1. Sistem penyejuk udara yakni salah satu kepingan dalam kendaraan yang berfungsi untuk
kenyamanan dalam ruang penumpang, konstruksi sistem penyejuk udara terdiri – dari
B. Kompresor, Evaporator, Radiator, Kondensor, Receiver Dryer, Katup Ekspansi, Electrik Fan
E. Kondensor, Katup Ekspansi, Evaporator, water jacket, thermostat, Receiver dryer, Katup
Ekspansi, Blower, Refrigeran
2. Pada sistem penyejuk udara komponen yang berfungsi untuk merubah gas dalam tekanan dan suhu
rendah menjadi gas dalam suhu dan tekanan yang tinggi yakni ………..
A. Evaporator
B. Kondensor
C. Kompresor
D. Receiver dryer
E. Blower
A. Memampatkan refrigerant
B. Merubah regrigerant cair tekanan rendah menjadi gas dalam tekanan tinggi
D. Merubah cairan refrigerant dalam suhu dan tekanan tinggi menjadi suhu dan tekanan yang
rendah
E. Merubah gas refrigerant tekanan dan suhu yang tinggi menjadi cairan refrigerant dalam
suhu dan tekanan rendah
4. Disajikan gambar sistem AC kendaraan beroda empat dibawah ini. Kondisi refrigerant pada
susukan nomor 1 hingga 2 pada ketika mesin hidup yakni ……………..
5. Pada gambar soal no. 4 diatas kondisi refrigerant pada susukan 7 hingga 8 pada ketika mesin hidup
adalah…..
A. R 12
B. R 134a
C. Zat asam
D. HFC 22
8. Apabila kondisi udara dalam ruang penumpang tidak sejuk hal ini disebabkan oleh kurangnya
refrigerant didalam sistem. Langkah – langkah pengisian refrigerant adalah
A. Penggunaan pompa, pengisian pertama (cair), pengisian lanjut (gas), pemasangan manifold
gauge, pemasangan thermostat
B. Pemasangan thermostat, pemasangan manifold gauge, penerapan pompa, pengisian wal (gas)
dan pengisian lanjut (cair)
C. Pemasangan manifold gauge, penerapan pompa vacuum, pengisian pertama (cair), pengisian
lanjut (gas)
D. Pemasangan manifold gauge, penerapan pompa air, pengisian pertama (gas), pengisian lanjut
(cair)
E. Pengisian pertama (cair), pengisian lanjut (gas), pemasangan pompa, pemasangan manifold
gauge
9. Refrigeran yang digunakan pada sistem penyejuk udara ialah suatu komposisi kimia yang
disebut “R 12” (CFC) atau R 134a (HCFC). Dibawah ini yang bukan termasuk kedalam sifat – sifat
refrigerant R 12 yakni ………..
A. Tidak beracun
10. Pada sistem kelistrikan penyejuk udara , komponen yang berfungsi untuk melindungi sistem
apabila tekanan didalam sistem terlalu tinggi atau terlalu rendah yakni ……
A. Thermostat
B. Saklar tekan ganda (dual pressure switch)
C. Sekring (fuse)
D. Relay
E. Kopling magnet
11. Sistem AC berkhasiat untuk mengontrol kelembaman udara dalam mobil, komponen AC yang
berfungsi merubah gas menjadi cairan refrigerant yakni …………….
A. Expansion valve
B. Compressor
C. Evaporator
D. Condensor
E. Dryer
12. Apabila tabung pengindra suhu bocor dan katup perluasan rusak hal ini sanggup menyebabkan
13. Untuk mendeteksi gangguan pada sistem penyejuk udara sanggup diketahui melalui beling duga.
Indikasi – indikasi yang muncul pada beling duga yakni sebagai diberikut, kecuali………
C. Jumlah gelembung banyak ibarat busa pada beling membuktikan jumlah refrigerant sangat
sedikit
D. Bila pada beling terdapat garis-garis oli berarti refrigerant didalam sistem sudah kosong
E.Kaca duga membersihkan refrigerant didalam sistem kosong sehingga ruang penumpang akan
terasa gerah
14. Komponen pada system AC yang berfungsi untuk menampung refrigerant cair untuk
sementara, yang untuk selanjutnya mengalirkan ke evaporator melalui expansion valve, sesuai dengan
beban pendinginan yang dibutuhkan yakni ……….
A. Evaporator
B. Expansion valve
C. Receiver/dryer
D. Compresor
E. Condensor
15. Untuk menghindari berkurangnya efek pendinginan yang disebabkan pembekuan air yang ada
yang ada pada fin pada evaporator yang telalu masbodoh <0°C pada system AC maka dipasang peralatan
perhiasan …………
B. Elemen pemanas
C. Pressure switch
D. Blower
E. Sirip-sirip
16. Untuk mengontrol tekanan pada sisi tekanan tinggi apabila pada sisi tekanan tinggi terjadi
tekanan berlebih atau terlalu rendah, maka secara otomatis akan menyetop switch sehingga magnetic
clutch menjadi off pada system AC maka dipasang peralatan tambahan………….
B. Elemen pemanas
C. Pressure switch
D. Blower
E. Expansion valve
17. Dibawah ini ialah jenis compressor system AC tipe rotary yakni ………..
A. Tipe crank
C. Tipe Reciprocating
D. Tipe in line
18. Komponen pada system AC yang berfungsi memutus dan menghubungkan putaran kompresor
dengan putaran mesin yakni …………
A. Kompresor
B. Kondensor
C. Katup ekspansi
D. Manometer
E. Kopling magnet
20. Untuk mencegah mesin mati ketika system AC dinyalakan pada kendaraan maka dilengkapi
dengan ………..
A. Thermostat
B. Idle up
C. Pompa akselerasi
D. Choke
E. Putaran stasioner
21. Alat yang berfungsi untuk mengosongkan dan mengisi refrigerant pada system AC dinamakan
…
A. Pressure gauge
B. Manifold gauge
C. Receiver dryer
D. Sight glass
E. Kompresor
22. Untuk mengetahui penuh atau tidaknya Freon ketika diisi yakni sebagai diberikut ………..
23. Apabila pada evaporator terbentuk Kristal es, hal ini disebabkan kerusakan yang terjadi pada….
A. Thermostat
B. Kondensor
C. Kompresor
D. Blower
E. Fan
24. Sesudah final proses pengosongan, tutup kedua katup dan tunggu kurang lebih 15 menit, hal ini
dibutuhkan untuk ……………..
25. Komponen system AC yang berfungsi untuk menampung sementara Freon yang mengalir dan
memisahkan kandungan air yakni …………….
A. Kompresor
B. Dryer
C. Evaporator
D. Kondensor
E. Katup ekspansi
26. Pernyataan yang tidak sempurna wacana fungsi system AC (Air Conditioner) pada kendaraan
adalah
A. Mengontrol temperature
B. Memurnikan temperature
C. Mengontrol kelembaban
27. Jenis kompresor dimana sisi piston yang berfungsi spesialuntuk satu sisi saja dan pada kepala
silindernya terdapat dua katup yaitu katup hisap dan katup penyalur adalah……..
28. Kompresor system penyejuk udara yang terdiri dari sejumlah piston dengan interval 72° untuk
kompresor 10 silinder dan interval 120° untuk kompresor 6 silinder yakni ……….
A. Rotary
B. Crank
C. Vgua
D. Swash plate
E. Reciprocating
29. Untuk mengindra suhu biar ruang penumpang tetap terjaga kelembabannya yakni fungsi dari
A. Pressure switch
B. Relay
C. Manometer
D. Pressure gauge
E. Thermostat
A. Pelumas mineral
B. Pelumas ester
C. Pelumas Castrol
D. Pelumas enduro
E. Gemuk
31. Alat yang digunakan untuk mengosongkan refrigerant dalam system rangkaian AC digunakan
A. Manometer
B. Vacuum pump
C. Kompresor
D. Manifold gauge
32. Pengendali susukan udara yang memakai tenaga listrik yakni ……….
A. Pengendali Vacuum
B. Saluran udara
C. Saklar thermostat
D. Pengendali otomatis
A. 2 – 7 mm
B. 5 – 9 mm
C. 6 – 10 mm
D. 4 – 8 mm
E. 5 – 8 mm
34. Alat yang digunakan untuk mengusut kebocoran gas refrigran dengan memakai nyala api yaitu
………….
D. Kaca duga
35. Apabila fuse terbakar, saklar rusak, sambungan kabel rusak, kumparan magnet kopling rusak, relay
rusak dan saklar thermostat rusak hal ini akan menimbulkan gangguan pada system penyejuk udara
…………
36. Apabila terlalu sering menambah Freon hal ini diakibatkan oleh ………..
A. Kompresor rusak
E. Relay rusak
37. Dibawah ini yang bukan ialah gangguan udara tidak masbodoh pada system penyejuk udara yakni
………..
A. Kelebihan refrigran
A. Traker kaki 3
C. Kunci momen
D. Feeler gauge
E. Palu plastic
39. Kondisi pendingin kadang masbodoh kadang tidak, hal ini menawarkan terjadi persoalan pada
system
D.Refrigerant kurang
40. Pada pengisian refrigerant dalam bentuk cair, katup yang harus dibuka adalah……………..
A. Kedua katup