227-Article Text-376-1-10-20180906
227-Article Text-376-1-10-20180906
Naskah diterima tanggal 18 Februari 2018 dan naskah disetujui tanggal 20 Maret 2018
ABSTRAKS
Tingginya peminatan terhadap kendaraan dan alat transportasi membentuk rakyat negeri ini
mebutuhkannya. Dengan meningkatnya pembelian akan alat transportasi maka harus pula dibarengi dengan
sarana dan prasarana lalu lintas yang semakin memadai. Lampu lalu lintas merupakan sarana untuk
mengatur lalu lintas yang ada. Dengan ini tujuan membentuk Implementasi Metode Gauss Terhadap
Perhitungan Waktu Lampu Lalu Lintas untuk membantu dan memaksimalkan kinerja dari sarana tersebut.
Implementasi ini dilakukan dengan memprogram Metode Gauss dengan bantuan perhitungan matematika
pada software MATLAB. Dengan berjalannya program ini dengan baik maka sarana lampu lalu lintas akan
terbantu untuk mengatur serta mengurangi kemungkinan terjadinya masalah pada lalu lintas dan masyarakat
sekitar.
Kata Kunci: Lalu Lintas, Matlab, Metode Gauss
ABSTRACT
The high specialization of the vehicles and transport equipment forming mebutuhkannya people of this
country. With the increase of purchase will transport it must also be coupled with the traffic infrastructure
is increasingly inadequate. The traffic lights are a means to regulate the existing traffic. With the aim of
forming this Implementation Time Calculation Method of Gauss Against Traffic Lights to assist and
maximize the performance of these facilities. This implementation is done by reprogramming Gauss method
with the help of mathematical calculations in MATLAB software. With the passage of this program with
both the means of traffic lights will be helped to manage and reduce the possibility of problems in traffic
and the surrounding communities.
Keywords: Traffic, Matlab, Gauss Methods
ISSN 2337-6805 13
Implemetasi Metode – Ninuk Incomtech Vol. 7 , No 1 Juni 2018
Dengan adanya sistem ini, diyakinkan akan Memungkinkan kendaraan dan pejalan kaki
bisa mereduksi beberapa macam masalah yang untuk melintasi lalu lintasyang sangat ramai.
mendera sistem ke-lalu lintasan yang terjadi saat Pengendalian lalu lintas menjadi lebih
ini. ekonomis dibandingkan metode manual.
Implementasi lampu lalu lintas hanya
membahas bagaimana lampu lalu lintas bekerja Kerugian memasang lampu lalu lintas yang buruk
pada umumnya. Implementasi ini dilakukan pada persimpangan
menggunakan metode gauss diprogram dengan Meningkatkan frekuensi kecelakaan.
aplikasi MATLAB. Penundaan yang terlalu lama.
Pelanggaran lampu lalu lintas.
Lampu Lalu Lintas Perjalanan memutar melalui rute yang lebih
Lampu lalu lintas adalah sebuah alat elektrik jauh. [1]
(dengan system pengaturan waktu) yang
memberikan hak jalan (pada saat lampu menyala Jenis-Jenis Lampu Merah
warna hijau) pada satu arus lalu lintas atau lebih Terdapat tiga jenis lampu lalu lintas yang tersedia
sehingga aliran lalu lintas ini bisa melewati dengan karakteristik, sebagai berikut :
persimpangan dengan aman dan efisien. Lampu a. Prawaktu
lalu lintas sesuai untuk : Waktu-waktu dan fase-fase ditetapkan
Penundaan berlebihan pada rambu berhenti sebelumnya.
dan rambu pengendali kecepatan. Panjang siklus konstan.
Masalah yang timbul akibat tikungan jalan. Sederhana dan murah.
Terjadinya tabrakan sudut sisi. Kurang efisien untuk kebutuhan yang
Kecelakaan pejalan kaki. berubah-rubah naik-turun.
Efektif untuk system lalu lintas progresif.
Secara umum, lampu lalu lintas dipasang pada Dapat dioperasikan pada rencana
suatu persimpangan berdasarkan perwaktuan yang berbeda
alasan spesifik berikut :
Untuk meningkatkan keamanan sistem secara b. Semi Aktuasi
keseluruhan. Detektor kendaraan berada pada jalan
Untuk mengurangi waktu tempuh rata-rata di minor.
sebuah persimpangan, sehingga meningkatkan Lampu hijau selalu pada jalan utama
kapasitas. kecuali terjadi aktuasi pada jalan minor.
Untuk menyeimbangkan kualitas pelayanan di Biasanya dengan rencana dua fase.
seluruh aliran lalu lintas. Panjang siklus kadang-kadang beragam dari
Desain lampu lalu lintas yang buruk dapat siklus ke siklus.
meningkatkan frekuensi kecelakaan, penundaan Bagus untuk kebutuhan jalur lambat
yang lama bagi kendaraan saat mendekati sedang.
persimpangan, memaksa kendaraan untuk Biasanya dipasang apabila terjadi celah
mengambil rute memutar, dan membuat yang tidak cukup pada arus utamanya.
pengemudi marah. Dapat digunakan pada keseluruhan sistem
lampu lalu lintas progresif.
Keuntungan dan kerugian Lampu Lalu
Lintas. c. Aktuasi Penuh
Keuntungan dengan merancang lampu lalu lintas o Detektor kendaraan pada semua cabang.
yang benar pada persimpangan: o Setiap fase diberi waktu hijau minimum dan
Mengurangi frekuensi tipe kecelakaan maksimum.
tertentu, khususnya sudut kanan. o Sebagian fase “dilangkahi” jika kebutuhan
Menghasilkan pergerakan lalu lintas yang tidak terdeteksi.
teratur. o Pengakhiran fase terjadi apabila tidak ada
Menyediakan arus yang continue bagi iring- aktuasi lebih lanjut dalam selang waktu
iringan kendaraan melaluikoordinasi yang tertentu atau apabila waktu hujan
memadai pada kecepatan tertentu di rute maksimum telah tercapai.
tertentu. o Panjang siklus yang beragam.
14 ISSN 2337-6805
Incomtech Vol. 7 , No 1 Juni 2018 Implementasi Metode - Ninuk
o Bentuk kendali lampu lalu lintas yang paling Walaupun bahasa pemrograman tingkat
luwes. tinggi terus berkembang dengan segala fasilitas
o Penggunaan yang paling efisien untuk waktu dan kemudahannya, peranan bahasa
hijau yang tersedia. pemrograman tingkat rendah tetap tidak dapat
o Dapat digunakan pada persimpangan digantikan. Bahasa assembly mempunyai
tersendiri yang tidakdikoordinasikan dengan keunggulan yang tidak mungkin diikuti oleh
lampu lalu lintas lainnya. bahasa tingkat apapun dalam hal kecepatan,
o Dapat digunakan dalam sistem lampu lalu ukuran file yang kecil serta kemudahan dalam
lintas progresif. [2] manipulasi sistem komputer. (S’to, 2001)
3. Tulis pesan "metode gagal setelah N iterasi" Menurut Wiersma (1991) dalam Emzir
4. STOP. [4] (2009) mendefinisikan eksperimen sebagai
A = [ -5 -4 8 6; suatu situasi penelitian yang sekurang-
-12 -6 3 2; kurangnya satu variabel bebas, yang disebut
-8 -2 5 3; sebagai variabel eksperimental, sengaja
-3 -3 12 4]; dimanipulasi oleh peneliti.[8] Arikunto (2006)
mendefinisikan eksperimen adalah suatu cara
B = [ 1 ; 1 ; 1 ; 1]; untuk mencari hubungan sebab akibat
n = length(A); (hubungan kausal) antara dua faktor yang
sengaja ditimbulkan oleh peneliti dengan
Pengkodean Gauss-Seidel mengeliminasi atau mengurangi atau
%---- Perhitungan matrik J dan vektor u-- menyisihkan faktor-faktor lain yang
--- mengganggu.[9]
J = zeros(4);
for p = 1:n-1 Prosedur Penelitian
for k = 1:n
if k == p
k = k+1;
end
J(p,k) = -A(p,k)/A(p,p);
end
u(p,1) = B(p,1)/A(p,p);
end
for k = 1:n-1
J(n,k) = -A(n,k)/A(n,n);
end
u(n,1) = B(n,1)/A(n,n);
Lajur 1 : Merah(62detik) dan Hijau(20detik) Gambar 2. Diagram Alir Prosedur Penelitian
Lajur 2 : Merah(65detik) dan Hijau(17detik)
Lajur 3 : Merah(62detik) dan Hijau(20detik) Studi Literatur
Lajur 4 : Merah(57detik) dan Hijau(25detik) Dalam studi literatur dilakukan pencarian
Dengan demikian progam dapat berjalan dengan informasi mengenai segala sesuatu yang berkaitan
baik dan sesuai dengan yang programkan pada dengan penelitian ini, diantaranya:
awalnya. o Lampu lalu lintas adalah suatu alat kendali
(kontrol) dengan menggunakan lampu yang
2. METODOLOGI PENELITIAN terpasang pada persimpangan dengan tujuan
Metode yang dignakan untuk penelitian untuk mengatur arus lalu lintas.
ini adalah Metode Eksperimen. Metode o Software dan pemrograman menggunakan
eksperimen merupakan bagian dari metode MATLAB
kuantitatif, dan memiliki ciri khas tersendiri o Iterasi Gauss Seidel, Pengkodean Gauss
terutama dengan adanya kelompok kontrol. Seidel dan Impelementasi pada sistem kerja
Dalam bidang sains, penelitian-penelitian yang dibentuk
dapat menggunakan desain eksperimen karena
variabel-variabel dapat dipilih dan variabel- Analisis
variabel lain yang dapat mempengaruhi proses Setelah adanya studi literatur, diadakan analisis
eksperimen itu dapat dikontrol secara ketat. permasalahan dari literatur dan permasalahn yang
Sehingga dalam metode ini, peneliti dialami disekitar. Setelah itu diadakan
memanipulasi paling sedikit satu variabel, pengumpulan data baik melalui survey lapangan
mengontrol variabel lain yang relevan, dan ataupun wawancara. Berikut adalah analisis dari
mengobservasi pengaruhnya terhadap variabel rancangan sistem lampu lalu lintas yang akan
terikat. Manipulasi variabel bebas inilah yang dilakukan penelitian.
merupakan salah satu karakteristik yang
membedakan penelitian eksperimental dari
penelitian-penelitian lain.
16 ISSN 2337-6805
Incomtech Vol. 7 , No 1 Juni 2018 Implementasi Metode - Ninuk
YX
X8 Y
X X
1 Y Y
Y
3
Y
X X
Y X
XY
4
Y : Lajur Menyeberang
Pengkodean
Sebelum melakukan pengkodean kedalam iterasi
Gauss-Seidel, matrix dari permasalahan diatas
haruslah ditentukan terlebih dahulu. Setelah
melalui proses analisis dan studi literatur. Matrix
yang didapatkankan:
Jalur 1 : X1 + X2 + Y1 + Y2 = 0
Jalur 2 : X3 + X4 + Y3 + Y4 = 0
Jalur 3 : X5 + X6 + Y5 + Y6 = 0
Jalur 4 : X7 + X8 + Y7 + Y8 = 0
ISSN 2337-6805 17
Implemetasi Metode – Ninuk Incomtech Vol. 7 , No 1 Juni 2018
Pengkodean Matrix :
%-----x1---y1---x2---y2
A = [ -5 -4 8 6;
-12 -6 3 2;
-8 -2 5 3;
-3 -3 12 4];
B = [ 1 ; 1 ; 1 ; 1];
n = length(A);
18 ISSN 2337-6805
Incomtech Vol. 7 , No 1 Juni 2018 Implementasi Metode - Ninuk
Berdasarkan hasil analisis dan pembahasan dapat Emzir. 2009. Metodologi Penelitian Pendidikan,
ditarik kesimpulan sebagai berikut : Kuantitatif dan Kualitatif : Raja Grafindo
Program sudah dapat dimanfaatkan untuk Persada, Jakarta
keperluan membantu Jalurmengatasi
4 kemacetan
pada persimpangan dengan dibantu oleh Arikunto, Suharsimi. 2006. Prosedur Penelitian,
seorang operator tetap Suatu Pendekatan Praktik : Rineka Cipta,
Jakarta
ISSN 2337-6805 19