DAFTAR SUSUNAN LAPORAN FORENSIK BANGUNAN

Daftar Isi
Pendahuluan
Metodologi
Prediksi kerusakan
Hasil pemeriksaan
1. Data teknis bangunan
2. Hasil wawancara
3. Hasil pengamatan visual
4. Analisis terhadap foto (pengamatan visual)
Kesimpulan sementara
Rekomendasi dan tindak lanjut

FORENSIK BANGUNAN (INFRASTRUKTUR TRANSPORTASI – JEMBATAN/FLY OVER)

DATA TEKNIS JEMBATAN

Nama jembatan : Fly Over Winongo Madiun

Alamat/lokasi : Jalan Babat – Caruban RingRoad Madiun Jawa Timur
Properties : Panjang bentang : 5km
Lebar jembatan : 17 m
Pengelola jembatan : Dinas Pekerjaan Umum dan Perumahan Kota Madiun
Tahun pembangunan : 2002 pembangunan selesai 2003
Status SLF : Kondisi masih digunakan sebagai jalan alternative Surabaya
Struktur Utama : Struktur Atas : Trotoar, pelat lantai, balok prategang, diafragma, dan deck slab
Struktur Bawah : Abutment fly over dan pondasi
Elemen struktur yang : 1. Abutment
diperiksa 2. Pilar
3. Perletakan (sendi/rol/elastomer)
4. Struktur jembatan/fly over (bisa disebutkan terdiri dari berapa bentang dan
perkiraan panjang tiap bentangan)
a. Jembatan rangka baja : gelagar memanjang, gelagar melintang, ikatan
angin, lantai kendaraan, plat boundex
b. Jembatan beton : gelagar memanjang, diafragma, plat dek, lantai
kendaraan, dll
5. Ekspantion joint (siar muai)
6. Approach road (jalan pendekat)
a. Dinding penahan tanah
b. Dinding pelindung/railling
7. Lampu penerangan jembatan
8. Elemen yang lain (optional-bila terdapat elemen yang belum disebutkan di atas) :
guard rail, trotoar, median jalan,
FORENSIK JEMBATAN
No. Elemen struktur Hasil observasi Kerusakan elemen Alternatif perbaikan
struktur kerusakan
1 Abutment Kondisi abutment yang Kerusakan pada Melakukan
saat ini ada adalah pengikisan struktur pembersihan,pengecatan
banyak mural akibat ditumbuhi oleh ulang untuk
disepanjang abutment, tanaman liar dan lumut membersihkan dari
abutment ditumbuhi oleh sehingga mudah rapuh gambar mural, serta
semak semak liar yang pengikisan dinding
membuat struktur beton untuk menghilangi
menjadi berlumut dan jamur, penyemprotan
rapuh. racun rumput agar tidak
ditumbuhi lagi.
2 Pilar Pilar yang terpasang Pada bagian paling Penambalan ulang
memiliki kondisi yang bawah yang menyentuh sedikit menggunakan
masih kokoh, namun permukaan tanah terjadi adukan semen.
pada bagian lapisan sedikit rapuh dan cuil
permukaan terjadi pada bagian bagian kecil,
lumutan, selain itu pada jika dibiarkan akan
bagian bawah yang dekat melebar.
dengan permukaan tanah
terlihat rapuh dan retak.

3. Perletakan jembatan Elastomer bearing pad Kondisi yang seharusnya Melakukan pelumasan
terpasang pada setiap utuh dan padat, terlihat pada elastomer,
pertemuan gelagar berlobang dan tidak menjauhkan dari
memanjang dan setebal dulu lagi, namun rembesan air agar tidak
abutment. Setiap elemen pada setiap perletakan membuat terkikis
elastomer bearing pad gelagar masih lengkap dengan memperbaiki
masih pada kondisi baik setiap elastomer nya. sistem yang
dan tumpukan lapis mengalirkan air.
 masih lengkap tidak ada
yang kosong (2 lapis)

4. Struktur Jembatan (bisa dipilih sesuai Gelagar memanjang Tidak ada kerusakan Melakukan maintenance
struktur pada obyek)
memiliki bercak bercak terlihat masih kokoh setiap bulan, serta
- Gelagar memanjang
hitam diakibatkan oleh dengan keterangan pembersihan dari jamur
jamur dan lumut. Selain tulisan kekuatan yang jamur warna hitam.
itu keretakan yang terjadi dicek secara berkala oleh
hanya pada bagian pemerintah
pinggir saja dan
beberapa ada yang cuil
sedikit karena getaran
beban kendaraan
diatasnya.
5 Expantion joint/siar muai Kondisi nya penuh Letak nya antar Untuk mnambah
tambalan, dan sedikit expantion joint 25 m ketebalan dilakukan
berlubang pada bagian jumlah nya yakni 15 dari pengaspalan khusus
sambungan dengan deck sepanjang fly over, dan untuk mempertebal dan
asphalt dan approach kondisi kerusakan hanya timbul kembali.
asphalt. Tidak terlalu tambalan yang tidak rapi
menonjol dan terlihat dan sudah aus tidak
lagi struktur nya dijalan timbul lagi.
karena sering dilindas
oleh kendaraan
kendaraan muatan besar.
7 Barrier and railing Kondisi masih bagus dan Tidak ada kerusakan dan Melakukan pengecekan
utuh, hanya saja karena masih terlihat tanpa dan pemantauan kualitas
tempat jauh diatas jamur. Karena faktor kondisi setiap bulan
sehingga untuk melihat ketinggian tempat, dan sebagai program kerja
kondisi secara detail sulit selalu terkena pana, maintenance
diidentifikasi. Namun sehingga struktur dan infrastruktur
jika dilihat dari bawah tampilannya masih transportasi.
hanya bercak hitam dan terlihat kokoh.
jamur yang terlihat.

8 Sidewalks Pada bagian awal paving Kerusakan pada paving Melakukan pemasangan
masih tertata dengan rapi yang hilang dan ulang paving,
dan lengkap, namun ditumbuhi rumput melakukan pengkajian
semakin ketengah sehingga menyebabkan ulang terhadap lebar
paving banyak yang kondisi side walks tidak fasilitas pejalan kaki,
hilang dan ditumbuhi ideal untuk digunakan. sebab fasilitas ini
oleh rumput rumput liar. Selain itu lebar yang penting untuk
Terlihat pula bagian sisi cukup kecil hanya sekitar menghindari terjadinya
100 cm lebarnnya tidak
 yang tidak lurus dan cukup untuk kecelakaan tabrak lari
bengkok. persimpangan 2 orang. pejalan kaki.

9 Median jalan Masih tertata dengan Warna cat sebagai Melakukan pengecatan
baik dan lurus. Hanya penanda median jalan ulang warna yang
saja warna cat dari kejauhan mulai mencolok untuk
mengelupas sehingga pudar karen curah hujan memberikan tanda
warna tidak terlalu dan panas yang tinggi. pembagi jalan bagi
terang lagi hanya samar Beberapa beton median pengguna jalan, oleh
samar warna kuning dan juga rusak karena karena jalan merupakan
hitam. tertabrak kendaraan yang jalan kab/kota sering
melaju dengan kecepatan dilewati oleh bis dan
tinggi. truk yang ugal ugalan
10 Lampu Penerangan Jalan Lampu penerangan Pada beberapa lampu Segera mengganti
masih terlihat bagus dan terdapat bagian lubang bagian yang hilang
hidup sepanjang jalan, tiang yang hilang tersebut dengan bahan
hanya saja kabel lampu penutup sistem kabelnya lain agar kabel tidak
ada yang keluar dan sehingga terlihat dari luar rusak. Walaupun kondisi
tidak ditata dengan baik, dan riskan terkena air lampu menyala semua,
karena bagian kabel hujan yang mampu tingkat terang tidaknya
terdapat tutup nya yang menyebabkan konsleting lampu harus di cek
hilang di beberapa secara berkala.
lampu, rentan terjadi
pencolongan dan
pemutusan lampu.
11 Deck Asphalt Jalan berlubang dan Kerusakan lubang yang Melakukan penambalan
bergelombang sepnajang cukup besar dibagian dengan aspal tambahan,
fly over disebabkan beberapa titik, jalan pengecekan berkala dari
karena konstuksi yang bergelombang, dan dinas PUPR, dan
telah berumur lama dan terdapat retak penggunaan rambu lalu
beban yang semakin memanjang pada lintas untuk
melebihi kapasitas. permukaan jalan memperingatkan warga
agar berhati hati
melewati jalan ini.
Catatan
Untuk memperjelas, bila dianggap perlu bisa dibuatkan sketsa gambar (dengan CAD) untuk memperjelas
keterangan.

Lokasi penelitian adalah Outer Ring-Road Kota

Madiun dengan panjang 5 km dan lebar 17 m terdiri
dari 4 lajur , 2 jalur dan 2 arah. Jalan ini termas
uk kategori jalan kabupaten yang digunakan untuk
memecah lalu lintas atau mengalihkan sebagian lalu
lintas dari arah Solo-Surabaya atau sebaliknya yang
masuk lewat dalam kota Madiun. Jenis kendaraan
yang melintas di ruas jalan Ring-Road Kota Madiun
adalah semua jenis kendaraan berat dan ringan.