i

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena rahmat dan
hidayah – Nya sehingga dapat menyelesaikan penelitian ini dengan judul “Analisis Stabilitas
Transien Pembangkit Energi Terbarukan Berbahan Bakar Nabati Crude Palm Oil (CPO)
Yang Diinjeksikan Pada Sistem Distribusi 20kv Belitung”.
Penelitian ini merupakan salah satu syarat untuk dapat menyelesaikan dan memperoleh
gelar program sarjana Teknik Elektro Universitas Brawijaya. Penulis menyadari bahwa,
tanpa bantuan dan bimbingan dari berbagai pihak, sangatlah sulit menyelesaikan penelitian
ini. Tidak lupa penulis sampaikan rasa terima kasih kepada semua pihak yang telah
membantu dalam penelitian ini hingga dapat terselesaikan, khususnya kepada:
1. Bapak Hadi Suyono, S.T., M.T., Ph.D., selaku Ketua Jurusan Teknik Elektro
Fakultas Teknik Universitas Brawijaya Malang.
2. Ibu Ir. Nurussa’adah, M.T. selaku Sekretaris Jurusan Teknik Elektro Universitas
Brawijaya.
3. Ibu Rahmadwati, S.T., M.T., Ph.D. selaku Ketua Program Studi Sarjana Teknik
Elektro Universitas Brawijaya.
4. Ibu Dr. Rini Nur Hasanah, S.T., M.Sc. selaku KKDK Konsentrasi Teknik Energi
Elektrik yang telah banyak memberi arahan dan bimbingan dalam penyelesaian
skripsi ini serta atas segala bentuk bantuan dan saran yang membangun.
5. Bapak Hadi Suyono, S.T., M.T., Ph.D., selaku pembimbing I dan Bapak Ir.
Soeprapto, M.T., IPM selaku pembimbing II yang senantiasa memberi waktu, ilmu,
arahan dan masukan yang baik dalam penelitian maupun tulisan.
6. Bapak Ir. Unggul Wibawa, M.Sc. selaku dosen penasehat akademik yang telah
mengarahkan penulis selama perkuliahan.
7. Bapak Yusuf Kurniawan selaku Manager Marketing dan Bapak Ilham rosyadi selaku
Electrical Engineer PT. Wijaya Karya Rekayasa Konstruksi yang telah memberikan
data yang dibutuhkan.
8. Kedua orang tua Bapak Achmad Husin dan Ibu Kuswiriati serta kakak tercinta Siska
Novianti yang telah memberikan dukungan, baik moral maupun material.
 i

9. Keluarga besar Laboratorium Sistem Daya Elektrik, khususnya Angkatan 2015,

2016, dan 2017 yang telah memberi segala bantuan untuk penyelesaian skripsi ini.
10. Rekan-rekan mahasiswa Teknik Elektro angkatan 2016 “MOSFET”, khususnya
rekan-rekan konsentrasi Teknik Energi Elektrik (A) atas doa dan semangat yang
diberikan dalam menyelesaikan skripsi ini.
11. Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu-persatu sehingga penelitian ini dapat
diselesaikan dengan baik.
Kami menyadari bahwa skripsi ini masih memiliki kekurangan karena keterbatasan ilmu
serta kendala yang dialami selama pengerjaan penelitian ini. Oleh karena itu kami
mengharapkan kritik dan saran membangun agar penelitian ini dapat menjadi karya tulis
yang lebih baik dan berguna. Semoga skripsi ini dapat membawa manfaat bagi kita semua.
Aamiin.
 i

DAFTAR ISI

DAFTAR ISI ......................................................................................................................... i

DAFTAR GAMBAR .......................................................................................................... iii
DAFTAR TABEL ............................................................................................................... iv
BAB I PENDAHULUAN .................................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang ............................................................................................................. 1
1.2 Rumusan Masalah ........................................................................................................ 2
1.3 Batasan Masalah .......................................................................................................... 3
1.4 Tujuan Penelitian ......................................................................................................... 3
1.5 Manfaat Penelitian ....................................................................................................... 3
1.6 Sistematika Penulisan .................................................................................................. 3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ......................................................................................... 5
2.1 Kestabilan Sistem......................................................................................................... 5
2.1.1 Stabilitas Steady-State ........................................................................................... 5
2.1.2 Stabilitas Dinamis ................................................................................................. 5
2.1.3 Stabilitas Transien ................................................................................................. 6
2.2 Klasifikasi Stabilitas Sistem Daya ............................................................................... 6
2.2.1 Kestabilan Frekuensi ............................................................................................. 7
2.2.2 Kestabilan Sudut Rotor ......................................................................................... 8
2.2.3 Kestabilan Tegangan ........................................................................................... 12
2.4 Standar Frekuensi....................................................................................................... 12
2.3 Standar Tegangan....................................................................................................... 13
2.5 Gangguan Hubung Singkat ........................................................................................ 13
2.6 Generator Terdistribusi .............................................................................................. 13
2.6.1 Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil
(CPO) ........................................................................................................................... 14
BAB III METODE PENELITIAN ................................................................................... 15
3.1 Studi Literatur ............................................................................................................ 16
3.2 Pengumpulan Data ..................................................................................................... 16
3.3 Pengolahan Data ........................................................................................................ 16
3.4 Kondisi Sebelum Masuknya Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati
(PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) ..................................................................................... 16
 i

3.5 Kondisi Setelah Masuknya Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn)
Crude Palm Oil (CPO) .................................................................................................... 17
3.6 Skenario Gangguan yang akan Disimulasikan .......................................................... 17
3.6.1 Gangguan Hubung Singkat Tiga Fasa ................................................................. 17
3.6.2 Gangguan Hubung Singkat Satu Fasa ke Tanah ................................................. 17
3.6.3 Pelepasan Generator ............................................................................................ 18
3.6.4 Pelepasan Beban.................................................................................................. 18
3.6.5 Critical Clearing Time (CCT) ............................................................................. 18
3.7 Simulasi...................................................................................................................... 18
3.7.1 Simulasi Aliran Daya .......................................................................................... 18
3.7.2 Simulasi Kestabilan Transien .............................................................................. 19
3.8 Penarikan Kesimpulan ............................................................................................... 19
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ........................................................................... 20
4.1 Data Sistem Distribusi 20kV Belitung ....................................................................... 20
4.1.1 Data Generator Sistem Distribusi 20kV Belitung ............................................... 21
4.1.2 Data Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil
(CPO) ........................................................................................................................... 22
4.1.3 Data Power Grid GI Dukong .............................................................................. 22
4.1.4 Data Saluran Sistem Distribusi Distribusi 20kV Belitung .................................. 22
4.1.5 Data Trafo Step-Up Sistem Distribusi 20kV Belitung ........................................ 23
4.1.6 Data Beban Sistem Distribusi 20kV Belitung ..................................................... 24
4.2 Skenario Kasus Analisis Stabilitas Transien.............................................................. 25
4.3 Hasil Simulasi Aliran Daya ....................................................................................... 25
4.3.1 Simulasi Aliran Daya Sebelum Adanya Injeksi Pembangkit Listrik Tenaga
Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) ................................................ 25
4.3.2 Simulasi Aliran Daya Setelah Adanya Injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan
Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) ........................................................... 27
4.4 Hasil Simulasi Stabilitas Transien ............................................................................. 29
4.4.1 Gangguan Hubung Singkat Tiga Fasa pada Bus Pilang...................................... 29
4.4.2 Gangguan Hubung Singkat Satu Fasa ke Tanah pada Bus GI Dukong .............. 33
4.4.3 Generator Lepas pada PLTD Pilang 10............................................................... 38
4.4.4 Generator Lepas pada Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn)
Crude Palm Oil (CPO)................................................................................................. 42
4.4.5 Beban Lepas pada P. Bangka .............................................................................. 47
4.4.6 Waktu Pemutusan Kritis (Critical Clearing Time) ............................................. 52
4.4.6.1 Pemutusan Gangguan pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO ...... 52
 ii

4.4.6.2 Pemutusan Gangguan pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO ...... 54
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN............................................................................. 56
5.1 Kesimpulan ................................................................................................................ 56
5.2 Saran .......................................................................................................................... 57
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................................ 58
 iii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Klasifikasi Kestabilan Sistem Tenaga .............................................................. 7

Gambar 2.2 Representasi Daya Mekanis dan Elektrik Pada Generator ............................... 8
Gambar 2.3 Ilustrasi sudut rotor ........................................................................................... 9
Gambar 2.4 Kurva Sudut Daya Respon Generator Pada Keadaan Gangguan ...................... 9
Gambar 3.1 Diagram Alir Langkah Pengerjaan Penelitian ................................................ 15
Gambar 3.2 Rentang Waktu Simulasi ................................................................................ 18
Gambar 4.1 Single Line Diagram Sistem Distribusi 20kV Belitung .................................21
Gambar 4.2 Respon sudut rotor lima generator saat terjadi gangguan hubung singkat 3 fasa
pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO ............................................................29
Gambar 4.3 Respon sudut rotor lima generator saat terjadi gangguan hubung singkat 3 fasa
pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO ..............................................................30
Gambar 4.4 Respon tegangan tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 3 fasa pada
kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO .....................................................................30
Gambar 4.5 Respon tegangan tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 3 fasa pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO .......................................................................31
Gambar 4.6 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 3 fasa pada
kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO .....................................................................31
Gambar 4.7 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 3 fasa pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO .......................................................................32
Gambar 4.8 Respon sudut rotor empat generator saat terjadi gangguan hubung singkat 1
fasa ke tanah pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO ......................................33
Gambar 4.9 Respon sudut rotor empat generator saat terjadi gangguan hubung singkat 1
fasa ke tanah pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO ........................................33
Gambar 4.10 Respon tegangan tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 1 fasa ke
tanah pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO ..................................................34
Gambar 4.11 Respon tegangan tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 1 fasa ke
tanah pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO .....................................................34
Gambar 4.12 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 1 fasa ke
tanah pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO ..................................................35
 iv

Gambar 4.13 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 1 fasa ke
tanah pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO .....................................................35
Gambar 4.14 Respon sudut rotor empat generator saat terjadi generator PLTD Pilang 10
lepas pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO ...................................................36
Gambar 4.15 Respon sudut rotor empat generator saat terjadi generator PLTD Pilang 10
lepas pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO .....................................................37
Gambar 4.16 Respon tegangan tiga bus saat terjadi generator PLTD Pilang 10 lepas pada
kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO .....................................................................37
Gambar 4.17 Respon tegangan tiga bus saat terjadi generator PLTD Pilang 10 lepas pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO .......................................................................38
Gambar 4.18 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi generator PLTD Pilang 10 lepas pada
kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO .....................................................................38
Gambar 4.19 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi generator PLTD Pilang 10 lepas pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO .......................................................................39
Gambar 4.20 Respon sudut rotor lima generator saat terjadi 1 generator PLTBn CPO lepas
pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO ..............................................................40
Gambar 4.21 Respon sudut rotor lima generator saat terjadi 2 generator PLTBn CPO lepas
pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO ..............................................................40
Gambar 4.22 Respon tegangan tiga bus saat terjadi 1 generator PLTBn CPO lepas pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO .......................................................................41
Gambar 4.23 Respon tegangan tiga bus saat terjadi 2 generator PLTBn CPO lepas pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO .......................................................................41
Gambar 4.24 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi 1 generator PLTBn CPO lepas pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO .......................................................................42
Gambar 4.25 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi 2 generator PLTBn CPO lepas pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO .......................................................................42
Gambar 4.26 Respon sudut rotor lima generator saat terjadi beban P.Bangka lepas pada
kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO .....................................................................44
Gambar 4.27 Respon sudut rotor lima generator saat terjadi beban P.Bangka lepas pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO .......................................................................44
Gambar 4.28 Respon tegangan tiga bus saat terjadi beban P.Bangka lepas pada kondisi
sebelum adanya injeksi PLTBn CPO .................................................................................45
Gambar 4.29 Respon tegangan tiga bus saat terjadi beban P.Bangka lepas pada kondisi
setelah adanya injeksi PLTBn CPO ....................................................................................45
 v

Gambar 4.30 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi beban P.Bangka lepas pada kondisi
sebelum adanya injeksi PLTBn CPO .................................................................................46
Gambar 4.31 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi beban P.Bangka lepas pada kondisi
setelah adanya injeksi PLTBn CPO ....................................................................................46
Gambar 4.32 Pemutusan 0,98 detik sebelum adanya injeksi PLTBn CPO .......................48
Gambar 4.33 Pemutusan 0,97 detik sebelum adanya injeksi PLTBn CPO .......................48
Gambar 4.34 Pemutusan 1,10 detik setelah adanya injeksi PLTBn CPO ..........................49
Gambar 4.35 Pemutusan 1,08 detik setelah adanya injeksi PLTBn CPO ..........................49
 iv

DAFTAR TABEL

Tabel 4.1 Data Generator Sistem Distribusi 20kV Belitung .............................................. 23

Tabel 4.2 Data Generator Pembangkit Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati
(PLTBn) Crude Palm Oil (CPO)......................................................................................... 23
Tabel 4.3 Data Saluran Sistem Distribusi Distribusi 20kV Belitung ................................. 24
Tabel 4.4 Data Trafo Step-Up Sistem Distribusi 20kV Belitung ....................................... 25
Tabel 4.5 Data Beban Sistem Distribusi 20kV Belitung .................................................... 25
Table 4.6 Studi Kasus Simulasi Stabilitas Transien ........................................................... 26
Tabel 4.7 Aliran daya sebelum Adanya Injeksi PLTBn CPO ............................................ 26
Tabel 4.8 Ringkasan Aliran daya sebelum adanya PLTBn CPO ........................................27
Tabel 4.9 Aliran daya setelah adanya PLTBn CPO ...........................................................28
Tabel 4.10 Ringkasan aliran daya setelah adanya PLTBn CPO .........................................29
Tabel 4.11 Hasil Pencarian Waktu Pemutusan Kritis.............................................................. 47
 iv

RINGKASAN

Nadila Adza Savira Y, Jurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknik Universitas Brawijaya,
Februari, 2019, Analisis Stabilitas Transien Pembangkit Energi Terbarukan Berbahan
Bakar Nabati Crude Palm Oil (CPO) Yang Diinjeksikan Pada Sistem Distribusi 20kv
Belitung, Dosen Pembimbing: Hadi Suyono dan Soeprapto.

Sebagian besar pasokan listrik di Pulau Belitung diperoleh dari pembangkit dengan
bahan bakar HSD (High Speed Diesel) dan Pembangkit Listrik Tenaga Uap. Untuk itu salah
satu upaya yang dapat dilakukan untuk menghemat bahan bakar fosil ini adalah dengan
memanfaaatkan energi terbarukan. Sehingga dibuatlah Salah satu pembangkit energi
terbarukan adalah Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm
Oil (CPO) sebesar 2x2,5 MW.
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) ini
terinterkoneksi melalui jaringan distribusi 20 kV Belitung. Maka perlu diperhatikan
kestabilan sistem sebelum dan sesudah penyambungan agar tidak berpengaruh ke generator
dan beban pada Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil
(CPO) ini. Analisis stabilitas transien akan dilakukan dalam kondisi sebelum adanya injeksi
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) dan
setelah adanya Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil
(CPO).
Dari hasil simulasi stabilitas transien menggunakan software ETAP 12.6, menunjukkan
bahwa untuk kondisi sebelum dan setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan
Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) pada kasus hubung singkat tiga fasa, hubung
singkat satu fasa ke tanah, generator lepas, dan beban lepas selama 150 milidetik tidak
menyebabkan sistem lepas sinkron. Karena pada kasus hubung singkat tiga fasa pada bus
pilang dan hubung singkat satu fasa pada Bus GI Dukong selama 150 milidetik pada sebelum
dan setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude
Palm Oil (CPO), hasil respon sudut rotor, frekuensi menunjukkan sistem tetap stabil, dan
mengalami drop tegangan namun dapat kembali sesuai dengan batas toleransi yang
diizinkan. Sedangkan pada kasus generator lepas PLTD Pilang 10, generator lepas PLTBn
CPO dan beban lepas respon sudut rotor, tegangan, dan frekuensi dapat kembali stabil,
karena daya supply yang hilang saat PLTD Pilang 10 padam hanya sebesar 12,77 % pada
kondisi sebelum adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn)
Crude Palm Oil (CPO) dan 12,59 % pada kondisi setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik
Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO). Untuk kasus generator lepas
CPO daya supply yang hilang hanya 8,2 % pada kondisi 1 generator CPO lepas dan 16,4 %
pada kondisi dua generator CPO lepas, sedangkan untuk kasus beban terbesar lepas, beban
yang hilang 10 %. Waktu pemutusan kritis pada kondisi sebelum adanya injeksi Pembangkit
Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) lebih cepat jika
dibandingkan dengan kondisi setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan
Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO).

Kata kunci: Stabilitas Transien, sudut rotor generator, frekuensi, tegangan

 iv

SUMMARY

Nadila Adza Savira Y, Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering,

University of Brawijaya, February 2019, Analysis Transient Stability of Renewable Energy
Generating from Crude Palm Oil (CPO) Injected in the Belitung 20kv Distribution
System, Academic Supervisor: Hadi Suyono and Soeprapto.

Most of the electricity on Belitung Island is obtained from power plants using HSD
(High Speed Diesel) and Steam Power Plants. For this reason, one effort that can be done
to save fossil fuels is use renewable energy. So that made one of the renewable energy plants
is the Crude Palm Oil (CPO) Biofuel Power Plant of 2x2.5 MW.
The Crude Palm Oil (CPO) Biofuel Power Plant is interconnected through the Belitung
20 kV distribution system. So, it is important to consider the stability of the system before
and after the connection so that it doesn’t affect the generator and the load on the Crude
Palm Oil (CPO) Biofuel Power Plant. Transient stability analysis will be carried out under
conditions before the injection of Crude Palm Oil (CPO) Biofuel Power Plant and after the
injection of Crude Palm Oil (CPO) Biofuel Power Plant.
From the results of transient stability simulation using ETAP 12.6 software, it shows
that for conditions before and after the injection of Crude Palm Oil (CPO) Biofuel Power
Plant in the case of three-phase short circuit, single phase short circuit to ground, generator
off, and load shedding during 150 milisecond doesn’t cause the system to sync off . Because
in the case of three-phase short circuit on the Bus Pilang and single-phase short circuit on
the Bus GI Dukong for 150 milliseconds before and after the injection of Crude Palm Oil
(CPO) Biofuel Power Plant, the results of the rotor angle response, frequency indicates the
system remains stable, and a voltage drop but can return according to the permissible
tolerance limits. in the case of the generator PLTD Pilang 10 off, the generator PLTBn CPO
off and load shedding the response of the rotor angle, voltage, and frequency can be stable,
because loss of power supply when the PLTD Pilang 10 off is only 12.77% in the condition
before the injection of Crude Palm Oil (CPO) Biofuel Power Plant and 12.59% in the
condition after the injection of Crude Palm Oil (CPO) Biofuel Power Plant. For the case of
generator CPO off, the lost power supply is only 8.2% in condition one of the CPO generator
off and 16.4% in the condition of two CPO generators off, and for the case of the biggest
load shedding, loss is 10%. The time of critical clearing time before the injection of Crude
Palm Oil (CPO) Biofuel Power Plant is faster than after the injection of Crude Palm Oil
(CPO) Biofuel Power Plant.

Keywords: Transient Stability, Rotor Angle of Generator, Frequency, Voltage

 1

BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Dalam kehidupan sehari – hari energi memiliki peran penting. Salah satu energi yang
memiliki peran penting adalah energi listrik. Energi listrik merupakan salah satu kebutuhan
utama kehidupan modern seperti saat ini. Ketersediaan energi listrik dalam jumlah dan mutu
yang cukup, menjadi syarat bagi suatu masyarakat yang memiliki taraf kehidupan yang baik
dan perkembangan industri yang maju. Kebutuhan masyarakat akan energi listrik merupakan
kebutuhan primer manusia selain sandang, pangan dan papan. Hal ini menyebabkan pihak
penyedia energi listrik harus menyediakan kebutuhan energi listrik yang memadai.
Permintaan energi listrik yang memadai ini, terjadi di Provinsi Kepulauan Bangka Belitung,
khususnya di Pulau Belitung. Namun, saat ini sebagian besar pasokan listrik di Pulau
Belitung diperoleh dari pembangkit dengan bahan bakar HSD (High Speed Diesel) dan
Pembangkit Listrik Tenaga Uap. Untuk itu salah satu upaya yang dapat dilakukan untuk
menghemat bahan bakar fosil ini adalah dengan memanfaaatkan energi terbarukan
(renewable energy) yang ramah lingkungan, ekonomis, berkelanjutan, dan mudah untuk
diimplementasikan (Perpres,2006). Salah satu pembangkit energi terbarukan adalah
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO).
Berdasarkan informasi dari Dinas Pertanian Kabupaten Bangka, Provinsi Kepulauan
Bangka Belitung menargetkan perluasan perkebunan sawit masyarakat pada akhir 2019
mencapai kurang lebih 500 hektare, sehingga dengan adanya perluasan perkebunan sawit
dan seiring dengan meningkatnya produksi Crude Palm Oil (CPO) ini, pemerintah
Kabupaten Belitung memanfaatkan dengan membangun Pembangkit Listrik Tenaga Bahan
Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) dengan kapasitas 5 MW (PT. Perkebunan
Nusantara V,2019). Dengan adanya pembangkit tersebut, berdampak pada penurunan
konsumsi bahan bakar minyak (BBM) yaitu dari yang sebelumnya 338 liter per hari menjadi
296 liter per hari, artinya terdapat penghematan sebesar 43 liter per hari atau setara Rp.
373.198,- per hari. Selain mampu menekan biaya bahan bakar, PLTD berbahan bakar Crude
Palm Oil (CPO) juga sangat ramah lingkungan dibandingkan solar karena mampu
mengurangi emisi gas rumah kaca sebesar 11,23%. Dan juga keuntungan dapat diperoleh

1
 2

dari penghematan biaya transport, jika PLTD Crude Palm Oil (CPO) berlokasi di dekat
pabrik kelapa sawit (Balai Teknologi Bahan Bakar dan Rekayasa Disain, 2017).
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) ini
terinterkoneksi melalui jaringan distribusi 20 kV Belitung. Pembangkit Listrik Tenaga
Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) ini juga terinterkoneksi dengan
pembangkit berbahan bakar HSD (High Speed Diesel) dan Pembangkit Listrik Tenaga Uap
yang sudah ada.
Penyambungan pembangkit listrik baru mempunyai beberapa dampak negatif pada
stabilitas sistem yang ada, yaitu memiliki inersia yang jauh lebih rendah dari pada
pembangkit yang sudah ada sebelumnya dan terjadi perubahan daya yang terjadi pada sistem
yang sudah ada (Jens et al, 2009). Perubahan daya yang dimaksud adalah jika daya mekanik
pada poros penggerak awal tidak dengan segera menyesuaikan dengan besarnya daya
elektrik pada beban listrik, maka frekuensi dan tegangan akan bergeser dari posisi normal.
Perubahan yang signifikan dapat menyebabkan sistem keluar dari batas stabil (Kundur,
1996). Salah satu indikasi suatu sistem mengalami ketidakstabilan yaitu terjadinya
underfrequency dan undervoltage (Bevrani, 2010).
Dari uraian diatas, maka perlu diperhatikan kestabilan sistem sebelum dan sesudah
penyambungan agar tidak berpengaruh ke generator dan beban pada Pembangkit Listrik
Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) ini. Pada penelitian ini, lebih
ditekankan terhadap kondisi dinamis stabilitas sistem yang meliputi kestabilan tegangan,
kestabilan frekuensi, dan kestabilan sudut rotor sistem saat sebelum dan sesudah injeksi
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) terhadap
sistem yang ada.

1.2 Rumusan Masalah

Sesuai dengan latar belakang di atas, maka rumusan masalah yang disusun adalah
sebagai berikut:
1. Bagaimana kondisi dinamis stabilitas sistem yang meliputi kestabilan sudut rotor,
kestabilan tegangan, dan kestabilan frekuensi ketika terjadi gangguan sebelum adanya
injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil
(CPO).
2. Bagaimana kondisi dinamis stabilitas sistem yang meliputi kestabilan sudut rotor,
kestabilan tegangan, dan kestabilan frekuensi ketika terjadi gangguan setelah adanya
 3

injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil
(CPO).
3. Bagaimana waktu pemutusan kritis (critical clearing time) saat gangguan hubung
singkat 3 fasa terjadi.

1.3 Batasan Masalah

Berdasarkan rumusan masalah yang ada, maka batasan masalah dalam penelitian ini
adalah:
1. Simulasi menggunakan software ETAP 12.6 untuk mendapatkan kurva tegangan dan
frekuensi pada bus 20kV serta sudut rotor generator pada saat menjalankan simulasi.
2. Hanya menganalisis pada Sistem Distribusi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar
Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) 5 MW.
3. Analisis dilakukan dengan memberikan gangguan berupa lepasnya beberapa generator,
lepasnya beban pada sistem dan gangguan hubung singkat.
4. Tidak memperhitungkan faktor ekonomis.
5. Pemodelan beban pada diwakili dengan lumped load.
6. Data beban yang digunakan yaitu beban dasar.

1.4 Tujuan Penelitian

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis keadaan sistem saat terjadi
gangguan berdasarkan kestabilan sudut rotor, kestabilan tegangan, dan kestabilan frekuensi
pada saat sebelum dan sesudah adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar
Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) pada sistem distribusi 20 kV Belitung.

1.5 Manfaat Penelitian

Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat digunakan sebagai dasar untuk
mempertimbangkan penggunaan Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn)
Crude Palm Oil (CPO) dan mengetahui kondisi dinamis akibat adanya injeksi Pembangkit
Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) pada sistem distribusi
20 kV Belitung.

1.6 Sistematika Penulisan

Sistematika penulisan laporan penelitian ini terdiri dari lima bab, yaitu:
BAB I: PENDAHULUAN
 4

Bab ini berisi tentang latar belakang, rumusan masalah, batasan masalah, tujuan
penelitian, manfaat penelitian, dan sistematika penulisan.
BAB II: DASAR TEORI
Bab ini berisi tentang hasil dari studi pustaka yang akan digunakan sebagai pedoman
dasar dalam penelitian ini.
BAB III: METODOLOGI PENELITIAN
Bab ini berisi tentang metode yang digunakan meliputi studi literatur, pengambilan data,
pengolahan data, simulasi, dan analisis.
BAB IV: HASIL DAN PEMBAHASAN
Bab ini berisi tentang analisis dan perhitungan hasil penelitian yang telah dilaksanakan.
BAB V: KESIMPULAN DAN SARAN
Bab ini berisi tentang kesimpulan hasil penelitian dan saran yang diberikan sehubungan
dengan penelitian selanjutnya.
 5

BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Kestabilan Sistem

Stabilitas sistem tenaga adalah kemampuan sistem tenaga listrik untuk mempertahankan
keseimbangannya dengan mengembalikan daya yang sama besar atau lebih besar dari daya
gangguan (Saadat, 1999). Sehingga sistem tenaga listrik dikatakan stabil apabila saat terjadi
gangguan, sistem tersebut dapat tetap berada dalam keadaan seimbang, atau sistem dapat
kembali ke keadaan normalnya setelah terjadi gangguan.
Ketika daya input (daya mekanik pada prime mover) dan daya output (daya elektrik
pada sistem) seimbang, maka sistem dapat dikatakan stabil. Pada kondisi ini, semua
generator berputar pada kecepatan sinkron. Apabila daya mekanik lebih besar, maka rotor
generator akan mengalami percepatan putaran, dan apabila daya elektrik lebih besar, maka
rotor generator akan mengalami perlambatan putaran. Jika hal ini terus terjadi, maka akan
terjadi kondisi tidak seimbang dan sistem terancam kehilangan sinkronisasinya (Kundur,
1996). Secara umum, stabilitas pada suatu sistem tenaga listrik diklasifikasikan menjadi tiga,
yaitu stabilitas steady state, stabilitas dinamis, dan stabilitas transien (Stevenson, 1996).

2.1.1 Stabilitas Steady-State

Stabilitas steady-state adalah kemampuan sistem tenaga listrik untuk mencapai
keadaaan stabil setelah sistem mengalami gangguan kecil dengan keaadan yang sama seperti
sebelum gangguan terjadi. Stabilitas steady-state pada sistem tenaga dapat disebut sebagai
kestabilan sinyal kecil (small signal stability). Small signal stability adalah kestabilan sistem
untuk gangguan-gangguan kecil dalam bentuk osilasi elektromekanik yang tak teredam
(Kundur, 1996).

2.1.2 Stabilitas Dinamis

Stabilitas Dinamis adalah kemampuan sistem untuk tetap pada kondisi sinkron setelah
ayunan pertama (periode stabilitas transien) hingga sistem mencapai steady state yang baru.
Pada kondisi ini governor pada prime mover akan menaikkan dan menurunkan energi
masukan sampai sistem kembali seimbang. Keadaan ini terjadi satu hingga satu setengah
detik setelah gangguan terjadi (Robert et al, 1994).
5
2.1.3 Stabilitas Transien
Kestabilan Transien adalah kemampuan dari suatu sistem tenaga untuk
mempertahankan sinkronisasi setelah megalami gangguan besar yang bersifat mendadak
dengan asumsi bahwa pengatur tegangan otomatis (AVR) dan governor belum bekerja.
Kestabilan transien bertujuan untuk menentukan apakah sistem akan tetap dalam
keadaan serempak setelah terjadinya gangguan besar, seperti gangguan sistem transmisi,
perubahan beban yang mendadak, terputus atau hilangnya unit pembangkit, atau pemutusan
saklar (switching) saluran (Robert et al, 1994). Pada kasus semacam itu stabilitas transien
harus cukup kuat untuk mempertahankan diri terhadap perubahan besar yang terjadi. Setelah
hilangnya pembangkitan atau beban besar secara tiba-tiba, keseimbangan antara energi input
dan output elektris pada sistem akan hilang. Jika energi input tidak lagi mencukupi, inersia
rotor mesin yang masih bekerja pada periode yang singkat akan melambat. Apabila beban
hilang maka energi input pada sistem akan melebihi beban elektris, dan mesin akan bergerak
semakin cepat.
Bermacam-macam faktor mempengaruhi stabilitas sistem, seperti kekuatan pada
jaringan transmisi didalam sistem dan saluran pada sistem yang berdekatan, karaktristik pada
unit pembangkitan, termasuk inersia pada bagian yang berputar, properti elektris seperti
reaktansi transien, dan karakteristik saturasi magnetik pada besi stator dan rotor. Faktor
penting lainnya adalah kecepatan dimana saluran atau perlengkapan yang terjadi gangguan
dapat diputus (disconnect), yang menentukan seberapa cepat saluran dapat beroperasi lagi.
Stabilitas transien berkaitan dengan bagaimana pengaruh gangguan terhadap
keserempakan generator.
Gangguan kestabilan transien dipengaruhi oleh beberapa kejadian, yaitu (Kundur,1996):
a) Beban lebih akibat lepasnya salah satu generator dari sistem
b) Hubungan singkat (short circuit)
c) Starting pada motor
d) Pelepasan beban yang mendadak.

2.2 Klasifikasi Stabilitas Sistem Daya

Berdasarkan paper IEEE Transactions on Power Systems dengan judul Definition and
classification of Power System Stability kestabilan sistem tenaga listrik dikelompokkan
menjadi tiga seperti terlihat pada gambar 2.1, yaitu:
 1. Kestabilan frekuensi yaitu kemampuan dari suatu sistem tenaga untuk
mempertahankan kondisi steady state frekuensi saat ganguan.
2. Kestabilan sudut rotor yaitu kemampuan dari mesin-mesin sinkron saling terkoneksi
pada suatu sistem tenaga listrik untuk tetap dalam keadaan sinkron.
3. Kestabilan tegangan yaitu kestabilan dari sistem tenaga listrik untuk dapat
mempertahankan nilai tegangan yang masih dapat menerima saat terjadi kontingensi
atau gangguan.

Kestabilan Sistem Tenaga

Kestabilan Kestabilan Kestabilan

Frekuensi Sudut Rotor Tegangan

Durasi Durasi Kestabilan Kestabilan Kestabilan

Transien Kestabilan
Singkat Panjang Sudut Tegangan
Tegangan
Gangguan Kecil Gangguan
Gangguan
Besar

Durasi Durasi Durasi

Singkat Panjang Singkat

Gambar 2.1 Klasifikasi kestabilan sistem tenaga

Sumber: (Kundur, 1996).

2.2.1 Kestabilan Frekuensi

Kestabilan frekuensi adalah kemampuan suatu sistem tenaga listrik untuk
mempertahankan kestabilan frekuensinya ketika terjadi gangguan akibat ketidakseimbangan
antara daya input dan beban. Biasanya gangguan ini berupa perubahan pembangkit atau
perubahan beban (Kundur, 1996).
Kestabilan frekuensi berkaitan erat dengan upaya untuk menyediakan sumber energi
yang berkualitas baik bagi konsumen. Pasokan energi listrik dengan frekuensi yang
berkualitas baik, memberikan keuntungan bagi para konsumen. Contohnya peralatan
konsumen terhindar dari kerusakan (umumnya alat dirancang untuk dapat bekerja secara
optimal pada batasan frekuensi tertentu saja, yaitu 50 s.d 60 Hz).
2.2.2 Kestabilan Sudut Rotor
Kestabilan sudut rotor adalah kemampuan dari mesin-mesin sinkron yang saling
terinterkoneksi pada suatu sistem tenaga listrik untuk mempertahankan kondisi sinkron
setelah terjadi gangguan (Taylor, 1994). Pada sistem dengan interkoneksi, rotor dari semua
generator sinkron harus berputar pada kecepatan yang sama (serempak). Selama operasi
keadaan mantap, daya listrik yang keluar dari generator harus seimbang dengan daya
mekanis yang masuk ke generator. Daya input mekanis ke generator adalah hasil perkalian
antara torsi dan kecepatan rotor (Pm = Tm . ω). Hal ini diilustrasikan pada Gambar 2.2, torsi
elektrik akan muncul untuk melawan torsi mekanis karena ada beban yang disuplai oleh
generator, untuk mempertahankan operasi dalam kondisi tunak, setiap saat nilai torsi
mekanik Tm harus seimbang dengan torsi elektrik Te. Ketidakstabilan dapat mengakibatkan
perubahan kecepatan sudut ayunan pada generator sehingga generator satu dengan generator
yang lainnya tidak sinkron.

Tm Pe Te

Pm Generator rotor
Turbine rotor
Gambar 2.2 Representasi Daya Mekanis dan Elektrik Pada Sebuah Generator

Hal yang mempengaruhi kestabilan sudut rotor antara lain gangguan kecil dan gangguan
besar. Saat mengalami gangguan kecil, seperti variasi jumlah beban dan pembangkitan pada
sistem tenaga, daya output elektrik dari generator berubah dengan cepat, tetapi daya mekanik
yang masuk ke generator berubah dengan lambat. Karena adanya perbedaan respon
kecepatan, muncul perbedaan pada keseimbangan daya mekanik Pm dan daya elektrik Pe
pada rotor, yang menyebabkan rotor mengalami percepatan atau perlambatan. Karena
kecepatan rotor berubah, maka sudut rotor juga berubah. Diilustrasikan pada gambar 2.3
yang menunjukkan hubungan antara sudut rotor (δ), GGM stator (F1), dan GGM rotor (F2).
Sudut rotor (δ) adalah sudut antara GGM rotor (F2) dan resultan vektor F1 dan F2 (R).

Gambar 2.3 Ilustrasi sudut rotor

Sedangkan kestabilan sudut rotor akibat gangguan besar biasanya disebabkan oleh
gangguan hubung singkat pada saluran transmisi dan distribusi. Respon sistem dihasilkan
dari besarnya sudut rotor generator dan dipengaruhi oleh adanya hubungan sudut daya
(Kundur, 1996).
Pengaruh gangguan terhadap keserempakan generator diilustrasikan pada gambar 2.4 yang
memberikan ilustrasi karakteristik respon generator pada keadaan gangguan. Dengan
penjelasan yaitu titik kerja awal (titik 1), sebelum terjadi gangguan. Dengan terjadinya

Gambar 2.4 Kurva sudut daya respon generator pada keadaan gangguan
Sumber: (Kundur,1996)
gangguan menyebabkan daya output generator turun secara drastis. Selisih antara daya
output listrik dengan daya input mekanis turbin mengakibatkan rotor generator mengalami
percepatan, sehingga sudut rotor atau daya bertambah besar (titik 2). Pada saat gangguan
hilang, daya output generator pulih pada harga yang sesuai dengan kurva sudut daya (P - δ)
diatas (titik 3). Setelah gangguan hilang, daya output generator menjadi lebih besar daripada
daya mekanis turbin. Hal ini mengakibatkan putaran rotor generator menjadi lambat (titik
4).

2.2.2.1 Persamaan Ayunan Generator

Persamaan pengaturan gerakan rotor satu mesin sinkron didasarkan pada prinsip dasar
dinamika yang menyatakan bahwa momen pada rotor generator (T) adalah sama dengan
perkalian inersia (J) dengan percepatan sudut (𝛼) yang dapat dituliskan sebagai berikut
(Kundur,1996):
J 𝛼 = T .................................................................................................................... (2-1)
𝑑2
J 𝑑𝑡 2
𝜃 = T .............................................................................................................. (2-2)

Dalam keadaan transien (gangguan), akan terjadi percepatan pada rotor sehingga terjadi
perbedaan antara momen mekanis (Tm) dengan momen elektris (Te) yaitu:
T = Ta = Tm − Te ................................................................................................ (2-3)
Dalam keadaan kondisi stabil (normal) momen percepatan (Ta) = 0. Dalam keadaan ini
tidak ada percepatan atau perlambatan yang terjadi terhadap massa rotor dan kecepatan tetap
resultan merupakan kecepatan sinkron, maka momen input dan momen output sama besar,
yaitu:
Tm = Te ................................................................................................................... (2-4)
Keterangan:
• J: Inersia generator (kg-𝑚2)
• α: Percepatan sudut (rad/s2)
• 𝑡: Waktu dalam detik (s)
• 𝑇𝑚: Momen putar mekanis (N-m)
• 𝑇𝑒: Momen putar elektris atau elektromagnetik (N-m)
• 𝑇𝑎: Momen percepatan (N-m)
Dengan subtitusi persamaan (2-3) ke (2-2), diperoleh:
𝑑2
J 𝜃 = Ta = Tm − Te ......................................................................................... (2-5)
𝑑𝑡 2
Jika perpindahan sudut rotor adalah θm, maka persamaan (2-5) dapat ditulis:
𝑑2
J θm = Ta = Tm − Te..................................................................................... (2-6)
𝑑𝑡 2

Dan perpindahan sudut rotor setiap waktu:

θm = 𝜔st + ẟ ............................................................................................................ (2-7)
Dimana:
𝜔s: Kecepatan sinkron mesin (rad/s)
ẟ: Pergeseran sudut rotor dalam radius mekanis dari sumbu pedoman yang berputar
dengan kecepatan sinkron (rad)
t: Waktu (s)
Kemudian persamaan (2-7) dideferensialkan terhadap waktu dua kali berturut-turut,
diperoleh (Kundur, 1996):
𝑑2 𝑑2 δ
𝑑𝑡 2
θm = 𝑑𝑡 2
.......................................................................................................... (2-8)

Kemudian substitusikan persamaan (2-8) ke persamaan (2-6), diperoleh:

𝑑2 δ
J = Ta = Tm − Te............................................................................................ (2-9)
𝑑𝑡 2

Persamaan (2-9) dikalikan dengan kecepatan sudut rotor (𝜔m), maka diperoleh:
𝑑2 δ
J𝜔m 𝑑𝑡 2 = Pa = Pm – Pe .........................................................................................(2-10)

Dimana:
Pm: Daya mekanis dari rotor generator (MW)
Pe: Daya elektrik dari rotor generator (MW)
Pa: Daya percepatan dari rotor generator (MW)
Koefisien J𝜔m adalah momentum sudut rotor pada kecepatan sinkron 𝜔s dan dinotasikan
dengan M (konstanta inersia mesin). Satuan M adalah joule-seconds per mechanical radian,
sehingga persamaan juga dapat dituliskan dalam bentuk sebagai berikut:
𝑑2 δ
M𝑑𝑡 2 = Pa = Pm – Pe.............................................................................................(2-11)

Dalam suatu data mesin untuk studi stabilitas transien terdapat suatu konstanta yang
sering dijumpai yaitu inersia mesin (H) yang didefinisikan dengan (Kundur, 1996):
Energi kinetik tersimpan pada kecepatan sinkron (MJ)
H= ..............................................(2-12)
Rating Generator (MVA)
1 1
Jω2s Mωs
H = S2 = 2S ...................................................................................................(2-13)
mach mach
 Dimana Smach adalah rating 3 fasa dari mesin dalam MVA. Dengan menyelesaikan
persamaan untuk mendapat nilai M pada persamaan (2-13), didapatkan:
2H
M= Smach ......................................................................................................... (2-14)
ωs

Substitusi M kedalam persamaan (2-11) maka diperoleh:

2H d2 δ Pa Pm− Pe
=S = .......................................................................................... (2-15)
ωs dt2 mach Smach

ẟ memiliki satuan mechanical radians pada persamaan (15), dimana 𝜔s memiliki

satuan mechanical radians per second. Oleh sebab itu persamaan dapat ditulis sebagai:
2 H 𝑑2 𝛿
= Pa = Pm – Pe........................................................................................... (2-16)
ωs 𝑑𝑡 2

Dengan ωs = 2πf, maka persamaan menjadi:

H 𝑑2 δ
= Pa = Pm – Pe ............................................................................................ (2-17)
πf 𝑑𝑡 2

Persamaan (2-16) menjelaskan swing equation mesin berupa persamaan dasar yang
mengatur dinamika rotasi dari mesin sinkron pada studi stabilitas.

2.2.3 Kestabilan Tegangan

Kestabilan Tegangan adalah kemampuan sistem tenaga untuk menjaga nilai tegangan
pada batas operasi yang ditentukan di semua bus pada sistem tenaga, saat sistem berada pada
kondisi normal dan tidak stabil akibat terjadi gangguan (Kundur, 1996). Sistem mengalami
kondisi tidak stabil ketika terjadi gangguan, perubahan beban, dan perubahan kondisi pada
sistem.
Stabilitas tegangan terbagi menjadi dua, yaitu stabilitas tegangan akibat gangguan yang
kecil dan akibat gangguan yang besar (Kundur, 1996). Stabilitas tegangan akibat gangguan
kecil ini terjadi akibat gangguan yang kecil seperti perubahan kenaikan atau penurunan
beban pada sistem. Konsep ini berguna dalam menentukan, bagaimana tegangan sistem akan
merespon perubahan kecil pada sistem. Sedangkan stabilitas akibat gangguan besar adalah
kemampuan sistem untuk mempertahankan tegangan pada batas operasi yang ditentukan,
seperti kesalahan sistem, pelepasan generator, atau kontingensi pada jaringan. Keadaan
tersebut membuat sistem harus mendapatkan kembali kestabilannya.

2.4 Standar Frekuensi

Standar yang digunakan untuk pengendalian frekuensi diatur oleh pemerintah melalui
peraturan menteri energi dan sumber daya mineral nomor: 37 tahun 2008. Yang diatur dalam
aturan operasi CC.2.1 tentang aturan jaringan sistem tenaga listrik Sumatera. Disebutkan
bahwa, “frekuensi nominal 50 Hz, diusahakan untuk tidak lebih rendah dari 49,5 Hz atau
lebih tinggi dari 50,5 Hz, dan selama waktu keadaan darurat (emergency) dan gangguan,
frekuensi Sistem diizinkan turun hingga 47,5 Hz atau naik hingga 52 Hz sebelum unit
pembangkit diizinkan keluar dari operasi”.

2.3 Standar Tegangan

Standar yang digunakan untuk tegangan nominal dalam kondisi normal berdasarkan
standar aturan jaringan sistem tenaga listrik Sumatera adalah (Permen ESDM, 2008):
1. 275 kV +10%, -10%
2. 150 kV +10%, -10%
3. 66 kV +10%, -10%
4. 20 kV +10%, -10%

2.5 Gangguan Hubung Singkat

Hubung singkat merupakan suatu hubungan abnormal (termasuk busur api) pada
impedansi yang relatif rendah terjadi secara kebetulan atau disengaja antara dua titik yang
mempunyai potensial yang berbeda.
Gangguan hubung singkat dapat terjadi pada satu fasa ke tanah, antara dua fasa, dua fasa
ke tanah, dan hubung singkat tiga fasa. Gangguan hubung singkat simetris adalah gangguan
hubung singkat yang terjadi ada tiga fasa sedangkan ganguan hubung singkat asimetris
meliputi tiga jenis gangguan hubung singkat yang lain (Gross C.A, 1986).

2.6 Generator Terdistribusi

Generator terdistribusi merupakan pembangkit tenaga listrik dengan skala kecil seperti
fotovoltaik, biomassa, dan turbin angin. Yang mana pembangkit ini mensuplai tenaga listrik
dekat dengan pusat beban, tentunya sangat baik karena langsung terhubung dengan sistem
distribusi, fasilitas pelanggan atau keduanya (M.Reza et al, 2004). Generator terdistribusi
juga dapat digunakan untuk mensuplai beban dasar, beban puncak, dapat juga sebagai
pembangkit cadangan, stabilitas jaringan, menaikkan tegangan.
Penyambungan generator terdistribusi ke sistem jaringan distribusi ini menimbulkan
beberapa tantangan seperti harus tetap seimbangnya pasokan listrik dan permintaan, serta
harus tetap stabilnya sistem ketika terjadi injeksi daya dari generator terdistribusi tersebut
(Ioanna, 2009).
2.6.1 Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil
(CPO)
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) adalah
pembangkit listrik tenaga diesel (PLTD) yang merupakan pembangkit listrik terbarukan
karena bahan bakarnya berasal dari kelapa sawit yaitu Crude Palm Oil (CPO). Crude Palm
Oil (CPO) tersebut dipanaskan mencapai suhu tertentu agar memiliki karakter seperti solar
fosil.
PLTD berukuran 5 MW dapat menyerap CPO sebesar 11.000 ton/tahun. Penggunaan
Crude Palm Oil (CPO) lebih hemat daripada harus membeli bahan bakar solar. Sehingga
dengan adanya pembangkit tersebut, berdampak pada penurunan konsumsi bahan bakar
minyak (BBM) yaitu dari yang sebelumnya 338 liter per hari menjadi 296 liter per hari,
artinya terdapat penghematan sebesar 43 liter per hari atau setara Rp. 373.198,- per hari.
Pembangunan pembangkit listrik berbahan bakar Crude Palm Oil (CPO) ini bertujuan untuk
mendorong tercapainya penggunaan energi baru terbarukan (EBT) sebesar 23 persen pada
tahun 2025. Selain itu, Keuntungan dapat diperoleh dari penghematan biaya transport, jika
PLTD Crude Palm Oil (CPO) berlokasi di dekat pabrik kelapa sawit (Balai Teknologi Bahan
Bakar dan Rekayasa Disain, 2017).
 15

BAB III
METODE PENELITIAN
Metode penelitian merupakan gambaran langkah-langkah untuk mencapai tujuan
penyusunan penelitian ini. Langkah-langkah pengerjaan di gambarkan dengan diagram alir
gambar 3.1.

MULAI

Studi literatur dan

pengumpulan data

Pemodelan sistem pada Single Line

Diagram dengan menggunakan software
ETAP 12.6 dan pemasukan nilai ke
pemodelan sistem

Simulasi Aliran Daya

Simulasi gangguan Stabilitas Transien

yaitu generator lepas, dan hubung singkat
Critical Clearing Time
(Untuk gangguan
hubung singkat 3 fasa)
Respon Stabil
(Respon sudut rotor,
frekuensi, dan tegangan
Tidak
dalam batas standar)

Ya
Kesimpulan

SELESAI

Gambar 3.1 Diagram alir langkah pengerjaan penelitian

15
3.1 Studi Literatur
Studi literatur bertujuan untuk memahami teori-teori dan pengetahuan dalam
mengerjakan skripsi ini. Studi literatur yang digunakan dalam skripsi ini adalah dengan
mempelajari buku referensi, jurnal, skripsi, web browser, yang berkaitan dengan stabilitas
transien, analisis aliran daya, generator terdistribusi, sistem distribusi, dan waktu pemutusan
kritis.

3.2 Pengumpulan Data

Data yang dibutuhkan dalam pengerjaan skripsi ini adalah data primer. Data primer yang
dibutuhkan yaitu data jaringan distribusi 20 kV Belitung yang meliputi:
• Single line diagram
Single line diagram jaringan distribusi 20kV Belitung.
• Data Jaringan
Panjang Saluran, Resistansi saluran, Reaktansi saluran, Rating Tegangan, Arus,
Frekuensi, dan Material Penghantar.
• Data Generator
Daya aktif, Daya reaktif, dan Faktor Daya.
• Data Trafo
Kapasitas Daya, Sisi Tegangan rendah, dan Sisi Tegangan Tinggi.
• Data Beban
Beban setiap bus saluran.
• Data Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO).

3.3 Pengolahan Data

Pengolahan data dilakukan dengan membuat pemodelan sistem pada Single Line
Diagram dari Jaringan Distribusi 20kV Belitung dengan bantuan Software ETAP 12.6 agar
dapat dilakukan analisis stabilitas transien.

3.4 Kondisi Sebelum Masuknya Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati
(PLTBn) Crude Palm Oil (CPO)
Kondisi awal sistem adalah kondisi dimana sebelum adanya Pembangkit Listrik Tenaga
Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) 2x2,5 MW agar mengetahui keaadaan
dasarnya. Gangguan yang disimulasikan pada sistem meliputi generator lepas, beban lepas,
hubung singkat tiga fasa, dan hubung singkat satu fasa ke tanah. Disamping itu kondisi awal
ini ditujukan untuk keperluan pemodelan sistem dan mendapatkan batasan-batasan pada
kondisi eksisting.

3.5 Kondisi Setelah Masuknya Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati
(PLTBn) Crude Palm Oil (CPO)
Pada kondisi ini dimaksudkan untuk mendapatkan bagaimana dampak pemasangan
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) pada
jaringan distribusi 20kV Belitung dan untuk mendapatkan batasan-batasan pada kondisi
yang paling ekstrim. Sistem akan disimulasikan mengalami beberapa gangguan seperti
generator lepas, beban lepas, hubung singkat tiga fasa dan hubung singkat satu fasa ke tanah.

3.6 Skenario Gangguan yang akan Disimulasikan

Simulasi stabilitas transien pada sistem distribusi 20 kV Belitung akan dilakukan
beberapa skenario gangguan.
Simulasi stabilitas transien akan menggunakan total waktu simulasi yaitu selama 10
detik, gangguan akan dimulai pada detik pertama. Untuk gangguan hubung singkat tiga fasa
dan hubung singkat satu fasa ke tanah gangguan diberi selama 150 milidetik.

During
Before Fault Fault After Fault

0 1 1,15 10

Time, second

Gambar 3.2 Rentang waktu simulasi

3.6.1 Gangguan Hubung Singkat Tiga Fasa

Pada kasus ini akan disimulasikan terjadi gangguan hubung singkat tiga fasa pada bus
Pilang.

3.6.2 Gangguan Hubung Singkat Satu Fasa ke Tanah

Pada kasus ini akan disimulasikan terjadi gangguan hubung singkat satu fasa ke tanah
pada bus GI Dukong.
3.6.3 Pelepasan Generator
Pada kasus ini akan dilakukan simulasi pelepasan salah satu generator yaitu generator
PLTD Pilang 10 dan generator PLTBn CPO dimana generator tersebut akan dipadamkan
dan generator lain aktif.

3.6.4 Pelepasan Beban

Pada kasus ini terjadi lepasnya beban P.Bangka. P.Bangka merupakan beban terbesar
yang terdapat pada sistem.

3.6.5 Critical Clearing Time (CCT)

Pada kasus ini akan dicari waktu pemutusan kritis ketika terjadi gangguan hubung
singkat tiga fasa pada bus Pilang. Critical Clearing Time (CCT) adalah waktu yang diijinkan
untuk memutuskan gangguan agar generator tidak mengalami lepas sinkron.
Untuk menentukan waktu pemutusan kritis, penulis menggunakan metode trial and error
dengan mengatur waktu pemutusan yang tepat pada saluran sebelum sistem menjadi tidak
stabil.

3.7 Simulasi
Pada pembuatan Skripsi ini menggunakan software ETAP 12.6 untuk mempermudah
melakukan analisis, maka ada 2 simulasi yaitu simulasi aliran daya dan simulasi stabilitas
transien yang dijelaskan sebagai berikut.

3.7.1 Simulasi Aliran Daya

Simulasi aliran daya ini bertujuan untuk mendapatkan profil tegangan tiap bus dan aliran
daya sebagai bahan acuan analisis kestabilan transien. Langkah langkahnya sebagai berikut:
1. Membuat file baru pada software dan menentukan nilai dasar serta parameter
analisis.
2. Menggambar single line diagram dari jaringan distribusi Belitung saat belum
tersambung dengan PLTBn CPO.
3. Memasukkan nilai tiap komponen sesuai data.
4. Melakukan pengecekan error sistem.
5. Melakukan simulasi aliran daya pada single line diagram yang telah dibuat.
3.7.2 Simulasi Kestabilan Transien
Setelah mendapatkan profil tegangan dan hasil aliran daya dari simulasi aliran daya,
selanjutnya melakukan simulasi stabilitas transien. Simulasi ini digunakan untuk
menyelidiki batas kestabilan sistem tenaga listrik sebelum, selama dan setelah terjadi
perubahan atau terjadinya gangguan.
Berikut langkah langkah dari simulasi stabilitas transien:
1. Menentukan study case, total simulation time (lama waktu dari simulasi yang akan
dijalankan), dan simulation time step (rentang waktu perubahan kestabilan transien)
untuk analisis stabilitas transien yaitu generator lepas, dan gangguan hubung singkat.
2. Melakukan pemilihan tipe perangkat yang akan diplot agar mengetahui grafik hasil
analisis kestabilan.
3. Menjalankan simulasi stabilitas transien.
4. Khusus untuk gangguan hubung singkat 3 fasa apabila sistem dikatakan tidak stabil
akan dilakukan penambahan waktu untuk trip CB sampai waktu stabil sistem atau
dinamakan juga CCT (Critical Clearing Time).
5. Melakukan analisis terhadap hasil simulasi.
6. Menggambar single line diagram dari sistem distribusi Belitung saat setelah
tersambung dengan PLTBn CPO.
7. Melakukan kembali langkah 3 pada simulasi aliran daya sampai langkah 5 pada
simulasi stabilitas transien.

3.8 Penarikan Kesimpulan

Setelah dilakukan analisis terhadap apa yang sudah disimulasikan, maka perlu dilakukan
penarikan kesimpulan mengenai kestabilan sistem akibat gangguan transien. Karena
kesimpulan merupakan inti dari penulisan skripsi ini. Selain itu juga memberikan saran agar
dilakukan pengembangan penelitian lebih lanjut.
 BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Data Sistem Distribusi 20kV Belitung

Berikut gambar 4.1 di bawah ini adalah single line diagram sistem distribusi 20kV
Belitung yang terinterkoneksi dengan Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati
(PLTBn) Crude Palm Oil (CPO).

PLTD PLTD PLTD PLTD PLTD PLTD PLTD PLTD PLTD PLTD
Pilang 1 Pilang 2 Pilang 3 Pilang 4 Pilang 5 Pilang 6 Pilang 7 Pilang 8 Pilang 9 Pilang 10

~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~

1,65 km Pilang

P. Papua 15km
P. Andalas 7km
P. Riau 33km
P. Lahat 24km

P.Tanjung 6km

P. Medan 35km
Palembang 10km
P.Lampung 9km

P. Makassar 10km
1,4 km

P. Metro 62km

Grid PLN P. Batam 17km

P. Bengkulu 37km
Tie Suge
P. Bangka 9km
25,134 km

25,134 km

P. Jogja 9km

P. Samarinda 10km

P. Jambi 25km

P. Aceh 9km
P. Pontianak 12km
Lump PLTBn

GI Dukong

~ ~ ~

PLTBn PLTBn
MPP Suge
CPO 1 CPO 2

Gambar 4.1 Single Line Diagram Sistem Distribusi 20kV Belitung

20
 21

4.1.1 Data Generator Sistem Distribusi 20kV Belitung

Sistem Distribusi 20kV Belitung yang terinterkoneksi oleh Pembangkit Listrik Tenaga
Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) dipasok oleh 12 unit generator Berikut
tabel 4.1 adalah data generator yang ada pada sistem distribusi 20kV Belitung.
Tabel 4.1 Data Generator Sistem Distribusi 20kV Belitung

Terpasang Tegangan
Tag Name PF Hubungan
(kVA)
kV
PLTD
1000,0 0,38 0,85 Wye-Ground
Pilang 1
PLTD
1000,0 0,38 0,85 Wye-Ground
Pilang 2
PLTD
1375,0 6,30 0,85 Wye-Ground
Pilang 3
PLTD
1375,0 6,30 0,85 Wye-Ground
Pilang 4
PLTD
1375,0 6,30 0,85 Wye-Ground
Pilang 5
PLTD
3750,0 6,30 0,85 Wye-Ground
Pilang 6
PLTD
3750,0 6,30 0,85 Wye-Ground
Pilang 7
PLTD
3750,0 6,30 0,85 Wye-Ground
Pilang 8
PLTD
3750,0 6,30 0,85 Wye-Ground
Pilang 9
PLTD
5875,0 6,30 0,85 Wye-Ground
Pilang 10
Total 27000,0
 22

4.1.2 Data Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil
(CPO)
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) yang
akan diinjeksikan pada sistem distribusi 20kV memiliki 2 unit generator diesel dimana
generator tersebut menggunakan bahan bakar Crude Palm Oil (CPO). Berikut data generator
PLTBn CPO dapat dilihat pada tabel 4.2.
Tabel 4.2 Data Generator Pembangkit Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati
(PLTBn) Crude Palm Oil (CPO)
Tegangan
Terpasang
Tag Name PF Hubungan
(kVA)
kV
PLTBN
3553,7 6,30 0,80 Wye-Ground
CPO 1
PLTBN
3553,7 6,30 0.80 Wye-Ground
CPO 2
Total 7107,4

4.1.3 Data Power Grid GI Dukong

Dalam sistem distribusi 20kV GI Dukong memiliki daya kontrak sebesar 30 MVA. GI
Dukong dihubungkan dengan trafo step down berkapasitas 30 MVA untuk menurunkan level
tegangan dari 70 kV menjadi 20 kV.
Tabel 4.3 Data Power grid GI Dukong
Parameter Nilai
Rating kV 70 kV
SC Level 3-ph 997,98
X/R ratio 3-ph 4
Nominal Trafo
30 MVA
Distribusi
Frekuensi 50 Hz
Tegangan Primer 70 kV
Tegangan Sekunder 20 kV

4.1.4 Data Saluran Sistem Distribusi Distribusi 20kV Belitung

Data saluran yang digunakan sebagai masukan untuk proses simulasi. Berikut data
saluran dapat dilihat pada tabel 4.3.
 23

Tabel 4.3 Data Saluran Sistem Distribusi Distribusi 20kV Belitung

Saluran Jarak R X B
dari bus ke km Ohm/km Ohm/km Mho/km
Bus Pilang P. Lahat 24 0,07292 0,08807 6,21157
P. Lampung 9 0,07292 0,08807 6,21157
P.Palembang 10 0,07292 0,08807 6,21157
P. Tanjung 6 0,07292 0,08807 6,21157
P. Medan 35 0,07292 0,08807 6,21157
P. Riau 63 0,07292 0,08807 6,21157
P. Andalas 7 0,07292 0,08807 6,21157
Bus GI Dukong P. Papua 15 0,05795 0,08542 6,97496
P. Makasar 53 0,05795 0,08542 6,97496
P. Metro 96 0,05795 0,08542 6,97496
P. Batam 17 0,05795 0,08542 6,97496
P. Bengkulu 37 0,05795 0,08542 6,97496
P. Jambi 9 0,05795 0,08542 6,97496
P. Aceh 9 0,05795 0,08542 6,97496
P. Bangka 10 0,05795 0,08542 6,97496
P. Jogja 25 0,05795 0,08542 6,97496
P. Samarinda 9 0,05795 0,08542 6,97496
Bus MPP Suge P.Pontianak 12 0,07292 0,08807 6,21157
Bus Pilang Bus GI Dukong 1,65 0,07292 0,08807 6,21157
Bus Tie Suge 1,4 0,07292 0,08807 6,21157
Bus Tie Suge Bus PLTBn 25,134 0,07292 0,08807 6,21157
Bus MPP Suge 25,134 0,07292 0,08807 6,21157

4.1.5 Data Trafo Step-Up Sistem Distribusi 20kV Belitung

Trafo Step-Up merupakan trafo yang berada pada setiap pembangkit yang berguna
untuk menurunkan tegangan dari pembangkit ke beban penyulang. Berikut data trafo step-
up dapat dilihat pada tabel 4.4.
 24

Tabel 4.4 Data Trafo Step-Up Sistem Distribusi 20kV Belitung

Tegangan Daya Frekuensi
Tag Name Hubungan
kV MVA Hz
SUT Pilang 1 0,38/20 1,000 50 Delta-Wye
SUT Pilang 2 0,38/20 1,000 50 Delta-Wye
SUT Pilang 3 6,3/20 3,750 50 Delta-Wye
SUT Pilang 4 6,3/20 3,750 50 Delta-Wye
SUT Pilang 5 6,3/20 3,125 50 Delta-Wye
SUT Pilang 6 6,3/20 3,750 50 Delta-Wye
SUT Pilang 7 6,3/20 3,750 50 Delta-Wye
SUT Pilang 8 6,3/20 6,300 50 Delta-Wye
SUT PLTBn 1 6,3/20 3,500 50 Delta-Wye
SUT PLTBn 2 6,3/20 3,500 50 Delta-Wye

4.1.6 Data Beban Sistem Distribusi 20kV Belitung

Pada penelitian ini beban dimodelkan menggunakan Lumped Load. Berikut data beban
dapat dilihat pada tabel 4.5.
Tabel 4.5 Data Beban Sistem Distribusi 20kV Belitung
Bus Beban (kW) PF

P. Lahat 1200,00 0,9355

P. Lampung 800,00 0,8701
P.Palembang 1314,29 0,9454
PILANG P. Tanjung 742,86 0,8538
P. Medan 457,14 0,7103
P. Riau 1200,00 0,9355
P. Andalas 1257,14 0,9408
P. Papua 171,43 0,9064
P. Makasar 400,00 0,9064
P. Metro 857,14 0,8842
P. Batam 971,43 0,9064
P. Bengkulu 342,86 0,7897
GI DUKONG
P. Jambi 1028,57 0,9681
P. Aceh 400,00 0,8324
P. Bangka 1428,57 0,9831
P. Jogja 857,14 0,955
P. Samarinda 754,29 0,943
MPP P.Pontianak 400,00 0,945
PLTBn L. PLTBn 182,86 0,8217
Total 14765,71
 25

4.2 Skenario Kasus Analisis Stabilitas Transien

Setelah data sistem distribusi 20kV Belitung didapatkan, maka selanjutnya dilakukan
pemodelan single line diagram menggunakan software ETAP 12.6 dan dimasukkan semua
parameter / nilai yang sesuai dengan data. Kemudian dilakukan simulasi aliran daya dan
stabilitas transien. Pada simulasi stabilitas transien akan diamati kestabilan sudut rotor,
frekuensi, dan tegangan. Pada simulasi stabilitas transien ini akan dilakukan analisis dengan
beberapa kasus yang mungkin terjadi dan mempengaruhi kestabilan sistem.
Studi ini menganalisis stabilitas sistem akibat injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan
Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) yang terdiri dari 2 unit generator masing-
masing berkapasitas 2,5 MW. Oleh karena itu, akan dilakukan beberapa simulasi gangguan.
Macam-macam gangguan yang akan disimulasikan yaitu generator lepas, hubung singkat
tiga fasa, dan hubung singkat satu fasa ke tanah. Untuk lebih memahami gangguan yang
akan disimulasikan pada penelitian ini, pemaparan gangguan dapat dilihat pada tabel 4.6
berikut ini.
Table 4.6 Studi Kasus Simulasi Stabilitas Transien
Kasus Keterangan

Gangguan Hubung Singkat Tiga Fasa Gangguan pada Bus Pilang

Gangguan Hubung Singkat Satu Fasa
Gangguan pada Bus GI Dukong
ke Tanah
Generator PLTD Pilang 10
Generator Lepas
Generator PLTBn CPO

Beban Lepas Beban P. Bangka

Pencarian Waktu Pemutusan Kritis
Pemutusan Waktu Kritis (Critical
ketika terjadi hubung singkat 3 fasa
Clearing Time)
pada Bus Pilang

4.3 Hasil Simulasi Aliran Daya

4.3.1 Simulasi Aliran Daya Sebelum Adanya Injeksi Pembangkit Listrik Tenaga
Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO)
Simulasi aliran daya yang pertama dilakukan saat sebelum adanya injeksi Pembangkit
Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO). Hasil simulasi aliran
daya pada saat sebelum adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati
(PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) dapat dilihat pada tabel 4.7.
 26

Tabel 4.7 Aliran daya sebelum adanya PLTBn CPO

Tegangan Generation Load
ID Name Mag Angle
kV MW MVAR MW MVAR
(%) (°)
PLTD Pilang 1 20,00 100 0 0,331 0,106 0 0
PLTD Pilang 2 20,00 100 0 0,331 0,106 0 0
PLTD Pilang 3 20,00 100 0 0,416 0,173 0 0
PLTD Pilang 4 20,00 100 0 0,416 0,173 0 0
PLTD Pilang 5 20,00 100 0 0,416 0,173 0 0
PLTD Pilang 6 20,00 100 0 1,249 0,52 0 0
PLTD Pilang 7 20,00 100 0 1,041 0,433 0 0
PLTD Pilang 8 20,00 100 0 1,249 0,52 0 0
PLTD Pilang 9 20,00 100 0 1,249 0,52 0 0
PLTD Pilang 10 20,00 100 0 2,087 0,902 0 0
Grid GI Dukong 20,00 100 0 5,211 2,626 0 0
B.Aceh 20,00 100 0 0 0 0 0
B.Andalas 20,00 100 0 0 0 0 0
B.Bangka 20,00 98,705 -1,3 0 0 0,751 0,265
B.Batam 20,00 98,452 -1,4 0 0 0,966 0,450
B.Bengkulu 20,00 98,461 -1,3 0 0 0,342 0,266
B.Jambi 20,00 98,629 -1,4 0 0 1,421 0,265
B.Jogja 20,00 98,332 -1,5 0 0 1,022 0,265
B.Lahat 20,00 98,243 -1,5 0 0 1,192 0,450
B.Lampung 20,00 98,732 -1,3 0 0 0,796 0,451
B.Makassar 20,00 98,777 -1,3 0 0 0,398 0,186
B.Medan 20,00 98,328 -1,3 0 0 0,455 0,451
B.Metro 20,00 98,880 -1,2 0 0 0,854 0,451
B.Palembang 20,00 98,630 -1,3 0 0 1,307 0,451
B.Riau 20,00 97,981 -1,6 0 0 1,191 0,450
B.Samarinda 20,00 98,772 -1,3 0 0 0,398 0,265
B.Tanjung 20,00 98,805 -1,2 0 0 0,739 0,452
Bus Gen Pilang 1 0,38 100,000 0,0 0,331 0,106 0 0
Bus Gen Pilang 2 0,38 100,000 0,0 0,331 0,106 0 0
Bus Gen Pilang 3 6,30 100,000 0,0 1,249 0,520 0 0
Bus Gen Pilang 4 6,30 100,000 0,0 1,249 0,520 0 0
Bus Gen Pilang 5 6,30 100,000 0,0 1,041 0,433 0 0
Bus Gen Pilang 6 6,30 100,000 0,0 1,249 0,520 0 0
Bus Gen Pilang 7 6,30 100,000 0,0 1,249 0,520 0 0
Bus Gen Pilang 8 6,30 100,000 0,0 2,087 0,902 0 0
Bus GI Dukong 20,00 98,881 -1,2 0 0 0 0
BUS MPP Suge 20,00 98,935 -1,2 0 0 0 0
Bus pilang 20,00 98,935 -1,2 0 0 0 0
BUS tie Suge 20,00 98,935 -1,2 0 0 0 0
 27

Bus PLN 70,00 100,000 0,0 5,211 2,626 0 0

Berdasarkan hasil aliran daya tersebut, didapatkan:

Tabel 4.8 Ringkasan Aliran daya sebelum adanya PLTBn CPO
kW kVAR
Total Generated 13999 6254
Total Beban 13937 5833
Total Demand 13999 6254
Apparent Losses 62 421

4.3.2 Simulasi Aliran Daya Setelah Adanya Injeksi Pembangkit Listrik Tenaga
Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO)

Simulasi aliran daya yang kedua dilakukan saat setelah adanya injeksi Pembangkit
Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO). Hasil simulasi aliran
daya pada saat setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati
(PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) dapat dilihat pada tabel 4.9.
Tabel 4.9 Aliran daya setelah adanya PLTBn CPO
Tegangan Generation Load
ID Name Mag Angle
kV MW MVAR MW MVAR
(%) (°)
PLTD Pilang 1 20,00 100,000 0 0,283 0,091 0 0
PLTD Pilang 2 20,00 100,000 0 0,283 0,091 0 0
PLTD Pilang 3 20,00 100,000 0 0,357 0,148 0 0
PLTD Pilang 4 20,00 100,000 0 0,357 0,148 0 0
PLTD Pilang 5 20,00 100,000 0 0,357 0,148 0 0
PLTD Pilang 6 20,00 100,000 0 1,07 0,445 0 0
PLTD Pilang 7 20,00 100,000 0 0,892 0,371 0 0
PLTD Pilang 8 20,00 100,000 0 1,07 0,445 0 0
PLTD Pilang 9 20,00 100,000 0 1,07 0,445 0 0
PLTD Pilang 10 20,00 100,000 0 1,787 0,773 0 0
PLTBn CPO 1 20,00 100,000 0 1,064 0,449 0 0
PLTBn CPO 2 20,00 100,000 0 1,064 0,449 0 0
Grid GI Dukong 20,00 100,000 0 4,537 2,33 0 0
B.Aceh 20,00 98,831 -1,2 0 0 0,853 0,265
B.Andalas 20,00 98,878 -1,1 0 0 1,251 0,452
B.Bangka 20,00 98,827 -1,2 0 0 0,752 0,265
B.Batam 20,00 98,575 -1,2 0 0 0,967 0,450
B.Bengkulu 20,00 98,584 -1,2 0 0 0,342 0,266
B.Jambi 20,00 98,751 -1,2 0 0 1,422 0,265
B.Jogja 20,00 98,455 -1,4 0 0 1,023 0,265
 28

B.Lahat 20,00 98,393 -1,3 0 0 1,193 0,450

B.Lampung 20,00 98,882 -1,1 0 0 0,797 0,451
B.Makassar 20,00 98,900 -1,1 0 0 0,399 0,186
B.Medan 20,00 98,478 -1,1 0 0 0,455 0,451
B.Metro 20,00 99,002 -1,1 0 0 0,854 0,451
B.Palembang 20,00 98,780 -1,2 0 0 1,308 0,451
B.Riau 20,00 98,131 -1,4 0 0 1,191 0,450
B.Samarinda 20,00 98,894 -1,1 0 0 0,399 0,265
B.Tanjung 20,00 98,955 -1,1 0 0 0,740 0,452
Bus Gen Pilang 1 0,38 100,000 0,0 0,283 0,091 0 0
Bus Gen Pilang 2 0,38 100,000 0,0 0,283 0,091 0 0
Bus Gen Pilang 3 6,30 100,000 0,0 1,070 0,445 0 0
Bus Gen Pilang 4 6,30 100,000 0,0 1,070 0,445 0 0
Bus Gen Pilang 5 6,30 100,000 0,0 0,892 0,371 0 0
Bus Gen Pilang 6 6,30 100,000 0,0 1,070 0,445 0 0
Bus Gen Pilang 7 6,30 100,000 0,0 1,070 0,445 0 0
Bus Gen Pilang 8 6,30 100,000 0,0 1,787 0,773 0 0
Bus GI Dukong 20,00 99,004 -1,1 0 0 0 0
BUS MPP Suge 20,00 99,150 -1,0 0 0 0 0
Bus pilang 20,00 99,085 -1,0 0 0 0 0
BUS tie Suge 20,00 99,150 -1,0 0 0 0 0
Bus UAT PLTBN 0,40 100,602 -0,9 0 0 0,184 0,127
Bus PLN 70,00 100,000 0,0 4,537 2,333 0 0
BUS 6,3 kv
6,30 100,000 0,0 2,128 0,898 0 0
PLTBN
BUS 20 KV
20,00 99,150 -1,0 0 0 0 0
PLTBN

Berdasarkan hasil aliran daya tersebut, didapatkan:

Tabel 4.10 Ringkasan aliran daya setelah adanya PLTBn CPO
kW kVAR
Total Generated 14190 6340
Total Beban 14127 5963
Total Demand 14190 6340
Apparent Losses 62 377
 29

4.4 Hasil Simulasi Stabilitas Transien

4.4.1 Gangguan Hubung Singkat Tiga Fasa pada Bus Pilang
Pada kasus ini terjadi hubung singkat tiga fasa pada bus Pilang. Bus tersebut dipilih
karena terdapat banyak penyulang dan terdapat PLTD Pilang. Pada studi kasus ini akan di-
plot lima generator dengan daya terbesar, menengah, dan terkecil. Serta akan di-plot pada
bus yang letaknya terdekat, menengah, dan terjauh dari lokasi gangguan. Gangguan pada
simulasi akan diberikan pada detik pertama (t=1s). total waktu simulasi yang digunakan
adalah selama 10 detik. Pada kasus ini gangguan akan diberikan selama 150 milidetik, maka
gangguan akan dimulai pada detik ke-1 dan dihilangkan pada detik ke-1,15. Kasus ini akan
disimulasikan pada kondisi sebelum adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar
Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) dan setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik
Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO).
Berikut gambar 4.2 hingga gambar 4.7 dibawah ini adalah respon sudut rotor, tegangan,
dan frekuensi hasil simulasi stabilitas transien pada kondisi sebelum adanya injeksi
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) dan
setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm
Oil (CPO) saat terjadi gangguan hubung singkat tiga fasa pada bus Pilang.

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

12
10
Sudut Rotor (Degree)

8
6
4
2
0
-2
-4
-6
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Waktu (s)

Gambar 4.2 Respon sudut rotor lima generator saat terjadi gangguan hubung singkat 3
fasa pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO
 30

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10
12
Sudut Rotor (Degree) 10
8
6
4
2
0
-2
-4
-6
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.3 Respon sudut rotor lima generator saat terjadi gangguan hubung singkat 3
fasa pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Pada saat terjadi hubung singkat tiga fasa pada bus pilang yang disimulasikan terjadi
pada detik pertama dan kemudian gangguan dihilangkan 150 milidetik berikutnya. Dapat
dilihat pada gambar 4.2 dan 4.3, generator mengalami osilasi dan dapat kembali steady-state.
Generator yang mengalami osilasi dengan range terbesar adalah generator PLTD Pilang 10.
Pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO berosilasi dari -3,18 sampai 10,48 degree
kemudian stabil. Sedangkan pada kondisi setelah adanya PLTBn CPO -2,25 sampai 8,77
degree kemudian stabil. Sehingga dapat disimpulkan bahwa sudut rotor kelima generator
tersebut dapat kembali stabil.

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

24

20
Tegangan (kV)

16

12

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.4 Respon tegangan tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 3 fasa pada
kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO
 31

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

24

20

16
Tegangan (kV)

12

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Waktu (s)

Gambar 4.5 Respon tegangan tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 3 fasa pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Berdasarkan gambar 4.4 dan 4.5 ketika terjadi gangguan hubung singkat tiga fasa pada
bus Pilang, maka nilai tegangan pada ketiga bus yang sudah di-plot mengalami drop
tegangan. Drop tegangan terendah terjadi pada bus pilang dan bus tie suge pada kondisi
sebelum adanya injeksi PLTBn CPO dan setelah adanya injeksi PLTBn CPO yaitu 0 kV.
Setelah disimulasikan 10 detik, pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO dan
setelah adanya injeksi PLTBn CPO kembali stabil pada 20kV. Maka, tegangan ketiga bus
saat terjadi gangguan hubung singkat tiga fasa pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn
CPO dan setelah adanya injeksi PLTBn CPO dapat kembali steady-state tidak melebihi batas

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

50,2
50,15
50,1
50,05
50
Frekuensi (Hz)

49,95
49,9
49,85
49,8
49,75
49,7
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.6 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 3 fasa pada
kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO
 32

yaitu ±10% berdasarkan Peraturan Menteri ESDM No.37 Tahun 2008 tentang aturan
jaringan sistem tenaga listrik Sumatera.

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

50,2
50,15
50,1
Frekuensi (Hz)

50,05
50
49,95
49,9
49,85
49,8
49,75
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.7 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 3 fasa pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Berdasarkan gambar 4.6 dan 4.7 pada saat terjadi hubung singkat tiga fasa pada bus
pilang, frekuensi mengalami fluktuasi namun dapat kembali steady-state. Bus yang memiliki
range fluktuasi frekuensi terbesar adalah bus tie suge. Pada kondisi sebelum adanya injeksi
PLTBn CPO range frekuensi bus tie suge dari 50,15 Hz sampai 49,88 Hz. Sedangkan pada
pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO range frekuensi bus tie suge dari 50,15 Hz
sampai 49,91 Hz. Pada kedua kondisi tersebut frekuensi ketiga bus dapat kembali stabil pada
nilai 50 Hz.

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

8
6
4
Q (MVAR)

2
0
-2
-4
-6
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.8 Respon daya reaktif lima generator saat terjadi hubung singkat 3 fasa pada
kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO
 33

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

8
6
4
Q(MVAR)

2
0
-2
-4
-6
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.9 Respon daya reaktif lima generator saat terjadi hubung singkat 3 fasa pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Ketika hubung singkat tiga fasa sudut rotor, tegangan, dan frekuensi dapat kembali
stabil karena bisa dilihat pada gambar 4.8 dan 4.9 dimana daya reaktif pada generator
mengalami kenaikan namun dapat kembali stabil. Kenaikan terbesar terjadi pada PLTD
Pilang 10. baik pada keadaan sebelum dan setelah adanya injeksi PLTBn CPO. Pada kondisi
sebelum adanya injeksi PLTBn CPO daya reaktif PLTD Pilang 10 naik hingga 6,6 MVAR
dan kembali stabil. Pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO PLTBn CPO daya
reaktif PLTD Pilang 10 naik hingga 6 MVAR dan kembali stabil. Sehingga dapat
disimpulkan bahwa daya reaktif kelima generator dapat kembali stabil.

4.4.2 Gangguan Hubung Singkat Satu Fasa ke Tanah pada Bus GI Dukong
Pada kasus ini terjadi hubung singkat satu fasa ke tanah pada bus GI Dukong. Bus
tersebut dipilih karena langsung menghubungkan ke beberapa bus penyulang. Pada studi
kasus ini akan di-plot lima generator dengan daya terbesar, menengah, dan terkecil. Serta
akan di-plot pada bus yang letaknya terdekat, menengah, dan terjauh dari lokasi gangguan.
Gangguan pada simulasi akan diberikan pada detik pertama (t=1s). total waktu simulasi yang
digunakan adalah selama 10 detik. Pada kasus ini gangguan akan diberikan selama 150
milidetik, maka gangguan akan dimulai pada detik ke-1 dan dihilangkan pada detik ke-1,15.
Kasus ini akan disimulasikan pada kondisi sebelum adanya injeksi Pembangkit Listrik
Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) dan setelah adanya injeksi
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO).
 34

Berikut gambar 4.8 hingga gambar 4.13 dibawah ini adalah respon sudut rotor,
tegangan, dan frekuensi hasil simulasi stabilitas transien pada kondisi sebelum adanya
injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO)
dan setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude
Palm Oil (CPO) saat terjadi gangguan hubung singkat satu fasa ke tanah pada bus GI
Dukong.

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

1,5
1
Sudut Rotor (degree)

0,5
0
-0,5
-1
-1,5
-2
-2,5
-3
-3,5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.10 Respon sudut rotor empat generator saat terjadi gangguan hubung singkat
1 fasa ke tanah pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

1
Sudut Rotor (Degree)

-1

-2

-3

-4
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.11 Respon sudut rotor empat generator saat terjadi gangguan hubung singkat
1 fasa ke tanah pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Pada saat terjadi hubung singkat satu fasa ke tanah pada bus GI Dukong yang
disimulasikan terjadi pada detik pertama dan kemudian gangguan dihilangkan 150 milidetik
berikutnya. Dapat dilihat pada gambar 4.10 dan 4.11, generator mengalami osilasi dan dapat
kembali steady-state. Generator yang mengalami osilasi dengan range terbesar adalah
 35

generator PLTD Pilang 1. Pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO berosilasi dari
-1,19 sampai 0,64 degree kemudian stabil. Sedangkan pada kondisi setelah adanya PLTBn
CPO -1,92 sampai 1,01 degree kemudian stabil. Sehingga dapat disimpulkan bahwa sudut
rotor kelima generator tersebut dapat kembali stabil.

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

22
21
20
19
Tegangan (kV)

18
17
16
15
14
13
12
11
10
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.12 Respon tegangan tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 1 fasa ke
tanah pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

21
20
19
18
Tegangan (kV)

17
16
15
14
13
12
11
10
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.13 Respon tegangan tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 1 fasa ke
tanah pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Berdasarkan gambar 4.12 dan 4.13 ketika terjadi gangguan hubung singkat satu fasa ke
tanah pada bus GI Dukong, maka nilai tegangan pada ketiga bus yang sudah di-plot
mengalami drop tegangan. Drop tegangan terendah terjadi pada bus GI Dukong. pada
kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO nilai tegangan 11,14 kV dan setelah adanya
injeksi PLTBn CPO yaitu 11,61 kV. Setelah disimulasikan 10 detik, pada kondisi sebelum
 36

adanya injeksi PLTBn CPO dan setelah adanya injeksi PLTBn CPO kembali stabil pada
tegangan 20 kV. Maka, tegangan ketiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat satu fasa
ke tanah pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO dan setelah adanya injeksi
PLTBn CPO dapat kembali steady-state tidak melebihi batas yaitu ±10% berdasarkan
Peraturan Menteri ESDM No.37 Tahun 2008 tentang aturan jaringan sistem tenaga listrik
Sumatera.

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

50,03

50,02
Frekuensi (Hz)

50,01

50

49,99

49,98

49,97
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.14 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 1 fasa ke
tanah pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

50,03

50,02
Frekuensi (Hz)

50,01

50

49,99

49,98

49,97
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.15 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi gangguan hubung singkat 1 fasa ke
tanah pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO
Berdasarkan gambar 4.14 dan 4.15 pada saat terjadi hubung singkat satu fasa ke tanah
pada bus GI Dukong, frekuensi mengalami fluktuasi pada ketiga bus dengan nilai yang sama.
Pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO range frekuensi ketiga bus yaitu dari
49,984 Hz sampai 50,012 Hz. Sedangkan pada pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn
 37

CPO range frekuensi ketiga bus dari 49,975 Hz sampai 50,022 Hz. Pada kedua kondisi
tersebut frekuensi ketiga bus dapat kembali stabil pada nilai 50 Hz.

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

7
6
5
4
Q (MVAR)

3
2
1
0
-1
-2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.16 Respon daya reaktif lima generator saat terjadi hubung singkat 1 fasa ke
tanah pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

7
6
5
4
Q(MVAR)

3
2
1
0
-1
-2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.17 Respon daya reaktif lima generator saat terjadi hubung singkat 1 fasa ke
tanah pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Ketika hubung singkat satu fasa ke tanah sudut rotor, tegangan, dan frekuensi dapat
kembali stabil karena bisa dilihat pada gambar 4.16 dan 4.17 dimana daya reaktif pada
generator mengalami kenaikan namun dapat kembali stabil. Kenaikan terbesar terjadi pada
PLTD Pilang 10. baik pada keadaan sebelum dan setelah adanya injeksi PLTBn CPO. Pada
kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO daya reaktif PLTD Pilang 10 naik hingga 7
MVAR dan kembali stabil. Pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO PLTBn CPO
daya reaktif PLTD Pilang 10 naik hingga 6,8 MVAR dan kembali stabil. Sehingga dapat
disimpulkan bahwa daya reaktif kelima generator dapat kembali stabil.
 38

4.4.3 Generator Lepas pada PLTD Pilang 10

Pada kasus ini, dilakukan pemadaman salah satu generator terbesar pada PLTD Pilang
yaitu PLTD Pilang 10 dengan kondisi MPP Suge padam, dan yang lainnya aktif. Sesuai
dengan data yang ada, generator PLTD Pilang 10 memiliki daya operasi 1,787 MW. Studi
kasus ini akan di-plot pada empat generator dengan daya terbesar, menengah, dan terkecil.
Serta akan di-plot pada tiga bus yang letaknya terdekat, menengah, dan terjauh dari lokasi
lepasnya generator. Gangguan akan dimulai pada detik kedua (t=1s). total waktu simulasi
yang digunakan selama 10 detik. Kasus ini akan disimulasikan pada kondisi sebelum adanya
injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO)
dan setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude
Palm Oil (CPO). Daya keseluruhan yang dibangkitkan pada kondisi sebelum adanya injeksi
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) sebesar
13,999 MW atau hanya kehilangan daya sebesar 12,77 % dan setelah adanya injeksi
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) sebesar
14,190 MW hanya kehilangan daya sebesar 12,59 %.
Berikut gambar 4.18 hingga gambar 4.25 dibawah ini adalah respon sudut rotor,
tegangan, dan frekuensi hasil simulasi stabilitas transien pada kondisi sebelum adanya
injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO)
dan setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude
Palm Oil (CPO) saat terjadi gangguan generator lepas pada PLTD Pilang 10.
PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9

-0,5
Sudut Rotor (Degree)

-1

-1,5

-2

-2,5

-3
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)
Gambar 4.18 Respon sudut rotor empat generator saat terjadi generator PLTD Pilang 10
lepas pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO
 39

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9

Sudut Rotor (Degree) 0

-0,5

-1

-1,5

-2

-2,5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.19 Respon sudut rotor empat generator saat terjadi generator PLTD Pilang 10
lepas pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Pada saat terjadi generator lepas PLTD Pilang 10 yang disimulasikan terjadi pada detik
pertama. Dapat dilihat pada gambar 4.18 dan 4.19, generator mengalami osilasi dan dapat
kembali steady-state. Generator yang mengalami osilasi dengan range terbesar adalah
generator PLTD Pilang 6 dan generator PLTD Pilang 9. Pada kondisi sebelum adanya injeksi
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) berosilasi
dari -0,54 sampai -0,96 degree kemudian stabil. Sedangkan pada kondisi setelah adanya
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) -0,51
sampai -0,86 degree kemudian stabil. Sehingga dapat disimpulkan bahwa sudut rotor
keempat generator tersebut dapat kembali stabil.

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

19,84
19,82
19,8
Tegangan (kV)

19,78
19,76
19,74
19,72
19,7
19,68
19,66
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.20 Respon tegangan tiga bus saat terjadi generator PLTD Pilang 10 lepas
pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO
 40

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

19,84
19,82
19,8
Tegangan (kV)

19,78
19,76
19,74
19,72
19,7
19,68
19,66
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.21 Respon tegangan tiga bus saat terjadi generator PLTD Pilang 10 lepas
pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Berdasarkan gambar 4.20 dan 4.21 ketika terjadi generator PLTD Pilang 10 lepas, maka
nilai tegangan pada ketiga bus mengalami penurunan dan berosilasi namun dapat kembali
stabil. Pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO nilai drop tegangan bus Pilang dan
bus Tie Suge yaitu 19,685 kV, sedangkan pada bus GI Dukong 19,69 kV. Pada kondisi
setelah adanya injeksi PLTBn CPO nilai drop tegangan bus Pilang dan bus GI Dukong yaitu
19,736 kV, sedangkan bus Tie Suge 19,75 kV. Tegangan ketiga bus pada kondisi sebelum
adanya injeksi PLTBn CPO dan setelah adanya injeksi PLTBn CPO dapat kembali steady-
state tidak melebihi batas yaitu ±10% berdasarkan Peraturan Menteri ESDM No.37 Tahun
2008 tentang aturan jaringan sistem tenaga listrik Sumatera.

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

50,01

50,005
Frekuensi (Hz)

50

49,995

49,99

49,985

49,98
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.22 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi generator PLTD Pilang 10 lepas
pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO
 41

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

50,01

50,005
Frekuensi (Hz)

50

49,995

49,99

49,985

49,98
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.23 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi generator PLTD Pilang 10 lepas
pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Berdasarkan gambar 4.22 dan 4.23 ketika terjadi generator PLTD Pilang 10 lepas,
frekuensi mengalami fluktuasi pada ketiga bus dengan nilai yang sama. Pada kondisi
sebelum adanya injeksi PLTBn CPO range frekuensi ketiga bus yaitu dari 49,988 Hz sampai
50,006 Hz. Sedangkan pada pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO range
frekuensi ketiga bus dari 49,990 Hz sampai 50,005 Hz. Pada kedua kondisi tersebut
frekuensi ketiga bus dapat kembali stabil pada nilai 50 Hz.

Gen Pilang 1 Gen Pilang 3 Gen Pilang 6 Gen Pilang 9

1,6
1,4
1,2
1
P (MW)

0,8
0,6
0,4
0,2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (S)

Gambar 4.25 Respon daya empat generator saat terjadi generator PLTD Pilang 10 lepas
pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO
 42

Gen Pilang 1 Gen Pilang 3 Gen Pilang 6 Gen Pilang 9

1,6
1,4
1,2
1
P (MW)

0,8
0,6
0,4
0,2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.25 Respon daya empat generator saat terjadi generator PLTD Pilang 10 lepas
pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Ketika generator PLTD Pilang 10 lepas, sudut rotor, tegangan, dan frekuensi dapat
kembali stabil karena bisa dilihat pada gambar 4.24 dan 4.25 dimana daya pada generator
yang masih aktif masih mampu membackup daya pada PLTD Pilang 10 baik pada keadaan
sebelum dan setelah adanya injeksi PLTBn CPO. Pada kondisi sebelum adanya injeksi
PLTBn CPO Gen Pilang 1 dan Gen Pilang 3 beroperasi pada 0,33 MW sedangkan Gen
Pilang 6 dan Gen Pilang 9 beroperasi pada 1,249 MW. Pada kondisi setelah adanya injeksi
PLTBn CPO Gen Pilang 1 dan Gen Pilang 3 beroperasi pada 0,28 MW sedangkan Gen
Pilang 6 dan Gen Pilang 9 beroperasi pada 1,07 MW.

4.4.4 Generator Lepas pada Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati
(PLTBn) Crude Palm Oil (CPO)
Pada kasus ini, dilakukan pemadaman satu Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar
Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) dan kedua Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar
Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO), sedangkan MPP Suge padam dan generator lainnya
aktif. Sesuai dengan data yang ada, generator Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar
Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) memiliki daya operasi 2x1,164 MW. Studi kasus
ini akan di-plot pada lima generator dengan daya terbesar, menengah, dan terkecil. Serta
akan di-plot pada tiga bus yang letaknya terdekat, menengah, dan terjauh dari lokasi lepasnya
generator. Gangguan akan dimulai pada detik kedua (t=1s). total waktu simulasi yang
digunakan selama 10 detik. Kasus ini akan disimulasikan pada kondisi setelah adanya injeksi
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO). Daya
keseluruhan yang dibangkitkan pada kondisi setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik
 43

Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) sebesar 14,190 MW atau
kehilangan daya 8,2 % saat satu generator Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati
(PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) lepas dan 16,4% saat dua generator Pembangkit Listrik
Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) lepas.
Berikut gambar 4.26 hingga gambar 4.33 dibawah ini adalah respon sudut rotor,
tegangan, dan frekuensi hasil simulasi stabilitas transien pada kondisi setelah adanya injeksi
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) saat terjadi
gangguan generator lepas pada Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn)
Crude Palm Oil (CPO).

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

-0,5
Sudut Rotor (Degree)

-1

-1,5

-2

-2,5

-3
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.26 Respon sudut rotor lima generator saat terjadi 1 generator PLTBn CPO
lepas pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

0,5
0
Sudut Rotor (Degree)

-0,5
-1
-1,5
-2
-2,5
-3
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.27 Respon sudut rotor lima generator saat terjadi 2 generator PLTBn CPO
lepas pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO
 44

Pada saat terjadi generator PLTBn CPO lepas, yang disimulasikan terjadi pada detik
pertama. Dapat dilihat pada gambar 4.26 dan 4.27, generator mengalami osilasi dan dapat
kembali steady-state. Generator yang mengalami osilasi dengan range terbesar adalah
generator PLTD Pilang 10. Pada kondisi satu generator PLTBn CPO lepas, berosilasi dari -
0,63 sampai -0,1 degree kemudian stabil. Sedangkan pada kondisi dua generator PLTBn
CPO lepas, PLTD Pilang 10 berosilasi dari -0,74 sampai 0,06 degree kemudian stabil.
Sehingga dapat disimpulkan bahwa sudut rotor kelima generator tersebut dapat kembali
stabil.

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

19,86
19,84
19,82
19,8
Tegangan (kV)

19,78
19,76
19,74
19,72
19,7
19,68
19,66
19,64
19,62
19,6
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.28 Respon tegangan tiga bus saat terjadi 1 generator PLTBn CPO lepas pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

19,86
19,84
19,82
19,8
19,78
Tegangan (kV)

19,76
19,74
19,72
19,7
19,68
19,66
19,64
19,62
19,6
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.29 Respon tegangan tiga bus saat terjadi 2 generator PLTBn CPO lepas pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO
 45

Berdasarkan gambar 4.28 dan 4.29 ketika terjadi generator PLTBn CPO lepas, maka
nilai tegangan pada ketiga bus mengalami penurunan dan berosilasi namun dapat kembali
stabil. Pada kondisi satu generator PLTBn CPO lepas, nilai drop tegangan bus GI Dukong
19,767 kV, bus Pilang 19,775 kV, dan bus Tie Suge 19,781 kV. Sedangkan pada kondisi dua
generator PLTBn CPO lepas, nilai drop tegangan ketiga bus tersebut 19,721 kV. Tegangan
ketiga bus pada kondisi satu generator PLTBn CPO lepas dan dua generator PLTBn CPO
lepas dapat kembali steady-state tidak melebihi batas yaitu ±10% berdasarkan Peraturan
Menteri ESDM No.37 Tahun 2008 tentang aturan jaringan sistem tenaga listrik Sumatera.

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

50,01

50,005
Frekuensi (Hz)

50

49,995

49,99

49,985

49,98
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.30 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi 1 generator PLTBn CPO lepas pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

50,01

50,005
Frekuensi (Hz)

50

49,995

49,99

49,985

49,98
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.31 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi 2 generator PLTBn CPO lepas pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO
 46

Berdasarkan gambar 4.30 dan 4.31 ketika terjadi generator PLTBn CPO lepas, frekuensi
mengalami fluktuasi pada ketiga bus dengan nilai yang sama. Pada kondisi satu generator
PLTBn CPO lepas, range frekuensi ketiga bus yaitu dari 49,993 Hz sampai 50,004 Hz.
Sedangkan pada dua generator PLTBn CPO lepas, range frekuensi ketiga bus dari 49,988
Hz sampai 50,005 Hz. Pada kedua kondisi tersebut frekuensi ketiga bus dapat kembali stabil
pada nilai 50 Hz.
Gen Pilang 1 Gen Pilang 3 Gen Pilang 6 Gen Pilang 9 Gen Pilang 10

2
1,8
1,6
1,4
1,2
P(MW)

1
0,8
0,6
0,4
0,2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.32 Respon daya lima generator saat terjadi 1 generator PLTBn CPO lepas
pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Gen Pilang 1 Gen Pilang 3 Gen Pilang 6 Gen Pilang 9 Gen Pilang 10

2
1,8
1,6
1,4
1,2
P(MW)

1
0,8
0,6
0,4
0,2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Waktu (s)

Gambar 4.33 Respon daya lima generator saat terjadi 2 generator PLTBn CPO lepas
pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Ketika generator PLTD PLTBn CPO lepas , sudut rotor, tegangan, dan frekuensi dapat
kembali stabil karena bisa dilihat pada gambar 4.32 dan 4.33 dimana daya pada generator
yang masih aktif masih mampu membackup daya pada PLTD PLTBn CPO yang lepas baik
pada kondisi satu generator ataupun dua generator lepas. Pada kondisi satu generator PLTBn
 47

CPO lepas Gen Pilang 1 dan Gen Pilang 3 beroperasi pada 0,2834 MW, Gen Pilang 6 dan
Gen Pilang 9 beroperasi pada 1,07 MW, dan Gen Pilang 10 beroperasi pada 1,787 MW. Pada
kondisi dua generator lepas Gen Pilang 1 dan Gen Pilang 3 beroperasi pada 0,2833 MW,
Gen Pilang 6 dan Gen Pilang 9 beroperasi pada 1,069 MW, dan Gen Pilang 10 beroperasi
pada 1,786 MW.

4.4.5 Beban Lepas pada P. Bangka

Pada kasus ini terjadi lepasnya beban pada P.Bangka. P.Bangka merupakan beban
terbesar pada sistem distribusi 20kV Belitung. P.Bangka berada pada bus GI Dukong. Pada
Studi kasus ini akan di-plot pada lima generator dengan daya terbesar, menengah, dan
terkecil. Serta akan di-plot pada tiga bus yang letaknya terdekat, menengah, dan terjauh dari
lokasi lepasnya beban. Gangguan pada simulasi akan diberikan atau dimulai pada detik
pertama atau satu detik setelah simulasi dimulai (t=1s). total waktu simulasi yang digunakan
adalah 10 detik.
Pada kasus ini beban P.Bangka lepas sebesar 1,428 MW. Total beban pada sistem saat
kondisi sebelum adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn)
Crude Palm Oil (CPO) adalah 13,937 MW dan setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik
Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) adalah 14,127 MW. Sehingga
ketika terjadi kasus beban P.Bangka lepas maka sistem akan kehilangan beban sebesar
10,25% pada kondisi sebelum adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar
Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) dan 10,11% pada kondisi setelah adanya injeksi
Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO).
Berikut gambar 4.34 hingga gambar 4.41 dibawah ini adalah respon sudut rotor,
tegangan, dan frekuensi hasil simulasi stabilitas transien pada kondisi sebelum adanya
injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO)
dan setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude
Palm Oil (CPO) saat terjadi gangguan beban P.Bangka lepas.
 48

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

0,5
0
Sudut Rotor (Degree)

-0,5
-1
-1,5
-2
-2,5
-3
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.34 Respon sudut rotor lima generator saat terjadi beban P.Bangka lepas pada
kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

0,5
0
Sudut Rotor (Degree)

-0,5
-1
-1,5
-2
-2,5
-3
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.35 Respon sudut rotor lima generator saat terjadi beban P.Bangka lepas pada
kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Pada saat terjadi beban P.Bangka lepas, yang disimulasikan terjadi pada detik pertama.
Dapat dilihat pada gambar 4.34 dan 4.35, generator mengalami osilasi dan dapat kembali
steady-state. Generator yang mengalami osilasi dengan range terbesar adalah generator
PLTD Pilang 10. Pada kondisi sebelum adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan
Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) berosilasi dari 0,2 sampai -0,4 degree
kemudian stabil. Sedangkan pada kondisi setelah adanya Pembangkit Listrik Tenaga Bahan
Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) 0,3 sampai -0,62 degree kemudian stabil.
Sehingga dapat disimpulkan bahwa sudut rotor kelima generator tersebut dapat kembali
stabil.
 49

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

19,83
19,82
19,81
Tegangan (kV)

19,8
19,79
19,78
19,77
19,76
19,75
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.36 Respon tegangan tiga bus saat terjadi beban P.Bangka lepas pada kondisi
sebelum adanya injeksi PLTBn CPO

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

19,87
19,86
19,85
19,84
Tegangan (kV)

19,83
19,82
19,81
19,8
19,79
19,78
19,77
19,76
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.37 Respon tegangan tiga bus saat terjadi beban P.Bangka lepas pada kondisi
setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Berdasarkan gambar 4.36 dan 4.37 ketika terjadi beban P.Bangka lepas, nilai tegangan
pada ketiga bus mengalami kenaikan dan berosilasi namun kembali stabil. Pada kondisi
sebelum adanya injeksi PLTBn CPO, nilai kenaikan tegangan bus Pilang dan bis Tie Suge
19,815 kV dan pada pada bus GI Dukong 19,805 kV. Sedangkan pada kondisi setelah adanya
injeksi PLTBn CPO, nilai kenaikan dan stabil pada tegangan bus GI Dukong 19,83 kV, bus
Pilang 19,843 kV, dan bus Tie Suge 19,8 kV. Tegangan ketiga bus pada kondisi sebelum
adanya injeksi PLTBn CPO dan setelah adanya injeksi PLTBn dapat kembali steady-state
tidak melebihi batas yaitu ±10% berdasarkan Peraturan Menteri ESDM No.37 Tahun 2008
tentang aturan jaringan sistem tenaga listrik Sumatera.
 50

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

50,008
50,006
50,004
Frekuensi (Hz)

50,002
50
49,998
49,996
49,994
49,992
49,99
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.38 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi beban P.Bangka lepas pada kondisi
sebelum adanya injeksi PLTBn CPO

Bus GI Dukong Bus Pilang Bus Tie Suge

50,008
50,006
50,004
Frekuensi (Hz)

50,002
50
49,998
49,996
49,994
49,992
49,99
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.39 Respon frekuensi tiga bus saat terjadi beban P.Bangka lepas pada kondisi
setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Berdasarkan gambar 4.38 dan 4.39 ketika terjadi beban P.Bangka lepas, frekuensi
mengalami fluktuasi pada ketiga bus dengan nilai yang sama. Pada kondisi sebelum adanya
injeksi PLTBn CPO range frekuensi ketiga bus yaitu dari 49,996 Hz sampai 50,007 Hz.
Sedangkan pada pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO range frekuensi ketiga bus
dari 49,998 Hz sampai 50,005 Hz. Pada kedua kondisi tersebut frekuensi ketiga bus dapat
kembali stabil pada nilai 50 Hz
 51

Gen Pilang 1 Gen Pilang 3 Gen Pilang 6 Gen Pilang 9 Gen Pilang 10

2,2
2
1,8
1,6
1,4
P (MW)

1,2
1
0,8
0,6
0,4
0,2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.40 Respon daya lima generator saat terjadi P.Bangka lepas pada kondisi
sebelum adanya injeksi PLTBn CPO

Gen Pilang 1 Gen Pilang 3 Gen Pilang 6 Gen Pilang 9 Gen Pilang 10

2,2
2
1,8
1,6
1,4
P(MW)

1,2
1
0,8
0,6
0,4
0,2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.41 Respon daya lima generator saat terjadi P.Bangka lepas pada kondisi
setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Ketika beban P.Bangka lepas, sudut rotor, tegangan, dan frekuensi dapat kembali stabil
karena bisa dilihat pada gambar 4.40 dan 4.41 dimana daya pada generator masih bisa
menyesuaikan dengan beban yang ada, baik pada keadaan sebelum dan setelah adanya
injeksi PLTBn CPO. Pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO Gen Pilang 1 dan
Gen Pilang 3 beroperasi pada 0,3309 MW, Gen Pilang 6 dan Gen Pilang 9 beroperasi pada
1,249 MW, dan Gen Pilang 10 beroperasi pada 2,087 MW. Pada kondisi setelah adanya
injeksi PLTBn CPO Gen Pilang 1 dan Gen Pilang 3 beroperasi pada 0,2834 MW, Gen Pilang
6 dan Gen Pilang 9 beroperasi pada 1,07 MW, dan Gen Pilang 10 beroperasi pada 1,78 MW.
 52

4.4.6 Waktu Pemutusan Kritis (Critical Clearing Time)

Pada kasus ini dicari waktu pemutusan kritis ketika terjadi gangguan hubung singkat
tiga fasa pada bus pilang. Pencarian waktu pemutusan kritis dilakukan dengan metode trial
and error dengan mencari waktu pemutusan kritis didapat waktu stabil dan waktu tidak
stabil.
Pada kasus ini parameter yang dilihat adalah sudut rotor generator yang terdekat,
menengah, dan terjauh dari lokasi bus yang terkena hubung singkat. Pencarian waktu
pemutusan kritis dilakukan pada dua kondisi, yaitu kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn
CPO dan kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO. Berikut tabel 4.11 adalah hasil
pencarian waktu pemutusan kritis yang mencantumkan waktu stabil dan waktu tidak stabil.

Tabel 4.11 Hasil Pencarian Waktu Pemutusan Kritis

Kondisi Waktu Stabil Waktu Tidak Stabil
Sebelum Injeksi PLTBn CPO 0,97 0,98
Setelah Injeksi PLTBn CPO 1,08 1,10
Dari data tabel dapat disimpulkan bahwa pada saat terjadi gangguan hubung singkat tiga
fasa pada bus pilang didapat waktu pemutusan kritis. Pada kondisi sebelum adanya injeksi
PLTBn CPO apabila gangguan diputuskan pada detik ke 0,970 setelah gangguan dimulai
sistem masih dalam kondisi stabil, tetapi apabila diputuskan pada detik ke 0,980 setelah
gangguan dimulai maka sistem menjadi tidak stabil. Pada kondisi setelah adanya injeksi
PLTBn CPO apabila gangguan diputuskan pada detik ke 1,08 setelah gangguan dimulai
sistem masih dalam kondisi stabil, tetapi apabila diputuskan pada detik ke 1,10 setelah
gangguan dimulai maka sistem menjadi tidak stabil.

4.4.6.1 Pemutusan Gangguan pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO
Pada simulasi transien ini dilakukan pencarian waktu pemutusan kritis ketika bus pilang
terjadi hubung singkat tiga fasa pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO. Pada
studi kasus ini akan di-plot adalah lima generator yang berlokasi terdekat, menengah, dan
terjauh dari lokasi gangguan. Total waktu simulasi yang digunakan adalah 10 detik. Gambar
4.42 dan 4.43 adalah grafik hasil pencarian waktu pemutusan kritis.
 53

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

495
445
Sudut Rotor (Degree)

395
345
295
245
195
145
95
45
-5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.42 Pemutusan 0,98 detik sebelum adanya injeksi PLTBn CPO

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

495
445
Sudut Rotor (Degree)

395
345
295
245
195
145
95
45
-5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Waktu (s)

Gambar 4.43 Pemutusan 0,97 detik sebelum adanya injeksi PLTBn CPO

Berdasarkan gambar 4.42 dan 4.43 pencarian waktu pemutusan kritis ketika bus pilang
terjadi hubung singkat tiga fasa pada kondisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO.
Berdasarkan kurva sudut rotor di atas pada kodisi sebelum adanya injeksi PLTBn CPO
apabila gangguan diputuskan pada detik ke 0,97 setelah gangguan dimulai sistem masih
dalam kondisi stabil, tetapi apabila diputuskan pada detik ke 0,98 setelah gangguan dimulai
maka sistem menjadi tidak stabil.
 54

4.4.6.2 Pemutusan Gangguan pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO
Pada simulasi transien ini dilakukan pencarian waktu pemutusan kritis ketika bus pilang
terjadi hubung singkat tiga fasa pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO. Pada studi
kasus ini akan di-plot adalah lima generator yang berlokasi terdekat, menengah, dan terjauh
dari lokasi gangguan. Total waktu simulasi yang digunakan adalah 10 detik. Gambar 4.44
dan 4.45 adalah grafik hasil pencarian waktu pemutusan kritis.

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

495
445
395
Sudut Rotor (Degree)

345
295
245
195
145
95
45
-5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Waktu (s)

Gambar 4.44 Pemutusan 1,10 detik setelah adanya injeksi PLTBn CPO

PLTD Pilang 1 PLTD Pilang 3 PLTD Pilang 6 PLTD Pilang 9 PLTD Pilang 10

495
445
395
345
Sudut Rotor (Degree)

295
245
195
145
95
45
-5
0 1 2 2 3 4 5 6 7 8 9
Waktu (s)

Gambar 4.45 Pemutusan 1,08 detik setelah adanya injeksi PLTBn CPO

Berdasarkan gambar 4.44 dan 4.45 pencarian waktu pemutusan kritis ketika bus pilang
terjadi hubung singkat tiga fasa pada kondisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO.
Berdasarkan kurva sudut rotor di atas pada kodisi setelah adanya injeksi PLTBn CPO apabila
gangguan diputuskan pada detik ke 1,08 setelah gangguan dimulai sistem masih dalam
 55

kondisi stabil, tetapi apabila diputuskan pada detik ke 1,10 setelah gangguan dimulai maka
sistem menjadi tidak stabil.
 BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan
Berdasarkan hasil yang diperoleh dari simulasi dan analisis yang telah dibahas diatas,
maka pada penelitian ini dapat disimpulkan beberapa hal, yaitu:
1. Respon sudut rotor, tegangan, dan frekuensi saat terjadi beberapa gangguan diantaranya
hubung singkat tiga fasa, hubung singkat satu fasa ke tanah, beberapa generator lepas,
dan beban lepas pada kondisi sebelum adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan
Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) menunjukkan sistem masih dalam
keadaan stabil. Hal tersebut terlihat dari sudut rotor yang berosilasi namun dapat
kembali ke kondisi normal saat gangguan dihilangkan, tegangan dan frekuensi juga
masih dalam batas toleransi sesuai dengan aturan Peraturan Menteri ESDM No.37
Tahun 2008 tentang aturan jaringan sistem tenaga listrik Sumatera.
2. Respon sudut rotor, tegangan, dan frekuensi saat terjadi beberapa gangguan diantaranya
hubung singkat tiga fasa, hubung singkat satu fasa ke tanah, beberapa generator lepas,
dan beban lepas pada kondisi setelah adanya injeksi Pembangkit Listrik Tenaga Bahan
Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) menunjukkan sistem masih dalam
keadaan stabil. Hal tersebut terlihat dari sudut rotor yang berosilasi namun dapat
kembali ke kondisi normal saat gangguan dihilangkan, jatuh tegangan masih dalam
kriteria kestabilan dan frekuensi juga masih dalam batas toleransi sesuai dengan aturan
Peraturan Menteri ESDM No.37 Tahun 2008 tentang aturan jaringan sistem tenaga
listrik Sumatera.
3. Studi kasus yang terakhir adalah pencarian waktu pemutusan kritis. Pada kasus ini dicari
waktu pemutusan kritis pada saat terjadi gangguan hubung singkat tiga fasa pada bus
Pilang. Waktu pemutusan kritis untuk kondisi sebelum adanya injeksi Pembangkit
Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO) didapat lebih cepat
daripada waktu pemutusan kritis untuk kondisi setelah adanya injeksi Pembangkit
Listrik Tenaga Bahan Bakar Nabati (PLTBn) Crude Palm Oil (CPO).

56
 57

5.2 Saran
Untuk mendapatkan hasil yang lebih baik perlu juga dikaji masalah stabilitas transien
pada sistem 20kV Belitung dengan kondisi islanding dan menggunakan data beban yang
lebih terbaru.
 DAFTAR PUSTAKA

Alfian N. (2017). Analisis Stabilitas Dinamik Karena Adanya Penetrasi Dari Distributed
Generation Pada Saluran Distribusi. Skripsi. Fakultas Teknik. Malang: Universitas
Brawijaya
Balai Teknologi Bahan Bakar dan Rekayasa Disain. (2017). PLTD CPO Sebagai Solusi
Pembangkit Listrik Dengan Energi Terbarukan. https://btbrd.bppt.go.id/index.php/19-
news/227-pltd-cpo-sebagai-solusi-pembangkit-listrik-dengan-energi-terbarukan.
(diakses 24 September 2019).
Bevrani, H., Tikdari, A. G., Hiyama, T. (2010). Power System Load Shedding: Key Issues
nad New Perspective. World Academy of Science, Engineering and Technology, Vol:4,
No: 5.
Denny Y. (2014). Analisis Stabilitas Transien Dan Perancangan Pelepasan Beban Pada
Joint Operation Body (Job) Pertamina-Petrochina East Java. Skripsi. Surabaya:
Fakultas Fakultas Teknologi Industri. Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Gross, C. A. (1986). Power System Analysis. Canada: John Wiley & Sons, Inc.
IEEE/CIGRE Joint Task Force on Stability Terms and Definitions, Definition and
Classification of Power System Stability. (2004). IEEE Transactions on Power system,
vol. 19, no. 2.
Ioanna,Anton. (2009). Transient Stability Analysis of a Distribution Network with
Distributed Generators. IEEE Transactions on Power Systems, Vol. 24, No. 2.
Jens, C. Madeleine, G. & Wil, L. (2009). Dynamic Models for Transient Stability Analysis
of Transmission and Distribution Systems with Distributed Generation: an overview.
IEEE Bucharest Power Tech Conference, June 28th - July 2nd, Bucharest: Romania.
Kundur, P. (1996). Power System Stability and Control, McGraw-Hill, Inc.
Laboratorium Instrumentasi Pengukuran dan Identifikasi Sistem Tenaga (LIPIST). 2019.
Load Flow dan Transient Stability. Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
M.reza. Schavemaker, P. Slootweg, J. Kling, W. & Van der Sluis. (2004). Impacts of
Distributed Generation Penetration Levels on Power Systems Transient Stability. IEEE
Power Engineering Society General Meeting.

58
Peraturan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor: 37 Tahun 2008 tentang Aturan
Jaringan Sistem Tenaga Listrik Sumatera.
Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor: 5 Tahun 2006 tentang kebijakan energi
nasional.
PT. Perkebunan Nusantara V. (2019). Bangka Targetkan Perluasan Kebun Sawit Rakyat 500
Hektare. http://www.bumn.go.id/ptpn5/berita/1-Bangka-Targetkan-Perluasan-Kebun-
Sawit-Rakyat-500-Hektare. (Diakses 5 September 2019).
PT. WIKA. (2018). Grid Study PLTBn CPO Belitung 5 MW. Kabupaten Belitung: PT.
Wijaya Karya (persero) Tbk.
Rahmat S. (2017). Analisis Stabilitas Transien Dan Mekanisme Pelepasan Beban Akibat
Penambahan Pembangkit 1x26,8 MW Pada Sistem Kelistrikan PT. Petrokimia Gresik.
Skripsi. Surabaya: Fakultas Fakultas Teknologi Industri. Institut Teknologi Sepuluh
Nopember
Robert, H. Milner & James, H. Malinowski. (1994). Power System Operation. New York:
McGraw-Hill.
Saadat,Hadi. (1999). Power System Analysis. New york : McGraw-Hill Book Company.
Stevenson, W.D., Jr and John J. Grenger. (1994). Elements of Power System Analysis, 4th
Edition. McGraw-Hill, Inc.
Taylor, Carson W. (1994). Power System Voltage Stability: Theory and Practice. California:
McGraw-Hill.

59