SKRIP

STANDAR LAYANAN I (PASTIKAN)

M : Selamat pagi pak, dengan pa kagus…?

C : iya mas, saya pak Agus.

M : Perkenalkan pak, nama saya Meli, mekanik UT cabang Samarinda.

C : Oiya mas. Gimana.?

M : kalua boleh tau Unitnya sebelah mana pak ya.. yang akan kita periksa ?

C : Mari mas, sebelah sini.

M : Wah.. bersih pak ya unitnya..

C : iya mas soalnya setiapkali beroperasi kita lakukan pencucian mas.

M : Kalau boleh tau berapa umur unit ini pak ya..?

C : udah lebih 5 tahun mas.

M : lama juga pak ya. Kalua HM unit, kemudian keluahan lain yang sering di alami unit yang bapak
pernah temuin itu kira-kira apa aja pak ya kalua boleh tau..?

C : HM unit sdah samapai 30.000 HM, kalua keluhan lain, kamaren sempet low power mas,
sempet juga pernah engine tiba-tiba mati, kemudian kaetika baru mulai pagi Ketika beroperasi itu susah
dinyalakan mas.

M : Baik pak, cobak nanti saya cek.

C : ada yang mungkin kita bisa support kah mas..?

M : oiya pak, mungkin kita butuh tampungan oli, kemudian oli engine.

C : itu aj mas..?

M : mungkin sementara itu aj pak, nanti kalua ad yang perlu disupport lagi nanti kita info ke bapak..

C : siap mas.
SKRIP
STANDAR LAYANAN I (TUNTASKAN)

M : Pak agus, untuk pekerjaan service ini sudaha kita kerjakan, dari penggantian oli samapai
penggantian spare part- spare partying perlu diganti sudah kita kerjakan pak.

C : ok mas, ada kendala lain mas?

M : iya pak, ini ada beberapa temuan, yang tidak bisa kerjakan sekarang

C : Apa aja itu mas ?

M : Terkait masalah low power yang sudah bapak sampaikan tadi, klau dari yang sudah kita periksa
ad kebocoran d turbocharger pak, sehingga perlu diadakan penggantian.

C : ok mas, ad lagi mas ?

M : itu aja she pak, untuk masalah unit tiba-tiba mati Ketika beroperasi tadi sudah kita priksa
filternya ternyata buntu dan sudah kita ganti juga, insyaallah untuk kedepannya tidak ada lagi masalah
tersebut pak.

C : ok terimakasih banyak mas atas supportnya.

M : Mungkin ad lagi yang perlu kita support lagi pak atau mungkin ada masukan dari bapak ke kita.

C : cukup seh mas dari saya, nanti kalua ada yang perlu di support lagi kita hub masnya.

M : siap pak, oiya pak ada beberapa dokumen yang perlu bapak tandatangani. (menyerahkan
report pekerjaan ke pak agus)

C : oiya siap…(mendatangani dokumen KSR)

M : terimaksih banyak pa kagus atas supportnya.

C : Sama-sama mas..
SKRIP
STANDAR LAYANAN I (TUNTASKAN)

M : permisi mas,

MC : iya gimana mas..?

M : Setelah kita lakukan pemeriksaan tadi, ada beberapa temuan mas.

MC : Ap aitu mas.?

M : untuk masalah lopower setelah kita lakukan pemeriksaan ad kebocoran d sisi intake
turbocharger dan itu akan mengakibatkan udara yang seharusnya masuk ke dalam ruang bakar keluar
mas, sehingga udara masuk kurang dan peforma yang di hasilkan engine kurang juga mas.

MC : oiyakah mas.. pantas kalua selama ini peformanya agak menurun mas. Ada lagi mas..?

M : Untuk masalah sulitnya menyalakan engine.

MC : oiya itu mas. Itu kira-kira kenapa mas ya.?

M : itu ad kotoran yang menyumbat udara yang masuk ke dalam tengki melalui brite, sehingga
bahan bakar itu susah untuk turun dan ke system mas. Jadi enine sulit d start.

MC : wahh.. terimaksih banyak mas atas sharingnya. Nanti kita akan lebih memperhatikan
maintenance kita ke unit mas.

M : kalua bisa untuk kebersihan terkait filter-filter itu d perhatiakan mas, karena itu akan
berdampak langsung pada peforma unit mas.

MC : siap..terimaksih sharing dan supportnya mas..

M : siap.