Anda di halaman 1dari 62

\,/

P E D O M A NT E K N I K

PEDOMAN
No:015/T/8M11999
SK N o : 6 0 /K P T S /D b i 1 9 9 9

P E N G TURANLALU-LINTAS
U N T K KESELAMATAN
S E L A M AP E K E J A A N P E M E L I H A R A A JNA L A N
DEPARIEMEN PEKERJAANUMUM
DAFTAR ISI

DirekturJ
SuratKeputr-rsan I B i n aM a r g aNo 6()/KP'f\lDtr/ I 99() tl

D A F T A RI S I .
D A F T A I {A C U A N

t]AB I PENDAHL'LLAN
I I LatarBelakarrg
I I Maksuddan 1-u.;r-rart
| .l RuangLingkup
| 4 Penqertian

-l
t]AB II KETENTL.AN
2 I Pertirnbaugan
Keselanratat J

I 3 Alat Pensaturandan Pengi a n L a l u - l i n t a s -1


-l
2 . 2 . 1 .R a m b uT i d a kT e t a
i
2.2.2.l)aDan
Tantbaharr
i
1 . 2 . i . K e r u c u tL a l u - l i n t a s
?.14 Brikade
1.2.-5.LanrpuKedip/Pe o

2 . ? . 6 .B e n d e r a 6
__-l Penempatan
Rambudan t Pencaman
Lalu-lintas [.r
(r
2.i I Rambu
I i.: K e r u c u tL a l u - l i n t a s ii

I I i Brikade !tt

2 . i . 4 . L a n r p uK e d i pd a n amou PeneransanSelllentara l(l


2.i.5. Bendera | (-l

14
Lalu-lintasp
Pengaturan LokasiPekeriaarr tl

24 | Pekerjaan
vangTi i alart
Penutupan
Mernbutuhkan ll
2.4.2. Penuiupan Sebaha an LajurJalan ll
1 . 4 i . P e n u t u p aLna j u rJ a an rl
I 4.4 Pekerjaan
di Tenga Jalan tl
1 . 4 5 . P e n c a l i h aAnr u s u-lintas ii

1 . 4 . 6 . P e k e r i a adni T i k a nJ a l a n lr

2 4 . 1 P e k e r i a adr ri P e r s i rp a n g a r r . l a l a n ll

f)errsaturan
Pejalarr
Kaki | -.1

BAI] III PROSEDUR li

I I SisternPeranrbuarr
3 .1 .1 .P e ke rj a adni P i l<

3 . 1 . 2 .M e n u t u pL a j u r l\

3 . 1 . 3 .P e k e r j a adni T r6
3 . 1 . 4 .P e n g a l i h aAnr u s It)
3 . 1 . 5 .P e k e r j a adni T i k u tl
3 . 1 . 6 .P e k e r j a adni P e r s i panganJalan l -

ProsedurPengerjaan Pe an
3 . 2 . 1 .R e n c a n P
a e r n b u ant Tata LetakPerambuan t1

3.2.2. Pengoperasian
Pe buanLalu-lintas l8
3.2.2. TahapanAkhir Pe erjaan l8

LAMPIRAN l9
Lampiran-A LV

Lampiran-B a1
LI

Lampiran-C JO
l.-:\DA l'A\S'l1rDt\t_p't'O9S,rU,E DO\ t..\)$J,ti
I )11 ; f 1 ?Mtll-l.l-\l-ll',t \:ln\lNl.rlt lXr'
DAFTAR ACLrrlN

ll Departmentof Tlte Env ronmental(1990):Traftlc Signsi\lanual, 't-rafJic


Chafterti
SafetyMeasuresfor Roa Works,DepanmentoiThe Environnrental.
[_onclorr
.)1
Ll HMSO (199a);Design anual[.'orRoadsand Briges;Vclurnc-S:'l'ralllc
Siqn and
Lighting;Section-4:T at RoadWorks,pan l-1, I{MSO, Loncion
ic Management

3l DidikR, IdrisM, dkk (t 97); SafetyPrecautio'Duri'g rvrai.r,:na'cc


a.rr opcrari<-rrr
Instituteof RoadEnsi ing,Bandung

4l
PoernomosidhiiF, Lanal l w a t i( 1 9 8 6 ) ;K o n s e pP e d o ' r a n
p c r a r r t r i r aUr. r u f . i , c k c r j a a r r
Konstruksi Jalan, Lapo n P e n g k a j i a nP, u s a tP e n e l i r i a n p e ' g c r ' b . ' q . i :
darr Jara'.
DepartemenPekerjaanU u m , B a n d u n g

5l TRRL (1988); A Guide GeometricDesign,O verseas


l{oadNote 6, Ovcls:as
TRRL, Crowthorne Berk hire,UK

6l Boyce AM, Mc Donald , PearceMJ (1988);


A Rivew of GeometricD e s i g n a n d
Standardsfor Rural Ro s in Developing Countries,
TRRL, CrorvthorneB erkshire,
t.IK
11
ga \t99 /); I'atacaraPerencanaan
Geometriklalar Antar
Kota, Direktorat Jenderal ina Marga, Departemenpekerjaan
Umum, Jakarta
8l Redaksi Sinar Grafika (l 5); UndangUndangPengangkutan
1992.Sinar Gi-aflka
Jakarta

o1 RedaksiSinar Grafika (tg 3); PeraturanPelaksanaan Undang-Undang


Lalu-linlasdan
AngkutanJalan 1992,p bit Sinar Grafika, Jakarta

i 0 l RedaksiEko Jaya (1993 , Petunjuk PelaksanaanUndang-Undang


dan
AngkutanJalan 1992;pe rbit CV. Eko Java.Jakarta

C \S'l't.rl)lq-1,l'().)s9r!'t;D()NtANV,UD
fEt C:-\tNt_l :l\.!:$UrlUl d,rc
s) Rambuperintah lah ranrbuy a n g d i g u n a k a rur n t u k n l c n y a t a k a pn e r i n t a hy a n g
r.vajibdilakukan leh peniakaij a l a n ( S K M e n t e r i l ) c r h u b u n g a ln- h n l 9 9 j N o
I I PasalI ayar4
6) R a n t b up e t u r l j u k r a t n b t ry a n g d i g u r r a k a itrr r r ( u kn r ( i : r v a t a k i ll n) c t u r i u k
ladalalt
n t c n g e n a i j u m s a r i , l j a lb
a -r it t, u a ski ,o t a , t e l r , p a t ,
l ) c n g a r uarr r , ,f a s r l i t atsl a r ri a i r r - i 1 i r r
b a g i p e n r a k a(iS K l M e n t c r iP c r r h L r b u n gl a 'lnr n l 1 ) 9 1N t r l l l ) a s 1 lI 1 r , 1 t5 )
Papan tantbahan papan yang dipasang clr barvah tjaun rarnbu yalg
ladalali
nternberikan
penjefasan
lebih lanjut dari suatu rambu (SK Mentcri l,crhubun{rai
Thn 1993No. I I fasal I ayat5)
8) Rarnbu.sementara]adalah
ranrbulalu-lintasyang tidak clryrasang
sccaratetap dap
dtgurtakandalam dan kegiatan terrentu (SK N4enteriperhubunqan
lkeadaan
Tahun1993No I pasalI I ayat l)
{
9)
v) Brikadeadalahalft
bnKade al{t pengamanyang bergunasebagaipenLrtup
penLrrup arusarus lalu_
lalu-
lintaspadawakru
waktufengerjaan
engerjaanjalan.
jalan
f
l0) Kerucutlalu-lintasladalah
saiahsarr.r
alatpembatas
aruslalu-lintas.
I l)Tanda lampu lalu'llintasadalahtandayang bergunaunruk menrberiinformasi
kepadapengemudiseh.ingga mengertikapanAanai nianaharusmelqhentikan
sertamenjalanka-n
|<endaraannya.
12) Jalur adalah bagifn pada lajur lalu-lintas yang clitempuh
oleh kerclaraarr
bermotor(beroda ataulebih)dalamsarujurusan.
{
13) Lajur adalahbagi{ndari jalur lalu-lintasyang diternpuholelr
(l^.^A^
saru [:clclaraarr
vvrrrrvlvt
\uar \Jucl 4rdu leolil.i oalam satu lurusan
td\ Kecepatanrencan (Vp) adalah keccpatan nraksinruntyalrg an,an
cian dapat
dipertahankandi :panjang bagiaan terrenru pada jalan
raya tersebut iika
kondisi yang ber tersebutmenguntuogkan dan terjagaoleh keistimewaan
perencanaanjalan.
l 5 ) Jarak pandangh i jarak pandangke depanuntuk berhentidengan
ada.lah
_(Jr)
amanbagipeng rdiyang cukupmahirdan waspada(dalamkeadaanbiasa).

s1 Ul)l {.t'f()9n-9?\pED()rL\Mt,tit) t1.:N\:lN,INLl.L


H
,;|
;l
H.
tl
H
H
'fr
c
$;
H.

r{ Tabel-l. Jarak Dandan ! t e r t t ir n i n i n r u r r r


*:
Kcccpatan Rcncln J : t r r t l <P a n d : r n gI l c r r t i I \ { i r r i r r r r r r n
H
ql (J lt',)
{l
6
4t 30 knr,/iaru Il iti

siil 40 knr/iarrr 4 ( )r r r
&l:
EI
4l:
50 kru,/iaru 5-5rrr
fl b U kn/ nl 7i nr
'$:
5
g 80 krn/iarrr l 2 ( )n r
_ls
100knr/iarrr l7i rrr
ii
:l 120krr/iarrr 250 rrr

2 ) J a r a l <p e n c m p a t a nr n r b u k c c c p a t a r r
Jarak minimum penelpatan ran'lbu kecepatan ke arval rap p c r s e b c l L l tlro k a s i
pekerjaandidasarkan tas jarak henti minimum yang melipulijarak reaksi(PiEV
distance)dan jarak g )ngereman (breaking distance) seperri i,lit,,^i,,1-l-^,.
| \rrrLrluuNNdll
..^J^
Pdu.t
Tabel-2-

fabel-2. Jarak Henti M tmunl


Kccepatan Rcncana Jaral<Pcngercnltn
CVo) (J")
lt Ill

40 kn/iam 23 nr
50 km/iam 36m
60 km/iam 53m
80 km/iam 73 rn
100km/iam 96 nr
I20 km/iam ll0 m

3) Urutan penempatan m b u
Urutan jenis rambu , jarak penempatan
sebelummencapailokasi pekerj
sertaurutan jenis ran danjarak penempatan
setelahmelervatilokasioekerj
dapatditujukkansepr padaGambarI danTabel-3.

R1 R4/R5 DA
I t

.$
R5
il

{
fl
'.f, G i t r t t b a r l . U r t r t : r l rP e r r c r r r l l l t : rIrtr: r r r r t r r r

I
. t.
:{
t c \s1 Ut)lU.l'l'()9li*)UrLi()0\L{tI\pEDTlt:\t2lvlNt-l_t

:5
d
L.J.L. Kerucut [,alu-lirrtas
Kerucut lalu-lintasditempakan sebelurnlokasi pekcrjaandan di sepanjarrg lokas .:
J I

pekerjaandan sesudahlokasi llekerjaan untuk nrentbatasi clacralikcrjayang cukrrl rp


atnandencanialur lalu-lintis . P e n e i n p a t akne r u c u tl a l u - l i n t aisn i ' i ! i a t u sr c d e r n i kI ni a r
rupa secaraberdampingan paraleldenganarus lalu-lintassertamengikutibcntul rk
taper sebelumdan sesudahokasipekerjaan. Jarakpenenrpatan keiucutlalu-lintas dci
sepanjanglokasi pekerjaar r ditunjukkanpada Tabel-3, sedangkanpenentl)atar tn
kerucutlalu-lintaspadatape: minimumberjarak1,2nretef

Tabel-2. Jarak Penem n l(erucut Lalu-lintas


Kategori PenempatanKer rcut SkalnPanjang Jarali I(erucut
(P)
Pel<criar,n
Pendek P(i00m 3 nrctcr

Normal l00m<PS500nr 9 nrctcr

Paniane 500m<P(1000m l8 mctcr

Panjang minimum taper ( Lbar-l)sebelumlokasi pekerjaan (c) ditcntukitnole


lebar pekerjaan(a) sertajz -^t.
antaraujung taper ke titik aival pekerjaan(b). Jara
l4n

antaraujung taperke titik z oekeriaanini ditentukandari iarak!'.endaraar


peKerj berhen
:nti
didasarkanataskecepatan a (Tabel-l), sehinggapanjangtapertersehut,Japai
ditentukanmenggunakan
ru Phytagoras(Gambar-2).

0.5b

Gainbar-2.Panjang Taper

Jadi,panjangminimumtape sebelunrlokasipekerjaan
c = {'(a2 + b2)meter 1
l l ,
l'\

Catatan:
a = lebarpekerjaan,
b = minimumrambu iaanjalanke lokasipekerjaan.
d
c = panJang
mlntmumt
I

dan panjangminimumtaper]setelah
lokasipekerjaanpada ruasjalan s a t L ra r i i h a r l a l a l t
il
1l
ll

tl
C \STUDtU-PTG'S99\PEDOt\t{,t
{\PEDl€t$22MNLLL 92a\1nl0l dc
'l

;!
d={[a2+(0,5b)r] (2)

Sedangkanpanjang t s e t e l a hl o k a s ip e k e r j a a un n t u kj a l l r r t l u : ra r a l rr l i t c n t r r ! : a r r
rurenggunakan
Rurnus( l).

2.3.3. Brilcadc
Brikadediternpatkan pad awal dan ujung daerahkerja nrasirrg-rrrasinq
scjauhI rrr
dari lokasipekeqjaan di na bagian muka brikade nrenghadapke aralr clatangnya
lalu-iintas.Bagianmuka ikadeini adalahbagianyang bergarishitanr l)aclalokasi
pekerjaandenganvolumepejalankaki yangtinggi,brikadeini harusditenrpatkan di
sepanjanglokasi pekerj gunamengamankan lokasitersebutagaraktivitaspejalan
kaki tidak terganggu.

2.3.4. Lampu Kedip dan Lan.r u P e n c r t n g a n S e n r e n t a r a


Lampukedip/lampu ditempatkanberdekatandenganlollasipekerjaan
jalan
khususnyapada malam ari. Lampu tersebutharusterlihatdcnganjelas, t i d a k
terhalangdan tidak halangirambulainnya.Khususlampupencrang,hanrs
mampumenerangilokasi erJaan.
2.3.5. Bendera
Benderasebagaisalahsa alat bantupengaturanlalLr-lintas
diterupatkan
scbelunr
lokasi pekerjaandi atasd rambuataudipegangoleh petugas.

2.4. PengaturanLalu-lintas da Lokasi Pekerjaan


Dalam rangka upaya iamin keselamatanpada lokasi pekerjaanjalan alat
pengendali dan laru-lintas serta teknik . penempatannnya harus
mempertimbangkanfaktor keselamatanlalu-lintastermasukpejalankaki. Disamping
itu, pengaturanlalu-lintasr lebih efektifjuga harusmemperhitungkankondisi lalu-
lintas sehingga tidak buikan kemacetan lalu-lintas. Oleh karena itu.
perhitunganvolume lalu-li as sertakapasitas jalan mutlakdiperlukan

2 . 4 . 1 . Pekerjaanyang Tidak b u t u h l < a nP e nu t u p a n J a l a n


Pekerjaanyang tidak tuhkanpenutupan jalan antaralain pekerjaarr
cirpr:rggir
jalan, pekerjaanpadatrot atau bahujalan.PengatLrranlalu-lintas
padalrekerjaan
sepertiini harusmemperti gkanhal-halantaralain sebarrai
berikur
r) keselamatan
pejalan
2) fasilitaspejalankaki,
)) pengalihan lajur peja n kaki (biladiperlukan) jalanyar'lgarlrar)
dari rrotoar/balrtr
dari lalu-lintaskenda dan aktifitaspekerjaan
Sistemperambuannya ditu r j u k k a np a d aB u t i r 3 . 1 . 1 .d a n c c . l f l t o ht a t a - l c t a k n t , r r p a d a
Lampiran8 . 2 . 1d a nB 2 . 2 .
C:\S'l1JDl\l.P'l'O9s99\pEDOMAt {\pEDTEK\32!r{NLl-L l\?laMnl0l.dx
2 . 4 . 2 . P c n u t u p a nS c b a g i : r n ur J.llan
Pekerjaan jalanyangh menutupisebagiarrlajurjalan(LiharLarrrpiranll.2.j dan
L:rnipiranB 2 4) nteruna peke.rjaariyang nrenghaL'iskan scbagianbadan jaian
Pengaturan p
lalu-lintas lokasipekerjaan
sepertiini hanrsnlcrlrpenintbangkan.
!) volumelarlu-lintas,
!
z)
a \ |
jalan(lajur yangterslsa,
kapasitas
3) keselamatan
pejalan ki, dan
4) pengalihanlajur alan kaki (bila diperiukan)yang aman ciari aktivitas
pekerjaandan lalu-li kendaraan.
Cara perambuannya
dib n p a d aB u t i r3 . 1 . 2 .

2.4.3. Penutupan Lajur Jalan


Pekerjaan yang memerl penutupansatu atau lebih lajLrr.
jalan secarap:nulr
membutuhkanbeberaoa n keselamatandan kclancaran lalu-lintas.
an{ara
lain.
l) volume
2
': Je'b rvro^ra owrurl5go pstrg.ullldil lAtU_llIlIaS Ke lajUf
j tidak menimbulkan cetan,
.3
3) keselamatanpejalan
Sistem perambuannyaditu kkan padaButir 3.1.3.dan contohtata-letaknya
pada
Lampiran8.2.4 dan8.2.5.

2.4.4. Pekerjaandi TengahJal:


Pekerjaan di tengah jalan .sangatrawan dan harus benar-benar
terlindun{iidari
aktivitas lalu-lintas dan larus mendapatkanperhatian
besar untuk menj:nrin
keselamatanpara pekerja jalan. Beberapapertimbangan
yang diperlukan dalarn
pengaturanlalu-lintaspada erjaandi tengahjalan
antaralain
l) volumelalu-lintas,
2) kapasitasjalan (lajur) yang tersisasehinggapengaliha,lalu-lirrtas
ke l,iur lain
tidak mengakibatkan emacetan lalu-lintas.
3) lokasipekerjaan terja*eadari aktivitaslalu-li ntasberkecepatarl
t rnggi
Sistem pengaturanlalu-lin padapekerjaandi tengahjalan
ini cliberikanpacjaEutir
3.1.4dan contohtataletak eranrbuannya
ditunjukkanpadaLampiran13.2.6

2 . 4 . 5 . P e n g a l i h a nA r u s L a l u _ l i r r
Padapekerjaanyang menut p lebarjalan ataulebarjalur
secarapenuh,lalu-lintasn1,2
harus dialihkan pada j lain (Lampiran 8.2.6) atau clenganmernbuar.i:lur
tambahan seperti ditunjuk p a d a L a m p i r a n 8 . 2 . 7 . I ) e n g a r u r a rlra l u - l i n t u sr : : r t l a
lokasi pekerjaansepertiini erlukanpertimbanqan, arrtara
(.. IS'I'L:DI'J.PTO9S9'\PEDO\LI,}.,\PEDTEKU1MNLLL
lairr
doc
r) volumelalu-lintas,
2) jalur lai untukmengalihkan
tersedianya aruslalu-lintas,
-'J jalur unt k pengalihan
kapasitas lalu-lintas
ini nrininral
sanradengarrkapasitas
jalur yangditurup, ringgatidakterjadikenracctan lalu-lirrtas
4) untuk lajur jalan enganpengalihanyang dibuatbersiftrtsenrcrlrar.a
sct)erti
ditunjukkanpada mpiran8.2.8.,harusmampurrengalirllan lalu-lintas
secara
normal,
5) pengalihanarus ruslah mencukupilebarjalan yang dapat clilcrvari
dua
kendaraanberatdu ara!r,
6) lajurjalan bersifat entaraini harusawethinggapckerjaan
jalanselesai,
dan
7) diperlukanbebera pekerjauntuk meniagadan rnembantupengalihan
a.rus
lalu-lintastersebut.
Sisternperambuannya
di rikanpadaButir 3

2.4.6. Pekerjaan pada Tikung n Jalan


Pengatural lalu-lintas pa a pekerjaandi tikunganjalan seperri
dirudukkan dalam
Lampiran B.2.8 pada ipnya memiliki pola pengaturanlalu-lintasyang sama
denganruasjalan lainnya ertimbangan lainnyayangperludimasukkanadalah:
l) jarak pandangsena bebaspandang
2) petugaspengatur u-lmtas harus drtempatkanpada kedua ujung tikungan
jalan.
Sistemperambuan
diberi p a d aB u t i r 3 . 1 . 6 .

2.4.7. Pekerjaanpada persi gan Jalan


Pengaturaa lalu-linta: a lokasi pekerjaan di persirnpanganjalan, selain
pertimbangan seperti di pada Butir 2.4.1 s/d ?.4.G, informasi adanya
pekerjaanjalan pada harusdiberikanpadasemuakaki persirnpangan
Sistem perambuanserta ntoh pengaturannyadirunjukkanpada Butir 3 1.7 dan
Lampiran8.2.9.

2.5. P e n g a tu ra n p e j a l a n .Ka
Pejalan kaki yang bias menggunakanlokasi pekerj:ran
dalarn rncnjalankarr
aktivitasnyaharus terhind dari pengaruhyang diakibatkanoleh
aktivitaspekerjaari
serta lalu-fintas di sekit . Lalu-lintaspejalankaki ini harus diatur sedenrikian
rupa sehinggadapat terpi h dari aktivitaspekerjaandan lalu-lintas,yairu dengan
caramemberifasilitas pa lajur khususbagi pejalankaki. pengaruranlalu-lintas
pejalankalii diatur dengan a berikut:
l) Brikadeataupeng ang ltarusditempatkandi scpanjang gurrir
lokasi pckcrl:urrr
menurup
lokasipek an tersebut,
2) Lebar lajur untuk lankaki berkisarantaraI nr s/d I .5 rn

C:\S'l't.lDtU,t''t'O9Et9 pEDO\ !-r.].i\pED]]tKt2Ml.Jt.LL


l\:l&\lrJ0l doc
J
:|.4
ft
-n
3) Padabagianluar i lajur pejalankaki yang berdarnpingandenganarus lalu_
lintas harusdi kerucutlalu-lintasdi sepanjanglajur pejalankaki di
iokasipekerjaan
C \STLTDIU P'rOtSggrpED--r\,t-{MpgDTEt$:]MNLLL
BAB III
I'IIOSEDUIl

3.l. S i s t c n :P c r l r n b u : u r
3 . 1 . 1 . P e l < c r j a a nP i n g g i r . l a l a r r

Tata letak penetnpatan mbu sepefli ditunjukkanpada Lanrpiran-13 2 I daur


Lampiran B.Z.Z. nrerupaka salahsatucontohpengaturan lalu-lintas
untukpckcr.laan
di pinggir jalan. Rambu li rus diternpatkan
padaarvaldan ujung lokasip e k e r j a a n
denganurutansebagaiberi
1) Tempatkanrambu ng sedangbekerjasesuaidenganTabel-2sebelunravral
lokasipekerjaan.
/.) Tempatkan rambu pekerjaansesuaidenganTabel-2dari aklrir Lrjung
lokasipekerjaan.

3.1.2. Menutup Lajur


Tata letak penemp3tenr u sertaperlengkapan
pengantanlainltyauntuk pekcrjaan
jalan yang membutuhkaa penutupan sebagianlajur
ditunjukkarr scpcr.ri llacla
Lampiran-B.2.3. danlarnpi n 8 . 2 . 4
L) r emparKanramDu o sedangbeker.;asesuaidengan a',val
lokasi pekerjaan.
2) Ternpatkanrambu ke an sesuaidenganTabel-2setelahrambupertanra
3) Tempatkanrambu i menyempit setelahrambu kecepatansesuaidengan
Tabel-2.
4) Rambuorangsedang a ditempatkanpadaawal taper.
s) Rambupanahke kiri/k ditempatkanpadatitik awal lokasipekerjaan
6) Penghalang,
ditempat padasetiapujung awaldanakhirlokasipekerjaan
7) Rambupanahkekiri d kekanan,ditempatkan
di dekatbrikade.
8) Tenrpatkan
kerucut -lintassepanjangtaperdan sepanjang
lokasi pekerjaan
sesuaidenganTabel-3.
e) Rambuakhir pekerja ditempatkanpadaujungtapersetelah pekeriaa:r

3 . 1 . 3 . Pekerjaandi TengahJalar
Tata letak perambuanpada aturanlalu-lintas
di lokasip ekcrjaancli tcrrtalr.;iiian
I ditunjukkansepertipada mpiran-B.2.5dan Lanrpirant3
;li .2 6, di rltilna rrfut,itnn\ra
.l
diberikansebagaiberikut
'i

l) Tenrpatkanrarnbuora sedang bekerja sesuaitlcngan'l'abcl-2


Iokasipekeriaan.
2) I enlpatkanranrbukec p a t a rsl e s u adi e n g a n ' t a b e l - 2 .

c \S'l'l-'Dt\LPTOg$99rpt!DO\t{N\pEDniKUSMNLLL\BK
I 3rN,lnl(rl,ds
3 ) r T e m p a t k a n mbu jalan rnenyempitsetelahrambu kcccpatansesuai
de.gan
: Tabel-3.:
4) Rambuorarr sedangbekerjaditenrpatkanllada arvalt a [ ) c r
l ) a d at c l l i k i l i l k a n a r r
ja.lan.
5) Ranrbupana ke kiri/kanan ditempatkarrpada titik awal lokasipekerja:rn
(di
tengahjalan).
6) Tempatkanb ikadepadaawallokasipekerjaan.

; 7) Tempatkank rucut lalrr-lintas


sepanjangtaperdan sepa'janglokasipekerjaan
{ di sebelahkir kananIokasipekerjaansesuaidenganTabel-j. :
)u
,9
't?
'ii 8) Rambuakhir iaanditernpatkan
pada.ujungtapersetelahlokasipekerjaan
,iI
':9
Pada akhir lokasi erjaanjalan rarnbu-rambutersebutditenipatkandenqanurutan
5 yang berlawanan.
j
:i
j
,'i
,1 3 . 1 . 4 . P e n g a l i h a nA r u s
Tata letak peramb n sertaalat perlengkapanpengamanlainnya
dapard i t u n j u k k a n
seperti pada Lamp an-8.2.6dan Lampiran8.2.7. Urutanpenemparan
pcrartrbuan
padaprinsipnyasa d e n g a nB u t i r 3 .1 . 2d a n3 .I . 3 .

3.1.5. Pekeriaan
I ata letak perambr serta alat perlengkapanpengamanla.innyadapat ditunjukkan
sepertipada .-8.2.6 dan Lampiran 8.2.7, sedangkanteknik penempatan
perambuarnyasesui denganButir 3.I .2 dan 3. I .3.

3 . 1 . 6 . Pekerjaan di Persi p a n g a n
Informasi adanva aan jalan pada persimpangandiberikanpada setiap kaki
persimpangan. tan perambuannyadiseSuaikand e n g a nB u t i r 3 . 12 , B u t i r
3 . 1 . 3d a nB u t i r3 . 1 .

3 .2 . ProsedurPengerja n P e r a m b u a n
Prosedur pengerj perambuanlalu-lintaspada pekerjaanpemeliharaanjalan ini
meliputidua taha pekerjaanyaitu tahapperencanaan
tataletakperanrbua',tahap
pengoperaslanper nbuan lalu-lintas, dan tahap pekcrjaa.
setelah pekerjaan
pemeliharaanjalan ah selesai.

3 . 2 . 1 .RencnnaPembuat Tata Letak Perambuarr


Tahapanpekerjaan harus dilakukandalam perencanaanpembuatantata leta!:
perambuanini adala
I) Perkirakan g skalapekerjaan:
(l ) te n ru kankala rvaktupekerjaan,
(2) renrukan ala luas/panjangpekerjaan,
(l \s'l uDlrLpTo$-99rpEDO\(AN\t,ED.l-EK\2
tnvLLLVlK | \2?rVnl0 | .dc
F:
,&
ufr
1il|l.

irl;
i{..
t$,
i,flil

.
rs,
[Sli..
ffi"
rf1
ffi'
ffi 2) Lakukansu i lapanganguna mengetahuikondisi lalu-lintaspada iokasi
ffi
.*;. pekerjaansert hitungperbandingan
ffi
volumelalu-lintas jalan.
dankapasiras
ffi.r 3)
;ti| Bila perbandi n v o l u m ed a nk a p a s i t aj asl a ni n i t i d a kr r i e n r e n ukhr i t c r i ar,r i a k a
#t'
4
i*.-
ivaktu pela raanditetapkanpada saat kondis,ilaiu-iir:ras lebilr lcngang
:g: (misalnya:p waktu nralamhari).
4.
4
ld
4) Mempersiapkarambusertaalatpengaturlalu-lintas
yar:ediburuhkan.
!:E
'r*
5) Membuatren na penempatan (tataletak)rambuseftaalarl)cngatur lalu-lintas
re
lainnya,sesuaid e n g a nl o k a s ip e k e r j a a dn a n k o n d i s il a l u - l i ' t a sy a r g * r e r g a c u
iin:
fr
33 kepadaButir 3 I s / d3 . 5 .
4li
:s
1n 6) Diskusikan/k rmasikanrencanatata letak ranrbu denganpihak rerkait,
!3
khususnyad an pihak Polisi Lalu-lintassetempatsebelunr
llelaksanaan
:11 pckerjaandi
':
:j

11) PengoperasianPe buanLalu-lintas


Tahapan pekerjaan waktu pengoperasian
pengaturanlalu-lintasberdasarliiur
tata
letak perambuanad sebagaiberikut:
1) Atur laluJi sambil mempersiapkanpemasangansistem perambuan
lintas.
2) Tempatkan u-rambulalu-lintasserta alat pengatur
&(Jrrva tqls lv
PErduluuall yi1llg utDuat.
3) Tempatkan beb orang petugastambahanguna membantupengaturail
lintas;jika lalu dinilaipadat.

TahapanAkhir Pe Jaan
Tahapanpekerjaanse lah pekerjaanpemeliharaan
jalan selesaiadaiah:
1) R.ambu-rambu alat pengaturlainnyasegeradisingkirkan/dipindahkan
agar
tidak meaimbul keraguankepadapemakaijalan.
2) Rambu-rambu alatpengaturlalu-lintasdibersihkan
serraditempatkai:
dalam
gudangpenyim ananagardapatdigunakankembali

(i s't'uDl,j. p]'o9$!l.i.puDo\tr,r$pED.l"El(,;:\
Lt.Vlta.I i22iMnlul doc
,?r
't&
r:;i+-
5F*
,i.*
tsrl
i'El
tw
ffi;.
&ffi
r E!*-

ffi
#s
cw
l81l

:rS:
,r{_
.lr$
,j{!
:

'
.:+,
i.d;
, ..$
a:#
l;3.
:
:_€:
!!it.

:illi.

'I
Lt

.r{

:::a
Iii
:;i
.1
aa:
.i

.:ii . .
LAMPIRAI\
I:;

i
:;
:i
.l Lampiran-A : DaftarIstilah
.:i
:i
;:i L a m p i r a n - B l : Rambutidak tetapdan alatpengaturlalu-lintaslainnya
li
i:!
Lampiran-B2: Contohtata letak pengaturanlalu-lintaspadapekerjaan
i: ialan
j Lampiran-C : DaftarNama dan Lembasa
LAMPIITANA
DAFTAR ISTILAFI

l) BreakingDistarrce JaraKrengcren:a:l
2) Brikade Penghalang
3) Carriageway Jalirr
4) Lane LaJUr
5) RoadMaintenance Pekerjaanpemeliharaanjalan
6) StopSightDistance JarakPandangHenti
7) SpeedDesign Kecepatan Rencana
8) Traffic Management Pengaturanlalu-lintas
9) Traffic Sign Rambu lalu-lintas
l0) Traffic Ccne Kerucutlalu-lintas
I l) PIEV Distance JarakTanggap
I(t
TT
.
r
krr

li1
t.
&1-

!l

.ts
F;
F
&,.. LAMPIRAN-B.I
, F,. JENTS t B U d a n P E N G A T U RL A L U - LIN'TAS
F'
: F:,' ( B c l r t u l <U, k u r n r r ,W a r n : r )
:u'
i Ei.
,i NO NAMA RAI\IBU
' :,
t;'
B . l .I Rambrr Peringatan
li, Fiati-hari
B c n t u k : B c l a l rk c t u l t ; t t
LRuran : 9()x90clrr
Warna:
L a t a rb c l a k i r n g: k r r r r i n g
S i n r b o :l h i t a r r r

Bt.2 Rambu Peringatan


Ada Pekerjaandi Jalan
B e n t u k: B c l a hk c t u p a r
Ukuran : 90.r90crrr
Wanta:
L^rur belakang: kr-rniru
Simbol : hihru
Bentirk: Belahketupat
Ukuran: 90x90cnt
Warna:
r-atarbelckang: kurung
Simbol : hiranr

c \s'ruDtuP.l.o9lr.rwEDor!
LL Elilill,r\tnl0l doc
Rambu Peringatan I 3 c u t u k: B c l a hk c t u p a r
Lanipu Lalu,lintas Ukurarr: 90.r9()crtr
W:trrut:
L a t a rb c l a k a n g. k r r r r i i r r g
S i t t t b o l: l r i t r r r r

Rambu
Lalu-lintasDuaArah
Bentuk: Scgi-delapan

Latarbelakang:kuning
Simbol : hitarn

,d
I
RarnbuLarang;rn
KccepalanKendarailrr
B c r r t r r k: L i n g k l r r a r r
lcbilr dari 40 knr/jaru
Di:rrrrctcr: 90crrr
W:rrrr:r:
l - r r t t rbr c l : r k : r r r: gk u n i n g
. S i r r r b o: h l itlrur

Rambu PerinrahWajib
MengikutiArah ke Kiri
B e i r t u k. L i n g k a r a r r
danke Kanan
Dianicter : 90cni
Warna:
Latar belakang: kurilng
Sinbol : hiram
Rambu p.rintal Lt
yangWajib Dileuari
Bcnluk: Lingkara:r
Ukuran: Diameter 90cnr
Warna:
Laur belaliang: kuning
Simbol : hitanr

\-*
B.l. Rarnbu PerirrtahLajui
t0 1'angWajib Dilcrvati B c n t u k: L i r r g k l t r i r r r
U k u n n : D i l r n c t c r9 ( ) c r r r

Rambu Perintah yang


Wajib Melervar.iSalair
I3cntuk: Lingkaran
Satu Lajur yang Ukuran: Diantcter90cnr
Dituqiuk
$tarna:
Latar bclakang: kuning
Simbol :hitam
Rambu Petunjuk
TempatBerjalanKaki
Beittuk: ScgiErnpat
Ukuran: 75x60cnr
Warna:
Latar belaliang: biru
Humf :putih
B.l PapanTamblhan ya
:
l-] Mcnrcrintthkarr Llcrriuk Irrr1l:rtlrcrsc.rii
.,I I
Pcngtrrangau piln.llilrr:
,
Kcccpatan LJl:ttr;ur 6o;;!(vs'11 :
. KURANGI \rr,lrru:r . l
L;llirrllclilk;urll kunlll,
KtrCIIPATAN Sirrrbol lritrr;r
:

NO NAMA DISAII{ UI(Uit.\N


PERAMBUAN
LAINNYA
b.t.. Kerucutlalu-linus
l4
Bcntuk : Kcrucut
U k u r a n. t i n g g i 4 5 - ? 0 c r n
Wanut:

i/I[ L a t a rb c h k u r r g: r n c n r l r
Strip . putih
l-fl[bJilL
Bcntuk : EmpatPersegi
Ljkuran :
Warna:
Latar belaliamg: puriil

"A G a r i s - g a r i s: h i t a r n
f,
l
ll
i
ir
t.

It,
I

f-_

t'
!

I
I

l B .r . Lantpu Kedip dan LarnprrKcdip


,I
L;rrrrlxr
pcncrangiln
i l6tr/
scfilenlaril
B.l LarnpuPcncrang:ln
r6b (scnrcntara) \{.:', ' -
\ l,' i\
\L
v;
f:

l-_i-
tt
l-l
-\ li #=
llo crfi
( oii ll fiq)l i
>4, fil
|ilI
lllli
lill
I l) /,1'\
/u
lill E:J
16)l

r-----------J
B.l. Bendera
t1
l {Lnrtrrrl U
u r rnL ' J\ nL rSr lr lj-r^,,r
Llillrit{

Likurart
. 50x30cn i
Warna:lr,1crah,/l-lijau i
:
I
[,Ail{PI IIAN- l].2.I
: l t t i l l l i \ . . 1 N P . ' \ [ ) r \ I ' l \ ( : ( ; l l i . , , \ 1 .\ \
Nl,A r."\sII-rT.'\SPt:.f.\t,..\\ t.,\KI
L.r\.{PtR{N 8.2.2
PqKERIAAN PADA PINGGIR JAL.fu\
DENG.qNFA$ILITAS PEJAL..{N KAKI pAD..r,B;\HrrJAt,.+\

,G)
t7
LAMPIRAN 8.2.3
PEI(B N P A D A S E B A C I . A , NL A J U R J A I . A N
DENCANT{ S I L I T A S P E J A L A N K A K I P A D A ' I ' R O T O , , \ I I
!
!
i

lS l'l :f-\l\l lt'l'(!r\r)OlDr:r\a\\. i\nnr:^rr.:. -\!,. I,


LAMPIRAN 8.2.4
PEKER'AAN P D A B A H U J A L A N D A N S E B A G I A N L A J U I TJ A L A N
DENGAN F SILITAS PEJALAN KAI(I PADA BADAn..,AL,AN
t tt:/9 li

'ftP
Pekerjnen
LAMPTRAN 8.2.5
P
R J A A N M E N U T U P S A ' I ' UL A J U I I J A t - A N
DAN FASI T A S P E J A L A N I ( A T ( I D I 1 ' I I O l ' O A I V I I A I I
I J . , . .I\, , \ N

-_l

J:rlur I'ejalal
KRkl
LAN,IPIITANI].2.6
PEKERJAANDI ENGAI{JALAN (MENUTUPSr{tU LAJUITJALAN)
RUASJALAN SATU AIIAIT 3 LAJUII

.@
-\-.::i srl,i

. ii0-".:j
\\,=,,1

II
__i
LAMPIRAN 8.2.7
PENGATURANLALU-LINTASP,\DA
PEKERJAANDr TE4GAH JaLAN (MENUTUPS.{,TU
JALURJAI-^N)
PADA RUASJALAN 2 JALUR-2LAJUR

ffi
W
s'!ut)tu.t' t1)!)s99ipuD()Nt_Ai$pEDl.EK\l1t..tI,JLi-t_
LAMPIRAN 8.2.S
PENGATURAN
LALU-LINTASP..C.DA
PEKEzuAAN ITENGAH JALAN (I\{ENUTUP
SATUJALURJALAN)
PEN \LTIIANARUSMELALUI JALUR DARI'RA'I'
w#ffi
e$ss

o
:'

I
L A I \ { P I R A I (B . 2 . I O
A A N D I P E R S T I l P A N G A N. I T \ L A N
i.TF/,
V

ffi
,@-
[- ]l

( ' . s l ' r , l ) t . J . t(' 1


)?$rs.r.l:Do:.L.\N\'tit)l'Es\::\t\I