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Para ejemplificar el tema de tendencias en el ámbito tecnológico decidimos utilizar el mercado de los celulares,
principalmente porque son un producto que rápidamente (últimos 10 años) paso de ser un producto con un
uso limitado principalmente a las clases socioeconómicas altas, a un producto común en la actualidad (Al cierre
de marzo de 2008 la telefonía celular en México contaba con 71 millones 41 mil líneas) siendo un fenómeno
inédito en el mercado de las tendencias tecnológicas.

Para nuestro ejercicio nos remitiremos al mercado de los smartphones y no de la totalidad del mercado de los
celulares puesto que la tendencia en estos últimos es una desaceleración en sus ventas mientras que para el
caso de los denominados smartphones la tendencia es a la alza con promedios de más de un digito
porcentual.Cifras de distintas empresa revelan que se venden 130 millones de teléfonos celulares en América
Latina, de los cuales tres millones corresponden a los smartphone, es decir sólo uno de cada 40 aparatos
corresponde a ellos. Sin embargo, en la región el crecimiento promedio en las ventas de celulares es de 6 por
ciento, mientras que de los teléfonos inteligentes es de 60 por ciento anual

Variables

1)p Ñncremento en la competencia, misma que provoca la disminución de precios.

El mercado de los celulares ha tenido un boom o crecimiento exponencial en los últimos 10 años, fenómeno
similar ocurre en el segmento de los smartphones en los últimos tres años, lo anterior ha generado que una
mayor cantidad de empresas participen en dicho mercado (Apple caso paradigma).

2)p Usuarios más intensivos en el uso de las telecomunicaciones.

La baja en los precios de los celulares así como en costo de los servicios asociados a estos han generado que el
número de usuarios haya aumentado de tal forma que el día de hoy tenemos un uso más intensivo de las
comunicaciones incluido el celular

3)p Campañas de promoción publicitarias con mayor penetración. Las campañas publicitarias relacionadas
al uso del celular ocupan los principales espacios publicitarios en los medios de comunicación masiva
(televisión, internet, escrito) especialmente porque las compañías siguen un modelo de ͞longtail͟ (ver
grafica 1

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Escenarios

Corto Plazo:

Äp Îesaceleramiento en el mercado (general) de celulares, debido a la combinación de las tres variable

señaladas existe un escenario en el cual continúe una desaceleración en el mercado de los celulares,
puesto que ya existe una alta penetración (es decir la mayoría de la población ya tiene al menos un
celular )
Äp Ñncremento en el mercado de smartphones, si bien es cierto que ya la mayoría de la población usa
algún celular ahora estos usuarios se están mudando al uso de smartphones ya que estos ya no son
vistos como productos de lujo merced a la disminución en el costo de los mismos y a las intensas
campañas de publicidad.

Mediano Plazo

Äp Cambio de planes de prepago a planes tarifarios, asociado al cambio de celulares tradicionales a los
smartphones se hace también evidente que se hará un mayor uso de servicios tarifarios (planes) lo
anterior para hacer uso de las distintas funciones de dichos equipo.
Äp Ñncremento en mercadotecnia, aquí nos referimos a campañas dirigidas particularmente a aquellos
usuarios de teléfonos tradicionales con el objetivo de lograr su conversión hacia el de smartphones.

Largo Plazo

Äp Ñnversión en infraestructura (ancho de banda, uso de espectros de telecomunicaciones nuevos, etc.),

aparejado al uso de celulares smartphones se hace necesaria una actualización tecnológica para
permitir el uso de las distintas aplicaciones que tiene tales equipos, lo cuales van desde un aumento en
al ancho de banda, uso de distintas frecuencias, ampliación de la cobertura, servicios de conexión, etc.
Äp Alto número de aparatos desechados (contaminación) puesto que el mercado de los celulares es
revolvente existe un cambio constante en el operador contratado así como de los aparatos que se usan
(especialmente cuando hablamos entre un cambio de telefonía tradicional y un Smartphone) lo cual
conlleva un gran número de aparatos en desuso y con una disposición final no adecuada lo cual genera
problemas de contaminación (especialmente a los mantos freáticos)

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En el caso de la tendencia cultural nos referiremos a la situación que guardan los divorcios en el país, los datos
muestran que estos han aumentado en más de un 66% en los últimos 20 años siendo un fenómeno que en
tendencia seguirá aumentando.

Variables

Ñncremento en la edad matrimonial

Una de las principales variables que influyen en la tendencia a la alza del número de divorcios es la edad de las
mujeres al momento de contraer matrimonio según las estadísticas las mujeres se están casando cada vez más
grandes, lo anterior genera que al momento del matrimonio estas tengan una mayor estabilidad y éxito en su
vida laboral generando diferencias en el matrimonio.

Ñncremento en la cantidad de mujeres en el mercado laboral

Otra de las principales variables es la participación de las mujeres en el mercado laboral el cual ha ido en
aumento pero especial atención merece el hecho de las mujeres que se divorcian tienen también una mayor
participación en la vida laboral (ver grafica 2)


  


 


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Medios de comunicación (principalmente televisión) presentando un discurso de ͞normalidad͟ en divorcios

Como parte de los modelos comerciales seguido en los medios de comunicación existe una mayor aceptación
de los divorcios, esto se ve reflejado en el número de programas de cualquier tipo que incluyen algún aspecto
relacionado con el divorcio sin la estigmatización de tal hecho.

Ñglesia (católica principalmente) ͞menos͟ preocupada por el tema de divorcios

Aquí hacemos referencia de que las estructuras religiosas están concentradas en otro tipo de temáticas
(narcotráfico, corrupción, matrimonios gay, etc.) de tal forma que el divorcio no esta en la palestra de temas
actuales, aclaramos sin embargo que esto no implica la aceptación de dicho fenómeno.

Escenarios

Corto Plazo

Äp Ñncremento de divorcios, la tendencia nos evidencia que los divorcios seguirán en aumento de tal
forma que el fenómeno continuara (ver grafica 3)
 Äp Îisminución en matrimonios, como reacción al aumento en el número de divorcios se hace factible que
haya una disminución en los matrimonios, en parte impulsado por el panorama de poco éxito en dicha
unión legal (ver grafica 3)

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Mediano plazo

Äp Ñncremento de hogares monoparentales, como consecuencia de los divorcio tendremos un incremento

en los hogares monoparentales en los cuales principalmente la cabeza de familia es la mujer puesto
que son ellas quienes, en la mayoría de las ocasiones, conservan la patria potestad de los hijos.
Äp Aumento de especialistas en divorcios, en una lógica de oferta y demanda los abogados o despachos
especialistas en aquellos relacionados al divorcio aumentaran en número.

Largo plazo

Äp Legislatura obsoleta, los cambios en la composición de las familias hará necesario una reforma legal
que permita afrontar dichos cambios como lo pueden ser una mayor facilidad administrativa para
disolver legalmente el vinculo, el pago de manutención de infantes, etc.
Äp Presión para discutir el tema del divorcio en las esferas religiosas, si bien apuntamos que hay por el
momento un impasse en el tema de divorcio no significa que sea aceptado por la religión
predominante en México pero su continuo crecimiento hará que se genere una presión para ser al
menos discutida en dichas esferas.
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Para el caso de la tendencia económica presentaremos el caso de la gasolina en virtud de la cotidianeidad en el

incremento de los precios, a el impacto que esto supone en la mayoría de los aspectos económicos del país y a
que será el tema a presentar en un trabajo más detallado de oferta y demanda.

Variables

Ñnestabilidad de los productores de la materia prima (petróleo)

La gasolina es un derivado del petróleo dicho mercado esta sujeto a distintas presiones puesto que lo
principales productores se encuentran en regiones políticamente inestables y si bien México produce su propia
gasolina y la que compra no es de dichos mercados es innegable que al ser los mayores productores son
capaces de influir en el precio del petróleo.

Obsolescencia de los modelos de producción de gasolina en México.

Si bien la gasolina es un derivado del petróleo para su producción se requiere de distintos procesos en
refinería, en México las existentes son insuficientes, principalmente por el atraso tecnológico de las mismas
teniendo como consecuencia la necesidad de importar el hidrocarburo para satisfacer la demanda interna. (ver
gráfica 4)

Îependencia de mercados extranjeros

A diferencia de la inestabilidad señalada en el primer punto del análisis de variables aquí se hace mención de la
dependencia que se tiene de mercados extranjeros (principalmente EU, Finlandia, Brasil) en los cuales no tiene
control sobre el precio al cual será vendida la gasolina a México.

Escenarios

Corto plazo

Äp Ñncremento del precio de la gasolina, la tendencia es que el precio de las gasolinas seguirá a la alza esto
incluso señalado por la Secretaria de Economía. (Ver gráfica 5)

  


 


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Äp Ñncremento de venta de gasolinas clandestinas, al existir dichos incrementos del precio de las gasolinas
se estimula la venta de gasolinas clandestinas producto del robo a PEMEX ya sea a sus autotanques o al
robo en sus oleoductos (ordeña)

Mediano plazo

Äp Ñncremento en el mercado de franquicias si bien existe un aumento en el precio de las gasolinas la

elasticidad de las mismas es poco (entre .8 y 1.2) dando como resultado que el consumo no disminuya
haciendo necesario la creación de nuevas estaciones de servicio.
Äp Ñncremento en la producción de contaminantes, al haber un incremento en el consumo de las gasolina
lo habrá en consecuencia del uso de los automóviles incrementando la contaminación provocada por
los mismos así como por los procesos de producción de la gasolina, especialmente reflejado en el
aumento de CO2 desprendido a la atmosfera.

Largo plazo

Äp Ñncremento en la venta de automóviles que incorporen tecnologías alternas (productos sustitutos), en

futuro debido a distintas presiones (precio gasolina, gubernamentales, etc.) los consumidores
contemplaran la idea de adquirir automóviles en los cuales el consumo de gasolina sea nulo o mínimo.
Äp Îesarrollo de gasolinas más ͞limpias͟, la evolución para las gasolinas señala la necesidad de un futuro
desarrollar gasolinas que sean más amigables con el medio ambiente así como en su producción,
especialmente el desarrollo de gasolinas con un mayor octanaje que permitiría una mayor eficiencia y
disminución en el consumo de las mismas.







 


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Artículos de referencia

Tendencia cultural

http://www.inegi.org.mx/inegi/contenidos/espanol/prensa/default.asp?c=269&e=

La celebración del 14 de febrero se ha establecido como la fiesta del amor y la amistad desde tiempo atrás. Hoy día, esta fecha es muy
popular en diversas culturas, sobre todo por la publicidad. Con motivo de esta celebración, el Ñnstituto Nacional de Estadística y
Geografía (ÑNEGÑ), ha integrado un conjunto de indicadores seleccionados sobre matrimonios y divorcios en el país.

ESTAÎO CONYUGAL ÎE LA POBLACÑ N

Îe acuerdo con la información de la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo 2008, en el país la población de 12 años o más ascendía
a 81.6 millones: 38.6 millones de hombres y 43 millones de mujeres.

Îe las personas de esta edad, 37 de cada 100 son solteras; 54 viven en pareja ʹcasadas o en unión libreʹ y 9 están separadas,
divorciadas o viudas.

Entre la población unida predominan los casados (78.7%), no obstante, quienes viven en unión libre presentan una proporción
significativa, 21.3 por ciento. Îe las personas desunidas, 52.9% son viudas, 33.1% separadas y 14% divorciadas; de cada 4 personas
viudas, separadas o divorciadas, 3 son mujeres.

En el país, más de la mitad de las personas solteras tienen edades entre 12 y 19 años (54.4%), las de 20 a 24 años representan 18.4%, las
de 25 a 29 años 9.4% y el resto tiene 30 años o más; es decir que de cada 10 solteros, 8 tienen menos de 30 años de edad.

MATRÑMONÑOS

En México, durante el año 2007, se registraron 595 mil 209 matrimonios, cantidad superior en 8 231 uniones legales a la de 2006 (586
mil 978), representando un ligero incremento de 1.4% entre ambos años.

En el ámbito nacional, la edad promedio al momento de contraer matrimonio fue de 28.1 años entre los hombres y de 25.3 para las
mujeres. Las entidades donde tanto los varones como las mujeres tienen la mayor edad promedio al matrimonio son: Veracruz con 30.8
y 27.4 años, respectivamente, el Îistrito Federal con 30.6 y 28 años y Nayarit con 30.3 y 26.9 años.

En el año 2007, la tasa bruta de nupcialidad (matrimonios por mil habitantes) en el país fue de 5.4. Por entidad federativa, las tasas más
altas se registraron en: Yucatán (7.3), Îurango (7.1), y Guanajuato (7.0); en contraste, Baja California (2.5) y Quintana Roo (2.7)
muestran los valores más bajos de este indicador.

En el año 2007, de las personas que se casaron, 73.9% eran jóvenes (15 a 29 años): 78.2% de las mujeres y 69.7% de los hombres. Cabe
mencionar que el número de matrimonios entre personas jóvenes fue de 391 mil 013, es decir, 66 de cada 100 enlaces por el civil.

Îe los matrimonios realizados durante ese año, 10.3% fue de parejas que tenían la misma edad; en 45.6% el varón era mayor de 1 a 5
años; en 13.6% de 6 a 9 años, y en 9% el hombre era mayor que la mujer por 10 años o más. En contraste, la mujer era mayor de 1 a 5
años en 17.7%, de 6 a 9 años en 2.5%, y en 1% era mayor por 10 años o más que el varón.

Îel total de personas que contrajeron nupcias, 31.2% contaba con secundaria o equivalente; 19.2% tenía primaria; 21.6% preparatoria o
equivalente y 17.8% estudios superiores.

Îurante el 2007, de cada 100 hombres que se casaron, 95 trabajaban al momento de contraer nupcias; de ellos, 55.9% era empleado;
14.4% jornalero o peón y 12.5% obrero, entre otros. En contraste, de cada 100 mujeres casadas, 41 trabajaban, en su mayoría como
empleadas (74.9%).

ÎÑVORCÑOS

Los procesos de divorcio concluidos en el año 2007 ascendieron a 77 mil 255, en 2006 fueron 72 mil 396; es decir, el número de
divorcios realizados aumentó en 4 859, esto muestra un incremento de 6.7 por ciento en sólo un año.
Tendencia tecnológica

En 2012 uno de cada cinco celulares que se comercialicen en América Latina serán del tipo smartphone apoyados por el nivel de
crecimiento de 60 por ciento que están registrando actualmente este tipo de aparatos, comentó José Ñgnacio Gallego, director general
de Palm México.

Îe acuerdo al último estudio de mercado entregado por ÑÎC, una de las agencias más respetables en Telecomunicaciones, en este
penúltimo trimestre fiscal del 2010 (Q3) el mercado de celulares a nivel mundial sufrió una leve caida de cerca del 10% con respecto a lo
esperado, no obstante, el segmento de los Smartphones sigue a la alza con un crecimiento del 55% y el crecimiento total del mercado
con respecto al mismo trimestre del año pasado representó un alza del 14.6% con cerca de 340.5 milliones de unidades vendidas en 3Q
2010

Îe entre las cosas que más han destacado los medios sobre tecnología, es el crecimiento de Apple quien ha logrado colocarse en el top
5 de fabricantes de celulares en tan sólo tres años, frente a marcas que tienen más de dos décadas en el mercado:

Los puntos a destacar de la Tabla de Fabricantes son:

Nokia sigue manteniendo un absoluto liderazgo, con casi una tercera parte de todos los celulares vendidos en el mundo bajo
su marca..vendiendo más equipos que sus próximos tres competidores.. COMBÑNAÎOS

La cuota de mercado de Samsung sigue creciendo rápidamente, aunque Apple crece aún más rapido a pesar de una base de
usuarios relativamente menor. Más adelante les explicaré las diferencias en las estrategias de mercado que cada marca está utilizando.

El 4% de mercado de Apple no suena a mucho, pero es impresionante lo que han logrado tan sólo con UN SOLO MOÎELO ÎE
SMARTPHONE y sin celulares en su haber.

Los BlackBerry de RÑM se mantienen creciendo, pero sin duda debió dolerles a los canadienses de las Moras Negras, que los
Manzanitos de Cupertino (Apple) los rebasaran..

Los perdedores en la gráfica son LG, SonyEricsson y Motorola, quienes han estado sufriendo altibajos a lo largo de los últimos
dos años, aunque se mantienen mas o menos estables.

Es importante recalcar, que estos números hacen referencia a la totalidad de celulares vendidos en este particular trimestre y no son ni
por mucho, números acumulativos de la cuota de mercado general de cada marca.

En otros aspectos, como dije al principio, el mercado en particular de los Smartphones sigue creciendo a un ritmo sumamente
acelerado, algo que los ha convertido en un nicho de mercado muy apetecido por los fabricantes de dispositivos celulares. La razón es
que la ganancia por unidad en el caso de los Smartphones tiende a ser mucho muy superior a la ganancia obtenida por la venta de
celulares de rango medio o bajo, algo que podemos ver muy evidenciado en la gráfica que a continuación les publico:

En la gráfica podemos observar la diferente estrategia que cada fabricante maneja, con los líderes en Smartphones vendiendo menor
cantidad de unidades celulares, pero obteniendo una ganancia mucho mayor por cada dispositivo. Mientras que Samsung, Nokia, LG y
SonyEricsson venden muchisimos más equipos, pero su ganancia promedio por cada dispositivo es muchisimo menor.

A esta teoría seel conoce como Long-Tail (cola larga) y aplica en distintos modelos de negocios, no sólo en cuestiones de Ñndustria
celular. Gráfica de ASYMCO.com

Si bien es cierto que Apple ha logrado colocarse en esta aventajada posición mucho más por su extensa mercadotecnia que por
cuestiones técnicas avanzadas y características especiales en sus Smartphones, los de cupertino han sabido colarse a esta posición y no
parecen tener muchas ganas de abandonarla.

A todo lo anterior, faltará ver cuál será el estado del mercado en apenas unos seis meses, cuando Microsoft ya esté en plena batalla
impulsando su renovado Windows Phone 7 en el que invertirán 1 Billón de Îólares en promoción y por otro lado, con Android ya
fortalecido y la misma Nokia esté impulsando su nuevo y aun ͞secreto͟ Sistema Operativo MeeGo con nuevos Smartphone
Tendencia Económica

La demanda de gasolinas y los instrumentos económicos en México

Luis Miguel Galindo y Enrique Salinas

Ñnstituto Nacional de Ecología. Îirección General de Regulación Ambiental. Îirección de Economía Ambiental. Av. Revolución 1425,
nivel 5. Col. Tlacopac. México, Î.F. Tel.: 624-34-81.

Ñntroducción

El alto nivel de contaminación del aire en áreas urbanas del país tales como la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) está en
gran medida asociado al consumo de gasolinas por vehículos automotores. Por ejemplo, se estima que el consumo de gasolinas de
vehículos automotores en la ZMVM origina alrededor del 70% del total de la contaminación atmosférica. Esta situación es similar en
otros países. Así por ejemplo, los pronósticos realizados en el Reino Unido sugieren que el nivel de tráfico esperado para el año 2025 es
inaceptable en términos de emisiones, ruido y desperdicio de recursos (Silbertson, 1994 y Newbury, 1995).

La teoría económica indica que existen diversas estrategias para regular el consumo de gasolinas. Pueden utilizarse, por un lado,
restricciones directas al consumo tales como normas administrativas, limites cuantitativos directos o multas o, por el otro lado, puede
recurrirse al uso de mecanismos de mercado para incentivar un consumo de gasolinas más racional y eficiente y desincentivar
conductas nocivas para el conjunto de la sociedad.

El impuesto a las gasolinas es un instrumento económico que pertenece a este segundo conjunto de medidas. El uso de un impuesto
para regular y controlar el consumo de un bien es un tema que provoca ciertamente reacciones adversas. Sin embargo, es importante
resaltar que, desde el punto de vista de la teoría económica, existen argumentos relevantes para su instrumentación. La teoría
económica sostiene que la contaminación ambiental puede entenderse como la consecuencia de la ausencia de mercados y precios
apropiados de recursos y servicios ambientales escasos. Un impuesto adicional permite entonces que los agentes económicos
internalicen el costo real de sus actividades y por tanto reduzcan sus actividades más contaminantes o externalidades negativas
(Azqueta, 1994 y Cropper y Oates, 1992).

Este trabajo pretende analizar algunas de las consecuencias de un impuesto adicional a las gasolinas como instrumento económico de
regulación ecológico. El trabajo se divide en tres secciones. En la primera sección se incluye el marco teórico general. En la segunda
sección se incluyen los principales resultados empíricos para México. La tercera sección presenta algunas comentarios generales y
posibles implicaciones.

Ñ. MARCO TE RÑCO ÎE LA ÎEMANÎA ÎE GASOLÑNAS.

Los viajes en vehículo automotor y las distancias recorridas son una función de las obligaciones profesionales, personales y sociales y no
representan un fin en sí mismo. La demanda de gasolinas es entonces una demanda derivada en función de las necesidades de
transporte que refleja el número de kilómetros recorridos y la eficiencia de los vehículos para realizar estos trayectos y puede por tanto
especificarse como la demanda de cualquier bien o servicio (Varian, 1978, Îeaton y Muellbauer, 1980, Ross, 1994, Balgati y Griffin,
1983, Berndt y Botero, 1985 y Eskeland y Feyzioglu, 1994). Así, la demanda de gasolinas es en esencia, una función del gasto
aproximado por el ingreso del agente económico y los precios relativos.

Un impuesto adicional a las gasolinas conocidos en la teoría económica como del tipo Pigou tiene como objetivo que los costos
ambientales generados por el consumo de este combustible aparezcan como costos explícitos para los agentes económicos. En efecto,
la teoría económica indica que los agentes económicos utilizaran al máximo un recurso ambiental libre o público para obtener el mayor
beneficio individual (Cropper y Oates 1991). Como consecuencia de este comportamiento individual se llega a una explotación excesiva
de los recursos y servicios ambientales. Este es el caso del uso de la atmósfera para descargar, sin costo alguno, los contaminantes
originados por el consumo de gasolinas. Un impuesto Pigou hace que los agentes económicos enfrenten, en vez del libre acceso a los
recursos ambientales, un precio que es igual a los costos marginales producidos por la contaminación. Así, este tipo de impuestos
representan, al menos desde el punto de vista teórico, una alternativa para controlar la contaminación. Sin embargo, su uso ha sido
relativamente limitado y por lo general el nivel del impuesto ha estado lejos de alcanzar los niveles de equilibrio indicados por la teoría.

El aumento en el precio de la gasolina puede tener efectos regresivos sobre la distribución del ingreso. Así, por ejemplo, el ajuste en el
numero de kilómetros recorridos por automóvil no es simétrico. Por el contrario, el ajuste tiende a realizarse en los agentes con
menores recursos económicos. Asimismo, la evidencia empírica sugiere que, si bien los diferentes tipos de automóviles son substitutos
cercanos, por el contrario existe un escaso nivel de sustitución entre los vehículos privados y el transporte público donde existe (Kahn,
1986 y Winston, 1985). Esto indica que un impuesto a la gasolina debe estar acompañado por el establecimiento de un transporte
público eficiente y seguro orientado a substituir el posible el uso del automóvil privado sin olvidar sus costos ambientales.
 ANALÑSÑS ÎE TENÎENCÑAS
ECONOMÍA
ÑNNOVACÑ N Y ÎESARROLLO EMPRESARÑAL 7 CUATRÑMESTRE
ÎAVÑÎ BARCENAS ORÑA
SANTÑAGO ÎE QUERÉTARO, QRO. 21 ÎE FEBRERO ÎELp
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