Con il nuovo modello di formazione di login, il sogno La parte teorica, chiamata formazione iniziale, è
diventa realtà: voi potete seguire una formazione di ripartita tra ore scolastiche e studio individuale. Si
macchinista di propria iniziativa come « freelancer», presenta a moduli al fine di rispondere in maniera
ossia senza contratto fisso d’assunzione presso una ottimale alle specifiche esigenze della professione.
ferrovia ( ITF). Il vostro vantaggio: voi siete indipen- I contenuti della formazione iniziale comportano in-
denti e a disposizione allorché un’impresa ferrovia- nanzitutto l’acquisizione delle conoscenze tecniche
ria ha bisogno di personale. fondamentali come pure tutte le prescrizioni per la
circolazione dei treni. Fa capo anche a metodi mo-
Prendete al volo quest’opportunità e preparatevi derni di formazione quali l’«e-learning» e le simula-
a lanciarvi nel trasporto ferroviario! zioni. Dei minisimulatori saranno utilizzati secondo
il fabbisogno per l’allenamento alle perturbazioni
Modello di formazione come pure nella formazione iniziale. Attualmente la
formazione iniziale è da intendersi come una forma-
zione a tempo pieno. Più tardi sarà proposta anche
Formazione iniziale teorica durante i periodi di servizio.
8 –10 settimane (a dipendenza della categoria Al fine di garantire una forte vicinanza con la prati-
di formazione) ca login collabora strettamente con le imprese fer-
roviarie e i loro specialisti. Dei macchinisti istruttori
ITF Modello «freelance» di queste imprese ferroviarie accompagnano le per-
sone in formazione nei loro corsi. Le formazioni sono
offerte in tutte le regioni linguistiche della Svizzera.
Esame intermedio
La durata della parte pratica della formazione dipen-
de dal numero di locomotori e di linee da percorrere.
Istruzione approfondita alla guida
Esigenze professionali
8 – 40 settimane (a dipendenza delle locomotive • Senso di responsabilità, resistenza allo stress e
e delle tratte da percorrere) flessibilità
ITF Modello «freelance» • Buona salute, eccellenti capacità uditive e visive
• Età ideale: tra i 20 e i 40 anni
Pratica di guida Approfondimento • Sufficienti nozioni linguistiche nelle altre lingue
teorico nazionali ( parlato)
• Grande capacità di reazione, vivacità e spirito
Esame pratico di capacità d’adattamento
• Accettazione di orari di servizio irregolari