NAMA : MUH.

KHAIRUN NIZAR
NIM : 4519041108
KELAS : SIPIL 3 C

1. Jenis-jenis tempat henti :

- Tempat henti dengan pelindung (shelter)
- Tempat henti tanpa pelindung (bus stop)

Penentuan jenis tempat henti

1. Perhentian di ujung rute atau terminal Pada lokasi perhentian ini penumpang harus
mengakhiri perjalanannya atau penumpang dapat mengawali perjalanannya.
2. Perhentian yang terletak disepanjang lintasan rute Penumpang dimudahkann untuk
akses dan jugaagar kecepatan angkutan umumdapat dijaga pada batas yang wajar.
3. Perhentian pada titik dimana dua atau lebih lintasan rute bertemu Pergantian angkutan
umum pada titik ini disebut transfer dimaksudkan agar penumpang yang ingin transfer
tidak perlu menunggu.
4. Perhentian pada intermoda terminal Pada perhentian ini penumpang dapat bertukar
moda. Pada perhentian jenis ini pengaturan dan perencanaan yang baik sangatlah
dibutuhkan agar “intermodality” dapat terjadi secara efisien dan efektif.

Penentuan lokasi tempat henti dan kriteria penentuan lokasi

Penentuan lokasi dengan memperhatikan beberapa hal berikut :

1. kepadatan lalu lintas dan kapasitas jalan di sekitar terminal,

2. keterpaduan moda transportasi baik intra maupun antar moda,
3. kondisi topografi lokasi terminal,
4. kelestarian lingkungan

Kriteria penentuaN lokasi

- Dapat mengantisipasi pergerakan pejalan kaki (pedestrian), yaitu mudah dicapai dari daerah
sekitarnya.
- Dapat mengantisipasi sirkulasi pergerakan bis secara efektif dan efisien.
- Dapat mengantisipasi kebutuhan transfer secara cepat dan mudah.
- Mampu mengantisipasi pergerakan kiss & ride secara mudah dan cepat
 - Membuat penumpang merasa nyaman dan aman, baik untuk kegiatan naik ke bis, turun dari
bis maupun transfer antar lintasan bis
- Bis dapat menaik turunkan penumpang secara mudah dan cepat.
- Sekecil mungkin mempengaruhi kondisi lalu lintas pada jaringan jalan di sekitarnya.

Fasilitas utama tempat henti

- Identitas halte berupa nama dan/atau nomor

- Rambu petunjuk
- Papan informasi trayek
- Tempat duduk

2. Jenis-jenis kebutuhan parkir

o Mobil penumpang Gol.1  2.30 m x 5.00 m
o Mobil penumpang Gol.2  2.50 m x 5.00 m
o Mobil penumpang Gol.3  3.00 m x 5.00 m
 Bus/truk  3.40 m x 12.50 m
o Sepeda motor  0.75 m x 2.00 m

Parkir pinggir jalan yang diijinkan :

- Sejajar denga sumbu jalan

- Tegak lurus dengan sumbu jalan
- Membuat sudut dengan sumbu jalan
Parkir pinggir jalan yang tidak diijinkan :

- Jalan nasional dan jalan provinsi

- Pada jarak 6 m sebelum dan sesudah hidrant
- Parkir di pinggir jalan sebaiknya dilarang pada jalan 2 arah yang lebarnya kurang dari 6 m.
- Pada jarak 6 m sebelum dan sesudah zebra cross
- Pada jarak 25 m dari persimpangan
- Pada jarak 50 m dari jembatan
- Pada jarak 100 m dari perlintasan sebidang
 3. Fungsi terminal
1. Memuat penumpang atau barang keatas kendaraan serta membongkar/
menurunkannya termasuk memindahkan dari satu kendaraan ke kendaraan lain atau
dari moda angkutan satu ke moda angkutan lain.
2. Menampung penumpang dan barang dari waktu tiba sampai waktu berangkat.
- Kemungkinan untuk memproses barang, seperti mengelompokan, membungkus dan
pemberian label dan selanjutnya untuk diangkut.
- Menyediakan keamanan dan kenyamanan penumpang (misalnya; pelayanan makan,
dan sebagainya)
3. Menyiapkan dokumentasi perjalanan, meliputi:
- Menimbang muatan, menyiapkan rekening, memilih rute.
- Menjual tiket penumpang, memeriksa pesanan tempat.
4. Menyimpan kendaraan dan komponen lainnya, memelihara, dan menentukan tugas
selanjutnya.
5. Mengumpulkan penumpang dan barang didalam group-group berukuran ekonomis
untuk diangkut (misalnya untuk memenuhi kereta api atau pesawat udara) dan
menurunkan mereka setelah tiba ditempat tujuan.

Jenis-jenis terminal

- Terminal tipe A, terletak dalam jaringan trayek antar kota antar propinsi dan/atau angkutan
lalu lintas batas negara.
- Terminal tipe B, terletak dalam jaringan trayek antar kota dalam propinsi.
- Terminal tipe C, terletak di dalam wilayah Kabupaten daerah Tingkat II dan dalam jaringan
trayek pedesaan.

Fasilitas utama dan penunjang terminal

Fasilitas utama :
- Jalur pemberangkatan angkutan umum
Jalur pemberangkatan ini disediakan bagi kendaraan angkutan umum penumpang untuk
menaikkan penumpang (loading) dan untuk memulai perjalanan sesuai trayek yang
ditentukan.
- Jalur kedatangan kendaraan umum
 Adalah areal yang disediakan bagi kedaraan angkutan umum penumpang untuk
menurunkan penumpang (unloading) yang dapat pula merupakan akhir perjalanan.
- Jalur tunggu kendaraan umum
Jalur tunggu kendaraan umum yaitu pelataran yang disediakan bagi angkutan umum untuk
bersiap menuju jalur pemberangkatan, yang juga dapat berfungsi sebagai tempat istirahat
bagi angkutan umum beserta awaknya.
- Tempat tunggu penumpang
Tempat tunggu penumpang dapat berupa pelataran atau areal yang disediakan bagi calon
penumpang yang akan melakukan perjalanan dengan angkutan umum.
- Jalur lintasan
Jalur lintasan merupakan pelataran yang disediakan bagi angkutan umum yang akan
langsung melanjutkan perjalanan setelah menurunkan penumpang.
- Bangunan kantor terminal
Merupakan sebuah bangunan yang didalamnya berlangsung kegiatan pelayanan masyarakat
oleh operator terminal meliputi segala sesuatu yang berhubungan dengan terminal. Pada
bangunan ini biasanya juga terdapat menara pengawas, pos pemeriksaan, loket penjualan
karcis, serta papan informasi.
- Tempat istirahat sementara
- Menara pengawas
- Loket penjualan karcis
- rambu-rambu dan papan informasi
- Pelataran parkir kendaraan pengantar dan taksiFasilitas ini disediakan bagi kendaraan
pengantar calon penumpang serta bagi armada taksi yang menyediakan jasa transportasi
bagi penumpang untuk sampai ke tempat yang dituju.
Fasilitas penunjang :
- Toilet
Toilet harus disediakan dalam jumlah yang cukup sesuai dengan kapasitas layanan terminal
terhadap penumpang maupun awak armada angkutan umum, dan sedapat mungkin dalam
keadaan bersih/layak pakai.
- Tempat ibadah
Tempat ibadah disediakan bagi penumpang maupun awak armada angkutan umum untuk
menunaikan kewajibannya sebagai umat beragama.
- Kantin/kios
 Kantin/kios disediakan untuk memenuhi kebutuhan penumpang, awak armada angkutan
umum, petugas terminal dan lainnya terhadap makanan, minuman, oleh-oleh dan lain-lain
yang diperlukan selama perjalanan dalam angkutan umum.
- Ruang pengobatan
Ruang pengobatan disediakan untuk mengatasi keadaan darurat di lingkungan terminal,
khususnya yang berkaitan dengan masalah kesehatan. Untuk itu ruang pengobatan ini juga
perlu dilengkapi dengan tenaga medis yang terampil.
- Ruang informasi dan pengaduan
Ruang informasi dan pengaduan dibuat untuk memberikan informasi mengenai kegiatan
yang ada di terminal, trayek yang dilayani, biayatransportasi dan lainnya, serta untuk
menerima pengaduan dari masyarakat terhadap keluhan-keluhan yang dirasakan dalam
pelayanan terminal.
- Telepon umum
Telepon umum perlu disediakan sebagai sarana telekomunikasi.

4. Biaya operasional dan biaya investasi

Biaya investasi adalah biaya yang pada umumnya dikeluarkan pada awal kegiatan proyek
dalam jumlah yang cukup besar, sedangkan biaya operasional adalah biaya yang rutin
dikeluarkan setiap tahun pada umur proyek. Biaya operasional terdiri dari biaya tetap (fixed
cost) dan biaya variabel (variabel cost)

Kelompok-kelompok yang menanggung biaya transportasi

1. Pemakai sistem (User )
- Biaya langsung (ongkos, tol dan lain sebagainya)
- Waktu yang dipakai
- Biaya fisik (kehilangan sebagian energi diperjalanan dan sebagainya)
- Biaya psikologis ( ketidaknyamanan dan sebagainya)
2. Pemilik Sistem (Operator)
- Biaya administrasi (perizinan)
- Biaya langsung untuk operasi dan pemeliharaan
- Penyusutan dan sebagainya
3. Bukan Pemakai /masyarakat non pengguna jasa angkutan umum
- Perubahan nilai lahan, produktifitas dan lain sebagainya
- Penurunan tingkat lingkungan (kebisingan, polusi, estetika)
 4. Pemerintah
- Subsidi dan sumbangan modal
- Kehilangan hasil pajak (misal terdapat jalan atau fasilitas umum yang menggantikan fungsi
lahan yang biasanya dikenai pajak)
5. Daerah
Biasanya tidak langsung, melalui reorganisasi tata guna lahan (land use), tingkat pertumbuhan yang
terhambat, dan sebagainya