Anda di halaman 1dari 7

SMK TELADAN

JOOB SHEET TEKNIK KENDARAAN RINGAN


KOMPETENSI KODE JUDUL WAKTU TINGKAT/SEMESTER
KEAHLIAN KOMPETENSI
PEMELIHARAAN 5 x 45 XII/Ganjil
KELISTRIKAN PEMERIKSAAN DAN MENIT
KENDARAAN PERBAIKAN SISTEM
PENGISIAN
RINGAN

A. TUJUAN
a. Siswa dapat memeriksa system pengisian
b. Siswa dapat membongkar pasang memeriksa dan memperbaiki system pengisian

B. ALAT DAN BAHAN


a. Mobil/Trainer Sistem pengisian

C. KESELAMATAN KERJA
a. Memakai pakaian kerja
b. Hati – hati sebelum memasang komponen kembali sek dahulu sebelum memasang

D. LANGKAH KERJA
a. Melepas alternator dari trainer atau kendaraan
b. Lepas baut panjang pada alternator
c. Menggunakan obeng (- )lepas dengan hati hati rumah belakang alternator
d. Lepas komponen lainya
e. Lakukan pemeriksaan

1) Memeriksa rotor
Memeriksa hubung putus kumparan / kebocoran rotor

Set avo meter pada ohm ,missal x 1Ω hubungkan


probe + dan – pada kedua slip ring. Jarum harus
bergerak.
Tahanan :
tanpa IC 3,8 – 4,1Ω
dengan IC 2,8 – 3,0 Ω
Hasil pengukuran: ………………….
Kesimpulan :……………………………

Buatlah laporan hasil Praktek 1


SMK TELADAN
JOOB SHEET TEKNIK KENDARAAN RINGAN
KOMPETENSI KODE JUDUL WAKTU TINGKAT/SEMESTER
KEAHLIAN KOMPETENSI
TEKNIK 5 x 45 XII/Ganjil
OTOMOTIFKEN PEMERIKSAAN MENIT
DARAAN DAN
RINGAN PERBAIKAN
SISTEM
PENGISIAN

Memeriksa hubung masa.

hubungkan probe + dengan slip ring, probe – dengan body rotor. Jarum avo
harus tidak bergerak
Hasil Pengukuran : ……………………..
Kesimpulan :……………………………….

2) Memeriksa Stator.

Hubungkan antar kabel pada ujung gulungan,jarum harus bergerak.


Hubungkan ujung gulungan kabel dengan massa,jarum tidak bergerak Hasil
Pengukuran : …………………………..
Kesimpulan : ……………………………………

3) Memeriksa Rectifier / diode

pemegang rectifier bagianpositif.


hubungkan + dengan terminal B dan – dengan terminal rectifier.
Jarum harus bergerak.
SMK TELADAN
JOOB SHEET TEKNIK KENDARAAN RINGAN
KOMPETENSI KODE JUDUL WAKTU TINGKAT/SEMESTER
KEAHLIAN KOMPETENSI
TEKNIK 5 x 45 XII/ganjil
OTOMOTIFKE PEMERIKSAAN MENIT
NDARAAN DAN
RINGAN PERBAIKAN
SISTEM
PENGISIAN
Kemudian baliklah pengukuran di atas. Jarum
harus tidak bergerak.
Hasil Pengukuran : ………………………….
Kesimpulan : …………………………………..

pemegang rectifier bagian negative.

hubungkan probe + dengan terminal rectifier, dan – dengan terminal E. jarum


harus bergerak.
tukar / balik pengukuran diatas ,jarum harus tidak bergerak. Hasil
Pengukuran : ………………………….
Kesimpulan : …………………………………..

4) Memeriksa Brush / sikat.


Ukur panjang sikat yang menonjol minimum 5,5 mm. Jika
kurang ganti dengan sikat yang baru dengan solder. Hasil
Pengukuran : ………………………….
Kesimpulan : …………………………………..

5) Memeriksa Regulator menentukan


terminal regulator
ada beberapa cara untuk menentukan dan mengidentifikasi terinal pada regulator. Ada
beberapa cara supaya cepat menguasai untuk mempermudah pada waktu pemasangan kabel
pada rangkaian system pengisian.antara lain :
 Dengan melihat dibalik regulator,mengamati kelingan dan resistornya.
 Dengan warna kabel.
 Dengan melihat soket / konektor pada terminal.

Berikut ini contoh menentukan terminal regulator dengan melihat terminal konektor
SMK TELADAN
JOOB SHEET TEKNIK KENDARAAN RINGAN
KOMPETENSI KODE JUDUL WAKTU TINGKAT/SEMESTER
KEAHLIAN KOMPETENSI
TEKNIK 5 x 45 XII/Ganjil
OTOMOTIFK PEMERIKSAAN MENIT
ENDARAAN DAN
RINGAN PERBAIKAN
SISTEM
PENGISIAN
pada terminal.contoh regulator 6 terminal.
terminal konektor dibagi menjadi 6 bagian / kotak kecil.urutan dari kiri ke kanan.
Bagian atas ada 3 dari kiri kekanan yaitu terminal IG,N,F
Bagian bawah ada 3 dari kiri kekanan yaitu terminal E,L,B

IG N F
E L B

Pemeriksaan :
Buka tutup regulator. Set
avo meter di x1Ω
Periksa titik kontak terbakar / rusak
Untuk penyetelan tekuklah lengan pada voltage regulator.( jika tegangan kurang atau lebih dari
13,8-14,8 V )

Mengukur tahanan antar terminal. ukur


terminal dibawah ini.
IG – F ( voltage regulator) tahanan terbuka 0Ω,tahanan tertutup ± 11 Ω L – E
(relay tegangan )terbuka 0Ω,tertutup ± 100Ω.
B – E (relay tegangan) terbuka :takterhingga, tertutup ± 100 Ω. B – L
(relay tegangan )terbuka : takterhingga, tertutup 0 Ω.
N – E : ± 23 Ω
SMK TELADAN
JOOB SHEET TEKNIK KENDARAAN RINGAN
KOMPETENSI KODE JUDUL WAKTU TINGKAT/SEMESTER
KEAHLIAN KOMPETENSI
TEKNIK 5 x 45 XII/ganjil
OTOMOTIFKE PEMERIKSAAN MENIT
NDARAAN DAN
RINGAN PERBAIKAN
SISTEM
PENGISIAN

Pasang kembali rakitan alternator kebalikan dari pembongkaran.

 Pada waktu memasang rotor dan stator,pada tutup stator

terdapat lubang kecil,masukkan kunci L kecil


 Dari luar sambil tangan didalam menahan sikat.
 Setelah sikat tertahan masukan rangkaian rotor dengan bagian stator.
 Setelah terpasang lepas kunci L
SMK TELADAN
JOOB SHEET TEKNIK KENDARAAN RINGAN
KOMPETENSI KODE JUDUL WAKTU TINGKAT/SEMESTER
KEAHLIAN KOMPETENSI
TEKNIK 5 x 45 XII/ ganjil
OTOMOTIFK PEMERIKSAAN MENIT
ENDARAAN DAN
RINGAN PERBAIKAN
SISTEM
PENGISIAN

CEK ALTERNATOR SEBELUM TERPASANG

1) Setelah alternator terpasang periksa tahanan menggunakan AVO meter di set di Ω( Ohm).
2) Hubungkan Probe (+) dan Probe (-) dengan terminal F dan E di bolak – balik harus berhubungan.
3) Hubungkan Probe (+) dengan terminal N dan probe (-) dengan N jarum harus bergerak,jika dibalik jarum tidak
bergerak. berati diode + baik.
4) Hubungkan probe (+) dengan terminal N dan probe (-) dengan terminal E ,jarum harus bergerak jika dibalik
tidak bergerak ,berarti diode negative (-) baik.
5) Hubungkan probe positif(+)dengan terminal B dan probe negative(-)dengan body
jarumharus bergerak,jika dibalik tidak bergerak.berarti tidak ada hubungan singkat.
6) Hubungkan probe + ke terminal N dan probe – kebody,dibolak balik jarum tidak bergerak berarti baik.
7) Psang alternator pada engine, dan stetl tali kipas jangan sampai kendor,(standard lihat manual book).

SEBELUM DIHIDUPKAN

Putar kunci kontak ON,tempelkan kunci ring pada pulley,kuci harus menempel pada pulley. HIDUPKAN

ENGINE

1) Padasaat kunci kontak ON lampu CHG hidup dan saat engine hidup lampu mati.
2) Ukur tegangan out put pada alternator,set AVO di DCV 50 hubungkan probe (+)
dengan terminal B dan probe negative (-) dengan Body / massa.(tegangan standard 13,8
– 14,8V)
3) Jika kuranga tau lebih dari spesifik setel voltage regulator pada regulator.

4) Bersihkan alat dan bahan dan laporkan pada Guru / Penguji.

Anda mungkin juga menyukai