Nama : Elgin Welderen Sundana

Nim : 18031104190

 Model Penggunaan Lahan Teori Von Thunen

Keterangan:

P = Pasar

1. Paling mendekati kota/pasar,diusahakan tanaman yang mudah rusak (highly perishable)

seperti sayuran dan kentang(free cash cropping)

2. Zona hutan dengan hasil kayu (foresting)

3. Zona yang menghasilkan biji-biji seperti gandum, dg hasil yang relatif tahan lama dan
ongkos transportasi murah

4. Zona lahan garapan dan rerumputan, yang ditekankan pada hasil perahan seperti susu,
mentega dan keju

5. Zona untuk pertanian yang berubah-ubah, dua sampai tiga jenis tanaman

6. Zona lahan yang paling jauh dari pusat, digunakan untuk rerumputan dan peternakan
domba dan sapi.

 Asumsi Von Thunen

1. Terdapat suatu daerah yang merupakan komoditi pertanian (Isolated Stated).

2. Daerah perkotaan hanya menjual kelebihan produksi daerah Pedalaman (Single Market).

3. Daerah pedalaman hanya menjual kelebihan produksinya ke perkotaan, tidak ke daerah

lain (Single Destination).

4. Daerah pedalaman atau kota mempunyai ciri yang sama (homogen) dengan kondisi
geografis kota itu sendiri.

5. Petani akan menanam tanaman yang dapat memberi manfaat dan profit maksimum.
(Maximum Oriented).

6. Pada waktu itu hanya ada angkutan berupa gerobak yang ditarik oleh kuda (One Moda
Transportation).

7. Biaya transportasi berbanding lurus dengan jarak yang ditempuh. Semua biaya
transportasi ditanggung oleh petani (Equidistant).
  Analisis Kegiatan Perencanaan Vhon Thunen

Asumsi Von Thunen Kondisi Eksisting

Terdapat suatu daerah terpencil yang terdiri
atas daerah perkotaan dengan daerah
pedalamannya dan merupakan satu-satunya
daerah pemasok kebutuhan pokok yang
merupakan komoditi pertanian
Kabupaten sangihe merupakan daerah terpencil
sedangkan potensi sumberdaya alam bisa untuk
memenuhi daerahnya dan daerah lainnya. Bisa
juga untuk memenuhi kebutuhan negara
tetangga

Daerah perkotaan tersebut merupakan daerah
penjualan kelebihan produksi daerah
pedalaman dan tidak menerima penjualan hasil
pertanian dari daerah lain
Daerah pedalaman tidak menjual kelebihan
produksinya ke daerah lain kecuali ke daerah
perkotaan
Daerah ini tidak menerima penjualan pertanian
dari daerah lain, akan tetapi hanya menerima
penjualan barang-barang yang telah diolah dan
menjual hasil pertaniannya ke daerah perkotaan
yaitu ke Kota Manado

Daerah pedalaman merupakan daerah berciri Kegiatan ekonomi mayoritas di Sebatik pada
sama (homogenous) dan cocok untuk tanaman sektor pertanian dengan komoditas berupa
dan peternakan dalam menengah padi, palawija, buah-buahan, sayur-sayuran

Daerah pedalaman dihuni oleh petani yang
berusaha untuk memperoleh keuntungan
maksimum dan mampu untuk menyesuaikan
hasil tanaman dan peternakannya dengan
permintaan yang terdapat di daerah perkotaan
Sebagian besar masyarakat Sebatik bekerja
sebagai petani dan berusaha mencari
keuntungan dari hasil pertanian yang dijual ke
Tawau

Satu-satunya angkutan yang terdapat pada Sekarang juga masih menggunakan angkutan
waktu itu adalah angkutan laut laut untuk mengangkut hasil komoditas

Biaya angkutan ditanggung oleh petani dan biaya ditanggung oleh petani, tetapi sudah
besarnya sebanding dengan jarak yang dimasukkan dalam biaya penjualan.
ditempuh. Petani mengangkut semua hasil
dalam bentuk segar.

Teori Von Thunen masih bisa dilakukan pada daerah-daerah terpencil, pemasaran hanya
pada daerah-daerah yang memungkinkan dilakukan pemasaran. Semakin jauh dari pusat kota,
maka akan semakin mahal juga sewa lahannya, dalam artian biaya transportasi yang ditanggung
semakin besar, sedangkan balik modal kecil. Sangihe adalah salah satu daerah penyedia bahan
baku bagi Kota Manado, sedangkan Kota Manado sebagai penyedia bahan jadi bagi Sangihe

Secara umum, teori Von Thunen sudah tidak lagi relevan dengan kondisi saat ini. Karena
kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi, wilayah terpencil mulai mengalami perkembangan
dari segi sdm dan infrastruktur wilayahnya. Namun di beberapa wilayah terpencil seperti di
wilayah tapal batas, model penggunaan lahan von thunen masih dapat ditemukan karena
perkembangan wilayahnya yang lambat akibat minimnya infrastruktur serta topografi yang
menyebabkan wilayah tersebut sulit dijangkau.