m1f 085114001 - Full

PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
TUGAS AKHIR
PEMANFAATAN MOTOR INDUKSI SATU FASA

SEBAGAI GENERATOR
Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat

Memperoleh Gelar SarjanaTeknik
Program Studi Teknik Elektro
Oleh:
ALPENSUS JONI
NIM: 085114001
PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS SANATA DHARMA
YOGYAKARTA
2013
i
FINAL PROJECT
THE USE OF SINGLE PHASA INDUCTION MOTOR

AS A GENERATOR
Presented as Partial Fullfillment of Requirements

To Obtain the SarjanaTeknik Degree
In Electrical Engineering Study Program
ALPENSUS JONI
NIM: 085114001
ELECTRICAL ENGINEERING STUDY PROGRAM

SCIENCE AND TECHNOLOGY FACULTY
SANATA DHARMA UNIVERSITY
YOGYAKARTA
2013
ii
iii
iv
v
HALAMAN PERSEMBAHAN DAN MOTTO HIDUP
MOTTO
“Jadikan Pengalaman Sebagai Pembelajaran Untuk
Menatap Jauh Ke Depan”
Dengan ini kupersembahkan karyaku ini untuk.....

Yesus Kristus Pembimbingku yang setia,
Keluargaku tercinta,
Teman-teman seperjuanganku,
Dan semua orang yang mengasihiku
Terima Kasih untuk

semuanya.......
vi
vii
INTISARI
Banyak daerah di Indonesia belum memperoleh penerangan listrik dari PLN.
Penggunaan mesin pembangkit energi listrik seperti genset, diesel, dan mesin-mesin
generator yang berbahan bakar minyak dinilai tidak efektif karena harganya yang relatif
mahal. Sistem pemanfaatan motor induksi sebagai generator diharapkan dapat memberikan
solusi bagi masyarakat, terutama masyarakat di daerah terpencil.
Pada penelitian ini, sistem pemanfaatan motor induksi sebagai generator

menggunakan motor induksi 1 fasa sebagai penggerak utama dan generator. Dua buah
motor induksi dihubungkan dengan sabuk pada tiap-tiap puli. Puli pada penggerak utama
dirancang lebih besar dari puli generator agar generator dapat berputar melebihi kecepatan
sinkron motor, sehingga generator dapat menghasilkan tegangan.
Sistem motor induksi sebagai generator dapat menghasilkan tegangan keluaran dan
dapat mencatu daya optimal sebesar 47,5 watt.
Kata kunci: motor induksi, generator, kecepatan sinkron.
viii
ABSTRACT
Many areas in Indonesia have not received electricity from PLN. The use of
electrical energy generators, such as genset, diesel, and oil-fueled generators machinery,
were considered ineffective because of the price that relatively expensive. The utilization
system of induction motor as a generator was expected to give a solution for many people,
especially for people in remote areas.
In this study, the utilization system induction motor as a generator used one phase
induction motor as a main rotor and generator. Two induction motor were connected to the
belt of each gear. Gaer in the main rotor was designed larger than in the generator so that
generator can rotate faster than synchronous speed of the motor, so the generator can
produce voltages.
Induction motor system as a generator can produce output voltage and distribute
optimal power of 47.5 Watt.
Keyword: induction motor, generator, synchronous speed.
ix
x
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ....................................................................................................... i
HALAMAN PERSETUJUAN .................................................................................. iii
HALAMAN PENGESAHAN .................................................................................... iv
PERNYATAAN KEASLIAN KARYA ................................................................... v
HALAMAN PERSEMBAHAN DAN MOTTO HIDUP.................................. vi
LEMBAR PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI KARYA

ILMIAH UNTUK KEPENTINGAN AKADEMIS .......................................... vii
INTISARI ....................................................................................................................... viii
ABSTRACT ..................................................................................................................... ix
KATA PENGANTAR ................................................................................................... x
DAFTAR ISI ................................................................................................................... xi
DAFTAR GAMBAR .................................................................................................. xiv
DAFTAR TABEL ......................................................................................................... xv
DAFTAR LAMPIRAN .............................................................................................. xvi
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang........................................................................................................... 1
1.2 Tujuan dan Manfaat Penelitian .................................................................................. 1
1.3 Batasan Masalah ........................................................................................................ 2
1.4 Metodologi Penelitian ............................................................................................... 2
BAB II DASAR TEORI

2.1 Generator AC 1 Fasa ................................................................................................. 4
2.1.1 Pengertian Generator AC 1 Fasa ................................................................... 4
2.1.2 Konstruksi Generator AC 1 Fasa ................................................................... 4
xi
2.1.3 Prisip Kerja Generator AC 1 Fasa ................................................................. 6

2.2 Motor Induksi 1 Fasa ................................................................................................. 7
2.2.1 Pengertian Motor Induksi 1 Fasa ................................................................... 7
2.2.2 Konstruksi Motor Induksi 1 Fasa .................................................................. 8
2.2.3 Prinsip Kerja Motor Induksi 1 Fasa ............................................................... 9
2.2.4 Motor Induksi 1 Fasa Rotor Sangkar ........................................................... 10
2.3 Motor Induksi 1 Fasa Sebagai Generator ................................................................ 12
2.3.1 Penggerak Utama ......................................................................................... 13
2.3.2 Transmisi Sabuk Dengan Puli ..................................................................... 13
2.3.3 Pengaruh Kapasitor ..................................................................................... 14
2.4 Proses Menjadi Generator Induksi .......................................................................... 15
2.5 Efisiensi Generator Induksi ..................................................................................... 16
BAB III RANCANGAN PENELITIAN

3.1 Arsitektur Sistem ..................................................................................................... 17
3.2 Perancangan Mekanik Generator Induksi ............................................................... 18
3.3 Rancangan Sistem Motor Induksi Menjadi Generator Induksi ............................... 19
3.3.1 Menghitung Kecepatan Putar Motor Induksi .............................................. 19
3.3.2 Perancangan Puli Generator Induksi ........................................................... 20
3.3.3 Slip Generator Induksi ................................................................................. 21
3.4 Efisiensi Generator Induksi ..................................................................................... 21
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Bentuk Fisik Alat ..................................................................................................... 23
4.2 Pengujian Generator Induksi ................................................................................... 25
4.2.1 Pengujian Kecepatan Mula-Mula Motor Induksi ........................................ 25
4.2.2 Pengujian Perbandingan Puli-Puli ............................................................... 26
4.2.3 Pengujian Tanpa Beban ............................................................................... 28
4.2.4 Pengujian Dengan Beban............................................................................. 31
4.3 Unjuk Kerja Generator Induksi ............................................................................... 36
4.3.1 Daya Keluaran Optimal Generator Induksi ................................................. 36
4.3.2 Penentuan Kapasitor .................................................................................... 37
4.3.3 Efisiensi Generator Induksi 6 μF ................................................................. 39
xii
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan .............................................................................................................. 41
5.2 Saran ........................................................................................................................ 41
DAFTAR PUSTAKA .................................................................................................. 42
xiii
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 1.1. Blok Model Perancangan ................................................................................. 3
Gambar 2.1. Generator AC 1 Fasa ....................................................................................... 4
Gambar 2.2. Konstruksi Generator AC 1 Fasa ..................................................................... 5
Gambar 2.3. Pembangkitan Tegangan Induksi ..................................................................... 6
Gambar 2.4. Tegangan Rotor Yang Dihasilkan ................................................................... 7
Gambar 2.5. Motor Induksi 1 Fasa ....................................................................................... 8
Gambar 2.6. Kontruksi Motor Induksi 1 Fasa ...................................................................... 8
Gambar 2.7. Rotor Sangkar Tupai (Squirrel Cage Rotor) .................................................. 11
Gambar 2.8. Motor Pompa Air ............................................................................................ 11
Gambar 2.9. Rangkaian Motor Pompa Air .......................................................................... 11
Gambar 2.10. Rangkaian Ekivalen Motor Pompa Air........................................................... 12
Gambar 2.11. Transmisi Sabuk Dengan Puli ........................................................................ 13
Gambar 2.12. Ekivalen Motor Pompa Air Saat Rotor Diputar ............................................. 15
Gambar 3.1. Model Perancangan ........................................................................................ 17
Gambar 3.2. Kerangka Sistem Generator Induksi ............................................................... 18
Gambar 3.3. Beban Generator Induksi ................................................................................ 19
Gambar 4.1. Bentuk Fisik Alat ............................................................................................ 23
Gambar 4.2. Beban Generator Induksi ................................................................................ 24
Gambar 4.3. Sistem Generator Induksi Dengan Beban ....................................................... 25
Gambar 4.4. Pengaruh Kapasitor Terhadap Kecepatan Motor dan Generator .................... 29
Gambar 4.5. Grafik Perubahan Tegangan dan Frekuensi Terhadap Kecepatan Generator . 30
Gambar 4.6. Grafik Perubahan Tegangan, Arus, dan Frekuensi Terhadap Beban Pada
Kapasitor 4μF................................................................................................. 32
Kapasitor 6μF................................................................................................. 34
Kapasitor 8μF................................................................................................. 36
Gambar 4.9. Karakteristik Daya dan Tegangan Pada Masing-Masing Kapasitor .............. 39
xiv
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 4.1. Hasil Pengujian Dengan Perbandingan Puli-Puli .............................................. 27

Tabel 4.2. Hasil Pengujian Tanpa Beban ........................................................................... 29
Tabel 4.3. Hasil Pengujian Dengan Kapasitor 4μF ............................................................ 31
Tabel 4.6. Tegangan Keluaran Pada Masing-Masing Kapasitor ........................................ 37
Tabel 4.7. Regulasi Tegangan ............................................................................................ 38
xv
DAFTAR LAMPIRAN
L.1. Datasheet Motor Pompa Air ........................................................................................ L1

L.2. Hasil Pengujian Generator Induksi Tanpa Beban ........................................................ L2
L.3. Hasil Pengujian Generator Induksi Dengan Beban ...................................................... L4
xvi
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang

Pemenuhan akan energi listrik di Indonesia masih menjadi masalah besar bagi
pemerintah. Banyak daerah-daerah yang belum memperoleh penerangan listrik karena
tidak terjangkau oleh Perusahaan Listrik Negara (PLN). Sebagai contoh di pedalaman
Kalimantan ratusan desa tidak mendapatkan penerangan listrik dari pemerintah, mereka
hanya menggunakan lampu petromak sebagai alat penerangan pada malam hari.
Penggunaan mesin pembangkit energi listrik seperti genset, diesel dan mesin-mesin
generator yang berbahan bakar minyak dipandang tidak efektif mengingat perekonomian
warga yang kurang mampu, disamping itu harga bahan bakarnya relatif mahal.
Kebutuhan energi listrik di daerah terpencil sangat penting. Dengan adanya listrik,
daerah-daerah tersebut tidak ketinggalan dalam memperoleh informasi yang bertujuan
untuk memajukan daerah dan dapat meningkatkan produktifitas masyarakatnya. Sistem
pembangkit energi listrik alternatif diharapkan dapat memenuhi kebutuhan energi listrik
yang mudah dan murah terutama bagi masyarakat di daerah terpencil.
Berdasarkan masalah di atas, penulis ingin membuat suatu prototipe sistem
generator induksi bagi daerah-daerah yang belum mendapatkan penerangan listrik dari
Perusahaan Listrik Negara (PLN). Sistem generator induksi dibuat dengan menggunakan
motor induksi satu fasa, dalam hal ini adalah mesin pompa air. Generator induksi bisa
dikembangkan untuk pembangkit listrik tenaga air atau Pembangkit Listrik Tenaga
Mikrohidro (PLTMH) terutama di daerah pegunungan yang memiliki air terjun agar dapat
dimafaatkan secara optimal.
Motor induksi dapat dioperasikan sebagai generator dengan cara memutar rotor
pada kecepatan di atas kecepatan sinkronnya dan mesin bekerja pada slip negatif (s<0) [1].
1.2 Tujuan dan Manfaat Penelitian

Tujuan dari penelitian ini adalah menghasilkan generator induksi dari motor
induksi satu fasa dan mendapatkan unjuk kerja dari sistem pengubahan motor induksi satu
fasa menjadi generator induksi yang ditinjau dari kecepatan putaran generator, besar beban,
dan frekuensi yang dihasilkan.
1
2
Manfaat dari penelitian ini adalah menghasilkan suatu pembangkit listrik yang
dapat digunakan di daerah-daerah terpencil serta menciptakan suatu pembangkit energi
listrik alternatif bagi masyarakat.
1.3 Batasan Masalah

Batasan masalah dalam penelitian ini adalah:
a. Menggunakan motor pompa air sebagai penggerak utama.
b. Menggunakan motor pompa air sebagai generator induksi.
c. Menggunakan sabuk dari karet sebagai penghubung antara penggerak utama
dan generator induksi.
d. Menggunakan puli-puli dari besi sebagai tempat pengait sabuk.
e. Menggunakan lampu pijar sebagai beban.
1.4 Metodologi Penelitian

Penulisan skripsi ini menggunakan metode:
a. Pengumpulan bahan-bahan referensi berupa buku-buku dan jurnal-jurnal.
b. Perancangan alat.
Tahap ini bertujuan untuk mencari model yang optimal dari sistem yang akan
dibuat dengan pertimbangan beberapa faktor permasalahan serta identifikasi
kebutuhan yang akan digunakan.
c. Pembuatan alat.
Berdasarkan Gambar 1.1, sistem menggunakan dua buah motor induksi satu
fasa. Dengan satu motor digunakan sebagai prime mover dan yang lain
digunakan sebagai generator. Kedua motor tersebut dihubungkan dengan sabuk
pada puli-puli tiap motor yang terpasang di poros rotor kedua motor induksi
satu fasa. Diameter puli-puli dirancang berbeda ukuran untuk mendapatkan
putaran motor yang berbeda agar salah satu motor dapat menjadi generator.
3
Gambar 1.1. Blok model perancangan
d. Proses pengambilan data.

Teknik pengambilan data dilakukan dengan cara memberikan perbandingan
yang berbeda pada puli-puli penggerak utama dan generator induksi. Mengukur
tegangan output, arus dan frekuensi generator induksi menggunakan beban dan
tanpa beban dengan kapasitor yang berbeda.
e. Analisa dan penyimpulan hasil penelitian.
Analisa data dilakukan dengan cara meninjau kinerja generator berdasarkan
tegangan output, arus dan frekuensi generator serta besaran beban yang dapat
dilayani oleh generator induksi. Penyimpulan hasil data penelitian dilakukan
dengan menghitung persentase error yang terjadi.
BAB II
DASAR TEORI
2.1 Generator AC 1 Fasa

2.1.1 Pengertian Generator AC 1 Fasa
Generator adalah mesin pembangkit tenaga listrik dengan masukan tenaga
mekanik, jadi generator berfungsi untuk mengubah tenaga mekanik menjadi tenaga listrik.
Generator arus bolak-balik atau generator AC termasuk mesin serempak (mesin sinkron)
dan sering disebut juga sebagai alternator, generator alternating current (AC), atau
generator sinkron [2]. Dikatakan generator sinkron karena jumlah putaran rotornya sama
dengan jumlah putaran medan magnet pada stator. Kecepatan sinkron dihasilkan dari
kecepatan putar rotor dengan kutub-kutub magnet yang berputar pada kecepatan yang sama
dengan medan putar pada stator [3]. Listrik yang dihasilkan adalah listrik arus bolak-balik
[2]. Prinsip yang digunakan adalah percobaan Faraday, yang mengatakan bahwa suatu
penghantar yang berada pada sejumlah garis gaya magnet yang berubah-ubah, penghantar
tersebut akan menghasilkan gaya gerak listrik (GGL) induksi. Generator AC satu fasa
dapat dilihat pada Gambar 2.1.
Gambar 2.1. Generator AC 1 fasa [4]
2.1.2 Konstruksi Generator AC

Generator AC umumnya dibuat sedemikian rupa agar lilitan tempat terjadinya GGL
induksi tidak bergerak, sedangkan kutub-kutub yang terdapat pada generator AC akan
4
5
menimbulkan medan magnet yang berputar [2]. Konstruksi generator AC dapat dilihat
pada Gambar 2.2.
Gambar 2.2. Konstruksi generator AC 1 fasa [3]
Bagian utama dari generator AC adalah stator dan rotor. Pada stator terdapat inti
stator dan lilitan stator, sedangkan pada rotor terdapat kutub-kutub, lilitan penguat, slip
ring, dan sumbu (as) [2]. Penjelasan bagian-bagian dari generator AC sebagai berikut:
a. Rangka stator
Rangka stator terbuat dari besi tuang. Rangka stator merupakan rumah dari
bagian-bagian generator yang lain.
b. Stator
Stator adalah bagian yang tidak berputar (diam). Bagian ini tersusun dari plat-
plat stator yang mempunyai alur-alur sebagai tempat meletakkan lilitan stator.
Lilitan stator berfungsi sebagai tempat terjadinya GGL induksi.
c. Rotor
Rotor merupakan bagian yang berputar. Pada rotor terdapat kutub-kutub magnet
dengan lilitan yang menghasilkan medan magnet dan menginduksikan ke stator
melalui celah udara.
d. Slip ring
Slip ring terbuat dari bahan kuningan atau tembaga yang terpasang pada poros
dengan memakai bahan isolasi. Slip ring ini berputar bersama-sama dengan
poros dan rotor. Jumlah slip ring ada dua buah yang masing-masing dapat
menggeser sikat arang yang merupakan sikat positif dan sikat negatif, sikat
6
arang berguna untuk mengalirkan arus penguat magnet ke lilitan magnet pada
rotor.
e. Generator penguat
Generator penguat adalah suatu generator arus searah yang dipakai sebagai
sumber arus. Generator arus searah ini biasanya dikopel terhadap mesin
pemutarnya bersama dengan generator utama.
2.1.3 Prinsip Kerja Generator AC

Tegangan yang dibangkitkan pada generator sinkron berdasarkan prinsip kerja
induksi elektromagnetik. Putaran rotor generator dalam medan magnet listrik akan
menimbulkan fluks magnet yang berputar. Putaran rotor akan menimbulkan tegangan
imbas pada kawat gulungan stator [5].
Pada saat rotor digerakan dengan penggerak utama, kutub-kutub pada rotor akan
berputar. Jika kumparan kutub diberi arus searah maka pada permukaan kutub akan timbul
medan magnet searah yang berputar dan kecepatannya sama dengan kecepatan kutub yang
menginduksi lilitan stator [6]. Proses pembangkitan tegangan induksi pada generator dapat
dilihat pada Gambar 2.3 dan Gambar 2.4.
Gambar 2.3. Pembangkitan tegangan induksi [7]
Jika rotor diputar dalam pengaruh medan magnet, maka akan terjadi perpotongan
medan magnet oleh lilitan kawat pada rotor. Hal ini akan menimbulkan tegangan induksi.
Tegangan induksi terbesar terjadi saat rotor menempati posisi Gambar 2.3 (a) dan (c). Pada
posisi ini terjadi perpotongan medan magnet secara maksimum oleh penghantar.
Sedangkan posisi jangkar pada Gambar 2.3 (b), akan menghasilkan tegangan induksi nol.
7
Hal ini karena tidak adanya perpotongan medan magnet dengan penghantar pada jangkar
[7].
Gambar 2.4. Tegangan rotor yang dihasilkan [7]
Jika ujung belitan rotor dihubungkan dengan slip ring seperti ditunjukan Gambar
2.4 (1), maka dihasilakan listrik arus bolak balik berbentuk sinusoidal. Bila ujung belitan
rotor dihubungkan dengan komutator satu cincin seperti ditunjukan Gambar 2.4 (2) dengan
dua belahan, maka dihasilkan listrik DC dengan gelombang positif [7].
2.2 Motor Induksi 1 Fasa

2.2.1 Pengertian Motor Induksi 1 Fasa
Motor induksi satu fasa adalah alat untuk mengubah energi listrik menjadi energi
mekanik secara induksi [8]. Motor ini hanya memiliki sebuah lilitan stator jenis sangkar
tupai dan beroperasi dengan pasokan listrik satu fasa. Motor induksi merupakan motor
listrik arus bolak balik yang paling banyak digunakan[9].
Dikatakan motor induksi karena motor ini bekerja berdasarkan induksi medan
magnet dari stator ke rotornya. Arus rotor motor induksi satu fasa bukan diperoleh dari
sumber tertentu, tetapi merupakan arus yang terinduksi sebagai akibat adanya perbedaan
relatif antara putaran rotor dengan medan putar (rotating magnetic field) yang dihasilkan
oleh arus stator [10].
Motor induksi dapat ditemukan pada peralatan rumah tangga seperti kipas angin,
mesin cuci, mesin pompa air, dan penyedot debu [9]. Motor induksi satu fasa dapat dilihat
pada Gambar 2.5.
8
Gambar 2.5. Motor induksi 1 fasa[11]
2.2.2 Kontruksi Motor Induksi 1 Fasa

Secara umum motor induksi terdiri dari rotor dan stator. Rotor merupakan bagian
yang bergerak, sedangkan stator yang diam. Di antara stator dengan rotor ada celah udara
yang jaraknya sangat kecil. Celah udara antara stator dan rotor akan dilewati fluks induksi
stator yang memotong kumparan rotor, sehingga menyebabkan rotor berputar. Celah udara
yang terdapat antara stator dan rotor diatur sedemikian rupa sehingga didapatkan hasil
kerja motor yang optimum. Jika celah udara antara stator dan rotor terlalu besar, maka
akan mengakibatkan efisiensi motor induksi rendah, sebaliknya jika jarak antara celah
stator dan rotor terlalu kecil/sempit, maka akan menimbulkan kesukaran mekanis pada
mesin [12]. Konstruksi motor induksi dapat dilihat pada Gambar 2.6.
Gambar 2.6. Kontruksi motor induksi 1 fasa [12]

9
Komponen stator adalah bagian terluar dari motor yang merupakan bagian yang
diam dan mengalirkan arus fasa. Stator terdiri dari susunan laminasi inti yang memiliki
alur (slot) yang menjadi tempat dudukan kumparan yang dililitkan dan berbentuk silindris.
Motor induksi memiliki dua komponen yang utama,kedua komponen tersebut
adalah [2]:
a. Stator (bagian yang diam)
Stator terdiri dari belitan-belitan stator. jika belitan stator diberi aliran listrik,
maka pada belitan stator akan menghasilkan fluks magnet stator atau medan
putar.
b. Rotor (bagian yang berputar)
Rotor terdiri dari belitan-belitan penguat, inti magnet, dan slip ring/sikat. Slip
ring berfungsi untuk memasukan listrik DC pada belitan penguat, sehingga
timbul kutub magnet pada rotor.
Stator dihubungkan ke catu tegangan AC. Rotor tidak dihubugkan secara listrik ke
pencatu tetapi mempunyai arus yang diinduksikan kedalamanya oleh kerja transformator.
Oleh sebab itu, stator kadang-kadang dianggap sebagai primer dan rotor sebagai sekunder
motor.
2.2.3 Prinsip Kerja Motor Induksi 1 Fasa

Motor induksi bekerja berdasarkan induksi elektromagnetik dari kumparan stator
ke kumparan rotornya. Apabila sumber tegangan dipasang pada kumparan stator, akan
timbul garis-garis gaya fluks pada stator yang diinduksikan ke rotor. Fluks yang
diinduksikan dari kumparan stator akan memotong kumparan rotor, sehingga timbul
elektromagnetik GGL atau tegangan induksi. Penghantar (kumparan) rotor merupakan
rangkaian yang tertutup, arus akan mengalir pada kumparan rotor. Penghantar rotor berupa
kumparan yang dialiri arus ini berada dalam garis fluks yang berasal dari kumparan stator,
sehingga kuparan rotor akan mengalami gaya Lorentz yang menimbulkan torsi untuk
menggerakkan rotor sesuai dengan arah pergerakan medan induksi stator. Pada rangka
stator terdapat lilitan kumparan stator yang ditempatkan pada slot-slot dan jumlah kutub
menentukan kecepatan berputarnya medan stator yang terjadi lalu diinduksikan ke rotornya
[9]. Makin besar jumlah kutub akan mengakibatkan makin kecilnya kecepatan putar medan
stator dan sebaliknya. Kecepatan putar medan putar ini disebut kecepatan sinkron.
Besarnya kecepatan sinkron adalah sebagai berikut [12]:
10
120𝑓
𝑛𝑠 = …….………………...……………..…………………….....(2.1)
𝑝
Dengan 𝑛𝑠 adalah kecepatan medan putar (rpm), 𝑓 adalah frekuensi (Hz) PLN yang
di tetapkan di Indonesia, 𝑝 adalah jumlah kutub yang terdapat pada motor induksi.
Perbedaan antara kecepatan sinkron dengan kecepatan putar rotor pada motor
induksi disebut slip. Slip dinyatakan dengan persamaan [12]:
𝑛 𝑠 −𝑛 𝑟
𝑠= …….…….……….…………..…...…….…………………..(2.2)
𝑛𝑠
Dengan 𝑠 adalah slip, dan 𝑛𝑟 adalah kecepatan putar rotor (rpm). Slip dapat pula
dinyatakan dalam persen, dan dinyatakan oleh persamaan [13]:
𝑛 𝑠 −𝑛 𝑟
𝑠= 𝑥 100%……………………...……..………………....…...(2.3)
𝑛𝑠
2.2.4 Motor Induksi 1 Fasa Rotor Sangkar

Motor induksi rotor sangkar mempunyai rotor dengan kumparan yang terdiri atas
beberapa konduktor yang disusun menyerupai sangkar tupai (squirrel cage)[14].
Konstruksi dari motor induksi jenis rotor sangkar terdiri dari dua bagian utama,
yaitu stator dan rotor [15].
a. Stator
Stator adalah bagian dari motor yang diam. Stator merupakan suatu kerangka
yang dilaminasi terbuat dari besi tuang. Stator mempunyai bentuk alur yang
tirus (tapered) dengan gigi yang sejajar (parallel sided). Alur pada stator adalah
tempat kumparan utama dan kumparan bantu berada. Dalam rangka stator
terdapat sejumlah slot untuk menempatkan belitan stator.
b. Rotor
Rotor adalah bagian dari motor yang bergerak. Rotor terdiri dari sebuah inti
rotor dengan alur yang dilapisi laminasi pada bagian utamanya. Pada prinsipnya
rotor jenis sangkar tupai dususun dari batang-batang konduktor yang kedua
ujungnya disatukan oleh cincin hubung singkat (end ring). Bahan yang
digunakan sebagai batang-batang konduktor berasal dari tembaga, alumunium,
atau dari campuran logam. Konstruksi dari rotor sangkar tupai terlihat pada
Gambar 2.8.
11
Gambar 2.7. Rotor sangkar tupai (Squirrel cage rotor) [15]
Motor induksi satu fasa rotor sangkar banyak dijumpai pada mesin pompa air,
seperti yang terlihat pada gambar 2.8.
Gambar 2.8. Motor pompa air [16]

Motor pompa air mengunakan rotor yang tersusun dari batang-batang konduktor.
Motor induksi 1 fasa jenis pompa mempunyai kapasitor yang dihubungkan seri dengan
kumparan bantu yang berfungsi untuk memperbesar torsi awal, sedangkan lilitan bantu
berfungsi untuk menentukan arah putaran rotor dan menimbulkan torsi awal yang
terhubung paralel dengan kumparan utama dan terhubung langsung paralel dengan sumber
listrik, Seperti yang terlihat pada Gambar 2.9 dan Gambar 2.10.
Gambar 2.9. Rangkaian motor pompa air [17]

12
Gambar 2.10. Rangkaian ekivalen motor pompa air [17]
Jika kumparan stator motor induksi dihubungkan ke sumber listrik, maka akan
timbul medan magnet putar pada lilitan stator (hukum Oerstad). Medan magnet stator akan
menginduksi rotor sehingga pada rotor akan timbul medan magnet (terinduksi) yang
mengakibatkan rotor berputar. Bila dilepas dari sumber listrik, maka medan magnet yang
ada dikumparan stator hilang, namun medan magnet di rotor masih ada yang biasa disebut
dengan remanensi.
Motor induksi rotor sangkar juga merupakan motor kapasitor tetap/running
(permanent capacitor motor). Motor ini mempunyai kapasitor yang dihubungkan seri
dengan kumparan bantu, terhubung paralel dengan kumparan utama dan terhubung
langsung paralel dengan sumber listrik. Belitan utama, belitan bantu, dan kapasitor tetap
terhubung pada sirkuit jala-jala saat motor listrik bekerja [17].
Pada motor ini, lilitan utama dan lilitan bantu jumlah lilitannya sama banyak, hanya
diameter kawatnya berbeda. Diameter kawat lilitan utama lebih besar dibandingkan
diameter kawat lilitan bantu. Tipe motor ini kopel awalnya kurang bagus, tetapi kopel
jalannya merata. Kebanyakan pompa air berbagai merek menggunakan jenis motor
running kapasitor dengan kecepatan mendekati 3000 rpm.
2.3 Motor Induksi Satu Fasa Sebagai Generator

Motor induksi memiliki kecepatan putar rotor (𝑛𝑟 ) selalu lebih kecil dari kecepatan
sinkron (𝑛𝑠 ), sedangkan kecepatan putar rotor pada generator induksi harus dibuat lebih
besar dari kecepatan sinkron. Generator induksi dapat dioperasikan dengan
menghubungkan motor induksi dengan mesin penggerak mula-mula, misalnya mesin disel.
Slip pada generator induksi harus bernilai negatif, agar generator induksi dapat
mengeluarkan tegangan pada kedua ujung lilitan kumparan stator[18].
13
Proses pengubahan motor induksi menjadi generator induksi tersebut dipengaruhi

oleh beberapa faktor, diantaranya terdapat penggerak utama, transmisi sabuk, dan pengaruh
kapasitor.
2.3.1 Penggerak Utama

Sebuah generator dapat bekerja apabila rotor yang terdapat pada generator diputar oleh
penggerak utama atau prime mover. Prime mover harus dapat memutar rotor pada saat
generator induksi belum dibebani maupun setelah dibebani, sehingga generator induksi
dapat bekerja dengan baik. Prime mover dibagi dalam dua kelompok yaitu untuk high-
speed generator dan low-speed generator. Turbin gas pada PLTG dan uap pada PLTU
adalah penggerak utama berkecepatan tinggi sementara air pada pada sistem PLTH dan
mesin-mesin disel dianggap sebagai penggerak utama berkecepatan rendah [19].
2.3.2 Transmisi Sabuk Dengan Puli

Sabuk adalah elemen mesin yang menghubungkan dua buah puli untuk
mentransmisikan daya. Puli berfungsi sebagai alat bantu dari sabuk dalam memutar poros
penggerak ke poros penggerak lain, dimana sabuk membelit pada puli. Sabuk digunakan
dengan pertimbangan jarak antara poros yang jauh dan biasanya untuk daya yang tidak
terlalu besar [20]. Sistem transmisi Sabuk dengan puli dapat dilihat pada Gambar 2.11.
Gambar 2.11.Transmisi sabuk dengan puli [19]
Kecepatan linier sabuk dinyatakan dengan persamaan:
π .d .n
𝑉= ………………………………………………………………....(2.4)
60 .1000
14
Dengan V adalah kecepatan linier sabuk (m/s), π adalah konstanta sebesar 3.14, d adalah
diameter puli (cm) dan n adalah kecepatan putar puli (rpm). Perbandingan antar puli
pemutar dan puli yang diputar dinyatakan dengan persamaan:
nr2 d2
i= = ………………………..………………..……………..….(2.5)
nr1 d1
Dengan i adalah perbandingan putaran (rpm), nr1 adalah putaran puli pemutar (rpm), nr2
adalah putaran puli yang diputar (rpm), d1 adalah diameter puli pemutar (inchi), dan d2
adalah diameter puli yang diputar (inchi).
Pada transmisi menggunakan sabuk, ada perbedaan gerakan ralatif pada sabuk yang
menghubungkan puli pemutar dengan puli yang diputar dinamakan slip kemuluran. Besar
slip kemuluran dinyatakan dengan persamaan:
n r 2 −n r 1
Ψ= x 100%…………...…………………………..………(2.6)
nr2
Dengan Ψ adalah slip kemuluran sabuk (%). Jika slip antara puli pemutar dan puli yang
diputar diabaikan, maka kecepatan puli yang diputar sama dengan kecepatan puli pemutar.
Sehingga kecepatan keliling sabuk dapat dinyatakan dalam persamaan:
π.d.nr1
V= ….…………………………...……………..……………......(2.7)
1000
2.3.3 Pengaruh Kapasitor

Proses pengubahan motor induksi menjadi generator induksi membutuhkan daya
reaktif atau daya magnetisasi untuk membangkitkan tegangan pada terminal keluaran
generator induksi [1].
Jika generator induksi langsung dihubungkan ke jala-jala maka daya reaktif
disediakan oleh jala-jala. Jika generator induksi bekerja sendiri maka diperlukan penyedia
daya reaktif. Daya reaktif tersebut didapat dari kapasitor yang dipasang pada terminal
generator. Jika kapasitor tidak dapat memenuhi daya reaktif, maka tegangan generator akan
built-up atau tidak dapat menghasilakan tegangan listrik [1]. Besarnya nilai kapasitor
tersebut ditentukan dengan formula:
15
𝑉𝑛
𝑥𝑐 = …………………………..………………...….……………….(2.8)
𝐼𝑏
1
𝑐= ………………………….……...……….…………….…….(2.9)
2𝜋𝑓 𝑥 𝑐
Dengan 𝑉𝑛 adalah tegangan nominal (Volt), 𝐼𝑏 adalah arus buta yang dihasilkan (Ampere),
𝑥𝑐 adalah reaktansi yang diperlukan untuk menyediakan arus buta (ohm), 𝑐 adalah besar
kapasitor (Farad), dan 𝑓 adalah frekuensi (Hertz).
2.4 Proses Menjadi Generator Induksi

Motor induksi dapat diubah menjadi generator induksi. Pemikiran ini berdasarkan
konsep generator (pembangkit GGL induksi, hukum faraday) hanya saja kemagnetan yang
ada dalam rotor sangat kecil dibandingkan dengan generator pada umumnya, karena
merupakan magnet sisa (remanensi). Proses terjadinya GGL induksi pada motor pompa air
dapat dijelaskan sesuai pada gambar 2.12.
Gambar 2.12. Ekivalen motor pompa air saat rotor diputar
Saat rotor memiliki magnet sisa (remanensi) dan diputar dengan prime mover, pada
ujung kumparan stator akan timbul GGL induksi (Hukum Faraday) namun masih kecil,
besarnya tergantung dari fluks magnet (Em=4.44 f N 𝜑m, N= tetap)[2]. Pada Gambar 2.12
dapat dilihat rangkaian stator terdapat dua lilitan yaitu lilitan utama dan lilitan bantu, jika
rotor diputar dengan prime mover maka lilitan utama dan lilitan bantu akan timbul GGL
induksi yang berbeda fasa dan akan saling mengisi kapasitor (C). Saat kutub magnet sisa
pada rotor berubah polaritasnya (U menjadi S) polaritas GGL induksi berbalik sehingga
akan memperbesar tegangan, akibatnya arus balik, medan magnet dan GGL induksi
menjadi 2 kali lipat sehingga kapasitor akan terisi 2 kali lipat, dengan pengisian berbalik.
16
Setiap perubahan polaritas akan menaikan tegangan, arus, medan magnet, dan GGL
induksi yang sebelumnya, menjadi 2 kali lipat. Proses ini terus berlangsung sampai
kapasitor penuh saat kapasitor penuh, generator induksi (motor kapasitor run) siap
dibebani.
2.5 Efisiensi Generator Induksi
Efisiensi generator induksi dapat dihitung dengan persamaan:
𝑃𝑜𝑢𝑡
𝜂= 𝑥 100% ..................................................................................(2.10)
𝑃𝑖𝑛
Dimana 𝜂 adalah efisiensi generator (%), 𝑃𝑜𝑢𝑡 adalah daya output generator induksi
dan 𝑃𝑖𝑛 adalah daya input generator induksi. Besarnya daya output generator induksi
dihitung dalam persamaan:
𝑃𝑜𝑢𝑡 = 𝑉 𝑥 𝐼 ..........................................................................................(2.11)
Dimana V adalah tegangan keluaran generator (Volt) dan I adalah arus yang
dihasilkan generator (Ampere). Faktor daya motor induksi dapat dihitung dengan
persamaan [21]:
𝑃
𝐶𝑜𝑠 𝜑 = 𝑉.𝐼𝑜 ……………………………………………………………(2.12)
Dimana 𝑃𝑜 adalah daya keluaran motor induksi, V adalah tegangan terminal (volt)
dan I adalah arus listrik yang diserap oleh motor (ampere). Daya optimal yang dapat dicatu
oleh generator dihitung dengan persamaan [22]:
𝑃𝑜𝑢𝑡 = 𝐶𝑜𝑠 𝜑 𝑥 𝑃𝑜 ……………………………………………………..(2.13)

BAB III
RANCANGAN PENELITIAN
3.1 Arsitektur Sistem
Motor Induksi dapat dioperasikan sebagai generator dengan cara memutar rotor
pada kecepatan di atas kecepatan sinkronnya dan mesin bekerja pada slip negatif (s<0).
Prime mover digunakan sebagai penggerak utama generator induksi agar generator
berputar diatas kecepatan sinkron.
Prime mover yang digunakan adalah motor induksi satu fasa, dalam hal ini adalah
mesin pompa air atau motor induksi rotor sangkar. Sistem ini membutuhkan dua buah
motor induksi satu fasa, salah satu motor digunakan sebagai prime mover dan satunya lagi
digunakan sebagai generator induksi. Kedua buah motor dihubungkan dengan sabuk pada
puli-puli antara Prime mover dan generator induksi. Model perancangan secara umum
sistem ini ditunjukkan pada Gambar 3.1.
Gambar 3.1. Model perancangan
Prime mover dihubungkan dengan tegangan PLN 220 Volt sehingga motor Prime
mover dapat memutar generator yang terhubung oleh sabuk pada puli-puli motor. Puli-puli
pada prime mover dan generator dirancang berbeda ukuran agar mendapatkan
perbandingan putaran rotor antara Prime mover dan generator induksi.
17
18
3.2 Perancangan Mekanik Generator Induksi

Dudukkan sistem generator induksi menggunakan kayu, sedangkan kerangka
menggunakan besi. Besi dipilih agar kuat dalam menahan getaran yang dihasilkan sistem
generator.
Kerangka sistem generator induksi dibuat berbentuk kotak dengan panjang 60 cm,
lebar 40 cm dan tinggi 30 cm. Perancangan mekanik sistem generator ditunjukkan pada
Gambar 3.2.
Gambar 3.2. Kerangka sistem generator induksi
Keterangan Gambar 3.2:

a. Penggerak utama
b. Generator induksi
c. Puli penggerak utama
d. Sabuk penghubung
e. Puli generator induksi
Gambar 3.3 menunjukan perancangan beban generator. Perancangan kerangka

beban generator mengunakan acrylic dengan panjang 60 cm, lebar 40 cm, dan tinggi 10
cm.
19
Gambar 3.3. Beban generator induksi

a. Stop kontak kapasitor
b. Saklar
c. Lampu pijar
3.3 Rancangan Sistem Motor Induksi Menjadi Generator Induksi

Perancangan pembuatan dan pemasangan instalasi sistem pemanfaatan motor
induksi satu fasa sebagai generator melalui beberapa tahap. Tahap-tahap perancangan
pembuatan dan pemasangan meliputi menghitung kecepatan putar motor induksi mula-
mula, merancang puli generator induksi dan menghitung slip generator induksi.
3.3.1 Menghitung Kecepatan Putar Motor Induksi

Perhitungan kecepatan putar motor induksi dilakukan untuk memperoleh nilai
kecepatan sinkron, kecepatan rotor, dan slip yang akan dibandingkan dengan kecepatan
putar generator.
Berdasarkan persamaan 2.1, perhitungan kecepatan sinkron (𝑛𝑠 ) motor induksi
sebagai berikut:
Diketahui: f = 50Hz
p=2
20
sehingga:
120x50
𝑛𝑠 = = 3000 rpm
2
Dengan f adalah frekuensi PLN yang ditetapkan di Indonesia dan p adalah jumlah kutub
pada motor pompa air. Nilai kecepatan rotor (𝑛𝑟 ) diperoleh dari name plate sebesar 2900
rpm. Berdasarkan persamaan 2.2, untuk memperoleh nilai slip (s) dilakukan dengan
perhitungan:
3000 − 2900
𝑠=
3000
= 0,03333
Slip dapat pula dinyatakan dalam persen (%). Sehingga diperoleh berdasarkan persamaan
2.3, adalah:
3000 −2900
𝑠= x 100%
3000
= 3,333%
3.3.2 Perancangan Puli Generator Induksi
Pengoperasian motor induksi sebagai generator membutuhkan daya mekanis

sebagai penggerak utama. Penggerak utama akan memutar rotor melebihi kecepatan
sinkron. Dengan kata lain, pada generator induksi slip harus selalu bernilai negatif.
Berdasarkan nameplate motor induksi 1 fasa yang digunakan diketahui kecepatan
rotor motor pompa air sebagai prime mover (nr1 ) yaitu sebasar 2900 rpm.
Berdasarkan persamaan 2.5, jika diinginkan kecepatan rotor pada generator (nr2 )
sebesar 4350 rpm dari kecepatan motor 2900 rpm, maka diperoleh perbandingan puli
pemutar dan puli yang diputar sebesar:
4350 3
i= =
2900 2
Dari perbandingan antara puli pemutar dan puli yang diputar, didapat besar puli pemutar 3
inchi dan puli yang diputar sebesar 2 inchi.

21
Nilai kecepatan rotor generator ditentukan harus lebih besar dari kecepatan mula-
mula motor yang digunakan sebagai generator, sehingga generator bekerja pada slip
negatif.
3.3.3 Slip Generator Induksi

Kecepatan putar rotor generator induksi yang diinginkan sebesar 4350 rpm yang
berarti lebih cepat dari kecepatan mula-mula motor yang dimanfaatkan sebagai generator
induksi.
Pada generator induksi 𝑛𝑟 harus dibuat lebih besar dari 𝑛𝑠 , sehingga mesin bekerja
pada slip negatif (s<0). Sehingga generator induksi akan mengeluarkan tegangan pada
kedua ujung lilitan kumparan stator. Berdasarkan persamaan 2.3, slip generator induksi
adalah:
3000 − 4350
S= x100%
3000
(−1350)
S= x100%
3000
S = (−45%)
3.4 Efisiensi Generator Induksi

Berdasarkan nameplate motor induksi yang digunakan sebagai generator, dapat
dilihat besar daya keluaran motor adalah 125 watt, arus yang diserap sebear 1,5 A dan
tegangan pencatu 220 volt. Sehingga dapat dihitung besar daya masukan sistem generator
induksi sebagai berikut:
𝑃𝑖𝑛 = 220 𝑥 1,5
= 330 𝑊𝑎𝑡𝑡
Berdasarkan persamaan 2.12 dapat dihitung faktor daya motor induksi:
125
𝐶𝑜𝑠 𝜑 = = 0,38
220 𝑥 1,5
𝜑 = 67,670
22
Daya optimal yang dapat dicatu oleh generator induksi berdasarkan persamaan 2.13
adalah:
𝑃𝑜𝑢𝑡 = 0,38 𝑥 125
= 47,5 𝑤𝑎𝑡𝑡
Dengan menggunakan besaran daya keluaran optimal generator, maka dapat dihitung
efisiensi generator induksi berdasarkan persamaan 2.10.
47,5
𝜂= 𝑥 100%
330
= 14,39 %
BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1 Bentuk Fisik Alat
Hasil akhir dari sistem pemanfaatan motor induksi satu fasa sebagai generator
ditunjukkan pada Gambar 4.1. Gambar 4.1 (a) menunjukkan posisi alat terlihat dari depan,
Gambar 4.1 (b) menunjukkan posisi alat terlihat dari belakang, Gambar 4.1 (c)
menunjukkan posisi alat terlihat dari atas, dan Gambar 4.1 (d) menunjukkan posisi alat
terlihat dari samping
a b d e
c
(a) Tampak depan (c) Tampak atas
f g
(b) Tampak belakang (d) Tampak samping

Gambar 4.1. Bentuk fisik alat
23
24

a. Puli penggerak utama
b. Puli generator induksi
c. Sabuk
d. Generator induksi
e. Penggerak utama
f. MCB 1
g. MCB 2
Sistem keamanan pada generator induksi menggunakan 2 buah MCB seperti yang
ditunjukkan pada Gambar 4.1 (b). MCB 1 dihubungkan dengan instalasi beban yang
bertujuan untuk mencegah kerusakan beban. Jika terjadi lonjakan arus pada beban
generator akibat adanya hubung singkat, maka MCB akan secara otomatis memutuskan
aliran arus listrik yang dihasilkan generator. Sedangkan MCB ke 2 digunakan sebagai
sistem keamanan pada motor induksi atau penggerak utama.
Pembebanan sistem pemanfaatan motor induksi satu fasa dibuat terpisah dari
generator induksi agar lampu pijar yang digunakan sebagai beban tidak rusak oleh getaran
yang dihasilkan sistem generator induksi. Beban generator induksi ditunjukkan pada
Gambar 4.2.
Gambar 4.2. Beban generator induksi

25
Variasi beban yang digunakan untuk pembebanan generator induksi adalah lampu
pijar 5 watt, 10 watt, 15 watt, 40, watt, 60 watt dan 100 watt. Bentuk fisik sistem generator
induksi secara keseluruhan ditunjukkan pada Gambar 4.3.
Gambar 4.3. Sistem generator induksi dengan beban
4.2 Pengujian Generator Induksi

Proses pengujian dilakukan dengan 4 jenis pengujian yaitu pengujian kecepatan
mula-mula motor induksi, pengujian dengan perbandingan puli-puli, pengujian tanpa
beban dan pengujian menggunakan beban.
4.2.1 Pengujian Kecepatan Mula-Mula Motor Induksi

Pengujian kecepatan mula-mula motor induksi dilakukan dengan cara mengukur
kecepatan rotor motor induksi sebagai penggerak utama dan rotor motor induksi yang
digunakan sebagai generator dengan tachometer. Pada pengujian ini didapat kecepatan
rotor motor induksi sama dengan kecepatan rotor generator induksi yaitu 2982 rpm dan
frekuensi PLN terukur sebesar 50 Hz.
Proses pengujian ini bertujuan untuk mengetahui slip mula-mula generator induksi.
Berikut adalah perhitungan slip generator induksi:
26
120 x 50
𝑛𝑠 = = 3000 rpm
2
3000 −2982
𝑠= x 100%
3000
𝑠 = 0,6 %
Slip mula-mula motor induksi adalah 0,6%, hal tersebut membuktikan bahwa motor
induksi yang digunakan sebagai sitem generator induksi tidak berputar pada kecepatan
sinkron. Motor induksi berputar pada kecepatan sinkron pada saat kecepatan rotor sama
dengan kecepatan medan putar yang dihasilkan stator atau motor dalam keadaan diam,
sehingga slip motor sebesar 0%.
Pada pengukuran kecepatan mula-mula motor induksi yang akan digunakan sebagai
generator terukur kecepatan rotor 2982 rpm, sedangkan pada nameplate motor tercatat
kecepatan putar rotor 2900 rpm. Dari pengukuran tersebut, dapat dihitung besarnya
persentase error yang terjadi.
Perhitungan persentase error kecepatan generator induksi:
𝑛𝑖𝑙𝑎𝑖 𝑝𝑒𝑛𝑔𝑢𝑗𝑖𝑎𝑛 −𝑛𝑖𝑙𝑎𝑖 𝑛𝑎𝑚𝑒𝑝𝑙𝑎𝑡𝑒

Error = x 100%
𝑛𝑖𝑙𝑎𝑖 𝑛𝑎𝑚𝑒𝑝𝑙𝑎𝑡𝑒
2982 − 2900
= 𝑥 100%
2900
= 2,83%
Persentase error yang terjadi pada kecepatan motor sebesar 2,83 % akan
berpengaruh terhadap kecepatan motor saat digunakan sebagai penggerak utama dan saat
digunakan sebagai generator.
4.2.2 Pengujian Perbandingan Puli-Puli

Pengujian dengan perbandingan puli-puli dilakukan dengan 3 perbandingan puli-
puli, yaitu perbandinga puli-puli 2:3, perbandingan puli-puli 2:2 dan perbandingan puli-
puli 3:2. Kapasitor 6μF digunakan sebagai penyedia daya reaktif generator induksi dalam
pengujian ini. Data hasil pengujian dengan perbandingan puli-puli ditunjukkan pada Tabel
4.1.
27
Tabel 4.1. Hasil pengujian dengan perbandingan puli-puli

Perbandingan Kapasitor Putaran Putaran Tegangan Frekuensi
NO puli-puli (μF) Motor Generator (Volt) (Hertz)
(Rpm) (Rpm)
1 2:03 6 2967 1794 0 30
2 2:02 6 2945 2856 0 47.72
3 3:02 6 2804 3857 185 63.70
Berdasarkan Tabel 4.1, Pada pengujian dengan perbandingan puli-puli 2:3

dilakukan untuk mendapatkan kecepatan putar generator dibawah kecepatan sinkron.
Proses pengujian perbandingan puli-puli 2:3 dengan cara memasangkan puli sebesar 2 inch
pada poros rotor penggerak utama dan memasangkan puli sebesar 3 inch pada poros rotor
generator induksi.
Kecepatan motor terukur 2967 rpm, kecepatan rotor generator terukur 1794 rpm,
dan frekuensi generator terukur 30 Hz. Besarnya slip pada generator induksi pada
pengujian dengan perbandingan puli-puli 2:3 adalah:
120 x 30
𝑛𝑠 = = 1800 rpm
2
1800 − 1794
S= x100%
1800
S = 0,33%
Pada pengujian perbandingan puli-puli 2:3 terhitung slip generator induksi sebesar
0,33%. Slip yang didapat dalam harga positif, sehingga generator induksi tidak
mengeluarkan tegangan.
Pengujian dengan perbandingan puli-puli 2:2 dilakukan untuk mendapatkan
kecepatan putar generator sama dengan kecepatan putar motor. Proses pengujian
perbandingan puli-puli 2:2 dengan cara memasangkan puli sebesar 2 inch pada poros rotor
penggerak utama dan memasangkan puli sebesar 2 inch pada poros rotor generator induksi.
Pada percobaan ini generator induksi tidak mengeluarkan tegangan. Hal tersebut
dikarenakan generator bekerja diatas kecepatan sinkron.
Kecepatan motor terukur 2945 rpm, sedangkan kecepatan generator adalah 2856
rpm, dan frekuensi generator terukur 47,72 Hz seperti yang ditunjukkan pada Tabel 4.1.
Besarnya slip generator induksi pada pengujian ini adalah:
28
120 x 47,72
𝑛𝑠 = = 2863,2 rpm
2
2863,2 − 2856
S= x100%
2863,2
S = 0,25%
Pada pengujian perbandingan 2:2 generator induksi tidak mengeluarkan tegangan

karena kecepatan rotor generator induksi tidak melebihi kecepatan medan putar generator
yaitu sebesar 2863,2 rpm dan slip yang dihasilkan bernilai positif yaitu sebesar 0,25%.
Generator induksi akan mengeluarkan tegangan apabila generator induksi bekerja pada slip
negatif (S<0).
Pengujian dengan perbandingan puli-puli 3:2 dilakukan untuk mendapatkan
kecepatan putar generator diatas kecepatan sinkron. Proses pengujian perbandingan puli-
puli 3:2 dengan cara memasangkan puli sebesar 3 inch pada poros rotor penggerak utama
dan memasangkan puli sebesar 2 inch pada poros rotor generator induksi.
Pada pengujian menggunakan perbandingan puli-puli 3:2, didapat kecepatan putar
motor 2804 rpm, kecepatan generator 3857 rpm dan slip 63,70 Hz seperti yang ditunjukkan
pada Tabel 4.1. Besar slip generator induksi dapat pada pengujian perbandingan 3:2
adalah:
120 x 63,7
𝑛𝑠 = = 3822 rpm
2
3822 − 3857
S= x100%
3822
S = (−0,92%)
Kecepatan rotor generator pada pengujian ini lebih besar dari kecepatan medan
putar magnet yang dihasilkan motor induksi yaitu terhitung sebesar 3822 rpm. Motor
induksi yang diputar melebihi kecepatan medan putar stator menghasilkan slip generator
dalam harga negatif yaitu sebesar (-0,92%). Slip motor induksi yang bernilai negatif
mengakibatkan generator induksi dapat menghasilkan tegangan.
4.2.3 Pengujian Tanpa Beban

Pengujian tanpa beban dilakukan dengan cara mengukur tegangan keluaran yang
dihasilkan oleh generator dan memberikan variasi kapasitor pada generator induksi.
29
Kapasitor yang digunakan adalah 4μF, 6μF, dan 8μF. Penggunaan variasi kapasitor
dilakukan untuk melihat perubahan kecepatan putaran, tegangan, dan frekuensi yang
dihasilkan generator induksi pada setiap kenaikan kapasitor. Data hasil pengujian generator
induksi tanpa beban secara lengkap dapat dilihat pada tabel lampiran L2-L4. Tabel 4.2
menunjukkan hasil rata-rata pengujian tanpa beban.
Tabel 4.2. Hasil pengujian tanpa beban

Kapasitor Putaran Putaran Tegangan Frekuensi
No (mikroFarad) Motor Generator (Volt) (Hertz)
(Rpm) (Rpm)
1 4 2891 4355.6 173.19 72.23
2 6 2803.1 3854.1 185.15 63.66
3 8 2740.9 3476.6 166.5 56.54
Berdasarkan Tabel 4.2, dapat dibuat grafik pengaruh kapasitor terhadap kecepatan
putar motor dan kecepatan putar generator seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4.4.
4500
Kecepatan putar motor dan generator
4300
4100
3900
3700
3500
Putaran Motor (Rpm)
3300
Putaran Generator (Rpm)
3100
2900
2700
2500
2 4 6 8 10
Kapasitor (mikroFarad)
Gambar 4.4. Pengaruh kapasitor terhadap kecepatan motor dan generator
Berdasarkan Gambar 4.4, dapat dilihat bahwa semakin kecil kapasitor yang
digunakan, semakin cepat putaran rotor generator induksi dan sebaliknya, jika kapasitor
yang digunakan semakin besar, maka kecepatan putar rotor generator semakin melambat.
Hal tersebut dikarenakan frekuensi yang dihasilkan generator induksi tergantung pada nilai
kapasitor yang digunakan sebagai penyedia daya reaktif seperti yang telah dikemukakan
30
oleh Chairul Gagarin Irianto dalam studi penggunaan motor induksi sebagai generator
yang menyatakan bahwa[1]:
1
c=
2πfxc
1
f=
2πcxc
Berdasarkan persamaan tersebut, jika semakin besar nilai kapasitor yang digunakan
sebagai penyedia daya reaktif pada generator, maka frekuensi yang dihasilkan semakin
kecil. sebaliknya, jika semakin kecil kapasitor yang digunakan, maka frekuensi yang
dihasilkan generator semakin besar. Hal tersebut dapat dilihat pada Gambar 4.5.
200
180
160
Tegangan dan frekuensi
140
120
100
Tegangan (Volt)
80
Frekuensi (Hertz)
60
40
20
0
2 4 6 8 10
Kapasitor (mikroFarad)
Gambar 4.5. Grafik perubahan tegangan dan frekuensi terhadap kecepatan

generator
Frekuensi yang dihasilkan generator induksi berpengaruh terhadap kecepatan putar

rotor generator induksi, karena:
120f
n=
p
Berdasarkan persamaan tersebut, jika frekuensi yang dihasilkan generator semakin
besar, maka kecepatan putar generator semakin cepat, seperti yang ditunjukkan pada
Gambar 4.4.
31
Berdasarkan Gambar 4.5, tegangan keluaran yang dihasilkan generator induksi

pada pengujian menggunakan kapasitor 4μF dan 8μF lebih kecil dibandingkan dengan
tegangan keluaran pada pengujian menggunakan kapasitor 6μF. Pada pengujian
menggunakan kapasitor 4μF, tegangan yang dihasilkan sebesar 173,19 volt pada frekuensi
72,23 volt. Frekuensi yang dihasilkan lebih besar dibandingkan dengan pengujian
menggunakan kapasitor 6μF dan 8μF, namun arus buta yang dihasilkan sangat kecil
sehingga tegangan keluaran generator kecil. Pada kapasitor 8 μF, arus buta yang dapat
dihasilkan besar, namun frekuensi generator induksi kecil yang menyebabkan tegangan
keluaran generator kecil.
Tegangan keluaran yang dihasilkan generator tergantung pada nilai kapasitor yang
mempengaruhi besar frekuensi (E=4.44 f N 𝜑m, N= tetap)[2] dan arus buta (remanensi)
yang dihasilkan generator ( 𝑉𝑛 =𝑥𝑐 . 𝑖𝑏 )[1]. Jika semakin besar kapasitor yang digunakan,
maka arus buta yang dihasilkan semakin besar, namun frekuensi yang dihasilkan semakin
kecil. Tegangan maksimum yang dihasilkan generator pada pengujian dengan variasi
kapasitor adalah 185,15 volt pada penggunaan kapasitor 6μF.
4.2.4 Pengujian Dengan Beban

Pengujian menggunakan beban dilakukan dengan cara memberikan variasi beban
yang berbeda pada tegangan keluaran generator induksi dengan menggunakan kapasitor
yang berbeda. Penggunaan variasi kapasitor dilakukan untuk melihat besar beban
maksimal yang dapat dicatu oleh tiap-tiap kapasitor. Hasil pengujian dapat dilihat secara
lengkap pada tabel pengujian yang tertera pada lampiran L5-L47.
Tabel 4.3. Hasil pengujian dengan kapasitor 4μF
Beban Putaran Putaran Tegangan Arus Frekuensi
No Generator Motor Generator (Volt) (miliAmpere) (Hertz)
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 0 2889.8 4359.5 174.118 0 72.21
2 10 2886.5 4337.2 155.88 54.69 71.42
3 20 2884.8 4341.8 136.13 99.19 71.26
4 30 2887.6 4358.6 119.27 133.46 71.35
5 40 2890.7 4374.1 108.21 146.39 71.34
6 50 2893.8 4381.5 107.53 146.85 71.34
7 60 2894 4396.6 102.56 152.47 71.57
8 70 2934 4590 0 0 0
32
Berdasarkan Tabel 4.3, pada pengujian dengan menggunakan kapasior 4μF dapat
dilihat besar tegangan minimum yang dapat dihasilkan generator adalah 102,56 volt pada
beban 60 watt dan besar tegangan maksimum yang dapat dihasilkan generator adalah
173,19 volt pada beban 0 watt. Grafik perubahan tegangan, arus, dan frekuensi terhadap
beban ditunjukkan pada Gambar 4.6.
200
180
Tegangan, arus dan Frekuensi
160
140
120
100 Tegangan (Volt)
80 Arus (miliAmpere)
60 Frekuensi (Hertz)
40
20
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80
Beban (Watt)
Gambar 4.6. Grafik perubahan tegangan, arus, dan frekuensi terhadap beban pada
kapasitor 4μF
Pada pengujian menggunakan kapasitor 4μF, saat beban yang diberikan sebesar 70
watt, generator tidak mengeluarkan tegangan. Hal tersebut dikarenakan daya yang
dihasilkan generator tidak dapat mencatu beban lebih dari 60 watt (overload). Semakin
besar beban yang diberikan, tegangan keluaran generator semakin kecil karena pada sistem
ini tidak terdapat alat pengatur tegangan. Pada generator, biasanya terdapat AVR
(Automatic Voltage Regulator) yang berfungsi untuk menstabilkan tegangan dan mencegah
terjadinya jatuh tegangan pada generator.
Besar tegangan jatuh yang terjadi pada pengujian generator mengunakan kapasitor
4μF dapat dihitung sebagai berikut:
𝑡𝑒𝑔𝑎𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑚𝑎𝑘𝑠𝑖𝑚𝑎𝑙 − 𝑡𝑒𝑔𝑎𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚𝑎𝑙
𝑇𝑒𝑔𝑎𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑗𝑎𝑡𝑢ℎ = 𝑥 100%
𝑡𝑒𝑔𝑎𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑚𝑎𝑘𝑠𝑖𝑚𝑎𝑙
174,118 − 102,56
174,118
= 41,09 %
33
Pada pengujian menggunakan kapasitor 4μF, semakin besar beban yang diberikan,
arus yang dibutuhkan untuk mencatu beban generator semakin besar seperti yang
ditunjukan pada Gambar 4.6. Arus maksimal yang dapat dicatu pada pengujian
menggunakan kapsitor 4μF sebesar 152,47mA pada beban 60 watt. Frekuensi yang
dihasilkan generator relatif stabil karena kecepatan generator yang relatif stabil.
Pada pengujian menggunakan kapasitor 6μF, besar tegangan minimum yang dapat
dihasilkan generator adalah 64,55 volt pada beban 170 watt dan besar tegangan maksimum
yang dapat dihasilkan generator adalah 190,41 volt pada beban 0 watt. Data hasil
pengujian dengan menggunakan kapasitor 6μF ditunjukkan pada Tabel 4.4.

No Generator Motor Generator (Volt) (milliAmpere) (Hertz)
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 0 2823.3 3896.5 190.41 0 63.708
2 10 2800.5 3841.4 171.5 57.8 62.5
3 20 2790.7 3790.9 156.97 104.3 62.34
4 30 2790.6 3782.2 152.61 162.21 61.37
5 40 2791.8 3790.6 150.73 185.28 61.64
6 50 2792 3788.2 140.59 190.25 61.51
7 60 2795.3 3805.8 131.7 223.81 61.5
8 70 2800.2 3795 128.29 270.56 61.5
9 80 2798.6 3832.1 117.59 276.2 61.66
10 90 2805.6 3828.7 113.65 309.31 61.63
11 100 2807.3 3842.4 108.28 314.34 62.42
12 110 2810.8 2872.2 104.23 327.2 62.36
13 120 2821.2 3940.9 91.24 345.47 62.3
14 130 2845.9 4005.9 85.57 390.38 63.426
15 140 2845 3946.8 83.47 391.46 93.429
16 150 2845.5 4065.5 80.58 391.38 64.082
17 160 2864.5 4145.3 70.59 394.41 64.157
18 170 2874.8 4284.1 64.55 401.55 64.149
19 180 2936 4592 0 0 0
Berdasarkan Tabel 4.4, dapat dibuat grafik perubahan tegangan dan arus terhadap
kenaikkan beban yang diberikan pada generator induksi seperti yang ditunjukkan pada
Gambar 4.7.
34
450
400
350
Tegangan, arus dan frekuensi
300
250
Tegangan (Volt)
200
Arus (milliAmpere)
150
Frekuensi (Hertz)
100
50
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Beban (Watt)
kapasitor 6μF
Pada pengujian menggunakan kapasitor 6μF, tegangan dan arus yang dihasilkan
berubah sesuai dengan kenaikkan beban. Semakin besar kenaikkan beban yang diberikan
pada generator induksi mengakibatkan tegangan keluaran semakin kecil dan arus yang
dihasilkan semakin besar hingga 401.55mA pada tegangan maksimal. Hal tersebut
dikarenakan besarnya beban membutuhkan arus yang besar.
Daya yang dihasilkan generator induksi tidak dapat mencatu beban secara optimal,
sehingga terjadi jatuh tegangan pada tegangan keluaran generator. Beban maksimal yang
dapat dicatu oleh generator induksi adalah 170 watt pada tegangan 64,55 volt. Berikut
adalah perhitungan besar tegangan jatuh yang terjadi:
190,41 − 65,55
190,41
= 65,57 %
Frekuensi yang dihasilkan generator induksi cenderung stabil pada setiap

kenaikkan beban karena kecepatan generator induksi stabil.
Pada pengujian menggunakan kapasitor 8μF, besar tegangan minimum yang
dihasilkan generator adalah 71.032 volt pada beban 180 watt dan besar tegangan
35
maksimum yang dapat dihasilkan generator adalah 166,36 volt pada beban 0 watt. Data
hasil pengujian dengan menggunakan kapasitor 8μF ditunjukkan pada Tabel 4.5.

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 0 2755.4 3472.9 166.36 0 56.813
2 10 2742.9 3432.6 155.26 51.82 55.66
3 20 2752.4 3397.6 144.48 100.35 55.4
4 30 2742 3392.7 136.22 145.33 55.2
5 40 2743.7 3396.2 139.24 167.27 55.04
6 50 2756.6 3382.4 130.17 188.2 54.91
7 60 2744.3 3401.6 130.78 219.58 55
8 70 2718.3 3425.3 128.46 259.13 55.34
9 80 2726.4 3425.8 118.64 281.62 55.26
10 90 2726.6 3435.3 114.29 294.48 55.14
11 100 2707.7 3443 115.32 314.31 55.1
12 110 2704 3462.7 108.5 330.05 55.16
13 120 2718 3485.9 101.46 362.92 55.37
14 130 2760.3 3497.9 90.98 380.27 55.314
15 140 2773.9 3883.2 90.865 370.02 55.09
16 150 2782.3 3526.6 85.41 395.08 55.472
17 160 2783.2 3544.4 82.59 416.36 55.621
18 170 2800.6 3605.3 77.24 423.07 56.329
19 180 2795.4 3677.8 71.032 438.32 57.139
20 190 2931 4587 0 0 0
Berdasarkan Tabel 4.5, dapat dibuat grafik pengaruh tegangan, arus, dan frekuensi
terhadap kenaikkan beban yang diberikan pada generator induksi seperti yang ditunjukkan
pada Gambar 4.8. Pada pengujian menggunakan kapasitor 8μF, tegangan dan arus yang
dihasilkan generator induksi berubah-ubah tergantung besarnya beban yang diberikan.
Besar tegangan jatuh pada pengujian menggunakan kapasitor 8μF adalah:
166,36 − 71,032
166,36
= 57,3 %
36
Frekuensi yang dihasilkan generator induksi cenderung stabil pada setiap

kenaikkan beban karena kecepatan generator induksi stabil seperti yang ditunjukan pada
Gambar 4.8.
500
450
400
Tegangan, arus dan frekuensi
350
300
250 Tegangan (Volt)

200 Arus (miliAmpere)
150 Frekuensi (Hertz)
100
50
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Beban (Watt)
kapasitor 8μF
4.3 Unjuk Kerja Generator Induksi

Untuk mengetahui unjuk kerja sistem pemanfaatan motor induksi satu fasa sebagai
generator dengan cara membandingkan daya keluaran yang dihasilkan generator induksi
dengan daya masukan, serta mencari daya optimal yang dapat dicatu oleh generator.
4.3.1 Daya Keluaran Optimal dan Factor Daya Generator Induksi

Pada pengujian berbeban dengan variasi kapasior 4μF, 6μF, dan 8μF, jika semakin
besar beban yang diberikan pada generator, maka lampu pijar beban akan semakin redup.
Hal tersebut dikarenakan generator tidak dapat mencatu beban dengan optimal, sehingga
terjadi jatuh tegangan pada generator. Berdasarkan datasheet motor induksi, daya keluaran
motor yang digunakan sebagai generator sebesar 125 watt. Motor induksi yang digunakan
beroperasi pada tegangan 220 volt dan arus sebesar 1,5A. Sehingga, Berdasarkan
persamaan 2.12 dan 2.13, dapat dihitung besar faktor daya dan daya optimal yang dapat
dicatu oleh generator sebagai berikut:
37
Faktor daya motor induksi:

125
𝐶𝑜𝑠 𝜑 = = 0,38
220 𝑥 1,5
𝜑 = 67,670
Daya optimal yang dapat dicatu oleh generator induksi:
𝑃𝑜𝑢𝑡 = 0,38 𝑥 125
= 47,5 𝑤𝑎𝑡𝑡
Jika beban yang diberikan pada generator melebihi 47,5 watt, maka generator tidak
dapat mencatu daya pada beban sepenuhnya sehingga lampu pijar beban menjadi redup.
4.3.2 Regulasi Tegangan dan Penyedia Daya Reaktif.

Berdasarkan pengujian menggunakan variasi kapasitor dapat dibuat tabel tegangan
keluaran pada tiap-tiap kapasitor seperti yang ditunjukkan pada Tabel 4.6.
Tabel 4.6. Tegangan keluaran pada masing-masing kapasitor

Daya V 4μF V 6μF V 8μF
No (Watt) (Volt) (Volt) (Volt)
1 0 174.118 190.41 166.36
2 10 155.88 171.5 155.26
3 20 136.13 156.97 144.48
4 30 119.27 152.61 136.22
5 40 108.21 150.73 139.24
6 50 107.53 140.59 130.17
7 60 102.56 131.7 130.78
8 70 0 128.29 128.46
9 80 0 117.59 118.64
10 90 0 113.65 114.29
11 100 0 108.28 115.32
12 110 0 104.23 108.5
13 120 0 91.24 101.46
14 130 0 85.57 90.98
15 140 0 83.47 90.865
16 150 0 80.58 85.41
17 160 0 70.59 82.59
18 170 0 64.55 77.24
19 180 0 0 71.032
20 190 0 0 0
38
Pada proses pembebanan, besar beban yang dapat dicatu oleh generator dengan
optimal adalah 40 watt. Hal ini dikarenakan daya maksimal yang dapat dicatu secara
optimal oleh generator adalah sebesar 47,5 watt.
Berdasarkan Tabel 4.6, beban optimal yang dapat dicatu oleh generator adalah 40
watt dengan tegangan optimal 108,2 volt pada kapasitor 4μF, 150,75 volt pada penggunaan
kapasitor 6μF, dan 139.24 volt pada penggunaan kapsitor 8μF. Berdasarkan tegangan
optimal yang dapat dicatu oleh generator pada beban, dapat dihitung besar regulasi
tegangan yang terjadi terhadap tegangan yang dihasilkan PLN. Berikut adalah persamaan
untuk menghitung regulasi tegangan sistem generator terhadap tegangan yang dihasilkan
PLN:
𝑉𝑃𝐿𝑁 − 𝑉𝑔𝑒𝑛𝑒𝑟𝑎𝑡𝑜𝑟
𝑅𝑒𝑔𝑢𝑙𝑎𝑠𝑖 𝑡𝑒𝑔𝑎𝑛𝑔𝑎𝑛 = 𝑥 100%
𝑉𝑃𝐿𝑁
Berdasarkan persamaan diatas, didapat besar regulasi tegangan yang dihasilkan

generator pada setiap kapasitor seperti yang ditunjukan pada Tabel 4.7.
Tabel 4.7. Regulasi tegangan

Kapasitor Tegangan Tegangan Regulasi
(μF) PLN optimal tegangan
No
(Volt) generator (%)
(Volt)
1 4 220 108.21 50.81
2 6 220 150.73 31.48
3 6 220 139.24 36.70
Pemelihan kapasitor sebagai penyedia daya reaktif pada sistem pemanfaatan motor
induksi satu fasa sebagai generator dilihat dari regulasi tegangan yang terjadi terhadap
tegangan PLN dan besar tegangan maksimal yang dapat dihasilkan.
Berdasarkan hasil perhitungan regulasi tegangan pada Tabel 4.7, dapat dilihat
bahwa regulasi tegangan pada penggunaan kapasitor 6μF lebih kecil bila dibandingkan
dengan regulasi tegangan pada kapasitor 4μF dan 8μF.
Tegangan maksimal yang dihasilkan oleh generator terjadi pada penggunaan
kapsitor 6μF yaitu sebesar 190.41 volt. Besar tegangan yang dapat dihasilkan tiap kapasitor
akan mempengaruhi besar beban yang dapat dicatu oleh generator. Hal ini merupakan
salah satu pertimbangan dalam pemilihan kapasitor sebagai penyedia daya reaktif.
39
Berdasarkan Tabel 4.6, dapat dibuat kurva karakteristik tegangan yang dihasilkan
terhadap daya yang dapat dicatu oleh generator seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4.9.
200
180
160
Tegangan keluaran (Volt)
140
120
100 V 4μF (Volt)
80 V 6μF (Volt)
60 V 8μF (Volt)
40
20
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Daya (Watt)
Gambar 4.9. Karakteristik daya dan tegangan pada masing-masing kapasitor
Berdasarkan tegangan maksimal yang dihasilkan oleh generator serta hasil

perhitungan regulasi tegangan dapat disimpulkan bahwa kapasitor 6μF lebih efektif
digunakan sebagai penyedia daya reaktif pada sistem pemanfaatan motor induksi 1 fasa
sebagai generator dibandingkan dengan kapsitor 4μF dan 8μF.
4.3.3 Efisiensi Sistem Generator Induksi.

Berdasarkan hasil pengukuran, motor induksi yang digunakan sebagai generator
beroperasi pada tegangan pencatu 214,4 volt dan arus yang diserap sebesar 1,4 ampere.
Sehingga dapat dihitung besar daya masukan sistem generator induksi sebagai berikut:
𝑃𝑖𝑛 = 214,4 𝑥 1,4
= 300,16 𝑊𝑎𝑡𝑡
Besar tegangan keluaran pada generator saat beban penuh terukur 64,55 volt dan
arus terukur 401,55 mA. Sehingga dapat dihitung besar daya keluaran pada generator
induksi sebagai berikut:
𝑃𝑜𝑢𝑡 = 64,55 𝑥 401,55 mA
= 25,92 𝑊𝑎𝑡𝑡
40
Efisiensi generator induksi adalah:
25,92
𝜂= 𝑥 100%
300,16
= 8,64 %
Pada generator induksi, semakin besar efisiensi generator terhadap tegangan

masukan, semakin baik kinerja dari sitem generator. Pada sistem pemanfaata motor induksi
satu fasa sebagai generator ini, didapat efisiensi sistem berdasarkan perhitungan sebesar
8,64% yang menandakan efisiensinya sangat kecil. Hal tersebut membuktikan bahwa
motor induksi satu fasa belum efisien dalam penggunaan sebagai generator.
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan
Dari hasil percobaan dan pengujian sistem pemanfaatan motor induksi 1 fasa
sebagai generator dapat disimpulkan bahwa:
1. Motor induksi dapat bekerja sebagai generator pada slip negatif yaitu pada
penggunaan puli 3 inch yang terdapat pada penggerak utama dan puli 2 inch
pada motor generator.
2. Sistem motor induksi sebagai generator dapat mencatu daya optimal sebesar
47,5 watt.
3. Sistem pemanfaatan motor induksi 1 fasa sebagai generator dapat bekerja
maksimal pada penggunaan kapasitor 6 μF.
4. Terjadi drop tegangan pada saat pembebanan. Semakin besar beban yang
digunakan, semakin besar pula drop tegangan yang terjadi karena tegangan
keluaran generator tidak dapat mencatu beban dengan maksimal.
5.2 Saran
Saran untuk pengembangan sistem pemanfaatan motor induksi 1 fasa sebagai
generator adalah sebagai berikut:
1. Motor induksi 1 fasa diganti dengan motor induksi yang berkapasitas besar.
Misalnya motor induksi 3 fasa.
2. Tegangan, arus, dan frekuensi yang dihasilkan sistem pemanfaatan motor
induksi dibuat stabil.
3. Penambahan alat ukur otomatis yang terhubung pada sistem untuk
mempermudah pengukuran tegangan, arus, frekuensi dan kecepatan putar rotor
generator.
41
DAFTAR PUSTAKA
[1] Gagarin Irianto, Chairul, 2010, Suatu Studi Penggunaan Motor Induksi sebagai
Generator: Penentuan Nilai Kapasitor Untuk Penyedia Daya Reaktip,
http://blog.trisakti.ac.id/jetri/files/2010/01/3.2.1ch.pdf, diakses tanggal 27 Maret
2012.
[2] Sumanto,M.A., 1992, Mesin-Mesin Sinkron, Andi offset, Yogyakarta.
[3] Fadillah, 2011, Teori Dasar Generator Listrik, http://elektronikatea.blogspot.com
/2011/07/teori-dasar-generator-listrik.html, diakses tanggal 16 Mei 2012.
[4] http://hwn666.en.alibaba.com/product/209479194-200249982/brushless_ generator
_ac _synchronous_generator_three_phase_ac_generator.html, diakses tanggal 27
Mei 2012.
[5] Rajasa, Reza , 2011, Pinsip Kerja Generator, http://id.scribd.com/doc/52824814/27
/Prinsip-Kerja-Generator , diakses tanggal 3 Juni 2012.
[6] Guntur, Rachmat, 2011, Prinsip Kerja Generator, http://id.scribd.com/doc/60302
610/12/II-2-1-Prinsip-Kerja-Generator , diakses tanggal 19 Juni 2012.
[7] Andi, 2011, Prinsip Kerja Generator DC, http://andistarlight.blogspot.com/2011
/01/prinsip-kerja-generator-dc.html , diakses tanggal 19 Juni 2012.
[8] Gunawan,H., 1993, Mesin Listrik dan Rangkaian Listrik, Erlangga, Jakarta.
[9] Sumanto,M.A., 1989, Motor Arus Bolak Balik, Andi offset, Yogyakarta.
[10] Tri, Dede, 2012, Motor Induksi, http://blog.unsri.ac.id/download3/23965.pdf ,
diakses tanggal 20 Juni 2012.
[11] http://www.o-digital.com/wholesale-products/2179/2188-2/1-Phase-MotorYc-Yu-
Yy-Yl-63-90-76381.html, diakses tanggal 28 Juni 2012.
[12] Universitas Sumatra Utara, 2011, Motor Induksi, http://repository.usu.ac.id/bitstrea
m/123456789/30098/4/Chapter%20II.pdf , diakses tanggal 13 Juli 2012.
[13] Hilman, Afif, 2012, Motor Induksi, http://id.scribd.com/doc/110381457/Teori-
Modul-1, diakses tanggal 17 Juli 2012.
[14] Ares, 2012, Motor Induksi, http://ares-electricaleng.blogspot.com/2012/01/motor-
induksi.html , diakses tanggal 20 Juli 2012.
[15] Susila, Anton, 2010, Motor Induksi Satu Fasa Rotor Sangkar (Sqirrel Cage),
http://eprints.undip.ac.id/25610/1/ML2F399366.pdf , diakses tanggal 20 Juli 2012.
42
43
[16] Zureks, 2008,Stator Dan Rotor, http://en.wikipedia.org/wiki/File:Stator_ and_

rotor_by_Zureks.JPG , diakses tanggal 25 Juli 2012.
[17] Winda, 2012, Macam-Macam Motor Listrik, http://windaadilestari31.wordpress
.com/2012/10/07/macam-macam-motor-listrik/ , diakses tanggal 25 Juli 2012.
[18] Surya, Wasimudin, 2008, Analisis Karakteristik MISG, http://file.upi.edu/Direktori
/FPTK/JUR._PEND._TEKNIK_ELEKTRO/197008081997021WASIMUDIN_SU
RYA_SAPUTRA/ANALISIS_KARAKTERISTIK_MOTOR_INDUKSI_SEBAG
AI_GENERATOR_(MISG).pdf , diakses tanggal 7 Agustus 2012.
[19] Hendry, 2008, generator AC, http://kk.mercubuana.ac.id/files/92059-4-419137436
574.doc, diakses tanggal 15 Agustus 2012.
[20] Utomo, Tri, 2008, Mesin Perajang Singkong, http://digilib.unimus.ac.id/files/disk1
/16/jtptunimus-gdl-s1-2008-triutomoc0-799-2-bab2.pdf, diakses tanggal 15
Agustus 2012.
[21] Yahya, Sofian, 2008, Motor Induksi Split Phasa, http://journal.uii.ac.id/index.php
Teknoin/article/view/2154/1962, diakses tanggal 17 Agustus 2012.
[22] Sekeroney, Ferdinand, Motor Induksi, Generator Arus Bolak Balik,
http://paparisa.unpatti.ac.id/paperrepo/ppr_iteminfo_lnk.php?id=177, diakses
tanggal 17 Agustus 2012.
L1
DATASHEET MOTOR POMPA AIR

Tabel L1. Datasheet motor pompa air yang digunakan sebagai sistem generator
induksi
ELECTRIC PUMP MODEL : PN-125 BIT

Voltage/Hz/phasa 220 V/50 Hz/1
Motor Output 125 Watt
Suction lift MAX. 9 m
Total Head 33 m
Capacity Max 43 L/ min
Discharge Head 24 m
R.P.M. 2900
Maximum Flow Rate 43ltr/min
Automatic No
Inlet Diameter 1”
Outlet Diameter 1”
Product Guarantee 3 Years Motor Guarantee
Strong & Thermally Protected Motor
SHIMIZU
L2
HASIL PENGUJIAN GENERATOR INDUKSI TANPA

BEBAN
Tabel L2-L4 menunjukkan hasil pengujian generator induksi tanpa beban dan
menggunakan kapsitor yang berbeda.
Tabel L2. Hasil pengujian generator induksi dengan kapasitor 4 μF
Putaran Putaran
Pengujian Tegangan Frekuensi
Motor Generator
Ke- (Volt) (Hertz)
(Rpm) (Rpm)
1 2890 4345 173.4 72.2
2 2893 4347 172.9 72.4
3 2891 4346 172.7 72.1
4 2890 4345 173.5 72.2
5 2892 4346 173.4 72.2
6 2892 4346 173.4 72.5
7 2893 4347 173.1 72.1
8 2890 4345 173.2 72.3
9 2889 4344 173.1 72.2
10 2890 435 173.2 72.1
Rata-rata 2891 4345.6 173.19 72.23

Putaran Putaran
Motor Generator
Ke- (Volt) (Hertz)
(Rpm) (Rpm)
1 2804 3857 185.2 63.7
2 2800 3854 185.1 63.7
3 2803 3856 185.4 63.9
4 2803 3855 184.9 63.5
5 2806 3855 184.8 63.4
6 2801 3854 185.2 63.8
7 2800 3852 185.1 63.8
8 2805 3853 185.3 63.6
9 2805 3853 185.3 63.7
10 2804 3852 185.2 63.5
Rata-rata 2803.1 3854.1 185.15 63.66
L3

Putaran Putaran
Motor Generator
Ke- (Volt) (Hertz)
(Rpm) (Rpm)
1 2741 3477 166.7 56.7
2 2741 3478 166.5 56.6
3 2740 3476 166.6 56.3
4 2739 3475 165.7 56.5
5 2742 3477 166.4 56.6
6 2741 3476 165.9 56.5
7 2740 3475 166.5 56.3
8 2741 3477 166.8 56.4
9 2741 3478 166.7 56.8
10 2743 3477 167.2 56.7
Rata-rata 2740.9 3476.6 166.5 56.54
L4
HASIL PENGUJIAN GENERATOR INDUKSI

DENGAN BEBAN
Tabel L5-L47 menunjukkan hasil pengujian generator induksi dengan beban dan kapsitor
yang berbeda.
Tabel L5. Hasil pengujian generator induksi dengan kapasitor 4μF dan beban 0 watt
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 0 2891 4360 174.21 0 72.12
2 0 2890 4362 174.23 0 72.17
3 0 2891 4356 173.87 0 71.89
4 0 2889 4359 174.32 0 72.22
5 0 2890 4360 173.96 0 72.17
6 0 2889 4361 174.24 0 72.45
7 0 2887 4360 173.96 0 72.37
8 0 2890 4358 173.98 0 72.29
9 0 2890 4359 174.17 0 71.99
10 0 2891 4360 174.24 0 72.43
Rata-rata 2889.8 4359.5 174.118 0 72.21
Tabel L6. Hasil pengujian generator induksi dengan kapasitor 4μF dan beban 10
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 10 2886 4338 155.8 54.6 71.5
2 10 2884 4337 155.7 54.8 71.5
3 10 2887 4338 156.5 54.7 71.3
4 10 2886 4338 155.4 54.5 71.3
5 10 2889 4335 156.6 55.1 71.4
6 10 2885 4337 155.9 54.6 71.4
7 10 2887 4336 156.1 54.6 71.3
8 10 2887 4338 155.6 54.9 71.5
9 10 2888 4339 155.8 54.7 71.5
10 10 2886 4336 155.4 54.4 71.5
Rata-rata 2886.5 4337.2 155.88 54.69 71.42
L5
Tabel L7. Hasil pengujian generator induksi dengan kapasitor 4 μF dan beban 20
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 20 2885 4341 136.4 99.5 71.3
2 20 2885 4341 136.2 99.2 71.3
3 20 2883 4342 135.7 98.9 71.3
4 20 2886 4342 136.4 98.8 71.2
5 20 2886 4343 135.8 99.4 71.2
6 20 2884 4341 135.6 99.2 71.3
7 20 2883 4341 136.5 99.6 71.3
8 20 2886 4342 136.3 99.2 71.2
9 20 2885 4343 135.9 99.3 71.3
10 20 2885 4342 136.5 98.8 71.2
Rata-rata 2884.8 4341.8 136.13 99.19 71.26
watt
No Beban Putaran Putaran Tegangan Arus Frekuensi

Generator Motor Generator (Volt) (miliAmpere) (Hertz)
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 30 2888 4359 119.3 133.2 71.3
2 30 2887 4358 119.5 133.7 71.3
3 30 2888 4357 118.9 133.5 71.2
4 30 2889 4360 118.8 133.2 71.2
5 30 2887 4358 119.2 133.2 71.3
6 30 2886 4358 119.5 134.1 71.5
7 30 2889 4359 119.4 133.2 71.5
8 30 2887 4360 119.3 133.6 71.6
9 30 2888 4358 119.3 133.5 71.2
10 30 2887 4359 119.5 133.4 71.4
Rata-rata 2887.6 4358.6 119.27 133.46 71.35
L6
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 40 2891 4375 108.3 146.6 71.4
2 40 2890 4371 108.1 146.2 71.3
3 40 2890 4374 108.5 146.4 71.2
4 40 2892 4375 108.2 146.3 71.4
5 40 2889 4374 108.1 146.2 71.4
6 40 2890 4371 108.1 146.3 71.5
7 40 2890 4375 108.2 146.2 71.3
8 40 2891 4375 108.2 146.6 71.3
9 40 2891 4376 108.1 146.5 71.2
10 40 2893 4375 108.3 146.6 71.4
Rata-rata 2890.7 4374.1 108.21 146.39 71.34
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 50 2895 4381 107.5 146.9 71.4
2 50 2893 4380 107.5 146.2 71.5
3 50 2891 4382 108.1 145.9 71.2
4 50 2897 4381 106.9 146.9 71.2
5 50 2892 4381 107.7 146.7 71.4
6 50 2893 4384 107.7 147.1 71.3
7 50 2894 4382 107.4 147.2 71.3
8 50 2894 4383 106.8 147.2 71.3
9 50 2896 4380 108.3 147.6 71.5
10 50 2893 4381 107.4 146.8 71.3
Rata-rata 2893.8 4381.5 107.53 146.85 71.34
L7
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 60 2895 4398 102.6 152.4 71.6
2 60 2894 4396 101.9 152.3 71.5
3 60 2893 4396 102.1 152.6 71.7
4 60 2895 4397 103.1 151.9 71.5
5 60 2891 4395 102.7 151.8 71.6
6 60 2890 4392 102.9 153.1 71.6
7 60 2896 4397 102.5 152.8 71.6
8 60 2896 4399 102.4 152.5 71.4
9 60 2897 4399 102.8 152.7 71.5
10 60 2893 4397 102.6 152.6 71.7
Rata-rata 2894 4396.6 102.56 152.47 71.57
watt

No
Generator Motor Generator (Volt) (milliAmpere) (Hertz)
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 0 2823 3897 190.4 0 63.76
2 0 2820 3895 190.2 0 63.46
3 0 2824 3897 191.2 0 63.91
4 0 2825 3896 190.3 0 63.34
5 0 2823 3897 189.7 0 63.67
6 0 2822 3894 190.7 0 63.76
7 0 2823 3897 190.5 0 63.78
8 0 2827 3898 189.9 0 63.81
9 0 2825 3898 190.8 0 63.84
10 0 2821 3896 190.4 0 63.75
Rata-rata 2823.3 3896.5 190.41 0 63.708
L8
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 10 2802 3840 170 58.2 62.5
2 10 2802 3843 170 59.7 62.4
3 10 2800 3841 173 56.6 62.7
4 10 2801 3840 172 57.4 63.4
5 10 2799 3841 171 58.3 62.4
6 10 2801 3840 170 58.4 61.1
7 10 2802 3842 174 56.4 62.3
8 10 2799 3843 172 57.1 62.4
9 10 2800 3844 172 57.6 62.6
10 10 2799 3840 171 58.3 63.2
Rata-rata 2800.5 3841.4 171.5 57.8 62.5
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 20 2791 3792 157.3 104.8 62.2
2 20 2791 3792 156.7 103.9 62.1
3 20 2789 3791 156.2 104.4 62.5
4 20 2793 3790 157.1 104.5 62.7
5 20 2787 3789 157.3 104.7 62.1
6 20 2792 3787 156.4 104.4 62.1
7 20 2791 3793 157.2 103.7 62.4
8 20 2789 3791 155.9 103.9 62.4
9 20 2794 3790 157.8 103.8 62.5
10 20 2790 3794 157.8 104.9 62.4
Rata-rata 2790.7 3790.9 156.97 104.3 62.34
L9
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 30 2790 3782 152.7 162.3 61.2
2 30 2793 3782 152.6 162.4 61.3
3 30 2789 3781 152.4 162.3 61.1
4 30 2787 3784 152.9 162.6 61.7
5 30 2793 3784 151.9 161.9 61.2
6 30 2791 3782 152.6 161.6 61.4
7 30 2790 3782 152.9 162.4 61.6
8 30 2793 3785 153.1 162.2 61.3
9 30 2791 3780 153.3 162.1 61.4
10 30 2789 3780 151.7 162.3 61.5
Rata-rata 2790.6 3782.2 152.61 162.21 61.37
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 40 2794 3790 150.7 185.2 61.5
2 40 2791 3791 150.5 185.2 61.7
3 40 2797 3792 151.2 185.1 61.9
4 40 2790 3790 150.6 185.9 61.2
5 40 2795 3792 150.2 185.1 61.1
6 40 2793 3788 150.3 184.9 61.2
7 40 2790 3790 151.2 184.6 61.3
8 40 2786 3789 150.3 186.1 61.3
9 40 2789 3794 151.6 185.4 61.7
10 40 2793 3790 150.7 185.3 61.6
Rata-rata 2791.8 3790.6 150.73 185.28 61.64
L10
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 50 2792 3788 140.5 190.3 61.6
2 50 2793 3789 140.6 190.1 61.7
3 50 2797 3788 140.5 190.3 61.2
4 50 2791 3787 141.2 191.1 61.3
5 50 2791 3788 139.7 191.2 61.9
6 50 2791 3789 139.7 189.9 61.4
7 50 2793 3789 140.9 189.5 61.5
8 50 2794 3788 141.4 190.2 61.7
9 50 2789 3787 141.3 189.6 61.5
10 50 2789 3789 140.1 190.3 61.3
Rata-rata 2792 3788.2 140.59 190.25 61.51
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 60 2796 3806 131.7 223.9 61.5
2 60 2796 3805 132.2 223.4 61.7
3 60 2795 3804 131.5 223.8 61.2
4 60 2794 3801 131.3 224.4 61.6
5 60 2799 3807 132.1 222.9 61.6
6 60 2798 3807 131.4 222.9 61.4
7 60 2796 3809 131.2 223.7 61.2
8 60 2792 3808 132.2 223.9 61.3
9 60 2794 3804 131.6 224.7 61.9
10 60 2793 3807 131.8 224.5 61.6
Rata-rata 2795.3 3805.8 131.7 223.81 61.5
L11
watt

No
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 70 2800 3795 128.4 270.7 61.5
2 70 2801 3794 128.8 269.2 61.6
3 70 2803 3792 127.8 269.2 61.5
4 70 2797 3791 128.4 270.8 61.7
5 70 2796 3798 128.3 270.7 61.3
6 70 2804 3796 128.9 271.5 61.5
7 70 2801 3797 128.3 270.4 61.7
8 70 2800 3799 127.7 270.9 61.3
9 70 2801 3797 127.9 271.4 61.5
10 70 2799 3791 128.4 270.8 61.4
Rata-rata 2800.2 3795 128.29 270.56 61.5
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 80 2799 3832 117.8 276.3 61.7
2 80 2798 3831 117.6 276.4 61.5
3 80 2797 3834 116.9 275.9 61.7
4 80 2799 3836 119.8 275.8 61.4
5 80 2800 3830 117.8 276.6 61.9
6 80 2794 3830 116.9 276.2 61.8
7 80 2796 3832 116.8 276.3 61.5
8 80 2798 3837 117.4 276.8 61.6
9 80 2806 3830 117.6 275.5 61.7
10 80 2799 3829 117.3 276.2 61.8
Rata-rata 2798.6 3832.1 117.59 276.2 61.66
L12
watt

No
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 90 2806 3829 113.7 309.2 61.6
2 90 2807 3829 113.8 309.4 61.5
3 90 2805 3825 112.9 308.5 61.8
4 90 2806 3829 113.3 309.2 61.3
5 90 2805 3827 114.2 308.4 61.6
6 90 2804 3829 113.4 309.3 61.7
7 90 2809 3825 113.7 309.1 61.8
8 90 2801 3838 114.1 310.2 61.9
9 90 2807 3822 113.8 309.3 61.5
10 90 2806 3834 113.6 310.5 61.6
Rata-rata 2805.6 3828.7 113.65 309.31 61.63
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 100 2807 3842 108.5 314.2 62.4
2 100 2807 3845 108.6 314.5 62.3
3 100 2806 3846 107.7 315.2 62.3
4 100 2808 3841 108.7 314.9 62.2
5 100 2806 3840 108.5 312.9 62.6
6 100 2805 3840 107.8 314.7 62.4
7 100 2811 3842 108.4 314.5 62.5
8 100 2806 3847 108.9 312.8 62.2
9 100 2808 3840 106.9 314.4 62.6
10 100 2809 3841 108.8 315.3 62.7
Rata-rata 2807.3 3842.4 108.28 314.34 62.42
L13
watt

No
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 110 2810 2872 104.7 327.1 62.2
2 110 2810 2874 104.3 327.2 62.5
3 110 2811 2871 102.9 328.6 62.1
4 110 2814 2870 103.5 328.4 62.1
5 110 2813 2870 104.8 326.5 62.5
6 110 2809 2872 104.8 326.3 62.6
7 110 2807 2870 103.8 327.3 62.3
8 110 2811 2871 104.7 326.1 62.5
9 110 2810 2877 103.9 327.8 62.7
10 110 2813 2875 104.9 326.7 62.1
Rata-rata 2810.8 2872.2 104.23 327.2 62.36
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 120 2821 3940 91.3 345.4 62.4
2 120 2824 3941 91.7 345.8 62.2
3 120 2818 3942 90.9 346.2 62.5
4 120 2820 3941 90.6 344.9 62.1
5 120 2822 3946 91.2 345.6 62.1
6 120 2820 3946 91.2 345.5 62.3
7 120 2825 3940 90.8 346.2 62.4
8 120 2819 3937 91.6 345.7 62.2
9 120 2823 3939 91.8 344.5 62.3
10 120 2820 3937 91.3 344.9 62.5
Rata-rata 2821.2 3940.9 91.24 345.47 62.3
L14
watt

No
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 130 2846 4007 85.4 390.2 63.42
2 130 2844 4003 85.6 390.5 63.41
3 130 2845 4009 85.7 389.7 63.32
4 130 2849 4006 85.8 390.9 63.39
5 130 2846 4002 84.9 390.5 63.41
6 130 2845 4008 85.5 391.2 63.45
7 130 2846 4005 85.3 390.6 63.46
8 130 2846 4007 85.6 389.5 63.51
9 130 2845 4003 86.2 390.3 63.52
10 130 2847 4009 85.7 390.4 63.37
Rata-rata 2845.9 4005.9 85.57 390.38 63.426
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 140 2841 3948 83.5 391.2 93.21
2 140 2846 3944 83.5 391.5 93.41
3 140 2845 3949 84.2 391.2 93.25
4 140 2848 3947 83.3 390.7 93.52
5 140 2843 3949 82.8 391.8 93.76
6 140 2847 3944 83.9 391.4 93.72
7 140 2845 3946 82.8 392.3 93.26
8 140 2844 3946 83.5 391.6 93.52
9 140 2847 3947 83.4 391.2 93.41
10 140 2844 3948 83.8 391.7 93.23
Rata-rata 2845 3946.8 83.47 391.46 93.429
L15
watt

No
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 150 2849 4063 80.7 391.3 64.07
2 150 2844 4062 80.5 391.5 64.03
3 150 2843 4066 81.2 390.6 64.15
4 150 2847 4067 80.8 391.8 64.11
5 150 2849 4068 80.3 392.2 64.08
6 150 2843 4065 80.7 391.2 64.03
7 150 2842 4064 79.7 390.5 64.21
8 150 2846 4063 80.3 391.4 64.04
9 150 2847 4069 80.4 391.6 64.09
10 150 2845 4068 81.2 391.7 64.01
Rata-rata 2845.5 4065.5 80.58 391.38 64.082
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 160 2864 4148 70.7 394.4 64.12
2 160 2862 4142 70.5 394.4 64.22
3 160 2865 4144 69.8 393.8 64.15
4 160 2864 4145 70.7 394.6 64.21
5 160 2867 4147 70.2 394.5 64.32
6 160 2862 4147 71.2 395.2 64.13
7 160 2868 4143 71.1 394.2 64.07
8 160 2864 4148 70.6 394.6 64.11
9 160 2866 4142 70.4 393.8 64.19
10 160 2863 4147 70.7 394.6 64.05
Rata-rata 2864.5 4145.3 70.59 394.41 64.157
L16
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 170 2873 4281 64.3 401.6 64.14
2 170 2873 4284 64.5 401.3 64.11
3 170 2876 4283 64.8 401.5 64.07
4 170 2874 4282 64.2 402.4 64.09
5 170 2875 4286 65.1 401.6 64.12
6 170 2875 4289 64.7 401.4 64.22
7 170 2878 4282 64.2 400.9 64.32
8 170 2875 4281 63.8 401.2 64.06
9 170 2876 4286 65.3 402.1 64.15
10 170 2873 4287 64.6 401.5 64.21
Rata-rata 2874.8 4284.1 64.55 401.55 64.149
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 0 2756 3471 166.5 0 56.85
2 0 2754 3471 165.9 0 56.84
3 0 2756 3475 166.3 0 56.72
4 0 2753 3472 165.8 0 56.78
5 0 2756 3470 167.2 0 56.85
6 0 2751 3479 167.1 0 56.81
7 0 2759 3473 165.9 0 56.83
8 0 2758 3471 165.7 0 56.77
9 0 2757 3472 166.7 0 56.79
10 0 2754 3475 166.5 0 56.89
Rata-rata 2755.4 3472.9 166.36 0 56.813
L17
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 20 2753 3398 144.6 100.2 55.3
2 20 2752 3398 144.2 100.2 55.4
3 20 2751 3399 143.9 100.1 55.6
4 20 2753 3397 144.5 99.9 55.2
5 20 2754 3397 144.9 99.4 55.3
6 20 2755 3395 145.2 101.3 55.3
7 20 2750 3398 143.7 100.5 55.4
8 20 2752 3397 144.4 101.5 55.5
9 20 2751 3400 144.6 100.3 55.7
10 20 2753 3397 144.8 100.1 55.3
Rata-rata 2752.4 3397.6 144.48 100.35 55.4
watt

No
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 30 2742 3392 136.3 145.2 55.2
2 30 2746 3393 136.1 145.1 55.1
3 30 2741 3390 135.9 145.6 55.2
4 30 2743 3394 136.4 145.1 55.2
5 30 2739 3394 135.5 144.2 55.3
6 30 2739 3392 136.8 145.3 55.1
7 30 2740 3390 136.6 145.2 55.1
8 30 2741 3394 136.2 146.2 55.3
9 30 2747 3395 135.8 145.3 55.1
10 30 2742 3393 136.6 146.1 55.4
Rata-rata 2742 3392.7 136.22 145.33 55.2
L18
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 40 2744 3397 139.2 167.3 54.9
2 40 2743 3397 138.1 167.1 55.1
3 40 2740 3393 139.4 166.9 54.8
4 40 2744 3397 139.3 167.5 54.9
5 40 2747 3398 139.2 166.9 54.8
6 40 2745 3399 138.9 167.2 55.2
7 40 2746 3398 139.7 168.1 55.4
8 40 2744 3395 139.3 167.2 55.3
9 40 2741 3392 139.8 167.4 54.9
10 40 2743 3396 139.5 167.1 55.1
Rata-rata 2743.7 3396.2 139.24 167.27 55.04
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 50 2757 3382 130.1 188.3 54.7
2 50 2756 3382 130.3 188.4 54.8
3 50 2758 3384 130.5 187.9 55.4
4 50 2755 3381 129.5 187.5 54.6
5 50 2759 3383 130.2 188.4 55.4
6 50 2757 3381 129.8 188.1 54.8
7 50 2757 3382 129.6 188.2 55.2
8 50 2756 3380 130.4 188.3 54.6
9 50 2757 3382 131.2 188.2 54.7
10 50 2754 3387 130.1 188.7 54.9
Rata-rata 2756.6 3382.4 130.17 188.2 54.91
L19
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 60 2745 3402 130.9 219.7 54.6
2 60 2742 3400 130.2 219.6 54.8
3 60 2746 3403 131.1 218.9 54.9
4 60 2745 3402 130.7 219.8 55.5
5 60 2746 3402 130.3 219.3 55.4
6 60 2742 3404 130.5 220.4 55.3
7 60 2741 3398 130.9 219.7 54.5
8 60 2747 3402 131.7 219.9 54.7
9 60 2745 3402 130.9 219.1 54.6
10 60 2744 3401 130.6 219.4 55.7
Rata-rata 2744.3 3401.6 130.78 219.58 55
watt

No
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 70 2719 3425 128.5 259.3 55.4
2 70 2717 3422 127.8 260.1 55.1
3 70 2719 3425 129.1 259.6 55.2
4 70 2717 3427 128.3 258.6 55.4
5 70 2718 3426 128.7 259.1 55.3
6 70 2720 3425 127.9 258.5 55.4
7 70 2721 3424 128.3 259.5 55.3
8 70 2719 3426 128.9 258.7 55.4
9 70 2716 3426 127.8 258.9 55.5
10 70 2717 3427 129.3 259 55.4
Rata-rata 2718.3 3425.3 128.46 259.13 55.34
L20
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 80 2727 3426 118.7 281.4 54.9
2 80 2725 3424 118.5 281.5 55.3
3 80 2728 3425 119.2 282.2 55.6
4 80 2727 3427 118.9 280.6 54.8
5 80 2726 3425 117.9 282.2 55.2
6 80 2725 3424 119.2 281.6 55.7
7 80 2728 3428 119.2 281.4 54.9
8 80 2727 3427 118.8 282.6 55.1
9 80 2726 3426 117.8 280.9 55.7
10 80 2725 3426 118.2 281.8 55.4
Rata-rata 2726.4 3425.8 118.64 281.62 55.26
watt

No
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 90 2727 3435 114.2 294.7 54.8
2 90 2725 3434 114.5 294.8 54.9
3 90 2726 3436 115.2 294.6 55.2
4 90 2728 3435 113.8 294.5 54.7
5 90 2726 3436 114.1 294.8 55.4
6 90 2728 3437 114.2 293.8 54.9
7 90 2725 3435 115.1 293.9 55.8
8 90 2726 3434 113.8 294.6 55.5
9 90 2727 3435 114.5 294.5 54.9
10 90 2728 3436 113.5 294.6 55.3
Rata-rata 2726.6 3435.3 114.29 294.48 55.14
L21
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 100 2708 3443 115.5 314.2 54.9
2 100 2705 3441 115.2 314.1 55.1
3 100 2709 3444 114.7 313.8 54.9
4 100 2706 3440 115.8 313.6 55.6
5 100 2707 3443 115.8 315.1 55.2
6 100 2708 3442 114.7 315.3 55.2
7 100 2708 3444 114.9 313.8 54.8
8 100 2709 3442 115.3 313.6 55.3
9 100 2708 3445 115.2 314.2 55.4
10 100 2709 3446 116.1 315.4 54.6
Rata-rata 2707.7 3443 115.32 314.31 55.1
watt

No
(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 110 2704 3463 108.5 329.8 54.9
2 110 2706 3464 108.6 329.6 55.5
3 110 2705 3459 108.2 329.4 55.2
4 110 2702 3466 109.4 330.2 55.7
5 110 2704 3462 107.7 330.8 54.8
6 110 2703 3463 108.5 329.5 55.3
7 110 2703 3465 108.8 331.2 54.9
8 110 2706 3458 109.2 329.9 54.9
9 110 2705 3465 108.2 330.3 55.3
10 110 2702 3462 107.9 329.8 55.1
Rata-rata 2704 3462.7 108.5 330.05 55.16
L22
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 120 2718 3486 101.2 362.8 55.3
2 120 2717 3487 101.1 362.6 55.2
3 120 2718 3486 101.4 362.4 55.1
4 120 2716 3484 102.2 363.4 55.6
5 120 2720 3484 101.4 362.2 55.3
6 120 2718 3486 101.2 363.5 55.5
7 120 2721 3487 100.2 362.9 55.5
8 120 2715 3486 102.1 362.8 55.6
9 120 2718 3488 101.5 363.2 55.2
10 120 2719 3485 102.3 363.4 55.4
Rata-rata 2718 3485.9 101.46 362.92 55.37
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 130 2760 3499 91.2 380.4 55.23
2 130 2761 3496 90.8 380.1 55.35
3 130 2760 3498 90.9 379.5 54.97
4 130 2759 3499 91.4 381.2 55.23
5 130 2760 3497 91.2 380.4 55.73
6 130 2761 3497 91.2 379.8 55.41
7 130 2760 3498 90.7 380.7 54.89
8 130 2761 3498 91.6 380.1 55.34
9 130 2761 3498 90.3 380.6 55.75
10 130 2760 3499 90.5 379.9 55.24
Rata-rata 2760.3 3497.9 90.98 380.27 55.314
L23
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 140 2774 3882 91.01 370.2 55.09
2 140 2771 3881 90.97 370.1 55.12
3 140 2779 3883 89.89 369.5 54.98
4 140 2775 3886 90.57 369.8 55.13
5 140 2774 3882 91.17 370.3 55.21
6 140 2772 3880 91.15 370.2 55.14
7 140 2772 3885 90.82 369.4 54.97
8 140 2774 3881 90.76 370.1 55.09
9 140 2773 3887 91.15 370.4 55.11
10 140 2775 3885 91.16 370.2 55.06
Rata-rata 2773.9 3883.2 90.865 370.02 55.09
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 150 2780 3528 85.5 395.1 55.43
2 150 2783 3529 84.9 393.7 55.44
3 150 2781 3527 86.1 395.2 55.21
4 150 2780 3524 85.3 394.7 55.71
5 150 2785 3526 85.7 393.9 55.52
6 150 2783 3528 86.2 396.3 55.63
7 150 2782 3526 84.8 395.6 55.41
8 150 2782 3526 84.9 395.2 55.42
9 150 2786 3527 85.4 394.9 55.52
10 150 2781 3525 85.3 396.2 55.43
Rata-rata 2782.3 3526.6 85.41 395.08 55.472
L24
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 160 2783 3545 82.4 416.3 55.62
2 160 2786 3544 83.1 416.5 55.71
3 160 2783 3542 82.7 415.9 55.43
4 160 2783 3547 82.5 415.7 55.67
5 160 2781 3548 82.9 417.2 55.87
6 160 2782 3545 81.9 416.6 55.52
7 160 2786 3546 82.4 416.3 55.34
8 160 2784 3544 83.1 416.5 55.78
9 160 2783 3542 81.7 416.8 55.91
10 160 2781 3541 83.2 415.8 55.36
Rata-rata 2783.2 3544.4 82.59 416.36 55.621
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 170 2790 3606 77.1 423.1 56.32
2 170 2793 3607 77.1 423.7 55.37
3 170 2790 3603 77.8 422.9 56.12
4 170 2789 3605 76.7 422.8 56.24
5 170 2792 3606 77.2 423.4 55.72
6 170 2790 3604 77.3 423.7 56.17
7 170 2788 3606 77.6 422.5 57.06
8 170 2789 3603 76.9 423.3 56.36
9 170 2890 3605 77.1 421.9 57.21
10 170 2795 3608 77.6 423.4 56.72
Rata-rata 2800.6 3605.3 77.24 423.07 56.329
L25
watt

(Watt) (Rpm) (Rpm)
1 180 2795 3679 71.02 439.2 57.21
2 180 2797 3680 71.03 439.1 57.22
3 180 2792 3677 71.01 438.9 57.17
4 180 2798 3675 70.87 429.8 57.14
5 180 2791 3677 70.98 429.9 57.26
6 180 2796 3679 71.06 437.5 56.94
7 180 2797 3679 71.02 445.2 57.26
8 180 2797 3680 71.14 444.7 57.21
9 180 2796 3674 71.23 439.5 56.85
10 180 2795 3678 70.96 439.4 57.13
Rata-rata 2795.4 3677.8 71.032 438.32 57.139

m1f 085114001 - Full

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

m1f 085114001 - Full

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI

PEMANFAATAN MOTOR INDUKSI SATU FASA

Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

THE USE OF SINGLE PHASA INDUCTION MOTOR

Presented as Partial Fullfillment of Requirements

ELECTRICAL ENGINEERING STUDY PROGRAM

HALAMAN PERSEMBAHAN DAN MOTTO HIDUP

Dengan ini kupersembahkan karyaku ini untuk.....

Terima Kasih untuk

Pada penelitian ini, sistem pemanfaatan motor induksi sebagai generator

Kata kunci: motor induksi, generator, kecepatan sinkron.

Keyword: induction motor, generator, synchronous speed.

HALAMAN JUDUL ....................................................................................................... i

HALAMAN PERSETUJUAN .................................................................................. iii

HALAMAN PENGESAHAN .................................................................................... iv

PERNYATAAN KEASLIAN KARYA ................................................................... v

HALAMAN PERSEMBAHAN DAN MOTTO HIDUP.................................. vi

LEMBAR PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI KARYA

INTISARI ....................................................................................................................... viii

KATA PENGANTAR ................................................................................................... x

DAFTAR ISI ................................................................................................................... xi

DAFTAR GAMBAR .................................................................................................. xiv

DAFTAR TABEL ......................................................................................................... xv

DAFTAR LAMPIRAN .............................................................................................. xvi

BAB II DASAR TEORI

2.1.3 Prisip Kerja Generator AC 1 Fasa ................................................................. 6

BAB III RANCANGAN PENELITIAN

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

DAFTAR PUSTAKA .................................................................................................. 42

Tabel 4.1. Hasil Pengujian Dengan Perbandingan Puli-Puli .............................................. 27

L.1. Datasheet Motor Pompa Air ........................................................................................ L1

1.1 Latar Belakang

1.2 Tujuan dan Manfaat Penelitian

1.3 Batasan Masalah

1.4 Metodologi Penelitian

Gambar 1.1. Blok model perancangan

d. Proses pengambilan data.

2.1 Generator AC 1 Fasa

Gambar 2.1. Generator AC 1 fasa [4]

2.1.2 Konstruksi Generator AC

Gambar 2.2. Konstruksi generator AC 1 fasa [3]

2.1.3 Prinsip Kerja Generator AC

Gambar 2.3. Pembangkitan tegangan induksi [7]

Gambar 2.4. Tegangan rotor yang dihasilkan [7]

2.2 Motor Induksi 1 Fasa

Gambar 2.5. Motor induksi 1 fasa[11]

2.2.2 Kontruksi Motor Induksi 1 Fasa

Gambar 2.6. Kontruksi motor induksi 1 fasa [12]

2.2.3 Prinsip Kerja Motor Induksi 1 Fasa

2.2.4 Motor Induksi 1 Fasa Rotor Sangkar

Gambar 2.7. Rotor sangkar tupai (Squirrel cage rotor) [15]

Gambar 2.8. Motor pompa air [16]

Gambar 2.9. Rangkaian motor pompa air [17]

Gambar 2.10. Rangkaian ekivalen motor pompa air [17]

2.3 Motor Induksi Satu Fasa Sebagai Generator

Proses pengubahan motor induksi menjadi generator induksi tersebut dipengaruhi

2.3.1 Penggerak Utama

2.3.2 Transmisi Sabuk Dengan Puli

Gambar 2.11.Transmisi sabuk dengan puli [19]

Kecepatan linier sabuk dinyatakan dengan persamaan:

2.3.3 Pengaruh Kapasitor