ADVERSITY QUOTIENT

No PERNYATAAN SS S TS STS
Saya bertanggung jawab atas segala hal yang sudah saya
1
lakukan
Sesulit apapun permasalahan yang saya hadapi saya akan
2
tetap berusaha mencapai tujuan saya
Semakin banyak kesulitan yang saya hadapi, membuat saya
3
semakin bersemangat untuk menyelesaikannya
Untuk mengatasi suatu masalah, saya menyiapkan alternatif
4
pemecahan
Saya siap untuk berusaha lebih keras setelah kegagalan yang
5
saya alami
saya berusaha agar lebih baik lagi ketika melakukan kesalahan
6
dalam mengerjakan orderan
saya akan mencari penyebab permasalahan dan sesegera
7
mungkin menyelesaikannya
Saya mampu mengontrol keadaan agar sesuai dengan rencana
8
saya
9 Saya orang yang tidak mudah putus asa dalam mengejar target
Saya berusaha menerima kritikan pelanggan ketika dalam
10
mengantarkan orderan tidak sesuai dengan pesanan
Saya menyelesaikan setiap pekerjaan tanpa memilih milih
11
orderan agar bisa memenuhi target dan mendapatkan bonus
Saya menyelesaikan semua orderan dan berusaha melakukan
12 sedikit pembatalan agar rating dan peforma saya bagus
kedepannya
Ketika mendapatkan pelanggan yang rewel saya berusaha
13 melayani dengan bijak sesuai standar agar tidak terjadi
pelanggaran kode etik
Saya merasa bersalah ketika saya menyelesaikan orderan
14 delivery makanan namun tidak sesuai dengan pesanan
pelanggan
Saya merasa banyak pengalaman serta peluang yang saya
15
dapatkan ketika bekerja sebagai driver ojek online
Saya mampu tenang dan berfikir jernih ketika menghadapi
16
suatu masalah
Saya cenderung untuk berhati-hati dalam setiap menjalankan
17
pekerjaan
Setiap keputusan yang saya buat telah berdasarkan
18 pertimbangan mengenai konsekuensi yang akan saya terima di
masa yang akan datang
Kritikan yang saya terima oleh pelanggan menjadi acuan saya
19 agar kedepan dapat menyelesaikan orderan lebih dengan baik
lagi
 Saya selalu berusaha berfikiran positif terhadap segala sesuatu
20
masalah yang menimpa saya
Saya orang yang mudah menyerah ketika mendapat sedikit
21
orderan
Saya tidak menyukai perubahan dalam aktivitas sehari-hari
22
dalam bekerja
Kritikan pelanggan terhadap pesanan yang saya antarkan
23
membuat saya malas untuk melanjutkan orderan berikutnya
Suasana hati saya ikut mempengaruhi keinginan saya untuk
24
mengambil atau menolak orderan yang masuk
Saya akan merasa cemas jika melihat rekan driver lain
25
mendapatkan orderan lebih banyak dari saya
Ketika mendapat complain dari pelanggan, saya cenderung
26
mengabaikannya
27 Saya berhak membatalkan/menolak orderan yang saya terima
Ketidak sesuaian ongkos dengan jarak tempuh membuat saya
28
memilih-milih orderan
saya memilih untuk bertahan disatu tempat dan tidak
29
berkeliling kearea ramai guna mendapatkan orderan
Perubahan sistem dalam pemberian bonus target yang dicapai
30
membuat saya malas mengambil orderan jarak jauh
Saya hanya mengambil orderan jarak dekat dan
31
menolak/membatalkan orderan jarak jauh
Saya tidak begitu memperhatikan kualitas layanan yang saya
32
berikan ketika menjalankan ordera
Saya suka kesal ketika pelanggan salah dalam memberikan
33
detail alamat pengantaran pesanan
Faktor keberuntungan lebih menentukan keberhasilan saya
34
dalam mendapatkan orderan
Saya merasa tidak ada yang dapat saya lakukan untuk
35
kemajuan kehidupan saya ke depan
Saya akan menyalahkan keadaan atau orang lain atas
36
kegagalan yang saya hadapi sebagai upaya membela diri
Setelah berulang kali mengalami kegagalan, saya malas untuk
37
berusaha lebih giat lagi
Saya cenderung untuk menghindari sesuatu yang
38 membahayakan keselamatan saya dalam bekerja sebagai
driver ojek online
Kritikan terhadap salah satu hasil kerja saya akan
39 mempengaruhi pikiran dan performa saya dalam melanjutkan
pekerjaan
Saya adalah orang yang suka menunda-nunda ketika
40
mendapatkan orderan dari pelanggan
41 Saya adalah orang yang gampang putus asa ketika saya tidak
bisa mencapai target dalam pekerjaan sebagai driver ojek
online

STRESS KERJA
No PERNYATAAN SS S TS STS
1 saya merasa tidak ada gairah dalam bekerja padahal badan
saya dalam kondisi sehat
2 Saya sering mengalami sakit kepala ketika duduk terlalu
lama saat menunggu orderan masuk
3 Saya merasa fisik saya gampang lelah padahal tidak
menyelesaikan orderan terlalu banyak
4 Saya tidak bisa rileks dalam bekerja/selalu terburu-buru
5 Saya cenderung bereaksi berlebihan terhadap suatu situasi
6 saya merasa kurang puas dengan apa yang saya kerjakan
7 Saya menemukan diri saya mudah marah/gampang
tersinggung dengan hal hal yang sepele
8 Saya tidak terlalu bersemangat dalam menyelesaikan setiap
pekerjaan
9 Saya selalu merasa pendapatan saya tidak lebih baik dari
rekan driver lain/tidak percaya diri
10 Konsumsi rokok saya meningkat ketika orderan sepi
11 Saya gampang lupa akan hal-hal kecil baik itu ketika
mendapat orderan atau pun sedang menunggu orderan masuk
12 Saya merasa gampang bosan dalam mengerjakan suatu hal
13 Saya merasa pekerjaan saya sebagai driver ojek online tidak
terlalu menghasilkan
14 Saya merasa sangat gampang panik dan cemas
15 saya merasa nafsu makan saya menurun dan lebih sering
mengkonsumsi rokok dan kopi
16 Saya selalu kesulitan dan mengalami gangguan tidur malam
17 Saya sering melamun ketika menunggu orderan
18 Saya selalu iri melihat rekan driver lain lancar dalam
mendapatkan orderan
19 Saya jarang berinteraksi dan lebih sering fokus ke ponsel
menunggu orderan
20 Kondisi fisik saya merasa cukup baik walau seharian penuh
bekerja dijalanan sebagai driver ojek online
21 Saya cukup rileks ketika dihadapkan dengan suatu
permasalahan yang menurut saya sepele
22 Saya tidak gampang lelah walau bekerja seharian
mengemudikan motor
23 Saya merasa dengan banyak nya aktivitas dilapangan sebagai
driver ojek online membuat fisik saya jadi lebih baik
24 Saya merasa cukup puas dengan hasil yang saya dapatkan
dalam bekerja
25 Saya merasa memiliki banyak tanggung jawab dalam
pekerjaan saya
26 saya cukup percaya diri jika saya bekerja lebih giat akan
mendapat penghasilan yang lebih
27 Saya selalu semangat dalam mengerjakan setiap orderan
yang saya terima
28 Saya tidak mudah tersinggung ketika mendapat kritikan atau
komplain dari pelanggan saya
29 Menurut saya, saya bisa mengatasi rasa kesal saya apabila
mendapat pelanggan yang melakukan kesalahan dalam
pemesanan
30 Saya merasa ada kepuasan tersendiri ketika menyelesaikan
semua orderan dengan baik
31 Saya menyelesaikan semua pekerjaan dengan baik sebagai
seorang driver ojol
32 Nafsu makan saya tetap terjaga dengan baik walaupun saya
memiliki banyak tanggung jawab dalam pekerjaan saya
33 Kualitas tidur saya tetap baik setelah seharian penuh bekerja
34 Saya selalu berinteraksi dengan baik dengan siapapun, baik
itu dengan sesama rekan driver maupun dengan pelanggan
35 Saya lebih suka berpindah-pindah lokasi ketempat yang lebih
ramai untuk mendapatkan orderan

Correlations

Correlations
  Y X
Pearson Correlation Y 1,000 -,805
X -,805 1,000
Sig. (1-tailed) Y   ,000
X ,000  
N Y 50 50
X 50 50
 Uji Reliabilitas skala Adversity Quotient

Cronbach’
Variabel Syarat Keterangan
s Alpha
Adversity
0,6 0,899 Reability
Quotient
Sumber : SPSS 23, 2021

Uji Reliabilitas Skala Stress

Cronbach’
Variabel Syarat Keterangan
s Alpha

Stress 0,6 0,895 Reability

Sumber : SPSS 23, 2021

Frekuensi Statistik Skala X (Adversity Quotient)

 Statistics

N Valid 50

Missing 0

Mean 2.86651

Std. Error of Mean .052218

Median 2.90000

Std. Deviation .380155

Variance .145

Minimum 1.900

Maximum 3.800

Sum 151.925

Sumber : SPSS 23, 2021

Frekuensi Statistik Skala Stres

 Statistics

N Valid 50

Missing 0

Mean 2.31

Median 2.27

Std. Deviation .5255

Variance .276

Minimum 1.0689

Maximum 3.9310

Sum 122.448

Sumber : SPSS 23, 2021

Uji Normalitas
One-Sample Kolmogorov-Smirnov Test

Unstandardize
  d Residual

N 50
Normal Mean ,0000000
Parametersa,b
Std.
Deviatio ,18873630
n

Most Absolute ,065

Extreme
Differences Positive ,065
Negative -,063
Test Statistic ,065
Asymp. Sig. (2-tailed) .200c,d

a. Test distribution is Normal.

b. Calculated from data.
c. Lilliefors Significance Correction.
d. This is a lower bound of the true
significance.
Sumber : SPSS 23,2021
 Tabel keeratan hubungan

Besaran Nilai Sifat

0,00-0,19 Sangat lemah
0,20-0,39 Lemah
0,40-0,59 Cukup kuat
0,60-0,79 Kuat
0,80-1,00 Sangat kuat
Sumber : Sugiyono, 2007
 DAFTAR PUSTAKA

Arikunto, Suharsini. 2006. Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktek,

Yogyakarta. Rineka Cipta.

Atziza, Rossadea. 2015. “faktor-faktor yang mempengaruhi kejadian stress dalam

pendidikan kedokteran” dalam : jurnal kesehatan dan Agromedicine vol.2
no.3. Bandar Lampung: Universitas Lampung.

Azwar, Saifudin. 2007. Metode Penelitian. Yogyakarta. Pustaka Pelajar.

FEB UI, 2020. Laporan penelitian Survei Pengalaman Mitra Driver GOJEK
Selama Pandemi.

Laura, & Sanjoyo. 2009. Hubungan Adversity Quotient dengan kreativitas

mengajar Guru SD kelas satu di kecamatan Adipala kabupaten Cilacap.
Skripsi (tidak diterbitkan). Salatiga: Fakultas Psikologi Universitas Kristen
Satya Wacana.

Noprianti. 2015. Hubungan Adversity Quotient dengan Motivasi Berprestasi pada

siswa SMP PGRI 6 Palembang. Palembang: jurnal Psikologi Universitas
Bina Darma Palembang.

Phoolka, E. S. & Kaur, Navjot. 2012. Adversity quotient: A new paradigm to

Explore.

Robbin, Stephen. 2003. Perilaku Organisasi. Alih bahasa Tim Indek. Jakarta. PT.
Indek Kelompok Gramedia Group.

Sarafino, E.P. 2006. Health Psychology (5nd ed). New York : john Wiley and
Sons.

Stolzt, Paul G. 2000. Adversity Quotient: Mengubah Hambatan Menjadi Peluang.

Jakarta. Grasindo

Sugiyono, 2011. Metodelogi Penelitian Bisnis. Bandung. CV. Alfabeta.

Vinas, D. K., & Malabanan, M. G. (2015). Adversity Quotient and Coping

Strategis of College Students in Lyceum of the Philippines University. Journal of

Education, Arts and Sciences, 2 (3), 68-72.