Nama : Paul Jacksen

Npm : 18-21-201-000

Kelas :A

Mata Kuliah : Sistem Kendali

Prodi : Teknik Mesin

Soal :

1. Mekanisme/cara kerja terhadap kendaraan pada video yang anda simak

2. Buat Rangkaian/gambar kerja yang disertai dengan diagram blok

Jawab :

1. - Lepas konektor pompa bahan bakar.

- Hilangkan tekanan dari bahan bakar.
- Ambil alat pengukur tekanan bahan bakar / fuel pressure gauge:
indikator, selang fuel pressure gauge, pressure gauge manifold, fuel feed
hose.
- pasang bagian tengah pressure gauge dengan cara diputar hingga
kencang.
- pasang fuel feed hose pada salah satu bagian pressure gauge manifold.
- lepaskan selang yang ada pada pompa bahan bakar.
- pasang satu bagian pressure gauge manifold dengan selang bahan bakar.
- lalu pasang satu bagian dari fuel feed hose tadi dengan selang pompa
bahan bakar.
- posisikan kunci kontak ON.
- Starter lalu pasang konektor pompa bahan bakar.
- starter kembali lalu lihat pada indikator fuel pressure gauge: jika jarum
menunjukan dibawah 294 Kpa, maka komponen pipa bahan bakar yang
menuju injektor. Dikarenakan standar tekanan bahan bakar injektor ialah
294 Kpa atau lebih dari 294 Kpa.
- kunci konta OFF kembali.
- lepaskan konektor pompa bahan bakar
- lalu hilangkan kembali sisa tekanan bahan bakar.
- lepas komponen fuel pressure gauge (kebalikan dari pemasangan fuel
pressure gauge).
2. - pada saat kontak ON, mesin dihidupkan bahan bakar akan dipompa
menuju fuel feed hose.
- dari fuel feed hose akan diteruskan ke pressure gauge manifold.
- bahan bakar yang melewati fuel feed hose akan diukur tekanannya dan
ditunjukkan besar tekanannya melalui indikator / jarum pada fuel pressure
gauge.
- jika tekanan kurang dari 294 Kpa maka jalur pipa bahan bakar yang
menuju injektor ada kerusakan dan dianjurkan untuk diganti.

Sistem kendali pada fuel pressure gauge ialah open loop karena keluaran
ditunjukan di indikator, dan indikator tersebut bisa saja perlu dikalibrasi
atau rusak sehingga kurang akurat dalam membaca tekanan bahan bakar.