Jelajahi eBook
Kategori
Jelajahi Buku audio
Kategori
Jelajahi Majalah
Kategori
Jelajahi Dokumen
Kategori
(TERMINAL GAMALAMA)
A. PERHITUNGAN PELAT LANTAI RIGID PAVEMENT
1. Data Desain
Panjang Slab = 6000 mm
Lebar Slab = 3000 mm
Tebal Pelat Lantai = 200 mm
Selimut Beton = 100 mm
Mutu Beton = 24.9 Mpa
Modulus Elastis (Ec) = 23500 Mpa
Modulus Elastis (Es) = 20000 Mpa
Mutu Baja Tulanagan (fy) = 400 Mpa
Diameter Tulangan (D) = 8 mm
2. Pembebanan
a Beban Mati
Beban Kendaraan = 8000 Kg (Klasifikasi Jalan Kolektor III)
Beban Mati = 100 Kg (SNI 03 - 1727 -1989)
TOTAL 8100 Kg
b. Beban Hidup
Beban Hidup = 4000 Kg (SNI 03 - 1727 -1989)
TOTAL 4000 Kg
fy
m =
0.85 x fc'
400
= = 18.899
0.85 x 24.9
Mu
Rn =
Ø b d2
29066600
= ×1000 × = 3.504 N/mm
0.9 96
þ - perlu = 1 2m × Rn
1 - 1 -
m fy
= 1 2 18.899 × 3.504
1 - 1 -
18.90 400
= 0.0096
As - perlu = þ - perlu ×b × d
= 0.0096 × 1000 × 88
= 848.22 mm2
As - perlu
Jml. Tul. (N) =
Av
848.2
= = 17 Buah
50
b
Jarak. Tul. (S) =
N - 1
1000
= = 59 mm
17 - 1
fy
m =
0.85 x fc'
400
= = 18.824
0.85 x 25
Mu
Rn =
Ø b d2
13923200
= × 1000 × = 1.679 N/mm
0.9 96
þ - perlu = 1 2m × Rn
1 - 1 -
m fy
= 1 2 18.824 × 1.679
1 - 1 -
18.82 400
= 0.0044
As - perlu = þ - perlu ×b × d
= 0.0044 × 1000 × 88
= 385.16 mm2
As - perlu
Jml. Tul. (N) =
Av
385.2
= = 8 Buah
50
b
Jarak. Tul. (S) =
N - 1
1000
= = 131 mm
8 - 1
Kontrol Lendutan
a Beban Mati
Beban Kendaraan = 8000 Kg (Klasifikasi Jalan Kolektor III)
Beban Mati = 100 Kg (Peraturan Pembebanan Indonesia Untuk Gedung)
TOTAL 8100 Kg
b. Beban Hidup
Beban Hidup = 4000 Kg (Peraturan Pembebanan Indonesia Untuk Gedung)
TOTAL 4000 Kg
Kombinasi Pembebanan
Qu = 1,4 D = 1,4 × 8100 = 11340 Kg/m2
Qu = 1,2 D + 1,6 D = 16120 Kg/m2
b h3
Ig = ×
12
Qu L3
𝛿= ×
384 EI
Lendutan Ijin
L 3000
𝛿 - ijin = = = 12.5 mm
240 240
B. KESIMPULAN
Dari hasil perhitungan kontrol pelaksanaan dan hasil analisis struktur desain pekekeran yang dilakukan dengan
menggunakan progam SAP2000 dapat disimpulkan bahwa :
1. Dengan hasil pelaksanaan di lapangan yang menggunakan wiremesh 8M 1 lapis dengan jarak 10 x 10 cm
masih memenuhi persyaratan yg di ijinkan yaitu < 400 mm, Untuk jarak tul arah X di dapat 59 mm dan arah Y
didapat 131 mm
2. Berdasarkan lampiran Gambar.3 diketahui bahwa lenduutan yang terjadi pada Rigid Pavement bervariasi mulai
dari 0.35635 mm sampai dengan 0.987371 mm. Maka dari hasil kontrol desain yang dilakukan menggunakan
program SAP2000 masih memenuhi syarat lendutan yang di ijinkan yaitu sebesar 12.5 mm
LAMPIRAN
80%
70%
60%
50% Column I
40%
30%
20%
10%
0%
0.0 1 1 1 1 1
Column I
1 1
TABLE: Joint Displacements
Joint OutputCaseCaseType U1 U2 U3 R1 R2 R3
Text Text Text mm mm mm Radians Radians Radians
1 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
1 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
2 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
2 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
3 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
3 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
4 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
4 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
5 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
5 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
6 COMB1 Combinati -6.9E-05 6.9E-05 -0.495131 0.000857 0.00086 1.427E-08
6 COMB2 Combinati -5E-05 5E-05 -0.35635 0.000617 0.000619 1.027E-08
7 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
7 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
8 COMB1 Combinati -6.9E-05 -6.9E-05 -0.495131 -0.000857 0.00086 -1.43E-08
8 COMB2 Combinati -5E-05 -5E-05 -0.35635 -0.000617 0.000619 -1.03E-08
9 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
9 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
10 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
10 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
11 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
11 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
12 COMB1 Combinati -3.2E-06 0.000141 -0.963665 0.001751 4E-05 1.432E-08
12 COMB2 Combinati -2.31E-06 0.000101 -0.693557 0.00126 2.9E-05 1.031E-08
13 COMB1 Combinati -3.2E-06 -0.000141 -0.963665 -0.001751 4E-05 -1.43E-08
13 COMB2 Combinati -2.31E-06 -0.000101 -0.693557 -0.00126 2.9E-05 -1.03E-08
14 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
14 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
15 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
15 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
16 COMB1 Combinati 1.3E-12 0.000144 -0.987371 0.001789 -1.63E-11 -3.72E-16
16 COMB2 Combinati 9.359E-13 0.000104 -0.710618 0.001287 -1.17E-11 -2.68E-16
17 COMB1 Combinati 4.256E-12 -0.000144 -0.987371 -0.001789 -5.19E-11 4.937E-16
17 COMB2 Combinati 3.063E-12 -0.000104 -0.710618 -0.001287 -3.74E-11 3.553E-16
18 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
18 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
19 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
19 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
20 COMB1 Combinati 3.203E-06 0.000141 -0.963665 0.001751 -4E-05 -1.43E-08
20 COMB2 Combinati 2.306E-06 0.000101 -0.693557 0.00126 -2.9E-05 -1.03E-08
21 COMB1 Combinati 3.203E-06 -0.000141 -0.963665 -0.001751 -4E-05 1.432E-08
21 COMB2 Combinati 2.306E-06 -0.000101 -0.693557 -0.00126 -2.9E-05 1.031E-08
22 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
22 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
23 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
23 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
24 COMB1 Combinati 6.9E-05 6.9E-05 -0.495131 0.000857 -0.00086 -1.43E-08
24 COMB2 Combinati 5E-05 5E-05 -0.35635 0.000617 -0.000619 -1.03E-08
25 COMB1 Combinati 6.9E-05 -6.9E-05 -0.495131 -0.000857 -0.00086 1.427E-08
25 COMB2 Combinati 5E-05 -5E-05 -0.35635 -0.000617 -0.000619 1.027E-08
26 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
26 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
27 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
27 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0
28 COMB1 Combinati 0 0 0 0 0 0
28 COMB2 Combinati 0 0 0 0 0 0