Jelajahi eBook
Kategori
Jelajahi Buku audio
Kategori
Jelajahi Majalah
Kategori
Jelajahi Dokumen
Kategori
NIM : 1810811120010
DOSEN PEMBIMBING :
Dr. Ir. Rusdiansyah, S.T., M.T., IPM.
NIP. 19740809200003 1 001
PROPOSAL PENELITIAN
Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik pada
Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Lambung Mangkurat
Oleh:
Dr. Ir. Rusdiansyah, S.T., M.T., IPM. Dr. Hutagamissufardal, S.T., M.T.
NIP. 19740809200003 1 001 NIP. 19700212199502 1 001
Mengetahui,
Koordinator Program Studi Teknik Sipil,
ii
DAFTAR ISI
COVER
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................ ii
DAFTAR ISI ..................................................................................................... iii
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... v
DAFTAR TABEL ............................................................................................. vi
DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................... vii
BAB I .................................................................................................................. 8
PENDAHULUAN .............................................................................................. 8
1.1 Latar Belakang....................................................................................... 8
1.2 Perumusan Masalah ............................................................................... 9
1.3 Batasan Masalah .................................................................................... 9
1.4 Tujuan Penelitian ................................................................................... 9
1.5 Manfaat Penelitian ............................................................................... 10
1.6 Lokasi.................................................................................................. 10
BAB II .............................................................................................................. 12
TINJAUAN PUSTAKA ................................................................................... 12
2.1 Penelitian Terdahulu ............................................................................ 12
2.2 Konsep Penelitian ................................................................................ 13
BAB III ............................................................................................................. 14
METODE PENELITIAN ................................................................................ 14
3.1 Alat dan Bahan .................................................................................... 14
3.2 Metodologi .......................................................................................... 14
3.3 Diagram Alir Kegiatan ......................................................................... 15
BAB IV ............................................................................................................. 16
JADWAL PENELITIAN ................................................................................. 16
4.1 Jadwal Penelitian ................................................................................. 16
BAB V............................................................................................................... 17
RENCANA ANGGARAN BIAYA .................................................................. 17
5.1 Anggaran Biaya ................................................................................... 17
iii
DAFTAR PUSTAKA ....................................................................................... 18
LAMPIRAN ..................................................................................................... 19
iv
DAFTAR GAMBAR
v
DAFTAR TABEL
vi
DAFTAR LAMPIRAN
vii
BAB I
PENDAHULUAN
Pada umumnya struktur perkerasan jalan tersusun dari lapisan tanah dasar,
lapisan fondasi, dan lapisan aus. Lapisan fondasi biasanya disusun dari material
agregat dan tanah yang memiliki nilai CBR > 60% (BSN, 1989). Untuk
memenuhi syarat tersebut, lapis fondasi harus mengandung sejumlah fraksi
berbutir kerikil dan fraksi berbutir halus bergantung pada kelas lapis fondasi.
Tanah colluvial mengandung fraksi kasar (kerikil dan pasir) dan sedikit fraksi
halus, sehingga memiliki potensi sebagai bahan lapis perkerasan jalan. Namun,
struktur tanah colluvial dimungkinan memiliki sifat yang mudah mengalami
degradasi karena erosi pada lereng, sehingga memerlukan perbaikan tanah apabila
akan digunakan sebagai bahan pekerasan jalan (Nugroho, 2008). Tanah colluvial
di daerah Kotawaringin Timur berpotensi sebagai bahan perkerasan jalan setelah
mengalami stabilisasi dengan semen.
8
1.2 Perumusan Masalah
Rumusan masalah yang akan dibahas dalam penelitian ini adalah:
9
1.5 Manfaat Penelitian
Manfaat penelitian ini adalah untuk mempelajari seberapa besar pengaruh
penambahan semen dan serat plastik dalam peningkatan Daya Dukung Tanah dan
untuk menerima beban. Penelitian ini diharapkan dapat diaplikasikan sebagai
salah satu upaya perbaikan kondisi tanah jenis Colluviun pada bidang konstruksi
jalan.
1.6 Lokasi
Lokasi pengambilan sampel tanah pada penelitian ini terletak di Kotawaringin
Timur, Kalimantan Tengah.
10
Lokasi uji laboratorium terletak di Laboratorium Mekanika Tanah Fakultas
Teknik Universitas Lambung Mangkurat, Banjarbaru
11
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
Nilai CBR dan daya dukung tanah memiliki korelasi yang berbanding
lurus, maka di penelitian ini akan dilakukan analisis pengaruh semen dan serat
tersebut terhadap peningkatan daya dukung tanah yang mana tetap beracuan
pada penelitian sebelumnya dan dijadikan sebagai contoh, namun dimodifikasi
dengan parameter yang sedikit berbeda dengan penelitian sebelumnya. Selain
perbedaan dalam menganalisis antara nilai CBR dan daya dukung tanah, pada
penelitian ini juga mengambil variasi penambahan semen dengan besaran
yang berbeda juga, yaitu dengan percobaan 5%, 10% dan 15% semen agar
lebih terlihat perbedaan hasil daya dukung tanah sebelum dan sesudah
ditambahkan semen didalamnya.
12
2.2 Konsep Penelitian
Hal pertama yang dilakukan adalah pengambilan sampel tanah dari lokasi
yang sudah terlampir di atas, memisahkan bahan uji menjadi berbagai sampel
lagi sebagai berikut :
13
BAB III
METODE PENELITIAN
3.2 Metodologi
Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Mekanika Tanah Fakultas Teknik
Universitas Lambung Mangkurat. Langkah-langkah perencanaan secara
keseluruhan meliputi beberapa tahapan, yaitu sebagai berikut :
1. Tahap Persiapan
14
3.3 Diagram Alir Kegiatan
Adapun langkah-langkah yang dilakukan dalam perencanaan ini
sendiri dapat dijelaskan oleh Diagram Alir berikut :
Mulai
Identifikasi Masalah
Pengambilan
Sampel Tanah
Pencampuran
Bahan Uji
Uji Laboratorium
Kesimpulan
Selesai
15
BAB IV
JADWAL PENELITIAN
1 2 3 4 1 2 3 4
Pengambilan
1 Sampel Tanah
Pencampuran
Bahan Uji
2
Uji Laboratorium
3
Analisa Daya
Dukung Tanah
4
Perhitungan
5
Penyusunan
6 Laporan
16
BAB V
RENCANA ANGGARAN BIAYA
17
DAFTAR PUSTAKA
Bhardwaj. 2017. Analisa Nilai CBR pada Tanah Colluvium dengan Semen
dan Serat
18
LAMPIRAN
A. Peralatan Penunjang
Untuk keperluan
Penggaris 1 buah
mengukur karung
plastik 5.000,00 5.000,00
Untuk mengukur
Timbangan
benda uji yang 1 buah 100.000,00 100.000,00
Elektronik
dipakai
Untuk campuran
Semen Portland bahan uji 1 zak 70.000,00 70.000,00
Tipe I
Untuk keperluan
Karung Plastik pencetakan - - -
19
C. Perjalanan
D. Lain-lain
20