BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pembangunan bandara Yogyakarta International Airport (YIA) di Kulon
Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta yang menggantikan peran Bandar Udara
Adisucipto Yogyakarta. Daerah Istimewa Yogyakarta adalah sebuah provinsi di
Indonesia yang terletak di bagian Selatan Pulau Jawa yang dikenal sebagai kota
budaya dan kota pelajar. Menururt sensus penduduk pada tahun 2019 jumlah
penduduk DI Yogyakarta mencapai 3.467.489 jiwa dan luas wilayah mencapai
3.185,80 km2, merupakan salah satu propinsi yang memiliki potensi
keanekaragaman hayati yang tinggi, baik flora maupun fauna. Perkembangan di DI
Yogyakarta dipengaruhi oleh perkembangan sarana transportasi berupa penyediaan
akses dalam menunjang fungsi bandara dengan pembangunan system jaringan baru
berupa pelebaran jalan nasional, jalan tol dan jalur kereta. Semakin banyak system
jaringan yang tersedia pada daerah tersebut maka semakin mudah akses yang
didapat. Dengan adanya pembangunan tersebut maka akan menimbulkan masalah
transportasi terutama pada simpang akses keluar masuk dari dan ke Bandara.
Untuk itu diperlukan analisis kinerja simpang akses bandara saat ini dan
tahun-tahun mendatang, maka diajukan Tugas Akhir dengan judul “ANALISIS
KINERJA SIMPANG AKSES BANDARA YOGYAKARTA INTERNATIONAL
AIRPORT (YIA) KULON PROGO-DIY”.

1.2 Maksud dan Tujuan

Tugas Akhir ini dimaksudkan untuk mengidentifikasi lalu lintas di akses
bandara Yogyakarta International Airport (YIA).
Adapun tujuan dilakukannya studi ini adalah menganalisis kinerja lalu lintas
di simpang akibat beroperasinya Yogyakarta International Airport saat ini dan
tahun-tahun mendatang.

1
1.3 Lokasi Studi
Lokasi studi Tugas Akhir ini adalah simpang akses Yogyakarta International
Airport (YIA) yang berada di kecamatan Temon Kabupaten Kulon Progo DI
Yogyakarta seperti ditunjukkan pada Gambar 1.1. dan Gambar 1.2.

Gambar 1.1 Lokasi Yogyakarta International Airport (YIA)

(Sumber : Google Maps, 2020)

PURWOREJO YOGYAKARTA

YOGYAKARTA INTERNATIONAL AIRPORT

Gambar 1.2 Lokasi Akses Yogyakarta International Airport (YIA)

(Sumber : Google Maps, 2020)

2
1.4 Batasan Masalah
Batasan-batasan dalam pembahasan masalah ini adalah sebagai berikut
:
1. Bandara Yogyakarta International Airport.
2. Analisis kinerja simpang dihitung berdasarkan Manual Kapasitas Jalan
Indonesia (1997)

1.5 Sistematika Penulisan

Adapun sistematika penulisan pada Tugas Akhir ini disusun sebagai
berikut :
BAB I PENDAHULUAN
Pada bab ini merupakan pendahuluan Tugas Akhir yang
menjelaskan latar belakang, maksud dan tujuan, lokasi studi,
batasan masalah, serta sistematika penulisan
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
Bab ini berisi dasar-dasar teori tentang permasalahan yang
akan dibahas dan dapat membantu proses pengolahan data
serta menganalisis permasalahan
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
Dalam bab ini menyajikan kerangka dan procedure yang
digunkan dalam menyusun laporan. Hal tersebut meliputi
bagan alir studi, tahap persiapan, tahap pengumpulan data,
analisis dan pengolahan data, dan sebagainya
BAB IV PENYAJIAN DAN PENGOLAHAN DATA
Pada bab ini berisi tentang penyajian dan pengolahan data
untuk kebutuhan analisis kinerja simpang
BAB V ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN
Bab ini berisi evaluasi lalu lintas kendaraan dan kinerja
simpang menggunakan pedoman Manual Kapasitas Jalan
Indonesia (MKJI) serta analisis nilai DS terhadap simpang

3
BAB VI PENUTUP
Untuk bab ini berisi kesimpulan dari analisis data dan saran
yang dapat diambil dari hasil studi
LAMPIRAN
Berisi data-data terkait penunjang Tugas Akhir serta surat-
surat kelengkapan Tugas Akhir
DAFTAR PUSTAKA
Berisi daftar referensi dan acuan yang digunakan penulis
dalam menyusun Tugas Akhir.