Rush Owner Manual

ii
Kata pengantar
Selamat datang di group orang-orang yang menyenangi perkembangan serta menyadari
arti sebuah nilai dan menggemari produk Toyota. Dengan bangga kami persembahkan hasil
rekayasa maju dan konstruksi yang berkualitas dari setiap kendaraan yang kami produksi.
Pedoman Pemilik ini menjelaskan cara kerja Toyota baru Anda. Bacalah buku ini dengan
seksama dan ikutilah semua petunjuk-petunjuknya dengan baik. Dengan demikian Anda
diharapkan dapat menikmati pengendaraan yang bebas masalah dan aman selama
bertahun-tahun. Untuk informasi penting mengenai Toyota Anda baca pedoman pemilik
ini dengan seksama.
Bila tiba waktunya untuk servis, harap diingat bahwa dealer Toyota Anda mengetahui yang
terbaik untuk kendaraan Anda, serta mementingkan kepuasan Anda seutuhnya. Dealer
Toyota Anda akan memberikan perawatan yang berkualitas dan bantuan yang mungkin Anda
butuhkan.
Harap tinggalkan buku pedoman ini di dalam kendaraan pada waktu dijual kembali.
Pemilik berikutnya juga akan membutuhkan informasi dari buku ini.
Semua informasi dan spesikasi dalam buku pedoman ini adalah yang terbaru pada saat
diterbitkan. Akan tetapi, karena Toyota senantiasa melakukan penyempurnaan produknya
secara terus menerus, maka kami dapat melakukan perubahan kapanpun tanpa pemberitahuan
terlebih dulu.
Harap diperhatikan bahwa buku pedoman ini digunakan untuk semua model dan
menjelaskan semua perlengkapan yang tersedia termasuk perlengkapan tambahan
(optional). Oleh sebab itu, mungkin Anda akan menemukan beberapa penjelasan untuk
perlengkapan yang tidak terpasang pada model kendaraan Anda.
PT. TOYOTA-ASTRA MOTOR
© 2017 TOYOTA-ASTRA MOTOR

Hak cipta dilindungi oleh undang-undang. Buku ini tidak boleh direproduksi atau disalin,
baik keseluruhan atau sebagian, tanpa izin tertulis dari PT. Toyota-Astra Motor.
iii
Informasi penting mengenai buku pedoman ini
Peringatan keamanan dan Simbol Keselamatan

kerusakan kendaraan
Bacalah pedoman ini seluruhnya, Anda akan menjumpai peringatan-
peringatan yang berhubungan dengan keamanan dan kerusakan
kendaraan. Anda harus mengikuti peringatan ini dengan seksama
untuk menghindari kemungkinan cedera atau kerusakan.
Jenis peringatan, bagaimana bentuknya, dan bagaimana penggunaannya
di dalam pedoman ini, penjelasannya adalah sebagai berikut.
PERINGATAN
Ini adalah peringatan terhadap sesuatu yang dapat menyebabkan
cedera pada seseorang bila peringatan itu diabaikan. Anda diberi
tahu tentang apa yang boleh atau tidak boleh Anda lakukan untuk
mengurangi resiko pada Anda sendiri dan orang lain. Bila Anda melihat simbol keselamatan yang ditunjukkan di atas, ini
berarti : “Jangan...”; “Jangan lakukan ini” atau “Jangan biarkan ini
terjadi”.
PERHATIAN
Peringatan ini hanya diberikan terhadap sesuatu yang
dapat mengakibatkan kerusakan pada kendaraan atau
perlengkapannya jika peringatan diabaikan. Anda ditunjukkan
apakah harus melakukan atau tidak melakukan untuk
menghindari atau mengurangi resiko kerusakan pada
kendaraan Anda dan perlengkapannya.
iv
Informasi penting tentang Toyota Anda
Kegunaan dari semua sistem perlindungan penumpang adalah

untuk membantu mengurangi kemungkinan kematian atau cedera
Sistem perlindungan penumpang serius apabila terjadi kecelakaan. Tak satupun dari sistem, apakah
itu secara sendiri maupun bersamaan, dapat menjamin bahwa
semua tidak ada yang cedera dalam suatu peristiwa kecelakaan.
Namun demikian, semakin Anda tahu lebih banyak tentang sistem
Toyota menganjurkan Anda dan keluarga Anda meluangkan ini dan bagaimana menggunakannya dengan benar, maka akan
waktu sejenak guna membaca Bab 1-3 pada buku Pedoman memberikan lebih besar kesempatan kepada Anda untuk dapat
Pemilik ini secara seksama. Dalam rangka untuk membantu selamat dari kecelakaan tanpa kematian atau cedera serius.
Anda memahami bagaimana Anda mendapatkan keuntungan Sabuk keselamatan memberi perlindungan utama untuk semua
maksimum dari sistem perlindungan penumpang yang penumpang dalam kendaraan, dan setiap penumpang di dalam
dilengkapi pada kendaraan ini, Bab 1-3 pada buku Pedoman kendaraan harus menggunakan sabuk keselamatan dengan
Pemilik ini merupakan bab yang paling penting bagi Anda dan benar setiap saat. Anak-anak harus selalu aman dalam sistem
keluarga Anda untuk membacanya. perlindungan anak yang sesuai dengan umur dan ukurannya. SRS
(Supplemental Restraint System) airbag, sebagaimana namanya,
Bab 1-3 menjelaskan fungsi dan cara kerja berkenaan tempat dirancang untuk bekerja bersama, dan sebagai tambahan untuk
duduk, sabuk keselamatan, SRS airbag dan sistem perlindungan sabuk keselamatan dan bukan sebagai penggantinya. SRS airbag
anak pada kendaraan ini dan beberapa kemungkinan bahaya dapat sangat efektif dalam mengurangi resiko cedera kepala dan
yang harus Anda ketahui. Sistem tersebut bekerja bersamaan dada dengan mencegah terbentur bagian interior kendaraan.
diikuti dengan seluruh struktur pada kendaraan untuk memberi
perlindungan bagi penumpang saat terjadi kecelakaan.
Pengaruh dari setiap sistem akan meningkat apabila semua
digunakan dengan benar dan bersama-sama dengan sistem
lainnya. Tidak satupun sistem perlindungan penumpang mampu,
dengan bekerja sendiri, memberikan Anda atau keluarga Anda
tingkat perlindungan yang sebanding dengan yang diberikan
oleh semua sistem saat digunakan bersamaan. Itulah mengapa
hal ini sangat penting bagi Anda dan keluarga Anda untuk
memahami kegunaan dan penggunaan setiap sistem dengan
benar dan bagaimana semua berkaitan satu sama lain.
v
Agar menjadi efektif, SRS airbag harus menggembung sangat Aksesoris, suku cadang dan
cepat sekali. Dengan cepatnya penggembungan SRS airbag
menjadikan SRS airbag itu sendiri berpotensi sebagai sumber modikasi Toyota Anda
penyebab terjadinya kematian atau cedera serius jika penumpang Untuk menjamin keamanan, kenyamanan, dan berlakunya
terlalu dekat dengan airbag, atau jika ada benda atau beberapa garansi kendaraan Anda, Toyota menyediakan suku cadang
bagian tubuh penumpang berada di antara penumpang dan dan produk aksesoris asli Toyota.
airbag saat terjadi penggembungan. Hal ini hanya satu contoh Berbagai jenis suku cadang dan aksesoris yang tidak asli
bagaimana petunjuk dalam Bab 1-3 dari buku Pedoman Pemilik untuk kendaraan Toyota, kini banyak tersedia di pasaran.
ini akan membantu untuk menjamin penggunaan dari sistem Menggunakan suku cadang dan aksesoris tersebut (bukan
perlindungan penumpang ini dengan benar, dan meningkatkan produk asli Toyota) bisa berpengaruh buruk terhadap
keamanan yang dapat memberikan kepada Anda dan keluarga keamanan kendaraan Anda, sekalipun suku cadang ini telah
Anda dalam peristiwa kecelakaan. disahkan oleh badan tertentu. Oleh sebab itu, Toyota tidak
Toyota menganjurkan agar Anda membaca ketentuan pada Bab dapat menerima garansi atau pertanggungjawaban untuk
1-3 dengan seksama dan menjadikannya sebagai acuan saat suku cadang dan aksesoris yang bukan produk asli Toyota,
dibutuhkan selama Anda menjadi pemilik kendaraan ini. baik untuk penggantian maupun pemasangan suku cadang
tersebut.
Kendaraan ini hendaknya tidak dimodikasikan dengan produk
yang bukan asli Toyota. Modikasi dengan produk yang bukan
asli Toyota dapat mempengaruhi kemampuan, keamanan,
atau ketahanan kendaraan, dan bahkan bisa menyalahi
peraturan pemerintah. Sebagai tambahan, kerusakan atau
masalah pada kemampuan kendaraan sebagai akibat dari
modikasi tidak dapat ditanggung dalam jaminan/garansi
kendaraan.
PT. Toyota-Astra Motor selaku Agen Pemegang Merk Toyota
di Indonesia memiliki hak untuk melakukan pengadaan
sebagian atau seluruh suku cadang kendaraan merk Toyota
kepada pihak rekanan yang ditunjuk secara resmi.
vi
Pemasangan sistem RF-transmitter
Pemasangan sistem RF-transmitter dalam kendaraan Anda
dapat mempengaruhi sistem elektronik seperti:
 Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan
bakar sequential multiport
 Anti-lock brake system
 Sistem SRS airbag
 Sistem pretensioner sabuk keselamatan
Pastikan untuk menghubungi dealer Toyota Anda untuk
dilakukan penanganan atau instruksi khusus berkaitan
dengan pemasangan sistem RF-transmitter.
vii
viii
Daftar isi
1. PENGOPERASIAN INSTRUMEN DAN ALAT KONTROL Halaman
1. Tampilan instrumen dan alat kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
2. Kunci-kunci dan pintu-pintu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3. Sistem perlindungan penumpang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
4. Kaca spion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
5. Lampu-lampu, wiper dan defogger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
6. Pengukur, meter dan Indikator pengingat servis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
7. Kunci kontak, transmisi dan rem parkir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
8. Sistem air conditioner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
9. Perlengkapan lainnya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
2. INFORMASI SEBELUM MENGENDARAI TOYOTA ANDA . . . . . . . . . 117
3. START DAN PENGENDARAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
4. DALAM KEADAAN DARURAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
5. PENCEGAHAN KARAT DAN PERAWATAN PENAMPILAN
KENDARAAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
6. PERSYARATAN SERVIS BERKALA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
7. PERAWATAN YANG DAPAT ANDA LAKUKAN SENDIRI
1. Pendahuluan. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
2. Mesin dan chassis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
3. Komponen kelistrikan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
8. SPESIFIKASI DAN PERLENGKAPAN LAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
9. SISTEM AUDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
ix
x
BAB - 1 1
PENGOPERASIAN INSTRUMEN DAN ALAT
KONTROL
Tampilan instrumen dan alat kontrol
Tampilan panel instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Tampilan kelompok (cluster) instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Simbol-simbol indikator pada panel instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Pedoman Pemilik Rush 1

Tampilan panel instrumen
1. Ventilasi tengah
2. Kelompok instrumen
3. Ventilasi samping
4. Switch power window
5. Switch kunci kaca jendela
6. Tuas pembebas kunci kap mesin
7. Asbak belakang
8. Tuas rem parkir
9. Tuas pemilih gigi transmisi manual atau tuas
pemilih gigi transmisi otomatis.
10. Laci
*: Jangan pernah memasang sistem perlindungan anak menghadap belakang di tempat duduk
penumpang depan dengan keadaan Airbag aktif, kematian atau cedera serius pada anak
dapat terjadi. (Lihat halaman 56 pada Bagian 1-3.)
2 Pedoman Pemilik Rush

1. Jam
2. Switch flasher darurat
3. Switch wiper dan washer kaca depan
4. Switch lampu besar, lampu tanda belok dan lampu
kabut
5. Switch defogger kaca belakang
6. Lampu indikator keamanan
7. Switch kontrol power kaca spion belakang
8. Kunci kontak
9. Kontrol air conditioner
10. Asbak
11. Penyulut rokok

Tampilan kelompok instrumen
1. Speedometer 3. Pengukur temperatur cairan pendingin mesin 6. Odometer dan two trip meter
2. Indikator pengingat servis dan lampu-lampu 4. Knob reset trip meter 7. Tachometer
indikator 5. Pengukur bahan bakar

Simbol-simbol indikator pada panel instrumen
Lampu peringatan sistem rem* Lampu indikator lampu belakang
Lampu peringatan sistem pengisian* Lampu pengingat sabuk keselamatan pengemudi*
Lampu peringatan tekanan oli mesin rendah* Lampu peringatan sistem bahan bakar*
Lampu indikator malfungsi* Lampu peringatan pintu terbuka*
Lampu peringatan anti-lock brake system* Lampu peringatan SRS*
Lampu indikator tanda belok Lampu indikator jarak parkir
Lampu indikator lampu besar jarak jauh Lampu peringatan sistem electrical power steering*
*: Untuk lebih jelas, lihat “Indikator pengingat servis” pada halaman

Lampu indikator transmisi otomatis
87 pada bab 1-6.

BAB - 2 1
KONTROL
Kunci-kunci dan pintu-pintu
Kunci-kunci. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Sistem engine immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Pintu-pintu samping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Power window . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Pintu bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Kap mesin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Tutup tangki bahan bakar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Kunci-kunci
Kunci-kunci ini bekerja dalam setiap mengunci MENGUNCI BAN CADANGAN

kecuali penguncian ban cadangan PERHATIAN
Gunakan kunci ini ketika melepas atau memasang
Karena pintu-pintu samping dan pintu bagasi pelindung ban cadangan (Lihat “Jika ban Anda Ketika menggunakan kunci yang berisi chip
dapat dikunci tanpa menggunakan kunci, Anda kempes” pada halaman 143 dalam Bab 4.). transponder, perhatikan langkah pencegahan
harus selalu membawa kunci cadangan untuk berikut:
mengatasi kelalaian Anda saat mengunci pintu-  Ketika menghidupkan mesin, jangan
pintu kendaraan sementara kunci tertinggal di menggunakan kunci dengan ring kunci
dalam kendaraan yang terkunci. menempel di pegangan kunci dan jangan
menekan ring kunci mengenai pegangan
kunci. Hal ini dapat menyebabkan, mesin
tidak akan hidup atau mungkin segera
mati setelah dihidupkan.

PLAT NOMOR KUNCI
 Ketika menghidupkan mesin, jangan  Jangan membengkokkan pegangan kunci.
menggunakan kunci dengan kunci Nomor kunci Anda ditunjukkan di plat.
 Jangan menutupi pegangan kunci dengan
transponder lain disekitarnya (termasuk benda apapun yang dapat menghalangi Simpan plat di tempat yang aman seperti
kunci kendaraan lain) dan jangan menekan gelombang elektromagnetik. didalam dompet Anda, jangan di dalam
plat kunci lain selain pegangan kunci. Hal kendaraan.
 Jangan membenturkan kunci elektronik
ini dapat menyebabkan, mesin tidak akan Jika Anda kehilangan kunci atau Anda perlu kunci
secara keras ke benda lain.
hidup atau mungkin segera mati setelah tambahan, duplikatnya dapat dibuat oleh dealer
dihidupkan. Jika hal ini terjadi, lepas  Jangan membiarkan kunci terkena tem-
Toyota menggunakan nomor tersebut.
kunci sekali lagi dan kemudian masukkan peratur tinggi dalvam waktu lama, seperti
lagi setelah melepas kunci transponder meletakkan di atas dashboard dan kap Kami menyarankan untuk menulis nomor kunci
lain (termasuk kunci kendaraan lain) dari mesin di bawah sinar matahari langsung. dan menyimpannya di tempat yang aman.
jaringan atau selama genggaman atau  Jangan merendam kunci dalam air atau
menutupnya dengan tangan Anda untuk mencucinya di dalam pencuci ultrasonic.
menghidupkan mesin.  Jangan menggunakan kunci dengan
bahan-bahan elektromagnetik.

Jika kondisi-kondisi indikator berikut ini muncul,
Sistem engine immobilizer hubungi dealer Toyota Anda.
● Lampu indikator terus menyala.
● Lampu indikator tidak mulai berkedip saat
kunci dilepas dari kunci kontak .
● Lampu indikator berkedip secara tidak
konsisten.
Memasukkan kunci yang terdaftar ke dalam kunci
kontak membatalkan sistem secara otomatis, yang
menjadikan mesin bisa hidup. Lampu indikator
akan padam.
Sistem bebas perawatan (maintenance-free).
Untuk dealer Toyota Anda yang hendak membuat-
kan Anda kunci baru dengan transponder chip
terpasang di dalamnya, dealer Anda membutuhkan
Sistem engine immobilizer adalah Secara otomatis sistem akan mengatur ketika kunci utama. Akan tetapi, terdapat keterbatasan
sistem pencegah pencurian. Ketika Anda kunci telah dilepas dari kunci kontak. jumlah kunci tambahan yang dapat dibuat oleh
memasukkan kunci ke dalam kunci kontak, Lampu indikator akan mulai berkedip yang dealer Toyota untuk Anda.
transponder chip di kepala kunci meman- menunjukkan bahwa sistem telah diaktifkan. Jika Anda membuat kunci duplikat sendiri,
carkan kode elektronik ke kendaraan. Mesin Anda tidak akan dapat membatalkan sistem
akan hidup hanya apabila kode elektronik atau menghidupkan mesin.
di dalam chip bersesuaian dengan kode ID
yang terdaftar untuk kendaraan tersebut. PERHATIAN
Jangan pernah meninggalkan kunci di dalam Jangan memodikasi atau menghilang-
kendaraan saat Anda meninggalkan kendaraan. kan sistem. Jika dimodikasi atau dihi-
Sistem ini dirancang untuk membantu mencegah langkan, kinerja yang tepat dari sistem tidak
pencurian kendaraan tetapi tidak menjamin digaransi.
keamanan sepenuhnya terhadap segala
penyusup.

Pintu-pintu samping
PERINGATAN
Jangan menarik handel pintu bagian dalam
selama mengemudi. Pintu pengemudi
tersebut dapat terbuka dan penumpang
terlempar ke luar dari kendaraan dan ini
dapat mengakibatkan kematian atau cedera
serius. Terutama berhati-hati untuk pintu
depan, pintu mungkin terbuka meskipun
tombol pengunci dalam posisi terkunci.
Toyota sangat merekomendasikan bahwa
semua anak-anak ditempatkan pada tempat
duduk belakang kendaraan.
PENGUNCIAN DAN MEMBUKA PENGUNCIAN MENGUNCI DAN MEMBUKA DENGAN
DENGAN KUNCI TOMBOL LOCK BAGIAN DALAM Jika Anda ingin mengunci pintu dari luar, tekan
Masukkan kunci ke dalam lubang kunci dan Gerakkan tombol lock. tombol pada posisi mengunci sebelum menutup
putarlah. Untuk mengunci: Tekan tombol ke arah depan. pintu. Handel pintu bagian luar harus ditarik ketika
Untuk mengunci: Putar kunci searah jarum jam. pintu samping depan sedang ditutup. Berhati-
Untuk membuka: Tarik tombol ke arah belakang. hatilah jangan sampai mengunci ketika kunci Anda
Untuk membuka: Putar kunci berlawanan dengan berada di dalam kendaraan.
arah jarum jam.
Semua pintu mengunci dan tidak mengunci secara
Semua pintu dan pintu bagasi, mengunci atau serentak dengan pintu pengemudi.
membuka kuncinya secara bersamaan dengan
pintu pengemudi.

Power window
PERINGATAN
Sebelum pengendaraan, pastikan bahwa
Tidak
pintu-pintu telah tertutup dan terkunci,
Terkunci khususnya apabila ada anak kecil di
dalam kendaraan. Selama menggunakan
sabuk keselamatan secara benar,
mengunci pintu-pintu akan membantu
mencegah pengemudi dan penumpang
Terkunci terlempar ke luar dari kendaraan saat
terjadi kecelakaan. Hal ini juga membantu
mencegah pintu-pintu terbuka secara tak
sengaja.
PERLINDUNGAN ANAK PINTU BELAKANG Jendela-jendela dapat dioperasikan dengan
Pindahkan tuas pengunci ke posisi “LOCK” switch di setiap pintu samping.
seperti ditunjukkan pada label. Power window bekerja apabila kunci kontak
Ketika perlindungan anak terkunci, Anda tidak berada pada posisi “ON”.
dapat membuka pintu belakang dengan handel MENGOPERASIKAN KACA JENDELA
pintu dalam. Kami menganjurkan menggunakan PENGEMUDI
tur ini bilamana ada anak kecil yang berada Gunakan switch pada pintu pengemudi.
dalam kendaraan.
Pengoperasian normal: Kaca jendela bergerak
selama Anda menahan switch.
Untuk membuka: Tekan switch secara perlahan ke
bawah.
Untuk menutup: Tarik switch secara perlahan ke
atas.

Jika baterai dilepas atau melemah
Power window mungkin tidak beroperasi
secara otomatis dan fungsi jam protection tidak
akan berfungsi dengan benar setelah Anda
menghubungkan kembali, mengganti atau
mengisi ulang baterai. Pada saat ini, Anda harus
menormalkan power window.
Untuk menormalkan power window:
1. Tekan switch power window ke bawah dan
turunkan kaca jendela sepenuhnya.
2. Tarik switch ke atas sampai kaca jendela
menutup dan tahan switch lebih dari dua
Pengoperasian otomatis: Tekan switch ke detik. MENGOPERASIKAN JENDELA PENUMPANG
bawah sepenuhnya atau tarik ke atas, dan Pastikan bahwa kaca terbuka dan menutup Gunakan switch di setiap pintu penumpang
kemudian dilepas. Kaca jendela akan membuka secara otomatis. Jika power window tidak atau switch di pintu pengemudi yang
atau menutup sepenuhnya. Untuk menghentikan dapat beroperasi dengan benar, power window mengontrol setiap jendela penumpang.
jendela di sebagian tempat, gerakkan sedikit perlu diperiksakan oleh dealer Toyota Anda.
Kaca jendela bergerak selama Anda menahan
switch dalam arah yang berlawanan kemudian
switch.
lepaskan. PERINGATAN
Untuk membuka: Tekan switch ke bawah.
Fungsi jam protection (perlindungan terjepit): ● Jangan pernah mencoba menjepitkan
Selama pengoperasian menutup, jendela Untuk menutup: Tarik switch ke atas.
bagian tubuh Anda untuk mengaktifkan
pengemudi bisa berhenti dan terbuka di tengah fungsi jam protection dengan sengaja, hal
pengoperasian jika ada yang menyangkut di demikian dapat mengakibatkan kematian
antara jendela dan rangka jendela. atau cedera serius.
Jika jendela menerima benturan yang kuat, ● Fungsi jam protection dapat tidak bekerja
fungsi ini bisa bekerja walaupun tidak ada yang jika terdapat sesuatu yang terjepit sesaat
tersangkut. sebelum kaca jendela ditutup sepenuhnya.

Switch pengunci jendela
PERINGATAN
Untuk mencegah kematian atau cedera
serius, Anda harus melakukan hal berikut
ini.
● Sebelum Anda menutup power window,
pastikan selalu bahwa tidak ada
seorangpun di sekitar power window.
Anda juga harus memastikan bahwa
kepala, tangan dan bagian tubuh lainnya
dari semua penumpang telah berada
sepenuhnya di dalam kendaraan. Jika
leher, kepala atau tangan seseorang
Switch Pengunci jendela yang tersangkut dalam jendela yang
Jika Anda menekan switch pengunci kaca jendela menutup, hal ini bisa menyebabkan
pada pintu pengemudi, kaca jendela penumpang kematian atau cedera serius. Ketika
tidak dapat dioperasikan. seseorang akan menutup kaca jendela
Untuk mengunci: Tekan switch ke bawah pada dengan power window, pastikan bahwa
bagian kanan. ia mengoperasikannya dengan aman.
Untuk menutup: Tarik switch ke bawah pada ● Bila ada anak kecil di dalam kendaraan,
bagian kiri. jangan biarkan mereka mengoperasikan
switch power window tanpa pengawasan.
Gunakan tombol pengunci kaca jendela
untuk mencegah mereka menggunakan
switch tanpa dikehendaki.

Pintu bagasi—
— Perhatian tentang pintu bagasi
● Pastikan untuk melepas anak kunci PERINGATAN Bila anak-anak di dalam kendaraan,
atau memutar kunci kontak ke posisi perhatikan peringatan berikut. Salah
“LOCK” ketika Anda meninggalkan Jagalah agar pintu bagasi selalu tertutup melakukan bisa mengakibatkan kematian
kendaraan. selama pengendaraan. Jika pintu atau cedera serius:
bagasi dibiarkan terbuka, pintu ini dapat
● Jangan meninggalkan seseorang menghantam benda yang berada di dekatnya ● Jangan pernah meninggalkan anak-anak
(terutama anak kecil) sendirian di dalam selama pengendaraan atau muatannya sendirian dalam kompartmen bagasi. Jika
kendaraan Anda, khususnya bila kunci dapat terlempar ke luar secara tak terduga, anak tersebut terkunci dalam kompartmen
masih berada ditempatnya. Mereka yang dapat menyebabkan kecelakaan. bagasi secara tak terduga, mereka dapat
dapat mengoperasikan switch power Selain itu, gas buang dapat masuk ke dalam mengalami panas berlebihan.
window dan dapat terjepit di jendela. kendaraan, menyebabkan kematian atau ● Jangan membiarkan anak kecil
Seseorang (khususnya anak kecil) membahayakan kesehatan yang serius. mengoperasikan pintu bagasi. Melaku-
yang tidak dijaga dapat mengalami luka Pastikan untuk menutup pintu bagasi kannya dapat menyebabkan pintu
yang serius. sebelum pengendaraan. bagasi bekerja secara tak terduga, atau
Sebelum mengendarai kendaraan, pastikan menyebabkan tangan, kepala, atau leher
bahwa pintu bagasi telah ditutup sepenuhnya. anak tersebut terjepit oleh penutupan
Bila pintu bagasi tidak ditutup sepenuhnya, pintu bagasi.
pintu akan terbuka secara tak terduga selama
pengendaraan, menyebabkan kecelakaan.
Jangan pernah mengijinkan siapapun
duduk di dalam kompartmen bagasi. Dalam
pengereman mendadak atau kecelakaan,
kemungkinan besar mereka akan mengalami
kematian atau cedera serius.

—Mengoperasikan pintu bagasi
Ketika menutup pintu bagasi, pastikan pintu telah
tertutup dengan rapat. PERINGATAN
Lihat “Perhatian tentang penyimpanan Ketika mengoperasikan pintu bagasi,
bagasi” pada halaman 127 dalam Bab 2 untuk perhatikan peringatan berikut. Salah
langkah pencegahan ketika memuat barang. melakukan dapat mengakibatkan anggota
badan terjepit, menyebabkan cedera serius.
● Ketika membuka atau menutup pintu
bagasi, periksa secara menyeluruh untuk
memastikan keamanan area sekitarnya.
● Jika seseorang berada di sekitarnya,
pastikan mereka aman dan beritahu
mereka bahwa pintu bagasi akan dibuka
atau ditutup.
Untuk membuka pintu bagasi, tarik handle ke
atas. ● Hati-hati ketika membuka atau menutup
pintu bagasi karena pintu dapat bergerak
Semua pintu dan pintu bagasi, mengunci dan
secara tiba-tiba akibat angin yang
tidak menguci secara bersamaan dengan pintu
kencang.
pengemudi.
Pengoperasian mengunci atau membuka
penguncian pintu bagasi secara serentak deng-
an switch power door lock (lihat ”Pintu-pintu
samping” pada halaman 11 dalam Bab ini.)

● Jangan memasang aksesoris selain
suku cadang asli Toyota ke pintu
bagasi. Karena beban tambahan pada
pintu bagasi dapat menyebabkan pintu
bagasi akan tertutup kembali setelah
pintu tersebut dibuka.
● Jika pintu bagasi yang terbuka
menghalangi lampu rem/lampu bela-
kang, lampu tanda belok belakang
selama Anda memarkir, pemakai jalan
lain harus diperingatkan akan kehadiran
dari kendaraan Anda dengan segitiga
pengaman atau peralatan lainnya.
● Pintu bagasi dapat tiba-tiba tertutup jika ● Ketika menutup pintu bagasi, berikan
tidak dibuka sepenuhnya. Di jalan dengan perhatian secara ekstra agar jari Anda dll.,
permukaan miring pintu bagasi menjadi tidak terjepit.
lebih sulit dibuka atau ditutup dibanding ● Ketika menutup pintu bagasi, pastikan
pada permukaan rata, waspadalah karena untuk sedikit menekannya pada
pintu bagasi dapat terbuka atau tertutup permukaan luar.
secara tidak terduga dengan sendirinya.
Pastikan bahwa pintu bagasi dibuka penuh
dan amankan sebelum menggunakan
kompartemen bagasi.

Kap mesin
Untuk membuka kap mesin: 2. Dari depan kendaraan, tarik ke atas pada 3. Tahan kap mesin yang terbuka dengan
1. Tarik tuas pembuka penguncian kap mesin. bagian tuas pengait bantu, dan angkatlah memasukkan batang penyangga ke dalam
Kap mesin akan terangkat sedikit. kap mesin. slot.
Untuk memasukkan batang penyangga ke dalam
PERINGATAN slot, gerakkan lurus ke atas. Bila batang tersebut
digerakkan ke samping atau ke depan pada
Sebelum berkendaraan, pastikan kap
kendaraan, kemungkinan dapat menjadi lepas.
mesin tertutup dengan rapat dan terkunci.
Kalau tidak, kap mesin dapat terbuka Sebelum menutup kap mesin, pastikan Anda tidak
tanpa sengaja saat kendaraan melaju, meninggalkan suatu alat, kain lap, dll., di dalam
yang dapat mengakibatkan kecelakaan. ruang mesin dan kembalikan batang penyangga
ke dalam penjepitnya, hal ini untuk mencegah
timbul bunyi berisik. Kemudian turunkan kap
mesin, pastikan kap mesin telah terkunci pada
tempatnya. Bila perlu, tekan secara perlahan pada
bagian tepi depan, untuk menguncinya.

Tutup tangki bahan bakar
PERINGATAN
Setelah memasukkan batang penyangga
ke dalam slotnya, pastikan bahwa batang
penyangga dapat menyangga kap mesin
dengan aman dan tidak jatuh ke bawah
mengenai kepala atau tubuh Anda.
PERHATIAN
Pastikan untuk mengembalikan batang
penyangga kap mesin masuk pada klipnya
sebelum menutup kap mesin. Menutup Tanda ini menunjukkan bahwa pintu pengisian 1. Untuk membuka pintu pengisian bahan
kap mesin dengan batang penyangga bahan bakar berada di sisi kiri kendaraan Anda. bakar, tarik tuasnya ke atas.
kap mesin keluar dari tempatnya dapat Pada saat mengisi bahan bakar, matikan
menyebabkan kap mesin rusak. mesin.
PERINGATAN
● Jangan merokok, membuat percikan
bunga api atau membiarkan nyala api
ketika mengisi bahan bakar. Uap bahan
bakar mudah terbakar.
● Ketika membuka tutup bahan bakar,
jangan melepas tutup secara cepat.
Dalam cuaca panas, bahan bakar
yang bertekanan dapat menyebabkan
seseorang cedera oleh semprotan bahan
bakar yang keluar dari leher pengisian
jika tutupnya dibuka seketika.

PERINGATAN
● Pastikan bahwa tutupnya telah
dipasang dengan sempurna untuk
mencegah tumpahan bahan bakar pada
saat terjadi peristiwa kecelakaan.
● Gunakan selalu tutup tangki bahan
bakar asli Toyota sebagai pengganti.
Karena tutup ini dirancang untuk
mengatur tekanan tangki bahan bakar.
2. Untuk melepas tutup tangki bahan bakar,

putar tutup perlahan-lahan berlawanan
arah jarum jam, kemudian berhenti
sebentar sebelum melepaskannya.
Setelah melepas tutup, gantungkanlah
pada tempat yang telah disediakan.
Merupakan hal yang biasa bila terdengar suara
hembusan ringan ketika tutup tangki dibuka.
Ketika memasangnya, putar tutup searah jarum
jam hingga Anda mendengar suara klik.

BAB - 3 1
KONTROL
Sistem perlindungan penumpang

Tempat duduk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Tempat duduk depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Tempat duduk belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Sandaran kepala . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Sabuk keselamatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
SRS airbag pengemudi dan penumpang depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Perlindungan anak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Tempat duduk depan—
Tempat duduk —Perhatian tempat duduk depan
Saat kendaraan sedang dikendarai, semua Tempat duduk pengemudi
● Rebahkan sedikit sandaran tempat duduk.
penumpang harus duduk tegak ke atas, duduk
Meskipun kendaraan dirancang beragam,
bersandar dengan baik di tempat duduk dan
beberapa pengemudi dapat mencapai
memakai sabuk keselamatan yang tersedia
jarak 250 mm (10 in.), meskipun dengan
dengan benar. PERINGATAN tempat duduk pengemudi dimajukan
SRS airbag pengemudi menggembung sepenuhnya, sederhananya dengan
dengan kekuatan tertentu yang telah menyadarkan sedikit sandaran tempat
PERINGATAN
diperhitungkan, dan dapat menyebabkan duduk. Jika merebahkan sandaran tempat
● Jangan menjalankan kendaraan kecuali kematian atau cedera serius, terutama jika duduk Anda membuat sulit melihat jalan,
penumpang telah duduk dengan benar. pengemudi terlalu dekat dengan airbag. naikkan diri Anda menggunakan bantal
Jangan duduk di atas tempat duduk yang yang keras dan tidak licin, atau naikkan
Karena zona resiko untuk airbag
dilipat, atau di ruang bagasi atau ruang tempat duduk.
pengemudi adalah 50—75 mm (2—3 in.) dari
barang. Seseorang yang tidak duduk Tempat duduk hendaknya disetel
penggembungan, menempatkan diri Anda
dengan benar atau tidak dilindungi dengan sebagaimana direkomendasikan di atas,
250 mm (10 in.) dari airbag pengemudi akan
sabuk keselamatan dapat mengalami sepanjang masih dapat menjaga kontrol dari
memberikan Anda jarak keselamatan yang
cedera parah bila terjadi pengereman, pedal kaki, roda kemudi, dan pandangan
memadai. Jarak ini diukur dari pusat roda
membelok mendadak atau kecelakaan. Anda terhadap kontrol panel instrumen.
kemudi ke tulang rusuk Anda. Jika Anda
● Selama berkendaraan, jangan biarkan duduk kurang dari 250 mm (10 in.) saat ini,
penumpang berdiri atau berjalan Anda dapat mengubah posisi pengendaraan
diantara tempat duduk. Hal ini dapat dengan beberapa cara:
mengakibatkan cedera serius bila terjadi
● Gerakkan tempat duduk Anda ke belakang
pengereman, membelok mendadak atau
sejauh Anda masih dapat menjangkau.
saat terjadi kecelakaan.

Tempat duduk penumpang depan — Perhatian penyetelan tempat duduk — Menyetel tempat duduk depan
PERINGATAN PERINGATAN
SRS airbag penumpang depan juga ● Jangan menyetel tempat duduk saat
menggembung dengan kekuatan tertentu kendaraan berjalan, karena tempat duduk
mungkin bergerak tanpa diharapkan dan
yang telah diperhitungkan, dan dapat menyebabkan pengemudi kehilangan
mengakibatkan kematian atau cedera serius kontrol kendaraannya.
terutama jika penumpang depan terlalu dekat ● Berhati-hatilah agar tempat duduk tidak
dengan airbag. Tempat duduk penumpang membentur penumpang atau barang.
depan hendaknya sejauh mungkin dari ● Setelah menyetel posisi tempat duduk,
airbag dengan menyetel sandaran, sehingga bebaskan tuas dan coba geser tempat
penumpang depan dapat duduk dengan duduk ke depan dan ke belakang untuk
memastikan bahwa tempat duduk telah
tegak. terkunci pada posisinya.
● Pastikan sandaran tempat duduk terkunci
dengan sempurna dengan mendorong ke
depan atau belakang pada bagian atas
sandaran tempat duduk. Kesalahan dalam
melakukannya akan menghalangi sabuk
keselamatan bekerja dengan benar.
● Jangan meletakkan benda-benda di
bawah tempat duduk. Karena benda-
benda tersebut dapat mengganggu
mekanisme penguncian tempat duduk
atau tanpa diharapkan menekan ke atas
tuas penyetel posisi tempat duduk dan
tempat duduk dapat bergerak dengan tiba-
tiba, sehingga menyebabkan pengemudi
kehilangan kontrol terhadap kendaraan.
● Ketika menyetel tempat duduk, jangan
meletakkan tangan Anda di bawah tempat
duduk atau dekat dengan bagian-bagian
yang bergerak. Karena tangan atau jari-
jari Anda dapat terjepit dan terluka.

Tempat duduk belakang —
1. TUAS PENYETEL SUDUT SANDARAN —Langkah pencegahan tempat duduk
● Ketika mengembalikan tempat duduk ke
TEMPAT DUDUK belakang posisi semula, perhatikan hal-hal berikut
Rebahkan ke depan dan tarik tuas ke atas. untuk mencegah terjadinya kematian atau
Kemudian rebahkan ke belakang sampai sudut cedera serius saat terjadi pengereman,
kemiringan yang diinginkan dan bebaskan PERINGATAN membelok mendadak atau kecelakaan:
tuasnya. ● Jangan menyetel tempat duduk ketika Berhati-hatilah agar tangan atau kaki
2. KNOB PENYETEL KETINGGIAN TEMPAT kendaraan sedang berjalan. Anda tidak terjepit dalam tempat duduk.
DUDUK (hanya tempat duduk pengemudi) ● Ketika menyetel tempat duduk, berhati- Pastikan tempat duduk terkunci dengan
Putar tombol tiap langkah hatilah agar tempat duduk tidak sempurna dengan mendorong ke
membentur penumpang atau barang depan atau belakang pada bagian atas
3. TUAS PENYETEL POSISI TEMPAT DUDUK sandaran tempat duduk. Kesalahan dalam
Tarik tuas ke atas. Kemudian geser tempat ● Setelah menyetel posisi tempat duduk,
duduk ke posisi yang diinginkan dengan coba geser tempat duduk ke depan dan ke
mendorongnya sedikit dengan tubuh dan belakang untuk memastikan bahwa tempat
duduk telah terkunci pada posisinya. Pastikan sabuk keselamatan tidak
bebaskan tuas. terpuntir atau tersangkut di bawah tempat
● Setelah menyetel sandaran tempat duduk,
duduk dan aturlah pada posisi yang benar
PERINGATAN doronglah tubuh Anda untuk memastikan
sehingga dapat digunakan.
bahwa tempat duduk telah mengunci pada
Hindari merebahkan sandaran tempat duduk
melebihi kebutuhan. Sabuk keselamatan posisinya.
akan memberikan perlindungan yang mak- ● Ketika mengoperasikan tempat duduk,
simum saat terjadi kecelakaan depan atau berhati-hatilah agar tangan atau kaki Anda
belakang bila pengemudi dan penumpang
duduk tegak dan bersandar dengan baik tidak terjepit di tempat duduk.
pada tempat duduk. Bila Anda terlalu me-
rebah ke belakang, sabuk pangkuan dapat
bergeser melewati pinggang Anda dan
akan menyebabkan gaya penahan langsung
bekerja pada perut. Bila terjadi kecelakaan
dari arah depan, resiko kematian atau cedera
serius pada seseorang akan lebih besar bila
sandaran direbahkan melebihi kebutuhan.

— Menyetel tempat duduk kedua
1. TUAS PENYETEL POSISI TEMPAT DUDUK
PERINGATAN
Tahan dan tarik tuas ke atas. Kemudian geser
tempat duduk ke posisi yang diinginkan ● Jangan menyetel tempat duduk ketika
dengan mendorongnya sedikit tubuh dan kendaraan sedang berjalan.
bebaskan tuas. ● Hindari merebahkan sandaran tempat
2. TUAS PENYETEL SUDUT SANDARAN duduk melebihi kebutuhan. Sabuk
TEMPAT DUDUK keselamatan memberikan perlindungan
Menggeser tuas. Kemudian rebahkan ke yang maksimum saat terjadi kecelakaan
belakang sampai sudut kemiringan yang depan atau belakang bila penumpang
diinginkan dan bebaskan tuasnya. duduk tegak dan bersandar dengan baik
pada tempat duduknya. Bila Anda terlalu
merebah ke belakang, sabuk pangkuan
dapat bergeser melewati pinggang
Anda dan akan menyebabkan gaya
penahan langsung bekerja pada perut.
Bila terjadi kecelakaan dari arah depan,
resiko kematian atau cedera serius pada
seseorang akan lebih besar bila sandaran
direbahkan melebihi kebutuhan.
● Setelah menyetel sandaran tempat duduk,
doronglah tubuh Anda untuk memastikan
bahwa tempat duduk telah mengunci pada
posisinya.
● Setelah menyetel posisi tempat duduk,
coba geser tempat duduk ke depan dan ke
belakang untuk memastikan bahwa tempat
duduk telah terkunci pada posisinya.

—Melipat tempat duduk belakang
(Model 5 tempat duduk)
SEBELUM MELIPAT TEMPAT DUDUK MELIPAT TEMPAT DUDUK BELAKANG 5. Kaitkan tali pengait ke sandaran kepala depan.
BELAKANG Untuk melipat tempat duduk belakang, pertama Ketika mengembalikan tempat duduk belakang,
Simpan sabuk keselamatan tempat duduk kali setel sandaran tempat duduk depan kembalikan tempat duduk dan sabuk keselamatan
tengah dan gespernya pada tempat duduk ke posisi semula, dan kemudian lakukan ke posisi semula dan miringkan sandaran tempat
belakang seperti ditunjukkan pada gambar. pengoperasian berikut ini. duduk.
Hal ini mencegah sabuk keselamatan dan gesper 1. Setel sandaran kepala ke posisi paling rendah. Melipat tempat duduk baris kedua dan ketiga
jatuh keluar ketika Anda melipat sandaran tempat 2. Tarik tuas pembebas kunci sandaran tempat akan memperluas ruang bagasi. Lihat “Perhatian
duduk. duduk. mengenai penyimpanan bagasi” pada halaman
127 Bab 2 untuk langkah pencegahan
PERHATIAN 3. Lipat sandaran tempat duduk ke bawah.
ketika memuat barang.
Untuk mencegah kerusakan pada sabuk 4. Goyangkan keseluruhan tempat duduk ke
keselamatan dan gesper, sabuk keselamatan atas dan ke depan.
dan gesper harus disimpan sebelum Anda
melipat sandaran tempat duduk.

—Melipat tempat duduk kedua
untuk masuk dan keluar dari
tempat duduk ketiga
PERINGATAN
posisi semula, jagalah tangan dan kaki
jauh dari bagian bawah bantalan tempat
duduk sehingga tangan dan kaki tidak
terjepit.
posisi semula, perhatikan hal-hal berikut
untuk mencegah terjadinya kematian atau
cedera serius saat terjadi pengereman,
membelok mendadak atau kecelakaan:
Pastikan tempat duduk telah terkunci SEBELUM MELIPAT TEMPAT DUDUK MELIPAT TEMPAT DUDUK BELAKANG
sempurna dengan mendorong ke depan BELAKANG Untuk melipat tempat duduk belakang, pertama
atau ke belakang pada bagian atas dari
Simpan sabuk keselamatan tempat duduk kali setel sandaran tempat duduk depan
sandaran tempat duduk. Kesalahan dalam
tengah dan gespernya pada tempat duduk ke posisi semula, dan kemudian lakukan
belakang seperti ditunjukkan pada gambar. pengoperasian berikut ini.
Hal ini mencegah sabuk keselamatan dan gesper 1. Setel sandaran kepala ke posisi paling rendah.
Pastikan sabuk keselamatan tidak
jatuh keluar ketika Anda melipat sandaran tempat 2. Tarik tuas pembebas kunci sandaran tempat
terpuntir atau tersangkut di bawah tempat
duduk. duduk.
duduk dan aturlah pada posisi yang benar
sehingga dapat digunakan. PERHATIAN 3. Lipat sandaran tempat duduk ke bawah.
● Jangan pernah membiarkan siapa pun 4. Goyangkan keseluruhan tempat duduk ke
Untuk mencegah kerusakan pada sabuk
menarik tuas pembebas kunci saat atas dan ke depan.
keselamatan dan gesper, sabuk keselamatan
kendaraan bergerak.
dan gesper harus disimpan sebelum Anda Setelah penumpang masuk, kembalikan tempat
melipat sandaran tempat duduk. duduk dan sabuk keselamatan ke posisinya
semula dan tegakkan sandaran tempat duduk.

—Melipat tempat duduk ketiga
PERINGATAN
terjepit. 13TNA037
Pastikan tempat duduk telah terkunci
sempurna dengan mendorong ke depan SEBELUM MELIPAT TEMPAT DUDUK
PERINGATAN atau ke belakang pada bagian atas dari KETIGA
Saat mengembalikan tempat duduk sandaran tempat duduk. Kesalahan dalam Simpan gesper sabuk keselamatan
keposisi semula, jangan menaruh melakukannya akan menghalangi sabuk tempat duduk ketiga seperti pada
tangan atau lengan Anda di antara keselamatan bekerja dengan benar. gambar.
bantalan tempat duduk dan pengunci Pastikan sabuk keselamatan tidak Hal ini untuk mencegah gesper sabuk
lantai. Tangan atau lengan Anda terpuntir atau tersangkut di bawah tempat keselamatan keluar saat Anda melipat
bisa terjepit dan Anda bisa cidera. duduk dan aturlah pada posisi yang benar tempat duduk ketiga.
sehingga dapat digunakan.
● Jangan pernah membiarkan siapa pun PERHATIAN
PERHATIAN menarik tuas pembebas kunci saat
Gesper sabuk keselamatan harus
Sebelum menurunkan tempat kendaraan bergerak.
disimpan sebelum Anda melipat
duduk, pastikan bahwa tidak ada tempat duduk ketiga.
sesuatu apapun di dekat bantaran
tempat duduk atau pengunci lantai.

13TNA020
MELIPAT TEMPAT DUDUK KETIGA 2. Lepas penguncian sandaran tempat 3.Tarik tuas pembebas pengunci lantai,
1. Rendahkan sandaran kepala ke po- duduk dengan menarik tuas pelepas lalu ayun keseluruhan tempat duduk ke
sisi terendah. penguncian dan lipat sandaran atas dan kedepan.
kebawah.

PERINGATAN
13TNA023
terjepit.
Pastikan tempat duduk telah terkunci
4. Tekuk kaki tempat duduk kebawah. 5. Kaitkan tali pengikat ke sandaran sempurna dengan mendorong ke depan
kepala tempat duduk kedua. Saat atau ke belakang pada bagian atas dari
mengembalikan tempat duduk ketiga ke sandaran tempat duduk. Kesalahan dalam
posisinya semula, simpan tali pengikat melakukannya akan menghalangi sabuk
secara aman. keselamatan bekerja dengan benar.
Menggulingkan tempat duduk ketiga akan Pastikan sabuk keselamatan tidak
memperluas kompartemen bagasi. Lihat terpuntir atau tersangkut di bawah tempat
"Perhatian tentang penyimpanan di duduk dan aturlah pada posisi yang benar
ruang bagasi" pada Bab 2 untuk sehingga dapat digunakan.
perhatian saat menyimpan barang- ● Jangan pernah membiarkan siapa pun
barang. menarik tuas pembebas kunci saat
kendaraan bergerak.

— Sandaran kepala
13RMA01
9
Tempat duduk depan Tempat duduk ketiga

MELEPAS SANDARAN KEPALA TEMPAT
Demi keselamatan dan kenyamanan Anda, DUDUK
setel sandaran kepala sebelum berkendaraan. Tarik sandaran kepala ke atas atau ke bawah
Untuk menaikkan : Tarik keatas. sambil menekan tombol pembebas penguncian.
Untuk menurunkan: Dorong ke bawah sambil
menekan tombol pembebas kuncinya.
13RMA01 Sandaran kepala belakang - Ketika penumpang
duduk di tempat duduk belakang, selalu tarik
3 bagian belakang sandaran kepala ke posisi
terkunci .
Sandaran kepala akan lebih efektif apabila dekat
dengan kepala Anda. oleh Karena itu, tidak
dianjurkan menggunakan bantal pada sandaran
Tempat duduk kedua tempat duduk.

Sabuk keselamatan—
— Perhatian tentang sabuk keselamatan
Toyota sangat menganjurkan agar pengemudi dan Jika terjadi kecelakaan dan sabuk keselamatan
PERINGATAN penumpang di dalam kendaraan dilindungi dengan tidak dipakai dengan benar, kekuatan airbag yang
● Setel bagian tengah sandaran kepala sempurna setiap saat dengan sabuk keselamatan menggembung dengan cepat dapat menyebabkan
hingga posisinya paling dekat dengan yang tersedia. Mengabaikan untuk melakukan hal kematian atau cedera serius pada anak.
bagian atas telinga Anda. tersebut dapat meningkatkan resiko terjadinya Jangan membiarkan anak-anak berdiri atau
cedera atau cedera serius bila terjadi kecelakaan. berlutut di tempat duduk belakang maupun
● Gunakan sandaran kepala yang dirancang
sesuai untuk setiap tempat duduk. Sabuk keselamatan yang disediakan untuk depan. Anak yang tidak dilindungi dapat
kendaraan Anda dirancang untuk ukuran orang menderita kematian atau cedera serius pada saat
● Setelah menyetel sandaran kepala,
dewasa, cukup besar untuk memakainya dengan pengereman mendadak atau kecelakaan. Juga,
pastikan bahwa telah terkunci pada
benar. jangan membiarkan anak duduk pada pangkuan
posisinya.
Anak. Gunakan sistem perlindungan anak Anda. hal ini tidak memberikan perlindungan yang
● Jangan mengemudi dengan sandaran memadai.
yang sesuai dengan anak-anak, sampai anak
kepala yang dilepas.
tersebut cukup besar untuk mengenakan sabuk Wanita hamil. Toyota menganjurkan penggunaan
keselamatan kendaraan dengan sempurna. Lihat sabuk keselamatan. Tanyakan pada dokter Anda
“Perlindungan anak” di halaman 47 dalam Bab untuk memperoleh rekomendasi. Sabuk pangkuan
ini untuk lebih detail. harus dipakai dengan aman dan serendah
Jika anak terlalu besar untuk sistem perlindungan mungkin di atas pinggul dan jangan di pinggang.
anak, anak harus duduk di tempat duduk Orang yang cedera. Toyota menganjurkan
belakang dan harus dilindungi menggunakan penggunaan sabuk keselamatan. Tergantung
sabuk keselamatan kendaraan. Menurut statistik pada lukanya, pertama periksakan ke dokter Anda
kecelakaan, anak-anak lebih aman bila dilindungi untuk memperoleh rekomendasi khusus.
dengan benar di tempat duduk belakang dibanding Bila terdapat peraturan sabuk keselamatan di
tempat duduk depan. negara tempat Anda tinggal, silakan menghubungi
dealer Toyota Anda, untuk penggantian atau
pemasangan sabuk keselamatan yang sesuai.

PERINGATAN ● Hati-hatilah untuk tidak merusak anyaman ● Jangan biarkan anak-anak bermain
atau perangkat keras sabuk keselamatan. dengan sabuk keselamatan. Bila sabuk
Setiap orang harus duduk di tempat Perhatikan bahwa tidak ada yang keselamatan melilit di sekitar leher
duduknya, memakai sabuk keselamatan
tersangkut atau terjepit di tempat duduk anak-anak, hal ini dapat menyebabkan
dengan benar bilamana kendaraan berjalan.
Bila tidak, mereka kemungkinan besar atau pintu. tersedak atau cedera serius yang
akan mengalami cedera badan yang serius ● Periksa sistem sabuk keselamatan secara dapat mengakibatkan kematian. Jika
atau meninggal jika terjadi pengereman, berkala. Periksa terhadap bagian yang hal ini terjadi dan gesper tidak dapat
menikung mendadak atau kecelakaan. terpotong, tercerabut, dan bagian yang dikendurkan, gunakanlah gunting untuk
Ketika menggunakan sabuk keselamatan, hilang. Bagian yang rusak harus di ganti. memotong sabuk keselamatan.
perhatikan hal-hal berikut: Jangan membongkar atau memodi · kasi
● Gunakan setiap satu sabuk keselamatan sistemnya.
hanya untuk satu orang saja. Jangan
menggunakan satu sabuk untuk 2 orang ● Jagalah sabuk tetap bersih dan kering.
atau lebih meskipun untuk anak. Jika perlu dibersihkan, gunakan larutan
● Hindari merebahkan sandaran tempat sabun yang ringan atau air hangat.
duduk melebihi kebutuhan. Sabuk Jangan menggunakan pemutih, pewarna
keselamatan akan memberikan atau pembersih abrasif, atau membiarkan
perlindungan yang maksimum saat semuanya mengenai sabuk—hal tersebut
terjadi kecelakaan depan atau belakang dapat mengendorkan sabuk. (Lihat
bila pengemudi dan penumpang depan “Membersihkan interior” pada halaman
duduk tegak dan bersandar dengan baik 166 di Bab 5).
pada tempat duduk. Bila Anda terlalu
merebah ke belakang, sabuk pangkuan ● Ganti sabuk keselamatan secara
dapat bergeser melewati pinggang keseluruhan (termasuk baut-baut) jika
Anda dan akan menyebabkan gaya sudah digunakan dalam kecelakaan
penahan langsung bekerja pada perut. parah. Keseluruhan rakitan harus diganti
Bila terjadi kecelakaan dari arah depan, meskipun kerusakannya tidak terlihat
resiko kematian atau cedera serius pada jelas.
seseorang akan lebih besar bila sandaran
direbahkan melebihi kebutuhan.

— Sabuk keselamatan tipe 3 titik
Bila sabuk keselamatan tidak dapat ditarik keluar
dari retractor, tariklah sabuk dengan kuat dan
bebaskan. Kemudian tariklah dengan lembut ke
luar dari retractor.
PERINGATAN
● Setelah memasukkan mata sabuk,
pastikan bahwa mata sabuk dan gesper
telah terkunci dan sabuk tidak terpuntir.
● Jangan memasukkan koin, klip, dll., ke
dalam gesper karena dapat menghalangi
mata sabuk dan gesper mengunci dengan Sabuk keselamatan dengan angkur bahu yang
Setel tempat duduk sesuai dengan yang
benar. dapat disetel—
diinginkan dan duduk tegak lurus dan
bersandar dengan baik di tempat duduk. ● Jika sabuk keselamatan tidak berfungsi Setel posisi angkur bahu sesuai ukuran Anda.
Untuk mengencangkan sabuk Anda, tariklah dengan normal, segera hubungi dealer
Untuk menaikkan : geser angkur ke atas.
sabuk keselamatan keluar dari retractor dan Toyota Anda. Jangan menggunakan
tempat duduk sampai sabuk keselamatan Untuk menurunkan: Tarik tombol pembebas
masukkan mata sabuk ke dalam gesper.
selesai diperbaiki, karena hal ini tidak kuncinya dan geser angkur ke bawah.
Anda akan mendengar bunyi klik bila mata sabuk
dapat melindungi penumpang dewasa Setelah penyetelan, pastikan bahwa angkur
telah mengunci ke dalam gesper.
atau anak Anda dari kematian atau cedera mengunci di posisinya.
Panjang sabuk keselamatan menyetel otomatis serius.
sesuai ukuran Anda dan posisi tempat duduk.
Retraktor akan mengunci sabuk pada saat
peristiwa pengereman mendadak atau
kecelakaan. Retractor juga dapat mengunci jika
Anda menunduk ke depan terlalu cepat. Gerakkan
yang pelan, dan lembut akan memanjangkan
sabuk setelah itu Anda dapat bergerak memutar
secara bebas.

Mengencangkan
Pastikan selalu bahwa sabuk bahu ● Posisi sabuk pangkuan yang terlalu
ditempatkan menyilang di tengah bahu tinggi dan sabuk bahu yang longgar
Anda. Sabuk harus berada jauh dari leher pemasangannya, keduanya dapat
Anda, tetapi tidak terjatuh dari bahu Anda. Terlalu tinggi menyebabkan cedera serius karena
Mengabaikan untuk melakukan seperti itu badan dapat meluncur ke bawah sabuk
dapat mengurangi kuantitas perlindungan pangkuan saat terjadi kecelakaan atau
dalam kecelakaan dan menyebabkan kejadian yang tidak diharapkan. Jaga
kematian atau cedera serius pada saat Jagalah serendah mung- posisi sabuk pangkuan agar serendah
kecelakaan. kin pada tulang pinggul mungkin di pinggul.
● Jangan memakai sabuk bahu di bawah
lengan Anda.
Setel posisi sabuk pangkuan dan sabuk bahu.
Posisikan sabuk pangkuan serendah mungkin
di pinggul Anda, bukan di pinggang, kemudian
aturlah sabuk tersebut hingga rapi dan pas
dengan menarik bagian bahu ke atas melalui plat
penguncinya.

—Tipe 2-titik
PERINGATAN
telah terkunci dan sabuk tidak terpuntir.
● Jangan memasukkan koin, klip, dll., ke
Memanjangkan mata sabuk dan gesper mengunci dengan
benar.
● Jika sabuk keselamatan tidak berfungsi
dengan normal, segera hubungi dealer
Toyota Anda. Jangan menggunakan
tempat duduk sampai sabuk keselamatan
Untuk membebaskan sabuk, tekan tombol Duduk tegak dan bersandar dengan baik pada
selesai diperbaiki, karena hal ini tidak
pembebas gesper dan biarkan sabuk menarik tempat duduk. Untuk memakai sabuk Anda,
dapat melindungi penumpang dewasa
masuk. masukkan mata sabuk pada gesper.
atau anak Anda dari kematian atau cedera
Jika sabuk tidak menarik masuk dengan lembut, Anda akan mendengar bunyi klik bila mata sabuk serius.
tariklah keluar dan periksa apakah ada yang kusut telah mengunci ke dalam gesper.
atau terpuntir. Kemudian pastikan bahwa sabuk Jika sabuk tidak cukup panjang untuk Anda,
tetap tidak terpuntir ketika ditarik kembali. pegang mata sabuk dengan sudut yang benar
terhadap sabuk dan tarik sabuk dengan mata
sabuk.

Terlalu tinggi
PERINGATAN
Posisi sabuk pangkuan yang terlalu tinggi dan
sabuk bahu yang longgar pemasangannya,
keduanya dapat menyebabkan cedera serius
karena badan dapat meluncur ke bawah
Setel sampai pas sabuk pangkuan saat terjadi kecelakaan atau
kejadian yang tidak diharapkan. Jaga posisi
sabuk pangkuan agar serendah mungkin di
pinggul.
Jagalah serendah mungkin pada tulang pinggul
Kurangi kelebihan panjang sabuk dan setel Untuk membebaskan sabuk, tekan tombol
posisi sabuk. pembebas pada gesper.
Untuk memperpendek sabuk tarik ujung yang
bebas pada sabuk.
Posisi sabuk pangkuan serendah mungkin pada
pinggul Anda—bukan di pinggang Anda, kemudian
setel sampai pas.

– Simpan gesper dan sabuk
keselamatan —Pretensioner sabuk keselamatan
Tempat duduk kedua Pretensioner sabuk keselamatan pengemudi Sistem pretensioner sabuk keselamatan terdiri dari
dan penumpang depan dirancang untuk komponen utama sebagai berikut, dan lokasinya
diaktifkan ketika merespon kecelakaan frontal ditunjukkan dalam gambar.
yang parah.
1. Sensor airbag depan
Ketika sensor mendeteksi kecelakaan frontal yang 2. Lampu peringatan SRS
keras, sabuk keselamatan depan dengan cepat
3. Sensor airbag assembly
NS13053 ditarik ke belakang oleh retractor sedemikian
hingga sabuk cukup menahan pengemudi dan 4. Pretensioner sabuk keselamatan assembly
penumpang.
a
Pretensioner sabuk keselamatan dikontrol oleh
Pretensioner sabuk keselamatan diaktifkan sensor airbag assembly. Sensor airbag assembly
meskipun tidak ada penumpang di tempat duduk terdiri dari sensor keselamatan dan sensor airbag.
depan.
Pretensioner sabuk keselamatan dan SRS airbag
Tempat duduk ketiga tidak dapat bekerja bersama dalam semua
Sabuk keselamatan dan gespernya dapat kecelakaan.
disimpan ketika tidak digunakan.

Apabila pretensioner sabuk keselamatan
PERINGATAN PERHATIAN
diaktifkan, bunyi pengoperasian mungkin terdengar
dan sejumlah gas tidak beracun akan keluar. Hal Perhatikan tindakan pencegahan berikut ini Jangan melakukan suatu perubahan apapun
ini tidak menunjukkan adanya kebakaran. Gas ini untuk mengurangi resiko cedera apabila berikut ini tanpa berkonsultasi dengan
secara normal tidak membahayakan. pengereman mendadak atau kecelakaan. dealer Toyota Anda. Karena perubahan yang
demikian dapat mengganggu pengoperasian
Satu kali pretensioner sabuk keselamatan telah Salah melakukan dapat mengakibatkan
pretensioner sabuk keselamatan
diaktifkan, retractor sabuk keselamatan terkunci. kematian atau cedera serius.
sebagaimana mestinya dalam beberapa
Jika kendaraan terlibat dalam kecelakaan ● Jika pretensioner telah diaktifkan, lampu keadaan.
beruntun, pretensioner akan aktif pada kecelakaan peringatan SRS akan menyala. Dalam
 Pemasangan peralatan elektronik seperti
pertama, tetapi akan tidak aktif untuk yang kedua kasus tersebut, sabuk keselamatan tidak
mobile two-way radio (RF-transmitter),
atau kecelakaan berikutnya. dapat digunakan lagi dan harus diganti
pemutar kaset tape atau pemutar compact
pada dealer Toyota Anda.
disc
● Jangan memodikasi, melepaskan,
 Perbaikan yang dilakukan pada atau di
memukul atau membuka pretensioner
dekat rakitan retractor sabuk tempat
sabuk keselamatan, sensor airbag
duduk depan
atau area sekitarnya atau kabelnya.
Konsultasikan dengan dealer Toyota  Modikasi sistem suspensi
Anda mengenai perbaikan dan modikasi  Modikasi struktur ujung depan
apapun  Pemasangan pelindung grill (bull bar,
kangaroo bar, dsb.), penderek, atau
peralatan lainnya di ujung depan
 Perbaikan yang dilakukan pada atau dekat
fender depan, struktur ujung depan atau
console.

Sistem lampu peringatan ini memonitor rakitan
sensor airbag, sensor airbag depan, rakitan
pretensioner sabuk keselamatan, inator,
sambungan antar kabel dan sumber daya. (Untuk
lebih jelas, lihat “Indikator pengingat servis dan
buzzer peringatan”)
Jika salah satu kondisi berikut terjadi, ini
menunjukkan malfungsi airbag atau pretensioner
sabuk keselamatan. Hubungi dealer Toyota Anda
sesegera mungkin.
● Lampu tidak menyala ketika kunci kontak
diputar pada posisi ON atau terus menyala
lebih dari 6 detik.
Indikator ini menyala ketika kunci kontak Pada kasus berikut, hubungi dealer Toyota Anda
diputar ke posisi “ON”. Indikator ini padam ● Lampu menyala pada saat pengendaraan.
segera mungkin:
setelah sekitar 6 detik. Hal ini berarti ● Bila sabuk keselamatan depan manapun
● Bagian depan kendaraan (yang diberi
pretensioner sabuk keselamatan bekerja tidak menarik atau tidak dapat ditarik
bayangan dalam gambar) telah terlibat
dengan benar. keluar karena terdapat malfungsi atau
dalam kendaraan yang tidak cukup keras
aktifasi yang terkait dengan pretensioner
untuk mengakibatkan pretensioner sabuk
sabuk keselamatan.
keselamatan bekerja.
● Pretensioner sabuk keselamatan assembly
● Salah satu dari pretensioner sabuk
atau area sekitarnya rusak.
keselamatan assembly atau area sekitarnya
tergores, retak atau kerusakan lainnya.

SRS airbag pengemudi dan penumpang
depan
PERINGATAN ● Duduk dengan tidak sempurna dan/atau

bayi atau anak-anak yang terlindungi
● Sistem SRS airbag depan dirancang dapat mengalami kematian atau cedera
hanya sebagai tambahan untuk serius oleh penggembungan airbag.
perlidungan utama sistem sabuk Bayi atau anak-anak yang masih terlalu
keselamatan penumpang depan dan kecil untuk memakai sabuk keselamatan
samping pengemudi. Jika pengemudi atau hendaknya diamankan menggunakan
penumpang depan tidak menggunakan sistem perlindungan anak. Toyota sangat
sabuk keselamatan dengan benar hal merekomendasikan bahwa semua bayi
ini akan mengakibatkan kematian atau dan anak ditempatkan di tempat duduk
cedera serius saat airbag menggembung. belakang kendaraan dan dilindungi
Selama pengereman mendadak tepat dengan baik. Tempat duduk belakang
sebelum kecelakaan, pengemudi yang merupakan yang paling aman untuk bayi
SRS (Supplemental Restraint System) airbag tidak terlindungi dapat bergerak ke dan anak. Untuk petunjuk yang mengenai
depan dirancang untuk memberi perlindungan depan ke arah kontak dengan atau tentang pemasangan sistem perlindungan
lebih lanjut bagi pengemudi dan penumpang sangat dekat ke airbag yang mungkin anak, lihat “Perlindungan Anak” pada
depan sebagai tambahan untuk perlindungan menggembung selama kecelakaan. Untuk halaman 47 dalam Bab ini.
keselamatan utama yang diberikan oleh sabuk memastikan perlindungan maksimum
keselamatan. dalam kecelakaan, pengemudi dan semua
Dalam merespon kecelakaan keras dari depan, penumpang dalam kendaraan harus
SRS airbag depan bekerja bersama dengan sabuk menggunakan sabuk keselamatannya
keselamatan untuk membantu mengurangi cedera dengan benar. Menggunakan sabuk
dengan cara menggembung. SRS airbag depan keselamatan pada saat kecelakaan akan
membantu mengurangi cedera terutama pada
kepala atau dada pengemudi atau penumpang mengurangi resiko kematian atau cedera
depan atau karena benturan langsung oleh interior serius terlempar keluar dari kendaraan.
kendaraan. Untuk petunjuk dan tindakan pencegahan
Airbag penumpang depan diaktifkan meskipun berkaitan sistem sabuk keselamatan, lihat
tidak ada penumpang depan pada tempat duduk “Sabuk keselamatan” pada halaman 28
depan. dalam Bab ini.
Selalu gunakan sabuk keselamatan dengan benar.

SRS airbag depan dirancang untuk
menggembung dalam kecelakaan berat
(biasanya dari depan) dimana besaran dan
durasi dari deselerasi ke depan kendaraan
melebihi ambang batas rancangan. Menabrak ujung tembok, tepi Terperosok atau melompati
trotoar atau permukaan yang lubang dalam
Kecelakaan dari belakang
SRS airbag depan akan menggembung bila keras.
kekuatan benturan melebihi tingkat ambang batas
yang ditentukan (tingkat kekuatannya sebanding
dengan kecelakaan dari depan pada 20-30 km/
jam (12-19 mph) dengan dinding tetap yang tidak
Kecelakaan dari samping
bergerak atau berubah bentuk). Kendaraan terguling Mendarat dengan keras atau kendaraan terjun
Namun, ambang batas kecepatan akan menjadi
lebih tinggi apabila kendaraan menabrak sesuatu
benda, seperti kendaraan yang sedang diparkir SRS airbag depan umumnya tidak dirancang SRS airbag depan dapat juga menggembung
atau rambu lalu-lintas, yang dapat bergerak atau untuk menggembung bila kendaraan terlibat jika mendapat benturan serius ke bagian
berubah bentuk saat terkena benturan, atau bila kecelakaan dari samping atau belakang, atau bawah kendaraan Anda. Beberapa contoh
kendaraan terlibat dalam kecelakaan ke bawah bila terguling, atau bila terlibat kecelakaan dari ditunjukkan dalam gambar.
(contohnya kecelakaan dimana bagian depan depan pada kecepatan rendah.
kendaraan ke bawah, atau masuk ke bawah bak
truk dll).
Hal yang mungkin bahwa dalam beberapa
kecelakaan di mana deselerasi kendaraan ke
depan terlalu dekat dengan tingkat ambang batas
minimal yang telah rancangan, SRS airbag depan,
dan pretensioner sabuk keselamatan mungkin
tidak aktifkan bersama.
Selalu gunakan sabuk keselamatan Anda dengan
benar.

Sensor airbag assembly terdiri dari sensor Penggembungan airbag terjadi dalam
keselamatan dan sensor airbag. hitungan persekian detik, sehingga airbag
Sensor airbag depan memonitor secara konstan harus menggembung dengan kekuatan yang
deselerasi kendaraan ke depan. Jika kecelakaan diperhitungkan. Meskipun sistem ini dirancang
menghasilkan deselerasi ke depan yang melebihi untuk mengurangi cedera serius terutama
ambang batas yang telah dirancang, sistem pada kepala dan dada, namun sistem ini juga
memicu inator airbag. Pada saat ini reaksi kimia dapat menyebabkan lainnya, cedera sedikit
dalam inator sangat cepat mengisi airbag dengan berat pada muka, dada, lengan, dan tangan. Ini
gas tidak beracun untuk membantu melindungi biasanya bersifat sedikit luka bakar atau lecet
pengemudi bergerak ke depan. Gas pada Airbag ringan dan pembengkakan, tetapi tenaga dari
pengemudi selanjutnya berkurang dengan menggembungnya airbag dapat menyebabkan
cepat, sehingga tidak menghalangi pandangan cedera yang lebih serius, terutama jika tangan,
pengemudi yang perlu melanjutkan pengendaraan. lengan, dada, atau kepala penumpang yang
Sistem SRS airbag depan terdiri dari komponen sangat dekat dengan modul airbag pada saat
Ketika airbag menggembung, menimbulkan bunyi
utama berikut, dan lokasinya ditunjukkan dalam menggembung. Inilah mengapa sangat penting
keras yang wajar dan mengeluarkan sejumlah
gambar bagi penumpang untuk tidak menaruh benda
asap dan residu yang diikuti dengan gas tidak
apapun atau bagian tubuh berada diantara
1. Modul airbag untuk penumpang depan (airbag beracun. Ini tidak menunjukkan adanya api. Gas
penumpang dan modul airbag: duduklah dengan
dan inator) ini mungkin tetap berada di dalam kendaraan
tegak ke atas dan bersandar dengan baik di
2. Sensor airbag depan untuk beberapa saat, dan mungkin menyebabkan
tempat duduk; memakai sabuk keselamatan yang
beberapa iritasi kecil pada mata, kulit atau sesak
3. Lampu peringatan SRS disediakan dengan benar; dan duduk sejauh
nafas. Pastikan untuk mencuci residu yang ada
4. Modul airbag untuk pengemudi (airbag dan mungkin dari modul airbag, sambil masih menjaga
secepat mungkin untuk mencegah kemungkinan
inator) kontrol kendaraan.
terjadinya iritasi kulit dengan sabun dan air. Jika
5. Sensor airbag assembly Anda dapat keluar dengan aman dari kendaraan, Bagian-bagian dari modul airbag (hub roda kemudi,
Anda harus melakukan secepatnya. tutup airbag dan inator) dapat menjadi panas
selama beberapa menit setelah menggembung,
maka jangan disentuh! Airbag menggembung
hanya sekali. Kaca depan mungkin rusak dengan
menyerap sejumlah tenaga dari menggembungnya
airbag.

PERINGATAN
Pengemudi atau penumpang depan yang
terlalu dekat dengan roda kemudi atau
dashboard saat airbag menggembung dapat
mengalami kematian atau cedera serius.
Toyota sangat menganjurkan bahwa:
● Pengemudi duduk sejauh mungkin ke
belakang dari roda kemudi sambil tetap
menjaga kontrol kendaraan.
● Penumpang depan harus duduk sejauh
mungkin ke belakang dari dashboard.
● Semua penumpang kendaraan akan
terlindungi dengan sempurna bila ● Jangan duduk di ujung tempat duduk ● Toyota sangat merekomendasikan bahwa
memakai sabuk keselamatan yang atau terlalu condong ke arah dashboard semua bayi dan anak ditempatkan di
tersedia. pada saat kendaraan sedang berjalan, tempat duduk belakang kendaraan dan
karena airbag depan menggembung dilindungi dengan baik.
Untuk petunjuk dan perhatian tentang posisi
dengan kekuatan dan kecepatan yang ● Jangan membiarkan anak-anak berdiri
duduk, lihat “—Perhatian tentang tempat
telah dipertimbangkan. Seseorang yang atau berlutut di tempat duduk penumpang
duduk depan” pada halaman 22 dalam
berdiri, atau sangat dekat dengan airbag depan karena airbag penumpang depan
Bab ini.
ketika menggembung dapat mengalami dapat menggembung dengan kecepatan
kematian atau cedera serius. Duduklah dan tenaga yang telah diperhitungkan.
dengan tegak lurus ke atas dan bersandar Jika tidak, anak mungkin akan meniggal
ke belakang dengan baik di tempat duduk atau cedera serius.
dan gunakan selalu sabuk keselamatan
Anda dengan benar.

● Jangan memangku atau menggendong ● Jangan memodikasi atau membongkar
anak di tempat duduk penumpang depan wiring apapun. Jangan memodikasi,
karena airbag penumpang depan dapat melepas, menghantam atau membuka
menggembung dengan kecepatan dan komponen seperti bantalan roda
tenaga yang dapat menyebabkan cedera kemudi, roda kemudi, cover kolom
serius atau kematian. Gunakan sistem kemudi, cover airbag penumpang depan,
perlindungan anak di tempat duduk airbag penumpang depan atau sensor
belakang. Untuk petunjuk yang mengenai airbag assembly. Melakukan hal yang
tentang pemasangan sistem perlindungan demikian mungkin mencegah sistem
anak, lihat “Perlindungan Anak” pada SRS airbag depan aktifasi dengan benar,
halaman 47 dalam Bab ini. menyebabkan aktifasi sistem tiba-tiba
atau menggagalkan sistem yang dapat
menyebabkan kematian atau cedera
● Jangan meletakkan benda apapun atau serius.
bagian tubuh Anda pada atau di depan Kelalaian untuk mengikuti petunjuk ini dapat
dashboard atau bantalan roda kemudi menyebabkan kematian atau cedera serius.
yang menyimpan sistem SRS airbag Konsultasikan dengan dealer Toyota Anda
depan. Hal tersebut mungkin membatasi mengenai perbaikan dan modikasi apapun
penggembungan atau menyebabkan
kematian atau cedera serius sebagai akibat
gaya penggembungan airbag. Demikian
juga pengemudi dan penumpang depan
jangan memegang benda di lengan atau
siku mereka.

PERHATIAN
diputar pada posisi ON atau terus menyala
Jangan melakukan suatu perubahan apapun lebih dari 6 detik.
berikut ini tanpa berkonsultasi dengan ● Lampu menyala pada saat pengendaraan.
dealer Toyota Anda. Karena perubahan yang
demikian dapat mengganggu pengoperasian
sistem SRS airbag depan sebagaimana
mestinya dalam beberapa keadaan.
 Pemasangan peralatan elektronik seperti
mobile two-way radio (RF-transmitter),
pemutar kaset tape atau pemutar compact
disc
 Modikasi sistem suspensi
 Modikasi struktur ujung depan Indikator ini menyala ketika kunci kontak di
putar ke posisi “ON”. Indikator ini padam
 Pemasangan pelindung grill (bull bar, setelah sekitar 6 detik. Hal ini berarti SRS
kangaroo bar, dsb.), penderek, atau airbag depan bekerja dengan benar.
peralatan lainnya di ujung depan
Sistem lampu peringatan ini memonitor rakitan
 Perbaikan pada atau dekat fender depan, sensor airbag, sensor airbag depan, rakitan
struktur ujung depan, console, kolom pretensioner sabuk keselamatan, indikator,
kemudi, roda kemudi atau dashboard lampu peringatan, persambungan antar
dekat airbag penumpang depan kabel dan sumber daya. (Untuk lebih jelas,
lihat “Indikator pengingat servis dan buzzer
peringatan” pada halaman 87 di Bab 1-6.)
Jika salah satu kondisi berikut terjadi, hal ini
menunjukkan malfungsi airbag atau pretensioner
sabuk keselamatan. Hubungi dealer Toyota Anda
sesegera mungkin.

Perlindungan anak—
— Peringatan tentang perlindungan anak
Toyota sangat mendorong penggunaan sistem
PERHATIAN
perlindungan anak yang sesuai untuk anak.
Jangan melepas hubungan kabel baterai
Jika anak terlalu besar untuk sistem perlindungan
sebelum menghubungi dealer Toyota Anda.
anak, anak harus duduk di tempat duduk
belakang dan harus dilindungi menggunakan
sabuk keselamatan kendaraan. Lihat “Sabuk
keselamatan” di halaman 28 dalam Bab ini
untuk lebih detail.
PERINGATAN
● Untuk efektitas perlindungan dalam
kecelakaan kendaraan dan pengereman
Pada kasus berikut, hubungi dealer Toyota Anda mendadak, anak-anak harus dilindungi
segera mungkin: dengan benar, menggunakan sistem
perlindungan anak yang sesuai dengan
● SRS airbag depan telah menggembung. umur dan ukuran anak tersebut.
Memegang anak dalam lengan Anda tidak
● Sistem lampu peringatan ini memonitor dapat menggantikan sistem perlindungan
sensor airbag assembly, sensor airbag anak. Dalam kecelakaan, anak dapat
depan, inator, sambungan antar kabel dan terbentur kaca depan, atau antara Anda
sumber daya. dan interior kendaraan.
● Bagian bantalan roda kemudi atau cover ● Toyota sangat mendorong penggunaan
airbag penumpang depan (bayangan sistem perlindungan anak dengan benar
dalam gambar) telah tergores, retak, atau yang disesuaikan pada ukuran anak,
ada kerusakan lainnya. dipasang pada tempat duduk belakang.
Menurut statistik kecelakaan, anak-anak
lebih aman bila dilindungi dengan benar
di tempat duduk belakang dibanding
tempat duduk depan.

—Sistem perlindungan anak
Sistem perlindungan anak untuk anak kecil
● Jangan pernah memasang sistem ● Jangan biarkan anak-anak bermain
atau bayi harus dapat melindungi anak atau
perlindungan anak menghadap dengan sabuk keselamatan. Bila sabuk
bayi ditempat duduk secara benar dengan
belakang di tempat duduk penumpang keselamatan melilit di sekitar leher
sabuk pangkuan atau bagian pangkuan dari
depan. Dalam kecelakaan, gaya anak-anak, hal ini dapat menyebabkan
sabuk pangkuan atau sabuk bahu. Anda harus
penggembungan seketika dari airbag tersedak atau cedera serius yang
berkonsultasi secara seksama melalui buku
penumpang depan dapat menyebabkan dapat mengakibatkan kematian. Jika
petunjuk dari produsen sistem perlindungan
kematian atau cedera serius bagi anak hal ini terjadi dan gesper tidak dapat
anak.
bila sistem perlindungan anak yang dikendurkan, gunakanlah gunting untuk
menghadap ke belakang dipasang di memotong sabuk keselamatan. Untuk memberikan perlindungan yang sempurna,
tempat duduk penumpang depan. gunakan sistem perlindungan anak dengan
mengikuti petunjuk pabrik pembuatnya mengenai
● Pastikan Anda telah menyelesaikan
sistem perlindungan anak yang sesuai dengan
semua petunjuk pemasangan yang
umur dan ukuran anak.
disediakan oleh pabrik pembuat
perlindungan anak dan bahwa sistem Pasang sistem perlindungan anak dengan benar
itu telah terpasang dengan aman. Jika dengan mengikuti petunjuk yang disediakan
tidak dipasang dengan benar, dapat oleh pabrik pembuatnya. Petunjuk umum juga
menyebabkan meninggal atau cedera disediakan di bawah gambar berikut.
serius pada anak dalam kejadian Sistem perlindungan anak harus dipasang
pengereman, menikung mendadak atau di tempat duduk belakang. Menurut statistik
kecelakaan. kecelakaan, anak-anak lebih aman bila dilindungi
dengan benar di tempat duduk belakang dibanding
tempat duduk depan.

Bila sistem perlindungan anak tidak sedang Jangan memasangan sistem perlindungan
digunakan: anak pada tempat duduk penumpang
● Jaga sistem perlindungan anak terpasang depan, tempat duduk belakang bagian
dengan sempurna pada tempat duduk tengah atau bagian dari tempat duduk
meskipun tidak digunakan. Jangan ketiga (jika dilengkapi). Tempat duduk ini
menyimpan perlindungan anak yang tidak tidak dirancang untuk menahan sistem
aman dalam kompartemen bagasi. perlindungan anak. Memasang sistem
perlindungan anak untuk satu dari
● Jika perlu untuk melepas sistem
tempat duduk ini mungkin akan
perlindungan anak, lepas sistem itu dari
mengakibatkan kematian atau cedera
kendaraan atau simpan dengan aman
serius ketika terjadi pengereman
dalam kompartemen bagasi. Hal ini akan model 5 tempat duduk mendadak, menikung secara mendadak
mencegah sistem melukai penumpang
atau kecelakaan
apabila terjadi pengereman, menikung
mendadak atau kecelakaan. Sabuk keselamatan tipe 3 titik
ELR (Emergency Locking Retractor) sabuk —
Sabuk ini akan mengunci ketika sabuk ditarik keluar
dengan cepat tetapi tidak memiliki mode tambahan
untuk penguncian ketika dipanjangkan secara
penuh. Tergantung pada tipe sistem perlindungan
anak Anda, mungkin akan memerlukan klip
pengunci untuk memasang sistem perlindungan
anak dengan benar.
Bila sistem perlindungan anak tidak menyediakan
klip pengunci, Anda dapat membeli item tersebut
model 7 tempat duduk
di dealer Toyota Anda.
Klip pengunci untuk sistem perlindungan anak
(Part No. 7311922010)
—Standarisasi untuk sistem perlindungan
anak
Gunakan sistem perlindungan anak yang sesuai Contoh nomor regulasi ditampilkan
dengan ECE R44*1 atau ECE R129*2. 1. Tanda persetujuan ECE R44*3
Berikut tanda persetujuan yang ditampilkan pada Rentang berat anak yang berlaku untuk tanda
sistem perlindungan anak yang sesuai. persetujuan ECE R44 ditunjukkan.
Periksa untuk tanda persetujuan yang ditempelkan 2. Tanda persetujuan ECE R129*3
pada sistem perlindungan anak.
Rentang ketinggian anak yang berlaku serta
berat yang tersedia untuk tanda persetujuan
ECE R129 ditunjukkan.
*1: ECE R44 dan ECE R129 adalah peraturan
U.N. untuk sistem perlindungan anak
*2: Sistem perlindungan anak yang disebutkan di
dalam tabel mungkin tidak tersedia di luar
area ASEAN.
*3: Tanda yang ditampilkan mungkin berbeda
tergantung pada produk.

— Tipe sistem perlindungan anak
Di dalam buku Pedoman Pemilik ini, berikut 3 tipe Ketika membeli, tanyakan pada penjual sistem
populer dari sistem perlindungan anak yang dapat perlindungan anak yang tipe penahan anak yang
diamankan dengan sabuk keselamatan akan sesuai untuk anak Anda dan kendaraan.
dijelaskan. Mengacu pada tabel berikut, pilih sistem
(A) Tempat duduk anak (batita) perlindungan anak yang sesuai untuk setiap posisi
. . . . . . . . . . . . . . . . . . Setara dengan Grup 0 dan duduk.
0+ dari ECE R44 Kendaraan Anda memiliki angkur pengikat
(B) Tempat duduk anak (convertible) untuk mengamankan tali pengait atas sistem
perlindungan anak.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . Setara dengan Grup 0+ dan
1 dari ECE R44 Untuk petunjuk tentang cara menggunakan angkur
pengait, lihat “— Menggunakan tali pengait atas”
(C) Tempat duduk junior (booster)
pada halaman 61 di Bab ini.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . Setara dengan Grup II dan
Sistem perlindungan anak ISOFIX yang dianjurkan (A) Tempat duduk anak (bayi)
III dari ECE R44
untuk kendaraan Anda juga dapat juga digunakan.
Lihat “—Pemasangan dengan ISOFIX rigid
anchor (sistem perlindungan anak ISOFIX)” pada
halaman 63 di Bab ini
Pasang sistem perlindungan anak dengan benar
dengan mengikuti petunjuk yang disediakan oleh
pabrik pembuatnya.
(B) Tempat duduk anak (tempat duduk

convertible)

(C) Tempat duduk junior (tempat duduk
booster)

—Sistem perlindungan anak sangat cocok untuk bermacam-macam posisi tempat
duduk (Pemasangan menggunakan sabuk keselamatan)
Informasi yang disediakan di dalam tabel menunjukkan sistem perlindungan anak Anda sesuai dengan Kata kunci yang dimasukkan di dalam tabel di atas:
posisi tempat duduk yang bervariasi. U: Sesuai dengan kategori sistem perlindungan
anak “universal” yang disetujui untuk
Posisi tempat duduk Tempat duduk belakang
Penumpang penggunaan dalam mass group ini.
Group mass depan Sisi kanan dan kiri Tengah X: Posisi tempat duduk yang tidak sesuai untuk
anak kecil dalam mass group ini.
0 *: Lepas sandaran kepala dalam kasus Sistem
perlindungan anak tidak dapat diperbaiki.
Sampai dengan 10 kg (22 lb.)
(0 - 9 bulan) X U X Sistem perlindungan anak yang disebutkan di
dalam tabel mungkin tidak tersedia di luar area EU.
Sistem perlindungan anak lainnya yang berbeda
0+ dari sistem yang disebutkan dalam tabel dapat
digunakan, tetapi kesesuaian dengan sistem
X U X harus diperhatikan serta diperiksa pembuat sistem
Sampai dengan 13 kg (28 lb.)
(0 - 2 tahun) perlindungan anak dan penjual tempat duduk
tersebut.
I
PERINGATAN
9 sampai 18 kg (20 sampai 39 lb.)
(9 bulan — 4 tahun) X U X Penggunaan sistem perlindungan anak yang
tidak sesuai untuk kendaraan tidak dapat
mengamankan bayi atau anak dengan benar.
Jika tidak, anak mungkin akan meniggal
II, III
atau cedera serius.
X U* X
15 sampai 36 kg (34 sampai 79 lb.)
(4 — 12 tahun)

● Jangan pernah menggunakan sistem
perlindungan anak pada tempat duduk
penumpang depan menghadap ke
belakang. Gaya penggembungan airbag
penumpang depan yang seketika mungkin
mengakibatkan anak tersebut mengalami
kematian atau cedera serius dalam suatu
peristiwa kecelakaan.
● Terdapat label pada pelindung matahari
sisi penumpang, yang menunjukkan
bahwa dilarang untuk mengaitkan sistem
perlindungan anak di tempat duduk depan
menghadap ke belakang.
● Detail pada tabel ditunjukkan dalam
ilustrasi berikut.

—Kelas ukuran dan angkur sistem penahan anak ECE R44
Konrmasikan kesesuaian dengan yang terdaftar Ukuran kelas, Jangkar, serta “—Tabel kesesuaian dengan sistem perlindungan anak untuk berbagai posisi
duduk (dengan ISOFIX rigid anchor)” pada halaman 63
Kode Kelas yang mewakili sistem perlindungan anak dan kode pemasangan angkur yang menyertainya.
Ukuran kelas Anchor Bentuk/Ukuran Arah penggunaan Ukuran anak

A ISO/F3 Full-Height Menghadap ke depan Anak kecil
B ISO/F2 Reduced-Height Menghadap ke depan Anak kecil
B1 ISO/F2X Reduced-Height Menghadap ke depan Anak kecil
C ISO/R3 Full-Size Menghadap ke belakang Anak kecil
D ISO/R2 Reduced-Size Menghadap ke belakang Anak kecil
E ISO/R1 — Menghadap ke belakang Balita
F ISO/L1 Carrycot* Menghadap ke kiri Balita
G ISO/L2 Carrycot* Menghadap ke kanan Balita
*: Carrycot adalah tempat duduk untuk bayi yang dapat dilampirkan ke samping dan berorientasi agar memungkinkan bayi untuk tidur. Untuk penjelasan lebih
lanjut, tanyakan pada produsen sistem perlindungan anak atau dealer.

—Sistem perlindungan anak sangat cocok untuk bermacam-macam posisi tempat duduk (Dipasang menggunakan ISOFIX
[sistem perlindungan anak yang sesuai dengan ECE R44])
Informasi yang disediakan di dalam tabel menunjukkan sistem perlindungan anak Anda sesuai dengan Kata kunci yang dimasukkan di dalam tabel di atas:
posisi tempat duduk yang bervariasi. IUF:Sesuai untuk sistem perlindungan anak
Posisi ISOFIX kendaraan
menghadap ke depan ISOFIX dari kategori
“Universal” yang disetujui untuk penggunaan
Sisi kanan dan kiri bagian belakang dalam mass group ini.
Group mass Ukuran kelas Fixture
Sisi kanan dan IL: Disarankan untuk menggunakan “ TOYOTA
Tengah
kiri MINI “ yang telah disetujui dalam mass group
F ISO/L1 X X ini .
Carrycot
G ISO/L2 X X X: ISOFIX tidak sesuai untuk sistem perlindungan
anak ISOFIX dalam mass group ini dan/atau
0 kelas ukuran ini.
Sampai dengan 10 kg (22 lb.) E ISO/R1 IL* X *: Setel sandaran kepala ke posisi paling atas.
(0—9 bulan)
Jika sandaran kepala mengganggu
0+ E ISO/R1 IL* X pemasangan sistem perlindungan anak,
Sampai dengan 13 kg (28 lb.) D ISO/R2 IL* X lepas sandaran kepala. Tempatkan tempat
duduk belakang pada posisi kunci pertama
(0—2 tahun) C ISO/R3 X X dari posisi yang paling depan (IL).
D ISO/R2 X X Tempatkan tempat duduk belakang pada
I C ISO/R3 X X posisi paling depan atau posisi penguncian
pertama (IUF). Sesuaikan sandaran tempat
9 sampai 18 kg (20 sampai 39 lb.) B ISO/F2 IUF* X
duduk belakang ke posisi penguncian ke-3
(9 bulan—4 tahun) B1 ISO/F2X IUF* X dari posisi yang paling tegak.
A ISO/F3 IUF* X
II, III
15 sampai 36 kg (34 sampai 79 lb.) X X
(4—12 tahun)

—Sistem perlindungan anak yang sesuai dengan berbagai posisi dudukan (Dipasang menggunakan ISOFIX [sistem
perlindungan anak yang sesuai dengan ECE R129])
Informasi yang disediakan di dalam tabel menunjukkan sistem perlindungan anak Anda sesuai dengan posisi tempat duduk yang bervariasi.
Posisi tempat duduk
Tempat Duduk Penumpang

Belakang No. 1 Belakang No. 2
Depan
RH/LH
Sisi kanan dan kiri Tengah
i-size CRS X i-U* X TOYOTA i-Size MIDI
Kata kunci yang dimasukkan di dalam tabel di atas:

i-U: Posisi yang sesuai untuk i-size CRS “universal”
X: Posisi yang tidak sesuai untuk i-size CRS “universal”
*: Tempatkan sandaran kepala pada posisi paling tegak.
Jika sandaran kepala mengganggu pemasangan sistem perlindungan anak, lepas sandaran kepala.
Tempatkan tempat duduk belakang pada posisi penguncian pertama dari posisi paling depan.
Sesuaikan sandaran tempat duduk kembali ke posisi penguncian ketiga dari posisi yang paling tegak.

— Pemasangan dengan sabuk
keselamatan (Tempat
duduk kedua sisi luar)
Sistem perlindungan anak yang disebutkan di
dalam tabel mungkin tidak tersedia di luar area EU.
Sistem perlindungan anak lainnya yang berbeda
dari sistem yang disebutkan dalam tabel dapat
digunakan, tetapi kesesuaian dengan sistem
harus diperhatikan serta diperiksa pembuat sistem
perlindungan anak dan penjual tempat duduk
tersebut.
A) PEMASANGAN TEMPAT DUDUK BAYI

(OROK) PERINGATAN
Tempat duduk bayi harus digunakan hanya ● Jangan memasang sistem perlindungan
dalam posisi menghadap ke belakang saja. anak pada tempat duduk k kedua bila itu
Tergantung pada sistem perlindungan anak Anda, mengganggu mekanisme penguncian
Anda akan memerlukan klip penguncian untuk tempat duduk depan. Jika tidak, anak atau
memasang sistem perlindungan anak dengan penumpang di tempat duduk depan dapat
benar. mengalami kematian atau cedera serius,
saat terjadi pengereman mendadak, atau
Bila sistem perlindungan anak Anda tidak kecelakaan.
dilengkapi dengan klip pengunci, Anda
dapat membelinya di dealer Toyota Anda.
(Lihat “—Sistem perlindungan anak” pada
halaman 48 untuk lebih jelas.)

● Jika posisi tempat duduk pengemudi tidak
cukup memadai untuk pemasangan yang
aman, pasang sistem perlindungan anak
pada tempat duduk belakang sebelah kiri.
Sistem perlindungan anak yang dipasang
pada tempat duduk belakang tidak boleh
menyentuh sandaran tempat duduk
depan.
Untuk memasang tempat duduk bayi: Tergantung pada sistem perlindungan anak Anda,
Lewatkan sabuk keselamatan pangkuan dan bahu Anda akan memerlukan klip penguncian untuk
melalui tempat duduk bayi dan masukkan tab ke memasang sistem perlindungan anak dengan
dalam gesper sampai Anda mendengar suara klik. benar.
Pastikan bahwa sabuk tidak terpuntir. Jaga bagian Bila sistem perlindungan anak Anda tidak
pangku pada sabuk tetap kencang. Ikuti petunjuk dilengkapi dengan klip pengunci, Anda dapat
yang disediakan pabrik pembuatnya dari tempat membelinya di dealer Toyota Anda. (Lihat“—Sis-
duduk bayi dan pasang tempat duduk dengan tem perlindungan anak” pada halaman 48 untuk
aman. lebih jelas.)

PERINGATAN
telah mengunci dan bagian pangkuan dan
bahu tidak terpuntir.
● Jangan memasukkan koin, klip, dll. ke
penguncian mata sabuk dan gesper sabuk
keselamatan anak Anda dengan benar.
● Bila sabuk keselamatan tidak berfungsi
secara normal, ini tidak dapat melindungi
anak Anda dari kematian dan cedera
Untuk melepas tempat duduk bayi:
serius. Hubungi dealer Toyota Anda.
Jangan memasang sistem perlindungan ● Dorong dan tarik sistem perlindungan Tekan tombol pembebas gesper dan biarkan
anak pada tempat duduk hingga sabuk anak dengan arah yang berbeda untuk sabuk menarik kembali secara keseluruhan.
keselamatan telah selesai diperbaiki. memastikan keamanannya. Ikuti petunjuk
● Selalu lepas klip penguncinya ketika pemasangan yang disediakan oleh pabrik
sistem perlindungan anak tidak terpasang. pembuatnya.

Bila sistem perlindungan anak Anda tidak
dilengkapi dengan klip pengunci, Anda dapat
membelinya di dealer Toyota Anda. (Lihat “—
Sistem perlindungan anak” pada halaman 48
untuk lebih jelas.)
(B) PEMASANGAN TEMPAT DUDUK ANAK

(CONVERTIBLE) PERINGATAN
Tempat duduk anak (convertible) harus ● Jangan memasang sistem perlindungan
digunakan dalam posisi menghadap ke depan anak pada tempat duduk belakang bila
atau ke belakang tergantung pada umur dan itu mengganggu mekanisme penguncian
ukuran anak. Ketika memasang, ikuti petunjuk tempat duduk depan. Jika tidak, anak atau
dari pabrik pembuatnya tentang umur dan penumpang di tempat duduk depan dapat
ukuran anak yang dapat menggunakan begitu mengalami kematian atau cedera serius,
juga arah pemasangan sistem perlindungan saat terjadi pengereman mendadak, atau
anak. kecelakaan.
Tergantung pada sistem perlindungan anak Anda,
Anda akan memerlukan klip penguncian untuk
memasang sistem perlindungan anak dengan
benar.

● Jika posisi tempat duduk pengemudi tidak
cukup memadai untuk pemasangan yang
aman, pasang sistem perlindungan anak
pada tempat duduk belakang sebelah kiri.
Sistem perlindungan anak yang dipasang
pada tempat duduk belakang tidak boleh
menyentuh sandaran tempat duduk
depan.
Tergantung pada sistem perlindungan anak Anda,

Untuk memasang tempat duduk anak (convertible): Anda akan memerlukan klip penguncian untuk
memasang sistem perlindungan anak dengan
Lewatkan sabuk keselamatan pangkuan dan benar.
bahu melalui tempat duduk anak (convertible)
dan masukkan tab ke dalam gesper sampai Anda Bila sistem perlindungan anak Anda tidak
mendengar suara klik. Pastikan bahwa sabuk tidak dilengkapi dengan klip pengunci, Anda dapat
terpuntir. Jaga bagian pangku pada sabuk tetap membelinya di dealer Toyota Anda. (Lihat
kencang. Ikuti petunjuk yang disediakan pabrik “—Sistem perlindungan anak” pada halaman
pembuatnya dari tempat duduk anak (convertible) 48 untuk lebih jelas.)
dan pasang tempat duduk anak (convertible)
dengan aman.
Lepas sandaran kepala dalam kasus Sistem
perlindungan anak tidak dapat diperbaiki. (Lihat
“Sandaran kepala” pada halaman 31 di Bab ini.)

PERINGATAN
telah mengunci dan bagian pangkuan dan
penguncian mata sabuk dan gesper sabuk
keselamatan anak Anda dengan benar.
Untuk melepas tempat duduk anak (convertible):
serius. Hubungi dealer resmi Toyota
segera. Jangan memasang sistem ● Dorong dan tarik sistem perlindungan Tekan tombol pembebas gesper dan biarkan
perlindungan anak pada tempat duduk anak dengan arah yang berbeda untuk sabuk menarik kembali secara keseluruhan.
hingga sabuk keselamatan telah selesai memastikan keamanannya. Ikuti petunjuk
diperbaiki. pemasangan yang disediakan oleh pabrik
● Selalu lepas klip penguncinya ketika pembuatnya.
sistem perlindungan anak tidak terpasang.

PERINGATAN
● Pastikan selalu bahwa sabuk bahu
diposisikan menyilang di tengah bahu
anak. Sabuk harus berada jauh dari
leher anak, tetapi tidak terjatuh dari bahu
anak. Bila tidak, anak dapat mengalami
kematian atau cedera serius bila terjadi
pengereman mendadak, membelok
mendadak, atau kecelakaan.
● Posisi sabuk pangkuan yang terlalu
tinggi dan sabuk bahu yang longgar
pemasangannya, keduanya dapat
menyebabkan cedera serius karena
C) PEMASANGAN TEMPAT DUDUK JUNIOR Untuk memasang tempat duduk junior (booster): badan dapat meluncur ke bawah sabuk
(BOOSTER) Lepas sandaran kepala dalam kasus CRS tidak pangkuan saat terjadi kecelakaan atau
Tempat duduk junior (booster) harus digunakan dapat diperbaiki. (Lihat “Sandaran kepala” pada kejadian yang tidak diharapkan. Jaga
hanya dalam posisi menghadap ke-depan saja. halaman 31 di Bab ini.) posisi sabuk pangkuan agar serendah
mungkin di pinggul anak.
Dudukkan anak pada tempat duduk junior
(Booster). Pasang sabuk pangkuan dan bahu ● Untuk keselamatan anak, jangan
melalui atau mengelilingi tempat duduk junior menempatkan sabuk bahu di bawah
lengan anak.
(booster) dan menyilang pada anak mengikuti
petunjuk yang disediakan oleh pabrik pembuatnya ● Setelah memasukkan mata sabuk,
dan masukan mata sabuk ke dalam gesper dengan pastikan bahwa mata sabuk dan gesper
hati-hati agar jangan sampai memuntir sabuk. telah mengunci dan bagian pangkuan dan
Pastikan bahwa sabuk bahu menyilang pada bahu
anak dengan benar dan bahwa sabuk pangkuan
dipasang serendah mungkin pada pinggul anak. penguncian mata sabuk dan gesper sabuk
Lihat “Sabuk keselamatan” pada halaman 32 di keselamatan anak Anda dengan benar.
Bab ini untuk lebih jelas.

—Menggunakan tali pengait atas

serius. Hubungi dealer Toyota Anda,
secepatnya. Jangan memasang sistem
perlindungan anak pada tempat duduk
hingga sabuk keselamatan telah selesai
diperbaiki.
Untuk melepas tempat duduk junior (booster): Ikuti prosedur di bawah untuk sistem
Tekan tombol pembebas gesper dan biarkan perlindungan anak yang membutuhkan
sabuk menarik kembali. penggunaan tali pengait atas.

Gunakan braket anchor pada sandaran belakang UNTUK MENGGUNAKAN BRACKET ANCHOR 2. Menyetel sandaran tempat duduk
untuk mengaitkan tali pengait atas. OUTSIDE: Lipat sandaran tempat duduk sambil menarik
Braket anchor terpasang untuk kedua posisi 1. Penyetelan posisi tempat duduk tuasnya.
tempat duduk belakang sisi kanan dan kiri. Geser tempat duduk sambil menarik tuas. Kembalikan sandaran tempat duduk (posisi tegak).
Posisikan tempat duduk kedua pada posisi Setel sandaran tempat duduk pada posisi
penguncian pertama dari posisi yang paling depan. penguncian ke 3.
1. Posisi paling depan 1. Posisi tegak
2. Posisi penguncian pertama 2. Posisi penguncian ketiga

—Pemasangan dengan ISOFIX rigid
anchor (Sistem perlindungan anak
ISOFIX)
PERINGATAN
● Pastikan tali pengait atas dikaitkan
dengan aman, dan periksa bahwa sistem
perlindungan anak diamankan dengan
menekan dan menariknya ke arah yang
berbeda. Ikuti petunjuk pemasangan yang
disediakan oleh pabrik pembuatnya.
3. Tempatkan sandaran kepala pada posisi Batang pemasangan khusus (exclusive

paling atas. fixing bar) untuk sistem perlindungan
Jika sandaran kepala mengganggu anak menggunakan spesi kasi ISO yang
pemasangan sistem perlindungan anak, terpasang di tempat duduk belakang.
lepas sandaran kepala. (Lihat “Sandaran Batang dipasang di celah antara bantalan tempat
kepala” di halaman 31 pada Bab ini.) duduk dan sandaran tempat duduk dari kedua sisi
4. Sesuaikan sistem perlindungan anak kanan dan kiri posisi tempat duduk kedua.
dengan sabuk keselamatan. Gunakan sistem perlindungan anak yang sesuai
Kancingkan pengaitnya ke braket angkur dan untuk pemasangan di kendaraan yang sesuai
kencangkan tali pengait atas. dengan ECE R44 atau ECE R129.
Untuk petunjuk pemasangan sistem perlindungan Tanda persetujuan yang ditampilkan pada sistem
anak, lihat “Perlindungan anak” pada halaman perlindungan anak yang telah sesuai. Lihat pada
47 dalam bab ini. halaman 48 dalam bab ini.

Sistem perlindungan anak menggunakan Mengkonrmasi group Mass dan Ukuran kelas
spesi kasi ISO di tempat duduk kedua dapat untuk sistem perlindungan anak ECE R44
digunakan untuk batang pemasangan ISOFIX yang sesuai
khusus (exclusive fixing bars). Pada kasus 1. Konfirmasi sesuai [Group massa] dari berat
ini, tidak perlu untuk menempatkan sistem anak pada halaman 53
perlindungan anak dengan sabuk keselamatan.
(Contoh 1) Ketika beratnya 12 kg, [Group
PERHATIAN Mass 0+]
Tanyakan pembuat sistem perlindungan (Contoh 2) Ketika beratnya 15 kg, [Group
anak jika sistem perlindungan anak telah Mass I]
disetujui untuk model ini. 2. Konfirmasi ukuran Kelas
Pilih kelas Ukuran sesuai dengan [Group
Mass] yang dikon rmasi pada langkah 1 dari
[Kesesuaian sistem perlindungan anak untuk PEMASANGAN SISTEM PERLINDUNGAN
berbagai posisi duduk] pada halaman 57. ANAK
(Contoh 1) Ketika [group Mass 0+], ukuran 1. Penyetelan posisi tempat duduk
kelas yang sesuai adalah [C], [D], [E].
Geser tempat duduk sambil menarik tuas.
(Contoh 2) Ketika [group Mass I], ukuran kelas
yang sesuai adalah [A], [B], [B1], [C], [D]. 1. Posisi paling depan
2. Posisi penguncian pertama
*: Namun, daftar yang ditandai dengan [X] tidak Ketika memasang sistem perlindungan anak
dapat dipilih, walaupun memiliki kelas ukuran yang sesuai dengan”TOYOTA i-Size MIDI”
yang sesuai dalam tabel kesesuaian [Posisi dan “TOYOTA MINI“: Setel tempat duduk
ISOFIX kendaraan]. kedua ke posisi penguncian pertama dari posisi
paling depan.
Ketika pemasangan perlindungan selain yang di
atas: Setel tempat duduk belakang ke posisi paling
depan atau posisi penguncian pertama.

3. Tempatkan sandaran kepala pada posisi
paling atas.
Jika sandaran kepala mengganggu
pemasangan sistem perlindungan anak,
lepas sandaran kepala. (Lihat “Sandaran
kepala” di halaman 31 pada Bab ini.
4. Lebarkan celah antara bantalan dan
sandaran tempat duduk secara perlahan
dan pastikan posisi dari batang
pemasangan khusus (exclusive xing bar)
dekat tombol pada sandaran tersebut.
5. Kaitkan gesper pada anchor.
2. Menyetel sandaran tempat duduk Bila perlindungan anak memiliki pengikat atas,
pengikat atas harus dikancingkan ke angkur.
Lipat sandaran tempat duduk sambil menarik
(Untuk pemasangan dari pengait atas, lihat “—
tuasnya.
Menggunakan pengait atas” pada halaman
Kembalikan sandaran tempat duduk (posisi tegak). 65 dalam bab ini.)
Setel sandaran tempat duduk pada posisi Untuk pemasangan lebih jelas, lihat ke pedoman
penguncian ke 3. petunjuk yang dilengkapi pada setiap produk.
1. Posisi tegak
2. Posisi penguncian ketiga

PERINGATAN
● Ketika menggunakan batang pemasangan
khusus (exclusive xing bar) untuk sistem
perlindungan anak, pastikan bahwa tidak
ada benda yang tidak teratur di sekitar
batang atau sabuk keselamatan tidak
tersangkut.
● Dorong dan tarik sistem perlindungan
anak dengan arah yang berbeda untuk
memastikan keamanannya. Ikuti petunjuk
pemasangan yang disediakan oleh pabrik
pembuatnya.
Ketika menggunakan “TOYOTA MINI”, sesuaikan Ketika menggunakan “TOYOTA i−Size MIDI”, ● Ketika menggunakan batang pemasangan
penumpu kaki dan konektor ISOFIX sebagai sesuaikan penumpu kaki dan konektor ISOFIX khusus (exclusive xing bar) untuk sistem
berikut : sebagai berikut : perlindungan anak, pastikan bahwa
tempat duduk digerakkan ke posisi paling
1. Kunci konektor ISOFIX yang mana nomor 3 , 4 1. Kunci konektor ISOFIX yang mana nomor 3 , 4 depan, dengan sandaran dekat ke sistem
dan 5 dapat dilihat. dan 5 dapat dilihat. perlindungan anak.
2. Mengunci penumpu kaki di mana lubang ke 5 2. Mengunci penumpu kaki di mana lubang ke 9 ● Setelah mengamankan sistem
dapat dilihat . dapat dilihat . perlindungan anak, jangan menggeser
Gunakan sistem penahan anak dengan bagian- atau memiringkan tempat duduk.
bagian yang sudah disediakan. ● Jangan memasang sistem perlindungan
anak pada tempat duduk kedua bila itu
mengganggu mekanisme penguncian
tempat duduk depan. Jika tidak, anak atau
penumpang di tempat duduk depan dapat
mengalami kematian atau cedera serius,
saat terjadi pengereman mendadak, atau
kecelakaan.

BAB - 4 1
KONTROL
Kaca spion
Kaca spion luar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Kaca spion dalam anti-silau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Kaca rias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

Kaca spion luar— — Kontrol power rear view mirror
Untuk menyetel kaca spion luar, gunakan

switch-switch.
1. Switch utama—untuk memilih kaca spion luar
yang akan disetel.
Tekan switch di “L” (kiri) atau “R” (kanan).
2. Switch kontrol—Untuk menggerakkan kaca
spion luar
Tekan switch ke arah yang diinginkan.
Kaca spion bisa disetel apabila kunci kontak
berada di posisi “ACC” atau “ON”.
PERINGATAN
Setel kaca spion sedemikian hingga Anda Tipe A
dapat melihat bagian samping dari kendaraan Untuk menghindari seseorang cedera dan
Anda pada kaca. malfungsi, jangan menyentuh kaca spion
luar saat kendaraan melaju.
PERINGATAN
Jangan menyetel kaca spion saat kendaraan
berjalan. Bila melakukannya, dapat menye-
babkan pengemudi kehilangan kendali
kendaraan dan bisa terjadi kecelakaan yang
berakibat kematian atau cedera serius.
Tipe B

— Melipat kaca spion luar
PERINGATAN
Jangan berkendara dengan kaca spion
luar dilipat ke dalam. Baik kaca spion sisi
pengemudi atau sisi penumpang harus
dibentangkan dan disetel dengan benar
sebelum pengendaraan.
PERHATIAN
Jangan mendorong ke dalam melebihi suara
klik. Hal ini dapat merusak kaca spion atau
kendaraan.
MELIPAT KACA SPION (hanya tipe B) Kaca spion luar dapat dilipat ke belakang untuk
Untuk melipat kaca spion pada saat parkir di parkir di daerah yang sempit.
area sempit, tekan tombol melipat kaca spion. Untuk melipat kaca spion luar, dorong kaca spion
Kunci kontak harus berada dalam posisi “ACC” ke belakang.
atau “ON”. Hanya kendaraan dengan tombol melipat kaca
Posisi 1—Untuk melipat kaca spion spion—
Posisi 2— Untuk mengembalikan kaca spion Jika kunci kontak diputar dari “LOCK” ke
belakang pada posisi aslinya. “ACC” kaca spion akan pindah secara otomatis
menyesuaikan posisi tombol melipat kaca
PERINGATAN spion. (Lihat ““FOLDING MIRRORS” for further
information.)
Untuk menghindari seseorang cedera dan
malfungsi, jangan menyentuh kaca spion
luar saat kendaraan melaju.

Kaca spion dalam anti-silau Kaca rias
PERINGATAN
Jangan menyetel kaca spion saat kendaraan
berjalan. Bila melakukannya, dapat menye-
babkan pengemudi kehilangan kendali
kendaraan dan bisa terjadi kecelakaan yang
berakibat kematian atau cedera serius.
Setel kaca spion sedemikian rupa sehingga Untuk menggunakan kaca rias, turunkan
Anda hanya dapat melihat bagian belakang pelindung sinar matahari ke bawah dan buka
dari kendaraan Anda dalam cermin. tutupnya.
Untuk mengurangi silau dari lampu besar Lampu kaca rias akan menyala ketika Anda
kendaraan di belakang Anda pada saat membuka penutupnya.
berkendaraan di malam hari, operasikan tuas di
tepi bawah kaca spion.
Mengemudi siang hari—Tuas pada posisi 1
Bayangan di kaca spion lebih jelas di posisi.
Mengemudi malam hari—Tuas pada posisi 2
Ingat bahwa dengan mengurangi silau, pandangan
Anda ke belakang juga menjadi kurang jelas.

BAB - 5 1
KONTROL
Lampu-lampu, wiper dan defogger
Lampu besar dan lampu tanda belok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Flasher darurat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Lampu kabut depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Lampu interior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Lampu baca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Lampu kompartemen bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Wiper dan washer kaca depan. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Wiper dan washer kaca belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Defogger kaca belakang. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Lampu besar dan lampu tanda belok
PERHATIAN
Untuk mencegah baterai melemah, jangan
membiarkan switch on lebih lama dari
waktu yang diperlukan bila mesin tidak
dihidupkan.
LAMPU BESAR Lampu jauh dekat—Untuk lampu jarak jauh,

Untuk menyalakan lampu ikuti langkah-langkah nyalakan lampu besar dan dorong tuas menjauhi
berikut: Putar switch tuas lampu besar/lampu Anda (p osisi 1). Tarik tuas ke arah Anda (posisi 2)
tanda belok. untuk lampu besar jarak dekat.
Posisi 1—Lampu depan, lampu parkir, lampu plat Lampu indikator lampu besar jarak jauh (lampu
nomor dan lampu panel instrumen biru) pada panel instrumen akan memberitahu
Anda bahwa lampu besar jarak jauh menyala.
Posisi 2—Lampu besar dan semua lampu tersebut
di atas Menyalakan kilatan lampu jarak jauh (posisi
3)—Tarik tuas sepenuhnya ke arah Anda. Lampu
Buzzer pengingat lampu
jarak jauh akan padam bila Anda membebaskan
Buzzer akan mengingatkan Anda untuk mematikan tuas.
lampu ketika pintu pengemudi dibuka jika Anda
Kilatan lampu bekerja meskipun switch lampu
mencabut kunci dengan switch lampu besar hidup.
besar di posisi off.

Flasher darurat
PERHATIAN
Untuk mencegah baterai melemah, jangan
membiarkan switch dalam posisi ON lebih
lama dari waktu yang diperlukan bila mesin
tidak dihidupkan.
LAMPU TANDA BELOK Untuk menghidupkan asher darurat, tekan

Untuk memberi tanda belok, dorong tuas switch.
lampu besar/tanda belok ke atas atau ke bawah Semua lampu tanda belok akan berkedip. Untuk
ke posisi 1. memadamkannya, tekan switch sekali lagi.
Kunci kontak harus dalam posisi “ON” Nyalakan asher darurat untuk memperingatkan
Tuas akan kembali secara otomatis setelah Anda pengemudi lain jika kendaraan anda harus
berbelok, tetapi Anda harus mengembalikan tuas berhenti di tempat yang dapat membahayakan
dengan tangan setelah Anda berpindah lajur. lalu-lintas.
Untuk memberi tanda pindah lajur, pindahkan tuas Usahakan selalu berhenti sejauh mungkin dari
ke atas atau ke bawah pada titik tekan (posisi 2) badan jalan.
dan tahanlah. Switch lampu tanda belok tidak akan bekerja
Jika lampu indikator tanda belok (menyala hijau) ketika asher lampu darurat sedang bekerja.
pada panel instrumen berkedip lebih cepat dari
kondisi normal, ada bola lampu pada lampu tanda
belok di depan atau belakang yang putus.

Lampu kabut depan Lampu interior
Untuk menyalakan lampu interior, geser
switch-nya.
Switch lampu interior mempunyai posisi berikut:
“ON” (hanya lampu interior tengah)—Lampu
menyala terus di setiap waktu.
“OFF”—Mematikan lampu.
“DOOR”—Lampu menyala ketika ada pintu
samping dan pintu bagasi terbuka. Lampu akan
mati ketika semua pintu dan pintu bagasi tertutup.
Untuk mencegah pengosongan baterai ketika ada
pintu tetap terbuka dalam waktu yang berkepan-
jangan, lampu secara otomatis padam setelah 10
Untuk menyalakan lampu kabut depan, putar Depan
menit, bila kunci kontak dalam posisi ”LOCK” atau
band pada tuas lampu besar/lampu tanda
”ACC”, atau ketika kunci telah dicabut.
belok. Lampu akan menyala bila lampu
belakang dinyalakan. Jika Anda membuka pintu tertutup manapun se-
lama sistem ini dalam pengoperasian, sistem ini
akan reset sendirinya.
Tengah

Lampu baca Lampu kompartemen bagasi Wiper dan washer kaca depan
Lampu baca bekerja secara terpisah dengan Lampu menyala bila pintu bagasi terbuka. Lampu
masing-masing lensa. padam ketika pintu bagasi ditutup. Untuk menghidupkan wiper kaca depan,
Untuk menyalakan lampu, tekan lensa di samping gerakkan tuas ke pengaturan yang diinginkan.
Anda. Untuk memadamkan lampu, tekan lensa Kunci kontak harus dalam posisi “ON”
sekali lagi.
Posisi tuas Pengaturan
kecepatan
Posisi 1 Intermittent
Posisi 2 Slow (Pelan)
Posisi 3 Fast (Cepat)
Untuk sekali usapan kaca depan, tekan tuasnya ke
atas dan lepaskan.
Untuk menyemprotkan cairan washer, tariklah
tuas ke arah Anda.

Wiper dan washer kaca belakang
Untuk petunjuk menambahkan uida washer,

lihat “Menambah fluida washer” pada PERHATIAN
halaman 194 dalam Bab 7-3. Jangan mengoperasikan wiper bila kaca
depan dalam keadaan kering. Hal ini dapat
PERHATIAN menggores kaca.
Jangan mengoperasikan wiper bila kaca
depan dalam keadaan kering. Hal ini dapat
menggores kaca.
Untuk mengoperasikan wiper kaca belakang,

putar knob tuas ke atas (posisi 1).
Kunci kontak harus dalam posisi “ON”
Untuk menyemprotkan cairan washer pada kaca
belakang, putar knob ke atas atau ke bawah
sejauh-jauhnya (posisi 2 atau 3). Knob kembali
secara otomatis dari posisi ini setelah anda
melepaskannya.
Untuk petunjuk menambahkan fluida washer,
lihat “Menambah fluida washer” pada
halaman 194 dalam Bab 7-3.

Defogger kaca belakang
Pastikan agar Anda mematikan defogger bila
kaca belakang telah dijernihkan. Membiarkan PERHATIAN
defogger dalam waktu yang lama menyebabkant  Untuk mecegah baterai menjadi kosong,
baterai habis, terutama saat pengendaraan di matikan switch ketika mesin tidak
jalanan macet. Defogger tidak didesain untuk dihidupkan.
mengeringkan air hujan.  Saat membersihkan bagian dalam kaca
belakang, agar berhati-hati jangan sampai
menggores atau merusak kawat heater
atau konektornya.
Untuk menghilangkan kabut atau embun di

kaca belakang, tekan switch defogger.
Kunci kontak harus dalam posisi “ON”
Kawat heater tipis dibagian dalam kaca belakang
akan menjernihkan permukaan kaca dengan cepat.
Lampu indikator akan menyala untuk menunjukkan
bahwa defogger sedang bekerja.
Tekan switch sekali lagi untuk mematikan defogger.

BAB - 6 1
KONTROL
Pengukur, meter dan indikator pengingat servis
Meter bahan bakar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Meter temperatur cairan pendingin mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Tachometer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Odometer dan trip meter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Indikator pengingat servis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

Meter bahan bakar Meter temperatur cairan pendingin
mesin
Panas
berlebihan
Batas
normal
Pengukur menunjukkan perkiraan jumlah Jika lampu peringatan level bahan bakar rendah Pengukur menunjukkan temperatur cairan
bahan bakar yang tersisa di dalam tangki menyala, isilah tangki bahan bakar sesegera pendingin mesin ketika kunci kontak dalam
ketika kunci kontak dalam posisi “ON”. mungkin. posisi “ON”. Temperatur kerja mesin akan
Mendekati penuh—Berada pada “F” Pada jalan mendaki atau tikungan tajam, karena berubah sesuai dengan perubahan cuaca dan
Mendekati habis—Berada pada “E” gerakan bahan bakar dalam tangki, jarum beban mesin.
pengukur bahan bakar bisa berubah-ubah atau
Merupakan pemikiran yang baik untuk menjaga
lampu peringatan permukaan bahan bakar rendah
tangki selalu terisi lebih dari 1/4 bagian penuh.
bisa menyala lebih awal dari biasanya.
Ketika Anda mengisi ulang pada keadaan miring,
indikator mungkin tidak menunjukkan level yang
benar.

Tachometer Odometer dan trip meter
Bila penunjukan jarum ke zona merah atau tinggi,

hentikan kendaraan Anda dan biarkan mesin
menjadi dingin.
Kendaraan Anda dapat menjadi terlalu panas
apabila kondisi kerjanya berat, seperti:
● Pengendaraan menanjak bukit yang panjang
di hari yang panas.
● Mengurangi kecepatan atau berhenti setelah
pengendaraan dengan kecepatan tinggi.
● Idling dalam waktu yang lama dengan AC
terus menyala di jalanan yang macet.
PERHATIAN
 Jangan melepas thermostat di dalam Tachometer menunjukkan kecepatan mesin Meter ini menampilkan odometer dan two trip
sistem pendingin mesin karena dapat dalam ribuan rpm (putaran mesin per meter.
menyebabkan mesin menjadi terlampau menit). Gunakanlah tachometer pada saat
berkendaraan untuk memilih titik perpindahan 1. Odometer—Menunjukkan jarak total yang
panas. Thermostat dirancang untuk
gigi secara benar serta untuk menghindari telah ditempuh kendaraan.
mengontrol aliran cairan pendingin untuk
pembebanan mesin atau putaran mesin yang 2. Two trip meter—Menunjukkan dua jarak
menjaga temperatur mesin tetap dalam berlebihan.
rentang temperatur kerja normal. pengendaraan yang masing-masing berbeda
Berkendaraan dengan kecepatan mesin yang sejak terakhir kali tiap trip meter di-set ke nol.
 Jangan melanjutkan pengendaraan terlalu tinggi akan menyebabkan keausan mesin
dengan mesin panas berlebihan. Lihat dan bahan bakar menjadi boros. Harap diingat, Anda dapat menggunakan satu trip meter
“Jika kenda-raan Anda panas berlebihan” bahwa pada beberapa kasus, semakin rendah untuk menghitung kehematan bahan bakar
pada halaman 142 dalam Bab 4. kecepatan, semakin hemat bahan bakar. dan yang lainnya untuk mengukur jarak yang
telah ditempuh pada setiap pengendaraan.
PERHATIAN Semua data trip meter dikembalikan ke nol
Jangan sampai indikator memasuki daerah bila sumber tenaga listriknya dilepas.
merah. Hal ini dapat mengakibatkan keru-
sakan berat pada mesin.

3. Tombol reset trip meter—Mengeset ulang two
trip meter ke nol, dan juga mengubah display
meter.
Untuk mengubah display meter, tekan dan
bebaskan tombol dengan cepat. Display meter
berubah dengan urutan mulai dari odometer ke
trip meter A ke trip meter B, kemudian kembali
ke odometer setiap kali Anda menekan.
Untuk mereset trip meter A ke nol, tampilkan
pembacaan trip meter A, kemudian tekan dan
tahan tombol hingga trip meter di-set ke nol.
Proses yang sama dapat dilakukan untuk me-
reset trip meter B.

Indikator pengingat servis
Jika indikator menyala... Lakukan langkah ini
(a) Jika rem parkir tidak digunakan, segera berhenti dan hubungi dealer Toyota Anda.
(b) Segera berhenti dan hubungi dealer Toyota.
(c) Berhenti dan periksa.
(d) Bawalah kendaraan ke dealer Toyota.
(e) Bawalah kendaraan ke dealer Toyota.
(f) Kencangkan sabuk keselamatan pengemudi.
(g) Isi kembali tangki bahan bakar.

Jika indikator menyala... Lakukan langkah ini
(h) Tutup semua pintu.
(i) Bawa kendaraan secepatnya ke dealer Toyota.
(j) Buzzer pengingat kunci Lepas kunci.
(m) Buzzer pengingat lampu Matikan lampu-lampu.
(n) Bawa kendaraan ke dealer Toyota secepat mungkin

(a) Lampu Peringatan Sistem Rem Lampu peringatan akan menyala dengan singkat (b) Lampu Peringatan Sistem Pengisian
Lampu ini akan menyala dalam kasus berikut bila selama pengoperasian tidak menunjukkan adanya Lampu peringatan ini menyala saat kunci kontak
kunci kontak berada pada posisi “ON”. masalah. diputar ke posisi “ON”, dan padam ketika mesin
● Ketika rem parkir digunakan... dihidupkan.
PERINGATAN
Lampu ini akan menyala selama beberapa detik Bila ada masalah di dalam sistem pengisian
ketika kunci kontak diputar ke posisi “ON” namun Jika salah satu kondisi berikut ini terjadi, saat mesin hidup, maka lampu peringatan akan
setelah rem parkir telah dibebaskan. segera hentikan kendaraan Anda di tempat menyala.
yang aman dan hubungi dealer Toyota
● Ketika level minyak rem rendah... Anda. PERHATIAN
● Lampu menyala meskipun rem parkir Bila lampu peringatan sistem pengisian
PERINGATAN
telah dibebaskan saat mesin sedang menyala saat mesin sedang bekerja,
Sangat berbahaya untuk melanjutkan hidup. kemungkinan terjadi malfungsi, seperti telah
pengendaraan secara normal ketika level
Dalam hal ini, rem tidak dapat bekerja terjadi drive belt mesin putus. Bila lampu
minyak rem rendah.
dengan benar dan jarak penghentian peringatan menyala, hentikan kendaraan
Kendaraan Anda perlu diperiksa di dealer kendaraan Anda menjadi lebih panjang. dengan segera di tempat yang aman dan
Toyota Anda dalam kasus-kasus berikut ini: Injak pedal rem dengan kuat dan hentikan hubungi dealer Toyota Anda.
● Lampu tidak menyala meskipun rem parkir kendaraan segera.
digunakan saat kunci kontak pada posisi ● Lampu pengingat sistem rem menyala (c) Lampu Peringatan Tekanan Oli Mesin
“ON”. bersamaan dengan lampu peringatan Rendah
● Lampu tidak menyala meskipun kunci kontak “ABS” Lampu ini memperingatkan bahwa tekanan oli
diputar ke posisi “ON” dengan rem parkir di Dalam kasus ini, tidak hanya anti mesin terlalu rendah.
bebaskan. lock brake system yang akan gagal Bila lampu berkedip atau tetap menyala selama
bekerja, tetapi kendaraan juga akan pengendaraan, menepilah di tempat yang aman
menjadi sangat tidak stabil selama dan matikan mesin segera. Hubungi dealer Toyota
pengereman. Anda atau bengkel servis yang memenuhi syarat.

Adakalanya lampu berkedip pada saat mesin idling, (e) Lampu peringatan “ABS”
atau menyala sebentar sesudah pengereman PERINGATAN
Lampu menyala ketika kunci kontak diputar ke
mendadak. Hal ini tidak perlu di khawatirkan posisi “ON”. Jika anti lock brake system bekerja Jika lampu peringatan “ABS” terus menyala
apabila kemudian lampu padam setelah mesin dengan baik, lampu akan padam setelah beberapa bersama dengan lampu peringatan sistem
diakselerasi dengan lembut. detik. Kemudian, jika sistem mengalami malfungsi rem, segera hentikan kendaraan Anda
Lampu juga menyala apabila level oli mesin lampu akan menyala kembali. pada tempat yang aman dan hubungi dealer
terlalu rendah. Lampu ini tidak dirancang Toyota Anda.
Ketika lampu peringatan “ABS” menyala, anti-lock
untuk menunjukkan permukaan oli rendah,dan brake system tidak bekerja sehingga roda-roda Dalam kasus ini, tidak hanya anti lock brake
permukaan oli harus diperiksa menggunakan dapat terkunci selama pengereman mendadak atau system yang akan gagal bekerja, tetapi
dipstick. pengereman pada permukaan jalan licin, tetapi kendaraan juga akan menjadi sangat tidak
sistem rem tetap bekerja secara konvensional. stabil selama pengereman.
PERHATIAN
Jika salah satu dari kondisi berikut terjadi, hal
Jangan mengendarai kendaraan dengan ini menunjukkan malfungsi di suatu tempat (f) Lampu Pengingat Sabuk Keselamatan
lampu peringatan permukaan oli rendah pada komponen yang dimonitor oleh sistem Lampu bekerja sebagai pengingat bagi
menyala meskipun hanya untuk jarak dekat. lampu peringatan. Hubungi dealer Toyota Anda pengemudi depan agar mengunci gesper
Hal tersebut dapat merusak mesin. segera mungkin untuk perbaikan kendaran sabuk keselamatan.
Anda.
(d) Lampu Indikator Malfungsi Pada saat kunci kontak diputar ke posisi “ON”
● Lampu tidak menyala ketika kunci kontak atau “START”, lampu pengingat berkedip bila
Lampu ini memperingatkan bahwa terdapat diputar pada posisi “ON” atau terus menyala. sabuk keselamatan tidak dikenakan. Lampu
masalah di suatu tempat dalam sistem kelistrikan
● Lampu menyala selama Anda dalam pengingat terus berkedip hingga pengemudi
mesin Anda.
pengendaraan. mengenakan sabuk keselamatan.
Jika lampu menyala saat Anda berkendaraan,
Lampu peringatan akan menyala dengan singkat
bawalah kendaraan Anda untuk diperiksa/diperbaiki
selama pengoperasian tidak menunjukkan adanya
oleh dealer Toyota Anda segera mungkin.
masalah.

Buzzer peringatan sabuk keselamatan (g) Lampu Peringatan Level Bahan Bakar ● Lampu tidak menyala ketika kunci kontak
pengemudi akan berbunyi untuk mengingatkan Rendah diputar pada posisi “ON” atau terus menyala
pengemudi bahwa atau sabuk pengaman Lampu ini menyala bila tingkat bahan bakar lebih dari 6 detik.
tidak digunakan. Buzzer berbunyi selama 30 dalam tangki mendekati kosong. Isi tangki ● Lampu menyala pada saat pengendaraan.
detik setelah kendaraan mencapai kecepatan segera mungkin. (j) Buzzer Pengingat Kunci
20 km / jam (12 mph). Kemudian , jika sabuk
Pada pendakian atau tikungan, karena gerakan Buzzer ini bekerja sebagai pengingat untuk
keselmatan masih belum digunakan, buzzer
bahan bakar dalam tangki, lampu peringatan melepas kunci ketika Anda membuka pintu
akan berbunyi dengan nada yang berbeda
tingkat bahan bakar rendah akan menyala lebih pengemudi dengan kunci kontak dalam posisi
dalam jangka lebih dari 90 detik.
awal dari biasanya. “ACC” atau “LOCK”.
(h) Lampu Peringatan Pintu Terbuka (k) Buzzer Pengingat Lampu
Lampu ini akan kembali menyala sampai pintu Buzzer ini akan berbunyi jika switch lampu besar
samping dan pintu bagasi ditutup dengan masih hidup dan pintu pengemudi dibuka dengan
sempurna. kunci telah dilepas dari kunci kontak .
(i) Lampu peringatan “SRS”
Indikator ini menyala ketika kunci kontak
diputar ke posisi “ON”. Indikator ini akan padam
setelah sekitar 6 detik. Hal ini menunjukkan
sistem airbag bekerja dengan baik.
Sistem lampu peringatan ini memonitor sensor
airbag assembly, sensor airbag depan, inator,
sambungan antar kabel dan sumber daya.
Jika salah satu dari kondisi berikut terjadi, hal
ini menunjukkan malfungsi di suatu tempat
pada bagian yang dimonitor oleh sistem lampu
peringatan. Hubungi dealer Toyota Anda segera
mungkin untuk perbaikan kendaran Anda.

(l) Lampu peringatan sistem electrical power PEMERIKSAAN INDIKATOR PENGINGAT
steering SERVIS (kecuali lampu peringatan level bahan
Lampu peringatan ini menyala saat kunci kontak bakar rendah)
diputar ke posisi “ON”, dan padam setelah mesin 1. Gunakan rem parkir
dihidupkan. Bila ada masalah di dalam sistem 2. Buka salah satu pintu baik pintu samping atau
electrical power steering saat mesin hidup, maka pintu bagasi.
lampu peringatan akan menyala.
Lampu peringatan pintu terbuka harus
Jika salah satu dari kondisi berikut terjadi, ini menyala.
menunjukkan malfungsi di suatu tempat pada
3. Tutup pintu
komponen yang dimonitor oleh sistem lampu
peringatan. Periksakan kendaraan Anda oleh Lampu peringatan pintu terbuka harus
dealer Toyota Anda secepat mungkin. padam.
● Lampu tidak menyala ketika kunci kontak di 4. Putar kunci kontak ke posisi “ON”, tetapi
putar ke posisi “ON”. jangan menghidupkan mesin.
● Lampu menyala selama Anda dalam Semua indikator pengingat servis kecuali lampu
pengendaraan. peringatan pintu terbuka harus menyala. Jika
dilengkapi, lampu peringatan “ABS” padam
PERINGATAN setelah beberapa detik. Lampu peringatan SRS
akan padam setelah sekitar 6 detik.
Jika lampu peringatan sistem power steering
menyala, bawa kendaraan Anda ke dealer Jika beberapa indikator pengingat servis tidak
Toyota Anda segera mungkin. Pada kasus berfungsi sebagaimana dijelaskan di atas,
ini, diperlukan tenaga yang lebih besar periksalah ke dealer Toyota Anda secepatnya.
untuk memutar roda kemudi dibandingkan
dengan biasanya. Kendarai kendaraan Anda
dengan menggenggam roda kemudi dengan
mantap.

BAB - 7 1
KONTROL
Kunci kontak (pengapian), transmisi dan rem parkir
Kunci kontak. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Transmisi otomatis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Transmisi manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Rem parkir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

Kunci kontak (pengapian)
“LOCK”—Mesin mati dan roda kemudi terkunci.

Kunci bisa dilepas hanya pada posisi ini. PERINGATAN
Anda harus menekan kunci ke dalam untuk Untuk transmisi manual:
memutar kunci kontak dari posisi “ACC” ke posisi Jangan pernah mencabut kunci ketika
“LOCK”. kendaraan sedang berjalan, karena hal
Pada kendaraan dengan trasnsmisi otomatis, tuas ini akan mengunci roda kemudi dan
pemilih harus dalam posisi “P” sebelum menekan menyebabkan kehilangan kontrol kemudi.
kunci.
Ketika menghidupkan mesin, kunci kontak PERHATIAN
mungkin kelihatan macet pada posisi “LOCK”.
Untuk membebaskannya, pertama pastikan bahwa Jangan meninggalkan kunci kontak pada
kunci ditekan sampai ke dalam, dan kemudian posisi “ON” jika mesin tidak hidup. Baterai
“START”—Motor starter hidup: Kunci akan goyang sedikit roda kemudi sambil memutar kunci akan mengalami pengosongan dan sistem
kembali ke posisi “ON” pada saat dilepas. dengan lembut. pengapian elektronik dapat menjadi rusak.
Untuk tips menghidupkan mesin, lihat Hanya kendaraan dengan transmisi otomatis—
halaman 130 dalam Bab 3. Bukanlah suatu malfungsi apabila jarum di semua
“ON”—Mesin hidup dan semua accessories meter dan pengukur bergerak sedikit ketika
hidup. kunci kontak diputar ke posisi “ACC”, “ON” atau
Hal ini merupakan posisi berkendaraan normal. “START”.
“ACC”—Accessories seperti misalnya radio

beroperasi, tetapi mesin mati.
Jika Anda membiarkan kunci kontak dalam
posisi “ACC” atau “LOCK” dan membuka pintu
pengemudi, maka buzzer akan mengingatkan
Anda untuk mencabut kunci.

Transmisi otomatis
Transmisi otomatis Anda mempunyai sistem shift
lock untuk memperkecil kemungkinan adanya
Tuas Pemilih kesalahan pengoperasian. Ini berarti Anda hanya
bisa pindah ke luar dari posisi “P” apabila pedal
rem ditekan (dengan kunci kontak di posisi “ON”).
(a) Posisi tuas
Posisi perpindahan diperlihatkan di instrumen
cluster.
P : Parkir, menghidupkan mesin dan posisi
pelepasan kunci
R : Mundur
N : Netral
D : Pengendaraan normal
3 : Pengereman oleh mesin
2 : Pengereman oleh mesin lebih kuat
L : Pengereman oleh mesin maksimum
Perpindahan dengan menekan
pedal rem. (Kunci kontak harus
dalam posisi ”ON”.)
Pemindahan secara normal

(b) Pengendaraan normal (c) Menggunakan pengereman oleh mesin (d) Menggunakan posisi “2” dan “L
1. Hidupkan mesin seperti yang ditunjukkan Untuk menggunakan pengereman mesin, Anda Posisi “2” dan “L” digunakan untuk pengereman
dalam “Bagaimana cara menghidupkan dapat melakukan perpindahan turun pada transmisi mesin yang lebih kuat sebagaimana dijelaskan
mesin” pada halaman 130 dalam Bab 3. sebagai berikut: sebelumnya.
Transmisi harus di posisi “P” atau “N”. ● Geser ke posisi “3”. Transmisi akan turun ke Dengan tuas pemilih dalam posisi “2” atau “L”, Anda
2. Dengan kaki Anda menekan pedal rem, geser gigi ketiga. dapat menghidupkan kendaraan yang bergerak
tuas pemilih ke posisi “D”. ● Geser ke posisi “2”. Transmisi akan turun seperti dengan tuas pemilih dalam posisi “D”.
Ketika tuas dalam posisi “D”, sistem transmisi ke gigi kedua ketika kecepatan kendaraan Dengan tuas pemilih dalam posisi “2”, kendaraan
otomatis akan memilih gigi yang sesuai untuk menurun hingga atau lebih rendah dari 79 km/ akan start dalam gigi pertama dan menggeser
kondisi perjalanan seperti pejalanan normal, jam (49 mph), dan pengereman oleh mesin secara otomatis ke gigi ke dua.
mendaki bukit, dll. yang lebih kuat akan dapat dilakukan. Dengan tuas pemilih dalam posisi “L”, transmisi
Selalu gunakan posisi “D” untuk lebih menghemat ● Geser ke posisi “L”. Transmisi akan turun ke terkait dalam gigi pertama.
bahan bakar dan pengendaraan yang tenang. gigi pertama ketika kecepatan kendaraan
Jika temperatur cairan pendingin mesin rendah, menurun hingga atau lebih rendah 41 km/
transmisi tidak akan berpindah ke gigi overdrive jam (25 mph), dan pengereman oleh mesin
walaupun dalam posisi “D”. maksimum akan dapat dilakukan.
Jangan meletakkan kaki Anda pada pedal Hati-hati saat melakukan perpindahan
akselerator saat memindahkan gigi. turun di jalan yang licin. Perpindahan yang
3. Bebaskan rem parkir dan pedal rem. Tekan kasar dapat mengakibatkan kendaraan
pedal akselerator secara perlahan untuk awal mengalami selip atau melintir.
jalan yang halus.

(e) Berjalan mundur (g) Praktek pengendaraan yang baik
PERHATIAN
1. Hentikan kendaraan. Jika transmisi dipindahkan berulang-ulang ke atas
 Hati-hatilah agar mesin tidak berputar dan ke bawah antara gigi ke tiga dan overdrive saat
2. Dengan menekan pada pedal rem, pindahkan
berlebihan. Perhatikan tachometer untuk mendaki lembah yang curam, geser tuas pemilih
tuas pemilih ke posisi “R”.
menjaga rpm mesin tidak sampai pada ke posisi “3”. Pastikan untuk segera memindahkan
daerah merah. Perkirakan kecepatan Anda akan mendengar suara bip selama tuas
tuas pemilih ke posisi “D” setelahnya.
maksimum yang diperbolehkan untuk digeser ke posisi “R”.
setiap posisi diberikan di bawah ini PERINGATAN
PERHATIAN
sebagai referensi untuk Anda:
Pertahankan kaki Anda tetap menginjak
“2” . . . . . . . . . . 89 km/jam (55 mph) Jangan pernah memindahkan ke posisi
pedal rem selama berhenti dengan mesin
mundur pada saat kendaraan sedang
“L” . . . . . . . . . . 49 km/jam (30 mph) tetap hidup. Ini untuk mencegah kendaraan
bergerak.
 Jangan melanjutkan untuk mendaki bergerak perlahan.
bukit dalam jangka waktu lama dengan (f) Parkir
gigi diposisi “2” atau posisi “L” . Hal ini 1. Hentikan kendaraan. PERHATIAN
mungkin dapat menyebabkan kerusakan 2. Tarik tuas rem parkir sepenuhnya untuk
berat pada transmisi otomatis akibat panas Selalu gunakan pedal rem atau rem parkir
menggunakan rem parkir dengan aman.
mesin yang berlebihan. Untuk mencegah untuk menahan kendaraan pada jalan
kerusakan seperti itu, gunakan posisi “D” 3. Dengan pedal rem ditekan, geser tuas pemilih mendaki. Jangan menahan kendaraan
untuk mendaki bukit. ke posisi “P”. dengan menggunakan pedal akselerator, hal
ini dapat menyebabkan transmisi menjadi
PERINGATAN panas berlebihan.
Jangan menggerakkan tuas pemilih ke
posisi “P” dalam keadaan apapun saat
kendaraan sedang bergerak. Karena dapat
menyebabkan kerusakan mekanikal yang
serius dan kehilangan kontrol kendaraan.

Transmisi manual
(h) Jika Anda tidak dapat memindah tuas Kecepatan maksimum yang diizinkan
pemilih dari posisi “P”. Bila di jalan bebas hambatan atau untuk mendahuli
Jika Anda tidak dapat memindahkan tuas pemilih kendaraan lain yang lebih lambat, mungkin
dari posisi “P” meskipun pedal rem ditekan, memerlukan akselerasi maksimum. Pastikanlah
gunakan tombol “SHIFT LOCK”. Untuk petunjuk untuk mematuhi batas kecepatan maksimum yang
lebih lanjut, lihat “Jika Anda tidak dapat memindah diijinkan pada setiap gigi:
tuas pemilih transmisi otomatis” pada halaman
159. Gigi km/jam (mph)
1 40 (24)
2 73 (45)
3 109 (67)
Pola perpindahan transmisi manual seperti 4 150 (93)
ditunjukkan gambar di atas.
Tekan pedal kopling sepenuhnya sambil PERHATIAN
melakukan perpindahan gigi, kemudian bebas-
kan pedal kopling perlahan-lahan. Jangan Jangan melakukan perpindahan turun,
meletakkan kaki Anda di atas pedal kopling apabila kecepatan kendaraan lebih tinggi dari
pada saat Anda menjalankan kendaraan, kecepatan maksimum yang diizinkan untuk
karena akan menyebabkan kerusakan pada tingkat gigi yang lebih rendah berikutnya.
kopling. Jangan menggunakan kopling untuk
menahan kendaraan pada saat berhenti di
jalan yang menanjak—gunakanlah rem parkir. Praktek pengendaraan yang baik
Perpindahan naik yang terlalu cepat atau perpin- Apabila terasa sulit untuk memindahkan ke posisi
dahan turun yang terlalu lambat, akan berakibat mundur, pindahkanlah terlebih dahulu transmisi
menyeret, dan kemungkinan mengelitik. ke posisi netral, bebaskan pedal kopling untuk
Kebiasaan memacu mesin pada kecepatan sementara, dan kemudian cobalah kembali.
maksimum setiap gigi, akan mengakibatkan
keausan mesin yang berlebihan dan pemakaian
bahan bakar menjadi boros.

Rem parkir
Hati-hati saat melakukan perpindahan turun Sebelum pengendaraan, pastikan rem parkir
di jalan yang licin. Perpindahan yang kasar telah dibebaskan sepenuhnya dan lampu
dapat mengakibatkan kendaraan mengalami pengingat rem parkir telah padam.
selip atau melintir.
PERHATIAN
 Pastikanlah bahwa kendaraan telah
berhenti dengan sempurna sebelum
perpindahan ke posisi mundur.
 Jangan menggunakan gigi manapun Ketika parkir, tarik rem parkir dengan kuat
selain gigi satu ketika mulai jalan dan untuk menghindari kendaraan merayap.
bergerak maju. Melakukannya dapat Untuk mengaturnya: Tarik tuas ke atas. Untuk
merusak kopling. tenaga cengkeraman yang lebih baik, pertama
tekan pedal rem dan tahanlah sambil mengatur
rem parkir.
Untuk membebaskan: Tarik tuas sedikit ke atas
(1), tekan tombol pembebas penguncian (2), dan
turunkan (3).
Untuk mengingatkan Anda bahwa rem parkir
digunakan, lampu pengingat rem parkir dalam
panel instrumen tetap menyala hingga Anda
membebaskan rem parkir.

BAB - 8 1
KONTROL
Sistem air conditioner
Kontrol-kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Petunjuk pengoperasian. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Ventilasi samping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Sistem pendingin belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Filter air conditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

Kontrol-kontrol
1. Pemilih kecepatan putaran kipas
2. Pemilih temperatur

Petunjuk pengoperasian
Pemilih kecepatan putaran kipas ● Untuk mendinginkan Toyota Anda setelah Pendinginan
Putar knob ini untuk mengatur kecepatan kipas— parkir di bawah terik panas matahari, Atur kontrol ke:
Putar ke kanan untuk menaikkan, ke kiri untuk kendarailah dengan kaca jendela terbuka
menurunkan. selama beberapa menit. Kecepatan kipas— pengaturan mana saja
Hal ini untuk mengeluarkan udara panas, kecuali “OFF”
Pemilih temperatur
sehingga air conditioner dapat mendinginkan Temperatur—Ke atah COOL
Knob ini digunakan untuk mengatur temperatur
bagian dalam kendaraan dengan lebih cepat. Ventilasi
pendingin udara.
● Ketika berkendaraan di jalan yang berdebu, Atur kontrol ke:
Putar knob ke kanan untuk menurunkan
tutuplah semua kaca jendela.
temperatur. Putar knob ke posisi “OFF” untuk
Kecepatan kipas—pengaturan mana saja
mematikan pendingin. PERHATIAN kecuali “OFF”
Untuk mencegah pengosongan baterai, Temperatur—Di “OFF”
jangan membiarkan sistem air conditioner
hidup lebih lama dari yang diperlukan
ketika mesin dimatikan.

Ventilasi samping Sistem pendingin belakang
Jika kontrol aliran udara tidak nyaman, periksa

ventilasi samping. Ventilasi samping mungkin
terbuka atau tertutup seperti berikut.

Filter air conditioner— —Mengganti lter air conditioner
Pemilih kecepatan putaran kipas Filter air conditioner dapat menyumbat setelah
Pindahkan tuas untuk menyalakan dan mematikan lama digunakan. Filter mungkin perlu diganti
sistem pendingin belakang dan mengatur jika aliran udara dari Air conditioner dan
kecepatan kipas ke kanan untuk menambah pemanas mengalami penurunan ekstrim dalam
kecepatan, ke kiri untuk mengurangi kecepatan. esiensi operasional.
Memindahkan tuas ke ”OFF” mematikan sistem Untuk menjaga esiensi lter air conditioner,
pendingin belakang. memeriksa dan mengganti lter air conditioner
Pemilih kecepatan kipas depan harus di set ke sesuai dengan jadwal pemeliharaan.Lihat pada
pengaturan mana saja kecuali ”OFF” lakukan buku Servis Berkala dan Warranty.
untuk pengoperasian pemilih kecepatan kipas
belakang saat pemilih kecepatan kipas belakang
dioperasikan.
Filter air conditioner berada di belakang laci.
Filter air conditioner mencegah debu masuk ke
kendaraan melalui ventilasi udara.

1. Tekan ke dalam setiap sisi laci untuk 3. Lepas lter air conditioner dan ganti dengan Tanda “UP” yang ditunjukkan pada lter harus
melepaskan claw. yang baru. diarahkan ke atas.
PERHATIAN
Filter harus dipasang dengan benar
pada posisinya. Menggunakan sistem
air conditioner tanpa lter dapat
menyebabkan kerusakan pada sistem dan
mempengaruhi kinerja Air Conditioner.
2. Lepas tutup lter.

BAB - 9 1
KONTROL
Perlengkapan lainnya
Toyota parking assist system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Jam. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Penyala rokok dan asbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Perhatian tentang ruang bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Laci. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Laci tambahan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Pemegang botol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Pemegang Kartu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Karpet lantai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

Sistem Toyota parking assist
(pada beberapa model)
Sistem Toyota parking assist dirancang untuk Indikator clearance Sistem ini mengingatkan anda pada jarak antara
memberi peringatan kepada pengemudi kendaraan anda dan penghalang dengan buzzer.
dengan buzzer dari jarak perkiraan antara
kendaraan anda dengan penghalang ketika Jarak Indikator Buzzer
parkir atau memasukan kendaraan ke garasi. diperlihatkan
Sistem ini menggunakan sensor untuk sebagai A dalam
mendeteksi penghalang. mm
Sistem ini bekerja pada saat kunci kontak pada Kira-kira 1500- (Terputus- Intermittent
posisi “ON” dan transmisi dalam posisi ”R”. 1150 (59.1—45.3) putus)
Buzzer akan berbunyi selama kurang lebih 1 detik, Kira-kira (Terputus-
1150—800 Fast
hal ini menunjukkan bahwa sistem bekerja normal putus secara
intermittent
dan siap mendeteksi penghalang. (45.3—31.5) cepat)
Kira-kira 800
Nyala Kontinyu
(31.5) atau kurang

Daerah deteksinya adalah terbatas seperti seperti Dalam hal berikut, sistem tidak akan bekerja
diperlihatkan pada gambar diatas. Periksalah sempurna.
daerah sekitar kendaraan sebelum berkendara ● Saat lumpur atau benda lainnya menutupi
dan mulailah mengendarai dengan perlahan. sensor.
● Saat kendaraan diparkir dalam waktu lama
PERINGATAN pada temperatur yang sangat panas atau
● Sistem Toyota assist dirancang sebagai sangat dingin.
bantuan untuk menolong Anda pada saat ● Berkendara dijalan yang tidak rata atau
parkir dan bukanlah pengganti untuk jalan berkerikil atau jalan mendaki atau jalan
dasar penilaian pribadi Anda. Buatlah berumput.
dasar keputusan mengemudi anda pada ● Saat peralatan yang mengeluarkan gelombang
pengamatan Anda. ultrasonic diopersikan di sekitar kendaraan
anda seperti klakson dari kendaraan lain,
● Jangan menempelkan aksesoris atau
mesin sepeda motor atau bunyi rem angin dari
benda lain pada bagian dimana sensor
kendaraan berat.
mendeteksi penghalang. Hal ini akan
● Bila antena radio dua arah dipasang pada
mengganggu bekerjanya sistem dengan
kendaraan anda.
sempurna dan bisa menyebabkan
● Berkendara dalam hujan yang lebat atau ada
kecelakaan.
percikan air yang mengenai kendaraan anda.
● Dalam keadaan tertentu, sistem tidak ● Ketika mengoperasikan kendaraan pada
akan bekerja sempurna dan saat permukaan miring.
kendaraan mendekati benda tertentu, ● Saat sensor menerima benturan keras.
sistem tidak mendeteksi benda tersebut. ● Ketika pada hari berangin.
Bagaimanapun juga, amati selalu daerah
Daerah terdeteksi — sekeliling kendaraan dan jangan terlalu
1500 mm (59.1 in.)
mempercayai sistem.

Jam Penyala rokok dan asbak
Sistem mungkin tidak mendeteksi hal berikut.
● Benda tipis atau ramping seperti kabel, tali,
pagar (kawat, kayu atau besi) atau sepeda.
● Benda yang meredam gelombang suara
seperti kapas, sponge, atau benda yang
ditututpi karpet.
● Benda kecil atau pendek atau dengan
ketinggian dibawah bumper atau benda
dengan ujung tajam.
● Benda yang sangat dekat dengan kendaraan.
● Benda-benda yang dapat membelokkan
arah gelombang ultrasonic atau tidak
memantulkannya kearah sensor.
Dalam kasus berikut, periksakan sistem pada Untuk mengatur jam: Tekan tombol “H”. Penyala rokok dan asbak depan
dealer Toyota anda. Untuk mengatur menit: Tekan tombol “M”.
● Pada saat bumper rusak atau penyok. Jika penyetelan cepat ke satu jam penuh yang
● Pada saat kunci kontak pada posisi ”ON” diinginkan, tekan tombol “:00”.
dan transmisi pada posisi ”R”, buzzer tidak Contohnya, jika tombol “:00” ditekan ketika jam
bersuara atau dan lampu indikator tidak antara 1:01—1:29, waktu akan diubah ke 1:00.
menyala. Jika waktu antara 1:30—1:59, waktu akan diubah
● Ketika kunci kontak di posisi “ON” dan ke 2:00.
transmisi berada dalam posisi “R”, buzzer
Jika sumber daya listrik jam dilepaskan dari jam,
terus terdengar.
tampilan jam akan di-set ke 1:00 (jam satu) secara
● Ketika kunci kontak di posisi “ON” dan
otomatis.
transmisi berada dalam posisi “R”, lampu
indikator akan berkedip terus menerus. Ketika lampu panel instrumen dihidupkan, tingkat
kecerahan penunjukan waktu akan dikurangi.
Asbak belakang

Perhatian tentang ruang bagasi Laci
PENYALA ROKOK
PERINGATAN
Untuk menggunakan penyala rokok, tekanlah
ke dalam. Setelah selesai memanaskan, Jangan meninggalkan kaca mata, korek
penyala rokok akan muncul keluar secara api, kaleng semprotan, atau minuman
otomatis yang siap digunakan. kaleng, hal-hal berikut dapat saja terjadi
Jika mesin tidak hidup, kunci kontak harus dalam pada saat temperatur ruang kendaraan
posisi “ACC”. menjadi tinggi:
Jangan menahan penyala rokok ditekan ke dalam. ● Kacamata mungkin rusak karena panas
atau pecah jika berbenturan dengan
Gunakan penyala rokok Toyota asli atau yang benda lainnya di dalam ruang bagasi.
setara untuk penggantian.
● Korek api atau kaleng semprotan dapat
ASBAK meledak. Jika berbenturan dengan benda
Untuk menggunakan asbak, tariklah keluar. lainnya, korek api dapat menyambar atau
Untuk membuka pintu laci, tarik tuasnya.
Bila Anda telah selesai merokok, padamkan rokok kaleng semprotan dapat mengeluarkan
itu seluruhnya dalam asbak agar tidak menyulut gas yang dapat menyebabkan api
PERINGATAN
api puntung rokok lainnya. Setelah menggunakan menjadi besar.
asbak, tutuplah penutupnya secara sempurna. Untuk mengurangi kemungkinan cedera
apabila terjadi kecelakaan atau pengereman
Untuk melepas asbak, tekan ke bawah pada plat mendadak, jagalah jagalah agar pintu laci
pegas pengunci dan tarik keluar. selalu tertutup selama pengendaraan.
PERINGATAN
Untuk mengurangi kemungkinan cidera
ketika terjadi kecelakaan atau berhenti
mendadak selama pengendaraan, tutuplah
selalu asbak itu dengan sempurna setelah
digunakan.

Laci tambahan Laci tambahan
Pemegang botol
(Over Head Console) (Panel instrumen)
Untuk membuka laci tambahan, bukalah Untuk membuka laci tambahan, tarik tuasnya. Pintu-pintu depan
seperti ditunjukkan dalam gambar di atas.
PERINGATAN
PERINGATAN Untuk mengurangi kemungkinan cedera
● Untuk mengurangi kemungkinan cedera apabila terjadi kecelakaan atau pengereman
apabila terjadi kecelakaan atau pengere- mendadak, jagalah laci tambahan selalu
man mendadak, jagalah laci tambahan tertutup selama pengendaraan.
selalu tertutup selama pengendaraan.
● Karena laci ini dirancang untuk menam-
pung benda-benda ringan seperti kaca-
mata, jangan meletakkan benda-benda
yang beratnya melebihi 0.2 kg (0.4 lb.).
Benda-benda berat dapat menyebabkan
laci itu terbuka dan menyebabkan isinya
terlempar ke luar dan menyebabkan
cedera. Pintu-pintu belakang

Pemegang kartu
Pemegang botol dirancang untuk menahan
botol dengan aman.
PERINGATAN
Jangan mencoba menggunakan pemegang
untuk keperluan lain yang telah direncanakan.
Benda-benda yang ukurannya tidak cocok
atau benda tajam dapat terlempar keluar di
dalam ruangan dan mungkin melukai orang-
orang yang berada di dalam kendaraan pada
saat terjadi pengereman mendadak atau
kecelakaan.
Tengah Pelindung matahari
Belakang (sisi kiri)

Karpet lantai
Gunakanlah hanya karpet lantai yang secara 2. Putar knob atas pada setiap kait penahan
Panel instrumen khusus telah dirancang untuk kendaraan dan (kilp) untuk mengamankan karpet lantai di
Pemegang kartu dirancang untuk memegang tahun pembuatan yang sama untuk kendaraan tempatnya.
kartu atau tiket, dll yang sejenis. Anda. Letakkan dengan aman pada tempatnya *: Selalu menyesuaikan tanda .
di atas karpet kendaraan.
1. Masukkan kait penahan (klip) ke dalam mata
ikan karpet lantai.
Bentuk kait penahan (klip) dan prosedur
pemasangan karpet lantai untuk kendaraan Anda
mungkin berbeda dari yang ditunjukkan pada
gambar.

Ketika memasang karpet lantai pengemudi: Sebelum pengendaraan:
● Jangan menggunakan karpet lantai ● Periksalah bahwa karpet lantai telah
yang dirancang untuk model atau tahun ditempatkan dengan aman sesuai pada
pembuatan kendaraan yang berbeda, tempatnya dan telah menggunakan klip
meskipun merupakan karpet lantai asli yang disediakan. Periksalah dengan teliti
Toyota. setelah membersihkan lantai.
● Gunakanlah hanya karpet lantai ● Dengan mesin mati dan tuas pemilih
yang dirancang untuk tempat duduk pada posisi P (transmisi otomatis) atau
pengemudi. N (transmisi manual), tekanlah secara
● Selalu pasang klip yang telah disediakan penuh pedal hingga menyentuh lantai
pada karpet lantai. untuk memastikan karpet lantai tidak
mengganggu gerakan pedal.
● Jangan menaruh karpet lantai di atas
karpet yang masih ada.
PERINGATAN
● Jangan menaruh karpet lantai dengan
Perhatikan langkah pencegahan berikut.
posisi terbalik
Salah melakukan bisa mengakibatkan
karpet lantai slip dan mengganggu
gerakan pedal selama pengendaraan,
menyebabkan kecelakaan. Tanpa sengaja
kendaraan dapat melaju dengan kece-
patan tinggi atau kemungkinan akan
menyebabkan kendaraan sulit untuk
dihentikan, yang dapat mengakibatkan
kecelakaan serius.

BAB 2
INFORMASI SEBELUM MENGENDARAI
TOYOTA ANDA
Periode masa uji. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Bahan bakar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Pengoperasian kendaraan di negara lain. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Three-way catalytic converter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Perhatian tentang gas buang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Fakta-fakta mengenai konsumsi oli mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Sistem electrical power steering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Sistem rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Indikator keausan kanvas rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Perhatian tentang penyimpanan bagasi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Identi kasi Toyota Anda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Suspensi dan chasis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Periode masa uji Bahan bakar
Kendarai secara perlahan-lahan dan hindari Pemilihan bahan bakar yang tepat sangat Nozel khusus pada pompa dengan bahan bakar
kecepatan tinggi. penting untuk mencapai kemampuan mesin tanpa timbal akan bersesuaian dengannya, tetapi
Kendaraan Anda tidak memerlukan masa uji yang yang optimum. nozel standar yang lebih besar pada pompa
rumit. Tetapi dengan mengikuti beberapa petunjuk Kerusakan mesin yang disebabkan oleh dengan bahan bakar mengandung timbal tidak
sederhana selama 1000 km (600 mil) pertama penggunaan bahan bakar yang tidak tepat tidak akan masuk.
dapat menambah penghematan dan keawetan ditanggung oleh Warranty (garansi) kendaraan
kendaraan Anda di masa yang akan datang: baru Toyota. ANGKA OKTAN
● Hindari akselerasi dengan gas penuh saat Pilih angka octane (Research Octane
awal jalan dan pengendaraan. PERHATIAN Number) 90 atau lebih tinggi.
● Hindari memacu mesin.  Jangan menggunakan bahan bakar yang Gunakan bahan bakar dengan angka oktan
tidak tepat. Jika menggunakan bahan atau cetane lebih rendah dari yang ditetapkan
● Cobalah untuk menghindari pengereman bakar yang tidak tepat akan merusak
mendadak selama 300 km (200 mil) pertama. akan menyebabkan mesin knocking (ngelitik)
mesin.
secara terus menerus. Apabila terlampau berat,
● Jangan berkendaraan secara pelan dengan  Jangan menggunakan bahan bakar dapat mengakibatkan kerusakan pada mesin.
transmisi manual pada gigi tinggi. dengan timbal. Karena akan menyebabkan
hilangnya efektitas three-way catalytic Jika mesin Anda knocking (ngelitik)...
● Jangan berkendaraan dalam waktu yang lama
conventer dan menjadikan sistem kontrol Jika Anda mendeteksi adanya knocking yang
dengan satu gigi tertentu, baik cepat atau emisi gas buang berfungsi dengan tidak
lambat. keras walaupun Anda telah menggunakan
sempurna serta akan merusak mesin. Hal bahan bakar yang dianjurkan, atau jika Anda
ini dapat menambah biaya perawatan. mendengar knocking terus menerus pada saat
berkendaraan dengan kecepatan tetap di jalan
TIPE BAHAN BAKAR datar, konsultasikan dengan dealer Toyota Anda.
Gunakan hanya bahan bakar bensin tanpa Akan tetapi, adakalanya Anda mungkin
timbal. mamperhatikan adanya knocking ringan dalam
Untuk membantu mencegah stasiun pengisian waktu yang singkat pada saat akselerasi atau
bahan bakar mencampur bahan bakar, kendaraan mendaki bukit. Hal ini normal dan gejala ini tidak
Anda memiliki pembuka tangki bahan bakar yang perlu dirisaukan.
lebih kecil. KAPASITAS TANGKI BAHAN BAKAR
(referensi)
45 L (11.9 gal., 9.9 Imp. gal.)

Pengoperasian kendaraan di negara Three-way catalytic converter
PERHATIAN
lain Three-way catalytic converter yang dipasang
Jika Anda berencana untuk mengendarai pada sistem gas buang. Gas yang tidak terbakar dengan jumlah
Toyota Anda di negara lain... Tujuannya untuk mengurangi polusi dalam gas besar mengalir ke dalam three-way catalytic
buang. converter yang menyebabkannya sangat
Pertama, penuhi peraturan pendaftaran kendaraan
panas dan menimbulkan bahaya kebakaran.
Anda.
PERINGATAN Untuk mencegah hal ini dan kerusakan lain,
Kedua, pastikan tersedianya bahan bakar yang amati tindakan pencegahan berikut:
tepat. ● Jauhkan orang dan bahan yang mudah
terbakar dari pipa knalpot saat mesin  Gunakan hanya bahan bakar tanpa timbal.
dihidupkan. Gas buang knalpot sangat  Jangan berkendaraan dengan permukaan
panas. bahan bakar yang terlalu rendah, mesin
● Jangan berkendaraan dengan kecepatan yang kehabisan bahan bakar dapat
rendah atau memarkir kendaraan Anda di mengalami gagal pembakaran (misre)
atas sesuatu yang mudah terbakar seperti dan menimbulkan beban yang berlebihan
rumput, daun, kertas atau kain bekas. pada three-way catalytic converter.
 Jangan menghidupkan mesin pada
putaran idle selama lebih dari 20 menit.
 Hindari memacu mesin.
 Jangan melakukan start dengan
mendorong atau menarik kendaraan
Anda.
 Jangan mematikan mesin pada saat
kendaraan sedang berjalan.

Perhatian tentang gas buang
 Jagalah mesin Anda bekerja dengan baik. PERINGATAN ● Jangan meninggalkan kendaraan dalam
Malfungsi dalam sistem kelistrikan mesin, waktu yang lama saat diparkir dalam
sistem pengapian elektronik atau sistem ● Gas buang mengandung carbon monoxide keadaan mesin sedang hidup. Bila hal
bahan bakar dapat menyebabkan three (CO) berbahaya yang tidak berwarna ini tidak dapat di hindari, lakukan hanya
way catalytic converter bertemperatur dan tidak berbau. Menghisap gas buang di daerah terbuka dan atur sistem heater
sangat tinggi. dapat menyebabkan kematian atau atau pendingin untuk memaksa udara luar
membahayakan kesehatan yang serius. masuk ke dalam kendaraan.
 Jika mesin menjadi sulit untuk dihidupkan
atau sering mati, bawalah kendaraan ● Sistem gas buang kadangkala harus ● Jagalah agar pintu bagasi selalu tertutup
Anda ke dealer Toyota untuk dilakukan diperiksa. Bila terdapat lubang atau retak selama pengendaraan. Pintu bagasi yang
pemeriksaan secepat mungkin. Ingat, yang disebabkan oleh karat, kerusakan terbuka atau tidak tertutup dengan rapat
dealer Toyota Anda adalah yang paling pada sambungan atau suara gas buang menyebabkan gas buang masuk ke dalam
mengetahui tentang kendaraan Anda dan yang tidak normal, pastikan untuk kendaraan.
sistem three-way catalytic converter. melakukan pemeriksaan dan perbaikan
oleh dealer Toyota Anda. Salah melakukan ● Untuk membuat sistem ventilasi
 Untuk menjamin bahwa three way catalytic dapat mengakibatkan gas buang masuk kendaraan Anda bekerja dengan baik,
converter dan seluruh sistem kontrol ke kendaraan, mengakibatkan kematian jagalah agar kisi-kisi saluran udara masuk
emisi bekerja dengan baik, kendaraan atau bahaya kesehatan serius. di kaca depan bersih dari daun atau
Anda harus diperiksa secara berkala penghalang lainnya.
seperti yang tercantum pada “Jadwal ● Bila kendaraan berada di daerah yang
berventilasi kurang baik, matikan mesin. ● Jika bau gas buang tercium di dalam
servis berkala Toyota”. (Lihat pada buku kendaraan, buka kaca jendela. Sejumlah
Servis Berkala dan Warranty.) Di area tertutup, seperti garasi, gas buang
dapat terkumpul dan masuk kendaraan. besar emisi gas buang dalam kendaraan
Hal ini dapat menyebabkan kematian atau dapat menyebabkan mengantuk dan
membahayakan kesehatan yang serius. kecelakaan, menyebabkan kematian atau
bahaya kesehatan yang serius. Kendaraan
perlu segera diperiksa oleh dealer Toyota
Anda.

Fakta-fakta mengenai konsumsi oli
mesin
FUNGSI OLI MESIN Jumlah tertentu dari oli mesin akan dikonsumsi
● Ketika tidur di dalam kendaraan, matikan
Oli mesin memiliki fungsi utama melumasi dan saat pengendaraan. Dalam situasi berikut ini,
mesin. Jika tidak, Anda dapat tanpa
mendinginkan bagian dalam mesin, dan berperan konsumsi oli dapat meningkat, dan oli mesin
sengaja menggerakkan tuas pemilih
utama dalam menjaga agar mesin bekerja dengan mungkin perlu untuk diisi ulang di antara interval
atau menekan pedal akselerator, yang
baik. pemeliharaan oli.
menyebabkan kecelakaan karena mesin
panas berlebihan. Perlu diketahui, bila KONSUMSI OLI MESIN ● Ketika mesin masih baru, misalnya langsung
kendaraan diparkir dalam area dengan setelah membeli kendaraan atau setelah
Hal yang normal bila mesin mengkonsumsi
ventilasi buruk, gas buang dapat terkumpul mengganti mesin.
sejumlah oli mesin dalam pengoperasian mesin
dan masuk kendaraan, mengakibatkan normal. Penyebab berkurangnya oli pada mesin ● Jika kualitas oli rendah atau oli pada viskositas
kematian atau membahayakan kesehatan yang normal adalah sebagai berikut. yang tidak pantas digunakan.
yang serius. ● Ketika berkendara pada putaran mesin
● Oli digunakan untuk melumasi piston, ring
piston, dan silinder. Lapisan tipis oli tertinggal tinggi atau dengan beban berat, atau
pada dinding silinder pada saat piston ketika berkendaraan mempercepat atau
bergerak ke bawah di dalam silinder. Tekanan memperlambat.
negatif yang tinggi (kevakuman) terjadi ketika ● Ketika meninggalkan mesin idle dalam waktu
kendaraan deselerasi sehingga sejumlah oli yang lama, atau ketika sering berkendara
masuk ke dalam ruang bakar. melalui di jalan yang padat.
● Oli ini maupun beberapa bagian lapisan oli
yang tertinggal pada dinding silinder terbakar
oleh gas pembakaran bertemperatur tinggi
selama proses pembakaran. terhisap ke
dalam ruang bakar bersama udara masuk dan
terbakar bersama dengan bahan bakar. Gas
buang bertemperatur tinggi juga membakar
oli yang digunakan untuk melumasi batang
katub buang.

Sistem electrical power steering
PENTINGNYA MEMERIKSA PERMUKAAN OLI Sistem electrical power steering, menggu- ● Ketika memacu kendaraan selama 30 detik
MESIN nakan motor elektrik, membantu memutar atau lebih dengan kendaraan dihentikan.
Salah satu hal penting dalam perawatan kendaraan roda kemudi. Efek normal power steering akan di dapatkan
dengan benar adalah untuk menjaga oli mesin pada Dalam kasus berikut ini, Anda mungkin ketika Anda mulai mengemudi.
permukaan yang tertinggi, sehingga fungsinya merasakan kemudi menjadi lebih berat.
tidak berkurang. Oleh karena itu, perlu sekali untuk Bagaimanapun juga, lampu peringatan sistem
memeriksa permukaan oli secara teratur. Toyota electrical power steering tidak akan menyala.
menganjurkan agar permukaan oli diperiksa setiap (Karena hal ini bukan suatu malfungsi.)
kali Anda mengisi bahan bakar kendaraan. ● Sering bermanuver dan membelok dalam
waktu yang lama
PERHATIAN
Pengaruh power steering akan dikurangi
Kelalaian untuk memeriksa permukaan untuk mencegah sistem panas yang
oli secara teratur dapat mempermudah berlebihan. Hindari memutar roda kemudi,
timbulnya gangguan mesin yang serius atau menghentikan kendaraan dan memutar
karena oli tidak cukup. kunci kontak
pada posisi “ACC” atau “LOCK”. Sistem akan
Untuk informasi yang detail, lihat menjadi dingin sekitar 10 menit.
“Memeriksa permukaan oli mesin” pada
halaman 180 dalam Bab 7-2.
PERHATIAN
Sering bermanuver dan membelok dalam
waktu yang lama dapat menyebabkan
kerusakan pada sistem dimana mekanis-
menya mencegah agar sistem electrical
power steering tidak menjadi terlalu panas.

Sistem rem
Jika salah satu dari kondisi berikut terjadi, Sistem rem tandem master cylinder merupakan
ini menunjukkan malfungsi di suatu tempat sistem hidrolik dengan dua sub sistem terpisah.
pada komponen yang dimonitor oleh sistem Jika salah satu sub sistem ternyata gagal, yang
lampu peringatan. Hubungi dealer Toyota Anda lainnya akan tetap bekerja. Akan tetapi, pedal
segera mungkin untuk perbaikan kendaran akan menjadi lebih berat untuk ditekan, dan
Anda. jarak penghentian Anda akan menjadi lebih
● Lampu tidak menyala saat kunci kontak jauh. Demikian juga, lampu peringatan rem akan
diputar ke posisi “ON” atau menyala. menyala.
● Lampu tetap menyala selama Anda
PERINGATAN
berkendaraan.
Jangan mengemudikan kendaraan Anda
hanya dengan sistem rem tunggal. Rem
PERINGATAN
Anda perlu diperbaiki dengan segera.
Lampu peringatan sistem electrical power Jika lampu peringatan sistem power steering
steering menyala, bawa kendaraan Anda ke dealer BOOSTER REM
Lampu menyala saat kunci kontak diputar ke Toyota Anda segera mungkin. Pada kasus Booster rem menggunakan kevakuman mesin
posisi “ON”. Jika lampu peringatan sistem ini, diperlukan tenaga yang lebih besar untuk tenaga bantu pengereman. Jika mesin
electrical power steering bekerja dengan benar, untuk memutar roda kemudi dibandingkan mati pada saat Anda berkendaraan Anda dapat
lampu akan padam setelah beberapa detik. dengan biasanya. Pegang kemudi dengan membawa kendaraan untuk berhenti dengan
Jika sistem mengalami malfungsi, lampu akan kuat selama berkendaraan. tekanan pedal normal. Masih ada cadangan
menyala kembali. kevakuman mesin yang cukup untuk satu atau dua
kali berhenti tetapi tidak lebih!

ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM Menekan pedal rem pada permukaan jalan licin
PERINGATAN seperti pada penutup lubang saluran air, plat baja
Anti lock brake system dirancang untuk secara
● Jangan memompa pedal rem jika mesin otomatis membantu mencegah penguncian di bawah kontruksi, sambungan jembatan, dll.,
mati. Setiap penekanan pedal mengurangi roda-roda selama pengereman mendadak pada saat hujan cenderung untuk mengaktifkan
cadangan kevakuman mesin Anda. atau pengereman pada permukaan jalan yang anti lock brake system.
● Meskipun tenaga bantu telah hilang licin. Hal ini membantu menyediakan stabilitas Anda mungkin mendengar suara klik atau suara
seluruhnya, rem masih akan tetap bekerja. pengarahan dan kerja kemudi dari kendaraan motor dalam ruang mesin selama beberapa detik
Tetapi Anda akan menekan pedal rem pada keadaan ini. ketika mesin dihidupkanatau setelah kendaraan
dengan keras, lebih keras dari biasanya. mulai bergerak. Hal ini berarti bahwa anti lock
Langkah efektif untuk menekan pedal rem brake system dalam mode self check, dan tidak
Dan jarak pengereman Anda akan lebih
ABS: Ketika fungsi anti lock brake system menunjukkan malfungsi.
jauh.
sedang bekerja, Anda mungkin merasakan
pedal rem berdenyut dan mengeluarkan suara. Ketika anti lock brake system diaktifkan,
Dalam situasi ini, biarkan anti lock brake system kondisi berikut ini mungkin terjadi. Hal-hal ini
bekerja untuk Anda, hanya tekan pedal rem ke tidak menunjukkan adanya malfungsi pada
bawah lebih kuat. Jangan memompa rem dalam sistem:
penghentian mendadak/panik. Hal ini bisa ● Anda mungkin mendengar pengoperasian
berakibat berkurangnya daya pengereman. anti lock brake system, merasakan pedal rem
bergetar dan getaran bodi kendaraan serta
Anti lock brake system akan mulai bekerja setelah roda kemudi. Anda mungkin juga mendengar
kendaraan melaju hingga sekitar kecepatan lebih suara motor dalam ruang mesin walaupun
dari 10 km/jam (6 mph). Sistem akan berhenti setelah kendaraan dihentikan.
bekerja bila kendaraan diperlambat ke kecepatan ● Pada akhir pengaktifan anti lock brake system,
di bawah sekitar 5 km/jam) (3 mph). pedal rem mungkin sedikit bergeser ke depan.

PERINGATAN ● Pengendaraan di jalan rusak atau
berkerikil.
Jangan terlalu mengandalkan anti lock brake
system: Walaupun anti lock brake system ● Pengendaraan melalui gundukan seperti
membantu memberikan kontrol kendaraan, sambungan jalan.
sangat penting untuk berkendaraan dengan ● Pengendaraan pada jalan dimana
hati-hati dan kurangi kecepatan serta permukaan jalan berlubang-lubang atau
menjaga jarak aman terhadap kendaraan di mempunyai tinggi permukaan yang
depan Anda, karena terdapat keterbatasan berbeda.
stabilitas kendaraan dan efektitas kerja Secara keseluruhan pasang 4 ban sesuai
roda kemudi meskipun anti lock brake ukuran spesikasi pada tekanan yang
system bekerja. tepat: Anti lock brake system mendeteksi
Jika daya cengkeraman ban melebihi kecepatan kendaraan menggunakan sensor
kemampuannya, atau jika terjadi slip selama kecepatan pada kecepatan putaran setiap Lampu peringatan “ABS”
pengendaraan dengan kecepatan tinggi roda. Penggunaan ban yang tidak sesuai Lampu menyala ketika kunci kontak diputar ke
saat hujan, anti lock brake system tidak spesikasi dapat mengagalkan pendeteksian posisi “ON”. Jika anti lock brake system bekerja
memberikan kontrol kendaraan. kecepatan putaran secara akurat yang dengan baik, lampu akan padam setelah beberapa
Anti lock brake system tidak dirancang menyebabkan jarak penghentian lebih detik.
untuk memperpendek jarak penghentian: panjang.
Kemudian, jika sistem mengalami malfungsi lampu
Mengemudilah selalu pada kecepatan akan menyala kembali.
menengah dan jaga jarak aman dari Ketika lampu peringatan “ABS” menyala (dan
kendaraan di depan Anda. Dibandingkan lampu peringatan sistem rem mati), anti lock brake
dengan kendaraan tanpa anti lock brake system tidak bekerja, tetapi sistem rem masih
system, kendaraan Anda memerlukan bekerja secara konvensional.
jarak penghentian yang lebih panjang
dalam kasus-kasus berikut:

Indikator keausan kanvas rem
Ketika lampu peringatan “ABS” menyala (dan
lampu peringatan sistem rem mati), anti lock PERINGATAN
brake system tidak bekerja sehingga roda dapat Jika lampu peringatan “ABS” terus menyala
mengunci selama pengereman mendadak atau bersama dengan lampu peringatan sistem
pengereman di permukaan jalan licin. rem, segera hentikan kendaraan Anda pada
Jika salah satu dari kondisi berikut terjadi, hal tempat yang aman dan hubungi dealer
ini menunjukkan malfungsi di suatu tempat Toyota Anda.
pada komponen yang dimonitor oleh sistem Dalam kasus ini, tidak hanya anti lock brake
lampu peringatan. system yang akan gagal bekerja, tetapi
Hubungi dealer Toyota Anda segera mungkin kendaraan juga akan menjadi sangat tidak
untuk perbaikan kendaran Anda. stabil selama pengereman.
diputar pada posisi “ON” atau terus menyala. Indikator keausan kanvas rem pada rem
● Lampu menyala selama Anda dalam cakram Anda memberikan bunyi peringatan
pengendaraan. ketika kanvas rem telah aus sehingga
Lampu peringatan akan menyala dengan singkat memerlukan penggantian.
selama pengoperasian tidak menunjukkan adanya Jika Anda mendengar bunyi melengking atau
masalah. gesekan ketika berkendaraan, agar kanvas rem
segera diperiksa dan diganti oleh dealer Toyota
Anda yang terdekat segera mungkin.
Hindari melanjutkan pengendaraan dengan
adanya bunyi peringatan.
Melanjutkan pengendaraan tanpa mengganti
kanvas rem akan menyebabkan kerusakan pada
cakram yang mahal dan menambah tanaga untuk
menekan pedal rem untuk mendapatkan jarak
pengereman yang sama.

Identikasi Toyota Anda —
Perhatian tentang penyimpanan bagasi
—Nomor identikasi kendaraan
Ketika menyimpan muatan dan barang-barang
● Jangan pernah mengijinkan seseorang
dalam kendaraan, perhatikan berikut ini:
menumpang dalam ruang bagasi. Tempat
● Tempatkan muatan dan barang-barang dalam ini tidak dirancang untuk penumpang.
ruang bagasi bila semua memungkinkan. Jangan biarkan seseorang menumpang
Pastikan semua barang aman di tempatnya. di ruang bagasi sebaliknya, mereka
● Hati-hati untuk menjaga keseimbangan kemungkinan besar mengalami kematian
kendaraan. Letakkan yang berat sejauh atau cedera serius, apabila pengereman
mungkin ke depan untuk membantu menjaga mendadak atau kecelakaan.
keseimbangan kendaraan. ● Jangan berkendaraan dengan benda
● Untuk penghematan bahan bakar yang lebih diletakkan di atas panel instrumen. Semua
baik, jangan membawa beban yang tidak itu dapat mengganggu bidang pandangan
diperlukan. pengemudi. Atau benda tersebut bergerak
selama kendaraan melakukan akselerasi Identikasi kendaraan (NIK) adalah identikasi
PERINGATAN atau berbelok tajam, dan mengganggu legal untuk kendaraan Anda. Nomor ini
pengemudi mengontrol kendaraannya. dicap pada rangka sebelah kiri depan seperti
● Untuk mencegah muatan dan barang-
Apabila terjadi kecelakaan benda-benda ditunjukkan dalam gambar.
barang bergeser selama pengeraman,
tersebut dapat melukai penumpang
jangan menumpuk apapun dalam ruang Nomor ini merupakan nomor identikasi utama
kendaraan.
bagasi lebih tinggi dari sandaran tempat untuk Toyota Anda. Nomor ini digunakan dalam
duduk. Jaga muatan dan barang-barang registrasi kepemilikan kendaraan Anda.
tetap rendah, sedekat mungkin ke lantai.

—Nomor mesin Suspensi dan chassis
PERINGATAN
Jangan memodikasi suspensi/chassis
dengan lift kit, spacer, per, dll. Hal
tersebut dapat menyebabkan karakteristik
handling yang membahayakan, sehingga
mengakibatkan kehilangan kontrol.
Nomor identikasi kendaraan (NIK) juga terdapat Nomor mesin dicetak pada blok silinder seperti
pada plat manufaktur (seperti ditunjukkan pada ditunjukkan.
gambar di atas).

BAB 3
START DAN PENGENDARAAN
Sebelum menghidupkan mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Bagaimana cara menghidupkan mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Pemeriksaan keselamatan sebelum perjalanan. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Tips untuk pengendaraan dalam berbagai kondisi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Mengendarai saat hujan. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Bagaimana cara menghemat bahan bakar dan membuat kendaraan
Anda lebih tahan lama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

Bagaimana cara menghidupkan mesin—
Sebelum menghidupkan mesin (b) Menghidupkan mesin
(a) Sebelum menghidupkan mesin
1. Periksa daerah di sekeliling kendaraan 1. Gunakan rem parkir dengan kuat. Sebelum menghidupkan mesin, pastikan untuk
sebelum memasukinya. 2. Matikan semua lampu dan accessories yang mengikuti petunjuk pada bagian “(a) Sebelum
2. Setel posisi tempat duduk, sudut kemiringan tidak diperlukan. menghidupkan mesin”.
sandaran, sudut bantalan tempat duduk, 3. Transmisi manual: Tekan pedal kopling ke Prosedur menghidupkan mesin normal
sandaran kepala dan sudut kemiringan roda lantai dan geser tuas pemilih ke netral. Tahan Sistem injeksi bahan bakar multiport/injeksi bahan
kemudi. pedal kopling ke lantai sampai mesin hidup. bakar sequential multiport dalam mesin Anda
3. Setel kaca spion dalam dan luar. Transmisi otomatis: Posisikan tuas pemilih mengatur campuran udara bahan bakar secara
4. Kunci semua pintu. pada “P”. Apabila Anda perlu menghidupkan otomatis untuk menghidupkan mesin. Anda dapat
mesin kembali selama kendaraan bergerak, menghidupkan mesin dingin atau panas sebagai
5. Gunakan dan kencangkan sabuk keselamatan
geser tuas pemilih pada posisi “N”. Perangkat berikut:
pengaman starter akan mencegah starter Dengan kaki Anda bebas dari pedal akselerasi,
bekerja jika tuas pemilih transmisi dalam hidupkan mesin dengan memutar kunci ke
posisi pengendaraan manapun selain pada “START”. Bebaskan kuncinya saat mesin hidup.
posisi “N”. Mesin seharusnya dipanaskan dengan cara
4. Hanya transmisi otomatis: Tekan pedal mengendarainya, tidak dalam keadaan idle. Untuk
rem dan tahan ke lantai hingga kendaraan memanaskan, kendarai dengan lembut sampai
berhenti. temperatur cairan pendingin mesin berada dalam
rentang normal.
Jika mesin mati...
Secara sederhana hidupkan kembali, meng-
gunakan prosedur sesuai dengan yang
diberikan dalam menghidupkan mesin normal.
Jika mesin tidak dapat dihidupkan...
Lihat “Jika kendaraan Anda tidak dapat
dihidupkan” pada halaman 138 dalam Bab 4.

Pemeriksaan keselamatan sebelum
perjalanan
Merupakan pemikiran yang baik untuk melakukan Lampu-lampu. Pastikan bahwa lampu besar,
PERHATIAN pemeriksaan keamanan sebelum memulai lampu rem, lampu belakang, lampu tanda belok
 Jangan memutar mesin selama lebih dari perjalanan. Pemeriksaan beberapa menit dan lampu-lampu lainnya menyala. Periksa arah
30 detik setiap kali start. Hal ini dapat dapat membantu menjamin keselamatan dan sinar lampu besar.
menyebabkan starter dan sistem wiring pengendaraan yang nyaman. Hanya membutuhkan Bagian dalam kendaraan
panas berlebihan. kebiasaan pokok dengan kendaraan Anda dan Dongkrak dan kunci mur roda. Pastikan Anda
ketelitian mata! Atau jika Anda menginginkan, memiliki dongkrak dan kunci mur roda.
 Jangan memacu saat mesin dingin.
dealer Toyota Anda dengan senang hati untuk Sabuk keselamatan. Periksa bahwa gespernya
 Jika mesin sulit dihidupkan atau mati-mati, melakukan pemeriksaan ini dengan biaya nominal. mengunci dengan baik. Pastikan sabuknya tidak
mesin perlu segera diperiksa. aus atau terkoyak.
PERINGATAN Instrumen dan alat kontrol. Khususnya
Jika Anda melakukan pemeriksaan ini di memastikan bahwa indikator pengingat servis,
garasi tertutup, pastikan terdapat ventilasi lampu-lampu instrumen, dan defroster semua
bekerja.
yang memadai. Gas buang mesin beracun.
Rem. Pastikan bahwa pedal rem mempunyai
celah yang cukup.
SEBELUM MENGHIDUPKAN MESIN Di dalam ruang mesin
Bagian luar kendaraan Sekring cadangan. Pastikan bahwa Anda
Ban-ban (termasuk cadangan). Periksa mempunyai sekring cadangan. Semuanya harus
tekanannya dengan pengukur dan Iihat dengan mencakup seluruh tingkat amper yang ditunjukkan
teliti apakah ada sayatan, kerusakan atau keausan pada tutup kotak sekring.
yang berlebihan. Level cairan pendingin. Pastikan bahwa
Mur-mur roda. Pastikan tidak ada mur yang hilang permukaan cairan pendingin tepat. (Untuk
atau kendor. intruksi lihat pada halaman 182 dalam Bab 7-2.)
Kebocoran uida. Setelah kendaraan diparkir Baterai dan kabel-kabel. Semua sel baterai
selama beberapa saat, periksa di bagian bawahnya harus diisi hingga ke permukaan yang tepat
terhadap adanya kebocoran bahan bakar, oli, air dengan air suling. Periksa terhadap adanya karat
atau terminal kendor dan kerusakan kotak
atau cairan pendingin mesin. (Tetesan air dari air
baterai. Periksa kondisi kabel-kabel dalam
conditioner setelah digunakan merupakan hal kondisi baik dan sambungannya.
normal.)

Tips untuk pengendaraan dalam
berbagai kondisi
● Selalu kurangi kecepatan Anda di tempat ● Mencuci kendaraan Anda atau saat
Kabel-kabel. Lihat adanya kerusakan, longgar, yang bertiup angin dari samping. Hal ini akan berkendara melintasi genangan air yang
atau kabel-kabel yang terlepas hubungannya. memberikan kontrol yang jauh lebih baik buat dalam mungkin dapat menyebabkan rem
Anda. basah. Untuk mengetahui apakah rem basah
Saluran bahan bakar. Saluran bahan bakar.
● Kendarai secara perlahan ketika naik ke atau tidak, periksa bahwa tidak ada kendaraan
Periksa saluran bahan bakar apakah ada
pinggiran jalan, jika memungkinkan, lakukan lain di dekat atau belakang Anda, lalu sedikit
kebocoran atau sambungan yang kendor.
dengan sudut yang benar. Hindari melintasi tekan pedal rem. Jika Anda tidak merasakan
SETELAH MENGHIDUPKAN MESIN pengereman yang normal, rem kemungkinan
benda yang tinggi, bertepi tajam dan jalan
Sistem gas buang. Dengarkan adanya kebocoran. lainnya yang berbahaya. Kelalaian melakukan basah. Untuk mengeringkannya, kendarai
Bila ada kebocoran perbaiki secepatnya. (Lihat hal tersebut dapat mempermudah terjadinya kendaraan dengan hati-hati sambil menekan
“Perhatian tentang gas buang” pada halaman kerusakan berat pada ban seperti ban pecah. sedikit pedal rem dan gunakan rem parkir. Jika
120 dalam Bab 2.) masih belum bekerja dengan aman, pinggirkan
Kendarai secara perlahan ketika melintas
Permukaan oli mesin. Matikan mesin dan periksa kendaraan ke tepi jalan dan hubungi dealer
di atas gundukan atau berjalan di jalan
dipstick dengan kendaraan diparkir di tempat yang Toyota Anda untuk minta bantuan.
bergelombang. Sebaliknya, benturannya
datar dan rata. (Untuk intruksi lihat pada halaman dapat menyebabkan kerusakan pada ban dan/
180 dalam Bab 7-2.) atau pelek.
SELAMA PENGENDARAAN ● Ketika parkir di bukit, putar roda depan sampai
Instrumen. Pastikan bahwa speedometer dan menyentuh pinggiran jalan agar kendaraan
semua meter pengukur bekerja. tidak meluncur. Gunakan rem parkir, dan
Rem. Di tempat yang aman, periksa bahwa rem geser tansmisi ke “P” (otomatis) atau pada gigi
tidak menarik ke salah satu sisi ketika digunakan. pertama atau mundur (manual). Jika perlu,
ganjal roda-rodanya.
Sesuatu yang tidak biasa? Lihat adanya bagian-
bagian yang kendor/longgar dan kebocoran.
Dengarkan terhadap adanya bunyi yang tidak
normal. Jika semuanya normal, nikmatilah
perjalanan Anda dengan nyaman.

Mengendarai saat hujan
Mengemudi pada permukaan jalan yang licin
PERINGATAN ● Jangan melanjutkan pengendaraan
secara normal apabila rem basah. Jika Mengemudilah dengan hati-hati saat hujan, sebab
● Sebelum mulai berkendaraan, pastikan rem basah, kendaraan Anda membu- jarak pandang berkurang, kaca jendela berembun,
rem parkir telah dibebaskan sepenuhnya tuhkan jarak pengereman yang lebih dan jalan akan licin.
dan lampu pengingat rem parkir telah jauh, dan dapat menarik ke salah satu ● Mengemudilah dengan hati-hati saat hujan
padam. arah ketika rem digunakan. Demikian mulai turun, sebab permukaan jalan akan
● Jangan meninggalkan kendaraan Anda juga, rem parkir tidak dapat menahan menjadi sangat licin.
tanpa pengawasan selama mesin hidup. kendaraaan dengan aman. ● Kurangi kecepatan ketika pengendaraan di
● Jangan meletakkan kaki Anda di atas jalan bebas hambatan saat hujan, karena
pedal rem selama pengendaraan. Ini dapat mungkin terdapat lapisan air antara roda dan
menyebabkan bahaya panas berlebihan, permukaan jalan, mencegah kemudi dan rem
keausan, dan bahan bakar boros. bekerja dengan baik.
● Untuk pengendaraan menuruni
bukit yang panjang atau curam,
kurangi kecepatan Anda dan geser
transmisi ke gigi yang lebih rendah.
Ingat, jika Anda menggunakan rem
secara berlebihan, rem dapat panas
berlebihan dan tidak bekerja dengan
benar.
● Hati-hati ketika melakukan akselerasi,
perpindahan naik, perpindahan turun
atau pengereman di permukaan jalan
yang licin. Akselerasi atau pengereman
mesin mendadak dapat menyebabkan
kendaraan slip atau melintir.

Bagaimana cara menghemat bahan
bakar dan membuat kendaraan
Anda lebih tahan lama
Ketika menerjang jalan tergenang Untuk menghemat bahan bakar adalah mudah—
PERINGATAN Hal ini akan membantu keawetan kendaraan
Jangan berkendara pada jalan yang banjir setelah
● Pengereman mendadak, akselerasi hujan deras dll. Melakukannya dapat menyebabkan Anda juga. Berikut adalah petunjuk khusus
dan pengendalian saat pengendaraan kerusakan serius pada kendaraan. tentang bagaimana menghemat biaya baik untuk
pada permukaan jalan licin dapat bahan bakar maupun perbaikan:
menyebabkan roda selip dan berku- PERHATIAN ● Jaga agar ban dipompa dengan tekanan
rangnya kemampuan Anda mengon- yang sesuai. Tekanan pemompaan ban
Berkendara pada jalan yang banjir dapat
trol kendaraan, yang mengakibatkan yang kurang dapat menyebabkan keausan
mengakibatkan mesin macet ataupun
kecelakaan. ban dan pemborosan bahan bakar. Untuk
mengakibatkan malfungsi kendaraan serius
● Perubahan kecepatan mesin yang yang diakibatkan hubungan singkat pada intruksi lihat pada halaman 184 dalam Bab
mendadak, seperti pengereman mesin komponen elektrik dan kerusakan mesin 7-2.
yang mendadak, dapat mengakibatkan karena terendam air. Apabila Anda berkendara ● Jangan mengangkut muatan yang tidak
kendaraan melintir, yang mengakibatkan di jalan banjir dan kendaraan terendam, perlu dalam kendaraan Anda. Kelebihan
kecelakaan. pastikan dealer Toyota Anda memeriksa muatan akan memberikan beban yang lebih
● Setelah mengemudi melewati tikungan, fungsi rem, penggantian jumlah dan kualitas berat pada mesin, sehingga menyebabkan
tekan sedikit pedal rem untuk memas- oli dan minyak mesin yang digunakan, bahan bakar boros.
tikan bahwa rem berfungsi dengan baik. transmisi, diferensial, dll., dan kondisi ● Hindari pemanasan mesin idling yang
Kanvas rem yang basah dapat mengha- pelumasan pada propeller shaft, bearing dan terlalu lama. Setelah mesin telah berputar
langi rem berfungsi dengan baik. Bila joint suspensi (apabila dimungkinkan) dan lembut, mulailah pengendaraan tetapi
rem pada salah satu sisinya basah fungsi semua joint dan bearing. dengan perlahan. Ingat, bagaimanapun,
dan tidak bekerja dengan baik, kontrol pada musim dingin pemanasan mesin
kemudi mungkin terpengaruh, yang memerlukan waktu yang sedikit lebih lama.
mengakibatkan kecelakaan. ● Jagalah agar tuas pemilih transmisi
otomatis berada di “D” apabila tidak
dibutuhkan pengereman mesin.Pengen-
daraan dengan tuas pemilih dalam posisi “3”
akan mengurangi penghematan bahan
bakar.(Untuk lebih detail, lihat “Transmisi
Otomatis” pada halaman 95 dalam Bab 1-7.)

● Jagalah perbaikan kendaraan Anda serta
agar dalam kondisi puncak. Saringan udara
kotor, penyetelan katup yang tidak sesuai,
● Akselerasi secara perlahan dan lembut. ● Pertahankan kecepatan yang wajar pada busi kotor, oli dan gemuk kotor, rem yang tidak
Hindari awal jalan yang tergesa-gesa. jalan bebas hambatan. Semakin cepat Anda disetel, dll. kesemuanya dapat menurunkan
Memindahkan ke gigi yang lebih tinggi secepat memacu kendaraan, semakin besar konsumsi kemampuan mesin dan memberikan
mungkin. bahan bakar Anda. Dengan mengurangi andil dalam pemborosan bahan bakar.
● Hindari idling mesin terlalu lama. Jika Anda kecepatan, Anda akan mengurangi konsumsi Untuk memperpanjang umur pakai semua
harus menunggu lama dan Anda tidak berada bahan bakar. komponen dan penurunan biaya perbaikan,
di jalan, sebaiknya matikan saja mesin dan ● Jagalah agar kelurusan roda depan benar. jagalah semua pekerjaan pemeliharaan
hidupkan lagi setelah itu. Hindari tumbukan pada trotoar dan kurangi sesuai dengan jadwal, dan jika Anda sering
kecepatan di jalan yang rusak. Kesalahan mengendarai kendaraan di bawah kondisi
● Hindari pembebanan mesin dan putaran
kelurusan roda depan bukan hanya yang berat, ketahuilah bahwa kendaraan Anda
mesin berlebihan. Gunakan posisi gigi sesuai
mengakibatkan ban cepat aus, tetapi juga memerlukan pemeliharaan yang lebih sering.
dengan jalan yang Anda lalui.
memberikan beban ekstra pada mesin, yang (Lihat dalam Bab 6.)
● Hindari percepatan dan perlambatan
akhirnya pemborosan bahan bakar.
secara terus menerus. Pengendaraan yang PERINGATAN
sering berhenti dan berjalan memboroskan ● Jagalah bagian bawah kendaraan Anda
bahan bakar. bebas dari lumpur, dll. Hal ini tidak hanya Jangan pernah mematikan mesin pada
dapat mengurangi berat kendaraan tetapi juga saat menuruni bukit. Power steering dan
● Hindari pemberhentian dan pengereman booster rem Anda akan tidak berfungsi,
membantu mencegah karat.
yang tidak perlu. Jagalah jarak yang stabil. jika mesin dimatikan. Demikian pula
Usahakan agar Anda hanya berhenti sebentar sistem kontrol emisi akan bekerja
di lampu lalu-lintas atau atur agar Anda melalui dengan sempurna hanya apabila mesin
jalan yang terhindar dari lampu lalu-lintas. Jaga dihidupkan.
jarak yang tepat dengan kendaraan lain untuk
menghindari pengereman mendadak. Hal ini
juga akan mengurangi keausan rem Anda.
● Jangan meletakkan kaki Anda di atas
pedal kopling atau pedal rem. Karena hal
ini akan mengakibatkan keausan dini, panas
berlebihan dan pemborosan bahan bakar.

BAB 4
DALAM KEADAAN DARURAT
Jika kendaraan Anda tidak dapat dihidupkan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Jika mesin Anda mati pada saat pengendaraan. . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Jika kendaraan Anda panas berlebihan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Jika ban Anda kempes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Jika kendaraan Anda terjebak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Jika kendaraan Anda perlu diderek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Jika Anda tidak dapat memindah tuas pemilih transmisi otomatis . . . . 159
Jika Anda kehilangan kunci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Jika kendaraan Anda harus dihentikan dalam keadaan darurat . . . . . 160

Jika kendaraan Anda tidak dapat (b) Menghidupkan mesin ketika bahan
dihidupkan bakar berlebihan
(a) Pemeriksaan sederhana PERHATIAN
Jika mesin tidak mau hidup, mesin Anda
Sebelum melakukan pemeriksaan ini, pastikan mungkin berlebihan bahan bakar karena
bahwa Anda telah mengikuti prosedur menghi- Transmisi manual: Jangan menghidup- start yang berulang-ulang.
dupkan mesin dengan benar yang diberikan dalam kan mesin dengan mendorong atau Jika ini terjadi, putar kunci kontak ke “START”
“Bagaimana cara menghidupkan mesin” pada menarik kendaraan. Hal itu dapat dengan pedal akselerasi ditekan penuh. Tahan
halaman 130 dalam Bab 3 dan Anda mempunyai merusak kendaraan atau menyebabkan kunci dan pedal akselerasi selama 15 detik dan
bahan bakar yang cukup. Periksa juga, apakah kecelakaan saat mesin hidup. Three kemudian dilepas. Selanjutnya cobalah kembali
kunci yang lain dapat menghidupkan mesin atau way catalytic converter juga menjadi
tidak. Jika semuanya bekerja, kemungkinan kunci tanpa menekan pedal akselerasi.
panas dan dapat menimbulkan bahaya
Anda rusak. Mintalah agar kunci diperiksa pada Jika mesin tidak hidup setelah berputar
dealer Toyota Anda. Jika tidak ada masalah pada kebakaran.
selama 15 detik, bebaskan kunci, tunggu
kunci Anda, kemungkinan terdapat malfungsi beberapa menit dan dicoba lagi.
Jika mesin dapat berputar dengan kecepatan
dalam sistem immobilizer. Hubungi dealer Toyota
normal tetapi tidak dapat hidup— Jika mesin masih tidak hidup, hal ini perlu
Anda. (Lihat ”Kunci-kunci” halaman 8)
penyetelan atau perbaikan. Hubungi dealer
Jika mesin tidak dapat berputar atau berputar 1. Bahan bakar dalam mesin berlebihan
Toyota Anda atau bengkel servis yang
terlalu pelan— karena start yang berulang-ulang. Lihat
memenuhi syarat.
“(b) Menghidupkan mesin ketika bahan
1. Periksa bahwa terminal baterai kencang dan bakar berlebihan” untuk petunjuk lebih
bersih. PERHATIAN
lanjut.
2. Jika terminal baterai dalam keadaan bagus, Jangan memutar mesin selama lebih
nyalakan lampu interior. 2. Jika mesin masih tidak hidup, hal ini perlu
penyetelan atau perbaikan. Hubungi dari 30 detik setiap kali start. Hal ini
3. Jika lampu tidak menyala, redup atau padam dapat menyebabkan starter dan sistem
saat starter, itu pertanda bahwa baterai dealer Toyota Anda atau bengkel servis
yang memenuhi syarat. wiring panas berlebihan.
kosong. Anda dapat mencoba start dengan
baterai pancing. Lihat “(c) Menghidupkan
mesin dengan baterai pancing” pada halaman
berikut untuk penjelasan lebih lanjut.
Jika lampunya dapat menyala, tetapi mesin
masih tidak dapat hidup, hal ini perlu penyetelan
atau perbaikan. Hubungi dealer Toyota Anda
atau bengkel servis yang memenuhi syarat.

(c) Menghidupkan mesin dengan
baterai pancing
Untuk menghindari cedera serius pada PROSEDUR MENGHIDUPKAN MESIN
seseorang dan kerusakan pada kendaraan PERINGATAN DENGAN BATERAI PANCING
Anda yang diakibatkan oleh meledaknya ● Baterai mengandung asam sulfat 1. Jika baterai pancing yang digunakan terpasang
baterai, luka bakar yang diakibatkan asam, yang beracun dan korosif. Pakailah di kendaraan lain, pastikan bahwa kendaraan
kelistrikan, atau kerusakan komponen kaca mata pengaman ketika
menghidupkan mesin dengan baterai tersebut tidak menyentuh kendaraan yang
elektronik, petunjuk ini harus diikuti pancing, dan hindari menumpahkan sedang dipancing. Matikan semua lampu dan
secara seksama. asam sulfat pada kulit Anda, pakaian aksesoris yang tidak diperlukan.
Jika Anda tidak yakin untuk mengikuti atau kendaraan.
● Jika Anda terkena asam sulfat pada Ketika menghidupkan mesin dengan baterai
prosedur ini, kami sangat menganjurkan agar pancing, gunakan baterai pancing yang cocok
diri Anda atau mata Anda, lepaskan
Anda mencari bantuan mekanik berkompeten pakaian yang telah tercemar dan atau kualitasnya lebih tinggi. Baterai yang
atau layanan derek kendaraan. bilaslah bagian yang terkena dengan kualitasnya lebih rendah mungkin sulit untuk
air secepatnya. Kemudian segera
minta bantuan pengobatan ke dokter. dijadikan baterai pancing.
Jika memungkinkan, lanjutkan untuk Jika menghidupkan mesin dengan baterai
memberikan air dengan busa atau
kain selama perjalanan menuju rumah pancing sulit, isi baterai selama beberapa
sakit. menit.
● Gas yang biasanya dihasilkan oleh 2. Jika diperlukan, buka semua tutup ventilasi
baterai akan meledak jika terdapat api dari baterai pemancing dan baterai yang
atau bunga api yang mendekatinya
Gunakan hanya kabel pancing yang lemah. Letakkan kain di atas ventilasi yang
berstandar dan jangan merokok terbuka. (Ini membantu mengurangi bahaya
atau menyalakan korek api selama ledakan, cedera seseorang dan terbakar)
menghidupkan mesin dengan baterai
pancing. 3. Jika mesin pada kendaraan dengan baterai
pancing tidak hidup, hidupkan mesinnya
PERHATIAN dan biarkan berputar selama beberapa
menit. Selama melakukan menghidupkan
Baterai yang digunakan untuk memancing mesin dengan baterai pancing, naikkan
harus bertegangan 12 V. Jangan menghi-
dupkan mesin dengan baterai pancing putaran mesin sampai sekitar 2000 rpm
kecuali Anda yakin bahwa tegangan baterai dengan sedikit menekan pedal akselerator.
pancing yang digunakan benar.

Kabel pancing Terminal negatif
(tanda “—”)
Baterai
kosong
Terminal positif
(tanda “+”) Terminal
positif Kabel pancing
Baterai kosong (tanda “+”)
Baterai pancing Baterai pancing
4. Buatlah hubungan kabel dengan urutan c. Hubungkan klem kabel pancing Jangan menghubungkan kabel ke atau dekat
a, b, c, d. negatif (hitam) ke terminal negatif (-) bagian yang bergerak ketika mesin diputar.
a. Hubungkan klem kabel pancing positif pada baterai pancing.
(merah) ke terminal positif (+) pada d. Hubungkan klem di ujung lain kabel PERINGATAN
baterai yang lemah. pancing negatif (hitam) ke bagian Ketika melakukan penyambungan,
b. Hubungkan klem di ujung lain dari yang keras, tidak bergerak, tidak untuk meghindari kematian atau cedera
kabel pancing positif (merah) ke dicat, dan titik logam pada kendaraan serius, jangan memiringkan baterai
terminal positif (+) di baterai pancing. yang baterainya lemah. atau secara tidak sengaja melepaskan
Titik penyambungan yang dianjurkan ditun- kabel pancing atau klemnya menyentuh
jukkan dalam gambar-gambar berikut: sesuatu kecuali dengan terminal baterai
atau massa yang benar.

Jika mesin Anda mati pada saat
pengendaraan
5. Hidupkan mesin Anda dengan cara Jika upaya pertama untuk menghidupkan Jika mesin Anda mati saat pengendaraan...
normal. Setelah hidup, jalankan mesin tidak berhasil... 1. Kurangi kecepatan secara bertahap, jaga
pada putaran sekitar 2000 rpm selama Periksa bahwa klem pada kabel pancing agar kendaraan Anda tetap berjalan lurus.
beberapa menit dengan pedal akselerator telah kencang. Isi kembali baterai yang lemah Berjalan dengan hati-hati saat menepi ke
sedikit ditekan. dengan kabel pancing dihubungkan selama tempat yang aman.
6. Lepaskan kabel-kabel pancing dengan beberapa menit dan hidupkan kembali mesin 2. Hidupkan asher darurat.
hati-hati dengan urutan kebalikan yang Anda dengan cara normal.
3. Coba hidupkan mesin lagi.
tepat: kabel negatif dan kemudian kabel Jika usaha lain tidak berhasil, baterai mungkin
positif. Jika mesin tidak dapat hidup, lihat “Jika
telah kosong. Lakukan pemeriksaan pada
kendaraan Anda tidak dapat dihidupkan”
7. Buanglah kain penutup baterai dengan dealer Toyota Anda.
pada halaman 138 dalam Bab ini.
hati-hati—kain tersebut sekarang mungkin
telah tercemar asam sulfat.
PERINGATAN
8. Jika dilepas, ganti semua tutup ventilasi
baterai. Jika mesin tidak hidup, tenaga bantu
untuk rem dan kemudi tidak akan bekerja
Jika penyebab lemahnya baterai Anda tidak
sehingga kemudi dan pengereman akan
jelas (sebagai contoh, lampu-lampu masih
menjadi lebih berat dari biasanya.
menyala), Anda harus melakukan pemeriksaan
pada dealer Toyota Anda.

Jika kendaraan Anda panas berlebihan
Jika pengukur temperatur cairan pendingin 3. Periksa secara visual untuk mengetahui
mesin Anda menunjukkan panas berlebihan, apakah drive belt (water pump belt) PERINGATAN
apabila Anda mengetahui kurang tenaga, mesin putus atau kendor. Lihatlah untuk Jangan lepas tutup radiator ketika mesin
atau jika terdengar bunyi ketukan atau nglitik mengetahui adanya kebocoran cairan panas. Cairan atau uap panas yang
yang keras, mesin Anda kemungkinan terlalu pendingin mesin dari radiator, selang- menyembur dapat mengakibatkan cedera
panas. Maka ikutilah prosedur berikut ini.... selang, dan di bagian bawah kendaraan. serius.
1. Menepilah ke tempat yang aman, Akan tetapi, ingatlah bahwa air yang
hentikan kendaraan dan nyalakan lampu keluar dari AC merupakan hal yang 6. Setelah temperatur normal, periksa kembali
darurat. Pindahkan transmisi pada posisi normal jika habis digunakan. permukaan cairan pendingin mesin dalam
P (otomatis) atau netral (manual) dan reservoir. Jika diperlukan, tambahkan lagi
gunakan rem parkir matikan AC, apabila PERINGATAN hingga permukaan cairan pendingin mesin
sedang digunakan. Ketika mesin hidup, jauhkan tangan dan berada diantara garis FULL dan LOW pada
2. Jika cairan pendingin mesin, uap yang pakaian Anda dari putaran kipas dan reservoir. Berkurangnya cairan pendingin
mendidih keluar dari radiator atau tangki drive belt mesin. secara serius menandakan adanya
reservoir, matikan mesin. Tunggu hingga kebocoran dalam sistem. Anda harus
mesin dingin sebelum membuka kap memeriksakannya pada dealer Toyota
4. Jika drive belt mesin putus atau cairan
mesin. Jika tidak ada cairan pendingin Anda segera mungkin.
pendingin mesin bocor, segera matikan
yang mendidih atau uap yang keluar, mesin. Hubungi dealer Toyota untuk
biarkan mesin tetap hidup dan pastikan mendapatkan bantuan.
kipas pendingin elektrik bekerja. Jika tidak,
5. Bila drive belt mesin masih bagus, dan
putar kunci kontak ke off.
tidak ada kebocoran cairan pendingin,
periksa reservoir cairan pendingin. Jika
PERINGATAN
kosong, tambah cairan pendingin ke
Untuk membantu menghindari cedera reservoir pada saat mesin hidup. Isi
seseorang, biarkan kap mesin tertutup sampai kira-kira setengah penuh.
sampai tidak ada uap keluar. Keluarnya Untuk jenis cairan pendingin, lihat “Memeriksa
uap atau cairan pendingin menandakan permukaan cairan pendingin mesin” pada
tekanannya sangat tinggi. halaman 182 dalam Bab 7-2.

Jika ban Anda kempes—
1. Kurangi kecepatan secara bertahap,
PERINGATAN ● Jangan masuk ke bawah kendaraan ketika
berjalan lurus. Berjalan dengan hati-hati,
kendaraan ditumpu dengan dongkrak
menepilah ke tempat yang aman menjauh Ketika mendongkrak, perhatikan hal-hal saja.
dari keramaian lalu lintas. Hindari berhenti berikut ini untuk mengurangi kemungkinan
di tengah-tengah pemisah jalan raya. terjadinya kematian atau cedera serius. ● Gunakan dongkrak hanya untuk meng-
Parkir di tempat yang datar. angkat kendaraan selama mengganti
● Ikuti petunjuk cara mendongkrak. roda.
2. Matikan mesin dan nyalakan lampu
● Jangan meletakkan anggota badan Anda ● Jangan menaikkan kendaraan dengan
darurat.
dimanapun di bawah kendaraan yang seseorang berada di dalamnya.
3. Tarik rem parkir dan pindahkan transmisi ditumpu dengan dongkrak. Jika tidak,
pada posisi P (otomatis) atau mundur dapat terjadi kematian atau cedera serius. ● Ketika mengangkat kendaraan, jangan
(manual). meletakkan benda di atas atau di bawah
● Jangan menghidupkan atau menjalankan dongkrak.
4. Semua penumpang agar keluar dari mesin selama kendaraan Anda ditumpu
kendaraan melalui sisi yang aman dari dengan dongkrak. ● Naikkan kendaraan hanya sampai
keramaian lalu lintas. tingginya cukup untuk melepas dan
● Hentikan kendaraan di tempat yang rata mengganti ban.
5. Bacalah petunjuk berikut dengan dan berlandasan kuat, tarik tuas rem parkir
seksama cedera serius. dengan kuat dan pindahkan transmisi ke
posisi P (otomatis) atau mundur (manual). PERHATIAN
Ganjal roda secara diagonal berlawanan Jangan meneruskan pengendaraan dengan
dengan roda yang akan diganti jika ban kempes. Pengendaraan dengan ban
diperlukan. kempes walaupun hanya dalam jarak dekat
● Pastikan untuk mengatur dongkrak akan merusak ban dan pelek rusak parah.
dengan benar pada titik pendongkrakan.
Mengangkat kendaraan dengan posisi
dongkrak yang salah akan merusak
kendaraan atau mungkin kendaraan dapat
jatuh dari dongkrak dan menyebabkan
kematian atau cedera serius.

— Peralatan yang diperlukan dan
ban cadangan
Melipat ke
bawah sandaran
tempat duduk
1. Ambil peralatan yang diperlukan dan Memindahkan tempat Putar penyambung dongkrak dengan tangan.
duduk ke arah depan
ban cadangan sepenuhnya Untuk melepas: Putar penyambung kearah 1
1 Tas peralatan dengan tangan hingga dongkrak bebas.
2 Dongkrak Untuk menyimpan: Putar penyambung ke
3 Ban cadangan arah 2 dengan tangan hingga dongkrak terikat
dengan kuat untuk mencegahnya terlempar
Untuk mempersiapkan diri Anda dalam
ke depan pada saat terjadi kecelakaan atau
keadaan darurat, Anda harus membiasakan
pengereman mendadak.
diri untuk dapat menggunakan dongkrak,
setiap peralatan dan lokasi penyimpannya.
Ketika menyimpan dongkrak, taruh di
tempatnya dan amankan untuk mencegah
terlempar ke depan pada saat terjadi kecela-
kaan atau pengereman mendadak.

Lengan
A Braket
Untuk menyimpan dongkrak: Untuk melepas ban cadangan: 2. Masukkan kunci ban cadangan ke dalam
1. Letakkan lengan braket di atas bagian B, 1. Lepas ornamen ban cadangan, menggu- silinder dan lepas tutup mur, dan putar
seperti yang di tunjukkan ilustrasi di atas. nakan obeng pipih yang mana dibungkus tahan ke bawah mur berlawanan arah
dengan kain. jarum jam dengan kunci mur roda dan
2. Aturlah lengan sehingga braket bagian A
lepas. Ketika memasang ulang penutup
berada di dalam lengan.
mur, letakkan tutup mur dengan kunci ban
3. Putarlan joint sampai lengan dibawa ke cadangan dimasukkan ke silinder. Lepas
dalam kontak dengan braket. kunci selama menekan pada silinder.

PERINGATAN
● Pastikan ban kempes dan penutup
ban cadangan berada di tempat yang
tepat disimpan kembali ke tempat
penyimpanannya untuk mengurangi
kemungkinan cederanya seseorang
selama kecelakaan atau pengereman
mendadak.
● Jangan melaju dengan penutup ban
Panduan ban cadangan cadangan terpasang, saat ada ban
cadangan tidak terpasang. Salah
melakukannya peringatan ini mungkin
3. Lepas tutup ban cadangan. menyebabkan kecelakaan, seperti 4. Putar mur ke bawah berlawanan arah
Ketika memasang ulang tutup ban penutup terjatuh selama perjalanan. jarum jam dengan kunci mur roda dan
cadangan, pastikan panduan ban Jenis kecelakaan ini sangat berbahaya lepaskan.
cadangan berada di tempat yang tepat. dan dapat menyebabkan kematian dan Ketika menyimpan ban cadangan,
cidera serius. taruh di tempatnya dan amankan untuk
mencegah terlempar pada saat terjadi
tabrakan atau pengereman mendadak.

—Mengganjal roda —Mengendorkan mur-mur roda
PERINGATAN
Jangan pernah menggunakan oli atau
grease pada baut atau mur. Mur dapat
mengendor dan roda dapat terlepas yang
menyebabkan terjadinya kecelakaan
serius.
2. Ganjal roda secara diagonal berlawanan 3. Mengendorkan mur-mur roda

dengan ban yang kempes untuk menjaga Mengendorkan semua mur roda Kendorkan
agar kendaraan tidak bergerak ke depan selalu mur-mur roda sebelum mengangkat
atau belakang ketika didongkrak ke atas. kendaraan.
Ketika mengganjal roda, tempatkan ganjal Putar mur roda berlawanan arah jarum jam
roda di depan salah satu dari ban depan atau untuk mengendorkannya. Untuk mendapatkan
di belakang salah satu dari ban belakang. ungkitan maksimum pasanglah kunci pada
mur sehingga handelnya berada di sebelah
kanan, seperti ditunjukan di atas. Pegang
kunci dekat ujung handel dan tarik handel
ke atas. Berhati-hatilah agar kuncinya tidak
terlepas dari mur.
Jangan melepas mur terlebih dahulu, kendorkan
saja kira-kira satu setengah putaran.

—Menempatkan dongkrak —Menempatkan dongkrak
(depan) (belakang)
4. Tempatkan dongkrak pada titik 4. Tempatkan dongkrak pada titik Pasang ujung handel dongkrak, sambungan
pendongkrakan yang benar seperti pendongkrakan yang benar seperti handel dongkrak dan kunci mur roda bersama-
ditunjukkan pada gambar. ditunjukkan pada gambar. sama seperti ditunjukkan dalam gambar.
Pastikan bahwa dongkrak diletakkan di Pastikan bahwa dongkrak diletakkan di 1. Ujung handel dongkrak
tempat yang rata dan keras. tempat yang rata dan keras. 2. Sambungan handel dongkrak
TITIK PENDONGKRAKAN: TITIK PENDONGKRAKAN: 3. Kunci mur roda
Di bawah bagian bawah lengan depan Di bawah axle housing belakang

—Mengangkat kendaraan Anda
(depan)
Depan
kendaraan
Ketika menyambung sambungan handel 5. Setelah memastikan bahwa tidak 6. Menaikkan kendaraan cukup tinggi
dongkrak dengan ujung tangkai dongkrak, satupun di dalam kendaraan Anda, sehingga ban cadangan dapat
gunakan obeng plus untuk mengencangkan seperti dongkrak menyentuh kendaraan dipasang.
baut-baut pada persambungan seperti dan mulai mengencangkan, periksa dua
Ingat bahwa Anda perlu mengangkat kendaraan
ditunjukkan dalam gambar. kali bahwa posisi sudah benar.
lebih tinggi ketika memasang ban cadangan dari
Ketika Anda mengencangkan baut-baut, Ketika memposisikan dongkrak di bawah lengan pada ketika melepas ban yang kempes.
pastikan terpasang ke dalam depression bagian bawah depan, pastikan bagian atas
Untuk mengangkat kendaraan masukan,
pada sambungan. dongkrak terpasang dengan braket.
ujung handel dongkrak ke dalam dongkrak,
(pemasangan longgar) dan putar searah jarum
PERHATIAN
jam dengan kunci mur roda.
Kencangkan semua sambungan dengan
aman. Jika tidak, sambungannya bisa PERINGATAN
terlepas dan bisa merusak cat atau bodi Jangan masuk ke bawah kendaraan ketika
kendaraan. kendaraan ditumpu dengan dongkrak saja.

—Mengangkat kendaraan Anda
—Mengganti roda
(belakang)
5. Setelah memastikan bahwa tidak 6. Menaikkan kendaraan cukup tinggi 7. Lepas mur-mur roda dan ganti ban
satupun di dalam kendaraan Anda, sehingga ban cadangan dapat Angkatlah ban yang kempes dan taruh di
seperti dongkrak menyentuh kendaraan dipasang. samping.
dan mulai mengencangkan, periksa dua Ingat bahwa Anda perlu mengangkat kendaraan Gelindingkan ban cadangan ke tempatnya
kali bahwa posisi sudah benar. lebih tinggi ketika memasang ban cadangan dari dan luruskan lubang-lubang di pelek dengan
Ketika memposisikan dongkrak bagian bawah pada ketika melepas ban yang kempes. baut-bautnya. Kemudian angkat roda ke atas,
axle housing belakang, pastikan cekungannya Untuk mengangkat kendaraan, masukan dan masukan paling sedikit mulai dari baut
ada di bagian atas dongkrak terpasang dengan ujung handel dongkrak ke dalam dongkrak yang paling atas ke lubang pelek. Goyangkan
axle housing belakang dan bead. (pemasangan longgar) dan putar handel searah roda dan tekan agar baut-baut lainnya masuk.
jarum jam dengan kunci mur roda.
PERINGATAN
Jangan masuk ke bawah kendaraan ketika
kendaraan ditumpu dengan dongkrak saja.

—Memasang kembali mur roda
PERINGATAN
Jangan pernah menggunakan oli atau
grease pada baut atau mur. Melakukannya
menyebabkan pengencangan yang berle-
bihan pada mur dan dapat merusak baut.
Mur dapat mengendor dan roda dapat
terlepas yang menyebabkan terjadinya
kecelakaan serius. Jika ada oli atau
gemuk pada baut atau mur, bersihkan
semuanya.
Sebelum memasang pada roda, bersihkan 8. Pasang kembali semua mur roda
karat yang ada di permukaan pemasangan dengan kekuatan jari tangan.
dengan sikat kawat atau yang sejenis. Pasang kembali mur roda (ujung yang tirus
Pemasangan roda tanpa kontak yang ke dalam) dan kencangkan semuanya sekuat
baik dari metal ke metal pada permukaan yang Anda bisa lakukan dengan tangan.
pemasangannya dapat menyebabkan mur Tekan kembali pada ban dan lihat apakah
roda kendor dan pada akhirnya menyebabkan Anda dapat mengencangkan lebih kuat lagi.
roda terlepas saat pengendaraan.

—Menurunkan kendaraan Anda
PERINGATAN
● Ketika menurunkan kendaraan, pastikan
bahwa semua anggota badan Anda dan
semua orang disekitarnya tidak akan
terluka selama kendaraan diturunkan ke
lantai.
● Mur roda hendaknya dikencangkan dengan
kunci momen pada 103 N·m (103 N·m (10.5
Bagian yang
dilapisi kgf·m, 76 ft·lbf), sesegera mungkin setelah
mengganti roda. Jika tidak, mur dapat
mengendor dan roda dapat terlepas,
sehingga dapat menyebabkan terjadinya
9. Turunkan kendaraan seluruhnya dan kecelakaan serius.
PERINGATAN kencangkan mur-mur roda.
● Jangan memasang ornamen roda plastik
Pastikan untuk memasang mur pelek dengan Putar ujung handel dongkrak dengan yang rusak. Ornamen roda tersebut dapat
ujung yang dilapisi menghadap ke dalam. sambungannya berlawanan arah jarum jam untuk terlepas dari roda dan menyebabkan
Memasang mur dengan bagian ujungnya menurunkan kendaraan. kecelakaan saat kendaraan berjalan.
menghadap ke luar dapat menyebabkan
Gunakan hanya kunci mur roda dan putar searah
keretakan pada pelek dan meneybabkan
jarum jam untuk mengencangkan mur-mur.
pelek terlepas saat berlendara yang dapat
Jangan menggunakan alat lain atau sambungan
memicu kecelakaan yang berakibat kematian
tambahan selain dari tangan Anda, seperti palu,
atau cidera serius.
pipa, atau kaki Anda. Pastikan bahwa kunci roda
terkait dengan sempurna pada mur roda.
Kencangkan setiap mur sedikit demi sedikit sesuai
urutan yang ditunjukkan. Ulangi proses hingga
mur kencang.

—Setelah penggantian roda Jika kendaraan Anda terjebak
10. Periksa tekanan udara ban pengganti. Apabila kendaraan Anda terjebak di
Atur tekanan udara sesuai dengan spesikasi pada lumpur, pasir, dll., cobalah kemudian Anda
halaman 202 dalam Bab 8. Jika tekanannya lebih menggoyang kendaraan agar terbebas
rendah, kendarai secara perlahan ke bengkel servis dengan menggerakkannya ke depan dan
terdekat dan pompa sampai tekanannya sesuai. ke belakang.
Jangan lupa memasang kembali tutup katup
PERINGATAN
pemompaan ban (tutup pentil) karena kotoran dan
embun dapat masuk ke dalam inti katup dan mungkin Jangan mencoba untuk membebaskan
menyebabkan kebocoran udara. Jika tutupnya hilang, dengan menggoyang dan menggerakkannya
gantilah dengan yang baru segera mungkin. kendaraan ke depan dan belakang jika
11. Simpan kembali semua peralatan, ada orang atau benda yang dekat dengan
dongkrak, dan ban yang kempes ke kendaraan. Selama menggoyang, kendaraan
tempatnya dengan baik. mungkin bisa bergerak ke depan atau ke
Lepaskan ornamen pelek roda dari ban belakang secara mendadak karena telah
Segera setelah mengganti roda, kencangkan kempes sebelum menyimpan kembali ban
mur-mur roda sampai spesifikasi momen pada bebas dari jebakan, sehingga menyebabkan
kempes. Pasang kembali ornamen pelek cedera orang atau kerusakan barang di
halaman 206 dalam Bab 8 dengan kunci roda di dalam ban cadangan.
momen. Carilah teknisi untuk memperbaiki ban sekitarnya.
yang kempes dan ganti dengan ban cadangan.
PERINGATAN
Sebelum pengendaraan, pastikan semua
peralatan, dongkrak dan ban yang kempes
disimpan kembali ke tempat penyimpanannya
dengan aman untuk mengurangi kemung-
kinan kematian atau cedera serius selama
pengereman mendadak, membelok secara
tiba-tiba atau dalam kecelakaan.

Jika kendaraan Anda perlu diderek—
Jika diperlukan menderek, kami dealer
PERHATIAN (a) Menderek dengan truk tipe roda diangkat—
Toyota Anda atau jasa layanan derek
Jika menggoyang kendaraan Anda, — Dari depan komersial. Konsultasikan dengan mereka,
perhatikan tindakan pencegahan berikut agar kendaraan diderek menggunakan
untuk menghindari kerusakan pada salah satu (a) atau (b).
transmisi maupun komponen lainnya. Hanya apabila Anda tidak dapat
 Jangan menekan pedal akselerator menerima layanan dari dealer Toyota
pada saat melakukan perpindahan atau layanan truk derek komersial, derek
tuas pemilih atau sebelum transmisi kendaraan Anda dengan hati-hati sesuai
dipindahkan ke gigi maju atau gigi dengan petunjuk yang diberikan dalam
mundur dengan sempurna. — Dari belakang
“— Penarikan darurat” pada halaman 156
 Jangan memacu mesin dan hindari dalam Bab ini.
roda-roda agar tidak berputar di Perlengkapan yang tepat akan membantu
tempatnya. menjamin bahwa kendaraan Anda tidak rusak
 Jika kendaraan Anda masih terjebak pada saat ditarik. Operator komersial pada
setelah digoyang beberapa kali, umumnya mengetahui peraturan pemerintah
perhatikan beberapa cara lain seperti setempat yang berkaitan dengan penarikan
ditarik. kendaraan.
(b) Menggunakan truk berlantai rata. Kendaraan Anda dapat rusak bila ditarik
dengan cara yang tidak benar. Meskipun
kebanyakan operator mengetahui prosedur
yang benar, hal ini ada kemungkinan
membuat kesalahan. Untuk menghindari
kerusakan pada kendaraan Anda, pastikan
untuk memperhatikan tindakan pencegahan
berikut. Jika perlu, tunjukkan halaman ini
pada pengemudi truk derek.

PERHATIAN TENTANG MENDEREK:
PERHATIAN (c) Menderek dengan truk jenis sling
Peraturan pemerintah setempat. Roda-roda
dan axle yang menapak di permukaan jalan  Pada saat mengangkat roda-roda, perhati-
harus berada dalam kondisi baik.Jika ada kan untuk memastikan adanya celah
kerusakan, gunakan roda penarik. tanah yang cukup untuk menderek pada
ujung yang berlawanan dari kendaraan
(a) Menderek dengan truk tipe roda diangkat
yang diangkat. Jika tidak, bumper dan/
Dari depan — atau bodi bagian bawah kendaraan akan
● Transmisi manual: rusak selama penarikan.
Kami menganjurkan untuk menggunakan  Jangan manarik dengan kunci kontak
kereta derek di bawah roda-roda dilepas atau kunci kontak dalam posisi
belakang. Jika Anda tidak menggunakan LOCK apabila penarikan dilakukan dari
dolly penarik, bebaskan rem parkir dan belakang tanpa menggunakan dolly
pindahkan transmisi ke posisi netral. penarik. Mekanisme kunci kemudi tidak (c) Menderek dengan truk jenis sling
● Transmisi otomatis: cukup kuat untuk menahan roda depan
tetap lurus. PERHATIAN
Gunakan roda penarik di bawah roda
belakang. Jangan menderek dengan truk jenis
(b) Menggunakan truk at bed (berlantai sling, baik dari depan maupun belakang.
PERHATIAN rata). Hal ini menyebabkan kerusakan bodi
kendaraan.
Jangan pernah menderek dengan transmisi
otomatis dari depan dengan roda belakang
pada jalan, hal ini menyebabkan kerusakan
serius pada transmisi.
Dari Belakang — Posisikan kunci kontak

pada posisi ”ACC”.

— Penarikan darurat
Jika diperlukan menderek, kami mengan- Menarik dengan cara ini hanya dapat dilakukan
jurkan agar dilakukan oleh dealer Toyota di permukaan jalan yang keras untuk jarak dekat
Anda atau jasa layanan derek komersial. dengan kecepatan rendah. Demikian juga roda-
Jika tidak tersedia truk penarik dalam roda, axel, pemindah daya, kemudi dan rem
keadaan darurat, kendaraan Anda untuk semuanya harus dalam kondisi yang baik.
sementara dapat ditarik dengan kabel baja
atau rantai yang dikaitkan ke salah satu PERINGATAN
lubang pengait penarikan darurat. Lakukan dengan sangat hati-hati ketika
Kendaraan dengan transmisi otomatis, menarik kendaraan. Hindari awal jalan
gunakan hanya lubang pengait ketika mendadak atau mengemudi yang tidak
menarik kendaraan Anda. teratur, karena menyebabkan tegangan
Untuk memasang kait penarik depan, lihat berlebihan pada lubang pengait dan kabel
“—Memasang kait penarik” pada halaman atau rantai penarik. Rantai atau kabel penarik
Depan dapat putus sehingga menyebabkan cedera
157 dalam Bab ini.
atau kerukasan serius.
PERHATIAN
 Gunakan hanya lubang pengait yang PERHATIAN
telah ditentukan, jika tidak kendaraan Gunakan hanya kabel atau rantai yang
Anda dapat rusak. khusus digunakan untuk menderek
 Kendaraan dengan transmisi otomatis, kendaraan. Kencangkan kabel atau
jangan pernah menderek kendaraan dari rantai pada lubang pengait yang tersedia
belakang dengan empat roda menapak dengan aman.
di jalan. Hal ini dapat menyebabkan Sebelum menderek, bebaskan rem parkir
kerusakan serius pada transmisi. dan tempatkan transmisi ke posisi netral
(manual) atau “N” (otomatis) Kunci kontak
Pengemudi berada di dalam kendaran untuk harus berada dalam posisi “ACC” (mesin
mengendalikan roda kemudi dan mengoperasikan mati) atau posisi “ON” (mesin hidup).
Belakang rem.

—Memasang kait penarik
PERINGATAN
Jika mesin tidak hidup, tenaga bantu
untuk rem dan kemudi tidak akan bekerja
sehingga kemudi dan pengereman akan
menjadi lebih berat dari biasanya.
1. Lepas tutup lubang pengait pada bumper, 2. Gunakan pengait dalam tas peralatan. Pasang
menggunakan obeng pipih yang dibalut pengait ke lubang pengait pada bumper
dengan kain. dengan memutar searah jarum jam. (Untuk
lokasi penyimpanan tas peralatan, lihat “—
Peralatan yang diperlukan dan ban
cadangan” pada halaman 144 dalam Bab ini.)

—Perhatian tentang mata pengait
penarikan darurat
● Sebelum melakukan penarikan darurat,
periksa bahwa mata pengait penarikan PERINGATAN
darurat tidak patah atau rusak dan bahwa Jika mata pengait penarikan darurat digu-
pemasangan baut-baut tidak kendor. nakan untuk mengeluarkan kendaraan
● Kencangkan kabel atau rantai derek Anda ketika terjebak dalam lumpur, pasir
dengan sempurna ke mata pengait. atau kondisi lain dimana kendaraan tidak
● Jangan menyentak mata pengait. bisa dikendarai keluar dengan tena-
Gunakan kekuatan yang tetap dan ga mesinnya sendiri, pastikan untuk
merata. memperhatikan perhatian yang disebutkan
di bawah. Jika tidak, ketegangan yang
● Untuk menghindari kerusakan mata berlebihan akan bertumpu di mata pengait
pengait, jangan menarik dari samping dan kabel atau rantai penarik bisa putus
atau pada sudut tegak lurus. Selalu tarik yang menyebabkan cedera serius atau
3. Kencangkan lubang pengait dengan aman lurus ke depan. kerusakan.
menggunakan kunci mur roda. ● Jika kendaraan penarik bergerak dengan
berat, jangan memaksa melanjutkan
PERINGATAN penarikan. Hubungi dealer Toyota Anda
Ketika memasang pengait pada kendaraan, atau perusahaan jasa layanan truk
pastikan untuk mengencangkan pengait penarik komersil untuk minta bantuan.
dengan aman. Jika pengait kendor, pengait ● Tarik kendaraan lurus ke depan apabila
dapat terlepas ketika sedang menarik dan memungkinkan.
menyebabkan kematian atau cedera serius. ● Jaga jarak dari kendaraan selama
menderek.

—Tips untuk penarikan kendaraan Jika Anda tidak dapat memindah tuas
Jika Anda kehilangan kunci
yang terjebak pemilih transmisi otomatis
Metode berikut adalah efektif untuk digunakan Anda dapat membeli kunci baru di dealer
ketika kendaraan Anda terjebak di lumpur, Toyota Anda jika Anda dapat memberikan
pasir atau kondisi lain dimana kendaraan nomor kunci dan kunci master (master key).
tidak bisa dikendarai keluar dengan tenaga Meskipun Anda hanya menghilangkan
mesinnya sendiri. Lakukan dengan sangat salah satu kunci, hubungi dealer Toyota
hati-hati ketika mederek kendaraan. Sebagai Anda untuk membuat kunci yang baru. Jika
tambahan, agar menjauh dari kendaraan dan Anda kehilangan semua kunci utama Anda,
kabel atau rantai penarik ketika melakukan Anda tidak dapat membuat kunci yang baru,
penarikan. keseluruhan sistem engine immobilizer harus
● Ambil pasir tanah yang di depan dan diganti.
belakang ban. Untuk petunjuk yang detail mengenai kunci
● Tempatkan batu atau kayu di bawah ban. lihat “Kunci-kunci” halaman 8 dalam Bab
Jika Anda tidak dapat memindah tuas 1-2.
pemilih dari posisi “P” ke posisi lainnya Jika kunci Anda tertinggal di dalam kendaraan,
meskipun pedal rem ditekan, gunakan dan Anda tidak mendapatkan duplikatnya,
tombol “SHIFT LOCK” seperti berikut: banyak dealer Toyota yang dapat membantu
1. Putar kunci kontak ke posisi “LOCK”. membuka pintu kendaraan Anda, dengan
Pastikan rem parkir digunakan. menggunakan alat khusus. Jika Anda harus
memecah kaca jendela untuk masuk, kami
2. Tekan tombol “SHIFT LOCK”. Anda sarankan untuk memecah kaca jendela
dapat memindahkan dari posisi “P” yang paling kecil akan lebih murah untuk
hanya sambil menekan tombol. menggantinya. Berhati-hatilah terhadap
3. Pindahkan ke posisi “N”. pecahan kaca.
Hidupkan mesin. Demi keamanan KUNCI UNTUK MENGUNCI BAN CADANGAN
Anda, selalu tekan pedal rem. Silahkan hubungi dealer Toyota Anda.
Untuk memastikan, periksakan sistem oleh
dealer Toyota Anda secepat mungkin.

Jika kendaraan Anda harus dihentikan
dalam keadaan darurat
Hanya dalam keadaan darurat, bila tidak
memungkinkan untuk menghentikan PERINGATAN
kendaraan secara normal, hentikan Jika mesin kendaraan Anda harus dimatikan
kendaraan dengan mengikuti prosedur saat pengendaraan:
sebagai berikut:
● Power assist akan tidak berfungsi pada
1. Injaklah pedal rem dengan kuat rem dan roda kemudi, hal itu membuat
menggunakan kedua kaki Anda. Jangan pedal rem lebih keras dan roda kemudi sulit
memompa pedal rem berulang kali, karena diputar. Maka perlambatlah laju kendaraan
dapat mengurangi usaha yang diperlukan semampunya sebelum mematikan mesin.
untuk memperlambat kendaraan.
● Jangan pernah mencoba melepas kunci,
2. Pindahkan tuas pemilih ke posisi N. jika hal itu dilakukan maka roda kemudi
Jika tuas pemilih dipindahkan ke posisi N: akan terkunci.
3. Setelah kecepatan berkurang, hentikan 4. Matikan mesin dan putar kunci kontak ke
kendaraan pada tempat yang aman. posisi “ACC”.
4. Matikan mesin. 5. Hentikan kendaraan di tempat yang aman.
Jika tuas pemilih tidak dapat dipindahkan
ke posisi N:
3. Teruslah menekan pedal rem dengan
kedua kaki untuk mengurangi kecepatan
kendaraan semaksimal mungkin.

BAB 5
PENCEGAHAN KARAT DAN PERAWATAN
PENAMPILAN KENDARAAN
Melindungi Toyota Anda dari karat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Mencuci dan memoles Toyota Anda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Membersihkan interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

Melindungi Toyota Anda dari karat
Toyota, melalui penelitian yang seksama, ● Basah atau kelembaban pada bagian ● Air atau uap dengan tekanan tinggi sangat
rancangan dan penggunaan teknologi mutakhir tertentu dari kendaraan Anda dalam efektif untuk membersihkan bagian bawah
yang ada, membantu mencegah karat dan waktu yang berkepanjangan, bisa kendaraan dan wheel housing (rumah roda).
menyediakan Anda dengan konstruksi kendaraan menyebabkan karat meskipun bagian lain Berikan perhatian khusus pada daerah ini
berkualitas terbaik. Kini, semuanya terserah dari kendaraan mungkin kering. karena sulit untuk melihat semua lumpur dan
pada Anda. Pemeliharaan yang benar terhadap ● Suhu temperatur lingkungan yang tinggi kotoran yang ada. Hal ini akan menambah
Toyota Anda dapat memastikan pencegahan bisa menyebabkan karat pada komponen kerusakan, dengan adanya lumpur dan
karat dalam jangka waktu yang lama. kendaraan yang tidak bisa mengering kotoran basah tanpa dibersihkan. Di tepi
Keadaan yang biasanya menyebabkan dengan cepat karena kurangnya ventilasi bawah pintu-pintu, rocker panel dan frame
terjadinya karat pada kendaraan Anda adalah: udara yang baik. member memiliki lubang pembuangan air yang
tidak boleh tersumbat oleh kotoran karena air
● Mengumpulnya garam dari jalan, kotoran Hal-hal di atas menandakan perlunya untuk
yang terperangkap dapat menyebabkan karat.
dan kelembaban di daerah yang sulit menjaga kendaraan Anda, terutama di bagian
dijangkau di bawah kendaraan. bawah, harus selalu dibersihkan sebersih ● Cucilah bagian bawah kendaraan secara
mungkin dan segera perbaiki kerusakan yang menyeluruh ketika musim hujan sudah lewat.
● Terkelupasnya cat, atau lapisan dasarnya
yang disebabkan oleh benturan kecil, atau ada pada cat atau memberi lapisan pelindung Lihat “Mencuci dan memoles Toyota Anda”
terkena batu dan kerikil. secepat mungkin. pada halaman 163 untuk petunjuk lebih lanjut.
Untuk membantu mencegah karat pada Periksa kondisi cat dan trim kendaraan
Perawatan sangat penting jika Anda tinggal
Toyota Anda, ikuti petunjuk berikut ini: Anda. Jika Anda menemukan adanya cat
di daerah yang tertentu atau mengoperasikan
kendaraan Anda dalam kondisi lingkungan Cucilah kendaraan Anda sesering mungkin. yang terkelupas atau tergores, tutuplah
tertentu berikut ini: Hal yang demikian, sudah tentu diperlukan untuk segera dengan cat, untuk mencegah karat dari
menjaga kendaraan Anda bersih dengan mencuci permulaan. Jika terkelupas atau tergoresnya
● Garam jalan atau debu yang mengandung secara teratur, tetapi untuk mencegah timbulnya tembus sampai logamnya terbuka, disarankan
bahan kimia akan mempercepat terjadinya karat, hal-hal berikut harus diperhatikan: agar dilakukan perbaikan oleh bengkel bodi
karat, seperti adanya kandungan garam di
● Jika Anda berkendaraan di jalan yang yang memenuhi syarat.
udara di dekat pantai atau daerah polusi
bergaram di musim hujan atau jika Anda
industri.
tinggal di dekat laut, Anda harus menyemprot
● Kelembaban tinggi dapat mempercepat bagian bawah kendaraan sedikitnya sekali
timbulnya karat khususnya bila temperatur dalam sebulan untuk memperkecil timbulnya
berada sedikit di atas titik beku. karat.

Mencuci dan memoles Toyota Anda
Periksa interior kendaraan Anda. Air dan kotoran Mencuci Toyota Anda
Jika cat terkelupas atau tergores, perlu
yang terkumpul di bawah karpet lantai dapat Jaga kendaraan Anda tetap bersih dengan segera diperbaiki.
menyebabkan karat. Sekali-kali periksalah bagian mencucinya secara teratur.
bawah karpet untuk memastikan bahwa daerah Untuk mencegah roda dari korosi,
tersebut kering. Perhatikan secara khusus ketika PERHATIAN hilangkan kotoran yang terdapat dalam
mengangkut bahan kimia, bahan pembersih, suatu tempat dengan kelembaban yang
pupuk, garam, dll., bahan-bahan ini harus diangkut Keadaan berikut mungkin menyebabkan rendah saat menyimpan roda.
dengan kemasannya. Jika tumpah atau bocor, melemahkan cat atau korosi pada bodi
segera bersihkan dan keringkan daerah tersebut. dan komponen. (Pelek alumunium dll.)
Gunakan penahan lumpur pada roda-roda Cuci kendaraan Anda segera mungkin.
Anda. Jika Anda berkendaraan di jalan bergaram  Setelah pengendaraan di daerah pantai
atau berkerikil, pelindung lumpur dapat membantu  Setelah pengendaraan di jalanan bergaram
melindungi kendaraan Anda. Yang terbaik adalah
 Jika Anda melihat tar jalan, getah
pelindung lumpur berukuran panjangnya hampir
pohon pada permukaan cat
sampai ke permukaan jalan. Kami menganjurkan
agar daerah pemasangan dimana pelindung lumpur  Jika Anda melihat serangga mati,
dipasang diberi bahan anti karat. Dealer Toyota serangga jatuh atau kotoran burung
Anda akan senang untuk membantu memasang pada cat
pelindung lumpur yang mereka anjurkan untuk  Setelah pengendaraan di area terkon-
kendaraan Anda. taminasi jelaga, asap berminyak, debu
Simpan kendaraan Anda di garasi yang tambang, bubuk besi atau zat kimia.
berventilasi baik atau tempat yang beratap.  Jika kendaraan menjadi sangat kotor
Jangan diparkir kendaraan Anda ditempat dengan debu atau lumpur
basah, garasi kurang ventilasi. Jika Anda
mencuci kendaraan di garasi, atau jika Anda  Jika cairan seperti bensin atau gasoline
berkendaraan di jalan yang berair, maka garasi tumpah di atas permukaan cat.
Anda akan menjadi basah dan lembab yang
menyebabkan timbulnya karat. Meskipun garasi
Anda dalam kondisi hangat, kendaraan yang
basah bisa berkarat jika ventilasinya jelek.

Mencuci Toyota Anda dengan tangan Ornamen plastik pada roda: Ornamen plastik Bumper plastik: Cucilah dengan hati-hati.
Kerjakan di tempat yang teduh dan tunggu pada roda dapat mudah rusak oleh bahan Jangan menggosok dengan pembersih kasar.
kimia. Jika ada percikan bahan organik, Permukaan bumper sangat lunak.
sampai bodi kendaraan tidak panas untuk
disentuh. pastikan untuk mencucinya dengan air dan Lampu eksterior: Cucilah dengan hati-hati.
periksa apakah dop rusak. Jangan menggunakan zat organik atau
menggosok dengan sikat kawat yang keras. Hal
PERINGATAN Pelek alumunium: Hilangkan kotoran segera ini dapat merusak permukaan lampu.
dengan menggunakan deterjen netral.
● Ketika membersihkan bagian bawah Tar (aspal) jalan: Bersihkan dengan turpentine
lantai atau chassis, agar berhati-hati Jangan menggunakan sikat kawat keras atau atau pembersih yang terdapat tertanda aman
jangan sampai tangan Anda terluka. pembersih abrasif. Jangan menggunakan untuk permukaan cat.
pembersih kimia yang kuat atau keras. 3. Bilaslah secara menyeluruh, sabun yang
● Gas buang menyebabkan pipa gas
Gunakan deterjen ringan dan pemoles yang mengering dapat menyebabkan permukaan
buang menjadi sangat panas. Ketika
digunakan pada cat. cat menjadi belang. Di cuaca yang panas
mencuci kendaraan, berhati-hatilah Anda perlu membilas setiap bagian langsung
jangan menyentuh pipa gas buang, Jangan menggunakan detejen pada roda setelah mencucinya.
tunggu sampai cukup dingin karena ketika panas, seperti setelah pengendaraan
4. Untuk menghindari noda-noda air, keringkan
menyentuh pipa gas buang dapat untuk jarak jauh saat cuaca panas. kendaraan menggunakan handuk katun
menyebabkan luka bakar. Setelah digunakan, bersihkan deterjen pada yang bersih dan lembut. Jangan menggosok
roda. atau menekan dengan keras, gosokan yang
1. Bilaslah kotoran yang masih menempel keras Anda dapat menggores cat.
dengan selang. Bersihkan semua lumpur PERHATIAN
atau garam jalan dari bagian bawah PERHATIAN
kendaraan atau di wheel housing (rumah  Jangan menggunakan pembersih berba-
roda) dengan sebaik-baiknya. han kimia yang korosif pada pelek-pelek  Jangan menggunakan zat organik
2. Cuci dengan sabun pencuci kendaraan Anda. (Misalnya: kimia hydrouoric) (bensin, minyak tanah, bensin cuci, atau
yang lembut, campurlah sesuai petunjuk bahan pelarut yang keras) yang mungkin
pabriknya. Gunakan kain katun yang  Jangan menggunakan pencuci uap atau
bahan kimia untuk membersihkan pelek beracun atau menyebabkan kerusakan.
lembut dan jaga agar tetap basah dengan
sering mencelupkannya ke dalam air Anda.  Jangan menggosok komponen apapun
pencuci. Jangan menggosok terlalu keras—  Jangan menggunakan bantalan peng- pada kendaraan dengan sikat keras,
biar sabun dan air yang membersihkan yang dapat menyebabkan kerusakan.
gosok, sikat kawat, pengikis kasar untuk
kotorannya.
membersihkan pelek Anda.

Pencucian kendaraan otomatis
PERHATIAN PERHATIAN
Kendaraan Anda dapat pula dicuci di dalam
pencuci kendaraan otomatis, akan tetapi Untuk mencegah kerusakan antena, Jika nozel washer tersumbat, jangan
harap diingat bahwa cat dapat tergores oleh pastikan untuk menekan kembali sebelum mencoba untuk membukanya dengan
beberapa jenis sikat, air pencuci yang kotor mengendarai Toyota Anda melalui pencuci pin atau benda lainnya. Nozzle akan
atau proses pencuciannya itu sendiri. Goresan mobil otomatis. rusak.
menyebabkan berkurangnya ketahanan cat dan
kilapnya, terutama pada warna-warna gelap. Memoles Toyota Anda
Lampu eksterior: Jangan menggunakan lilin
Pengelola pencucian kendaraan tentunya dapat Pemolesan dan memberi lapisan lilin (wax)
pada permukaan lampu-lampu. Lilin dapat
memberi saran kepada Anda apakah prosesnya dianjurkan untuk memelihara keindahan asli
merusak lensa. Jika Anda mengenai lilin
aman untuk cat pada kendaraan Anda. Toyota Anda.
secara tak sengaja pada permukaan lampu,
Gunakan lilin sebulan sekali atau jika permukaan
bersihkan atau cucilah.
kendaraan tidak terkena air dengan baik.
1. Cucilah selalu dan keringkan kendaraan 3. Poles kendaraan lagi bila air tidak berbintik-
sebelum Anda mulai memoles dengan lilin, bintik tetapi tetap pada permukaan dalam
walaupun Anda menggunakan kombinasi sebaran yang besar.
pembersih dan lilin.
2. Gunakan poles dan lilin yang berkualitas
baik. Jika permukaan cat mengalami
kerusakan yang berlebihan, gunakan
pembersih kendaraan, dilanjutkan dengan
lilin yang terpisah. Ikuti dengan hati-
hati petunjuk dan peringatan dari pabrik
pembuatnya. Pastikan untuk memoles
dan melapisi lilin pada trim yang berlapis
chrome sama seperti memoles cat.

Membersihkan interior
Interior vinil
Lapisan vinil dapat dibersihkan dengan
● Jangan menyiram atau menumpahkan  Jangan mencuci lantai kendaraan mudah dengan sabun yang lunak atau
cairan dalam kendaraan. Melakukannya dengan air, atau membiarkan air deterjen dan air.
dapat menyebabkan komponen kelis- masuk ke lantai ketika membersihkan
Pertama bersihkan lapisan vinil dengan
trikan dll., malfungsi atau kebakaran. interior atau eksterior kendaraan. Air
vakum untuk membersihkan debu yang
● Ketika membersihkan interior (terutama dapat masuk ke dalam komponen
menempel. Kemudian, gunakan busa atau
panel instrumen), jangan menggunakan audio atau komponen kelistrikan
kain lembut, oleskan larutan sabun pada
polis lilin atau polis pembersih. Panel yang lain di atas atau di bawah
vinil. Setelah dibiarkan meresap selama
instrumen mungkin memantulkan karpet kendaraan (karpet lantai) dan
beberapa menit untuk melarutkan kotorannya,
cahaya dari kaca depan, dapat meng- menyebabkan malfungsi; dan dapat
bersihkan kotorannya dan hapus sabunnya
ganggu pandangan pengemudi dan menyebabkan korosi bodi.
dengan kain basah yang bersih. Jika semua
memudahkan terjadinya kecelakaan,  Ketika membersihkan interior, jangan kotoran tidak hilang, ulangi posedur di atas.
yang dapat menyebabkan kematian atau menggunakan polis lilin atau polis Juga tersedia pembersih vinil jenis busa yang
cedera serius. pembersih. Permukaan terlapisi cat bekerja dengan baik dan beredar di pasaran.
pada panel instrumen atau komponen Ikuti petunjuk pabrik pembuatnya
lainnya dapat rusak.
PERHATIAN
Jangan menggunakan bahan pelarut,
thinner, bensin atau pembersih jendela
(kaca) untuk membersihkan interior.

Karpet Jendela
PERHATIAN
Gunakan shampo jenis busa yang bagus Kaca mungkin dibersihkan dengan
untuk membersihkan karpet. pembersih kaca rumah.  Jangan menggunakan bahan organik
(bahan pelarut, minyak tanah, alkohol,
Dimulai dengan pembersih vakum, bersihkan
semaksimal mungkin debu. Ada tersedia beberapa PERHATIAN bensin, dll.) atau larutan alkalin
tipe pembersih busa. Beberapa diantaranya dalam atau asam. Zat kimia tersebut dapat
 Saat membersihkan bagian dalam kaca
kemasan kaleng semprotan yang lain berbentuk menyebabkan perubahan warna, noda,
belakang, agar berhati-hati jangan
tepung atau cairan yang dapat dicampur dengan air atau permukaannya terkelupas.
sampai menggores atau merusak kawat
untuk membuat busa. Untuk membersihkan karpet,  Jika Anda menggunakan bahan pembersih
heater atau konektornya.
gunakan karet busa atau sikat. Gosokkan secara atau pemoles, pastikan bahwa tidak ada
melingkar rata. kandungan bahan-bahan yang disebutkan
Panel kontrol air conditioner, panel audio,
Jangan menggunakan air, hasil terbaik akan di atas.
didapat dengan menjaga agar karpet tetap kering panel instrumen, panel console, panel
switch pintu dan switch-switch  Jika Anda menggunakan cairan penyegar
jika memungkinkan. Bacalah petunjuk cara
kendaraan, jangan menumpahkan cairan
menggunakan shampo dan ikuti dengan seksama. Gunakan kain basah untuk membersihkan.
pada permukaan interior kendaraan.
Sabuk keselamatan Rendam kain lunak bersih dalam air atau air Cairan ini mungkin mengandung bahan-
Sabuk keselamatan dapat dibersihkan menggu- hangat kemudian lap kotorannya. bahan yang disebutkan di atas. Bersihkan
nakan sabun yang lembut dan air atau dengan segera tumpahan yang ada menggunakan
air hangat. metode yang disebutkan di atas.
Gunakan handuk atau busa. Sewaktu Anda
Jika Anda mempunyai pertanyaan apa
membersihkan. periksa sabuk dari keausan yang
saja tentang membersihkan Toyota Anda,
berlebihan, robek atau terpotong.
dealer Toyota Anda dengan senang hati
PERHATIAN menjawabnya.
 Jangan menggunakan pewarna atau pemutih

pada sabuk, cara ini dapat menyebabkan
sabuk kendor.
 Jangan menggunakan sabuk sebelum kering.

BAB 6
PERSYARATAN SERVIS BERKALA
Fakta servis berkala . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Apakah kendaraan Anda memerlukan perbaikan? . . . . . . . . . . . . . . . 171

Fakta servis berkala
Toyota Anda telah dirancang untuk pengendaraan Tentang apa yang dilakukan servis sendiri?
dan perawatan yang ekonomis. Banyak jenis Banyak macam servis yang mudah dilakukan
servis yang mulanya diperlukan namun saat sendiri jika Anda memiliki sedikit kemampuan
ini atau yang akan datang tidak diperlukan lagi mekanik dan beberapa peralatan dasar
atau sering tidak diperlukan. Untuk memastikan otomotif. Petunjuk sederhana tentang cara
agar kendaraan Anda bekerja dengan esiensi melakukannya diberikan pada halaman 171
puncak, ikuti jadwal servis. dalam Bab 7.
Kemana harus pergi untuk servis? Ingat bagaimanapun, beberapa pekerjaan
Suatu pemikiran yang baik apabila Anda servis memerlukan peralatan khusus dan
membawa kendaraan Anda ke dealer Toyota keterampilan. Hal ini lebih baik dilakukan oleh
setempat untuk melakukan servis. Teknisi tekhnisi yang berkompeten. Meskipun Anda
Toyota adalah spesialis yang telah dilatih berpengalaman untuk melakukan servis
dengan baik. Dan mereka menerima informasi sendiri, kami menganjurkan bahwa perbaikan
Servis berkala adalah penting. servis terbaru melalui buletin teknik, petunjuk dan servis dilakukan oleh dealer Toyota Anda
Kami menganjurkan untuk melindungi servis, dan program-program pelatihan di dalam yang akan menjaga rekaman perawatan
kendaraan baru dengan melakukan servis dealer. Mereka belajar untuk bekerja pada Toyota Anda. Rekaman ini akan sangat
pada Toyota Anda berdasarkan pada jadwal Toyota sebelum menangani kendaraan Anda, membantu bila Anda memerlukan Warranty
servis yang diberikan di halaman berikut. ini lebih baik dari pada mereka belajar sambil Service.
Servis berkala akan membantu: mengerjakan kendaraan Anda. Bukankah ini Jadwal service berkala dapat dilihat pada
cara yang terbaik? buku Service Berkala dan Warranty
● Penghematan bahan bakar yang baik
Dealer Toyota Anda telah menginvestasikan
● Keawetan kendaraan
uangnya dalam jumlah besar untuk membeli
● Kenyamanan berkendaraan peralatan khusus Toyota dan perlengkapan
● Keselamatan servis. Hal te rsebut membantu melakukan
● Ketahanan pekerjaan yang lebih baik dan hemat biaya.
● Memenuhi persyaratan garansi Departemen servis dealer Toyota Anda akan
melakukan semua jadwal servis berkala
● Memenuhi peraturan pemerintah pada kendaraan Anda secara handal dan
ekonomis.

Apakah kendaraan Anda
memerlukan perbaikan?
Waspadailah adanya tanda-tanda perubahan Bila Anda memperhatikan adanya tanda-
kinerja, suara, dan petunjuk visual yang tanda tersebut, bawa kendaraan Anda
menunjukkan perlunya servis. Beberapa tanda- ke dealer Toyota segera mungkin. Hal ini
tanda penting adalah sebagai berikut: mungkin memerlukan penyetelan atau
● Mesin kurang tenaga, pincang, atau perbaikan.
mengelitik
● Kehilangan tenaga yang cukup besar PERINGATAN
● Kelainan suara mesin
Jangan melanjutkan pengendaraan
● Kebocoran cairan di bawah kendaraan dengan kendaraan tanpa diperiksa. Hal
(Apabila tetesan air itu datang dari A/C ini dapat mengakibatkan kerusakan
setelah digunakan adalah normal.)
kendaraan yang serius dan kemungkinan
● Perubahan suara dalam saluran gas buang cederanya seseorang.
(Hal ini mungkin menunjukkan kebocoran
carbon monoxide yang berbahaya. Kendarai
dengan kaca jendela dibuka dan segera
periksa sistem gas buang.)
● Ban−tampak kempes, bunyi derit ban saat
membelok yang berlebihan, keausan ban
tidak rata
● Kendaraan menarik ke satu arah ketika
berjalan lurus pada permukaan jalan rata
● Kelainan suara yang berhubungan dengan
gerakan suspensi
● Efektitas pengereman berkurang, pedal
rem atau pedal kopling terasa kosong,
pedal hampir menyentuh lantai, kendaraan
menarik ke salah satu arah ketika
mengerem.
● Temperatur cairan pendingin mesin lebih
tinggi dari normal secara terus menerus.

BAB 7- 1
PERAWATAN YANG DAPAT ANDA LAKUKAN
SENDIRI
Pendahuluan
Pandangan ruang mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Lokasi sekring. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Perhatian tentang servis yang dapat Anda lakukan sendiri . . . . . . . . . 175
Penempatan dongkrak lantai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

Pandangan ruang mesin
1. Kotak sekring
2. Baterai
3. Dipstick permukaan oli mesin
4. Tutup ller oli mesin
5. Tangki uida washer kaca depan dan
tangki uida washer kaca belakang
6. Reservoir cairan pendingin mesin
7. Radiator
8. Kondenser
9. Kipas pendingin elektrik

Perhatian tentang servis yang
Lokasi Sekring
dapat Anda lakukan sendiri
Jika Anda melakukan perawatan yang
Anda lakukan sendiri, pastikan untuk
Sekring
cadangan
melakukannya sesuai dengan prosedur
yang diberikan di bab ini dengan benar.
Anda harus mengetahui bahwa servis yang
tidak benar atau tidak sempurna dapat
mengakibatkan masalah pengoperasian.
Bagian ini memberikan petunjuk hanya untuk
jenis perawatan yang relatif mudah untuk
dilakukan oleh pemilik kendaraan.
Seperti yang dijelaskan dalam Bab 6, masih
ada sejumlah hal yang harus dikerjakan
oleh teknisi yang terampil dengan peralatan
khusus.
Perhatian yang lebih, harus dilakukan
saat mengerjakan kendaraan Anda untuk
mencegah terjadinya cedera yang tidak
sengaja. Berikut ini perhatian mengenai yang
harus Anda perhatikan dengan seksama:

PERINGATAN ● Lebih berhati-hatilah ketika menangani ● Jangan menaruh oli mesin bekas dalam
baterai. Baterai mengandung bahan jangkauan anak-anak.
● Apabila mesin sedang hidup, jauhkanlah beracun dan asam sulfat korosif.
tangan, pakaian, dan peralatan dari kipas ● Buanglah oli bekas dan saringan oli
dan drive belt mesin yang berputar. ● Jangan berada di bawah kendaraan Anda hanya di tempat aman dan dengan cara
(Disarankan untuk melepas cincin, jam, dengan hanya ditumpu dongkrak. Selalu yang dapat dipertangungjawabkan.
dan dasi.) gunakan stand dongkrak kendaraan atau Jangan membuang oli dan saringan
penumpu kokoh lainnya. bekas dalam keranjang sampah rumah
● Setelah pengendaraan, ruang mesin, tangga, saluran air atau pada halaman
radiator, manifold gas buang, dan boot ● Pastikan bahwa mesin (pengapian)
telah dimatikan jika Anda bekerja dekat rumah. Hubungi dealer atau bengkel
busi, dll., akan menjadi panas. Karena servis untuk informasi tentang daur
itu berhati-hatilah jangan sampai dengan kipas pendingin elektrik atau
gril radiator. Dengan mesin (pengapian) ulang atau pembuangannya.
menyentuhnya. Oli, uida dan busi juga
akan menjadi panas. hidup, kipas pendingin elektrik akan ● Berhati-hati ketika mengisi reservoir
hidup secara otomatis jika temperatur minyak rem dan minyak kopling karena
● Jika mesin panas, jangan melepas tutup cairan pendingin mesin tinggi dan/atau minyak tersebut membahayakan tangan
radiator atau mengendorkan sumbat air conditioner atau mata Anda. Jika minyak rem pada
penguras untuk mencegah terjadinya tangan atau mengenai mata Anda, bilas
luka bakar pada diri Anda sendiri. ● sedang hidup. Gunakan pelindung
mata bilamana Anda bekerja di bawah area yang terkena dengan air bersih
● Jangan meninggalkan sesuatu yang kendaraan Anda dimana Anda dapat dengan segera. Jika merasakan tidak
mudah terbakar, seperti kertas atau kain kejatuhan benda atau terkena percikan nyaman dengan tangan atau mata Anda,
lap dalam ruang mesin. cairan dll. segera pergi ke dokter.
● Jangan merokok, menyebabkan percikan ● Oli bekas mengandung kontaminasi
api atau menyalakan api di sekitar bahan bahaya yang berpotensi dapat menye-
bakar atau baterai. Uap bahan bakar babkan kulit terganggu seperti radang,
mudah terbakar. atau kanker kulit, karena itu berhati-hatilah
dan hindari terkena oli bekas itu dalam
jangka waktu lama dan berulang-ulang.
Untuk membersihkan oli bekas dari kulit
Anda, cuci memakai sabun dan air.

Penempatan dongkrak lantai
PERHATIAN  Gunakan hanya busi dari jenis yang telah

ditentukan. Menggunakan tipe busi lain
 Harap diingat bahwa baterai dan kabel akan mengakibatkan kerusakan mesin,
pengapian memuat arus atau teganggan tenaga berkurang atau bunyi berisik
tinggi. Berhati-hatilah agar tidak terjadi (noise) pada radio.
hubungan arus pendek yang tidak
sengaja  Jangan mengisi minyak transmisi
otomatis terlalu banyak—hal tersebut
 Tambahkan hanya Toyota Super Long dapat merusak transmisi otomatis.
Life Coolant atau sejenisnya yang
berkualitas tinggi dari cairan pendingin  Jika Anda menumpahkan sejumlah Depan kendaraan
ethylene glycol berbasis non silicate, minyak rem dan minyak kopling, pasti-
non amine, non nitrite, dan non kan menyiramnya dengan air untuk
borate coolant dengan long life hybrid mencegah kerusakan komponen atau
organic acid technology untuk mengisi cat. Ketika mendongkrak kendaraan Anda dengan
radiator. Toyota Super Long Life Coolant  Jangan berkendaraan dengan saringan dongkrak lantai, tempatkan dongkrak dengan
merupakan campuran cairan pendingin udara dilepas, karena dapat menye- benar seperti ditunjukkan dalam gambar.
mesin dan air destilasi. babkan keausan mesin berlebih. Juga
backring dapat menyebabkan api dalam Posisi dongkrak lantai . . . . . . . . . . . . . .
 Jika Anda menumpahkan sejumlah
cairan pendingin, pastikan menyiramnya kompartmen mesin.
 Berhati-hatilah agar tidak menggores Depan—Member suspensi depan
dengan air untuk mencegah kerusakan
komponen atau cat. permukaan kaca dengan rangka wiper. Belakang—Panel luar belakang bawah
 Jangan membiarkan kotoran atau sesuatu  Ketika menutup kap mesin, periksa Posisi penumpuan dan Gambar perbesaran
yang lain jatuh masuk ke lubang busi. apakah tidak ada sesuatu yang terting- posisi dongkrak . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 Jangan mencongkel elektroda luar busi gal, seperti peralatan, kain lap, dll.
dengan titik tumpu elektroda tengahnya.

PERINGATAN ● Pastikan untuk mengatur dongkrak
lantai dengan benar pada titik
Ketika mendongkrak, perhatikan hal- pendongkrakan. Mengangkat
hal berikut ini untuk mengurangi kendaraan dengan dongkrak pada
kemungkinan terjadinya kematian atau posisi yang salah akan merusak
cedera serius pada seseorang: kendaraan atau mungkin kendaraan
● Ketika menggunakan dongkrak dapat terlepas dari dongkrak lantai
lantai, ikuti petunjuk pemakaian yang dan menyebabkan cedera seseorang.
disediakan bersama dongkrak. ● Jangan masuk ke bawah kendaraan
● Jangan meletakkan anggota badan ketika kendaraan ditumpu dengan
Anda di bawah kendaraan yang dongkrak saja, gunakan stand
ditumpu oleh dongkrak lantai. penumpu kendaraan.
Selalu gunakan dongkrak lantai dan/ ● Jangan menaikkan kendaraan dengan
atau automotive jack stand pada seseorang berada di dalamnya.
permukaan yang datar dan kuat. Jika
tidak, dapat menyebabkan seseorang ● Ketika mengangkat kendaraan, jangan
cedera. meletakkan sesuatu di atas atau di
bawah dongkrak lantai.
● Jangan menghidupkan atau
menjalankan mesin selama kendaraan
Anda ditumpu dengan dongkrak.
PERHATIAN
● Hentikan kendaraan di tempat yang
rata dan berlandasan kuat, tarik tuas Pastikan untuk menempatkan dongkrak
rem parkir dengan kuat dan pindahkan lantai dengan benar, atau kendaraan
transmisi ke posisi mundur. Ganjal Anda dapat menjadi rusak.
roda secara diagonal berlawanan
dengan roda yang akan diganti jika
diperlukan.

BAB 7- 2
SENDIRI
Mesin dan chassis
Memeriksa permukaan oli mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Memeriksa permukaan cairan pendingin mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Memeriksa radiator dan kondensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Memeriksa tekanan pemompaan ban . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Memeriksa dan mengganti ban . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Merotasi ban . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Mengganti pelek roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Perhatian tentang pelek roda alumunium . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187

Memeriksa permukaan oli mesin
Permukaan rendah Permukaan penuh
Berhati-hatilah jangan sampai menyentuh  Hati-hati jangan menumpahkan oli
exhaust manifold yang panas. mesin pada komponen kendaraan.
 Hindari mengisi oli terlalu penuh, karena
dapat merusak mesin.
PERHATIAN
 Periksa permukaan oli pada dipstick
Berhati-hatilah jangan sampai menum- sekali lagi setelah menambah oli mesin.
pahkan oil mesin pada komponen-
Tambahkan oli O.K. Terlalu penuh komponen kendaraan.
Jika permukaan oli berada di bawah atau

Dengan mesin pada temperatur kerja dan hanya sedikit di atas permukaan rendah,
dimatikan, periksa permukaan oli dengan tambahkan oli mesin yang jenisnya sama
dipstick. dengan yang sudah ada di dalam mesin.
1. Untuk mendapatkan pembacaan yang Buka tutup pengisian oli, dan tambahkan oli
akurat, kendaraan harus berada di tempat mesin sedikit demi sedikit, dan periksa dengan
yang datar. Setelah mematikan mesin, dipstick. Kami anjurkan agar Anda menggunakan
tunggu beberapa menit atau sekurangnya corong saat menambah oli.
lima menit sampai oli mengalir kembali ke Perkiraan jumlah oli yang dibutuhkan untuk
dasar mesin. menaikkan level antara low dan full pada dipstick
2. Tarik dipstick keluar, hapus dengan kain ditunjukkan sebagai berikut:
lap sampai bersih. 1.5 L (1.6 qt., 1.3 Imp. qt.)
3. Masukkan kembali dipstick, lalu tekan Untuk kapasitas oli mesin, lihat “Spesifikasi
ke dalam sampai sejauh-jauhnya, agar servis” pada halaman 203 dalam bab 8. Bila
diperoleh pembacaan yang akurat. permukaan telah mencapai batas yang
4. Tarik dipstick keluar dan lihat permukaan oli benar, pasang tutup pengisiannya dan
sambil memegang kain di bawah ujungnya. kencangkan dengan tangan.

PEMILIHAN OLI MESIN
Kendaraan Anda menggunakan “Toyota SAE 5W-30 adalah pilihan terbaik untuk Bagaimana membaca label kemasan oli
Motor Oil”. Gunakan “Toyota Motor Oil “ yang penghematan bahan bakar dan starting Salah satu atau kedua tanda API yang
disetujui oleh Toyota atau yang kualitasnya yang baik di cuaca dingin. telah terdaftar ditambahkan pada beberapa
setara untuk memenuhi tingkat dan viskositas Jika Anda menggunakan oli mesin dengan kemasan oli untuk membantu Anda memilih
oli berikut. viskositas SAE 10W-30 atau lebih tinggi oli mana yang harus digunakan.
Grade oli: dalam temperatur yang sangat rendah,
5W−30 dan 10W−30: mesin mungkin sulit dihidupkan, karena Permukaan rendah
hal itu direkomendasikan oli mesin SAE
Oli mesin API grade SL “Energy-
5W-30.
Conserving”, SM “Energy-Conserving”
atau “ILSAC multigrade” Viskositas oli (5W-30 akan dijelaskan disini):
10W-40, 15W-40 dan 20W-50: Bagian 5W-30 menunjukkan karakteristik oli
yang memungkinkan kemampuan start saat
Oli mesin API grade SL atau SM
dingin. Oli dengan nilai lebih rendah sebelum
multigrade
huruf W untuk mempermudah menghidupkan
Viskositas yang direkomendasikan (SAE): mesin saat cuaca dingin.
Angka 30 pada 5W-30 menunjukkan karakteristik
viskositas oli saat oli mencapai temperatur
kerjanya. Oli dengan viskositas lebih tinggi
Simbol API servis
mungkin lebih cocok jika kendaraan dengan
kecepatan tinggi, atau di bawah kondisi beban Bagian atas: Kualitas oli ditunjukkan oleh API
berat. (American Petroleum Institute) (SM)
Bagian tengah: Grade viskositas SAE (SAE
5W-30)
Bagian bawah: Energy-Conserving berarti oli
Rentang temperatur yang diantisipasi sebelum
penggantian oli berikutnya. mempunyai kemampuan menghemat bahan
OIL907 bakar.

Memeriksa permukaan cairan
pendingin mesin
Lihat pada bagian tembus pandang reservoir
cairan pendingin pada saat mesin dingin.
Permukaan cairan pendingin mesin yang
tepat berada diantara garis “FULL” dan
“LOW” pada reservoir. Jika permukaannya
rendah, tambahkan cairan pendingin. (Untuk
jenis cairan pendingin, lihat Pemilihan jenis
cairan yang dijelaskan di bawah.)
Permukaan cairan pendingin dalam reservoir
akan berubah-ubah sesuai dengan temperatur
mesin. Akan tetapi, jika permukaannya berada
API-02
API-02 pada atau di bawah garis “LOW”, tambahkan
cairan pendingin. Hingga permukaannya naik
Tanda Sertikasi ILSAC Untuk menjamin kemampuan pelumas sampai garis “FULL”.
Tanda Sertikasi International Lubricant Toyota menganjurkan menggunakan “Toyota Jika permukaannya turun dalam waktu yang
Standardization and Approval Committee Motor Oil”, yang telah diuji secara khusus singkat setelah penambahan cairan pendingin,
(ILSAC) yang ditampilkan pada bagian depan dan terbukti sangat baik untuk semua mesin mungkin ada kebocoran dalam sistem. Periksa
kemasan. Toyota. secara visual radiator, selang, tutup radiator,
Silakan menghubungi dealer Toyota Anda sumbat penguras dan pompa air.
untuk penjelasan selanjutnya mengenai Jika Anda tidak menemukan adanya kebocoran,
“Toyota Motor Oil”. bawa kendaraan ke dealer Toyota untuk
memeriksa tekanan tutup radiator dan kebocoran
dalam sistem pendingin.
PERINGATAN
Untuk mencegah luka bakar pada diri
Anda, jangan membuka tutup radiator
ketika masih panas.

Memeriksa radiator dan kondensor
Pemilihan jenis cairan pendingin Jika salah satu dari komponen di atas kotor
Menggunakan cairan pendingin yang tidak secara berlebihan atau Anda tidak tahu pasti
tepat dapat merusak sistem pendingin mesin mengenai kondisinya, bawalah kendaraan
Anda. Anda ke dealer Toyota.
Hanya gunakan Toyota Super Long Life
PERINGATAN
Coolant atau kualitas tinggi sejenis cairan
pendingin mesin ethylene glycol berbasis Untuk mencegah luka bakar pada diri
non-silicate, non-amine, non-nitrite, dan non- Anda, hati-hatilah untuk tidak menyentuh
borate dengan long-life hybrid organic acid radiator atau kondensor ketika mesin
technology. (Cairan pendingin mesin dengan masih panas.
long-life hybrid organic acid technology
mengandung kombinasi phosphates dan PERHATIAN
kimia organik yang rendah.)
Toyota menganjurkan untuk menggunakan Untuk mencegah kerusakan pada radiator
Toyota Super Long Life Coolant merupakan “Toyota Super Long Life Coolant”, yang
campuran cairan pendingin mesin dan air dan kondensor, jangan melakukan pekerjaan
telah diuji untuk menjamin bahwa tidak akan ini sendiri.
destilasi. Cairan pendingin ini memberikan menyebabkan karat, tidak mengakibatkan
perlindungan hingga temperatur sekitar malfungsi pada sistem cairan pendingin mesin
–35 ° C (–31° F). Anda dengan penggunaan yang benar. Toyota
Super Long Life Coolant telah diformulasikan
PERHATIAN
dengan teknologi long-life hybrid organic acid
Jangan hanya menggunakan air saja. dan telah diciptakan secara khusus untuk
menghindari terjadinya malfungsi di sistem
pendinginan mesin pada kendaraan Toyota.
Silakan hubungi dealer Toyota Anda untuk
informasi lebih lanjut.

Memeriksa tekanan pemompaan
ban
Jagalah agar tekanan ban kendaraan Anda Petunjuk berikut adalah untuk memeriksa
selalu tepat. tekanan pemompaan ban yang perlu PERINGATAN
Tekanan pemompaan ban dingin yang dian- diperhatikan: Jaga ban selalu terpompa dengan sesuai.
jurkan dan ukuran ban-ban diberikan pada ● Tekanan ban harus diperiksa hanya Bila tidak, kondisi berikut dapat terjadi
halaman 206 dalam bab 8. ketika ban dalam keadaan dingin. dan menyebabkan kecelakaan yang
Anda harus memeriksa tekanan pemompaan Bila kendaraan Anda telah diparkir mengakibatkan kematian atau cedera
ban setiap dua pekan, atau minimal setiap sekurangnya 3 jam dan tidak dikemudikan serius.
bulan. Dan juga jangan melupakan ban lebih dari 1,5 km atau 1 mil, Anda akan Tekanan ban rendah
cadangan! dapat membaca tekanan pemompaan (di bawah pemompaan)—
ban yang akurat.
Tekanan ban yang tidak tepat, dapat menye- ● Keausan berlebihan
babkan pemborosan bahan bakar, mengurangi ● Selalu gunakan alat ukur tekanan ban.
● Keausan tidak merata
kenyamanan berkendaraan, mengurangi Penampilan ban dapat menyesatkan.
Selain itu, tekanan pemompaan ban ● Kemampuan handling lemah
umur ban dan menjadikan kendaraan kurang
aman untuk dikendarai. yang tidak sama beberapa pun dapat ● Kemungkinan terjadinya ban pecah
menurunkan tingkat pengendaraan dan karena ban terlalu panas
Jika ban sering memerlukan pemompaan
handling. ● Berkurangnya kerapatan pada bagian
ulang, ban tersebut perlu diperiksa oleh
dealer Toyota Anda. ● Jangan mengempeskan atau bead ban
mengurangi tekanan pompa ban ● Deformasi roda dan/atau pemisahan ban
setelah mengemudi. Hal yang normal
● Kemungkinan terbesar kerusakan roda
bahwa tekanan pompa ban menjadi lebih
adalah dari bahaya jalan
tinggi setelah pengendaraan.
Tekanan pemompaan ban tinggi
● Pastikan memasang kembali tutup
(pemompan berlebih)—
pentil ban. Tanpa tutup pentil , kotoran
atau uap dapat masuk ke dalam inti ● Kemampuan handling lemah
katup dan menyebabkan kebocoran. Bila ● Keausan berlebihan
tutupnya hilang, ganti tutup pentil tersebut ● Keausan tidak merata
dengan yang baru secepat mungkin.
● Kemungkinan terbesar kerusakan roda
adalah dari bahaya jalan

Memeriksa dan mengganti ban
Indikator keausan Jika ban Anda telah rusak seperti misalnya MENGGANTI BAN ANDA
telapak ban (treadwear) tersayat, robek, retak cukup dalam sampai Ketika mengganti ban, gunakan ukuran
struktur ban terlihat, atau membengkak dan konstruksi yang sama, dan kapasitas
yang menunjukkan kerusakan di bagian beban maksimum yang sama atau lebih
dalam, ban harus diganti. besar dengan ban asli yang terpasang.
Jika ban selalu kempes atau tidak dapat Menggunakan ban dengan jenis dan
diperbaiki dengan benar karena ukuran atau ukuran berbeda dapat berpengaruh serius
lokasi sayatan atau karena kerusakan lain, terhadap handling, pengendaraan, kalibrasi
ban harus diganti. Jika Anda tidak yakin, speedometer/odometer, celah tanah (ground
hubungi dealer Toyota Anda. clearance) dan celah antara bodi.
Jika tekanan udara ban berkurang saat
berkendara, jangan melanjutkan pengen-
daraan. Meskipun dalam jarak dekat karena
MEMERIKSA BAN ANDA dapat merusak ban lebih parah.
Periksa telapak ban terhadap indikator Ban yang telah berumur lebih dari enam
keausan ban. Jika indikatornya terlihat, tahun harus diperiksa oleh teknisi yang
gantilah ban Anda. Lokasi indikator keausan mengerti meskipun tidak kelihatan rusak.
telapak ban (treadwear) ditunjukkan dengan
Ban menjadi rusak karena umurnya meskipun
tanda “TWI” atau tanda “∆” , dll., yang tercetak
belum pernah atau jarang digunakan.
pada dinding samping setiap ban.
Hal ini berlaku untuk ban cadangan dan ban
Ban-ban pada Toyota Anda mempunyai
yang disimpan untuk penggunaan di masa
indikator keausan telapak yang dibuat menyatu
mendatang.
untuk membantu Anda mengetahui kapan
ban tersebut memerlukan penggantian. Ketika
kedalaman alur telapak sampai 1.6 mm (0.06 in.)
atau kurang, indikator akan tampak. Jika Anda
dapat melihat indikator dalam dua atau lebih alur
berdampingan, ban harus diganti. Semakin tipis
telapak ban, semakin besar resiko selip.

Merotasi ban
Jangan pernah menggunakan ban bekas
PERINGATAN pakai (second-hand) pada Toyota Anda.
Perhatikan petunjuk berikut. Jika tidak, Menggunakan ban yang riwayatnya tidak
dapat terjadi kecalakaan yang menyebabkan diketahui sangat beresiko.
kematian atau cedera serius. Toyota menganjurkan untuk mengganti
● Jangan mencampur ban radial, bias- empat ban semuanya, atau sekurang-
belted atau bias ply pada kendaraan kurangnya dua ban depan atau ban
Anda, karena hal ini dapat menyebabkan belakang dalam waktu yang bersamaan.
karakteristik handling berbahaya sehingga
Lihat “Jika ban Anda kempes” pada halaman
mengakibatkan kehilangan kontrol.
143 dalam bab 4 untuk prosedur penggantian
● Jangan menggunakan ban selain dari ban.
ukuran yang telah dianjurkan pabrik
Ketika ban telah diganti, roda harus selalu
pembuat, karena dapat menyebabkan
dibalance. Untuk menyamakan keausan ban dan
karakteristik handling yang berbahaya
Roda yang tidak balance dapat mempengaruhi membantu memperpanjang usia pakai,
sehingga menyebabkan kehilangan
pengendalian kendaraan, dan umur ban. Toyota merekomendasikan Anda merotasi
kontrol.
Roda-roda dapat menjadi tidak balance ban sekitar setiap 5000 km (3000 mile). Akan
● Jangan mencampur penggunaan dengan penggunaan biasa dan oleh sebab tetapi, waktu yang tepat untuk merotasi
ban yang berlainan pabrik pembuat, itu sesekali harus di-balance lagi. ban tergantung pada kebiasaan Anda
model, atau bentuk telapak ban (tread
Ketika mengganti ban tubeless, katup berkendaraan dan kondisi permukaan jalan.
pattern) dan jangan mencampur ban
udara (pentil) harus diganti dengan
dengan tingkat keausan yang sangat Lihat “Jika ban Anda kempes” pada
yang baru.
berbeda. Hal ini dapat menyebabkan halaman 143 dalam bab 4 untuk prosedur
karakteristik pengendaraan yang penggantian ban.
berbahaya, menyebabkan kehilangan Ketika merotasi ban, periksa keausan yang
kontrol kemudi. tidak rata dan kerusakan pada ban. Keausan
yang tidak normal biasanya disebabkan oleh
tekanan ban yang tidak tepat, kelurusan roda
yang tidak tepat, roda yang tidak balance,
atau pengeraman yang keras.

Perhatian tentang pelek roda
Mengganti pelek roda
alumunium
KAPAN MENGGANTI PELEK RODA ANDA Penggantian dengan pelek roda bekas ● Ketika memasang pelek alumunium,
Jika pelek roda rusak seperti misalnya adalah tidak dianjurkan karena pelek tersebut periksa bahwa mur roda masih kencang
bengkok, retak atau berkarat sangat parah, mungkin pernah mengalami perlakuan setelah mengendari kendaraan Anda
pelek roda harus diganti. yang keras atau telah digunakan dengan sejauh 1600 km (1000 mil) pertama.
jarak tempuh panjang dan dapat menjadi ● Jika Anda merotasi roda, memperbaiki
Jika Anda lalai untuk mengganti pelek roda
rusak tanpa ada tanda peringatan. Juga, atau mengganti ban, periksa bahwa mur-
yang rusak, ban bisa keluar dari pelek
pelek bengkok yang telah diluruskan bisa mur roda masih dalam keadaan kencang
sehingga menyebabkan kehilangan kendali.
merusak strukturnya, oleh kerana itu jangan setelah dikendari sejauh 1600 km (1000
PEMILIHAN PELEK RODA digunakan. Jangan menggunakan inner tube mile).
Ketika mengganti pelek roda, hati-hati (ban dalam) pada ban yang bocor untuk ban
● Gunakan hanya mur roda dan kunci mur
untuk memastikan bahwa pelek roda tubeless.
roda Toyota yang dirancang untuk pelek
diganti dengan ban dengan kapasitas
alumunium Anda.
pembebanan yang sama, diameter, lebar PERINGATAN
rim, dan inset*. ● Ketika membalance roda Anda, gunakan
Jangan menggunakan pelek selain dari hanya timah balance Toyota atau yang
*: Secara umum ditunjukkan pada “offset”. ukuran yang telah dianjurkan pabrik setara dan gunakan palu\ plastik atau
Pelek pengganti yang tepat tersedia pada pembuat, karena bisa menyebabkan palu karet.
dealer Toyota Anda. karakteristik handling yang berbahaya
yang menyebabkan kehilangan kontrol. ● Seperti halnya dengan pelek apapun,
Pelek roda dengan ukuranv atau jenis yang periksa pelek alumunium Anda dari
berbeda dapat berpengaruh buruk terhadap kerusakan secara berkala. Jika rusak,
handling, umur roda dan bearing, pendinginan gantilah dengan segera.
rem, kalibrasi speedometer/ordometer kemam-
puan pengereman, arah cahaya lampu besar,
tinggi bumper, celah tanah (ground clearance)
kendaraan, dan celah antara ban atau rantai
ban terhadap bodi dan chassis.

BAB 7- 3
SENDIRI
Komponen kelistrikan
Memeriksa kondisi baterai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Perhatian tentang pengisian ulang baterai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Memeriksa dan mengganti sekring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Menambah fluida washer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Mengganti bola lampu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

Memeriksa kondisi baterai —
—Memeriksa bagian luar baterai
—Perhatian tentang
PERINGATAN ● Jika elektrolit mengenai kulit Anda, Terminal

basuhlah seluruh area yang terkena.
PERHATIAN TENTANG BATERAI Jika Anda merasa gatal atau terbakar,
Baterai menghasilkan gas hydrogen yang dapatkan pertolongan medis dengan
mudah terbakar dan meledak. segera.
● Jangan menyebabkan terjadinya perci- ● Jika elektrolit terkena pakaian Anda, ada
kan api dari baterai dengan peralatan. kemungkinan meresap hingga ke kulit
● Jangan merokok atau menyalakan korek Anda, maka segera lepaskan pakaian Kabel massa
dekat baterai. Anda dan ikuti prosedur di atas, bila
perlu. Klem penahan
Elektrolit mengandung racun dan asam ke bawah
sulfat yang bersifat korosif. ● Jika Anda secara tak sengaja meneguk
elektrolit, minumlah air atau susu
● Hindari terkena mata, kulit atau
sebanyak-banyaknya. Ikuti dengan susu Periksa baterai terhadap berkarat atau
pakaian.
magnesia, menelan telur mentah atau sambungan terminal kendor, retak, atau
● Jangan meminum elektrolit. minyak sayur. Kemudian segera minta klem penahan ke bawah longgar.
● Pakailah kaca mata pelindung bila pertolongan ke dokter.
a. Jika baterai berkarat, cucilah dengan
bekerja dekat baterai. larutan air hangat dan baking soda.
● Jauhkan baterai dari jangkauan anak- Listrik yang tersimpan dalam baterai akan Oleskan bagian luar terminal dengan
anak. berkurang secara bertahap bahkan ketika gemuk untuk mencegah perkaratan
kendaraan tidak digunakan, karena berkurang selanjutnya.
TINDAKAN DARURAT
secara alami dan efek pengeringan tertentu
● Jika elektrolit mengenai mata Anda, b. Jika hubungan terminal kendor, kencangkan
pada peralatan listrik. Jika kendaraan tidak mur klem tetapi jangan berlebihan.
basuhlah segera dengan air bersih dan
digunakan dalam waktu yang lama, baterai
segera dapatkan pertolongan medis. c. Kencangkan klem penahan ke bawah,
mungkin berkurang, dan mesin mungkin tidak
Jika memungkinkan, lanjutkan untuk cukup hanya untuk menjaga agar baterai
dapat dihidupkan. ( Baterai mengisi secara
memberikan air dengan busa atau kain tetap berada di tempatnya. Bila terlalu
otomatis selama mengemudi.)
selama perjalanan menuju rumah sakit. keras bisa merusak kotak baterai.

—Memeriksa permukaan cairan
baterai
PERHATIAN Rendah O.K.
 Pastikan mesin dan semua aksesoris Garis Atas
telah dimatikan sebelum melakukan
perawatan.
 Ketika memeriksa baterai, lepas kabel
massa dari terminal negatif (tanda
“—”) terlebih dahulu dan kemudian
pasang kembali.
Garis Bawah
 Berhati-hatilah jangan sampai menye-
babkan terjadinya hubungan pendek
dengan peralatan. SP73007
 Hati-hati jangan ada larutan yang MEMERIKSA PADA GARIS PERMUKAAN MENAMBAH AIR SULING
masuk ke dalam baterai saat mencu- ELEKTROLIT BATERAI 1. Buka tutup baterai (Lihat “(c)
cinya.
Permukaan uida (elektrolit) harus berada Menghidupkan mesin dengan baterai
antara garis atas dan bawah. pancing” pada halaman 139 pada bab 4.)
Ketika memeriksa permukaan elektrolit, lihat 2. Buka tutup ventilasi.
pada semua ke enam selnya, bukan hanya 3. Tambahkan air suling ke tiap sel yang
satu atau dua sel saja. memerlukannya.
Jika permukaannya lebih rendah dari Jika sisi baterai Anda tertutup, periksa
garis bawah, tambahkan air suling. (Lihat permukaan air dengan melihat ke bawah secara
“MENAMBAH AIR SULING”.) langsung di atas sel seperti gambar di atas.
4. Pasang kembali tutup ventilasi dengan
rapat.
5. Pasang kembali tutup baterai dengan
rapat.

Perhatian tentang pengisian ulang
Memeriksa dan mengganti sekring
baterai
Selama pengisian ulang, baterai mengha-
PERHATIAN Tipe A
silkan gas hidrogen.
Jangan mengisi sel-sel terlalu penuh. Oleh karena itu, sebelum pengisian kembali:
Kelebihan elektrolit dapat meluap keluar
1. Lepas tutup ventilasi.
dari baterai selama pengisian penuh,
menyebabkan karat atau kerusakan. 2. Bila pengisian ulang dengan baterai
terpasang pada kendaraan, pastikan
untuk melepas hubungan kabel ground.
3. Pastikan switch power pada recharger
dalam kondisi off ketika menghubungkan
kabel charger ke baterai dan ketika
melepaskannya.
Bagus Putus
PERINGATAN
● Isilah selalu baterai di tempat terbuka.
Jangan mengisi baterai di garasi atau Tipe B
ruang tertutup bila di sana tidak cukup
ventilasi.
● Pastikan untuk melepas tutup ventilasi
sebelum melakukan pengisian ulang
PERHATIAN
Jangan mengisi (recharge) baterai ketika
Bagus Putus
mesin hidup. Juga, matikan semua
switch aksesoris.

Jika Anda tidak yakin apakah sekring telah putus, Jika sekring baru cepat putus lagi, itu
cobalah ganti sekring yang dicurigai dengan menandakan terdapat masalah dengan sistem
sekring yang lain dan dalam kondisi baik. kelistrikan Lakukan pemeriksaan dan perbaikan
Jika sekring telah putus, dorong sekring di dealer Toyota Anda secepat mungkin.
yang baru ke klipnya.
Pasanglah hanya sekring dengan tingkat amper PERINGATAN
yang sama seperti ditunjukkan pada tutup kotak Jangan menggunakan sekring dengan
sekring. tingkat amper yang lebih tinggi, atau
Jika Anda tidak mempunyai sekring cadangan, sesuatu benda, sebagai pengganti
dalam kondisi darurat Anda dapat mencabut sekring. Hal ini dapat menyebabkan ke-
sekring “CIG”, yang memungkinkan pengendaraan rusakan yang fatal dan memungkinkan
normal, dan gunakanlah serking yang nilai
terjadinya kebakaran.
ampernya sama.
Jika lampu besar atau komponen kelistrikan Jika Anda tidak dapat menggunakan dengan
tidak dapat bekerja, periksa sekringnya. Jika tingkat amper yang sama, gunakan salah satu
ada sekring yang putus, harus diganti. yang kemampuan ampernya lebih rendah, tetapi
dengan tingkat amper sedekat mungkin. Jika
Lihat “Lokasi sekring” pada halaman 175 kemampuan ampernya lebih rendah dari yang
untuk lokasi sekring pada bab 7-1. di tentukan, sekring akan putus kembali tanpa
Putar kunci kontak dan matikan operasi menunjukkan adanya kesalahan. Pastikan untuk
komponen. Tarik lurus sekring yang mengganti dengan sekring yang kemampuan
diduga putus dan periksalah. ampernya tepat secepat mungkin dan kembalikan
sekring pengganti ke klipnya semula.
Tentukan sekring mana yang mungkin
menyebabkan masalah. Tutup kotak sekring Suatu pemikiran yang baik untuk membeli satu
memperlihatkan nama sirkuit untuk setiap set sekring cadangan dan menyimpannya di
sekring. Lihat halaman 206 pada bab 8, untuk kendaraan Anda untuk persiapan saat kondisi
fungsi-fungsi yang dikontrol oleh setiap sirkuit. darurat.
Sekring tipe A dapat dicabut keluar dengan
alat penarik keluar. Lokasi alat penarik keluar
ditunjukkan dalam gambar.

Menambah uida washer Mengganti bola lampu—
Apabila washer tidak bekerja, kemungkinan Gambar berikut menunjukkan cara mengakses
ke bola lampu. Ketika mengganti bola lampu, PERHATIAN
tangki uida washer telah kosong. Tambah-
kan uida washer. pastikan swich mesin dan lampu pada kondisi Gunakan hanya jenis bola lampu yang
mati. Gunakan bola lampu dengan daya (watt)
Anda dapat menggunakan air biasa sebagai uida ada dalam daftar.
yang di berikan dalam tabel.
washer. Akan tetapi, daerah dingin yang tingkat
temperaturnya di berada di bawah titik beku, Lampu rem high mounted (tipe spoiler mounted
Bagian dalam lensa lampu exterior seperti
gunakan uida washer yang mengandung anti belakang) dan lampu tanda belok samping (kaca
spion belakang bagian luar) terdiri dari sejumlah misalnya lampu besar dapat berkabut untuk
beku. Produk ini tersedia di dealer Toyota Anda
LED. Jika terdapat LED yang putus, kendaraan sementara waktu ketika lensa menjadi
dan kebanyakan toko suku cadang kendaraan.
Anda perlu diperiksa oleh dealer Toyota Anda basah dalam hujan atau dalam pencucian
Ikuti petunjuk dari pabrik pembuatnya, tentang
bagaimana mencampurnya dengan air. untuk mengganti lampu tersebut. kendaraan. Hal ini bukan masalah sebab
pengabutan di sebabkan adanya perbedaan
PERHATIAN PERINGATAN temperatur di luar dan di dalam lensa, hanya
seperti kaca depan yang berkabut dalam
Jangan menggunakan bahan anti beku ● Untuk mencegah terjadinya luka bakar, hujan. Akan tetapi, jika ada air dalam jumlah
mesin atau bahan pengganti lain karena jangan mengganti bola lampu pada saat banyak yang menetes di dalam lensa, atau
dapat merusak cat kendaraan Anda. masih panas. jika ada air menggenang di dalam lampu,
● Bola lampu halogen di dalamnya hubungi dealer Toyota Anda.
ada tekanan gas dan memerlukan
penanganan khusus. Bola lampu dapat
meledak atau hancur jika tergores atau
terjatuh. Peganglah bola lampu hanya
pada tempat plastik atau kotak metalnya.
Jangan menyentuh bagian kaca pada
bola lampu dengan tangan telanjang.

— Lampu besar (jarak jauh)
Bola lampu W Tipe

Lampu besar (Jarak jauh) 60 A
Lampu besar (Jarak dekat) 55 B
Lampu kabut depan 19 C
Lampu tanda belok depan 21 E
Lampu tanda belok belakang 21 E
Lampu rem/belakang 16 D
Lampu rem high mounted
16 D
(back door mounted type)
Lampu plat nomor 5 D
1. Buka kap mesin. putar bola lampu
Lampu interior (depan) 5 F berlawanan arah jarum jam dan lepas.
Lampu interior (tengah) 8 F
Lampu kaca rias 1.8 F
A: Bola lampu halogen HB3

B: Bola lampu halogen H11
C: Bola lampu halogen H16
D: Bola lampu wedge base
E: Bola lampu single end (amber)
F: Bola lampu double end

—Lampu besar (jarak dekat)
1. Buka kap mesin putar tutup berlawanan 2. Putar bola lampu berlawanan arah
arah jarum jam dan lepas. jarum jam dan lepas.

— Lampu kabut depan
1. Lepas baut dan klip dengan tang pipih Melepas klip 2. Putar bola lampu berlawanan arah
Melepas dan memasang klip cover seperti jarum jam dan lepas.
ditunjukkan pada gambar di atas.
Memasang klip

— Lampu tanda belok belakang
— Lampu tanda belok depan
dan lampu mundur
1. Buka kap mesin. Putar bola lampu 1. Buka back door. Lepas dua sekrup 2. Putar bola lampu berlawanan arah
berlawanan arah jarum jam dan lepas. untuk melepas lampu assembly. jarum jam dan lepas.
Ketika Anda melepas lampu assembly pada
sisi kanan kendaraan, terlebih dahulu lepas
sekrupnya, kemudian, pastikan menutup
back door sebelum melepas lampu assembly.

—Lampu rem high mounted
(tipe back door mounted)
a: Lampu rem/belakang 1. Buka back door. Lepas tutup tutupnya. 2. Putar bola lampu berlawanan arah
b: Lampu tanda belok belakang jarum jam dan lepas.

—Lampu plat nomor
Tab pembebas penguncian
1. Tekan tab pembebas penguncian dan 2. Putar bola lampu berlawanan arah
lepas lampu plat nomor polisi assembly. jarum jam dan lepas.

BAB 8
SPESIFIKASI DAN PERLENGKAPAN LAIN
Dimensi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Bahan bakar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Spesi kasi servis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Ban . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Sekring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Sistem alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Sistem Toyota Parking Assist (model 2 sensor) . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Sistem Toyota Parking Assist (model 6 sensor) . . . . . . . . . . . . . . . . . 212

Dimensi Mesin Bahan bakar
Panjang keseluruhan mm (in.) 4395 (173.0) Model: 3SZ−VE Tipe bahan bakar:
Lebar keseluruhan mm (in.) 1745 (68.7) Tipe: Hanya bahan bakar bensin tanpa timbal,
Tinggi keseluruhan mm (in.) 1740 (68.5) 4 silinder segaris, 4 langkah, bensin Research Octane Number 90 atau lebih
tinggi.
Jarak sumbu roda mm (in.) 2685 (105.7) Diameter dan langkah, mm (in.):
Kapasitas bahan bakar, (Referensi)
Jarak pijak depan mm (in.) 1445 (56.9) 72.0 × 91.8 (2.83 × 3.61)
L (gal., lmp. gal.):
Jarak pijak belakang mm (in.) 1480 (58.3) Kapasitas, cm3 (cu. in.):
45 (11.9, 9.9)
1495 (91.2)

Spesikasi servis
MESIN PELUMASAN MESIN
Celah katup (mesin dingin), mm (in.): Kapasitas oli mesin (Kuras dan isi kembali-
Intake 0.145—0.235 (0.006—0.009) referensi), L (qt., Imp. qt.):
Exhaust 0.275—0.365 (0.011—0.014) Pompa air
Dengan saringan 3.0 (3.2, 2.6)
Tipe busi: Tanpa saringan 2.7 (2.9, 2.4)
DENSO XU22PR9 Idler Kendaraan Anda menggunakan “Toyota
Motor Oil”. Gunakan Toyota Motor Oil yang
NGK DCPR7EA−9
Alternator disetujui oleh Toyota atau yang kualitasnya
Gap busi, mm (in.): Kompresor air setara untuk memenuhi tingkat dan viskositas
conditioner
0.8—0.9 (0.031—0.035) Crankshaft oli berikut.
Kerenggangan tali kipas dengan tekanan ibu
jari sebesar 100 N (10 kgf, 22 lbf) (untuk tali
kipas yang telah digunakan, mesin dalam
keadaan dingin), mm (in.):
11.5—14.5 (0.45—0.57)

Grade oli: SISTEM PENDINGINAN BATERAI
Mesin bensin: Kapasitas total, L (qt., Imp. qt.): Pembacaan berat jenis pada 20°C (68°F):
5W-30 dan 10W-30: Transmisi manual 6.95 (7.3, 6.1) 1.250 1.290 Terisi penuh
Oli mesin API grade SL Energy- Transmisi otomatis 6.8 (7.2, 6.0) 1.160 1.200 Terisi setengah
Conserving, SM Energy-Conserving atau Jenis cairan pendingin:
1.060 1.100 Kosong
ILSAC multigrade “Toyota Super Long Life Coolant” telah
Rentang pengisian:
10W-40, 15W-40 dan 20W-50: digunakan pada kendaraan Toyota Anda sejak
dikeluarkan dari pabrik. Untuk menghindari Pengisian cepat 15 A Maks
Oli mesin API grade SL atau SM
multigrade masalah teknis, hanya gunakan “Toyota Super Pengisian lambat 5 A Maks
Long Life Coolant” atau kualitas sejenis high KOPLING
Viskositas yang direkomendasikan (SAE):
quality ethylene glycol berbasis non-silicate,
non-amine, non-nitrite, dan non-borate coolant Jarak bebas pedal, mm (in.):
dengan long-life hybrid organic acid technology. 3—20 (0.1—0.8)
(Cairan pendingin mesin dengan long-life Jenis uida:
hybrid organic acid technology mengandung
SAE J1703 atau FMVSS No.116 DOT 3
kombinasi phosphates dan kimia organik yang
rendah.)
Jangan hanya menggunakan air saja.
Rentang temperatur yang diantisipasi sebelum
penggantian oli berikutnya.
OIL907


TRANSMISI MANUAL DIFERENSIAL REM
Kapasitas oli, L (qt., Imp. qt.): Kapasitas oli, L (qt., Imp. qt.): Jarak pedal minimum ke lantai ketika ditekan
dengan kekuatan 294 N (30 kgf, 66 lbf) dengan
1.2 (1.3, 1.1) 2.4 (2.5, 2.1)
mesin hidup, mm (in.):
Jenis oli: Kendaraan Anda menggunakan “Toyota
93 (3.7)
Differential Gear Oil”. Gunakan “Toyota Differential
Oli roda gigi API GL-4 Jarak bebas pedal, mm (in.):
Gear Oil” yang disetujui oleh Toyota atau yang
Viskositas oli yang dianjurkan: kualitasnya sesuai dengan spesikasi berikut ini. 0.5—2.0 (0.02—0.08)
SAE 75W-90 Jenis oli: Penyetelan rem parkir pada saat ditarik dengan
TRANSMISI OTOMATIS API GL─5 kekuatan 196 N (20 kgf, 44 lbf):
Viskositas oli yang dianjurkan: 5—7 klik
Kapasitas uida, L (qt., Imp. qt.):
SAE 80W−90, 85W−90 atau 90 Jenis uida:
4.6 (4.9, 4.0)
Silakan hubungi dealer Toyota Anda untuk SAE J1703 atau FMVSS No.116 DOT 3
Jenis uida:
informasi lebih lanjut. KEMUDI
DEXRON®III
Gerak bebas roda kemudi:
Kapasitas oli merupakan jumlah sebagai
Kurang dari 10 mm (0.4 in.)
referensi.

Ban Sekring Kompartmen mesin
Ukuran ban:
235/60R16 100H
Memeriksa tekanan pemompaan ban, kPa
(kgf/cm2 atau bar, psi):
Depan: 230 (2.3, 33)
Belakang: 230 (2.3, 33)
Ukuran ban:
16 x 6 1/2 J
Momen pengencangan mur roda, N·m
(kgf·m, ft·lbf):
103 (10.5, 76)
Instrument panel
CATATAN : Untuk informasi lebih lengkap Sekring (tipe A)
tentang ban (misalnya
1. BACK UP 15 A: Sistem audio, sistem
mengganti ban atau mengganti
diagnosis on board, transmisi otomatis
pelek), lihat “Memeriksa tekanan
pemompaan ban” sampai 2. (KABUT) 10 A: Lampu kabut depan
“Perhatian tentang pelek roda 3. TAIL 10 A: Lampu belakang, lampu
alumunium”, pada Bab 7-2. parkir, Lampu plat nomor polisi, lampu
kabut depan, penerangan, multiport fuel
injection system/sequential multiport fuel
injection system
4. (ECU-B) 10 A: Transmisi otomatis

5. (H-LP HI LH) 10 A: Lampu besar sebelah 18. ACC 7.5 A: Sistem audio, sistem kaca 30. RAD 30 A: Kipas pendingin elektrik
kiri (jarak jauh) spion belakang luar, transmision otomatis 31. (EPS) 50 A: Sistem elektronik power
6. (H-LP HI RH) 10 A: Lampu besar sebelah 19. CIG 15 A: Penyulut rokok steering
kanan (jarak jauh) 20. HAZARD 10 A: Lampu tanda belok, 32. PEMANAS 40 A: Sistem air conditioner
7. H-LP LH/H-LP LO LH 10 A: Lampu besar asher darurat, meter 33. POWER 30 A: Power window
sebelah kiri (jarak dekat) 21. D/L 15 A: Sistem power door lock
8. H-LP RH/H-LP LO RH 10 A: Lampu 22. ST 7.5 A: Sistem starter
besar sebelah kanan (jarak dekat)
23. ECU IG2 10 A: Pengukur dan meter,
9. STOP 10 A: Lampu rem, lampu interior, indikator pengingat servis, transmisi
multiport fuel injection system/sequential otomatis
multiport fuel injection system
24. E/G 10 A: Sistem pengisian, multiport fuel
10. (MGC) 7.5 A: Sistem air conditioner injection system/sequential multiport fuel
11. HORN 10 A: Klakson injection system, pompa bahan bakar,
12. EFI 15 A: Multiport fuel injection system/ kipas pendingin elektrik
sequential multiport fuel injection system,
pompa bahan bakar Sekring (tipe B)
13. WIP/WSHR 20 A: Wiper dan washer kaca
depan, wiper dan washer kaca belakang 25. (POWER) 30 A: Switch power window
14. (RR A/C) 7.5 A: Sistem air conditioner 26. IG1 40 A: Sekring “HAZARD”, “D/L”,
belakang “WIP/WSHR”, “(POWER)” dan “(RR A/C)”
15. (DEF) 20 A: Defogger kaca belakang 27. AM1 50 A: Sekring “CIG”, “IG1/BACK”,
“(ECU-IG1)”, “(DEF)”, “E/G”, “ACC”, “ST”
16. IG1/BACK 7.5 A: Flasher darurat, lampu dan “ECU-IG2”
mundur, sistem air conditioner
28. (ABS) 50 A: Anti-lock brake system
17. (ECU-IG1) 7.5 A: Anti-lock brake system
29. AM2 30 A: Sekring “E/G”, “ST” dan “ECU-
IG2”

Alarm Mengunci dan mengaktifkan alarm
Penggunaan sistem alarm
● Hindari kondisi basah atau terjatuh / tercelup Tekanlah switch dan pastikan semua pintu
ke dalam air. samping dan pintu bagasi telah tertutup. Semua
Anda bisa menggunakan sampai dengan empat pintu samping dan pintu bagasi akan mengunci
remote control untuk kendaraan yang sama. secara serentak. Pada saat itu, akan muncul dua
Hubungi dealer Toyota anda untuk memperoleh indikator sebagai berikut.
informasi yang rinci.
● Lampu tanda belok berkedip sekali.
Jika remote control tidak bisa menggerakkan
pintu-pintu atau alarm, atau tidak bisa dioperasikan ● Klakson akan berbunyi sekali.
dari jarak normal atau lampu indikator pada kunci Periksalah untuk mengetahui bahwa semua pintu
redup atau tidak menyala, maka: samping dan pintu bagasi telah terkunci dengan
Sistem wireless remote control dirancang untuk ● Periksa apakah berdekatan dengan pemancar aman.
mengunci atau membuka semua kunci pintu seperti stasiun radio atau bandar udara yang Untuk mengetahui apakah ada salah satu pintu
samping dan pintu bagasi atau mengaktifkan mungkin mempengaruhi kerja remote control atau kap mesin tidak tertutup dengan sempurna,
alarm dalam jarak kira-kira 10 m dari kendaraan secara normal. perhatikan indikator sebagai berikut.
(tanpa halangan). Tip: Jika hal ini terjadi, dekatkan remote control Jika pintu masih terbuka/tidak rapat:
Ketika anda mengoperasikan switch manapun, pada kaca depan pengemudi, lalu tekan switch klakson akan berbunyi sebanyak 4 kali, lampu
tekan secara perlahan dan secara benar. Pada remote control selama ± 3 detik atau sampai tanda belok berkedip sekali.
saat ini lampu indikator akan menyala saat ditekan mengunci atau membuka central lock.
Jika kap mesin terbuka/tidak rapat:.
(answerback). ● Baterai mungkin telah kosong, periksalah klakson akan berbunyi sebanyak 4 kali, lampu
Remote control adalah komponen elektronik. baterai didalam remote control. tanda belok berkedip sekali.
Perhatikan petunjuk berikut agar jangan sampai Jika anda kehilangan remote control anda,
Jika switch ditekan pada saat kunci berada
menyebabkan kerusakan pada remote control. segera hubungi dealer Toyota untuk menghindari
di kunci kontak dengan posisi “Lock atau ACC,
kemungkinan pencurian atau kecelakaan.
● Jangan meninggalkan kunci di tempat yang central lock akan mengunci dan alarm aktif.
temperaturnya sangat tinggi seperti di atas Untuk mengunci dan membuka kunci semua
Jika switch ditekan pada saat kunci berada di
dashboard. pintu samping dan pintu bagasi, tekanlah
kunci kontak dengan posisi “ON”, maka central lock
switch kunci secara perlahan dan benar.
● Jangan membongkar. akan mengunci tetapi alarm tidak akan aktif.
Mengunci pintu-pintu dengan remote control akan
● Hindari benturan terhadap benda lain atau mengaktifkan sistem alarm dan pembebasan
terjatuh dengan keras. kunci akan menon-aktifkan sistem alarm.

Apabila alarm telah diaktifkan Mengunci dan mengaktifkan alarm Sistem aktif dan lock pintu secara
tanpa suara (silent mode) otomatis (auto re-arm /re-lock)
Ketika system alarm mendeteksi ketidak-normalan Dilakukan dalam waktu 3 detik. Alarm akan aktif dan central lock akan terkunci
maka akan muncul indikator-indikator sebagai Tekanlah switch lalu tekan maka semua pintu setelah 30 detik, terhitung setelah kita menon-
berikut. samping dan pintu bagasi akan mengunci secara aktifkan alarm melalui tombol remote control
● Sensor mendapat benturan keras.* serentak. Lampu tanda belok berkedip sekali. tetapi tidak ada pintu-pintu yang dibuka.
● Salah satu pintu atau kap mesin dibuka secara Keterangan: pastikan bahwa semua pintu telah Membunyikan alarm (panic mode)
paksa.** tertutup dengan rapat karena hal ini tidak ada
● Kunci kontak diputar ke posisi “ON”. peringatan. Menekan switch selama 2 detik atau lebih akan
membunyikan klakson kendaraan secara terputus-
● Terminal baterai atau rangkaian ECU dilepas Membuka dan menon-aktifkan alarm putus dan menyalakan lampu tanda belok dan
lalu dihubungkan kembali.
lampu interior untuk berkedip.
* Alarm hanya akan menerima getaran 3 Tekanlah switch maka semua pintu samping dan
pintu bagasi akan membuka secara serentak. Pada Fungsi ini digunakan untuk menghalangi
kali dalam waktu 1 jam, getaran ke 4 akan
saat ini, akan timbul indikator sebagai berikut. pencurian kendaraan ketika anda menyaksikan
diabaikan dan normal kembali setelah 1 jam.
ada orang yang mencoba memecahkan kaca
Hal ini untuk menghindari adanya benturan ● Lampu tanda belok berkedip 2 kali. jendela atau merusak kendaraan anda.
palsu secara terus menerus.
● Klakson akan berbunyi 2 kali. Alarm akan berbunyi selama 30 detik. Untuk
** Berbunyi selama 30 detik jika salah satu pintu
Mengunci dan menon-aktifkan alarm mematikan alarm sebelum 30 detik tekanlah
dibuka kemudian ditutup kembali dan jika
switch .
pintu dibuka terus maka alarm akan berbunyi tanpa suara (silent mode)
selama 30 detik kali 3. Panic mode tetap berfungsi apabila Kunci kontak
Dilakukan dalam waktu 3 detik. berada pada posisi “ON”.
Jika baterai dalam keadaan kosong Tekanlah switch lalu tekan maka semua
pintu samping dan pintu bagasi membuka secara
Ketika baterai diisi ulang atau diganti baru, system serentak. Lampu tanda belok berkedip dua kali.
akan membunyikan alarm. Untuk berhenti dari
bunyi alarm tekan switch maka alarm akan
berhenti.

Menonaktifkan darurat (tanpa Mem-bypass alarm
remote control)
Mengunci dan membuka central lock secara Berguna untuk menon-aktifkan fungsi kerja alarm
Otomatis. dalam waktu .tertentu sesuai dengan keperluan,
misalnya kendaraan sedang melakukan service,
Setelah semua pintu tertutup dengan baik dan cuci dan lain-lain. Tetapi untuk keyless entry,
switch mesin dari ACC diputar ke ON, pada saat mengunci atau membuka secara otomatis dan
kendaraan melaju dengan kecepatan 20km/jam membunyikan alarm masih tetap berfungsi.
maka secara otomatis central lock akan
mengunci. Central Lock akan terbuka jika switch
mesin kembali diputar ke OFF. Caranya: Buka salah satu pintu lalu tekan tombol
LOCK lalu UNLOCK lalu LOCK. Untuk mengemba-
likan ke posisi Normal, lakukan langkah yang
sama.
Pada saat alarm aktif dan sirene berbunyi

sedangkan remote control dalam kondisi tidak
berfungsi.
Bunyi alarm bisa dihentikan dengan cara:
memutar Kunci kontak dari ACC ke ON – OFF
sebanyak 10 kali maka bunyi sirene akan
berhenti.

(model 2 sensor)
Sistem Toyota parking assist dirancang untuk Sistem ini mengingatkan anda pada jarak antara Daerah deteksi
memberi peringatan kepada pengemudi dengan kendaraan anda dan penghalang dengan buzzer.
buzzer dari jarak perkiraan antara kendaraan B: Kira-kira 1500 mm
anda dengan penghalang ketika parkir atau Jarak diperlihatkan Buzzer
Daerah deteksinya adalah terbatas seperti seperti
memasukan kendaraan ke garasi. Sistem sebagai A dalam mm
diperlihatkan pada gambar diatas. Periksalah
ini menggunakan sensor untuk mendeteksi Kira-kira kurang dari Intermittent daerah sekitar kendaraan sebelum berkendara
penghalang. 1500 (Terputus-putus) dan mulailah mengendarai dengan perlahan.
Sistem ini bekerja pada saat kunci kontak pada Kira-kira kurang dari Fast intermittent
posisi “ON” dan transmisi dalam posisi ”R”. 1000 (Terputus-putus secara PERINGATAN
Buzzer akan berbunyi selama kurang lebih 1 detik, cepat) ● Sistem Toyota assist dirancang sebagai
hal ini menunjukkan bahwa sistem bekerja normal Kira-kira kurang dari Kontinyu (Cepat terus- bantuan untuk menolong Anda pada saat
dan siap mendeteksi penghalang. 500 menerus) parkir dan bukanlah pengganti untuk
dasar penilaian pribadi Anda. Buatlah
dasar keputusan mengemudi anda pada
pengamatan Anda.

(model 6 sensor)
● Saat peralatan yang mengeluarkan gelombang
ultrasonic diopersikan di sekitar kendaraan
anda seperti klakson dari kendaraan lain,
mesin sepeda motor atau bunyi rem angin dari
kendaraan berat.
● Berkendara dalam hujan yang lebat atau ada
kecelakaan.
percikan air yang mengenai kendaraan anda.
● Dalam keadaan tertentu, sistem tidak ● Saat sensor menerima benturan keras.
akan bekerja sempurna dan saat ● Bila antena radio dua arah dipasang pada
kendaraan mendekati benda tertentu, kendaraan anda.
sistem tidak mendeteksi benda tersebut. Sistem mungkin tidak mendeteksi hal berikut.
Bagaimanapun juga, amati selalu daerah
● Benda tipis atau ramping seperti kabel, tali,
sekeliling kendaraan dan jangan terlalu
pagar (kawat, kayu atau besi) atau sepeda.
mempercayai sistem.
● Benda yang meredam gelombang suara Sistem Toyota parking assist dirancang untuk
● Jika kendaraan anda dilengkapi aksesoris seperti kapas, sponge atau benda yang memberi peringatan kepada pengemudi dengan
tambahan seperti pelindung bumper ditutupi karpet. buzzer dari jarak perkiraan antara kendaraan
belakang, spoiler, atau plat nomor yang ● Benda kecil atau pendek atau dengan anda dengan penghalang ketika parkir atau
rangkanya lebih panjang atau lebih tebal ketinggian dibawah bumper atau benda memasukan kendaraan ke garasi. Sistem
dari standart, harap lebih berhati-hati. dengan ujung tajam. ini menggunakan sensor untuk mendeteksi
● Benda yang sangat dekat dengan kendaraan. penghalang.
Dalam hal berikut, sistem tidak akan bekerja
sempurna. ● Benda-benda yang dapat membelokkan
arah gelombang ultrasonic atau tidak
● Saat kotoran, lumpur atau benda lainnya memantulkannya kearah sensor.
menutupi sensor. Dalam kasus berikut, periksakan sistem pada
● Saat kendaraan diparkir dalam waktu lama dealer Toyota anda.
pada temperatur yang sangat panas atau
sangat dingin. ● Pada saat bumper rusak atau penyok.
● Berkendara dijalan yang tidak rata atau ● Pada saat kunci kontak pada posisi ”ON”
jalan berkerikil atau jalan mendaki atau jalan dan transmisi pada posisi ”R”, buzzer tidak
berumput. bersuara atau bersuara terus-menerus.

1. Back sensor INDIKATOR
Ada 2 sensor yang dipasang dekat bagian tengah Bila sebuah penghalang terdeteksi, indikator
bumper belakang, sensor ini akan memeriksa akan menyala atau berkedip, yang dibarengi
penghalang dan akan membunyikan buzzer dengan bunyi yang terputus-putus atau secara
peringatan serta kedipan pada indikator sesuai terus-menerus.
dengan jarak kendaraan terhadap penghalang. 1. Deteksi oleh back sensor
2. Corner sensor 2. Deteksi oleh corner sensor bagian depan
Ada 1 sensor yang dipasang pada tiap sudut 3. Deteksi oleh corner sensor bagian belakang
bumper depan dan belakang, sensor ini akan
Kedekatan jarak kendaraan terhadap penghalang
memeriksa penghalang dan akan membunyikan
ditunjukkan dengan bunyi buzzer dan kedipan
buzzer peringatan serta kedipan pada indikator
indikator yang perlahan-lahan sampai dengan
sesuai dengan jarak kendaraan terhadap
menyala terus-menerus.
penghalang.

Back sensor
PERINGATAN
● Sistem Toyota parking assist dirancang
sebagai bantuan untuk menolong Anda
pada saat parkir dan bukanlah pengganti
untuk dasar penilaian pribadi Anda.
Buatlah dasar keputusan mengemudi
anda pada pengamatan Anda.
kecelakaan. Back sensor bekerja ketika kunci kontak pada Sistem ini mengingatkan Anda pada jarak
posisi ”ON” dan transmisi dalam posisi ”R”. antara kendaraan Anda dan penghalang dengan
● Dalam keadaan tertentu, sistem tidak
menggunakan indikator dan buzzer.
akan bekerja sempurna dan saat
kendaraan mendekati benda tertentu, Jarak diperlihatkan
sistem tidak mendeteksi benda tersebut. sebagai A dalam Indikator Bunyi buzzer
Bagaimanapun juga, amati selalu daerah mm (in)
sekeliling kendaraan dan jangan terlalu
Kira-kira Intermittent
mempercayai sistem. 1500—1150 Berkedip (Terputus-
● Jika kendaraan anda dilengkapi aksesoris (59.1—45.3) putus)
tambahan seperti pelindung bumper Kira-kira Fast intermittent
belakang, spoiler, atau plat nomor yang Berkedip
1150—800 (Terputus-putus
rangkanya lebih panjang atau lebih tebal cepat
(45.3—31.5) secara cepat)
dari standart, harap lebih berhati-hati.
Kira-kira Kontinyu
800 (31.5) On (Cepat terus-
atau kurang menerus)

— Corner sensor
Daerah deteksinya adalah terbatas seperti

diperlihatkan pada gambar di atas. Periksalah
daerah sekitar kendaraan sebelum berjalan dan
mulailah mengendarai dengan pelan-pelan.
PERINGATAN
Ketika mundur, pastikan untuk mengkon-
firmasi bahwa tersedia jarak aman di
sekitar kendaraan anda untuk menghindari
kecelakaan.
Switch corner sensor
Untuk menggunakan corner sensor, tekan switch

corner sensor dengan kunci kontak pada posisi
”ON”. Menekan switch sekali lagi akan mematikan
corner sensor.
Saat kunci kontak diputar ke posisi ”ON”, lampu
sistem (warna hijau) akan menyala. Bila anda
mengaktifkan corner sensor, lampu indikator
(warna kuning) akan menyala dan bunyi bip pada
buzzer akan terdengar selama kurang lebih 1
Daerah deteksi—
detik, hal ini menunjukkan bahwa sistem bekerja
1500 mm (59.1 in.)
normal dan siap mendeteksi objek.

Corner sensor bagian depan— Corner sensor bagian belakang—
PERINGATAN
Bila anda menjalankan kendaraan anda,
pastikan untuk mengkonfirmasi bahwa
tersedia jarak aman di sekitar kendaraan
anda untuk menghindari kecelakaan atau
cidera serius.
Corner sensor depan hanya bekerja bila Corner sensor belakang hanya bekerja
kecepatan kendaraan kurang dari sekitar 15 km/ bila transmisi pada posisi “R”. Sensor ini
jam. Sensor ini memeriksa penghalang pada tepi memeriksa penghalang pada tepi belakang
depan kendaraan, indikator akan berkedip dan kendaraan, indikator akan berkedip dan buzzer
buzzer akan berbunyi sesuai dengan jaraknya. akan berbunyi sesuai dengan jaraknya.
Jarak dalam mm Indikator Buzzer Jarak dalam mm Indikator Buzzer

Intermittent Intermittent
Kira-kira 600 – 450 Berkedip Kira-kira 600 – 450 Berkedip
(Terputus-putus) (Terputus-putus)
Fast intermittent Fast intermittent
Kira-kira 450 – 350 Berkedip Berkedip
(Terputus-putus Kira-kira 450 – 350 (Terputus-putus
cepat cepat
secara cepat) secara cepat)
Kira-kira 350 Kontinyu (Cepat Kira-kira 350 Kontinyu (Cepat
Menyala Menyala
atau kurang terus-menerus) atau kurang terus-menerus)

Jangkauan deteksi sensor —
Corner sensor
PERINGATAN
1. Penghalang dideteksi oleh corner sensor
Ketika mundur, pastikan untuk mengkon- bagian depan dan belakang bukan diarea
firmasi bahwa tersedia jarak aman di dimana tanda bunyi panjang semestinya
sekitar kendaraan anda untuk menghindari berbunyi.
kecelakaan.
Bunyi bip dari buzzer akan dikeluarkan sesuai
jarak dan indikator akan memperlihatkan sensor
— Ketika beberapa sensor mendeteksi yang mana yang mendeteksi penghalang.
rintangan secara serentak 2. Penghalang dideteksi oleh corner sensor
bagian depan atau bagian belakang
Untuk sistem Toyota parking assist yang diarea dimana bunyi panjang semestinya
menggunakan model 6 sensor, back sensor dan berbunyi.
corner sensor masing-masing memiliki buzzer.
Bunyi bip dari buzzer akan dikeluarkan Jangkauan deteksi sensor adalah terbatas di
Sehingga buzzer corner sensor belakang dan mengikuti jarak terdekat antara kendaraan sekitar bumper. Pastikan untuk mengkonfirmasi
buzzer back sensor masing-masing dapat dengan penghalang dan indikator akan jarak aman sekitar kendaraan Anda dan kemudikan
berbunyi karena mendeteksi penghalang secara memperlihatkan sensor yang mana yang secara perlahan.
bersamaan. mendeteksi penghalang dengan tipe kedipan A: Sekitar 600 mm
yang berbeda.
PERHATIAN B: Sekitar 1500 mm (59.1 in.)*
3. Penghalang terdeteksi oleh corner sensor
Corner sensor akan mengeluarkan tanda bagian depan atau belakang di area dimana *: Jarak deteksi maksimum sensor bervariasi
bunyi buzzer dengan frekuensi yang lebih tanda bunyi panjang semestinya berbunyi: tergantung ukuran rintangan. Sensor dapat
tinggi daripada back sensor. mendeteksi rintangan besar seperti dinding, di atas
Buzzer akan berbunyi terus-menerus dan 1500 mm (59.1 in.). Sedangkan jarak pendeteksian
indikator akan terus menyala pada sensor rintangan tipis seperti tiang, adalah kurang dari
Back sensor yang mendeteksi penghalang. 1500 mm (59.1 in.).
Buzzer dan indikator akan berfungsi sesuai dengan
pendeteksian penghalang yang diterima sensor.

Dalam hal berikut, sistem tidak akan bekerja (tergantung pada tipe dari pakaian yang *Manual Transmission (M/T)
dengan benar. dikenakan)
Rated Voltage DC12V
● Ada kotoran, lumpur atau objek lain yang ● Benda dengan berujung tajam
● Benda pendek Operating Voltage Range 9.6V ~ 16V
menempel pada sensor.
● Benda tinggi dengan bagain atas runcing. Power Consumption 2.4V
● Ketika memarkir kendaraan dibawah
● Benda berada di bawah bumper Operating Temperature Range -20°C ~
temperatur tinggi atau temperatur dingin
● Benda terlalu dekat dengan kendaraan Anda +70°C
dalam waktu lama.
● Ketika terjadi kerusakkan pada bumper
● Berkendara di jalan kasar, jalan mendaki atau Storage Temperature Range -40°C ~
Dalam kasus berikut, segera hubungi dealer +85°C
jalan berumput.
Toyota Anda agar dilakukan pemeriksaan.
● Klakson kendaraan lain, mesin sepeda motor Transmission/Reception Frequency 5 8 K H z
● Ketika terjadi kerusakan pada bumper atau ±2KHz
atau apa saja yang membangkitkan gelombang
buzzer peringatan terus berbunyi
ultrasonic di dekat kendaraan
● Ketika kunci kontak dalam posisi “ON” dan *Automatic Transmission (A/T)
● Ketika dipasang antena two-way radio
transmisi dalam posisi “R”, buzzer peringatan Rated Voltage DC 8V
● Ketika hujan atau air menyemprot ke tidak berbunyi dan lampu peringatan tidak
kendaraan Anda Operating Voltage Range 7V ~ 9V
menyala.
● Ketika pengoperasian kendaraan di permukaan Power Consumption 2.4V
● Ketika kunci kontak dalam posisi “ON” dan
mendaki transmisi dalam posisi “R”, buzzer peringatan Operating Temperature Range -30°C ~
Pada beberapa kondisi sistem mungkin tidak berbunyi secara terus-menerus. +85°C
dapat mendeteksi. ● Ketika kunci kontak dalam posisi “ON” dan Storage Temperature Range -40°C ~
● Benda-benda yang tipis seperti kabel, atau transmisi dalam posisi “R”, lampu peringatan +85°C
tali berkedip secara terus-menerus. Transmission/Reception Frequency 40 K H z
● Benda yang berfungsi untuk memancarkan ±2KHz
gelombang ultrasonik, kawat atau sejenis Consumming Current 20 mA (max)
pagar kawat
● Benda yang menyerap gelombang suara
seperti katun atau kapas
● Seseorang terlalu dekat dengan kendaraan

Navigasi
SISTEM AUDIOAudio
Terima
Terima kasih
kasih Anda Anda
telahtelah menggunakan
menggunakan Sistem
internet AUDIO Audio
system ini.
& Navigasi kami yang asli.
Harap
Harap dicatat
dicatat bahwabahwa
buku buku panduan
panduan ini digunakan
ini digunakan untuk
untuk semua fungsisemua fungsi dan
dan menjelaskan menjelaskan
semua perlengkapan
yang tersedia, termasuk perlengkapan tambahan.
semua perlengkapan yang tersedia, termasuk perlengkapan tambahan.
Oleh sebab itu, Anda akan menemukan beberapa penjelasan mengenai perlengkapan yang tidak terpasang
Olehinternet
pada sebabAUDIO
itu, Anda
systemakan menemukan
& Navigasi Anda. beberapa penjelasan mengenai perlengkapan
yang tidak terpasang
Informasi keselamatan
Baca panduan ini dengan seksama sebelum menggunakan produk ini.

Untuk Keamanan
Simpanlah buku panduan ini dalam kendaraan agar tidak hilang. Bila
memindahkan produk ini ke kendaraan lain, pastikan panduan ini diikut
sertakan. BAHAYA
Untuk keselamatan pemakaian produk ini, simbol berikut ini dipakai  Pengemudi hendaknya tidak melihat display atau
dalam panduan ini untuk menunjukkan item yang diperiksa. mengoperasikan sistem selama mengemudi. Melihat display
atau mengoperasikan sistem akan mengacaukan pengemudi
dari pandangan ke depan yang bisa menyebabkan
BAHAYA kecelakaan. Hentikan selalu kendaraan di tempat yang
Penjelasan yang mungkin menyebabkan kematian atau cidera aman dan gunakan rem parkir sebelum melihat display atau
mengoperasikan sistem.
serius bila tidak diperhatikan.
 Patuhi selalu instruksi yang ditunjukkan ketika memasang,
Penjelasan item yang memungkinkan dapat menyebabkan melepas kabel unit. Instalasi yang tidak tepat atau kabel yang
kematian atau kecelakaan serius bila tidak diperhatikan. dapat menyebabkan malfungsi pada unit akan menimbulkan
kebakaran kendaraan. Untuk alasan keamanan, silakan
hubungi dealer Anda untuk instalasi dan pembongkaran unit
PERINGATAN  Jauhkan kartu micro SD dari jangkauan anak-anak kecil.
Penjelasan yang mungkin menyebabkan kecelakaan, cedera atau Menelan kartu micro SD dapat menyebabkan tersedak. Jika
tertelan, silakan segera mencari pertolongan medis.
kerusakan pada kendaraan bila tidak diperhatikan.
 Jangan memasukkan benda asing ke dalam slot unit.
PERHATIAN  Gunakan power supply yang tepat. Produk ini didesain untuk
bekerja dengan masa negatif sistem baterai 12 V DC. Jangan
Penjelasan yang harus Anda perhatikan saat menggunakan pernah mengoperasikan produk ini dengan sistem baterai
lain, terutama sistem baterai 24 V DC.
produk untuk menjamin kenyamanan
 Jangan membongkar atau memodikasi unit. Jangan
membongkar, memodikasi unit atau mencoba memperbaiki
produk unit sendiri. Bila produk memerlukan perbaikan,
hubungi dealer Anda.
 Unit ini didesain untuk penggunaan eksklusif dalam
kendaraan.
220
Catatan pada Penggunaan
Radio
BAHAYA
 Jangan menggunakan unit bila tidak dapat dioperasikan. RANGE AREA
Bila unit tidak dapat dioperasikan (tidak ada power, tidak
ada suara) atau dalam keadaan abnormal (terdapat benda
asing di dalamnya, terkena air, berasap, atau berbau), segera
matikan dan konsultasikan kepada dealer Anda. FM (Stereo)
 Jaga volume suara pada level yang sesuai. Jaga volume FM (Monaural )
pada level rendah secukupnya agar bisa memperhatikan AM
jalan dan kondisi lalu lintas selagi mengemudi.
 Jangan mengoperasikan unit dalam jangka waktu lama
dengan mesin mati. Mengoperasikan sistem audio dalam Antena hendaknya disetel dengan penerimaan terbaik. Biasanya
jangka waktu lama dengan mesin mati akan menguras antena lebih pendek lebih bagus di perkotaan, sementara antena yang
baterai. dipanjangkan penuh baik untuk penerimaan jarak jauh. Masukkan selalu
antena sebelum memasukkan kendaraan ke pencucian mobil otomatis
 Unit jangan terkena sinar matahari langsung atau panas (automatic car wash).
berlebihan. Sinar matahari langsung atau panas yang Tentang penerimaan radio FM
berlebihan ini akan meningkatkan temperatur dalam unit, dan
itu akan menyebabkan berasap, api, atau kerusakan pada
unit. Jangan menggunakan produk di tempat yang basah,
berembun atau berdebu. Bila unit terkena air, embun, atau
debu bisa menyebabkan timbulnya asap, api atau kerusakan
lain pada unit. Perhatikan secara khusus bahwa unit tidak
basah pada saat mencuci mobil atau pada musim hujan.
 Jangan mematikan power sampai proses pembacaan
program selesai. Bila hubungan baterai dilepas atau voltase
berkurang, program yang sedang di-download ke unit akan STATIC MULTIPATH
terhapus. Dalam hal ini, program akan men-download lagi
selama Opening Screen ditampilkan ketika menghidupkan Bila mendengarkan siaran FM dalam kendaraan yang berjalan, kondisi
unit lagi. Tunggu sampai proses pembacaan program selesai. penerimaan selalu berubah karena adanya gedung, kereta, jarak
Bila power dimatikan selama proses pembacaan program, dari pemancar dan noise dari kendaraan lain. Fenomena berikut bagi
kerusakan yang tidak diharapkan bisa terjadi seperti pada penerimaan FM adalah normal dan tidak menunjukkan adanya problem
fungsi kemampuan start audio. dalam radio itu sendiri.
221
CATATAN
Fading dan drifting: Jangkauan FM sekitar 25 mile (40 km), kecuali
untuk beberapa stasiun berkekuatan tinggi. Jika kendaraan bergerak
menjauh dari transmitter, sinyal cenderung menghilang (fade out)
dan/atau mengambang (draft). Ini adalah biasa bagi FM broadcast
dan mungkin disertai distorsi. Fading dan drifting bisa diminimalkan
dengan menyetel ke sinyal yang lebih kuat.
Static dan utter: Bila line-of-sight link antara transmitter dan
kendaraan dihalangi oleh gedung besar atau semacamnya, suara
pemancaran mungkin disertai dengan static atau utter. Anda mungkin
juga mendapatkan utering selama mengemudi sepanjang jalan yang
dipagari pepohonan. Efek dari static dan uttering adalah pada suara
bisa berkurang dengan berkurangnya treble.
Multipath: Karena karakteristik reeksi sinyal FM, sinyal langsung
dan reeksi mungkin ditangkap antena secara bersamaan (ini yang
disebut multipath) dan saling membatalkan satu sama lain. Selama
kendaraan bergerak melalui spot, utter sementara atau hilang
penerimaan bisa terjadi.
Station swapping: Bila ada stasiun FM berlokasi dekat satu dengan
lainnya spektrum frekuensi dan arus sinyal disela oleh electronic dead
spot yang disebabkan spot akibat static atau multipath, sinyal paling
kuat secara otomatis dipilih hingga sinyal aslinya kembali. Station
swapping bisa juga terjadi karena kendaraan bergerak menjauh dari
stasiun dan menuju ke stasiun yang lebih kuat sinyalnya.
222
Daftar isi
Halaman
Informasi keselamatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Catatan pada penggunaan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Sebelum menggunakan peralatan ini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Pengoperasian Power-on . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Control Layout . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Memasukkan dan Mengeluarkan Disc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Menyetel Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Switching Audio, Screen Power dan Menyetel volume . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Mode Switching Audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Menyetel Suara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Menggunakan List . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Repeat, Random dan Pengaturan Scan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Registrasi dan Pengaturan Peralatan Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Gerakan Jari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Pengaturan Lainnya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Mode radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Sebelum menggunakan DVD player . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Layar pengoperasian DVD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
DVD Player . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Layar pengoperasian VCD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
VCD Player . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Layar pengoperasian CD/MP3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Mendengarkan musik dari Micro SD/USB Memory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
223
Melihat Video dari Micro SD/USB Memory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Melihat gambar dari Micro SD/USB Memory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Sebelum menggunakan iPod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
Mendengarkan musik dari iPod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Melihat Video melalui iPod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Pengoperasian Bluetooth Audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
AUX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Menggunakan Kontrol Audio Steering Wheel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Sebelum Menggunakan Pengoperasian Handsfree . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Melakukan Panggilan Telepon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
Menerima Panggilan Telepon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Pengoperasian Disaat Komunikasi Panggilan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
Pesan error display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
Spesifikasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
224
Sebelum Menggunakan Peralatan
Ini
 Ini adalah peralatan mekanikal presisi yang  Menyimpan Disc  Langkah Pencegahan pada Penggunaan
harus ditangani dengan hati-hati. ● Bila disc tidak dipakai, hendaknya disimpan Disc Baru
Jangan menggunakan peralatan ini pada dalam case-nya untuk menghindari kotoran, Disc yang baru dibeli sering mempunyai beram
temperatur yang sangat tinggi atau sangat debu, tergores dan melengkung. di sekitar lubang tengah atau sekelilingnya. Disc
rendah, karena dapat menyebabkan malfungsi ● Lokasi penyimpanan berikut hendaknya semacam itu tidak bekerja dengan baik.
atau kerusakan. Benda dari metal atau cairan dihindari untuk mencegah disc melengkung Dalam hal ini, bersihkan beram dari lubang
hendaknya dijauhkan dari peralatan ini, dan dan rusak. tengah atau sekeliling disc dengan menggosok
goncangan keras dapat merusak peralatan. 1. Tempat yang terkena sinar matahari menggunakan alat tipis seperti ballpoint, sebelum
langsung dalam waktu yang lama menggunakan disc.
Jangan membuka
penutup slot card 2. Tempat yang lembab dan berdebu
micro SD
3. Tempat yang terkena panas dari peralatan
panas secara langsung
4. Tempat duduk atau dashboard kendaraan
 Disc hendaknya diperlakukan dengan hati-
hati.
● Kotoran, debu, goresan dan disc yang • Membersihkan Disc
melengkung bisa menyebabkan kerja yang
tidak sempurna, seperti suara yang melompat.
Khususnya, berhati-hatilah saat memindahkan
dan memasukkan kembali ke dalam casenya.
● Label perekat yang macet, atau tergores pada
sisi label hendaknya dihindarkan.
● Hindari membengkokkan disc.

 Membersihkan Disc  Jangan menggunakan atau menyimpan
● Bila disc kotor hapus dengan kain lembab kartu micro SD di salah satu lokasi berikut.
kemudian keringkan memakai kain kering. Hal tersebut dapat menyebabkan malfungsi,
dan mungkin memiliki efek merusak pada unit
● Ketika menghapus disc, lakukan dengan
● Lokasi di mana listrik statis akan dihasilkan
lembut dari tengah ke arah tepi luar
● Lokasi di mana suara bising listrik akan
● Jangan menggunakan bensin, pembersih ● Jangan menyisipkan kartu atau apapun selain dihasilkan
piringan hitam, atau produk anti statik, yang kartu micro SD dalam slot kartu micro SD. ● Lokasi panas dan lembab
dapat merusak disc.
● Melakukannya dapat berakibat malfungsi. ● Lokasi di mana terjadi kondensasi
● Jangan menempelkan label apapun, kertas, ● Lokasi rawan-korosi
stiker, atau apapun ke kartu micro SD  Kartu micro SD adalah perangkat
● Perubahan dimensi ketebalan dan luar kartu elektronik yang presisi. Perhatikan dalam
penanganannya, item berikut harus
micro SD dapat menyebabkan malfungsi diperhatikan. Salah melakukan dapat
seperti perpindahan atau kartu rendering itu mengakibatkan malfungsi.
 Peringatan mengenai penanganan kartu tidak dapat dihapus dari slot.
● Jangan membengkokkan atau menjatuhkan
micro SD. kartu, dan membentur kartu dengan benturan
Ketika Anda mengeluarkan kartu micro SD, yang kuat
berhati-hati tentang hal-hal berikut. ● Jangan memasukkan kartu berdebu atau
kotor ke dalam slot kartu micro SD.
● Ketika memasukkan kartu ke dalam slot kartu
micro SD, pastikan untuk memasukkan kartu
secara tepat dan dalam arah yang benar.
 Gunakan case yang tersedia secara
komersial untuk menyimpan dan memindah
● Jangan memegang kartu micro SD dengan kartu
tangan basah atau kotor. Tenaga yang berlebihan diberikan pada kartu
micro SD dapat mengakibatkan kerusakan.

<Membersihkan unit>  Untuk CD dan DVD, CD, CD-R (CD-  DTS tidak bisa dimainkan pada unit ini.
 Ini adalah peralatan mekanikal presisi yang Recordable)/CD-RW (CD-Rewritable), Pengoperasian tidak digaransi.
harus ditangani dengan hati-hati. DVD, media DVD-R/DVD-RW dengan  Menggunakan Disc CD-R/RW dan DVD-R/
tanda berikut dapat digunakan. RW
 Jangan menggunakan bensin atau thinner
untuk membersihkan unit, karena akan  Jangan menggunakan disc yang dilabeli
merusak case. dengan memakai printer.
 Bila Anda menggunakan kain penyeka  Hal itu mungkin CD-R/RW yang direkam
dengan CD recorder (CD-R/RW drive) tidak
bahan kimia, ikuti petunjuknya dengan hati-
dimainkan karena idiosyncrasies, kotor,
hati. bekas tangan atau goresan.
<Membersihkan display>  CD-R/RW dan DVD-R/RW lebih sensitif
 Untuk membersihkan display, hapus terhadap temperatur tinggi dan kelembaban
dengan hati-hati menggunakan kain kering  Jangan menggunakan Disc C-thru, yang tinggi dibanding dengan disc yang dipakai
yang lembut seperti yang digunakan untuk memiliki bagian tembus cahaya atau tembus untuk CD musik komersial atau video
membersihkan lensa plastik kacamata pandang, karena tidak dapat dimasukkan, DVD. Maka, beberapa disc CD-R, CD-
dikeluarkan atau dimainkan secara normal. RW dan CD-ROM tidak boleh dimainkan
 Menggosok display dengan kain kasar bisa disebabkan usang karena lama ditaruh
menggores permukaan.  CCCD (Copy Control CD) mungkin tidak
dalam kendaraan pada jangka waktu lama.
dapat dimainkan karena tidak sesuai
CATATAN dengan standar CD yang baku.  Untuk informasi mengenai cara menangani
disc, baca lembar instruksi tambahan yang
Jangan memasukkan apapun selain disc ke  Baca lembar instruksi pada disc sebelum ada pada disc.
dalam slot disc. memakainya.
 Meskipun DVD-R/RW direkam dalam
 Super Audio CD (SACD) tidak dapat format DVD video, itu tidak dapat dimainkan
dimainkan pada unit ini. Beberapa Super karena idiosyncrasies, kotoran, kotor pada
Audio CD (SACD) dengan display logo lensa pickup atau kondensasi.
disebelah atas berbeda encoding dengan  Jangan menggunakan pelindung lm
CD standar; karenanya, tidak dapat komersial yang tersedia atau stabilizer.
dimainkan pada unit ini.  Hal ini dapat merusak unit.

Pengoperasian Power-on
 Tentang aksesoris disc  Pengoperasian Power-on
CATATAN
Jangan menggunakan aksesoris komersial Fungsi audio pada kendaraan ini akan hidup
 Jangan menggunakan disc dengan bentuk secara otomatis ketika menghidupkan mesin
yang tersedia (disc ring, sticker pelindung) kendaraan.
yang tidak biasa. untuk memodikasi suara atau pelindung [1] Tekan kunci kontak ke posisi I (ACC) atau II
● Disc dengan bentuk yang tidak biasa disc. Jangan menggunakan disc dengan (ON).
seperti segi tiga, segi empat panjang atau label tercetak atau disc yang ditempel kertas
berbentuk panah atau disc tergores tidak atau sticker. Ketebalan atau ukuran disc akan
bisa dimainkan. berubah. Sticker bisa terkelupas dalam unit,
CD dengan goresan CD dengan bentuk yang tidak biasa atau disc akan macet.
Disc dengan label sticker

atau tercetak Aksesoris disc

Control Layout
[2] Screen pengoperasian pada perangkat

audio akan muncul seperti ini.
[3] Baca pesan screen perhatian kemudian  Tombol pengoperasian

sentuh OK
1. [Tombol PWR / DSP] 4. [Microphone] Untuk Berbicara dengan fungsi
(1) Ketika sistem off (Power off), tekan tombol ini handsfree Bluetooth.
untuk menghidupkan Audio (Power on) ● Jangan membasahi microphone dengan air
(2) Ketika sistem on (Power on), menekan ● Ini bukan tombol reset. Jangan menekan
pendek pada tombol ini menonaktifkan layar dengan stick kecil dll.
(Display off) dan menekan lama tombol ini
5. [EJECT] Untuk mengeluarkan disc dari
menonaktifkan unit Audio (Power off).
tempatnya
2. [Tombol menambah volume] Menambah
6. [MENU] Masuk ke Main menu. Menekan
volume audo, tekan tombol untuk menambah
tombol ini kembali, akan kembali ke mode
volume audio secara terus menerus.
yang diinginkan.
Program yang tersimpan dalam unit akan terhapus 3. [Tombol mengurangi volume] Mengurangi
saat menekan power off untuk mengganti baterai, 7. [MUTE] Menghilangkan suara dan
volume audo, tekan tombol untuk mengurangi
atau bergerak ke kendaraan lain, dll Jika ini terjadi, membatalkan penghilangan suara pada
program akan di download lagi sementara Opening volume audio secara terus menerus.
volume
Screen ditampilkan saat restart unit. Tunggu
8. [Micro SD / USB / AUX port 3.
sampai proses pembacaan program selesai.

[AUX port] Jack ini memungkinkan dihubungkan
CATATAN CATATAN
dari iPod atau peralatan portable audio.
[Terminal USB] Terminal ini memungkinkan  Jangan menempelkan sesuatu apapun  Setiap peralatan memiliki level output yang
dihubungkan dari iPod / Telepon atau peralatan seperti print label, kertas atau sticker, ke kartu berbeda. Pastikan bahwa volume disetel
memori USB. micro SD Perubahan pada ketebalan atau ke level yang sesuai.
dimensi eksternal pada kartu micro SD dapat  Jika volume input dari peralatan yang
[Slot Micro SD] Masukkan kartu micro SD untuk
mengakibatkan kerusakan atau kerusakan dihubungkan tinggi, akan dihasilkan distorsi
menggunakan media le
pada unit karena kesalahan kelurusan kartu suara. Dalam kasus ini, setel volume pada
● Masukkan kartu micro SD dengan permukaan dan tidak bisa keluar dari slot. peralatan yang dihubungkan.
label diposisikan ke kiri
 Jika Anda melepas jack AUX dan
● Tekan pada kartu dan dorong kartu keluar menghubungkan lagi saat melihat/
untuk mengeluarkan kartu micro SD mendengarkan peralatan yang terhubung,
suara bising terdengar dan dapat
CATATAN menyebabkan kerusakan speaker. Lepas
 Buka cover untuk memasukkan dan atau hubungkan kabel AUX setelah menekan
mengeluarkan kartu micro SD. Jangan power ke off atau mengubahnya ke mode
menarik terlalu keras pada cover lain.
 Jangan menghubungkan peralatan selain  Jika Anda me-switch off pada power
iPod atau peralatan memori USB ke terminal source dan peralatan terhubung lagi saat
USB. Peralatan yang terhubung melalui hub melihat / mendengarkan peralatan yang
USB tidak akan bekerja dengan unit. terhubung, suara bising terdengar dan dapat
menyebabkan kerusakan speaker. Matikan
 Jangan memasukkan apa pun selain kartu
audio yang terhubung setelah menekan
micro SD ke dalam kartu micro SD.
power unit ke off atau mengubah ke mode
 Unit ini memiliki struktur internal yang halus. lain.
Memasukkan apa pun selain kartu micro
SD dapat mengakibatkan kerusakan atau
kerusakan pada unit.

 Sebelum Menggunakan Peralatan Portable ● Referensi ke buku pedoman pemilik untuk ● Tempatkan atau pasang sementara peralatan
kendaraan Anda yang berkaitan dengan posisi portabel dan kabel penghubung di tempat
penggembungan SRS airbag. yang tidak akan mengganggu pengemudi
ketika berkendara. Jika tidak, hal itu
dapat mengganggu pengendaraan atau
menyebabkan kecelakaan.
PERINGATAN
● Silakan ikuti petunjuk berikut untuk
menghindari malfungsi pada peralatan
portable.
Kompartment SRS airbag ● Jangan menaruh peralatan portable pada
dashboard.
Kompartment SRS airbag ● Jangan meninggalkan peralatan portable
PERINGATAN dalam kendaraan.
● Jangan membasahi peralatan portable
 Jangan menaruh peralatan portable, seperti
dengan air.
ponsel, peralatan audio Bluetooth, iPod atau
kabel penghubung di lokasi airbag karena
akan mencegah SRS airbag menggembung.
SRS airbag mungkin tidak bekerja dengan
benar atau peralatan portable audio mungkin
akan terpental ke luar oleh penggembungan
airbag, yang dapat menyebabkan cedera
serius atau kematian.

Memasukkan dan
Mengeluarkan Disc
 Memasukkan dan Mengeluarkan DVD/
CATATAN
CD
 Sentuh switch-switch secara lembut agar
screen tidak rusak.
 Jika fungsi tidak bekerja, bebaskan jari Anda
dari screen, dan kemudian sentuh switch
tersebut lagi.
 Switch sentuh yang dinonaktifkan ditampilkan
dalam warna kebalikan.
 Sound Sentuh
● Tekan untuk masuk ke layar
pengoperasian pengaturan. [1] Masukkan DVD/CD dalam slot disc
● Masukkan DVD/CD label menghadap ke atas.
● Tekan [Beep on] untuk menghidupkan sound
bip, dan pengguna dapat mendengar sound ● Bila disc sudah dimasukkan seluruhnya, unit
sentuh ketika tombol di tekan. akan mulai memutar disc.
● Tekan [Beep off] untuk menonaktifkan sound
bip.
● Tekan [Return] untuk kembali ke menu utama.

Menyetel Display
 Menyetel display [2] Menyetel Layar
[2] Untuk mengeluarkan disc, Tekan tombol [1] Mematikan/Menghidupkan Display

EJECT.
● Disc akan dikeluarkan secara otomatis. ● Untuk mematikan display, tekan tombol
penuh.
PERINGATAN
● Untuk menghidupkan display, tekan dengan
CD dan DVD dapat dimasukkan ke slot
yang sama; tetapi keduanya tidak dapat singkat tombol lagi.
digunakan secara bersamaan. Pastikan
bahwa tidak ada disc yang masih
dimasukkan ke dalam slot sebelum (1) Untuk menyetel layar, tekan dengan singkat
memasukkan sebuah disc. Jika tidak, ini tombol [Setup] pada Main menu.
dapat merusak unit. (2) Tekan pilihan [Graphic] umtuk masuk ke mode
pilihan [Standard] [Lighting] [Soft] [Bright].
(3) Ketika menggeser scrolling bar untuk
menyetel, hal tersebut akan di simpan ke
mode Pilihan Pengguna.

Switching Audio, Screen
Power dan Menyetel Volume
[3] Mengubah wallpaper  Switching Audio, Screen Power dan
Menyetel Volume PERINGATAN
Power audio bisa di hidupkan atau dimatikan Ketika mengoperasikan audio selama
dan volume dapat disetel. mengemudi, hendaklah berhati-hati karena
hal itu akan mempengaruhi kemampuan
[1] Menghidupkan audio dan screen power
Anda dalam mengemudi secara aman.
Nikmati audio pada level volume, dimana
Anda masih dapat mendengar suara dari
luar.
[2] Menyetel volume

(1) Mengubah wallpaper, tekan dengan singkat Volume dapat disetel.
tombol [Setup] pada menu utama.
(2) Sentuh pilihan [Wallpaper] untuk memilih ● Setel volume menggunakan tombol VOL
wallpaper yang diinginkan.
dan .
(3) Memilih wallpaper yang diinginkan dari build-
in 10 wallpaper. Wallpaper akan berubah.
● Tekan penuh tombol untuk mematikan
CATATAN
audio atau tekan tombol dengan singkat Bila telepon selular digunakan di dalam atau
sekitar kendaraan ketika Anda mendengarkan
audio, speaker akan menimbulkan kebisingan.
untuk menghidupkan/mematikan screen. Ini bukan merupakan kerusakan unit audio
● Tekan penuh tombol lagi untuk

menghidupkan audio.

Mode Switching Audio
[1] Bagaimana Men-switch Mode Audio ● Graphic: Switch untuk mengatur Kecerahan,
Kontras, Saturasi dan mode malam. PERINGATAN
Mode audio bisa di-switch dengan cara
pengoperasian di bawah ini. ● Time: Switch untuk pilihan pengaturan waktu. Pastikan bahwa baterai tidak menjadi
● EQ: Switch untuk mengatur sound effect. kosong ketika kunci kontak ditekan ke I
(ACC).
[1] Kondisi untuk Mengoperasikan Audio
Hindari pemakaian unit ini dalam jangka
Fitur dari unit ini tidak bisa dioperasikan sesuai waktu lama bila mesin tidak hidup. Baterai
dengan kondisi berikut, termasuk apakah akan menjadi kosong dan mesin tidak bisa
mesin hidup atau tidak. dihidupkan.
DVD/ Video CD/
Media player CATATAN
Kunci kontak Audio
(Video)/Video iPod
(Video) Sementara kendaraan bergerak, beberapa
 Pilih dengan menyentuh mode audio. O (OFF) Tidak Tidak berfungsi switch sentuh akan dinonaktifkan, digambarkan
berfungsi dengan warna switch ikon yang terbalik. Tidak
● Setup : Switch untuk setup.
ada operasi yang akan berfungsi bahkan jika
● M-TOYOTA: Switch untuk ke fungsi M-TOYOTA I (ACC) Berfungsi Berfungsi
disentuh.
(Informasi tentang dealer TOYOTA). I (ON) Rem Berfungsi Berfungsi
● Radio: Switch untuk Radio. parkir
● DVD: Switch untuk DVD. Rem Berfungsi Hanya audio (untuk

parkir alasan keamanan)
● BT: Switch untuk tombol telepon, riwayat
panggilan, pengaturan musik Bluetooth dan
pasangan Bluetooth .
● AUX: Switch untuk AUX input.
● SD: Switch untuk Micro SD memory.
● USB: Switch untuk perangkat USB.
● iPod: Switch untuk iPod.
● Wallpaper: Switch untuk pilihan wallpaper.

Menyetel Suara
 Menyetel Suara ● Ke mode [Setup], pilih tombol [Sound] dan

Kualitas dan volume suara speaker depan, sentuh tombol [Speaker]
belakang, kanan dan kiri dapat disetel. (1) Menyetel Volume Speaker Depan/
[1] Menyetel Volume Speaker Depan/Belakang Belakang.
dan Kanan/Kiri Sentuh switch [Front] atau [Rear] untuk
Volume balans dapat disetel. menyetel balans antara speaker depan
dan belakang.
(2) Menyetel Volume Speaker Kanan/Kiri
Sentuh switch [Left] atau [Right] untuk
menyetel balans antara speaker kanan
dan kiri. ● Ke mode Setup dan tekan switch Beep untuk
[2] Mengatur suara bip menghidupkan suara sentuh.
Sentuh suara bip dapat di ubah ON atau OFF ● Tekan lagi untuk mematikan suara sentuh.
dengan menyentuh switch beep pada screen
pengaturan.

Menggunakan List Pengaturan Repeat dan
Random
Anda dapat mengubah ke halaman list yang Repeat, Random dan Scan playback dapat di-
CATATAN
berbeda set
[1] Menggunakan folder list dan le list  Display nama le mengikuti aturan berikut ini: [1] Mengatur Repeat Playback
Sentuh dan pindahkan ke atas/ke bawah pada  Setiap kali panjang total teks yang
screen untuk menggerakan list folder/le. ditampilkan melebihi dari area terlihat, teks
akan ditampilkan kembali ke awal nama yang
● List screen
ditampilkan.
 Karakter yang tidak diketahui akan
ditampilkan sebagai “□” atau muncul simbol
lain.
● Setiap kali disentuh dalam operation

screen menunjukkan seperti di samping ini,
pengaturan Repeat akan menjadi on atau off.
• REP OFF untuk mengubah fungsi
repeat ke off.
• REP ONE untuk repeat lagu saat ini.
• REP ON untuk repeat semua lagu-lagu
dalam playlist yang dipilih.

Registerasi dan Pengaturan
Peralatan Bluetooth
[2] Mengatur Random Playback [3] Mengatur pencarian playback [1] Bluetooth
Bila Bluetooth yang sesuai dengan peralatan
portable audio (A2DP prole) dihubungkan, musik
yang disimpan dalam peralatan portable audio
dapat dimainkan kembali. Juga, bila Bluetooth
yang sesuai dengan telepon selular (HFP prole)
telah dihubungkan, maka akan memungkinkan
melakukan “panggilan” dan “menerima panggilan”
secara handsfree. (Kecuali ada indikasi lain,
menandakan peralatan Bluetooth sesuai dengan
Bluetooth yang diaktifkan pada peralatan portable
● Setiap kali disentuh dalam operation audio atau telepon selular).
screen menunjukkan seperti di samping ini,
● Sebelum menggunakan peralatan portable
pengaturan random akan menjadi on atau off.
audio dengan unit ini, pastikan untuk membaca
• RND OFF untuk mengubah fungsi random buku panduan pemilik dengan seksama untuk
ke-off. memastikan bahwa tidak ada masalah yang
• REP ON untuk lagu-lagu yang dimainkan potensial.
acak dalam playlist yang dipilih.
● Peralatan Bluetooth yang dihubungkan ke unit
harus memenuhi spesikasi sebagai berikut.
Perlu diperhatikan bahwa beberapa fungsi
dari beberapa peralatan Bluetooth mungkin
Tekan tombol untuk memilih lagu yang
akan dibatasi.
akan di putar.
 Spesikasi Bluetooth
Spesikasi Bluetooth Ver. 2.1 + EDR atau
lebih tinggi.

 Prol yang Didukung  Kabel yang dihubungkan ke telepon selular
tidak dapat digunakan dengan unit ini. PERINGATAN
● A2DP (Advanced Audio Distribution Prole)
Ver. 1,0 atau lebih tinggi ● Jangan membiarkan peralatan Bluetooth
Peralatan Bluetooth
● AVRCP (Audio/Video Remote Control Prole) Anda terkena sinar matahari secara
Ver. 1,4 atau lebih tinggi langsung dalam jangka waktu lama karena
temperatur tinggi dapat menyebabkan
● HFP (Hands Free Prole) Ver. 1,5 atau lebih perubahan bentuk, perubahan warna
tinggi dan merusak peralatan. Peralatan harus
disimpan di tempat yang tidak terkena
sinar matahari bila tidak digunakan.
Unit hubungan wireless (Bluetooth)
● Hindari membawa peralatan Bluetooth
Bluetooth adalah merek dagang dari Bluetooth sangat dekat dengan unit karena
SIG, Inc.
dapat menurunkan kualitas audio dan
Bluetooth word mark dan logo adalah milik memperburuk kondisi koneksi.
Bluetooth SIG, dan telah diperoleh untuk
menggunakan merek dagang ini atas lisensi ● Unit ini digunakan pada frekuensi 2.4GHz.
“E-lead”. Merek dagang dan nama dagang lainnya ● Telah mengadopsi teknis modulasi FH-
dimiliki oleh pemilik lain. SS.
 Peralatan Bluetooth ● Jarak gangguan diperkirakan tidak lebih
Peralatan Bluetooth digunakan untuk dari 10 meter.
komunikasi tanpa kabel (Bluetooth) dengan ● Unit bisa digunakan melewati semua
peralatan lain. Komunikasi hands-free gelombang frekuensi yang secara pasti
menggunakan peralatan konvensional dapat terhindar dari bandwidth dari
memerlukan sambungan kabel dari kit koneksi mobile equipment identier.
terpisah. Sedangkan, Bluetooth telepon selular
● Perangkat komunikasi ini tunduk pada
memungkinkan komunikasi hands-free tanpa
persyaratan teknis NTC.
memerlukan koneksi apapun. Komunikasi
hands-free melalui Bluetooth telepon selular
yang masih dalam saku baju adalah contoh
komunikasi semacam itu.

Metode manual
PERINGATAN CATATAN
Sebelum pengoperasian, hidupkan “Bluetooth
● Gelombang frekuensi yang digunakan  Peralatan Bluetooth digunakan secara ON” dari telepon selular untuk mengaktifkan
unit ini juga digunakan oleh peralatan bersamaan dengan peralatan wireless lain koneksi dengan unit audio.
kimia/kesehatan lain dan peralatan dapat terjadi pengaruh merugikan pada
efektivitas pencapaian komunikasi dengan
seperti microwave oven, di dalam stasiun
ke dua peralatan.
wireless untuk mengidentikasi peralatan
mobile yang digunakan dalam line  Koneksi Bluetooth dari peralatan Bluetooth
mempercepat pengosongan baterai.
produksi (stasiun wireless memerlukan
lisensi), stasiun wireless dengan [2] Registerasi Peralatan Bluetooth
spesikasi low-power (stasiun wireless Penggunaan peralatan Bluetooth memerlukan
yang tidak memerlukan lisensi), dan registerasi peralatan Bluetooth dengan unit ini.
stasiun wireless amatir (stasiun wireless
yang memerlukan lisensi) (3 jenis stasiun
wireless tersebut di atas selanjutnya 1. Sentuh tombol [BT] dan pilih tombol [BT
disebut “stasiun wireless lain”). Sebelum pairing]
menggunakan unit, pastikan untuk
melakukan verikasi bahwa tidak ada
“stasiun wireless lain” yang sedang
digunakan berdekatan dengan unit
ini. Seandainya unit ini menyebabkan
gangguan terhadap “stasiun wireless
lain”, segera pindahkan ke posisi yang
dapat terhindar dari pengaruh yang
berbahaya ini.

2. Pilih perangkat dan sentuh tombol “Pair” pada ● Ketika penyambungan sudah selesai, akan Menghubungkan peralatan Bluetooth secara
ponsel untuk memulai penyambungan. ditampilkan koneksinya: nama ponsel pada otomatis.
layar atau “Connected” pada ponsel. Meregisterasi peralatan Bluetooth akan
● Pilih “TOYOTA_AVX”pada ponsel, dan
masukkan Passcode:0000. menetapkan status koneksi secara otomatis.
Ini memungkinkan koneksi otomatis terhadap
ponsel Bluetooth.
Mengaktifkan unit
Hidupkan perangkat Bluetooth dan tekan
[Connect] untuk membuat koneksi antara
ponsel dengan perangkat unit audio.
CATATAN
Registerasi peralatan Bluetooth yang sesuai
dengan SSP (Simple Secure Pairing) tidak perlu
menggunakan Passcode.
● Ketika penyambungan gagal
Saat pesan kegagalan ditampilkan sebuah
pesan yang menunjukkan kegagalan
registerasi akan ditampilkan. Ulangi lagi
prosedur registerasi sesuai dengan petunjuk
pada screen.

Ketika Bluetooth aktif, Anda dapat mem-
CATATAN CATATAN
verikasi status koneksi dengan memeriksa
icon Bluetooth yang ditampilkan atau tidak  Peralatan telepon selular yang tidak sesuai  Dengan peralatan Bluetooth tipe tertentu,
pada bar informasi di screen bagian atas unit, dengan HFP tidak dapat diregisterasi display unit tetap hidup selama koneksi
atau ke screen Bluetooth untuk memeriksa dengan unit ini. Karena itu, telepon selular dengan unit. Jika hal ini terjadi, atur illuminasi
status koneksi. yang hanya sesuai dengan OPP tidak dapat dari peralatan Bluetooth itu sendiri ke OFF.
Perangkat Bluetooth yang terhubung dapat digunakan. (untuk pengaturan, silakan lihat ke buku
terputus secara manual .  Aktuasi dan volume dapat berbeda antara panduan pemilik dari peralatan Bluetooth.).
● Bila koneksi telah selesai, pesan penyelesaian peralatan Bluetooth yang dihubungkan  Berikut ini dapat terjadi selama penggunaan
koneksi akan ditampilkan.  Ketika meregisterasi telepon selular selama hands-free dari peralatan Bluetooth yang
sedang memainkan kembali Bluetooth audio, sesuai (peralatan portable audio).
● Jika koneksi gagal, akan ditampilkan sebuah
pesan kegagalan koneksi. Cobalah untuk audio dari peralatan Bluetooth audio mungkin  Pemutusan hubungan Bluetooth dari ponsel.
menghubungkan lagi sesuai dengan petunjuk akan dihentikan.  Gangguan noise audio hands-free.
pada screen.  Penundaan audio pengoperasian hands-free.
[3] Menghubungkan / melepas hubungan
CATATAN Peralatan Bluetooth  Beberapa telepon selular yang memiliki
Terdapat dua cara untuk menghubungkan koneksi hands-free maupun koneksi
 Tergantung pada pengaturan telepon selular peralatan audio yang sesuai tidak dapat
peralatan Bluetooth ke unit, yakni secara otomatis terkoneksi dengan koneksi hands-free dan
tertentu, dapat terjadi key lock pada telepon
atau manual. koneksi peralatan audio secara bersamaan.
selular berikutnya untuk koneksi.
Untuk pengoperasian peralatan Bluetooth, silakan  Pemutusan hubungan audio dapat terjadi
 Jika hal ini terjadi, matikan pengaturan auto
lihat ke buku panduan pemilik dari peralatan selama melakukan prosedur koneksi ketika
lock dari telepon selular. sedang memainkan kembali streaming
Bluetooth.
 Peralatan portable audio tidak sesuai dengan Bluetooth audio.
A2DP dan tidak dapat diregisterasi dengan
unit ini. Oleh karena itu, peralatan portable
audio yang hanya sesuai dengan AVRCP
tidak dapat digunakan.

Gerakan Jari
Beberapa fungsi operasi dapat diakses melalui gerakan jari menggunakan layar sentuh pada unit.
CATATAN
● Tabel Fungsi Gerakan Jari
 Koneksi telepon selular yang dilakukan
mengikuti pengoperasian untuk streaming FUNGSI GERAKAN MENU RADIO
DVD micro
iPod AUX PHONE
BT-
SETUP
Bluetooth audio mungkin akan dicegah. SD/USB AUDIO
Selain itu, jika pengoperasian untuk Radio step 1 jari geser ke
streaming Bluetooth audio dilakukan selama List up/ down atas / bawah N/A ● ● ● N/A ● ● ●
pengoperasian koneksi telepon selular,
koneksi mungkin akan diputuskan. Dalam Radio station 1 jari geser ke
salah satu kejadian ini, tunggu beberapa saat seek kanan / kiri N/A ● N/A N/A N/A N/A N/A N/A
sebelum melakukan prosedur secara manual
Value adjust 1 jari geser ke
 Jika sebuah koneksi Bluetooth yang telah kanan / kiri N/A N/A ● N/A N/A N/A N/A ●
ditetapkan tiba-tiba hilang karena kondisi
gelombang radio jaringan Bluetooth, koneksi Icon move 1 jari tekan
ulang gagal. Jika terjadi hal ini, lakukan dan tahan ● N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
prosedur koneksi secara manual.
Track/Radio 2 jari geser ke
station atas / bawah N/A ● ● ● N/A N/A ● N/A
change
volume up 2 jari geser ke
kanan N/A ● ● ● ● ● ● N/A
volume down 2 jari geser

N/A ● ● ● ● ● ● N/A
ke kiri
Menu 3 jari geser

arah depan ● ● ● ● ● ● ● ●
Mute 4 jari geser ke

● Sentuh [Disconnected] pada pengoperasian kanan / kiri N/A ● ● ● ● ● ● N/A
Bluetooth untuk melepas koneksian perangkat.
Display off 4 jari geser ke
bagian atas/ N/A ● ● ● ● ● ● N/A
bawah

Pengaturan Lainnya Mode Radio
● Pengaturan lainnya [2] Pengaturan Timing Radio

Language / Time, pengoperasian ini dapat di- Format Tanggal, Waktu dan dapat di setel. Radio AM atau FM dapat diterima dan
set. dimainkan
Menekan icon untuk masuk ke halaman
[1] Pengaturan Language (Bahasa) pengaturan.
② ③
Pengguna interface menampilkan bahasa yang
dapat dirubah.
Memilih tombol [Time] untuk pengaturan fungsi
Tanggal dan Waktu.
④ ⑤
Menekan icon untuk masuk ke halaman
pengaturan.
Memilih tombol Language untuk pengaturan fungsi ①
bahasa.
1 Switch preset
2 Display Band (AM/FM)
3 Display frekuensi yang dipilih
4 Tekan dengan singkat ne tune; menekan
lama menjadi Seek up
5 Tekan dengan singkat ne tune; menekan
lama menjadi Seek down
6 Mute
7 Switch band (FM/AM)
8 AUTO SAVE
9 ST (Stereo ON/OFF)
10 LOC (Mencari station terdekat)
11 EQ (Sound effect)

 Mendengarkan Radio
 Menyimpan Stasiun yang Dipilih dalam
1. Tekan tombol [radio] pada menu utama. Memori
Screen pengoperasian radio muncul.
 Mencari Stasiun yang Diinginkan

Tekan switch tombol [>] [<].
• Sentuh langsung atau geser pada skala 1. Setelah memilih stasiun yang diinginkan,
2. Sentuh switch AM FM. untuk mencari stasiun yang diinginkan. tahan switch Preset pada radio operation
FM Operation Screen atau AM Operation • Sentuh tombol tune untuk mencari stasiun screen sampai Anda mendengar bunyi bip.
Screen yang diinginkan. (Manual Preset).
2. Untuk menyimpan stasiun dalam memori
CATATAN secara otomatis, sentuh tombol [AS].
 Fungsi search mungkin tidak mampu ● Apabila pengoperasian telah selesai, stasiun
menemukan stasiun yang lemah. akan disimpan dalam Preset switch (Auto
 Perubahan posisi antena dan rintangan Preset).
sekitar termasuk kereta api dan sinyal lalu ● Switch Preset memungkinkan Anda memilih
lintas, dapat membuat fungsi ini menjadi sulit
dengan cepat stasiun radio yang diinginkan.
menerima sinyal radio yang stabil.

Sebelum menggunakan DVD
player
Unit ini bisa memainkan gambar high-denition Tipe dan [5] Simbol Disc
dan suara digital kualitas tinggi yang disandikan simbol disc Ukuran/Sisi yang Waktu main Simbol berikut muncul pada DVD disc atau
dalam DVD video. Berbagai bahasa (soundtrack yang dapat dapat dimainkan maksimum kemasannya.
atau subtitle) di DVD video dapat dipilih untuk dimainkan
dimainkan. 12cm/single-sided <MPEG 2 Simbol Penjelasan
 Fitur video DVD Single layer standar>
[1] Fungsi Multiple Soundtrack Dual layer 133 menit Nomor soundtrack yang
12cm/double-side 242 menit tersedia
Beberapa DVD disc mempunyai berbagai
Single layer 266 menit
bahasa track. Ini semua bisa di-switch selama
disc dimainkan. Dual layer 484 menit
[4] Kode Regional yang Dapat Dimainkan Nomor subtitles yang

CATATAN
Beberapa DVD disc mempunyai kode regional tersedia
 Fitur ini dibuat di bawah lisensi dari Dolby seperti “3” dan nomor ini menunjukkan regional
Laboratories, Inc. Dolby, Pro Logic dan disc dimana bisa dimainkan. Unit ini hanya
Double-D symbol adalah merk dagang Dolby memainkan disc berlabel “3” atau “All”. Bila Anda
Laboratories, Inc. memainkan disc lain, pesan “Region Code Error” Jumlah angel
[2] Fungsi Display Subtitle ditampilkan pada screen. Selain itu, beberapa
disc yang tidak mempunyai nomor kode regional
Beberapa DVD disc mempunyai berbagai subtitle, dilarang dan tidak bisa dimainkan pada unit ini.
yang bisa di-switch ketika disc sedang dimainkan. Kode regional yang bisa
Disc tersebut dapat dimainkan tanpa suatu dipilih.
CATATAN
subtitles. ● “ALL” adalah regi-
Beberapa DVD video tidak dapat dimainkan onal bebas; nomor
[3] Tipe Disc yang Bisa Dimainkan dengan kondisi yang di-set oleh DVD atau menunjukkan kode
Unit ini sesuai dengan sistem TV berwarna NTSC dengan software pabrikannya. Unit ini regional. “3” = kode
dan PAL. Gunakan disc yang berlabel seperti memainkan disc yang sesuai dengan software regional untuk Asia
NTSC atau PAL. Kemampuan unit ini untuk pabrikannya, maka dari itu disc tidak berfungsi Tenggara.
memainkan disc kecuali dari NTSC atau sistem TV seperti diharapkan. Baca juga buku petunjuk
PAL (SECAM) tidak dijamin. yang ada bersama disc.

[6] Komposisi Disc
Film dan lagu di DVD dibagi oleh beberapa indeks.

Layar pengoperasian DVD DVD Player
11 Acak (Fungsi ini mungkin tidak di dukung,

tergantung tipe disc.)
12 Memutar ulang
② 13 Switch Subtitle (Fungsi ini mungkin tidak di

① ③ dukung, tergantung tipe disc.)
④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨
⑩ ⑪ ⑫ ⑬ ⑭ ⑮ 14 Pengaturan DVD
15 Eject
 Layar pengoperasian DVD
1 Waktu memainkan Masukkan DVD dalam slot disc, DVD dapat
dimainkan dengan menyentuh icon pada main
2 Playback INFO menu.
3 Waktu tersisa
CATATAN
4 Switch menu pilihan
Jika audio dengan metoda encoding tidak
5 Switch previous chapter didukung oleh unit ini dimainkan, dialog
6 Switch play/pause mungkin terdengar sangat keras atau audio
mungkin berbunyi tidak normal.
7 Switch next chapter
8 Switch search chapter (Fungsi ini mungkin
tidak di dukung, tergantung tipe disc.)
9 Control bar hide menu (menyembunyikan
menu)
10 Channel sound (Fungsi ini mungkin tidak di
dukung, tergantung tipe disc.)

[2] Mengoperasikan Disc Menu
CATATAN
1. Sentuh pada layar pengoperasian
DVD.  Item menu dari setiap disc adalah berbeda.
 Disc unit ini bekerja sesuai dengan desain
setiap software dari pabriknya; karena itu,
disc tidak dapat berfungsi seperti yang
diharapkan.
[3] Memilih chapter
1. Tekan pada layar pegoperasian DVD.
[1] Mengoperasikan Video
1. Memainkan video
● Sentuh pada DVD Operation
Screen. 2. Menu disc akan ditampilkan.
2. Menghentikan sejenak video.
● Sentuh pada DVD Operation
Screen.
● Sentuh lagi untuk memutar kembali
video.
●
3. Mengubah chapter
● Chapter dapat diubah dengan menyentuh
atau pada DVD Operation
Screen saat memainkan. ● Tekan chapter yang diinginkan untuk mulai
memainkan

Layar Pengoperasian VCD
2. Keypad akan ditampilan. [5] Mengubah subtitle

Jika DVD terdapat subtitle, subtitle yang
diinginkan dapat dipilih.
① ② ③
④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨
⑩ ⑪ ⑫ ⑬ ⑭ ⑮
 Layar pengoperasian VCD
1 Waktu memainkan 5 Switch previous
● Memutar chapter dengan memasukkan
2 Playback INFO chapter
nomor chapter. 3 Waktu tersisa 6 Switch play/pause
[4] Mengubah soundtrack 4 Switch menu pilihan 7 Switch next chapter
Jika disc terdapat multiple soundtracks, ● Sentuh pada DVD Operation Screen 8 Switch search chapter (Fungsi ini mungkin
soundtrack yang diinginkan dapat dipilih. untuk mengubah subtitle.
tidak di dukung, tergantung tipe disc.)
9 Control bar hide menu (menyembunyikan
menu)
10 Channel sound (Fungsi ini mungkin tidak di
11 Acak (Fungsi ini mungkin tidak di dukung,
tergantung tipe disc.)
12 Memutar ulang
13 Switch Subtitle (Fungsi ini mungkin tidak di
● Sentuh pada DVD Operation Screen, 14 Pengaturan VCD
atribut Audio dapat diubah. 15 Eject

VCD Player
1. Playing video (Memainkan video)

CATATAN
● Sentuh pada VCD Operation
Screen.  Memutar chapter dengan memasukkan
nomor chapter.
● Sentuh pada VCD Operation
Screen.
video.
3. Mengubah chapter
Masukkan VCD ke dalam slot disc, [DVD] dapat
di mainkan dengan menekan [DVD] pada menu ● Chapter dapat diubah dengan menyentuh
utama. atau pada VCD Operation
Screen saat memainkan.
CATATAN [2] Memilih chapter
 Jika audio dengan metode encoding tidak 1. Tekan pada layar pegoperasian VCD.
mendukung , audio mungkin terdistorsi .
[1] Mengoperasikan video
2. Keypad akan ditampilan.

Layar pengoperasian CD/MP3 CD/MP3 Player
MP3/AVI multiple data recorded pada CD dapat

ditampilkan.
①
②
③ ④ ⑤
Masukkan disc dalam slot disc. 1. Memainkan musik
 Layar pengoperasian CD/MP3 MP3 data CD dapat juga dimainkan dengan ● Tekan pada layar pengoperasian
1 Album art work menyentuh tombol [DVD]. CD/MP3.
2 Judul/title 2. Menghentikan sejenak video.
[1] Mengoperasiakn CD/MP3
3 Waktu berlalu ● Sentuh pada layar pengoperasian
CD/MP3.
4 INFO playback
5 Waktu yang tersisa
CD/MP3.
6 Daftar le
3. Memilih track
7 Mencari lagu
● Tekan untuk memainkan track
8 Track sebelumnya
sebelumnya.
9 Play/pause
10 Track selanjutnya selanjutnya.
11 Acak 4. Memutar lagu secara random(acak)
12 Memutar ulang ● Tekan untuk memutar lagu secara
13 Eject acak.

Mendengarkan Musik dari
micro SD/USB
5. Memutar ulang lagu yang sama Micro SD/USB memory dapat dimasukkan ke ● Contoh Layout Micro SD/USB Memory Music
● Tekan untuk mengulang lagu yang dalam unit ini untuk mendengarkan le-le MP3 File
atau WMA yang disimpan dalam memory.
diinginkan. (Pada bagian atas sebelah Layar pengaturan Musik micro SD/USB
kanan layar )
● Tekan untuk mengulang semua

②
③
track yang ada di disc. (Pada bagian atas
sebelah kanan layar ) ① ⑤

④ ⑥
CATATAN
 Jika CD yang diputar terdapat adanya
teks, maka akan ditampilkan pada layar ⑧ ⑨ ⑩ ⑪ ⑫ ⑬ ⑭ ⑮
pengoperasian CD.
1 Judul/title 8 Pencarian lagu
 Disc tidak dapat dimainkan tergantung pada
tipe perekamannya.
2 Nama Album 9 Track sebelumnya
3 Nama Artis 10 Play/pause
 Judul teks mungkin tidak ditampilkan
tergantung pada tipe perekaman (encoding)
4 Waktu yang 11 Track selanjutnya
terputar 12 Memutar secara acak
 Unit ini hanya mendukung teks CD bahasa 5 INFO Playback
Inggris
13 Memutar ulang CATATAN
6 Waktu tersisa 14 Sound effect
7 Daftar le  File musik tanpa ID3 tag information hanya
dapat dilihat dalam Song list.

 Menghubungkan (Melepas) micro SD/USB [1] Mendengarkan Musik dari micro SD/USB
Memory Memory
● Hubungkan (lepaskan) micro SD/USB

memory dari terminal micro SD/USB 1. Memainkan musik
CATATAN ● Tekan pada layar pengoperasian
● Sentuh [SD] atau [USB] pada menu utama. SD/USB.
 Peralatan yang dihubungkan melalui USB
[2] Mengoperasikan audio pada SD/USB 2. Menghentikan sejenak video.
hub tidak akan bekerja pada unit.
 Peralatan micro SD / USB merekomendasikan ● Sentuh pada layar pengoperasian
untuk menggunakan kapasitas memori SD/USB.
dibawah 32 GB. ● Sentuh lagi untuk memutar kembali
 Peralatan memori dengan kapasitas melebihi SD/USB.
32GB kemungkinan tidak terbaca. 3. Memilih track
 Micro SD didukung paling tinggi rating sampai ● Tekan untuk memainkan track
class 10 akan terbaca. sebelumnya.
 Micro SD / USB saat ini didukung format FAT ● Tekan untuk memainkan track
dan FAT32. selanjutnya.
4. Memutar lagu secara random(acak)
● Tekan untuk memutar lagu secara
acak.

Melihat Video dari micro SD/
USB Memory
5. Memutar ulang lagu yang sama  Layar pengoperasian Video pada Micro  Menghubungkan (Melepas) micro SD/USB
● Tekan untuk mengulang lagu yang SD/USB Memory
diinginkan. (Pada bagian atas sebelah
kanan layar )
track yang ada di disc. (Pada bagian atas ② ③ ④

sebelah kanan layar ) memory dari terminal micro SD/USB.
CATATAN
1 Judul/title
 Peralatan micro SD / USB merekomendasikan
2 Waktu yang terputar untuk menggunakan kapasitas memori
3 INFO Playback dibawah 32 GB.
4 Waktu tersisa  Peralatan memori dengan kapasitas melebihi
5 Daftar le 32GB kemungkinan tidak terbaca.
6 Pencarian lagu  Micro SD didukung paling tinggi rating sampai
class 10 akan terbaca.
7 Track sebelumnya
 Micro SD / USB saat ini didukung format FAT
8 Play/pause
dan FAT32.
9 Track selanjutnya
10 Memutar secara acak
11 Memutar ulang
12 Sound effect

Melihat Gambar dari micro
SD/USB
[1] Mengoperasikan video pada SD/USB 3. Memilih track
①
sebelumnya.
selanjutnya.
acak.
5. Memutar ulang lagu yang sama
● Tekan untuk mengulang lagu yang
② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨
 Layar pengoperasian gambar pada Micro
SD/memori USB
kanan layar ) 1 Judul/title
2 Daftar le
3 Zoom in
track yang ada di disc. (Pada bagian atas 4 Zoom out
sebelah kanan layar ) 5 IFoto sebelumnya
6 Photo secara otomatis
1. Memainkan musik [2] Memilih le pada disc 7 Foto selanjutnya
● Tekan pada layar pengoperasian Sentuh pada layar pengoperasian 8 Whirl foto
SD/USB.
SD/USB untuk memilih video. 9 Layar penuh
● Sentuh pada layar pengoperasian
SD/USB.
SD/USB.

[1] Melihat gambar/foto pada SD/USB
CATATAN
 File 1 disimpan secara langsung dalam micro
SD/USB memory dan tidak dalam folder
manapun yang muncul dalam sebuah folder
virtual disebut dengan “Root Folder “ bila
dimainkan lagi oleh media player dari unit ini.
 Folder manapun yang tidak terdapat le
Photo tidak akan ditampilkan dalam unit.
[1] Menghubungkan (Melepas) Micro SD/USB

Memory ● Memilih foto
● Tekan untuk melihat foto
sebelumnya.
● Tekan untuk melihat fotoselanjutnya.
[2] Menyetel rasio tampilan foto

● Tekan [SD] atau [USB] pada menu utama.
memory dari terminal micro SD/USB.
Sentuh [Zoom In] [Zoom Out] untuk menyetel

rasio.

[3] Melihat gambar/foto dengan cepat
1. Melihat foto pada SD/USB
● Tekan pada layar pengaturan SD/
USB untuk memutar secara otomatis foto/
gambar.
2. Tekan untuk melihat secara cepat.

[4] Memilih le pada disc
Sentuh pada layar pengoperasian SD/
USB untuk memilih video.

Format le SD/USB yang didukung
File video
Format Video Kode Video Prole yang di dukung Ektensi le yang didukung Kode audio Bitrate video Bitrate audio
MPEG MPEG-1 Video Main *.mpg mpeg. AC3,
MPEG-2 Video High *.mpeg DTS, PCM
*.dat
*.vob
AVI AVI (MPEG2, MPEG2:Main, High *.avi MP2, MP3, MPEG2 (Video: 80 M)
MPEG4,WMV) MPEG4: Advanced Simple, *.xvid AC3, DTS, MPEG4 (Video: 40M)
Simple PCM, WMA
WMV (Video: 45M)
ASF MPEG-4 Video MPEG4:Advanced Simple, *.asf WMA, MP3, Audio (WMA)
/WMV Video/VC- Simple WMV: 7,9, VC1 *.wmv PCM, AC3 Bitrated
1 Video (32k-192k)
TSF MPEG2, MPEG4, MPEG2: MAin, High *.ts MP2, MP3, MPEG2 (Video 80M)
VC-1 MPEG4: Advanced d Simple, *.m2ts AC3,AAC, PCM, MPEG4 (Video: 40 M)
Simple VC-1 DTS
*m2t WMV (Video:45M)
MP4 MPEG4 Video MPEG4: Advanced Simple, *.mp4 AAC, MP2, MPEG4 (Video: 40 M)
Simple *.mov MP3, AC3
MKV MPEG2, MPEG4, MPEG2: Main, High *mkv MP2, MP3, MPEG2 (Video: 80 M)
VC-1 MPEG4: Advanced Simple, AC3, AAC, DTS, MPEG4 (Video: 40M)
Simple WMV:7,8,9, VC-1 PCM, WMA
WMV (Video: 45M)
OGM MPEG2, MPEG4, MPEG2: Main, High *.ogm MP3, AC3, MPEG2 (Video: 80 M)
WMV MPEG4: Advanced Simple, LPCM, MPEG, MPEG4 (Video: 40M)
Simple WMV:7,8,9, VC-1 DTS
WMV (Video: 45M)

File Audio
Format le Kode Audio Ektensi le yang didukung Bitrate Audio
MP3 MP1, MP2, MP3 *.mp1 8Kbps - 320Kbps
*.mp2
*.mp3
WMA wma2, wma3, standard *.wma 32Kbps - 192Kbps
M4A AAC *.m4a 32 Kbps - 320Kbps
AAC AAC *.aac 2Kbps - 320Kbps
WAV PCm/ Microsoft ADPCm/IMA *.wav 128 Kbps - 6144Kbps

ADPCM
MKA MP2, MP3, AC3, AAC, DTS, *.mka

PCM, WMA
File Gambar
Format le Ektensi le yang didukung Limitation
JPEG Baseline jpeg, Batas ukuran gambar Baseline:
Progressive jpeg 4096*4096
Batas ukuran gambar Progressive:
3600*3600
PNG Lebar: 65535

Mendukung mode Interlace: Support
GIF Lebar: Tidak ada batasan

Mendukung mode Interlace : Di dukung
Mendukung mode Animation: Di dukung

Sebelum menggunakan iPod
Correspondence iPod CATATAN
Model Generasi Firmware Music Browsing Video Browsing

 Informasi yang berkaitan dengan versi iPod
dapat diverikasi melalui iPod itu sendiri.
iPod 5G 1.3 Ya Ya
 Untuk lebih detail, silakan melihat buku
iPod classic 1G 1.1.2 Ya Ya
pedoman pemilik dari iPod.
iPod nano 1G 1.3.1 Ya Tidak
 iPod telah mendapat lisensi kepada
2G 1.1.3 Ya Tidak
penggunanya untuk dapat direproduksi
3G 1.1.3 Ya Ya secara personal atau memainkan kembali
4G 1.0.4 Ya Ya dari materi non-copyrighted atau materi yang
5G 1.0.2 Ya Ya secara hukum diijinkan untuk direproduksi
atau dimainkan kembali.
iPod touch 1G Ver 1.0 Afliate 1.1.5 Ya Tidak
1G Ver 2.0 Afliate 2.2.1 Ya Ya

 Pelanggaran hak cipta adalah melanggar
hukum.
2G (2009) 3.1.2 Ya Ya
● Tidak sesuai dengan iPod 1G sampai dengan 4G.

● Tidak sesuai dengan iPod shufe, iPod mini, iPod photo
● Mendengarkan Musik dari iPod.
iPod dapat dimasukkan ke dalam unit untuk mendengarkan musik dari iPod.
Memilih lagi dan pengoperasian shufe mode switchover dapat dilakukan melalui unit.

Mendengarkan Musik dari
iPod
 Memasukan (melepas) iPod
PERINGATAN
②
③ ● Demi alasan keselamatan, jangan
menggunakan iPod headphones atau
earphones selama berkendara.
① ⑤ CATATAN ● Agar diperhatikan bahwa penggunaan
④ ⑥ iPod dengan unit dapat menyebabkan
 Peralatan yang terhubung melalui hub USB hilangnya data iPod, dan data ini tidak
tidak akan bekerja dengan unit. dapat dikembalikan lagi (recoverable).
⑦ ⑧ ⑨ ⑩ ⑪ ⑫ ⑬ ⑭  Status komunikasi iPod adalah tergantung ● Jangan membiarkan iPod Anda terkena
pada jumlah lagu yang disimpan pada sinar matahari secara langsung dalam
 Layar pengoperasian iPod Musik iPod dan versi software iPod dan respon jangka waktu lama karena temperatur
1 Judul/title pengoperasian yang dilakukan pada yang tinggi dapat menyebabkan
2 Nama Album operation screen tidak dapat terjadi dengan perubahan bentuk, perubahan warna
segera. atau merusak iPod. iPod harus
3 Nama Artis
 Jangan mencabut kabel penghubung ketika disimpan di tempat yang tidak terkena
4 Waktu yang terputar musik sedang dimainkan pada iPod. Hal ini sinar matahari bila tidak digunakan.
5 INFO Playback akan menyebabkan malfungsi iPod.
6 Waktu tersisa  Jika iPod tidak berfungsi dengan benar,
7 Daftar le lepas iPod dari unit dan kemudian reset iPod
8 Pencarian lagu perangkat sebelum menghubungkan kembali
ke unit. Untuk lebih detail mengenai metode
9 Track sebelumnya resetting iPod, lihat buku pedoman pemilik.
10 Play/pause  Periksa bahwa iPod yang sedang digunakan
11 Track selanjutnya adalah versi yang sesuai dengan unit.
12 Memutar secara acak Untuk daftar versi yang sesuai, lihat
13 Memutar ulang “Correspondence iPod”.
14 Sound effect

[1] Mendengarkan musik dari iPod 3. Memilih track
sebelumnya.
selanjutnya.
1. Memainkan iPod
iPod.
Masukkan kabel penghubung iPod ke dalam

port USB. Musik iPod dapat dimainkan dengan
menyentuh tombol [iPod].
CATATAN 2. Menghentikan sejenak video.

 Tidak perlu menyentuh jika sedang dalam ● Sentuh pada layar pengoperasian ●
music Operation Screen yang sedang iPod.
mendengarkan musik dari iPod.
musik.

4. Memutar ulang lagu yang sama [2] Memilih le pada iPod
CATATAN
● Sentuh pada layar pengoperasian  Urutan di mana lagu-lagu yang akan
diinginkan. (Pada bagian atas sebelah dimainkan sesuai dengan pengoperasian
iPod untuk memilih musik.
kanan layar ) iPod itu sendiri.
 Bila terdapat banyak lagu yang disimpan pada
● Tekan untuk mengulang semua iPod, ini akan memerlukan waktu beberapa
detik sebelum memulai memainkan kembali.
track yang ada di disc. (Pada bagian atas
sebelah kanan layar )

acak.

Melihat Video melalui iPod
Dengan memasukan iPod di dalam unit, iPod

CATATAN CATATAN
video dapat dilihat.
 Kabel iPod video tidak tersedia dalam kit  Peralatan yang terhubung melalui hub USB
① karena kabel iPod audio tidak termasuk. tidak akan bekerja dengan unit.
 Status komunikasi iPod adalah tergantung
 Memasukan (melepas) iPod pada jumlah lagu yang disimpan pada
iPod dan versi software iPod dan respon
pengoperasian yang dilakukan pada
② ③ ④ operation screen tidak dapat terjadi dengan
segera.
 Jangan mencabut kabel penghubung ketika
⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ ⑪ ⑫ ● Hubungkan kabel USB yang dihubungkan musik sedang dimainkan pada iPod. Hal ini
ke iPod ke terminal USB. Hubungkan kabel akan menyebabkan malfungsi iPod.
 Layar pengoperasian video iPod
video dan audio ke terminal RCA.  Jika iPod tidak berfungsi dengan benar,
1 Judul/title lepas iPod dari unit dan kemudian reset iPod
2 Waktu yang terputar perangkat sebelum menghubungkan kembali
3 INFO Playback ke unit. Untuk lebih detail mengenai metode
resetting iPod, lihat buku pedoman pemilik.
4 Waktu tersisa
 Periksa bahwa iPod yang sedang digunakan
5 Daftar le
adalah versi yang sesuai dengan unit.
6 Pencarian lagu Untuk daftar versi yang sesuai, lihat
7 Track sebelumnya “Correspondence iPod”.
8 Play/pause
9 Track selanjutnya
10 Memutar secara acak
11 Memutar ulang
12 Sound effect

Melihat video dari iPod [1] Mendengarkan musik dari iPod
PERINGATAN
● Demi alasan keselamatan, jangan
menggunakan iPod headphones atau
earphones selama berkendara.
● Agar diperhatikan bahwa penggunaan
iPod dengan unit dapat menyebabkan
hilangnya data iPod, dan data ini tidak
dapat dikembalikan lagi (recoverable).
● Jangan membiarkan iPod Anda terkena
sinar matahari secara langsung dalam 1. Memainkan Video
jangka waktu lama karena temperatur
yang tinggi dapat menyebabkan ● Sentuh pada layar pengoperasian
perubahan bentuk, perubahan warna video iPod.
atau merusak iPod. iPod harus . Menghentikan sejenak video.
disimpan di tempat yang tidak terkena
sinar matahari bila tidak digunakan.
video iPod.
video.
Masukkan kabel penghubung iPod ke dalam 3. Memilih video
port USB. Video iPod dapat dimainkan dengan
● Tekan untuk memainkan video
menyentuh tombol [iPod].
sebelumnya.
● Tekan untuk memainkan video
selanjutnya.

4. Memutar ulang lagu yang sama
kanan layar )
● Tekan untuk mengulang semua track
yang ada di disc. (Pada bagian atas sebelah
kanan layar )
5. Memutar video secara random(acak)
CATATAN
acak.  Karena Apple communication protocol
[2] Memilih le pada iPod limitation iPod video mode tidak memiliki
tur memori yang terkini, jadi jika audio yang
● Sentuh pada layar pengoperasian berada di mode video ipod sebelum audio
iPod untuk memilih video yang diinginkan. dimatikan, ketika dinyalakan lagi, audio tidak
akan berada di mode iPod video tetapi auto-
play iPod musik sebagai gantinya.

Pengoperasian Bluetooth
Audio
Bila Bluetooth yang sesuai dengan peralatan [2] Menghubungkan Peralatan Portable Audio
portable audio (A2DP protocol) dihubungkan, 1. Tekan tombol .
Untuk menggunakan Bluetooth audio,
musik yang disimpan dalam peralatan portable peralatan portable audio harus telah ● Tampilan layar pengoperasian musik BT.
audio dapat dimainkan kembali. Juga, bila dihubungkan dengan unit ini. Untuk lebih
Bluetooth yang sesuai dengan AVRCP versi 1.3 detail mengenai menghubungkan peralatan
telah dihubungkan, pemilihan track dari album dan portable audio, lihat ke “Menghubungkan/
pengoperasian lainnya bisa dilakukan. melepas Peralatan Bluetooth”.
● Sebelum menggunakan peralatan portable [3] Mendengarkan ke Bluetooth Audio
audio dengan unit ini, pastikan untuk membaca
buku panduan pemilik dengan seksama untuk
memastikan bahwa tidak ada masalah yang
timbul.
2. Sentuh
● Screen menampilkan selama playback
dihentikan sejenak.
● Sentuh untuk kembali memainkan
secara normal.
● Sentuh tombol [BT] pada menu utama.
[1] Registrasi Peralatan Portable Audio

Untuk menggunakan Bluetooth audio,
peralatan portable audio harus dihubungkan
dengan unit ini. Untuk lebih detail mengenai
registrasi peralatan portable audio, lihat ke
“Registrasi peralatan Bluetooth”.

AUX
Dengan menghubungkan peralatan portable audio

CATATAN
yang tersedia secara komersial, unit ini dapat
memainkan musik yang direkam pada peralatan  Lokasi Mini-jack plug berbeda tergantung
tersebut. pada kendaraan.
Gunakan kabel mini–plug yang tersedia di pasaran  Kabel mini–plug yang memiliki tahanan sirkuit
untuk menghubungkan peralatan portable audio. tidak dapat digunakan.
● Sebelum menggunakan peralatan portable  Untuk peralatan yang belum ada di pasaran,
audio yang dihubungkan ke unit ini, baca buku pengoperasian yang tepat tidak dijamin.
panduan dari peralatan ini dengan seksama
3. Sentuh untuk memastikan bahwa peralatan dapat
digunakan dengan unit ini tanpa masalah PERINGATAN
● Screen menampilkan selama apapun. ● Pastikan bahwa tangan Anda tidak
playback dihentikan sejenak. [1] Menghubungkan (atau Melepas Hubungan) tersangkut dan merenggut kabel mini–
Peralatan Portable Audio plug.
● Sentuh untuk kembali memainkan
● Pastikan bahwa peralatan portable audio telah ● Jangan menghubungkan, mengope-
secara normal. rasikan atau melepas hubungan
dimatikan.
CATATAN ● Pastikan bahwa mode audio selain dari AUX ● peralatan portable audio selama Anda
telah dipilih, atau power dari unit ini telah sedang berkendara.
 Tergantung pada jumlah le musik pada dimatikan. ● Jangan menghubungkan front AUX
peralatan portable audio dan versi sof tware,
secara langsung dengan speaker/
player mungkin tidak merespon dengan
headphone output.
segera atau dapat terjadi malfungsi ketika
melakukan pengoperasian pada screen ● Bila tidak memperhatikan hal ini, tidak
1. Hubungkan (atau lepas hubungan) kabel hanya suara yang akan menyimpang,
pengoperasian.
mini–plug. tetapi juga merusak amplier internal.
 Untuk beberapa peralatan portable
audio, beberapa pengoperasian mungkin
dinonaktifkan atau mungkin dilakukan
pengoperasian yang sama sekali berbeda.

Menggunakan Kontrol Audio
Steering Wheel
[2] Mendengarkan ke Peralatan Portable Audio [3] Mengakhiri Menggunakan Peralatan Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan
Untuk pengoperasian peralatan portable Portable Audio kontrol audio steering wheel, sebagian besar
audio, baca buku petunjuk yang disertakan 1. Tahan tombol PWR atau tekan MENU dan pengoperasian unit audio dapat dilakukan dari
bersama peralatan. switch mode lain. kontrol steering wheel.
● Tahan tombol PWR sekali lagi atau sentuh ● Nama Fungsi dan Singkatan Setiap Bagian
switch AUX untuk melanjutkan memainkan [1] Operasi Umum
peralatan.
Switch Name Fungsi
CATATAN (+) (-) Switch ● Mengubah volume satu

volume
 Untuk peralatan video tertentu, kabel level sekali tekan.
sambungan video tidak dapat digunakan. ● Mengubah volume terus
Referensi ke panduan pengguna untuk menerus dengan menekan
peralatan masing-masing. dan menahan
 Gambar tidak ditampilkan bila ada input pada
video dari peralatan video. Ini bukan sebuah
(MODE) Switch ● Radio > DVD > BT > iPod
Mode
malfungsi. Change > SD > USB > AUX (in
accordance)
 Jika sinyal input dari peralatan video besar,
suara dapat terdistorsi. Jika ini terjadi, setel ● Menekan dan menahan
volume pada peralatan yang terhubung. switch untuk men-silent
mode
 Unit ini sesuai dengan sistem TV berwarna
NTSC. Kemampuan unit ini untuk
memainkan peralatan video kecuali dari
sistem TV berwarna NTSC (PAL, SECAM)
1. Sentuh tombol tidak digaransi.
● Ini menampilkan screen AUX yang dipilih.  Video mungkin tidak ditampilkan dengan
● Suara dari peralatan portable audio benar untuk beberapa peralatan yang
dikeluarkan melalui speaker; video terhubung.
ditampilkan pada screen.

Sebelum menggunakan
pengoperasian Handsfree
[2] Mengoperasikan Radio [1] Pengoperasian Hands-free
PERINGATAN
Switch Name Fungsi Fungsi telepon seperti “melakukan panggilan”
dan “menerima panggilan” dapat dipergunakan ● Bila dial lock telah ditempatkan pada
( )( ) Switch ● Panggilan yang disimpan dengan menghubungkan Bluetooth ke telepon telepon selular.
Pemilihan
Channel stasiun dalam preset selular. ● Bila telepon selular malfungsi.
switch secara bertahap
● Bila telepon selular tidak dihubungkan
● Tekan dan tahan switch PERINGATAN ke unit.
mulai pemilihan stasiun
● Jangan meninggalkan telepon selular ● Bila power baterai yang tersisa pada
secara otomatis.
dalam kendaraan. (Temperatur di dalam telepon selular tidak memadai.
kendaraan akan tinggi).
[3] Mengoperasikan micro SD/USB Memory/ ● Bila power telepon selular dimatikan.
Bluetooth Audio/DLNA ● Bila pengoperasian hands-free tidak
● Bila pengaturan telepon selular tidak di-
dapat dipergunakan, penggunaan
Switch Name Fungsi set dalam mode hands-free.
pengoperasian hands-free terhalang oleh
( )( ) Switch ● Switch le ke previous setiap yang berikut ini:
Pemilihan
File atau next ● Bila di luar area jangkauan. CATATAN
● Bila digunakan pembatasan panggilan  Dengan peralatan telepon selular tipe
yang disebabkan oleh jalur yang sibuk tertentu, display unit tetap hidup selama
atau yang sejenisnya. koneksi dengan unit. Jika hal ini terjadi, atur
● Bila data buku telepon sedang di-transfer illuminasi dari peralatan telepon selular itu
dari telepon selular. sendiri ke OFF. (untuk pengaturan, silakan
lihat ke buku panduan pemilik dari telepon
selular)
 Tergantung pada pengaturan telepon selular
tertentu, dapat terjadi key lock pada telepon
selular berikutnya untuk koneksi. Jika hal ini
terjadi, matikan pengaturan auto lock dari
telepon selular.

● Audio
CATATAN CATATAN
Setelah melakukan panggilan keluar dan
 Pengoperasian dan volume telepon selular atau setelah menerima panggilan masuk,  Suara dari para pihak yang memanggil
yang dihubungkan berbeda. panggilan itu bisa dilanjutkan menggunakan mungkin tidak akan terdengar oleh yang lain
 Dengan tipe telepon selular tertentu mikrofon dan speaker. dalam kejadian-kejadian berikut ini:
mematikan power supply ke unit selama Output audio yang berhubungan dengan  Bila kendaraan itu sedang berjalan melewati
panggilan telepon dapat menyebabkan pemberitahuan panggilan masuk dan permukaan jalan buruk
pemutusan hubungan telepon, sedangkan komunikasi panggilan di-output dari speaker  Bila kendaraan itu sedang berjalan dengan
untuk tipe lain tetap dapat melanjutkan di salah satu sisi tempat duduk depan. cepat
panggilan. Karena itu, untuk melanjutkan
Meskipun demikian, dalam kondisi tertentu,  Bila jendela kendaraan dibuka
panggilan melalui telepon selular semacam
audio mungkin meng-output hanya dari satu  Bila noise kipas air condtioning bersuara
ini memerlukan pengoperasian telepon
speaker saja, atau dari spaeker lainnya. nyaring
selular.
● Dalam pengoperasian hands-free, output  Bila telepon selular terlalu dekat dengan
 Jika pengguna adalah pelanggan layanan
audio, ringtone dll., maka suara audio akan mikrofon
panggilan tunggu, pengoperasian handsfree
dibuat senyap (mute).
harus digunakan sesuai dengan ketentuan  Kualitas audio bisa menurun (noise, bergema
dalam keadaan tertentu agar layanan CATATAN dll.) yang dipengaruhi oleh telepon selular
panggilan tunggu menjadi dapat digunakan dan jaringan yang sedang digunakan.
oleh telepon selular.  Harus terdapat pembicaraan dua arah
 Koneksi bersama dari peralatan Bluetooth-
antara para pihak yang memanggil dalam
compatible yang lain (peralatan audio
● Mikrofon sebuah panggilan telepon. Jika para pihak
portable) akan menghasilkan noise dalam
pemanggil berbicara secara bersamaan,
Menggunakan built-in microphone ketika audio pengoperasian hands-free.
suara dari salah satu pihak pemanggil tidak
melakukan panggilan
akan terdengar oleh yang lain. ((Ini tidak
● Pengoperasian Hands-free menunjukkan malfungsi).
Beberapa fungsi pengoperasian hands-free  Setel volume penerima ke minimum karena
dapat dilakukan dengan mengoperasikan hal ini dapat menghasilkan echo yang
switch-switch sentuh yang ditampilkan pada terdengar oleh para pemanggil yang lain.
screen dari unit ini. Berbicaralah dengan singkat dan jelas.

Membuat panggilan telepon
[2] Bila mengalihkan (menjual) kendaraan ● Bila display membaca “No Service”, ini salah Beberapa metode yang tersedia untuk melakukan
Anda kepada orang lain satunya adalah akibat dari telepon selular panggilan nomor telepon menggunakan unit untuk
Ketika menggunakan pengoperasian hands- yang diluar area layanan atau berada di melakukan panggilan telepon.
free, berbagai data pribadi telah diregistrasi. suatu tempat yang tidak dapat dicapai oleh [1] Menampilkan Dial Screen
gelombang radio. Hal ini menghalangi telepon
Pastikan untuk menghapus informasi pribadi selular untuk dapat digunakan. Silakan pindah
Anda bila mengalihkan (menjual) kendaraan ke suatu tempat sehingga tampilan “No
Anda kepada orang lain. Service” menghilang.
Apabila informasi pribadi dihapus, informasi ● Perlu dipertimbangkan untuk mengikuti secara
tersebut tidak dapat dikembalikan lagi. Karena hati-hati selama pengoperasian hands-free.
itu, hati-hati bahwa Anda tidak menghapus
informasi ini secara tak sengaja. ● Tingkat penerimaan mungkin tidak sesuai
dengan display telepon selular. Karena
Pengoperasian hands-free mencakup itu, dalam telepon selular tertentu tingkat
inisialisasi informasi berikut ini: penerimaannya tidak dapat ditampilkan.
● Data buku telepon ● Jika Bluetooth telepon selular tidak terhubung, 1. Tekan menu utama [BT] dan sentuh
● Riwayat panggilan keluar, riwayat panggilan akan ditampilkan pesan “No Connect”. untuk masuk ke layar tombol panggilan.
masuk, dan riwayat panggilan tak terjawab ● Dial Screen ditampilkan
● Registrasi telepon selular Bluetooth Pada screen ini, panggilan telepon dapat
● Pengaturan dan editing item-item yang dilakukan menggunakan beberapa metode
terkait dengan fungsi hands-free berikut.
[3] Berbagai Display ● Memasukkan nomor telepon.
Display level penerimaan ● Mencari nomor telepon dari nomor telepon
Indikator tingkat penerimaan gelombang radio ● Gunakan riwayat panggilan keluar atau
ditampilkan. Ini tidak ditampilkan selama panggilan masuk.
transfer data buku telepon. ● Panggilan menggunakan fungsi panggilan
redial.Menggunakan fungsi panggilan
cepat.

1. Masukkan nomor telepon pada individual digit
CATATAN CATATAN
pada layar dial.
 Pulsa/tagihan telepon untuk melakukan  Demi alasan keselamatan, pengoperasian Menyentuh untuk menghapus nomor digit
panggilan hands-free adalah menjadi yang tersedia dibatasi dan tidak ada nomor terakhir, terus menyentuh akan menghapus
tanggungan pelanggan. telepon dll. yang ditampilkan pada screen
selama kendaraan sedang berjalan. digit secara bertahap mulai dari digit terakhir.
 Perlu dipertimbangkan untuk mengikuti 2. Sentuh setelah memasukkan nomor
 Meskipun demikian, nama dalam buku
secara hati-hati selama pengoperasian telepon untuk nomor telepon yang diregistrasi telepon.
hands-free. dalam buku telepon akan ditampilkan. 3. Jika panggilan keluar dilakukan, outgoing call
 Pengoperasian hands-free dengan Bluetooth  Bila diterima panggilan masuk secara screen ditampilkan
telepon selular memerlukan registrasi dari bersamaan dengan panggilan yang
telepon selular ke dalam unit dan koneksi sedang dilakukan, tampilan screen dan
Bluetooth. pengoperasian telepon selular dapat
berbeda.
 Untuk penggunaan pengoperasian hands-
free, pastikan untuk meregistrasi telepon
[2] Panggilan Keluar
selular yang akan digunakan.
Sebuah panggilan telepon dapat dilakukan
 Pastikan untuk menetapkan status dalam dengan memasukkan nomor telepon.
telepon selular agar memungkinkan Nomor telepon yang telah dimasukkan ke key-
mempergunakan fungsi-fungsi Bluetooth. pad akan ditampilkan pada kolom atas pada
 Untuk pengoperasian telepon selular, silakan dial pad.
4. Bila panggilan dijawab pihak lain, call screen
lihat ke buku pedoman pemilik dari peralatan akan ditampilkan. Panggilan dapat dilakukan
yang Anda pakai. pada screen ini.

[3] Panggilan Menggunakan Buku telepon [4] Panggilan melalui riwayat panggilan
Nomor telepon yang belum diregistrasi
kedalam buku telepon pada unit dapat
dilakukan panggilan telepon dengan memutar
nomor telepon yang sudah diregistrasi.
CATATAN
 Pada tipe telepon selular tertentu, yang
berikut ini akan terjadi.
 Telepon selular dibuat muted (sunyi) dan
tidak ada sama sekali dari nada panggil
maupun panggilan balik yang terdengar.
 Call screen ditampilkan terlebih dahulu untuk
pihak penjawab panggilan yang lain dan
tidak ada screen yang ditampilkan selama
panggilan dilakukan.
 Apabila communication carrier services
memerlukan ten-key dimasukkan pada
outgoing call screen, tidak ada sinyal nada
yang dikirim meskipun telah dilakukan input
ten-key
 Bila sebuah panggilan keluar dilakukan ketika 1. Tekan pada Layar Dial
sedang melakukan streaming Bluetooth 2. Kontak tercantum dalam urutan alphanumeric,
audio playback, maka tampilan outgoing call scroll daftar sampai menemukan nomor
screen dan dering nada panggil mungkin pengguna yang diinginkan untuk di telepon.
akan dihapus.

CATATAN CATATAN
 Panggilan, ikon nomor telepon keluar, ● Riwayat panggilan tak terjawab diregistrasi
masuk dan nomor telepon tidak terjawab sesuai dengan kondisi sebagai berikut:
ditampilkan dalam Refresh History Screen.  Jika panggilan masuk diterima dari nomor
 Riwayat panggilan keluar diregistrasi sesuai teregistrasi dalam buku telepon dari unit
dengan kondisi sebagai berikut: hilang dan informasi nama yang terkait
 Jika panggilan keluar dilakukan ke sebuah dengan data ini tersedia, maka nama dan
nomor telepon teregistrasi dalam buku nomor akan diregistrasi bersama dalam
telepon dari unit dan informasi nama yang riwayat panggilan tak terjawab.
berhubungan dengan data ini tersedia,  Jika tidak ada informasi yang bersinggungan
maka nama dan nomor akan diregistrasi dengan nomor telepon dari panggilan
bersama dalam riwayat panggilan keluar bersama (party) yang tersedia, dalam riwayat
 Jika panggilan keluar dilakukan menggunakan panggilan tak terjawab akan ditunjukkan
1. Sentuh pada dial screen. sebagai “private call”.
nomor telepon yang diulang, registrasi
akan menggunakan nomor yang paling akhir
2. Sentuh , , , untuk memilih
dalam riwayat panggilan keluar.
tampilan riwayat telepon yang diinginkan.  Riwayat panggilan masuk diregistrasi sesuai
dengan kondisi sebagai berikut:
3. Sentuh pihak yang ingin Anda panggil.  Jika panggilan masuk dilakukan ke sebuah
nomor telepon teregistrasi dalam buku
telepon dari unit dan informasi nama yang
berhubungan dengan data ini tersedia,
maka nama dan nomor akan diregistrasi
bersama dalam riwayat panggilan masuk.
 Jika tidak ada informasi yang bersinggungan
dengan nomor telepon dari panggilan
bersama yang tersedia, dalam riwayat
panggilan masuk akan ditunjukkan sebagai
“private call”.

CATATAN
Panggilan telepon dapat dilakukan dengan [5] Melakukan panggilan keluar dari telepon
 Panggilan keluar yang dilakukan dari
menekan tombol . selular
perangkat telepon selular berbeda dengan
Nomor panggilan keluar yang terakhir akan panggilan menggunakan hands-free dalam
dihubungi oleh unit. hal yang berikut ini:
 Sebuah panggilan keluar yang melibatkan
pengoperasian langsung telepon selular tidak
akan diregistrasi dalam riwayat panggilan
keluar.
 Jika melakukan panggilan dengan telepon
selular yang hanya terhubung dengan unit,
maka nomor telepon dari panggilan bersama
Panggilan keluar dapat dilakukan dengan tidak akan teregistrasi dalam riwayat
pengoperasian langsung dari sebuah perangkat panggilan keluar, riwayat panggilan masuk,
telepon selular yang memiliki koneksi Bluetooth atau riwayat panggilan tak terjawab.
ke unit.  Bila sebuah panggilan keluar dilakukan
dari perangkat telepon selular, berbeda
PERINGATAN sesuai dengan tipe telepon selular. Untuk
● Demi alasan keselamatan, jangan pengoperasian telepon selular, silakan lihat
menggunakan telepon selular selama ke buku panduan pemilik dari peralatan yang
berkendara. Anda pakai.

Menerima Panggilan Telepon
[6] Interupsi panggilan keluar [1] Menerima Panggilan Telepon

CATATAN
 Bila sebuah panggilan masuk diterima, audio
output selain untuk pengoperasian hands-
free akan di-muted.
 Pengoperasian Hands-free tunduk dengan
yang berikut ini:
 Untuk pengoperasian telepon selular, silakan
lihat ke buku pedoman pemilik dari peralatan
yang Anda pakai.
 Pengaturan telepon selular tertentu termasuk
mode pengendaraan yang menghalangi
Menyentuh pada outgoing call screen akan 1. Ketika diterima panggilan telepon, penerimaan panggilan masuk.
meng-interrupsi panggilan keluar. pemberitahuan panggilan masuk akan
 Ada atau tidak ada nada dering panggilan
ditampilkan pada Incoming Call Screen. (1) audible melalui speaker kendaraan (2)
● Panggilan keluar juga akan diinterrupsi jika
2. Sentuh . audible melalui telepon selular (3) audible
panggilan melalui perangkat telepon selular melalui speaker kendaraan maupun telepon
terputus. ● Talking Screen ditampilkan. selular adalah berbeda sesuai dengan tipe
[2] Menerima Panggilan Telepon telepon selular.
 Tipe telepon selular tertentu tidak
Pengoperasian dapat dilakukan pada Incoming menampilkan nomor telepon panggilan
Call Screen atau selain dari menerima panggilan masuk bersama (party) yang diterima.
telah dijelaskan.
 Apabila panggilan diterima dengan
● Menyetel volume nada dering panggilan pengoperasian langsung dari perangkat
masuk telepon selular, apakah komunikasi itu
Penyetelan dengan salah satu dari metoda dieksekusi menggunakan hands-free atau
berikut selama panggilan masuk. melalui perangkat telepon selular adalah
berbeda sesuai dengan tipe telepon selular.
● Sentuh tombol .  Bila panggilan masuk diterima selama
Bluetooth audio playback, pengoperasian
untuk display dari Incoming Call Screen
● Menggunakan dua jari geser ke kanan atau dan nada bunyi panggilan masuk mungkin
kiri screen pada unit. ditunda.

Pengoperasian Disaat
Komunikasi Panggilan
● Menolak Panggilan Masuk
[1] Pengoperasian dalam Talking Screen
1. Menyentuh dalam Incoming Call Screen
menolak panggilan masuk.
● Hanya dapat digunakan dengan telepon
selular yang mampu menolak panggilan
masuk.
Menolak panggilan masuk akan membatalkan
hands-free screen.
1. Menyetel Penerima Panggilan

Menyetel panggilan telepon dengan salah
Selama melakukan panggilan, Talking Screen satu metode berikut.
ditampilkan dan pengoperasian berikut dapat
dilakukan. ● Sentuh tombol .
CATATAN
● Menggunakan dua jari geser ke kanan atau
 Pengoperasian Hands-free tunduk dengan kiri screen pada unit.
yang berikut ini:
 Untuk pengoperasian telepon selular, silakan
lihat ke buku pedoman pemilik dari peralatan
yang Anda pakai.
 Ketika mematikan power atau memulai
menghidupkan perangkat selama adanya
komunikasi handsfree menyebabkan
gangguan pada ponsel. Pada kasus ini,
jaga agar ponsel tetap hidup, sehingga
komunikasi panggilan dapat di transfer ke
handsfree tetap berlanjut.

1. Mengakhiri Komunikasi Panggilan
Tekan pada Talking screen untuk
mengakhiri panggilan.
● Mengakhiri panggilan dapat juga dilakukan
dari layar handsfree.
3. Mentransfer sebuah Panggilan

Dengan Bluetooth telepon selular, panggilan
dapat ditransfer antara unit dan telepon
selular.
● Sentuh untuk mentransfer suara ke
2. Memasukkan nomor telepon ponsel.
● Masukkan angka 0-9 ke dalam Talking Pengoperasian handsfree dan ponsel berbeda.
Screen. Untuk pengoperasian ponsel, silahkan lihat
pada buku panduan manual ponsel
● Sentuh untuk mengakhiri komunikasi.
CATATAN
● Ketika kendaraan bergerak, keypad akan
menjadi hijau dan tidak dapat berfungsi.  Bila pengoperasian transfer panggilan
sedang dilakukan pada screen tetapi transfer
itu gagal, voice tidak dapat didengar.

Pesan Error Display
● Pesan Error Display
Pesan Sebuah pesan akan ditampilkan bila: Metode Perbaikan

Bad Disc 1) CD Musik, Mp3/WMA, DivX disc, Video CD atau DVD dimasukan 1) Masukkan disc dengan benar.
terbalik. 2) Bersihkan disc jika disc kotor. Ganti disc dengan
2) Disc kotor atau tergores yang tidak terdapat goresan apapun.
File can’t support 1) Bila format le video tidak sesuai Gunakan media le dengan playable format
2) Bila resolusi le video tidak sesuai
3) Bila format le audio tidak sesuai
There was a problem pairing 1) Bila terjadi sebuah abnormalitas dalam Peralatan Bluetooth 1) Verikasi pengaturan peralatan Bluetooth,
with Bluetooth device. (Bluetooth device power source OFF, pengisian tak memadai, power supply dan kondisi pengisian.
malfungsi) 2) Lihat ke buku panduan pemilik Peralatan
2) Bila tipe Peralatan Bluetooth tidak sesuai. Bluetooth untuk verikasi apakah versi atau
prol Bluetooth sesuai dengan unit. (®H. 42)

Troubleshooting
Periksa item dalam tabel berikut terlebih dahulu

Kondisi Item Pemeriksaan
bila Anda menemui problem. Bila masalah tidak
teratasi setelah memeriksa item yang dapat Bila display menunjukkan salah satu dari kondisi berikut: Apakah display di-set ke “ off “ ?
diaplikasikan, hubungi dealer Toyota Anda. Dalam ● Total gelap dan tidak menyala Tekan tombol dll.
hal terjadi kerusakan (seperti sekering terbakar), ● Lampu hidup tetapi ada yang ditampilkan Apakah pengaturan kualitas gambar sudah benar?
pastikan hubungi dealer Toyota Anda untuk ● Unit tidak masuk dalam mode Night saat lampu Verikasi pengaturan screen.(®H. 20)
perbaikan. Bila Anda mencoba mengganti atau menyala Bila tidak memecahkan masalah, matikan power supply
memasang sekring, Anda bisa menambah untuk unit dan kemudian hidupkan lagi.
kerusakan.
Jika problem berlanjut, hubungi dealer Toyota Anda.
Bila monitor memiliki noda kecil atau titik terang. Ini bukan kesalahan pada unit.
Ini adalah fenomena khusus pada liquid crystal
display. LCD dibuat dengan teknologi sangat akurat
dan mempunyai pixel efektif 99,99% atau lebih tinggi.
Betapapun, kadang-kadang pixel bisa salah dengan
tingkat 0,01% atau kurang, atau beberapa pixel bisa
“stuck” pada warna yang steady.
Bila gambar tidak jernih. Apakah tingkat kecerahan (brightness) dan contrast
display telah disetel dengan benar?
Lihat ke halaman untuk menyetel brightness dan
contrast dari display.
Suara dihasilkan tetapi tidak ada gambar yang Apakah kabel video tidak dihubungkan kecuali peralatan
ditampilkan. yang ingin Anda mainkan?
(Dalam hal memainkan iPod video, gambar peralatan
video lain akan ditampilkan.)
Hubungkan kabel video ke peralatan yang ingin
Anda mainkan.
(Hanya kendaraan yang sudah terdapat terminal RCA)

Bila suara hanya keluar dari satu speaker saja. Apakah volume suara disetel dengan tepat?
Setel volume speaker Depan/Belakang dan speaker
Kanan/Kiri.
Suara peralatan portable audio tidak di-output melalui Apakah power peralatan portable audio sudah on?
speaker. Hidupkan peralatan portable audio.
Apakah musik di peralatan audio portable dimainkan?
Pastikan peralatan audio portable memainkan musik.
Apakah kabel mini-plug memiliki ketahanan saat sedang
digunakan?
Menggunakan kabel mini-plug dengan ketahanan-
rendah.
(Hanya kendaraan yang sudah terdapat mini-plug jack)
Tidak ada power ke unit. Sekering putus.
Konsultasi ke dealer Toyota Anda.
Suara tidak muncul/terdengar. Apakah unit dalam keadaan pause atau mute-ON?
Nonaktifkan keadaan pause atau atur ke mute-OFF.

Suara melompat atau noise. Terdapat pembangkit gelombang elektromagnet seperti
misalnya telepon selular yang berdekatan dengan unit
atau jaringan kelistrikan.
Jaga pembangkit gelombang elektromagnet seperti
telepon selular menjauh dari unit dan wiring unit. Jika
noise tidak dapat dihilangkan karena wiring harness
kendaraan, konsultasi ke dealer Anda.
Memainkan le VBR (Variable Bit Rate) dapat
menyebabkan suara melompat.
Mainkan le Non-VBR.
Beberapa pengoperasian tidak dapat dilakukan. Beberapa operasi tidak bisa dilakukan di sebagian mode.
Baca petunjuk cara pengoperasiannya dengan
seksama dan batalkan mode. Bila pengoperasian
tersebut tidak dapat dilakukan juga, hubungi dealer
Toyota Anda.
Peralatan Bluetooth tidak dapat dihubungkan ke unit. Apakah peralatan Bluetooth termasuk yang mampu
digunakan bersama dengan unit?
Pastikan untuk membaca buku panduan pemilik
peralatan Bluetooth secara seksama untuk memeriksa
bahwa tidak terdapat masalah potensial. Jika peralatan
Bluetooth adalah portable audio equipment, koneksi yang
berhasil mungkin dapat diperoleh dengan mengubah
metode koneksi.

Spesikasi
TOYOTA Din Audio Video System

Dimensi: 200 mm (W) x 100 mm (H) x 174 mm (D)
Micro SD / USB tidak dapat mendeteksi. Peralatan micro SD / USB merekomendasikan Berat 2.1 KG
untuk menggunakan kapasitas memori dibawah 32 GB;
peralatan memori dengan kapasitas melebihi 32GB Tegangan Power Supply: DC 13.2V (Tegangan Uji
14.4V)
kemungkinan tidak terbaca; micro SD didukung paling
tinggi rating sampai class 10 akan terbaca. Penggunaan Daya: 15A atau kurang
Micro SD / USB paling akhir mendukung format Temperatur Operasi: -20 sampai 70ºC
FAT dan FAT32. Jika micro SD / USB tidak dapat
membaca, hal itu mungkin ada kesalahan format yang <FM tuner unit>
menyebabkanya keluar; silakan format lagi peralatan Range frekuensi penerimaan: 87.50 MHz sampai
Anda dan pilih format yang benar. 108.00 MHz
Sensitivitas penggunaan: 12 dB (μV)
iPod tidak berfungsi dengan benar. Lepas iPod dari unit dan kemudian reset perangkat iPod
sebelum menghubungkan kembali ke unit. Untuk Rasio sinyal-terhadap-noise: 45 dB (30KHz L.P.F.
lebih detail mengenai metode resetting iPod, lihat buku
used)
panduan pemilik.
<AFM tuner unit>
Range frekuensi penerimaan: 531 MHz sampai
1602 MHz
Sensitivitas penggunaan: 35 dB (μV)
Rasio sinyal-terhadap-noise: 40 dB (30KHz L.P.F.
used)
<AUX input>
Konektor: 3.5 mm Stereo mini-pin Audio input
Input impedance: 10KΩ atau lebih
Input eksternal diizinkan: 1.0Vrms
<Part umum>
Output maksimum: 45Wx 4 ch
Tingkat output: 20Wx 4 ch (10% T.H.D.) Impedansi
speaker yang sesuai: 4 Ω

Rush Owner Manual

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Rush Owner Manual

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

ii

© 2017 TOYOTA-ASTRA MOTOR

Peringatan keamanan dan Simbol Keselamatan

Kegunaan dari semua sistem perlindungan penumpang adalah

Pedoman Pemilik Rush 1

2 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 3

4 Pedoman Pemilik Rush

Lampu peringatan sistem rem* Lampu indikator lampu belakang

Lampu peringatan sistem pengisian* Lampu pengingat sabuk keselamatan pengemudi*

Lampu indikator malfungsi* Lampu peringatan pintu terbuka*

Lampu peringatan anti-lock brake system* Lampu peringatan SRS*

Lampu indikator tanda belok Lampu indikator jarak parkir

*: Untuk lebih jelas, lihat “Indikator pengingat servis” pada halaman

Pedoman Pemilik Rush 5

Pedoman Pemilik Rush 7

Kunci-kunci ini bekerja dalam setiap mengunci MENGUNCI BAN CADANGAN

8 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 9

10 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 11

12 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 13

14 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 15

16 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 17

18 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 19

2. Untuk melepas tutup tangki bahan bakar,

20 Pedoman Pemilik Rush

Sistem perlindungan penumpang

Pedoman Pemilik Rush 21

22 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 23

24 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 25

26 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 27

Pedoman Pemilik Rush 27

28 Pedoman Pemilik Rush

28 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 29

Pedoman Pemilik Rush 29

30 Pedoman Pemilik Rush

30 Pedoman Pemilik Rush

Tempat duduk depan Tempat duduk ketiga

Pedoman Pemilik Rush 31

32 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 33

34 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 35

36 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 37

38 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 39

40 Pedoman Pemilik Rush

PERINGATAN ● Duduk dengan tidak sempurna dan/atau

Pedoman Pemilik Rush 41

42 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 43

44 Pedoman Pemilik Rush

Pedoman Pemilik Rush 45