ANALISIS SIFAT KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO

BAJA AISI 4140 HASIL KARBURASI PLASMA

DENGAN VARIASI TEKANAN

Disusun sebagai satu syarat menyelesaikan Program Studi Strata II

pada Program Studi Magister Teknik Mesin Sekolah Pascasarjana
Universitas Muhammadiyah Surakarta

Oleh :

Yuli Supriyanto
U 100 160 015

PROGRAM STUDI MAGISTER TEKNIK MESIN

SEKOLAH PASCASARJANA
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2018
ii
iii
 ANALISIS SIFAT KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO
BAJA AISI 4140 HASIL KARBURISING PLASMA
DENGAN VARIASI TEKANAN

Abstrak
Proses Karburising terhadap baja AISI 4140 untuk diuji kekerasan dengan metode
pengujian Vikers dan diamati struktur mikronya. Tujuan dari penelitian ini adalah
Mengetahui tingkat kekerasan dari material AISI 4140 yang telah mengalami
proses pelapisan dengan metode karburasi plasma. Sampel berupa baja AISI 4140
dipotong melintang menjadi 30 sampel uji, kemudian dilakukan pemolesan
dengan Autosol menggunakan amplas dengan ukuran 120 sampai dengan 5000
mesh. Kemudian sampel yang sudah dipoles dikarburising dengan variasi tekanan
1,2; 1;4 1,6; 1,8 dan 2,0 mBar dengan suhu serta waktu yang tetap. Kekerasan
yang terbesar atau optimum diperoleh pada tekanan 1,4 mBar. Hal ini disebabkan
laju deposisi terlalu besar tetapi laju difusi dan kelarutan secara interstisi atom
karbon pada baja AISI 4140 tidak dapat mengikuti laju deposisi maka akan terjadi
penumpukan atom karbon pada permukaan karena laju deposisi lebih besar dari
laju difusi dan kelarutan secara interstisi. Dengan demikian kekerasan permukaan
tidak naik melainkan menurun sebagai akibat menumpuknya atom karbon pada
permukaan. Pengujian terhadap struktur mikro menghasilkan bahwa lapisan tipis
terlihat di bagian luar permukaan dengan unsur karbon yang teridentifikasi sangat
tipis.
Kata Kunci : Karburising, AISI 4140, Tekanan, Kekerasan Vikers, Struktur
mikro.

Abstract
Carburizing process for AISI 4140 steel to test hardness with the method of
testing and identification of microstructure. The purpose of this study was to
determine the level of hardness from AISI 4140 material that has carried out the
coating process with the plasma carburizing method. Samples in the form of AISI
4140 steel cut into 30 samples, then polishing with Autosol using sandpaper with
sizes 120 until 5000 mesh. Then the sample that has been dipped is carburized
with various pressure from 1,2; 1,4; 1,6; 1,8; and 2,0 mBar and a fixed
temperature and time. The highest highest or obtained optimally at 1.4 mBar. This
is due to a process that is faster and larger than the carbon in AISI 4140 steel can
not follow the deposition rate that will occur at the bottom of the accumulation of
carbon atoms. Thus, nothing is the same as the result of stacking carbon atoms on
the surface. Testing of the microstructure resulted in a thin layer visible on the
outside of the surface with the carbon element identified as very thin.
Keywords: Process Carburizing, AISI 4140, Pressure, Hardness of Vikers ,
microstructure

1
1. PENDAHULUAN
Teknik pengerasan permukaan merupakan suatu proses untuk meningkatkan sifat
kekerasan serta kinerja dari suatu komponen atau material.[1] Kerusakan sebuah
elemen umumnya disebabkan oleh umur pemakaian yang berlebih, sehingga
mengakibatkan kegagalan mekanis dari elemen tersebut. [2] Sifat permukaan
logam sering dimodifikasi oleh penambahan sejumlah kecil elemen paduan untuk
peningkatan permukaan kekerasan, keausan yang lebih baik dan sifat korosi.
Paduan tambahan elemen biasanya seperti karbon dan / atau nitrogen. [3]
Dalam dunia perancangan, material logam yang paling banyak digunakan
adalah baja, karena selain jenisnya yang bervariasi, bersifat kuat, ketahanan aus
yang tinggi dan sifat mampu bentuk yang tinggi, sehingga dengan sendirinya akan
meningkatkan umur pakai komponen.[4].
Unsur logam termasuk penyumbang terbanyak pembuatan komponen –
komponen mesin, salah satunya adalah baja tahan karat / Stainless Steel (SS) [5]
Baja AISI 4140 mempunyai komposisi kimia seperti C (0.38-0.43 %), Mn (0.75-
1.00 %), Si (0.20-0.35 %), Cr (0.80-1.10 %), Mo (0.15-0.25 %), P (≤0.035 %) dan
S (≤0.04 %).[6] dan [7] Material ini sifat ketahanan korosinya sangat baik namun
nilai kekerasan rendah dibandingkan baja tahan karat jenis martensitik lainnya [7]
Paduan dengan nitrogen sebenarnya menawarkan beberapa keunggulan
dibandingkan elemen paduan lainnya dalam hal sifat korosi dan
mekanis[8].Menurut Lifeng dkk 2017, baja AISI 4140 mempunyai tekstur
ultrafine dengan kekuatan ultrahigh, keuletan diperoleh melalui proses rolling
lambat dan pendinginan tanpa melalui tempering. Pengaruh rasio reduksi berjalan
lambat berkisar antara 60% hingga 90% pada mikrostruktur dan sifat mekanik
baja yang diselidiki. [9] Menurut Suprapto, dkk, agar sifat-sifat yang dibutuhkan
terpenuhi dan mudah didapatkan dengan harga yang relatif murah, maka dalam
pembuatan komponen-komponen mesin menggunakan logam yang mempunyai
sifat liat dan tangguh [10]. Proses pengerasan permukaan konvensional sudah
cukup lama dikenal, baik dengan menggunakan proses termal maupun termo-
kimia. Proses treatment permukan sendiri dilakukan dengan metode termokimia
yang merupakan suatu metode pengerasan permukaan dengan mendifusikan atom-
atom tertentu ( karbon, nitrogen atau kedua-duanya ) ke dalam permukaan

2
material. Jenis- jenis pengerasan termokimia antara lain : karburasi, cyaniding,
carbonitriding, dan nitriding.[11]
Penelitian tentang pengerasan permukaan dengan plasma carburising pernah
dilakukan oleh Dwi Priyantoro, Tjipto Sujitno, Bangun Pribadi, Zuhdi Arif Ainun
Najib. (2016) dengan judul “Perlakukan Permukaan pada Roller Rantai dengan
metode plasma Carburizing dari Campuran gas He dan CH4 pada Tekanan 1,8
Bar. Dengan hasil kekerasan permukaan roller rantai naik dari 276,05 VHN
menjadi 403,56 VHN setelah proses plasma carburizing dengan waktu perlakuan
selama 4 jam, atau terjadi kenaikan kekerasan sebesar 46,19% dari material asli.
[12].
Karburisasi plasma AISI 316L dilakukan di 480 ° C dan 400 ° C, selama 20
jam, menggunakan CH4 sebagai gas pembawa karbon menunjukkan bahwa
karbon berkembang austenit (γC), 20 μm secara mendalam, terbentuk di
permukaan setelah perlakuan 480 ° C. Karbon berkembang austenit (γC), 8 μm
secara mendalam, terbentuk di permukaan setelah perawatan 400 ° C.
[13]Karburisasi plasma oleh Semboshi, S. dkk 2015, menyimpulkan bahwa
karburisasi plasma adalah metode yang menjanjikan untuk memperbaiki sifat
permukaan paduan cair Cu-Ti yang dikeraskan. [14] Menurut Scheuer, C. J. Dkk
2013, Karburasi Plasma dengan suhu rendah dapat meningkatkan kekerasan
permukaan baja AISI 420 dengan terbentuknya lapisan luar karbida komplek
tergantung pada suhu dan waktu karburasi. [15] Menurut Yang Yang, 2017 ,
Difusi karbon dan pengerasannya pada baja M50NiL dengan proses karburasi
plasma dalam campuran aseton gas (30%) dan hydrogen (70%) pada suhu 400,
450, 500 dan 550 ° C untuk durasi masing-masing 4, 8 dan 12 jam Hasil tes
menunjukkan bahwa sementit adalah fase utama di lapisan permukaan spesimen
karburasi pada 400 dan 450 ° C, sedangkan yang di-karburisasi pada 500 dan 550
° C terutama martensit karbon pada lapisan permukaan menunjukkan kekasaran
permukaan yang lebih rendah, kekerasan permukaan yang lebih tinggi dan tingkat
keausan lebih rendah. Energi aktivasi difusi karbon ke martensit dan sementit
dihitung, masing-masing adalah 64,5 kJ · mol− 1 dan 120,7 kJ · mol− 1.[16]
Proses karburasi telah digunakan secara luas sejak lama terutama di industry
otomotif. [17] . Karburisasi adalah proses dimana karbon ditambahkan ke dalam

3
permukaan baja. Setelah karburasi, pengerasan permukaan biasanya dilakukan
dengan pendinginan cepat[18].
Penggunaan teknik karburasi plasma di bidang perlakuan termokimia
material terus meningkat dalam beberapa tahun terakhir, Proses ini untuk
meningkatkan sifat permukaan bahan yang berbeda, mengoptimalkan sifat sifat
material dan memperluas penggunaan material.[19] Dengan karburasi plasma
transfer massa lebih tinggi dapat dicapai karena sejumlah besar partikel bermuatan
dihasilkan oleh listrik membentuk fluktuasi searah ke arah katoda yang
berinteraksi langsung dengan komponen. [20]
Pencampuran antara ion yang bermuatan positif dan elektron-elektron yang
bermuatan negatif mempunyai sifat-sifat yang sangat berbeda dengan gas pada
umumnya., dan materi pada fase ini kita sebut fase plasma dan didefinisikan
sebagai gas . [21]. Keuntungan Karburasi plasma antara lain waktu pemrosesan
lebih singkat, struktur metalurgi yang berkualitas, sifat kelelahan yang lebih baik,
akurasi dalam memprediksi kedalaman kekerasan permukaan..[22] Karburasi
plasma merupakan proses peningkatan kekerasan permukaan baja yang effisien
dan ramah lingkungan. Proses karburasi plasma ini dapat membantu
menghilangkan oksida asli (Cr2O3) pada stainless steel yang menghasilkan
penghalang difusi dan mengurangi adhesi antara pelindung dan permukaan baja.
Proses karburasi plasma bersuhu rendah menghasilkan lapisan modifikasi
berkualitas tinggi serta mempunyai ketahanan aus dan korosi.[23]

2. METODE
Langkah-langkah yang dilakukan dalam preparasi sampel baja yaitu, Stainless
steel 4140 no 1 & 2 dipotong dengan ukuran diameter 3,4 cm x panjang 19,1 cm.
Baja yang telah dipotong kemudian dibubut dan dipotong kembali dengan ukuran
diameter 1,4 cm dan tebal 0,4 cm untuk dijadikan sampel.
Hasil pemolesan sampel sebanyak 30 sampel untuk proses plasma
karburasi. Tahapan pemolesan menggunakan amplas dengan ukuran Amplas 120
sampai dengan amplas 5000 sedang untuk finishing proses menggunakan kain
bludru.

4
 Selanjutnya sampel sebelum di treatment dengan teknik plasma karburasi
dicuci dengan menggunakan alat ultrasonic cleaner dengan tahapan sebagai
berikut, dicuci dengan diterjen selama 30 menit digetarkan ultrasonic cleaner,
dibilas dengan air bersih digetarkan ultrasonic cleaner, dibilas dengan cairan
alkohol selama 15 menit.
Prosedur penelitian dapat dilihat pada diagram alir seperti gambar 2.1
berikut :

Mulai

Preparasi sample Substrat Baja AISI 4140

Substrat Baja AISI 4140 Substrat Baja AISI 4140

tanpa karburasi plasma yang akan dikarburasi
plasma

Pengujian Kekerasan Proses karburasi plasma

Vikers Variasi Tekanan 1,2 ; 1,4; 1,6 ; 1,8 ; dan 2,0
mBar pada Suhu 450˚C dan Waktu 3 jam

Pengujian :
Kekerasan Vikers dan Struktur Mikro
(SEM)

Analisis Kekerasan Vikers Analisis Struktur Mikro

Selesai
Gambar 3.1 Skema Diagram Alir Penelitian
Pembentukan lapisan tipis pada permukaan sampel yaitu dengan metode
karburasi plasma, secara garis besar dapat diuraikan pertama-tama memasukan
substrat yang sudah dicuci menggunakan alkohol ke dalam tabung reaktor dan
diletakkan di katoda kemudian tutup head reaktor. Setelah itu pasang kembali
tegangan tinggi pada head reaktor, lalu katup pembocor di close dan katup buang
dalam posisi open. Setelah reaktor plasma dalam keadaan tertutup rapat, maka

5
saklar utama, saklar instrumen dan saklar vakum dihidupkan. Kemudian tabung
reaktor di vakumkan menggunakan pompa rotary hingga mencapai tekanan ± 2,5
x 10-1 mbar untuk membersihkan gas-gas yang tersisa di dalam tabung, lalu
mengalirkan gas karbon kedalam tabung reaktor dan menghidupkan saklar catu
daya.
Selanjutnya mengatur tegangan hingga memenuhi nilai parameter yang
diinginkan dengan variasi tekanan yang dipakai 1,2; 1,4 ; 1,6 ; 1,8 ; dan 2,0 mBar
dengan suhu tetap 450 OC dan waktu tetap 3 jam. Langkah berikutnya adalah uji
kekerasan tes kekerasan Vickers yang dikembangkan di Inggris pada tahun 1921
sebagai alternatif yang lebih mudah untuk pengujian Brinell. Ini menggunakan
indenter standar, dan hasilnya sebagian besar kekuatan independen (meskipun ada
pertimbangan khusus untuk tes microindentation dilakukan pada kekuatan kurang
dari 200 g). indentasi. [24]. Dilanjutkan dengan tes Struktur mikro merupakan
struktur yang dapat diamati dibawah mikroskop optik. Meskipun dapat pula
diartikan sebagai hasil dari pengamatan menggunakan scanning electron
microscope (SEM). Scanning electron microscopy (SEM) telah banyak digunakan
untuk objek pencitraan dengan berbagai dimensi mulai dari milimeter hingga
nanometer. Dibandingkan dengan mikroskopi umum lainnya, SEM menawarkan
kombinasi karakteristik pencitraan yang unik termasuk resolusi lateral yang
tinggi.[25] [26].
3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil penelitian dan pembahasan tentang proses pengerasan permukaan dengan
karburasi plasma didapat dari pengambilan data pengujian untuk masing-masing
contoh benda uji atau specimen, yang meliputi uji kekerasan, uji aus, uji korosi
dan uji mikrostruktur setelah melalui proses pembentukan lapisan tipis pada
permukaan specimen baja AISI 4041 dengan variasi tekanan.
Pengujian Kekerasan Vickers
Pada uji mikro Vickers menggunakan 5 titik sampel, beban indentasi
sebesar 10 gf, jarak 150 µm dan waktu pembebanan 5 detik. Pengukuran ini
dimulai dari sisi terluar dengan jarak 10 mm kemudian jarak antara titik 2 dengan
titik-titik berikutnya masing-masing 0,15 mm.

6
 250 237,6
203,02
200
177,56
170,36
Kekerasan (VHN)
150 133,92

100

50

0
1,2 1,4 1,6 1,8 2
Tekanan (Mbar)

Grafik 3.1. Hubungan nilai kekerasan terhdap perubahan tekanan

Pada Gambar 3.1 dapat dilihat bahwa pada tekanan1,4 mBar,suhu450 oC

waktu 3 jam, kekerasan baja AISI 4140 meningkat dari 133,92 VHN menjadi
237,6 VHN tetapi kekerasannya cenderung menurun pada tekanan 1,6 mBar dan
menurun lagi pada tekanan 1,8 mBar dari 203,02 VHN menjadi 170,36 VHN..
Kemudian terjadi peningkatan kekerasan lagi pada tekanan 2,0 mBar dari 170,36
VHN menjadi 177,56 VHN. Dari hasil kekerasan yang diperoleh setelah
mengalami tekanan yang bervariasi dari 1,2 mBar samapai tekanan 2,0 mBar,
kekerasan yang terbesar atau optimum diperoleh pada tekanan 1,4 mBar.Menurut
Suprapto, dkk, hal ini disebabkan laju deposisi terlalu besar tetapi laju difusi dan
kelarutan secara interstisi atom karbon pada baja AISI 4140 tidak dapat mengikuti
laju deposisi maka akan terjadi penumpukan atom karbon pada permukaan karena
laju deposisi lebih besar dari laju difusi dan kelarutan secara interstisi. Dengan
demikian kekerasan permukaan tidak naik melainkan menurun sebagai akibat
menumpuknya atom karbon pada permukaan.[27]
Uji SEM-EDX
Untuk dapat mengetahui mekanisme perubahan nilai kekerasan yang terjadi
pada baja AIS 4140 setelah mengalami proses karburasi seperti pada grafik 3.1,
maka dilakukan pengujian struktur mikro menggunakan uji SEM. Pengujian
struktur mikro ini bertujuan terutama untuk mengetahui kedalaman difusi karbon
yang dideposisikan dan perubahan struktur akibat terbentuknya karbida hasil

7
reaksi karbon dengan logam induk (substrat baja). Struktur mikro setelah
dikarburasi diamati pada penampang melintangnya. Untuk pengamatan struktur
mikro penampang melintangnya dilakukan 2 pengamatan, yaitu pengamatan
pertama untuk mengamati penampang melintang bahan setelah dikarburasi pada
tekanan 1,2 mBar dan pengamatan yang kedua untuk mengamati penampang
melintang bahan setelah dikarburasi pada tekanan 2,0 mBar. Hasil pengujian
mikrograf SEM dari tampang-lintang substrat baja AISI 4140 setelah dikarburasi
ion pada tekanan 1,2 mBar dan 2,0 mBar dengan pada suhu 450 oC dan waktu
karburasi 3 jam.

Gambar 3.2. SEM dari tampang-lintang substrat baja AISI 4140 setelah dikarburasi
plasma dengan tekanan 1,2 mBar.

Lapisan karbon

Substrat Baja AISI 4140

Gambar 3.3. SEM dari tampang-lintang substrat baja AISI 4140 setelah dikarburasi
plasma dengan tekanan 2,0 mBar pada suhu 450 oC waktu karburasi 3 jam

8
 Berdasarkan hasil gambar SEM untuk sampel baja AISI 4140 yang telah
mengalami proses karburasi pada tekanan 1,2 mBar dan 2,0 mBar, maka dapat
dilihat bahwa lapisan tipis terbentuk pada substrat baja AISI 4140. Pada lapisan
dengan tekanan 1,2 mBar lapisan karbida tidak terlihat dengan jelas, sedangkan
pada tekanan 2,0 mBar lapisan karbida dapat terlihat dengan jelas. Mekanisme
pembentukan lapisan tipis ini terjadai karena atom-atom besi yang terpercik
keluar dari permukaan substrat akibat tumbukan ion-ion karbon bereaksi dalam
fase gas untuk membentuk FeC yang tidak stabil, selanjutnya terkondensasi pada
permukaan substrat, melepaskan karbon dan membentuk karbida besi yang lebih
stabil. Dalam Proses pendifusian ini memanfaatkan energi listrik dan energi
termal (panas). Energi listrik digunakan untuk mengubah atom-atom karbon yang
berasal dari gas benzene (C6H6) menjadi plasma, dan sekaligus digunakan untuk
mendifusikan atom atom karbon tersebut ke dalam permukaan material. Energi
termal yang juga dapat berasal dari energi listrik akan mempercepat proses difusi
atom karbon. Dengan masuknya atom-atom karbon ke permukaan material (baja
AISI 4140) maka akan terbentuk larutan padat. Karena atom-atom karbon yang
larut mempunyai ukuran atom yang jauh lebih kecil dari pada ukuran atom besi,
maka atom-atom karbon akan masuk ke permukaan baja dan mengisi ruang-ruang
kosong di antara atom-atom besi secara interstisi, sehingga akan terbentuk larutan
padat interstisi karbon dalam besi/baja.

Gambar 3.4. SEM-EDX Spot 1 substrat baja AISI 4140 hasil karburasi plasma
untuk variasi tekanan 1,2 mbar

9
 P = 1,2 mbar
T = 450˚
t = 3 jam

Gambar 3.5 Mikrograf SEM-EDS pada bagian permukaan substrat tekanan 1,2
mBar
Tabel 3.1. Unsur komposisi kimia Mikrograf SEM-EDS tekanan 1,2 mbar pada
bagian permukaan substrat

Element Weight % Atomic % Net Int. Error % Kratio Z R A F

CK 25.44 44.77 719.63 8.99 0.0931 1.1501 0.9236 0.3182 1.0000

OK 27.52 36.37 1366.57 8.07 0.1153 1.0981 0.9467 0.3815 1.0000

AlK 0.96 0.75 69.75 12.75 0.0057 0.9729 0.9900 0.6074 1.0049

SiK 0.86 0.64 70.63 11.75 0.0062 0.9936 0.9971 0.7211 1.0076

ClK 1.60 0.95 111.65 9.89 0.0140 0.9240 1.0159 0.9207 1.0284

FeK 43.63 16.52 713.95 3.75 0.3752 0.8270 1.0470 1.0077 1.0319

Gambar 3.6 SEM-EDS Spot 5 substrat baja AISI 4140 hasil karburasi plasma
tekanan 1,2 mBar
10
 P = 1,2 mbar
T = 450˚
t = 3 jam

Gambar 3.7. Unsur komposisi kimia Mikrograf SEM-EDS tekanan 1,2 mbar,
pada substrat

Tabel 3.2. Tabel unsur komposisi kimia Mikrograf SEM-EDS tekanan 1,2 mbar,
pada substrat

Element Weight % Atomic % Net Int. Error % Kratio Z R A F

CK 4.68 18.53 110.95 11.66 0.0153 1.3331 0.8457 0.2446 1.0000

SiK 0.30 0.51 22.37 33.14 0.0021 1.1609 0.9290 0.5921 1.0078

FeK 95.02 80.96 1710.17 3.03 0.9551 0.9803 1.0053 1.0008 1.0245

Gambar 3.8. SEM-EDS tekanan 2,0 mbar pada bagian permukaan substrat
11
 P = 2,0 mbar
T = 450˚
T = 3 Jam
t = 3 jam

Gambar 3.9.. Mikrograf SEM-EDS tekanan 2,0 mbar pada bagian permukaan
substrat

Tabel 3.3 Unsur komposisi kimia Mikrograf SEM-EDX tekanan 2,0 mbar pada
bagian permukaan substrat

Element Weight % Atomic % Net Int. Error % Kratio Z R A F

CK 18.59 45.11 369.30 9.29 0.0697 1.2354 0.8839 0.3036 1.0000

OK 9.21 16.77 382.93 8.11 0.0475 1.1816 0.9085 0.4362 1.0000

SiK 0.83 0.87 46.66 13.75 0.0061 1.0728 0.9637 0.6772 1.0077

ClK 0.05 0.04 2.52 63.72 0.0005 0.9990 0.9852 0.8946 1.0319

FeK 71.31 37.21 835.54 3.36 0.6611 0.8994 1.0274 1.0040 1.0265

12
 Gambar 3.10. SEM-EDS tekanan 2,0 mbar, diambil pada bagian substrat

P = 2,0 mbar
T = 450˚
T = 3 Jam
t = 3 jam

Gambar 3.11.. Mikrograf SEM-EDS tekanan 2,0 mbar diambil pada bagian
substrat

Tabel 3.4. Tabel unsur komposisi kimia Mikrograf SEM- tekanan 2,0 mbar, pada
temperatur 450 oC dan waktu karburasi3 jam, pada bagian substrat

Element Weight % Atomic % Net Int. Error % Kratio Z R A F

CK 6.47 24.33 116.81 10.91 0.0225 1.3250 0.8486 0.2625 1.0000

FeK 93.53 75.67 1157.90 3.06 0.9341 0.9738 1.0071 1.0011 1.0245

13
 Berdasarkan tabel 3.4. dapat diketahui bahwa uji EDS diambil pada bagian
permukaan substrat sehingga menghasilkan komposisi unsur besi Fe dengan
campuran C, O, Al, Si dan Cl., prosentse karbon lebih besar jika dibandingkan
dengan substrat bagian dalam dan bagian permukaan kekerasannya naik dari
121,3 HVN menjadi 237,6 HVN.[18]

4. PENUTUP
Dari analisis sifat kekerasan baja AISI 4140 hasil karburasi plasma dengan
variasi tekanan dan temperatur serta waktu yang tetap, dapat disimpulkan :
- Dari hasil kekerasan yang diperoleh setelah mengalami tekanan yang
bervariasi dari 1,2 mbar samapai tekanan 2,0 mbar, kekerasan yang terbesar
atau optimum diperoleh pada tekanan 1,4 mbar. Hal ini disebabkan laju
deposisi terlalu besar tetapi laju difusi dan kelarutan secara interstisi atom
karbon pada baja AISI 4140 tidak dapat mengikuti laju deposisi maka akan
terjadi penumpukan atom karbon pada permukaan karena laju deposisi lebih
besar dari laju difusi dan kelarutan secara interstisi. Dengan demikian
kekerasan permukaan tidak naik melainkan menurun sebagai akibat
menumpuknya atom karbon pada permukaan.[27]
- Berdasarkan hasil gambar SEM untuk sampel baja AISI 4140 yang telah
mengalami proses karburasi pada tekanan 1,2 mbar dan 2,0 mbar, maka
dapat dilihat bahwa lapisan tipis terbentuk pada substrat baja AISI 4140.
Pada lapisan dengan tekanan 1,2 mbar lapisan karbida tidak terlihat dengan
jelas, sedangkan pada tekanan 2,0 mbar lapisan karbida dapat terlihat
dengan jelas. Mekanisme pembentukan lapisan tipis ini terjadi karena atom-
atom besi yang terpercik keluar dari permukaan substrat akibat tumbukan
ion-ion karbon bereaksi dalam fase gas untuk membentuk FeC yang tidak
stabil, selanjutnya terkondensasi pada permukaan substrat, melepaskan
karbon dan membentuk karbida besi yang lebih stabil.. Sedangkan dari
pengujian EDX menghasilkan unsur besi (Fe), dengan campuran karbon (C)
dengan unsur- unsur lainnya seperti campuran Oksigen (O), Silikon (Si),
dan Klorida (Cl)
- .

14
DAFTAR PUSTAKA
[1] S. Lampman, “Introduction to surface hardening of steels,” ASM
Handbook, Vol. 4, Heat Treat., vol. 4, pp. 259–267, 1991.

[2] H. Kovacı, A. F. Yetim, O. Baran, and A. Çelik, “Fatigue crack growth

analysis of plasma nitrided AISI 4140 low-alloy steel: Part 1-constant
amplitude loading,” Mater. Sci. Eng. A, vol. 672, pp. 257–264, 2016.

[3] N. Y. Pehlivanturk and O. T. Inal, “Ion/Plasma Carburizing; Theory and

Practice,” Adv. Mater. Manuf. Process., vol. 3, no. 4, pp. 551–573, 1988.

[4] Y. Irwan, “Meningkatkan kekerasan permukaan sparepart lokal kendaraan

bermotor dengan cara Karburasi Cair Karburasi.”

[5] H. Setiadi, P. Studi, M. Teknik, S. Pascasarjana, and U. M. Surakarta,

“ANALISIS STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIK LAPISAN
NiCr-Al YANG DIBENTUK DENGAN METODE SPUTTERING PADA
BAJA ST 40,” 2018.
[6] A. Nickel and C. Moly, “High Tensile Steel – Aisi 4340,” pp. 1–2, 2012.
[7] F. M. achyarsyah. E. hidayat Widiyawati, “ANALISIS SIFAT MEKANIK
PADA MATERIAL AISI 4140 dan CREUSABRO 8000 UNTUK
APLIKASI GIGI BUCKET PRODUKSI PT. POLMAN SWADAYA,”
Tugas Akhir, vol. 01, no. 1, 2014.

[8] F. Bottoli, M. S. Jellesen, T. L. Christiansen, G. Winther, and M. A. J.

Somers, “High temperature solution-nitriding and low-temperature
nitriding of AISI 316: Effect on pitting potential and crevice corrosion
performance,” Appl. Surf. Sci., vol. 431, pp. 24–31, 2018.

[9] Ahmad, and A. Shan, “Effect of heavy warm rolling on microstructures

and mechanical properties of AISI 4140 steel,” Mater. Sci. Eng. A, vol.
704, pp. 469–479, 2017.

[10] Suprapto, Sudjatmoko, and T. Sujitno, “Pengaruh nitridasi plasma terhadap

kekerasan aisi 304 dan baja karbon rendah,” J. Iptek Nukl. Ganendra Vol.
13 No. 2 Juli 2010 93-100, vol. 13, no. 2, pp. 93–100, 2010.

[11] D. Tarwijayanto, W. Purwo Raharjo, and T. Triyono, “Pengaruh Arus dan

Waktu Pelapisan Hard Chrome Terhadap Ketebalan Lapisan dan Tingkat
Kekerasan Mikro Pada Plat Baja Karbon Rendah AISI 1026 dengan
Menggunakan CrO3 250gr/lt dan H2SO4 2,5 gr/lt pada Proses
Elektroplating,” Mekanika, vol. 11, no. Dc, pp. 109–115, 2013.

[12] B. A. Pribadi, S. Uprapto, and D. W. I. Priyantoro, “Pengerasan Permukaan

Baja St 40 Dengan Metode Carburizing Plasma Lucutan Pijar,” pp. 25–26,
2008.

15
[13] R. M. Souza, M. Ignat, C. E. Pinedo, and A. P. Tschiptschin, “Structure and
properties of low temperature plasma carburized austenitic stainless steels,”
Surf. Coatings Technol., vol. 204, no. 6–7, pp. 1102–1105, 2009.

[14] S. Semboshi, A. Iwase, and T. Takasugi, “Surface hardening of age-

hardenable Cu-Ti alloy by plasma carburization,” Surf. Coatings Technol.,
vol. 283, pp. 262–267, 2015.

[15] C. J. Scheuer, R. P. Cardoso, F. I. Zanetti, T. Amaral, and S. F. Brunatto,

“Low-temperature plasma carburizing of AISI 420 martensitic stainless
steel: Influence of gas mixture and gas flow rate,” Surf. Coatings Technol.,
vol. 206, no. 24, pp. 5085–5090, 2012.

[16] Y. Yang, M. F. Yan, S. D. Zhang, J. H. Guo, S. S. Jiang, and D. Y. Li,

“Diffusion behavior of carbon and its hardening effect on plasma
carburized M50NiL steel: Influences of treatment temperature and
duration,” Surf. Coatings Technol., vol. 333, no. October 2017, pp. 96–103,
2018.

[17] J. . Baek, Y. . Cho, D. . Kim, and K. . Lee, “Plasma carburizing process for
the low distortion of automobile gears,” Surf. Coatings Technol., vol. 131,
no. 1–3, pp. 568–573, 2000.

[18] B. Suh and W. Lee, “Surface hardening of AISI 316L stainless steel using
plasma carburizing \ IJ,” vol. 295, pp. 185–192, 1997.

[19] C. J. Scheuer, R. P. Cardoso, M. Mafra, and S. F. Brunatto, “AISI 420

martensitic stainless steel low-temperature plasma assisted carburizing
kinetics,” Surf. Coatings Technol., vol. 214, pp. 30–37, 2013.

[20] S. Li and R. R. Manory, “Effect of gas inlet positions on plasma

carburizing of AISI 1020 steel,” Surf. Coatings Technol., vol. 71, no. 2, pp.
108–111, 1995.

[21] N. Muhammad, Fisika Plasma dan Aplikasi. 2011.

[22] M. H. Jacobs, T. J. Law, and F. Ribet, “Plasma Carburiiing : Theory ;
Industrial Benefits and Practices,” Surf. Eng., vol. 1, no. 2, 1985.

[23] Y. Sun, “Response of cast austenitic stainless steel to low temperature

plasma carburizing,” Mater. Des., vol. 30, no. 4, pp. 1377–1380, 2009.

[24] “Hardness Testing,” no. May, p. 2013, 2013.

[25] J. Goldstein et al., Scanning Electron Microscopy and X-Ray
Microanalysis, Third edit., vol. 53, no. 9. 2013.

16
[26] A. Argast and C. F. Tennis, “A Web Resource for the Study of Alkali
Feldspars and Perthitic Textures Using Light Microscopy , Scanning
Electron Microscopy and Energy Dispersive X-ray Spectroscopy,” J.
Geosci. Educ., vol. 52, no. 3, pp. 213–217, 2004.

[27] Suprapto and T. Sujitno, “Pengerasan permukaan baja st 42 dengan teknik

nitridasi ion,” Pros. PPI - PDIPTN 2005 Puslitbang Teknol. Maju - BATAN
Yogyakarta, 12 Juli 2005, pp. 51–63, 2005.

17