SOAL AKM PRODUKTIF

JURUSAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF

MATA PELAJARAN : PMKR

KELAS XII

KOMPETENSI DASAR :

3.14 Mendiagnosis kerusakan sistem pendinginan

MATERI : Prosedur dan teknik analisis kerusakan sitem pendinginan

INDIKATOR SOAL :

Peserta didik mampu menjelaskan cara mengecek kerusakan pada sistem pendinginan

TINGKAT KESUKARAN SOAL : Sedang

BUTIR SOAL :

Nama Komponen Hasil Pemeriksaan

1. Thermostat A. Temperatur mesin cepat tinggi padahal baru saja dihidupkan selama 15
2. Fan menit
B. Mesin membutuhkan waktu yang lama untuk mencapai temperatur kerja
3. Radiator
C. Radiator coolant cepat habis

Berdasarkan hasil pemeriksaan diatas, carilah hasil pemeriksaan yang menunjukkan kerusakan
komponen, kemudian tunjukan apa komponen yang dicek di dalam tabel diatas pada hasil pemeriksaan
tersebut?

JAWABAN PENSKORAN

1. Temperatur mesin cepat tinggi padahal baru saja dihidupkan selama

100
15 menit > komponen yang bermasalah Fan
Mesin membutuhkan waktu yang lama untuk mencapai temperatur
kerja > komponen yang bermasalah Thermostat
Radiator coolant cepat habis > komponen yang bermasalah Radiator
2. Temperatur mesin cepat tinggi padahal baru saja dihidupkan selama 80
15 menit > komponen yang bermasalah Fan
3. Mesin membutuhkan waktu yang lama untuk mencapai temperatur 80
kerja > komponen yang bermasalah Thermostat

4. Radiator coolant cepat habis > komponen yang bermasalah Radiator 75

5. (Terjawab tetapi jawaban salah) 40

6. (Tidak dijawab) 0

KOMPETENSI DASAR :

3.14 Memperbaiki sistem pendinginan

MATERI : Prosedur dan teknik perbaikan sistem pendinginan

INDIKATOR SOAL :

Peserta didik mampu menjelaskan cara pemeliharaan dan perbaikan pada sistem pendinginan

TINGKAT KESUKARAN SOAL : Sukar

BUTIR SOAL :

1. Isi radiator dengan air bersih dan nyalakan mesin hingga mesin berada pada suhu kerja selama
10 menit.
2. Ketika mesin dalam keadaan dingin, buang air radiator dan tutup lubang pembuangan.
3. Setelah radiator bersih, isi radiator dengan Radiator Coolant dan air (dengan perbandingan
50% – 70% coolant)
4. Matikan mesin, biarkan dingin setelah itu buang air radiator.
5. Start mesin hingga mesin berada pada suhu kerja selama 10 menit.
6. Tuang Radiator Flush + Cleaner ke dalam radiator.
7. Matikan mesin, biarkan dingin, selanjutnya buang air radiator (lakukan hingga radiator benar-
benar bersih).

Pernyataan diatas merupakan langkah – langkah cara pemeliharaan radiator menggunakan

radiator flush cleaner. Dari pilihan dibawah ini pilihlah urutan langkah pemeliharaan radiator
yang menurut anda paling benar!

A. 7-6–1–4–3–5-2
B. 7–1–2–6–5–4–3
C. 2–6–5–4–1–7–3
D. 2–1–4–6–3–7–5
E. 2–6–5–7–1–4–3

JAWABAN PENSKORAN

1. C 100

2. E 90

3. A / B / D 40

5. (Tidak dijawab) 0
KOMPETENSI DASAR :

3.16 Mendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI)

MATERI : Prosedur dan teknik analisa kerusakan sistem EFI

INDIKATOR SOAL :

Peserta didik mampu menjelaskan cara mendiagnosis kerusakan pada sistem EFI

TINGKAT KESUKARAN SOAL : Sedang

BUTIR SOAL :

Ayah Toreto merasa kurang puas saat berkendara menggunakan mobil bekas yang sudah menggunakan
sistem EFI yang baru di belinya karena mengalami delay saat akselerasi. Lalu Toreto sebagai mantan
mekanik mencoba mendiagnosis kerusakan pada mobil tersebut menggunakan scantool. Scantool
menunjukan permasalahan pada Throtel Position Sensor (TPS).

Berdasarkan kondisi diatas, perbaikan/ pemeriksaan manakah yang paling tepat dilakukan pertama kali
oleh Toreto ?

A. Memeriksa kondisi soket TPS dan kabel kabel yang berhubungan dengan sensor TPS
B. Memeriksa tahanan sensor TPS sesuai spesifikasi atau tidak
C. Memeriksa tegangan sensor TPS sesuai spesifikasi atau tidak
D. Memeriksa kondisi Throtle body
E. Membersihkan Throtle body menggunakan cleaner

JAWABAN PENSKORAN

1. A 100

2. C 85

3. B 70

4. D 60

5. E 40

4. (Tidak dijawab) 0

KOMPETENSI DASAR :
3.16 Mendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI)

MATERI : Prosedur dan teknik analisa kerusakan sistem EFI

INDIKATOR SOAL :

Peserta didik mampu menjelaskan cara mendiagnosis kerusakan pada sistem EFI

TINGKAT KESUKARAN SOAL : Sukar

BUTIR SOAL :
Nama Komponen Hasil Pemeriksaan
1. O2 sensor A. Mesin susah hidup pada keadaan dingin
2. CKP sensor B. Mesin mengalami delay ketika akselerasi
C. Mesin mati mendadak
3. TPS
4. IAT sensor D. Bahan bakar boros dan keluar asap hitam dari knalpot

Berdasarkan hasil pemeriksaan diatas, carilah hasil pemeriksaan yang menunjukkan kerusakan
komponen, kemudian tunjukan apa komponen yang dicek di dalam tabel diatas pada hasil pemeriksaan
tersebut?

JAWABAN PENSKORAN

1. 1 = D 100
2=C
3=B
4=A

2. Jawaban benar 2 85

3. Jawaban benar 1 65

3. (Terjawab tetapi jawaban salah) 30

4. (Tidak dijawab) 0