Rev 2 Putri Noviayu SH - ModulSampo - S1A

Laporan Pratikum Kimia Organik
Percobaan VIII
Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil
Putri Noviayu Salsabila Hendri 1907110101
Asisten :
Rona Uli Br Gaol
Dosen Pengampu:
Drs. Irdoni, HS. MS
Progam Studi Sarjana Teknik Kimia
Fakultas Teknik Universitas Riau
Pekanbaru
2020
Praktikum Kimia Organik/Putri Noviayu S.H/ S.Ganjil/2020-2021
LEMBAR KENDALI
PRAKTIKUM KIMIA ORGANIK
NAMA PUTRI NOVIAYU SALSABILA HENDRI
NIM 1907110101
KELAS S1 A
No Praktikum Rev Rev Rev Rev Laporan Asistensi
i
LEMBER PENGESAHAN LAPORAN PRAKTIKUM
KIMIA ORGANIK
Dosen pengampu praktikum kimia organik dengan ini menyatakan bahwa :
Putri Noviayu Salsabila Hendri 1907110101
1. Telah melakukan perbaikan-perbaikan yang disarankan oleh Dosen Pengampu/Asisten

Praktikum.
2. Telah menyelesaikan laporan lengkap praktikum Pembuatan dan Pengujian Sampo

Motor atau Mobil dari praktikum kimia organik yang disetujui oleh Dosen
Pengampu/Asisten Praktikum.
Catatan tambahan:
Pekanbaru, November 2020
Dosen Pengampu
Drs. Irdoni, HS. MS

NIP: 19570415 198609 1 001
ii
ABSTRAK
Sampo motor atau mobil adalah suatu detergen pembersih motor atau mobil, yang
kandungan utamanya adalah surfaktan yaitu LABS dan SLS. Surfaktan dapat bertindak
sebagai zat pembasah, pengemulsi, zat pembusa, dan pendispersi. Setiap bahan yang
mempengaruhi tegangan permukaan antarmuka, dapat dianggap sebagai surfaktan.
Tujuan dari percobaan ini adalah mempelajari cara pembuatan sampo motor atau mobil
serta mengetahui dan menentukan karakteristik sampo motor atau mobil. Pada percobaan
ini, dibuat larutan NaOH 0,4 N dari kristal NaOh sebanyak 4 gr, larutan LABS dari
padatan LABS sebanyak 41 g, dan larutan SLS dari padatan SLS sebanyak 10 g yang
ditambahkan pewarna dan parfum. Larutan NaOH 0,4 N dicampur dengan LABS
sehingga menghasilkan larutan LABSNa, kemudian larutan LABSNa dicampur dengan
larutan SLS sehingga menghasilkan sampo motor atau mobil berwarna hijau tua.
Percobaan ini menghasilkan sampo motor atau mobil dengan karakteristik memiliki
densitas sebesar 1,069 g/mL, viskositas sebesar 46,881 N.s/m2, daya busa yang tahan
selama 3,8 jam, dan stabilitas emulsi sebesar 60%. Hasil pengujian karakteristik sampo
hasil percobaan kemudian dibandingkan dengan hasil pengujian sampo komersial yang
memiliki karakteristik memiliki densitas sebesar 1,0601 g/mL, viskositas sebesar 3,323
N.s/m2, daya busa yang tahan selama 4 jam, dan stabilitas emulsi sebesar 63%.
Kata Kunci: LABS, Sampo motor atau mobil, SLS, Surfaktan.
ABSTRACT
Motorbike shampoo or car shampoo is a detergent for cleaning motorbikes or cars,

whose main content is surfactants, namely LABS and SLS. Surfactants acedt as wetting
agents, emulsifiers, foaming agents and dispersants. Any material that affects the surface
tension of the interface can be considered as a surfactant. The purpose of this experiment
is to learn how to make a motor shampoo or car shampoo and determine the
characteristics of a motorbike or car shampoo. In this experiment, a 0.4 N solution of
NaOH was made from 4 g of NaOh crystals, 41 g of LABS solution of solid LABS, and 10
g of SLS of solid SLS were added with dyes and perfume. The 0.4 N NaOH solution was
mixed with LABS to produce a LABSNa solution, then the LABSNa solution was mixed
with SLS solution to produce dark green motobike or car shampoo. This experiment
produced a motorbike shampoo or car shampoo with the characteristics of having 1.069
g / mL density, 46.888 N.s / m2 viscosity, foam that lasted for 3.8 hours, and 60%
emulsion stability. The test results for the characteristics of the experimental shampoo
were then compared with those of commercial shampoos which had the characteristics of
1.0601 g / mL density, 3.323 N.s / m2 viscocity, foam that lasted 4 hours, and 63%
emulsion stability.
Keywords: LABS, Motor shampoo or car shampoo, SLS, Surfactant.
iii
DAFTAR ISI
LEMBAR KENDALI .......................................................................................... i

LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................. ii
ABSTRAK ............................................................................................................ iii
DAFTAR ISI......................................................................................................... iv
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ vi
DAFTAR TABEL ................................................................................................ vii
BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang ................................................................................... 1
1.2. Tujuan Praktikum............................................................................... 1
1.3. Manfaat Praktikum............................................................................. 2
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Sampo Motor dan Sampo Mobil ........................................................ 3
2.2. Surfaktan ............................................................................................ 4
2.2.1. Karakteristik Surfaktan ................................................................ 5
2.2.2. Macam-macam Surfaktan ............................................................ 7
2.3. NaOH ................................................................................................. 9
2.4. Xylene ................................................................................................ 10
2.5. Densitas .............................................................................................. 10
2.5.1. Piknometer ................................................................................... 11
2.6. Viskositas ........................................................................................... 12
2.6.1. Viskometer Ostwald..................................................................... 12
BAB III METODOLOGI PERCOBAAN
3.1. Bahan yang Digunakan ...................................................................... 13
3.2. Alat yang Digunakan ......................................................................... 13
3.3. Prosedur Percobaan............................................................................ 13
3.3.1. Pembuatan NaOH 0,4 N dalam 250 mL ...................................... 13
3.3.2. Pembuatan LABSNa .................................................................... 14
3.3.3. Pembuatan SLS ............................................................................ 14
3.3.4. Pembuatan Sampo ........................................................................ 14
3.3.5. Pengujian Viskositas .................................................................... 14
3.3.6. Pengujian Densitas ....................................................................... 15
3.3.7. Pengujian Daya Busa ................................................................... 15
3.3.8. Stabilitas Emulsi .......................................................................... 15
3.4. Diagram Alir Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil .. 16
iv
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1. Hasil Praktikum ................................................................................. 18
4.1.1. Hasil Pengamatan Pembuatan Sampo .......................................... 18
4.1.2. Hasil Pengujian Densitas ............................................................. 18
4.1.3. Hasil Pengujian Viskositas........................................................... 18
4.1.4. Hasil Pengujian Daya Busa .......................................................... 18
4.1.5. Hasil Pengujian Emulsi ................................................................ 18
4.2. Pembahasan ....................................................................................... 19
4.2.1. Pembuatan NaOH 0,4 N .............................................................. 19
4.2.2. Pembuatan LABSNa .................................................................... 19
4.2.3. Pembuatan SLS. ........................................................................... 19
4.2.4. Pembuatan Sampo ........................................................................ 20
4.2.5. Pengujian Densitas ....................................................................... 20
4.2.6. Pengujian Viskositas ................................................................... 20
4.2.7. Pengujian Daya Busa ................................................................... 20
4.2.8. Pengujian Emulsi ......................................................................... 21
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
5.1. Kesimpulan ........................................................................................ 22
5.2. Saran .................................................................................................. 22
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN A LAPORAN SEMENTARA
LAMPIRAN B PERHITUNGAN
v
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Sampo Mobil Komersil .................................................................... 3

Gambar 2.2 Struktur Surfaktan............................................................................. 4
Gambar 2.3 Representasi Karakteristik Surfaktan ............................................... 7
Gambar 2.4 Struktur Molekul LABSNa ............................................................... 8
Gambar 2.5 Struktur Molekul SLS ....................................................................... 9
Gambar 2.6 Struktur 3D Molekul SLS ................................................................. 9
Gambar 3.1 Diagram Alir Pembuatan Sampo Motor atau Mobil......................... 16
Gambar 3.2 Diagram Alir Pengujian Sampo Motor atau Mobil .......................... 17
vi
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Surfaktan Nonionik ............................................................................... 5

Tabel 2.2 Surfaktan Anionik ................................................................................. 6
Tabel 2.3 Sifat Fisika NaOH ................................................................................. 10
Tabel 4.1 Hasil Pengamatan Pembuatan Sampo ................................................... 18
Tabel 4.2 Hasil Pengujian Densitas Sampo........................................................... 18
Tabel 4.3 Hasil Pengujian Viskositas Sampo ........................................................ 18
Tabel 4.4 Hasil Pengujian Daya Busa Sampo ....................................................... 18
Tabel 4.5 Hasil Pengujian Emulsi Sampo ............................................................. 18
vii
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang

Dulu, sampo mobil dirancang hanya untuk satu tujuan yaitu untuk
menghilangkan kotoran, serpihan, dan minyak atau lemak yang menempel di kendaraan.
Seiring dengan perkembangan teknologi dan permintaan konsumen, saat ini sampo mobil
dikembangkan fungsinya seperti menghilangkan asam dan serangga yang lengket,
kotoran burung, dan getah pohon, hingga menghilangkan kotoran pada kendaraan yang
dilindungi oleh produk perlindungan cat tertentu. Setiap sampo mobil sekarang memiliki
fungsi tertentu dan hasil yang lebih optimal. Meskipun masih ada beberapa sampo mobil
2-in-1 yang bagus di pasaran saat ini, sampo tersebut tidak dimaksudkan untuk digunakan
pada aplikasi tertentu dan hanya dapat digunakan untuk jenis permukaan mobil tertentu
(Tim, 2020).
Sampo adalah jenis sabun berbentuk cairan yang dapat meluruhkan kotoran.
Dalam pengertian ilmiah, sampo didefinisikan sebagai sediaan yang mengandung
surfaktan yang berguna untuk menghilangkan kotoran dan lemak yang melekat dari suatu
permukaan yang ingin dibersihkan. Umumnya pengunaan sampo digunakan dengan
penambahan air dengan tujuan untuk melarutkan komponen kotoran atau lemak sehingga
ketika dibilas kotoran atau lemak tersebut dapat luruh (Nadesul, 2006).
Sampo motor atau mobil adalah suatu detergen yang sekarang sudah banyak
digunakan oleh masyarakat. Bahan yang penting dalam pembuatan sampo ini adalah
surfaktan, seperti LABS dan surfaktan penunjang yaitu SLS. Sebenarnya sampo motor
atau mobil dapat dibuat sendiri karena proses pembuatannya termasuk teknologi tepat
guna yang berarti dalam proses pembuatannya tidak memerlukan alat yang canggih dan
proses yang rumit (Nirwana, 2010). Sampo motor atau mobil umumnya terdapat di
pasaran namun bisa dibuat sendiri agar dapat menghemat pengeluaran untuk membeli
sampo motor atau mobil, serta dapat menjadi ladang usaha. Oleh karena itu, penting
untuk mempelajari pembuatan sampo motor atau mobil.
1.2. Tujuan Praktikum

1. Mempelajari cara pembuatan shampo motor dan shampo mobil.
2. Menentukan karakteristik pembuatan shampo motor dan shampo mobil.
1
2
1.3. Manfaat Praktikum

1. Mengetahui cara pembuatan shampo motor dan shampo mobil.
2. Dapat mengetahui dan menentukan karakteristik pembuatan shampo motor dan
shampo mobil.

BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Sampo Motor dan Sampo Mobil

Sampo adalah jenis sabun berbentuk cairan yang dapat meluruhkan kotoran.
Dalam pengertian ilmiah, sampo didefinisikan sebagai sediaan yang mengandung
surfaktan yang berguna untuk menghilangkan kotoran dan lemak yang melekat dari suatu
permukaan yang ingin dibersihkan. Umumnya pengunaan sampo digunakan dengan
penambahan air dengan tujuan untuk melarutkan komponen kotoran atau lemak sehingga
ketika dibilas kotoran atau lemak tersebut dapat luruh (Nadesul, 2006).
Menurut Niwrana (2010), sampo motor atau mobil adalah suatu detergen yang
sekarang sudah banyak digunakan oleh masyarakat. Bahan penting dalam pembuatan
sampo ini adalah surfaktan, seperti LABS (Linier Alkyl Benzene Sulfonat) atau kadang
disebut juga Linier Alkyl Benzene (LAB) dan surfaktan penunjang yaitu SLS (Sodium
Lauryl Sulfonat). Dewasa ini shampoo yang menggunakan bahan alam sudah banyak
ditinggalkan masyarakat dan diganti dengan shampo yang terbuat dari bahan surafktan
petro. Sehingga saat ini jika orang berbicara mengenai shampo yang dimaksud adalah
shampo yang terbuat dari bahan surfaktan petroleum.
Produk sampo mobil (car shampoo), selain digunakan untuk mencuci dan
membersihkan mobil, juga dapat untuk mencuci dan membersihkan motor. Dengan
banyaknya jumlah kendaraan motor di masa sekarang ini, maka penggunaan dan aplikasi
dari sampo motor dan mobil ini sangat lah luas. Berbagai macam jenis dan merk produk
sampo motor dan mobil beredar di pasaran (Permono, 2005).
Gambar 2.1 Sampo Mobil Komersil (Permono, 2005)
3
4
2.2. Surfaktan
Surfaktan sebenarnya adalah kependekan dari “Surface Active Agents”. Dalam
pengertian umum, setiap bahan yang mempengaruhi tegangan permukaan antarmuka,
dapat dianggap sebagai surfaktan, tetapi dalam arti praktis, surfaktan dapat bertindak
sebagai zat pembasah, pengemulsi, zat pembusa, dan pendispersi (Hirsch, 2015).
Menurut Hirsch (2015), Surface Active Agents memiliki peran penting sebagai
agen pembersih, pembasahan, pendispersi, pengemulsi, pembusa dan anti-pembusaan
dalam banyak aplikasi dan produk praktis, seperti cat, perekat emulsi, tinta, biosida
(pembersih), sampo, pasta gigi, pemadam kebakaran (busa), deterjen, insektisida,
menghilangkan tinta pada kertas daur ulang, dan spermisida (nonoxynol-9).
Surfaktan (Surface Active Agents) adalah zat yang mempunyai kemampuan untuk
menurunkan tegangan permukaan suatu medium dan menurunkan tegangan antar muka
antara dua fase yang berbeda derajat polaritasnya. Struktur surfaktan dapat digambarkan
seperti berudu atau kecebong yang memiliki kepala dan ekor (Nirwana, 2010).
Mekanisme kerja dari surfaktan untuk menstabilkan emulsi yaitu dengan menurunkan
tegangan permukaan. Semakin baik kinerja surfaktan dalam menurunkan tegangan
permukaan, maka stabilitas emulsi akan semakin tinggi (Permono, 2002).
Gambar 2.2 Struktur Surfaktan (Anwar, 2018)
Molekul surfaktan mempunyai dua ujung yang terpisah, yaitu ujung polar
(hidrofilik) dan ujung non polar (hidrofobik). Surfaktan dapat digolongkan menjadi dua
golongan besar, yaitu surfaktan yang larut dalam minyak dan surfaktan yang larut dalam
air. Teknologi pembuatan sampo motor atau mobil ini termasuk salah satu teknologi tepat
guna dalam pembuatannya. Karena dalam proses pembuatannya tidak memerlukan alat
yang canggih dan proses yang rumit (Nirwana, 2010).

5
2.2.1. Karakteristik surfaktan

Ada 4 jenis surfaktan dengan ulasan singkat masing-masing sebagai berikut.
Klasifikasi ini didasarkan pada komposisi polaritas kepala surfaktan. Kelompok surfaktan
tersebut adalah nonionik, anionik, kationik, amfoter (Hirsch, 2015)
1. Surfaktan nonionik
Surfaktan non-ionik tidak memiliki gugus muatan di kepalanya. Kepala surfaktan
ionik membawa muatan bersih. Jenis surfaktan yang biasa ditemui dari karakteristik
nonionik ini dapat dilihat di tabel berikut.
Tabel 2.1 Surfaktan nonionik
Trade name Structure/name Applications
Triton™ X-100 Polyoxyethylene glycol octylphenol ethers: Wetting agent –
C8H17–(C6H4)–(O-C2H4)1–25–OH coatings
Nonoxynol-9 Polyoxyethylene glycol alkylphenol ethers: Spermacide
C9H19–(C6H4)–(O-C2H4)1–25–OH
Polysorbate Polyoxyethylene glycol sorbitan alkyl esters Food ingredients
Span® Sorbitan alkyl esters Polishes, cleaners,
fragrance carriers
(Sumber: Hirsch, 2015)
2. Surfaktan anionik
Surfaktan anionik mengandung gugus fungsi anionik di kepalanya, contohnya
seperti sulfonat, fosfat, sulfat dan karboksilat. Yang termasuk ke dalam alkil sulfat
adalah amonium lauril sulfat, sodium lauril dan alkil-eter sulfat natrium lauret sulfat
atau dikenal sebagai natrium lauril eter sulfat (SLES), dan sodium myreth sulfat.
Surfaktan anionik adalah adalah surfaktan yang paling umum yang meliputi alkil
karboksilat (sabun), seperti sodium stearat (Hirsch, 2015).
Menurut Hirsch (2015), sodium stearat digunakan sebanyak >50% penggunaan
surfaktan global. Banyak di antaranya yang digunakan dalam polimerisasi emulsi.
Surfaktan anionik lainnya adalah dioctyl sodium sulfosuccinate (DOSS),
perfluorooctanesulfonate (PFOS), linear alkylbenzene sulfonates (LABs) dan
perfluorobutanesulfonate, serta alkyl-aryl ether phosphates. Spesies yang lebih khusus
termasuk sodium lauroyl sarcosinate dan fluorosurfaktan berbasis karboksilat seperti
perfluorononanoate, perfluorooctanoate (PFOA atau PFO).

6
Tabel 2.2 Surfaktan anionik

Trade name Structure/name Applications
Wetting agent – coatings,
PENTEX® 99 Dioctyl sodium sulfosuccinate (DOSS)
Toothpaste
PFOS Perfluorooctanesulfonate (PFOS) Scotchguard™, Skydrol™
Laundry detergents,
Calsoft® Linear alkylbenzene sulfonates
dishwasher detergents
Texapon® Sodium lauryl ether sulfate Shampoos, bath products
Concrete plasticizer,
Darvan® Lignosulfonates
plasterboard, DMSO
N/A Sodium stearate Handsoap, HI&I products
(Sumber: Hirsch, 2015)
3. Surfaktan kationik
Menurut Hirsch (2015), surfaktan kationik terdiri dari kepala bermuatan positif.
Sebagian besar surfaktan kationik digunakan sebagai antimikroba, antijamur, sebagai
barang-barang HI&I (Household, Industrial & Institutional), Benzalkonium klorida
(BAC), Cetylpyridinium chloride (CPC), dan Benzethonium chloride (BZT). Sifat
surfaktan kationik biasanya tidak konsisten dengan muatan non-ionik dan anionik, dan
mengganggu membran sel bakteri dan virus. Kation amonium kuaterner yang
bermuatan permanen meliputi garam alkyltrimethylammonium yang terdiri dari cetyl
trimethylammonium bromide (CTAB) dan cetyl trimethylammonium chloride
(CTAC).
4. Surfaktan amfoter
Surfaktan amfoterik memiliki pusat kationik dan anionik yang terikat pada
molekul yang sama. Bagian anionik dapat bervariasi dan termasuk sulfonat, seperti
pada sultain CHAPS (3-[(3-Cholamidopropyl) dimethylammonio]-1-
propanesulfonate). Betain seperti cocamidopropyl betaine memiliki karboksilat
dengan amonium. Bagian kationik didasarkan pada amina primer, sekunder, atau
tersier atau kation amonium kuaterner. Surfaktan amfoter seringkali sensitif terhadap
pH dan akan berperilaku sebagai anionik atau kationik berdasarkan pH (Hirsch, 2015).

7
Gambar 2.3 Representasi Karakteristik Surfaktan (Hirsch, 2015)
2.2.2. Macam-macam Surfaktan

Berikut adalah berbagai surfaktan yang digunakan dalam praktikum pembuatan
sampo motor atau mobil.
1. Linear Alkyl Benzene Sulfonate (LABS)
Liniear Alkyl Benzenes (LAB) adalah keluarga senyawa organik dengan rumus
C6H5CnH2n+1. Biasanya, n berkisar antara 10 dan 16, meskipun umumnya disuplai
sebagai potongan yang lebih rapat, seperti C12-C15, C12-C13 dan C10-C13. Rantai
CnH2n+1 tidak bercabang. LAB diproduksi sebagai bahan baku untuk produksi
surfaktan, yang banyak digunakan dalam deterjen. LAB yang disulfonasi disebut
sebagai LABS yang digunakan sebagai surfaktan (Kosswig, 2005).
LABS adalah surfaktan yang termasuk ke dalam jenis surfaktan anionik, yang
bagian kepalanya bersifat hidrofilik dan bagian ekornya bersifat hidrofobik. LABS
banyak digunakan pada deterjen sintetis dan dapat ditemukan di berbagai produk
perawatan pribadi seperti sabun, sampo, pasta gigi, serta produk perawatan rumah
tangga seperti deterjen laundry, cairan pencuci piring, dan pembersih kaca (Kosswig,
2005).
LABS pertama kali diperkenalkan pada tahun 1930-an dalam bentuk branched
alkylbenzene sulfonates (BAS). Namun, surfaktan jenis ini pada awalnya
menimbulkan banyak sekali masalah lingkungan dan lebih mencemari lingkungan
daripada surfaktan yang ada saat ini, sehingga diganti dengan linier alkylbenzene
sulfonates (LABS) pada 1960-an. Sejak saat itu, produksi LABS telah meningkat
secara signifikan dari sekitar 1 juta ton pada tahun 1980, menjadi sekitar 3,5 juta ton.
Pada tahun 2016, LABS banyak dipakai di penjuru dunia (Kocal, 2019)

8
Sifat atau karekteristik dari senyawa LABS adalah (Nirwana, 2010) :

a) Letak cincin benzennya acak sepanjang rantai karbon.
b) Biasanya berbentuk garam Na atau Ca.
c) Panjang rantai alkilnya 12.
d) Murah dan banyak digunakan.
e) Terionisasi sempurna sehingga larut dalam air.
f) Resisten terhadap pengolahan anaerob.
g) Dapat terbiodegradasi pada kondisi aerob.
Senyawa LABS yang umum digunakan dalam deterjen yaitu Natrium Alkyl
Benzene Sulfonate (C18H29O5S-Na+) dengan spesifikasi sebagai berikut (Nirwana,
2010) :
a) Penampakan berupa cairan kental berwarna coklat tua
b) Warna (20% gardner aktif) max 1%
c) Warna (10% kleff aktif) max 60%
d) Kelembaban maksimum 1%
e) H2SO4 bebas max 2,0%
f) Umur aktif min 96%
g) Nilai keasaman (mg KOH/gr) dengan nilai 178 sampai 188
Gambar 2.4 Struktur Molekul LABSNa (Ebrahimi, 2015)
2. Sodium Lauril Sulfat (SLS)

Sodium lauril sulfat adalah detergen dan surfaktan anionik yang biasa ditemui di
tempat-tempat yang menjual produk perawatan tubuh, seperti sabun, shampo, dan
pasta gigi. SLS banyak dijual di toko bahan kimia dengan harga yang relatif murah.
SLS efektif digunakan sebagai unsur pembuat busa dalam pembuatan sabun dan
sampo. Rumus kimia dari SLS adalah CH3(CH2)10CH2(OCH2CH2)nOSO3Na. Kadang
angka yang dilambangkan dengan n dituliskan pada nama kimianya, contohnya yaitu

9
laureth-2 sulfate. SLS memiliki densitas sebesar 1,05 g/cm³ dan massa molar
288,38 g/mol (Kosswig, 2005).
Penelitian menunjukkan bahwa SLS tidak bersifat karsinogenik jika
terkontaminasi langsung pada kulit ataupun dikonsumsi. Sodium lauril sulfat dapat
mengurangi rasa manis pada pasta gigi. Penelitian menunjukkan bahwa SLS
merupakan mikrobisida topikal yang berpotensi efektif dalam menghambat dan
mencegah infeksi oleh virus, seperti virus Herpes simpleks. Selain itu, SLS dapat
meningkatkan kecepatan pembentukan hidrat metana sebesar 700 kali kecepatan
semula. Dalam pengobatan, natrium lauril sulfat digunakan sebagai pencahar dubur di
enema, dan sebaga eksipien pada aspirin terlarut dan kaplet terapi serat lainnya
(Marrakchi, 2006).
Berikut adalah struktur molekul dari sodium lauril sulfat::
Gambar 2.5 Struktur Molekul SLS

(National Centre of Biotechnology Information, 2020)
Jika ditampilkan dengan model ball and stick 3 dimensi, maka struktur
molekul SLS akan terlihat seperti berikut:
Gambar 2.6 Struktur 3D Molekul SLS

(National Centre of Biotechnology Information, 2020)
2.3. NaOH
Natrium hidroksida juga dikenal sebagai sodium hidroksida dan soda kaostik,
adalah senyawa organik yang mempunyai kation Na+ dan anion OH-. Penggunaan NaOH

10
dapat dengan mudah dijumpai dimana saja. Banyak industri yang menggunakan NaOH
sebagai bahan bakunya seperti industri kertas, tekstil, minuman dan makanan, cat,
disinfektan, sabun, dan deterjen. NaOH juga digunakan untuk memurnikan bauksit dan
menghilangkan pengotor pada minyak mentah. Pada tahun 2004, permintaan dan
kebutuhan atas produksi NaOH mencapai 60 juta ton (Kurt, 2016).
Natrium hidroksida murni adalah padatan kristal tak bewarna yang meleleh pada
suhu 318 °C tanpa dekomposisi, dan memiliki titik didih 1388 °C. NaOH sangat larut
dalam air, dan tidak larut dalam pelarut eter dan pelarut non-polar lainnya. Pelarutan
natrium hidroksida padat dalam air merupakan reaksi yang sangat eksotermis dimana
sejumlah besar panas dilepaskan, dan dapat merusak kulit juga terkena percikannya.
Larutan yang dihasilkan biasanya tidak berwarna dan tidak berbau (Siemens, 1969).
Tabel 2.3 Sifat Fisika NaOH
Karakteristik Nilai
Berat molekul 40 g/mol
Titik leleh 323 °C
Titik didih 1390 °C
Titik kritis 2546,85 °C
Tekanan kritis 249,998 atm
Kapasitas panas -36,56 Kkal/kg. °C
Densitas 1090,41 kg/m3
Panas pembentukan -47,234 Kkal/kmol
Wujud Padat, kristal higroskopis
Warna Putih
(Sumber: Perry, 1984)
2.4. Xylene
Menurut Jörg (2000), adalah salah satu dari tiga isomer dimetilbenzena. Xylene
memiliki rumus C8H10. Masing-masing dari isomer xylene memiliki cincin benzen pusat
dengan dua gugus metil terikat pada substituen. Semuanya adalah cairan tidak berwarna
dan mudah terbakar, beberapa di antaranya memiliki nilai industri yang tinggi.
Xylene ada dalam tiga bentuk isomer. Isomer dapat dibedakan dengan sebutan
orto- (o-), meta- (m-) dan para- (p-), yang menentukan pada atom karbon mana (dari
cincin benzen) kedua gugus metil terikat. Dengan menghitung atom karbon di sekitar
cincin mulai dari salah satu karbon cincin yang terikat pada satu gugus metil dan
menghitung ke arah gugus metil kedua, isomer-o memiliki nama IUPAC 1,2-

11
dimetilbenzena, isomer-m adalah 1,3-dimetilbenzena dan isomer-p adalah 1,4-

dimetilbenzena. Dari ketiga isomer, isomer-p paling banyak dicari di indusrti karena
dapat dioksidasi menjadi asam tereftalat (Jörg, 2000).
Xylene digunakan sebagai pelarut dengan wujud campuran tidak berwarna,
berbau harum, dan sangat mudah terbakar. Xylene banyak digunakan di industri
percetakan, karet, tinta, cat, perekat dan bahan pembersih. Dalam kedokteran gigi, xylene
dapat digunakan untuk melarutkan gutta percha, yaitu bahan yang digunakan untuk
endodontik (perawatan saluran akar). Sementara dalam industri perminyakan, xylene juga
sering menjadi komponen pelarut parafin, yang digunakan ketika pipa tersumbat oleh lilin
parafin (Jörg, 2000).
2.5. Densitas
Pada setiap jenis bahan yang berbeda, struktur penyusun bahan juga akan
berbeda. Struktur penyusun yang dimaksud adalah bentuk rangkaian atom, molekul,
partikel dan sifat fisis bahan yang terkandung didalam bahan tersebut. Hal ini tentunya
akan menimbulkan berbagai variasi yang dapat menentukan karakteristik tiap bahan.
Salah satu sifat fisis bahan yang cukup dominan adalah sifat densitas. Massa jenis atau
densitas adalah suatu besaran kerapatan massa benda yang dinyatakan dalam berat benda
persatuan volume benda tersebut. Semakin tinggi densitas suatu benda, maka semakin
besar juga massa setiap volume. Sebuah benda yang memiliki densitas lebih tinggi, akan
memiliki volume yang lebih rendah, misalnya air (Sohnel, 1985).
2.5.1. Piknometer
Berat jenis suatu zat dapat dihitung dengan mengukur secara langsung berat zat
dalam piknometer dengan menimbang dan volume zat yang ditentukan dengan
piknometer. Volume zat padat yang tidak beraturan dapat ditentukan secara tidak
langsung dengan menggunakan piknometer. Bila volume dan berat zat tersebut telah
diketahui, maka dapat dihitung berat jenisnya. Dalam menggunakan piknometer, massa
suatu zat cair dapat diketahui dari pengurangan berat piknometer + zat cair dengan berat
piknometer kosong (Fessenden, 1997).
Nilai massa jenis suatu zat adalah tetap, tidak tergantung pada massa maupun
volume zat, tetapi tergantung pada jenis zatnya, oleh karenanya zat yang sejenis selalu
mempunyai masssa jenis yang sama. Massa jenis zat dapat dihitung dengan
membandingkan massa zat benda dengan volumenya. Massa jenis merupakan salah satu
ciri untuk mengetahui kerapatan zat. Pada volume yang sama, semakin rapat zatnya,
semakin besar massanya. Begitu pula sebaliknya (Fessenden, 1997).

12
2.6. Viskositas
Viskositas adalah indeks hambatan aliran cairan. Viskositas dapat diukur dengan
mengukur laju aliran cairan yang melalui tabung berbentuk silinder. Viskositas juga
disebut sebagai kekentalan suatu zat. Semakin kental suatu cairan maka semakin besar
gaya yang dibutuhkan untuk membuatnya mengalir pada kecepatan tertentu. Viskositas
dispersi koloid dipengaruhi oleh bentuk partikel dari fase dispersi dengan viskositas
rendah, sedang system dispersi yang mengandung koloid-koloid linier viskositasnya lebih
tinggi (Bird, 1993).
2.6.1. Viskometer Ostwald

Pada viskometer Ostwald, yang diukur adalah waktu yang dibutuhkan oleh
sejumlah cairan tertentu untuk mengalir melalui pipa kapiler dengan gaya yang
disebabkan oleh berat cairan itu sendiri (gaya kapiler). Cairan kemudian dihisap melalui
labu pengukur dari viskometer sampai permukaan cairan lebih tinggi daripada batas a
cairan kemudian dibiarkan turun ketika permukaan cairan turun melewati batas a,
stopwatch mulai dinyalakan dan ketika cairan melewati tanda batas b, stopwatch
dimatikan. Sehingga waktu yang dibutuhkan cairan untuk melalui jarak antara a dan b
dapat ditentukan. Tekanan ρ merupakan perbedaan antara kedua ujung pipa U dan
besarnya disesuaikan sebanding dengan berat jenis cairan (Respati, 1981).
Berikut adalah rumus untuk menentukan viskositas menggunakan viskometer
ostwald berdasarkan hukum Heagen dan Poisuille, (Respati, 1981) :
μ = μ0 . ………………………………….(3.1)
Dimana : ρ = densitas sampel, ρ0 = densitas pembanding
t = waktu alir sampel, t0 = waktu alir pembanding
μ = viskositas sampel, μ0 = viskositas pembanding

BAB III
METODOLOGI PRAKTIKUM
3.1. Bahan-bahan yang digunakan

1. LABS (laurier alkil benzene sulfonate) 41 gr
2. SLS (sodium linear sulfonat) 10 gr
3. Larutan NaOH 0,4 N 250 mL
4. Akuades
5. Sampo Komersil (KIT)
6. Pewarna makanan
7. Xylene 4 mL
8. Parfum
3.2. Alat-alat yang digunakan

1. Wadah plastik
2. Pengaduk plastik
3. Gelas ukur 100 mL
4. Neraca analitik
5. Pipet tetes
6. Labu takar 250 mL
7. Gelas piala 250 mL
8. Botol penyimpanan sampo
9. Corong
10. Spatula
11. Piknometer
12. Viskometer Ostwald
3.3. Prosedur praktikum

3.3.1 Pembuatan Larutan NaOH 0,4 N dalam 250 mL
1. Dihitung keperluan NaOH untuk pembuatan larutan NaOH 0,4 N di dalam labu
ukur 250 mL.
2. Disediakan labu ukur 250 mL.
3. Ditimbang 4 gram NaOH kristal di dalam gelas piala 50 mL.
4. Akuades ditambahkan sedikit demi sedikit ke dalam gelas piala sambil diaduk,
lalu larutan tersebut dimasukkan ke dalam labu ukur 250 mL.
13
14
5. Gelas piala dibilas dengan akuades, hasil bilasan dimasukkan ke dalam labu ukur
250 mL. Dilakukan beberapa kali sampai semua NaOH larut.
6. Akuades ditambahkan sedikit demi sedikit pada labu ukur 250 mL sampai tanda
batas.
7. Larutan NaOH diaduk sampai homogen.
3.3.2 Pembuatan LABSNa

1. LABS 41 gram ditimbang dan dimasukkan ke dalam gelas piala lalu dituangkan
ke dalam wadah plastik.
2. 50 mL akuades dimasukkan sedikit demi sedikit ke dalam wadah plastik yang
berisi LABS sambil diaduk.
3. Larutan NaOH 0,4 N ditambahkan sebanyak 25 mL ke dalam wadah plastik
secara sedikit demi sedikit sambil diaduk sampai homogen.
4. Larutan yang telah homogen merupakan larutan LABSNa.
3.3.3 Pembuatan Larutan SLS

1. Ditimbang 10 gr SLS di dalam cawan petri.
2. SLS yang telah ditimbang dimasukkan ke dalam wadah plastik.
3. Diambil 60 ml akuades dengan gelas ukur 100 mL, dan dituangkan kedalam
wadah plastik sambil diaduk (10 mL akuades disisakan untuk membilas cawan
petri dan dimasukkan ke dalam cawan plastik).
4. Parfum dan pewarna ditambahkan ke dalam larutan SLS sambil diaduk.
3.3.4 Pembuatan Sampo

1. SLS dicampurkan ke dalam larutan LABSNa yang telah dibuat.
2. Campuran larutan diaduk hingga homogen, kemudian dimasukkan ke dalam
botol.
3. Sifat fisik sampo diuji dan dibandingkan dengan sampo komersil.
3.3.5 Pengujian Viskositas

1. Disiapkan viskometer Ostwald yang bersih dan kering.
2. Dimasukkan 10 ml sampo hasil percobaan yang akan diukur viskositasnya di
dalam reservoir C.
3. Sampo dihisap melewati garis A, kemudian ditutup dengan menggunakan jari
agar cairan tidak turun.
4. Kemudian jari dilepaskan pelan-pelan untuk menurunkan sampai pas di garis A.

15
5. Lepaskan jari sehingga permukaan sampo dari garis A turun ke garis B dan waktu
yang diperlukan cairan untuk menempuh garis A ke garis B dicatat.
6. Uji yang sama dilakukan terhadap sampo komersil lainnya dan dibandingkan
hasilnya.
3.3.6 Pengujian Densitas

1. Piknometer dibersihkan dan ditimbang berat kosongnya.
2. Akuades dimasukkan ke dalam piknometer sampai penuh lalu ditimbang dan
diperoleh berat dari piknometer dan akuadesnya.
3. Setelah itu akuades di dalam piknometer dibuang dan piknometer dibersihkan
kembali sampai kering.
4. Sampo hasil percobaan dimasukkan ke dalam piknometer sampai penuh.
5. Ditimbang berat piknometer dengan isinya dan densitas sampo dihitung.
6. Uji ini dilakukan pada sampo komersil lainnya.
3.3.7 Pengujian Daya Busa

1. Disiapkan 2 buah botol yang sama ukurannya (botol A dan botol B).
2. Botol A diisi 5 mL sampo hasil percobaan dan botol B diisi dengan sampo
komersil lainnya.
3. Kemudian sebanyak 15 mL akuades ditambahkan ke dalam masing-masing botol.
4. Botol A dan botol B dikocok bersamaan, sehingga menghasilkan busa.
5. Botol A dan botol B didiamkan di standar yang sama.
6. Waktu busa sampai habis diamati dan dicatat, lalu waktu ketahanan busa sampo
hasil percobaan dengan sampo komersil dibandingkan.
3.3.8 Stabilisasi Emulsi

1. Disiapkan tabung reaksi 2 buah (tabung reaksi A dan B).
2. 6 mL aquadest dan 4 mL larutan xylene diambil dan dimasukkan ke dalam
tabung reaksi A dan B.
3. 10 tetes sampo hasil percobaan ditambahkan ke dalam tabung reaksi A dan
sampo komersil di tabung reaksi B.
4. Campuran tersebut dikocok selama 5 menit, dan didiamkan dalam rak tabung
reaksi selama 8 jam.
5. Perubahan yang terjadi pada tabung rekasi A dan B diamati.
6. Volume pemisah yang berada di atas dicatat dan dihitung stabilitas emulsinya.

16
3.4. Diagram Alir Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil
Gambar 3.1 Diagram Alir Pembuatan Sampo Motor atau Mobil

17
Gambar 3.2 Diagram Alir Pengujian Sampo Motor atau Mobil

BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1. Hasil Praktikum

4.1.1. Hasil Pengamatan Pembuatan Sampo
Tabel 4.1 Hasil Pengamatan Pembuatan Sampo
No. Perlakuan Hasil pengamatan
1. 4 gr kristal NaOH + 250 mL akuades Larutan berwarna bening
41 gr LABS + 50 mL akuades LABS berwarna coklat
2.
Larutan homogen LABS + 25 mL NaOH kehitaman
3. 10 gr SLS + 60 mL akuades + pewarna + parfum Larutan SLS berwarna hijau
Sampo telah terbentuk
4. LABSNa + larutan SLS + pewarna + parfum
dengan warna hijau tua
4.1.2. Hasil Pengujian Densitas

Tabel 4.2 Hasil Pengujian Densitas Sampo
1. Sabun hasil percobaan 1,069 g/mL
2. Sabun komersial (KIT) 1,0601 g/mL
4.1.3. Hasil Pengujian Viskositas

Tabel 4.3 Hasil Pengujian Viskositas Sampo
1. Sabun hasil percobaan 46,881 N.s/m2
2. Sabun komersial (KIT) 3,323 N.s/m2
4.1.4. Hasil Pengujian Daya Busa

Tabel 4.4 Hasil Pengujian Daya Busa Sampo
1. Sabun hasil percobaan 3,8 jam
2. Sabun komersial (KIT) 4 jam
4.1.5. Hasil Pengujian Emulsi

Tabel 4.5 Hasil Pengujian Daya Busa Sampo
1. Sabun hasil percobaan 63%
2. Sabun komersial (KIT) 60%

18
19
4.2. Pembahasan
4.2.1. Pembuatan NaOH 0,4 N
Pertama, dibuat larutan NaOH 0,4 N dengan melarutkan 4 gram kristal NaOH
menggunakan akuades yang dimasukkan ke dalam labu ukur 250 mL hingga tanda batas.
Larutan NaOH diaduk hingga homogen. Warna dari hasil pembuatan larutan NaOH 0,4 N
adalah bening. Saat melarutkan NaOH, terjadi reaksi eksoterm karena titik didih NaOH
lebih besar daripada titik didih air sehingga terjadi pelepasan kalor, yang ditandai dengan
munculnya rasa panas saat NaOH direaksikan dengan air (Atkins, 1994).
NaOH(s) + H2O(l) → Na+(aq) + OH-(aq).…….……………….(4.1)
4.2.2. Pembuatan LABSNa

Kedua, larutan LABS dibuat dengan melarutkan padatan LABS sebanyak 41 g
dengan 50 mL akuades dan diaduk hingga homogen. Kemudian, larutan LABS
dicampurkan dengan NaOH 0,1 N sebanyak 25 mL. Saat direaksikan, larutan LABSNa
yang dihasilkan berwarna coklat kehitaman. Menurut Atkins (1994), LABS sebagai
surfaktan dapat menurunkan tegangan permukaan antar dua cairan, maupun 2 zat yang
fasanya berbeda.
LABS(s) + NaOH(l) → LABSNa(aq) + OH-(aq).……….……….(4.1)
4.2.3. Pembuatan SLS

Ketiga, larutan SLS dibuat dengan melarutkan padatan SLS sebanyak 10 g
dengan 60 mL akuades. 10 mL akuades disisakan untuk membilas cawan petri (wadah
penimbangan padatan SLS) dan dimasukkan ke dalam cawan plastik. Larutan SLS
kemudian ditambah dengan pewarna dan parfum lalu diaduk hingga homogen. Hasil dari
pembuatan larutan SLS adalah larutan SLS yang berwarna hijau. SLS sebagai cleaning
agent adalah komponen penting untuk penebalan busa dalam pembuatan sabun dan
sampo karena kemampuanya untuk menciptakan busa yang mempermudah sabun atau
sampo untuk mengikat lemak atau minyak (Atkins, 1994).
4.2.4. Pembuatan Sampo

Pada tahap pembuatan sampo, terlebih dahulu dibuat larutan NaOH 0,1 N yang
kemudian dicampur dengan LABS sehingga menghasilkan larutan LABSNa, dan
pembuatan larutan SLS yang akan dicampur dengan LABSNa untuk pembuatan sampo
motor atau mobil. Lalu larutan LABSNa dicampur dengan larutan SLS yang telah
ditambahkan pewarna dan parfum. Campuran diaduk hingga homogen lalu dimasukkan

20
ke dalam botol. Hasil dari pencampuran larutan LABSNa dan larutan SLS adalah sampo
motor atau mobil berwarna hijau tua. Setelah pembuatan sampo, maka dilakukan berbagai
pengujian terhadap sampo motor atau mobil hasil percobaan dan sampo motor atau mobil
komersil.
4.2.5. Pengujian Densitas Sampo

Pada pengujian densitas sampo, piknometer kosong ditimbang terlebih dahulu,
lalu diisi dengan akuades dan ditimbang berat piknometer berisi akuades. Kemudian
piknometer dikosongkan dan dibersihkan, lalu diisi dengan sampo yang akan diuji
densitasnya. Piknometer diisi sampo hingga penuh, lalu ditimbang beratnya. Pengujian
densitas menggunakan piknometer dihitung dengan massa suatu zat cair dapat diketahui
dari pengurangan berat piknometer + zat cair dengan berat piknometer kosong
(Fessenden, 1997).
Hasil perhitungan densitas untuk sampo motor atau mobil hasil percobaan adalah
1,069 g/mL, sementara hasil perhitungan densitas untuk KIT adalah 1,0601 g/mL. Hal ini
menandakan bahwa densitas dari sampo motor atau mobil hasil percobaan sedikit lebih
besar daripada sampo komersil (KIT). Karena sampo motor atau mobil hasil percobaan
memiliki densitas yang lebih besar, maka lebih besar massa setiap volumenya.
4.2.6. Pengujian Viskositas Sampo

Pengujian viskotas sampo dilakukan dengan viskometer Ostwald, dimana sampo
yang akan diuji dimasukkan sebanyak 10 mL ke dalam reservoir C. Sampo dihisap
melewati garis A, kemudian ditutup dengan menggunakan jari agar cairan tidak turun.
Kemudian jari dilepaskan pelan-pelan untuk menurunkan sampai pas di garis A. Setelah
itu, jari dilepaskan agar sampo dapat turun dari garis A ke garis B dan waktu yang
dibutuhkan dicatat.
Hasil perhitungan viskositas menggunakan viskometer Ostwald menunjukkan
bahwa viskositas sampo motor atau mobil hasil percobaan adalah 46,881 N.s/m2.
Sementara viskositas KIT adalah 3,323 N.s/m2. Hal ini berarti, sampo motor atau mobil
hasil percobaan memiliki viskositas yang lebih besar daripada KIT. Semakin kental suatu
cairan maka semakin besar gaya yang dibutuhkan untuk membuatnya mengalir pada
kecepatan tertentu (Bird, 1993). Sehingga, Sampo motor atau mobil hasil percobaan lebih
kental dan mengalir lebih lambat daripada KIT.
4.2.7. Pengujian Daya Busa Sampo

21
Pada pengujian daya busa, diambil 5 mL dari sampo motor atau mobil hasil
percobaan dan KIT yang dimasukkan ke dalam dua tabung reaksi yang berbeda.
Kemudian, ditambahkan akuades sebanyak 15 mL pada masing-masing tabung reaksi.
Kedua tabung reaksi ditutup dengan jari, lalu dikocok secara bersamaan. Tabung reaksi
kemudian didiamkan pada standar yang sama dan dicatat waktu yang dibutuhkan kedua
sampo sampai busanya hilang. Hasil pengujian menunjukkan bahwa busa sampo motor
atau mobil hasil percobaan hilang setelah 3,8 jam didiamkan. Sementara pada KIT, busa
hilang setelah 4 jam didiamkan. Hal ini berarti bahwa KIT memiliki kandungan SLS yang
lebih banyak dibanding sampo motor atau mobil hasil percobaan.
4.2.8. Pengujian Emulsi Sampo

Pengujian emulsi dilakukan untuk mengetahui stabilisasi emulsi dari sampo
motor atau mobil hasil percobaan dan KIT. Pengujian dilakukan dengan dua tabung
reaksi (tabung A dan B) yang masing-masing sudah berisi 6 mL akuades dan 4 mL
xylene. Kemudian ditambahkan 10 tetes KIT pada tabung reaksi A dan 10 tetes sampo
motor atau mobil hasil percobaan pada tabung reaksi B. Setelah didiamkan selama 5
menit, campuran didiamkan selama 8 jam di rak tabung.
Setelah 8 jam, volume pemisah yang berada di atas dicatat dan dihitung stabilitas
emulsinya. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa stabilitas emulsi KIT adalah 63%,
sementara stabilitas emulsi sampo motor atau mobil hasil percobaan adalah 60%. Hal ini
menunjukkan bahwa emulsi KIT lebih stabil daripada emulsi sampo motor atau mobil
hasil percobaan karena stabilitas emulsi KIT lebih besar. Menurut Permono (2002),
surfaktan yang baik akan menjaga stabilitas emulsi sehingga hal ini juga menandakan
bahwa KIT memiliki kualitas surfaktan yang lebih baik daripada sampo motor atau hasil
percobaan.

BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN

5.1. Kesimpulan
1. Pembuatan sampo motor dan sampo mobil dapat dilakukan dengan cara
mencampurkan larutan NaOH dengan larutan LABS sehingga menghasilkan
larutan LABSNA, kemudian dicampur dengan larutan SLS yang telah dicampur
dengan pewarna, dan parfum sehingga menghasilkan sampo berwarna hijau tua.
2. Karakteristik dari sampo motor atau mobil hasil percobaan adalah: memiliki
densitas 1,069 g/mL, viskositas 3,323 N.s/m2, dan stabilitas emulsi sebesar 60%.
Sementara karakteristik sampo pembandingnya (KIT) adalah: memiliki densitas
1,0601 g/mL, viskositas 1,447 N.s/m2, dan stabilitas emulsi sebesar 63%.
5.2. Saran
1. Pembuatan NaOH dilakukan dengan hati-hati karena terjadi reaksi eksoterm.
2. Campuran dari larutan harus benar-benar diaduk sampai homogen.
22
DAFTAR PUSTAKA
Anwar, T., 2018, Surfaktan, https://sainskimia.com/ilmi-kimia-di-balik-pembersihan-

aaaaaaaatumpahan-minyak-di-laut/surfaktan/, 5 November 2020.
Atkins, P., W., 1994, Kimia Fisik II, Erlangga, Jakarta.
Bird, T., 1993, Kimia Fisik untuk Universitas, PT Gramedia, Jakarta.
Ebrahimi, A., Ehrampoosh, M., H., 2015, Survey on removal efficiency of linear
aaaaaaaaalkylbenzene sulfonate in Yazd stabilization pond, International Journal of
aaaaaaaaEnvironmental Health Engineering, 4: 10.
Fessenden, R., J., dan Fessenden, J., S., 1997, Dasar-dasar Kimia Organik, Erlangga,
aaaaaaaaJakarta.
Hirsch, M., 2015, Survace Active Agents (Surfactants), https://knowledge.ulprospector
aaaaaaaa.com/3106/pc-surface-active-agents-surfactants/, 5 November 2020.
Jörg, F., Ulrich, G., Simo, T., A., 2000, Xylenes, Ullmann's Encyclopedia of Industrial
aaaaaaaa Chemistry, Wiley-VCH, Weinhem.
Kocal, Joseph, A., dkk, 2019, Production of linear alkylbenzenes, Applied Catalysis:
aaaaaaaa A General, 221 (1–2): 295–301.
Kosswig, K., 2005, Linear Alkyl Benzene Sulfonate, Ullmann's Encyclopedia of
aaaaaaaa Industrial Chemistry, Wiley-VCH, Weinheim.
Kurt, C., Bittner, J., 2016, Sodium Hydroxide, Ullmann's Encyclopedia of Industrial
aaaaaaaaChemistry, Wiley-VCH, Weinhem.
Marrakchi S, Maibach HI., 2006, Sodium lauryl sulfate-induced irritation in the human
aaaaaaaaface: regional and age-related differences, Journal Skin Pharmacology and
aaaaaaaaPhysiol 19(3): 66, University of California, San Francisco.
Nadesul, H., 2006, Sehat itu Murah, jilid 1, Jayakarta Agung Offset, Jakarta.
National Center for Biotechnology Information, 2020, Sodium dodecyl
aaaaaaaasulfate, PubChem Compound Summary for CID 3423265, https://pubchem.
aaaaaaaancbi.nlm.nih.gov/compound/Sodium-dodecyl-sulfate, 5 November 2020
Nirwana, 2010, Panduan Praktikum Kimia Organik Tahun Ajaran 2020/2021,
aaaaaaaaUniversitas Riau, Pekanbaru.
Permono, A., 2005, Membuat Sampo Mobil & Motor, Puspa Suara Anggota IKAPI,
aaaaaaaaJakarta.
Permono, A., 2002, Membuat Detergen Bubuk: Skala Kecil, Skala Menengah, Penebar
aaaaaaaaSwadaya, Jakarta.

Perry, R.H., dan Green, D.W., 1984, Perry’s Chemical Engineers Hand Book, edisi 6,
aaaaaaaaMc. Graw Hill Co., New York.
Respati, H., 1981, Kimia Dasar Terapan Modern, Erlangga, Jakarta.
Siemens, P., R., Giauque, W., F., 1969, Entropies of the hydrates of sodium hydroxide. II.
aaaaaaaaLow-temperature heat capacities and heats of fusion of NaOH·2H2O and
aaaaaaaaNaOH·3.5H2O, Journal of Physical Chemistry, 73(1): 149–157
Sohnel, O., Novotny, P., 1985, Densities of Aqueous Solution of Inorganic Substances,
aaaaaaaaElsevier, New York.
Tim, C., 2020, Car Washing 101 – Breaking Down the Basics About Car Wash
aaaaaaaaShampoos, https://avalonking.com/car-washing-101-breaking-down-the-basics-
aaaaaaaaabout-car-wash-shampoos/, 4 November 2020.

LAMPIRAN A
LAPORAN SEMENTARA
Modul : Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil
No. Perlakuan Hasil pengamatan

Pembuatan larutan NaOH
1. Larutan berwarna bening
4 gr kristal NaOH + 250 mL akuades
Pembuatan larutan LABSNa
LABSNa berwarna coklat
2. 41 gr LABS + 50 mL akuades
kehitaman
Larutan homogen LABS + 25 mL NaOH
Pembuatan Larutan SLS
3. 10 gr SLS + 60 mL akuades + pewarna + Larutan SLS berwarna hijau
parfum
Pembuatan Sampo Sampo telah terbentuk dengan
4.
LABSNa + larutan SLS + pewarna + parfum warna hijau tua
Uji densitas
 Berat piknometer kosong 15,02 gr
5.  Berat piknometer + akuades 25,16 gr
 Berat piknometer + sampo hasil percobaan 25,86 gr
 Berat piknometer + KIT 25,77 gr
Uji viskositas
 Waktu jatuh sampo 6,85 s
6.
 Waktu jatuh KIT 0,49 s
 Waktu jatuh air 0,14 s
Uji daya busa
5 mL sampo + 15 mL akuades
7.
 Botol A (sampo hasil percobaan) 3,8 jam
 Botol B (sampo komersil) 4 jam

Uji emulsi
 Botol A (sampo hasil percobaan)
o Volume awal 15 mL
8. o Volume akhir 6 mL
 Botol B (sampo komersil)
o Volume awal 15 mL
o Volume akhir 5,5 mL

LAMPIRAN B
PERHITUNGAN
B.1 Perhitungan Densitas

1. Densitas sampo motor atau mobil hasil percobaan
ρsampo =
( ) ( )
ρsampo = ( ) ( )
ρsampo =
ρsampo = = 1,069 g/mL
2. Densitas KIT
ρKIT =
( ) ( )
ρKIT = ( ) ( )
ρKIT =
ρKIT = = 1,0601 g/mL
B.2 Perhitungan Viskositas

μ = μair .
ρair = 0,997 g/mL (25 °C)

μair = 0,89 N.s/m2 (25 °C)
1. Viskositas sampo motor atau mobil hasil percobaan
μsampo = μair .
μsampo = 0,89 .
μsampo = 0,89 .
μsampo = 46,881 N.s/m2

2. Viskositas KIT
μKIT = μair .
μKIT = 0,89 .
μKIT = 0,89 .
μKIT = 3,323 N.s/m2

B.3 Perhitungan Stabilitas Emulsi

1. Stabilitas emulsi sampo motor atau mobil hasil percobaan
( )
%stabilitas =
%stabilitas = = = 0,6
%stabilitas = 0,6 . 100%

%stabilitas = 60%
2. Stabilitas emulsi KIT
( )
%stabilitas =
%stabilitas = = = 0,63
%stabilitas = 0,63 . 100%

%stabilitas = 63%

Rev 2 Putri Noviayu SH - ModulSampo - S1A

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Rev 2 Putri Noviayu SH - ModulSampo - S1A

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Pratikum Kimia Organik

Putri Noviayu Salsabila Hendri 1907110101

Rona Uli Br Gaol

Drs. Irdoni, HS. MS

Progam Studi Sarjana Teknik Kimia

Fakultas Teknik Universitas Riau

PRAKTIKUM KIMIA ORGANIK

NAMA PUTRI NOVIAYU SALSABILA HENDRI

No Praktikum Rev Rev Rev Rev Laporan Asistensi

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

LEMBER PENGESAHAN LAPORAN PRAKTIKUM

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

Dosen pengampu praktikum kimia organik dengan ini menyatakan bahwa :

Putri Noviayu Salsabila Hendri 1907110101

1. Telah melakukan perbaikan-perbaikan yang disarankan oleh Dosen Pengampu/Asisten

2. Telah menyelesaikan laporan lengkap praktikum Pembuatan dan Pengujian Sampo

Pekanbaru, November 2020

Drs. Irdoni, HS. MS

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

Motorbike shampoo or car shampoo is a detergent for cleaning motorbikes or cars,

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

LEMBAR KENDALI .......................................................................................... i

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

Gambar 2.1 Sampo Mobil Komersil .................................................................... 3

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

Tabel 2.1 Surfaktan Nonionik ............................................................................... 5

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

1.1. Latar Belakang

1.2. Tujuan Praktikum

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

1.3. Manfaat Praktikum

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

2.1. Sampo Motor dan Sampo Mobil

Gambar 2.1 Sampo Mobil Komersil (Permono, 2005)

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

Gambar 2.2 Struktur Surfaktan (Anwar, 2018)

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

2.2.1. Karakteristik surfaktan

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

Tabel 2.2 Surfaktan anionik

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

Gambar 2.3 Representasi Karakteristik Surfaktan (Hirsch, 2015)

2.2.2. Macam-macam Surfaktan

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

Sifat atau karekteristik dari senyawa LABS adalah (Nirwana, 2010) :

Gambar 2.4 Struktur Molekul LABSNa (Ebrahimi, 2015)

2. Sodium Lauril Sulfat (SLS)

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

Gambar 2.5 Struktur Molekul SLS

Gambar 2.6 Struktur 3D Molekul SLS

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

dimetilbenzena, isomer-m adalah 1,3-dimetilbenzena dan isomer-p adalah 1,4-

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

2.6.1. Viskometer Ostwald

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

3.1. Bahan-bahan yang digunakan

3.2. Alat-alat yang digunakan

3.3. Prosedur praktikum

Pembuatan dan Pengujian Sampo Motor atau Mobil

3.3.2 Pembuatan LABSNa