DIKLAT : ETO
OLEH : DARWIS, M.Si., M.Mar.E
WAKTU : 90 MENIT
Berilah tanda silang (x) pada jawaban yang benar dibawah ini:
1. Jarak berapakah terlihat dan ketinggian berapa Search and Rescue Transponders
(SART) Yang berguna untuk pencarian dan pertolongan untuk menemukan life rafts
atau skoci?
a. 10 Mil dan ketinggian 2 M diatas permukaan laut
b. 5 Mil dan ketinggian 1 M diatas permukaan laut
c. 2 Mil dan ketinggian 1 M diatas permukaan laut
d. 10 Mil dan ketinggian 5 M diatas permukaan laut
2. Tindakan darurat yang perlu dilakukan pada saat air masuk kedalam ruangan/flooding,
Kecuali?
a. Sirene bahaya dibunyikan
b. Segera semua pintu kedap air ditutup
c. Memberitahukan kepada Nahkoda dan KKM tentang kejadian tersebut
d. Lampu lampu, deck dinyalakan
4. Apa yang dilakukan Crew kapal bila mendengar isyarat darurat 7 suling pendek di susul
1 suling panjang?
a. Menari di anjungan
b. Nahkoda memerintah semua crew untuk berkumpul diarea skoci
c. Nahkoda memerintah semua crew turun ke darat
d. Nahkoda dan KKM memerintahkan koki memasak untuk crew
7. Dalam kesiapan tugas jaga, waktu istirahat yang cukup menurut standart IMO adalah?
a. Sedikitnya 8 jam istirahat dari periode jaga 24 jam/hari dan bila dibagi 2 (Dua) waktu
istirahat, salah satu diantaranya harus 6 jam
b. Sedikitnya. 10 jam istirahat dari periode jaga 24 jam/hari dan bila dibagi 2 (Dua)
waktu istirahat, salah satu diantaranya harus 6 jam kecuali dalam keadaan
darurat pengaturan tersebut tidak berlaku
c. 12 jam
d. 24 jam
10. Alat untuk mendeteksi adanya nyala api yang tidak terkendali dengan cara
Menangkap sinar ultraviolet yang dipancarkan oleh nyala api adalah?
a. Heat detector
b. Flame detector
c. Smoke detector
d. Thermometer
11. Dalam keadaan darurat meninggalkan kapal isyarat bunyi suling yang benar adalah?
a. 7 kali pendek disusul 1 kali panjang
b. 7 kali panjang disusul 1 kali pendek
c. Berbunyi berkali kali
d. 2 kali pendek di susul 2 kali panjang
12. Apa yang anda lakukan jika ada orang jatuh kelaut?
a. Turunkan skoci dan menjemput orang yang jatuh
b. Memberitahukan kepada nahkoda
c. Lemparkan pelampung yang telah di lengkapi lampu apung dan segera
laporkan ke anjungan
d. Mengumpulkan regu penolong
13. Alat pemadam yang efektif digunakan untuk ruang engine control room adalah?
a. Foam chemical
b. Co2.
c. Dry powder
d. Semua benar
19. Apa yang dimaksud keadaan keadaan darurat yang termasuk dalam emergency
prosedur?
a. Keadaan keadaan yang menyenangkan
b. Keadaan pada saat yang menguntungkan
c. Kapal kapal yang berlayar pada alurnya
d. Mencari arah dan pesan bahaya tersebut dikirimkan
20. Apa keuntungan dilakukan latihan pemadam kebakaran secara teori dan praktek?
a. Mempertahankan keadaan keadaan agar supaya pada saat terjadi kebakaran
telah mengetahui prosedur dan yang harus dilakukan
b. Dapat terjalin silaturrahmi antara perwira dengan awak kapal
c. Kurangnya pendekatan kepada bawahan
d. Bisa bermain main ketika latihan
23. Yang dimaksud dari tujuan dan pentingnya keselamatan kerja dan perlengkapannya
yang Memenuhi syarat yang dapat diandalkan?
a. Alat alat angkat lifting plant dan gear baik yang portable dan sederhana
seperti dongkrak/jack hydraulic maupun permanen seperti Derek/winch untuk
muatan jangkar dan kelengkapannya
b. Alat bengkel (mesin bor, bubut, las dll yang menggunakan tenaga listrik hydro
pneumatic)
c. Perkakas/kunci kunci untuk membuka, memasang baut/mur mulai dari yang
sederhana
d. Adanya organisasi yang baik dalam sesame pekerja
24. Salah satu yang dimaksud potensial stress dalam pekerjaan adalah?
a. Subjectif berupa kekuatiran/ketakutan, agresi, apatis, rasa bosan, depresi, dan
keletihan
b. Perilaku berupa, mudah mendapatkan kecelakaan, kecanduan alkohol,
penyalahgunaan narkoba
c. Kognitif, berupa ketidakmampuan untuk membuat keputusan yang masuk akal,
daya konsentrasi rendah
d. Fisiologi berupa denyut jantung dan tekanan darah meningkat, mulut kering, dan
berkeringat
25. Yang perlu diperhatikan tentang budaya keselamatan secara positif dan negatif adalah?
a. Bagaimana keselamatan itu dipahami
b. Dapat dipahami dan dijadikan prioritas
c. Dijadikan komitmen nyata terhadap keselamatan bekerja
d. Tidak mau tahu dan masa bodoh
28. Berikut ini salah satu tugas jaga di atas kapal saat kapal sedang berlayar?
a. Pagi hari jam 06.00 sampai 12.00
b. Siang hari jam 12.00 sampai 18.00
c. Malam hari 20.00 sampai 04.00
d. Pagi 08.00 – 12.00, siang 12.00 – 16.00, sore 16.00 – 20.00, malam 20.00 –
00.00, tengah malam 00.00 – 04.00, subuh 04.00 – 08.00
29. Dalam mengatasi keadaan darurat harus dibantu suatu pola penanggulangan keadaan
Darurat, apa saja manfaat dengan pola tersebut?
a. Agar awak kapal dapat mengerti dan memahami tugas dan kewajiban masing
masing
b. Agar awak kapal tidak mau mengerti dan masa bodoh
c. Agar awak kapal menyiapkan semua peralatan pada skoci
d. Pilihan A, B, dan C tidak benar
30. Seandainya kapal anda akan menolong kapal lain yang memerlukan pertolongan
persiapan persiapan apa saja yang perlu dilakukan diatas kapal yang paling utama?
a. Memberitahu Nahkoda dan mualim jaga agar segera maneuver
b. Berlari memberitahukan kepada nahkoda
c. Memberitahukan segera kepada nahkoda dan KKM bahwa ada kapal lain yang
membutuhkan pertolongan dan segera catat posisi kapal tersebut yang akan
ditolong
d. Memberitahukan kepada nahkoda da nahkoda mengumumkan kepada crew kapal
ada kapal yang membutuhkan pertolongan
31. Pelaksanaan tugas jaga diatas kapal baik deck maupun mesin diatur berdasarkan
ketentuan SOLAS tahun?
a. SOLAS 1974 Amandemen 1989
b. SOLAS 1978 Amandemen 2010
c. SOLAS 1975 Amandemen 1989
d. SOLAS 1976 Amandemen 1999
33. Salah satu tindakan yang harus dilakukan jika terjadi keadaan darurat di pelabuhan
sesuai Dengan prosedur darurat di kapal?
a. Monitor radio dan kirim tanda bahaya
b. Siapkan mesin untuk olah gerak
c. Koordinasi dengan pihak pelabuhan
d. Segera menghentikan segala kegiatan di kapal dan bunyikan general alarm
35. Mesin mesin pesawat yang dioperasikan dalam keadaan darurat salah satunya adalah?
a. Life jacket dan life boat
b. Emergency steering gear dan emergency generator
c. Breating apparatus, kapal kebakaran
d. Jawaban A dan C benar
38. Salah satu elemen ISM CODE tentang pelayaran terhadap kecelakaan dan tindakan
yang Membahayakan?
a. Tindakan pembekalan dilaksanakan
b. Perusahaan harus membuat dokumen dan data yang relevan
c. Perusahaan harus menyusun . program dan tindakan dalam keadaan darurat
d. Perubahaan dokumen harus ditinjau dan disetujui
44. Berikut ini tanda bahaya/isyarat bunyi suling kebakaran diatas kapal?
a. 2 pendek dan 1 panjang
b. 1 pendek dan, 1 panjang
c. 7 panjang dan 1 pendek
d. 1 panjang dan 7 pendek
46. Berikut ini jarang pandang yang terlihat oleh ORANGE BUOYANT SMOKE?
a. Lebih dari 10 Km
b. Lebih dari 7 Km
c. Lebih dari 4 Km
d. Lebih dari 2 Km
47. Bagaimana cara penggunaan Red Rocket Parachute Flare pada saat meminta
pertolongan kepada kapal lain dari jarak jauh baik siang hari maupun malam hari?
a. Tembakan Horizontal Sudut tembak 45 Derajat jika cuaca berkabut
b. Tembakan vertical sudut tembak 90 derajat jika cuaca berkabut
c. Tembakan, vertical sudut tembak 45 derajat jika cuaca berkabut
d. Tembakan vertical sudut tembak 30 derajat jika cuaca berkabut
48. Radio transmitter panggilan darurat atau biasa disebut EPIRB ada pada gelombang
channel
a. 121,5 Mhz dan 243 Mhz
b. 130,5 Mhz dan 220 Mhz
c. 127,5 Mhz dan 200 Mhz
d. 120,0 Mhz dan 240 Mhz
49. Dibawah ini channel penghubung SAR laut dengan SAR udara pada saat pencarian
dan Penyelamatan adalah?
a. Channel 16 atau frekuwensi 2181 K
b. Channel 16 atau frekuwensi 2280 K
c. Channel 16 atau frekuwensi 2370 K
d. Channel 16 atau frekuwensi 2182 K
50. Point Point dibawah ini yang perlu diperhatikan pada saat safety driil diatas kapal
kecuali?
a. Mendengarkan arahan dari perwira dalam hal ini C/O atau C/E sebagai SSO
b. Mengenal dan mendalami letak liferaft, life boat, SOPEP, dan pelampung
c. Memperhatikan penggunaan baju tahan api dan breathing apparatus yang
diperagakan oleh ABK yang di minta
d. Mendengarkan