NAMA : CELVIN ANANG ALAMSYAH

NIM : 180513626527

PRODI : S1 Pendidikan Teknik Otomotif

RESUME
TEKNIK ALAT BERAT KELOMPOK 3

Membicarakan sistem hidrolik berarti membicarakan teknologi yang

berhubungan dengan penggunaan dan karakteristik/sifat-sifat cairan (liquid). Zat cair
ini digunakan untuk melakukan gerakan segaris maupun berputar. Dengan
ditemukannya hukum Pascal yang meng-hypotesa-kan bahwa tekanan yang diterima
seluruh permukaan akibat cairan adalah sama, maka pemanfaatan cairan akan
semakin beragam. Cairan bisa berfungsi sebagai penerus tenaga (transmitting
power), melipatgandakan tenaga (multiplying force) juga bisa berfungsi untuk
mengubah gerakan (modifying motion). Sehingga pada jaman industri modern ini
penggunaan sistem dan alat-alat hidrolik sudah semakin luas jangkauannya.
Beberapa keuntungan menggunakan tenaga hidrolik :
1. Memindahkan tenaga yang besar dengan menggunakan komponen yang
relatif kecil
2. Pengontrolan dan pengaturan lebih mudah
3. Mudah dipindahkan dalam arah kebalikan (reversible)
4. Melumasi dan merawat sendiri (self lubricating) sehingga usia pakai lebih
panjang
5. Rancangan yang sederhana (lingkages yang rumit digantikan oleh sedikit
komponen-komponen pre-engineered)
6. Fleksibilitas (komponen-komponen hidrolik bisa dipasang pada kendaraan
hanya dengan mengalami sedikit sekali masalah)
 7. Kehalusan (sistem hidrolik beroperasi dengan halus dan tidak bising dan
menimbulkan sedikit sekali getaran)
8. Kontrol (operator melakukan kontrol relatif sedikit atas berbagai macam
kecepatan dan gaya)
9. Sedikit gaya yang hilang (gaya hidrolik bisa digandakan besar sekali dan
disalurkan sepanjang badan kendaraan dengan sedikit gaya yang hilang)
10. Perlindungan atas beban berlebih (sistem hidrolik dilindungi terhadap
kerusakan yang disebabkan oleh kelebihan beban (overload damage) dengan
katup-katup yang bekerja secara otomatis)
11. Beberapa kelemahan yang ada pada sistem hidrolik, adalah:
12. Rawan terhadap kecelakaan akibat tekanan tinggi dari fluida (high pressure
liquid)
13. Kebocoran kecil bisa berakibat fatal baik pada pemindahan tenaga maupun
penyebab kecelakaan
14. Sistem hidrolik memerlukan bagian dengan tingkat presisi tinggi.
15. Membutuhkan perawatan yang intensif sehubungan dengan iklim atau cuaca
supaya tidak mudah terkena karat, kotoran dan pencemaran oli.
Di dalam sistem hidrolik komponen-komponen akan tersusun dalam suatu rangkaian
yang memungkinkan terjadinya pemindahan energi dengan media hidrolik.
Komponen utama dalam sistem hidrolik terdiri dari 5 komponen, yaitu:
1. Tangki Hidrolik
Tangki hidrolik adalah komponen pada alat berat yang biasanya terletak di
dekat kabin kemudi. Tangki hidrolik berfungsi untuk tempat
penampungan/penyediaan oli dan sebagai pendinginan oli saat kembali dari
sistem.
2. Pompa Hidrolik
Pompa Hidrolik adalah komponen alat berat yang berfungsi untuk
membangkitkan tekanan dan menghasilkan aliran. Prinsip operasinya disebut
displacement, dimana zat cair atau fluida diambil dan dipindahkan ke tempat
lain. Dari sini terdapat volume zat cair yang dipindahkan tiap cycle (putaran)
dari pompa. Pompa mengubah tenaga mekanik menjadi tenaga hidrolik.
3. Katup Pengontrol Hidrolik Katup pengontrol hidrolik adalah komponen pada
alat berat yang berfungsi untuk mengontrol aliran dan tekanan hidrolik yang
 dihasilkan oleh pompa dan diteruskan ke silinder hidrolik sesuai perintah
operasi. Hydraulic pump menghisap oli dari hydraulic tank kemudian men-
supply sistem. Aliran yang dihasilkan hydraulic pump tersebut dinaikkan
tekanannya, diatur jumlah alirannya dan diatur arah alirannya untuk
mengoperasikan perlengkapan kerja unit.
4. Silinder Hidrolik Silinder hidrolik adalah komponen pada alat berat yang
berfungsi untuk menggerakkan perlengkapan kerja (attachment) sesuai dengan
perintah operasi dari hydraulic control valve. Prinsip kerja hydraulic cylinder
adalah mengubah tenaga hidrolik menjadi tenaga mekanis dengan
memanfaatkan silinder dan piston yang terdapat di dalamnya.
5. Penyaring Oli Hidrolik Penyaring oli hidrolik adalah komponen pada alat
berat yang berfungsi untuk menyaring kotoran yang terkandung dalam oli
agar tidak ikut bersirkulasi ke dalam sistem. Pada oil filter assy dilengkapi
dengan by pass valve yang berguna untuk memberikan jalan lain (safety) bila
filter buntu/tersumbat. Selain itu pada unit-unti tertentu, ada juga yang
dilengkapi dengan indicator filter. Bila by pass valve bekerja karena filter
buntu/tersumbat, indikator akan memberikan tanda agar oil filter segera
dibersihkan atau diganti dengan yang baru.

Sistem hidrolik banyak memiliki keuntungan. Sebagai sumber kekuatan untuk banyak
variasi pengoperasian. Keuntungan sistem hidrolik antara lain :
1. Ringan
2. Mudah dalam pemasangan
3. Sedikit perawatan
4. Sistem hidrolik hampir 100 % efisien, bukan berarti mengabaikan terjadinya
gesekan fluida.
5. Tenaga yang dihasilkan sistem hidrolik besar sehingga banyak diaplikasikan
pada alat berat seperti crane, kerek hidrolik dll.
6. Oli juga bersifat sebagai pelumas sehingga tingkat kebocoran lebih jarang
dibandingkan dengan sistem pneumatik.
7. Tidak berisik.