NIM : 1924152014
TUGAS 1 PRAKTEK MESIN LISTRIK
Jawab:
a. Kutub medan
Secara sederhana digambarkan bahwa interaksi dua kutub magnet akan menyebabkan
perputaran pada motor DC. Motor DC memiliki kutub medan yang stasioner dan
dinamo yang menggerakan bearing pada ruang diantara kutub medan. Motor DC
sederhana memiliki dua kutub medan: kutub utara dan kutub selatan. Garis magnetik
energi membesar melintasi bukaan diantara kutub-kutub dari utara ke selatan. Untuk
motor yang lebih besar atau lebih komplek terdapat satu atau lebih elektromagnet.
Elektromagnet menerima listrik dari sumber daya dari luar sebagai penyedia struktur
medan.
b. Dinamo
Bila arus masuk menuju dinamo, maka arus ini akan menjadi elektromagnet. Dinamo
yang berbentuk silinder, dihubungkan ke as penggerak untuk menggerakan beban.
Untuk kasus motor DC yang kecil, dinamo berputar dalam medan magnet yang
dibentuk oleh kutub-kutub, sampai kutub utara dan selatan magnet berganti lokasi.
Jika hal ini terjadi, arusnya berbalik untuk merubah kutub-kutub utara dan selatan
dinamo.
c. Kommutator
Komponen ini terutama ditemukan dalam motor DC. Kegunaannya adalah untuk
membalikan arah arus listrik dalam dinamo. Commutator juga membantu dalam
transmisi arus antara dinamo dan sumber daya.
d. Sikat dan Komutator
Sikat karbon membuat sebauh kontak dengan komutator. Komutator terdiri dari
segmen tembaga terisolasi yang diletakkan pada tempat dudukan yang silinder.
Panjang aksial dari komutator tergantung pada arus yang melewatinya.
e. Stator
Stator adalah bagian dari mesin DC yang diam. Stator dapat berupa lingkaran atau
berbentuk polygonal. Stator dibuat dari besi laminasi atau cast iron. Kutub medan
diletakkan simetri disekeliling rotor yang terdiri dari magnet permanen atau lilitan
medan.
f. Rotor
Rotor adalah bagian dari mesin DC yang berputar. Rotor merupakan sebuah koil
dimana listrik mengalir.
3. Apakah yang dimaksud dengan generator DC?
Jawab: Generator DC merupakan sebuah perangkat mesin listrik dinamis yang mengubah
energi mekanis menjadi energi listrik. Generator DC menghasilkan arus DC / arus
searah.
4. Jelaskan perbedaan prinsip kerja generator DC dan AC!
Jawab:
Jawab: Pada generator penguat terpisah, belitan eksitasi (penguat eksitasi) tidak
terhubung menjadi satu dengan rotor. Terdapat dua jenis generator penguat terpisah,
yaitu:
1. Penguat elektromagnetik
2. Magnet permanent / magnet tetap
Energi listrik yang dihasilkan oleh penguat elektromagnet dapat diatur melalui
pengaturan tegangan eksitasi. Pengaturan dapat dilakukan secara elektronik atau
magnetik. Generator ini bekerja dengan catu daya DC dari luar yang dimasukkan melalui
belitan F1-F2. Penguat dengan magnet permanen menghasilkan tegangan output
generator yang konstan dari terminal rotor A1-A2. Karakteristik tegangan V relatif
konstan dan tegangan akan menurun sedikit ketika arus beban I dinaikkan mendekati
harga nominalnya.
8. Gambarkan rangkaian generator penguat terpisah!
Jawab:
9. Tuliskan rumus generator penguat terpisah!
Jawab: Ia =i persamaan
tegangan:
V =Ea + Ia.Ra + 2? e
10. Jelaskan pengertian generator penguat sendiri!
Jawab: Disebut generator penguat sendiri karena sumber tegangan yang digunakan untuk
menyuplai lilitan penguat medan magnet diambil dari keluaran generator tersebut.
11. Jelaskan yang dimaksud dengan generator penguat shunt!
Jawab: Generator Shunt adalah generator yang lilitan penguat magnetnya disambung
parallel dengan lilitan jangkar. Pada generator ini, jumlah lilitan penguat magnet banyak,
namun luas penampang kawatnya kecil. Hal ini bertujuan agar hambatan lilitan
penguatnya (Rsh) besar.
12. Gambarkan rangkaian generator penguat shunt!
Jawab:
13. Tuliskan rumus generator shunt!
Jawab:
Jawab:
Jawab:
17. Apakah yang dimaksud dengan generator dc penguat kompon?
Jawab: Generator kompon merupakan gabungan dari generator shunt dan generator seri,
yang dilengkapi dengan kumparan shunt dan seri dengan sifat yang dimiliki
merupakan gabungan dari keduanya. Generator kompon bisa dihubungkan sebagai
kompon pendek atau dalam kompon panjang. Perbedaan dari kedua hubungan ini
hampir tidak ada, karena tahanan kumparan seri kecil, sehingga tegangan drop
pada kumparan ini ditinjau dari tegangan terminal kecil sekali dan terpengaruh.
18. Apakah yang dimaksud dengan penguat kompon pendek?
Jawab: Disebut generator kompon pendek apabila lilitan penguat magnit seri berada
dalam rangkaian beban.
19. Gambarkan rangkaian kompon pendek dan rumusnya!
Jawab:
20. Apakah yang dimaksud dengan penguat kompon panjang?
Jawab: Disebut generator kompon panjang apabila lilitan penguat magnit seri berada
dalam rangkaian jangkar.
Jawab:
22. Apakah yang dimaksud dengan motor DC?
Jawab: motor DC adalah motor listrik yang memerlukan suplai tegangan arus searah pada
kumparan medan untuk diubah menjadi energi gerak mekanik. Kumparan medan pada
motor dc disebut stator (bagian yang tidak berputar) dan kumparan jangkar disebut rotor
(bagian yang berputar).
23. Jelaskan komponen-komponen dari motor DC!
Jawab:
• Kutub medan.
Motor DC sederhana memiliki dua kutub medan: kutub utaradan kutub selatan.
Garis magnetik energi membesar melintasi ruang terbuka diantara kutub-
kutub dari utara ke selatan. Untuk motor yang lebih besar atau lebih
komplek terdapat satu atau lebih elektromagnet.
• Kumparan Motor DC.
Bila arus masuk menuju kumparan motor DC, maka arus ini akan menjadi
elektromagnet. kumparan motor DC yang berbentuk silinder, dihubungkan ke
as penggerak untuk menggerakan beban. Untuk kasus motor DC yang kecil,
kumparan motor DC berputar dalam medan magnet yang dibentuk oleh
kutub-kutub, sampai kutub utara dan selatan magnet berganti lokasi. Jika hal
ini terjadi, arusnya berbalik untuk merubah kutub-kutub utara dan selatan
kumparan motor DC.
• Komutator Motor DC .
Komponen ini terutama ditemukan dalam motor DC. Kegunaannya
adalah untukmembalikan arah arus listrik dalam kumparan motor DC
dan juga membantu dalamtransmisi arus antara kumparan motor DCdan
sumber daya.
• Badan Mesin
Badan mesin ini berfungsi sebagai tempat mengalirnya fluks magnet yang
dihasilkan kutub magnet, sehingga harus terbuat dari bahan ferromagnetik.Fungsi
lainnnya adalah untuk meletakkan alat-alat tertentu dan mengelilingi bagianbagian
dari mesin, sehingga harus terbuat dari bahan yang benar-benar kuat, seperti dari
besi tuang dan plat campuran baja.
• Inti kutub magnet dan belitan penguat magnet
Inti kutub magnet dan belitan penguat magnet ini berfungsi untuk mengalirkan
arus listrik agar dapat terjadi proses elektromagnetik. Adapun aliran fluks magnet
dari kutub utara melalui celah udara yang melewati badan mesin.
• Sikat-sikat
Sikat - sikat ini berfungsi sebagai jembatan bagi aliran arus jangkar dengan
bebas, dan juga memegang peranan penting untuk terjadinya proses komutasi.
• Jangkar
Jangkar dibuat dari bahan ferromagnetic dengan maksud agar kumparan jangkar
terletak dalam daerah yang induksi magnetiknya besar, agar ggl induksi yang
dihasilkan dapat bertambah besar.
• Belitan jangkar
Belitan jangkar merupakan bagian yang terpenting pada mesin arus searah,
berfungsi untuk tempat timbulnya tenaga putar motor.
Jawab:
26. Apakah yang dimaksud dengan motor dc penguat shunt!
Jawab: Motor ini dinamakan motor DC shunt karena cara pengkabelan motor ini yang
parallel (shunt) dengan kumparan armature. Motor DC shunt berbeda dengan
motor yang sejenis terutama pada gulungan kawat yang terkoneksi parallel dengan
medan armature. Kita harus ingat bahawa teori elektronika dasar bahwa sebuah
sirkuit yang parallel juga disebut sebagai shunt. Karena gulungan kawat diparalel
dengan armature, maka disebut sebagai shunt winding dan motornya disebut shunt
motor.
27. Gambarkan rangkaian motor dc penguat shunt!
Jawab:
28. Jelaskan karakter kecepatan motor dc penguat shunt!
Jawab: Karakter kecepatan motor DC tipe shunt adalah :
• Kecepatan pada prakteknya konstan tidak tergantung pada beban (hingga torque
tertentu setelah kecepatannya berkurang) dan oleh karena itu cocok untuk
penggunaan komersial dengan beban awal yang rendah, seperti peralatan mesin.
• Kecepatan dapat dikendalikan dengan cara memasang tahanan dalam susunan seri
dengan dinamo (kecepatan berkurang) atau dengan memasang tahanan pada arus
medan (kecepatan bertambah).
29. Tuliskan persamaan rumus arus dan tegangan pada motor dc penguat shunt!
Jawab:
• Persamaan arus:
I =Ia + Ish
V/Rsh
• Persamaan tegangan:
V = Ea + Ia.Ra+27e
V = Ish . Rsh
30. Apakah yang dimaksud dengan motor dc penguat seri?
Jawab: Motor DC penguat seri adalah motor penguat sendiri dimana lilitan penguat
magnetnya dihubungkan seri dengan lilitan jangkar.
31. Gambarkan rangkaian motor dc penguat seri!
32. Tuliskan persamaan rumus arus dan tegangan pada motor dc penguat seri!
Jawab: Persamaan arus :
Persamaan tegangan :
Keterangan :
Is : arus penguat seri yang besarnya sama dengan arus sumber
Rs : tahanan lilitan penguat seri
Kita tidak dapat selalu mempercayai tukang listrik , karena kadang – kadang
mereka lupa menghubungkan hal – hal dengan cara yang benar. Karena
perlengkapan AC terdiri dari netral dan konduktor hidup , yang sangat signifikan
bahwa kedua konduktor ini dihubungkan dengan cara yang benar kira – kira ,
disemua perangkat listrik seperti colokan atau stop kontak dinding.
41. Perbandingan lilitan primer dengan lilitan sekunder sebuah transformator adalah 4:10.
Jika kuat arus primer 5 ampere, berapakah kuat arus sekunder?
Jawab:
Dik : = 5ampere,
Dit: berapakah kat arus sekunder? penyelesaian:
•
•
42. Sebuah trafo digunakan untuk menaikkan tegangan AC dari 12 V menjadi 120 V.
Hitunglah kuat arus primer, jika kuat arus sekunder 0,6 A dan hitunglah jumlah lilitan
sekunder, jika jumlah lilitan primer 300!
Jawab: Diketahui :
Ditanyakan :
Penyelesaian :
= =
IP = 120 x 0,6
12
IP = 72/12
IP = 6 A
NS = 120 x 300
12
NS = 3.000
43. Sebuah transformator dihubungkan dengan PLN pada tegangan 100 V menyebabkan kuat
arus pada kumparan primer 10 A. Jika perbandingan jumlah lilitan primer dan sekunder
1:25, hitunglah tegangan pada kumparan sekunder dan kuat arus pada kumparan
sekunder!
Jawab: Diketahui :
Np : Ns = 1 : 25
vp = 100v
Ip = 25 A
Ditanya :
a. Vs = ... ?
b. Is = .... ?
Jawab :
a. Vs = Ns / Np x
Vp Vs = 25 / 1 x
100
Vs = 2.500 Volt
b. Is = Np / Ns x
Ip Is = 1/25 x 25
Is = 1 Ampere
44. Apakah tujuan dari pengujian beban nol?
Jawab: Tujuannya adalah untuk menentukan kerugian yang terjadi jika trafo tanpa beban
(beban nol) atau disebut rugi inti dan menentukan harga reaktansi tanpa beban
(Xo) dan resistensi tanpa beban (Ro).
45. Gambarkan rangkaian percobaan beban nol pada transformator 1 fasa!
Apabila kumparan sekunder N2 dihubungkan dengan beban, maka arus I2 akan mengalir
pada kumparan sekunder N2 dimana arus beban I2 ini akan menimbulkan gaya gerak
magnet.