Mengenal Pembangkit Listrik Sepeda Motor

Pada sistem kinerja mesin, magnet berfungsi membangkitkan daya listrik. Untuk itu,
magnet dilengkapi dua jenis spul. Di dalam magnet juga ada pulser yang membaca sinyal
melalui perbedaan medan magnet akibat putaran di ruang magnet.

Jenis spul pertama biasa disebut spul kelistrikan lampu atau bodi. Spul ini berfungsi
melipatgandakan arus yang dikirimkan ke accu. Kemudian accu menyimpan arus
berikutnya dan disalurkan menuju lampu-lampu saat posisi switch 'on'.

Spul lainnya disebut spul kelistrikan pengapian. Tugasnya menguatkan arus listrik untuk
memenuhi kebutuhan pengapian. Alurnya dimulai dari spul ke CDI. Dari peranti ini lantas
dibesarkan koil dan terakhir masuk ke elektroda busi dan memercikkan api.

Ritme kedua jenis arus dari ruang magnet ini diatur pulser. Cara yang dipakai, cukup
dengan membaca perbedaan magnet yang terjadi di ruang magnet ini. Jika berniat
meningkatkan performa mesin, biasanya mekanik mengaplikasi magnet kompetisi.

Karakter magnet ini sama dengan tipe standar. Hanya tidak ada tempat bersandarnya spul
kelistrikan bodi. Yang ada cuma sebongkah piringan bulat, spul pengapian dan pulser yang
ditempatkan di luar magnet dan menempel di dinding blok mesin sebelah kiri atas atau
bawah.

Contoh gambar: