Soal ini terdiri dari 40 soal pilihan ganda dengan pilihan jawaban A, B, C, D, dan E. Soal listrik
otomotif atau pemeliharaan kelistrikan kendaraan ringan (PKKR) kelas xi semester 2 sudah
mengacu kurikulum terbaru yaitu kurikulum 2013 revisi. Soal listrik otomotif atau
pemeliharaan kelistrikan kendaraan ringan (PKKR) ini sudah menggunakan kompetensi
terbaru yang terdiri dari:
1. Merawat sistem pengapian
2. Merawat sistem pengisian
Untuk lebih jelasnya berikut merupakan soal listrik otomotif atau soal pemeliharaan
kelistrikan kendaraan ringan (PKKR).
2. Urutan kerja dalam sistem pengapian yang benar adalah sebagai berikut:
A. Baterai – kunci kontak – fuse – resistor – coil – distributor – busi
B. Baterai – kunci kontak – resistor – coill – distributor – busi
C. Baterai – fuse – kuncikontak – coil – distributor – busi
D. Baterai – fuse – resistor – coil – distributor – busi
E. Baterai– kunci kontak – coil – distributor – busi
3. Komponen sistem pengapian yang berfungsi memutus dan menghubungkan arus yang
mengalir ke kumparan primer adalah.....
A. Platina
B. Koil
C. Kondensor
D. Resistor
E. Kunci kontak
4. Komponen sistem pengapian yang berfungsi menyerap arus induksi agar tidak terjadi
loncatan bunga api listrik pada platina adalah.......
A. Kondensor
B. Resistor
C. Kunci kontak
D. Koil
E. Platina
6. Komponen sistem pengapian yang terdiri dari dua kumparan dan berfungsi mempertinggi
tegangan listrik adalah......
A. Kunci kontak
B. Platina
C. Koil
D. Kondensor
E. Resistor
8. Berdasarkan gambar sistem pengapian konvensional di bawah ini yang ditunjukkan oleh
angka 3, 5 dan 7 secara urut adalah ....
A. baterai kunci kontak dan koil
B. distributor, baterai dan platina
C. koil, kondensor dan busi
D. distributor , kondesor dan koil
E. platina, busi dan kunci kontak
9. Berdasarkan gambar sistem pengapian konvensional di bawah ini yang ditunjukkan oleh
angka 1 dan 2 secara urut adalah ......
A. Baterai dan kunci kontak
B. Distributor dan baterai
C. Koil dan kondensor
D. Distributor dan kondensor
E. Platina dan busi
10. Vacum advance dalam komponen sistem pengapian berfungsi untuk ......
A. Mengatur saat pengapian sesuai putaran mesin
B. Mengatur saat pengapian sesuai beban mesin
C. Mengatur saat pengapian sesuai sudut dwell
D. Mengatur saat pengapian sesuai celah platina
E. Mengatur saat pengapian sesuai sudut platina
11. Dalam sistem pengapian sudut putar kam distributor dari saat kontak pemutus mulai
membuka sampai kontak pemutus mulai membuka pada tonjolan kam berikutnya disebut
sudut.....
A. Sudul dwell
B. Sudut pengapian
C. Sudut Cam
D. Sudut pemutus
E. Sudut putar
12. Sudut didalam sistem pengapian yang berfungsi pada saat kontak pemutus menutup
sampai kontak pemutus membuka pada tonjolan kam berikutnya disebut sudut......
A. Sudul kam
B. Sudut pengapian
C. Sudut dwell
D. Sudut putar
E. Sudut pemutus
13. Pada coil dengan type external resistor terdapat tiga terminal yaitu:
A. Terminal positif,negative dan R
B. Terminal positif,negative dan B
C. Terminal positif,negative dan S
D. Terminal positif,negative dan T
E. Terminal positif,negative dan E
14. Proses naiknya tegangan didalam coil sering disebut dengan proses .......
A. Elektrik
B. Elektrodinamik
C. Elektroinduction
D. Elektromagnetik
E. Elektronika
16. Salah satu dari elektroda pada busi yang berfungsi mengalirkan arus listrik dari
distributor adalah...
A. Atas
B. Tengah
C. Bawah
D. Samping
E. Dalam
17. Salah satu bagian dari busi yang berfungsi untuk mencegah bocornya arus listrik
tegangan tinggi adalah:
A. Konduktor
B. Regulator
C. Komutator
D. Isolator
E. Selector
18. Kemampuan meradiasikan sejumlah panas oleh busi merupakan pengertian dari
A. Nilai panas busi
B. Nilai busi
C. Kapasitas busi
D. Daya kerja busi
E. Nilai isolator busi
20. Standar spesifikasi (dalam kondisi dingin) hasil pemeriksaan system pengapian diatas
adalah
A. 1,35 – 2,09 ohm
B. 1 – 2,10 ohm
C. 0,5 – 2,05 ohm
D. 0,9 – 1,9 ohm
E. 0,8 – 2,3 ohm
21. Pada pemeriksaan tahanan sekunder koil terminal yang dicek yaitu….
A. Terminal + dan tegangan tinggi
B. Terminal + dan -
C. Terminal + dan bodi koil
D. Terminal – dan tegangan tinggi
E. Terminal - dan bodi koil
22. Pada pemeriksaan kabel tegangan tinggi, hasil pemeriksaan tidak boleh melebihi
spesifikasi yaitu
A. 25 KOhm
B. 250 KOhm
C. 2500 Ohm
D. 25 Ohm
E. 250 Ohm
23. Sistem pada kendaraan yang berfungsi melakukan proses pengisian pada baterai dan
menyuplai arus listrik ke seluruh sistem kelistrikan pada kendaraan ketika mesin sudah
bekerja adalah
A. Sistem Pengisian
B. Sistem Pengapian
C. Sistem Starter
D. Sistem Penerangan
E. Sistem Pendinginan
25. Komponen yang berfungsi menyetabilkan tegangan yang dihasilkan oleh alternator
adalah.....
A. Generator
B. Alternator
C. Dioda
D. Regulator
E. Rotor
26. Komponen system pengisian yang dapat merubah energy gerak menjadi energy listrik
yaitu
A. Pulley
B. Alternator
C. Dioda
D. Regulator
E. Rotor
27. Arus yang dihasilkan oleh alternator merupakan tegangan AC atau alternating current,
tegangan ini tidak bisa digunakan untuk mensuplai tegangan untuk beberapa komponen
kendaraan yang membutuhkan tegangan DC, oleh karena itu diperlukan komponen system
pengisian yaitu
A. Pulley
B. Alternator
C. Dioda
D. Regulator
E. Rotor
28. Di bawah ini yang bukan merupakan bagian dari alternator adalah …..
A. rotor coil
B. stator coil
C. rectifier
D. primary coil
E. brush
30. Untuk mengetahui bahwa sistem pengisian bekerja normal yaitu dengan melihat tanda
lampu indikator pengisian yaitu...
A. Lampu pengisian menyala ketika mesin sudah hidup
B. Lampu pengisian tidak menyala ketika mesin sudah hidup
C. Lampu pengisian tidak menyala ketika kunci kontak posisi ON dan mesin masih mati
D. Lampu pengisian menyala ketika kunci kontak posisi OFF dan mesin masih mati
E. Lampu pengisian menyala ketika kunci kontak posisi ACC dan mesin masih mati
34. Pada saat kunci kontak on mesin mati, lampu CHG menyala. Aliran arus pada saat itu
adalah ….
37. Dalam system pengisian terdapat dua jenis yaitu pengisian konvensional dan pengisian
dengan IC regulator. Kelebihan pengisian dengan ic regulator yaitu....
A. Stabilitas pengaturan tegangan dan arus yang dihasilkan lebih tinggi.
B. Ukuran regulator lebih kecil sehingga memungkin dijadikan satu kesatuan dengan unit
altenator.
C. Rangkaian sistem pengisian lebih sederhana.
D. Dapat dirancang altenator yang mampu bekerja pada putaran tinggi, sehingga ukuran
altenator lebih kecil untuk daya sama.
E. A, B, C, D benar
39. Huruf C dan D pada rangkaian system pengisian IC pada nomor 36 adalah terminal…..
A. B dan Ig
B. S dan L
C. B dan L
D. Ig dan L
E. B dan S
40. Pada gambar dibawah terdapat komponen yang bernama…..
A. Rectifier
B. Alternator
C. Diode
D. IC regulator
E. Stator
Jawaban Soal Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan (PKKR)
Untuk jawaban soal pemeliharaan kelistrikan kendaraan ringan (PKKR) atau soal listrik
otomotif sebagai berikut.
1. A
2. C
3. A
4. A
5. A
6. C
7. B
8. C
9. A
10. B
11. B
12. C
13. B
14. D
15. D
16. B
17. D
18. A
19. B
20. A
21. A
22. A
23. A
24. E
25. D
26. B
27. C
28. D
29. C
30. B
31. A
32. E
33. B
34. A
35. E
36. A
37. E
38. A
39. B
40. D