Tugas Atap-PSBaja 2021-Kelompok 3

TUGAS
PERANCANGAN STRUKTUR BAJA
DIKERJAKAN OLEH :
KELOMPOK 3 :
Febrianto Nugroho I0118057

Fenanika Ragasiwi I0118058
Franses Patar Moses I0118059
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2021
ii
LEMBAR PENGESAHAN
TUGAS PERANCANGAN STRUKTUR BAJA
Dikerjakan oleh :
KELOMPOK 03
1. Febrianto Nugroho NIM : I0118057

2. Fenanika Ragasiwi NIM : I0118058
3. Franses Patar Moses NIM : I0118059
NILAI : ………
Disetujui Dosen Disetujui Dosen

Tanggal : …………….. Tanggal : ……………..
Dr. Endah Safitri, S.T., M.T. Dr. Achmad Basuki, S.T., M.T.
NIP. 19701212 200003 2 001 NIP. 19710901 199702 1 001
i
KATA PENGANTAR
Puji syukur penyusun panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala limpahan
rahmat dan karunia-Nya, sehingga penyusun dapat menyelesaikan Tugas Perancangan
Struktur Baja 2021 ini sebagai salah satu tugas yang diberikan pada semester VI ini dengan
baik.
Dalam penyusunan tugas ini penyusun mendapat bantuan dari berbagai pihak. Untuk itu
penyusun mengucapkan terima kasih kepada:
1. Dr. Endah Safitri, S.T., M.T.dan Dr. Achmad Basuki, S.T., M.T., selaku dosen
pengampu mata kuliah Perancangan Struktur Baja
2. Rekan-rekan mahasiswa Teknik Sipil 2018 yang telah memberi bantuan dan
dorongan.
3. Pihak – pihak lain yang tidak bisa penyusun sebutkan satu per satu.
Penyusun menyadari sepenuhnya bahwa masih banyak kesalahan dan kekurangan dalam
pengerjaan Tugas ini. Oleh karena itu, penyusun mengharapkan kritik dan saran yang
membangun dari pembaca demi kesempurnaan tugas ini.
Semoga Tugas Perancangan Struktur Baja dapat memberi manfaat bagi penyusun sendiri
maupun bagi segenap civitas akademika dalam menambah pengetahuan dalam menunjang
pemahaman mengenai masalah keteknikan terutama dalam masalah Perancangan Struktur
Baja.
Surakarta, Juni 2021
Penyusun
ii
LEMBAR KOMUNIKASI DAN PEMANTAUAN
Tugas Mata Kuliah : Perancangan Struktur Baja

Nama Mahasiswa : Kristina Ayu Nugraheni NIM : I0118082
M Rafli Falah Wijaya NIM : I0118083
Mahendra Paramanandana R NIM : I0118084
Dosen Pembimbing : Dr. Endah Safitri, S.T., M.T.
197012122000032001
Dr. Achmad Basuki, S.T., M.T.
197109011997021001
No Tanggal Catatan Pengarahan Paraf
1. 9 Maret 2021 1. Tambahkan tabel nama batang kuda-kuda
2. Tambahkan usuk dan reng pada denah atap
2. 6 April 2021 1. Tambahkan keterangan di bawah gambar

2. Tambahkan keterangan gambar tiap halaman
3. Tambah keterangan faktor reduksi
4. Tambah keterangan kuadrat
5. Beban angin diberi keterangan dari SNI
tahun berapa
6. Tambahkan satuan di rekapitulasi momen
7. Setelah rumus diberi angka dulu, baru hasilnya
8. Revisi beban hidup = (hujan + terpusat)
ii
DAFTAR ISI
BAB 1 PERENCANAAN GORDING...................................................................................1

1.1 Data Perencanaan Gording...........................................................................................3
1.2 Data Profil Baja.............................................................................................................3
1.3 Section Property............................................................................................................4
1.4 Analisa Pembebanan.....................................................................................................5
1.4.1 Beban Mati (qD)....................................................................................................5
1.4.2 Beban Hidup (qL)..................................................................................................5
1.5 Rekapitulasi Beban.......................................................................................................7
1.6 Rekapitulasi Gaya Geser...............................................................................................7
1.7 Rekapitulasi Momen Lentur.........................................................................................7
1.8 Momen Nominal Pengaruh Local Buckling..................................................................8
1.9 Momen Nominal Pengaruh Lateral Buckling...............................................................9
1.10 Tahanan Momen Lentur..............................................................................................11
1.11 Tahanan Geser............................................................................................................12
1.12 Kontrol Interaksi Geser Dan Lentur...........................................................................13
1.13 Tahanan Tarik Sagrod.................................................................................................13
1.14 Cek Lendutan..............................................................................................................14
BAB 2 PERENCANAAN KUDA-KUDA...........................................................................17

2.1 Data perencanaan........................................................................................................17
2.2 Perencanaan kuda-kuda jurai......................................................................................18
2.2.1 Perhitungan panjang batang jurai........................................................................18
2.2.2 Perhitungan luasan jurai.......................................................................................19
2.2.3 Perhitungan Pembebanan Jurai............................................................................22
2.3 Perencanaan Setengah Kuda-kuda..............................................................................32
2.3.1 Perhitungan panjang batang setengah kuda-kuda................................................32
2.3.2 Perhitungan Luasan Setengah Kuda-kuda...........................................................33
2.3.3 Perhitungan Pembebanan Setengah Kuda-kuda..................................................37
2.4 Perhitungan Panjang batang Kuda – Kuda Trapesium...............................................48
iv
2.5 Perhitungan Panjang batang Kuda – Kuda Utama Samping......................................62
2.5.1 Perhitungan Luasan Kuda-Kuda Utama..............................................................64
2.5.2 Perhitungan Pembebanan Kuda-kuda Utama Samping.......................................66
2.6 Perhitungan Panjang batang Kuda – Kuda Utama Tengah.........................................77
2.6.1 Perhitungan Luasan Kuda-Kuda Utama Tengah.................................................78
2.6.2 Perhitungan Pembebanan Kuda-kuda Utama......................................................81
BAB 3 SAMBUNGAN..........................................................................................................92
3.1 Perhitungan Jumlah Baut............................................................................................92
3.2 PROFIL 2L 90x90x6..................................................................................................92
3.3 Mencari Kuat Geser Baut dan Kuat Geser Blok Profil 2L 90x90x6..........................93
3.3.1 Buhul A................................................................................................................93
3.3.2 Buhul B................................................................................................................94
3.3.3 Buhul C................................................................................................................97
3.3.4 Buhul D................................................................................................................99
v
DAFTAR GAMBAR
BAB 1 PERANCANGAN GORDING

Gambar 1.1 Tampak Atas Rangka Atap.............................................................................1
Gambar 1.2 Pemodelan Kuda-Kuda...................................................................................1
Gambar 1.3 Setengah Kuda-Kuda......................................................................................2
Gambar 1.4 Setengah Kuda-Kuda Jurai.............................................................................2
Gambar 1.5 Kuda-kuda Trapesium....................................................................................5
BAB 2 PERANCANGAN KUDA-KUDA

Gambar 2.1 Tampak Atas Rangka Atap
17
Gambar 2.2 Rangka Batang Jurai
18
Gambar 2.3 Luasan Atap Jurai
19
Gambar 2.4 Luasan Plafon Jurai
20
Gambar 2.5 Kuda-kuda Jurai ............................................................................................6
Gambar 2.6 Pembebanan Jurai akibat Beban Angin
28
Gambar 2.7 Gaya Batang pada Kuda-kuda Jurai
31
Gambar 2.8 Panjang Batang Setengah Kuda-kuda
32
Gambar 2.9 Luasan Atap Setengah Kuda-kuda
35
Gambar 2.10 Luasan Plafon Setengah Kuda-kuda
33
Gambar 2.11 Pembebanan Setengah Kuda-kuda Akibat Beban Mati
38
Gambar 2.12 Pembebanan Setengah Kuda-kuda Akibat Beban Angin
43
vi
Gambar 2.13 Gaya Pada Batang Setengah Kuda-kuda
47
Gambar 2.14 Panjang Batang Trapesium
48
Gambar 2.15 Luasan Atap Kuda-kuda Trapesium
49
Gambar 2.16 Luasan Plafon Kuda-kuda Trapesium............................................................7
Gambar 2.17 Pembebanan Kuda-kuda Trapesium akibat Beban Mati
51
Gambar 2.18 Pembebanan Kuda-kuda Trapesium akibat Beban Angin
57
Gambar 2.19 Gaya Batang pada Kuda-kuda Trapesium
60
Gambar 2.20 Rangka Batang Kuda-kuda Utama Samping
62
Gambar 2.21 Luasan Atap Kuda-kuda Utama
64
Gambar 2.22 Luasan Plafon Kuda-kuda Utama
65
Gambar 2.23 Pembebanan Kuda-Kuda Utama Samping akibat beban mati.....................66
Gambar 2.24 Pembebanan Kuda-kuda Utama akibat Beban Angin..................................71
Gambar 2.25 Gaya Pada Batang Kuda-kuda Utama Samping..........................................75
Gambar 2.26 Rangka Batang Kuda-kuda Utama...............................................................77
Gambar 2.27 Luasan Atap Kuda-kuda Utama Tengah......................................................78
Gambar 2.28 Luasan Plafon Kuda-kuda Utama Tengah...................................................80
Gambar 2.29 Pembebanan Kuda- kuda Utama akibat Beban Mati...................................81
Gambar 2.30 Pembebanan Kuda-kuda Utama akibat Beban Angin..................................87
Gambar 2.31 Gaya Pada Batang Kuda-kuda Utama Tengah.............................................90
BAB 3 SAMBUNGAN
Gambar 3.1 Sambungan Pada Kuda-Kuda......................................................................92
Gambar 3.2 Detail Sambungan A....................................................................................103
vii
Gambar 3.3 Detail Sambungan B....................................................................................103
Gambar 3.4 Detail Sambungan C....................................................................................104
Gambar 3.5 Detail Sambungan D....................................................................................104
viii
DAFTAR TABEL
BAB 2 PERANCANGAN KUDA-KUDA

Tabel 2.1 Panjang Batang Jurai
18
Tabel 2.2 Rekapitulasi Pembebanan Jurai
27
Tabel 2.3 Rekapitulasi Perhitungan Beban Angin Jurai
29
Tabel 2.4 Rekapitulasi Perhitungan Beban Air Hujan Jurai
30
Tabel 2.5 Rekapitulasi Gaya Batang Kuda-kuda Jurai
31
Tabel 2.6 Perhitungan Panjang Batang Setengah Kuda-kuda
32
Tabel 2.7 Rekapitulasi Beban Mati Setengah Kuda-kuda
43
Tabel 2.8 Perhitungan Beban Angin Setengah Kuda-kuda
45
Tabel 2.9 Rekapitulasi Perhitungan Beban Air Hujan Setengah Kuda-kuda
46
Tabel 2.10 Rekapitulasi Gaya Batang Setengah Kuda-kuda
47
Tabel 2.11 Perhitungan Panjang Batang pada Kuda-kuda Trapesium
48
Tabel 2.12 Rekapitulasi Pembebanan Kuda-kuda Trapesium
56
Tabel 2.13 Perhitungan Beban Angin Kuda-kuda Trapesium
58
Tabel 2.14 Rekapitulasi Perhitungan Beban Air Hujan Trapesium
59
Tabel 2.15 Rekapitulasi Gaya Batang Kuda-kuda Trapesium
60
ix
Tabel 2.16 Perhitungan Panjang Batang pada Kuda-kuda Utama Samping
62
Tabel 2.17 Rekapitulasi Beban Mati Kuda-kuda Utama Samping
71
Tabel 2.18 Rekapitulasi Perhitungan beban angin
73
Tabel 2.19 Perhitungan Beban Air Hujan Kuda-kuda Utama Samping
74
Tabel 2.20 Rekapitulasi Gaya Batang Kuda-kuda Utama
75
Tabel 2.21 Perhitungan Panjang Batang
77
Tabel 2.22 Rekapitulasi Beban Mati Kuda-Kuda Utama Tengah
86
Tabel 2.23 Rekapitulasi Perhitungan Beban Angin
88
Tabel 2.24 Perhitungan Beban Air Hujan Kuda-kuda Utama Tengah
89
Tabel 2.25 Rekapitulasi Gaya Batang Kuda-kuda Utama Tengah
90
x
Tugas Perancangan Struktur Baja 2021
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Sebelas Maret Kelompok 3
BAB 3 SAMBUNGAN
Tabel 3.1 Perhitungan Baut untuk Seluruh Batang........................................................100
vi
BAB 1
PERENCANAAN GORDING
Gambar 1.2 Pemodelan Kuda-Kuda
ii
Gambar 1.3 Setengah Kuda-Kuda
Gambar 1.4 Setengah Kuda-Kuda Jurai
Gambar 1.5 Kuda-kuda Trapesium

2
1.1 DATA PERENCANAAN GORDING

Jarak Antar Kuda - Kuda (l) = 4 m
Jarak Antar Gording (dg) =2m
Jarak Miring Gording = 2,44 m
Jarak Sagrod = 1,33 m
Kemiringan Atap (a) = 35°
b faktor reduksi lentur) 
faktor reduksi geser) 
Diameter sagrod = 6 mm
Beban Gording (Wg) = 11,8 kg/m (PROFIL BAJA 250 x 50 x 50 x 4,5)
(Light Channel)
Beban Tekanan Angin (Ww) = 1,87 kg/m2 (BUKU PETA ANGIN INDONESIA)
Beban Tekanan Angin Min = 40 kg/m2 (SNI 03-1727-1989 Pasal 2.1.3.b)
Beban Atap (Watp) = 50 kg/m2 (GENTENG KIA)
Beban Terpusat (Wp) = 135 kg (SNI 1727:2020)
Beban Air Hujan (Wr) = 100 kg/m2 (SNI 1727:2020 Tabel 4.3-1)
MUTU BAJA BJ 50
Tegangan Leleh (Fy) [Mpa] = 2900 kg/cm2
Tegangan Dasar (Fu) [Mpa] = 5000 kg/cm2
E = 2000000 kg/cm2
1.2 DATA PROFIL BAJA
3
C 250.50.50.4,5
ht = 250 Mm
b= 50 Mm
a= 50 Mm
t= 4,5 Mm
A= 1508 mm2
Ix = 11600000 mm4
Iy = 259000 mm4
Sx = 93000 mm3
Sy = 6310 mm3
rx = 87,8 Mm 1.3 Section Property

ry = 13,1 Mm G = E / [ 2 x (1 + u) ]
= 200000 / [ 2 x (1+ 0,3) ]
c= 9,1 Mm
w= 11,8 kg/m
= 76923,07692 MPa
h = ht – t
= 250 – 4,5
= 245,5 mm
J = 2 x 1/3 x b x t + 1/3 x (ht - 2 x t) x t3 + 2/3 x ( a - t ) x t3
= 2 x 1/3 x 50 x 4,5 + 1/3 x (250 – 2 x 4,5) x 4,53+2/3 X (50 – 4,5) x 4,53
= 13122 mm4
Iw = Iy x h2 / 4
= 259000 x 245,52 / 4
= 3,902 x 109 mm6
X1 =  / Sx x √ [ E x G x J x A / 2 ]
=  / 93000 x √ [ 200000 x 76923,0769 x 13122 x 1508 / 2]
= 13179,41 MPa
X2 = 4 x [ Sx / (G x J) ]2 x Iw / Iy
= 4 x [ 93000 / (76923,0769 x 13122)2 x 3,902 x 109 / 259000
= 0,00051 mm2/N2
Zx = 1 / 4 x ht x t2 + a x t x ( ht - a ) + t x ( b - 2 x t ) x ( ht - t )
= ¼ x 250 x 4,52 + 50 x 4,5 (250 – 50) + 4,5 x (50 – 2 x 4,5) x (250 – 4,5)
4
= 91560 mm3
Zy = ht x t x (c - t / 2) + 2 x a x t x (b - c - t / 2) + t x (c - t)2 + t x (b - t - c)2
= 250 x 4,5 x (9,1 – 4,5/2) + 2 x 50 x 4,5 x (50 – 9,1 – 4,5/2) + 4,5 (9,1 -4,5)2 + 4,5
(50 – 4,5 – 9,1)2
= 31156 mm3
1.4 Analisa Pembebanan

1.4.1 Beban Mati (qD)
a. Berat Penutup Atap
qAtap = Watp x (dg/cos  ) = 50 x (2/0,82)
= 122,08 kg/m
beban (plafond + penggantungnya) = jarak gording horizontal x berat (plafond +
penggantungnya)
= 2 x (11+7)
= 36 kg/m
b. Beban Sendiri Gording = 11,8 kg/m
c. Berat Sendiri Sagrod = 10% dari berat sendiri gording
= 1,18 kg/m
d. Beban Mati total
qD = 171,06 kg/m
qDx = qD sin α = 171,06 sin 35 = 98,11 kg/m
qDy = qD cos α = 171,06 cos 35 = 140,12 kg/m
MDx = 1/8 qDy l2 = 1/8 x 140,12 x 42 = 280,24 kgm
MDy = 1/8 qDx s2 = 1/8 x 98,11 x 1,332 = 21,80 kgm
VDx = 1/2 qDy l = 1/2 x 140,12 x 4 = 280,24 kg
VDy = 1/2 qDx s = 1/2 x 98,11 x 1,33 = 65,41 kg
1.4.2 Beban Hidup (qL)

a. Beban Pekerja (PL)
PL = 135 kg
PLx = P sin α = 135 x sin 35 = 77,43 kg
5
PLy = P cos α = 135 x cos 35 = 110,59 kg

MPx = 1/4 Py l2 = 1/4 x 110,59 x 42 = 110,59 kgm
MPy = 1/4 Px s2 = 1/4 x 77,43 x 1,332 = 25,81 kgm
VPx = 1/2 Py = 1/2 x 110,59 = 55,29 kg
VPy = 1/2 Px = 1/2 x 77,43 = 38,72 kg
b. Beban Air Hujan (qL)

Beban hidup karena hujan = jarak gording miring x beban hidup karena hujan
= 2,44 x 100
= 244,15 kg/m
qLx = qL sin α = 244,15 x sin 35 = 140,04 kg/m
qLy = qL cos α = 244,15 x cos 35 = 200 kg/m
MLx = 1/8 qLy l2 = 1/8 x 200 x 42 = 400 kgm
MLy = 1/8 qLx s2 = 1/8 x 140,04 x 1,332 = 31,12 kgm
VLx = 1/2 qLy l = 1/2 x 200 x 4 = 400 kg
VLy = 1/2 qLx s = 1/2 x 140,4 x 1,33 = 93,36 kg
c. Beban Angin (W)  menggunakan SNI 1727:1989

koef. Angin tekan = (0,02 x α) - 0,4
= ( 0,02 x 35 ) - 0,40
= 0,30
koef. Angin Hisap = -0,40
Wtekan = CtekanxWwxdg (miring) = 0,30 x 40 x 2,44
= 29,3 kg/m
Whisap = ChisapxWwxdg (miring) = -0,40 x 40 x 2,44
= -39,06 kg/m
qWtx = qWtx = 29,3 kg/m
qWhx = qWhx = -39,06 kg/m
MWtx = 1/8 qWtx l2 = 1/8 x 29,3 x 42 = 58,6 kgm
MWhx = 1/8 qWhx l2 = 1/8 x (-39,06) x 42 = -78,13 kgm
VWtx = 1/2 qWtx l = 1/2 x 29,3 x 42 = 58,6 kg
6
VWhx = 1/2 qWhx l = ½ x (-39,06) x 42 = -78,13 kg
qWty = 0 kg/m
qWhy = 0 kg/m
MWty = 0 kgm
MWhy = 0 kgm
VWty = 0 kg
VWhy = 0 kg
1.5 Rekapitulasi Beban
Arah qD PL W qL
Tekan Hisap
x (kg/m) 98,11 77,43 29,3 -39,06 140,04
y (kg/m) 140,12 110,59 0 0 200
1.6 Rekapitulasi Gaya Geser
Arah qD PL W qL
Tekan Hisap
Vux (kg) 280,24 55,29 58,60 -78,13 400,00
Vuy (kg) 65,41 38,72 0,00 0,00 93,36
1.7 Rekapitulasi Momen Lentur
Arah qD PL W qL
Tekan Hisap
Mux (kgm) 280,24 110,59 58,60 -78,13 400,00
Muy (kgm) 21,80 25,81 0 0 31,12
Kombinasi Pembebanan
Mux 1 = 1,2 D + 1,6 Lr + 0,5 W
7
= 1,2 x 280,24 + 1,6 x (400+110,59) + 0,5 x 58,60

= 1182,53 kgm
Mux 2 = 1,2 D + 0,5 Lr + 1,0 W
= 1,2 x 280,24 + 0,5 x (400+110,59) + 1 x 58,60
= 620,88 kgm
Muy 1 = 1,2 D + 1,6 Lr + 0,5 W
= 1,2 x 21,80 + 1,6 x (31,12 + 25,81) + 0,5 x 0
= 116,77 kgm
Muy 2 = 1,2 D + 0,5 Lr + 1,0 W
= 1,2 x 21,80 + 0,5 x (31,12 + 25,81) + 1 x 0
= 54,39 kgm
Diambil Kombinasi Pembebanan Terbesar

MAX : Mux = 1182,53 kgm = 11825283,93 N/mm
Muy = 117,25 kgm = 1172539,14 N/mm
1.8 Momen Nominal Pengaruh Local Buckling

Pengaruh tekuk lokal (local buckling) pada sayap :
Kelangsingan penampang sayap :
Kelangsingan penampang sayap :
 = b / t = 50/4,5 = 11,111
Batas kelangsingan maksimum untuk penampang compact :
p = 170 / √ fy = 170/ √290 = 9,983
Batas kelangsingan maksimum untuk penampang non-compact,
r = 370 / √ ( fy - fr ) = 370 / √(290-70) = 24,945
Momen plastis terhadap sumbu x :
Mpx = fy x Zx = 2900 x 91560 = 26381352 Nmm
Momen plastis terhadap sumbu y,
Mpy = fy x Zy = 290 x 31156 = 5507874 Nmm
Momen batas tekuk terhadap sumbu x,
8
Mrx = Sx x ( fy - fr ) = 93000 x (290 – 70) = 20460000 Nmm

Momen batas tekuk terhadap sumbu y,
Mry = Sy x ( fy - fr ) = 6310 x (290 – 70) = 1388200 Nmm
Momen nominal penampang untuk :
a. Penampang compact,   lp
→ Mn = Mp
b. Penampang non-compact, p < l  r
→ Mn = Mp - (Mp - Mr) x (  - p) / ( r - lp)
c. Penampang langsing,  > r
→ Mn = Mr x ( r /  )2
 > p dan  < r
Berdasarkan nilai kelangsingan sayap, maka termasuk penampang non-compact.
Momen nominal penampang terhadap sumbu x dihitung sebagai berikut :
non-compact : Mn = Mp - (Mp - Mr) x (  - p) / ( r - p)
= 26381352 – (26381352 – 20460000) x ( 11,111 - 9,983) /
(24,945 - 9,983)
= 26093059 Nmm
Momen nominal terhadap sumbu x penampang :
Mnx = 26093059 Nmm
Momen nominal penampang terhadap sumbu y dihitung sebagai berikut :
non-compact : Mn = Mp - (Mp - Mr) x ( - p) / ( r - p)
= 5507874 – (5507874 – 1388200) x (11,111 - 9,983) / (24,945 -
9,983)
= 8458637 Nmm
Momen nominal terhadap sumbu y penampang :
Mny = 8458637 Nmm
1.9 Momen Nominal Pengaruh Lateral Buckling

Momen nominal komponen struktur dengan pengaruh tekuk lateral, untuk :
a. Bentang pendek : L Lp
→ Mn = Mp = fy x Zx
9
b. Bentang sedang : Lp L  Lr

→ Mn = Cb x [ Mr + ( Mp - Mr ) x ( Lr - L ) / ( Lr - Lp ) ]  Mp
c. Bentang panjang : L > Lr
→ Mn = Cb x p / L x √ [ E x Iy x G x J + ( p x E / L )2 x Iy x Iw ]  Mp
Panjang bentang maksimum balok yang mampu menahan momen plastis :
Lp = 1,76 x ry x √ ( E / fy ) = 1,76 x 13,2 x √( 2000000/ 290 ) = 605 mm
Tegangan leleh dikurangi tegangan sisa :
fL = fy - fr = 290 – 70 = 220 MPa
Panjang bentang minimum balok yang tahanannya ditentukan oleh momen kritis tekuk torsi
lateral :
Lr = ry x X1 / fL x √ [ 1 + √ ( 1 + X2 x fL2 ) ]
= 13,2 x 13179,41 / 220 x √ [1 + √ (1 + 0,00151 x 2202) ]
= 1934 mm
Koefisien momen tekuk torsi lateral
Cb = 12,5 x Mux / ( 2,5 x Mux + 3 x MA + 4 x MB + 3 x MC )
= 12,5 x 11825298 / ( 2,5 x 11825298 + 3 x 8868974 + 4 x 11825298 + 3 x 8868974 )
= 1,14
Momen plastis terhadap sumbu x

Mpx = fy x Zx = 290 x 91560 = 26381352 Nmm
Momen plastis terhadap sumbu y
Mpy = fy x Zy = 290 x 31156= 5507874 Nmm
Momen batas tekuk terhadap sumbu x
Mrx = Sx x ( fy - fr ) = 93000 x (290 – 70) = 20460000 Nmm
Momen batas tekuk terhadap sumbu y,
Mry = Sy x ( fy - fr ) = 6310 x (290 – 70) = 1388200 Nmm
Panjang bentang terhadap sumbu y (jarak dukungan lateral),
L = L2 = 1333 mm
L > Lp dan L < Lr
Sehingga bentang termasuk kategori Bentang Sedang.
Momen nominal terhadap sumbu x dihitung sebagai berikut :
10
Mnx = Cb x [ Mrx + ( Mpx - Mrx ) x ( Lr - L ) / ( Lr - Lp ) ]

= 1,14 x ( 20460000 + ( 26381352 – 20460000 ) x ( 1934 – 1333 ) / ( 1934 – 605 )
= 26381352 Nmm
Momen nominal terhadap sumbu y dihitung sebagai berikut :
Mny = Cb x [ Mry + ( Mpy - Mry ) x ( Lr - L ) / ( Lr - Lp ) ]
= 1,14 x ( 1388200 + ( 5507874 – 1388200 ) x ( 1934 – 1333 ) / ( 1934 – 605)
= 5507874 Nmm
1.10 Tahanan Momen Lentur

Momen nominal terhadap sumbu x :
Berdasarkan pengaruh local buckling  Mnx = 26093059 Nmm
Berdasarkan pengaruh lateral buckling  Mnx = 26381352 Nmm
Momen nominal terhadap sumbu x (terkecil) yang menentukan :
Mnx = 26093059 Nmm
Tahanan momen lentur terhadap sumbu x
b x Mnx = 0,9 x 26093059 = 23483753 Nmm
Momen nominal terhadap sumbu y :

Berdasarkan pengaruh local buckling  Mny = 8458637 Nmm
Berdasarkan pengaruh lateral buckling  Mny = 5507874 Nmm
Momen nominal terhadap sumbu y (terkecil) yang menentukan :
Mny = 5507874 Nmm
Tahanan momen lentur terhadap sumbu y
b x Mny = 0,9 x 5507874 = 4957087 Nmm
Momen akibat beban terfaktor terhadap sumbu x  Mux = 11825298 Nmm
Momen akibat beban terfaktor terhadap sumbu y  Muy = 1172539 Nmm
Mux / ( b x Mnx ) = 11825298/23483753 = 0,5036
Muy / ( b x Mny ) = 1172539/4957087 = 0,2365
Syarat yang harus dipenuhi :
11
Mux / ( b x Mnx ) + Muy / ( b x Mny ) ≤ 1.0

0,5036 + 0,2365 ≤ 1.0
0,7401 ≤ 1.0  AMAN (OK)
1.11 Tahanan Geser
Ketebalan plat badan tanpa pengaku harus memenuhi syarat,
h/t ≤ 6.36 x √ ( E / fy )
250/4,5 ≤ 6,36 x √ ( 200000 / 290 )
54,56 ≤ 167,02  Plat badan memenuhi syarat (OK)
Gaya geser akibat beban terfaktor terhadap sumbu x,
Vux = 1,2 qDy x l + 1,6 PLy + 1,6 qLy x l + 0,5 Wy x l
= 1,2 x 140,12 x 4 + 1,6 x 110,59 + 1,6 x 200 x 4+ 0,5 x 0 x 4
= 2188,1 kg
= 21881 N
Luas penampang badan,
Aw = t x ht = 4,5 x 250 = 1125 mm2
Tahanan gaya geser nominal terhadap sumbu x,
Vnx = 0,60 x fy x Aw = 0,60 x 290 x 1125 = 195750 N
Tahanan gaya geser terhadap sumbu x,
f x Vnx = 0,75 x 195750 = 146812,5 N
Gaya geser akibat beban terfaktor terhadap sumbu y
Vuy = 1,2 qDx x s + 1,6 PLx + 1,6 qLx x s + 0,5 Wx x s
= 1,2 x 98,11 x 1,33 + 1,6 x 77,43 + 1,6 x 140,04 x 1,33 + 0,5 x 29,3 x1,33
= 579,6 kg
= 5796 N
Luas penampang sayap
Af = 2 x b x t = 2 x 50 x 4,5 = 450 mm2
Tahanan gaya geser nominal terhadap sumbu y
Vny = 0,60 x fy x Af = 0,60 x 290 x 450 = 78300 N
Tahanan gaya geser terhadap sumbu y

f x Vny = 0,75 x 78300 = 58725 N
12
Vux / ( f x Vnx ) = 21881/146812,5 = 0,1490

Vuy / ( f x Vny ) = 5796/58725 = 0,0987
Vux / ( f x Vnx ) + Vuy / ( f x Vny ) ≤ 1
0,1490 + 0,0987 ≤ 1
0,2477 ≤ 1  AMAN (OK)
1.12 Kontrol Interaksi Geser Dan Lentur

Syarat yang harus dipenuhi untuk interakasi geser dan lentur :
Mu / ( b x Mn ) + 0.625 x Vu / ( f x Vn ) ≤ 1,375
Mu / ( b x Mn ) = Mux / ( b x Mnx ) + Muy / ( b x Mny )
= 11825298/23483753 + 1172539/4957087
= 0,7401
Vu / ( f x Vn ) = Vux / ( f x Vnx ) + Vuy / ( f x Vny )
= 21881/146812,5 + 5796/58725
= 0,2477
Mu / ( b x Mn ) + 0,625 x Vu / ( f x Vn )
0,7401 + 0,625 x 0,2477 = 0,8949 < 1,375  AMAN (OK)
1.13 Tahanan Tarik Sagrod

Beban merata terfaktor pada gording
Quy = 1,2 qDx+ 1,6 qLx
= 1,2 x 98,11 + 1,6 x 140,14
= 341,8 kg/m
= 3,4180 N/mm
Beban terpusat terfaktor pada gording
Puy = 1,6 PLx
= 1,6 x 77,43
13
= 123,893 kg/m
= 1238,93 N/mm
Panjang sagrod (jarak antara gording), (Ly = L2) = 1333 m
Gaya tarik pada sagrod akibat beban terfaktor,
Tu = Qux x Lx + PLx
= 3,418 x 1333 + 1238,93
= 5796 N
Tegangan leleh baja, (fy) = 290 MPa
Tegangan tarik putus, (fu) = 500 MPa
Diameter sagrod, (d) = 6 mm
Luas penampang brutto sagrod
Ag =  / 4 x d2 =  / 4 x 62 = 28,27 mm2
Luas penampang efektif sagrod
Ae = 0,90 x Ag = 0,90 x 28,27 = 25,45 mm2
Tahanan tarik sagrod berdasarkan luas penampang brutto,
 x Tn = 0,90 x Ag x fy = 0,90 x 28,27 x 290 = 7380 N
Tahanan tarik sagrod berdasarkan luas penampang efektif,
 x Tn = 0,75 x Ae x fu = 0,75 x 25,45 x 500 = 9543 N
Tahanan tarik sagrod (terkecil) yang digunakan, ( x Tn) = 7380 N
Tu ≤  x Tn
2 < 7380  AMAN (OK)
1.14 Cek Lendutan
Kontribusi beban merata arah y, sumbu lemah.

14
Δwy = (5/384) x (Wuy Ly4) / (E Iy)
= (5/384) x (3,4180 x 13334) / (200000 x 259000)
= 2,715444376 mm
Kontribusi beban merata arah x, sumbu kuat.
Δwx = (5/384) x (Wux Lx4) / (E Ix)
= (5/384) x (5,0280 x 40004) / (200000 x 11600000)
= 7,224087364 mm
Kontribusi beban terpusat arah y, sumbu lemah.
ΔPy = (1/48) x (Puy Ly3) / (E Iy)
= (1/48) x (1238,93 x 13333) / (200000 x 259000)
= 1,181109779 mm
Kontribusi beban terpusat arah x, sumbu kuat.
ΔPx = (1/48) x (Pux Lx3) / (E Ix)
= (1/48) x (1769,37 x 40003) / (200000 x 11600000)
= 1,0168784 mm
Akumulasi lendutan arah x.
Δx = Δwx + Δpx
= 7,224087364+ 1,0168784
= 8,24 mm
Akumulasi lendutan arah y.
Δy = Δwy + Δpy
= 2,715444376+ 1,181109779
= 3,90 mm
Menentukan Δx ijin.
Δx ijin = Lx/240
= 4000/240
15
= 16,66666667 mm
Menentukan Δy ijin.
Δy ijin = Ly/240
= 1333/240
= 5,56 mm
Δx ≤ Δx ijin
8,24 < 16,67  AMAN (OK)
Δy ≤ Δy ijin
3,90 < 5,56  AMAN (OK)
16
BAB 2
PERENCANAAN KUDA-KUDA
2.1 Data perencanaan

Berat Gording (Wg) = 11,8 kg/m (PROFIL BAJA 250 x 50 x 50 x 4,5)
(Light Channel)
Berat Profil Kuda-kuda = 24,33 kg (Profil Baja Siku Ganda 90 x 90 x 0,9)
Berat Tekanan Angin (Ww) = 1,87 kg/m2 (BUKU PETA ANGIN INDONESIA)
Berat Tekanan Angin Min = 40 kg/m2 (SNI 03-1727-1989 Pasal 2.1.3.b)
Berat Atap (Watp) = 50 kg/m2 (GENTENG KIA)
Berat Terpusat (Wp) = 135 kg (SNI 1727:2020)
Berat Air Hujan (R) = 100 kg/m2 (SNI 1727:2020 Tabel 4.3-1)
Berat Plafon dan penggantungnya = 18 kg/m2
17
2.2 Perencanaan kuda-kuda jurai
Gambar 2.2 Rangka batang jurai
2.2.1 Perhitungan panjang batang jurai

Perhitungan panjang batang selanjutnya disajikan dalam tabel dibawah ini :
Tabel 3.1 panjang batang jurai
No Batang Panjang Batang (m)
1 2,82
2 2,82
3 2,82
4 2,82
5 3,15
6 3,15
7 3,15
8 3,15
9 1,4
10 3,98
11 2,81
12 3,98
13 4,21
14 6,27
15 5,6
18
2.2.2 Perhitungan luasan jurai
Gambar 2.3 Luasan Atap Jurai
Panjang A1 = ½ x 2,4415 = 1,221 m
Panjang A1 = 1-2 = 2-3 = 3-4 = 4-5 = 5-6 = 6-7 = 7-8 = 8-9 = 1,221 m
Panjang kk’ = 2,5 m panjang k’t = 4,5 m
Panjang gording jj’ =2m panjang gording j’s =4m
Panajng ii’ = 1,5 m panjang i’r = 3,5 m
Panjang gording hh’ =1m panjang gording h’q = 3 m
Panjang gg’ = 0,5 m panjang g’p = 2,5 m
Panjang gording ef =2m panjang gording fo =2m
19
Panjang dd’ = 1,5 m panjang d’n = 1,5 m
Panjang gording cc =1m panjang gording c’m = 1 m
Panjang bb’ = 0,5 m panjang b’l = 0,5 m
Luas kk’tri’i = (½ (kk’ + ii’) 7-9) + (½ (k’t + i’r) 7-9)
= (½ ( 2,5 + 1,5 ) 2 . 1,221) + (½ (4,5 + 3,5) 2 . 1,221)
= 14,6493 m2
Luas ii’rpg’g = (½ ( ii’ + gg’) 5-7 ) + (½ (i’r + g’p) 5-7)
= ( ½ ( 1,5 + 0,5 ) 2 . 1,221 ) + (½ (3,5 + 2,5) 2 . 1,221)
= 9,7662 m2
Luas gg’pdd’o = (½ x 4-5 x gg’) + (½ (g’p + d’n) 3-5) + (½ (ef + dd’) 3-5)
= (½ x 2 x 1,221 x 0,5)+ ( ½ ( 1,5 + 0,5 ) 2.1,221 ) + (½ (1,5 + 2,5)
2.1,221)
= 9,461 m2
Luas dd’nco’m = (½ (dd’ + bb’) 1-3) × 2
= (½ (1,5 + 0,5) 2 x 1,221 x 2
= 4,8831 m2
Luas abb’l = (½ × bb’ × A1) × 2
= (½ × 0,5 × 1,221) × 2
= 0,6103 m2
20
Gambar 2.4 Luasan Plafon Jurai
Panjang A1 =½x2=1m
Panjang A1 = 1-2 = 2-3 = 3-4 = 4-5 = 5-6 = 6-7 = 7-8 = 8-9 =1m
Panjang kk’ = 2,5 m panjang k’t = 4,5 m
Panjang gording jj’ =2m panjang gording j’s =4m
Panajng ii’ = 1,5 m panjang i’r = 3,5 m
Panjang gording hh’ =1m panjang gording h’q = 3 m
Panjang gg’ = 0,5 m panjang g’p = 2,5 m
Panjang gording ef =2m panjang gording fo =2m
Panjang dd’ = 1,5 m panjang d’n = 1,5 m
Panjang gording cc =1m panjang gording c’m = 1 m
21
Panjang bb’ = 0,5 m panjang b’l = 0,5 m
Luas kk’tri’i = (½ (kk’ + ii’) 7-9) + (½ (k’t + i’r) 7-9)
= (½ ( 2,5 + 1,5 ) 2 x 1) + (½ (4,5 + 3,5) 2 x 1)
= 12 m2
Luas ii’rpg’g = (½ ( ii’ + gg’) 5-7 ) + (½ (i’r + g’p) 5-7)
= ( ½ ( 1,5 + 0,5 ) 2 x 1) + (½ (3,5 + 2,5) 2 x 1)
= 8 m2
Luas gg’pdd’o = (½ x 4-5 x gg’) + (½ (g’p + d’n) 3-5) + (½ (ef + dd’) 3-5)
= (½ x 2 x 1 x 0,5)+ ( ½ ( 1,5 + 0,5 ) 2x1 ) + (½ (1,5 + 2,5) 2.x1)
= 6,75 m2
Luas dd’nco’m = (½ (dd’ + bb’) 1-3) × 2
= (½ (1,5 + 0,5) 2 x 1) x 2
= 4 m2
Luas abb’l = (½ × bb’ × A1) × 2
= (½ × 0,5 × 1) × 2
= 0,5 m2
2.2.3 Perhitungan Pembebanan Jurai

Data-data pembebanan :
Berat gording = 11,8 kg/m
Berat penutup atap = 50 kg/m2
Berat plafon dan penggantung = 18 kg/m2
Berat profil kuda-kuda = 24,33 kg/m
22
Gambar 2.5 Pembebanan Jurai Akibat Beban Mati
2.2.3.1 Beban Mati

1) Beban P1
a) Beban gording = berat profil gording × panjang gording ll’w
= 11,8 × (4+2)
= 70,8 kg
b) Beban atap = luasan kk’tri’i × berat atap
= 14,6493× 50
= 732,4647 kg
c) Beban plafon = luasan kk’tri’i × berat plafon
= 12 × 18
= 216 kg
d) Beban kuda-kuda = ½ × btg (1 +5) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (2,8 + 3,15) × 24,33
= 72,625 kg
e) Beban bracing = 10% × beban kuda-kuda
= 10 % × 72,625
= 7,2625 kg
f) Beban penyambung = 30% × beban kuda-kuda
= 30 % × 72,625
23
= 21,7875 kg
2) Beban P2
a) Beban gording = berat profil gording × panjang gording jj’u
= 11,8 × (3+1)
= 47,2 kg
b) Beban atap = luasan ii’rpg’g × berat atap
= 9,7662 × 50
= 488,3098 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ × btg (3+6+9) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (3,15 + 3,15 + 1,4 ) × 24,33
= 93,67 kg
d) Beban bracing = 10% × beban kuda-kuda
= 10 % × 93,67
= 9,367 kg
e) Beban penyambung = 30% × beban kuda-kuda
= 30 % × 93,67
= 28,1011 kg
3) Beban P3
a) Beban gording = berat profil gording × panjang gording hh’s
= 11,8 × (2+2)
= 47,2 kg
b) Beban atap = luasan gg’pdd’o × berat atap
= 9,461 × 50
= 473,0501 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ × btg (7+13+1+8) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (3,15+1,4+3,98+2,81+3,98) × 24,33
= 108,348kg
= 10 % × 108,348
= 10,8348kg
= 30 % × 108,348
24
= 32,5045 kg
4) Beban P4
a) Beban gording = berat profil gording × panjang gording efq
= 11,8 × (1+1)
= 23,6 kg
b) Beban atap = luasan dd’nco’m × berat atap
= 4,8831 × 50
= 244,1549 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ × btg (7+8+13) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (3,15+3,15+4,21)× 24,33
= 127,854 kg
= 10 % × 127,854
= 12,7854kg
= 30 % × 127,854
= 38,3562 kg
5) Beban P5
a) Beban atap = luasan abb’l × berat atap
= 0,6103 × 50
= 30,5193 kg
b) Beban kuda-kuda = ½ × btg (6+14+15) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (3,12+6,27+5,6) × 24,33
= 182,7183 kg
c) Beban bracing = 10% × beban kuda-kuda
= 10 % × 182,7183
= 18,27183 kg
d) Beban penyambung = 30% × beban kuda-kuda
= 30 % × 182,7183
= 54,8154 kg
25
6) Beban P6
a) Beban plafon = luasan ii’rpg’g × berat plafon
= 8 × 18
= 144 kg
b) Beban kuda-kuda = ½ × btg (1 +5) × berat profil kuda-kuda

= ½ × (1+2+9+10) × 24,33
= 134,0583kg
= 10 % × 134,0583
= 13,4058kg
= 30 % × 134,0583
= 40,2174 kg
7) Beban P7
a) Beban plafon = luasan gg’pdd’o × berat plafon
= 6,75 × 18
= 121,5 kg
b) Beban kuda-kuda = ½ × btg (1 +5) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (2+3+11) × 24,33
= 102,7942 kg
= 10 % × 102,7942
= 10,2794 kg
= 30 % × 102,7942
= 30,8382 kg
8) Beban P8
a) Beban plafon = luasan dd’nco’m × berat plafon
= 4 × 18
= 72 kg
26
b) Beban kuda-kuda = ½ × btg (3+4+12+13+14) × berat profil kuda-kuda

= ½ × (2,82+2,82+3,98+4,21+6,27) × 24,33
= 244,5165 kg
= 10 % × 244,5165
= 24,4516 kg
= 30 % × 244,5165
= 73,3549 kg
9) Beban P9
a) Beban plafon = luasan abb’l × berat plafon
= 0,5 × 18
= 9 kg
b) Beban kuda-kuda = ½ × btg (4+15) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (2,82+5,6) × 24,33
= 102,4293 kg
= 10 % × 102,4293
= 10,2429 kg
= 30 % × 102,4293
= 30,7287 kg
Tabel 2.1 Rekapitulasi Pembebanan Jurai
beban beban beban beban input
beban atap beban kuda- jumlah
beban gording bracing penyambu plafon SAP
(kg) kuda (kg) beban
(kg) (kg) ng (kg) (kg) 2000
P1 732,4647 70,8 72,62505 7,2625 21,7875 216 1120,9398 1121
P2 488,3098 47,2 93,6705 9,3670 28,1011 0 666,6485 667
P3 473,0501 47,2 108,3484 10,8348 32,5045 0 671,9379 672
P4 244,1549 23,6 127,8541 12,7854 38,3562 0 446,7507 447
27
P5 30,51936 0 182,7183 18,2718 54,8154 0 286,3249 287
P6 0 0 134,0583 13,4058 40,2174 144 331,6816 332
P7 0 0 102,7942 10,2794 30,8382 121,5 265,4119 266
P8 0 0 244,5165 24,4516 73,3549 72 414,3231 415
P9 0 0 102,4293 10,2429 30,7287 9 152,4010 153
2.2.3.2 Beban hidup pekerja

Beban hidup pekerja yang bekerja pada P1 = P2 = P3 = P4 = P5 = 135 kg
2.2.3.3 Beban angin
Gambar 2.6 Pembebanan Jurai akibat Beban Angin
Perhitungan beban angin :
Beban angin kondisi normal, minimum = 40 kg/m2

Koefisien angin tekan = 0,02 - 0,40
= (0,02 × 35) – 0,40
= 0,3
W1 = luasan kk’tri’i × koef. angin tekan × beban angin
= 14,6493× 0,3 × 40
= 175,7915 kg
28
W2 = luasan ii’rpg’g × koef. angin tekan × beban angin
= 9,7662 × 0,3 × 40
= 117,1943 kg
W3 = luasan gg’pdd’o × koef. angin tekan × beban angin
= 9,461 × 0,3 × 40
= 113,532 kg
W4 = luasan dd’nco’m × koef. angin tekan × beban angin
= 4,8831× 0,3 × 40
= 58,5971 kg
W5 = luasan abb’l × koef. angin tekan × beban angin
= 0,6104 × 0,3 × 40
= 7,3246 kg
Tabel 2.2 Rekapitulasi Perhitungan Beban Angin Jurai

W cos  Input W sin  Input
Beban angin beban (kg)
(kg) SAP (kg) SAP
175,79154
W1 144 144 100,8299 101
1
117,19436
W2 96 96 67,21992 68
1
113,53203
W3 93 93 65,1193 66
7
58,597180
W4 48 48 33,60996 34
3
7,3246475
W5 6 6 4,201245 5
3
29
2.2.3.4 Perhitungan beban air hujan

Beban air hujan yang bekerja pada P1, P2, P3, P4, P5 = 25,5 kg/m2
a) R1 = luasan kk’tri’i x beban air hujan
= 14,6493 x 25,5
= 373,5570 kg
b) R2 = luasan ii’rpg’g x beban air hujan
= 9,7662 x 25,5
= 249,0380 kg
c) R3 = luasan gg’pdd’o x beban air hujan
= 9,461x 25,5
= 241,2556 kg
d) R4 = luasan dd’nco’m x beban air hujan
= 4,8831 x 25,5
= 124,5190 kg
e) R5 = luasan abbl’ x beban air hujan
= 0,61 x 25,5
= 15,5648 kg
Tabel 2.3 Rekapitulasi Perhitungan Beban Air Hujan Jurai
Beban air Input

Beban (kg)
hujan SAP
373,557024
R1 374
2
249,038016
R2 250
1
241,255578
R3 242
1
124,519008
R4 125
1
15,5648760
R5 16
1
30
Gambar 2.7 Gaya Batang pada Kuda-kuda Jurai
Dari perhitungan mekanika dengan menggunakan program SAP 2000 diperoleh gaya batang
yang bekerja pada batang kuda-kuda jurai sebagai berikut :
Tabel 2.4 Rekapitulasi Gaya Batang Kuda-kuda Jurai
Kombinasi MAX MAX

Batang Tarik (+) Tekan (-)
Tarik (+) Tekan (-)
kg kg
1 1814,87
2 118,63
3 113,33
4 3233,24
3428,25 3233,24
5 2117,46
6 2158,67
7 1674,39
8 1649,93
31
9 1286,53
10 2374,24
11 324,97
12 2537,86
13 780,19
14 3428,25
15 0 0
2.3 Perencanaan Setengah Kuda-kuda
Gambar 2.8 Panjang Batang Setengah Kuda-kuda

2.3.1 Perhitungan panjang batang setengah kuda-kuda
Tabel 2.5 Perhitungan Panjang Batang Setengah Kuda-kuda
Nomor Batang Panjang Batang (m)

1 2
2 2
3 2
4 2
5 2,44
6 2,44
7 2,44
8 2,44
9 1,4
10 3,44
11 2,8
12 3,44
13 4,2
14 5,95
15 5,6
32
2.3.2 Perhitungan Luasan Setengah Kuda-kuda
Gambar 2.9 Luasan Atap Setengah Kuda-kuda
Panjang SA’ = (4 x 2,44) + 1,22
= 10,98 m
Panjang AB =9m
Panjang CD =8m
Panjang SD’ = (3 x 2,44)
= 7,32 m
Pannjang GH = (SD’ x AB) / SA’
= (7,32 x 9) / 10,98
=6m
Panjang SF’ = (2 x 2,44)

33
= 4,88 m
Panjang KL = (SF’ x AB) / SA’
= (4,88 x 9) / 10,98
=4m
Panjang SH’ = 2,44 m
Panjang OP = (SH’ x AB) / SA’
= (2,44 x 9) / 10,98
=2m
Panjang EF =7m
Panjang IJ =5m
Panjang MN = 3 m
Panjang QR =1m
Panjang A’C’ = (0,5 x 2 ,44) + 1,22
= 2,44 m
AB+ EF
Luas ABEF × A'C'
2
9+7
= ×2,44
2
= 19,53 m2
EF+ IJ
Luas EFIJ = ×C ' E '
2
7+5
= × 2,44
2
34
= 14,64 m2
IJ + MN
Luas IJMN = ×E'G'
2
5+3
= × 2,44
2
= 9,76 m2
MN +QR
Luas MNQR = ×G ' I '
2
3+1
= ×2,44
2
= 4,88 m2
Luas SQR = (QR x SI’) / 2
= (1,02 x 1,22) / 2
= 0,61 m2
Gambar 2.10 Luasan Plafon Setengah Kuda-kuda
35
Panjang SA’ = (4 x 2) + 1
=9m
Panjang AB =9m
Panjang CD =8m
Panjang SD’ = (3 x 2)
=6m
Pannjang GH = (SD’ x AB) / SA’
= (6 x 9) / 9
=6m
Panjang SF’ = (2 x 2)
=4m
Panjang KL = (SF’ x AB) / SA’
= (4 x 9) / 9
=4m
Panjang SH’ = 2 m
Panjang OP = (SH’ x AB) / SA’
= (2 x 9) / 9
=2m
Panjang EF =7m
Panjang IJ =5m
Panjang MN = 3 m
36
Panjang QR =1m
Panjang A’C’ = (0,5 x 2) + 1
=2m
AB+ EF
Luas ABEF × A'C'
2
9+7
= ×2
2
= 16 m2
EF+ IJ
Luas EFIJ = ×C ' E '
2
7+5
= ×2
2
= 12 m2
IJ + MN
Luas IJMN = ×E'G'
2
5+3
= ×2
2
= 8 m2
MN +QR
Luas MNQR = ×G ' I '
2
3+1
= ×2
2
= 4 m2
Kuas SQR = (QR x SI’) / 2
= (1 x 1) / 2
37
= 0,5 m2
2.3.3 Perhitungan Pembebanan Setengah Kuda-kuda

Berat plafon dan penggantung = 18 kg/m2
Berat profil kuda-kuda = 24,33 kg/m
Gambar 2.11 Pembebanan Setengah Kuda-kuda Akibat Beban Mati
2.3.3.1 Beban Mati

1) Beban P1
a) Beban gording = berat profil gording × panjang gording CD
= 11,8 × 8
= 94,4 kg
b) Beban atap = luasan ABEF × berat atap
= 19,53 × 50
38
= 976,28 kg
c) Beban plafon = luasan ABEF × berat plafon
= 16 × 18
= 288 kg
d) Beban kuda-kuda = ½ × btg (1 +5) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (2+2,44) × 24,33
= 55,5 kg
e) Beban plat sambung = 30% × beban kuda-kuda
= 30% × 55,5
= 16,65 kg
f) Beban bracing = 10% × beban kuda-kuda
= 10 % × 74,625
= 7,4625 kg
2) Beban P2
a) Beban gording = berat profil gording × panjang gording GH
= 11,8 × 6
= 70,8 kg
b) Beban atap = luasan EFIJ × berat atap
= 14,64× 50
= 731,95 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ × btg (5+6+9 +10) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (2,44 + 2,44 + 1,4 + 3,44) × 24,33
= 121,5 kg
d) Beban plat sambung = 30% × beban kuda-kuda
= 30% × 121,5
= 36,45 kg
= 10 % × 121,5
= 12,15 kg
3) Beban P3
a) Beban gording = berat profil gording × panjang gording KL
= ½ x (11,8 × 6)
39
= 23,6 kg
b) Beban atap = luasan IJMN × berat atap
= 14,64 × 50
= 234,98 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ × btg (6+7+11+12) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (2,44 + 2,44 +2,8 + 3,44) × 24,33
= 139 kg
= 30% × 139
= 41,7 kg
= 10 % × 139
= 13,9 kg
4) Beban P4
a) Beban gording = berat profil gording × panjang gording OP
= 11,8 × 2
= 23,6 kg
b) Beban atap = luasan MNQR × berat atap
= 4,88 × 50
= 243,98 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ × btg (7+8+1 +14) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (2,44 + 2,44 + 4,2 + 5,95) × 24,33
= 187,875 kg
= 30% × 187,875
= 56,36 kg
= 10 % × 187,875
= 18,7975 kg
5) Beban P5
a) Beban gording = berat profil gording × panjang gording
= 11,8 × 0
40
= 0 kg
b) Beban atap = luasan SQR× berat atap
= 0,61× 50
= 30,15 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ × btg (8+15) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (2,44+5,6) × 24,33
= 100,5 kg
= 30% × 100,5
= 30,15 kg
= 10 % × 100,5
= 10,05 kg
6) Beban P6
a) Beban kuda-kuda = ½ × btg (1+9+2) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (2+1,2+2) × 24,33
= 67,5 kg
b) Beban plat sambung = 30% × beban kuda-kuda
= 30% × 67,5
= 20,25 kg
= 10 % × 67,5
= 6,75 kg
d) Beban plafon = luasan EFJI× berat plafon
= 12 × 18
= 216 kg
7) Beban P7
a) Beban kuda-kuda = ½ × btg (2+10+11+3) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (2 + 3,44 + 2,8 + 2) × 24,33
= 128 kg
= 30% × 128
41
= 38,4 kg
= 10 % × 128
= 12,8 kg
d) Beban plafon = luasan IJMN× berat plafon
= ½ (8 × 18)
= 72 kg
8) Beban P8
a) Beban kuda-kuda = ½ × btg (3+12+13+4) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (2 + 3,44 + 2,8 + 2) × 24,33
= 145,5 kg

= 30% × 145,5
= 46,65 kg
= 10 % × 145,5
= 14,45 kg
d) Beban plafon = luasan MNQR× berat plafon
= 4 × 18
= 72 kg
9) Beban P9
a) Beban kuda-kuda = ½ × btg (14+15+8) × berat profil kuda-kuda
= ½ × (5,95 + 5,6 + 2,44) × 24,33
= 174,875 kg
= 30% × 174,875
= 52,46 kg
= 10 % × 174,875
= 17,4875 kg
42
d) Beban plafon = luasan SQR× berat plafon

= 0,5 × 18
= 9 kg
Tabel 2.6 Rekapitulasi Beban Mati Setengah Kuda-kuda
Beban Beban Beban Beban Plat

Beban Beban kuda-kuda Beban Jumlah Input SAP 2000
Gording Bracing Penyambu
Atap (kg) (kg) Plafon (kg) Beban (kg) (kg)
(kg) (kg) -ng (kg)
P1 976,28 94,40 55,50 5,55 16,65 288,00 1436,38 1437
P2 731,95 70,80 121,50 12,15 36,45 0 972,84 973
P3 243,98 23,60 139,00 13,90 41,70 0 462,18 463
P4 243,98 23,60 187,88 18,79 56,36 0 530,61 531
P5 30,50 0 100,50 10,05 30,15 0 171,20 172
P6 0 0 67,50 6,75 20,25 216 310,50 311
P7 0 0 128,00 12,80 38,40 72 251,20 252
P8 0 0 145,50 14,55 43,65 72 275,70 276
P9 0 0 174,88 17,49 52,46 9 253,83 254
2.3.3.2 Perhitungan Beban Hidup Terpusat

B 2
eban hidup terpusat yang bekerja pada P1, P2, P3, P4, P5 = 135 kg/m
43
2.3.3.3 Perhitungan beban angin
Gambar 2.12 Pembebanan Setengah Kuda-kuda Akibat Beban Angin
2
Beban angin kondisi normal, minimum = 40 kg/m .
Koefisien angin tekan = 0,02 x 0,40
= (0,02 × 35) – 0,40 = 0,3
W1 = luasan ABEF × koef. angin tekan × beban angin
= 19,53 × 0,3 × 40
= 234,31 kg
W2 = luasan EFJI × koef. angin tekan × beban angin
= 14,64 × 0,3 × 40
= 175,67 kg
W3 = ½ luasan IJMN × koef. angin tekan × beban angin
= 12 (9,76 × 0,3 × 40)
= 58,56 kg
44
W4 = luasan MNQR × koef. angin tekan × beban angin
= 4,8831× 0,3 × 40
= 58,5971 kg
W5 = luasan SQR × koef. angin tekan × beban angin
= 0,6104 × 0,3 × 40
= 7,3246 kg
Tabel 2.7 Perhitungan Beban Angin Setengah Kuda-kuda

Beban Beban Untuk Input Untuk Input
W × Cos 35o W × Sin 35o
Angin (kg) (kg) (kg) SAP2000 (kg) SAP2000
W1 234,31 191,93 192 134,39 135

W2 175,67 143,90 144 100,76 101
W3 58,56 47,97 48 33,59 34
W4 58,56 47,97 48 33,59 34
W5 7,32 5,99 6 4,20 5
2.3.3.4 Perhitungan Beban Air Hujan

Beban air hujan yang bekerja pada P1, P2, P3, P4, P5 = 25,5 kg/m2
a) R1 = Luasan ABEF x beban hujan

= 19,53 x 100
= 1952,56 kg
45
b) R2 = Luasan IFIJ x beban hujan

= 14,64 x 100
= 1463,9 kg
c) R3 = ½ Luasan IJMN x beban hujan

= ½ (9,76 × 100)
= 487,97 kg
d) R4 = Luasan MNQR x beban hujan
= 4,88 x 100
= 487,97 kg
e) R5 = Luasan SQR x beban hujan
= 0,61 x 100
= 61 kg
Tabel 2.8 Rekapitulasi Perhitungan Beban Air Hujan Setengah Kuda-kuda
Beban air hujan Beban (kg) Input SAP
R1 1952,56 1953
R2 1463,9 1464
R3 487,97 488
R4 487,97 488
R5 61 61
46
Gambar 2.13 Gaya Pada Batang Setengah Kuda-kuda
yang bekerja pada batang setengah kuda-kuda sebagai berikut :
Tabel 2.9 Rekapitulasi Gaya Batang Setengah Kuda-kuda
Kombinasi MAX MAX

Batang Tarik (+) Tekan (-) TARIK TEKAN
kg kg (+) (-)
1 1424,29
2 203,24
3 208,78
4 2423,4
5 1872,47
6 1935,18
7 1440,55
8 1420,04 3035,99 2423,4
9 1108,34
10 2770,4
11 244,26
12 2044,7
13 751,57
14 3035,99
15 0 0
47
2.4 Perhitungan Panjang batang Kuda – Kuda Trapesium
Gambar 2.14 Panjang Batang Trapesium

Tabel 2.10 Perhitungan Panjang Batang pada Kuda-kuda Trapesium
Nomer Batang Panjang Batang (m)
1 2
2 2
3 2
4 2
5 2
6 2
7 2
8 2
9 2,44
10 2,44
11 2
12 2
13 2
14 2
18 2,44
16 2,44
17 1,4
18 3,44
19 2,8
20 3,44
21 2,8
22 3,44
23 2,8
24 3,44
25 2,8
26 3,44
48
27 2,8
28 3,44
29 1,4
2.4.1 Perhitungan luasan kuda – kuda trapesium
Gambar 2.15 Luasan Atap Kuda-kuda Trapesium
Luasan atap
Panjang ah = 4,5 m
Panjang bg = 3,5 m
Panjang cf = 2,5 m
Panjang de = 2 m
Panjang ab = bc = 2,44 m
Panjang cd = 1,22 m
 Luas abgh = (ah+bg)/2 x ab

= (4,5 + 3,5) / 2 x 2,44
= 8,77 m2
 Luas bgcf = (bg+cf)/2 x bc

49
= (3,5 + 2,5) / 2 x 2,44
= 6,55 m2
 Luas cdef = (cf+de) /2 x cd

= (2,5 + 2) / 2 x 1,22
= 3,72
Gambar 2.16 Luasan Plafon Kuda-kuda Trapesium
Luasan Plafond
Panjang ah = 4,5 m
Panang bg = 3,5 m
Panjang cf = 2,5 m
Panjang de =2m
Panjang ab = bc =2m
Panjang cd =1m
50
 Luas abgh = (ah+bg)/2 x ab
= (4,5 + 3,5) / 2 x 2
= 8 m2
 Luas bgcf = (bg+cf)/2 x bc
= (3,5 + 2,5) / 2 x 2
= 6 m2
 Luas cdef = (cf+de) /2 x cd
= (2,5 + 2) / 2 x 2
= 3,5 m
2.4.2 Perhitungan Pembebanan Kuda-Kuda Trapesium
Berat profil = 24,33 kg/m
Berat plafon = 18 kg/m
Gambar 2.17 Pembebanan Kuda-kuda Trapesium akibat Beban Mati

51
2.4.2.1 Beban mati
1) Beban P1 = P9
a) Beban gording = Berat profil gording × Panjang Gording
= 11,8 × 4
= 47,2 kg
b) Beban atap = Luasan ABGH × Berat atap
= 8,772× 50
= 438,635 kg
c) Beban plafon = Luasan ABGH × berat plafon
= 8× 18
= 144 kg
d) Beban kuda-kuda = ½ × Btg (1 + 9) × berat profil kuda kuda
= ½ × (2 + 2,44) × 24,33
= 54,0308 kg
e) Beban bracing = 10 % × beban kuda-kuda
= 10 % × 54,0308
= 5,4031 kg
f) Beban penyambung = 30 % × beban kuda-kuda
= 30 % × 54,0308
= 16,2093 kg
2) Beban P2 = P8
= 11,8 × 3
= 35,4 kg
b) Beban atap = Luasan BGCF × Berat atap
= 6,552× 50
= 327,5968kg
c) Beban kuda-kuda = ½ × Btg (9+10+17+18) × berat profil kuda kuda
= ½ × (2,44 + 2,44 + 1,4 + 2,44) × 24,33
= 118,2997 kg
52
d) Beban bracing = 10 % × beban kuda-kuda

= 10 % × 118,2997
= 11,8299 kg
e) Beban Penyambung = 30 % × beban kuda-kuda
= 30 % × 118,2997
= 35,4899 kg
3) Beban P3 = P7
= 11,8 × 2
= 23,6 kg
b) Beban atap = Luasan CDEF × Berat atap
= 3,72 × 50
=186,038 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ × Btg (10+11+18+19+20) × berat profil kuda kuda
= ½ × (2,44 + 2+ 3,44+ 2,8+3,44) × 24,33
= 171,8269 kg

= 10 % × 171,8269
= 17,1826 kg
e) Beban penyambung = 30 % × beban kuda-kuda
= 30 % × 171,8269
= 51,5481 kg
4) Beban P4 = P6
a) Beban kuda-kuda = ½ × Btg (11+12+21) × berat profil kuda kuda
= ½ × (2+ 2, + 2,8) × 24,33
= 82,722 kg
b) Beban bracing = 10 % × beban kuda-kuda
= 10 % × 82,722
= 8,2722 kg
53
c) Beban Penyambung = 30 % × beban kuda-kuda

= 30 % × 82,722
= 24,8166 kg
5) Beban P5
a) Beban kuda-kuda = ½ × Btg (12+13+22+23+24) × berat profil kuda kuda
= ½ × (2+ 2 + 3,4 + 2,8 + 3,4) × 24,33
= 166,4561kg
= 10 % × 166,4561
= 16,6456 kg
c) Beban penyambung = 30 % × beban kuda-kuda
= 10 % × 166,4561
= 49,9368 kg
6) Beban P10 = P16
a) Beban kuda-kuda = ½ × Btg (1 + 2 + 17 + 18) × berat profil kuda kuda
= ½ × (2 + 2 + 1,4 + 3,4) × 24,33
= 107,5581 kg
= 10 % × 107,5581
= 10,7558 kg
c) Beban plafon = Luasan × berat plafon
= 8 × 18
= 144 kg
d) Beban penyambung = 30 % × beban kuda-kuda
= 30 % × 107,5581
= 32,2674 kg
7) Beban P11 = P15
a) Beban kuda-kuda = ½ × Btg (2 +19 + 3) × berat profil kuda kuda
= ½ × (2 + 2 + 2,8) × 24,33
= 82,722 kg
54

= 10 % × 82,722
= 8,2722kg
c) Beban plafon = Luasan EFGH × berat plafon
= 6 × 18
= 108 kg
= 30 % × 82,722
= 24,8166 kg
8) Beban P12 = P14
= ½ × (2 + 2 + 3,4 + 2,8 + 3,4) × 24,33
= 166,4561 kg
= 10 % × 166,4561
= 16,6456 kg
c) Beban plafon = Luasan GHIJ × berat plafon
= 3,5 × 18
= 63 kg
d) Beban penyambung = 30 % × beban kuda-kuda
= 30 % × 166,4561
= 49,9368 kg
9) Beban P13
= ½ × (2 + 2 + 2,8) × 24,33
= 82,722 kg
= 10 % × 82,722
= 8,2722 kg
55
= 6 × 18
= 108 kg
= 10 % × 82,722
= 8,2722 kg
Tabel 2.11 Rekapitulasi Pembebanan Kuda-kuda Trapesium
Beban
Beban Beban Beban Beban Beban
kuda- Input
Beban atap gordin bracin Penyambun plafon Jumlah
kuda SAP
(kg) g (kg) g (kg) g (kg) (kg)
(kg)
438,63
P1=P9 47,2 54,031 5,403 16,209 144 705,479 706
6
327,59 11,83
P2=P8 35,4 118,300 35,490 0 528,616 529
7 0
186,03 17,18
P3=7 23,6 171,827 51,548 0 450,196 451
9 3
P4=P6 0 0 82,722 8,272 24,817 0 115,811 116
16,64
P5 0 0 166,456 49,937 0 233,039 234
6
P10=P1 10,75
0 0 107,558 32,267 144 294,581 295
6 6
P11=P1
0 0 82,722 8,272 24,817 108 223,811 224
5
P12=P1 16,64
0 0 166,456 49,937 63 296,039 297
4 6
P13 0 0 82,722 8,272 24,817 0 115,811 116
56
2.4.2.2 Beban Hidup Pekerja

Beban hidup pekerja yang bekerja pada P1, P2, P3, P5, P6, P7, P9 = 135 kg
2.4.2.3 Perhitungan Beban Angin

Gambar 2.18 Pembebanan Kuda-kuda Trapesium akibat Beban Angin
Beban angin kondisi normal, minimum = 40 kg/m2.

Sudut = 35 derajat
Koefisien angin tekan = 0,02a – 0,4
= (0,02 x 35)-0,4
= 0,3
Koefisien angin hisap = -0,4
a) W1 = luasan abgh × koef. angin tekan × beban angin

= 8,7727 × 0,3 × 40
= 105,2724 kg
b) W2 = luasan bgcf × koef. angin tekan × beban angin
= 6,5519 × 0,3 × 40
= 78,6232 kg
c) W3 = luasan cdef × koef. angin tekan × beban angin
= 3,7207 × 0,3 × 40
= 44,6492 kg
d) W4 = luasan cdef × koef. angin hisap × beban angin
= 3,7207 × -0,4 × 40
57
= -59,5323 kg
e) W5 = luasan bgcf × koef. angin hisap × beban angin
= 6,5519 × -0,4 × 40
= -104,8309 kg
f) W6 = luasan abgh × koef. angin hisap × beban angin
= 6,5519 × -0,4 × 40
= -140,3633 kg
Tabel 2.12 Perhitungan Beban Angin Kuda-kuda Trapesium
Beban angin Beban (kg) W cos  (kg) Input SAP W sin  (kg) Input SAP
W1 105,2724 86,23421 87 60,3818 61
W2 78,6232 78,61126 79 45,0964 46
W3 44,6492 44,6493 45 24,33 26
W4 -59,5323 -59,5324 -60 -34,1463 -35
W5 -104,8309 -104,831 -105 -60,1282 -61
W6 -140,3633 -140,363 -141 -80,5091 -81
2.4.2.4 Perhitungan Beban air Hujan

Beban air hujan yang bekerja = 25,5 kg/m2
R = beban air hujan x luasan atap
Beban air hujan yang bekerja pada P1, P2, P3, P4, P5, P6, P7, P8, P9 = 25,5 kg
a) R1 = R9 = luasan ABGH x beban air hujan

= 8,772 x 25,5
= 223,7041 kg
b) R2 = R8 = luasan BGCF x beban air hujan
= 6,552 x 25,5
= 167,0743 kg
c) R3 = R7 = luasan CDEF x beban air hujan
= 3,7207 x 25,5
58
= 94,8797 kg
Tabel 2.13 Rekapitulasi Perhitungan Beban Air Hujan Trapesium
R1= R9 223,7041 224
R2 = R8 167,0743 168
R3= R7 94,8797 95
59
Gambar 2.19 Gaya Batang pada Kuda-kuda Trapesium
yang bekerja pada batang kuda- kuda trapesium sebagai berikut :
Tabel 2.14 Rekapitulasi Gaya Batang Kuda-kuda Trapesium
Kombinasi MAX MAX

Batang Tarik (+) Tekan (-) TEKAN
TARIK (+)
kg kg (-)
1 4873,48
2 3950,52
3 3946,68
4 4668,05
5 4667,92
6 3788,1
7 3791,31
8 4568,91
9 5709,49
10 5721,9
11 4336,03
12 4338,24
4873,48 5721,9
13 4259,29
14 4256,9
15 5413,19
16 5501,48
17 955,68
18 1569,08
19 290,01
20 915,62
21 130,92
22 323,33
23 137,91
24 458,89
60
25 131,32
26 1052,09
27 288,54
28 1332,08
29 752,36
61
2.5 Perhitungan Panjang batang Kuda – Kuda Utama Samping
Gambar 2.20 Rangka Batang Kuda-kuda Utama Samping
Tabel 2.15 Perhitungan Panjang Batang pada Kuda-kuda Utama Samping
No batang Panjang batang

1 2
2 2
3 2
4 2
5 2
6 2
7 2
8 2
9 2,4415
10 2,4415
11 2,4415
12 2,4415
13 2,4415
14 2,4415
15 2,4415
16 2,4415
17 1,4
18 3,4416
19 2,8
20 3,4416
21 4,2
62
22 5,95
23 5,6
24 5,95
25 4,2
26 3,4416
27 2,8
28 3,4416
29 1,4
63
2.5.1 Perhitungan Luasan Kuda-Kuda Utama
Gambar 2.21 Luasan Atap Kuda-kuda Utama
Panjang ab = cd = ef = 4 m
Panjang gh = 3,5 m
Panjang ij = 2,5 m
Panjang kl =2m
Panjang ac = ce = eg = gi = 2,44 m
Panjang ik = ½ . 2,44 = 1,22
 Luas abcd = ab × ac
= 4 × 2,44 = 9,766 m2
 Luas cdef = cd × ce
= 4 × 2,44 = 9,766 m2
 Luas efgh = ef + gh/2 x eg
= 4 + 3,5/2 x 2,44 = 8,2727 m2
 Luas ghij = gh + ij/2 x gi
= 3,5 + 2,5/2 x 2,44 = 6,552 m2
 Luas ijkl = ij + kl/2 x ik
64
= 2,5 + 2/2 x 1,22 = 3,7208 m2
Gambar 2.22 Luasan Plafon Kuda-kuda Utama
Panjang ab = cd = ef = 4 m
Panjang gh = 3,5 m
Panjang ij = 2,5 m
Panjang kl =2m
Panjang ac = ce = eg = gi = 2 m
Panjang ik =½.2=1m
 Luas abcd = ab × ac
= 4 × 2 = 8 m2
 Luas cdef = cd × ce
= 4 × 2 = 8 m2
 Luas efgh = ef + gh/2 x eg
= 4 + 3,5/2 x 2= 7,5 m2
 Luas ghij = gh + ij/2 x gi
= 3,5 + 2,5/2 x 2= 6 m2
 Luas ijkl = ij + kl/2 x ik
= 2,5 + 2/2 x 1 = 3,5 m2
65
66
2.5.2 Perhitungan Pembebanan Kuda-kuda Utama Samping

Jarak antar kuda-kuda utama = 4 m
Berat plafon = 18 kg/m2
Gambar 2.23 Pembebanan Kuda- kuda Utama Samping akibat Beban Mati
2.5.2.1 Beban Mati

a) Beban P1 = P9
1) Beban gording = Berat profil gording × Panjang Gording
= 11,8 × 4
= 47,2 kg
b) Beban atap = Luasan ABCD × Berat atap
= 9,766× 50
= 488,309 kg
= 8 × 18
= 144 kg
67
= ½ × (2 + 2,44) × 24,33
= 54,0308 kg
= 10 % × 54,0308
= 5,403 kg
f) Beban penyambung = 30 % x beban kuda-kuda
= 30% x 54,0308
= 16,2093 kg
2) Beban P2 = P8
= 11,8 × 4
= 47,2kg
= 9,766× 50
= 488,309 kg
= ½ × (2,44 + 2,44 + 1,4 + 2,44) × 24,33
= 118,2997 kg
= 10 % × 118,2997
= 11,83 kg
e) Beban penyambung = 30 % x beban kuda-kuda
= 30% x 118,2997
= 35,4899 kg
3) Beban P3 = P7
= 11,8 × 4
= 47,2 kg
b) Beban atap = Luasan EFGH × Berat atap
= 8,273 × 50
= 413,635 kg
= ½ × (2,44 + 2,44 + 3,44+ 2,8+3,44) × 24,33
68
= 177,1978 kg
= 10 % × 177,1978
= 17,7198 kg
= 30% x 177,1978
= 53,1593 kg
4) Beban P4 = P6
= 11,8 × 3
= 35,4 kg
b) Beban atap = Luasan GHIJ × Berat atap
= 6,552 × 50
= 327,597 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ × Btg (11+12+21) × berat profil kuda kuda
= ½ × (2,44 + 2,4 + 4,2) × 24,33
= 110,4947 kg
= 10 % × 110,4947
= 11,0495 kg
= 30% x 110,4947
= 33,1484 kg
5) Beban P5
= 11,8 × 2
= 23,6 kg
b) Beban atap = Luasan IJKL × Berat atap
= 3,72 × 50
= 372,077 kg
= ½ × (2,44 + 2,4 + 5,9 + 5,6+ 5,9) × 24,33
= 272,2892 kg
69

= 10 % × 272,2892
= 27,2289 kg
= 30% x 272,2892
= 81,6868 kg
6) Beban P10 = P16
= ½ × (2 + 2 + 1,4 + 3,4) × 24,33
= 107,5581 kg
= 10 % × 107,5581
= 10,7558 kg
c) Beban plafon = Luasan ABCD × berat plafon
= 8× 18
= 144 kg
d) Beban penyambung = 30 % x beban kuda-kuda
= 30% x 107,5581
= 32,2674 kg
7) Beban P10 = P15
= ½ × (2 + 2 + 2,8) × 24,33
= 82,722 kg
= 10 % × 82,722
= 8,2722 kg
= 7,5 × 18
= 135 kg
= 30% x 82,722
= 24,8166 kg
70
8) P12 = P14
= ½ × (2 + 2 + 3,4 + 4,2+ 5,9) × 24,33
= 214,0018 kg
= 10 % × 214,0018
= 21,4002 kg
= 6 × 18
= 108 kg
= 30% x 214,0018
= 64,2005 kg
9) Beban P13
= ½ × (2 + 2+ 5,6) × 24,33
= 116,784 kg
b) Beban bracing = 10% × beban kuda-kuda
= 10% × 116,784
= 11,6784 kg
c) Beban plafon = Luasan IJKL× berat plafon
= 3,5 × 18
= 63 kg
= 30% x 116,784
= 35,0352 kg
71
Tabel 2.16 Rekapitulasi Beban Mati Kuda-kuda Utama Samping
beban Beban Beban Beban Beban Input

Beban Jumlah beban
Beban gording kuda-kuda bracing penyambu plafon SAP
atap (kg) (kg)
(kg) (kg) (kg) ng (kg) (kg) 2000
P1=P9 488,3098 47,2 54,0309 5,4031 16,2093 144 755,153 756
P2=P8 488,3098 47,2 118,2998 11,82998 35,4899 0 701,1295 702
P3=P7 413,6355 47,2 177,1978 17,7198 53,1593 0 708,9125 709
P4=P6 327,5968 35,4 110,4947 11,0495 33,1484 0 517,6894 518
P5 372,0774 23,6 272,2892 27,2289 81,6868 0 776,8823 777
P10=16 0 0 107,5581 10,7558 32,2674 144 294,5813 295
P11=P15 0 0 82,722 8,2722 24,8166 135 250,8108 251
P12=P14 0 0 214,0018 21,4002 64,2005 108 407,6025 408
P13 0 0 116,784 11,6784 35,0352 63 226,4976 227

Beban hidup pekerja yang bekerja pada P1, P2, P3, P4, P6, P7, P8, P9 = 135 kg
2.5.2.3 Beban Angin

Gambar 2.24 Pembebanan Kuda-kuda Utama akibat Beban Angin
72
Sudut = 35 derajat
= (0,02 x 35)-0,4
= 0,3
W1 = luasan ABCD x koef. Tekan x beban angin

= 9,766 x 0,3 x 40
= 117,1944 kg
W2 = luasan CDEF x koef. Tekan x beban angin
= 9,766 x 0,3 x 40
= 117,1944 kg
W3 = luasan EFGH x koef. Tekan x beban angin
= 8,2727 x 0,3 x 40
= 99,2725 kg
W4 = luasan GHIJ x koef. Tekan x beban angin
= 6,5519 x 0,3 x 40
= 78,6232 kg
W5 = luasan IJKL x koef. Tekan x beban angin
= 3,7207 x 0,3 x 40
= 44,6493 kg
W6 = luasan IJKL x koef. Hisap x beban angin
= 3,7207 x -0,4 x 40
= -59,5323 kg
W7 = luasan GHIJ x koef. Hisap x beban angin
= 6,5519 x -0,4 x 40
= -104,831 kg
W8 = luasan EFGH x koef. Hisap x beban angin
= 8,2727 x -0,4 x 40
= -132,3634 kg
W9 = luasan CDEF x koef. Hisap x beban angin
73
= 9,766 x -0,4 x 40
= -156,2591 kg
W10 = luasan ABCD x koef. Hisap x beban angin
= 9,766 x -0,4 x 40
= -156,2591 kg
Beban angin Beban (kg) Wcos (kg) Input SAP W sin  (kg) Input SAP
W1 117,1944 96,0000 96 67,2199 68
W2 117,1944 96,0000 96 67,2199 68
W3 99,2725 81,3193 82 56,9404 57
W4 78,6232 64,4044 65 45,0964 46
W5 44,6493 36,5746 37 25,6098 26
W6 -59,5323 -48,7661 -49 -34,1464 -35
W7 -104,831 -85,8725 -86 -60,1286 -61
W8 -132,3634 -108,4257 -109 -75,9205 -76
W9 -156,2591 -128,0000 -128 -89,6266 -90
W10 -156,2591 -128,0000 -128 -89,6266 -90
2.5.2.4 Beban Air Hujan

a) R1 = R9 = luasan ABCD x beban air hujan
= 9,7662 x 25,5
= 249,038 kg
b) R2 = R8 = luasan CDEF x beban air hujan
= 9,7662 x 25,5
= 249,038 kg
c) R3 = R7 = luasan EFGH x beban air hujan
= 6,5519 x 25,5
= 167,0744 kg
d) R4 = R6 = luasan GHIJ x beban air hujan
74
= 6,5519 x 25,5
= 167,0744 kg
e) R5 = luasan IJKL x beban air hujan
= 3,7208 x 25,5
= 94,8798 kg
Tabel 2.18 Perhitungan Beban Air Hujan Kuda-kuda Utama Samping
R1=R9 249,038 250
R2=R8 249,038 250
R3=R7 167,0744 168
R4=R6 167,0744 168
R5 94,8798 95
75
Gambar 2.25 Gaya Pada Batang Kuda-kuda Utama Samping
yang bekerja pada batang kuda-kuda utama sebagai berikut :
Tabel 2.19 Rekapitulasi Gaya Batang Kuda-kuda Utama
Kombinasi MAX MAX

kg kg (+) (-)
1 8125,72
2 6961,47
3 6953,49
4 4589,03
5 4588,79
6 6630,73
7 6637,99
8 7614,22
9 9388,64
10 9411,09
8125,72 9411,09
11 6561,26
12 6581,15
13 6459,06
14 6541,63
15 9084,83
16 9212,09
17 1305,45
18 1980,18
19 326,29
20 2131,44
76
21 931,91
22 3321,5
23 315,9
24 2877,77
25 754,07
26 1834,73
27 324,61
28 1660,26
29 1042,47
77
2.6 Perhitungan Panjang batang Kuda – Kuda Utama Tengah
Gambar 2.26 Rangka Batang Kuda-kuda Utama
Tabel 2.20 Perhitungan panjang batang selanjutnya disajikan dalam tabel dibawah ini
No batang Panjang batang

1 2
2 2
3 2
4 2
5 2
6 2
7 2
8 2
9 2,4415
10 2,4415
11 2,4415
12 2,4415
13 2,4415
14 2,4415
15 2,4415
16 2,4415
17 1,4
18 3,4416
78
19 2,8
20 3,4416
21 4,2
22 5,95
23 5,6
24 5,95
25 4,2
26 3,4416
27 2,8
28 3,4416
29 1,4
2.6.1 Perhitungan Luasan Kuda-Kuda Utama Tengah
Gambar 2.27 Luasan Atap Kuda-kuda Utama Tengah
Panjang al =4m
79
Panjang bk =4m
Panjang cj =4m
Panjang di =4m
Panjange eh =4m
Panjang fg =4m
Panjang ef = 1,221 m
Panjang ab = bc = cd =de = 2,4415 m
 Luas albk = al × ab
= 4 × 2,44
= 9,766 m2
 Luas bkcj = bk × bc
= 4 × 2,44
= 9,766 m2
 Luas cdij = cd x cj
= 4 x 2,44
= 9,766 m2
 Luas dehi = de x di
= 2 x 2,44
= 9,766 m2
 Luas efgh = ef x eh
= 4 x 1,22
= 4,883 m2
80
Gambar 2.28 Luasan Plafon Kuda-kuda Utama Tengah
Panjang al =4m
Panjang bk =4m
Panjang cj =4m
Panjang di =4m
Panjang eh =4m
Panjang fg =4m
Panjang ef = 1m
Panjang ab = b c= cd = de =2m
 Luas albk = al × ab
=4×2
= 8 m2
 Luas bkcj = bk × bc
=4×2
= 8 m2
81
 Luas cdij = cd x cj
=4x2
= 8 m2
 Luas dehi = de x di
=2x2
= 4 m2
 Luas efgh = ef x eh
=4x1
= 4 m2
2.6.2 Perhitungan Pembebanan Kuda-kuda Utama


Jarak antar kuda-kuda utama = 4 m
Berat plafon = 18 kg/m2
Gambar 2.29 Pembebanan Kuda- kuda Utama akibat Beban Mati
82
2.6.2.1 Beban Mati

1) Beban P1 = P9
= 11,8 × 4
= 47,2 kg
b) Beban atap = Luasan ABCD × Berat atap
= 9,766 × 50
= 488,309 kg
= 8× 18
= 144 kg
= ½ × (2 + 2,44) × 24,33
= 54,0308 kg
= 10 % × 54,0308
= 5,4031 kg
f) Beban penyambung = 30 % x beban kuda-kuda
= 30% x 54,0308
= 16,2093 kg
2) Beban P2 = P8
= 11,8 × 4
= 47,2 kg
= 9,766 × 50
= 488,309 kg
= ½ × (2,44 + 2,44 + 1,4 + 2,44) × 24,33
= 118,2998 kg
= 10 % × 118,2998
83
= 11,83 kg
= 30% x 118,2998
= 35,4899 kg
3) Beban P3 = P7
= 11,8 × 4
= 47,2 kg
= 9,766 × 50
= 488,309 kg
= ½ × (2,44 + 2,44 + 3,44+ 2,8+3,44) × 24,33
= 177,1978 kg
= 10 % × 177,1978
= 17,7198 kg
= 30% x 177,1978
= 53,1593 kg
4) Beban P4 = P6
= 11,8 × 3
= 35,4 kg
b) Beban atap = Luasan GHIJ × Berat atap
= 9,766 × 50
= 488,3 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ × Btg (11+12+21) × berat profil kuda kuda
= ½ × (2,44 + 2,4 + 4,2) × 24,33
= 110,4947 kg
= 10 % × 110,4947
= 11,0495 kg
84

= 30% x 110,4947
= 33,1484 kg
5) Beban P5
= 11,8 × 2
= 23,6 kg
b) Beban atap = Luasan IJKL × Berat atap
= 4,883 × 50
= 244,15 kg
= ½ × (2,44 + 2,4 + 5,9 + 5,6+ 5,9) × 24,33
= 272,2892 kg
= 10 % × 272,2892
= 27,2289 kg
= 30% x 272,2892
= 81,6868 kg
6) Beban P10 = P16
= ½ × (2 + 2 + 1,4 + 3,4) × 24,33
= 4,4208 kg
= 10 % × 4,4208
= 0,4421 kg
c) Beban plafon = Luasan×berat plafon
= 8 × 18
= 144 kg
= 30% x 4,4208
= 1,3262 kg
85
7) Beban P11 = P15

= ½ × (2 + 2 + 2,8) × 24,33
= 82,722 kg
= 10 % × 82,722
= 8,2722 kg
= 8 × 18
= 144 kg
= 30% x 82,722
= 24,8166 kg
8) Beban P12 = P14
= ½ × (2 + 2 + 3,4 + 4,2+ 5,9) × 24,33
= 214,0018 kg
= 10 % × 214,0018
= 21,4002 kg
= 8 × 18
= 144 kg
= 30% x 214,0018
= 64,2005 kg
9) Beban P13
= ½ × (2 + 2+ 5,6) × 24,33
= 116,784 kg
b) Beban bracing = 10% × beban kuda-kuda
= 10% × 116,784
86
= 11,6784 kg
c) Beban plafon = Luasan IJKL× berat plafon
= 4 × 18
= 72 kg
= 30% x 116,784
= 35,0352 kg
Tabel 2.21 Rekapitulasi Beban Mati Kuda-kuda Utama Tengah
Beban Beban Plat Beba Inpu

Beban beban Beban Jumlah
kuda- Penyambun n t
Beban atap gordin bracing beban
kuda g (kg) plafo SAP
(kg) g (kg) (kg) (kg)
(kg) n (kg) 2000
488,3 47,2 54,0308 5,4031 16,2093 144 755,143 756

P1=P9 2
488,3 47,2 118,299 11,83 35,4899 0 701,119 702

P2=P8 8 7
488,3 47,2 177,197 17,719 53,1593 0 783,577 784

P3=P7 8 8
488,3 35,4 110,494 11,049 33,1484 0 678,392 679

P4=P6 7 5 6
244,1 23,6 272,289 27,228 81,6868 0 648,954 649

P5 5 2 9 9
0 0 4,4208 0,4421 1,3262 144 150,189 151

P10=16 1
P11=P1 0 0 82,722 8,2722 24,8166 144 259,810 260

5 8
P12=P1 0 0 214,001 21,400 64,2005 144 443,602 444

4 8 2 5
0 0 116,784 11,678 35,0352 72 235,497 236

P13 4 6
87

Beban hidup pekerja yang bekerja pada P1, P2, P3, P4, P6, P7, P8, P9 = 135 kg
2.6.2.3 Beban Angin

Gambar 2.30 Pembebanan Kuda-kuda Utama akibat Beban Angin
Sudut = 35 derajat
= (0,02 x 35)-0,4
= 0,3
W1 = luasan ALBK x koef. Tekan x beban angin

= 9,766 x 0,3 x 40
= 117,192 kg
W2 = luasan BKCJ x koef. Tekan x beban angin
= 9,766 x 0,3 x 40
= 117,192 kg
W3 = luasan CDIJ x koef. Tekan x beban angin
= 9,766 x 0,3 x 40
= 117,192 kg
W4 = luasan DEHI x koef. Tekan x beban angin
= 9,7766 x 0,3 x 40
= 117,192 kg
88
W5 = luasan EFGH x koef. Tekan x beban angin

= 4,883 x 0,3 x 40
= 58,596 kg
W6 = luasan ALBK x koef. hisap x beban angin
= 9,766 x -0,4 x 40
= -156,256 kg
W7 = luasan BKCJ x koef. hisap x beban angin
= 9,766 x -0,4 x 40
= -156,256 kg
W8 = luasan CDIJ x koef. hisap x beban angin
= 9,766 x -0,4 x 40
= -156,256 kg
W9 = luasan DEHI x koef. hisap x beban angin
= 9,766 x -0,4 x 40
= -156,256 kg
W10 = luasan EFGH x koef. hisap x beban angin
= 4,883 x -0,4 x 40
= -78,128 kg
Beban angin Beban (kg) W cos (kg) Input SAP W sin(kg) Input SAP
W1 117,192 117,192 118 67,2186 68
W2 117,192 117,192 118 67,2186 68
W3 117,192 117,192 118 67,2186 68
W4 117,192 117,192 118 67,2186 68
W5 58,596 58,596 59 33,6093 34
W6 -156,256 -156,256 -156 -89,6248 -89
W7 -156,256 -156,256 -156 -89,6248 -89
W8 -156,256 -156,256 -156 -89,6248 -89
W9 -156,256 -156,256 -156 -89,6248 -89
W10 -78,128 -78,128 -78 -44,8124 -44
2.6.2.4 Beban Air Hujan

89
a) R1 = R9 = luasan ABCD x beban air hujan

= 9,7662 x 25,5
= 249,033 kg
b) R2 = R8 = luasan CDEF x beban air hujan
= 9,7662 x 25,5
= 249,033 kg
c) R3 = R7 = luasan EFGH x beban air hujan
= 9,7662 x 25,5
= 249,033 kg
d) R4 = R6 = luasan GHIJ x beban air hujan
= 9,7662 x 25,5
= 249,033 kg
e) R5 = luasan IJKL x beban air hujan
= 4,883 x 25,5
= 124,5165 kg
Tabel 2.23 Perhitungan Beban Air Hujan Kuda-kuda Utama Tengah
R1=R9 249,033 250
R2=R8 249,033 250
R3=R7 249,033 250
R4=R6 249,033 250
R5 124,5165 125
90
Gambar 2.31 Gaya Pada Batang Kuda-kuda Utama Tengah
yang bekerja pada batang kuda-kuda utama sebagai berikut :
Tabel 2.24 Rekapitulasi Gaya Batang Kuda-kuda Utama Tengah

Kombinasi MAX MAX
kg kg (+) (-)
1 8555,92
2 7504,06
3 7496,27
4 4873,22
5 4872,87
6 7067,17
7 7064,18
8 7900,47
9 9827,08
10 9850,31
8555,92 9850,31
11 7037,27
12 7074,89
13 6930,33
14 7042,96
15 9481,62
16 9606,55
17 1323,06
18 1788,65
19 336,99
20 2287,69
91
21 1231,95
22 3817,54
23 332
24 3170,95
25 929,23
26 1908,97
27 335,11
28 1421,61
29 1021,33
92
BAB 3
SAMBUNGAN
Gambar 3.1 Sambungan pada Kuda-kuda
3.1 Perhitungan Jumlah Baut

Data yang digunakan : Batang atas dan bawah , Diameter baut (d) = 19 mm
Batang diagonal dan vertikal, Diameter baut (t) = 16 mm
Tebal Pelat (t) = 10 mm
Kuat Leleh Baja (Fy) = 290 Mpa
Kuat Geser Baut (Fu) = 500 Mpa
Mutu Baut A325 (Fnv) = 585 Mpa
Profil Batang 2L yang digunakan :
3.2 PROFIL 2L 90x90x6

Panjang = 90 mm
S1 = 95 mm
S2 = 28,5 mm
D baut = 19 mm
D lubang + 4 = 23 mm
Jumlah baut =3
Fny = 585 MPa
Fy = 290 MPa
93
Fu = 500 MPa
3.3 Mencari Kuat Geser Baut dan Kuat Geser Blok Profil 2L 90x90x6
3.3.1 Buhul A
Pu A1 = -9,3886 ton
Pu B1 = 8,1257 ton
 Jumlah Baut
nA1 = 3 baut
nB1 = 3 baut
 Kekuatan baut
Batang Atas dan Bawah :
Kuat geser baut
Rn geser = Ab . Fnv
π
=( (D.baut+4)2 x Fny) / 1000
4
π 2
= 23 .585/(103)
4
= 24,8014 ton
Kuat geser Blok :

Rn =0.6 F u A nv + U bs F u A nt ( fraktur ) ≤ 0.6 F y A gv +U bs F u A nt (leleh)
A nv =((S 1+S 2×2)−( D. baut×2,5 ))×10

A nv =((28 ,5+95×2)−(19×2,5 ))×10=1710 mm2
( Panjang
A nt =
2
−
D. baut+ 4
2 )×10
90 23
A =( − )×10=335
nt
2 2 mm2
A gv =(S 1+S 2×2)×10
A gv =(28 , 5+95×2)×10=2185 mm2
Rn fraktur =((0,6×Fu× Anv )+( Fu× Ant ))/9,8/1000

=((0,6×500×1710 )+(500×335))/9,8/1000=69,4387 ton
leleh =((0,6×Fy×Agv )+(Fu×Ant ))/9,8/1000
Rn
94
=((0,6×290×2185 )+(500×335))/9,8/1000=55,8297 ton
95
Diambil Rn terkecil yaitu Rn geser baut sebesar 24,8014 ton

Rn = 0,75 x 24,8014
= 18,6010 ton
 Cek kekuatan
a. Untuk Pu A1
Rn > Pu
18,6010 ton > -9,3886 ton (OK)
b. Untuk Pu B1
Rn > Pu
18,6010 ton > 8,1257 ton (OK)
3.3.2 Buhul B
Pu A2 = -9,4110 ton
Pu A3 = -6,5612 ton
Pu V2 = 0,3262 ton
Pu D1 = 1,9801 ton
Pu D2 = -2,1314 ton
 Jumlah Baut
nA2 = 3 baut
nA3 = 3 baut
nD1 = 3 baut
nD2 = 3 baut
nV2 = 3 baut
 Kekuatan baut
Kuat geser baut
Rn geser = Ab . Fnv
π
=( (D.baut+4)2 x Fny) / 1000
4
π 2
= 23 .585/(103)
4
96
= 24,8013 ton
Kuat geser Blok :
A nv =((S 1+S 2×2)−( D. baut×2,5 ))×10

A nv =((28 ,5+95×2)−(19×2,5 ))×10=1710 mm2
( Panjang
A nt =
2
−
D. baut+ 4
2 )×10
90 23
A =( − )×10=335
nt
mm2
2 2
A gv =(S 1+S 2×2)×10
2
A gv =(28 , 5+95×2)×10=2185mm
Rn fraktur =((0,6×Fu× Anv )+( Fu× Ant ))/9,8/1000ton

=((0,6×500×1710 )+(500×335))/9,8/1000=69,4387 ton
Rn
=((0,6×290×2185 )+(500×335))/9,8/1000=55,8297 ton
Rn = 0,75 x 24,8014
= 18,6010 ton
 Kekuatan baut
Batang Vertikal dan Diagonal (Digunakan Profil 2L 90x90x6)
Kuat geser baut

Rn geser = Ab . Fnv
π
= Dbaut2.Fny/(103)
4
π 2
= 23 .585/(103)
4
= 24,8013 ton
Kuat geser Blok :
97
A nv =((S 1+S 2×2)−( D. baut×2,5 ))×10

A nv =((28 ,5+95×2)−(19×2,5 ))×10=1710mm2
( Panjang
A nt =
2
−
D. baut+ 4
2 )×10
90 23 mm2
A =( − )×10=335
nt
2 2
A gv =(S 1+S 2×2)×10
2
A gv =(28 , 5+95×2)×10=2185mm

=((0,6×500×1710 )+(500×335))/9,8/1000=69,4387 ton
Rn
=((0,6×290×2185 )+(500×335))/9,8/1000=55,8297 ton
Rn = 0,75 x 24,8014
= 18,6010 ton
 Cek kekuatan
a. Untuk Pu A2
Rn > Pu
18,6010 ton > -9,4110 ton (OK)
b. Untuk Pu A3
Rn > Pu
18,6010 ton > -6,5612 ton (OK)
c. Untuk Pu V2
Rn > Pu
14,0650 ton > 0,3262 ton (OK)
d. Untuk Pu D1
Rn > Pu
14,0650 ton > 1,9801 ton (OK)
e. Untuk Pu D2
98
Rn > Pu
14,0650 ton > -2,1314 ton (OK)
99
3.3.3 Buhul C
Pu A4 = -6,5811 ton
Pu A5 = -6,4591 ton
Pu V4 = 0,3159 ton
Pu D3 = 3,3215 ton
Pu D4 = 2,8777 ton
 Jumlah Baut
nA4 = 3 baut
nA5 = 3 baut
nV4 = 3 baut
nD3 = 3 baut
nD4 = 3 baut
 Kekuatan baut
Kuat geser baut
Rn geser = Ab . Fnv
π 2
= 23 .585/(104)
4
= 24,8014 ton
Kuat geser Blok :

A nv =((28 ,5+95×2)−(19×2,5 ))×10=1710 mm2
80 23 2
A nt =( − ×10=285mm
)
2 2
2
A gv =(28 ,5+95×2)×10=2185mm
=((0,6×500×1710 )+(500×335))/9,8/1000=69,4387 ton

Rn
100
=((0,6×290×2185 )+(500×335))/9,8/1000=55,8297 ton

Rn = 0,75 x 24,8014
= 18,6010 ton
 Kekuatan baut
Batang Vertikal dan Diagonal
Kuat geser baut
Rn geser = Ab . Fnv
π
=( (D.baut+4)2 x Fny) / 1000
4
π 2
= 23 .585/(103)
4
= 24,8014 ton
Kuat geser Blok :

A nv =((S 1+S 2×2)−( D. baut×2,5 ))×10

A nv =((28 ,5+95×2)−(19×2,5 ))×10=1710mm2
Panjang D. baut+ 4
(
A nt =
2 ) −
2
×10
90 23
A =( − )×10=335
nt mm2
2 2
A gv =(S 1+S 2×2)×10
A gv =(28 , 5+95×2)×10=2185 mm2

=((0,6×500×1710 )+(500×335))/9,8/1000=69,4387 ton
Rn
=((0,6×290×2185 )+(500×335))/9,8/1000=55,8297 ton
101
Rn = 0,75 x 24,8014

= 18,6010 ton
 Cek kekuatan
a. Untuk Pu A4
Rn > Pu
18,6010 ton > -6,5811 ton (OK)
b. Untuk Pu A5
Rn > Pu
18,6010 ton > -6,4591 ton (OK)
c. Untuk Pu V4
Rn > Pu
18,6010 ton > 0,3159 ton (OK)
d. Untuk Pu D3
Rn > Pu
18,6010 ton > 3,3215 ton (OK)
e. Untuk Pu D4
Rn > Pu
18,6010 ton > 2,8777 ton (OK)
3.3.4 Buhul D
Pu B4 = 4,5890 ton
Pu B5 = 4,5887 ton
Pu V4 = 0,3159 ton
 Jumlah Baut
nB4 = 3 baut
nB5 = 3 baut
nV4 = 3 baut
 Kekuatan baut
102
Kuat geser baut

Rn geser = Ab . Fnv
π 2
= 23 .585/(104)
4
= 24,8014 ton
Kuat geser Blok :

A nv =((28 ,5+95×2)−(19×2,5 ))×10=1710 mm2
80 23 2
A nt =( − ×10=285mm
)
2 2
2
A gv =(28 ,5+95×2)×10=2185mm
=((0,6×500×1710 )+(500×335))/9,8/1000=69,4387 ton

Rn
=((0,6×290×2185 )+(500×335))/9,8/1000=55,8297 ton

Rn = 0,75 x 24,8014
= 18,6010 ton
 Kekuatan baut
Batang Vertikal dan Diagonal
Kuat geser baut
Rn geser = Ab . Fnv
π
=( (D.baut+4)2 x Fny) / 1000
4
π 2
= 23 .585/(103)
4
= 24,8014 ton
103
Kuat geser Blok :

A nv =((S 1+S 2×2)−( D. baut×2,5 ))×10

A nv =((28 ,5+95×2)−(19×2,5 ))×10=1710mm2
( Panjang
A nt =
2
−
D. baut+ 4
2 )×10
90 23
A =( − )×10=335
nt mm2
2 2
A gv =(S 1+S 2×2)×10
A gv =(28 , 5+95×2)×10=2185 mm2

=((0,6×500×1710 )+(500×335))/9,8/1000=69,4387 ton
Rn
=((0,6×290×2185 )+(500×335))/9,8/1000=55,8297 ton

Rn = 0,75 x 24,8014
= 18,6010 ton
 Cek kekuatan
f. Untuk Pu B4
Rn > Pu
18,6010 ton > 4,5890 ton OK)
g. Untuk Pu B5
Rn > Pu
18,6010 ton > 4,5887 ton (OK)
104
h. Untuk Pu V4
Rn > Pu
14,0650 ton > 0,3159 ton (OK)
105
106
Tabel 3.1 Perhitungan Baut untuk Seluruh Batang
Tebal
Panjang D. baut Jumlah D. Fy Fu Fny Rn Fraktur Rn Leleh
No. Profil Pu (ton) plat Rn Geser (Ton) ∅ Rn (Ton) Cek
(cm) (mm) Baut lubang (Mpa) (Mpa) (Mpa) (Ton) (Ton)
(mm)
2L Siku
A1 244,15 -9,38864 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
A2 244,15 -9,41109 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
A3 244,15 -6,56126 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
A4 244,15 -6,58115 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
A5 244,15 -6,45906 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
A6 244,15 -6,54163 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
A7 244,15 -9,08483 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
A8 244,15 -9,21209 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
B1 200 8,12572 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
B2 200 6,96147 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
B3 200 6,95349 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
B4 200 4,58903 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
B5 200 4,58879 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
107
2L Siku
B6 200 6,63073 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
B7 200 6,63799 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
B8 200 7,61422 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
D1 344,16 1,98018 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
D2 344,16 -2,13144 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
D3 595 3,3215 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
D4 595 2,87777 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
D5 344,16 -1,83473 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
D6 344,16 1,66026 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
V1 140 -1,30545 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
V2 280 0,32629 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
V3 420 -0,93191 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
V4 560 0,3159 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
V5 420 -0,75407 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
2L Siku
V6 280 0,32461 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
90.90.9
V7 2L Siku 140 -1,04247 19 3 23 10 290 500 585 69,4388 55,8298 24,8014 18,6010 OK
108
90.90.9
109
Gambar 3.2 Detail Sambungan A
Gambar 3.3 Detail Sambungan B
110
Gambar 3.4 Detail Sambungan C
Gambar 3.5 Detail Sambungan D
111
PENUTUP
Puji syukur penyusun panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas berkat dan rahmat-Nya
sehingga penyusun dapat menyelesaikan Tugas Perancangan Struktur Baja ini dengan baik.
Penyusun juga mengucapkan terima kasih kepada teman-teman dan semua pihak yang telah
membantu terselesaikannya Tugas Perancangan Struktur Baja ini.
Penyusun menyadari bahwa dalam penyusunan laporan ini masih banyak kekurangan dalam
dasar teori maupun kekurangtelitian dalam penghitungan. Hal ini disebabkan karena
keterbatasan pengetahuan penyusun tentang hal yang dipermasalahkan dalam perancangan
struktur baja. Untuk itu penyusun mengharapkan adanya kritik dan saran yang membangun
untuk menyempurnakan Tugas Perancangan Struktur Baja ini.
Akhir kata penyusun berharap semoga tugas ini dapat berguna bagi semua pihak, khususnya
bagi penyusun sendiri dan semua mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret Surakarta.
112

Tugas Atap-PSBaja 2021-Kelompok 3

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Tugas Atap-PSBaja 2021-Kelompok 3

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

TUGAS

PERANCANGAN STRUKTUR BAJA

Febrianto Nugroho I0118057

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

1. Febrianto Nugroho NIM : I0118057

Disetujui Dosen Disetujui Dosen

Surakarta, Juni 2021

Tugas Mata Kuliah : Perancangan Struktur Baja

2. 6 April 2021 1. Tambahkan keterangan di bawah gambar

BAB 1 PERENCANAAN GORDING...................................................................................1

BAB 2 PERENCANAAN KUDA-KUDA...........................................................................17

BAB 1 PERANCANGAN GORDING

BAB 2 PERANCANGAN KUDA-KUDA

BAB 2 PERANCANGAN KUDA-KUDA

Gambar 1.1 Tampak Atas Rangka Atap

Gambar 1.2 Pemodelan Kuda-Kuda

Gambar 1.3 Setengah Kuda-Kuda

Gambar 1.4 Setengah Kuda-Kuda Jurai

Gambar 1.5 Kuda-kuda Trapesium

1.1 DATA PERENCANAAN GORDING

rx = 87,8 Mm 1.3 Section Property

1.4 Analisa Pembebanan

1.4.2 Beban Hidup (qL)

PLy = P cos α = 135 x cos 35 = 110,59 kg

b. Beban Air Hujan (qL)

c. Beban Angin (W)  menggunakan SNI 1727:1989

VWhx = 1/2 qWhx l = ½ x (-39,06) x 42 = -78,13 kg

1.5 Rekapitulasi Beban

x (kg/m) 98,11 77,43 29,3 -39,06 140,04

y (kg/m) 140,12 110,59 0 0 200

1.6 Rekapitulasi Gaya Geser

Vux (kg) 280,24 55,29 58,60 -78,13 400,00

Vuy (kg) 65,41 38,72 0,00 0,00 93,36

1.7 Rekapitulasi Momen Lentur

Mux (kgm) 280,24 110,59 58,60 -78,13 400,00

Muy (kgm) 21,80 25,81 0 0 31,12

= 1,2 x 280,24 + 1,6 x (400+110,59) + 0,5 x 58,60

Diambil Kombinasi Pembebanan Terbesar

1.8 Momen Nominal Pengaruh Local Buckling

Mrx = Sx x ( fy - fr ) = 93000 x (290 – 70) = 20460000 Nmm

1.9 Momen Nominal Pengaruh Lateral Buckling

b. Bentang sedang : Lp L  Lr

Momen plastis terhadap sumbu x

Mnx = Cb x [ Mrx + ( Mpx - Mrx ) x ( Lr - L ) / ( Lr - Lp ) ]

1.10 Tahanan Momen Lentur

Momen nominal terhadap sumbu y :

Mux / ( b x Mnx ) + Muy / ( b x Mny ) ≤ 1.0

Tahanan gaya geser terhadap sumbu y

Vux / ( f x Vnx ) = 21881/146812,5 = 0,1490

1.12 Kontrol Interaksi Geser Dan Lentur

Mu / ( b x Mn ) = Mux / ( b x Mnx ) + Muy / ( b x Mny )

Vu / ( f x Vn ) = Vux / ( f x Vnx ) + Vuy / ( f x Vny )

0,7401 + 0,625 x 0,2477 = 0,8949 < 1,375  AMAN (OK)

1.13 Tahanan Tarik Sagrod

Quy = 1,2 qDx+ 1,6 qLx

= 1,2 x 98,11 + 1,6 x 140,14

Beban terpusat terfaktor pada gording

Puy = 1,6 PLx

Panjang sagrod (jarak antara gording), (Ly = L2) = 1333 m

Gaya tarik pada sagrod akibat beban terfaktor,

= 3,418 x 1333 + 1238,93

Tegangan leleh baja, (fy) = 290 MPa

Tegangan tarik putus, (fu) = 500 MPa