TRANSPORTASI DI KOTA TASIKMALAYA

MAKALAH

Disusun dalam Rangka untuk Memenuhi Salah Satu Tugas Praktik Menulis Mata
Kuliah Bahasa Indonesia
Program Diploma Politeknik Transportasi SDP Palembang

Dosen Pengampu:
Aulia Ika Atika,M.Pd

Oleh :

Muhammad Mubaroq
NPT 2001019

PROGRAM DIPLOMA STUDI NAUTIKA POLITEKNIK

TRANSPORTASI SUNGAI, DANAU, DAN PENYEBRANGAN
PALEMBANG

TAHUN AJARAN 2020-2021

 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur kami panjatkan kehadirat Allah SWT yang senantiasa
melimpahkan rahmat dan karunia-Nya sehingga makalah Bahasa Indonesia ini
dapat terselesaikan sebagaimana mestinya. Salam serta shalawat senantiasa
tercurahkan kepada junjungan kita Rasulullah SAW.
................................................................................................................................
Makalah ini disusun untuk memenuhi salah satu tugas untung bidang studi Bahasa
Indonesia. Adapun judul makalah ini adalah “Transportasi di Kota
Tasikmalaya”.
................................................................................................................................
Tidak lupa kami mengucapkan terimakasih kepada:
1. Aulia Ika Atika, M.Pd. selaku dosen pengampu yang telah memberikan
pengarahan yang sangat berarti bagi penyusunan makalah ini.
2. Rekan-rekan yang telah mendukung hingga selesainya makalah ini.

Saya menyadari di dalam penulisan makalah ini masih terdapat banyak

kekurangan, sehingga saya mengharapkan kritik dan saran yang membangun,
untuk perbaikan penulisan makalah selanjutnya.
Demikianlah makalah ini dibuat, semoga dapat bermanfaat bagi penyusun
khususnya dan pembaca pada umumnya.

Tasikmalaya, 6 Februari 2021

Muhammad Mubaroq

i
 DAFTAR ISI
Kata Pengantar............................................................................................i
Daftar Isi.....................................................................................................ii
Bab I Pendahuluan......................................................................................1
A. Latar Belakang....................................................................................1
B. Rumusan Masalah...............................................................................1
C. Tujuan.................................................................................................2
Bab II Pembahasan......................................................................................3
A. Pengertian Transportasi....................................................................3
B. Pentingnya Transportasi umum........................................................3
C. Dampak Positif dan Negatif Transportasi.........................................4
D. Transportasi Umum Yang ada di Kota Tasikmalaya........................5

E. Macam Transportasi di Indonesia....................................................12

F. Manfaat Transportasi Umum ....................................................................14

G. Solusi...............................................................................................14
Bab III Penutup.........................................................................................15
A. Kesimpulan......................................................................................15
B. Saran................................................................................................15
Daftar Pustaka...........................................................................................16

ii
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
Transportasi adalah perpindahan manusia atau barang dari satu tempat ke
tempat lainnya dengan menggunakan sebuah kendaraan yang digerakan oleh
mesin atau manusia.
Manusia menggunakan berbagai alat transportasi seperti kendaraan baik itu
milik pribadi, ataupun kendaraan umum. Namun keadaan kendaraan ini masih
bisa disebut tidak layak pakai khususnya pada kendaraan umum. Daya beli
masyarakat yang terus meningkat membuat jumlah kendaraan pribadi juga terus
bertambah.
Pemerintah sudah membuat kebijakan hanya saja pelaksanaannya yang kurang
serius. Seperti pada perawatan kendaraan umum baik itu bis, angkutan kota, juga
tempat pemberhentian seperti terminal maupun halte. Selalu ada beberapa bagian
dari kendaraan yang harus diganti dan ada beberapa yang harus dilakukan
pengecekan kembali.
Hampir seluruh kota di Indonesia memiliki masalah yang mirip terhadap
angkutan umumnya, khususnya kota Tasikmalaya yaitu, minimnya minat
masyarakat Tasikmalaya untuk menggunakan fasilitas angkutan umum untuk
berpindah dari tempat satu ke tempat lainnya dan atau memindahkan barang, dan
lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi.
Permasalahan yang ada inilah yang mendorong saya untuk menyusun makalah
ini. Melalui makalah ini diharapkan dapat mewakili berbagai pandangan untuk
mencari kesalahan dari setiap individu dan apa yang harus dibenahi khususnya
permasalahan angkutan umum yang ada di kota Tasikmalaya. Sebagai upaya
untuk ikut berperan mengurangi permasalahan yang ada.

B. Rumusan Masalah
1. Apa yang dimaksud Transportasi?
2. Mengapa manusia membutuhkan transportasi khususnya transportasi
umum?

1
 2

3. Bagaimana dampak positif dan negatif dari Transportasi umum yang ada
di kota Tasikmalaya?
4. Apa solusi untuk angkutan umum yang ada di kota Tasikmalaya
kedepannya?

C. Tujuan
1. Memperkenalkan transportasi umum secara lebih luas kepada khalayak
khususnya yang ada di daerah Kota Tasikmalaya.
2. Mengubah cara pandang masyarakat tentang transportasi umum.
3. Ikut merubah Kota Tasikmalaya agar perkembangan kotanya menjadi
lebih cepat.
 BAB II
PEMBAHASAN

A...........................................................................................................P
engertian Transportasi
Secara garis besar pengertian transportasi adalah perpindahan barang atau
orang dari asal ke tujuan. Sementara menurut pendapat beberapa ahli transportasi
adalah memindahkan atau mengangkut sesuatu dari satu tempat ke tempat yang
lain, perpindahan barang atau penumpang dari suatu lokasi ke lokasi lain, dengan
produk yang digerakkan atau dipindahkan ke lokasi  yang membutuhkan atau
menginginkan. Sementara undang-undang yang mengatur tentang transportasi
adalah Undang-undang No. 14 Tahun 1992.
Untuk melakukan perpindahan barang atau orang diperlukan sebuah alat
atau biasa kita kenal dengan modal atau alat transportasi. kita mengetahui modal
transportasi ada 3 yaitu darat, laut dan udara. Darat mencakup transportasi jalan
raya dan rel kereta. Laut mencakup trasportasi yang ada dilaut dan di sungai.
Udara mencakup transportasi udara meliputi fix wings dan rotarry wings.
Transportasi darat berupa bis, motor, angkot, mobil pribadi, kereta barang,
kereta umum, dll. Transportasi Laut meliputi Kapal Laut, speed boat, dsb.
Transportasi Udara meliputi Helikopter, Pesawat Tempur dan Komersil.
Transportasi umum lebih kepada penggunaan untuk khalayak ramai
dimana semua warga negara bisa menggunakan fasilitas ini. Hanya saja pada
transportasi umum khususnya di Kota Tasikmalaya masih sedikit dan belum
banyak dimanfaatkan oleh publik. Diperlukan pengenalan atau sosialisasi lebih
kepada khalayak ramai di Tasikmalaya.

B. Pentingnya Transportasi umum

Indonesia terdiri atas 34 provinsi dan 17.508 pulau yang merupakan 7
pulau besar dan sisanya pulau kecil dan dihuni oleh 238 juta penduduk. Antar
pulau di Indonesia dipisahkan oleh laut dan untuk satu daerah dengan daerah yang
lain dipisahkan oleh jarak yang besar. Untuk menyatukan perbedaan jarak dan

3
 4

menghubungkan daerah yang satu dengan yang lainnya itulah maka manusia
melakukan suatu aktivitas yang dinamakan transportasi.
Transportasi disuatu negara sangatlah penting khususnya di daerah Kota
Tasikmalaya,  guna mendistribusikan barang-barang serta mengantar orang-orang
berpegian yang ada di daerah Tasikmalaya. Karena begitu pentingnya transportasi
sudah seharusnya kita berpikir bagaimana agar transportasi itu berjalan efisen dan
maksimal saat pelaksanaannya. Pastinya transportasi melibatkan banyak pihak
yang semua terjadi saling mempengaruhi satu sama lain. Bilamana keadaan
transportasi itu disepelekan semisal kualitas kendaraan oleh suatu pihak maka
akan berimbas kepada pihak lain.

C. Dampak Positif Transportasi

        Transportasi sudah terjadi sejak lama, dan sudah banyak sekali manfaat yang
diberikan oleh transportasi diantaranya manfaat secara umum adalah :
a. Membantu kita dalam melakukan aktivitas
b. Seiring perkembangan teknologi, alat transportasipun semakin canggih
seperti kereta cepat sehingga kitapun bisa mempersingkat waktu saat
bertransportasi.
c. Kita mampu melaksanakan suatu perjalanan yang dulu dianggap tidak
mungkin seperti perjalanan ke luar angkasa.
d. Melalui transportasi kita bisa mengetahui perkembangan daerah diluar
kita. Untuk daerah di Tasikmalaya dapat dijelaskan beberapa dampak
positif apabila kita mau menggunakan angkutan umum, diantaranya:
 Mempercepat mobilisasi warga Tasikmalaya khususnya yang daerah
pedesaan.
 Mempercepat pertumbuhan dan perkembangan Kota Tasikmalaya.
 Mengubah pola pikir bahwa kendaraan pribadi lebih baik, karena
mayoritas masih mengandalkan untuk menggunakan kendaraan
pribadi seperti kendaraan bermotor.
 5

Dampak Negatif Transportasi

Dalam suatu hal pastilah memberikan dampak positif dan negatif.
Transportasi juga bisa memberikan dampak negatif apabila kita menyepelekan
beberapa hal seperti pembaruan alat transportasi, perawatan alat transportasi, dan
fasilitas yang ada dalam transportasi. Beberapa hal diantaranya:
a. Kecelakaan lalu lintas. Hal ini sering terjadi dikarenakan beberapa faktor
seperti ketidaklayakkan alat kendaraan, jalan raya, juga kesadaran diri
pengguna. Dari hari kehari angka kecelakaan terus bertambah. Dapat
disimpulkan bahwa perlu ada perubahan kesadaran dari tiap-tiap pihak.
b. Karena kurangnya kualitas alat transportasi umum menyebabkan
banyaknya orang beralih ke alat transportsi pribadi menyebabkan jalan
yang semakin padat, juga kenaikan tingkat polutan.
c. Karena jalan yang semakin padat maka lambat laun juga akan
menyebabkan jalan menjadi cepat rusak dan justru akan berpengaruh balik
kepada mobil atau alat angkutan umum lainnya.
d. Meningkatnya kebutuhan pasokan bbm yang pada artinya mengurangi
cadangan minyak dunia.

D. Transportasi Umum Yang ada di Kota Tasikmalaya

Transportasi umum di Kota Tasikmalaya umumnya dibangun untuk
mewujudkan Kota Tasikmalaya yang rapih dan juga tertata, karena salah satu
faktor Kota Tasikmalaya yang saat ini sedang dilakukan adalah penataan
kemacetan lalu lintas, sebagai Pemerintah Daerah maka Pemda menyarankan agar
memakai Transportasi Umum. Daerah di bagian utara Kota Tasikmalaya seperti
Tawang, Cihideng, Alun-Alun Kota, Indihiang,dan Dadaha menjadi sarang
kemacetan di Kota ini, sementara wilayah selatan dikategorikan lancar lalu
lintasnya dikarenakan masyarakat lebih condong untuk berbelanja maupun
berwisata ke daerah Utara Kota. Berikut adalah kendaraan umum yang ada di
Jawa Barat khususnya Kota Tasikmalaya :
 6

1.Bus Ngulisik
Ngulisik atau yang dikenal dengan Nguriling Asik di Tasik yang artinya
(berkeliling asik di Kota Tasikmalaya) adalah sebuah moda transportasi sejenis
Bus wisata atau Busway yang beroperasi disekitaran Kota Tasikmalaya, Jawa
Barat
Bus Ngulisik di Tasik ini khusus melayani trayek di sekitar Kota Tasik
saja. Bus Ngulisik berkapasitas 20 orang. Trayek meliputi dari Alun-Alun Kota
Tasik-Masjid Agung Kota-Jln Otto Iskandar Dinata-Jln KHZ Mustafa-Jln Perintis
kemerdekaan-Jln Gubernur Suaka-Jln R.E.Martadinata-Jln Tentara Pelajar-Jln
Abdul Haris Nasution-Jln Brigjen Sutoko-Jln Jenderal Ahmad Yani-Jln Mayor SL
Tobing-Jln Mitra Batik-Jln Letnan Kolonel Basir Surya-Alun-Alun Kota Tasik.
Semula jam operasional setiap hari buka mulai Pukul 08.00-22.00 WIB,
dikarenakan terjadi wabah pandemik Covid 19 maka jam operasional berganti dari
08.00-15.00. Tarif penumpang, Umum Rp 10.000,-. dan pelajar atau mahasiswa
Rp 5.000,-.
Bus Ngulisik ini telah diresmikan oleh Ridwan Kamil selaku Gubernur
Jawa Barat ide awal bus ini digagas oleh Uyung Aria yang merupakan pecinta
kebudayaan di Kota Tasikmalaya. Bus ini menggunakan kendaraan micro
bus/mini bus yang hanya mempunyai kapasitas maksimal 25 kursi dan disulap
menjadi 20 kursi oleh pengembang bus.
 7

Gambar 1.1 Bus Ngulisik

Gambar 1.2 Gubernur Jawa Barat (Ridwan Kamil beserta Istri) Bersama
Walikota Tasikmalaya (Budi Budiman beserta istri)
 8

Gambar 1.3 Bus Ngulisik pada malam hari

2. PO Budiman

PO Budiman adalah perusahaan bus antar kota antar provinsi dan

pariwisata yang berbasis di Kota Tasikmalaya, Jawa Barat. Kantor dan garasi
pusatnya berada di Jl Juanda no 31 Kota Tasikmalaya

Di Jawa Barat, khususnya Kota Tasikmalaya, bus ini sangat mudah di

dapat hampir setiap saat bus ini melewati pusat Kota Tasikmalaya hampir
mempunyai 400 bus yang melayani antarkota, antarprovinsi, maupun pariwisata.
Pada umumnya apabila ingin memesan bus ini dapat via tiket online maupun
offline. Tidak hanya bus, ada juga taksi PO ini juga sangat mudah ditemui di Kota
Tasikmalaya
 9

Gambar 2.1 Bus Budiman Antarkota, Antarprovinsi

Gambar 2.2 Kendaraan Pariwisata Bus Budiman

Gambar 2.4 Taksi PO Budiman

 10

3. Angkutan Kota

Angkutan Kota atau yang disebut angkot memang sudah tidak asing lagi di
daerah perkotaan hamper setiap kota mempunyai angkutan kotanya masing-
masing. Di Kota Tasikmalaya ada 19 rute/trayek angkot. Berikut trayek angkot
yang ada di Kota Tasikmalaya:

Trayek 01 (Terminal Cikurubuk – Terminal Cibeureum)

Trayek 02 (Terminal Cikurubuk – Nyantong)

Trayek 03 (Terminal Pancasila – Muncang – Rest Area Urug)

Trayek 04 (Terminal Pancasila – Cikadongdong)

Trayek 05 (Terminal Indihiang – Terminal Pancasila)

Trayek 06 (Terminal Indihiang – Terminal Pancasila Via Leuwidahu)

Trayek 07 (Terminal Cikurubuk – Karangresik)

Trayek 08 (Terminal Indihiang – Terminal Pancasila Via Cilembang)

Trayek 09 (Terminal Pancasila – Cigeureung)

Trayek 10 (Terminal Cikurubuk – Perum Sirnagalih)

Trayek 11 (Terminal Indihiang – Gegernoong)

Trayek 12 (Terminal Pancasila – Cipeusar)

Trayek 13 (Terminal Pancasila – Cibunigeulis)

Trayek 14 (Terminal Cikurubuk – Asta)
Trayek 15 (Terminal Cikurubuk – Pamipiran – Rest Area Urug)
Trayek 16 (Terminal Cikurubuk – Asta)
Trayek 17 (Terminal Pancasila - Sindanggalih
Trayek 18 (Terminal Indihiang – Terminal Pancasila)
Trayek 19 (Terminal Cikurubuk – Perum Kota Baru)
 11

Gambar 3.1 Angkutan Kota Di Tasikmalaya

Gambar 3.2 Kemacetan di Pusat Kota Tasikmalaya

 12

E. Macam Transportasi di Indonesia

 Transportasi Darat

 Transportasi Laut
 13

 Transportasi Udara
 14

F. Manfaat Transportasi Umum

Meskipun terkadang merasa enggan dan malas, ada banyak keuntungan yang
didapatkan dengan menggunakan angkutan umum. Apalagi kini pemerintah
semakin memperbaiki kualitas dan kuantitas angkutan umum yang ada sehingga
makin menarik minat masyarakat untuk selalu menggunakan angkutan umum.

Berikut manfaat menaiki Transportasi Umum:

 Pengeluaran jadi lebih hemat.

 Hemat tenaga sehingga tidak terlalu lelah.

 Mendukung lingkungan yang bersih dan sehat.

 Membuat badan menjadi lebih banyak bergerak.

 Sebagai ajang untuk bersosialisasi.

 Bisa mengamati perubahan atau tren baru.

 15

 Lebih Aman dan Nyaman.

G. Solusi
      Banyak sekali solusi yang disediakan selama ini, akan tetapi belum dilakukan
secara maksimal. Berikut solusi yang diusulkan:

-Bagi Pemerintah Kota Tasikmalaya :

 Melaksanakan kebijakan yang dibuat sebaik mungkin.
 Memperkuat aturan hukum serta memberikan sanksi/hukuman bagi warga
yang melanggar dan dilaksanakan tanpa pandang bulu.
 Memperbaiki segala fasilitas dan infrastruktur secara serius.
 Memperbarui semua angkutan umum yang sudah tidak layak pakai.
 Meningkatkan jumlah kendaraan umum khususnya warga Tasikmalaya,
agar tercipta pola transportasi yang baik.
 Membatasi membawa kendaraan pribadi, dan meningkatkan beralih ke
kendaraan umum.

-Bagi Pengguna :
 Menjadi pengguna yang peduli apabila ada kejanggalan atau ketidak
puasan dengan fasilitas dan alat transportasi yang ada.
 Menggunakan kendaraan umum yang ada, serta mengajak keluarga
maupun orang sekitar untuk menggunakan kendaraan umum.
 Ikut serta merawat segala angkutan umum yang ada.
16
 BAB III
PENUTUP

A. Kesimpulan
      Permasalahan transportasi tidak bisa menyalahkan satu sisi dan hanya
melibatkan satu sisi. Karena masalah transportasi adalah masalah yang kompleks
dan luas. Semua saling terlibat dan saling mempengaruhi. Apabila kita ingin
berubah maka berubahlah menjadi lebih tertib dan kritis, maka perubahan yang
kita inginkan akan tercapai.
Biasakan diri menggunakan transportasi umum. Dengan membiasakan diri
terutama bagi warga Tasikmalaya akan menimbulkan kebiasaan yang baik dan
akan berpengaruh yang baik pula bagi warga Tasikmalaya kedepannya. Mulai dari
diri sendiri dan mengajak orang lain. Pemerintah juga harus lebih perhatian
dengan menambah jumlah kendaraan umum.

B. Saran
Dengan makalah ini saya menyadari masih banyak kekurangan dan saya
berharap agar pembaca dapat mengkritik makalah ini agar saya dapat
memperbaikinya. Pemerintah dapat membuat kendaraan umum yang lebih baik
bagi masyarakat, dan mampu membujuk kepada setiap insan masyarakat dan tiap
individu, dan juga dapat merubah karakteristik masyarakat untuk mau
menggunakan kendaraan umum. Agar kota dapat tertata rapih dan indah dilihat
tanpa kemacetan yang ditimbulkan.

15
 16

DAFTAR PUSTAKA

1. https://id.wikipedia.org dalam website, diunduh pada tanggal 4 Februari

2021.
2. https://dishub.tasikmalayakota.go.id/d dalam website, diunduh pada
tanggal 4 Februari 2021.
3. https://www.radartasikmalaya.com/bus-ngulisik-ditarif-rp-10-ribu/ dalam
website, diunduh pada tanggal 4 Februari 2021.
4. http://budiman.co.id/ dalam website, diunduh pada tanggal 4 Februari
2021.
5. https://www.radartasikmalaya.com/jumlah-angkot-di-kota-tasik-tinggal-
800-unit/ dalam website, diunduh pada tanggal 4 Februari 2021.