BAHAGIAN ‘A’.
SOALAN OBJEKTIF.
1. Dua jenis penapis udara yang biasa digunakan masa kini ialah ?
4. Apakah jenis Automatic Transmission yang digunakan pada kenderaan Front Wheel Drive.
a. Membuka injap
b. Membuka contact braker point
c. Membuka pancitan bahan api injector nozzle
d. Membuka laluan udara.
6. Apakah peranan yang dimainkan oleh ‘Clutches dan Bands’ pada planetary gear unit didalam
Automatic Transmission.
a. 2 pusingan
b. 4 pusingan
c. 3 pusingan
d. 6 pusingan
2
a) Brake drum
b) Clutch unit
c) Servo piston
d) Accumelitor
13. Kenapa tangki bahan api diletakkan berlawanan dengan enjin (enjin depan tangki belakang atau
enjin belakang tangki dihadapan) ?
14. Apakah kegunaan liang penafasan udara (vent) pada tutup tangki bahan api ?
a. Untuk memperlahankan aliran bahan api ke kaburetor untuk penjimatan bahan api
b. Mendapatkan tekanan vacuum dalam tangki bahan api
c. Menentukan tekanan dalam tangki bahan api sama dengan tekanan atmosfera
d. Mendapatkan campuran bahan api dan udara lebih awal.
3
15. Kekuatan ‘diaphragm spring’ di dalam pam minyak bahan api mengawal ?
17. Mengikut teori campuran terbaik bahan api / udara bagi enjin petrol ialah ?
a) Untuk mengelakkan dari terjadinya ‘flat spot’ enjin ketika pedal pelaju ditekan
b) Untuk mencegah pengunaan bahan api yang keterlaluan
c) Untuk mengelakan kaburetor dari tersumbat
d) Enjin mudah dihidupkan semasa sejuk.
20. Governor didalam Automatic Transmission akan hanya beroperasi setelah ia menerima isyarat
daripada :-
21. Ketika memacu laju pada kenderaan yang menggunakan Automatic Transmission, ‘Transmission
Bands dan Clutches’ mungkin akan terlucut (slippage). Bagi mengelakkan ini berlaku ……………
berfungsi meningkatkan tekanan minyak (ATF) kepada Servo.
22. Kaburetor ‘SU’ berbeza dengan karburetor jenis ‘solex’ atau ‘zenith’ disebabkan………………
24. Minyak enjin yang paling sesuai bagi sesebuah enjin ialah ?
a) Minyak sentatik.
b) Jenis yang pekat lagi kental.
c) Jenis yang cair.
d) Mengikut nasihat pengilang enjin.
25. Cecair penyejukan akan keluar dari enjin ke pengalih haba dari…………
a) Menentukan hanya udara yang bersih dari bendasing bercampur dengan bahanapi
b) Menentukan campuran bahan api dan udara tepat
c) Menentukan udara yang keluar daripada enjin tidak mencemarkan alam sekitar
d) Agar inlet manifold sentiasa berada dalam keadaan bersih.
28. Apakah yang akan berlaku jika sekiranya pelarasan kelegaan injap lebih besar dari
yang ditetapkan ?
a) Bongkah enjin
b) Kepala selinder
c) Aci engkol
d) Unit cekam
a) 180°
b) 360°
c) 270°
d) 90°
33. Satu pusingan enjin kitar empat lejang 6 selinder, berapa piston yang menerima
tenaga ?
a) Empat
b) Dua
c) Tiga
d) Satu.
34. Apakah kebaikan enjin diesel jika dibandingkan dengan enjin petrol ?
a) Ignition
b) Flash point
c) Combustion
d) Injection.
6
36. Apakah alat yang bergesel dengan dinding selinder apabila piston bergerak ‘TDC’ –
‘BDC’ ?
a) Piston
b) Gelang piston
c) ‘Piston skirt’
d) Gelang piston minyak.
38. Berapakah suhu mampatan yang paling sesuai bagi sesebuah enjin diesel ?
a) 650° C - 890° C
b) 200° C - 450° C
c) 450° C - 650° C
d) 300° C - 550° C.
39. Apakah jenis injector nozzle yang digunakan pada ruang pembakaran terus ?
a) Jenis pintle
b) Jenis Pattern
c) Jenis Multi-hole
d) High-pressure type.
40. Berapakah suhu yang diperlukan agar debu bahan api diesel terbakar ?
a) 400° C
b) 200° C
c) 100° C
d) 1000° C.
42. Kedudukan plunger dalam barrel semasa menutup spill-port menandakan berlaku ?
a) 6 : 1 hingga 9 : 1
b) 2 : 1 hingga 5 : 1
c) 14 : 1 hingga 28 : 1
d) 12 : 1 hingga 20 : 1
a) Mengawal kelajuan pusingan enjin agar sama dengan pusingan kotak giar
b) Menyambung dan memutuskan daya kilas enjin ke kotak giar
c) Untuk mengadakan daya kilas yang berubah-ubah
d) Memudahkan kenderaan mengundur semasa mendaki bukit.
46. Apakah perkara yang luar biasa pada sistem cekam di bawah ?
a) Seorang pemandu bersiar-siar relek memandu sambil meletakkan kaki diatas padel
cengkam
b) Selepas mendapat kedudukan gear yang sesuai seorang pemandu cepat-cepat meletakkan
kaki di atas lantai kenderaan
c) Tekan habis padel cekam untuk menukar gear pada kedudukan yang betul-betul sesuai
d) Tidak menekan padel semasa didalam selekoh.
47. ‘Shaft’ yang amat penting bagi sesebuah kotak gear jenis ‘synchromesh gear box’ ialah ?
48. Apakah ‘gear’ dan ‘shaft’ didalam kotak giar yang berkerja semasa kedudukan ‘top-gear’ ?
a) ‘Gear’ input, ‘ley gear’ , ‘gear lima’ dan ‘shaft’ input-shaft, lay-shaft, idler-shaft dan
output-shaft.
b) Gear tak berkerja tetapi input-shaft, main-shaft dan output-shaft bersambung menjadi
satu shaft.
c) Semua shaft tidak berkerja tetapi gear satu, dua, tiga, empat dan lima bercantum
d) Semua shaft dan semua gear berkerja melaksanakan tugas masing-masing.
a) Menentukan hanya satu rangkaian gear yang terpilih dalam satu-satu masa
b) Menentukan satu rangkaian gear yang terpilih tidak terlepas selepas selector fork dilepaskan
oleh pemandu
c) Menentukan gigi gear undur memusingkan roda terbalik sebaik selector fork digerakkan
d) Menentukan gear selector fork undur tidak boleh digerakan semasa kenderaan ke hadapan.
8
52. Dalam injector nozzle, bahan api tidak akan dapat memancit keluar tanpa tekanan …
a) Nozzle spring
b) Valve rod
c) Needle valve
d) Rod cap.
a) Kuat pancitannya
b) Tekanannya tinggi
c) Mampatannya tinggi
d) Semburan debu yang bermutu
54. Timbang-masa pancitan bagi sesebuah enjin diesel empat lejang ialah……………
a) 5° BTDC
b) 13° BTDC
c) 20° BTDC
d) 30° BTDC
55. Apakah nama gear yang terdapat pada ‘main shaft’ bagi ‘synchromesh gear box’ 4
kelajuan ?
a) Gear satu, gear dua, gear tiga, gear empat dan gear reverse.
b) Gear satu, gear lima dan gear reverse sahaja.
c) Main gear satu, main gear dua, main gear tiga, main gear empat, main gear reverse.
d) Main gear satu, main gear dua,main gear tiga dan main gear empat
57. Apakah kebaikan enjin diesel jika dibandingkan dengan enjin petrol ?
58. Susunan bahagian-bahagian yang terdapat pada sistem bahanapi diesel ialah :-
61. Bahagian yang menerima daya kilas semasa percantuman clutch berlaku ?
a) Spline
b) Clutch lining
c) Torsional spring
d) Pressure plate.
62. Susunan kedudukan clutch dalam sebuah kenderaan dari permukaan flywheel ?
a) Fork
b) Pivot
c) Release valve
d) Ribat
10
66. Berikut adalah cara mengesan bearing roda yang telah rosak kecuali ?
67. Steering bergoyang kuat ketika kenderaan dipandu mencapai kelajuan 90 km/h :-
68. Ball-joint dan tie-rod end sudah diganti baru, apakah yang wajib anda buat :-
70. Di bawah ialah mengapa kenderaan memerlukan saraan berkala dan perbatuan :-
71. Berikut adalah perkara yang wajib ada pada sesebuah bengkel :-
72. Sebelum anda melaksanakan tugas over-haul engine, apa yang anda lakukan dahulu :-
75. Di bawah adalah alat yang diperlukan untuk membuka coil spring kenderaan :-
a) Valve lifter; pelindung mata dan tool tangan yang sesuai.
b) Spring compresser; tool tangan yang sesuai dan pelindung mata
c) Spring clamp; pelindung mata dan tool tangan yang sesuai
d) Spring tension gauge; tool tangan dan pelindung mata.
77. Apakah yang perlu anda buat sebelum membuat tugas suspension :-
78. Di bengkel anda tiada buku panduan pengilang, apa yang anda lakukan sebelum membuat sebarang
perkerjaan :-
79. Mac pherson strut banyak digunakan pada roda hadapan, mengapa ?
81. Untuk mendapatkan ketepatan pemasangan clutch plate dalam kerja-kerja clutch ?
a) Mengunakan pilot bearing
b) Mengunakan pilot shaft
c) Mengunakan Pilot pen
d) Mengunakan co-pilot.
82. Suhu udara yang masuk ke air connector pipe di dalam sistem EFI dikesan oleh :-
83. Jumlah sudut terbuka dan tertutup throttle valve dikesan oleh ?
84. ………… mengesan kadar tekanan udara yang masuk melalui air connector pipe.
86. ………………… membenarkan kemasukan awal udara ke dalam sistem EFI ketika enjin sejuk.
87. Pusingan enjin seminit sistem EFI diperolehi oleh ECU melalui ?
a) Engine sensor
b) Knock sensor
c) RPM signal sensor
d) Camshaft position sensor.
88. Dalam sistem EFI komponen yang membebaskan tekanan berlebihan bahan api ke tangki
Ialah ?
a) Fuel pressure chamber
b) Fuel observe sensor
c) Fuel Intake sensor
d) Fuel pressure regulator.
89. O2 sensor hanya mengesan kadar kandungan gas …......... di dalam sistem EFI ?
a) Hidrojen
b) Oksijen
c) Hidrokaban
d) karban monoksida.
90. Tekanan bahan api di dalam sistem bahan api sistem EFI ialah ?
a) 36 - 41 Psi
b) 25 - 50 Psi
c) 70 - 85 Psi
d) 90 - 115 Psi.
91. Bahan api dipancit ke dalam ruang pembakaran oleh injector sebaik mendapat isyarat daripada ?
a) Kurang gentaran; kurang crank throw; enjin kecil dan crankshaft pendek
b) Comil; jimat bahan api; senang selenggara dan padat.
c) Kurang pencemaran; kurang bising; kurang alatan dan kurang tempat.
d) Ruang luas; laju; pick up kuat dan senyap.
a) 153624 / 142635
b) 156243 / 146352
c) 123654 / 154623
d) 162345 / 152346
a) Semi-floating
b) Fully-floating
c) Three quoter-floating
d) Half-floating.
a) Clutch system; kotak giar; propeller shaft; differential unit; half-shaft dan roda
b) Enjin; clutch system; kotak giar; propeller shaft; half-shaft dan roda
c) Enjin; clutch system; kotak giar; axle; half-shaft dan roda.
d) Enjin; kotak giar; propeller shaft; axle; half-shaft dan roda.