Hubei Hangte Air Vehicle Co., Ltd.

Pesawat Terbang A2C

Pengarahan Teknis

Pengarahan Pesawat Udara Ultra Ringan A2C

Tinjauan:
Pesawat A2C adalah amfibi ultra-ringan multiguna. Ini mengadopsi a konfigurasi
keseluruhan konvensional dudukan ganda, mesin tunggal penggerak, sayap tinggi, ekor tunggal
dan ponton ganda. Ini terutama digunakan untuk pariwisata, iklan udara, tembakan udara,
olahraga, penerbangan bisnis, pertanian, uji udara platform, pelatihan pilot, dll.
Pesawat A2C memenuhi standar desain AC-21-06 untuk ultralight pesawat terbang dan
persyaratan kelaikan udara lain yang relevan. A2C pesawat telah mendapat sertifikat persetujuan
desain model dan produksi izin yang dikeluarkan oleh CAAC.

Pesawat tipe darat A2C dapat lepas landas dari jalan lumpur lurus datar kurang dari 200
meter. Diperlukan untuk kondisi bandara yang mudah. Itu Pesawat jenis air A2C dapat lepas
landas di permukaan air dengan gelombang tinggi kurang dari 0,3 meter, panjang bidang air 400
meter, lebar 50 meter, kedalaman 0,6 meter. Ini terutama berlaku untuk terbang di sungai dan
danau pedalaman dan waduk besar, tengah atau kecil. Ini ditandai dengan struktur sederhana,
kinerja luar biasa, keandalan, keamanan, keandalan, pemindahan dan pemeliharaan yang
nyaman, dan kemampuan beradaptasi yang kuat. Pesawat tipe agro A2C dilengkapi dengan unit
pertanian khusus untuk penyemprotan dan penyemaian benih di udara.
Data Teknis Utama:
Data Geometris
Lebar sayap 11.2798m
Tinggi 3.1977m
 Panjangnya 6.641m
Area sayap 19.785m2
Rasio aspek sayap 6.016
Insiden sayap 4°
Sudut anhedral sayap 5°
Panjang keseluruhan ponton 3.749m
Panjang ponton depan 1.97m
Insiden ponton 0.3°

Batas berat

Berat lepas landas maksimum 520kg

Bahan bakar maksimal 30kg
Berat kosong 315kg
Muatan 175kg

Performa

Kecepatan level maksimum 118KM / Jam

Kecepatan berlayar 80KM / Jam
Tingkat pendakian 109,6 m / mnt
Plafon praktis 1500
Kecepatan kios 62KM / H (permukaan laut)
Jangkauan maksimum 200 km
Jarak lepas landas Lepas landas dari air, naik ke
ketinggian aman 15,2m 190
meter
Menjauh dari permukaan air 67KM / Jam
Jarak pendaratan air Turun dari ketinggian 15.2m,
160m
Kecepatan air pendaratan 65 km / jam
Konsumsi bahan bakar pada 11,3kg / jam
kecepatan jelajah normal

Pembangkit listrik
 Sebuah mesin Austria ROTAX912 empat silinder empat langkah karburator
kembar cairan pendingin mesin penerbangan piston elektrik.

Power take-off 59,6 kW (5800rpm)

Daya berkelanjutan maksimum 55 kW (5500rpm)
Pengapian Pengapian ganda pelepasan
kapasitansi

Bahan Bakar

Level bahan bakar: Mobil RON90 bensin tanpa timbal dengan angka oktan terendah
Kapasitas tangki bahan bakar: 41 liter (30kg)
Perangkat peringatan untuk level bahan bakar rendah di tangki lampu peringatan
merah dipasang dalam meter, sekitar 10 liter bahan bakar tersisa di tangki saat
lampu menyala

Baling-Baling

Spesifikasi model Dayung serat karbon berbasis F3-70,

pitch tetap (dapat disesuaikan di tanah)
Jumlah bilah 3
Diameter 170 inci
Rpm lepas landas 2552 rpm

Minyak

Kelas minyak Oli mesin 4 tak SAE15W-40

Kapasitas tangki minyak 3L

Pendingin

80% glikol + 20% air murni

Instrumentasi Utama

Nama Model Kuantitas

 Kompas magnet LC-2 1
Pengukur kecepatan udara BK150-1A 1
Alat pengukur tinggi BG-3 1
Tachometer PN.966.403 1
Termometer kepala 2DA8 1
silinder
Pengukur tekanan oli PN.350 030 004 1
Termometer oli PN.310.030 003 1
Pompa bahan bakar listrik JB-3 1
Speaker-telepon (opsional)
Baterai 12N16-3B 1
Peraba pitot GKY-5 1
Rompi penyelamat hidup FH-3 2

1 Kompas magnet 2 Pengukur kecepatan udara 3 Altimeter 4 Tachometer

5 Termometer oli 6 Termometer kepala silinder 7 Pengukur tekanan oli

8 Lampu peringatan oli yang tersisa 9 Lampu indikator pompa bahan bakar

10 Lampu indikator start 11 Saklar pengapian B 12 Saklar pengapian A

13 Mulai gabungkan sakelar

Gambar 1-2 Panel Instrumen Pesawat A2C

Peralatan tambahan tipe agro

Nama Kuantitas
Tipe PW-2 Generator 1
Pompa listrik 1
Penyemprotan
Pompa 1
peralatan Nozel motor 2
Nozel 2
 Blender 1
FB2 - Kotak roda gigi 1
udara Pemisah 1
Pengatur aliran untuk
penaburan
kecepatan tanam 1
peralatan

Amplop Penerbangan

Grafik Rentang, G = 520kg

Tabel kinerja kapal pesiar 1

 Negara: atmosfir berstandar internasional, berat pesawat 476 kg

Status daya Ketinggian 0 (m) 500 (m) 1000 (m) 1500 (m)
Performa
5500 (rpm)

5300 (rpm)

5100 (rpm)

4900 (rpm)

Tabel kinerja kapal pesiar 2

Negara: atmosfir berstandar internasional, berat pesawat 520 kg

Status daya Ketinggian 0 (m) 500 (m) 1000 (m) 1500 (m)
Performa
5500 (rpm)

5300 (rpm)

5100 (rpm)

4900 (rpm)
 Catatan: L – Jarak, satuan: km

T – Kecepatan berlayar, satuam: jam

V – Kecepatan penerbangan (IAS), satuan: km/jam

Qt – Konsumsi jam, satuan: kg/jam

Kurva Kinerja Kapal Pesiar

A Daya keluaran maksimum B Tenaga baling-baling dibutuhkan

Kurva Tenaga Mesin

 C Tekanan berjenis D Tingkat konsumsi bahan bakar

Kurva tingkat konsumsi bahan bakar mesin

Jenis pariwisata/bisnis A2C

Peralatan misi

I. Kursi mewah
II. Sabuk pengaman
III. Helm, jaket keselamatan

Konfigurasi
I. 1 pilot + 1 penumpang
II. 1 pilot + 2 penumpang

Tipe Agro A2C

Peralatan misi

I. Peralatan penyemprotan PW-2

II. Peralatan penaburan udara tipe
FB-2

Konfigurasi
I. 1 pilot + peralatan penyemprotan
PW-2
II. 1 pilot + peralatan penyemprotan
FB-2
 Jenis Penerbangan Umum A2C

Peralatan Misi

I. Peralatan kamera
II. Peralatan fotografi

Konfigurasi

I. 1 pilot + peralatan spesial

II. 1 pilot + 1 kru tugas + peralatan
spesial