Anda di halaman 1dari 1

TUGAS PJJ LURING

SMK JAYABEKA 02 KARAWANG

NAMA GURU : Maryanto ST


UNTUK KELAS : X TKR 1 dan X TKR 2
PERTEMUAN KE : 18
JUDUL BUKU : Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif
TAHUN BUKU : 2018,Noviana Irnawati,Mediatama
MATERI DARI HAL S/D HAL : 99
TUGAS DARI HAL S/D HAL :
Jenis Alat Ukur Mekanik

Beberapa alat ukur mekanik yanh digunakan dibengkel antara lain sebagai berikut.

1.Jangka Sorong/Sigmat/vernier caliper

Jangka sorong digunakan untuk mengukur diameter luar,diameter dalam,dan kedalaman dari suatu benda dengan
tingkat ketelitian mencapai 0,05 mm.

Kontruksi jangka sorong terdiri dari pengukur diameter dalam,pengukur diameter luar,baut pengunci,pengukur
kedalaman,skala utama,skala vernier(nonius).

Pengukur diameter dalam berfungsi untuk mengukur diametrr dalam komponen,terutama komponen yang
berbentuk silinder seperti:diameter dalam tromol rem dan diameter dalam master silinder.

Pengukur diameter luar berfungsi untuk menjepit pada saat pengukuran diameter luar dan ketebalan benda
seperti:diameter piston,ketebalan cakramketebalan kampas rem,dll.

Baut pengunci merupakan baut pada jangka sorong yang berfungsi untuk mengunci hasil pengukuran.

Pengukur kedalaman merupakan bagian jangka sorong yang berfungsi untuk mengukur batas kedalaman suatu
lubang.

Jangka sorong mempunyai dua buah skala pengukuran yaitu: skala utama dan skala nonius.

Skala utama merupakan skala yang terletak pada rahang tetap.Skala utama ditunjukam dalam satuan cm yang
kemudian dikonversi ke satuan mm,sedangkan skala nonius merupakan skala yang terdapat di rahang geser.Skala
nonous dinyatakan dalam satuan mm.

Ada beberapa ketelitian jangka sorong yang digunakan di bengkel otomotif ,antara lain ketelitian 0,1 mm,0,05 mm
dan 0,02 mm.

Anda mungkin juga menyukai