Tugas Review Jurnal

Analisis Kebutuhan Limited Slip Differential (LSD) pada Mobil

Judul
Formula Sapuangin Speed 6 di ajang Student Formula Japan (SFJ)
Jurnal TRANSPORTASI

Volume, Halaman,
Vol. 2, No. 2 (2019) 2622 – 6847
Dan Tahun

Penulis Khalikul Haqqur Rahman dan I Nyoman Sutantra

Reviewer Verdyan Pradhani HW (10211710010050)

Tanggal 28 Desember 2020

1. Tujuan Penelitian
Prioritas utama yang dilakukan dalam penelitian ini adalah untuk memperoleh gambaran
secara universal mengenai penggunaan teknologi pembagi daya atau LSD dengan harapan
mampu mengoptimalkan tenagan mesin yang besar sehingga dapat tersalurkan pada roda
sehingga mobil yang bergerak memiliki gaya dorong ataupun traksi maksimal dan bisa
melawan gaya hambat seperti gaya rolling , atau gaya hambat angin. Juga mampu
menganalisa hasil pengaruh penggunaan LSD saat traksi mobil sedang berbelok.

2. Subjek Penelitian
Subjek penelitian yang dipilih untuk penelitian ini adalah Mobil Formula Sapuangin Speed
6 dengan karena adanya beberapa masalah kecil pada mobil formula sapuangin saat sedang
berlomba di (SAE) Society of Automotive Engineering.

3. Metode Penelitian
Metode untuk menyusun jurnal penelitian ini dilakukan dalam 4 tahapan. Tahap awal,
melakuakan analisa dengan sumber studi literatur buku, jurnal, dan penelitian terdahulu
tentang kestabilan arah kendaraan. Selanjutnya adalah penentuan objek mobil yang akan
diteliti, lalu melakukan analisa perhitungan pada kendaraan saat traksi berbelok
menggunakan teknologi LSD dan yang terakhir menarik kesimpulan dari hasil analisa
perhitungan.

4. Variabel
 Variabel yang dipakai dalam penelitian adalah vaiabel Independen (Bebas). Tabel analisa
perhitungan bedasarkan macam – macam nilai radius lintasan mobil karena belokan mobil
berpengaruh dengan niali kecepatan traksi juga gaya hambatnya.

5. Hasil Penelitian
Dari penelitian diatas dapat diketahui apabila mobil dengan kecepatan sebesar 18,37 m/s
mobil akan mengalami skid ketika roda dalam terangkat pada semua radius. Sehingga
mobil akan membutuhkan LSD supaya tetap melaju pada semua radus di lintasan. Karena
jika tidak menggunakan teknologi LSD, roda belakang pada mobil tidak mampu
menghasilkan power dan torsi yang besar. Akibatnya roda mobil kehilangan traksinya dan
gaya yang paling besar berasal dari gaya kesamping (sentrifugal) pada roda belakang.
Teknologi LSD juga mempunyai pengaruh besar terhadap locking precentage untuk
melawan gaya hambatan total pada mobil.

6. Kelebihan Penelitian
Kekuatan yang menjadi kelebihan dalam penelitian ini adalah korelasi penjelasan antara
latar belakang dengan penjelasan teknologi LSD yang berhubungan didukung variasi
variabel dalam analisis perhitungan sehingga memperjelas sisi pengaruh teknologi LSD
terhadap otomotif.

7. Kekurangan Penelitian
Kekurangan dalam hasil penelitian ini ialah kurangnya sumber data variabel, sumber tabel
2 (Torsi, Traksi, dan Vroda tiap Tingkat Transmisi), sumber rumus analisa perhitungannya.
Juga ajang perlombaan mobil formula kurang dijadikan landasan dari alasan pemilihan
judul jurnal peneltian. Sumber keterangan gambar juga tidak ada.