BAB - 1
PENDAHULUAN
BAB 1. PENDAHULUAN
1.3. SASARAN
Sasaran yang ingin dicapai adalah mendapatkan desain konservasi yang sesuai untuk
perbaikan DAS Maluka dan DAS Tabonio.
menggunakan kendaraan roda empat dari Kota Banjarnasin kearah Kota Pelaihari. Untuk
lebih jelasnya lokasi pekerjaan dapat dilihat pada Gambar berikut :
Sesuai dengan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor
04/PRT/M/2015 Tentang Kriteria dan Penetapan Wilayah Sungai maka DAS Maluka dan
DAS Tabonio termasuk dalam wilayah SWS Barito (04.09.A2)
Lokasi Pekerjaan :
“DED Konservasi DAS Maluka dan DAS
Tabonio Kabupaten Tanah Laut”
Gambar 1.1. Peta Lokasi Studi “DED Konservasi DAS Maluka dan DAS Tabonio
Kabupaten Tanah Laut”
1.6. KELUARAN
Keluaran dari kegiatan kajian lingkungan ini diharapkan dapat memperoleh perkiraan kajian
dampak yang mungkin terjadi dari pembangunan checkdam sesuai dengan kondisi lokasi
pekerjaan.
BAB 1. PENDAHULUAN...................................................................................1-1
1.1. LATAR BELAKANG......................................................................................1-1
1.2. MAKSUD DAN TUJUAN...............................................................................1-1
1.3. SASARAN....................................................................................................1-1
1.4. LOKASI KEGIATAN......................................................................................1-1
1.5. LINGKUP PEKERJAAN................................................................................1-2
1.6. KELUARAN..................................................................................................1-3
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1. Peta Lokasi Studi “DED Konservasi DAS Maluka dan DAS
Tabonio Kabupaten Tanah Laut”......................................................................................1-2
DAFTAR TABEL
No table of figures entries found.