Perhitungan Kontruksi Memanjang

Kevin Rahmanda Santoso
Tugas Gambar Steel Plan

0218030031
UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

Type Kapal Lpp = 140.78 T = 7.80
CONTAINER Lwl = 146.05 Cb = 0.70
Nama Kapal B = 23.58 Vs = 16.00 Memanjang
KM.SAMUDERA ABADI H = 12.23 L konst = 140.78
BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI
UKURAN 1 H.2.1 A. PANJANG ( Length / L )

UTAMA Jarak pada garis musim panas dari depan linggi buritan ( garis sumbu tongkat
kemudi ), jika tidak ada linggi kemudi L tidak boleh kurang dari
96% LwL ≤ L ≤ 97% LwL
L Konstruksi (Lc) : 96% LwL = 140,208
L Konstruksi (Lc) : 97% LwL = 140,78 m
Lc diambil 140,78 m
H.2.6 B. LEBAR ( Breadth / B )

Lebar terbesar kapal yang diukur dari kulit kapal ( lambung ) bagian dalam
B = 23,58 m
H.2.7 C. TINGGI ( Depth / H )

Jarak vertical antara bidang basis (alas kapal ) dengan pinggir atas balok
geladak kontinyu teratas diukur pada pertengahan panjang kapal.
H = 12,23 m
H.2.8 D. SARAT ( Draught / T )

Jarak vertical antara bidang basis dengan lambung timbul untuk garis muat
musim panas diukur pada pertengahan panjang L.
T = 7,8 m
H. 4 E. KOEFISIEN BLOCK
Koefisien blok pada sarat (T) berdasarkan pada panjang kapal.
Cb = 0.70
H.6.1 F. GELADAK SEKAT

Geladak tempat berakhirnya sekat sekat kedap air.
Teknik Bangunan Kapal

PPNS
0218030031
si : UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

manjang Nama Kapal B = 23.58 Vs = 16.00 Memanjang
HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI
H.6.2 G. GELADAK LAMBUNG TIMBUL

Geladak yang menjadi dasar perhitungan lambung timbul
H.6.3 H. GELADAK KEKUATAN

Lc = Geladak atau bagian geladak yang menjadi lingkar atas dari kerangka bujur
efektif.
140.78
H.6.4 I. GELADAK CUACA (Weather Deck)

Semua geladak yang terbuka atau bagian geladak yang tidak berhubngan
dengan laut.
B=
23.58
H.6.6 J. GELADAK BANGUNAN ATAS
Geladak banngunan atas yang berada diatas geladak menerus teratas
dinamakan geladak timbul, geladak anjungan. Geladak bangunan atas yang
berada diatas geladak poop dinamakan geladak bangunan atas kedua,
ketiga, keempat dst.
H= Defenisi dan simbol
12.23 V = Kecepatan dinas
Ps = Berat jenis barang
Ρ = Berat jenis cairan
Z = Jarak vertikal pada pusat beban diatas garis dasar
X = Jarak dari after sampai akil sepanjang L (cm).
T=
7.80
Cb =
0.70

PPNS
0218030031
Sistem Konstruksi :
Memanjang
HASIL

PPNS
0218030031

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL
Perencanaan 4 B 1.1 po = 2.1 * (Cb + 0.7) * c0 * cL* f *Crw (kN/m2)

Beban Dimana : - Cb = 0.70
- Untuk Kapal 90 < L < 300 c0 =
10.75- 〖 (300-
co =
92.6) 〗 ^1.5/100
10.591
= 10.591 m
- Untuk Kapal L > 90 m cL = 1 cl =
1.000
Crw = 1 (untuk pelayaran bebas) m
f = 1 (untuk konstruksi luar)
Maka po = 2.1* ( 0.70 + 0.7 )* 10.542* 1 *1*1 po =
= 31.14 kN/m2 31.14
Tabel 4.1 kN/m2
Range Factor cD Factor cF
0 < x/L < 0.2 1.2 - x/L 1.0 + 5/Cb*[0.2 - x/L]
A x = 0.2*Lc 1.000 1.0
= 28.333
x/L = 0.200
0.2 < x/L < 0.7
M x = 0.7*Lc 1.000 1.000
= 99.165
x/L = 0.700
0.7 < x/L < 1.0 1.0 + c/3*[x/L - 0.7] 1+ 20/Cb*[x/L - 0.7]2
x = 1.0*Lc c = 0.15*L - 10 3.571
= 141.665 Lmin = 100 m
F x/L = 1.000 diambil L = 100 m
maka c = 0.15 L - 10
c= 5
Shg cD = 1.500
A pada Frame : 27 28.33 m 18.20 27

M pada Frame : 94 70.83 m 46.90 67
F pada Frame : 135 42.50 m 27.60 94

PPNS
0218030031


Beban pada Geladak Cuaca (Weather Deck)
pD = po 20.T cD diket : B pd bag A 16.64
(10 +z - T) H B pd bag M 17.00
B pd bag F 16.86
zA = H + 1/3 * 1/50 * B ' (1/3 Camber) B' = Lebar Setempat

zA = 12.341 m Kapal
zM = H + 1/3 * 1/50 * B' (1/3 Camber)
zM = 12.343 m
zF = H + 1/3 * 1/50 * B' (1/3 Camber)
zF = 12.342 m
Sehingga pDA = po 20 * T cDA

(10 +z - T)*H
= 31,0 20 * 5,35 1
(10 + 9,111 - 5,35)* 9 pDA =
= 27.314 kN/m2 27.31
pDM = po 20 * T cDM kN/m2
(10 +z - T)*H
= 31,0 20 * 5,35 1.0
(10 + 9,113 - 5,35) * 9 pDM =
= 27.309 kN/m2 27.31
pDF = po 20 * T cDF kN/m2
(10 +z - T)*H
= 31,0 20 * 5,35 1.5
(10 + 9,112 - 5,35)* 9 pDF =
= 40.966 kN/m2 40.97
kN/m2
B 2.1.1 Beban pada Sisi Kapal
*Untuk Daerah A
Diambil pada frame no. 27
* Rencana Lebar Plat
Plat 1 ; Lebar = 1800 mm Plat 7 ; Lebar =
Plat 2 ; Lebar = 1800 mm 1800 mm
Plat 3 ; Lebar = 1800 mm
z1 = 1.700 m z4 = 3.700 m
z2 = 2.400 m z5 = 4.200 m
z3 = 3.100 m z6 = 4.900 m

PPNS
0218030031


B 2.1.2 * Beban dibawah Garis Air
ps1A = 10 (T - z1) + po * cFA (1 + z1/T) ps1A=
= 10 ( 5.35 - 1.7 ) + 30.995 * 1 ( 1 + 1.7/5.35) 98.923
= 98.923 kN/m2 kN/m2
ps2A = 10 (T - z2) + po * cFA (1 + z2/T) ps2A =
= 10 ( 5.35 - 2.4 ) + 30.995 * 1 ( 1 + 2.4/5.35) 94.717
= 94.717 kN/m2 kN/m2
= 10 ( 5.35 - 3.1 ) + 30.995 * 1 ( 1 + 3.1/5.35) 90.512
= 90.512 kN/m2 kN/m2
= 10 ( 5.35 - 3.7 ) + 30.995 * 1 ( 1 + 3.7/5.35) 86.907
= 86.907 kN/m2 kN/m2
= 10 ( 5.35 - 4.2) + 30.995 * 1 ( 1 + 4.2/5.35) 83.903
= 83.903 kN/m2 kN/m2
* Beban diatas Garis Air

ps6A = po . cFA . 20 = 30.995 * 1 20 ps6A =
10 + z6 - T 10 + 4.9 - 5.35 59.374
= 59.374 kN/m2 kN/m2
ps7A = po . cFA . 20 = 30.995 * 1 20 ps7A =

10 + z7 - T 10 + 5.6 - 5.35 60.074
= 60.074 kN/m2 kN/m2
* Untuk Daerah M Diket tinggi plat bilga

Diambil pada frame no. 67 = 2500 m dari Baseline
* Rencana Lebar Plat
Plat 4 ( Sheerstrake ) lebar = 1300 mm (100 mm untuk Las)
z1 = 1.700 m
z2 = 2.400 m
z3 = 3.100 m
z4 = 3.633 m

PPNS
0218030031


* Beban dibawah Garis air
ps1M = 10 (T - z1) + po * cFM (1 + z1/T)
= 10 ( 5.35 - 1.7 ) + 30.995 * 1 ( 1 + 1.7/5.35) ps1M =
= 98.923 kN/m2 98.923
ps2M = 10 (T - z2) + po * cFM (1 + z2/T) kN/m2
= 10 ( 5.35 - 2.4) + 30.995 * 1 ( 1 +2.4/5.35) ps2M =
= 94.717 kN/m2 94.717
= 10 ( 5.35 - 3.1 ) + 30.995 * 1 ( 1 + 3.1/5.35) ps3M =
= 90.512 kN/m2 90.512
= 10 ( 5.35 -3.633 ) + 30.995 * 1 ( 1 + 3.633/5.35) ps4M =
= 87.307 kN/m2 87.307
kN/m2
* Beban diatas Garis Air
ps5M = po .cFM 20 = 30.995 * 1 20 ps5'M =

10 + z5 - T 10 + 4.333 - 5.35 58.807
= 58.807 kN/m2 kN/m2
ps6M = po .cFM 20 = 30.995 * 1 20 ps6'M =
10 + z6 - T 10 + 5.033 - 5.35 59.507
= 59.507 kN/m2 kN/m2
* Pada Daerah F
Diambil pada Frame no. 94

z1 = 1.700 m z4 = 3.600 m
z2 = 2.400 m z5 = 4.300 m
z3 = 3.100 m z6 = 5.000 m

PPNS
0218030031

PPNS
0218030031
z7 = 5.600 m

PPNS
0218030031
z5 = 4.333 m
z6 = 5.033 m

PPNS
0218030031

PPNS
0218030031


*Beban dibawah Garis air
ps1F = 10 (T - z1) + po * cFF (1 + z1/T) ps1F =

= 10 ( 5.35 - 1.7 ) + 30.995 * 3.571( 1 + 1.7 /5.35) 196.440
= 196.440 kN/m2 kN/m2
= 10 ( 5.35 - 2.4 ) + 30.995 * 3.571( 1 + 2.4/5.35) 199.419
= 199.419 kN/m2 kN/m2
= 10 ( 5.35 - 3.1) + 30.995 * 3.571( 1 + 3.1/5.35) 202.399
= 202.399 kN/m2 kN/m2
= 10 ( 5.35 - 3.6 ) + 30.995 * 3.571( 1 + 3.6/5.35) 204.528
= 204.527663 kN/m2 kN/m2
* Beban diatas Garis air

ps5F = po. cFF 20 = 30.995 * 3.571 20 ps5F =
10 + z5- T 10 + 4.3 - 5.35 218.906
= 218.906 kN/m2 kN/m2
ps6F = po. cFF 20 = 30.995 * 3.571 20 ps6F =

10 + z6 - T 10 + 5.0 - 5.35 219.606
= 219.606 kN/m2 kN/m2
* Beban sisi pada Bangunan Atas
@ Main Deck
Tinggi Geladak 2.4 m
- Plat 1 = 1400 mm z1 = 13.430 m
- Plat 2 = 1000 mm (100 mm utk las) z2 = 14.630 m
Maka ps1 = po. cFA 20 = 30.995 * 1 20

10 + z1 - T 10 + 10.2 - 5.35 ps1 =
= 39.842 kN/m2 39.842
kN/m2
Maka ps2 = po. cFA 20 = 31.19 * 1 20
10 + z2 - T 10+ 11.4 - 5.35 ps2 =
= 37.002 kN/m2 37.002
kN/m2

PPNS
0218030031


@ Poop Deck
Tinggi Poop Deck = 2.4 m
- Plat 1 = 1500 mm z1 = 15.830 m
- Plat 2 = 1000 mm z2 = 17.030 m
(100 mm utk las)
Maka ps1 = po. cFA 20 = 30.995 * 1 20
10 + z1 - T 10 + 12.6 - 5.35 ps1 =
= 34.539 kN/m2 34.539
kN/m2
Maka ps2 = po. cFA 20 = 30.995 * 1 20
10 + z2 - T 10 + 13.8 - 5.35 ps2 =
= 32.384 kN/m2 32.384
kN/m2
@ Boat Deck
Tinggi Boat Deck = 2.4 m
- Plat 1 = 1400 mm z1 = 18.230 m
Maka ps1 = po. cFA 20 = 30.995 * 1 20

10 + z1 - T 10 + 15 - 5.35 ps1 =
= 30.482 kN/m2 30.482
kN/m2
Maka ps2 = po. cFA 20 = 30.995 * 1 20
10 + z2 - T 10 + 16.2 - 5.35 ps2 =
= 28.790 kN/m2 28.790
kN/m2
@ Bridge Deck
Tinggi Bridge Deck = 2.4 m
- Plat 1 = 1400 mm z1 = 20.630 m
Maka ps1 = po. cFA 20 = 30.995 * 1 20

10 + z1 - T 10 + 17.4 - 5.35 ps1 =
= 27.277 kN/m2 27.277
kN/m2
Maka ps2 = po. cFA 20 = 31.19 * 1 20
10 + z2 - T 10 + 18.6 - 5.35 ps2 =
= 25.915 kN/m2 25.915
kN/m2

PPNS
0218030031


@ Navigation Deck
Tinggi Nav. Deck = 2.4 m
Maka ps1 = po. cFA 20 = 30.995 * 1 20

10 + z1 - T 10 + 19.8 - 5.35 ps1 =
= 24.682 kN/m2 24.682
kN/m2
Maka ps2 = po. cFA 20 = 30.995 * 1 20
10 + z2 - T 10 + 21 - 5.35 ps2 =
= 23.562 kN/m2 23.562
kN/m2
@ Beban pada Forecastle Deck
Tinggi Forecastle Deck = 2.4 m
- Plat 1 = 1400 mm z1 = 13.430 m
Maka ps1 = po. cFF 20 = 30.995* 3.556 20

10 + z1 - T 10 + 10.2 - 5.35 ps1 =
= 142.294 kN/m2 142.294
kN/m2
Maka ps2 = po. cFF 20 = 30.995 * 3.556 20
10 + z2 - T 10 + 11.4 - 5.35 ps2 =
= 132.149 kN/m2 132.149
kN/m2

PPNS
0218030031


B 2.2 Beban pada Struktur depan Kapal
Beban pada Struktur depan Kapal dibawah Sarat maksimum ialah :
pe = c [0.20 * vo + 0.6 √ L ]2 pe =
= 0.8 [0.20 * 12.5 + 0.6 √ 92.52 ] 2
85.555
= 85.555 kN/m2 kN/m2
B 3. Beban pada Dasar Kapal

Beban pada Alas Kapal dirumuskan sbb :
pB = 10 . T + po . cF
Sehingga : pBA = 10 . T + po . cFA
= 10 . 5.35 + 30.995 . 1 pBA =
= 78.000 kN/m2 78.000
pBM = 10 . T + po . cFM kN/m2
= 10 . 5.35 + 30.995 . 1 pBM=
= 109.137 kN/m2 109.137
pBF = 10 . T + po .cFF kN/m2
= 10 . 5.35 + 30.995 . 3.571 pBF =
= 189.203 kN/m2 189.203
kN/m2
B 5.1 Beban pada Geladak Bangunan Atas dan Rumah Geladak
Untuk Bangunan Atas beban dirumuskan sbb:
pDA +pD . n (kN/m2)
Dimana : n = 1 - z - H nmin = 0.5
10 n = 1 (untuk forecastle deck)
pD = Beban Geladak Cuaca
Untuk Rumah Geladak hasilnya dikalikan dengan faktor sbb :
[0.7 b'/B' + 0.3] (b' = Lebar rumah geladak)
* Beban pada Poop Deck

- Lebar Poop Deck = B' = 13.58 m (B' = lebar setempat kapal )
- Tinggi Poop Deck = 2.4 m
- Rencana lebar plat : Plat 1 lebar = 1500 mm
Plat 2 lebar = 1000 mm (100 mm untuk las)
maka z = 9 + 2.4 = 14.630 m
Sehingga n = 1 - ( 11.4 - 9 ) = 0.760 m
10 Poop Deck
pDA = pD n pDA =
= 26.783 * 0.76 = 20.758 20.758
kN/m2

PPNS
0218030031

* Beban pada Boat Deck
- Lebar Boat Deck (b') = 13.58 m
- Tinggi Boat Deck = 2.4 m
Plat 2 lebar = 1000 mm (100 mm untuk las)
maka z = 9 + 2.4 +2.4 = 17.030 m
Sehingga n = 1 - ( 13.8 - 9 ) = 0.197 m
10 Boat Deck
PDA = PD n pDA =
= 26.783 * 0.52 5.381
= 5.381 kN/m2 kN/m2
*Beban pada Bridge Deck
- Lebar Bridge Deck (b') = 13.58 m
- Tinggi Bridge Deck = 2.4 m
Plat 2 lebar = 1000 mm(100 mm untuk las)
maka z = 9 + 2.4 +2.4 +2.4 = 19.430 m
Sehingga n = 1 - ( 16.2 - 9 ) = -0.043 , dipakai nmin = 0.28
10 Bridge Deck
PDA = PD . Nmin pDA =
= 26.783 * 0.28 7.648
= 7.648 kN/m2
kN/m2
* Beban pada Navigation Deck
- Lebar Navigation Deck (b') = 11.58 m
- Tinggi Navigation Deck = 2,4 m
Plat 2 lebar = 1000 mm (100 mm untuk las )
maka z = 9 + 2.4 + 2.4 + 2.4 + 2.4 = 21.830 m
Sehingga n = 1- (18.6 - 9) = -0.283 , dipakai nmin = 0.4
10 Nav. Deck
PDA = PD . N pDA =
= 26.783 * 0.4 10.925
= 10.925 kN/m
2
kN/m2
*Beban pada Top Deck

- Lebar Top Deck = Lebar Nav. Deck = 11.58 m
- Tinggi Top Deck = 2,4 m
Plat 2 lebar = 1000 mm (100 mm untuk las )
- Maka z = 9 + 2.4 + 2.4 + 2.4 + 2.4 + = 21.830
Sehingga n = 1 - ( 18.6 - 9 ) = -0.283
10 , dipakai nmin = 0.4 Top Deck
pDA = pD * n ( 0.7 b'/B' + 0.3 ) pDA =
= 26.738 * 0.4 ( 0.7 * 11.58 / 17 + 0.3 ) 7.033

PPNS
0218030031

* Beban pada Forecastle Deck
-n = 1.000 pDF =
- pDF = 40.966 kN/m2 40.966
Sehingga beban pada Forecastle Deck :pDf = 40.164 kN/m2 kN/m2
Beban pada Plat Alas Dalam (Inner Bottom Plate)

pi = 9,81 . G/V .h (1 + av)
Dimana : - h = H - hdb = 9 - 1 = 8.000 m
- V = Volume Ruang Muat , dari Rencana Umum diketahui
= 3926.800 m3
- Harga G untuk Kapal Container = V/Sf
Sf = Stowage factor muatan = 1.5 m3/ton
Jadi G =3926.8 / 1.5 = 2617.867 ton
- Sehingga G/V = 2617.867/3926.8 = 0.667 m3/ton
a
- v = F. m , dimana F = 0.11* Vo = 0.11 * 12.5
√L √ 92.52
= 0.148
* Pada daerah A (0 < x/L< 0.2)
m = m0 - 5(m0 - 1) x/L m0 = ( 1,5 + F )
= 1.643 - 5 (1.643 - 1) 0.2 = ( 1.5 + 0.143 )
= 1.000 = 1.648
maka av = F. ma
= 0.2 *1 = 0.148
Sehingga : piA = 9.81 * 0.667 * 8 (1 + 0.143) piA =
= 60.057 kN/m 2
60.057
* Pada daerah M (0.2 < x/L < 0.7) kN/m2
m=1
maka av = F. mm
= 0.143 * 1 = 0.148
Sehingga : piM = 9.81 * 0.667 * 8 (1 + 0.143) piM =
= 60.057 kN/m 2
60.057
* Pada daerah F (0.7< x/L < 1) kN/m2
m=1+ m0 +1 [x/L - 0.7]
0.3
= 1 + 1.643 +1 [1 - 0.7] = 3.648
0.3
maka av = F. mf
= 0.143 * 3.643 = 0.539
Sehingga : piF = 9.81 * 0.667 * 8 (1 + 0.521) piF =

= 80.542 80.542
kN/m2

PPNS
0218030031

C 3.1 Beban pada Geladak Akomodasi
p = 3.5 (1 + av) Dimana av diambil pada daerah A p=
= 3.5 (1 + 0.143) yaitu = 0.148 4.018
= 4.018 kN/m2 kN/m2
C 3.2 Beban pada Geladak Mesin

p = 8 ( 1 + av ) av = 0.148 p=
= 8 ( 1 + 0.143) 9.183
= 9.183 kN/m2 kN/m2
C 3.3 Beban pada Geladak 2nd Deck Kamar Mesin
pL = pc (1 + av)
Dimana : pc = 7. h ; h = Tinggi second deck = 3.800 m
= 7 * 3.8 = 26.600 kN/m2
av = F . M
dimana F = 0.11* V0 / √ Lkonst
= 0.11 * 12.5 /√ 92.52
= 0.148
dimana mo = ( 1,5 + f )
= 1.5 + 0.143
= 1.648
m = mo - 5 ( mo - 1 ) . X / l
=1.65 - 5 ( 1.65 - 1) . 0.2
= 1.000
maka :
av = F . M
= 0.143 * 1
= 0.148
sehingga :
PL = Pc ( 1 + av ) pL =
= 26.6 ( 1 + 0.143 ) 30.533
= 30.533 kN/m 2
kN/m2

PPNS
0218030031
= 7.033 kN/m2 kN/m2

PPNS
0218030031

PPNS
0218030031

PPNS
Achmad Afan Efendi
0217030013


Perhitungan Jarak Gading Normal = L + 0.48 = 92.52+ 0.48
Tebal Plat 500 500
= 0.67 m ~ 0.65
6 B1.1 * Tebal Plat Dasar (Bottom Plate)

Tebal Plat Dasar pada daerah 0.14 L amidship, untuk
untuk L > 90 m :
t= 18,3.nf.a0.√pBM /σpl + tk (mm) pBM = 109.137
Dimana : σpem= 252.747
nf = 0.83 (utk kons.memanjang) σlb= 131.87
k= 0.91 (faktor bahan) σpl= 147.25
tk = 1.5 mm (untuk t' < 10 mm)
a= 0.65 (jarak gading)
tBM = 18,3 . 0,83 . 0,65 √84,495/147.25 +1,5
= 10.000 ~ 9 mm
B1.2 Tebal Plat Dasar pada daerah 0.1 L dari AP dan 0.05 L
dari FP tidak boleh kurang dari :
# Haluan ( F ) pBF = 189.203
tBF = 18,3.nf.a0.√pBF /σpl + tk (mm)
= 18,3 . 0,83 . 0,65 √164,2/147,25 +1,5
= 12.691 ~ 12 mm
# Buritan ( A ) pBA = 78
tBA = 18,3.nf.a0.√pBA /σpl + tk (mm)
= 18,3 . 0,83 . 0,65 √53,5/147,25 +1,5
= 8.686 ~ 8 mm
B 4.1 * Lebar dan Tebal plat Bilga

lebar Bilga (b) = 800 +( 5 . L )
= 800 + ( 5 * 92,52) = 1508.32 mm
maka diambil lebar Bilga = 1800 mm
Tebal plat Bilga dipilih yang terbesar antara Plat sisi dan Plat
Dasar , maka :
Daerah A : Tebal plat sisi terbesar = 9 mm
Tebal plat dasar = 8 mm
Jadi dipilih t = 9 mm
Daerah M : Tebal plat sisi terbesar = 9 mm
Jadi dipilih t = 9 mm
Daerah F : Tebal plat sisi terbesar = 13 mm

Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya
Achmad Afan Efendi
0217030013
ruksi : UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

emanjang Nama Kapal B = 23.58 Vs = 16.00 Memanjang

B 5.1 * Tebal dan Lebar Plat Lunas (Keel)
Untuk Daerah 0.7 L amidship
tfk = t + 2 (mm) t = tebal plat alas = tBM = 9 mm
Maka tfk = 9 + 2 = 11 mm
Untuk Daerah 0.15 L dari AP dan FP

Tebal Keel boleh dikurangi 10 %
tfk = 11 - ( 11 * 10/100) = 9.9 ~ 10 mm
Lebar Plat Lunas diambil b = 1800 mm
C 1.1 * Tebal Plat Sisi

Daerah 0.5 L Tengah Kapal ( daerah M )
Untuk Kapal dengan L > 90 m
tBM = ts1 = 18,3.nf.a.√ps1m /σpl+tk ps1M = 98.923 kN/m2
9 = 18,3 . 0,83. 0,65 √77,344/147,25 +1,5
mm = 9.592 ~ 9 mm
ts2 = 1,21.a.√ps2m.k+tk ps2M = 90.512 kN/m2

= 1,21 . 0,65 √71,455.0,91+1,5
= 8.638 ~ 8 mm
tBF =
12
mm Daerah 0.8 L dari FP (haluan)
ts1 = 18,3.nf.a.√ps1f /σpl+tk ps1F = 196.440 kN/m2
= 18,3 . 0,83. 0,65 √182,372/147,25 +1.5
tBA = = 12.903 ~ 13 mm
8
mm ts2 = 1,21.a.√ps2f.k+tk ps2F = 199.419 kN/m2
= 1,21 . 0,65 √189,856.0,91+1,5
= 12.095 ~ 12 mm
b=
1800 Daerah 0.15 L dari AP (buritan)
mm ts1 = 18,3.nf.a.√ps1a/σpl+tk ps1A = 98.923 kN/m2
= 18,3 . 0,83. 0,65 √77.344/147,25 +1.5
= 9.592 ~ 9 mm
tA =
9 mm ts2 = 1,21.a.√ps2a.k+tk ps2A = 94.717 kN/m2
= 1,21 . 0,65 √74,4.0,91+1,5
tM = = 8.802 ~ 9 mm
9 mm

Achmad Afan Efendi
0217030013

Memanjang Nama Kapal B = 23.58 Vs = 16.00 Memanjang
7 A 6 * Tebal Plat Geladak

Pada Daerah 0.4 L a midship
tfk = tebal plat disini dipilih yang terbesar antara :
11 tmin = (4.5 +0.05 L) √ k dan tEmin = (5.5 + 0.02 L) atau
mm tE1 = 1.21 . a √ pDM .k + tk
tmin = (4.5 +0.05 L) √ k
tfk = = (4.5 + 0.05* 92,52)√ 0.91 = 11.257 ~ 9 mm
10 tEmin = (5.5 + 0.02 L)
b= = (5.5 + 0.02* 92,52) = 8.333 ~ 8 mm
1800
mm tE1 = 1.21 * a √ pDM .k + tk pDM = 27.309
= 1.21 * 0.65 * ((26,774 * 0.91)^0.5) + 1.5
= 5.421 ~ 6 mm
Maka diambil tebal plat = tmin = 9 mm
ts1M = A 7.1 Pada Daerah 0.1 L dari AP
9 Dipilih yang terbesar antara : pDA = 27.314
mm tEmin = (5.5 + 0.02 L)
= (5.5 + 0.02 *92,52) = 8.333 ~ 8 mm
ts2M = tE1 = 1.21* a √ pDA .k + tk
8 =1.21 *0.65√26.779 *0.91+1,5= 5.421 ~ 6 mm
mm Maka diambil tebal plat = tEmin = 8 mm
Pada Daerah 0.1 L dari FP
Dipilih yang terbesar antara : pDF = 40.966
tEmin = (5.5 + 0.02 L) dan
ts3F = = (5.5 + 0.02 *92,52) = 8.333 ~ 8 mm
13 tE1 = 1.21 * a √ pDF .k + tk
mm =1.21 . 0.65 √ 40.164 *0.91+1.5 = 6.302 ~ 7 mm
Maka diambil tebal plat = tEmin = 8 mm
ts3F = 6 C * Tebal dan Lebar Sheerstrake
12 C 3.1 Lebar Sheerstrake tidak boleh kurang dari :
mm b = 800 + 5. L
= 800 + 5 . 92,52 = 1508.3
b max = 1500 mm
Maka diambil b= 1500 mm
ts1A = C 3.2 Tebal dari Sheerstrake dipilih yang terbesar antara :
9 t = 0.5 (tD + tS) , atau
mm t = tS
Pada daerah 0.4 L amidship
ts2A = Tebal plat sisi terbesar (ts) = 9 mm
9 tDM = 9 mm
mm t = 0.5. (tDM + ts)
= 0.5. ( 9 + 9 ) = 9 ~ 9 mm

Achmad Afan Efendi
0217030013
nstruksi : UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :


Pada daerah 0.1 L dari AP
Tebal plat sisi terbesar (ts) = 9 mm
tDA = 8 mm
t = 0.5* (tDA + ts)
= 0.5* (8 + 9) = 9 mm
maka diambil t = ts = 9 mm
Pada daerah 0.1 L dari FP

Tebal plat sisi terbesar (ts) = 13 mm
tDF = 8 mm
t = 0.5* (tDF + ts)
= 0.5* (8 + 13) = 11 mm
tDM =
9 mm 16 B 1.2 * Tebal Plat Sisi pada Bangunan Atas
Semua bangunan atas terletak diluar daerah 0.4 L tengah
kapal = 0.4 * 92,52 = 56.67 m tengah Kapal.
Maka Bangunan Atas tersebut termasuk dalam Non Effective
Superstructures
tDA = Untuk non effective Superstructures tebal plat sisinya diambil
8 mm yang terbesar antara :
ta = 1.21* a √ ps* k + tk atau
tb = 0.8 * t2 dengan L = Lmax = 12. H

= 12* 9 = 146.8 m
tb = 0.8 * t2 Dimana t2 = tmin = √ L . k = 11.024
tDF = = 0.8 * 9,457 = 8.819 ~ 8 mm
8 mm
# Untuk Main Deck
Plat 1 → ps1 = 39.842 kN/m2
ta = 1.21. a √ ps1. k + tk
= 1.21* 0.65 * √41,744* 0.91 +1.5 = 6.236 ~ 7
b=
1500 maka diambil t1 = 7 mm
mm
Plat 2 → ps2 = 37.002 kN/m2
ta = 1.21. a √ ps2. k + tk
= 1.21* 0.65 * √38.623* 0.91 +1.5 = 6.06 ~ 7
maka diambil t1 = 7 mm
tM =

Achmad Afan Efendi
0217030013
Sistem Konstruksi :
Memanjang
HASIL
tA =
9 mm
tF =
11 mm
t1 =
7 mm
t2 =
7 mm

Achmad Afan Efendi
0217030013

Jadi dipilih t = 13 mm `

# Untuk Poop Deck
Plat 1 → ps1 = 34.539 kN/m2
ta = 1.21. a √ ps1. k + tk
= 1.21* 0.65 * √35,937* 0.91 +1.5 = 5.909 ~ 6 mm
Plat 2 → ps2 = 32.384 kN/m2

ta = 1.21. a √ ps2. k + tk
= 1.21* 0.65 * √33,599* 0.91 +1.5 = 5.770 ~ 6 mm
# Untuk Boat, Bridge dan Navigation Deck

Dengan memperhatikan kondisi diatas dimana :
- Pada Poop Deck tebal ta sudah lebih kecil dari tb (6 mm < 7 mm)
maka hal yang sama juga akan terjadi pada plat-plat sisi yang be
rada diatasnya karena beban sisi makin keatas akan makin kecil
dan dengan sendirinya tebal plat sisinya juga akan makin kecil
- Karena selalu dipilih yang terbesar maka tebal plat sisi pada
Bridge, Boat dan Nav. Deck akan selalu sama yaitu = tb = 7 mm
baik pada plat 1 maupun pada plat 2.
16 B 2.1 * Tebal Plat Geladak Bangunan Atas

Tebal plat Geladak bangunan atas diambil yang terbesar dari :
t1 = 1.21 .a √ pD. k + tk
atau
t2 = (5.5 + 0.02 L) √ k
# Untuk Poop Deck

t1 = 1.21*0.65 * √20,352* 0.91 + 1.5 pDA = 20.758
= 4.918 ~ 5 mm
t2 = (5.5 + 0.02 L) √ k
= 7.23 ~ 7 mm
Maka diambil tD = 7 mm
# Untuk Boat Deck

t1 = 1.21 *0.65 * √13.925* 0.91 + 1.5 pDA = 5.381
= 3.107 ~ 5 mm
t2 = (5.5 + 0.02 L) √ k

Achmad Afan Efendi
0217030013
tF =
13 mm
ruksi : UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :
emanjang Nama Kapal B = 23.58 Vs = 16.00 Memanjang

# Untuk Bridge, Navigation, dan Top Deck
Akibat beban pada geladak Bridge, Navigation dan Top Deck
( Pda ) lebih kecil dari Poop dan Boat Deck maka dengan
sendirinya tebal plat geladaknya ( t1) juga makin mengecil
t1 = ( t1 < t2 ) sehingga plat geladak yang diambil t2 = 5 mm.
6 mm
# Untuk Forecastle Deck

t1 = 1.21 *0.65 * √40.164 * 0.91 + 1.5 pDF = 40.966 kN/m2
t2 = = 6.302 ~ 7 mm
6 mm t2 = 7 mm
6 Maka diambil tD = 7 mm
t1 =
7 mm F 1.1 * Tebal Plat pada Stern frame & Propeller Bracket
Tebal plat pada propeller bracket dan boss propeller sama
t2 = dengan tebal plat sisi terbesar pada 0.4 L tengah Kapal.
7 mm Jadi 9 mm
K1 * Tebal Plat Bulwarks

Tebal plat Bulwark tidak boleh kurang dari :
t = [ 0.75 - L/1000] √ L
=(0,7 -92,52/1000)√92,52 = 7.241 ~ 7 mm
atau
8 t = 0.65. √ L
= 0.65 √92,52 = 7.736 ~ 7 mm
Maka diambil tebal Bulwark = 7 mm
B 4.1 * Tebal Plat Inner Bottom

t = 1.1 . a √ p .k + tk
Dimana p diambil yang terbesar antara :
t1 = t2 = - pi yang terdiri dari : piA = 60.057 kN/m2
7mm piM = 60.057 kN/m2
piF = 80.542 kN/m2
Maka diambil p 80.542 kN/m²
sehingga ti = tA = tM = tF = 1.1 * 0.65 √ 79,566 * 0.91 + 1.5
= 7.6212227 ~ 8 mm
tD =

Achmad Afan Efendi
0217030013
tem Konstruksi : UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

7 B 1.1 * Tebal Plat Geladak 2nd Deck Kamar Mesin

tmin = (5.5 + 0.02 L) √ k
tD = =(5.5+0.02*92,52)√0.91= 7.949 ~ 8 mm
5 mm atau
t = 1.1. a √ pL.k + tk pL = 30.533 kN/m2
= 1.1 .0.65 √30,403* 0.91 +1.5 = 5.269 ~ 6 mm
maka diambil t= 8 mm
16 B 1.1 * Tebal Plat Sisi untuk Forecastle Deck

tD = Plat 1 142.294 kN/m2
7 mm ta = 1.21. a √ ps1. k + tk
= 1.21* 0.65* √149,087* 0.91+1.5 = 10.450 ~ 10 mm
tb = 10 mm
Plat 2 132.149 kN/m2

ta = 1.21. a √ ps2. k + tk
t= = 1.21* 0.65* √137,941* 0.91 + 10.125 ~ 11 mm
9 mm tb = 11 mm
t=
7 mm
t=
8 mm

Achmad Afan Efendi
0217030013
9 mm
nstruksi :
Memanjang
HASIL
t=
8 mm
t1 =
10 mm
t2 =
11 mm

Achmad Afan Efendi
0217030013

Achmad Afan Efendi
0217030013
= 7.23 ~ 7 mm

Achmad Afan Efendi
0217030013
7 mm

Achmad Afan Efendi
0217030013

Achmad Afan Efendi
0217030013

0218030031

Perhitungan
Konstruksi 8 B 2.2.1 Tinggi Double Bottom (Dasar Ganda)
Alas Tinggi Double Bottom tidak boleh kurang dari : h=
RUANG h = 350 + 45 . B 1000
MUAT = 350 + 45. 17 = 1411.1 ~ 1000 mm mm
B 2.1.2 * Tinggi Center Girder = tinggi Double Bottom = 1000 mm h=

1000
* Tebal Center Girder mm
Pada daerah 0.7 L tengah Kapal Untuk L < 1200 mm
adalah : t = [ h/100 + 1.0]. √ k t=
= [ 1000/100 + 1] .√ 0.91= 11 mm
10.44 ~ 11 mm
Pada Daerah 0.15 L dari AP dan FP
Tebal Center Girder boleh dikurangi 10 % : t=
t = 11 - [ 10/100 x 11] = 9.9 ~ 10 mm 10 mm
B 3.1 * Perhitungan Side Girder (Penumpu samping)

- Dalam satu bagian dari double bottom satu side girder dipasang
bila jarak antara sisi Kapal dan penumpu tengah > 4.5 m
- Dua side girder dipasang bila jarak antara sisi Kapal dan center
girder > 8 m
Diketahui jarak antara center girder dan sisi Kapal = B/2 = 8,5 m
Jadi direncanakan dipasang dua Side Girder disetiap sisi dari
Double bottom.
B 3.2.1 * Tebal Side Girder

tidak boleh kurang dari : 1000 mm
t = h/120 .√ k t=
= 1000/120 .√ 0.91= 7.95 ~ 8 mm 8 mm
Perhitungan Wrang Plat

B 7.3.1 * Jarak Wrang alas penuh (Solid Floor)
Diambil jarak wrang plat :
= 4 a0 = 4. 0,65 = 2.6 atau 5. ao = 5 . 0,65 = 3.25
B 7.3.2 Wrang Plat dipasang pada setiap gading- gading dibawah motor
induk, pada sekat melintang,dan pada Ruang Muat.
B 7.3.4 * Tebal Wrang Plat

Tebal Wrang Plat tidak boleh kurang dari :
t = [h/100 - 1.0] .√ k Untuk h < 1200 mm t=
= [1000/100 - 1] . √ 0.91 = 8.59 ~ 9 mm 9 mm

0218030031

B 6.2.2 * Penampang Bilah Wrang Plat tidak boleh kurang dari :
Aw = e. T. l. e (1 - 2y/l) k (cm2)
Dimana : e = 4. a0 = 4 . 0,65 = 2.6 m

l= B = 23.58 m
y = 0.4 .l = 9.43 m
e= 0.3 (untuk ruang muat)
Aw = 0,3 . 5,35 . 17 . 2,6 (1 - 2. 6.8/17). 0,91 Aw =
= 31.57 cm2 31.57
cm2
* Lubang Peringan ( Lightening Hole)
- Berbentuk Bulat atau Elips.
- Lebar keseluruhan tidak boleh lebih dari setengah lebar Wrang
alas penuh.
- Tinggi lubang peringan tidak boleh lebih dari setengah tinggi
Wrang alas penuh.
Didisain tinggi Hole = 400 mm
Wrang Terbuka (Open Floor)
8 B 6.4 Tebal minimum wrang terbuka = tebal wrang plat = 9 mm t=

9 mm
6.4.3 Modulus Pembujur Alas ( Bottom Longitudinal )
W = m . a. l² . p
Dimana : m = k.n = 0.91 . 0.7 = 0.64
l = 2.6
p =PB = 109.14 kN/m2
maka Wm = 0,64 . 0,65 . (2,4)² . 84,5 Wm=
= 281.974 cm3 281.97
cm3
Pd tabel BKI 1996 maka dipilih profil ukuran : 150 x 90 x 12
Modulus Pembujur Inner Bottom

W = m . a. l² . p
Dimana : m = k.n = 0,91 . 0.7 = 0.64
l = 2.6 m
p = pim = 60.06 kN/m2
maka Wm = 0,64 . 0,65 . (2,4)² . 59,8 Wm=
= 155.167 cm3 155.17
Pd tabel BKI 1996 maka dipilih profil ukuran : L 130 x 90 x 10 cm3

0218030031
Wrang Kedap (Watertight Floor)
12 B 2.1 * Tebal Plat Wrang Kedap air tidak boleh kurang dari :
Dipilih yang terbesar antara
- t1 = 1.1. a. √ p. k + tk atau
- t2 = 0.9.a. √ p2. k + tk
Dimana : # p = pl = 9.81. r.[h1. Cosj + (0.3b + y) Sinj] + 100 pv
Sedangkan : r = berat jenis fluida = 1,025 t/m3
j = 20o (normal)
h1 = 1/3(H - hDB) = 1/3. 8 = m 2.667 m
b = lebar tanki = lebar double bottom
= 16 m
y = h1 + 1/2. hDB = 2,667 + 0.5 = 3,167 m
pv = 0.2 bar ( minimum )
maka:p=9,81.1[ 2,667.Cos20o+(0,3.16+3,167).Sin 20o]+100. 0.2
= 9,81 . [ 2,506 + (2.7) ] + 20 kN/m2 pl =
= 71.071 kN/mm² 71.071
# p2 = 9.81. h2 kN/m2
Dimana : h2 = Jarak pusat beban dari titik 2.5 m
diatas Tank top atau ke pipa limpah
Diambil pada plat 1( yang terbesar )
pusat beban = 1/3 hDB = 1/3. 1 = 0.33 m
maka : h2 = ● (hDB + 2,5) - 0,33 = 3,17 m
● (H + 1) - 0,33 = 9,67 m
Jadi diambil h2 = 9,67 m
Sehingga : p2 = 9,81. 9,67
= 94.863 kN/m2
Maka : - t1 = 1,1 . 0,65 . √ 71,071 . 0.91 + tk
= 5.75006 + 1.5
= 7.25006 ~ 8 mm
- t2 = 0,9. 0,65 . √94,863. 0.91 + tk
= 5.43531 +1.5
= 6.93531 ~ 7 mm
Sehingga diambil tebal Plat Wrang Kedap = 8 mm t=
8 mm
B 3.1 * Modulus Penegar Wrang Kedap
Modulus Penegar dipilih yang terbesar antara :
W1 = 0,55. a. l2.p. k atau Dimana : l = hDB = 1 m
W2 = 0,44. a. l2.p2. k
maka : W1 = 0,55. 0,65 (1)2. 71,071. 0,91 = 23.61 cm3
W2 = 0,44. 0,65 (1)2. 94,863 . 0,91 =24.69 cm3

0218030031
Untuk Simply Supported ditambah 50 % W=

W = 24.69 + ( 50/100 x 24.69) = 37.03345 cm3 37.03
Berdasarkan Tabel pada BKI '96 maka dipakai profil : cm³
L dengan ukuran = 80 x 40 x 8
Perhitungan 8 # Konstruksi pada Halauan dan Buritan adalah Single Bottom

Konstruksi A 1.2.3 * Tebal Wrang Plat
Alas pada t = 0.035. L + 5 t=
Ujung-ujung = 0.035 ( 92,52 ) + 5 = 10.0 ~ 9 mm 9
Kapal mm
* Tinggi Wrang Plat pada Haluan (Plandes)

h = 0.06 H + 0.7 h=
= 0.06 (9) + 0.7 = 1.43 ~ 1.3 m 1.3
m
A 2.2.1 * Center Girder

Pada Daerah 0.7 L amidship : t=
t = 0.07 L + 5.5 12
= 0.07 ( 92,52) + 5.5 = 15.42 ~ 12 mm
tebal Center Girder pada ujung-ujung Kapal boleh dikurangi 10 % t=

t = 12 - [10/100 x 12] = 10.8 ~ 11 11
mm
* Sectional Area Plat Af =
Af = 0,7. L+12 = 0,7 (92,52)+12 = 111.17 cm2 111.17
pada ujung- ujung Kapal boleh dikurangi 10 % cm2
Af = 76,76 - [10/100 x 76,76] Af =
= 100.05 cm2 100.05
cm2
A 2.2.2 * Side Girder
Pada Daerah 0.7 L amidship :
t = 0.04 L + 5 t=
= 0.04 (92,52) + 5= 10.7 mm ~ 9 mm 9
tebal Center Girder pada ujung-ujung Kapal boleh dikurangi 10 % mm
t = 9 - [10/100 x 9] t=
= 8.10 mm ~ 9 mm 9
mm
* Sectional Area Plat Af =
Af = 0.2. L + 6 =0.2 (92,52) + 6 = 34.33 cm2 34.33
pada ujung- ujung Kapal boleh dikurangi 10 % cm2
Af = 24,50 - [10/100 x 24,50] Af =
= 30.90 cm2 30.90

0218030031

0218030031

0218030031

0218030031

0218030031

8 B 5.31 * Sea Chest

Tebal plat untuk sea chest : t = 12. a. √ p. k + tk
Dimana : a = jarak penegar = 0.65 m
(dalam hal ini penegar pada ruang mesin dipasang tiap
jarak gading = 0.65 m)
p = Blow out pressure = 2 bar
Maka : t = 12. 0.65 √ 2. 0.91 + tk t=

= 12.02278 ~ 13 mm 13 mm
B 5.3.2 * Modulus Penegar Sea Chest

W = 56 . a. p. l2. k l = hDB = 1 m
= 56. 0.65 . 2. 12. 0.91 W=
= 66 cm3 66 cm3
Maka diperoleh profil L Ukuran profil
dengan ukuran = 100 x 75 x 7 100 x 75 x 7
Perhitungan
Konstruksi 8 C 1.1 * Pada Kapal ini di Kamar Mesin dipakai Konstruksi Single Bottom
Alas Modulus Wrang Plat :
Kamar W = c. T. a. l2
Mesin Dimana : c = 7.5 (untuk kamar mesin)
l = 0.7 B (minimal) = 0,7.17= 16.51
Maka : W = 7,5 . 5,35 . 0,65 . ( 11,9)2 W=
= 9562.9 cm3 9562.9
* Tinggi Wrang Plat cm3
h = 55. B - 4.5 h=
= 55. 17 - 4.5 = 1292.4 mm 1200
maka diambil h = 1200 mm mm
C 1.2 * Tebal Web Wrang Plat

t = h/100 + 4 dimana : h = tinggi wrang plat = 1200 mm
t=
maka t=1200/100+4= 16 16
mm
C 1.3 * Center Girder pada ruang mesin induk

t=
diambil tebal plat center girder pada ruang mesin = 11 mm 11
mm
C 1.4 * Luas Area Dok Intercostal

Aw = 10 + 0.2 L Aw =
= 10 + 0.2. 92,52 38.332924
= 38.33292 cm2 cm2

0218030031

Catatan : Apabila sudah dipasang penumpu fondasi longitudinal

C 3.2.3 maka Center Girder tidak perlu dipasang lagi
* Luas Area Top Plate AT =

AT = P/750 + 70 Untuk P > 750 Kw 72.48
= 1860 / 750 + 70 cm2
= 72.48 cm2
@ Rencana Penempatan Mesin

- Diameter Propeller = 3210 mm
- Jarak poros Propeller dari base line = 1872 mm
- Jarak kupingan mesin induk dari base line = 2000 mm
- Jarak alas Carter dari Base line = 1000 mm
* Lebar Top Plate

Lebar Top Plate = Luas Area Top Plate
Tebal TopPlate
= AT / t
= 72,48 / 3
= 24.16 cm

0218030031

Container Lwl = 146.05 Cb = 0.70

Perhitungan
Konstruksi 9 A 2.1 * Gading Utama di Ruang Muat
Lambung WR = n.c.a.l2. ps.cr.k
Dimana n = 0.9 - 0.0035L
= 0.9 - 0.0035 ( 92,52 ) = 0.404
c = cmin = 0.6
cr = crmin= 0.75 a= 0.65
l= 5.615 m
Ps1M = 98.923 Kn/m2
Ps1F = 196.440 Kn/m2
Maka WM = 0.581. 0.6. 0.65. ( 8 )2. 83.030. 0.75. 0.91 WM =
= 335.531 cm3 335.531
Diperoleh ukuran profil : L 200 x 100 x 10 cm3
Ukuran Bracket : 290 x 9.5
WF = 0.581. 0.6. 0.6. ( 7 )2. 182.372. 0.75. 0.91 WF =
= 666.292 cm3 666.292
Diperoleh ukuran profil : L 250 x 90 x 14 cm3
Ukuran Bracket : 330 x 9
A 3.2.1 * Gading Utama untuk Bangunan Atas

W = 0.55. a. l2. ps. cr. k
Untuk Main Deck
l = 2.4 m : ps1 = 39.842 kN/m2 f min = 0.75
W = 0.55. 0.65.(2.4) . 41.744 . 0.75. 0.91
2
W =
= 55.995 cm3 55.995
Diperoleh Ukuran Profil : L 100 x 50 x 8 cm3
Untuk Poop Deck
l = 2.4 m : ps1 = 34.539 kN/m2
W = 0.55. 0.65.(2.4) . 35.937. 0.75. 0.91
2
W =
= 48.541 cm3 48.541
Untuk Boat Deck
l = 2.4 m : ps1 = 30.482 kN/m2
W = 0.55. 0.65.(2.4) . 31.547 . 0.75. 0.91
2
W =
= 42.839 cm3 42.839
Untuk Bridge Deck
l = 2.4 m : ps1 = 27.277 kN/m2
W = 0.55. 0.65.(2.4) . 28,144 . 0.75. 0.91
2
W =
= 38.335 cm3 38.335
Diperoleh Ukuran Profil : L 80 x 65 x 6 Ukuran Bracket:130x6.5 cm3

0218030031


Untuk Navigation Deck
l = 2.4 m : ps1 = 24.682 kN/m2
W = 0.55. 0.65.(2.4)2.25.354 . 0.75. 0.91 W =
= 34.689 cm3 34.689
A. 4.1 * Gading Utama Untuk Daerah Peak (Ceruk Haluan)

Dalam hal ini ceruk Haluan digunakan sbg Tangki Ballast, maka :
W2 = 0.55. a. l2. ps. cr. k
Dimana : l = H - tinggi Plandes
= 9 - 1.17 (yang terbesar)
= 5.5 m
Ps = 196.440 kN/m2
cr = 0.75
k= 0.91
a= 0,65
Maka W2 = 0,55 . 0,6 . (3.9)² . 140.333 . 0,75 . 0.91 W2
= 1465.744 cm3 1465.744
cm3
Diperoleh Ukuran Profil L= 300 x 12
Ukuran Bracket = 3580 x 10
A. 4.2 * Gading Utama pada Daerah Stern (Ceruk Buritan)

Ceruk Buritan digunakan sebagai tangki maka :
W2 = 0.55. a. l2. ps. cr. k
Dimana : l = H - tinggi Plandes
= 9 - 1,17 (yang terbesar)
= 5.5 m
Ps = 98.923 kN/m2
f= 0,75
k= 0.91
a= 0,65
Maka W2 = 0,55 . 0,65 . (3,9)² . 77,344 . 0,75 . 0.91 W2
= 738.120 cm3 738.120
cm3
Diperoleh Ukuran Profil L = 180 x 90 x 12

0218030031


9 A. 2.1 * Gading Utama di 1st Deck Ruang Mesin
Wr = n. c. a. l2. ps. cr. k
Dimana : n = 0.9- 0.0035 L = 0.404
c = cmin = 0.6
f = fmin = 0.75
l= 3.8 m
ps = ps1A= 98.923 kN/m2
Maka Wr = 0.576. 0.6. 0.65. ( 3.8 )2. 77.344. 0.75.0.91 Wr =
= 153.67402 cm3 153.67
Diperoleh Ukuran Profil = L 120 x 80 x 14 cm3
A. 3.2.1 * Gading Utama pada 2nd Deck Ruang Mesin

W = 0.55. a. l2. ps. cr. k
Dimana : a = 0.65
f = fmin = 0.75
l=4m
ps= ps1A= 98.923 kN/m2
Maka W = 0.55. 0.65 (4)2. 77.344. 0.75.0,91 W =
= 386.186 cm3 386.19
Diperoleh Ukuran Profil = L 200 x 100 x 10 cm3
A. 5.3.1 * Gading Besar pada 1st Deck Ruang Mesin

W = 0.6. e. l2. ps. n. k
Dimana : n = 1
e = 4. a = 4. 0.65 = 2.6 m
l= 3.8 m
ps=ps1A= 98.923 kN/m2
Maka W = 0.6. 2,6. ( 3.8 )2.77.344 . 1 . 0,91 W =
= 2027.827 cm3 2027.83
Perhitungan Profil T cm3
l/e = 3,8 / 2,6 = 1.5 m em1 = 0.489
Dengan interpolasi didapat em1= 0.489 x 2.6 = 1.271 m = 127,1 cm
Plat ikut = Plat sisi = 9 mm = 0.9 cm
F = 127,1 x 0.9 = 114.39 cm2
Direncanakan
h= 50 cm
Tebal plat di fs = 1 cm
Tebal plat di f = 0.8 cm
fs = 50 x 1 = 50 cm2 # fs / F = 50/114,39= 0.44
f = 25 x 0,8 = 25 cm2 # f / F = 20/114,39= 0.17
Dari Grafik diperoleh harga w = 0.28
Sehingga W = w . F . h

0218030031


W = 0.15 . 114,39 . 40 = 1601.46 cm3 memenuhi
Jadi dipakai Profil T dengan ukuran 500 x 10
250 x 8
A. 6.1.1 * Gading Besar pada 2nd Ruang Mesin

Daya Mesin = 2790 kW, maka gading besar dipasang pada ujung -
ujung Mesin dan satu ditengah - tengahnya. Panjang Mesin = 9 .a
Modulus Gading Besar : W = 0.6 . e. l2. ps. k

Dimana : k = 0.91
e=4.a= 2.6 m
l=4m
ps = ps1A= 98.923 kN/m2
Maka W = 0.6 .2.6. (4)2 .77,344. 0.91 W =
= 2246.9002 cm3 2246.900207
l/e = 4 / 2.6 = 1.54 em1= 0.511
Dengan interpolasi didapat em1= 0.511 x 2.4 = 1.226 m = 122,6 cm
Plat ikut = Plat sisi = 9 mm = 0.9 cm
F = 122.6 x 0.9 = 110.34 cm2
Direncanakan
h = 60 cm
fs = 60 x 1 = 60 cm2 # fs / F = 60/110.34 = 0.54
f = 20 x 0.8 = 16 cm 2
# f / F = 20/110.34= 0.18
W = 0.27 . 110.34 . 60 = 1787.508 cm3 memenuhi
150 x 10
A. 5.3.1 * Gading Besar pada Ruang Muat
Modulus Gading Besar pada Ruang Muat : W = 0.6. e. l2. ps.n. k

Dimana : n = 0.3 ( ada 2 cross ties)
e = 4. ao = 4. 0.65 = 2.6 m
l=8m ( untuk 1st deck )
ps = ps1m = 98.923 kN/m2
Maka W = 0.6. 2.6. (8)2. 77,344 .0.3 . 0.91 W =

2696.2802 cm3 ` 2696.280
cm3

0218030031


Perhitungan Profil T
l/e = 8/ 2.6 = 3.08 em1= 0.827

Dengan interpolasi didapat em1= 0.827 x 2.6 = 2.150 m = 215 cm
Plat ikut = Plat sisi middle terbesar = 9 mm = 0.9 cm
F = 215 x 0.9 = 193.5 cm2
Direncanakan
h = 60 cm
Tebal plat di f = 1 cm
fs = 60 x 1 = 60 cm2 # fs / F = 60/193.5= 0.31
f = 35 x 1= 35 cm 2
# f / F = 35/193.5= 0.16
W = 0.2 . 193.5 . 60 = 2322 cm3 memenuhi
350 x 10

0218030031


* Untuk Engine Chasing
~ Modulus pada section N - N
ZNN = K. Pn.ln
f
Dimana : K = 0.09
ln direncanakan = 5.8 m
Sn = lebar palka = 3.6 m
gn direncanakan = 0.65 m
un = jarak cantilever = 5.6 m
hDN = 4 m
Maka : ZNN = 0.09. 39 (5.6 + 3.6 + 0.65). 4 . 5.8 ZNN =

0.91 881.4342857
= 881.43 cm3 cm3
l/e = 5.8 / 2.6 = 2.15 em1 = 0.682
Dengan interpolasi didapat em1= 0.682 x 2.6 = 2.455 m = 245.5 cm
Plat ikut = Plat geladak dengan tebal maksimum = 9 mm = 0.9 cm
F =245.5 x 0.9 = 220.95 cm2
Direncanakan
h= 40 cm
fs = 40 x 1 = 40 cm2 # fs / F = 40/220.95= 0.18
f = 10 x 1 = 10 cm2 # f / F = 10/220.95= 0.05
W = 0.1 . 220.95 . 40 = 883.8 cm3 memenuhi
100 x 10
~ Modulus pada Section Q - Q
ZQN = (1 + gn/ln) (1 - 1.4 an ). ZNN
an + cn
Dimana : an = 0.8 cn = H - hDB - an = 7.2 m

0218030031


Maka ZQN = (1 + 0.65/5.8) (1 - 1.4 . 0.8 ). 881.43
0.8 + 7.2 ZQN =
= 833.83 cm3 833.83278
l/e = 5.6 / 2.6 = 2.15
F =245.5 x 0.9 = 220.95 cm2
Direncanakan
h = 40 cm
Tebal plat di fs =1 cm
fs = 40 x 1 = 40 cm2 # fs / F = 40/220.95= 0.18
f = 10 x 1 = 10 cm 2
# f / F = 10/220.95= 0.05
W = 0.1 . 220.95 . 40 = 883.8 cm3 memenuhi
100 x 10

0218030031

0218030031

0218030031

Tugas Gambar Steel Plan 0218030031

Perhitungan 10 B1 *Pembujur Geladak

Konstruksi Modulus pembujur geladak : W = c . A . p . (l)² . k
Geladak dimana : l = 4. a = 4 x 0.65 = 2.6 m
p=pDf= 40.966 kN/m2 p=p DM = 27.309 kN/m2
maka Wm = 0.75 . 0.65 . 26.77 (2,6)2 . 0,91 W=

= 81.898 cm3 81.898
diperoleh ukuran profil : L 100 x 65 x 9 cm3
ukuran braket : 180 x 6,5
maka Wf = 0.75 . 0.65. 40.164. (2.6)2 . 0,91 W=
= 122.855 cm 3
122.855
diperoleh ukuran profil : L 130 x 65 x 10 cm3
ukuran braket : 210 x 6.5
* Balok Geladak
Modulus balok geladak : W = c. a. p. l2. k
Dimana : c= 0.75 b= lebar setempat
a= 0.65 m k= 0.91
~ Untuk Daerah A pDA = 27.314 kN/m2
l = 0.25. B' = 0.5. 16,64 = 4.160 m Wa=
W=0.75.0.65.26.779.(4.16)2.0.91= 209.693 cm3 209.69
cm3
Diperoleh Ukuran Profil : L 150 x 100 x 10
Ukuran Bracket : 245x7
~ Untuk Daerah Ceruk Halauan pDF = 40.9665 kN/m2
l = 0.25. B' = 0.25. 15.05 = 3.7625 m Wf =
W = 0.75. 0.65. 40.164.(3.76 )2. 0.91= 257.27 cm3 257.27
cm3
Ukuran Bracket : 270 x 7,5
~ Untuk Bangunan Atas
* Poop Deck pD= 20.75843 kN/m2
l = 0.25. B' = 0.25. 16,58 = 4.145 m W=
W = 0.75. 0.65.20.351.(4.145)2. 0.91= 158.22 cm3 158.22
cm3
* Boat Deck pD= 5.381 kN/m2
l = 0.25. B' = 0.25. 13,58 = 3.395 m W=
W = 0.75. 0.65. 13.925.(3.395) . 0.91= 27.51 cm3
2
27.51
cm3
Diperoleh Ukuran Profil : L 100 x 50 x10
* Bridge Deck pD
= 7.648 kN/m2
l = 0.25. B' = 0.25. 13,58 = 3.395 m W=
W = 0.75. 0.65. 13.389.(3.395)2. 0.91= 39.11 cm3 39.11



* Navigation Deck pD = 10.925 kN/m2

l = 0.25. B' = 0.25. 11.58 = 2.895 m W=
W = 0.75. 0.65. 13.389.(2.895)2. 0.91= 40.62 cm3 40.62
cm3
* Top Deck pD = 7.033 kN/m2

l = 0.25. B' = 0.25. 11.58 = 2.895 m W=
W = 0.75. 0.65. 10.401.(2.895)2. 0.91= 26.15 cm3 26.15
cm3
BULWARK
6 K .1 * Tebal
Rumus tebal bulwark plate :
t = ( 0.75 - L / 1000 ) . √ L
= ( 0.75 - 92,52 / 1000 ) √ 92,52 = 7.24 ~ 7 mm
Untuk 0.2 L dari FP t=

t = 7 - 0.5 = 6.5 ~ 7 mm 7 mm
* Tinggi
Tinggi Bulwark tidak boleh kurang dari 1 m h=
h diambil = 1 m 1m

cm3




~ Side Comming Engine Casing 1st dan 2nd Deck
Z = f1 / k . N . S
Dimana : S=lebar kapal pada side coaming= 3.6 m
b1 = jarak dari side coaming ke sisi kapal = 6.49 m
f1 = dari tabel , dimana b = b1/S = 6.49 / 3.6 = 1.80
= dari tabel diperoleh harga k = 1.43 m
N = hD . ( F1 + F2 )
F1 = ( 3.8 + 1.575 )= 5.38
F2 = ( 4 + 1.575 ) = 5.58
N = 1. ( 10.35 + 6.75 ) = 10.95
K= 0.91 Z=
Z = 1.8 / 0,91 . 10.95 . 3.6 = 61.94571 cm3 61.946
cm3
Ukuran profilnya diambil sama dengan Side Coamingnya

karena modulusnya sudah memenuhi, dengan tebal diperkecil.
maka ukuran profil : T 200 x 10
100 x 10
10 B 4.1 * Perhitungan Deck Center Girder

~ Pada Ruang Muat
W = c. e. l2. p. k
Dimana : c= 0.75 l = 4.25 m
e= 2.6 p = pDM = 27.3092 kN/m2 W=
Maka W = 0,75. 2,6. ( 4.25 )2. 26.774. 0,91 = 875.312 cm3 875.3124765
cm3
l/e = 4.25 / 2.6 = 1.63 1.378
F = 137.8 x 0.8 = 110.24 cm2
Direncanakan
h= 40 cm
Tebal plat di fs = 0.8 cm
fs = 40 x 0.8 = 32 cm2 # fs / F = 32 / 110.24 = 0.29
f = 22 x 0.8 = 17.6 cm 2
# f / F = 17.6/ 110.24 = 0.16
W = 0.22 . 103.68 . 30 = 970.112 cm3
220 x 8



~ Pada Ruang Mesin
W = c. e. l2. p. k
Dimana : c= 0.75 l= 4.145 m
e= 2.6 p = pDM = 27.314 kN/m2 W=
Maka W = 0,75. 2.6. (4.145)2. 26.779. 0,91 = 832.73344 cm3 832.73
cm3
l/e = 4.145/ 2.4 = 1.59 em= 0.5264
F = 136.7 x 0.8 = 109.36 cm2
Direncanakan
h= 40 cm
Tebal plat di f =1 cm
fs = 50 x 1 = 50 cm2 # fs / F = 50/123.03= 0.37
f = 20x 1 = 10 cm 2
#f /F= 20/123.03= 0.18
W = 0.22 . 109.36 . 50 = 962.368 cm3
200 x 10
~ Pada Forecastle Deck

W = c. e. l2. p. k
Dimana : c= 0.75 l= 2.35 m
e= 2.6 p = pDF = 40.966455 kN/m2 W=
Maka W = 0,75. 2,6. ( 2.35 )2. 40.164 . 0,91 = 401.458 cm3 401.46
cm3
l/e = 2.35 / 2.6 = 0.90
Plat ikut = Plat geladak di daerah f = 8 mm = 0.8 cm
F = 86.3 x 0.8 = 69.04 cm2
Direncanakan
h= 30 cm
Tebal plat di fs = 0.8 cm
fs = 30 x 0.8 = 24 cm2 # fs / F = 24/69.04 = 0.35
f = 15 x 0.7 = 10.5 cm 2
#f /F= 10.5/69.04 = 0.15
W = 0.365 . 60.69 . 30 = 455.664 cm3
150 x 7

0218030031

Perhitungan PERHITUNGAN SEKAT-SEKAT KEDAP AIR

Sekat 11 A. 1
Berdasarkan tabel 11.1 BKI '96 Vol II Sec. 11 pembagian sekat melin-
tang adalah sbb :
- Sekat ceruk buritan (Stern tube bulkhead)
- Sekat Kamar Mesin
- Sekat Tubrukan ( Collision Bulkhead)
- Satu atau lebih Sekat Ruang Muat
Tabel penentuan Koefisien Cp & Cs :
Koefisien Cp & Cs S.Tubrukan S. Non T
Plating Cp 1.1 √f 0.9 √f
Penegar Cs = Constraint kedua ujung 0.33. f 0.265.f
dan Cs = Constraint salah satu ujung 0.45.f 0.36.f
Corrugated
Cs = Simply Supported 0.66. f 0.53.f
Bulkhead
Tinggi Sekat
- Sekat R. Muat I = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 16.58 m
= 8 + ( 1/50 . 16.58) = 8.33 m
- Sekat R. Muat II = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 17 m
= 8 + ( 1/50 . 17 ) = 8.34 m
- Sekat R. Muat III = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 16.97 m
= 8 + ( 1/50 . 16.97 ) = 8.34 m
- Sekat R. Mesin = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 16.58m
= 8 + ( 1/50 . 17.66 ) = 7.353 m
- Sekat buritan = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 15.05 m
= 7.83 + ( 1/50 . 15.05 ) = 8.13 m
- Sekat Tubrukan = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 9.26 m
= 8 + ( 1/50 . 9.26 ) = 8.19 m
* Rencana Lebar Plat Sekat
a. Sekat RM I, RM II , RM III
- Plat 1 lebar = 1800 mm
h = jarak dari pusat beban ke 1 m diatas deck.
Maka : h1 = H + 1 - (hDB + 1/2. 1.8)
= 11.48 m
h2 = H + 1 - (hDB + 1.8 + 1/2. 1.8)
= 9.53 m
h3 = H + 1 - (hDB + 1.8 + 1.8 + 1/2. 1.8)
= 7.73 m

0218030031


h4 = H + 1 - (hDB + 1.8 + 1.8 + 1.8 + 1/2. 1.5)
= 6.08 m
h5 = H + 1 - (hDB + 1.8 + 1.8 + 1.8 + 1.8 + 1/2. 1.8)
= 4.13 m
h6 = H + 1 - (hDB + 1.8 + 1.8 + 1.8 + 1.8 + 1.8 + 1/2. 1.2)
= 2.63 m
Sehingga : p1 = 9.81.h1
= 9.81. 8,25 = 112.62 kN/m2
p2 = 9.81.h2
= 9.81. 6,3 = 93.49 kN/m2
p3 = 9.81.h3
= 9.81.4,5 = 75.83 kN/m2
p4 = 9.81.h4
= 9.81. 2,85 = 59.64 kN/m2
p5 = 9.81.h5
= 9.81. 0,9 = 40.52 kN/m2
p6 = 9.81.h6
= 9.81. -0.6 = 25.80 kN/m2
b. Sekat Kamar mesin
perbedaan di kamar mesin pada plat 5 sebesar 1500 mm

maka :
h5 = H + 1 - (hDB + 1.8 + 1.8 + 1.8 + 1.8 + 1/2. 1.5)
= 4.28 m
h6 = H + 1 - (hDB + 1.8 + 1.8 + 1.8 + 1.8 + 1.5 + 1/2. 1.2)
= 2.93 m
sehingga :
p5 = 9.81.h5
= 9.81. 1.05 = 41.99 kN/m2
p6 = 9.81.h6
= 9.81. -0.3 = 28.74 kN/m2
b. Sekat Ceruk Buritan

Lebar plat 1-5 sama dengan Sekat R Muat
Sehingga bebannya pun sama
Maka h6 = H + 1 - (Hdb+1.8+1.8+1.8+1.8+1.8+1/2.1.8)
= -0.9 m
dan p6 = 9.81 . (-0.9) = -8.829 kN/m2

0218030031


Maka h7 = H + 1 - (Hdb+1.8+1.8+1.8+1.8+1.8+1.8+1/2.1.8)
= -2.7 m
dan p7 = 9.81 . (-2.7) = -26.487 kN/m2
c. Sekat Tubrukan
perhitungan sama dengan di Ruang Muat.
B 2.1 * Tebal Plat Sekat

t = Cp. a.√p + tk
Dimana : f = 235/Reh = 235/256 = 0.91
Cp = 1.1√f = 1.1 √0.91 = 1.04 Untuk S. Tubrukan
= 0.9.√0.91 = 0.85 Untuk Non Tubrukan
a = 0.6 untuk sekat ceruk buritan & sekat tubrukan
a = 0.65 untuk sekat lainnya
a. Sekat RM I, II, III
t1 = Cp. a. √p1 + tk t2 = Cp. a. √p2 + tk t1 = 7 mm
= 0.85. 0.65 √ 80.93 + 1.5 = 0.85. 0.65 √ 61.8 + 1.5 t2 = 6 mm
= 7.363 mm = 6.842 mm t3 = 6 mm
= 0.85. 0.65 √ 44.15 + 1.5 = 0.85. 0.65 √ 27.96+ 1.5 t5 = 4 mm
= 6.311 mm = 5.767 mm t6 = 3 mm
t5 = Cp. a. √p5 + tk t6 = Cp. a. √p6 + tk
= 0.85. 0.65 √ 8.83 + 1.5 = 0.85. 0.65 √ 5.89 + 1.5
= 5.017 mm = #NUM! mm
b. Sekat Kamar mesin

= 0.85. 0.65 √ 80.93 + 1.5 = 0.85. 0.65 √ 61.8 + 1.5 t2 = 6 mm
= 7.363 mm = 6.842 mm t3 = 6 mm
= 0.85. 0.65 √ 44.15 + 1.5 = 0.85. 0.65 √ 27.96+ 1.5 t5 = 4 mm
= 6.311 mm = 5.767 mm t6 = 3 mm
t5 = Cp. a. √p5 + tk t6 = Cp. a. √p6 + tk
= 0.85. 0.65 √ 10.30 + 1.5 = 0.85. 0.65 √ 2.94 + 1.5
= 5.080 mm = #NUM! mm

0218030031

c.Sekat Ceruk Buritan

Karena beban 1-5 sama dengan Sekat R. Muat t1 = 7 mm
maka tebal platnya pun sama t2 = 6 mm
sedangkan t6 = Cp. a. √6 + tk t3 = 6 mm
= 0.85. 0.6 √ 8.829 + 1.5 t4 = 5 mm
= 3.142 mm t5 = 5 mm
t7 = Cp. a. √p7 + tk t6 = 4 mm
= 0.85. 0.6 √ 26.487 + 1.5 t7 = 4 mm
= 4.125 mm
d.Sekat Tubrukan
sama dengan di ruang muat t1 = 7 mm
t2 = 6 mm
t3 = 6 mm
t4 = 5 mm
t5 = 4 mm
t6 = 3 mm
t3 = 6 mm
t4 = 5 mm
t5 = 4 mm
t6 = 3 mm B 3.1 * Modulus Penegar Sekat
Modulus Penegar Sekat tidak boleh kurang dari :
W = cs.a. l2. p
Dimana : cs = 0.45.f Untuk Sekat Tubrukan
= 0.45. 0.91 = 0.4
cs = 0.36.f Untuk Sekat non Tubrukan
= 0.36. 0.91 = 0.32
p = p1 (yang terbesar)
t3 = 6 mm l=4m
t4 = 5 mm
t5 = 4 mm W = 0.4. 0.6 ( 4 )2. 80.93 W=
t6 = 3 mm = 468.49421 kN/m2 181.85 kN/m2
Diperoleh ukuran profil : L 200 x 100 x 12
Untuk Non Sekat Haluan
W = 0.32. 0.65 ( 4 )2. 66.21 W=
= 374.79537 kN/m2 145.48 kN/m2
Diperoleh ukuran profil : L 150 x 100 x 14

NOFEN BERLIANDY
NRP. 6108.030.001
RESUME PERHITUNGAN STEEL PLAN

NO NAMA SECTION HASIL PROFIL

1 Tinggi Double Bottom h = 1000 mm
2 Jarak Gading Normal ao = 0.65 m
3 Beban pada Geladak Cuaca 4B.1.1
~ po : 31.14 kN/m2
~ pDA : 27.31 kN/m2
~ pDM : 27.31 kN/m2
~ pDF : 40.97 kN/m2
4 Beban Sisi 4 B2.1.1
* Daerah M
Plat 1 ; Lebar = 1800 mm ps1m = 98.92 kN/m2
* Daerah A
* Daerah F
5 Beban Sisi Bangunan Atas
* Main Deck
- Plat 1 = 1400 mm ps1m = 39.84 kN/m2
- Plat 2 = 1000 mm ps2m = 37.00 kN/m2
* Poop Deck
- Plat 1 = 1400 mm ps1m = 34.54 kN/m2
- Plat 2 = 1000 mm ps2m = 32.38 kN/m2
* Boat Deck
- Plat 1 = 1400 mm ps1m = 30.48 kN/m2
- Plat 2 = 1000 mm ps2m = 28.79 kN/m2
* Bridge Deck
- Plat 1 = 1400 mm ps1m = 27.28 kN/m2
- Plat 2 = 1000 mm ps2m = 25.92 kN/m2
* Navigation Deck
- Plat 1 = 1400 mm ps1m = 24.68 kN/m2
- Plat 2 = 1000 mm ps2m = 23.56 kN/m2
* Forecastle Deck
- Plat 1 = 1400 mm ps1m = 142.29 kN/m2
- Plat 2 = 1000 mm ps2m = 132.15 kN/m2
Design Construction A '08

Surabaya Shipbuilding State Of Polythecnic
10 Nopember Institute Of Technology
NOFEN BERLIANDY
NRP. 6108.030.001


6 Beban pada Struktur Depan Kapal 4 B.2.2 pe = 85.56 kN/m2
7 Beban pada Dasar Kapal 4 B.3
~ pBA : 78.00 kN/m2
~ pBM : 109.14 kN/m2
~ pBF : 189.20 kN/m2
8 Beban pada Geladak Bangunan Atas 4 B 5.1 .
~ Poop Deck pDA = 20.76 kN/m2
~ Boat Deck pDA = 5.38 kN/m2
~ Bridge Deck pDA = 7.65 kN/m2
~ Navigation Deck pDA = 10.93 kN/m2
~ Top Deck pDA = 7.03 kN/m2
~ Forecastle Deck pDA = 40.97 kN/m2
9 Beban pada Plat Inner Bottom 4 C.2.1
~ piA : 60.06 kN/m2
~ piM : 60.06 kN/m2
~ piF : 80.54 kN/m2
10 Beban pada Geladak Akomodasi 4 C.3.1 p= 4.02 kN/m2
11 Beban pada Geladak Mesin 4 C.3.2 p= 9.18 kN/m2
12 Beban pada Geladak 2nd Deck Ruang 4 C.1.1 pL = 30.53 kN/m2
Mesin
13 Tebal Plat Dasar 6 B.1.1

~ tBA : 8 mm
~ tBM : 9 mm
~ tBF : 12 mm
14 Lebar dan Tebal Plat Bilga 6 B 4.1
Lebar : b = 1800 mm
~ Daerah A : 9 mm
~ Daerah M : 9 mm
~ Daerah F : 13 mm
15 Lebar dan Tebal Plat Lunas 6 B 5.1
Lebar : b = 1800 mm
~ Daerah M (0.7. L Midship) tfk = 11 mm
~ Daerah Ujung - ujung Kapal tfk = 10 mm
16 Tebal Plat Sisi 6 C.1.1
* Daerah 0.4.L Midship
~ ts1 = 9 mm
~ ts2 = 8 mm
* Daerah Halauan
~ ts1 = 13 mm
~ ts2 = 12 mm

NOFEN BERLIANDY
NRP. 6108.030.001

* Daerah Buritan
~ ts1 = 9 mm
~ ts2 = 9 mm
17 Tebal Plat Geladak 7 A.6

~ Daerah A : 8 mm
~ Daerah M : 9 mm
~ Daerah F : 8 mm
18 Lebar dan Tebal Sheerstrake 6 C.3.1
~ Lebar : 6 C.3.2 b = 1500 mm
~ Daerah A : 9 mm
~ Daerah M : 9 mm
~ Daerah F : 11 mm
19 Tebal Plat Sisi Bangunan Atas 16 B.1.1
* Main, Poop, Boat, Bridge, dan Navigation ts1 = 7 mm
Deck ts2 = 7 mm
* Forecastle Deck
~ ts1 = 7 mm
~ ts2 = 7 mm
20 Tebal Plat Geladak Bangunan Atas 16 B.2.1
* Untuk poop, boat, bridge,navigation dan tD = 7 mm
forecastle deck sama.
21 Tebal Plat pada Sternframe & Propeller bracket 6 F.1.1 t= 9 mm
22 T ebal Plat Bulwark 6 K.1 t= 7 mm
23 Tebal Plat Inner Bottom 8 B. 4.1 ti = 8 mm
24 Tebal Plat Geladak 2nd Deck Ruang Mesin 7 B 1.1 t= 8 mm
25 Center Girder 8 B 2.2.1

Tinggi : h = 1000 mm
Tebal : pada Daerah 0.7 L Midship : t = 11 mm
pada Daerah ujung-ujung Kapal t = 10 mm
26 Side Girder 8 B 3.2.1
Tinggi : h = 1000 mm
Tebal : t = 8 mm
27 Tebal Wrang Plat 8 B.7.3.4 t = 9 mm
Penampang blah Wrang plat 8 B. 6.2.2 Aw = 16.41 cm2
28 Modulus Pembujur Alas 9 B.3.1

~W= W= 281.97 L 150x90x12

NOFEN BERLIANDY
NRP. 6108.030.001


30 Modulus Pembujur Inner Bottom 9 B.3.1
~W= W= 155.17 cm3 L 130 x 90 x 10
31 Tebal Plat Wrang Kedap 12 B.2.1 t = 8 mm

32 Modulus Penegar Wrang Kedap 12 B.3.1 W= 37.03 cm3 L 80 x 40 x 8
33 Tebal Wrang Plat (single bottom) 8 A.1.2.3 t= 9 mm
34 Tinggi Wrang Plat pada halauan (plandes) h= 1.3 m
35 Center Girder (Single Bottom) 8 A.2.2.1
Tebal : t= 12 mm
Sectional Area : Af = 111.17 cm2
36 Sea Chest 8 B.5.3.2
~ Tebal Plat : t= 13 mm
~ Modulus Penegar : W= 66 cm3 L 100 x 75 x 7
37 Wrang Plat di Kamar mesin 8 C 1.1
~ Modulus : W= 9562.93 cm3 T 750 x 12
~ Tinggi : h= 1200 mm 50 x 8
~ Tebal Web : t= 16 mm
38 Tebal Plat Bilah (longitudinal foundation girder) 8 C1.3 t = 11 mm
39 Luas Area Dok Intercostal 8 C.1.3 Aw = 38.33 cm2
40 Luas Area Top Plate 8 C.3.2.3 72.48 cm2
Tebal Top Plate t= 53 mm
Lebar Top Plate l= 24.16 mm
41 Tinggi plat bilah max h = 750 mm
42 Modulus Gading Utama di Ruang Muat 9. A.2.1
~ Daerah M : W= 335.5311 cm3 L 200 x 100 x 10
~ Daerah F : W= 666.29 cm3 L 250 x90 x 14
43 Modulus Gading Utama Bangunan Atas 9 A.3.2.1
~ Main Deck w= 55.99 cm3 L 100 x 50 x 8
~ Poop Deck w= 48.54 cm3 L 80 x 65 x 8
~ Boat Deck w= 42.84 cm3 L 75 x 50 x 9
~ Bridge Deck w= 38.34 cm3 L 80 x 65 x 6
~ Navigation Deck w= 34.69 cm3 L 75 x 50 x 7
44 Modulus Gading Utama di Ruang Mesin 9. A.2.1 W= 153.67 cm3 L 120 x 80 x 14

45 Modulus Gading Utama Ceruk Halauan 9 A4.1 W= 1465.74 cm3 L 300 x 12
46 Modulus Gading Utama Ceruk Buritan 9 A.4.2 W= 738.12 cm3 L 180 x 90 x 12
47 Modulus Gading Utama 2nd Deck Ruang 9 A3.2.1 W= 386.19 cm3 L 200 x 100 x 10
Mesin
48 Modulus Gading Besar di Ruang Muat 9 A5.3.1 W= 2696.28 cm3 T 600 x 10
350 x 10
49 Modulus Gading Besar di 2nd Deck 9. A5.3.1 W = 2246.90 cm3 T 300 x 10
Ruang Mesin 150 x 10

NOFEN BERLIANDY
NRP. 6108.030.001


50 Modulus Gading Besar di Ruang Mesin 9. A 6.1.1 W= 2696.28 cm3 T 500 x 10
250 x 8
51 Sekat-sekat Kedap Air
* Sekat Ruang Muat II * Sekat Ruang Mesin
- Plat 1 lebar = 1800 mm t1 = 7 mm
* Sekat Ceruk Buritan
* Sekat Tubrukan
52 Modulus Penegar Sekat 11 B. 3.1
~ Untuk sekat tubrukan : W= 181.85 kN/m2 L 200 x 100 x 12
~ Untuk sekat non Tubrukan W= 145.48 kN/m2 L 150 x 100 x 14
53 Perhitungan Pillar 37:54.1
Diameter Luar da = 10 cm
Tebal tw = 6 cm
54 CANTILEVER NV B.602
Untuk Ruang Muat II & III
Section N-N W =4165.49 cm3 T 700 x 11
560 x 10
Section Q-Q W = 3653.75 cm3 T 600 x 11
480 x 10
Untuk Ruang Muat I
Section N-N W =3489.75 cm3 T 600 x 11
480 x 10
Section Q-Q W = 3785.46 cm3 T 600 x 12
480 x 11

NOFEN BERLIANDY
NRP. 6108.030.001

Type Kapal Lpp = ### T = 7.80
Container Lwl = ### Cb = 0.70

Untuk Ujung Palka Ruang Muat I
Section N-N W = 560.48 cm3 T 300 x 8
210 x 7
Section Q-Q W = 1075.24 cm3 T 300 x 12
210 x 11
55 Pembujur Geladak 10 B 1
~ Daerah M : W= 81.897749 cm3 L 100 x 65 x 9
~ Daerah F : W= 122.85451 cm3 L 130 x 65 x 10
56 Balok Geladak
~ Daerah A : W= 209.69 cm3 L 150 x 100 x 10
~ Daerah Ceruk halauan W= 257.27 cm3 L 180 x 90 x 10
~ Poop Deck W= 158.22 cm3 L 120 x 80 x 12
~ Boat Deck W= 27.51 cm3 L 100 x 75 x 7
~ Bridge Deck W= 39.11 cm3 L 100 x 75 x 7
~ Navigation Deck & Top Deck W= 40.62 cm3 L 80 x 65 x 8
57 Pelintang Geladak 10 B.4.1 T 450 x 7

360 x 7
58 Stays 6 K.4
~ Daerah M : WM = 195.052 cm3 L 150 x 90 x 10
~ Daerah A : WA = 209.42 cm3 L 150 x 100 x 10
~ Daerah F : WF= 437.06 cm3 L 200 x 100 x 14
59 Side Coaming NV B.201

~ Untuk Ruang Muat I & II W = 6325.96 cm3 L 800 x10
640 x 9
~ Untuk Ruang Muat I W = 3882.08 cm3 L 750 x 8
600 x 7
~ Engine Casing 2nd Deck Ruang Mesin W = 5571.86 cm3 L 800 x 9
640 x 8
~ Engine Casing Ruang Mesin W = 1638.84 cm3 L 450 x 8
360 x 7
60 End Coaming
~ Untuk Ruang Muat II & III W = 2166.29 cm3 L 800 x 7
640 x 6
~ Untuk Ruang Muat I W = 3882.08 cm3 L 750 x 7
600 x 6
~ Engine Casing 2nd Deck Ruang Mesin W = 5571.86 cm3 L 800 x 8
640 x 7
~ Engine Casing Ruang Mesin W = 1638.84 cm3 L 450 x 7
360 x 6

NOFEN BERLIANDY
NRP. 6108.030.001


61 Deck Center Girder 10 B.4.1
~ Pada Ruang Muat W = 1353.91 cm3 T 400 x 9
320 x 8
~ Pada 2nd deck ruang mesin W = 1166.86 cm3 T 400 x 8
320 x 7
~ Pada Ruang Mesin W = 1748 cm3 T 450 x 8
360 x 7
~ Pada Forecastle Deck W = 2798.74 cm3 T 600 x 9
480 x 8
~ dibawah Chain Locker W = 2753.13 cm3 T 520 x 10
420 x 9
~ pada bangunan - bangunan atas W = 840.48 cm3 T 320 x 9
260 x 6


Perhitungan Kontruksi Memanjang

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Perhitungan Kontruksi Memanjang

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Kevin Rahmanda Santoso

Tugas Gambar Steel Plan

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

UKURAN 1 H.2.1 A. PANJANG ( Length / L )

H.2.6 B. LEBAR ( Breadth / B )

H.2.7 C. TINGGI ( Depth / H )

H.2.8 D. SARAT ( Draught / T )

H.6.1 F. GELADAK SEKAT

Teknik Bangunan Kapal

si : UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

HASIL BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI

H.6.2 G. GELADAK LAMBUNG TIMBUL

H.6.3 H. GELADAK KEKUATAN

H.6.4 I. GELADAK CUACA (Weather Deck)

Teknik Bangunan Kapal

Teknik Bangunan Kapal

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

Perencanaan 4 B 1.1 po = 2.1 * (Cb + 0.7) * c0 * cL* f *Crw (kN/m2)

A pada Frame : 27 28.33 m 18.20 27

Teknik Bangunan Kapal

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

zA = H + 1/3 * 1/50 * B ' (1/3 Camber) B' = Lebar Setempat

Sehingga pDA = po 20 * T cDA

Teknik Bangunan Kapal

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

* Beban diatas Garis Air

ps7A = po . cFA . 20 = 30.995 * 1 20 ps7A =

* Untuk Daerah M Diket tinggi plat bilga

Plat 4 ( Sheerstrake ) lebar = 1300 mm (100 mm untuk Las)

Teknik Bangunan Kapal

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

ps5M = po .cFM 20 = 30.995 * 1 20 ps5'M =

Diambil pada Frame no. 94

Teknik Bangunan Kapal

Teknik Bangunan Kapal

Teknik Bangunan Kapal

Teknik Bangunan Kapal

Teknik Bangunan Kapal

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

ps1F = 10 (T - z1) + po * cFF (1 + z1/T) ps1F =

* Beban diatas Garis air

ps6F = po. cFF 20 = 30.995 * 3.571 20 ps6F =

* Beban sisi pada Bangunan Atas

Maka ps1 = po. cFA 20 = 30.995 * 1 20

Teknik Bangunan Kapal

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

Maka ps1 = po. cFA 20 = 30.995 * 1 20

Maka ps1 = po. cFA 20 = 30.995 * 1 20

Teknik Bangunan Kapal

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

Maka ps1 = po. cFA 20 = 30.995 * 1 20

Maka ps1 = po. cFF 20 = 30.995* 3.556 20

Teknik Bangunan Kapal

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :

BAGIAN BAB AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL