SPESIFIKASI TEKNIS

Pekerjaan: Rev. 0
JEMBATAN RANGKA BAJA PERMANEN - KELAS A
Bentang: 60 meter
Pengguna Barang/Jasa:

Struktur
Tipe : JEMBATAN RANGKA BAJA PERMANEN - TIPE WARREN; DENGAN END POST

Bentang : 60.0 meter (pusat ke pusat bantalan) dengan panjang segmen 5 meter
Panjang keseluruhan - luar ke luar: Bentang + 0.8m (approx.)

Lebar : Jalur kendaraan : 7.00 m

Lantai beton : 9.00 m termasuk jalur pejalan kaki di kedua sisi jalan
Rangka : ± 9.57 m pusat ke pusat rangka
Lebar keseluruhan : ± 10.10 m sisi luar ke sisi luar jembatan
Lajur pejalan kaki : 1.00 m pada kedua sisi jalur kendaraan

Tinggi : Sistim rangka : 6.7 m (pusat ke pusat batang atas dan bawah)
Tinggi bebas : 5.10 m (min) dari permukaan aspal ke bawah bracing

Beban Rencana
• BM100(100% beban Bina Marga) sesuai dengan SNI 1725:2016 "Pembebanan Untuk Jembatan"
• Beban gempa sesuai dengan SNI 2833:2016 "Perencanaan jembatan terhadap beban gempa"
berdasarkan S1 = 0.5g, Ss=0.75g , PGa=0.3g

Analisa Struktur/Dimensi Komponen

• Sesuai dengan SK.SNI T-03-2005 “Perencanaan Struktur Baja untuk Jembatan"
• Cross girder didisain sebagai balok tidak-komposit dan diperiksa sebagai balok komposit,
sambungan ke rangka dengan pelat; crossgirder dilengkapi dengan penghubung geser
• Stringer didisain sebagai balok tidak-komposit disambung ke crossgirder dengan profil siku
• 9 Stringer dengan penghubung geser mengacu pada disain spek APBN.
• CSD tinggi 50mm dan tebal 1mm (min) sebagai lantai kerja permanen, tidak menerus diatas stringer
• Ketebalan yang diijinkan untuk pelapisan kembali permukaan aspal sebesar 50mm

Mutu/Tipe Material:
• Struktur rangka : SM 490YA/YB JIS G3106 or equivalent (Fy min = 360MPa)
• Komponen sekunder : SS400 JIS G 3101 or equivalent (Fy min = 245MPa)
(ikatan angin atas, pipa handrail, siku pelindung tepi beton, tutup trotoar)
• Baut, Mur dan Washer : High Strength Friction Grip Gr 8.8/TF atau ekivalen
• Lantai beton : Minimum f'c = 30 MPa (test slinder) atau K-350 kg/cm2 (test kubus)
• Lantai baja gelombang : Smart Deck Fy = 550 MPa(h=50mm; t=1.0mm)
• Besi tulangan : Ø ≥ 13mm: Baja Tulangan Deform, Fy = 390 Mpa (minimum)
Ø ≤ 12mm: Baja Tulangan Polos, Fy = 240 Mpa (minimum)
2 lapis tulangan melintang dan memanjang
• Pipa sandaran : diameter luar 76.3mm, 400 and 600mm diatas kerb
mutu A120 atau ekivalen (Fy,min=235MPa)
Bantalan Karet :
• Bantalan utama (vertikal) : Hardness (Shore "A") - IRHD 60 ± 5
• Bantalan lateral : Hardness (Shore "A") - IRHD 60 ± 5
• Bantalan longitudinal : Hardness (Shore "A") - IRHD 60 ± 5
• Semua bantalan karet harus dipasang setelah lantai beton selesai dicor dan telah mencapai kekuatan
karakteristik minimum

Pencegahan Karat :
• Semua komponen jembatan dan baut-baut dilapisi dengan metode Galvanis Celup-Panas
sesuai ASTM A123/A123M-00 dan ASTM A153/A153M-98

Deck Protection Angle:

• Sambungan ujung lantai berupa protection angle yang dicor ke ujung lantai beton pada
kedua ujung lantai dan pada abutment atau kepala pier (4 buah per jembatan)