net/publication/324756960
CITATIONS READS
2 3,222
1 author:
Ramadiani Ramadiani
Universitas Mulawarman
57 PUBLICATIONS 101 CITATIONS
SEE PROFILE
Some of the authors of this publication are also working on these related projects:
All content following this page was uploaded by Ramadiani Ramadiani on 25 April 2018.
Sistem pakar ini diharpkan dapat membantu mekanik untuk menyelesaikan masalah-masalah yang dihadapi
seputar kerusakan mobil. Sistem ini juga diharapkan dapat solusi bagi pengguna yang mencari dan
membutuhkan informasi perawatan serta perbaikan mobil.
juga mentransfer pengetahuan dari satu domain ke Pengakuan pengetahuan dari para ahli ke sistem
domain yang lain. Akhirnya, mereka menggunakan untuk kemudian dialihkan lagi ke orang lain
berbagai tool, seperti aturan jempol model yang bukan ahli, merupakan tujuan utama dari
matematis, dan simulasi detil untuk mendukung sistem pakar.
keputusan yang diambil. 4. Aturan
Pengetahuan (knowledge) adalah sumber Sebagian besar sistem pakar komersil dibuat
utama, dan ini seringkali hanya dimiliki oleh dalam bentuk rule-based systems yang mana
sebagian kecil pakar. Tentu saja diperlukan untuk pengetahuan disimpan dalam aturan-aturan IF-
penyimpanan pengetahuan ini sehingga orang lain THEN
dapat menggunakannya. Seorang pakar bisa saja 5. Kemampuan menjelaskan
menderita atau meninggal dunia dan pengetahuan Setiap sistem pakar harus memiliki kemampuan
yang biasanya ada menjadi tiada lagi. Buku dan untuk menjelaskan individu yang terlibat dalam
manual bisa saja menyimpan berbagai pengetahuan, lingkungan pengembangan sistem pakar ada tiga
tetapi ini juga memberikan persoalan lain dalam macam yaitu: Pakar, perekaysa sistem, pemakai.
aplikasi menampilkan kembali pengetahuan itu Gambar 2.1 menggambarkan konsep umum
kepada orang yang membutuhkannya. Sistem Pakar suatu sistem pakar. Pengguna menyampaikan
menyediakan pengertian langsung dari aplikasi fakta atau informasi untuk sistem pakar dan
kepakaran. kemudian menerima saran dari pakar atau
Adapun ciri-ciri Sistem Pakar (Fahril,2004) jawaban. Konwledge base yang berisi
adalah sebagai berikut: pengetahuan dan mesin inferensi yang
a. Terbatas pada domain keahlian tertentu. menggambarkan kesimpulan tersebut
b. Dapat memberikan penalaran untuk data-data merupakan respon dari sistem pakar atas
yang tidak pasti permintaan user.
c. Dapat mengemukakan rangkaian alasan –alasan
yang diberikannya dengan cara yang dapat Knowledge-Base
dipahami.
d. Berdasarkan pada rule tertentu USER
e. Dirancang untuk dapat diperkembangkan secara
bertahap
f. Keluarnya bersifat anjuran. Mesin Inferensi
Tujuan dari sistem pakar adalah untuk
mentransfer kepakaran yang dimiliki seorang pakar
ke dalam komputer, dan kemudian digunakan oleh
orang lain (Non-Expert). Aktifitas yang dilakukan Sistem Pakar
untuk memindahkan kepakaran adalah:
1. Knowledge Acquisition (dari pakar atau sumber Gambar 1 Konsep Dasar Fungsi Sistem Pakar
lainnya) (Durkin,1994)
2. Knowledge Representation (ke dalam
computer) 3.2.2 Struktur Sistem Pakar.
3. Knowledge Inferencing Sistem pakar dususun oleh dua bagian
4. Knowledge Transfering utama, yaitu lingkungan pengembangan
(development environment) dan lingkungan
3.2.1 konsep Sistem Pakar konsultasi (consultation environment). Lingkungan
Konsep dasar sistem pakar terdiri dari pengembangan system pakar digunakan untuk
beberapa unsur / elemen antara lain: memasukkan pengetahuan pakar kedalam
1. Keahlian lingkungan sistem pakar, sedangkan lingkungan
Keahlian adalah suatu keleihan penguasaan konsultasi di gunakan oleh pengguna yang bukan
pengetahuan di bidang tertentu yang diperoleh pakar untuk memperoleh pengetahuan pakar.
dari pelatihan, membaca atau pengalaman. Komponen-komponen sistem pakar dalam dua
2. Ahli bagian tersebut dapat dilihat dalam gambar 2.2
Seorang ahli adalah seseorang yang mampu berikut ini.
menjelaskan suatu tanggapan, mempelajari hal- 1. Antarmuka pengguna (User Iterface)
hal baru seputar sistem permasalahan (domain), Menggambarkan mekanisme yang digunakan
menyusun kembali pengetahuan jika dipandang oleh pengguna dan sistem pakar untuk
perlu, memecahkan aturan-aturan jika berkomunikasi. Antarmuka menerima informasi
dibutuhkan dan menentukan relevan tidaknya dari pemakai dan mengubahnya ke dalam
keahlian mereka. bentuk yang dapat di terima oleh sistem. Selian
3. Pengakuan keahlian itu antarmuka menerima dari sistem dan
menyajikannya ke dalam bentuk yang dapat di Workplace merupakan area dari sekumpulan
mengerti oleh pemakai. memori kerja (working memoty), digunakan
2. Basis pengetahuan untuk merekam kejadian yang sedang
Basis pengetahuan mengandung pengetahuan berlangsung termasuk keputusan sementara ada
untuk pemahaman, formulasi dan penyelesaian 3 keputusan yang dapat direkam:
masalah. Komponen sistem pakar ini disusun a. Rencana : Bagaimana menghadapi masalah
atas 2 elemen dasar, yaitu : b. Agenda : Aksi-aksi yang potensial yang
a. Fakta : informasi tentang objek dalam area sedang menunggu untuk dieksekusi
permasalahan tertentu. c. Solusi : Calon aksi yang akan dibangkitkan.
b. Aturan : informasi tentang cara bagaimana 6. Fasilitas Penjelasan
memperoleh fakta baru dari fakta yang telah Fasilitas penjelasan adalah komponen tambahan
diketahui. yang akan meningkatkan kemampuan sistem
3. Akuisisi Pengetahuan (Knowledge Acqustion) pakar. Digunakan untuk melacak respon dan
Akuisisi pengetahuan, transfer, dan transformasi memberikan penjelasan tentang kelakuan sistem
keahlian dalam menyelesaikan masalah dari pakar secara interaktif melalui pertanyaan
sumber pengetahuan ke dalam program berikut ini.
komputer. Dalam tahap ini knowledge engineer a. Mengapa suatu pertanyaan ditanyakan oleh
berusaha menyerap pengetahuan untuk sistem pakar ?
selanjutnya ditransfer ke dalam basis b. Bagaimana konklusi dicapai ?
pengetahuan. Pengetahuan diperoleh dari pakar, c. Mengapa ada alternatif yang dibatalkan ?
di lengkapi dengan buku, basis data, laporan d. Rencana apa yang digunakan untuk
penelitian dan pengalaman pemakai. mendapatkan solusi ?
7. Perbaikan pengetahuan
Metode akuisisi pengetahuan : Pakar memiliki kemampuan untuk menganalisis
a. Wawancara dan meningkatkan kinerja serta kemampuan
Metode yang paling banyak digunakan, yang untuk belajar dari kinerjanya. Kemampuan
melibatkan pembicaraan dengan pakar secara tersebut penting dalam pembelajaran
langsung dalam suatu wawancara. terkomputerisasi, sehingga program akan
b. Analisis mampu menganalisis penyebab kesuksesan dan
metode ini pakar diminta untuk melakukan kegagalan yang dialaminya serta mengevaluasi
suatu pekerjaan dan mengungkapkan proses apakah pengetahuan yang ada masih cocok
pemikirannya dengan menggunakan kata- untuk digunakan dimasa mendatang.
kata pekerjaaan tersebut direkam, dituliskan,
dan dianalisis. 3.3 Indentifikasi Kerusakan pada Mobil
c. Observasi pada pekerjaan pakar Pada bagian ini akan diuraikan permasalahan
Pekerjaan dalam bidang tertentu yang atau kerusakan yang umum terjadi pada mobil.
dilakukan pakar direkam dan diobservasi. Untuk mengetahui penyebabnya dan menentukan
d. Induksi aturan dari contoh jalan keluar atau penanganannya, maka bagian-
Induksi adalah suatu proses penalaran dari bagian pada mobil harus diperiksa sebagai berikut :
khusus ke umum. Suatu sistem induksi 1. Memeriksa dan membersihkan busi.
aturan diberi contoh-contoh dari suatu Busi merupakan komponen pengapian dan
masalah yang hasilnya telah di ketahui. berfungsi pemberi percikan bunga api, guna
Setelah diberikan beberapa contoh, sistem membakar campuran bahan bakar bensin, udara
induksi aturan tersebut dapat membuat dan oli diruang bakar.
aturan yang benar untuk kasus-kasus contoh. a. Periksa apakah busi basah.
Selanjutnya aturan dapat digunakan untuk b. Apakah busi ada endapan, ada endapan
menilai kasus lain yang hasilnya tidak berwarna keputih-putihan melekat pada
diketahui. sekitar elektroda.
4. Mesin/Mobil Inferensi (inference engine) c. Retak. Isolator retak karena perubahan suhu
Komponen ini mengandung mekanisme pola yang mendadak, periksa kutub- kutub
pikir dan penalaran yang digunakan oleh para elektroda busi.
pakar dalam menyelasaikan suatu masalah. d. Elektroda telah usang karena korosi dan
Mesin inferensi adalah program komputer yang oksidasi.
memberikan metodologi untuk penalaran Setelah dipakai beberapa lama, timbul kerak
tentang informasi yang ada dalam basis karbon, karena busi terkenagas sisa pembakaran.
pengetahuan dan dalam workplace, dan untuk Gunakan sikat kawat guna membersihkan kerak
memformulasikan kesimpulan. karbon pada elektroda busi, gosok sampai bersih
5. Workplace/ Blackboard mungkin. Bila tidak punya sikat kawat dapat
menggunakan ampelas. Setelah busi dibersihkan
maka kita tinggalmenyetel celah busi, Platina adalah suatu komponen distributor
dikerenakan celah busi akan membesar bila yang terdapat pada system pengapian, yang
elektroda busimelenting. Kita harus berfungsi memutuskan arus listrik yang
menggunakan alat yang bernama feelergauge mengalir melalui kumparan primer dari ignition
disesuaikan dengan ukuran ketebalan busi sesuai coil untuk menghasilkan arus listrik tegangan
dengan spesifikasi. Celah busi biasanya tinggi pada kumparan sekunder dengan cara
berukuran antara 0,6-0,8 mm, adapun kendaraan induksi magnet listrik
yang memiliki celah 1,0 mm. (electonmagneticinduction).
2. Memeriksa kabel busi a. Memeriksa Platina
Memeriksa kabel busi, karena kabel busi Ujung platina akan rusak atau terbakar,
bisa terjadi retak, rusak, atau bocor. Periksa pula karena platina berhubungan dengan arus
setiap tahanan kabel busi. Harga tahanan : 18k tegangan tinggi dan bekerja dengan cepat.
ohm/m denganovometer atau multi-tester. Apabila ujung platina rusak, sebaiknya
3. Memeriksa elemen penyaring udara diganti dengan platina baru. Kalau
Saringan udara adalah suatu komponen yang permukaannya kasar, maka gunakanlah kikir
berfungsi menahan debu atau menyaring debu khusus platina diantara celah platina, lalu
yang ada diudara bebas, dan menyuplai udara gosoklah beberapa kali sampai
bersih ke mesin untuk proses pembakaran. permukaannya halus kembali, gunakan lap
Elemen saringan udara yang kotor akan bersih kalau ujungnya sudah halus. Tetapi
membuat mesin sulit distater. Daya mesin kalau permukaannya sangat kasar sebaiknya
kurang, dan bahan bakar kosong, akhirnya umur platina diganti yang baru.
mesin menjadi pendek. b. Menyetel Platina
membersihkan saringan udara, maka secara 1Putar poros engkol hingga celah platina
umum dapat dilakukan dengan meniupkan udara maksimum dan gunakan alatuntuk
bertekanan dari arah dalam saringan. Sebagaian mengukurnya (bilah). Biasanya celah
besar saringan udara dapat dibersihkan, jenis platina adalah ukuran
yang lain perlu dicuci sebelum ditiup,sebagian 0,35 mm
hanya ditutup saja. Bila saringan udara sudah
tidak mungkin lagi dibersihkan, kerena sobek Lepaskan sekrup pelat dasar sehingga
atau rusak , maka saringan udara harus diganti. dapat disetel.
4. Memeriksa dan membersihkan tutup distributor Sisipkan bilah ukur di antara celah platina.
Tutup distributor diperiksa pada saat Pertahankan setelan tersebut dengan obeng
tertentu, apakah tutup itu cacat,berkarat. Bila dan ketatkan sekrup pelat dasar, kemudian
demikian maka sebaiknya tutup distributor itu periksa lagi celah platina.
diganti. Bila lubang kabel kotor cukup Masukkan kertas putih yang lebarnya 8-10
dibersihkan dengan menggunakan obeng mm ke dalam celah,bersihkan permukaan
negatif, sampai warna putihnya hilang pada ujung dari minyak dengan cara
elektroda. Jangan lupa memperhatikan pegas menggerakkan kertas tersebut.
tengah distributor. Bila pegas lemah,maka arus 7. Memeriksa dan menyetel celah katup
listrik tidak dapat mengalir dengan baik dari Celah katup adalah toleransi antara ujung
ignition-coil padadistributor. Pegas yang lemah batang katup dengan rocker arm(lengkap
harus diganti dengan yang baru. dorong) pada saat katup dalam keadaan tertutup.
5. Memeriksa dan membersihkan rotor Celah katup hanya terdapat pada mesin yang
Rotor distributor membagi arus tegangan menggunakan mekanisme OHV (overhead-
tinggi dari distributor ke setiapkabel busi. value =katup di kepala). Celah katup harus
Karena selalu berputar terus menerus bisa disetel dengan spesifikasi mesin yang
terjadi keretakan, terbakar,kotor dan berkarat. bersangkutan, manfaatnya adalah untuk
Retak pada rotor amat berbahaya, karena ada mempertahankan efisiensi pemasukan atau
kebocoran arus listrik dari distributor. Bila ini pengeluaran sebaik mungkin dengan asumsi
terjadi sebaiknya rotor distributor diganti katup membuka dan menutupsesuai dengan
dengan yang baru. Kalau hanya terbakar, atau waktu yang diinginkan. Manfaat lainnya
kotor dan berkarat, maka cukup dibersihkan. memberikan ruangpemuaian katup maupun
Membersihkan rotor cukup gampang, kotoran lengan dorong (rocker arm) menerima panas.
dibersihkan dengan kertas ampelas, dan bila Umumnyacelah katup berkisar antara 0,15 -
sudah bersih dapat dipakai kembali. Lihat 0,76 mm tergantung dari spesifikasi pabrik.
gambar 2.5 Memeriksa dan membersihkan rotor Celah katup perlu disetel bila terjadi celah katup
yang terlalu rapat atau celah katup yang terlalu
di bawah ini.
renggang. Cara menyetel celah katup dengan
6. Memeriksa dan menyetel platina melakukan, langkah-langkah sebagai berikut :
a. Hidupkan mesin hingga temperatur kerja sekrup throuttle dengan pelan dan coba lagi
kemudian matikan. cari posisi sekrupagar mesin dapat berputar
b. Luar pully poros engkol hingga torak selinder lebih cepat, ulangi lagi sehingga terdapat
nomor 1 berada pada 0” TMA akhir langkah putaran bebas yang optimum.
kompresi. d. Kalau putaran bebas terlampau tinggi,
c. Tepatkan tanda yang terdapat antara pully putarlah kembali sekrup throttle pelan untuk
poros engkol dengan tutup rantai timing mengurangi putarannya dan setel lagi
untuk meyakinkan tepat pada tanda tersebut. sehingga mendapat putaran bebas cepat,
d. Buka tutup kepala selinder ulangi lagi sehingga terdapat putaran bebas
e. Setel seluruh katup dengan posisi bebas atau yang optimum, dianjurkan memutarkan
menutup. sekrupnya ¼ - ½ putaran tiap kali.Jangan
longgarkan mur pengunci dan sampai memutar lebih dari itu karena dapat
longgarkan sekrup penyetel. merusak ujung sekrup.
Pilih alat ukurnya bilah ukur sesuai
ketentuan pabrik dan sisipkan diantara 4. Manfaat Penelitian
batang katup dengan ujung rocker-arm Manfaat aplikasi yang dihasilkan dalam
Putar sekrup penyetel hingga celah yang penelitian ini antara lain:
diinginkan tercapai yaitu apabila bilah 1. Memungkinkan user bisa mengidentifikasi
ukur ditarik mudah, namun bila didorong kerusakan pada mobil sebagai langkah
akan terlipat. preventif.
Tahan sekrup penyetel dan kencangkan 2. Bisa melakukan indentifikasi kerusakan secara
mur pengikat.dan mesin 4 selinder otomatis.
setelah celah katup selinder: 1EX dan 3. Menyimpan pengetahuan dan keahlian para
IN, 2IN, 3IN. pakar tentang kerusakan mobil.
8. Memeriksa saat pengapian 4. Memiliki kemampuan untuk bekerja dengan
Loncatan arus listrik pada busi, dapat informasi ysng tidak lengkap dan mengandung
diperiksa dengan menggunakan timing-light. ketidakpastiaan.
Dengan cara mengarahkan timing-light kepada 5. Dapat digandakan (diperbanyak) sesuai
rotor magnet. Tanda- tanda penyesuaian pada kebutuhan dengan waktu yang minimal dan
rotor magnet bermacam-macam. Tanda umum sedikit biaya.
untuk memeriksa pengapian diberi tanda F. 6. Dapat memecahkan masalah lebih cepat dari
Hubungan antara kerja platina dengan tandaF pada kemampuan manusia dengan catatan
pengapian adalah pada saat platina membuka, menggunakan data yang sama.
maka tanda huruf F harus tepat pada garis 7. Menghemat waktu dalam mengambil keputusan
rumah rotor. Dapat diamati dengan membuka 8. Menigkatkan mutu dan produktivitas.
tutup lubang pengintai yang ada pada rumah
rotor magnet. Saat pengapian mungkin 5. Ruang Lingkup Penelitian
terlampau cepat ataulambat. Bila hal ini terjadi Agar permasalahan tidak meluas maka
dapat diperbaiki dengan menggeser distributor. ruang lingkup penelitian ditetapkan sebagai berikut:
9. Menyetel karburator Pemeliharaan mobil tidak diterapkan pada semua
Karburator adalah salah satu komponen dari jenis merek mobil. Akan tetapi hanya pada satu
sistem bahan bakar yang berguna mencampur jenis mobil, dan sistem analisa kerusakan mobil
bahan bakar dengan udara dalam perbandingan dikhususkan hanya pada kerusakan mobil secara
tertentu.Campuran bahan bakar dan udara untuk umum saja yang biasa terjadi pada kebanyakan
proses pembakaran sangatlah berpengaruh merek mobil, tidak sampai pada kerusakan yang
terhadap kemampuan mesin, maka kita harus spesifik dan lebih detail. Adapun macam kerusakan
melakukan penyetelan karburator dengan waktu yang akan diidentifikasi meliputi:
tertentu dan hati–hati melakukannya. Cara a. Kerusakan pada sistem bahan bakar
menyetel karburator dengan campuran udara b. Kerusakan pada pelumasan
dan bahan bakar pada percepatan stasioner c. Kerusakan pada pendingin
(idle). d. Kerusakan pada pengapian
a. Hidupkan mesin hingga temperatur bekerja. e. Kerusakan pada pengisian
b. Putar sekrup pembebas agar putaran mesin f. Kerusakan pada kelistrikan
berkurang atau hampir mati,dan putar g. Kerusakan pada kemudi
kebalikan agar putarannya naik. Carilah
posisi dimana mesin dapat berputar cepat
dengan menetapkan kedudukan sekrupnya.
c. Kalau pada putaran bebas terlalu rendah dan
mesin cenderung akan macet, putar lagi
K-005. (Kerusakan Pada Sistem Pengisian) d. If Bunyi berisik pada bagian roda
a. If Lampu indicator kadang-kadang menyala And naf roda longgar sering terjadi gesekan
dan padam dan menimbulkan bunyi berisik
And Stroom Aki lemah Then Tromol roda rusak pada bagian naf
Then Alternator rusak rodanya
Pengguna
Data Daftar Istilah
Istilah Automotif
Penelusuran
berjalan
Daftar Istilah
Data Kategori
Daftar istilah
Data jenis
Berdasarkan Gambar 2 terdapat 3 entitas yang istilah yang di butuhkan. Pengguna dapat
saling berkaitan : melihat gambar dari istilah yang telah di pilih.
1. Pakar, memberikan informasi data kategori
kerusakan, jenis kerusakan, ciri kerusakan, Admin/Pakar
1. Proses 1.0 Kategori kerusakan Data ciri kerusakan memasukan Ciri- Data ciri kerusakan D.3 Ciri Kerusakan
Ciri Kerusakan
admin atau pakar dapat menyimpan, mengubah Keruskan
Daftar Pustaka
Andi, 2005. Panduan Aplikasi Pemrograman
Gambar 5. Menu Input Jenis Kerusakan database dengan Visual Basic 6.0 dan
Crystal Raport. Yogyakarta: Nadium.