Kegiatan belajar 14:

Hasil belajar Sub Mata Kuliah

Mahasiswa mampu menjelaskan penggunaan dan komunikasi komunikasi penggunaan di Port State Control SAR di atas kapal:

Sebuah. Kegiatan SAR

 Kata pengantar

Dalam kegiatan pembelajaran diharapkan 14 siswa mampu menjelaskan dan berkomunikasi dengan menggunakan kegiatan

umum: SAR. Diharapkan setelah mengikuti kegiatan pembelajaran 14 siswa dapat mengetahui secara umum: kegiatan SAR,

sehingga dapat meningkatkan komunikasi dan diharapkan dapat mengurangi angka kecelakaan akibat penggunaan

komunikasi yang tidak tepat.

Materi konten:

A. Kegiatan Pencarian dan Penyelamatan di Pesawat

SAYA. Memeriksa status peralatan

Sebuah. Periksa lifebuoys dan laporkan.

1. Semua lifebuoy sudah lengkap.

2. Lifebuoy di ... rusak / hilang.

- Mengganti lifebuoy yang rusak / hilang.

b. Kapan orang terakhir melakukan latihan overboard?

1. Orang terakhir melakukan latihan overboard pada ... ( tanggal).

c. Siapkan rencana untuk latihan manusia berlebihan.

1. Siapkan rencana untuk

- latihan yang diumumkan / tidak diumumkan.

- latihan siang / malam hari.

- Pengumpulan (di semua stasiun).

- manuver pemulihan (dengan dummy / buoy).

d. Lakukan latihan / manuver / kumpulkan ... ( tanggal).

II. Aktivitas person-overboard

Sebuah. Man overboard (di sisi kiri / kanan / belakang)!

b. Jatuhkan lifebuoy (s).

1. Bunyikan alarm "man overboard".

c. Mengibarkan bendera bendera "Oscar".

d. Hard-a-port / hard-a-starboard roda.

e. Apakah person in water / lifebuoy berada?

1. Ya, orang di air / lifebuoy berada.

2. Laporkan arah dan jarak orang di air / lifebuoy.

- Arah di ... titik sisi kiri / kanan / ... derajat, jarak ... meter.

- Pertahankan kontak visual dengan orang di dalam air / pelampung. Tidak, person in
water / lifebuoy belum berada (belum).
3.

- Perhatikan orang di air / lifebuoy dan laporkan.

4. Penumpang / awak kapal yang hilang (untuk ... jam / sejak ... UTC) mendapatkan negatif

di kapal.

- Hentikan mesin.
 - Mengirimkan sinyal alarm - PAN-PAN / peringatan marabahaya - MUNGKIN ke stasiun

radio pantai / Pusat Koordinasi Penyelamatan Maritim / kapal di sekitar dan laporkan.

- Sinyal alarm - PAN-PAN / peringatan marabahaya - MUNGKIN dikirim / diakui

oleh ... / belum diakui (belum) ..

f. Manuver kembali! Pelabuhan / kanan, kemudi ... derajat. Laporkan

g. posisi.

1. Posisi ....

h. Laporkan situasi lalu lintas.

1. Tidak ada kapal di sekitarnya.

2. Mengikuti kapal di sekitar…. Laporkan

saya. situasi cuaca.

1. Laut halus / sedang / kasar / tinggi - gelombang kecil / sedang / deras dari .. (titik mata angin).

2. Angin memaksa Beaufort ... dari ... (poin utama).

3. Visibilitas baik / sedang / buruk.

4. Saat ini ... knot ke ... (poin utama).

j. Minta petugas di luar stasiun / pengintai di ... diawaki dan lapor.

1. Orang di luar stasiun / pengintai di ... berawak. Bersiap untuk

k. memulihkan dari kapal dan melaporkan.

1. Bersiap untuk memulihkan dari kapal.

l. Berdiri dengan perahu / sekoci motor no. ... untuk melepaskan dan melaporkan.

1. Kapal penyelamat / sekoci motor no. ... bersiap untuk melepaskan. Lepaskan perahu

m. penyelamat / sekoci motor.

n. Gunakan Saluran VHF ... / frekuensi ... untuk komunikasi.

1. Gunakan sinyal cahaya / sinyal bendera / peluit untuk komunikasi. Apa sinyal

Hai. mundur untuk kapal penyelamat / sekoci motor?

1. Sinyal mundur ....

p. Bersiaplah dengan satu / dua anggota kru untuk penyelamatan di dalam air dan laporkan.

1. Satu / dua anggota awak bersiap untuk penyelamatan di dalam air.

2. Orang di laut diselamatkan / dipulihkan

q. Bersiap di dekat perahu / sampah penyelamat / jaring penyelamat / keranjang penyelamat / sling penyelamat dan

laporkan.
 1. Perahu / sampah penyelamat / jaring penyelamat / keranjang penyelamat / sling penyelamat berdiri di dekat

Anda.

r. Hoist orang dan laporkan.

s. Laporkan kondisi korban.

1. Selamat

- dalam kondisi baik / buruk.

- mengalami hipotermia.

- terluka.

- menderita syok. Orang sudah

mati.
2.

operasi
AKU AKU AKU.
Kembali pengintai - melaporkan kesiapan bantuan

Menerima
Sebuah. sinyal alarm / transmisi EPIRB / PAN-PAN / peringatan bahaya

- MAYDAY pukul ... UTC pada ... ( Saluran / frekuensi VHF).

b. Mengamati sinyal marabahaya berikut dalam ... derajat. Laporkan

c. posisi tertekan.

1. Posisi tertekan ....

d. Apakah sinyal alarm / transmisi EPIRB / PAN-PAN / peringatan bahaya - MAYDAY

diakui?

1. Sinyal alarm / transmisi EPIRB / PAN-PAN / peringatan bahaya - MAYDAY

dikenali oleh ... / belum diakui (belum) ..

- Akui PAN-PAN / peringatan marabahaya - MAYDAY RELAY.

2. Kirimkan MAYDAY - RELAY ke ... ( Stasiun Radio).

e. Perhatikan radar.

f. Suruh pengintai diawaki dan laporkan.

1. Pengamatan diawaki.

g. Hubungi kapal di sekitar bahaya dan laporkan.

1. Kami memiliki kontak untuk mengikuti kapal di sekitar kesulitan: .....

2. Kami tidak memiliki kontak (belum).

h. Minta informasi dari kapal dalam kesulitan dan laporkan.

1. memiliki informasi berikut dari kapal dalam kesulitan: ....

2. Kami tidak memiliki informasi (belum).

saya. Stand by lines / lifebuoys / nets / derricks / crane / ... dan laporkan.

1. Garis / sekoci / jaring / derek / crane / ... siaga.

 j. Bersiap di sekoci / perahu penyelamat dan laporkan.

1. Sekoci / perahu penyelamat bersiap-siap.

k. bersiaga liferaft sebagai stasiun boarding dan lapor.

1. Liferaft (s) stand by sebagai boarding station (s).

l. Lepaskan liferaft sebagai stasiun keberangkatan dengan ... anggota kru (masing-masing). Bersiap

m. ... anggota kru untuk membantu korban di air dan melapor.

1. anggota awak bersiap untuk membantu korban di dalam air. penyihir di

n. penerangan dek / penerangan tempel / lampu sorot. Stand by line melempar

Hai. peralatan dan laporan.

1. Alat pelempar garis bersiap-siap.

IV. Melakukan pencarian

Sebuah. Kami / MV ... akan bertindak sebagai Koordinator On-scene.

1. Menginformasikan stasiun radio pantai / MRCC / kapal di sekitarnya.

b. Tim stand by bridge / mencari informasi / sinyal Koordinator On-scene.

1. Mengikuti informasi / sinyal yang diterima dari Koordinator On-scene: Kami melakukan pola

c. pencarian ... / pencarian radar.

1. Kami memulai pola pencarian ... pencarian radar pada ... UTC.

- Menginformasikan kru / pengintai / ruang mesin. Tim jembatan

/ pengintai!
d.

Tetap waspada terhadap sinyal / penampakan kapal dalam kesulitan dan

melaporkan

setiap ... menit.

1. Sinyal cahaya / sinyal asap / sinyal suara / ... sinyal dalam ... derajat.

2. Benda / kapal dalam bahaya / sekoci / sekoci penyelamat / orang dalam air dalam ... derajat

e. Stand by tim penyelamat / kru kapal / ruang mesin dan laporkan.

1. Tim penyelamat / awak kapal / ruang mesin siaga.

f. Kirimkan informasi / sinyal berikut ke kapal pencari: ...

V. Kegiatan penyelamatan

Sebuah. Menyelamatkan orang dengan urutan sebagai berikut:

1. orang di dalam air

2. orang yang terluka / tidak berdaya

3. wanita dan anak-anak

 - penumpang

- anggota kru.

b. Tanyakan kepada orang yang selamat informasi berikut ini:

1. Berapa jumlah total orang di kapal yang mengalami kesulitan?

- Jumlah total orang adalah: .... Berapa

jumlah korban?
2.

- Jumlah korban adalah: ...

3. Berapa jumlah sekoci / liferaft yang diluncurkan?

- Jumlah sekoci / liferaft yang diluncurkan adalah: .... Berapa

jumlah orang di sekoci / liferafts?
4.

- Jumlah orang di sekoci / liferafts adalah: .... Berapa jumlah

orang di dalam air?
5.

- Jumlah orang di dalam air adalah: ....

c. Menginformasikan ... stasiun radio pantai tentang nama / tanda panggil dan tujuan

kapal dengan para penyintas.

1. Informasikan tentang jumlah korban di (masing-masing) kapal.

2. Menginformasikan tentang kondisi penyintas.

d. Menginformasikan ... stasiun radio pantai tentang kondisi kapal dalam kesusahan:

1. Kapal dalam kesulitan

- terbalik / tenggelam / terpaut (dekat posisi ...) / melayang dalam ... derajat.

- membumi (pada posisi: ...).

- semangat.

- tidak di bawah komando.

e. Kirimkan pesan keselamatan / peringatan navigasi berikut: Kapal dalam bahaya

(dalam posisi ...) berbahaya ke navigasi.

VI. Menyelesaikan dengan operasi pencarian dan penyelamatan

Sebuah. Pencarian dan penyelamatan selesai pada ... UTC.

1. Menginformasikan kru / pengintai / ruang mesin.

b. Kami melanjutkan rutinitas on-board pada ... UTC.

c. Menginformasikan stasiun radio pantai / kapal pencari tentang pembatalan pencarian dan penyelamatan.

d. Kami melanjutkan perjalanan kami.

 Pola SAR

Garis Merayap adalah titik awal adalah titik jalan mana pun yang dipilih, bukan kisi yang ditentukan berdasarkan penampang

aeronautika. Pola pencarian garis merayap akan mengangkangi pusat jalur penerbangan Anda.

Expanding Square dimulai Search Point ada di datum (disediakan oleh SAR Mission Coordinator). Leg pertama

adalah down drift. Semua belokan 90 derajat ke kanan. Panjang kaki pencarian ditambah satu ruang trek di setiap kaki

lainnya.
Pola sektor adalah ketika satu SRU terlibat dalam pola pencarian tipe sektor, yang ditunjuk sebagai "VS". Jenis pola

pencarian ini diadopsi ketika area pencarian kecil, lokasi objek pencarian teridentifikasi dengan baik dan ketika

pencarian terkonsentrasi mendalam diperlukan.

Contoh latihan: (Latihan).

(di laboratorium bahasa Inggris atau di ruang kelas)

Dosen menyiapkan peralatan bahasa Inggris yang mendukung topik di bawah ini:

1. Siswa harus menjelaskan Aktivitas di Pesawat Pencarian dan Penyelamatan.

2. Siswa harus menjelaskan kegiatan Rescue.

3. Siswa harus menjelaskan pola pencarian Garis Merayap.

4. Siswa harus menjelaskan Expanding Square.

5. Siswa harus menjelaskan pola Sektor.

Glosarium

1. Garis Merayap adalah titik awal adalah titik jalan mana pun yang dipilih, bukan kisi yang ditentukan berdasarkan

penampang aeronautika. Pola pencarian garis merayap akan mengangkangi pusat jalur penerbangan Anda.

2. Expanding Square dimulai Search Point ada di datum (disediakan oleh SAR Mission Coordinator). Leg pertama

adalah down drift. Semua belokan 90 derajat ke kanan. Panjang kaki pencarian ditambah satu ruang trek di

setiap kaki lainnya.

3. Pola sektor adalah ketika satu SRU terlibat dalam pola pencarian tipe sektor, yang ditunjuk sebagai

"VS". Jenis pola pencarian ini diadopsi ketika area pencarian kecil, lokasi objek pencarian

teridentifikasi dengan baik dan ketika pencarian terkonsentrasi mendalam diperlukan.

 REFERENSI

Kluijven, Van, P, C. 2002. Bahasa Maritim Internasional Diprogram. Rotterdam: ALK & Heijnen.

Olsen, Jann, M dan Kristensen, T, R. 1997. Pengantar GMDSS / ROC.

Leknes: Poseidon

…… 1998. Panduan Prosedur Jembatan. London: MARISEC.

…… 2006. Kursus Model Bahasa Inggris Maritim untuk Pusat Pertumbuhan Semarang.

Bremen: Rheinmentall Defense Electronics.

…… 1997. Frase Komunikasi Kelautan Standar. London: Tanggul Albert

…… 2013. Panduan Perencanaan Bagian Malaka dan Selat Singapura. Skotlandia, Inggris: Grup Penerbitan

Witherby.