4/4/2019 Daftar 19 Sensor Pada Mesin Mobil EFI + Fungsi + Penjelasannya - AutoExpose

Daftar isi Kategori Tanya

Home // Kelistrikan Mesin

Daftar 19 Sensor Pada Mesin

Mobil EFI + Fungsi +
Penjelasannya
Amrie Muchta 1/23/2017

KATEGORI BLOG

Materi Otomotif

Perawatan Mobil

Perawatan Motor
Mobil saat ini, layak disebut sebagai benda elektronik.
Pasalnya, ada banyak sekali komponen elektronika yang
digunakan untuk mendukung kinerja mesin. Hasilnya memang
cukup memuaskan.

Bila dulu, mesin mobil identik dengan suara yang bising dan
gas buang yang buruk. Saat ini, mesin mobil sudah 180
derajat berbeda. Mesin modern sudah mengusung gas buang
ramah lingkungan dengan suara yang nyaris tak terdengar.

https://www.autoexpose.org/2017/01/sensor-pada-mesin.html 1/8
4/4/2019 Daftar 19 Sensor Pada Mesin Mobil EFI + Fungsi + Penjelasannya - AutoExpose

Berbagai inovasi telah dilakukan untuk menjadikan hal

tersebut. Salah satu perubahan dalam dunia otomotif yaitu, Do Meter u/ Hitung Oxygen Air

masuknya komponen elektrikal. Sebenarnya, mesin dahulu

Iklan Ady Lab
juga sudah mengaplikasikan komponen elektronik. Namun
masih sangat sederhana. 9 Macam Sensor Pada Sistem EF
Fungsinya
Saat ini, komponen elektronik pada mobil bisa disamakan autoexpose.org
pada rangkaian elektronik pada komputer. Berbagai sensor
Belajar Memahami Mesin Mesin
telah diaplikasikan pada satu unit. Pada bagian mesin saja,
Secara Otodidak Hingga Tuntas
terdapat sekitar puluhan sensor yang membuat kinerja mobil
autoexpose.org
semakin sempurna. Apa saja sensor pada mesin itu? Simak
19 sensor pada mesin yang layak anda ketahui. 8 Komponen Utama Mesin Bensi
Gambar Dan Fungsinya
autoexpose.org

27 Komponen Mesin Mobil + Ga

Fungsinya
autoexpose.org

11 Komponen Mesin Motor 4 Tak

Fungsinya
autoexpose.org

11 Komponen Sistem EFI Mobil

Fungsinya
autoexpose.org

1. IAT (Intake Air Temperature)

IAT adalah kependekan dari ( Intake Air Temperatur) sensor ini
berfungsi untuk mengukur suhu udara yang akan masuk
kedalam intake manifold. Biasanya, sensor ini terletak
berdekatan dengan filter udara.

2. MAF (Manifold Air Pressure)

Sensor selanjutnya, adalah MAF sensor (Mass Air Flow)
beberapa menyebutnya sebagai Air Flow meter. Sesuai
namanya, sensor ini akan menghitung massa udara yang
akan masuk kedalam intake melalui aliran udara tersebut.

3. TPS (Throtle Position Sensor)

TPS (Throtle position sensor) adalah sensor yang akan anda
temui berikutnya pada mobil yang telah mengusung sistem
EFI. Fungsi sensor ini adalah untuk mengukur sudut buka
https://www.autoexpose.org/2017/01/sensor-pada-mesin.html 2/8
4/4/2019 Daftar 19 Sensor Pada Mesin Mobil EFI + Fungsi + Penjelasannya - AutoExpose

katup gas. Nantinya data ini akan digunakan untuk

menentukan banyaknya bahan bakar yang akan diinjeksikan
ke mesin. Pada kendaraan yang mengusung DBW (Drive by-
wire) juga menggunakan TPS untuk mengoreksi kinerja DBW

4. MAP (Manifold Air Pressure)

MAP adalah singkatan dari Manifold Air Pressure. Ini adalah
sensor yang digunakan untuk mengukur tekanan udara
didalam intake manifold/kevakuman intake manifold. Sensor
ini akan menggantikan vacum advancer pada pengapian
konvensional yang akan mengatur timing pengapian
berdasarkan beban mesin.

5. CKPs (Crankshaft Position sensor)

Crankshaft Position Sensor atau disingkat CKPs, adalah
sensor yang berfungsi untuk mengetahui kecepatan mesin
(RPM). Sensor ini biasanya terletak dibagian blok mesin.
CKPs memanfaatkan perpotongan ggm untuk mengetahui
kecepatan mesin.

Nantinya data dari CKPs akan digunakan untuk menentukan

beberapa sistem seperti sistem pengapian dan sistem
pengisian.

6. CMPs (Camshaft Position sensor)

Sensor ini pada dasarnya sama dengan CKPs. Namun,
Camshaft position sensor digunakan pada camshaft dan
terletak di head cylinder. Fungsi utama sensor ini adalah untuk
mengetahui posisi "top" pada salah satu silinder. Posisi "top"
adalah kondisi dimana piston disalah satu silinder berada
pada posisi akhir kompresi dan akan melakukan proses
usaha.

Biasanya, CMPs akan menentukan posisi "top" pada silinder

satu. Nantinya data ini berguna untuk menentukan timing
dasar sistem pengapian.

7. Knock Sensor
Knock sensor adalah komponen mesin yang berfungsi
mendeteksi ketukan (knocking) pada mesin. Ketukan atau
knocking terjadi akibat pembakaran yang tidak sempurna,

https://www.autoexpose.org/2017/01/sensor-pada-mesin.html 3/8
4/4/2019 Daftar 19 Sensor Pada Mesin Mobil EFI + Fungsi + Penjelasannya - AutoExpose

hasilnya akan menimbulkan suara ketukan di dinding silinder

mesin.

Knock sensor menggunakan bahan piezeo electric yang akan

mengeluarkan tegangan saat mendeteksi getaran. Tegangan
tersebut dikirimkan ke control module untuk memperbaiki
pengapian. Sensor ini terletak di tengah blok mesin, beberapa
mesin ada pula yang mengusung dua buah knock sensor.

9. Oil pressure sensor

Oil pressure sensor akan mendeteksi tekanan oli didalam
mesin, sebelumnya ada komponen bernama oil level switch
yang akan mematikan mesin saat ketinggian oli berkurang.
Namun komponen ini tidak bekerja efektif saat mesin bekerja.

Advertisement

Oil pressure sensor bekerja saat mesin sedang menyala. Saat

tekanan oli didalam mesin berkurang, sensor ini akan
mengirimkan peringatan ke pengemudi melalui indicator oli.
Namun, Jika tekanan oli drop, secara otomatis mesin akan
berhenti.

10. Oxygen sensor

Sensor selanjutnya, sangat berguna untuk menentukan emisi
yang dikeluarkan mesin. Pasalnya, oxygen sensor ini akan
mendeteksi kadar oksigen didalam gas buang. Oksigen yang
terkandung didalam gas buang mengindikasikan pembakaran
yang kurang sesuai. Sehingga, informasi dari sensor ini
sangat berguna untuk menentukan pengapian yang lebih
sempurna.

Biasanya dalam sebuah mesin terdapat dua buah sensor

oksigen. Tujuannya, agar pembacaan lebih akurat.

11. WTS (Water Temperature Sensor)

Water temperature sensor (WTS) atau Engine Coolant
Temperature (ECT) adalah sensor yang berguna untuk
mendeteksi suhu air pendingin. Suhu air pendingin
mengimplementasikan suhu mesin. WTS akan menjaga suhu
mesin tersebut agar tidak berlebihan melalui sistem pendingin.

https://www.autoexpose.org/2017/01/sensor-pada-mesin.html 4/8
4/4/2019 Daftar 19 Sensor Pada Mesin Mobil EFI + Fungsi + Penjelasannya - AutoExpose

Sinyal dari WTS akan digunakan untuk menghidupkan cooling

fan untuk mendinginkan radiator. Biasanya dalam sebuah
mesin terdapat dua buah WTS. Pertama terletak sebelum
radiator yang berfungsi mendeteksi suhu air pendingin dari
mesin. Sensor kedua terletak setelah radiator berfungsi untuk
mengoreksi pendinginan dari radiator.

12. Fuel level sensor

Sensor ini terletak jauh dari mesin namun, secara tidak
langsung berhubungan dengan kinerja mesin. Fuel level
sensor akan mendeteksi jumlah bahan bakar didalam tanki
bahan bakar. Sinyal dari sensor ini akan dikirimkan ke MID
dengan fuel bar.

13. Fuel tank pressure sensor

Fuel tank sensor juga terletak jauh dari mesin. Karena
komponen ini terletak didalam fuel tank untuk mendeteksi
tekanan bahan bakar dalam tanki. Tekanan didalam tanki
bahan bakar terbentuk karena uap bahan bakar dan
goncangan saat mobil berjalan. Uap ini kemudian diolah
menggunakan sistem carcoal canister.

14. Brake pedal sensor

Sensor berikutnya juga secara tidak langsung berhubungan
dengan kinerja mesin. Brake pedal sensor akan mendeteksi
apakah pedal rem berada pada posisi terinjak atau tidak. Pada
mobil-mobil matic, pedal rem akan menentukan saat starting.
Saat pedal rem tidak terinjak, maka mobil tidak akan bisa
strart.

15. Fuel rail pressure sensor

Fuel rail pressure sensor adalah komponen sensor yang akan
mendeteksi tekanan bahan bakar pada fuel rail di mesin
diesel. Sensor ini hanya terdapat pada mesin diesel yang
mengusung sistem common rail. Fungsi utama sensor ini
adalah untuk menentukan pompa tekanan tinggi untuk
memompa agar tidak terjadi over pressure pada fuel rail.

Jika tekanan fuel rail berlebihan, berakibat pada

penyemprotan bahan bakar di injector juga berlebih yang

https://www.autoexpose.org/2017/01/sensor-pada-mesin.html 5/8
4/4/2019 Daftar 19 Sensor Pada Mesin Mobil EFI + Fungsi + Penjelasannya - AutoExpose

menyebabkan pembakaran tidak sempurna dan berpotensi

merusak injector. Sehingga pada mesin diesel sensor ini
terbilang penting.

16. Fuel temperature sensor

Sensor ini bertugas untuk mendeteksi suhu pada bahan bakar
yang melewati fuel line. Suhu ini nantinya akan mempengaruhi
kinerja mesin khususnya mesin diesel. Oleh karena itu,
beberapa mesin disesel memiliki pendingin bahan bakar.

17. Fuel line pressure sensor

Fuel line pressure sensor adalah komponen yang akan
mendeteksi tekanan bahan bakar dalam sistem bahan bakar.
Sensor ini bertujuan untuk mengatur kinerja fuel pump
sehingga tekanan didalam sistem bahan bakar tidak drop dan
tidak berlebih.

18. Refrigerant pressure sensor

Refrigerant adalah cairan yang berfungsi untuk menyerap
panas latent didalam sistem AC. Untuk membangkitkan
tekanan refrigerant, digunakan komlressor AC yang digerakan
oleh mesin.

Tekanan refrigerant akan diukur oleh refrigerant pressure

sensor. Tekanan ini akan mempengaruhi RPM mesin. Saat
kompresor AC terhubung secara otomatis, RPM mesin akan
meningkat untuk menerima beban kompresor, RPM kembali
normal saat tekanan refrigerant mencapai maksimal.

19. Turbo Boost Sensor

Sensor ini, hanya terdapat pada mesin yang memiliki turbo
dengan variable noozle. Fungsi turbo boost sensor adalah
untuk mendeteksi tekanan udara yang disemburkan oleh
turbocharger. Tekanan ini tidak boleh kurang dan lebih karena
akan berakibat pada performa mesin.

Sehingga sensor ini akan mengatur tekanan intake melalui

boost pressure control yang lebih familiar dengan sebutan
VNT atau VGT.

Itulah beberapa sensor yang terdapat pada satu unit mesin.

https://www.autoexpose.org/2017/01/sensor-pada-mesin.html 6/8
4/4/2019 Daftar 19 Sensor Pada Mesin Mobil EFI + Fungsi + Penjelasannya - AutoExpose

Sensor tersebut memiliki tugasnya masing-masing dan saling

mempengaruhi. Sehingga saat salah satu sensor bermasalah,
kinerja mesin juga ikut bermasalah. Semoga dapat menambah
wawasan tentang dunia otomotif.

Rp750.000 Rp175.000 Rp200.000

Rp170.000 Rp1.400.000 Rp84.000

Facebook Twitter Whatsapp

ARTIKEL MENARIK LAINNYA

Cara Kerja Sistem Mesin Diesel

Regulator pada Pengisian Common Rail –
Sistem Sepeda Motor Pengertian,
Pengisian (Pengertian + Kelebihan dan

Sistem Sistem EFI Sistem

Kelistrikan Mobil – Pengisian Mobil
Mesin - Pengertian, - Pengertian,
Pengertian, Cara Kerja, Cara Kerja dan

https://www.autoexpose.org/2017/01/sensor-pada-mesin.html 7/8
4/4/2019 Daftar 19 Sensor Pada Mesin Mobil EFI + Fungsi + Penjelasannya - AutoExpose

Disclaimer Tentang Sitemap Kontak TOS Privasi

© 2018 AutoExpose

https://www.autoexpose.org/2017/01/sensor-pada-mesin.html 8/8