BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Politeknik merupakan salah satu Perguruan Tinggi penghasil lulusan yang siap
kerja, terampil, kreatif dan jujur. Kegiatan praktek dan peningkatan keterampilan
merupakan hal yang lebih di utamakan pada pendidikan di Politeknik Negeri
Sriwijaya.
Mahasiswa Politeknik Negeri Sriwijaya dilatih menerapkan teori dan praktek
di bangku kuliah, untuk mengaplikasikan hal tersebut maka mahasiswa
diwajibkan mengikuti program Kerja Praktek (KP yang merupakan salah satu
syarat kurikulum Semester ! di Program Studi Teknik "lektronika Politeknik

 Negeri Sriwijaya . Tujuan dari kerja praktek adalah sebagai sarana uji kemampuan
dan keterampilan mahasiswa dalam menerapkan pelajaran yang telah di peroleh di
 bangku kuliah pada suatu instansi sebelum nantinya terjun ke masyarakat
terutama ke dunia kerja.
Sesuai dengan beberapa mata kuliah yang ada di Program Studi Teknik
"lektronika yaitu #nstrumentasi #ndustri, dan $angkaian %istrik yang berkaitan
dengan komponen elektronika maka dipilihlah pokok bahasan mengenai detektor
asap (Smoke Detector) dengan judul laporan “ Prinsip Kerja Detektor Asap
Nohmi FDK!"N Pa#a $istem Alarm Ke%akaran #i P&. Angkasa P'ra II

(Persero) Palem%ang*.
Pada tanggal & 'gustus  )& 'gustus *+& kerja praktek dilaksanakan di PT.
'ngkasa Pura ## (Persero -andara #nternasional Sultan Mahmud -adaruddin ##
abang Palembang yang merupakan salah satu instansi atau perusahaan
 pemerintah yang bergerak dibidang transportasi udara. /ntuk menunjang kinerja
suatu bandara tentunya terdapat sebuah alat untuk memudahkan petugas
pemadam kebakaran dalam mendeteksi adanya asap penyebab kebakaran .

1
 2

 Politeknik Negeri Sriwijaya

1.  &'j'an #an +an,aat

-eberapa Tujuan dan manfaat dari mata kuliah kerja praktek ini
adalah sebagai berikut 0

1..1 &'j'an
a. Mempelajari komponen1komponen elektronika yang terdapat pada
rangkaian smoke detector Nohmi 23K*4N.
%. Mempelajari mengenai prinsip kerja sistem alarm kebakaran yang ada
di PT. 'ngkasa Pura ## (Persero Palembang.
-. Mempelajari prinsip kerja smoke detector Nohmi 23K*4N dengan
 proses photoelectric pada sistem alarm kebakaran di PT. 'ngkasa Pura
## (Persero Palembang.

1.. +an,aat
a. Mengetahui komponen1komponen yang terdapat pada rangkaian
 smoke detector Nohmi 23K*4N.
%. Mengetahui prinsip kerja sistem alarm kebakaran yang ada di PT.
'ngkasa Pura ## (Persero Palembang.
-. Mengetahui prinsip kerja smoke detector Nohmi 23K*4N dengan
 proses photoelectric pada sistem alarm kebakaran di PT. 'ngkasa Pura
## (Persero Palembang.

1.  Batasan +asalah
Smoke dete5tor terbagi menjadi dua tipe yaitu 3etektor asap
Photoelectric dan Detektor asap ionisasi, maka dari itu penulis
memberikan batasan masalah yaitu hanya membahas tentang
prinsip kerja Detektor asap Photoelectric pada sistem alarm
kebakaran.

 Laporan Kerja Praktek 

  Politeknik Negeri Sriwijaya

1.! +eto#ologi Pen'lisan

3alam penulisan laporan Kerja Praktek di PT. 'ngkasa Pura ## (Persero,
dilakukan dengan menggunakan metode1metode sebagai berikut 0

1.!.1 +eto#e Literat'r

Metode pengumpulan data ini dilakukan dengan 5ara mempelajari buku1
 buku manual, "le5tri5al yang ada diruang kerja Perawatan "lektronika -andara.
1.!. +eto#e /%ser0asi
Metode pengumpulan data ini dilakukan dengan 5ara mengadakan
 pengamatan dan pelaksanaan kerja se5ara langsung di 5he5k in 5ounter PT
'ngkasa Pura ## (Persero.

1.!. +eto#e a2an-ara

Melalui metode ini, penulis mengadakan tukar pendapat dengan
 pembimbing di Perawatan "lektronika -andara PT 'ngkasa Pura ## (Persero
serta teman 1 teman mahasiswa guna mendapatkan informasi yang berkaitan
dengan masalah yang dibahas.
  Politeknik Negeri Sriwijaya

BAB II
&IN3AUAN
U+U+

.1 $ejarah $ingkat Per'sahaan

PT 'ngkasa Pura ## (Persero, selanjutnya disebut 6'ngkasa Pura ##7 atau

6Perusahaan7 merupakan salah satu -adan /saha Milik Negara yang bergerak
dalam bidang usaha pelayanan jasa kebandarudaraan dan pelayanan jasa terkait
 bandar udara di wilayah #ndonesia -arat. 'ngkasa Pura ## telah mendapatkan
keper5ayaan dari Pemerintah $epublik #ndonesia untuk mengelola dan
mengupayakan pengusahaan Pelabuhan /dara 8akarta engkareng yang kini
 berubah nama menjadi -andara #nternasional 8akarta Soekarno19atta serta
-andara 9alim Perdanakusuma sejak &) 'gustus &:;4.
Keberadaan 'ngkasa Pura ## berawal dari Perusahaan /mum dengan nama
Perum Pelabuhan /dara 8akarta engkareng melalui Peraturan Pemerintah
 Nomor *+ tahun &:;4, kemudian pada &: Mei &:; melalui Peraturan Pemerintah
 Nomor * tahun &:; berubah menjadi Perum 'ngkasa Pura ##. Selanjutnya, pada
&< Maret &::* melalui Peraturan Pemerintah Nomor &4 tahun &::* berubah
menjadi Perusahaan Perseroan (Persero. Seiring perjalanan perusahaan, pada &;
 No=ember *++; sesuai dengan 'kta Notaris Sil=ia 'bbas Sudrajat, S9, SpN
 Nomor ); resmi berubah menjadi PT 'ngkasa Pura ## (Persero.
-erdirinya 'ngkasa Pura ## bertujuan untuk menjalankan pengelolaan dan
 pengusahaan dalam bidang jasa kebandarudaraan dan jasa terkait bandar udara
dengan mengoptimalkan pemberdayaan potensi sumber daya yang dimiliki dan
 penerapan praktik tata kelola perusahaan yang baik. 9al tersebut diharapkan agar
dapat menghasilkan produk dan layanan jasa yang bermutu tinggi dan berdaya
saing kuat sehingga dapat meningkatkan nilai Perusahaan dan keper5ayaan
masyarakat.
'ngkasa Pura ## telah mengelola &) -andara, antara lain yaitu -andara
Soekarno19atta (8akarta, 9alim Perdanakusuma (8akarta, Kualanamu (Medan,
Supadio (Pontianak, Minangkabau (Padang, Sultan Mahmud -adaruddin ##
  Politeknik Negeri Sriwijaya

(Palembang, Sultan Syarif Kasim ## (Pekanbaru, 9usein

Sastranegara (-andung, Sultan #skandarmuda (-anda '5eh, $aja
9aji 2isabilillah
(Tanjungpinang, Sultan Thaha (8ambi, 3epati 'mir (Pangkal Pinang dan

Silangit (Tapanuli /tara.

-andar udara Talang -etutu berdiri pada tahun &:4* sampai &:4) dan
yang membangun landasan tersebut adalah 8epang, karena pada masa itu
#ndonesia belum sepenuhnya merdeka dan masih dikuasai oleh 8epang. Pada saat
itu hanya dapat digunakan oleh pesawat 3  ) (3'K>T'.
Pada tahun &:4!  &:!+ pemerintah 8epang kalah di Palembang sehingga
-elanda kembali menguasai Pelabuhan /dara Talang -etutu yang sekarang
 berubah menjadi -andar /dara Talang -etutu. Pada masa -elanda juga
mengadakan pembebasan tanah dalam perluasan area untuk keperluan

 pengembangan lapangan terbang sebagaimana ter5antum dalam gambar situasi

lapangan terbang yang dibuat oleh 3inas P/ (Pekerjaan /mum &:!).
Pada tahun &:!+1&:) status lapangan terbang adalah Pangkalan /dara
(TN#1'/ berdasarkan surat Keputusan Kepala Staff 'ngkatan Perang
 No.+*)?P?KST2?!+ tanggal *! Mei &:!+. Tahun &:!;, pengurusan teknis
lapangan terbang dari dinas P/ diserah terimakan kepada Perwakilan
3epartemen Perhubungan /dara, berdasarkan Surat Keputusan bersama
Panglima 'ngkatan
/dara dan Menteri. Perhubungan No. *) tahun &:)?'/ tanggal &! 8uli &:)
.**&?**?@ (P9/. Status lapangan terbang menjadi 8oin 'irport (Pelabuhan

/dara -ersama dan saat itu telah beroperasi pesawat A#' jenis on=air 44+ dan
9er5ules '/$# &)+.
Pada tanggal & januari &:!+ bandara ini menjadi lapangan udara bersama
 baik untuk kegunaan sipil maupun militer status bandara ini menjadi bandar udara
Talang -etutu. Pada tanggal & januari &:<+ -andara ini resmi dikelolah oleh
Manajemen PT. 'ngkasa Pura ## (Persero.
Perubahan dari bandara ini terus berlangsung, sehingga pada tanggal &)
'pril &:;! pelabuhan udara Talang -etutu di ubah menjadi Sultan mahmud
-adaruddin ## sesuai dengan SK"P. M"N9/- No.KM.<?'/.&+4?P9-1;!, Bng

 berlokasi di sebelah -arat %aut Kota Palembang dengan luas lahan *;& 9a dan
  Politeknik Negeri Sriwijaya

2
luas terminal *.*! m , melayani penerbangan domestik. Pada awal
September &:;!, istilah pelabuhan udara di ubah menjadi -andar /dara dengan
singkatan
-andara sesuai TeleC Sekjen 3"P.9/- No )<;?T%D?3"P9/-?'@##?;! tanggal

** agustus &:;! kemudian status -andar /dara Sultan Mahmud -adaruddin ##

 berdasarkan PP.&+ tahun &::&.
Pada saat Pro=insi Sumatera Selatan resmi terpilih sebagai tuan rumah
P>N D@# tahun *++4 Pemerintah berupaya untuk memperbesar Kapasitas
 bandara sekaligus mengubah status bandara ini menjadi bandara internasional.
Aedung terminal baru bandara Sultan Mahmud -addarudin ## akhirnya berhasil
rampung dan di resmikan pada Sabtu 8anuari &::+. -erikut adalah Aambar
lapngan terbang di -andara /dara Sultan Mahmud -adaruddin ##.

Aambar *.& -andar /dara #nternasional Sultan Mahmud

 -addarudin ## Palembang
(Sumber: P! "ngkasa Pura ## (Persero) Palembang )
 

 Politeknik Negeri Sriwijaya

PT. 'ngkasa Pura ## Palembang berubah menjadi 5abang PT. 'ngkasa

Pura ## (Persero -andar /dara Sultan Mahmud -adaruddin ## dimana
perusahaan ini bergerak di bidang jasa angkutan lewat udara yang lebih dikenal
dengan jasa
Penerbangan 3omestik, #nternasional dan Penerbangan arter. /ntuk
melaksanakan berbagai aktifitas PT. 'ngkasa Pura ## (Persero Palembang di
dukung oleh beberapa 5abang di berbagai kota besar di seluruh #ndonesia,
salah satunya PT. 'ngkasa Pura ## (Persero Palembang yang sekarang pindah
lokasi dan menjadi -andar /dara internasional sejak >ktober *++!.
Pro=insi Sumatera Selatan merupakan wilayah yang berhadapan
langsung dengan kota1kota utama di 'S"'N dan ina Selatan seperti -angkok,
Kuala
%umpur, Singapura, 3an 9ongkong. Sehingga sekarang ini PT. 'ngkasa Pura ##
(Persero Palembang sudah bisa melayani ke berbagai negara dan bisa setaraf

dengan -andara #nternasional yang ada di seluruh dunia

(#d!wikipedia!org$wiki$%andar&'dara&#nternasional&Sultan&mahmud&%adaruddi
n&## diakses tanggal  september *+ Pukul *!**)!

. 4isi #an +isi

Sebagai perusahaan yang bertaraf #nternasional PT. 'ngkasa Pura ##

(Persero Palembang mempunyai =isi dan misi yang sangat bagus untuk
kesejahteraan masyarakat, diantaranya yaitu 0
@isi 0
Menjadi pengelola bandar udara kelas dunia yang terkemuka dan
 profesional.
/ntuk mewujudkan =isi tersebut, 'ngkasa Pura ## bertekad melakukan
transformasi se5ara menyeluruh dan bertahap selama lima tahun pertama 

 Laporan Kerja Praktek 

 !

 Politeknik Negeri Sriwijaya

Misi 0
• Mengelola jasa bandar udara kelas dunia dengan mengutamakan

tingkat keselamatan, keamanan, dan kenyamanan untuk

meningkatkan kepuasan pelanggan
• Mengembangkan S3M dan budaya Perusahaan yang berkinerja
tinggi dengan menerapkan sistem manajemen kelas dunia
• Mengoptimalkan strategi pertumbuhan bisnis se5ara
menguntungkan untuk meningkatkan nilai pemegang saham serta
meningkatkan kesejahteraan karyawan dan pemangku
kepentingan
lainnya
• Menjalin kerjasama yang saling menguntungkan dengan mitra
usaha dan mitra kerja serta mengembangkan se5ara sinergis
dalam
 pengelolaan jasa bandar udara
• Memberikan nilai tambah yang optimal bagi masyarakat
dan lingkungan

 Laporan Kerja Praktek 

 "

 Politeknik Negeri Sriwijaya

. $tr'kt'r /rganisasi

3alam melaksanakan tugas dan tanggung jawab terhadap pelayanan

transportasi udara PT. 'ngkasa Pura ## (Persero abang -andara #nternasional
Sultan Mahmud -adaruddin ## Palembang mempunyai struktur organisasi
sebagai
 berikut 0

Aeneral Manager 

>perating Ser=i5e "ngineering 'dministration

manager  Manager  and
 

'ir Traffi5 Ser=i5e ommer5ial 8unior 

8unior Manager  "le5troni5 Manager 

"ngineering
 
'irport Ser=i5e 2inan5e and
8unior  "le5tri5al
%ogisti5
Me5hani5al and  
 
$es5ue Ser=i5e'55ounting 8unior 
2ireManager 
  i=il "ngineering
8unior 

Personiel and
Se5urity Ser=i5e Aeneral
8unior   

hief of argo
Ser=i5e

Aambar *.* Struktur >rganisasi PT. 'ngkasa Pura ## abang -andara SM- ##
Palembang
(Sumber :Dokumen P! "ngkasa Pura ## (Persero) Palembang)

 Laporan Kerja Praktek 

 1#

 Politeknik Negeri Sriwijaya

.! &'gas #an F'ngsi

3alam melaksanakan tugas dan tanggung jawab terhadap pelayanan

transportasi udara PT. 'ngkasa Pura ## (Persero abang -andara #nternasional
Sultan Mahmud -adaruddin ## Palembang mempunyai tugas dan fungsi sebagai
 berikut 0
.!.1 Kepala 5a%ang

Struktur organisasi -andara #nternasional Sultan Mahmud -adaruddin ##

Palembang dalam pengoperasiannya dipimpin oleh seorang Kepala abang,
yang membawahi beberapa di=isi1di=isi dengan masing1masing di=isi dipimpin
oleh Kepala 3i=isi. Fenang dibawah di=isi membawahi beberapa dinas operasi,
yang masing1masing dinas dipimpin oleh Kepala 3inas.

'dapun tugas Kepala abang 'dalah menyelenggarakan usaha jasa

 bandar udara dan jasa keselamatan penerbangan dalam arti seluas1luasnya dan
usaha lain yang mempunyai hubungan dengan jasa bandar udara di bandar udara
yang bersangkutan sesuai dengan pedoman dan kebijakan yang digariskan direksi.
sedangkan 2ungsi Kepala abang adalah 0
a. penyediaan, Pengusahaan dan pelayanan kebandar udaraan dan
 jasa keselamatan penerbangan.
 b. Penyediaan, pengelolaan, pengusahaan bidang usaha lain yang mempunyai
  hubungan dengan jasa kebandar udaraan.

.!. Di0isi Pela6anan /perasi

3i=isi Pelayanan >perasi memiliki fungsi pengelolaan pelayanan operasi

 bandar udara (airport ser=i5e yang sesuai dengan ketentuan yang berlaku, yaitu 0
a. Penyiapan dan pelaksanaan kegiatan pelayanan operasi lalu lintas udara.
 b. Penyiapan dan pelaksanaan kegiatan pelayanan operasi bandar udara.
5. Penyiapan dan pelaksanaan kegiatan pertolongan ke5elakaan penebangan
dan pemadam kebakaran.
d. Penyiapan dan pelaksanaan kegiatan pengaman bandar udara.

 Laporan Kerja Praktek 

 11

 Politeknik Negeri Sriwijaya

3alam rangka melaksanakan fungsi1fungsi tersebut 3i=isi Pelayanan >perasi

memiliki tugas1tugas sebagai berikut 0
a. Menyiapkan dan pelaksanaan kegiatan pelayanan operasi lalu lintas udara.
 b5.. la y a n a n o p e r a s i b n d ar
Menyiapkan dan pelaksanaan kegiatan per to l o n g a n k e 5 e l a ka a n
udara.

 penebangan dan pemadam kebakaran.

d. Menyiapkan dan pelaksanaan kegiatan pengaman bandar udara.

3i=isi Pelayanan >perasi membawahi beberapa dinas pelaksana yang masing1

masing tugasnya yaitu 0
a. 3inas Pelayanan >perasi %alu %intas /dara

Mempunyai tugas melaksanakan kegiatan perlayanan pengendalian dan

 pengawas operasi lalu lintas udara dan wilayah udara sekitarnya. Termasuk 

5ontrol Gone, pelayanan penerangan aeronatika, pelayanan komunikasi

 penerbangan di dalam wilayah tanggung jawabnya, khusus untuk 3inas
>perasi %alu %intas /dara.
 b. 3inas Pelayanan >perasi -andara

Mempunyai tugas melaksanakan pengaturan pelayanan di sisi udara

(airside, terminal dan fasilitasnya, sisi darat (landside, pelayanan
 penerangan dan komunikasi umum yang berhubungan dengan
 penerbangan dan pariwisata untuk pemakaian jasa -andar /dara ,
termasuk sistem informasi operasional -andar /dara serta periGinan
masuk?pas bandara.
5. 3inas Pertolongan Ke5elakaan Penerbangan dan Pemadam
Kebakaran (PKP1PK
Mempunyai tugas melaksanakan pemberian pertolongan ke5elakaan

 penerbangan dan pemadam kebakaran serta penanggulangan keadaan

gawat darurat di lingkungan kerja -andar /dara dan sekitarnya.
d. 3inas Pengaman

Mempunyai tugas melaksanakan kegiatan pengaman di lingkungan kerja

 bandara.

 Laporan Kerja Praktek 

  Politeknik Negeri Sriwijaya

.!. Di0isi &eknik 

3i=isi teknik memiliki fungsi pengelolahan penyediaan fasilitas teknik dan

teknik peralatan -andar /dara sesuai dengan ketentuan yang berlaku yaitu 0
a. Penyiapan dan pelaksanaan kegiatan pemeliharaan, pengoperasian dan
 perbaikan fasilitas teknik elektronika
 b. Penyiapan dan pelaksanaan kegiatan pemeliharaan, pengoperasian dan
 perbaikan fasilitas teknik listrik, mekanikal dan peralatan
5. Pelaksanaan pemeliharaan, pembangunan fasilitas teknik sesuai
 pelimpahan kewenangan yang diberikan direksi

3an dalam rangka melaksanakan fungsi1fungsi nya tersebut 3i=isi Teknik

memiliki fungsi tugas1tugas sebagai 0
a. Menyiapkan dan pelaksanaan kegiatan pemeliharaan, pengoperasian dan
 perbaikan fasilitas teknik elektronika
 b. Menyiapkan dan pelaksanaan kegiatan pemeliharaan, pengoperasian dan
 perbaikan fasilitas teknik listrik, mekanikal dan peralatan
5. Menyiapkan dan melaksanakan kegiatan pengoperasian, pemeliharaan dan
 perbaikan fasilitas teknik umum.
d. Membantu pelaksanaan pembangunan fasilitas teknik sesuai
pelimpahan kewenangan yang diberikan direksi.

3i=isi teknik dalam pelaksaan tugasnya membawahi beberapa dinas,

yaitu 0
a. 3inas Teknik "lektronika
Mempunyai tugas melaksanakan kegiatan pengoperasian, pemeliharaan
dan perbaikan fasilitas telekomunikasi penerbangan, na=igasi udara,
 pendaratan presisi, radar, elektronika bandara dan komputer perkantoran.
 b. 3inas Teknik %istrik, mekanikal dan peralatan
Mempunyai ugas melaksanakan kegiatan pengoperasian, pemeliharaan
dan perbaikan fasilitas listrik, mekanikal dan peralatan.

5. 3inas Teknik /mum

  Politeknik Negeri Sriwijaya

Melaksanakan kegiatan pengoperasian fasilitas teknik umum,

 pemeliharaan dan perbaikan landasan, jalan, bangunan dan tata
lingkungan.
.!.! Di0isi A#ministrasi #an Komersil
3i=isi administrasi dan komersil memiliki fungsi pengelolaan
kegiatan komersial, pengembangan usaha kantor 5abang PT. 'ngkasa Pura ##
(Persero sesuai dengan ketentuan yang berlaku.
3alam rangka menjalankan fungsinya tersebut maka 3i=isi 'dministrasi
dan Komersial memiliki tugas1tugas 0
a. Menyiapkan dan melaksanakan kegiatan pengelolaan usaha komersil.
 b. Menyiapkan dan melakukan kegiatan pengelolaan keuangan dan
 perlengkapan.
5. Menyiapkan dan melaksanakan kegiatan akuntansi.
d. Menyiapkan melaksanakan kegiatan administrasi
kepegawaian, ketatausahaan dan umum.

3an dalam rangka melaksanakan fungsi1fungsinya tersebut 3i=isi

'dministrasi dan komersil memiliki tugas1tugas sebagai berikut 0
a. Penyiapan dan pelaksanaan kegiatan pengolahaan kegiatan komersil.
 b. Penyiapan dan pelaksanaan pengelolaan administrasi keuangan dan
 perlengkapan.
5. Penyiapan dan pelaksanaa kegiatan akuntansi
d. Penyiapan dan pengelolaan kegiatan administrasi kepegawaiaan,

ketatausahaan dan umum.

3i=isi 'dministrasi dan Komersil membawahi beberapa dinas pelaksanaan
tugas, yaitu 0
a. 3inas komersial
Mempunyai tugas menyiaplan pengembangan dan melaksanakan
kegiatan komersial yang meliput pengembangan data produksi,
perhitungan dan
 pembuatan surat tagihan untuk jasa1jasa aeronotika maupun usaha1usaha
lain yang mempunyai hubungan dengan jasa kebandarudaraan.
 b. 3inas Keuangan dan Perlengkapan
  Politeknik Negeri Sriwijaya

Mempunyai tugas melaksanakan kegiatan administrasi keuangan dan

anggaran serta kegiatan pengadaan, pergudangan dan administrasi
 perlengkapan.
5. 3i n as ' k u n t a n s i
M e m p un y a i tu g a s melaksanakan kegiatan akuntansi.
d. 3inas Kepegawaian dan /mum
Mempunyai tugas dan melaksanakan kegiatan administrasi kepegawaian.
Kesejahteraan dan pelayanan kesehatan pegawai, kegiatan
ketatausahaan, kerumahtanggaan, penyelenggaraan informatika
manejerial dan
 pengelolalaan data pelaporan serta penyiapan ikatan kerja.

.7   8'ang Lingk'p Usaha

PT. 'ngkasa Pura ## (persero mempunyai ruang lingkup usaha yaitu

 pelayanan jasa aeronotika dan pelayanan non aeronotika yang memberikan
 pelayanan jasa dibidang tranportasi udara serta menjadi pengelola -andar /dara
Sultan Mahmud -adaruddin ## yang bertaraf internasional yang mengutamakan
keselamatan penerbangan dan kepuasan pengguna jasa penerbangan. (http:www!
angkasapura!co!id$id$tentang$sejarah)

.7.1  Pela6anan 3asa Aeronotika

8asa aeronotika merupakan salah satu dari akti=itas bisnis utama PT.
'ngka Pura ## (Persero. 3alam melakukan akti=itas tersebut PT. 'ngkasa Pura ##
(Persero senantiasa berupaya meningkatkan kualitas pelayanannya, baik dari
aspek fasilitas, prosedur kerja maupun kemampuan personil , sehingga
mampu melaksanakan misi yang diemban yaitu untuk mengelola jasa pelayanan
lalu lintas udara yang mengutamakan keselamatan penerbangan dan kepuasan
pengguna jasa
 bandara.
Sejak tahun *++4, PT. 'ngkasa Pura ## (Persero telah
mengimplementasikan fasilitas "n1$oute $adar Ser=i5e antara 8akarta ontrol
'rea (8akarta ' dan -ali ontrol 'rea (-ali ',
sehinggamemungkinkan
 pemanfaatan radar yang lebih efektif atas ruang udara di rute1rute tersebut dapat
  Politeknik Negeri Sriwijaya

lebih di optimalkan untuk mempertahankan standar fa5tor keselamatan

 penerbangan yang tinggi.
Pemanfaatan teknologi memang memegang peranan 5ukup penting dalam
 berbagai upaya yang dilakukan PT. 'ngkasa Pura ## (persero untuk
meningkatkan kualitas jasa pelayanan lalu lintas udara yang dikelola dalam
beberapa tahun terakhir ini, misalnya PT. 'ngkasa pura ## (Persero telah
melengkapi bandara1
 bandara yang dikelolanya dengan beberapa fasilitas dan peralatan 5anggih
seperti 0
a. Peralatan 2light Pro5edure 3esign and 'irspa5e Management (23'M
yang sangat membantu penerbangan dalam proses tinggal landas
maupun
 pendaratan di bandara.
 b. Peralatan 2a5ility 3esign 'eonto5ial Mapping (23'M untuk membuat

 peta na=igasi udara yang dibutuhkan oleh petugas 'ir Traffi5 Ser=i5e
('TS dalam menentukan posisi pesawat dan rute penerbangan.
5. Pengunaan Simulation Model (S#MM>3 yang sangat memudahkan
 proses perhitungan kapasitas ruang udara, kapasitas ruang parkir pesawat
dan kapasitas landasan pa5 bandara.

.7.  Pela6anan Non Aerona'tika

/saha untuk meningkatkan kualitas pelayanan dan kenyamanan untuk semua

 pengguna bandara adalah tujuan utama PT. 'ngkasa Pura ## (Persero Palembang.
a. Pelayanan argo
-eberapa langkah telah diambil untuk menjamin keselamatan penerbangan
dan meningkatkan pelayanan kepada pelanggan dalam bidang kargo. 3i
 bandara #nternasional Sultan Mahmud -adaruddin ##, satu unit khusus
yang disebut Pengawasan 3aerah >perasi Pergudangan dibentuk. /nit
ini
 bertanggung jawab di antaraya keselamatan penerbangan dan lan5arnya
operasi di wilayah tersebut.

 b. Pelayanan Penumpang dan Pengguna -andara

Pelayanan bagi penumpang pengguna jasa bandara #nternasional Sultan
Mahmud -adaruddin ## Palembang dapat kita lihat dari masuk terminal
  Politeknik Negeri Sriwijaya

sampai keberangkatan menggunakan pesawat. 3ari pertama kali masuk

 penumpang disambut pegawai gretting PT. 'ngkasa Pura ## (Persero
yang kemudian dilakukan pemeriksaan menggunakan D1ray terhadap
barang
yang masuk ke terminal keberangkatan yang dilakukan se5urity
setempat guna men5egah hal1hal yang tidak di inginkan sehingga
penerbangan
 berjalan lan5ar. Setelah melakukan pemeriksaan pengguna jasa
diharapkan untuk obser=asi atau 5he5k in terhadap airplane yang
digunakan kemudian setelah dilakukan pendataan oleh pegawai airplane
setempat , penumpang naik ke lantai ## kemudian penumpang membayar
8P)/ terhadapa fasilitas yang telah digunakan. Para penumpang
kemudian menuju ke ruang tunggu untuk menunggu keberangkatan. 3i
terminal mendapatkan layanan full ' , es5alattor untuk naik ke lantai
##H "1kiosk untuk mengetahui
informasi yang dibutuhkan penumpang di Palembang seperti hotel, bank,
restoran dan tempat wisata, serta ,ligt #n-ormation Display System (2#3S
untuk mengetahui jadwal penerbangan baik yang akan berangkat maupun
yang akan tiba. Setelah masuk ke ruangan tunggu dan pesawat dengan
gedung terminal sehingga penumpang mendapatkan kenyamanan yang
terlindungi dari hujan dan panas.
5. Pelayanan Penerbangan haji
Seperti tahun1tahun sebelumnya, pemerintah menunjuk PT. 'ngkasa
Pura ## untuk menyediakan pelayanan keberangkatan dan pemulangan
haji tahun *++) melalui bandara Sultan #skandar Muda, -andara Polonia
dan
-andara Soekarno 9atta. 3i bandara Soekarno 9atta terdapat beberapa
 perubahan pelayanan, keberangkatan dan pemulangan haji sebelumnya
dilayani di sub terminal1' dihentikan semenjak terminal di daya gunakan
untuk penerbangan layanan domestik.sebagai konsekuensinya, manajemen
-andara Soekarno 9atta merelokasikan pendaratan pelayanan haji ke
graha bandara yang berelokasi di bekas #ndoesia 'ir Show Terminal ###,
sebagai terminal baru pada tahun *++< di -andara #nternasional Sultan
Mahmud -adaruddin ## Palembang akan menyediakan keberangkatan
dan
 pemulangan haji bagi jemaah haji asal Sumatera Selatan bisa berangkat ke
 1

 Politeknik Negeri Sriwijaya

'rab Saudi tanpa harus menjalani transit dahulu ke bandara Soekarno

9atta atau ke 8akarta lagi
d. Pelayanan Keamanan -andara
Keamanan adalah prioritas utama dalam mengimplementasikan pelayanan
keselamatan dan keamanan penerbangan. Sebagai salah satu
 penyelenggaraan manajemen -andara #nternasional Sultan Mahmud
-adaruddin ## Palembang, keamanan adalah salah satu keharusan dalam
meimplementasikan keselamatan dan keamanan penerbangan. >leh karena
itu, usaha1usaha untuk meningkatkan keamanan bandara menjadi bagian
yang terintegrasi dari sistem. /ntuk meningkatkan keamanan bandara ,PT.
'ngkasa Pura ## (Persero Palembang telah mempromosikan perbaikan
fasilitas keamanan dan sarana dan prasarana dengan standar internasional,
menambah jumlah personil keamanan, dan menyempurnakan sistem dan
 prosedur, sebagaimana yang telah dilakukan dalam training. 
Sistem dan prosedur bandara serta metode di arahkan oleh peraturan
nasional dan internasional, seperti #'> anneC &< dibidang keamanan,
Safe Auarding #nternasional i=il '=iation 'gainst '5t of /nlowful
#nterfren5e 'nneC &;, dan 3o5.:*;1'N?:+; pada bidang te5hni5al
instru5tion for the safe transport of dangerous goods by air. Peraturan
nasional di pergunakan sebagai pedoman termasuk keputusan menteri
keamanan adalah prioritas utama untuk implementasi pelayanan
keselamatan penerbangan.
SK perhubungan nomor KM &4,&:;:, surat no SK"P?4+?##?&::! 3irjen
Perhubungan /dara dan aturan keamanan dalam pengimplementasikan
 peraturan1peraturan tersebut.
Setiap komunitas di bandara telah dilibatkan dalam keamanan bandara dan

 pen5egahan awal dari serangan teroris melalui program security awarness.

Komunitas yang luas dan tersebar disekitar bandara di harapkan
membentuk performa keamanan di dalam bandara.
3alam menyelenggarakan fungsi1fungsi keamanan, PT. 'ngkasa Pura ##
Palembang mempekerjakan sekitar &)! staff keamanan. Selain dari
masyarakat sipil, separuh dari jumlah staff keamanan tersebut di ambil dari
kepolisian dan TN#.

 Laporan Kerja Praktek 

 1
!

 Politeknik Negeri Sriwijaya

/ntuk mendukung pelaksana keamanan bandara, personil1personil

keamanan dilengkapi dengan beberapa fasilitas dab infrastruktur
keamanan, seperti D1$ay, Falk Trhough, Metal 3ete5tor, 9andhelp
Metal 3ete5tor, losed ir5uit Tele=ision (T@.

."   Pengenalan Fasilitas Elektronika

2asilitas "lektronika yang berada di PT. 'ngkasa Pura ## (Persero
Palembang antara lain 0

.".1 Elektronika Ban#ara

"lektronika -andara adalah seluruh fasilitas peralatan elektronika yang berada

dalam terminal bandara. Peralatan tersebut terdiri atas 0
a. D1$ay
D1ray adalah pendeteksi barang yang digunakan untuk mendeteksi?
memeriksa semua barang yang akan dimuat antara lain tas, koper, boC ,
tanpa harus membuka bungkusan, D1$ay berfungsi untuk keamanan
bandara agar terhindar dari barang1barang berbahaya yang dibawa
oleh penumpang. D1$ay ditempatkan di ruang 5he5k in, 5argo, ruang
tunggu dengan spesifikasi D1$ay yang berbeda yakni type $apis5an
!*; dan !&*
 b. Falk Through Metal 3ete5tor 
Peralatan ini merupakan salah satu se5urity eEuipment yang mempunyai
desain spesifik untuk mendeteksi berbagai jenis logam dengan

menggunakan prinsip 2erro Magnetik. Prinsip kerja nya adalah

pendeteksi ini akan bekerja bila terjadi perubahan induksi antara
5ool re5ei=er jika
terdapat sebuah logam yang melewati di antaranya.
5. 9and Metal 3ete5tor 
'lat ini hampir sama dengan Falk Trhough Metal 3ete5tor namun

 perbedaannya hanya pada bentuk yang lebih ke5il sehingga dapat

menelusuri keberadaan logam yang dibawah oleh penumpang.
d. Pri=ate 'utomati5 -ran5h "C5hange (P'-D
P'-D adalah sistem sentral telepon yang menyediakan sambungan

telepon. 'lat ini dilengkapi sebuah komputer ser=er yang berfungsi

sebagai monitor kontrol unjuk kerja dari P'-D.
e. losed ir5uit Tele=ision (T@

 Laporan Kerja Praktek 

 1"

 Politeknik Negeri Sriwijaya

T@ merupakan yang berfungsi untuk membantu keamanan dalam hal

memantau dan merekam gambar (=isual pada lokasi tertentu dengan
memanfaatkan sistem jaringan.
M M a s t er T e l e= i s i o n (M 'T @ 
f. P e r a la ta n i n i a d a l a h pe r al at an yang
berfungsi sebagai hiburan namun terdapat sebuah ser=er yang
mengatur 5hannel T@ di semua T@ yang terdapat di bandara.
g. Publi5 'ddress System (P'S
Suatu peralatan elektronika yang berfungsi memberikan pengumuman
 berupa suara.
h. 2ire 3ete5tor and 'larm System
Suatu peralatan yang berfungsi mendeteksi api jika terjadi kebakaran dan
akan mengeluarkan suara (alarm.
i. Time 3istribution System
Peralatan yang memiliki infra fungsi waktu. T3S mendapatkan input
standar waktu dari peralatan Aeo Positioning System (APS yang
berasal dari satelit.

 j. 2light #nformation 3isplay System (2#3S

Suatu sistem yang menampilkan informasi penerbangan. Perangkat utama
sentral informasi sistem ini adalah Ser=er, Fork Station dan Terminal
onetrator /nit (T/.
 
.". Na0igasi Ban#ara

 Na=igasi bandara adalah seluruh peralatan yang memiliki rambu1rambu

 penerbangan yang berada pada lingkungan -andar /dara yang berhubungan
dengan sistem na=igasi penerbangan. Na=igasi udara terdiri dari 0
a. #nstrument %anding System (#%S
#%S adalah alat bantu standar non =isual yang digunakan untuk membantu
 pilot dalam melakukan pendaratan. #%S memberikan informasi yang
akurat dalam menentukan enter %ine menggunakan %o5aliGer, sudut
Tou5hdown ) degree dengan menggunakan Alide Slope dan menunjukan
8arak through hole dengan menggunakan marker.
 b. 3oppler @ery 9igh 2reEuen5y >mny 3ire5tional $ange (3@>$

 Laporan Kerja Praktek 

 2#

 Politeknik Negeri Sriwijaya

3@>$ sebagai salah satu peralatan bantu na=igasi yang berfungsi

memberikan informasi posisi pesawat sebagai "nroute. Terminal 9oming
dan %o5ator.
5. ist an 5e M e a s u r i g " E u ip m e n t (3
3M " m e m b e r i k a n in fo r m a si j a r a k
M "
tem puh (slant distan5e pesawat untuk men5apai suatu bandar
udara.
d. Non 3ire5tional -ea5on (N3-
2ungsi N3- hampir sama dengan 3@>$ namun lebih sederhana yang
 berfungsi sebagai "nroute.
e. $adar  
$adar adalah singkatan dari $adio 3ete5tion and $anging yang artinya
alat untuk mendeteksi adanya objek dengan menggunakan gelombang
radio dimana gelombang radio yang dipan5arkan ke angkasa akan
diterima kembali setelah suatu benda di angkasa menyebabkan pantulan
atau
refleksi ketika gelombang radio tersebut mengenainya.
.". &elekom'nikasi Pener%angan

Telekomunikasi penerbangan adalah seluruh peralatan yang berhubungan

dengan sistem telekomunikasi baik itu ground to air, ground to ground maupun
satelit berupa komunikasi berbentuk suara ataupun data. Telekomunikasi
 penerbangan terdiri dari 0
a. @ery 9igh 2reEuen5y (@92 $adio
$adio @92 terdiri atas transmitter dan re5ei=er yang berfungsi
meman5arkan atau menerima yang digunakan untuk komunikasi

keselamatan penerbangan dengan lebar band antara &&;.+++ M9G sampai

&).+++ M9G.
 b. 9igh 2reEuen5y (92
Selain untuk komunikasi dengan pesawat, 92 juga digunakan untuk
komunikasi point to point antara bandara yang terkait..
5. 'utomati5 Terminal #nformation Ser=i5e ('T#S
Peralatan komunikasi penerbangan yang meman5arkan informasi 5ua5a
disekitar bandara se5ara otomatis ke pesawat terbang.
d. #ntergrated Around ommuni5ation System (#AS
Perangkat radio sistem trunking yang terdiri dari $epeater -ase Station,
Site ontroller, ommuni5ation $adio ontrol, 9andy Talky, $adio

Mobile dan $adio Portable.

 Laporan Kerja Praktek 

 21

 Politeknik Negeri Sriwijaya

e. 'utomati5 Message Swit5hing enter ('MS

Merupakan peralatan yang berfungsi untuk proses penerimaan,
 pengiriman, dan pendistribusian berita penerbangan kepada unit terkait

sebagi penunjang operasional keselamatan penerbangan.

2.7 Arti Logo PT. Angkasa Pura 2

Aambar *.) %ogo 'ngkasa Pura ##

(Sumber : www!angakasapura!co!id )

a. -iru adalah warna yang melambangkan pergerakan sektor logistik

yang terus tumbuh berkembang pesat.
 b. Merah melambangkan tindakan yang berlandaskan semangat kerja dan
komitmen PT 'ngkasa Pura ## dalam menyediakan pelayanan berkualitas

internasional dengan mengutamakan kenyamanan dan keselamatan

 pelanggan.
5. Kuning melambangkan kemakmuran sebagai buah keberhasilan yang akan

didapat dari kerja keras PT 'ngkasa Pura ## untuk para pemegang saham,
manajemen, karyawan, dan #ndonesia.
d. 9ijau melambangkan arah kepemimpinan yang tegas, berintegritas, dan
terarah menuju pertumbuhan perusahaan yang sehat.

 Laporan Kerja Praktek 

  Politeknik Negeri Sriwijaya

BAB III
&IN3AUAN PU$&AKA

.1 Fire alarm s6stem

2ire alarm system adalah alat yang berfungsi untuk memberikan tanda bahaya
 bila terjadi kebkaran atau kebo5oran gas. 2ire alarm dikenal memiliki * sistem,
yaitu 0
&. Sistem Kon=ensional.
*. Sistem "ddressable!

.1.1 $istem Kon0ensional

Sistem Kon=ensional yaitu sistem yang bekerjanya berdasarkan kontak

 biasa. Sistem ini menggunakan kabel isi dua untuk semua jenis detektornya.
Kabel yang dipakai umumnya kabel listrik NBM *C&.!mm atau NBM9B
*C&.!mm (ke5uali dinyatakan lain oleh konsultan. Kabel di dalam pipa 5onduit
semisal "A' atau lipsal. Pada instalasi yang 5ukup kritis kerap dipakai kabel
tahan api ( ,./0,ire .esistance /able dengan berbagai ukuran, misalnya
*C+.<!mm atau *C&.!mm, khususnya untuk kabel yang menuju panel -ire
alarm atau ke sumber listrik **+@. >leh karena umumnya memakai kabel isi dua,
maka
 pada fire alarm kon=ensional dikenal pula istilah 1wire.

Aambar ).&. * wire type

(Sumber http:$$engineeringbuilding!co!id$*$*+$tentang1-ire1alarm1sistem!html)
  Politeknik Negeri Sriwijaya

Pada sistem 1wire nama terminal pada detektornya adalah % (I dan %5

(1. Kabel ini dihubungkan dengan panel -ire alarm pada terminal yang
 berlabel % dan  juga. Tergantung dari jumlah Loop1nya, maka pada terminal
fire alarm sering ditulis %&, %*, %) dan seterusnya. 9ubungan antar detektor satu
dengan lainnya dilakukan se5ara paralel dengan syarat tidak boleh
 ber5abang. 'rtinya harus ada titik awal  dan ada titik akhir! Perhatikan gambar
di atas.
Titik akhir tarikan kabel disebut dengan istilah 2nd1o-1Line (">%. 3i
titik inilah detektor api terakhir dipasang dan di sini pula satu loop dinyatakan
berakhir (stop. Pada detektor terakhir ini dipasang satu buah ">% $esistor atau
">% Kapasitor (pada merk tertentu. 8adi yang benar adalah ">% $esistor ini
dipasang di ujung loop, bukan di dalam /ontrol Panel! 8umlahnya pun hanya
satu ">%
 pada setiap loop. >leh sebab itu bisa dikatakan, bahwa & Loop J & 3one yang
ditutup oleh resistor 2nd o- Line (">% resistor.

Aambar ).* Sistem Kon=ensional

(Sumber http:$$www!-ire-ightingindia!com$-ire1alarm1system1!htm l) 
  Politeknik Negeri Sriwijaya

2ungsi ">% resistor adalah sebagai penyalur atau pemba5a sinyal

super=isi. Seperti diketahui, semua sistem alarm bekerja berdasarkan ada tidaknya sinyal super=isi dalam satu
Perhatikanlah gambar di bawah ini0

Aambar ).)! lo
(Sumber http:$$engineeringbuilding!co!id$*$*+$tentang1-ire1alarm1sistem!html)
  Politeknik Negeri Sriwijaya

Katakanlah titik awal adalah ' dan titik akhirnya adalah -. 3alam dasar1
dasar rangkaian listrik (hukum >hm diketahui, bahwa arus listrik akan mengalir
dalam satu loop tertutup yang dalam hal ini dari ' ke -. Karakteristik
loop sendiri
akan menentukan kondisi -ire alarm. Pada kondisi loop  Normal (artinya kabel
tidak putus dan dete5tor tidak ada yang dilepas, maka resistor ">% ini akan
terba5a oleh panel 5ontrol. 9al itu dikarenakan tegangan pada ">% resistor
tidak lain adalah tegangan ' 1 - itu sendiri, bukanL -erbeda dengan kondisi
kedua, dimana di sana terdapat kabel yang putus. Maka, dalam kondisi ini loop
akan dikatakan terbuka (>pen. >leh karena terbuka, maka tegangan '1- akan
hilang alias nol. Kondisi ini oleh panel 5ontrol diterjemahkan sebagai
 rouble yang se5ara periodik membunyikan bu44er pada panel. Sedangkan
kondisi terakhir disebut loop Short9  yaitu disebabkan oleh adanya detektor yang
mendeteksi gejala kebakaran, misalnya panas dan asap. Pada kondisi ini, panel
alarm akan menyatakan sebagai ,ire dan bell di setiap lantai pun akan
 berbunyi.pula tipe )1wire seperti terlihat pada Aambar di bawah ini 0

Aambar ).4  signal rans-er 5 6 wire type

(Sumber http:$$engineeringbuilding!co!id$*$*+$tentang1-ire1alarm1sistem!html)
  Politeknik Negeri Sriwijaya

)1wire type digunakan apabila dikehendaki agar satu atau beberapa

 dete5tor memiliki output masing1masing yang berupa lampu indikator deteksi.
ontoh aplikasinya, misalkan untuk mengidentifikasi kamar1kamar hotel, rumah
sakit, ruangan panel, ruangan genset dan lainnya. Sebuah lampu indikator yang
disebut .emote #ndicating Lamp dipasang tepat di atas pintu bagian luar setiap
kamar dan akan menyala pada saat detektor di ruangan itu mendeteksi. 3engan
 begitu, maka lokasi deteksi kebakaran dapat diketahui dengan pasti oleh orang
yang berada di luar ruangan melalui nyala lampu. 'dapun wiring diagram serta
 bentuk lampu indikatornya adalah seperti ini0

 
(a (b

Aambar ).! (a wiring diagram -ire alarm  (b lampu indikator 

(Sumber http:$$engineeringbuilding!co!id$*$*+$tentang1-ire1alarm1sistem!html)

Sedangkan terakhir adalah jenis 41wire type yang digunakan pada

kebanyakan smoke detector &*@ agar bisa dihubungkan dengan panel alarm
rumah. Seperti diketahui panel alarm rumah menggunakan sumber &*@3 untuk
menyuplai tegangan ke sensor dimana salah satunya bisa berupa smoke dete5tor.
8ika demikian, maka digunakanlah tipe smoke yang 41wire ini. 3i sini, dua
kabel dipakai sebagai supply :&*@ dan ;&*@, sedangkan dua kabel lagi adalah
relay N> (normally open dan  (common yang dihubungkan dengan terminal
 37N2 dan >M pada panel alarm. -iasanya dete5tor 41wire ini memiliki rentang
tegangan antara &*@3 sampai dengan *4@3. 'dapun diagram dasarnya adalah

seperti yang terlihat di bawah ini0

 2

 Politeknik Negeri Sriwijaya

Aambar ).  .elay 7utput 5 8 wire type

(Sumber http:$$engineeringbuilding!co!id$*$*+$tentang1-ire1alarm1sistem!html)

.1. $istem A#ressa%le

Sistem addressable kebanyakan digunakan untuk instalasi -ire alarm di
gedung bertingkat seperti hotel, perkantoran, mall dan sejenisnya. Perbedaan
 paling mendasar dengan sistem kon=ensional adalah dalam hal address
(alamat. Pada sistem ini setiap dete5tor memiliki alamat sendiri1sendiri untuk
menyatakan identitas #3 dirinya. 8adi titik kebakaran sudah diketahui dengan
pasti, karena
 panel bisa menginformasikan deteksi berasal dari dete5tor yang. Sedangkan
sistem kon=ensional hanya menginformasikan deteksi berasal dari Gona atau
loop, tanpa bisa memastikan detektor mana yang mendeteksi, sebab satu loop
atau Gona
 bisa terdiri dari ! bahkan &+ detektor, bahkan terkadang lebih.

 Laporan Kerja Praktek 

 2
!

 Politeknik Negeri Sriwijaya

Aambar ).< Sistem "ddressable (Sumber http:$

$www!-ire-ightingindia!com$-ire1alarm1system1!htm l) 

'da * sistem pendeteksian dan pengendalian pada sistem addresable

yaitu
0 &. Semi addressable sytem 0
 pada sistem ini dilakukan pengelompokan pada detektor dan alat penerima
masukan berdasarkan area pengawasan, masing1masing Gona ini dikendalikan
oleh 4one controller yang mempunyai alamat atau address yang spesifik. Pada
saat detektor atau alat penerima masukan lainnya memberikan sinyal, maka
main control -ire alarm akan meresponnya berdasarkan 4one
controller pengolahan data. Pengalamatan ini digunakan di PT. 'ngkasa Pura ##
(Persero Palembang.
*. 2ull addressable system 0
Pada sistem ini merupakan pengembangan dari semi adressable
system5 dengan system ini semua detektor dan alat pemberi masukan
mempunyai alamat yang spesifik, sehingga proses pemadaman dan e=akuasi
dapat dilakukan langsung pada titik yang di perkirakan mengalami kebakaran.

 Laporan Kerja Praktek 

 2"

 Politeknik Negeri Sriwijaya

. Peralatan 'm'm

..1 +ain 5ontrol Fire alarm
3apat dilihat pada gambar ).; merupakan 9ain /ontrol ,ire "larm 

(M2 atau sering disebut -ire alarm control panel (2'P adalah komponen

 pengendalian sistem alarm kebakaran. 9ain control -ire alarm berfungsi
menerima sinyal masuk dari detektor dan komponen pendeteksi lainnya (gas
dete5tor, flame dete5tor, heat dete5tor, dan smoke dete5tor.

Aambar ).; 9ain /ontrol ,ire "larm

(Sumber : P! "ngkasa Pura ## (Persero)
Palembang)

8ika detektor mendeteksi adanya kebakaran maka sinyal itu akan

dikirimkan ke main control -ire alarm sebagai data masukan (input data,
kemudian main control -ire alarm akan mengelola, menyeleksi, dan
menge=aluasi data tersebut yang hasilnya merupakan data keluaran (output data
yang berisi informasi tentang lokasi Gona kebakaran yang ditampilkan pada
annunciator dan se5ara otomatis akan mengaktifkan atau membunyikan bel atau
alarm. (id!wikipedia!org$wiki$-ire&alarm&control&panel)

 Laporan Kerja Praktek 

 3#

 Politeknik Negeri Sriwijaya

.. Ann'-iator
'nnu5iator adalah bagian atau tambahan dari main control -ire
alarm yang fungsinya sebagai monitor atau pengamat tambahan tetapi tidak bisa
berbuat aktif seperti main control -ire alarm! "nnuciator mempunyai
lampu1lampu indikator yang masing1masing seperti pada gambar ).:, yang akan
menampilkan Gona lokasi yang terjadi kebakaran.

Aambar ).: 'nnu5iator 

(Sumber : P! "ngkasa Pura ## (Persero) Palembang)

.. H6#rant
9ydrant adalah pipa yang dihubungkan ke suplai air terutama di jalan
untuk menarik air dari saluran utama untuk memadamkan api. 9ydrant juga
menjadi sumber air yang disediakan di sebagian besar daerah perkotaan,
pinggiran kota dan pedesaan dengan pelayanan air kota untuk memungkinkan
petugas
 pemadam kebakaran mengisi pasokan air kota untuk membantu memadamkan api.
/ntuk pemasangan hydrant pada gambar ).&+ di pasang di dalam ruangan kantor
PT. 'ngkasa Pura ## (Persero Palembang yang pada bagian atasnya menempel
 pada dinding harus disertai pemasangan alarm bell.

 Laporan Kerja Praktek 

 31

 Politeknik Negeri Sriwijaya

Aambar ).&+ 9ydrant

(Sumber : P! "ngkasa Pura ## (Persero) Palembang)

..! Alat Pen#eteksi

3etektor kebakaran adalah alat yang berfungsiuntuk mendeteksi
kebakaran se5ara dini, agar kebakaran yang telah terjadi di lokasi tidak
membesar. 3engan terdeteksinya kebakaran, maka upaya untuk mematikan api
dapat segera dilakukan , sehingga dapat meminimalisir kerugian sejak awal.
3etektor kebakaran mendeteksi adanya asap, panas dan api.
adapun beberapa jenis detektor kebakaran, yaitu
0 &. Smoke 3ete5tor (detektor asap
Smoke Detector  adalah alat yang berfungsi mendeteksi asap. Ketika
detektor mendeteksi asap maka detektor akan segera mengirimkan sinyal
sehingga main control -ire alarm berbunyi.
 3etektor ini sendiri memiliki beberapa 5ara kerja yaitu dengan 5ara
 photoele5tri5 dan ionisasi.

 Laporan Kerja Praktek 

  Politeknik Negeri Sriwijaya

a. Photoele5tri5 Smoke dete5tor 

Pada gambar ).&& merupakan Photoelectric (7ptical) Smoke Detector bekerja
 berdasarkan perubahan 5ahaya di dalam ruangan dete5tor (5hamber disebabkan
oleh adanya asap dengan kepadatan tertentu.

Aambar ).&& Photoele5tri5 Smoke 3ete5tor 

(Sumber : bahrulilham*6!blogspot!com$smoke1detector!html)

 b. #oniGation Smoke 3ete5tor 

 #oni4ation Smoke Detector adalah alat yang bekerja dengan prinsip
 berkurangnya arus ionisasi oleh asap. Pendeteksi jenis ini lebih murah
dibandingkan dengan pendeteksi jenis optik, tetapi terkadang pendeteksi ini
ditolak karena alasan lingkungan . pada gambar ).&* merupakan smoke detektor
 Nohmi Di P!! "ngkasa Pura ## (Persero) Palembang .

Aambar ).&* s5hemati5 smoke detector 

(Sumber : http:$$www!electronicshub!org$smoke1detector1circuit)
  Politeknik Negeri Sriwijaya

Aambar ).&) Smoke 3etektor ioniGation Nohmi

(Sumber : P! "ngkasa Pura ## (Persero) Palembang)

*. 9eat 3ete5tor (detektor panas

3etektor panas diran5ang untuk merasakan suatu perubahan suhu yang
ditentukan oleh suatu material ketika timbul panas. 3etektor panas tidak akan
memulai suatu alarm sampai suhu udara melebihi suhu operasi yang di ran5ang.
 eat detector ini dibagi menjadi * ma5am yaitu 0
a. $>$ ($ate of $ise 9eat 3ete5tor 
 eat detector adalah pendeteksi kenaikan panas. $>$ adalah jenis dete5tor

yang paling banyak digunakan, karena selain harganya ekonomis juga aplikasinya
luas. 'rea deteksi sensor bisa men5apai !+m* 1 <!m* untuk ketinggian plafon
4m. Sedangkan untuk plafon lebih tinggi, area deteksinya berkurang menjadi
sekitar )+m*. Ketinggian pemasangan maksimal. hendaknya tidak melebihi ;m.
$>$ banyak digunakan karena dete5tor ini bekerja berdasarkan kenaikan
temperatur se5ara 5epat di satu ruangan kendati masih berupa hembusan panas.
/mumnya pada titik !!o 1 )o sensor ini sudah aktif dan membunyikan alarm
 bell kebakaran. 3engan begitu bahaya kebakaran (diharapkan tidak sempat
meluas ke area lain. $>$ sangat ideal untuk ruangan kantor, kamar hotel,
rumah

sakit, ruang ser=er, ruang arsip, gudang pabrik dan lainnya.

  Politeknik Negeri Sriwijaya

Aambar ).&4 $ate of $ise 9eat 3ete5tor 

(Sumber : P! "ngkasa Pura ## (Persero) Palembang)

Prinsip kerja $>$ sebenarnya hanya saklar bi1metal biasa. Saklar akan

memuai saat mendeteksi panas dan terjadilah kontak. Karena tidak memerlukan
tegangan ( supply, maka detektor ini bisa juga dipasang langsung pada panel
alarm rumah. 3ua kabelnya dimasukkan dari terminal % dan 5 ke terminal
one1
om pada panel alarm (boleh terbalik. Sedangkan jika dipasang pada panel ,ire
 "larm5 maka pasanglah pada terminal %& dan %  pada panel (misalkan untuk
%oop &, tetapi tidak boleh terbalik. Sedangkan sifat kontaknya sendiri disebut N>
(normally open.

 b.2iC Temperature

2iC Temperature termasuk juga ke dalam eat Detector . -erbeda dengan

$>$, maka ,i; emperature baru mendeteksi pada derajat panas yang langsung
tinggi. >leh karena itu 5o5ok ditempatkan pada area yang lingkungannya memang
sudah agak panas, seperti0 ruang genset, basemen, dapur1dapur -oodcourt, 
gudang
 beratap asbes, bengkel las dan sejenisnya. 'lasannya, jika pada area itu dipasang
$>$, maka akan rentan terhadap -alse alarm (alarm palsu, sebab bisa jadi
hembusan panasnya saja sudah menyebabkan $>$ mendeteksi.
  Politeknik Negeri Sriwijaya

Aambar ).&! 2iC Temperature 9eat 3ete5tor 

(Sumber : P! "ngkasa Pura ## (Persero) Palembang 
 
'rea efektif detektor jenis ini adalah )+m* (pada ketinggian plafon 4m atau
&!m* (untuk ketinggian plafon antara 4 1 ;m. Seperti halnya $>$, detektor ini

5uma memiliki * terminal, yaitu % dan %    boleh terbalik jika dipasang pada
 panel alarm rumah. Sedangkan bila kita memakai panel -ire alarm5 maka % dan 
ini dihubungkan ke terminal %& dan  pada panel. Sifat kontaknya adalah N>
(normally open.
). 2lame 3ete5tor (detektor api
 ,lame detector merupakan salah satu alat instrumen berupa sensor yang
mendeteksi nilai intensitas dan frekuensi api dalam suatu proses pembakaran,
dalam hal ini pembakaran dalam boiler pada pembangkit listrik tenaga uap!
 ,lame detector dapat mendeteksi kedua hal tersebut dikarenakan oleh komponen1

komponen pendukung dari -lame detector tersebut. ara kerja -lame

detector mampu bekerja dengan baik untuk menangkap nyala api untuk
men5egah
kebakaran.
  Politeknik Negeri Sriwijaya

Aambar ).& 2lame dete5tor 

(Sumber : P! "ngkasa Pura ## (Persero) Palembang)

Kebanyakan 5ara kerja -lame detector untuk mengindentifikasi atau

mendeteksi api dengan menggunakan metode optik seperti ultra
<iolet (/@,
 #n-rared (#$ s pectroscopy dan pen5itraan <isual -lame! ara kerja -lame
detector diran5ang untuk mendeteksi penyerapan 5ahaya pada panjang gelombang
tertentu, yang memungkinkan alat ini untuk membedakan antara spektrum
5ahaya pada api dan sumber alarm palsu.
'larm palsu yang dimaksud yang disebabkan oleh adanya petir, radiasi
dan panas matahari yang memungkinkan mengaktifkan flame dete5tor. Namun
dengan berkembangnya teknologi 5ara kerja -lame detector lebih pandai dalam
menangkap per5ikan api yang dapat menyebabkan kebakaran. ara kerja -lame
detector abad ini diran5ang dengan sistem delay selama *1) detik pada detektor
ini sehingga mampu mendeteksi sumber kebakaran lebih dini dan
memungkinkan tidak terjadi sumber alarm palsu. 8enis detektor ini bekerja
dengan mendeteksi adanya sinar dari nyala api yang berupa gelombang sinar
infra merah (#.
 Detector) atau ultra<iolet ('= Detector)!
 3

 Politeknik Negeri Sriwijaya

. Detektor Asap #engan mengg'nakan sensor optik 

..1 $ensor optik 

$ensor /ptik (5aha6a) adalah komponen elektronika

yang dapat?berfungsi mengubah suatu besaran optik (5ahaya menjadi besaran
elektrik. Prinsip kerja dari alat ini adalah mengubah energi dari foton menjadi
"lektron. #dealnya satu foton dapat membangkitkan satu elektron. Sensor 5ahaya
sangat luas
 penggunaannya, salah satu yang paling terkenal adalah %3$.

Aambar ).&< Sistem kerja sensor optik 

(Sumber : http:$$www!robotics1uni<ersity!com$*8$$sensor1optik!html)

-erikut ini komponen yang termasuk dalam Sensor 5ahaya yaitu 0

&.%3$ ( Light Dependent .esistor )

%3$ ( Light Dependent .esistor ) adalah sebuah resistor dimana nilai

resistansinya akan berubah jika dikenai 5ahaya. Prinsip kerja dari %3$ ini adalah
$esistansi %3$ akan berubah seiring dengan perubahan intensitas 5ahaya yang

 Laporan Kerja Praktek 

 3
!

 Politeknik Negeri Sriwijaya

mengenainya. 3alam keadaan gelap resistansi %3$ sekitar &+M dan dalam
keadaan terang sebesar &K atau kurang. %3$ terbuat dari bahan
semikonduktor seperti kadmium sulfida. 3engan bahan ini energi dari
5ahaya yang jatuh menyebabkan lebih banyak muatan yang dilepas
atau arus listrik meningkat. 'rtinya resistansi bahan telah mengalami
penurunan. %3$ digunakan untuk mengubah energi 5ahaya menjadi energi
listrik. Saklar 5ahaya otomatis dan alarm
 pen5uri adalah beberapa 5ontoh alat yang menggunakan %3$. 'kan tetapi karena
responsnya terhadap 5ahaya 5ukup lambat, %3$ tidak digunakan pada
situasi dimana intesitas 5ahaya berubah se5ara drastis.

Aambar ).&; -entuk fisik %3$ 

(Sumber : http:$$www!robotics1uni<ersity!com$*8$$sensor1optik!html)

*.  ,oto<oltaic 

2oto=oltai5 atau sel solar  'dalah alat sensor sinar yang mengubah energi
sinar langsung menjadi energi listrik. Sel solar silikon yang modern pada
dasarnya adalah sambungan PN dengan lapisan P yang transparan. 8ika ada
5ahaya pada lapisan transparan P akan menyebabkan gerakan elektron antara
bagian P dan N,
 jadi menghasilkan tegangan 3 yang ke5il sekitar +,! =olt per sel

pada sinar matahari penuh. Sel foto=oltai5 adalah jenis tranduser sinar?5ahaya.

 Laporan Kerja Praktek 

 3"

 Politeknik Negeri Sriwijaya

Aambar ).&: -entuk fisik 2oto=oltai5

(Sumber 0 http0??www.roboti5s1uni=ersity.5om?*+&4?&&?sensor1optik.html

). 2otokonduktif

2otokonduktif adalah "nergi yang jatuh pada sel fotokonduktif

akan menyebabkan perubahan tahanan sel. 'pabila permukaan alat ini
gelap maka tahanan alat menjadi tinggi. Ketika menyala dengan terang
tahanan turun pada tingkat harga yang rendah.

Aambar ).*+ -entuk fisik 2otokonduktif

(Sumber 0 http0??www.roboti5s1uni=ersity.5om?*+&4?&&?sensor1optik.html

 Laporan Kerja Praktek 

 4#

 Politeknik Negeri Sriwijaya

!. Photo transistor  

Photo transistor adalah sebuah transistor yang apabila dikenai 5ahaya akan
mengalirkan ele5tron sehingga akan terjadi penguatan arus seperti pada sebuah transistor.

Aambar ).*& -entuk fisik photo transistor 

(Sumber 0 http0??www.roboti5s1uni=ersity.5om?*+&4?&&?sensor1optik.html

 Laporan Kerja Praktek 

 41

 Politeknik Negeri Sriwijaya

!. Photo 3ioda

rus jika ada 5ahaya yang mengenainya. 8adi dengan kata lain, photo dioda akan menghantar jika terkena 5ahaya. -esarnya kondukti=itas

$ambar 3.22 %entuk &sik Photodioda

(Sumber 0 http0??www.roboti5s1uni=ersity.5om?*+&4?&&?sensor1optik.html

eperti Silikon, Aermanium, #ndium gallium arsenide dan Mer5ury 5admium telluride. Sebuah
pan5aran dangkal yang
e P diatas tipe N meskipun konfigurasi tipe N diatas tipe P bisa meningkatkan responsi=itas di wilayah &Om. 3ioda photo modern umumny
bagian terpenting dalam 5ara kerja photo dioda. 3aerah kerja photo dioda dibuat ketika dopan tipe P dengan hole1nya bertemu dengan d
elektron ini

menyebabkan aliran arus.

Ketika 5ahaya masuk ke photo dioda dengan intensitas yang 5ukup maka
akan diserap untuk membentuk pasangan elektron dan hole. Pasangan inilah yang memungkinkan aliran arus listrik. Semakin tinggi intens

yang masuk maka semakin besar arus listrik yang dialirkan, atau jika dilihat dari

 Laporan Kerja Praktek 

  Politeknik Negeri Sriwijaya

 perlawanan resistansi maka semikin besar intensitas 5ahaya yang masuk semakin
ke5il perlawanan resistansinya.
Photo dioda dapat diaplikasikan pada rangkaian elektronika sebagai sensor
5ahaya. 3ioda photo banyak dipakai untuk keperluan sensor seperti pada
otomatisasi industri. 3ioda photo juga ada yang dikombinasikan dengan led
menjadi satu komponen seperti komponen opto 5oupler yang salah satu fungsinya
mengisolasi antara ground hot dan ground 5old (aman pada rangkaian SMPS.
  Politeknik Negeri Sriwijaya

BAB I4

PE+BAHA$AN

!.1 Blok Diagram $istem Alarm Ke%akaran #engan Proses Ionisasi

'sap Smoke Main 'nnu5iato

dete5tor  ontrol
 

'larm 9ydrant
-oC

Aambar 4.& -lok 3iagram 2ungsional Sistem 'larm Kebakaran

Sistem alarm kebakaran smoke dete5tor ini yaitu =ariable inputnya

yaitu
'sap , ketika terdapat indikasi asap penyebab kebakaran atau ada asap yang
masuk ke dalam 5hamber atau ruangan sensor maka sensor photoele5tri5 akan
memproses dan mengirimkan sinyak ke main control -ire alarm ,kemudian
M2' akan menerima serta memba5a Gona mana yang telah terjadi indikasi
kebakaran yang ditampilkan pada "nucciator  yang berfungsi sebagai display
panel dan akan mengaktifkan alarm pada hydrant dan membunyikan alarm,
dimana hydrant juga
 berfungsi sebagai saluran air.
  Politeknik Negeri Sriwijaya

!. Prinsip Kerja $moke Dete-tor Nohmi FDK!"N

Sistem alarm kebakaran pada smoke dete5tor Nohmi 23K*4N dengan

 proses photoele5tri5 berkerja dengan prinsip berkurangnya 5ahaya oleh asap oleh
kosentrasi tertentu.Pendeteksi jenis ini bekerja berdasarkan prinsip pembuyaran
dan pemantulan 5ahaya Prinsip pembuyaran (Aambar 4.* menggunakan sumber
5ahaya langsung dari sumber ke penerimanya.Ketika asap masuk ke dalam
5hamber atau ruangan dete5tor dan ketika asap melintasi di depan sumber 5ahaya,
sejumlah 5ahaya dibuyarkan yang menyebabkan sedikit 5ahaya terdeteksi oleh
 penerima 5ahaya. Penurunan jumlah 5ahaya ini memi5u alarm.

$ambar 4.2 Proses Pembuyaran 'ahaya

(Sumber http:$$engineeringbuilding!co!id$*$*+$tentang1-ire1alarm1
 sistem!html)

Sedangkan prinsip pemantulan 5ahaya menggunakan %"3 dan sebuah

fotodioda atau sensor fotoelektrik lainnya terletak di sebelah pembatas sebagai
 pendeteksi 5ahaya. 8ika tidak ada asap, 5ahaya melewati se5ara garis lurus di
depan pendeteksi. Ketika asap memasuki ruang deteksi, sejumlah 5ahaya
dipantulkan oleh partikel asap ke foto dioda. Penambahan 5ahaya yang masuk ke
fotodioda memi5u alarm. (Aambar 4.) memperlihatkan prinsip kerja
pemantulan 5ahaya dari pendeteksi optik.
  Politeknik Negeri Sriwijaya

Aambar 4.) Proses pemantulan 5ahaya

(Sumber http:$$engineeringbuilding!co!id$*$*+$tentang1-ire1alarm1
 sistem!html)