2 bekerja.

Arus dari baterai kemudian mengalir ke relay 2, ke motor

pembuka masing-masing pintu dan membuka pintu.

Gambar 2.19. Rangkaian Kelistrikan Central Door Lock Saat Membuka

C. Elektric mirror
Fungsi sistem Electric Mirror adalah untuk memudahkan pengendara dalam
melakukan setting posisi mirror (kaca spion) sehingga diperoleh posisi yang tepat bagi
pengendara. Berikut konstruksi mirror pada kendaraan :

Gambar 2.20. Konstruksi electric mirror sebelah kanan

14
1. Diagram kelistrikan electric mirror

Gambar 2.21. Diagram kerja switch

2. Prinsip kerja posisi mirror kanan naik turun

Gambar 2.22. Diagram kerja Posisi naik turun untuk mirror kanan

15
 Pada posisi naik: MV berhubungan dengan kontak naik C berubungan
dengan E sehingga arus dari baterai menuju ACC - Fuse - 1 - Mv - VR - Motor - 3 -
C - E - 2 – massa. Selanjutnya motor dapat berputar dan kaca bergerak kearah
naik.
Pada posisi Turun: MV berhubungan dengan kontak turun C berhubungan
dengan B sehingga arus dari baterai mengalir melewati - ACC - Fuse - 1 - B - C - 3
- Motor - VR - Mv - Kontak turun - 2 - E – Massa. Dengan demikian motor
berputar dan kaca bergerak arah turun

3. Prinsip kerja posisi mirror sebelah kiri naik turun

Pada posisi switch naik : point MV berhubungan dengan kontak naik, C
berhubungan dengan E, sehingga arus mengalir dari baterai ke ACC - Fuse - 1 -
kontak naik - MV - VL - Motor - 3 - C - E - 2 – Massa. Selanjutnya Motor berputar
dan kaca bergerak naik.
Posisi Turun, point MV berhubungan dengan kontak turun dan titik C
berhubungan dengan B. Dengan demikian. Arus mengalir dari baterai ke ACC -
Fuse - 1 - B - C - 3 - Motor - VL - MV - Kontak turun - E - 2 – massa. Dengan
demikiaan motor berputar, kaca bergerak turun.

Gambar 2.22. Diagram kerja Posisi naik turun untuk mirror kiri

16
 Pada saat posisi kerja mirror sebelah kiri kearah kanan, point MH
berhubungan dengan kontak kanan C berhubungan dengan B. Aliran arus
mengalir dari baterai ke ACC - Fuse - 1 - B - C - 3 - HL - MH - kontak kanan - 2 –
massa berputar, kaca bergerak ke kanan.
Pada saat bergerak ke kiri, point MH berhubungan dengan kontak kiri dan C
berhubungan dengan E. Aliran arus dari baterai ke ACC - Fuse - 1 - kontak kiri - MH
- HL - Motor - 3 - C - E - 2 – massa sehingga motor berputar dan menggerakkan
kaca ke kiri.

17