TINJAUAN ASPEK KESELAMATAN UJI STATIK

ROKET DENGAN PROPELAN KEROSEN-ASAM

NITRAT TERHADAP MANUSIA DAN LINGKUNGAN
Arff Nur Haklm">, AzisTrlanto, Pramujo Wldlatmoko, Risky Darmawan •>
') Jurusan Teknik Klmia, ITB
") Penelltl Bldang Propulsi, Pustekwagan, LAPAN

ABSTRACT

Liquid propellant rocket h a s some advantages compared to solid propellent

rocket. The consumption a n d ratio of fuel to oxydizer can be controlled to produce
desired t h r u s t . One of non-cryogenic propellant still in u s e today is a combination of
kerosene a n d nitric acid. However, the u s e of this propellant leaves t h e problem due to
its characters. Nitric acid is a very corrosive liquid a n d c a n cause a serious effect to t h e
h u m a n body. The study on safety of static test of liquid propellant rocket h a s been done.
In t h e static test, kerosene and nitric acid will be injected, mixed and burned in t h e
rocket combustion c h a m b e r a n d produce high pressure a n d high t e m p e r a t u r e gas. The
product gas of combustion then will be blown out through t h e nozzle to the air to
produce the thrust. The result of study devide rocket static test area into 5 zones. Zone
1, the most dangerous area, is the area within 3 m radius from static test bed a n d zone
2, 3 - 40 m, is t h e area affected by dangerous gases. Direct observation c a n be done in
50 m with b u n k e r protection.
Keywords : Static test. Safety, Effect analysis. Liquid propellant rocket

ABSTRAK

Roket propelan cair memiliki beberapa kelebihan bila dibandingkan dengan

roket propelan padat. J u m l a h d a n perbandingan b a h a n bakar t e r h a d a p oksidator
dapat diatur u n t u k menghasilkan gaya dorong yang diingrnkan. Salah s a t u propelan
yang digunakan saat ini adalah pasangan kerosen d a n a s a m nitrat. N a m u n ,
penggunaan propelan ini m e m u n c u l k a n m a s a l a h akibat karakter propelannya. Asam
nitrat adalah cairan y a n g sangat korosif d a n dapat m e n y e b a b k a n efek y a n g serius
t e r h a d a p t u b u h m a n u s i a . Tinjauan terhadap keselamatan dalam uji statik roket cair
telah dilakukan. Pada uji statik, kerosen d a n asam nitrat a k a n diinjeksi ke dalam
ruang bakar d a n bereaksi sehingga menghasilkan gas bertekanan d a n bertemperatur
tm
6 g i yang kemudian disemburkan melalui nosel u n t u k menghasilkan gaya dorong.
Dari hasil kajian, daerah pengujian dibagi menjadi 5 zona. Zona 1, d a e r a h yang paling
berbahaya berjarak 0 - 3 m, d a n zona 2, 3 - 40 m, adalah daerah yang masih
dipengaruhi oleh gas-gas berbahaya. Pengamatan langsung dapat dilakukan p a d a j a r a k
50 m dengan perlindungan b a n g u n a n .
Kata kunci: Uji statik, Keselamatan, Analisis dampak, Roket berpropelan cair

1 PENDAHULUAN yang m a m p u mengangkut propelan yang

Program roket propelan cair telah
dimulai di LAPAN u n t u k m e n d u k u n g
program-program kedirgantaraan, dengan
dikembangkannya roket berpropelan
kerosen dan gas oksigen. Namun pasangan
propelan cair d a n gas terbentur p a d a
b e s a m y a gaya dorong yang m a m p u
dihasilkan k a r e n a terbatasnya r u a n g
berbentuk gas. Karena itu, s a a t ini telah
dimulai pengembangan roket dengan
propelan cair. Dari segi fisiknya, a d a 2
jenis propelan cair yang u m u m digunakan
yaitu propelan cryogenic {propelan
dengan s u h u ekstrim rendah) dan non-
cryogenic. Dengan pertimbangan keter-
sediaan fasilitas d a n teknologinya, pada
pengembangan roket cair saat ini

131
digunakan propelan non-cryogenic,
kerosen sebagai b a h a n bakar d a n a s a m
nitrat sebagai oksidator. Namun,
p e n g g u n a a n propelan ini m e m u n c u l k a n
beberapa p e r m a s a l a h a n yang berkaitan
d e n g a n sifat a s a m dari a s a m nitrat yang
korosif dan dapat menyebabkan gangguan
k e s e h a t a n d a n efek p a d a lingkungan.
Untuk mencegah terjadinya hal-hal yang
tidak diinginkan, k h u s u s n y a p a d a s a a t
uji statik d a n uji terbang, m a k a
dilakukan peninjauan terhadap a s p e k
keselamatan p a d a s a a t uji statik roket
yang m e n g g u n a k a n propelan a s a m nitrat
d a n kerosen.
Percobaan dilakukan pada fasilitas
uji statik yang b e r a d a p a d a r u a n g
t e r b u k a d e n g a n m e n g g u n a k a n laju alir
kerosen 0,324 L / s d a n 1,102 L / s . Laju
alir a s a m nitrat sebesar 0,68 L / s d a n
2,27 L / s . Tekanan r u a n g b a k a r diatur
sebesar 30 atm. Pada s a a t p e m b a k a r a n
terjadi, temperatur r u a n g b a k a r diper-
kirakan mencapai 2994° K. Waktu pem-
b a k a r a n selama 8 detik. Gaya dorong
yang dihasilkan d i h a r a p k a n mencapai
3 0 0 k g f d a n 1000 kgf.
Aspek-aspek yang a k a n ditinjau
meliputi p e n g a r u h yang mungkin timbul
apabila terjadi kegagalan uji coba, baik
kegagalan penyalaan mula, kegagalan
k a r e n a kesalahan struktur, kegagalan
k a r e n a terjadinya ledakan, m a u p u n
kegagalan kesalahan m a n u s i a . Selain
itu j u g a ditinjau perancangan s u s u n a n
alat u n t u k mengurangi resiko p a p a r a n
zat berbahaya, d a n pemilihan material
u n t u k meminimalkan kebocoran akibat
korosi a s a m nitrat.
2 TINJAUAN SIFAT-SIFAT HNO3 DAN
KEROSEN
2.1 MSDS (Material Safety Data Sheets)
Asam Nitrat
Asam nitrat (HNO3) m e r u p a k a n
salah s a t u a s a m k u a t yang dapat
digunakan sebagai oksidator roket cair.
Sifat-sifat fisik d a n kimia dari b a h a n
HNO3 dapat dilihat p a d a Tabel 2 - 1 :
132
Tabel 2 - 1 : SIFAT-SIFAT FISIK DAN KIMIA
BAHAN ASAM NITRAT
Tampilan Jernih tidak berwarna sampai
kuning pucat
Bau Berbau kuat
Kelarutan Larut dalam air
PH 1.0
Titik didih (°C) 72
Titik leleh (°C) 42
Tekanan uap 6.8
(mmHg)
Berdasarkan data MSDS, a s a m
nitrat berpotensi menyebabkan gangguan
kesehatan. Beberapa gangguan kesehatan
yang teridentifikasi a n t a r a lain:
• Mata terbakar parah dan bisa
menyebabkan k e r u s a k a n p e r m a n e n
p a d a mata,
• Iritasi p a r a h p a d a kulit d a n bisa
menyebabkan k e r u s a k a n jaringan kulit,
• Apabila tertelan, a k a n m e n y e b a b k a n
gangguang s a l u r a n p e n c e r n a a n p a r a h .
J u g a bisa menyebabkan perforasi dari
saluran pencernaan,
• Bila terhirup, bisa menyebabkan
kematian. Efeknya mungkin terasa
setelah beberapa saat,
• Iritasi pada saluran p e r n a p a s a n dengan
sakit seperti terbakar di hidung d a n
tenggorokan, batuk, pernapasan pendek,
d a n edema paru-paru,
• Bila sering terhirup, bisa menyebabkan
bronkhitis kronis. Paparan yang sering,
dapat menyebabkan k e r u s a k a n gigi.
B a t a s a n p a p a r a n a s a m nitrat
m e n u r u t beberapa s t a n d a r dapat dilihat
pada Tabel 2-2. Asam nitrat diidentifikasi
menyebabkan gangguan biokimia d a n
metabolisme pada tikus. Dosis maksimum
yang dapat diterima oleh tikus adalah
Toxic Dose Low (TDLo) = 2345 mg/kg.
Terhadap lingkungan, ditengarai bahwa
zat ini mempengaruhi mosquito fish
Threshold Limit median (TLm) = 72
p p m / 9 6 H fresh water) d a n Cockle Lethal
Dose (LD50) = 330-1000 p p m / 4 8 H salt
water). Sejauh ini, a s a m nitrat tidak
diidentifikasi sebagai penyebab kanker
oleh American Conference of Governmental
Indusdtrial Hygienists (ACGIH), IARC,
National Institute of Occupational Safety
and Health (NIOSH), National Toxicology
Program (NTP), a t a u p u n (Occupational
Safety and Health Administration) OSHA.
 Berdasarkan National Fire Protection gejala nausea, vomiting, d a n diare.
Agency (NFPA), a s a m nitrat a k a n J u g a berpotensi m e r u s a k s a l u r a n
bereaksi t e r h a d a p lebih dari 150 b a h a n , p e r n a p a s a n d a n paru-paru,
serta dapat menghasilkan ledakan • Bila terkena kulit d a n m a t a , d a p a t
apabila bereaksi dengan b a h a n organik menyebabkan iritasi,
dan b a h a n yang m u d a h terbakar. Asam
• Kerosen diidentifikasi sebagai tumorigen
nitrat terdekomposisi ketika kontak
dan mutagen. Batasan paparan kerosen
dengan u d a r a , cahaya, m a u p u n b a h a n
menurut standar Draize adalah 500 mg
organik. Salah satu hasil dekomposisinya
yang berbahaya adalah nitrogen oksida. (Skin, rabbit, severe) d a n >500 m g / k g
(Oral rat LD50). Kerosen stabil dalam
2.2 MSDS Kerosen kondisi u m u m penyimpanan dan
penggunaan. Bila terbakar, kerosen
Kerosen banyak digunakan
menghasilkan karbon dioksida d a n
sebagai b a h a n bakar yang sifat-sifat fisik
k a r b o n monoksida yang d a p a t m e n -
dan kimianya dapat dilihat p a d a Tabel
cemari dan membahayakan lingkungan.
2-3:
Kerosen m u d a h terbakar d a n tidak
Tabel 2-3: SIFAT-SIFAT FISIK DAN stabil bila bercampur dengan oksidator
KIMIA BAHAN KEROSEN
kuat.

3 ANALISIS POHON KEGAGALAN

Berdasarkan data MSDS, gangguan
kesehatan yang teridentifikasi a n t a r a
lain:
• Bila terhirup, a k a n menyebabkan
iritasi s a l u r a n p e r n a p a s a n . Gejalanya
b e r u p a batuk, pusing, rasa terbakar di
dada, d a n koma,
• Bila tertelan dapat menyebabkan iritasi
p a d a saluran pencernaan dengan
[FAULT TREE ANALYSIS)
Kegagalan percobaan dapat
mengakibatkan lepasnya kerosen d a n
a s a m nitrat ke lingkungan. Secara garis
besar, pohon kegagalan dapat dilihat
p a d a Gambar 3-1. Beberapa kejadian
yang mungkin menyebabkan lepasnya
zat ke lingkungan a d a l a h ledakan akibat
proses pembakaran yang tidak terkendali,
kegagalan sistem penyalaan, kebocoran
alat, d a n kebakaran. Analisis pohon
kegagalan dilakukan u n t u k mengantisipasi
lepasnya zat berbahaya ke lingkungan
dan kerusakan yang mungkin ditimbulkan.
Zat yang terdispersi ke lingkungan d a p a t
b e r u p a u a p m a u p u n cairan. Analisis
sebaran dilakukan u n t u k mengetahui
luas daerah yang terpengaruh oleh
a d a n y a dispersi tersebut.
133
 G a m b a r 3 - 1 : Pohon kegagalan percobaan roket cair
4 ANALISIS SEBARAN
Zat yang lepas a k a n menyebar ke
lingkungan. Apabila zat tersebut berfasa
gas, p e n c a m p u r a n dengan u d a r a a k a n
menurunkan konsentrasinya sampai
a m b a n g batas yang dapat ditoleransi.
Ambang b a t a s kerosen d a n a s a m nitrat
d a p a t dilihat p a d a . p e m b a h a s a n MSDS
sebelumnya. J a r a k d a n waktu yang
diperlukan sampai tercapainya ambang
b a t a s tersebut m e r u p a k a n batas a m a n .
Dengan menghitung keduanya, daerah
p a p a r a n gas dapat ditentukan sehingga
p e n g a m a n a n dapat dilakukan dengan
efektif.
Apabila zat yang lepas berwujud
cair, genangan a k a n terjadi di sekitar
tempat percobaan d a n a k a n menguap
sehingga dapat menyebabkan atmosfer
terkontaminasi zat berbahaya. Tekanan
yang tinggi dapat menyebabkan sebaran
genangan cairan yang luas.
Analisis dispersi dilakukan dengan
mempertimbangkan kejadian berikut:
• Kerosen tidak terbakar sempurna.
Dalam k a s u s ini, gas yang terdispersi
terdiri dari c a m p u r a n kerosen, a s a m
nitrat, karbon dioksida, karbon
monoksida, d a n nitrogen oksida,
• Kerosen d a n a s a m nitrat tidak bereaksi
d a n lepas ke u d a r a dalam bentuk u a p ,
b e r u p a butiran-butiran h a l u s ,
134
• Kerosen terbakar sempurna. Hasil
pembakaran diasumsikan berupa
campuran asam nitrat, karbon
dioksida, d a n nitrogen oksida,
• Ledakan akibat reaksi tidak terkendali
dari kerosen dan asam nitrat. Besarnya
k e k u a t a n ledakan dihitung dalam
ekivalen TNT, dengan a s u m s i seluruh
kerosen bereaksi,
• Genangan kerosen d a n a s a m nitrat
cair di sekitar lokasi percobaan.
Perhitungan sebaran gas dilakukan
berdasarkan p e r s a m a a n dari Center for
Chemical Process Safety-Chemical Process
Quantitative Risk Analysis (CCPS-CPQRA)
dengan asumsi kelas stabilitas F d a n
kecepatan angin 2 m / s . Ambang b a t a s
konsentrasi a s a m nitrat yang dinyatakan
sebagai b a t a s a m a n adalah 2 ppm. Asam
nitrat p a d a konsentrasi 50 ppm, dimana
alat perlindungan k h u s u s diperlukan,
j u g a digambarkan dalam isoplet. Batas
konsentrasi kerosen yang digunakan
adalah 0,7% Lower Flemmability Limit
(LFL) sampai dengan 5%-volum Upper
Flemmability Limit (UFL). Daerah di antara
LFL d a n UFL m e r u p a k a n d a e r a h m u d a h
terbakar. Tinggi lokasi nosel roket
diasumsikan 1 m dari p e r m u k a a n t a n a h .
Perhitungan dilakukan dengan memper-
timbangkan kondisi terburuk. Persamaan
yang digunakan dalam perhitungan adalah
sebagai berikut.

Skenario kejadian a d a n c
merupakan kondisi ketika Asam Nitrat
bereaksi dengan Kerosen. Dalam skenario
tersebut, c a m p u r a n u a p Asam Nitrat
dan Kerosen p a d a t e k a n a n 30 atm d a n
temperatur b a k a r mendekati 2994° K
keluar dari nosel roket. Dengan waktu
pembakaran 8 detik, u a p asam nitrat
Gambar 4 - 1 : Sebaran HNO3 u n t u k roket 1000 kgf, isoplet 2 p p m d a n 50 p p m pada
temperatur 2994° K
yang dikeluarkan adalah 27,6 kg, d a n
kerosen sebanyak 7,048 kg. Gambar 4-1
m e n u n j u k k a n plume isoplet HNO3 p a d a
kondisi tersebut dengan laju keluaran
54,76 gm/detik. J a r a k isoplet 2 ppm
downwind adalah 1120 m dengan lebar
m a k s i m u m 34,59 m. Pada kondisi
percobaan, j u m l a h HNO3 yang keluar
j a u h lebih kecil dari j u m l a h tersebut.
Bila diasumsikan 6 0 % dari a s a m nitrat
bereaksi, m a k a isoplet menjadi seperti
Gambar 4-2. J a r a k isoplet 2 ppm adalah
570 m downwind d a n lebar m a k s i m u m
sebaran adalah 26,3 m.
Kerosen yang terdispersi p a d a
temperatur 2994° K dengan a s u m s i
seluruh kerosen terdispersi dengan laju
keluaran 24,29 gm/detik dapat dilihat
pada gambar 4 - 3 . Daerah sebarannya
mencapai 800 m downwind d a n lebar
25,4 m crossword. Pada kondisi percobaan,
j u m l a h kerosen yang terdispersi lebih
kecil dari j u m l a h tersebut. Bila
diasumsikan 80% dari kerosen bereaksi,
m a k a isoplet menjadi seperti terlihat
p a d a Gambar 4-4. J a r a k isoplet 2 p p m
adalah 330 m downwind d a n lebar
m a k s i m u m sebaran adalah 10,77 m.
135
G a m b a r 4-2: Sebaran HNO3 u n t u k roket 1000 kgf, isoplet 2 ppm d a n 30 ppm pada
temperatur 2994° K, 60% a s a m nitrat bereaksi

Gambar 4-3: Sebaran kerosen u n t u k roket 1000 kgf, isoplet 0,7 ppm d a n 5 ppm pada
temperatur 2994° K

136
Radius tersebut berdasarkan sebaran di batas bawah penyalaan LFL. VCE terjadi
p e r m u k a a n tanah. Sedangkan daerah apabila memenuhi kondisi berikut:
sebaran a s a m nitrat dengan k a d a r 30 • Bahan yang terdispersi mudah
p p m adalah 60 m downwind. Dalam terbakar,
radius tersebut, personel yang menangani • Awan u a p yang terbentuk memiliki
percobaan d i h a r u s k a n memakai per- u k u r a n yang cukup,
lindungan k h u s u s . • Penyalaan terjadi 1 sampai d e n g a n 5
Sebaran kerosen dapat dilihat menit setelah terbentuk awan tersebut.
p a d a Gambar 4-6 dengan isoplet LFL
Besarnya kekuatan ledakan
d a n UFL dari kerosen. J a r a k b a t a s UFL
dihitung menggunakan metode ekivalen
dari sumber dispersi sesuai dengan hasil
TNT, dengan asumsi seluruh kerosen
hitungan adalah 70 m d a n LFL sejauh
bereaksi. Persamaan yang d i g u n a k a n
230 m. Daerah di a n t a r a k e d u a j a r a k
adalah sebagai berikut:
tersebut m e r u p a k a n daerah yang dapat
terbakar sehingga h a r u s dihindarkan
dari s u m b e r api a t a u p u n percikan.
Skenario d memperhitungkan
ledakan yang disebabkan oleh Vapor
Cloud Explosion. (VCE) dapat terjadi
apabila cairan yang m u d a h terbakar
m a u p u n gas terlepas dengan cepat ke
lingkungan yang mengandung oksigen
d a n menyala p a d a konsentrasi di atas

Gambar 4-6: Sebaran kerosen u n t u k roket 1000 kgf, isoplet 0,7 ppm d a n 5 p p m p a d a
temperatur 2994° K

Besarnya kekuatan ledakan p a n a s pembakaran TNT sebesar 4437

dihitung m e n g g u n a k a n metode ekivalen k J / k g d a n p a n a s pembakaran kerosen
TNT, dengan a s u m s i seluruh kerosen sebesar 4325 k J / k g , m a s s a kerosen
bereaksi. Dengan menggunakan data sebesar 0,881 kg/detik x 8 detik = 7,048 kg,

138 i
serta tetapan efisiensi ledakan sebesar
20%, ledakan yang dapat terjadi setara
dengan 1,37 kg TNT.
Skenario e memperhitungkan
genangan yang terjadi apabila terjadi
kebocoran, baik di tangki p e n a m p u n g
m a u p u n di roket. Volume maksimum
yang keluar adalah volume asam nitrat
d a n kerosen sebanyak (18,19 + 8,82) =
27,01 L dalam waktu 8 detik. Bila
dihitung rata-ratanya, laju alir keluar
cairan menjadi 3,38 L/detik.
Untuk menghitung sebaran
cairan yang keluar, digunakan metode
pool spread model Wu d a n Schory
sebagai berikut:
Berdasarkan perhitungan meng-
gunakan metode tersebut, cairan
diperkirakan a k a n menyebar dalam
diameter 6,38 m.
Berdasarkan hasil perhitungan
yang telah dilakukan di a t a s , radius
d a e r a h yang terpengaruh oleh sebaran
gas adalah 400 m. Di luar radius
tersebut, daerah penyangga d i b u t u h k a n
u n t u k mengantisipasi kejadian luar
biasa. Dari analisis sebaran, radius 1
km dianggap memadai u n t u k menjadi
daerah penyangga.
5 ANALISIS KOROSI ASAM NITRAT
Asam nitrat bersifat sangat korosif.
Pada konsentrasi tinggi (lebih dari 90%),
baja karbon dapat digunakan u n t u k
menyimpan a s a m nitrat ini. Proses
pembakaran yang menggunakan tekanan
tinggi d a n menimbulkan temperatur
tinggi dapat meningkatkan laju korosi.
Baja karbon mungkin tidak d a p a t
digunakan pada kondisi tersebut.
Pemilihan material yang tepat
diperlukan, t e r u t a m a u n t u k material
r u a n g bakar. Alumunium d a n baja
karbon kemungkinan dapat digunakan
u n t u k b a h a n dinding roket k a r e n a
waktu penggunaannya yang singkat.
6 ANALISIS DAMPAK PAPARAN
TERHADAP MANUSIA DAN
LINGKUNGAN
Dampak p a p a r a n dari kerosen
d a n a s a m nitrat t e r h a d a p m a n u s i a d a n
lingkungan penting u n t u k dilakukan.
Penanggulangan dan pencegahan terhadap
d a m p a k tersebut menjadi fokus dari bab
ini.
Berdasarkan data MSDS, asam
nitrat bersifat tidak stabil ketika
terpapar oleh u d a r a d a n p a n a s . Selain
asam nitrat itu sendiri, hasil
dekomposisi yang berbahaya adalah
nitrogen oksida.
Dampak ledakan VCE p a d a j a r a k
tertentu, berdasarkan j u m l a h ekivalen
TNT 1,37 kg, dapat dilihat pada Tabel 6-1.
Dengan mengasumsikan ledakan terjadi
di nosel roket, j a r a k a m a n u n t u k
ledakan akibat a d a n y a awan kerosen ini
diperkirakan sejauh 49,2 m dari lokasi
percobaan roket.
Gas beracun yang mungkin
dihasilkan dalam percobaan ini, selain
u a p asam nitrat, adalah nitrogen oksida.
Di u d a r a , nitrogen oksida a k a n bereaksi
m e m b e n t u k nitrogen dioksida. Menurut
OSHA, PEL u n t u k nitrogen oksida (NO)
ini sebesar 25 ppm. ACGIH m e n e t a p k a n
TLV/TWA u n t u k NO sebesar 25 ppm
juga. Dengan menggunakan asumsi
kecepatan angin 2 m / s , d a e r a h isoplet
25 ppm adalah 180 m downwind dengan
lebar 5,57 m. Awan dengan konsentrasi
NO sebesar 25 p p m tersebut a k a n
bergerak d a n terdispersi ke u d a r a .
Waktu yang diperlukan u n t u k melewati
j a r a k 400 m adalah 17 detik.
139
 Tabel 6 - 1 : PERKIRAAN DAMPAK VCE
7 ASPEK KESELAMATAN DALAM
PROSEDUR PERCOBAAN
Dengan memperhatikan hasil
analisis, percobaan pengujian roket
berbahan b a k a r cair m e n g g u n a k a n
kerosen d a n a s a m nitrat perlu dilakukan
dengan memperhatikan hal-hal berikut:
7.1 Prosedur Percobaan
Personel yang terlibat dalam
penyiapan roket b e r b a h a n b a k a r cair ini
h a r u s melengkapi dirinya dengan alat
pelindung diri. Perlengkapan yang
dibutuhkan adalah kacamata dan goggles
(untuk melindungi mata), gloves anti
asam, sepatu, apron (untuk melindungi
kulit), serta respirator penyerap a s a m
(untuk melindungi pernapasan). Pada
d a e r a h dengan konsentrasi a s a m nitrat
50-100 ppm, diperlukan respirator dengan
aliran udara atau SCBA [Self Containing
Breathing). Konsentrasi a s a m nitrat yang
tinggi tersebut d a p a t menyebar sampai
radius 120 m dari lokasi percobaan.
Oleh k a r e n a itu, setiap memasuki
d a e r a h ini, goggle wajib dikenakan.
Percobaan yang dilakukan secara
beruntun memerlukan jeda waktu sampai
kondisi di sekitar percobaan c u k u p
a m a n u n t u k dimasuki. J a n g a n memasuki
area percobaan ketika masih terlihat
a s a p berwarna kecoklatan. B e r d a s a r k a n
perhitungan sebaran, waktu yang
d i b u t u h k a n sampai tercapai konsentrasi
a m b a n g yang tidak m e m b a h a y a k a n
adalah minimal 20 detik setelah roket
berhenti beroperasi. Untuk lebih jelasnya,
d a e r a h percobaan perlu dibagi-bagi
dalam zona percobaan.
Pembagian Zona Percobaan dapat
dilihat pada Gambar 7-1. Zona Percobaan
dibagi menjadi 5 berdasarkan tingkat
resikonya. Zona ini didasarkan p a d a
kondisi ketika percobaan berlangsung.
Penjelasan dari masing-masing zona
a d a l a h sebagai berikut.
140
Zonal
Daerah dalam radius 3 m dari
tempat percobaan ini m e r u p a k a n d a e r a h
berbahaya. Cairan a s a m nitrat d a n
kerosen menyebar di Zona I, t e r u t a m a
bila terjadi kebocoran. Untuk beraktivitas
dalam zona ini ketika percobaan ber-
langsung, alat perlindungan yang memadai
s a n g a t d i b u t u h k a n . Masker gas, goggle,
s a r u n g tangan, sepatu, d a n baju k h u s u s
disarankan u n t u k dipakai bila memasuki
zona ini.
Zona II
D a e r a h dalam radius 3 m sampai
dengan 40 m adalah daerah yang ter-
pengaruh oleh gas-gas berbahaya.
Kemungkinan terkena u a p a s a m nitrat
masih sangat besar. Oleh k a r e n a itu,
alat perlindungan t e r u t a m a goggle d a n
masker diperlukan u n t u k m e m a s u k i
zona ini.
Zona III
Daerah dalam radius 40 m
sampai dengan 400 m adalah d a e r a h
rawan terbakar. Kerawanan tersebut
disebabkan oleh konsentrasi kerosen
yang berada di a n t a r a LFL d a n UFL-nya.
Sebagian d a e r a h ini j u g a terkena
sebaran u a p d a n gas dalam konsentrasi
yang masih membahayakan. Pada j a r a k
50 m dari lokasi percobaan, p e n g a m a t a n
langsung oleh personel h a r u s dilakukan
d e n g a n perlindungan b a n g u n a n . Peng-
a m a t a n langsung p a d a j a r a k k u r a n g dari
50 m sangat tidak disarankan.
Zona IV
Daerah dalam radius 400 m
sampai dengan 800 m a d a l a h d a e r a h
sebaran u a p a s a m nitrat dalam a m b a n g
batas. Pengamatan langsung oleh personel
t a n p a perlindungan d a p a t dilakukan
p a d a j a r a k ini.
ZonaV
Daerah ini m e r u p a k a n d a e r a h
penyangga dan berada pada radius 800 m
sampai dengan 1120 m dari p u s a t
percobaan roket.
 \'

G a m b a r 7-l:Pembagian zona percobaan

7.2 Pengamanan Tempat Percobaan h a r u s dihindarkan dari s u m b e r p a n a s

Tempat percobaan bisa dirancang
d e n g a n ventilasi d a n kipas penyedot
u n t u k menghindari terkumpulnya u a p
berbahaya melebihi konsentrasi ambang.
Air dapat digunakah u n t u k menyemprot
uap asam nitrat maupun untuk
mendinginkannya. Diusulkan untuk
m e m a s a n g penyemprot air di sekitar
lokasi dispersi u a p a s a m .
d a n b a h a n yang tidak kompatibel.
Uap kerosen d a n a s a m nitrat
tidak berwarna, sedangkan gas nitrogen
oksida berwarna kecoklatan. Untuk
mengantisipasi sebaran u a p berbahaya,
pemasangan windsock di area percobaan
sangat disarankan. Dengan a d a n y a alat
tersebut, a r a h sebaran gas dapat
diprediksi.

U n t u k menghindari terjadinya 7.3 Evakuasi dan Tindakan Darurat

kebakaran, j a u h k a n b a h a n y a n g m u d a h
terbakar, b a h a n yang inkompatibel, zat Tindakan darurat diperlukan
organik (kayu, terpentin, kertas, selulosa), apabila terjadi kegagalan dalam percobaan.
logam, plastik, d a n karet. Peralatan Untuk mengantisipasi penyebaran gas
p e m a d a m k e b a k a r a n perlu disediakan berbahaya, kabut air dapat disemprotkan
dekat dengan lokasi percobaan. ke d a e r a h sebaran gas. Evakuasi orang
dari daerah sebaran dilakukan ke a r a h
Sebagai antisipasi terhadap
datangnya angin.
genangan yang mengandung a s a m nitrat,
Penanganan genangan yang
tempat percobaan sebaiknya dilapisi
mengandung asam nitrat dapat
dengan semen. Air d a n Ca(OH)2 a t a u
dilakukan dengan menetralkannya meng-
NaHC03 perlu disediakan untuk
g u n a k a n air, Ca(OH)2 a t a u NaHC03
menetralkan genangan a s a m sebelum
sebelum dibuang secara k h u s u s . Perlu
dipindahkan dari lokasi percobaan.
diingat bahwa asam nitrat akan
Penyimpanan a s a m j u g a perlu mengeluarkan p a n a s apabila bercampur
diperhatikan. Asam nitrat bisa disimpan dengan air. Kontak langsung dengan
dalam w a d a h gelas, aluminium, d a n cairan h a r u s dihindari.
baja dalam gudang berlantai semen, Penanganan kebakaran dilakukan
dingin, d a n berventilasi. Bahan tersebut dengan mempertimbangkan adanya
141
genangan asam nitrat dan uap
berbahaya. Api kecil d a p a t dipadamkan
dengan b u b u k kimia, C 0 2 , busa, d a n air.
Bila api s u d a h besar, semprotan air,
k a b u t , d a n b u s a dapat digunakan.
Personel pemadam api h a r u s meng-
g u n a k a n alat pelindung diri d a n SCBA.
Pemasangan shower di sekitar
lokasi percobaan diperlukan untuk
mengantisipasi apabila a d a personel
yang terkena a s a m nitrat.
8 KESIMPULAN
Penggunaan a s a m nitrat sebagai
propelan p a d a roket cair ketika uji statik
atau uji terbang berpotensi menyebabkan
gangguan kesehatan yang serius dan
memberikan dampak terhadap lingkungan
k a r e n a sifat a s a m k u a t d a n sifat
korosifnya, sehigga pengujian roket cair
jenis ini h a r u s mempertimbangkan
aspek keselamatan. Pasangan asam nitrat
dan kerosen dalam reaksi pembakaranya
akan menghasilkan beberapa gas
berbahaya di antaranya nitrogen oksida
(NOx) d a n u a p a s a m nitrat itu sendiri.
Uji statik di r u a n g terbuka u n t u k
roket cair berpropelan a s a m nitrat d a n
kerosen dengan t e k a n a n r u a n g bakar 30
a t m d a n gaya dorong 1000 kgf, pada
kondisi kecepatan aliran udara 2 m/detik,
dengan mempertimbangkan kondisi
yang terburuk, d a e r a h pengujian dibagi
menjadi 5 zona dengan tingkat keamanan
dan prosedur masing-masing dan
142
mempunyai j a r a k dari yang paling
bahaya masing-masing, 0 - 3 m, 3 - 40 m,
40 - 4 0 0 m, 400 - 1120 m. Akses ke
tempat uji perlu dilakukan setelah
mengamati kondisi dispersi gas Nox a t a u
u a p a s a m nitrat. Pada kondisi di m a n a
k a n d u n g a n gas berbahaya m a s i h tinggi,
di atas 50 ppm, perlindungan b a d a n
h a r u s dilakukan dengan m e n g g u n a k a n
alat perlindungan u n t u k a s a m nitrat.
Pengamatan langsung pada radius
k u r a n g dari 50 meter sangat tidak
dianjurkan. Pengamatan langsung t a n p a
pelindung dapat dilakukan pada r a d i u s
lebih dari 4 0 0 meter.
DAFTAR RUJUKAN
American Institute of Chemical
Engineers, 2000. Guideline for
Chemical Process Quantitative Risk
Analysis. 2nd Ed. New York: Center
for Chemical Process Safety.
Davletshina, Tatyana A. & Nicholas P.
Cheremisinoff, 1998. Fire and
Explosion Hazards Handbook of
Industrial Chemicals. New Jersey:
Noyes Publications.
Material Corrosion Handbook.
Material Safety Data Sheet.
National Fire Protection Agency Stand ard.
Sanders, Roy E., 2005. Chemical Process
Safety: Learning from Case Histories.
3rd Ed. Oxford: Elsevier Butterworth-
Heinemann.