TUGAS SISTEM STARTER Toni Gunawan

TUGAS PPKO
Nama : Toni Gunawan

Kelas : XI TMPO 1
No. urut : 34
STARTER
TRAINING Nama ; 10 30 01 04
CENTRE Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 1 of 18
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb'98
URAIAN
Sistem starter berfungsi sebagai mekanisme Pemutar awal pada mesin agar mesin
dapat hidup.
Motor starter minimal harus dapat memutarkan mesin pada kecepatan mini-mum yang
diperlukan untuk memperoleh pembakaran awal agar mesin dapat hidup. Dimana
untuk mesin bensin 40-60 rpm dan untuk mesin diesel 80-100 rpm . Alasan mengapa
mesin tidak akan hidup sampai kecepatan putarannya mencapai tingkat tertentu
meliputi :
· Bahan bakar tidak teratomisasi (berbentuk kabut) dengan baik pada putaran rendah
· Temperatur mesin yang terlalu rendah.
· Karakteristik motor starter yang semakin rendah putaran, semakin besar tenaga
yang dibutuhkan.
PRINSIP DASAR
¬ Ulir Kanan
Bila arus mengalir dalam suatu

penghantar menjauhi kita, me-dan
magnet yang dibangkitkan adalah
searah jarum jam.
Bila arus mengalir dalam suatu
penghantar mendekati kita, me-dan
magnet yang dibangkitkan adalah
berlawanan jarum jam.
Tangan Kiri Flemming
Bila suatu penghantar yang dialiri arus mendekati kita ditempatkan di an-tara
kutub N (utara) dan S (selatan) dari magnet.
Garis gaya magnet dari magnet adalah dari utara ke selatan sedangkan garis gaya
magnet dari penghantar adalah berlawanan jarum jam. Sehingga menyebabkan
magnetic flux di bawah penghantar bertambah dan di atas penghantar
_berkurang_, akibatnya penghantar bergerak ke atas_.
· Lengkapilah gambar dibawah ini !
Pada motor starter yang sesungguhnya menggunakan magnet permanen maupun
elektromagnet yang disebut field coil yang dirangkai seri dengan armature_.
· Saat battery dibalik
KARAKTERISTIK
Motor starter mempunyai karakteristik kerja sebagai berikut :
· Makin besar arus yang digunakan oleh motor starter, makin besar momen puntir yang
dibangkitkan motor.
· Makin cepat motor, makin besar gaya electromotive yang dibang-kitkan armature coil
dan makin kecil arus yang mengalir.
Item Putaran awal Sudah berputar

Kecepatan motor Rendah Tinggi
Momen puntir yang dibangkitkan Besar Kecil
Penurunan tegangan pada battery Besar Kecil
Tegangan pada motor starter Kecil Besar
Gaya elektromotive pada armature Kecil Besar
Arus pada motor starter Besar Kecil
MOTOR STARTER KONVENSIONAL
KONSTRUKSI
¬ Yoke Assy
Yoke assy terdiri dari :

1. Yoke, yang berfungsi untuk menopang
(memegang) pole core.
2. Pole core, yang berfungsi untuk
menopang field coil dan memperkuat
medan magnet.
3. Field coil, yang berfungsi untuk
membangkitkan medan magnet
(kemagnetan).
4. Brush positif, yang berfungsi untuk
_menghubungkan arus dari field coil ke
armature.
Armature Assy
D
R Armature berfungsi untuk merubah energi
I listrik menjadi energi mekanik (gerak
V
E
putar).
B
R S Armature assy terdiri dari :
M U P 1. Armature coil
A S R
H 2. Armature core
G I
N 3. Armature shaft
Y N
E G 4. Commutator
O
T 5. Helical spline
K
I A E
C R
Brush M& Brush
® S Holder
A
Negatif
W T
I U P Brush holder berfungsi sebagai
1.
T R I pemegang brush.
C N
E 2. Brush negatif berfungsi untuk
H I
O meneruskan arus dari armature coil ke
F
N I massa
E
L
D
C
O
I
L
¯ Starter Clutch (Overrunning Clutch)
Starter clutch berfungsi untuk :

· Meneruskan putaran armature ke ring gear flywheel.
· Mencegah terjadinya __perpindahan putaran mesin (ring gear flywheel) ke
armature_.
Starter clutch terdiri dari :
1. Outer barrel /clutch housing
2. Clutch roller
3. Inner barrel /inner race (disatukan dengan pinion gear)
4. Pinion gear
5. Spring 2
6. Spline tube
5 3 4 3 1
1 1
2
\
\ Cara Kerja
1. Saat Start
Outer barrel berputar lebih cepat dari

Inner barrel, sehingga clutch roller
terdorong ke bidang yang sempit oleh
spring, dan menyebabkan outer barrel/race
(armature) memutarkan inner barrel/race
(pinion gear) melalui clutch roller.
2. Saat Mesin Hidup
Ring gear flywheel memutarkan pinion
gear_, sehingga inner barrel ber-putar
lebih cepat dari outer barrel yang
menyebabkan clutch roller terdo-rong ke
bidang yang lebih besar melawan
tegangan spring. Akibatnya inner barrel
tidak berhubungan dengan outer barrel
untuk mencegah perpindahan putaran dari
mesin ke armature_.
° Magnetic Switch
Magnetic switch berfungsi untuk :

· Mendorong Pinion gear berhubungan dengan flywheel
· Memungkinkan arus yang besar dari battery mengalir ke motor starter (sebagai
relay ).
r Magnetic switch terdiri dari :
coil spring s 1. Pull in coil
t o
p l 2. Hold in coil
i o
p l 3. Contact plate
n e
i 4. Main terminal (terminal 30)
c r p
o 5. Connecting terminal (terminal C)
o i
n 6. Plunger
l n
l i 7. Return spring
s a s o 8. Stud bolt
p r p n
l r i
l
i o n (
i
\ Cara Kerja l n
n n d
e l e i
e
t 1. Saat Starting
e r
Switch (SS) Tertutup
p (On).
u r t u
b b t
u Aliran arus adalah :
e a a
b
r r
e
r
( ) BàSSà50àPCàFàAàE
e BàSSà50àHCàE
p
l
e
m Kemagnetan pada pull in coil dan hold in
u
coil sama_. dan akan menyebabkan
t
a _tertariknya plunger.
r
2. Saat Main Switch Tertutup.
Aliran arus adalah :
BàSSà50àHCàE
BàMTàMSàCàFàAàE
Pada saat main switch tertutup

kemagnetan pull in coil hilang karena
tidak ada beda potensial dan plunger
ditahan oleh kemagnetan hold in coil.
3. Saat Starting Switch (SS) Terbuka (Off).
Aliran arus adalah :
BàMSàPCàHCàE
Arah kemagnetan pada pull in coil dan

hold in coil berbeda, sehingga saling
menghilangkan_. Dan plunger kembali ke
posisi semula didorong oleh return spring.
± Drive Lever
Drive lever berfungsi untuk

menghubungkan stud bolt dengan starter
clutch untuk menghasilkan per-tautan
pinion gear dengan ring gear yang halus
dan effesien.
CARA KERJA
¬ Kunci Kontak “Start”
Aliran arus :
Battery àIG switch àterm 50àhold in coilà massa

Battery àIG switch àterm 50àpull in coil àterm C àfield coilàarmatureàmassa
Terjadi kemagnetan pada _pull in coil dan hold in coil yang menarik plunger
melawan tegangan return spring. Saat ini motor berputar lambat agar perkaitan
gigi lembut.
Motor berputar lambat karena arus listrik yang ke motor starter harus me-lewati
pull in coil.
Pinion Gear Berhubungan Dengan Ring Gear Flywheel
Aliran arus :
Battery à IG switch à term 50 à hold in coil à massa

Battery à term 30à contact plate à term C à field coil à armature à massa
Kemagnetan hanya terjadi pada hold in coil yang menahan plunger yang
menghubungkan terminal 30 dan terminal C melalui contact plate, sehingga arus
yang mengalir ke motor menjadi besar dan motor berputar dengan momen yang
besar.
Pada pull in coil tidak terjadi kemagnetan karena tidak ada beda potensial.
® Saat Kunci Kontak “On”
Aliran arus :
Battery à term 30 à contact plate à term C à pull in coil à hold in coil à massa
Battery à term 30 à contact plate à term C à field coil à armature à massa
Kemagnetan pada pull in coil dan hold in coil hilang karena saling meniadakan
sehingga plunger kembali ke posisi semula terdorong oleh return spring. Arus
yang ke motor terputus sehingga motor berhenti berputar.
6
MOTOR5 STARTER REDUKSI

1
KONSTRUKSI
2
4 3
Motor starter tipe reduksi terdiri dari :
1. Yoke 6. Plunger
2. Field coil 7. Magnetic switch
3. Armature 8. Starter clutch
4. Brush spring 9. Pinion gear
5. Brush 10. Idle gear
Motor starter tipe reduksi mempunyai keuntungan :
· Konstruksinya lebih kompak

· Momen putar lebih besar
¬ Reduction Gear
7
Reduction gear terdiri dari :
1. Drive gear (armature gear)
2. Idle gear
3. Clutch gear
Reduction gear berfungsi untuk

9 memperkecil putaran armature sebesar ¼ -
1/3 putaran asalnya sehingga didapat
momen yang besar.
8
Starter Clutch
Starter clutch pada motor starter tipe

reduksi mempunyai cara kerja yang sama
dengan pada motor starter kon-vensional.
Yang berbeda hanya kon-struksinya saja.
® Magnetic Switch
Pada magnetic switch terdapat 3 terminal :
1. Terminal 30 = Kabel utama dari
battery
2. Terminal C = Kabel dari field coil
3. Terminal 50 = Kabel dari ignition
switch.

TUGAS SISTEM STARTER Toni Gunawan

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

TUGAS SISTEM STARTER Toni Gunawan

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

TUGAS PPKO

Nama : Toni Gunawan

Bila arus mengalir dalam suatu

Tangan Kiri Flemming

· Lengkapilah gambar dibawah ini !

Motor starter mempunyai karakteristik kerja sebagai berikut :

Item Putaran awal Sudah berputar

MOTOR STARTER KONVENSIONAL

Yoke assy terdiri dari :

Starter clutch berfungsi untuk :

Outer barrel berputar lebih cepat dari

2. Saat Mesin Hidup

Magnetic switch berfungsi untuk :

2. Saat Main Switch Tertutup.

Pada saat main switch tertutup

3. Saat Starting Switch (SS) Terbuka (Off).

Aliran arus adalah :

Arah kemagnetan pada pull in coil dan

Drive lever berfungsi untuk

¬ Kunci Kontak “Start”

Battery àIG switch àterm 50àhold in coilà massa

Pinion Gear Berhubungan Dengan Ring Gear Flywheel

Battery à IG switch à term 50 à hold in coil à massa

® Saat Kunci Kontak “On”

MOTOR5 STARTER REDUKSI

Motor starter tipe reduksi mempunyai keuntungan :

· Konstruksinya lebih kompak

Reduction gear berfungsi untuk

Starter clutch pada motor starter tipe

Pada magnetic switch terdapat 3 terminal :

Anda mungkin juga menyukai