Anda di halaman 1dari 26

DOKUMEN FORMULIR

 PERENCANAAN AKTIVITAS
DAN PROSES ASESMEN
 MUK
UNIT KOMPETENSI:

1. FR-MAPA-01. Rencana Aktivitas Dan Proses Asesmen


2. FR.AI.01. Ceklis Observasi Untuk Aktivitas Di Tempat
Kerja Atau Tempat Kerja Simulasi
3. FR. AI-AE-01. Pertanyaan Tertulis
4. FR.AI.09. Ceklis Meninjau Materi Uji Kompetensi/
Materi Asesmen

Penyusun:
Tanggal
Ttd

Validasi oleh
Tanggal
Ttd

1
FR-MAPA-01. RENCANA AKTIVITAS DAN PROSES ASESMEN
Skema Sertifikasi/ Judul : Pemeliharaan / Service Chasis
Klaster Asesmen Nomor :

1. Pendekatan Asesmen
1.1. Kandidat
Hasil pelatihan dan / atau pendidikan:

Pekerja berpengalaman
Pelatihan / belajar mandiri
Hasil pelatihan /
Tujuan Asesmen Sertifikasi RCC RPL Lainnya:
proses pembelajaran
Konteks Asesmen:
Lingkungan Tempat kerja nyata Tempat kerja simulasi
Peluang untuk mengumpulkan
Tersedia Terbatas
bukti dalam sejumlah situasi
Hubungan antara standar
kompetensi dan: Bukti untuk mendukung asesmen / RPL:   
Aktivitas kerja di tempat kerja kandidat:   

Kegiatan Pembelajaran:   
Siapa yang melakukan
Oleh Lembaga Sertifikasi
asesmen / RPL
Oleh Organisasi Pelatihan
Oleh asesor perusahaan
Orang yang relevan
Manajer sertifikasi LSP
untuk dikonfirmasi
Master Assessor / Master Trainer / Asesor Utama kompetensi

Manajer pelatihan Lembaga Training terakreditasi / Lembaga Training terdaftar

Lainnya:
1.2 Tolok ukur asesmen Standar Kompetensi: SKKNI sesuai Keputusan Menteri Ketenagakerjaan RI. No. 116/MEN/VII Tahun
2014 tentang Penetapan Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor
Kendaraan Ringan.

Kriteria asesmen dari kurikulum pelatihan

Spesifikasi kinerja suatu perusahaan atau industri:

Spesifikasi Produk:

Pedoman khusus:

2. Rencana Asesmen
Unit Kompetensi : Perakitan dan pemasangan system rem dan komponen-komponennya
Elemen 1 : Merakit dan memasang system rem/komponen-komponennya
Jenis Metode dan Perangkat Asesmen
bukti CL (Daftar Periksa), DIT (Daftar Instruksi Terstruktur), DPL
(Daftar Pertanyaan Lisan), DPT (Daftar Pertanyaan Tertulis),
VP (Verifikasi Portofolio), CUP (Ceklis Ulasan Produk).
Review produk

Lainnya : …..
empat kerja dilingkungan tempat kerjaObsevasi langsung

asesmen diri, tanya jawab lisan, angket,Tanya Jawab


Kegiatan Struktur

pekerjaaan yang disusun oleh kandidat,

Bukti-Bukti
pendukung, bukti sejarah, jurnal atau
Verifikasi Portfolio (sampel

buku catatan, informasi tentang

(Kinerja, produk, Portofolio,


produk dengan dokumentasi

dan / atau hafalan)


Kriteria Unjuk Kerja
diidentifikasi berdasarkan
Kriteria Unjuk Kerja dan
dengan atasan, atasan, atau rekan kerja)

L TL T
(pertanyaan tertulis, wawancara,

(testimoni dan laporan dari atasan dan

pencapaian sebelumnya, wawancara

pendekatan asesmen.
proyek, presentasi, lembar kegiatan)

atasan, bukti pelatihan, otentikasi


(latihan simulasi dan bermain peran,

ujian lisan atau tertulis)


(kerja nyata/aktivitas waktu nyata di

yang disimulasikan)

pengalaman hidup)
1.1 Perakitan dan pemasangan Hasil perakitan dan pemasangan
sistem rem dan komponen- system rem dan komponen-
komponennya dilaksanakan komponennya tanpa
L DIT
tanpa menyebabkan menyebabkan kerusakan
kerusakan terhadap terhadap komponen/sistem
komponen/sistem lainnya lainnya
Hasil penjelasan perakitan dan
pemasangan sistem rem dan
komponen-komponennya tanpa
T DPT
menyebabkan kerusakan
terhadap komponen/sistem
lainnya
1.3 Informasi yang benar diakses Hasil mengakses Informasi yang
dari spesifikasi pabrik dan benar dari spesifikasi pabrik dan T DPT
dipahami dipahami
1.4 Semua prosedur dilakanakan Hasil melaksanakan peliharaan/
dengan menggunakan servis Sistem rem dan
metode dan peralatan yang komponennya dengan
ditentukan, berdasarkan menggunakan metode, L DIT
spesifikasi dan toleransi perlengkapan dan material yang
pabrik ditetapkan berdasarkan
spesifikasi pabrik
Hasil penjelasan peliharaan/
servis Sistem rem dan
komponennya dengan
menggunakan metode, T DPT
perlengkapan dan material yang
ditetapkan berdasarkan
spesifikasi pabrik
1.6 Data yang tepat dilengkapi Hasil melengkapi Data yang
sesuai hasil perakitan dan tepat sesuai hasil perakitan dan L DIT
pemasangan sistem rem pemasangan system rem
1.7 Seluruh kegiatan Hasil melaksanakan Seluruh
pemeliharaan/servis kegiatan pemeliharaan/ servis
sistem/kompenen sistem/kompenen berdasarkan
dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation
SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3
Procedures), undang-undang (Keselamatan dan Kesehatan L DIT
K 3 (Keselamatan dan Kerja), peraturan perundang-
Kesehatan Kerja), peraturan undangan dan
perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan
prosedur/kebijakan
perusahaan

Elemen 2 : Menguji system rem/komponen-komponennya


Jenis Metode dan Perangkat Asesmen
bukti CL (Daftar Periksa), DIT (Daftar Instruksi Terstruktur), DPL
(Daftar Pertanyaan Lisan), DPT (Daftar Pertanyaan Tertulis),
Bukti-Bukti VP (Verifikasi Portofolio), CUP (Ceklis Ulasan Produk).
di tempat kerja dilingkungan Obsevasi langsung

peran, proyek, presentasi, lembarKegiatan Struktur

Lainnya : …..
sejarah, jurnal atau buku catatan,
Tanya Jawab

Review produk
Verifikasi Portfolio (sampel

dokumentasi pendukung, bukti

(Kinerja, produk, Portofolio,


informasi tentang pengalaman pekerjaaan yang disusun oleh
kandidat, produk dengan

dan / atau hafalan)


Kriteria Unjuk Kerja
diidentifikasi berdasarkan
Kriteria Unjuk Kerja dan
(pertanyaan tertulis, wawancara,

L TL T
asesmen diri, tanya jawab lisan,
angket, ujian lisan atau tertulis)

pendekatan asesmen.
otentikasi pencapaian sebelumnya,
(testimoni dan laporan dari atasan

wawancara dengan atasan, atasan,


dan atasan, bukti pelatihan,
(kerja nyata/aktivitas waktu nyata

tempat kerja yang disimulasikan)

(latihan simulasi dan bermain

kegiatan)

2.1 Pengujian sistem rem dan Hasil pengujian system rem dan L DIT
komponen-komponennya komponen-komponennya tanpa
dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan
hidup)

menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem


lainnya
terhadap Hasil penjelasan pengujian
komponen/sistem lainnya sistem rem dan komponen-
komponennya tanpa
T DPT
menyebabkan kerusakan
terhadap komponen/sistem
lainnya
2.2 Informasi yang benar Hasil mengakses Informasi yang
diakses dari spesifikasi benar dari spesifikasi pabrik dan T DPT
pabrik dan dipahami dipahami
2.3 Semua prosedur Hasil melaksanakan peliharaan/
dilakanakan dengan servis Sistem rem dan
menggunakan metode komponennya dengan
dan peralatan yang menggunakan metode, L DIT
ditentukan, berdasarkan perlengkapan dan material yang
spesifikasi dan toleransi ditetapkan berdasarkan
pabrik spesifikasi pabrik
Hasil penjelasan peliharaan/
servis Sistem rem dan
komponennya dengan
menggunakan metode, T DPT
perlengkapan dan material yang
ditetapkan berdasarkan
spesifikasi pabrik
2.4 Data yang tepat Hasil melengkapi Data yang
dilengkapi sesuai hasil tepat sesuai hasil pengujian L DIT
pengujian sistem rem system rem
2.5 Seluruh kegiatan Hasil melaksanakan Seluruh
pemeliharaan/servis kegiatan pemeliharaan/ servis
sistem/kompenen sistem/kompenen
dilaksanakan berdasarkan berdasarkan SOP (Standard
SOP (Standard Operation Operation Procedures),
Procedures), undang- undang-undang K3
L DIT
undang K 3 (Keselamatan (Keselamatan dan Kesehatan
dan Kesehatan Kerja), Kerja), peraturan perundang-
peraturan perundang- undangan dan
undangan dan prosedur/kebijakan
prosedur/kebijakan perusahaan
perusahaan

Unit Kompetensi : Memelihara/Servis Sistem Rem


Elemen 1 : Memelihara/servis sistem rem dan komponen-komponennya
Jenis Metode dan Perangkat Asesmen
bukti CL (Daftar Periksa), DIT (Daftar Instruksi Terstruktur), DPL
(Daftar Pertanyaan Lisan), DPT (Daftar Pertanyaan Tertulis),
VP (Verifikasi Portofolio), CUP (Ceklis Ulasan Produk).
Verifikasi Portfolio (sampel pekerjaaan

Lainnya : …..
Obsevasi langsung

Tanya Jawab
Kegiatan Struktur

atasan, bukti pelatihan, otentikasi Review produk


dengan dokumentasi pendukung, bukti
yang disusun oleh kandidat, produk

sejarah, jurnal atau buku catatan,

Bukti-Bukti
(Kinerja, produk, Portofolio,
asesmen diri, tanya jawab lisan, angket,

Kriteria Unjuk Kerja dan / atau hafalan) diidentifikasi


(testimoni dan laporan dari atasan dan
(pertanyaan tertulis, wawancara,

berdasarkan Kriteria Unjuk Kerja


pencapaian sebelumnya, wawancara
proyek, presentasi, lembar kegiatan)
(latihan simulasi dan bermain peran,
tempat kerja dilingkungan tempat kerja

dan pendekatan asesmen. L TL T


(kerja nyata/aktivitas waktu nyata di

informasi tentang pengalaman hidup)

1.1 Pemeliharaan/servis sistem Hasil melaksanakan L DIT


rem dan komponen- Pemeliharaan/ servis sistem rem
komponennya dan komponen-komponennya
dilaksanakan tanpa tanpa menyebabkan kerusakan
menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem
lainnya
terhadap Hasil penjelasan Pemeliharaan/
komponen/sistem lainnya servis sistem rem dan
komponen-komponennya tanpa
T DPT
menyebabkan kerusakan
terhadap komponen/sistem
lainnya
1.3 Informasi yang benar Hasil mengakses Informasi yang
diakses dari spesifikasi benar dari spesifikasi pabrik dan
T DPT
pabrik dan dipahami dipahami

1.4 Sistem rem dan Hasil melaksanakan peliharaan/


komponennya dipelihara/ servis Sistem rem dan
servis dilaksanakan dengan komponennya dengan
menggunakan metode, menggunakan metode, L DIT
perlengkapan dan material perlengkapan dan material yang
yang ditetapkan ditetapkan berdasarkan
berdasarkan spesifikasi spesifikasi pabrik
pabrik Hasil penjelasan peliharaan/
servis Sistem rem dan
komponennya dengan
menggunakan metode, T DPT
perlengkapan dan material yang
ditetapkan berdasarkan
spesifikasi pabrik
1.6 Data yang tepat dilengkapi Hasil melengkapi Data yang
sesuai hasil tepat sesuai hasil pemeliharaan/ L DIT
pemeliharaan/servis servis
1.7 Seluruh kegiatan Hasil melaksanakan Seluruh
pemeliharaan/servis kegiatan pemeliharaan/ servis
sistem/kompenen sistem/kompenen berdasarkan
dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation
SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3
Procedures), undang- (Keselamatan dan Kesehatan
L DIT
undang K 3 (Keselamatan Kerja), peraturan perundang-
dan Kesehatan Kerja), undangan dan
peraturan perundang- prosedur/kebijakan perusahaan
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan
Unit Kompetensi : Memperbaiki Sistem Rem
Memperbaiki, melepas dan menggant sistem rem dan/atau komponen lain yang
Elemen 1 :
bersangkutan
Jenis Metode dan Perangkat Asesmen
bukti CL (Daftar Periksa), DIT (Daftar Instruksi Terstruktur), DPL
(Daftar Pertanyaan Lisan), DPT (Daftar Pertanyaan Tertulis),
VP (Verifikasi Portofolio), CUP (Ceklis Ulasan Produk).
Bukti-Bukti

sejarah, jurnal atau buku catatan,


tempat kerja dilingkungan tempat Obsevasi langsung

Tanya Jawab
Kegiatan Struktur

Review produk

Lainnya : …..
Verifikasi Portfolio (sampel

dokumentasi pendukung, bukti


pekerjaaan yang disusun oleh
(Kinerja, produk, Portofolio,

kandidat, produk dengan


dan / atau hafalan)
Kriteria Unjuk Kerja
diidentifikasi berdasarkan
Kriteria Unjuk Kerja dan

(pertanyaan tertulis, wawancara,


asesmen diri, tanya jawab lisan,
angket, ujian lisan atau tertulis)
L TL T

otentikasi pencapaian sebelumnya,


(testimoni dan laporan dari atasan

wawancara dengan atasan, atasan,


pendekatan asesmen.

informasi tentang pengalaman


proyek, presentasi, lembar kegiatan)
(latihan simulasi dan bermain peran,

dan atasan, bukti pelatihan,


(kerja nyata/aktivitas waktu nyata di

kerja yang disimulasikan)


1.1 Perbaikan, pelepasan dan Hasil melaksanakan Perbaikan,

hidup)
penggantian sistem rem pelepasan dan penggantian
dan/atau komponen- sistem rem dan/atau
komponennya komponen-komponennya tanpa L DIT
dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan
menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem
terhadap lainnya
komponen/sistem lainnya Hasil penjelasan Perbaikan,
pelepasan dan penggantian
sistem rem dan/atau
komponen-komponennya tanpa T DPT
menyebabkan kerusakan
terhadap komponen/sistem
lainnya
1.3 Informasi yang benar Hasil mengakses Informasi yang
diakses dari spesifikasi benar dari spesifikasi pabrik dan L DIT
pabrik dan dipahami. dipahami
Hasil melaksanakan Perbaikan,
pelepasan dan penggantian
sistem rem dan komponennya
dengan menggunakan metode T DPT
yang ditetapkan, perlengkapan
dan bahan yang berdasarkan
spesifikasi pabrik
1.5 Perbaikan, pelepasan dan Hasil penjelasan Perbaikan,
penggantian sistem rem pelepasan dan penggantian
dan komponennya sistem rem dan komponennya
dilaksanakan dengan dengan menggunakan metode L DIT
menggunakan metode yang ditetapkan, perlengkapan
yang ditetapkan, dan bahan yang berdasarkan
perlengkapan dan bahan spesifikasi pabrik
yang berdasarkan Hasil melengkapi Data yang
spesifikasi pabrik tepat sesuai hasil perbaikan, T DPT
pelepasan dan penggantian
1.7 Seluruh kegiatan Hasil melaksanakan Seluruh
perbaikan, pelepasan dan kegiatan perbaikan, pelepasan
penggantian sistem rem dan penggantian sistem rem
dilaksanakan berdasarkan berdasarkan SOP (Standard
SOP (Standard Operation Operation Procedures), undang-
Procedures), undang- undang K 3 (Keselamatan dan
L DIT
undang K 3 (Keselamatan Kesehatan Kerja), peraturan
dan Kesehatan Kerja), perundang-undangan dan
peraturan perundang- prosedur/kebijakan perusahaan
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan
1.8 Perbaikan, pelepasan dan Hasil melaksanakan Perbaikan,
penggantian sistem rem pelepasan dan penggantian
dan/atau komponen- sistem rem dan/atau
komponennya komponen-komponennya tanpa
L DIT
dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan
menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem
terhadap lainnya
komponen/sistem lainnya

Unit Kompetensi : Overhaul Komponen Sistem Rem


Elemen 1 : Overhaul komponen sistem rem dan bagian-bagiannya
Jenis Metode dan Perangkat Asesmen
bukti CL (Daftar Periksa), DIT (Daftar Instruksi Terstruktur), DPL
(Daftar Pertanyaan Lisan), DPT (Daftar Pertanyaan Tertulis),
VP (Verifikasi Portofolio), CUP (Ceklis Ulasan Produk).
Bukti-Bukti

sejarah, jurnal atau buku catatan,


tempat kerja dilingkungan tempat Obsevasi langsung

Tanya Jawab
Kegiatan Struktur

Review produk

Lainnya : …..
Verifikasi Portfolio (sampel

dokumentasi pendukung, bukti


pekerjaaan yang disusun oleh
(Kinerja, produk, Portofolio,

kandidat, produk dengan


dan / atau hafalan)
Kriteria Unjuk Kerja
diidentifikasi berdasarkan
Kriteria Unjuk Kerja dan

(pertanyaan tertulis, wawancara,


asesmen diri, tanya jawab lisan,
angket, ujian lisan atau tertulis)
L TL T

otentikasi pencapaian sebelumnya,


(testimoni dan laporan dari atasan

wawancara dengan atasan, atasan,


pendekatan asesmen.

proyek, presentasi, lembar kegiatan)


(latihan simulasi dan bermain peran,

dan atasan, bukti pelatihan,


(kerja nyata/aktivitas waktu nyata di

kerja yang disimulasikan)

informasi tentang pengalaman hidup)


1.1 Overhaul Hasil melaksanakan Overhaul
komponen/bagaian- komponen/bagaian-bagaian
bagaian sistem rem sistem rem tanpa menyebabkan L DIT
dilaksanakan tanpa kerusakan terhadap
menyebabkan kerusakan komponen/sistem lainnya
terhadap
Hasil penjelasan Overhaul
komponen/sistem lainnya
komponen/bagaian-bagaian
sistem rem tanpa menyebabkan T DPT
kerusakan terhadap
komponen/sistem lainnya
1.3 Informasi yang benar Hasil mengakses Informasi yang
diakses dari spesifikasi benar dari spesifikasi pabrik dan
T DPT
pabrik dan dipahami dipahami

1.4 Overhaul komponen sistem Hasil melaksanakan Overhaul


rem dilaksanakan dengan komponen sistem rem dengan
menggunakan metode menggunakan metode yang
L DIT
yang ditetapkan, ditetapkan, perlengkapan dan
perlengkapan dan bahan bahan yang berdasarkan
yang berdasarkan spesifikasi pabrik
spesifikasi pabrik Hasil penjelasan Overhaul
komponen sistem rem dengan
menggunakan metode yang
T DPT
ditetapkan, perlengkapan dan
bahan yang berdasarkan
spesifikasi pabrik
1.6 Data yang tepat dilengkapi Hasil melengkapi Data yang
sesuai hasil overhaul tepat sesuai hasil overhaul L DIT
sistem rem sistem rem
1.7 Seluruh kegiatan overhaul Hasil melaksanakan seluruh
komponen sistem rem kegiatan overhaul komponen
dilaksanakan berdasarkan sistem rem berdasarkan SOP
SOP (Standard Operation (Standard Operation
Procedures), undang- Procedures), undang-undang K 3
undang K 3 (Keselamatan (Keselamatan dan Kesehatan L DIT
dan Kesehatan Kerja), Kerja), peraturan perundang-
peraturan perundang- undangan dan
undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
Unit Kompetensi : Memelihara/Servis Sistem Kemudi
Elemen 1 : Memelihara/servis sistem kemudi dan komponen-komponennya
Jenis Metode dan Perangkat Asesmen
bukti CL (Daftar Periksa), DIT (Daftar Instruksi Terstruktur), DPL
(Daftar Pertanyaan Lisan), DPT (Daftar Pertanyaan Tertulis),
Bukti-Bukti VP (Verifikasi Portofolio), CUP (Ceklis Ulasan Produk).

Verifikasi Portfolio
(Kinerja, produk, Portofolio,

Obsevasi langsung

informasi tentang pengalamandisusun oleh kandidat, produk


Kegiatan Struktur

Lainnya : …..
wawancara, asesmen diri, Tanya Jawab

Review produk
pendukung, bukti sejarah,
(sampel pekerjaaan yang
dan / atau hafalan)

dengan dokumentasi
Kriteria Unjuk Kerja
diidentifikasi berdasarkan
Kriteria Unjuk Kerja dan
L TL T

tanya jawab lisan, angket, ujian


pendekatan asesmen.

(testimoni dan laporan dari

pencapaian sebelumnya,
atasan dan atasan, bukti
(pertanyaan tertulis,
(latihan simulasi dan bermain

pelatihan, otentikasi
dilingkungan tempat kerja yang

peran, proyek, presentasi,


(kerja nyata/aktivitas waktu
nyata di tempat kerja

lembar kegiatan)
1.1 Pemeliharaan/servis sistem Hasil melaksanakan

jurnal atau buku catatan,


kemudi dilaksanakan tanpa Pemeliharaan/servis sistem
menyebabkan kerusakan kemudi tanpa menyebabkan L DIT

hidup)
terhadap komponen / kerusakan terhadap
sistem lainnya komponen / sistem lainnya
Hasil penjelasan
Pemeliharaan/servis sistem
kemudi tanpa menyebabkan T DPT
kerusakan terhadap
komponen / sistem lainnya
1.3 Informasi yang benar Hasil mengakses Informasi yang
diakses dari spesifikasi benar dari spesifikasi pabrik dan L DIT
pabrik dan dipahami dipahami
1.4 Pemeliharaan/servis sistem Hasil melaksanakan
kemudi dilaksanakan Pemeliharaan/servis sistem
berdasarkan metode dan kemudi berdasarkan metode L DIT
perlengkapan yang sesuai dan perlengkapan yang sesuai
terhadap spesifikasi pabrik terhadap spesifikasi pabrik
Hasil penjelasan
Pemeliharaan/servis sistem
kemudi berdasarkan metode T DPT
dan perlengkapan yang sesuai
terhadap spesifikasi pabrik
1.6 Data yang tepat dilengkapi Hasil melengkapi Data yang
sesuai hasil tepat sesuai hasil L DIT
pemeliharaan/servis pemeliharaan/servis
1.7 Seluruh kegiatan Hasil melaksanakan Seluruh
pemeliharaan/servis sistem kegiatan pemeliharaan/servis
kemudi dilaksanakan sistem kemudi berdasarkan SOP
berdasarkan SOP (Standard (Standard Operation
Operation Procedures), Procedures), undang-undang K 3
undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan
L DIT
(Keselamatan dan Kerja), peraturan perundang-
Kesehatan Kerja), undangan dan
peraturan perundang- prosedur/kebijakan perusahaan
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan

Unit Kompetensi : Memelihara/Servis Sistem Suspensi


Elemen 1 : Memelihara/servis sistem suspensi dan/atau komponen- komponennya
Kriteria Unjuk Kerja Bukti-Bukti Jenis Metode dan Perangkat Asesmen
(Kinerja, produk, Portofolio, bukti CL (Daftar Periksa), DIT (Daftar Instruksi Terstruktur), DPL
dan / atau hafalan) (Daftar Pertanyaan Lisan), DPT (Daftar Pertanyaan Tertulis),
diidentifikasi berdasarkan VP (Verifikasi Portofolio), CUP (Ceklis Ulasan Produk).
Verifikasi Portfolio
Obsevasi langsung

informasi tentang pengalamandisusun oleh kandidat, produk


Kegiatan Struktur

Lainnya : …..
wawancara, asesmen diri, Tanya Jawab

Review produk
pendukung, bukti sejarah,
(sampel pekerjaaan yang

dengan dokumentasi
Kriteria Unjuk Kerja dan
L TL T

tanya jawab lisan, angket, ujian


pendekatan asesmen.

(testimoni dan laporan dari

pencapaian sebelumnya,
atasan dan atasan, bukti
(pertanyaan tertulis,
(latihan simulasi dan bermain

pelatihan, otentikasi
dilingkungan tempat kerja yang

peran, proyek, presentasi,


(kerja nyata/aktivitas waktu
nyata di tempat kerja

lembar kegiatan)
1.1 Pemeliharaan/servis Hasil melaksanakan

jurnal atau buku catatan,


sistem suspensi Pemeliharaan/servis sistem
dilaksanakan tanpa suspensi tanpa menyebabkan L DIT

hidup)
menyebabkan kerusakan kerusakan terhadap
terhadap komponen/sistem lainnya
komponen/sistem lainnya Hasil penjelasan
Pemeliharaan/servis sistem
suspensi tanpa menyebabkan T DPT
kerusakan terhadap
komponen/sistem lainnya
1.2 Informasi yang benar Hasil mengakses Informasi yang
diakses dari spesifikasi benar dari spesifikasi pabrik dan L DIT
pabrik dan dipahami dipahami
1.3 Pemeliharaan/servis Hasil melaksanakan
sistem suspensi Pemeliharaan/servis sistem
dilaksanakan dengan suspensi dengan menggunakan
L DIT
menggunakan metode, metode, perlengkapan dan
perlengkapan dan toleransi yang sesuai dengan
toleransi yang sesuai spesifikasi pabrik
dengan spesifikasi pabrik Hasil penjelasan
Pemeliharaan/servis sistem
suspensi dengan menggunakan
T DPT
metode, perlengkapan dan
toleransi yang sesuai dengan
spesifikasi pabrik
1.5 Data yang tepat Hasil melengkapi Data yang
dilengkapi sesuai hasil tepat sesuai hasil L DIT
pemeliharaan/servis pemeliharaan/servis
1.6 Seluruh kegiatan Hasil melaksanakan Seluruh
pemeliharaan/servis kegiatan pemeliharaan/servis
sistem suspensi sistem suspensi berdasarkan
dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation
SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3
Procedures), undang- (Keselamatan dan Kesehatan
L DIT
undang K 3 (Keselamatan Kerja), peraturan perundang-
dan Kesehatan Kerja), undangan dan
peraturan perundang- prosedur/kebijakan perusahaan
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan

Unit Kompetensi : Melepas, Memasang dan Menyetel Roda


Elemen 1 : Mengidentifikasi konstruksi jenis roda dan sistem pemasangannya
Jenis Metode dan Perangkat Asesmen
bukti CL (Daftar Periksa), DIT (Daftar Instruksi Terstruktur), DPL
(Daftar Pertanyaan Lisan), DPT (Daftar Pertanyaan Tertulis),
Bukti-Bukti VP (Verifikasi Portofolio), CUP (Ceklis Ulasan Produk).
sejarah, jurnal atau buku catatan,
di tempat kerja dilingkungan Obsevasi langsung

Tanya Jawab
peran, proyek, presentasi, lembarKegiatan Struktur

Review produk

Lainnya : …..
Verifikasi Portfolio (sampel

(Kinerja, produk, Portofolio,


dokumentasi pendukung, bukti
informasi tentang pengalaman pekerjaaan yang disusun oleh
kandidat, produk dengan

dan / atau hafalan)


Kriteria Unjuk Kerja
diidentifikasi berdasarkan
Kriteria Unjuk Kerja dan
L TL T
(pertanyaan tertulis, wawancara,
asesmen diri, tanya jawab lisan,
angket, ujian lisan atau tertulis)

pendekatan asesmen.
sebelumnya, wawancara dengan
pelatihan, otentikasi pencapaian
(testimoni dan laporan dari
atasan dan atasan, bukti
(kerja nyata/aktivitas waktu nyata

tempat kerja yang disimulasikan)

(latihan simulasi dan bermain

kegiatan)

hidup)
1.1 Pengkonstruksian roda Hasil melaksanakan
dilaksanakan tanpa Pengkonstruksian roda tanpa
menyebabkan kerusakan menyebabkan kerusakan L DIT
terhadap komponen / terhadap komponen / sistem
sistem lainnya lainnya
Hasil penjelasan
Pengkonstruksian roda tanpa
menyebabkan kerusakan T DPT
terhadap komponen / sistem
lainnya
1.2 Informasi yang benar Hasil mengakses Informasi yang
diakses dari spesifikasi benar dari spesifikasi pabrik dan L DIT
pabrik dan dipahami dipahami
1.3 Memeriksa roda untuk Hasil memeriksa roda untuk
mengidentifikasi tanda mengidentifikasi tanda dan titik L DIT
dan titik pemasangannya pemasangannya
Hasil penjelasan pemeriksaan
roda untuk mengidentifikasi T DPT
tanda dan titik pemasangannya
1.4 Mengklasifikasikan Hasil mengklasifikasikan
konstruksi roda dan konstruksi roda dan metode L DIT
metode pemasangannya pemasangannya

Elemen 2 : Melepas roda-roda


Jenis Metode dan Perangkat Asesmen
bukti CL (Daftar Periksa), DIT (Daftar Instruksi Terstruktur), DPL
(Daftar Pertanyaan Lisan), DPT (Daftar Pertanyaan Tertulis),
Bukti-Bukti VP (Verifikasi Portofolio), CUP (Ceklis Ulasan Produk).
di tempat kerja dilingkungan Obsevasi langsung

Kegiatan Struktur

Lainnya : …..
sejarah, jurnal atau buku catatan,
Tanya Jawab

Review produk
Verifikasi Portfolio (sampel
(Kinerja, produk, Portofolio,

dokumentasi pendukung, bukti


informasi tentang pengalaman pekerjaaan yang disusun oleh
kandidat, produk dengan
dan / atau hafalan)
Kriteria Unjuk Kerja
diidentifikasi berdasarkan
Kriteria Unjuk Kerja dan
L TL T (pertanyaan tertulis, wawancara,
asesmen diri, tanya jawab lisan,
angket, ujian lisan atau tertulis)
pendekatan asesmen.

sebelumnya, wawancara dengan


pelatihan, otentikasi pencapaian
(testimoni dan laporan dari
(latihan simulasi dan bermain

atasan dan atasan, bukti


(kerja nyata/aktivitas waktu nyata

peran, proyek, presentasi,


tempat kerja yang disimulasikan)

lembar kegiatan)

2.1 Identifikasi prosedur Hasil mengidentifikasi prosedur


keamanan untuk melepas keamanan untuk melepas roda
L DIT
roda.
hidup)

2.2 Kunci-kunci dan Hasil memeriksa kunci dan


perlengkapan menjadi perlengkapan menjadi tindakan
tindakan diperiksa lebih lebih dahulu sebelum digunakan L DIT
dahulu sebelum sesuai dengan spesifikasi dan
digunakan sesuai dengan kondisi keamanan
spesifikasi dan kondisi
Hasil penjelasan pemeriksaan
keamanan
kunci dan perlengkapan menjadi
tindakan lebih dahulu sebelum T DPT
digunakan sesuai dengan
spesifikasi dan kondisi keamana
2.3 Penggunaan peralatan Hasil Penggunaan peralatan
dan perlengkapan yang dan perlengkapan yang
memadai serta memadai serta pengaturan L DIT
pengaturan area kerja area kerja yang aman
yang aman
2.4 Perecanaan urutan kerja Hasil merencanakan urutan
dan titik-titik pengujian kerja dan titik-titik pengujian L DIT
keselamatan dibutuhkan keselamatan dibutuhkan
2.5 Kendaraan/mesin/peralat Hasil mengangkat
an diangkat dan disangga Kendaraan/mesin/peralatan L DIT
dan disangga
2.6 Melepas kedua roda pada Hasil melepas kedua roda pada
permukaan/lantai yang permukaan/lantai yang rata L DIT
rata
2.7 Mengikuti prosedur untuk Hasil mengikuti prosedur untuk
L DIT
melepas roda-roda melepas roda-roda
Elemen 3 : Pemeriksaan roda dan pemasangannya
Jenis Metode dan Perangkat Asesmen
bukti CL (Daftar Periksa), DIT (Daftar Instruksi Terstruktur), DPL
(Daftar Pertanyaan Lisan), DPT (Daftar Pertanyaan Tertulis),
Bukti-Bukti VP (Verifikasi Portofolio), CUP (Ceklis Ulasan Produk).

di tempat kerja dilingkungan Obsevasi langsung

peran, proyek, presentasi, lembarKegiatan Struktur

Lainnya : …..
sejarah, jurnal atau buku catatan,
Tanya Jawab

Review produk
Verifikasi Portfolio (sampel

dokumentasi pendukung, bukti


(Kinerja, produk, Portofolio,

informasi tentang pengalaman pekerjaaan yang disusun oleh


kandidat, produk dengan
dan / atau hafalan)
Kriteria Unjuk Kerja
diidentifikasi berdasarkan
Kriteria Unjuk Kerja dan

(pertanyaan tertulis, wawancara,


L TL T

asesmen diri, tanya jawab lisan,


angket, ujian lisan atau tertulis)
pendekatan asesmen.

otentikasi pencapaian sebelumnya,


(testimoni dan laporan dari atasan

wawancara dengan atasan, atasan,


dan atasan, bukti pelatihan,
(kerja nyata/aktivitas waktu nyata

tempat kerja yang disimulasikan)

(latihan simulasi dan bermain

kegiatan)
3.1 Memeriksa roda dan Hasil memeriksa roda dan
pemasangannya dari pemasangannya dari kerusakan
L DIT
kerusakan dan keausan, dan keausan, kelayakan,

hidup)
kelayakan, material asing material asing dan keretakan
dan keretakan Hasil penjelasan pemeriksaan
roda dan pemasangannya dari
kerusakan dan keausan, T DPT
kelayakan, material asing dan
keretakan
3.2 Memeriksa spesifikasi Hasil memeriksa spesifikasi
dan membandingkan dan membandingkan kondisi L DIT
kondisi keadaan ban keadaan ban
3.3 Melaporkan temuan yang Hasil melaporkan temuan yang
didapat dan didapat dan merekomendasikan L DIT
merekomendasikan

Elemen 4 : Memasang roda


Jenis Metode dan Perangkat Asesmen
bukti CL (Daftar Periksa), DIT (Daftar Instruksi Terstruktur), DPL
(Daftar Pertanyaan Lisan), DPT (Daftar Pertanyaan Tertulis),
VP (Verifikasi Portofolio), CUP (Ceklis Ulasan Produk).
Bukti-Bukti
sejarah, jurnal atau buku catatan,
di tempat kerja dilingkungan Obsevasi langsung

Tanya Jawab
peran, proyek, presentasi, lembarKegiatan Struktur

Review produk

Lainnya : …..
Verifikasi Portfolio (sampel

dokumentasi pendukung, bukti


informasi tentang pengalaman pekerjaaan yang disusun oleh

(Kinerja, produk, Portofolio,


kandidat, produk dengan

Kriteria Unjuk Kerja dan / atau hafalan) diidentifikasi


berdasarkan Kriteria Unjuk Kerja
dan pendekatan asesmen.
(pertanyaan tertulis, wawancara,

L TL T
asesmen diri, tanya jawab lisan,
angket, ujian lisan atau tertulis)

(testimoni dan laporan dari atasan

sebelumnya, wawancara dengan


dan atasan, bukti pelatihan,
(kerja nyata/aktivitas waktu nyata

tempat kerja yang disimulasikan)

(latihan simulasi dan bermain

otentikasi pencapaian
kegiatan)

4.1 Melaksanakan urutan dan Hasil melaksanakan urutan dan


momen pengencangan momen pengencangan roda
L DIT
roda sesuai dengan sesuai dengan spesifikasi
hidup)

spesifikasi
4.2 Melaksanakan pekerjaan Hasil melaksanakan pekerjaan
L DIT
sesuai spesifikasi sesuai spesifikasi
Hasil penjelasan Melaksanakan
T DPT
pekerjaan sesuai spesifikasi
4.4 Penggunaan peralatan Hasil menggunakan peralatan
dan perlengkapan dan perlengkapan keamanan L DIT
keamanan tempat tempat
4.5 Melaksanakan Hasil melaksanakan
pemasangan roda-roda pemasangan roda-roda dengan
dengan aman dan aman dan memastikan urutan
memastikan urutan pengencangan dan momen L DIT
pengencangan dan pengencangan sesuai spesifikasi
momen pengencangan
sesuai spesifikasi
4.6 Memeriksa kerja roda Hasil memeriksa kerja roda
untuk pemasangan roda untuk pemasangan roda yang
L DIT
yang benar dan benar dan kemungkinan
kemungkinan keausan keausan
Hasil penjelasan Memeriksa
kerja roda untuk pemasangan
T DPT
roda yang benar dan
kemungkinan keausan
4.8 Seluruh kegiatan Hasil melaksanakan Seluruh
pemeliharaan/servis kegiatan pemeliharaan/servis
dilaksanakan berdasarkan berdasarkan SOP (Standard
SOP (Standard Operation Operation Procedures),
Procedures), undang- undang-undang K 3
undang K 3 (Keselamatan (Keselamatan dan Kesehatan L DIT
dan Kesehatan Kerja), Kerja), peraturan perundang-
peraturan perundang- undangan dan
undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan
prosedur/kebijakan
perusahaan

3. Modifikasi dan Kontekstualisasi:


3.1. Karakteristik asesi :

3.2. Kebutuhan kontekstualisasi:

3.3. Saran yang diberikan oleh paket


pelatihan atau pengembang pelatihan
3.4. Peluang untuk kegiatan asesmen
terintegrasi dan mencatat setiap
perubahan yang diperlukan untuk alat
asesmen

Orang yang Manajer Sertifikasi LSP


relevan untuk
dikonfirmasi Master Assessor / Master Trainer / Asesor Utama
Kompetensi
Manajer Pelatihan Lembaga Training Terakreditasi /
Lembaga Training Terdaftar

Lainnya:

Nama Tanda tangan

Dibuat oleh:

Divalidasi oleh:
FR.AI.01. CEKLIS OBSERVASI UNTUK AKTIVITAS DI TEMPAT KERJA ATAU TEMPAT KERJA
SIMULASI

Nama Asesi:
Skema Sertifikasi: Pemeliharaan / Service Chasis
Nama Asesor:
Tempat Uji Kompetensi: TUK TKR SMK N 1 JEPARA
Unit Kompetensi : Perakitan dan pemasangan system rem dan komponen-komponennya
Benchmark
Kriteria Unjuk Kerja Penillaian
No. Elemen (SOP / spesifikasi K BK
Lanjut
produk industri)
1.1 Perakitan dan pemasangan sistem rem dan
komponen-komponennya dilaksanakan
tanpa menyebabkan kerusakan terhadap
komponen/sistem lainnya
1.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi
pabrik dan dipahami
1.3 Semua prosedur dilakanakan dengan
Merakit dan menggunakan metode dan peralatan yang
ditentukan, berdasarkan spesifikasi dan
memasang system
1 toleransi pabrik
rem/komponen-
1.4 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil
komponennya perakitan dan pemasangan sistem rem
1.5 Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis
sistem/kompenen dilaksanakan berdasarkan
SOP (Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/kebijakan
perusahaan
2.1 Pengujian sistem rem dan komponen-
komponennya dilaksanakan tanpa
menyebabkan kerusakan terhadap
komponen/sistem lainnya
2.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi
pabrik dan dipahami
2.3 Semua prosedur dilakanakan dengan
menggunakan metode dan peralatan yang
Menguji system ditentukan, berdasarkan spesifikasi dan
2 rem/komponen- toleransi pabrik
komponennya 2.4 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil
pengujian sistem rem
2.5 Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis
sistem/kompenen dilaksanakan berdasarkan
SOP (Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/kebijakan
perusahaan
Unit Kompetensi : Memelihara/Servis Sistem Rem
Benchmark
Penillaian
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja (SOP / spesifikasi K BK
Lanjut
produk industri)
1.1 Pemeliharaan/servis sistem rem dan
komponen-komponennya dilaksanakan
tanpa menyebabkan kerusakan terhadap
komponen/sistem lainnya
Memelihara/servis 1.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi
sistem rem dan pabrik dan dipahami
1
komponen- 1.3 Sistem rem dan komponennya dipelihara/
komponennya servis dilaksanakan dengan menggunakan
metode, perlengkapan dan material yang
ditetapkan berdasarkan spesifikasi pabrik
1.4 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil
pemeliharaan/servis
1.5 Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis
sistem/kompenen dilaksanakan berdasarkan
SOP (Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/kebijakan
perusahaan
Unit Kompetensi : Memperbaiki Sistem Rem
Benchmark
Penillaian
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja (SOP / spesifikasi K BK
Lanjut
produk industri)
1.1 Perbaikan, pelepasan dan penggantian
sistem rem dan/atau komponen-
komponennya dilaksanakan tanpa
menyebabkan kerusakan terhadap
komponen/sistem lainnya
1.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi
pabrik dan dipahami
Memperbaiki, melepas 1.3 pemeliharaan/servis dengan menggunakan
dan menggant sistem metode, perlengkapan dan material yang
1 rem dan/atau ditetapkan berdasarkan spesifikasi pabrik
komponen lain yang 1.4 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil
bersangkutan perbaikan, pelepasan dan penggantian
1.5 Seluruh kegiatan perbaikan, pelepasan dan
penggantian sistem rem dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard Operation
Procedures), undang-undang K 3
(Keselamatan dan Kesehatan Kerja),
peraturan perundang-undangan dan
prosedur/kebijakan perusahaan
Unit Kompetensi : Overhaul Komponen Sistem Rem
Benchmark
Penillaian
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja (SOP / spesifikasi K BK
Lanjut
produk industri)
1.1 Overhaul komponen/bagaian-bagaian
sistem rem dilaksanakan tanpa
menyebabkan kerusakan terhadap
komponen/sistem lainnya.
1.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi
pabrik dan dipahami

1.3 Overhaul komponen sistem rem


dilaksanakan dengan menggunakan metode
Overhaul komponen
yang ditetapkan, perlengkapan dan bahan
1 sistem rem dan bagian-
yang berdasarkan spesifikasi pabrik
bagiannya
1.4 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil
overhaul sistem rem
1.5 Seluruh kegiatan overhaul komponen sistem
rem dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures), undang-
undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan
Kerja), peraturan perundang-undangan dan
prosedur/kebijakan perusahaan
Unit Kompetensi : Memelihara/Servis Sistem Kemudi
Benchmark
Penillaian
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja (SOP / spesifikasi K BK
Lanjut
produk industri)
1.1 Pemeliharaan/servis sistem kemudi
dilaksanakan tanpa menyebabkan
kerusakan terhadap komponen / sistem
lainnya
1.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi
pabrik dan dipahami
1.3 Pemeliharaan/servis sistem kemudi
Memelihara/servis dilaksanakan berdasarkan metode dan
perlengkapan yang sesuai terhadap
sistem kemudi dan
1 spesifikasi pabrik
komponen-
1.4 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil
komponennya pemeliharaan/servis
1.5 Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis
sistem kemudi dilaksanakan berdasarkan
SOP (Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/kebijakan
perusahaan
Unit Kompetensi : Memelihara/Servis Sistem Suspensi
Benchmark
Penillaian
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja (SOP / spesifikasi K BK
Lanjut
produk industri)
1.1 Pemeliharaan/servis sistem suspensi
dilaksanakan tanpa menyebabkan
kerusakan terhadap komponen/sistem
lainnya
1.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi
pabrik dan dipahami
1.3 Pemeliharaan/servis sistem suspensi
dilaksanakan dengan menggunakan metode,
Memelihara/servis perlengkapan dan toleransi yang sesuai
sistem suspensi dengan spesifikasi pabrik
1
dan/atau komponen- 1.4 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil
komponennya pemeliharaan/servis
1.5 Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis
sistem suspensi dilaksanakan berdasarkan
SOP (Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/kebijakan
perusahaan
Unit Kompetensi : Melepas, Memasang dan Menyetel Roda
Benchmark
Penillaian
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja (SOP / spesifikasi K BK
Lanjut
produk industri)
1.1 Pengkonstruksian roda dilaksanakan tanpa
menyebabkan kerusakan terhadap
komponen / sistem lainnya
Mengidentifikasi
1.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi
konstruksi jenis roda
1 pabrik dan dipahami
dan sistem 1.3 Memeriksa roda untuk mengidentifikasi
pemasangannya tanda dan titik pemasangannya
1.4 Mengklasifikasikan konstruksi roda dan
metode pemasangannya.
2 Melepas roda-roda 2.1 Identifikasi prosedur keamanan untuk
melepas roda
2.2 Kunci-kunci dan perlengkapan menjadi
tindakan diperiksa lebih dahulu sebelum
digunakan sesuai dengan spesifikasi dan
kondisi keamanan
2.3 Penggunaan peralatan dan perlengkapan
yang memadai serta pengaturan area kerja
yang aman
2.4 Perecanaan urutan kerja dan titik-titik
pengujian keselamatan dibutuhkan
2.5 Kendaraan/mesin/peralatan diangkat dan
disangga
2.6 Melepas kedua roda pada permukaan/lantai
yang rata
2.7 Mengikuti prosedur untuk melepas roda-
roda
3.1 Memeriksa roda dan pemasangannya dari
kerusakan dan keausan, kelayakan, material
asing dan keretakan
Pemeriksaan roda dan
3 3.2 Memeriksa spesifikasi dan
pemasangannya membandingkan kondisi keadaan ban
3.3 Melaporkan temuan yang didapat dan
merekomendasikan
4.1 Melaksanakan urutan dan momen
pengencangan roda sesuai dengan
spesifikasi
4.2 Melaksanakan pekerjaan sesuai spesifikasi
4.3 Penggunaan peralatan dan perlengkapan
keamanan tempat
4.4 Melaksanakan pemasangan roda-roda
dengan aman dan memastikan urutan
pengencangan dan momen pengencangan
4 Memasang roda sesuai spesifikasi
4.5 Memeriksa kerja roda untuk pemasangan
roda yang benar dan kemungkinan keausan
4.6 Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis
dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures), undang-undang K 3
(Keselamatan dan Kesehatan Kerja),
peraturan perundang-undangan dan
prosedur/kebijakan perusahaan

Kinerja Asesi adalah:  Memuaskan  Tidak Memuaskan


Umpan Balik untuk Asesi :

Tanda Tangan Asesi:

Tanda Tangan Asesor:

TUGAS PRAKTEK-DEMONSTRASI (UNTUK ASESI)


Perangkat Asesmen : Tugas Praktek /Demonstrasi
Nama Peserta :
Nama Asesor :
KKNI LEVEL II TEKNIK KENDARAAN RINGAN KLASTER
Skema sertifikasi : PEMELIHARAAN /SERVICE CHASIS

Tanggal Uji Kompetensi :


Waktu Uji Kompetensi : 90 Menit

A. PETUNJUK
1. Baca dan pelajari setiap langkah/instruksi dibawah ini dengan cermat sebelum melaksanakan
praktek
2. Laksanakan pekerjaan sesuai dengan urutan proses yang sudah ditetapkan
3. Seluruh proses kerja mengacu kepada sop/instruksi kerja yang dipersyaratkan
B. INSTRUKSI KERJA :

N0 INSTRUKSI KERJA PEMELIHARAN CASIS


1 Persiapan kendaraan, alat dan peralatan, dan pasang pelindung kendaraan

2 Gunakan manual book untuk mendapatkan data teknis

3 Gunakan dan kalibrasi alat ukur sesuai prosedur yang benar dan

4 Lakukan pemeriksaan awal (lihat report/cheek sheet)

5 Lakukan pemeriksaan dan pembersihan rem teromol (lihat report/cheek sheet)

6 Lakukan pemeriksaan dan pembersihan rem cakram (lihat report/cheek sheet)

7 Lakukan pengecekan roda dan ban (lihat report/cheek sheet)

8 Lakukan pemeriksaan sistem kemudi (lihat report/cheek sheet)

9 Lakukan pemeriksaan sistem suspensi (lihat report/cheek sheet)

10 Setelah selesai kerja, kembalikan peralatan dan bersihkan area kerja

LEMBAR KERJA

Nama : ______________________________ Klaster : _______________________________


_
Asesor 1. ______________________________ TUK : _______________________________
_
2. ______________________________ Tanggal : _______________________________
_

HASIL PELAKSANAAN
NO UNJUK KERJA
SUDAH BELUM
1 PERSIAPAN :
1. Gunakan APD baju praktik, sarung tangan dan masker ……………… ………………
2. Pasang pelindung kendaraan ……………… ………………
3. Check Alat dan kalibrasi ……………… ………………
4. Persiapkan manual book ……………… ………………
UNJUK KERJA HASIL PEMERIKSAAN
BAIK RUSAK
2. PEMERIKSAAN & PENGECEKAN ALAT UKUR
1. Fungsi kerja jangka sorong ……………… ………………
2. Fungsi kerja micrometer ……………… ………………
3. Fungsi kerja pressure/tire gauge ……………… ………………
HASIL PEMERIKSAAN /
PEKERJAAN
UNJUK KERJA
BAIK / JELEK / TDK
SESUAI SESUAI
3 PENGECEKAN DAN PENGOPERASIAN AWAL
1. Tekanan pedal rem = berat/ringan ……………… ………………
2. Kebebasan pedal rem = …………… mm ……………… ………………
3. Kerja dari rem tangan/parkir = …………..clik ……………… ………………
4. Volume minyak pada resevoir = ……………………. ……………… ………………
5. Lampu rem = ………………… ……………… ………………
4 PEMERIKSAAN REM TEROMOL KANAN BELAKANG
1. Persiapan kendorkan mur roda- dongkrak - jack stand ……………… ………………
2. Pemeriksaan kebocoran silinder roda = ………………… ……………… ………………
3. Pemeriksaan keadaan teromol = ………………… ……………… ………………
4. Pengukuran diamater teromol = ………………… mm ……………… ………………
5. Pemeriksaan keadaan kanvas rem = ………………… ……………… ………………

6. Pengukuran tebal kanvas rem= ………………… mm ……………… ………………


7. Pemeriksaan keadaan pegas-pegas rem = ………………… ……………… ………………
8. Bersihkan dengan angin kompresor unit rem teromol ……………… ………………
5 PEMERIKSAAN REM CAKRAM DEPAN KANAN
1. Persiapan kendorkan mur roda- dongkrak - jack stand ……………… ………………
2. Pemeriksaan kebocoran caliper = ………………… ……………… ………………
3. Pemeriksaan keretakan caliper = ………………… ……………… ………………
4. Pengukuran ketebalan cakram = ………………… mm ……………… ………………
5. Pemeriksaan keadaan pad rem = ………………… ……………… ………………
6. Pengukuran tebal pad rem = ………………… mm ……………… ………………
7. Pemeriksaan baut dan bushing caliper = ………………… ……………… ………………
8. Pemeriksaan baut caliper dan cakram = ………………… ……………… ………………
9. Bersihkan dengan angin kompresor unit rem cakram
6 PENGECEKAN RODA
1. Tekanan angin roda depan = ………………… psi ……………… ………………
2. Tekanan angin roda belakang = …………………psi ……………… ………………
3. Momen Pengencangan mur roda = ………………… N.m ……………… ………………
7 PEMERIKSAAN SISTEM KEMUDI
1. Volume minyak power steering = ………………… ……………… ………………
2. Kebocoran selang power steering = ………………… ……………… ………………
3. Kinerja sistem power steering = ………………… ……………… ………………
4. Celah speeleng roda kemudi = ………………… ……………… ………………
5. Mur pitman arm = ………………… ……………… ………………
6. Mur pengikat tie rod end = ………………… ……………… ………………
7. Mur pengikat ball joint = ………………… ……………… ………………
8. Kekocakan unit ball joint = ………………… ……………… ………………
9. Kekocakan unit tie rod end = ………………… ……………… ………………
HASIL PEMERIKSAAN /
UNJUK KERJA PEKERJAAN
BAIK TDK SESUAI
8. PEMERIKSAAN SISTEM SUSPENSI
1. Kebocoran shock absorber depan == ………………… ……………… ………………
2. Kebocoran shock absorber belakang = ………………… ……………… ………………
3. Keretakan pegas-pegas suspensi depan = ………………… ……………… ………………
4. Keretakan pegas suspensi belakang = ………………… ……………… ………………
5. Kondisi karet penahan benturan suspensi belakang ……………… ………………
6. Kinerja suspensi depan = ………………… ……………… ………………
7. Kinerja suspensi belakang = ………………… ……………… ………………

Catatan : Peserta Asesor

Nama/Tanda tangan/Tanggal Nama/Tanda tangan/Tanggal

FR. AI-AE-01. PERTANYAAN TERTULIS


Perangkat asesmen : Daftar Pertanyaan Tertulis – Pilihan Ganda
Nama peserta
:
sertifikasi
Nama asesor :

NO SKEMA :
Judul Skema KKNI LEVEL II TEKNIK KENDARAAN RINGAN
:
kompetensi KLASTER PEMELIHARAAN/SERVICE CHASIS
Tanggal uji kompetensi :

Waktu : 60 menit
Petunjuk:
1. Pilihlah jawaban yang paling benar dengan memberikan tanda X pada A, B, C, atau D pada lembar jawaban
yang tersedia
2. Bila jawaban pertama akan dikoreksi berilah tanda = pada tanda X dan pilih kembali pada jawaban yang
dianggap benar
SOAL UJI TULIS PILIHAN GANDA
Unit Kompetensi Daftar Pertanyaan
1. Berikut adalah komponen rem tromol pada kendaraan, kecuali ?
a. Tromol
b. Caliper
c. Silinder roda
d. Sepatu rem
2. Berikut ini adalah komponen system rem kecuali
OTO.KR04.001.01
a. Booster
Perakitan dan
b. Brake Master
Pemasangan Sistem
c. Brake soe
rem dan komponen-
d. Kopling
komponenya
3. Master cylinder berfungsi untuk
a. Mendistribusikan gaya pengereman kesemua roda
b. Mendistribusikan tenaga putar kesemua roda
c. Menekan cylinder roda
d. Menekan brake pad
4. Pada system rem hidrolik, apabila pengeraman kurang egektif, hal ini diseb abkan oleh
karena
a. Kapasitas minyak rem kurang
b. Ada unsur udara pada system hidroliknya
c. Jenis minyak rem tidak sama
d. Volume minyakn rem berlebih
5. Sebutkan jenis rem cakram yang digunakan pada kendaraan
a. Ventilated disc
b. Solid disc
c. Jawaban a dan b benar
d. Jawaban a dan b salah
6. Yang termasuk komponen-komponen dalam rem tromol adalah...
a. Silinder roda, master silinder, piringan
b. Silinder roda, kanvas, sepatu rem
c. Backing plate, kanvas, piringan
d. Piringan, kanvas, tromol rem
7. Piston akan mundur ke belakang pada posisinya semula (sedikit di dekat inlet port)
karena adanya desakan pegas pembalik. Dalam waktu yang bersamaan katup outlet
tertutup, keadaan di atas adalah saat...
a. Pedal rem di tekan
b. Pedal rem di bebaskan
c. Pedal rem di biarkan
d. Pedal rem di tekan penuh
8. Mengapa pada disc brake dilengkapi dengan ventilasi
a. Untuk variasi
OTO.KR04.002.01 b. Agar pada saat ngerem kaki pengemudi tidak ikut bergetar
Memelihara/Servis c. Karena pada ventilated disc dengan kisi udara maka pada saat pengereman
sistem rem pendinginan lebih bagus sehingga mempengaruhi daya pengereman
d. Karena pada ventilated disc dengan kisi udara maka pada saat pengereman
pendinginan kurang bagus sehingga mempengaruhi daya pengereman

9. Pada gambar di bawah untuk menyetel tinggi pedal dan gerak bebas pedal rem yaitu..
a. 1 dan 2
b. 1 dan 3
c. 2 dan 3
d. 4 dan 5

10. Dibawah ini merupakan langkah-langkah pemerikasaan rem tromol


1. melepas baut mur roda
2. mengaktifkan handrem
3. memasang jackstand
4. mendongkrak kendaraan
5. melepas roda

a. 1,2,3,4,5
b. 5,4,3,2,1
c. 2,1,4,3,5
d. 2,1,5,4,3
11. Jika pedal rem ditekan tetapi rem belum bekerja maka penyebabnya adalah...
a. Boster rem bekerja
b. Pedal rem terlalu rapat
c. Sepatu rem terlalu menekan tromol
d. Master silinder tidak bekerja
12. Rem saat digunakan terjadi troble yaitu daya pengereman kurang, rem ngocokdan
OTO.KR04.003.01
sudah terlalu dalam jarak main pedalnya. Kemungkinan yang terjadi pada system rem
Perbaikan sistem rem
adalah….
a. Minyak rem habis, piston macet
b. Terdapat udara di sistem rem, kampas rem habis atau halus
c. Kabel hand rem seret
d. Terdapat kerak atau kotoran

13. Jika pada system rem hidrolis terdapat kebocoran pada pipa rem kemungkinan akibat
yang ditimbulkan adalah
a. Pedal rem berat tetapi rem tidak pakem
b. Rem macet pada satu roda
c. Kampas rem cepat habis
d. Daya pengereman berkurang
14. Berikut yang bukan merupakan penyebab rem macet/ blokir adalah
a. Seal kaliper aus c. Lubang kompensasi tersumbat
b. Piston kaliper berkarat d. Sliding bushing berkarat
15. Ketebalan minimum untuk pad adalah
a. 0,1 mm
b. 0,5 mm
OTO.KR04.004.01 c. 1 mm
Overhaul sistem rem d. 0,02mm
16. Langkah awal yang dilakukan dalam membongkar rem adalah …
a. Mendongkrak kendaraan
b. Mengendorkan baut roda
c. Melepas roda
d. Memasang jack stand
17. Jika terjadi permasalahan ada di bagian Booster hal yang sering terjadi adalah 
a. Rem bergetar
b. Rem Mengeluarkan Bunyi Dan Terasa Berat Saat Direm
c. Rem Kurang Mencengkeram
d. Rem terlalu dalam

18. Fungsi sistem kemudi yang paling tepat di bawah ini adalah.....
a. Mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan roda depan.
b. Memposisikan sudut belok roda dengan baik.
c. Menahan gaya yang bekerja pada roda depan.
d. Menentukan gerakan roda depan dan belakang.
19. Berikut ini bagian-bagian utama sistem kemudi yang benar, kecuali......
a. Steering Column c. Steering Gear
b. Steering Linkage d. Steering Knuckle
20. Besar kecilnya diameter roda kemudi akan berpengaruh terhadap
OTO.KR04.009.01
a. Kekuatan bahan yang digunakan
Memelihara/Servis
b. Tipe roda gigi kemudinya
Sistem Kemudi
c. Tenaga untuk memutar
d. Penampilan system kemudinya
21. Bila roda kemudi di putar, steering column akan meneruskan tenaga putarnya ke
steering gear. Steering gear memperbesar tenaga putar ini sehingga menghasilkan.....
a. Putaran roda yang cukup
b. Momen yang lebih besar
c. Momen yang cukup kuat
d. Sudut putar roda yang diinginkan
22. Pada saat mengemudi, roda kemudi bergetar. Hal ini disebabkan oleh…
OTO.KR04.009.01 a. Bantalan roda longgar
b. Ball joint rack end kocak
Memelihara/Servis c. Kelonggaran pada poros intermediet
Sistem Kemudi d. Gigi kemudi macet

23. Fungsi suspensi adalah seperti dibawah ini, kecuali....


a. menyerap kejutan dari permukaan jalan
b. menambah stabilitas berkendaraan karena memperbaiki kemampuan cengkeram
roda terhadap jalan
c. Mengabsorsi dan meredam getaran bodi akibat kondisi jalan
d. memungkinkan kendaraan berbelok karena adanya perbedaan putaran roda kanan
dan kiri
24. Penyebab kebocoran oli pada poros axel belakang adalah sebagai berikut, kecuali.....
a. Permukaan oli terlalu tinggi
b. Perapat oli aus
c. Beban kendaraan terlalu berlebihan
d. Gasket rusak
OTO.KR04.014.01 25. Putaran roda yang tidak halus/lancar disebabkan oleh …
Memelihara/Servis a. terjadi kerusakan pada suspensi
Sistem Suspensi b. penyetelan rem tidak tepat
c. kelainan pada gigi speedometer
d. Kerusakan bearing
26. Getaran yang mengakibatkan ujung depan dan belakang mobil bergerak naik turun
bergantian dinamakan …
a. Pitching b. Sleeping c. Rolling d. Grouping
27. Saat dilakukan tes jalan, ternyata terdengar suara benturan saat berjalan pada jalan
yang tidak rata. Kemungkinan kerusakan pada system suspense adalah
a. Shock absorber rusak
b. Pegas patah
c. Stabilizer bengkok
d. Karet pelindung aus

28. Kode ban 195 / 70 H R 14. Arti angka 14 pada kode ban tersebut adalah
a. Lebar ban dalam inchi
b. Diameter pelek dalam inchi
c. Diameter ban dalalm inchi
d. Aspect ratio
29. Berdasarkan kode ban pada soal sebelumnya, arti dari 70 adalah
a. Lebar ban dalam inchi
b. Diameter pelek dalam inchi
c. Diameter ban dalalm inchi
d. Aspect ratio
30. Gambar disamping merupakan pola tread dengan pola
OTO.KR04.017.01 a. Rib
Melepas, Memasang b. Rib dan lug
dan Menyetel Roda c. Lug
d. block

31. Berikut ini adalah alat standar service dalam melepas roda, kecuali
a. Kunci ring
b. Jack stand
c. Kunci roda
d. Dongkrak
32. Langkah berikut adalah urutan melepas roda :
1. Dongkrak kendaraan
2. Cari tempat yang aman
3. Pasang Jack Stand
4. Kendorkan baut roda secara menyilang
5. Lepas roda dari hub roda.
Urutan yang benar adalah ..................................................
a. 2-5-4-3-1
b. 2-3-4-5-1
c. 2-4-1-5-3
d. 2-4-1-3-5

33. Urutan pengencangan untuk roda dengan menggunakan 4 mur seperti pada gambar di
samping adalah
a. 1 – 2 – 3 – 4
b. 1 – 2 – 4 – 3
c. 1 – 3 – 2 – 4
d. 1 – 4 – 3 – 2
OTO.KR04.017.01
Melepas, Memasang
dan Menyetel Roda

34. Apabila anda mengalami problem pada Ban ( ban bocor), tindakan apa yang
andalakukan ?
a. Mencari Bengkel tambal ban
b. Melepas Ban dan mengganti dengan ban cadangan dengan menggunakan
peralatan daruran di kendaraan.
c. Menelpon emergency / Teknisi panggilan.
d. Jawaban a, b, dan c benar
35. Yang harus diperhatikan saat memasang roda kendaraan adalah :
a. Mengencangkan baut roda dengan kunci roda
b. Mengencangkan baut roda dengan kunci moment
c. Mengencangkan baut roda dengan kunci perpanjangan biar kuat
d. Tidak ada jawaban yang tepat

LEMBAR JAWABAN PESERTA


Judul Skema : KKNI LEVEL II TEKNIK KENDARAAN RINGAN KLASTER PEMELIHARAAN/SERVICE CHASIS

Nama Peserta : …………………………………………………….


Tanggal : …………………………………………………….

No JAWABAN NO JAWABAN
1 A B C D 26 A B C D
2 A B C D 27 A B C D
3 A B C D 28 A B C D
4 A B C D 29 A B C D
5 A B C D 30 A B C D
6 A B C D 31 A B C D
7 A B C D 32 A B C D
8 A B C D 33 A B C D
9 A B C D 34 A B C D
10 A B C D 35 A B C D
11 A B C D 36 A B C D
12 A B C D 37 A B C D
13 A B C D 38 A B C D
14 A B C D 39 A B C D
15 A B C D 40 A B C D
16 A B C D 41 A B C D
17 A B C D 42 A B C D
18 A B C D 43 A B C D
19 A B C D 44 A B C D
20 A B C D 45 A B C D

Tanda Tangan Asesi: Tanggal :

Nama :
Tanda Tangan Asesor: Tanggal :

Nama :

Rekomendasi Asesor : Kompeten / belum kompeten pada tes tulis


FR.AI.09. CEKLIS MENINJAU MATERI UJI KOMPETENSI / MATERI ASESMEN

Nomor Skema
Sertifikasi :
Skema Sertifikasi : Pemeliharaan / Service Chasis
Kegiatan Asesmen Ya/Tidak Komentar

 Instruksi perangkat asesmen dan


kondisi asesmen diidentifikasi dengan
jelas
 Informasi tertulis dituliskan secara
tepat
 Kegiatan asesmen membahas
persyaratan bukti untuk kompetensi
atau kompetensi yang diases
 Tingkat kesulitan bahasa, literasi, dan
berhitung sesuai dengan tingkat unit
kompetensi yang dinilai.
 Tingkat kesulitan kegiatan sesuai
dengan kompetensi atau kompetensi
yang diases.
 Contoh, benchmark dan / atau ceklis
asesmen tersedia untuk digunakan
dalam pengambilan keputusan
asesmen.
 Diperlukan modifikasi (seperti yang
diidentifikasi dalam Komentar)
 Tugas asesmen siap digunakan:
Nama peninjau Tanggal
Tanda
tangan
Peninjau:
Diadopsi dari templat yang disediakan di Departemen Pendidikan dan Pelatihan, Australia. Merancang alat asesmen untuk hasil
yang berkualitas di VET. 2008