Anda di halaman 1dari 5

PEMERINTAH PROVINSI GORONTALO

DINAS PENDIDIKAN, KEBUDAYAAN PEMUDA DAN OLAH RAGA


SMK NEGERI 1 SUWAWA
Jln. Kasmat Lahay No.56 Desa Bube Baru Kec. Suwawa Kab. Bone Bolango Prov. Gorontalo
Telp. (0435) 8700429 http://smkn1suwawa.sch.id.E-mail smkn1_suwawa@yahoo.co.id

ULANGAN AKHIR SEMESTER GENAP T.P 2020/2021


Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kenderaan Ringan
Kelas / Program Keahlian : XII / Teknik Kenderaan Ringan (TKR)
Hari/Tanggal : / 2020
Alokasi Waktu : ….. Menit

PILIHAN GANDA
1. Saluran isap atau intake manifold dalam komponen mesin selalu dibaut ruang atau air
chamber hal tersebut karena …..
A. Sebagai pendingin udara yang akan masuk kedalam silinder
B. Sebagai tempat cadangan udara agar jumlah udara yang dihisap silinedr lain
sama
C. Temapt udara adan bahan bakar bercampur sehingga lebih homogen
D. Membuat sirkulasi yang masuk ke dalam silinder menjadi turbulen
E. Akan menghasilkan campuran yang menghasilkan perbandingan ideal
2. Ketika menyetel celah katup dengan rapat (tidak ada celah) dapat mengakibatkan
kompresi dalam silinder bocor, penyebab kompresi bocor adalah ......
A. Ada celah antara silinder dan piston
B. Retaknya kepala silinder
C. Ada air masuk ke dalam silinder
D. Udara masuk kedalam ruang bakar
E. Panjang katup memuai karena tekanan panas
3. Jika penyetelan celah katup terlalu lebar, yang akan terjadi mesin tersebut adalah …..
A. Tenaga mesin menjadi lebih halus
B. Tenaga mesin meningkat
C. Jumlah udara yang masuk lebih besar
D. Suara berisik pada katup
E. Suara mesin menjadi halus
4. Dalam mesin mobil ada istilah volume silinder, dan volume langkah piston . Cara
menghitung perbandingan kompresi dengan menggunakan tiga istilah diatas adalah ….
A. Volume silinder dibagi volume ruang bakar
B. Volume langkah piston dibagi volume ruang bakar
C. Volume silinder dibagi volume langkah piston
D. Volume ruang bakar dibagi volume langkah piston
E. Volume langkah piston dibagi volume silinder
5. Kompone mesin mobil yang mengubah gerakan mekanik batang torak menjadi gerak
putar yang diteruskan ke fly wheel adalah ……
A. Piston
B. Poros engkol
C. Camshaft
D. Conneting rod
E. Timming gear
6. Ketika mengukur tekanan kompresi silinder pada mesin mobil, dihasilkan tekanan yang
rendah dari spesifikasi pabrik yang harus dilakukan adalah ……
A. Menyetel katup yang tidak tepat
B. Memeriksa batang katup yang menekan arm
C. Memeriksa katup choke tertutup
D. Gasket kepala silinder bocor
E. Ring piston aus
7. Apabila mesin mengalami suara ketukan piston pada dinding silinder, tindakan untuk
memperbaikinya adalah …….
A. Melakukan overhoul dan oversize
B. Melukan pekerjaan turun mesin (overhoul) dan mengganti metal (bantalan-bantalan)
C. Melakukan overhoul dan oversize piston
D. Lakukan pengantian oli 4.000-5.000 km
E. Lakukan pemeriksaan dan perbaikan, jika perlu ganti pompa oli
8. Kondisi busi yang cepat rusak pada suatu kenderaan diakibatkan oleh …...
A. Katup yang tidak rapat
B. Kompresi tinggi
C. Blok silinder retak
D. Pelumas menguap
E. Oli masuk ke ruang bakar
9. Penyebab lampu indikator minyak pelumas menyala pada saat idle dan mati pada saat
digas adalah …..
A. Adanya kelebihan minyak pelumas pada sistem pelumasan
B. Pompa pada minyak pelumas ada masalah
C. Temperatur mesin masih dingin
D. Viskositas minyak pelumas sudah encer
E. Lampu indikator minyak pelumas sudah rusak
10. Minyak pelumas mesin dapat bertambah banyak sementara warna normal, pada hal
minyak pelumas mesin tidak pernah ditambah, penyebabnya adalah ……
A. Minyak pelumas pada mesin bercampur dengan bahan bakar
B. Minyak pelumas pada mesin bercampur dengan air
C. Minyak pelumas pada mesin bercampur dengan kotoran akibat seal minyak pelumas
bocor
D. Minyak pelumas tidak mengalir karena saringan kotor
E. Minyak pelumas bercampur kotoran dari proses pembakaran mesin
11. Bagian dari saringan minyak pelumas yang berfungsi sebagai jalan aliran minyak
pelumas jika saringan minyak pelumas tersumbat adalah …
A. Drive rotor
B. Driven rotor
C. Discharge
D. Section
E. Valve by pass
12. Kompone sistem pelumas yang berfungsi untuk mengatur agar minyak pelumas yang
disalurkan ke mesin tidak berlebihan saat putaran mesin tinggi adalah ….
A. Saluran minyak pelumas
B. Katup pengatur tekan
C. Saringan minyak pelumas
D. Minyak pelumas stainer
E. Pompa minyak pelumas
13. Sebuah mekanisme katup yang bekerja ketika cairan pendingin mulai memanas disebut
…..
A. Termostat
B. Termometer
C. Water sendimen
D. Water temperatur sensor
E. Water pump
14. Air tidak disarankan untuk digunakan sebagai cairan pendingin dalam jangka waktu
lama karena …..
A. Air dapat mempercepat korosi atau karatan
B. Air mudah menguap
C. Air dapat mengembun
D. Air mudah berbusa
E. Air cepat mendidih
15. Jika tegangan V-belt pada kipas pendingin terlalu kencang akan berakibat …..
A. Putaran kipas melambat
B. Putaran kipas terlalu tinggi
C. Terjadi kerusakan pada pully
D. Terjadi kerusakan pada kipas
E. Munculnya suara kipas yang kasar

16. Komponen sistem pendingin mesin yang berfungsi melakukan sirkulasi secara paksa
adalah …..
A. Radiator
B. Termostat
C. Water jacket
D. Water pump
E. Water sendimen
17. Sesuai dengan neraca panas atau diagram panas, panas yang efektif dibutuhkan agar
mesin bekerja secara optimal adalah ….
A. 10 %
B. 15 %
C. 20 %
D. 25 %
E. 50 %
18. Pada karburator terdapat sistem kecepatan tinggi diman saat pada saat gas dibuka lebih
lebar sedikit aliran bahan bakar dari ruang pelampung langsung menuju ……
A. Slow port
B. Main nozze
C. Economizer jet
D. Slow jet
E. Primary jet
19. Saluran pengembali pada sistem bahan bakar pada mesin sekarang ditempatkan di …..
A. Karburator
B. Pompa bahan bakar
C. Tangki bahan bakar
D. Manifold
E. Alternator
20. Karburator bekerja mengirim campuran bahan bakar dan udara sesuai dengan …..
A. Beban dan putaran mesin
B. Beban dan naik turun mesin
C. Beban dan suhu mesin
D. Beban dan tekanan Mesin
E. Beban dan kevakuman mesin

Anda mungkin juga menyukai