Anda di halaman 1dari 3

1

NAMA GURU : Edy Abdul Ghofur,ST

MATERI AJAR : PMKR_ Over Houl engine bensin

KELAS : XII TKRO

PERTEMUAN :5

MEMBONGKAR KEPALA SILINDER DAN MEKANISME KATUP.

PENDAHULUAN

Membuka rockr cover. Dengan melepaskan 2 buah baut yang mengikatnya. Saat mengangkat

hati-hati karena gasket yang digunakan untuk mencegah keluarnya oli dari mekanisme katup.

Membuka baut rocker arm and shafts yang berjumlah 10 buah dengan menggunakan kunci

shock untuk mencegah rusaknya baut.dan melepas chamshaft dari dudukan

Gambar Melepas chamshaft dari dudukan

A. Melakukan Pemeriksaan dan Pengukuran.

Proses pemeriksaan dan analisa meliputi mekanisme katup, kepala


silinder,mekanisme engkol dan blok silinder. Pemeriksaan menggunakan buku panduaan manual
book
a1. Pemeriksaan dan pengukuran mekanisme katup.
Pemeriksaan mekanisme katup bertujuan untuk menghindari bocornya
kompresi, bagian-bagian yang di periksa adalah sebagai berikut :

1
2

a. Memeriksa tonjolan nok pada camshaft.


mm dan ex: 36,41-35,91 mm

Gambar .mengukur celah katup

b. Mengukur diameter jurnal camshaft

Gambar . Mengukur Diameter Jurnal Camshaft


Hasil contoh pengukuran
Hasil Pengukuran :

Jurnal camshaft nomor 1 : 40,25 mm

Jurnal camshaft nomor 2 :40,22 mm

Jurnal camshaft nomor 3 :40,32 mm

Jurnal camshaft nomor 4 :40,25 mm

- Analisa dan Kesimpulan:

2
3

Kondisi jurnal camshaft dalam keadaan sedikit ada goresan tetapi belum melebihi standar
pemakaian dan dapat disimpilkan bahwa belum memerlukan perbaikan maupun penggantian.

c. Memeriksa ketebalan margin kepala katup dan ex:1.5 – 1.0 mm

Gambar 4.10. Pemeriksaan Margin Katup

d. Pemeriksaan kepala silinder.


Pemeriksaan kepala silinder bertujuan untuk mengetahui kondisi kepala silinder dan juga
membersihkan water jacket.

Gambar .pengukuran kerataan Kepala Silinder

Anda mungkin juga menyukai