Tikungan 1 SCS

Pada tikungan ini memiliki sudut > 25o, untuk itu di rencanakan menggunakan tikungan
dengan Spiral-Circle-Spiral (S-C-S).
Syarat Untuk S-C-S → LC> 25 m dan p > 0,25 m
VR = 80 Km/jam
∆ = 32o
RC = 210 m
emaks = 10 %
Untuk Penentuan Rc yaitu Rc = Rmin.
Table 3.11 berikutadalahpanjangjari-jari minimum.

Vr ( Km/Jam ) 120 100 90 80 60 50 40 30 20

R minimum ( m ) 600 370 280 210 115 80 50 30 15

sumber : Bina Marga TPGJAK No. 038/T/BM/1997

Untuk kecepatan rencana 80 Km/Jam dengan R mínimum 210 m, maka emaks nya yaitu :

V2 802
−f − 0 ,14
emax = 127 . Rc = 127.210 = 0,09997 = 9,9 %= 10 %
Panjang lengkung peralihan (Ls), menurut Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan
AntarKota 1997, diambil nilai yang terbesar dari tiga persamaan berikut :
Berdasarkan waktu tempuh di lengkung peralihan , 3 detik
Vr 80
Ls = T= 3 = 66 , 67 m
3,6 3,6
Berdasarkanantisipasigayasentrifugal
V 3R V R e maks
Ls = 0 , 022
Rc C (
−2 ,727
C )
3
80 80×0,1
−2 ,727 (
0,4 )
= 0 ,022
210×0,4
= 79,56 m
Berdasarkan tingkat pencapaian perubahan kelandaian

( emax − e n )
Ls = xVr
3,6 Γ e
( 0,1− 0 , 02 )
= x 80 = 71 ,11 m
3,6 ( 0 , 025 )
Berdasarkan Ls yang di dapat maka diambil Ls yang terbesar yaitu 79.56 m
Dari data tersebut diperoleh :
2
Ls
P = 24 Rc
79 , 562
= 1 , 256
= 24 ( 210 ) m
90×Ls 90×79 , 56
= =10 , 85 °
S = π ×Rc 3 , 14×210
∆c = ∆ - 2.S
= 32o – 2 x 10,85o
= 10.3o
Δc
×2×π×Rc
Lc = 360
10 .3 °
×2×3 , 14×210
= 360 °
= 37.7323 m === Lc > 25 m S-C-Sok!!
3
Ls
Ls −
Xc = 40 Rc 2
3
79 , 56
79,56− =79 ,275
= 40×2102 m

Ls 2 79 , 562
= = 5 ,024
Yc = 6 Rc 6 ( 210 ) m

k = Xc− Rc Sin θs

= 79 ,275 − 210 sin 10 , 85 ° = 39 , 745 m

P = Yc – Rc (1 - cos θs )
= 5,024 – 210 (1 – cos 10,85o )
= 1,26 m === P > 0.25 m S-C-S ok!!
TS = ( Rc + P ) tan ½ ∆ + k
= (210 + 1,26 ) tan ½ 32 + 39,745
= 100.323 m
Es = ( Rc + P ) Sec ½ ∆ - Rc
= ( 210 + 1,26 ) Sec ½ 320 – 210
 = 9.774 m

Ltot = Lc + 2Ls
= 37.7323 + ( 2 x 79,56 )
= 196.85 m

PerhitunganTikungan.
Tikungan 2, Spiral -Spiral
Direncanakan dengan tikungan Spiral-Spiral (S-S)
VR = 80 Km/jam,
∆ = 22 0
emax = 5 %, (asumsi)
RC = 210 m, (tabel 3.12)
SyaratUntuk S-S → LC = 0 m dan p > 0,25 m

Tabel 3.12 PanjangJari-jari Minimum (dibulatkan) untuke maks =10 %

VR (Km/jam) 120 100 80 60 50 40 30 20

Jari-jari Minimum Rmin (m) 600 370 210 110 80 50 30 15
Sumber : Tata Cara PerencanaanGeometrikJalanAntar Kota, DepartemenPekerjaanUmum,
Direktorat Bina Marga, Jalan No. 038/T/BM/97

θs.π. Rc 11x3,14x210
Lsmin = ⋅¿ ¿ =
90 90
= 80. 59m

2
Vr
e maks+f maks =
127 R

Vr 2 80 2
e maks= −f maks= −0 , 14=0,1 m=10 %
127 R 127 x 210
Dari data diatasdiperoleh :
Ls 3
Ls−
Xs = 40 xRc 2

80 . 593
80 .59− = 80 .29 m
= 40 x 2102
2 2
Ls 80.59
= =5 .15 m
Ys = 6Rc 6 ( 210 )
1 1
× Δ = ×22 = 11o
S = 2 2
C =0
Lc =0
Lc< 25 m ... OK!!!
2
Ls
− Rc ( 1−Cos θ s )
p = 6 Rc
2
80 .59
− 210 ( 1−Cos 110 ) = 1.297 m > 0,25 m
= 6 ( 210 ) ...OK!!!
3
Ls
Ls − − Rc Sin θs
k = 40 Rc2
3
80 .59
80 .59 − 2
− 210 Sin 110 = 37 . 56 m
= 40 ( 210 )

TS = ( Rc + p ) tan ½ Δ+ k
22
( 210+1. 297 )×tan +37 . 56
= 2
= 78.63 m

Es = ( Rc + p ) Sec ½ Δ - Rc
22
( 210+1. 297 )×sec −210
= 2
= 5.252 m

= Lc +2 Ls =0+2 ( 80 . 59 )=161 .18 m

LTot