Troubleshooting Pada Sistem Power steering

Troubleshooting yaitu mencari penyebab gangguan yang terjadi pada sistem mesin atau alat secara sistematis agar cepat dan tepat. Begitu pula dalam penggantian komponen harus dilakukan dengan tepat dan benar karena mempengaruhi kemampuan sistem kemudi dan kenyamanan kendaraan. Pemeriksaan setiap komponen dilakukan sesuai dengan prosedur yaitu seperti dalam tabel di bawah ini. 4.2.1. Kemudi Berat Gerakan kemudi yang berat dapat disebabkan oleh power steering unit atau tahanan power steering yang terlalu besar

Kondisi
Setir terasa berat (pada putaran rendah)

Penyebab
Tekanan ban terlalu rendah Front end allignmen tidak tepat Setir tidak terpasang dengan benar Tie rod atau tie rod end ball joint lengket Steering gear box

Perbaikan
Tambahkan tekanan ban

Periksa dan stel front end allignment Perbaiki

Ganti komponenyang rusak Ganti gear box

rusak Setir tidak kembali penuh Steering column tidak terpasang dengan benar Front end allignment tidak tepat Ball joint lengket Pasang steering column dengan benar Periksa dan stel front alignment Ganti komponen yang rusak Kendaraan menarik ke satu sisi saat berjalan lurus Ban tidak sama Tekanan ban rendah atau tidak sama Rem lengket pada 1 roda Front end allignment tidak tepat Rear end allignment tidak tepat Motor DC rusak atau tidak befungsi Ganti ban Sesuaikan tekanan ban kiri dan kanan Perbaiki Periksa dan setel front end allignment Periksa dan setel rear end alignment Ganti motor DC .

Bunyi tidak normal Baut gear box kendur Linkage atau joint kendur Bearing power steering shaft rusak Kencangkan baut Kencangkan Ganti bearing power steering shaft .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful