RT Mpaj
RT Mpaj
26 Mei 2011
Disediakan mengikut peruntukan Subsekyen 12(1) di bawah
Akta Perancangan Bandar dan Desa 1976 (Akta 172)
Disediakan oleh :
Jabatan Perancangan Bandar dan Desa Majlis Perbandaran Ampang Jaya Jabatan Perancangan Bandar dan Desa
Semenanjung Malaysia Negeri Selangor
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
ISI KANDUNGAN i
SENARAI JADUAL ix
SENARAI RAJAH xii
SENARAI FOTO xix
1.0 PENGENALAN 1 ‐ 1
1.1 OBJEKTIF RANCANGAN TEMPATAN 1 ‐ 1
1.2 PROSES PENYEDIAAN RANCANGAN TEMPATAN 1 ‐ 1
1.3 KANDUNGAN RANCANGAN TEMPATAN 1 ‐ 2
1.4 KAWASAN RANCANGAN TEMPATAN 1 ‐ 3
1.5 BLOK PERANCANGAN 1 ‐ 3
1.6 BLOK PERANCANGAN KECIL 1 ‐ 4
2.0 PEMBANGUNAN KAWASAN RANCANGAN TEMPATAN DALAM KONTEKS 2 ‐ 1
DASAR DAN STRATEGI NASIONAL DAN NEGERI
2.1 KONURBASI KUALA LUMPUR 2 ‐ 1
2.2 STRATEGI PEMBANGUNAN RANCANGAN STRUKTUR NEGERI SELANGOR (RSN SELANGOR) 2 ‐ 3
2.2.1 Ciri‐Ciri Utama Strategi ‘Multi Focus’ 2 ‐ 3
2.2.2 Hubungkait Strategi RSN Selangor 2020 Dengan Kawasan MPAJ 2 ‐ 4
3.0 WAWASAN, MATLAMAT, STRATEGI DAN KONSEP PEMBANGUNAN 3 ‐ 1
3.1 WAWASAN PEMBANGUNAN 3 ‐ 1
3.2 MATLAMAT PEMBANGUNAN 3 ‐ 1
3.3 STRATEGI PEMBANGUNAN 3 ‐ 1
3.3.1 Prinsip Dan Matlamat 1 – Selesa 3 ‐ 1
3.3.1.1 Indikator Semasa Dan Sasaran 3 ‐ 1
3.3.1.2 Strategi Pembangunan 3 ‐ 1
3.3.2 Prinsip Dan Matlamat 2 – Dinamik 3 ‐ 21
3.3.2.1 Indikator Semasa Dan Sasaran 3 ‐ 21
3.3.2.2 Strategi Pembangunan 3 ‐ 21
3.3.3 Prinsip Dan Matlamat 3 – Mudahsampai 3 ‐ 29
3.3.3.1 Indikator Semasa Dan Sasaran 3 ‐ 29
3.3.3.2 Strategi Pembangunan 3 ‐ 31
3.3.4 Prinsip Dan Matlamat 4 – Seimbang 3 ‐ 36
3.3.4.1 Indikator Semasa Dan Sasaran 3 ‐ 36
3.3.4.2 Strategi Pembangunan 3 ‐ 36
3.3.5 Prinsip Dan Matlamat 5 – Cekap 3 ‐ 42
3.3.5.1 Indikator Semasa Dan Sasaran 3 ‐ 42
3.3.5.2 Strategi Pembangunan 3 ‐ 44
i
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
3.4 KONSEP PEMBANGUNAN 3 ‐ 44
3.4.1 Ciri‐Ciri Konsep Pembangunan 3 ‐ 45
4.0 CADANGAN KLASIFIKASI PENGEZONAN PEMAJUAN DAN PENGGUNAAN TANAH 4 ‐ 1
4.1 CADANGAN KLASIFIKASI PENGEZONAN PEMAJUAN DAN PENGGUNAAN TANAH 4 ‐ 1
4.2 ZON KEGUNAAN TANAH 2020 4 ‐ 15
4.2.1 Guna Tanah Kediaman 4 ‐ 15
4.2.2 Guna Tanah Perniagaan dan Perkhidmatan 4 ‐ 15
4.2.3 Guna Tanah Industri 4 ‐ 15
4.2.4 Guna Tanah Pertanian 4 ‐ 15
4.2.5 Guna Tanah Institusi dan Kemudahan Masyarakat 4 – 16
4.2.6 Guna Tanah Infrastruktur Dan Utiliti 4 ‐ 16
4.2.7 Guna Tanah Pengangkutan 4 ‐ 16
4.2.8 Guna Tanah Kawasan Lapang Dan Rekreasi 4 ‐ 16
4.2.9 Guna Tanah Badan Air 4 ‐ 16
4.2.10 Guna Tanah Hutan 4 – 16
ii
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
5.5 CADANGAN PEMBANGUNAN KEMUDAHAN INFRASTRUKTUR DAN UTILITI 5 ‐ 63
5.5.1 Cadangan Pembangunan 5 ‐ 63
5.6 CADANGAN PEMBANGUNAN PERNIAGAAN 5 ‐ 68
5.6.1 Cadangan Pembangunan 5 ‐ 68
5.7 CADANGAN PEMBANGUNAN PERINDUSTRIAN 5 ‐ 72
5.7.1 Cadangan Pembangunan 5 ‐ 72
5.8 CADANGAN PEMBANGUNAN PELANCONGAN 5 ‐ 74
5.8.1 Sumber Jaya Pelancongan Kesihatan 5 ‐ 74
5.9 CADANGAN PEMBANGUNAN PERTANIAN DAN SUMBERJAYA DESA 5 ‐ 74
5.9.1 Cadangan Pembangunan 5 ‐ 74
5.10 CADANGAN PEMBANGUNAN PENGANGKUTAN 5 ‐ 75
5.10.1 Rangkaian Jalan Baru Dan Naik Taraf Jalan 5 ‐ 75
5.10.2 Persimpangan Baru Dan Naik Taraf Persimpangan 5 ‐ 75
5.10.3 Cadangan Pengangkutan Awam 5 ‐ 77
5.11 CADANGAN PEMBANGUNAN PUSAT BANDAR – PANDAN INDAH 5 ‐ 79
5.11.1 Cadangan Memperkukuhkan Imej Dan Reka Bentuk Bandar ‐ Pandan Indah 5 ‐ 81
5.11.2 Pengukuhan Imej Koridor MRR2 5 ‐ 87
5.12 CADANGAN PEMBANGUNAN PETEMPATAN KAMPUNG 5 ‐ 91
5.12.1 Objektif Pembangunan 5 ‐ 91
5.12.2 Cadangan Pembangunan 5 ‐ 91
5.13 CADANGAN PEMBANGUNAN PEMELIHARAAN ALAM SEKITAR 5 ‐ 98
5.13.1 Objektif Pembangunan 5 ‐ 98
5.13.2 Cadangan Pembangunan 5 ‐ 98
6.0 PETA CADANGAN DAN PERNYATAAN BERTULIS BLOK PERANCANGAN 2: AMPANG 6 ‐ 1
6.1 KLASIFIKASI PENGGUNAAN TANAH 6 ‐ 1
6.1.1 Pengenalan 6 ‐ 1
6.1.2 Objektif Pembangunan 6 ‐ 1
6.1.3 Blok Perancangan Kecil (BPK) 6 ‐ 2
6.2 CADANGAN PEMBANGUNAN PERUMAHAN 6 ‐ 38
6.2.1 Objektif Pembangunan 6 ‐ 38
6.2.2 Pengezonan Semula Kampung Tradisi Kepadatan Tinggi 6 ‐ 38
6.2.3 Pembangunan Semula Rumah Pangsa Kos Rendah AU2 6 ‐ 39
6.3 CADANGAN PEMBANGUNAN KEMUDAHAN MASYARAKAT 6 ‐ 42
6.3.1 Objektif Pembangunan 6 ‐ 42
6.3.2 Pendidikan 6 ‐ 43
6.3.3 Kesihatan 6 ‐ 46
6.3.4 Keselamatan Dan Kecemasan 6 ‐ 48
6.3.5 Keagamaan 6 ‐ 49
6.3.6 Kemudahan Komuniti 6 ‐ 50
iii
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
6.4 CADANGAN PEMBANGUNAN KEMUDAHAN REKREASI DAN LANDSKAP 6 ‐ 51
6.4.1 Cadangan Pembangunan Kemudahan Rekreasi 6 ‐ 51
6.4.2 Cadangan Pembangunan Landskap 6 ‐ 52
6.5 CADANGAN PEMBANGUNAN KEMUDAHAN INFRASTRUKTUR DAN UTILITI 6 ‐ 55
6.5.1 Objektif Pembangunan 6 ‐ 55
6.5.2 Cadangan Pembangunan 6 ‐ 55
6.6 CADANGAN PEMBANGUNAN PERNIAGAAN DAN PERKHIDMATAN 6 ‐ 57
6.6.1 Objektif Pembangunan 6 ‐ 57
6.6.2 Cadangan Pembangunan 6 ‐ 57
6.7 CADANGAN PEMBANGUNAN INDUSTRI 6 ‐ 60
6.7.1 Objektif Pembangunan 6 ‐ 60
6.7.2 Cadangan Pembangunan 6 ‐ 60
6.8 CADANGAN PEMBANGUNAN PELANCONGAN 6 ‐ 60
6.8.1 Sumberjaya Pelancongan Kesihatan 6 ‐ 60
6.9 CADANGAN PEMBANGUNAN PERTANIAN DAN SUMBERJAYA DESA 6 ‐ 62
6.10 CADANGAN PEMBANGUNAN PENGANGKUTAN 6 ‐ 62
6.10.1 Objektif Pembangunan 6 ‐ 62
6.10.2 Cadangan Rangkaian Jalan Baharu Dan Naik Taraf Jalan 6 ‐ 62
6.10.3 Cadangan Persimpangan Baharu Dan Naik Taraf Persimpangan 6 ‐ 63
6.10.4 Cadangan Pengangkutan Awam 6 ‐ 63
6.10.5 Cadangan Pengurusan Lalu Lintas Pusat Bandar 6 ‐ 66
6.11 CADANGAN PEMBANGUNAN JAJARAN AMPANG (AMPANG POINT‐ 6 ‐ 67
PEKAN LAMA AMPANG – BANDAR BARU AMPANG – AMPANG WATERFRONT)
6.11.1 Objektif Pembangunan 6 ‐ 67
6.11.2 Cadangan Memperkukuhkan Imej Dan Reka Bentuk Bandar – Jajaran Ampang 6 ‐ 69
6.11.3 Pengukuhan Imej Koridor MRR2 6 ‐ 73
6.12 CADANGAN PEMBANGUNAN PETEMPATAN KAMPUNG 6 ‐ 77
6.12.1 Objektif Pembangunan 6 ‐ 77
6.12.2 Cadangan Pembangunan 6 ‐ 77
6.13 CADANGAN PEMBANGUNAN PEMELIHARAAN ALAM SEKITAR 6 ‐ 85
6.13.1 Objektif Pembangunan 6 ‐ 85
6.13.2 Cadangan Pembangunan 6 ‐ 85
7.0 PETA CADANGAN DAN PERNYATAAN BERTULIS BLOK PERANCANGAN 3 : MELAWATI 7 ‐ 1
7.1 KLASIFIKASI KEGUNAAN TANAH 7 ‐ 1
7.1.1 Pengenalan 7 ‐ 1
7.1.2 Objektif Pembangunan 7 – 1
7.1.3 Blok Perancangan Kecil (BPK) 7 – 2
7.2 CADANGAN PEMBANGUNAN PERUMAHAN 7 ‐ 41
7.2.1 Objektif Pembangunan 7 ‐ 41
iv
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
7.3 CADANGAN PEMBANGUNAN KEMUDAHAN MASYARAKAT 7 ‐ 44
7.3.1 Objektif Pembangunan 7 ‐ 44
7.3.2 Pendidikan 7 ‐ 45
7.3.3 Kesihatan 7 ‐ 48
7.3.4 Keselamatan Dan Kecemasan 7 ‐ 49
7.3.5 Keagamaan 7 ‐ 52
7.3.6 Perkuburan 7 ‐ 53
7.3.7 Kemudahan Komuniti 7 ‐ 54
7.4 CADANGAN PEMBANGUNAN KEMUDAHAN REKREASI DAN LANDSKAP 7 ‐ 55
7.4.1 Cadangan Pembangunan Kemudahan Rekreasi 7 ‐ 55
7.4.2 Cadangan Pembangunan Landskap 7 ‐ 56
7.5 CADANGAN PEMBANGUNAN KEMUDAHAN INFRASTRUKTUR DAN UTILITI 7 ‐ 60
7.5.1 Objektif Pembangunan 7 ‐ 60
7.5.2 Cadangan Pembangunan 7 ‐ 60
7.6 CADANGAN PEMBANGUNAN PERNIAGAAN DAN PERKHIDMATAN 7 ‐ 63
7.6.1 Objektif Pembangunan 7 ‐ 63
7.6.2 Cadangan Pembangunan 7 ‐ 63
7.7 CADANGAN PEMBANGUNAN INDUSTRI 7 ‐ 68
7.7.1 Objektif Pembangunan 7 ‐ 68
7.7.2 Cadangan Pembangunan 7 ‐ 68
7.8 CADANGAN PEMBANGUNAN PELANCONGAN 7 ‐ 70
7.8.1 Objektif Pembangunan 7 ‐ 70
7.8.2 Cadangan Pembangunan 7 ‐ 70
7.9 CADANGAN PEMBANGUNAN PERTANIAN DAN SUMBERJAYA DESA 7 ‐ 71
7.9.1 Objektif Pembangunan 7 ‐ 71
7.9.2 Cadangan Pembangunan 7 ‐ 71
7.9.3 Pembangunan Inap Desa/Homestay 7 ‐ 71
7.9.4 Meningkatkan Industri ‘Cottage’ Dan IKS Secara Komersil 7 ‐ 72
7.10 CADANGAN PEMBANGUNAN PENGANGKUTAN 7 ‐ 73
7.10.1 Objektif Pembangunan 7 ‐ 73
7.10.2 Cadangan Lebuhraya Kuala Lumpur Outer Ring Road (KLORR) 7 ‐ 73
7.10.3 Cadangan Pesimpangan Baru Dan Naik Taraf Persimpangan 7 ‐ 73
7.10.4 Cadangan Pengangkutan Awam 7 ‐ 73
7.10.5 Cadangan Pengurusan Lalu Lintas Pusat Bandar 7 ‐ 77
7.11 CADANGAN PEMBANGUNAN PUSAT BANDAR UTAMA – TAMAN MELAWATI 7 ‐ 79
DAN TAMAN PERMATA
7.11.1 Objektif Pembangunan 7 ‐ 79
7.11.2 Cadangan Memperkukuhkan Imej Dan Reka Bentuk Bandar – Taman Melawati/
Taman Permata 7 ‐ 81
7.11.3 Pengukuhan Imej Koridor MRR2 7 ‐ 85
v
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
7.12 CADANGAN PEMBANGUNAN PETEMPATAN KAMPUNG 7 ‐ 89
7.12.1 Objektif Pembangunan 7 ‐ 89
7.12.2 Cadangan Pembangunan 7 ‐ 89
7.13 CADANGAN PEMBANGUNAN PEMELIHARAAN ALAM SEKITAR 7 ‐ 95
7.13.1 Objektif Pembangunan 7 ‐ 95
7.13.2 Cadangan Pembangunan 7 ‐ 95
8.0 PETA CADANGAN DAN PERNYATAAN BERTULIS BLOK PERANCANGAN 4 : 8 ‐ 1
KAWASAN PEMELIHARAAN
8.1 KLASIFIKASI GUNA TANAH 8 ‐ 1
8.1.1 Pengenalan 8 ‐ 1
8.1.2 Objektif Pembangunan 8 ‐ 1
8.1.3 Blok Perancangan Kecil (BPK) 8 ‐ 2
8.2 CADANGAN PEMBANGUNAN KEDIAMAN 8 ‐ 16
8.2.1 Objektif Pembangunan 8 ‐ 16
8.3 CADANGAN PEMBANGUNAN KEMUDAHAN MASYARAKAT 8 ‐ 19
8.4 CADANGAN PEMBANGUNAN KEMUDAHAN REKREASI DAN LANDSKAP 8 ‐ 19
8.4.1 Cadangan Pembangunan Kemudahan Rekreasi 8 ‐ 19
8.4.2 Cadangan Pembangunan Landskap 8 ‐ 22
8.5 CADANGAN PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR DAN UTILITI 8 ‐ 22
8.6 CADANGAN PEMBANGUNAN PERNIAGAAN DAN PERKHIDMATAN 8 ‐ 22
8.7 CADANGAN PEMBANGUNAN INDUSTRI 8 ‐ 22
8.8 CADANGAN PEMBANGUNAN PELANCONGAN 8 ‐ 23
8.8.1 Objektif Pembangunan 8 ‐ 23
8.8.2 Cadangan Pembangunan 8 ‐ 23
8.9 CADANGAN PEMBANGUNAN PERTANIAN DAN SUMBERJAYA DESA 8 ‐ 25
8.9.1 Objektif Pembangunan 8 ‐ 25
8.9.2 Cadangan Pembangunan 8 ‐ 25
8.10 CADANGAN PEMBANGUNAN PENGANGKUTAN 8 ‐ 26
8.10.1 Objektif Pembangunan 8 ‐ 26
8.10.2 Cadangan Rangkaian Jalan Baru Dan Naik Taraf Jalan 8 ‐ 26
8.10.3 Cadangan Persimpangan Baru 8 ‐ 26
8.11 CADANGAN PEMBANGUNAN PUSAT BANDAR UTAMA 8 ‐ 26
8.12 CADANGAN PEMBANGUNAN PETEMPATAN KAMPUNG 8 ‐ 26
8.12.1 Objektif Pembangunan 8 ‐ 26
8.12.2 Cadangan Pembangunan 8 ‐ 26
8.13 CADANGAN PEMBANGUNAN PEMELIHARAAN ALAM SEKITAR 8 ‐ 28
8.13.1 Objektif Pembangunan 8 ‐ 28
8.13.2 Cadangan Pembangunan 8 ‐ 28
vi
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
9.0 GARIS PANDUAN PERANCANGAN 9 ‐ 1
9.1 PENGENALAN 9 ‐ 1
9.2 GARIS PANDUAN PERUMAHAN 9 ‐ 2
9.2.1 Garis Panduan Khusus 9 ‐ 2
9.2.2 Garis Panduan Khusus Perniagaan Terhad (Limited Commercial) 9 – 7
9.2.3 Garis Panduan Umum Perancangan Untuk Lot Kediaman > 3500 Kp , < 3500 Kp dan
< 2500 Kaki Persegi 9 ‐ 8
9.2.4 Taman‐Taman Perumahan Di Kawasan Majlis Perbandaran Ampang Jaya 9 ‐ 9
9.3 GARIS PANDUAN PERNIAGAAN 9 ‐ 14
9.3.1 Garis Panduan Khusus 9 ‐ 14
9.3.2 Garis Panduan Umum Anjakan Bangunan Perniagaan Berkeluasan Kurang Dari 1 Ekar 9 ‐ 29
9.4 GARIS PANDUAN PERINDUSTRIAN 9 ‐ 30
9.4.1 Garis Panduan Khusus 9 ‐ 30
9.4.2 Garis Panduan Umum Anjakan Bangunan Industri Berkeluasan Kurang Dari 1 Ekar 9 ‐ 39
9.5 GARIS PANDUAN PEMELIHARAAN ALAM SEKITAR 9 ‐ 40
9.5.1 Garis Panduan Khusus 9 ‐ 40
9.5.2 Garis Panduan Umum 9 – 45
9.6 GARIS PANDUAN KEMUDAHAN INFRASTRUKTUR DAN UTILITI 9 – 48
9.6.1 Garis Panduan Umum 9 – 48
9.7 GARIS PANDUAN REKABENTUK BANDAR 9 – 61
9.7.1 Program Bandar Selamat 9 – 61
9.7.2 Garis Panduan Rekabentuk Bandar 9 – 63
9.7.3 Rekabentuk Bangunan Khusus – Perniagaan 9 – 84
9.7.4 Garis Panduan Rekabentuk Bandar Kawasan Institusi 9 – 85
9.7.5 Rekabentuk Bangunan Bagi Pemajuan Di Dalam Lingkungan Kawasan‐Kawasan Pemeliharaan 9 – 87
9.7.6 Rekabentuk Dan Jenis Bangunan Bagi Pembangunan Perumahan Bandar 9 – 90
9.7.7 Garis Panduan Rekabentuk Bandar Bagi Koridor Perniagaan Di Jalan Ampang 9 – 90
9.7.8 Garis Panduan Pembangunan Di Kawasan Pembangunan Baru, ‘Infill’ Dan Di Kawasan
Berpotensi Warisan 9 – 93
9.7.9 Garis Panduan Pengekalan Dan Pembaikan Pandangan (‘Axis’ Dan ‘Vista’) 9 – 94
9.7.10 Garis Panduan Tempat Letak Kenderaan 9 – 95
9.8 GARIS PANDUAN PELANCONGAN 9 – 96
9.9 GARIS PANDUAN KEMUDAHAN REKREASI DAN LANDSKAP 9 – 100
9.9.1 Garis Panduan Khusus 9 – 100
9.9.2 Garis Panduan Umum 9 – 108
9.9.3 Apendik 9 – 116
9.10 GARIS PANDUAN PERTANIAN DAN SUMBERJAYA DESA 9 – 121
9.10.1 Garis Panduan Industri Asas Tani 9 – 121
9.10.2 Sumber Bahan Makanan Dan Minuman 9 – 122
9.10.3 Garis Panduan Aktiviti Homestay 9 – 123
9.10.4 Garis Panduan Rumah ‘Homestay’ 9 ‐ 124
9.10.5 Garis Panduan Penyediaan Makanan 9 – 125
vii
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
9.11 GARIS PANDUAN PENGANGKUTAN DAN LALU LINTAS 9 – 126
9.11.1 Garis Panduan Khusus Terminal Pengangkutan Awam 9 – 126
9.11.2 Garis Panduan Umum 9 – 129
9.11.3 Garis Panduan Penyediaan Tempat Letak Kenderaan Berat 9 – 133
9.11.4 Garis Panduan Pembinaan Lintasan Pejalan Kaki 9 – 133
viii
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Jadual 1.1 : Blok Perancangan RT MPAJ 2020 1 ‐ 4
Jadual 2.1 : Hierarki Konurbasi Perbandaran 2 ‐ 1
Jadual 2.2 : Penduduk Dan Peluang Pekerjaan Bandaraya Kuala Lumpur, 2000 Dan 2020 2 ‐ 2
Jadual 3.1 : Prinsip Dan Matlamat Pembangunan 3 ‐ 1
Jadual 3.2 : Unjuran Penduduk Mengikut Blok Perancangan, 2005‐2020 3 ‐ 2
Jadual 3.3 : Indikator Semasa Dan Sasaran Prinsip Dan Matlamat 1 – Selesa 3 ‐ 2
Jadual 3.4 : Unjuran, Sedia Ada Dan Keperluan Tambahan 2020 3 ‐ 7
Jadual 3.5 : Cadangan Rekreasi Dan Landskap Mengikut Blok Perancangan 3 ‐ 8
Jadual 3.6 : Unjuran Keperluan Bekalan Air (JLH) Tahun 2007‐2020 3 ‐ 11
Jadual 3.7 : Skim Pengagihan Air Dari Negeri Pahang Ke Negeri Selangor 3 ‐ 11
Jadual 3.8 : Unjuran Keperluan Bekalan Elektrik (MWatt) Tahun 2007‐2020 3 ‐ 12
Jadual 3.9 : Unjuran Keperluan Talian Telefon Tetap, Tahun 2007‐2020 3 ‐ 14
Jadual 3.10 : Unjuran Penduduk Setara (PE), 2007‐2020 3 ‐14
Jadual 3.11 : Zon‐Zon Sistem Pembetungan 3 ‐ 16
Jadual 3.12 : Unjuran Penjanaan Sisa Pepejal (Tan/ Hari) Tahun 2007‐2020 3 ‐ 18
Jadual 3.13 : Indikator Semasa Dan Sasaran Prinsip Dan Matlamat 2 – Dinamik 3 ‐ 21
Jadual 3.14 : Hierarki Pusat Perniagaan Kawasan MPAJ 2020 3 ‐ 23
Jadual 3.15 : Unjuran Keperluan Ruang Lantai Dan Keluasan Tanah Perniagaan 3 ‐ 24
Jadual 3.16 : Unjuran Keperluan Keluasan Kawasan Industri 3 ‐ 25
Jadual 3.17 : Indikator Semasa Serta Sasaran Prinsip Dan Matlamat 3 – Mudahsampai 3 ‐ 29
Jadual 3.18 : Indikator Semasa Dan Sasaran Prinsip Dan Matlamat 4 – Seimbang 3 ‐ 36
Jadual 3.19 : Pendekatan Pemodenan Petempatan Kampung 3 ‐ 39
Jadual 3.20 : Indikator Semasa Dan Sasaran Prinsip Dan Matlamat 5 – Cekap 3 ‐ 42
Jadual 3.21 : Ciri‐Ciri Konsep Pembangunan 3 ‐ 45
Jadual 4.1 : Klasifikasi Pengezonan Dan Komponen Pemajuan Serta Penggunaan Tanah 4 ‐ 1
Jadual 4.2 : Ringkasan Jadual Kelas Kegunaan Tanah 4 ‐ 18
Jadual 5.1 : Blok Perancangan Kecil BP 1: Pandan Indah 5 ‐ 2
Jadual 5.2 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 1.1 5 ‐ 5
Jadual 5.3 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 1.2 5 ‐ 10
Jadual 5.4 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 1.3 5 ‐ 15
Jadual 5.5 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 1.4 5 ‐ 20
Jadual 5.6 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 1.5 5 ‐ 26
Jadual 5.7 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 1.6 5 ‐ 32
Jadual 5.8 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 1.7 5 ‐ 38
Jadual 5.9 : Cadangan Pembangunan Kemudahan Masyarakat di BP 1 (Pandan Indah) 5 ‐ 46
Jadual 5.10 : Cadangan Pojek BP 1 : Pandan Indah 5 ‐ 74
Jadual 5.11 : Perincian Imej dan Karater Daerah Bandar – Pandan Indah 5 ‐ 80
Jadual 6.1 : Blok Perancangan Kecil BP 2: Ampang 6 ‐ 2
Jadual 6.2 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 2.1 (Bandar Ampang) 6 ‐ 5
Jadual 6.3 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 2.2 (Taman Halaman) 6 ‐ 10
Jadual 6.4 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 2.3 (Taman Ampang Jaya) 6 ‐ 17
Jadual 6.5 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 2.4 (Taman Ampang Utama) 6 – 25
ix
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Jadual 6.6 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 2.5 (Taman Keramat) 6 ‐ 32
Jadual 6.7 : Cadangan Pembangunan Kemudahan Masyarakat BP 2 : Ampang 6 ‐ 42
Jadual 6.8 : Perincian Imej Dan Karakter Daerah Bandar – Ampang 6 ‐ 68
Jadual 7.1 : Blok Perancangan Kecil BP 3: Melawati 7 ‐ 2
Jadual 7.2 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 3.1 7 ‐ 5
Jadual 7.3 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 3.2 7 ‐ 10
Jadual 7.4 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 3.3 7 ‐ 17
Jadual 7.5 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 3.4 7 ‐ 25
Jadual 7.6 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 3.5 7 ‐ 32
Jadual 7.7 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 3.6 7 ‐ 37
Jadual 7.8 : Cadangan Pembangunan Kemudahan Masyarakat 7 ‐ 44
Jadual 7.9 : Cadangan Projek BP 3 : Melawati 7 ‐ 71
Jadual 7.10 : Perincian Imej Dan Karakter Daerah Bandar – Melawati 7 ‐ 80
Jadual 8.1 : Blok Perancangan Kecil BP 4 : Kawasan Pemeliharaan 8 ‐ 2
Jadual 8.2 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 4.1 8 ‐ 5
Jadual 8.3 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 4.2 8 ‐ 11
Jadual 8.4 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 4.3 8 ‐ 15
Jadual 8.5 : Cadangan Projek BP 4 : Kawasan Pemeliharaan MPAJ 8 ‐ 25
Jadual 9.1 : Garis Panduan Khusus – Kediaman Berbilang Tingkat 9 ‐ 2
Jadual 9.2 : Garis Panduan Perancangan Khusus Kediaman Di Kawasan Bukit 9 ‐ 3
Jadual 9.3 : Garis Panduan Perniagaan Terhad (Limited Commercial) 9 ‐ 7
Jadual 9.4 : Garis Panduan Umum Perancangan Untuk Lot Kediaman > 3500 Kp , < 3500 Kp dan < 2500
Kaki Persegi 9 ‐ 8
Jadual 9.5 : Senarai Taman‐Taman Perumahan Di Mukim Ampang 9 ‐ 9
Jadual 9.6 : Senarai Taman‐Taman Perumahan Di Mukim Hulu Kelang 9 ‐ 11
Jadual 9.7 : Garis Panduan Perancangan Khusus Perniagaan Di Lot Kediaman Sesebuah 9 ‐ 16
Jadual 9.8 : Blok Perancangan 1 ‐ Kawasan Perniagaan Baru BPK 1.4 9 ‐ 18
Jadual 9.9 : Blok Perancangan 2 ‐ Kawasan Perniagaan Pusat Bandar Ampang Dan Ampang Point BPK 2.1 9 ‐ 21
Jadual 9.10 : Blok Perancangan 3 ‐ Aktiviti Perniagaan Pusat Bandar Taman Melawati BPK 3.1 9 ‐ 24
Jadual 9.11 : Blok Perancangan 3 ‐ Aktiviti Perniagaan Jajaran MRR2 9 ‐ 27
Jadual 9.12 : Garis Panduan Umum Anjakan Bangunan Perniagaan Berkeluasan Kurang Dari 1 Ekar 9 – 29
Jadual 9.13 : Aktiviti Industri – Pengekalan Aktiviti Sedia Ada Blok Perancangan BPK 1.5 Dan BPK 1.6 9 – 31
Jadual 9.14 : Tukar Guna Kuari Kepada Perkilangan (Aktiviti Dibenar ‐ Industri Ringan) BPK 2.2 9 – 33
Jadual 9.15 : Pengekalan Aktiviti Sedia Ada BPK 2.2 9 – 35
Jadual 9.16 : Pengekalan Aktiviti Sedia Ada BPK 3.6 9 – 37
Jadual 9.17 : Garis Panduan Umum Anjakan Bangunan Industri Berkeluasan Kurang Dari 1 Ekar 9 – 45
Jadual 9.18 : Garis Panduan Khusus Pemeliharaan Alam Sekitar 9 – 40
Jadual 9.19 : Garis Panduan Umum Pemeliharaan Alam Sekitar 9 – 45
Jadual 9.20 : Peruntukan Rizab Sungai 9 – 48
Jadual 9.21 : Pengiraan Penduduk Setara 9 – 52
x
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Jadual 9.22 : Garis Panduan Tapak Loji Rawatan Kumbahan Bersistem Mekanikal 9 – 53
Jadual 9.23 : ‘Design Guidelines For Water Supply Systems’ Oleh Pertubuhan Air
Kebangsaan 1994 Dan Garis Panduan Pengemukaan Sistem Bekalan Air Di Negeri Selangor,
Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur Dan Putrajaya 9 – 57
Jadual 9.24 : Aliran Kebakaran Adalah Seperti Mana Yang Diberi Oleh Jabatan Bomba 9 – 57
Jadual 9.25 : Pengiraan Keperluan Air 9 – 58
Jadual 9.26 : Keperluan Bekalan Elektrik 9 – 58
Jadual 9.27 : Keperluan Pencawang Elektrik (PE) 9 – 59
Jadual 9.28 : Saiz Tapak Pencawang Elektrik (PE) 9 – 59
Jadual 9.29 : Papan Tanda Yang Dibenarkan 9 – 66
Jadual 9.30 : Garis Panduan Dan Jenis Papan Tanda 9 – 67
Jadual 9.31 : Penentuan Jarak Antara Papan Iklan (‘unipole’ Dan ‘billboard’) Mengikut Hierarki Jalan 9 – 72
Jadual 9.32 : Garis Panduan Papan Iklan Atas Tanah 9 – 75
Jadual 9.33 : Garis Panduan Papan Iklan Atas Bumbung Bangunan 9 – 78
Jadual 9.34 : Garis Panduan Papan Iklan Atas Jejambat, Jejantas dan ‘Building Wrap’ 9 – 78
Jadual 9.35 : Peratus Tambahan Nisbah Plot Mengikut Kategori Kemudahan 9 – 82
Jadual 9.36 : Ringkasan Typology Bangunan 9 – 92
Jadual 9.37 : Garis Panduan Pembangunan Di Kawasan Sedia Ada (Tepubina) 9 – 93
Jadual 9.38 : Garis Panduan Pembangunan Di Kawasan Sedia Ada (Tepubina) 9 – 94
Jadual 9.39 : Sumberjaya Pelancongan ‐ Bukit Tabur BPK 4.1 9 – 97
Jadual 9.40 : Sumberjaya Pelancongan ‐ Empangan Klang Gate BPK 4.3 9 – 98
Jadual 9.41 : Sumberjaya Pelancongan ‐ Taman Rimba Ampang BPK 4.3 9 – 99
Jadual 9.42 : Cadangan Pokok Untuk Lot Hadapan Sepanjang Laluan Pejalan Kaki Di Kawasan Perumahan 9 – 104
Jadual 9.43 : Beberapa Spesis Pokok Sederhana Tinggi Dan Berdaun Lebat Untuk Penampan 9 – 105
Jadual 9.44 : Tanaman Yang Dicadangkan Gabungan Pokok Sederhana Tinggi Dan Palma 9 – 108
Jadual 9.45 : Spesis Tanaman Pokok Sederhana Rendah 9 – 109
Jadual 9.46 : Tanaman Beracun 9 – 116
Jadual 9.47 : Tanaman Yang Mempunyai Dahan Yang Rapuh (Pokok) 9 – 116
Jadual 9.48 : Tanaman Berduri (Pokok Dan Palma) 9 – 116
Jadual 9.49 : Tanaman Berduri (Renek) 9 – 117
Jadual 9.50 : Spesis Pokok Tinggi (Ketinggian >15) 9 – 118
Jadual 9.51 : Spesis Pokok Berukuran Sederhana (Ketinggian10m‐15m) 9 – 118
Jadual 9.52 : Spesis Pokok Berukuran Rendah (Ketinggian < 10 m) 9 – 119
Jadual 9.53 : Palma Berbatang Tunggal 9 – 119
Jadual 9.54 : Palma Berumpun 9 – 119
Jadual 9.55 : Pokok Renek 9 – 119
Jadual 9.56 : Purata Saranan Pengambilan Nutrien Mengikut Kumpulan Umur 9 – 122
Jadual 9.57 : Garis Panduan Khusus Terminal Pengangkutan Awam 9 – 126
Jadual 9.58 : Kemudahan Awam, Tempat Letak Kenderaan Dan Jalan / Laluan 9 – 129
xi
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Rajah 1.1 : Proses Penyediaan RT Mengikut Keperluan Akta 172 1 ‐ 2
Rajah 1.2 : Pelan Kawasan Rancangan Tempatan Dan Blok Perancangan MPAJ 1 ‐ 5
Rajah 2.1 : Pelan Konurbasi Kuala Lumpur 2 ‐ 2
Rajah 2.2 : Hubungkait Strategi RSN Selangor 2020 Dengan Kawasan MPAJ 2 ‐ 6
Rajah 3.1 : Pelan Strategi Perumahan MPAJ 3 ‐ 5
Rajah 3.2 : Pelan Strategi Kemudahan Masyarakat MPAJ 3 ‐ 8
Rajah 3.3 : Pelan Strategi Rekreasi Dan Landskap MPAJ 3 ‐ 10
Rajah 3.4 : Sistem Pengagihan Gas Asli 3 ‐ 13
Rajah 3.5 : Sistem Perpaipan Gas Asli Ke Pengguna Kediaman 3 ‐ 13
Rajah 3.6 : Pelan Strategi Pembangunan Sistem Pembetungan MPAJ 3 ‐ 15
Rajah 3.7 : Contoh Ilustrasi Perangkap Sisa Makanan, Minyak Dan Gris 3 ‐ 17
Rajah 3.8 : Contoh Tipikal ‘Gross Pollutant Trap’ 3 ‐ 19
Rajah 3.9 : Contoh Ilustrasi Tipikal Sistem Rawatan Biologikal Air Sisa 3 ‐ 19
Rajah 3.10 : Pelan Strategi Infrastruktur Dan Utiliti 3 ‐ 20
Rajah 3.11 : Konsep Pembangunan Aktiviti Ekonomi MPAJ 3 ‐ 22
Rajah 3.12 : Pelan Strategi Perniagaan MPAJ 3 ‐ 26
Rajah 3.13 : Pelan Strategi Industri MPAJ 3 ‐ 28
Rajah 3.14 : Pelan Strategi Pelancongan MPAJ 3 ‐ 30
Rajah 3.15 : Pelan Cadangan Hierarki Jalan MPAJ 3 ‐ 33
Rajah 3.16 : Pelan Cadangan Rangkaian Jalan Keseluruhan MPAJ 3 ‐ 34
Rajah 3.17 : Pelan Cadangan Pengangkutan Awam Keseluruhan MPAJ 3 ‐ 35
Rajah 3.18 : Lokasi Dan Sempadan Reka Bentuk Bandar 3 ‐ 37
Rajah 3.19 : Pelan Strategi Petempatan Kampung 3 ‐ 41
Rajah 3.20 : Pelan Keseluruhan KSAS MPAJ 3 ‐ 43
Rajah 3.21 : Pelan Konsep Pembangunan 3 – 46
Rajah 4.1 : Guna Tanah Semasa 4 – 19
Rajah 4.2 : Guna Tanah Cadangan 4 ‐ 20
Rajah 5.1 : Blok Perancangan 1 (Pandan Indah) 5 ‐ 1
Rajah 5.2 : Pelan Pemajuan dan Kegunaan Tanah BP 1 : Pandan Indah 5 ‐ 3
Rajah 5.3 : Blok Perancangan Kecil 1.1: Pusat Bandar Pandan Indah 5 ‐ 4
Rajah 5.4 : Blok Perancangan Kecil 1.2: Pandan Dalam 5 ‐ 9
Rajah 5.5 : Blok Perancangan Kecil 1.3: Pandan Perdana 5 ‐ 14
Rajah 5.6 : Blok Perancangan Kecil 1.4: Cheras Hartamas 5 ‐ 19
Rajah 5.7 : Blok Perancangan Kecil 1.5: Tasek Tambahan 5 ‐ 25
Rajah 5.8 : Blok Perancangan Kecil 1.6: Cheras Baru 5 ‐ 31
Rajah 5.9 : Blok Perancangan Kecil 1.7: Pandan Jaya 5 ‐ 37
Rajah 5.10 : Pemodenan dan Penjanaan Semula (Urban Enhancement)
Kampung Tradisi Kepada Kepadatan Tinggi 5 ‐ 43
Rajah 5.11 : Pelan Subjek Kediaman BP 1 : Pandan Indah 5 ‐ 44
xii
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Rajah 5.12 : Pelan Densiti Kediaman BP 1: Pandan Indah 5 ‐ 45
Rajah 5.13 : Pelan Subjek Institusi dan Kemudahan Masyarakat BP 1: Pandan Indah 5 – 47
Rajah 5.14 : Tapak Komited Tadika Awam 5 ‐ 49
Rajah 5.15 : Tapak Komited Klinik Kesihatan 5 ‐ 50
Rajah 5.16 : Cadangan Surau 5 ‐ 51
Rajah 5.17 : Tapak Komited Masjid Di Taman Saga 5 ‐ 52
Rajah 5.18 : Cadangan Pusat Komuniti Pelbagai Guna Yang Diintegrasikan Dengan 5 ‐ 52
Perpustakaan Bagi Memaksimumkan Penggunaan Tapak
Rajah 5.19 : Cadangan Pusat Komuniti Di BPK 1.2 Akan Diintegrasikan Dengan
Kemudahan Tadika Dan Lain‐Lain Kemudahan Sosial Yang Sesuai 5 ‐ 53
Rajah 5.20 : Cadangan Membangunkan Sebuah Perpustakaan Tempatan 5 ‐ 53
Bersebelahan Sekolah Rendah Agama Jalan F, Kg. Pandan
Rajah 5.21 : Cadangan Tapak Perkuburan Baru 5 ‐ 54
Rajah 5.22 : Pelan Sisip Cadangan Taman Bandar Pandan Indah 5 ‐ 55
Rajah 5.23 : Ilustrasi Penyediaan Kemudahan Rekreasi Dan Perabot Landskap Dapat
Memberikan Manfaat Kepada Penduduk Setempat 5 ‐ 55
Rajah 5.24 : Sungai Seputih Yang Berpotensi Untuk Dijadikan Kawasan Rekreasi 5 ‐ 56
Rajah 5.25 : Ilustrasi Taman Rekreasi Di Sepanjang Sungai Seputih Yang
Dapat Memberikan Kemudahan Riadah Kepada Penduduk Tempatan 5 ‐ 57
Rajah 5.26 : Pelan Sisip Cadangan Taman Rekreasi Tasik Pandan Perdana 5 ‐ 58
Rajah 5.27 : Pelan Sisip Cadangan Stadium Mini Di Taman Tasek Tambahan 5 ‐ 59
Rajah 5.28 : Pelan Sisip Cadangan Pembangunan Landskap Di Jalan Pandan Utama 5 ‐ 59
Rajah 5.29 : Pelan Subjek Tanah Lapang dan Rekreasi 5 ‐ 60
Rajah 5.30 : Cadangan Pembekalan Gas Asli Dan Stesen NGV 5 ‐ 64
Rajah 5.31 : Cadangan Rawatan Ekologi Air Sisa 5 ‐ 65
Rajah 5.32 : Loji Rawatan Kumbahan Berpusat /Serantau Taman Cahaya 5 ‐ 66
Rajah 5.33 : Loji Rawatan Kumbahan Berpusat /Serantau Pandan Perdana 5 ‐ 67
Rajah 5.34 : Loji Rawatan Kumbahan Berpusat /Serantau Taman Saga 5 ‐ 67
Rajah 5.35 : Loji Rawatan Kumbahan Berpusat /Serantau Pandan Indah 5 ‐ 68
Rajah 5.36 : Pelan Subjek Perniagaan BP 1 : Pandan Indah 5 ‐ 69
Rajah 5.37 : Lokasi Cadangan Pengezonan Semula Gunatanah Kediaman Kepada
Perniagaan 5 ‐ 70
Rajah 5.38 : Cadangan Kawasan Perniagaan Baru 5 ‐ 71
Rajah 5.39 : Tambahan Kawasan Industri Ringan Kg. Baru Ampang Tambahan 5 ‐ 72
Rajah 5.40 : Pelan Subjek Perindustrian BP1: Pandan Indah 5 ‐ 73
Rajah 5.41 : Pelan Subjek Rangkaian Jalan Dan Persimpangan BP 1: Pandan Indah 5 ‐ 76
Rajah 5.42 : Pelan Subjek Pengangkutan Awam BP 1: Pandan Indah 5 ‐ 78
Rajah 5.43 : Ilustrasi Blok Bangunan Di Pusat Bandar Pandan Indah 5 ‐ 79
Rajah 5.44 : Pembentukan Daerah Bandar – Pandan Indah 5 ‐ 80
xiii
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Rajah 5.45 : Ilustrasi Cadangan Laluan Pejalan Kaki Berbumbung 5 ‐ 81
Rajah 5.46 : Pengukuhan Imej dan Rekabentuk Bandar 5 ‐ 82
Rajah 5.47 : Ilustrasi Jejantas Di Jalan Pandan Indah 5 ‐ 83
Rajah 5.48 : Ilustrasi Cadangan Jejambat Baru Menghubungkan
Jalan Pandan Utama Dan Jalan Pandan Indah 5 ‐ 84
Rajah 5.49 : Lokasi Pemasangan CCTV 5 ‐ 85
Rajah 5.50 : Cadangan Pengukuhan Imej Di Koridor MRR2‐BP1: Pandan Indah 5 ‐ 88
Rajah 5.51 : Pelan Subjek Petempatan Kampung BP 1 : Pandan Indah 5 ‐ 92
Rajah 5.52 : Pelan Subjek Petempatan Kampung ‐ Cadangan 5 ‐ 93
Pengezonan Kampung BP 1 : Pandan Indah
Rajah 5.53 : Pelan Subjek Petempatan Kampung ‐ Cadangan 5 ‐ 94
Pengezonan Kampung BP 1 : Pandan Indah
Rajah 5.54 : Pelan Subjek Alam Sekitar BP 1 : Pandan Indah 5 ‐ 101
Rajah 6.1 : Pelan Pemajuan dan Kegunaan Tanah BP 2 : Ampang 6 ‐ 1
Rajah 6.2 : Peta Cadangan Blok Perancangan BP 2: Ampang 6 ‐ 3
Rajah 6.3 : Blok Perancangan Kecil 2.1: Bandar Ampang 6 ‐ 4
Rajah 6.4 : Blok Perancangan Kecil 2.2: Taman Halaman 6 ‐ 9
Rajah 6.5 : Blok Perancangan Kecil 2.3: Taman Ampang Jaya 6 ‐ 16
Rajah 6.6 : Blok Perancangan Kecil 2.4: Taman Ampang Utama 6 ‐ 24
Rajah 6.7 : Blok Perancangan Kecil 2.5: Taman Keramat 6 ‐ 31
Rajah 6.8 : Pengezonan Semula Kampung Tradisi Kepada Kepadatan Tinggi 6 ‐ 39
Rajah 6.9 : Pelan Subjek Perumahan BP 2 : Ampang 6 ‐ 40
Rajah 6.10 : Pelan Densiti Perumahan BP 2 : Ampang 6 ‐ 41
Rajah 6.11 : Ilustrasi Gambaran Naiktaraf Sekolah Sedia Ada 6 ‐ 43
Rajah 6.12 : Pelan Subjek Kemudahan Masyarakat BP 2: Ampang 6 ‐ 44
Rajah 6.13 : Tapak Komited Sekolah Rendah 6 ‐ 45
Rajah 6.14 : Cadangan Dua Buah Sekolah Rendah Agama 6 ‐ 46
Rajah 6.15 : Cadangan Klinik Kesihatan Awam Di Taman Keramat 6 ‐ 46
Rajah 6.16 : Cadangan Klinik Kesihatan Awam Di Pekan Lama Ampang 6 ‐ 47
Rajah 6.17 : Tapak Komited Balai Polis Bukit Indah 6 ‐ 48
Rajah 6.18 : Cadangan Tapak Baru Balai Polis 6 ‐ 48
Rajah 6.19 : Cadangan Tapak Balai Bomba 6 ‐ 49
Rajah 6.20 : Cadangan Tapak Kemudahan Surau 6 ‐ 49
Rajah 6.21 : Ilustrasi Gambaran Naiktaraf Dewan Dan Balai Raya Kepada Kompleks Komuniti 6 ‐ 50
Rajah 6.22 : Cadangan Dua Tapak Baru Pusat Komuniti 6 ‐ 50
Rajah 6.23 : Pelan Sisip Cadangan Kompleks Sukan Mini Ampang 6 ‐ 51
Rajah 6.24 : Pelan Sisip Cadangan Landskap Di Jalan Ampang 6 ‐ 52
Rajah 6.25 : Pelan Subjek Tanah Lapang Dan Rekreasi BP2: Ampang 6 ‐ 53
Rajah 6.26 : Cadangan Penyelenggaraan Berjadual ‘Trash Screen’ 6 ‐ 55
Rajah 6.27 : Pembekalan Gas Asli Dan Stesen NGV 6 – 56
xiv
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Rajah 6.28 : Pelan Subjek Perniagaan BP 2: Ampang 6 ‐ 58
Rajah 6.29 : Pembangunan Semula, Senggaraan Dan Tambahbaik Bangunan Sedia Ada Di 6 ‐ 58
MRR2 6 ‐ 59
Rajah 6.30 : Pelan Subjek Perindustrian BP 2: Ampang 6 ‐ 61
Rajah 6.31 : Pelan Subjek Rangkaian Jalan Dan Persimpangan BP 2 : Ampang 6 ‐ 64
Rajah 6.32 : Pelan Subjek Pengangkutan Awam BP 2 : Ampang 6 ‐ 65
Rajah 6.33 : Pelan Sisip Cadangan Pengurusan Lalulintas Pusat Bandar Ampang Point 6 ‐ 66
Rajah 6.34 : Ilustrasi Penyusunan Blok Bangunan Di Pusat Bandar Bandar Ampang 6 ‐ 67
Rajah 6.35 : Pembentukan Daerah Bandar – Jajaran Ampang 6 ‐ 68
Rajah 6.36 : Cadangan Pengukuhan Imej dan Reka Bentuk Bandar – Jajaran Ampang 6 ‐ 70
Rajah 6.37 : Pemeliharaan Bangunan Warisan Dan Pembangunan Semula Pekan Ampang 6 ‐71
Rajah 6.38 : Pembangunan Baru Perlu Mengambilkira Fasad Bangunan Berpandukan 6 ‐ 71
‘Scale And Proportion’ Yang Betul Dan Sesuai
Rajah 6.39 : Ilustrasi Pembangunan Laman Budaya 6 ‐ 72
Rajah 6.40 : Ilustrasi Pembangunan Semula Dan Pemeliharaan Pekan Ampang 6 ‐ 72
Rajah 6.41 : Lokasi Pemasangan CCTV 6 ‐ 73
Rajah 6.42 : Cadangan Pengukuhan Imej Koridor MRR2 ‐ BP 2 6 ‐ 74
Rajah 6.43 : Pelan Subjek Petempatan Kampung‐ Taburan Kampung BP 2 : Ampang 6 ‐ 79
Rajah 6.44 : Pelan Subjek Petempatan Kampung ‐ Cadangan Pengezonan Kampung 6 ‐ 80
BP 2 : Ampang
Rajah 6.45 : Pelan Subjek Petempatan Kampung ‐ Cadangan Pengezonan Kampung 6 ‐ 81
BP 2 : Ampang
Rajah 6.46 : Pelan Subjek Kg. Kuala Ampang 6 ‐ 84
Rajah 6.47 : Pelan Subjek Alam Sekitar BP 2 : Ampang 6 ‐ 88
Rajah 7.1 : Blok Perancangan 3 : Melawati 7 ‐ 1
Rajah 7.2 : Peta Cadangan Blok Perancangan BP 3 : Melawati 7 ‐ 3
Rajah 7.3 : Blok Perancangan Kecil 3.1: Pusat Bandar Melawati 7 ‐ 4
Rajah 7.4 : Blok Perancangan Kecil 3.2: Taman Melawati 7 ‐ 9
Rajah 7.5 : Blok Perancangan Kecil 3.3: Bukit Kemensah 7 ‐ 16
Rajah 7.6 : Blok Perancangan Kecil 3.4: Ukay Perdana 7 ‐ 24
Rajah 7.7 : Blok Perancangan Kecil 3.5: Bukit Mewah 7 ‐ 31
Rajah 7.8 : Blok Perancangan Kecil 3.6: Taman Lembah Keramat 7 ‐ 36
Rajah 7.9 : Pelan Subjek Perumahan BP3 : Melawati 7 ‐ 42
Rajah 7.10 : Pelan Densiti Perumahan BP3 : Melawati 7 ‐ 43
Rajah 7.11 : Pelan Subjek Institusi Dan Kemudahan Masyarakat 7 ‐ 46
Rajah 7.12 : Pembangunan Komited Sekolah Menengah 7 ‐ 47
Rajah 7.13 : Pembangunan Komited Dan Cadangan Sekolah Rendah 7 ‐ 47
Rajah 7.14 : Tapak Komited Klinik Kesihatan 7 ‐ 48
Rajah 7.15 : Cadangan Komited Klinik Pergigian 7 ‐ 49
Rajah 7.16 : Cadangan Klinik Kesihatan Di Ukay Perdana 7 – 49
xv
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Rajah 7.17 : Tapak Komited Balai Polis 7 ‐ 50
Rajah 7.18 : Tapak Komited Pejabat Penguasa Balai Bomba Daerah Gombak 7 ‐ 50
Rajah 7.19 : Cadangan Tapak Balai Polis 7 ‐ 51
Rajah 7.20 : Cadangan Tapak Balai Bomba 7 ‐ 51
Rajah 7.21 : Tapak Komited Masjid 7 ‐ 52
Rajah 7.22 : Tapak Komited Surau 7 ‐ 53
Rajah 7.23 : Tapak Komited Perkuburan Islam 7 ‐ 53
Rajah 7.24 : Tapak Komited Pusat Komuniti 7 ‐ 55
Rajah 7.25 : Taman Sukan Lasak Taman Melawati 7 ‐ 56
Rajah 7.26 : Lokasi Cadangan Landskap 7 ‐ 56
Rajah 7.27 : Ilustrasi Kombinasi Tanaman Kepada Para Pemandu Kenderaan 7 ‐ 57
Rajah 7.28 : Pelan Subjek Tanah Lapang Dan Rekreasi BP 3: Melawati 7 ‐ 59
Rajah 7.29 : Pemasangan ‘Gross Pollutant Trap’ Di BPK 3.6 (a) 7 ‐ 60
Rajah 7.30 : Pemasangan Perangkap Sampah Di BPK 3.6 (c) 7 ‐ 61
Rajah 7.31 : Cadangan Pembinaan PPU Baru Dan Pemasangan Perangkap Minyak 7 ‐ 62
Dan Gris
Rajah 7.32 : Loji Kumbahan Berpusat /Serantau Bukit Antarabangsa 7 ‐ 62
Rajah 7.33 : Cadangan Pembangunan Melawati Urban 2 7 ‐ 64
Rajah 7.34 : Pelan Subjek Perniagaan BP 3 : Melawati 7 ‐ 65
Rajah 7.35 : Cadangan Perniagaan Di Sepanjang Jalan MRR2 7 ‐ 66
Rajah 7.36 : Cadangan Tempat Letak Kenderaan Bertingkat Di Pusat Bandar 7 ‐ 67
Taman Melawati
Rajah 7.37 : Pelan Subjek Perindustrian BP 3 : Melawati 7 ‐ 69
Rajah 7.38 : Pelan Subjek Rangkaian Jalan Dan Persimpangan BP 3 : Melawati 7 ‐ 75
Rajah 7.39 : Pelan Subjek Pengangkutan Awam BP 3 : Melawati 7 ‐ 76
Rajah 7.40 : Pelan Sisip Cadangan Pengurusan Lalu Lintas 7 ‐ 77
Rajah 7.41 : Cadangan Sambungan Ke Persimpangan Wangsa 7 ‐ 78
Melawati Ke Pusat Bandar Melawati
Rajah 7.42 : Ilustrasi Blok Bangunan Di Pusat Bandar Taman Melawati ‐ Taman Permata 7 ‐ 79
Rajah 7.43 : Pembentukan Daerah Bandar – Taman Melawati Taman Permata 7 ‐ 80
Rajah 7.44 : Cadangan Pengukuhan Imej Dan Rekabentuk 7 ‐ 82
Bandar Taman Melawati‐Taman Permata
Rajah 7.45 : Ilustrasi Cadangan Pembaikan Batu Tanda Sedia Ada Bagi Meningkatkan 7 ‐ 85
’Legibility’ Pusat Bandar Melawati
Rajah 7.46 : Lokasi Pemasangan CCTV 7 ‐ 85
Rajah 7.47 : Cadangan Pengukuhan Imej Koridor MRR2 7 ‐ 87
Rajah 7.48 : Pelan Subjek Petempatan Kampung ‐ Taburan Kampung BP3 : Melawati 7 ‐ 91
Rajah 7.49 : Pelan Subjek Petempatan Kampung Cadangan 7 ‐ 92
Pengezonan Kampung BP 3 : Melawati (Kg. Klang Gate Baharu, Kg. Kemensah dan
Kg. Sungai Sering)
xvi
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Rajah 7.50 : Bengkel‐Bengkel Yang Dibina Di Kawasan Rizab Sungai. Bengkel‐Bengkel 7 ‐ 97
Ini Perlu Dipindahkan Ke Kawasan Perindustrian Yang Dikhaskan
Rajah 7.51 : Pelan Subjek Alam Sekitar BP 3 : Melawati 7 ‐ 98
Rajah 8.1 : Blok Perancangan 4 (Kawasan Pemeliharaan Ampang Jaya) 8 ‐ 1
Rajah 8.2 : Peta Cadangan Pemajuan dan Kegunaan Tanah BP 4 : Kawasan Pemeliharaan 8 ‐ 3
Rajah 8.3 : Blok Perancangan Kecil 4.1 : Bukit Tabur 8 ‐ 4
Rajah 8.4 : Blok Perancangan Kecil 4.2 : Villa Sri Ukay 8 ‐ 10
Rajah 8.5 : Blok Peancangan Kecil 4.3 : Hutan Simpan Hulu Gombak dan Ampang 8 ‐ 14
Rajah 8.6 : Pelan Subjek Kediaman BP 4 : Kawasan Pemeliharaan 8 ‐ 17
Rajah 8.7 : Pelan Densiti Kediaman BP 4 : Kawasan Pemeliharaan 8 ‐ 18
Rajah 8.8 : Cadangan Menaiktaraf Hutan Rimba Ampang 8 ‐ 20
Rajah 8.9 : Ilustrasi Cadangan Kemudahan Sokongan Yang Sempurna Perlu 8 ‐ 22
Disediakan Untuk Kegunaan Pengunjung
Rajah 8.10 : IIustrasi Cadangan Kemudahan Riadah Sesuai Untuk Semua Peringkat Umur 8 ‐ 22
Rajah 8.11 : Cadangan Mengekalkan ‘Natural Vegetation’ 8 ‐ 25
Rajah 8.12 : Pelan Subjek Rangkaian Jalan Dan Persimpangan BP 4 : Kawasan Pemeliharaan 8 ‐ 27
Rajah 8.13 : Pelan Subjek Pemeliharaan Alam Sekitar BP 4 : Kawasan Pemeliharaan 8 ‐ 31
Rajah 9.1 : Garis Panduan Perancangan Untuk Lot Kediaman > 3500 Kp 9 – 8
Rajah 9.2 : Garis Panduan Perancangan Untuk Lot Kediaman < 3500 Kp 9 – 8
Rajah 9.3 : Garis Panduan Perancangan Untuk Lot Kediaman < 2500 Kp 9 – 9
Rajah 9.4 : Sistem Rawatan Kumbahan Terbuka/ Mekanikal 9 – 53
Rajah 9.5 : Sistem Rawatan Kumbahan Tertutup 9 – 53
Rajah 9.6 : Sistem Rawatan Kumbahan Di Kawasan Industri 9 – 53
Rajah 9.7 : Rekabentuk Dan Pembinaan Sel 9 – 56
Rajah 9.8 : Pengumpulan Air Kurasan 9 – 56
Rajah 9.9 : Pintu Masuk Hendaklah Jelas Dan Rekabentuknya Perlu Unik Dan Mampu
Menunjukkan Sempadan Daerah Bandar Dengan Jelas Disamping Bertindak Mengalu‐Alukan
Kedatangan Orang Ramai Dan Kawasan Peletakan Batu Tanda Juga Perlulah Kemas Dan Indah 9 – 63
Rajah 9.10 : Tempat Letak Kenderaan Pinggir Jalan Bertindak Memisahkan Antara Laluan Pejalan Kaki Dan
Jalan Bermotor 9 – 64
Rajah 9.11 : Penyediaan Ruang Landskap Yang Bertindak Sebagai Peneduh Di Tempat Letak Kenderaan 9 – 64
Rajah 9.12 : Laluan Pejalan Kaki Yang Dilengkapi Dengan Pokok Teduhan Dan Penghadang Mewujudkan
Keadaan Yang Selesa Dan Selamat Kepada Pejalan Kaki 9 – 65
Rajah 9.13 : Contoh Ilustrasi Laluan Pejalan Kaki Yang Searas Dan Mesra Kepada Golongan OKU 9 – 65
Rajah 9.14 : Rekabentuk Papan Iklan Hendaklah Tidak Menutupi Fasad Bangunan Dan Sesuai Dengan Saiz
Dan Bentuk Bangunan 9 – 66
Rajah 9.15 : Penggunaan Bahasa Malaysia Sebagai Bahasa Utama Di Atas Papan Iklan 9 – 66
Rajah 9.16 : Kepanjangan Dan Kelebaran Ruang Papan Iklan Harus Sama Dan Seragam Pada Setiap Unit Premis 9 – 66
Rajah 9.17 : ‘Typology’ Papan Tanda (Papan Iklan) 9 – 66
xvii
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Rajah 9.18 : Cadangan Ilustrasi Pembangunan Laluan Pejalan Kaki Di Pinggiran Sungai 9 – 82
Rajah 9.19 : Contoh Ilustrasi Laluan Pejalan Kaki Yang Searas Dan Mesra Kepada Golongan OKU 9 – 82
Rajah 9.20 : Contoh Ilustrasi Laluan Kenderaan Dan Pejalan Kaki Di Kawasan Perniagaan 9 – 84
Rajah 9.21 : Rupa Bentuk Tingkap Yang Bercanggah Dengan Rupa Bentuk Tingkap‐Tingkap Bangunan
Bersebelahan 9 – 87
Rajah 9.22 : Rupa Bentuk Tingkap Yang Bersesuaian Dengan Tingkap‐Tingkap Bangunan Yang Sedia Ada 9 – 87
Rajah 9.23 : Warna Kanopi Yang Seragam, Dan Warna Putih Adalah Dicadangkan 9 – 89
Rajah 9.24 : Pembangunan ‘Infill’ Perlu Merujuk Kepada Penataan Fasad Bangunan Bersebelahan Dan
Juga Gaya Senibina Yang Dapat Memberi Nilai Tambah Kepada Fasad Semasa 9 – 89
Rajah 9.25 : Contoh Ilustrasi Konsep Rekabentuk Laluan Kenderaan Di Zon Kediaman 9 – 90
Rajah 9.26 : Koridor Ampang Core 9 – 92
Rajah 9.27 : Ruang TLK Di ‘Basement’ Bangunan 9 – 95
Rajah 9.28 : Bangunan TLK Berpusat Yang Tertutup 9 – 95
Rajah 9.29 : Landskap Kawasan Tempat Letak Kenderaan 9 – 95
Rajah 9.30 : Ilustrasi Penyediaan Kawasan Lapang Di Kawasan Perumahan 9 – 102
Rajah 9.31 : Ilustrasi Penyediaan Ruang Penanaman 3m Lebar Dan Tidak Diturap Di Hadapan Rumah 9 – 103
Rajah 9.32 : Penyediaan Jaluran Hijau Minimum 6m Lebar Bagi Menghubungkan Kawasan Perumahan
Dengan Aktiviti Lain 9 – 103
Rajah 9.33 : Ilustrasi Penyediaan Zon Penampan Selebar 20m Dengan Pembentukan Bukit Kecil Di
Sepanjang Jalan Utama Melebihi 30m Lebar 9 – 103
Rajah 9.34 : Illustasi Ruang Penanaman Yang Lebar Di Laluan Pejalan Kaki Di Kawasan Industri Berfungsi
Sebagai Penghadang 9 – 105
Rajah 9.35 : Ilustrasi Ruang Penanaman Sebagai Pemisah Antara Laluan Pejalan Kaki Dan Laluan Kenderaan 9 – 106
Rajah 9.36 : Gabungan Bukit Kecil Dan Penanaman Sebagai Pemisah Di Laluan Pejalan Kaki 9 – 106
Rajah 9.37 : Ilustrasi Ruang Penanaman Di Sepanjang Laluan Pejalan Kaki Yang Terletak Di Hadapan Ruang
Kaki Lima Kawasan Komersil 9 – 107
Rajah 9.38 : Ilustrasi Elemen Kejur Yang Dicadangkan Di Pinggiran Jalan 9 – 109
Rajah 9.39 : Jarak Penanaman Yang Rapat Bagi Pokok Silara 6m Untuk Dijarangkan Selepas 10‐15 Tahun 9 – 110
Rajah 9.40 : Penanaman Melebihi Satu Barisan Secara Tidak Setentang (’Staggered’) 9 ‐ 110
Rajah 9.41 : Pokok‐Pokok Sederhana Besar Perlu Ditanam Secara Tidak Setentang (Staggered) Untuk
Membentuk Penghadang Atau Penunjuk Persimpangan 9 ‐ 110
Rajah 9.42 : Zon Aktiviti Dan Penanaman Di Pinggir Tasik 9 – 112
Rajah 9.43 : Ilustrasi Kelebaran Minimum Bagi Ruang Penanaman Dan Laluan Pejalan Kaki 9 ‐ 113
Rajah 9.44 : Gabungan Bukit Kecil (Earth Mound) Dan Penanaman Sebagai Pemisah Di Laluan Pejalan Kaki 9 ‐ 113
Rajah 9.45 : Jarak Penanaman Yang Sama Antara Pokok Ke Pokok Yang Lain Adalah Digalakkan. Ianya Perlu
Bagi Memudahkan Penglihatan Dari Jalan Raya Ke Laluan Pejalan Kaki Untuk Mengelakkan
Jenayah Dari Berlaku 9 ‐ 113
Rajah 9.46 : Rupa Bentuk Silara Pokok 9 ‐ 114
Rajah 9.47 : Percabangan Kurang 3m Dari Paras Tanah 9 ‐ 114
Rajah 9.48 : Penghadang Akar (’Root Barrier’) 9 ‐ 115
xviii
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Foto 3.1 : Tangki Simpanan Air Hujan 3 ‐ 12
Foto 3.2 : Stesen Servis NGV Petronas 3 ‐ 12
Foto 3.3 : Perangkap Sisa Makanan, Gris Dan Minyak 3 ‐ 17
Foto 3.4 : Pengosongan Perangkap Sisa Makanan, Minyak Dan Gris 3 ‐ 17
Foto 3.5 : Pengosongan Tangki Septik Setiap Dua Tahun Sekali Atau Mengikut Keperluan 3 ‐ 17
Foto 5.1 : Keadaan Sedia Ada Di Taman Bandar Pandan Indah 5 ‐ 55
Foto 5.2 : Imej Plaza Serbaguna 5 ‐ 55
Foto 5.3 : Imej Bangku Taman 5 ‐ 55
Foto 5.4 : Pelan Sisip Cadangan Taman Persisiran Sungai Seputih 5 ‐ 56
Foto 5.5 : Imej Alatan Senaman 5 ‐ 56
Foto 5.6 : Imej Bollard Dan Tempat Letak Kereta 5 ‐ 56
Foto 5.7 : Imej Kawasan Rekreasi 5 ‐ 57
Foto 5.8 : Imej Pelantar Kayu 5 ‐ 57
Foto 5.9 : Imej Gambaran Tasik 5 ‐ 57
Foto 5.10 : Imej Alatan Permainan Kanak‐Kanak 5 ‐ 57
Foto 5.11 : Imej Astaka 5 ‐ 58
Foto 5.12 : Imej Aktivit Sukan Lasak 5 ‐ 58
Foto 5.13 : Imej Gimnasium 5 ‐ 58
Foto 5.14 : Imej Kemudahan Tandas 5 ‐ 58
Foto 5.15 : Imej ‘Rock Climbing’ 5 ‐ 59
Foto 5.16 : Imej ‘BMX Trek’ 5 ‐ 59
Foto 5.17 : Imej Pokok Pinggiran Jalan Yang Terdapat Di Jalan Pandan Utama 5 ‐ 61
Foto 5.18 : Kombinasi Tanaman Yang Pelbagai Menjadikan Sesuatu Kawasan Menarik 5 ‐ 61
Foto 5.19 : Gardina Carinata‐ Cempaka Kuning 5 ‐ 61
Foto 5.20 : Filicium Decipiens‐ Kiara Payung 5 ‐ 61
Foto 5.21 : Khaya Selegalensis ‐ Khaya 5 ‐ 61
Foto 5.22 : Hibiscus Rosa Sinensis‐Bunga Raya 5 ‐ 62
Foto 5.23 : Cananga Fructicosa ‐ Cempaka Kuning 5 ‐ 62
Foto 5.24 : Excoecaria bicolor ‐ Excoecaria 5 ‐ 62
Foto 5.25 : Ixora Super King ‐ Siantan 5 ‐ 62
Foto 5.26 : Imej Tiang Lampu 5 ‐ 62
Foto 5.27 : Imej Siar Kaki 5 ‐ 62
Foto 5.28 : Perangkap Sisa Makanan Dan Minyak 5 ‐ 63
Foto 5.29 : Cadangan Penyediaan Rumah Sampah 5 ‐ 66
Foto 5.30 : Sumberjaya Pelancongan Kesihatan – Hospital Ampang dan Hospital Pantai 5 ‐ 74
Foto 5.31 : Imej Semasa Bandar Pandan Indah 5 ‐ 79
Foto 5.32 : Imej Semasa Pintu Masuk Ke Pandan Indah Dari MRR2 5 ‐ 83
Foto 5.33 : Keadaan Semasa Di MRR2 5 ‐ 84
Foto 5.34 : Cadangan Lokasi Titik Fokus Di Persimpangan Jalan Pandan Utama Dan
Pandan Makmur 5 ‐ 85
xix
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Foto 5.35 : Imej Keadaan Semasa Persimpangan Jalan Pandan Indah Dan Pandan Makmur 5 ‐ 85
Yang Perlu Diperbaiki
Foto 5.36 : Latar Langit Sedia Ada Bangunan Maxi Segar Dan Menara MPAJ Menjadi Mercu 5 ‐ 86
Tanda Semasa (Pandangan Dari MRR2)
Foto 5.37 : Ruang Kecil Boleh Di Optimakan Penggunaannya Sebagai Ruang Bandar Yang Aktif 5 ‐ 87
Foto 5.38 : Hutan Simpan Bukit Sg. Puteh 5 ‐ 99
Foto 6.1 : Contoh Imej Kompleks Sukan Mini Ampang 6 ‐ 51
Foto 6.2 : Contoh Imej Gelanggang Serbaguna 6 ‐ 51
Foto 6.3 : Contoh Imej Gelanggang Permainan 6 ‐ 51
Foto 6.4 : Contoh Imej Kolam Renang 6 ‐ 51
Foto 6.5 : Teduhan Yang Maksima Di Perlukan Di Kawasan Pesat Membangun 6 ‐ 52
Seperti Di Kawasan Perniagaan Jalan Ampang
Foto 6.6 : Contoh Barisan Tanaman Yang Memberikan Impak 6 ‐ 52
Selamat Datang Khas Kepada Para Pemandu Kenderaan
Foto 6.7 : Spathodea Companulata – ‘African Tulip Tree’ 6 ‐ 53
Foto 6.8 : Thuja Orientalis ‐ Tuja 6 ‐ 53
Foto 6.9 : Cordyline Tterminalis ‐ Jenjuang 6 ‐ 53
Foto 6.10 : Ixora Super King ‐ Siantan 6 ‐ 53
Foto 6.11 : Lokasi Tapak Cadangan Penyelenggaraan Berjadual ‘Trash Screen’ 6 ‐ 56
Foto 6.12 : Sumberjaya Pelancongan Kesihatan Hospital Ampang Puteri 6 ‐ 62
Foto 6.13 : Imej Semasa Di Jajaran Ampang 6 ‐ 67
Foto 6.14 : Keadaan Semasa Bangunan Di Kawasan Pemeliharaan Bangunan Warisan 6 ‐ 71
Foto 7.1 : Contoh Aktiviti Sukan Lasak Bagi Memenuhi Keperluan Remaja 7 ‐ 55
Foto 7.2 : Pengekalan Deretan Pokok Di Melawati Yang Mempunyai Nilai Estetik 7 ‐ 57
Foto 7.3 : Tanaman Pilihan 7 ‐ 58
Foto 7.4 : Contoh Medan Selera Moden Yang Menyediakan Banyak Ruang Niaga 7 ‐ 67
Untuk Peniaga Pelbagai Jenis Makanan, Dengan Hiasan Yang Menarik Di Vico
City, Singapura
Foto 7.5 : Chalet 7 ‐ 71
Foto 7.6 : ‘All Terrain Vehicle’ (ATV) 7 ‐ 71
Foto 7.7 : Kuih Bahulu 7 ‐ 72
Foto 7.8 : Kerepek 7 ‐ 72
Foto 7.9 : Imej Semasa Taman Melawati ‐Taman Permata 7 ‐ 79
Foto 7.10 : Keadaan Semasa Pintu Masuk Ke Bazar Taman Melawati 7 ‐ 83
Foto 7.11 : Keadaan Semasa Ruang Permainan Kanak‐ Kanak 7 ‐ 84
Foto 7.12 : Keadaan Semasa Batu Tanda Yang Kurang Jelas 7 ‐ 85
Foto 7.13 : Zoo Negara 7 ‐ 96
Foto 7.14 : Pemantauan Secara Berkala Penting Untuk Mengawal Kualiti Air 7 ‐ 97
Foto 7.15 : Pembuangan Sampah Ke Dalam Sungai Secara Haram Ditambah Dengan 7 ‐ 97
Faktor Jarak Bengkel Yang Begitu Dekat Dengan Sungai
xx
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Foto 8.1 : Sumber Air Di Kawasan Rekreasi Kemensah Hilir 8 ‐ 19
Foto 8.2 : Kemudahan Yang Terdapat Di Kemensah Hilir 8 ‐ 19
Foto 8.3 : Imej Kemudahan Infrastruktur Dan Riadah Yang Dicadangkan 8 ‐ 19
Foto 8.4 : Sumber Semulajadi Menjadi Tarikan Utama Pengunjung 8 ‐ 21
Foto 8.5 : Imej Alatan Senaman 8 ‐ 21
Foto 8.6 : Imej Alatan Permainan Kanak‐Kanak 8 ‐ 21
Foto 8.7 : Imej Wakaf 8 ‐ 21
Foto 8.8 : Imej Tandas Dan Bilik Persalinan 8 ‐ 21
Foto 8.9 : Empangan Klang Gates Dan Bukit Tabur 8 ‐ 23
Foto 8.10 : Taman Rimba Ampang 8 ‐ 24
Foto 8.11 : Empangan Klang Gates 8 ‐ 29
Foto 8.12 : Permatang Kuartza Klang Gates 8 ‐ 29
Foto 8.13 : Keindahan Taman Rimba Ampang 8 ‐ 32
Foto 9.1 : Penanaman Landskap Sebagai Pemisah Antara Laluan Pejalan Kaki Dengan Jalan Bermotor 9 – 61
Foto 9.2 : Pembinaan Rel Penghadang 9 – 61
Foto 9.3 : Rekabentuk ‘Bollard’ Juga Dapat Membentuk Imej Kawasan 9 – 62
Foto 9.4 : Penyediaan Pondok Polis Bagi Meningkatkan Aspek Keselamatan Awam Di Nodus Bandar 9 – 62
Foto 9.5 : Contoh Papan Tanda Peringatan Jenayah 9 – 62
Foto 9.6 : Pemasangan Lampu Jalan/Halaman Rumah Yang Menerangkan Kawasan Persekitaran
Akan Mencegah Berlakunya Jenayah 9 – 63
Foto 9.7 : Penataan Pintu Masuk Semasa (Melawati) Kurang Memberi Kesan Terhadap Kewujudannya 9 – 63
Foto 9.8 : Penyediaan Ruang Papan Iklan Yang Seragam Secara Tidak Langsung Mengekalkan Estetik,
Tanpa Menjejaskan Karakter Bangunan 9 ‐ 65
Foto 9.9 : Contoh Papan Tanda Yang Jelas, Tidak Menutup Fasad Bangunan Dan Dirancang Dalam
Rekabentuk Bangunan Perniagaan 9 – 66
Foto 9.10 : Kepentingan Sudut Bangunan Hendaklah Diberikan Dan Rekabentuknya Perlulah
Melengkapi ‘Complement’ Antara Satu Dengan Yang Lain 9 – 79
Foto 9.11 : Penyediaan Keperlauan OKU Hendaklah Berterusan Dan Mempunyai Rangkaian Yang Lengkap 9 – 79
Foto 9.12 : Pembangunan Baru Di Melawati Yang Telah Memberi Keutamaan Terhadap
Pandangan Ke Arah Kawasan Sekitar 9 – 79
Foto 9.13 : Perincian Rekabentuk Dan Gaya Senibina Memberi Imej Kepada Kawasan Ini – Melawati 9 – 80
Foto 9.14 : Bangunan Yang Mempunyai Potensi Warisan – Pekan Ampang 9 – 80
Foto 9.15 : Bangunan Kedai‐Pejabat – Pandan Indah 9 – 80
Foto 9.16 : Susunan Penghawa Dingin Di Luar Bangunan Sedikit Sebanyak Mencacatkan Keadaan Fasad
Bangunan Yang Menarik 9 – 80
Foto 9.17 : Tempat Penghawa Dingin Perlu Direkabentuk Dan Menjadi Sebahagian Penataan Fasad Bangunan 9 – 80
Foto 9.18 : Pintu Masuk Sebagai Pengenalan Kepada Kawasan Perniagaan 9 – 81
Foto 9.19 : Ruang‐Ruang Bandar Perlu Digunakan Secara Optimum 9 – 81
Foto 9.20 : Dua Rekabentuk Bangunan Yang Berbeza Tetapi Masih Di Dalam Satu Kumpulan Gaya Yang Sama 9 – 84
Foto 9.21 : Penataan Tepi Bangunan Yang Menarik Dengan Pengindahan Landskap 9 – 84
Foto 9.22 : Rekabentuk Bangunan Kediaman Untuk Disewa Kepada Pelajar / 9 – 85
Penyelidik Dengan Rekabentuk Yang ‘Lively’
xxi
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
Foto 9.23 : Rekabentuk Yang Membenarkan Pemandangan Keluar Ke Kawasan Hijau Dan Akses 9 – 86
Keluar Masuk Yang Mudah
Foto 9.24 : Laluan Pejalan Kaki, Tempat Perbincangan Dan ’Public Art’ Di Kawasan Kediaman Pelajar 9 – 86
Foto 9.25 : Keadaan Semasa Di Pekan Ampang 9 – 89
Foto 9.26 : Imej Papan Tanda ‘Braille’ 9 – 100
Foto 9.27 : Tumbuh‐Tumbuhan Herba 9 – 101
Foto 9.28 : ‘Wall Climbing’ 9 – 101
Foto 9.29 : Trek BMX 9 – 101
Foto 9.30 : Jarak Penanaman Yang Bebas Di Kawasan Lapang 9 – 104
Foto 9.31 : Hanya Satu Jenis Pokok Utama Digalakkan Di Tanam Di Sepanjang Laluan Pejalan Kaki, 9 – 114
Pemasangan Geriji Tangan Digalakkan
Foto 9.32 : Tanaman Bertindak Sebagai Halangan (Barrier) Dari Penyeluk Saku Bermotosikal Menghampiri
Pejalan Kaki 9 – 114
Foto 9.33 : Spesis Tanaman Yang Mengeluarkan Bauan Yang Harum 9 – 115
Foto 9.34 : Tanaman Beracun 9 – 117
Foto 9.35 : Dahan Rapuh 9 – 117
Foto 9.36 : Daun Berduri 9 – 117
xxii
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
3R : Reduce, Reuse and Recycle
Akta 172 : Akta Perancangan Bandar dan Desa 1976
BP : Blok Perancangan
BPK : Blok Perancangan Kecil
Bkt. : Bukit
Bt. : Batu
CBD : Central Business District
CCTV : Closed Circuit Television
DBKL : Dewan Bandaraya Kuala Lumpur
RT : Rancangan Tempatan
RT MPAJ 2020 : Rancangan Tempatan Majlis Perbandaran Ampang Jaya 2020
EIA : Environmental Impact Assessment
FINAS : Perbadanan Kemajuan Filem Nasional Malaysia
IKS : Industri Kecil Sederhana
IWK : Indah Water Konsortium
JAIS : Jabatan Agama Islam Selangor
JAS : Jabatan Alam Sekitar
JKKK : Jawatankuasa Kemajuan dan Keselamatan Kampung
JLH : Jumlah Liter Per Hari
Jln : Jalan
Kg. : Kampung
KLORR : Kuala Lumpur Outer Ring Road (Lebuhraya Lingkaran Tengah Luar)
KM : Kemudahan Masyarakat
KPU : Kawasan Perbandaran Utama
KSAS : Kawasan Sensitif Alam Sekitar
Lrg : Lorong
LRK : Loji Rawatan Kumbahan
LRT : Light Rapid Transit (Aliran Transit Ringan)
MPAJ : Majlis Perbandaran Ampang Jaya
MPKj : Majlis Perbandaran Kajang
MRR2 : Middle Ring Road 2 ( Jalan Lingkaran Tengah 2)
NGV : Natural Gas For Vehicle
PBPT : Pihak Berkuasa Perancang Tempatan
PBT : Pihak Berkuasa Tempatan
PDRM : Polis DiRaja Malaysia
PE : Pencawang Elektrik
PE : Population Equivalent (Penduduk Setara)
PMU : Pencawang Masuk Utama
PSK : Petempatan Semula Kampung
xxiii
ISI KANDUNGAN MUKA SURAT
PTB : Pembangunan Tanah Bersepakat
PTKL : Pelan Tempatan Kuala Lumpur
RFN : Rancangan Fizikal Negara
ROW : Right of Way
RSN : Rancangan Struktur Negeri
RT : Rancangan Tempatan
SK : Sekolah Kebangsaan
SM : Sekolah Menengah
SMK : Sekolah Menengah Kebangsaan
SR : Sekolah Rendah
SRA : Sekolah Rendah Agama
Stn. : Stesen
TM : Telekom Malaysia
TNB : Tenaga Nasional Berhad
TOD : Transit Oriented Development
Nota : Gambar‐gambar dan Foto‐foto yang terdapat dalam laporan ini hanyalah sebagai rujukan dan contoh Illustrasi.
xxiv
1.0 Pengenalan
g
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
1.0 PENGENALAN
Rancangan Tempatan (RT) adalah rancangan pemajuan yang mengandungi perincian cadangan-
cadangan, dasar serta strategi yang telah dikenalpasti di peringkat Rancangan Struktur Negeri (RSN).
Cadangan-cadangan ini termasuklah memperelokkan keadaan alam sekitar, lalu lintas, infrastruktur,
kemudahan-kemudahan dan ameniti-ameniti di dalam kawasan RT (Seksyen 12 (3) Akta Perancangan
Bandar dan Desa 1976 (Akta 172).
Rancangan Tempatan Majlis Perbandaran Ampang Jaya 2020 (RT MPAJ 2020) merupakan dokumen
perancangan yang mengandungi peta cadangan dan pernyataan bertulis. Cadangan-cadangan yang
dikemukakan disokong oleh jadual kelas kegunaan tanah dan garis panduan perancangan.
i. Menterjemahkan dasar-dasar yang telah digariskan dalam Rancangan Fizikal Negara (RFN) dan
RSN Selangor ke dalam bentuk fizikal dan menilai kejayaan pelaksanaan dasar-dasar tersebut;
iii. Membentuk satu rangka kerja pembangunan guna tanah bagi memaju dan menggunakan
tanah dan membangunkan kawasan MPAJ berdasarkan isu dan potensi;
iv. Menyediakan langkah-langkah bagi melindungi dan memperelokkan alam sekitar, memelihara
topografi, memelihara pokok dan memelihara tapak dan bangunan bersejarah yang bernilai
estetik yang mungkin ada dalam kawasan MPAJ;
vi. Merancang pembangunan rangkaian sistem perhubungan lalu lintas dan komunikasi;
vii. Menyediakan garis panduan kawalan pembangunan merangkumi aspek reka bentuk bandar,
perumahan, industri, perniagaan, penyediaan kemudahan infrastruktur dan utiliti, kemudahan
masyarakat dan Iain-lain yang berkaitan; dan
viii. Menyediakan garis panduan dan rangka kerja mengenai aspek pertanian, pengekalan,
pemuliharaan dan pengurusan alam sekitar.
RT MPAJ 2020 disediakan melalui tujuh (7) peringkat utama mengikut keperluan perundangan iaitu
Keperluan Penyediaan RT, Publisiti Awal, Penyediaan RT, Publisiti RT, Siasatan dan Pendengaran Awam,
Kelulusan RT, Pemberitahuan kepada Pihak berkuasa Negeri dan Pewartaan RT (rujuk Rajah 1.1).
1-1
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
PUBLISITI AWAL
PINDAAN / PENGUBAHAN
i. Bab 1 Pengenalan
Menerangkan Objektif Penyediaan RT, Proses Penyediaan, Kandungan Laporan, Kawasan RT dan
Blok Perancangan bagi RT MPAJ 2020.
ii. Bab 2 Pembangunan Kawasan Rancangan Tempatan Dalam Konteks Dasar Dan Strategi Nasional
Dan Negeri
Menerangkan perkara yang berkaitan dengan kaitan pembangunan kawasan RT MPAJ 2020
dengan Konurbasi Kuala Lumpur dan Strategi RSN Selangor.
1-2
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Kawasan RT MPAJ 2020 meliputi keseluruhan kawasan pentadbiran MPAJ. Ianya terletak dalam dua
daerah iaitu Daerah Gombak dan Daerah Hulu Langat. Keluasan keseluruhan kawasan MPAJ adalah
meliputi 14,350 hektar.
Kawasan MPAJ meliputi tiga (3) mukim iaitu Mukim Hulu Klang dan sebahagian Mukim Setapak di dalam
Daerah Gombak dan Mukim Ampang dalam Daerah Hulu Langat. Kawasan RT ini bersempadan dengan
Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur. Bahagian utara kawasan MPAJ adalah bersempadan dengan
sebahagian lagi Mukim Setapak di bawah pentadbiran Dewan Bandaraya Kuala Lumpur.
Empat (4) BP telah dikenalpasti bagi kawasan RT MPAJ 2020 iaitu (rujuk Rajah 1.2) :-
i. BP 1 : Pandan Indah
ii. BP 2 : Ampang
iii. BP 3 : Melawati
iv. BP 4 : Kawasan Pemeliharaan
Dua kriteria digunakan dalam membentuk BP iaitu Kawasan Perbandaran Utama dan Kawasan
Pemeliharaan.
Kawasan Perbandaran Utama (KPU) secara amnya merupakan kawasan tepu bina sedia ada yang
secara fizikalnya membentuk kawasan gabungan kepada Bandaraya Kuala Lumpur. Guna tanah utama
sedia ada didominasi oleh kawasan perumahan, pusat perniagaan, kawasan industri, kemudahan
masyarakat, kawasan rekreasi, infrastruktur dan utiliti serta rangkaian pengangkutan. Dalam MPAJ,
terdapat tiga KPU telah dikenal pasti iaitu:-
Kawasan Hutan Simpan Ampang dan Hutan Simpan Hulu Gombak merupakan kawasan pemeliharaan
yang mana ianya adalah guna tanah dominan dan meliputi lebih daripada 50 peratus daripada jumlah
keseluruhan MPAJ. Kawasan hutan simpan ini termasuk di dalam Taman Negeri Selangor.
1-3
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
KELUASAN PERATUS
BLOK PERANCANGAN
(Hektar) (%)
BP 1 : PANDAN INDAH 2,056 14.33
Setiap BP dibahagikan kepada beberapa Blok Perancangan Kecil (BPK) di mana ianya bertujuan untuk
memastikan penyelarasan pembangunan di setiap BP khususnya dari aspek cadangan pemajuan dan
kegunaan tanah. Empat kriteria digunakan dalam membentuk BPK iaitu:-
Kriteria sesebuah pusat bandar adalah diambilkira dalam membentuk BPK. Sempadan pusat bandar sedia
ada dan jangkaan perluasan sempadan dijadikan satu kriteria pembentukan BPK untuk pusat bandar.
BPK juga dibentuk berdasarkan pengezonan guna tanah sama ada mengikut jenis dan kesesuaian
kegunaan tanah. Jajaran jalan, lebuh raya, sungai dan laluan ‘Light Rapid Transit’ (LRT) turut menjadi
kriteria dalam menentukan sempadan BPK.
Pembangunan komited juga diambil kira sebagai salah satu kriteria pembentukan BPK di mana ianya turut
mempengaruhi pembangunan guna tanah masa hadapan. Ia juga merupakan sebagai salah satu cara
untuk melihat arah dan corak pembangunan akan datang.
Cadangan-cadangan pembangunan daripada kajian lain seperti Rancangan Struktur Ampang Jaya dan
sebagainya lagi turut diambilkira sebagai kriteria pembentukan BPK. Ini bertujuan untuk memudahkan
perancangan supaya cadangan pembangunan bagi BPK tersebut selaras dan menyeluruh.
1-4
UTARA
TANPA SKALA
RAJAH 1.2 PELAN KAWASAN RANCANGAN TEMPATAN DAN
BLOK PERANCANGAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
PETUNJUK:
Blok Perancangan 1
Blok Perancangan 2
Blok Perancangan 3
Blok Perancangan 4
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Sempadan Daerah
Sempadan Blok Perancangan
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
2.0 Pembangunan Kawasan
Rancangan
g Tempatan
p Dalam
Konteks Dasar Dan Strategi
Nasional Dan Negeri
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Rancangan Fizikal Negara (RFN) telah menyatakan Konurbasi Kuala Lumpur adalah meliputi kawasan
seluas 504,000 hektar. Kawasannya melibatkan Wilayah Lembah Klang sedia ada dan kawasan
pembesaran yang meliputi Daerah Kuala Selangor, Hulu Selangor, Sepang dan Kuala Langat di
Selangor serta Daerah Seremban dan Port Dickson di Negeri Sembilan (rujuk Rajah 2.1). Jumlah
penduduk tahun 2000 dianggarkan seramai 4.8 juta orang. Pada tahun 2020, jumlah penduduk
konurbasi ini diunjurkan akan mencapai 12.6 juta orang. Konurbasi Kuala Lumpur merupakan
Konurbasi Taraf 1 yang dikenali sebagai Konurbasi Pertumbuhan Nasional (rujuk Jadual 2.1).
i. George Town-Kulim-Sungai
Petani-Perak Utara
2 Konurbasi Pertumbuhan Wilayah ii. Johor Bahru-Pasir Gudang-
Tanjung Pelepas
iii. Kuantan-Kemaman
i. Alor Setar
ii. Kota Bharu
Pusat Pertumbuhan iii. Kuala Terengganu
4 Perbandaran / Konurbasi Masa iv. Kangar
Hadapan v. Temerloh-Mentakab
vi. Lumut- Sitiawan-Manjung
vii. Muar- Batu Pahat-Kluang
Sumber: Rancangan Fizikal Negara, 2005
Pembangunan Konurbasi Kuala Lumpur akan berterusan berpaksi kepada Bandaraya Kuala Lumpur
yang mempunyai misi untuk mencapai status ‘World Class City’ menjelang tahun 2020. Salah satu
pengaruh Bandaraya Kuala Lumpur dapat dilihat kepada sumbangan peluang pekerjaan kepada
tenaga kerja sekitarnya (rujuk Jadual 2.2). Pada tahun 2000, dianggarkan 53.1 peratus peluang
pekerjaan yang diwujudkan di dalam Bandaraya Kuala Lumpur adalah untuk tenaga kerja yang
datang dari luar Bandaraya. Unjuran yang dibuat pada tahun 2020 menunjukkan peratusan ini
semakin mengecil iaitu 37.1 peratus. Walau bagaimanapun, jumlah sebenar peluang pekerjaan yang
disediakan untuk tenaga kerja dari luar Bandaraya Kuala Lumpur meningkat dari 445,400 pada tahun
2000 kepada 520,000 pada tahun 2020.
2-1
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Krau Wildlife
Reserve
#
Sabak Bernam
Sungai Besar
#
Kelumpang
#
#
Kg. Sungai Lima Kerling
#
Kuala Selangor #
Sekincan North Peat Swamp
# K. Kubu Baharu
Forest
Tanjong Karang Hulu Yam Baharu
#
#
Serendah#
Kuala Selangor
#
# Rawang # #
# Selangor
Asam Jawa #
Kuang # State Park
Jeram Shah Alam #
KUALA LUMPUR
#
Sultan Salahuddin #
Klang
#
"A
##
Pekan Simpang Durian
#
Pulau Ketam í #
#
Titi
#
#
Puchong Batu Dua Belas Kajang
#
Pertang
Broga #
# Ayer Hitam
Bandar Baru Bangi # # #
Kuala Klawang #
Nilai
Kuala Pilah
e Sepang Seremban
# "A Seremban #
KUALA LUMPUR
#
Kg. Dangi
International Airport #
Rantau Rembau
#
#
Kota Gemenche
#
Port Dickson #
#
Jadual 2.2: Penduduk Dan Peluang Pekerjaan Bandaraya Kuala Lumpur, 2000 Dan 2020
2-2
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Strategi ‘Multi Focus’ RSN Selangor 2020 memberi penekanan terhadap perkembangan pusat-pusat
pertumbuhan sebagai pusat ekonomi yang maju dan ‘self contained’ serta mudah dikawal dan diurus,
berbanding amalan semasa yang menggalakkan ‘urban sprawl’.
Kawasan Sensitif Alam Sekitar yang telah dikenalpasti akan terus dipulihara. Di antara kawasan yang
terlibat ialah kawasan hutan simpan kekal, kawasan berbukit dan bercerun curam, kawasan pesisiran
pantai dan sungai, kawasan kepulauan dan kawasan tadahan air. Ia bertujuan untuk memastikan aset
semula jadi tidak musnah dan pupus sehingga menimbulkan risiko bencana dan untuk dinikmati oleh
generasi akan datang.
ii. Pengekalan Wilayah Lembah Klang Sebagai Pusat Pembangunan Yang Dinamik
Kawasan Wilayah Lembah Klang merupakan kawasan pembangunan perbandaran yang termaju di
Malaysia dan sebahagian besarnya terletak di Negeri Selangor. Pembangunan perbandaran di dalam
Wilayah Lembah Klang akan terus digalakkan dan dijadikan pemangkin pembangunan negara untuk
mencapai matlamat Wawasan 2020. Memandangkan kawasan ini hampir mencapai tahap tepu,
pembangunan secara ‘infill’ dan pembangunan semula adalah digalakkan terutamanya di pusat-
pusat bandar utama yang mengalami tekanan pembangunan yang tinggi. Strategi pembangunan di
wilayah ini juga memberi penekanan kepada peningkatan pengurusan lalu lintas dan penyediaan
infrastruktur yang lebih sempurna bagi mengurangkan masalah kesesakan lalu lintas dan banjir kilat
yang sering berlaku di kawasan ini. Ini adalah untuk memastikan persekitaran Wilayah Lembah Klang
akan terus kondusif untuk pembangunan ekonomi bandar.
Untuk menampung pertambahan penduduk dan aktiviti pembangunan ekonomi, peluasan kawasan
perbandaran adalah diperlukan. Oleh itu, zon perbandaran diperluaskan ke kawasan selatan Daerah
Kuala Selangor dan utara Daerah Kuala Langat sebagai zon pembangunan utama. Peluasan ini juga
meliputi kawasan tengah Daerah Kuala Selangor dan selatan Kuala Langat sebagai zon
pembangunan sekunder yang mengambilkira pembangunan-pembangunan komited di kawasan
berkenaan. Pembangunan di kawasan ini bagaimanapun ditumpukan di pusat-pusat pertumbuhan
yang dikenalpasti.
iv. Pengukuhan Pembangunan Ekonomi Semasa Dan Pembentukan Asas-Asas Ekonomi Baru
Terutamanya Di Kawasan Kurang Maju
Pendekatan utama penyerakan pembangunan ke luar Wilayah Lembah Klang adalah dengan
mengenalpasti pusat-pusat pertumbuhan sedia ada yang sesuai untuk menjadi pusat-pusat
pertumbuhan strategik serta pusat-pusat transit di lokasi yang dapat memberi manfaat kepada
pembangunan ekonomi di kawasan sekitarnya. Pembangunan dan perkembangan pusat-pusat ini
akan dipergiatkan untuk menjadikannya sebagai pemangkin utama pembangunan di kawasan luar
Wilayah Lembah Klang.
2-3
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
vi. Pengintegrasian Pusat Transit Antarabangsa, Utama Dan Sekunder Serta Penekanan Kepada
Perkembangan Fungsi Penggunaan Transit
Ciri istimewa yang dipamerkan oleh strategi pembangunan ini adalah penekanan terhadap
pembangunan infrastruktur pengangkutan yang mampan serta konsep pembangunan koridor transit
untuk seluruh Negeri Selangor. Pengintegrasian pusat transit dan pembangunan berasaskan koridor
transit ini adalah untuk mengambil manfaat daripada kewujudan pusat-pusat pengangkutan utama
negara iaitu Pelabuhan Klang dan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) serta
kedapatan rangkaian perhubungan darat yang menyeluruh. Penekanan ini menuntut pembangunan
sistem pengangkutan yang berintegrasi untuk memberi manfaat terhadap pergerakan manusia serta
barangan dari segi keselesaan, keselamatan dan ‘reliability’ serta pemeliharaan alam sekitar secara
menyeluruh.
Beberapa aspek yang terkandung di dalam strategi RSN Negeri Selangor jelas menyediakan rangka kerja
kepada pembangunan kawasan MPAJ. Antara aspek yang disentuh termasuklah :-
i. Menekankan kepada perkembangan pusat-pusat pertumbuhan sebagai pusat yang maju dan
’self contained’ serta mudah dikawal dan diurus. Pusat-pusat pertumbuhan yang dicadangkan
di dalam kawasan MPAJ ialah Hulu Klang sebagai ’Core Area’. Di antara dasar-dasar yang
terdapat dalam RSN Selangor 2020 berkaitan dengan strategi pembangunan ini adalah:-
DASAR FZ 9:-
Cadangan Am:-
FZ9 C1: Menggalakkan corak pembangunan yang padat dan mendiri serta mengandungi
pelbagai guna tanah di pusat-pusat pertumbuhan (nuclei)
DASAR FZ 9:-
Cadangan Am:-
FZ9 C3: Menggalakkan pelaksanaan amalan ’Smart Growth’ dalam pemajuan guna tanah
di pusat-pusat transit di mana penekanan adalah terhadap:-
2-4
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
DASAR EK 1 :-
Cadangan Am :-
DASAR EK 4 :-
Cadangan Am:-
EK4 C1: Meningkatkan aktiviti pembangunan ekonomi di luar Wilayah Lembah Klang
berdasarkan kekuatan sumber ekonomi di zon berkenaan serta menggalakkan lagi
pertumbuhan industri hiliran
2-5
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Rajah 2.2: Hubungkait Strategi RSN Selangor 2020 Dengan Kawasan MPAJ
STRATEGI PEMBANGUNAN
‘MULTI FOCUS’
Strategi ini memberi Strategi ini adalah inspirasi Strategi pembangunan ini
penekanan terhadap daripada kewujudan menekankan
perkembangan pusat-pusat rangkaian perhubungan pendekatan pembangunan
pertumbuhan sebagai pusat infrastruktur dan ekonomi berasaskan
ekonomi yang maju dan‘self perkhidmatan kekuatan sumber jaya
contained’ serta mudah pengangkutan awam yang ekonomi yang boleh didapati
dikawal dan diurus cekap, serta pembangunan di sekitar kawasan yang
berbanding amalan semasa perbandaran yang tertumpu dikenal pasti. Ini bertujuan
yang menggalakkan ‘urban di kawasan pusat transit. Ia untuk mempelbagaikan
sprawl’ bertujuan untuk mengatasi asas ekonomi dan
masalah kesesakan dan memastikan setiap kawasan
konflik lalulintas di Selangor dapat
dibangunkan serentak
2-6
3.0 Wawasan, Matlamat, Strategi
Dan Konsep Pembangunan
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Perancangan pembangunan masa hadapan kawasan MPAJ sehingga tahun 2020 berasaskan kepada
wawasan berikut:-
Prinsip-prinsip yang terkandung di dalam wawasan pembangunan MPAJ ini disokong oleh penyataan
matlamat (rujuk Jadual 3.1).
PRINSIP MATLAMAT
Strategi pembangunan digubal untuk menjelaskan langkah-langkah bagi mencapai wawasan, prinsip
dan matlamat pembangunan dengan berpandukan kepada indikator pembangunan terpilih yang
telah dikenalpasti dan disasarkan.
Sepuluh (10) indikator pembangunan yang berkaitan serta cadangan sasaran untuk mencapai prinsip
dan matlamat Selesa telah dikenalpasti (rujuk Jadual 3.3).
i. Penduduk
Jumlah penduduk MPAJ pada tahun 2000 adalah seramai 478,614 orang dan diunjurkan pada tahun
2020 adalah 583,200 orang dengan kadar pertumbuhan penduduk tahunan purata 0.73 peratus.
3-1
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
a. Mencapai pertumbuhan penduduk yang mampan dan terkawal selaras dengan tahap
kedapatan tanah untuk pembangunan dan keupayaan penyediaan pelbagai kemudahan
masyarakat dan kawasan rekreasi;
KPPT (%)
BLOK PERANCANGAN 2005 2010 2015 2020
2005-2020
Jadual 3.3: Indikator Semasa Dan Sasaran Prinsip Dan Matlamat 1 – Selesa
‘BENCHMARK’
KEADAAN
NO. INDIKATOR (RSN SASARAN 2020
SEMASA
SELANGOR)
Kurang dari
1. Kadar pertumbuhan penduduk 2.58 % 1.32%
1.50%
2. Peratus rumah setinggan Sifar 1.36% Sifar
Nisbah guru kepada murid sekolah Kurang dari
3. 1:16 1:20.0
rendah 1:20
Nisbah guru kepada murid sekolah Kurang dari
4.
menengah 1:15 1:17.4 1:15
Nisbah doktor kepada penduduk Kurang dari
5. 1:800 1:1,338.9
1:800
Nisbah anggota polis kepada
6. - 1.44:1000 2:1000
penduduk
Peratus kawasan liputan sekolah
7. Sifar
menengah kurang efektif - 6.48%
Peratus kawasan liputan sekolah
8. 25.37%
rendah kurang efektif - Sifar
Peratus kawasan liputan
9. kemudahan kesihatan yang - 91.45% 100.0%
optima dan sederhana
Nisbah kawasan lapang kepada Tidak kurang
10. 0.87 hektar 0.73 hektar
1,000 penduduk dari 1 hektar
Sumber : RSN Selangor 2020 dan Murninet MPAJ, 2007
3-2
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
ii. Kediaman
Unjuran berasaskan pertumbuhan penduduk, mendapati kawasan MPAJ memerlukan tambahan unit
kediaman sebanyak 23,080 unit bagi tempoh dari tahun 2005 hingga 2020. Keperluan tersebut telah
mengambil kira kediaman di dalam pembinaan dan kediaman dalam perancangan. Dalam
cadangan telah mengkelaskan densiti kepada tiga (3) iaitu densiti rendah ≤ 8 unit/ekar, densiti
sederhana ≤ 25 unit/ekar dan densiti tinggi ≤ 60 unit/ekar.
Secara amnya, kawasan MPAJ memerlukan cadangan unit kediaman baru. Bagaimanapun hasil
daripada analisis mendapati tanah untuk dibangunkan semakin terhad dengan keluasan setiap lot
kurang daripada 1 ekar. Ini dapat dilihat melalui analisis terhadap tanah untuk dibangunkan yang
mendapati kebanyakan kawasan MPAJ adalah dalam kategori Kelas III dan Kelas IV dan
pembangunan di kawasan ini perlu disesuaikan dengan keadaan kontor/topografi sedia ada.
Manakala bagi kediaman sedia ada dan komited, dicadangkan untuk dikekalkan kepadatannya.
Cadangan kepadatan baru akan digunapakai sekiranya keadaan berikut berlaku :-
Bagi mengatasi masalah kekurangan tanah untuk pembangunan kediaman baru, alternatif lain
dicadangkan iaitu, bagi kawasan perkampungan yang sesuai seperti kampung dalam bandar adalah
dicadangkan dijana semula melalui pemodenan dan pengezonan semula guna tanah. Pendekatan
yang digunakan adalah melalui peningkatan densiti daripada kepadatan rendah ke sederhana. Di
antara kampung-kampung yang terlibat di dalam proses penjanaan semula (peningkatan densiti)
adalah:-
Kajian terperinci juga dicadangkan iaitu dua (2) kajian Rancangan Kawasan Khas (RKK) yang
berkonsepkan pembangunan semula kampung dalam bandar.
Keluasan keseluruhan kampung yang terlibat untuk kajian RKK adalah seluas 519.00 hektar. Bagi setiap
cadangan kediaman ianya hanya melibatkan 50 peratus sahaja untuk dicadangkan pembangunan
semula kediaman. Dari segi densiti yang dicadangkan adalah densiti tinggi iaitu ≤ 60 unit/ekar. Dua
(2)buah kampung di kawasan MPAJ yang terlibat dalam cadangan RKK adalah seperti berikut :-
Ianya menggunakan konsep Pembangunan Tanah Bersepakat (PTB)1 dan ‘Transit Oriented
Development’ (TOD)2.
Lima (5) strategi pembangunan yang dicadangkan untuk memandu ke arah mencapai objektif
pembangunan masa hadapan seperti di bawah : -
1 Satu kaedah pembangunan tanah di mana sekumpulan lot tanah yang berjiran disusun semula melalui kerjasama
dan persetujuan pemilik-pemilik tanah mengikut pelan dan susun atur terancang dengan penyediaan
kemudahan infrastruktur dan kemudahan masyarakat yang mencukupi. Sebagai balasan kepada sebahagian
tanah yang disumbangkan, pemilik tanah akan menerima pulangan dalam bentuk hartanah. Sebahagian lagi
tanah dijadikan sebagai tanah kewangan dan dijual di pasaran bagi menampung sebahagian kos projek.
3-3
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
b. Memberi penekanan kepada projek-projek kediaman kos rendah pelbagai jenis dan saiz
mengikut kemampuan penduduk dengan penyediaan kemudahan lif bagi bangunan lima (5)
tingkat;
c. Meningkatkan tahap penyediaan kemudahan awam di kawasan kediaman sedia ada dan
kawalan bagi pembangunan baru;
d. Pembangunan semula projek kediaman terbengkalai melalui satu program seperti Bantuan
Kediaman Terbengkalai yang memerlukan kerjasama di antara pihak kerajaan dan agensi
kewangan; dan
e. Setiap pembangunan perlu menyediakan laporan ‘geoteknikal’ dan laporan kajian kestabilan
cerun (Slope Stability) oleh Jurutera Professional dalam bidang berkenaan sebelum
pembangunan diluluskan.
Strategi pembangunan kediaman secara keseluruhannya telah mengambilkira kediaman sedia ada,
komited dan cadangan (rujuk Rajah 3.1).
3-4
UTARA
Tanpa Skala
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Selaras dengan pembangunan pesat Pandan Indah dan Ampang serta Melawati, beberapa strategi
kemudahan masyarakat yang disediakan haruslah mencukupi dan moden, mencapai tahap piawaian
agar setiap kemudahan yang disediakan adalah selamat dan selesa, serta perkhidmatan yang
ditawarkan perlu efisien (rujuk Rajah 3.2).
Strategi untuk menjadikan kawasan MPAJ sebagai sebuah zon perubatan dan kesihatan adalah
bersesuaian memandangkan terdapat hospital awam dan klinik kesihatan yang bakal dilengkapi
dengan peralatan yang canggih dan berteknologi tinggi serta kewujudan beberapa hospital swasta
serta klinik pakar yang menawarkan perkhidmatan perubatan yang terbaik. Dengan adanya
kemudahan-kemudahan ini, konsep ‘Health Tourism’ adalah tepat untuk dilaksanakan.
Bagi menjadikan kawasan MPAJ bebas jenayah dan mengurangkan masalah sosial, beberapa buah
balai polis dan balai polis komuniti dicadangkan untuk dibangunkan di kawasan yang padat dengan
penduduk dan pusat-pusat tumpuan utama. Program naiktaraf beberapa buah pondok polis sedia
ada turut dicadangkan bagi memastikan perkhidmatan keselamatan dapat diberikan dengan
menyeluruh. Cadangan naiktaraf ini melibatkan penyediaan kemudahan yang bertaraf moden dan
ruang yang lebih selesa serta anggota yang mencukupi dan terlatih.
Selain itu, strategi untuk menyediakan kemudahan untuk bersosial turut diambilkira dengan penyediaan
beberapa buah pusat komuniti yang turut diintegrasi dengan kawasan lapang dan rekreasi serta dapat
diakses oleh semua golongan masyarakat. Selain itu, balai raya dan dewan serbaguna sedia ada yang
sesuai akan dinaiktaraf kepada pusat komuniti yang dilengkapi dengan kemudahan bagi kegunaan
bangunan untuk anak-anak yatim, ibu tunggal, warga emas dan orang kelainan upaya (OKU).
Kemudahan untuk aktiviti bersosial ini dapat membantu dalam memastikan penduduk mempunyai
persekitaran kawasan kediaman yang selesa dan harmoni.
Kemudahan pendidikan yang mencukupi adalah perlu dalam memastikan taraf kehidupan penghuni
di kawasan MPAJ lebih sempurna. Terdapat beberapa buah sekolah menengah dan rendah yang
dicadangkan untuk tambahan blok bagi menampung pertambahan pelajar pada masa hadapan.
Selain itu, beberapa tapak komited turut dikenalpasti untuk dimajukan bagi menampung keperluan
masa hadapan. Turut dicadangkan adalah penyediaan kemudahan sokongan seperti lintasan zebra,
pemasangan CCTV serta pengindahan landskap di sekolah terpilih.
Memandangkan kawasan MPAJ ini terhad dengan tapak yang boleh dibangunkan, maka satu
kaedah telah dipilih untuk memastikan kemudahan yang disediakan adalah mencukupi. Kaedah ini
melibatkan kemudahan pendidikan dan kesihatan di mana diandaikan 50% daripada keperluan masa
hadapan akan ditampung oleh kemudahan di luar kawasan dan penyediaan dari pihak swasta.
Kemudahan keagamaan dan perkuburan pula adalah dijangka mencukupi sehingga tahun 2020.
Terdapat beberapa tapak komited dan tapak cadangan baru yang telah dikenalpasti untuk
menampung keperluan masa hadapan. Tapak perkuburan bersepadu akan disediakan dengan
kemudahan krematorium dan kolabarium.
Dengan segala kemudahan fizikal dan rohani yang disediakan adalah selaras dengan matlamat MPAJ
sebagai sebuah bandar selesa, sejahtera dan selamat berdasarkan unjuran 2020 (rujuk Jadual 3.4).
3-6
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Tambahan
Blok, Naiktaraf
Unjuran Kemudahan Tapak Komited Keperluan
KEMUDAHAN & Tapak
Keperluan 2020 Sedia Ada & Tapak Rizab Tambahan 2020
Cadangan
Baru
Sekolah Menengah 65 15 5 7 16
Sekolah Rendah 78 29 12 9 10
Sekolah Rendah Agama
58 32 2 4 16
(SRA)
Tadika (awam) 233 46 6 3 177
Hospital (awam) 1 1 - - -
Klinik Kesihatan 30 2 5 2 10
Klinik Desa - 1 - - -
Ibu Pejabat Daerah (IPD) 1 1 - - -
Balai Polis 38 4 3 3 28
Pondok Polis - 3 - 3 -
Bit Polis - 22 - - -
Balai Bomba 3 2 1 2 1
Masjid 71 20 4 1 46
Surau 142 92 44 2 4
Tokong/Vihara 49 36 1 - 12
Kuil 11 22 1 - -
Gudwara Sahib - 2 - - -
Gereja 15 21 - - -
Perkuburan Islam (hek) 30 10.45 hek (7) 12.37 4.42 0.5
Perkuburan Selain Islam -
- 5.07 hek - -
(hek)
Dewan Orang Ramai /
Dewan Serbaguna 58 56 4 8 -
(Pusat Komuniti)
Balai Raya - 26 - 26 -
Perpustakaan Tempatan/
3 3 2 - -
Perpustakaan Desa
Nota : 1.Keperluan tambahan Kemudahan Masyarakat perlu diambilkira dalam kawasan zon pembangunan baru.
2. Rujuk pelan BP bagi lokasi taburan Kemudahan Masyarakat sediada dan komited.
3-7
S
UTARA
Tanpa Skala
BP1: PANDAN INDAH, BP2: AMPANG, BP3: MELAWATI
Cadangan Pembangunan:
‐ S l
Selaras d
dengan pertambahan
t b h penduduk
d d k serta
t peningkatan
i k t
gunatanah perniagaan dan industri, keperluan untuk menambah
kemudahan keselamatan adalah sebanyak 6 buah balai polis dan
sebuah balai bomba 2 petak.
‐ Keperluan untuk menambah bilangan anggota dan peralatan yang
akan digunakan adalah moden dan berteknologi tinggi.
‐ Infrastuktur dan prasarana yang mencukupi dan sempurna akan
dibangunkan sejajar dengan kemudahan sedia ada dan keperluan
akan datang.
BP1: PANDAN INDAH, BP2: AMPANG, BP3: MELAWATI
Cadangan Pembangunan:
‐ Menjadikan kawasan MPAJ sebagai Pusat Perubatan dan
Kesihatan dengan menggalakkan konsep ‘Health Tourism’ dengan
adanya beberapa buah hospital dan klinik pakar.
‐ Infrastuktur dan prasarana yang mencukupi dan sempurna akan
dibangunkan sejajar dengan kemudahan sedia ada dan keperluan
akan
k datang.
d t
BP1: PANDAN INDAH
Cadangan Pembangunan:
‐ Memajukan kawasan industri kepada sebuah pusat komuniti yang
yang
dilengkapi dengan kemudahan sukan dan rekreasi.
‐ Kemudahan ini akan diintegrasi dengan pengindahan landskap
dan lain‐lain prasarana untuk keselesaan dan menaikkan imej
kawasan MPAJ..
‐ Infrastuktur dan prasarana yang mencukupi dan sempurna akan
dibangunkan sejajar dengan kemudahan sedia ada dan keperluan
akan datang.
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Penyediaan kemudahan rekreasi dan landskap adalah penting untuk mewujudkan suasana kehidupan
yang baik dan lebih kondusif. Pendekatan yang diambil dalam menentukan strategi ini ialah dengan
membuat penilaian ke atas semua isu, prospek dan sasaran yang telah dikenalpasti daripada sektor-
sektor strategik. Selain itu, dasar dan strategi semasa peringkat nasional dan negeri juga diambilkira
bagi memastikan strategi pembangunan yang dihasilkan adalah selari dengan perancangan yang
ditetapkan.
Penekanan kepada kawasan-kawasan rekreasi dan landskap serta kemudahan sokongan yang perlu
disediakan dan dikekalkan supaya dapat menggalakkan lebih ramai pengunjung mengunjungi MPAJ.
Di samping itu ianya dapat menggalakkan pertumbuhan ekonomi Negeri Selangor amnya malah ianya
dapat digunakan untuk tujuan riadah dan rekreasi bagi semua lapisan masyarakat.
Penyediaan kawasan rekreasi adalah dirujuk kepada keperluan dan kehendak penduduk tempatan
agar prinsip selesa yang dicadangkan tercapai dalam membangunkan kawasan perbandaran yang
selamat dan dilengkapi pelbagai kemudahan rekreasi.
Kemudahan landskap diberi penekanan kepada kawasan-kawasan pusat bandar seperti pusat
bandar Pandan Indah, Ampang dan Taman Melawati. Ini adalah kerana kawasan pusat bandar
tersebut perlu mencerminkan identiti seimbang di antara pembangunan pesat pusat bandar dan
kualiti persekitaran.
Cadangan pembangunan rekreasi adalah melibatkan cadangan menaiktaraf taman rekreasi sedia
ada serta cadangan kawasan rekreasi baru dalam skala yang lebih besar dalam memenuhi kehendak
dan keperluan penduduk tempatan. Bagaimanapun taman-taman rekreasi berskala kecil seperti lot
permainan dan padang permainan tidak ketinggalan dalam memastikan pembangunan kawasan
rekreasi dan landskap yang menyeluruh di dalam pentadbiran MPAJ.
Komponen-komponen utama yang perlu diambilkira di kawasan rekreasi adalah dari segi :-
Cadangan pembangunan landskap merangkumi cadangan landskap Jalan Pandan Utama, Jalan
Ampang dan Jalan Taman Melawati. Cadangan landskap ini merangkumi cadangan pengindahan
jalan utama dengan pokok teduhan dan renek berbunga. Namun begitu jalan-jalan utama yang lain
juga perlu diberi perhatian dalam memastikan berada dalam keadaan baik dan selamat agar
keselamatan pengguna terutama pengguna pejalan kaki terjamin. Ini sejajar dengan prinsip selesa iaitu
membangunkan kawasan perbandaran yang selamat dan dilengkapi pelbagai kemudahan.
Ringkasan cadangan rekreasi dan landskap telah disenaraikan mengikut BP (rujuk Jadual 3.5 dan
Rajah 3.3).
3-9
S
UTARA
Tanpa Skala
PEMBANGUNAN REKREASI PERSISIRAN SG.
KELANG DI AU3
PEMBANGUNAN LANDSKAP DI JALAN
TAMAN MELAWATI
TAMAN MELAWATI
PEMBANGUNAN SUKAN LASAK TAMAN
MELAWATI
MENAIK TARAF KAWASAN REKREASI DI KG.
KEMENSAH HILIR
MENAIK TARAF TAMAN RIMBA AMPANG
PEMBANGUNAN KOMPLEKS MINI STADIUM
AMPANG – TAMAN KOSAS
PEMBANGUNAN LANDSKAP DI JALAN
AMPANG
MENAIK TARAF TAMAN BANDAR PANDAN
INDAH
PEMBANGUNAN REKREASI TAMAN
PERSISIRAN SUNGAI SEPUTIH
PEMBANGUNAN TAMAN REKREASI TASIK
PANDAN PERDANA
PEMBANGUNAN LANDSKAP DI JALAN
PANDAN UTAMA
PEMBANGUNAN MINI STADIUM DI TAMAN
TASEK TAMBAHAN
TASEK TAMBAHAN
PEMBANGUNAN MINI STADIUM
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Pembangunan infrastruktur dan utiliti kawasan MPAJ adalah berdasarkan kepada unjuran keseluruhan
keperluan sehingga tahun 2020 (rujuk Jadual 3.6 hingga Jadual 3.12).
a. Bekalan Air
Unjuran keperluan bekalan air harian pada tahun 2020 adalah 296 juta liter sehari (rujuk Jadual 3.6).
Keperluan masa hadapan dijangka dapat dipenuhi dengan pelaksanaan projek bekalan air mentah
dari Negeri Pahang ke Negeri Selangor (rujuk Jadual 3.7).
BP 3: Melawati 45 46 50 53
BP 4: Kawasan Pemeliharaan 5 5 5 5
Jadual 3.7: Skim Pengagihan Air Dari Negeri Pahang Ke Negeri Selangor
Konsep dan strategi sistem bekalan air adalah menjurus kepada perlindungan sumber air seperti
berikut:-
− Pemasangan perangkap sisa makanan, minyak dan gris di gerai makanan dan restoran.
− Rawatan ekologi bagi aliran air larian dari pasar basah dan restoran.
− Rawatan ekologi bagi air sisa dari rumah sembelihan.
− Rawatan biologikal bagi air sisa dari pasar basah/borong.
− Menaiktaraf sistem rawatan kumbahan jenis tangki ‘Imhoff’ kepada sistem biologi seperti sistem
rawatan ‘Extended Aeration Activated Sludged System’.
− Pelaksanaan Pelan Induk Pembetungan oleh ‘Indah Water Konsortium’ (IWK).
− ‘Sullage’ daripada kawasan kediaman perlu dialirkan ke sistem pembetungan dan bukannya
ke dalam sistem saliran. Penguatkuasaan oleh Pihak Berkuasa Tempatan (PBT).
3-11
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
b. Bekalan Elektrik
Kadar penggunaan bekalan elektrik harian bagi tahun 2007 adalah 191 MWatt berbanding unjuran
penggunaan pada tahun 2020 adalah 229 MWatt (rujuk Jadual 3.8). Dijangkakan peningkatan
penggunaan bekalan elektrik ini akan dapat dipenuhi dengan perancangan peningkatan kapasiti
Pencawang Masuk Utama (PMU) di masa hadapan oleh Tenaga Nasional Berhad (TNB).
BP 4: Kawasan Pemeliharaan 3 3 3 3
Perkakasan suis dan gear lama diganti kepada yang baru dan lebih baik bagi meningkatkan mutu
perkhidmatan seperti penggunaan `Automatic Switching’ di setiap Pencawang Elektrik (PE).
c. Bekalan Gas
Strategi pembangunan bekalan gas adalah mengalakkan pengunaan gas asli untuk kenderaan
persendirian dan perdagangan dengan menambah bilangan stesen ‘Natural Gas for Vehicle’ (NGV)
(rujuk Foto 3.2) serta penggunaan domestik (rujuk Rajah 3.4 dan 3.5).
3-12
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
3-13
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
d. Sistem Telekomunikasi
Unjuran keperluan talian telefon menunjukkan peningkatan permintaan dari tahun 2007 hingga 2020.
Bagaimanapun, permintaan tersebut dapat ditampung oleh kapasiti ibusawat sedia ada (rujuk Jadual
3.9).
Peningkatan keperluan talian telefon di masa hadapan dapat ditambahbaik dengan pelaksanaan
projek ’triple play high speed broadband’ oleh Telekom Malaysia Berhad (TM) yang boleh
mengurangkan bilangan ibusawat.
e. Sistem Pembetungan
Jumlah penduduk setara (PE) pada tahun 2020 bagi kawasan MPAJ adalah 979,715 (rujuk Jadual 3.10).
Peningkatan ini dijangka akan dapat ditampung dengan pelaksanaan Pelan Strategi Pembetungan
oleh IWK. Ia melibatkan pembinaan loji baru, membaikpulih dan menaiktaraf loji sedia ada serta
jajaran paip pembetungan baru.
Strategi IWK untuk sistem pembetungan di kawasan MPAJ dibahagikan kepada tiga zon yang
mempunyai strategi tersendiri (rujuk Rajah 3.6) Zon-zon tersebut telah dibahagikan bersama dengan
strategi sistem pembetungan (rujuk Jadual 3.11).
3-14
ZON 1
UTARA
Tanpa Skala
ZON 2
SC3‐2 = Bukit Antarabangsa
Semasa = 7 LRK Berpusat Modul 2 sia p
Strategi = Rasionalisasi 6 LRK
Total PE = 171 808
Max PE = 21 000 (Modul 1,105000 sia p)
ZON 3
SC3‐2 = Taman Cahaya
Semasa = 8 LRK
Strategi = Rasionalisasi 7 LRK ke AMA 028
Total PE = 31 652
Max PE = 40 000
ZON 2
SC2‐1 = Bunus STP
Semasa = 61 LRK
Strategi = Rasionalisasi 61 LRK ke KLR 124
(LRK Bunus) ZON 3
Total PE = 114 108
Max PE = 448 000 SC3‐3 = Pandan Indah
Semasa = 5 LRK
Strategi = Rasionalisasi 4 LRK ke AMA 120
Total PE = 88 515
Total PE = 88 515
Max PE = 90 000
ZON 3
SC3‐5 = Taman Saga
Semasa = 24 LRK
Strategi = Rasionalisasi 23 LRK ke AMA
040
Total PE = 149 949
Total PE 149 949
Max PE = 160 000
ZON 3 ZON 3
3-16
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Strategi sistem pembetungan di MPAJ adalah untuk memastikan loji-loji lama dan tidak berupaya untuk
merawat sisa kumbahan ke tahap yang memuaskan, dirasionalisasikan ke loji rawatan kumbahan
berpusat/serantau. Loji rawatan kumbahan berpusat/serantau dibina atau dinaiktarafkan kepada
sistem mekanikal berkapasiti tinggi dan mampu untuk merawat sisa kumbahan ke piawai efluen yang
memuaskan. Loji rawatan kumbahan berpusat/serantau dapat membantu kawasan kediaman yang
masih menggunakan tangki septik individu memperolehi sistem pembetungan yang sempurna. Ini
melibatkan pembasmian sistem tangki septik dan penyaluran sisa kumbahan daripada rumah individu
ke paip pembetungan terdekat terus ke loji rawatan berpusat/serantau berhampiran.
Di samping itu, terdapat juga loji-loji rawatan mekanikal yang mampu merawat sisa kumbahan kepada
piawai efluen yang dikehendaki. Namun begitu, loji-loji ini berkeadaan lama dari segi peralatan
mekanikal, struktur mahupun estetika. Oleh itu, loji-loji lama yang masih berkeupayaan akan
diselenggarakan dan diperbaharui dari segi peralatan dan rupa bentuk. Ini bagi meningkatkan
keberkesanan loji-loji rawatan kumbahan tersebut.
Perangkap sisa pepejal, minyak dan gris perlu dipasang di premis seperti restoran, medan selera, kantin,
kedai makanan dan kilang-kilang bagi mengelakkan pengumpulan minyak dan gris di saluran sistem
pembetungan. Ianya boleh mengurangkan kadar aliran air kumbahan dan kecekapan rawatan sistem
pembetungan (rujuk Rajah 3.7, Foto 3.3, 3.4 dan 3.5).
Foto 3.5: Pengosongan Tangki Septik Setiap Dua Tahun Sekali Atau Mengikut
Keperluan
3-17
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Sisa pepejal dari kawasan MPAJ dilupuskan di tapak pelupusan Jeram, Daerah Kuala Selangor
manakala sisa pepejal pukal pula dilupuskan di tapak pelupusan Dengkil, Daerah Sepang. Unjuran
penjanaan sisa pepejal bagi kawasan MPAJ menunjukkan peningkatan dari 756 tan sehari pada tahun
2007 kepada 981 tan sehari pada tahun 2020 (rujuk Jadual 3.12).
Perangkap sampah dipasang di parit utama dan sekunder bagi mengelakkan kejadian banjir kilat.
Semua sistem saliran daripada pembangunan baru yang disambung ke parit utama mesti
menyediakan perangkap sampah di ‘outlet’ terakhirnya sebelum memasuki parit utama. Kerja
penyelenggaraan yang berjadual dan sistematik akan menjamin aliran air larian yang sempurna
disamping dapat mengelakkan tempat pembiakan nyamuk dan binatang perosak lain.
Selaras dengan Program Local Agenda 21, digalakkan kempen kitar semula ‘Reduce, Reuse &
Recycle’ (3R) di kawasan MPAJ dengan penglibatan pihak MPAJ, sektor awam dan swasta. Melalui
program 3R jumlah penggunaan sumber semulajadi dapat dikurangkan.
Untuk meningkatkan keberkesanan sistem pengairan dan saliran terdapat tujuh strategi yang
dicadangkan iaitu :-
• Semua sungai dan parit di dalam kawasan MPAJ diinventorikan dan bidang kuasa badan
pengurusan ditentukan dan dipetakan serta dijadualkan;
• Satu jawatankuasa khas diwujudkan di bawah kelolaan MPAJ yang bersidang secara berkala bagi
tujuan memantau keberkesanan penyelenggaraan dan menentukan keperluan kerja-kerja
perparitan yang diperlukan dari masa ke semasa serta menentukan badan yang
bertanggungjawab mendapatkan bajet serta melaksanakan dan menyelenggaraannya;
• Memastikan Right Of Way (ROW) yang sedia ada tidak dicerobohi atau dibenarkan pembangunan
di atasnya;
• Memastikan industri sedia ada mematuhi garis panduan bagi pelepasan efluen mereka mematuhi
sasaran;
• Membina perangkap sampah sama ada berbentuk ‘Gross Pollutant Trap’ atau ‘Trash Screen’ di
kesemua parit akhir memasuki parit utama dan sungai; dan(rujuk Foto 3.8)
3-18
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Rajah 3.9: Contoh Ilustrasi Tipikal Sistem Rawatan Biologikal Air Sisa
3-19
S
UTARA
Tanpa Skala
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Tiga (3) indikator pembangunan yang berkaitan serta cadangan sasaran untuk mencapai prinsip dan
matlamat Dinamik telah dikenalpasti (rujuk Jadual 3.13).
Jadual 3.13: Indikator Semasa Dan Sasaran Prinsip Dan Matlamat 2 – Dinamik
1.
Kadar pergantungan
peluang pekerjaan sektor
- 25.3% 20.0%
perniagaan dan
perkhidmatan luar kawasan
2. Kadar pergantungan
peluang pekerjaan sektor - 75.0% 80.0%
pembuatan luar kawasan
3. Kurang
Kadar pengangguran 3.7% 3.1%
dari 3.0%
Sumber : RSN Selangor 2020 dan Murninet MPAJ, 2007
Strategi pembangunan ekonomi kawasan MPAJ adalah berdasarkan konsep kemampanan aktiviti
ekonomi untuk kemakmuran penduduk. Pembangunan ini mengambilkira pendekatan strategi RSN
Selangor iaitu:-
Selain meningkatkan pendapatan isi rumah, konsep ini juga mensasarkan penyediaan lebih banyak
peluang pekerjaan melalui aktiviti perniagaan. Aktiviti industri juga akan terus menyumbang kepada
pekerjaan tetapi pada kadar yang lebih perlahan berbanding perdagangan. Konsep pembangunan
kemakmuran ekonomi melibatkan komponen perniagaan, industri dan perlancongan (rujuk Rajah
3.11). Disamping itu, penjanaan aktiviti ekonomi akan saling bergantung kepada Bandaraya Kuala
Lumpur.
3-21
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
PENDUDUK
KEHIDUPAN LEBIH MAKMUR
Tiga (3) strategi pemantapan aktiviti perniagaan mengandungi elemen penting seperti berikut :-
Strategi pembangunan perniagaan meliputi hierarki, lokasi pusat petempatan, ciri-ciri dan peranannya
(rujuk Rajah 3.12 dan Jadual 3.14).
3-22
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Keperluan ruang lantai masa hadapan adalah berdasarkan sasaran pekerjaan tambahan dalam
tempoh perancangan dan nisbah pekerja dengan ruang lantai perniagaan. Nisbah asas yang diguna
pakai adalah berdasarkan statistik tahun 2007 tanpa menggunakan pekali. Keperluan ruang lantai dan
keluasan tanah perniagaan masa hadapan dinyatakan seperti berikut :-
3-23
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Jadual 3.15: Unjuran Keperluan Ruang Lantai Dan Keluasan Tanah Perniagaan
Hierarki Pusat Bandar Pandan Indah adalah Pusat Separa Wilayah. Oleh itu, ianya akan menjadi
sebagai pusat perkhidmatan perdagangan utama bagi kawasan MPAJ. Peranan tersebut akan
menyokong cadangan untuk menjadikan kawasan ini sebagai pusat pentadbiran MPAJ. Dalam pada
itu ia juga disasarkan sebagai pusat perdagangan alternatif bagi penduduk Bandaraya Kuala Lumpur,
Seri Gombak, Cheras dan Kajang. Ini membuka ruang yang lebih luas untuk aktiviti pusat bandar ini
terus berkembang.
Selain borong dan runcit, aktiviti perniagaan yang beroperasi dalam pusat bandar ini termasuk:-
Pusat Bandar Taman Melawati dirancang sebagai pusat perniagaan yang bukan sahaja memberikan
perkhidmatan perniagaan utama kepada penduduk di Melawati, tetapi juga penduduk taman-taman
kediaman di kawasan yang bersebelahan dengannya.
e. Jajaran Ampang
Jajaran Ampang merangkumi pusat perniagaan Ampang Point, Pekan Lama Ampang, Bandar Baru
Ampang hingga ke ‘Ampang Waterfront’. Jajaran ini akan dirancang untuk berfungsi sebagai pusat
perkhidmatan utama melalui pengezonan semula guna tanah dan pengukuhan.
Tujuh pusat perkhidmatan kecil dicadangkan bagi menyediakan perkhidmatan perniagaan runcit dan
keperluan harian penduduk seperti berikut :-
• Ukay Perdana
• Taman Keramat
• Taman Bukit Ampang
• Taman Permai Jaya
• Taman Muda
• Pandan Perdana
• Pandan Jaya
3-24
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Jajaran perniagaan telah dikenalpasti di sepanjang MRR2 iaitu dari Kg. Klang Gates Baharu hingga ke
Kg. Kuala Ampang. Ianya bertujuan untuk memperkukuhkan aktiviti perniagaan.
Sebagai sebuah kawasan metropolitan Ampang Jaya, seharusnya tidak terdapat gerai makan yang
buruk, usang dan tidak menarik. Pada tahun 2020, kawasan MPAJ akan bebas dari aktiviti penjaja di
laluan pejalan kaki dalam bangunan dan di bahu jalan. Langkah-langkah berikut dicadangkan untuk
mengatasi masalah ini:-
a. Menyediakan medan selera moden dalam bangunan perniagaan dan kompleks pejabat;
b. Menyediakan kompleks medan selera; dan
c. Penggunaan gerai bergerak/mudah alih. Ini akan membolehkan peniaga makanan memberikan
khidmat jualan makanan siap pada waktu-waktu tertentu (sarapan dan makan tengahari) dan
lokasi tertentu (kawasan gerai malam).
Bagi kawasan kediaman, aktiviti ini akan disediakan melalui penyediaan ruang niaga di pusat
kejiranan. Penyediaannya adalah melalui arahan kelas kegunaan tanah dalam garis panduan
kediaman. Strategi RT adalah memastikan pemaju kediaman, pusat-pusat perniagaan, kompleks
pejabat dan kompleks membeli-belah menyediakan ruang-ruang niaga untuk menempatkan penjaja.
Kemudahan sukan dan rekreasi swasta dicadangkan untuk melengkap dan menyokong kemudahan
sedia ada. Melalui cadangan ini, peminat sukan dan rekreasi boleh mendapatkan perkhidmatan
gelanggang dan termasuk khidmat jurulatih. Antara lokasi yang dicadang adalah :-
Aktiviti industri akan terus kekal sebagai salah satu aktiviti utama yang menjana ekonomi penduduk
MPAJ.
Strategi pembangunan industri berlandaskan elemen-elemen berikut (rujuk Rajah 3.13 ):-
Kawasan MPAJ mempunyai kesediaan tanah untuk pembangunan yang terhad. Oleh yang demikian,
pembangunan kawasan industri baru perlu dihadkan. Dicadangkan tambahan kawasan industri
adalah seluas 166.69 hektar (rujuk Jadual 3.16). Kawasan tambahan ini adalah melibatkan penukaran
aktiviti guna tanah dari kediaman dan perniagaan kepada industri.
DATA ASAS
PERKARA
2007 2020 TAMBAHAN
Pekerjaan 26,767 32,600 5,833
Keluasan (hektar) 155.51 166.69 11.18
Nisbah pekerja/keluasan tanah
172.12 170.12 Dikekalkan
(orang per hektar)
3-25
S
UTARA
Tanpa Skala
Taman
Melawati Ukay
Perdana
Keramat
Ampang
Point
Bandar
Ampang
Taman Bukit
Ampang
Pandan
Pandan Indah
Jaya
Taman
Permai Jaya
Taman
Muda
Pandan
Perdana
PUSAT SEPARA WILAYAH PUSAT PERKHIDMATAN KECIL
Peranan:‐ Peranan:‐
i. Sebagai pusat perdagangan dan perkhidmatan i. Menyediakan khidmat
utama kepada penduduk MPAJ. perdagangan runcit dan keperluan
ii. Pusat pentadbiran MPAJ. harian penduduk tempatan dan
perkhidmatan persendirian.
PUSAT PERKHIDMATAN
Peranan:‐
i. Sebagai pusat pembangunan sokongan kepada
Pandan Indah dan pusat perkhidmatan
perdagangan bagi kawasan sekitarnya.
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Kawasan peridustrian ini adalah antara kawasan industri bebas cukai yang paling lama beroperasi di
Lembah Klang. Sebahagian besar hasil keluaran industri di kawasan ini adalah untuk eksport.
Ruang-ruang kosong (tanah industri yang belum dibangunkan untuk tujuan industri) dalam kawasan
industri Pandan Indah yang boleh dibangunkan untuk aktiviti pembuatan melalui kaedah ‘infill
development’.
Seluas 15.71 hektar telah dikenalpasti sebagai kawasan tambahan untuk industri di Pandan Indah.
Ianya merupakan pengezonan semula guna tanah kediaman kepada industri. Aktiviti utama adalah
industri ringan dan sederhana yang selari dengan garispanduan JAS Malaysia.
Semua aktiviti bengkel servis, baikpulih kenderaan, kerja pertukangan dan kimpalan besi/logam yang
beroperasi di kawasan perniagaan, kediaman dan persendirian akan ditempatkan semula ke kawasan
industri yang bersesuaian seperti kawasan industri Pandan Indah.
Sasaran adalah untuk memastikan semua aktiviti industri dijalankan di kawasan yang dikhususkan. Oleh
yang demikian, keutamaan dalam tempoh lima tahun pertama perancangan adalah
penguatkuasaan pemindahan ke kawasan industri yang disediakan. Cadangan ini turut melibatkan
pengusaha yang telah mendapat kebenaran operasi di bawah proses pemutihan aktiviti industri.
Strategi ini merujuk kepada kawasan Taman Komersil Pandan Indah yang mana kebanyakan aktiviti di
premis-premis berkenaan adalah bengkel kereta dan kerja besi/logam/kimpalan.
Matlamat pembangunan pelancongan adalah untuk menarik kedatangan lebih ramai pengunjung ke
tempat-tempat rekreasi dan riadah sedia ada. Strategi pembangunan pelancongan berlandaskan
elemen-elemen berikut (rujuk Rajah 3.14) :-
Pengurusan Zoo Negara meneruskan usaha untuk menjadikan Zoo Negara Malaysia sebagai antara
zoo bertaraf dunia melalui program dan aktiviti berterusan. Zoo Negara akan menjadi antara pakej
pelancongan utama pelancongan ke Malaysia amnya dan Lembah Klang khususnya.
MPAJ dengan kerjasama Jabatan Hutan Negeri Selangor akan menyediakan kemudahan tambahan
untuk menarik kedatangan pengunjung. Taman Rimba Ampang juga berfungsi sebagai pintu masuk ke
Taman Negeri Selangor.
Menjadikan Laman Budaya Ampang, Ampang Waterfront dan Taman Tasik Pandan Perdana sebagai
kawasan pelancongan rekreasi dan riadah masa hadapan. Aktiviti dan program secara berkala dan
berterusan dijalankan bagi menarik kedatangan pengunjung.
d. Bukit Tabur Sebagai Kawasan Tumpuan Pencinta Alam Dan Pelancongan Kembara
Bukit Tabur merupakan kawasan yang sesuai untuk menjadi tumpuan pencinta alam dan pelancongan
kembara. Bukit ini yang dikenali sebagai Permatang Kuartza akan dijadikan kawasan tarikan
pengunjung/pelancong tempatan dan luar negara. Kemudahan sokongan yang dicadangkan adalah
penginapan kos rendah di Taman Melawati.
3-27
PENGEKALAN KAWASAN INDUSTRI PERLUASAN KAWASAN INDUSTRI SEDIA ADA
Lokasi : Kawasan Zon Perdagangan Bebas Lokasi : Kawasan Perindustrian Ringan Kg. Baru
Cukai Tmn. Keramat Ampang Tambahan
Aktiviti Dibenarkan : Aktiviti Pembuatan Bebas
Cemar dan Industri Ringan
TUKAR GUNA PREMIS PERNIAGAAN TERBIAR Jenis Bangunan : Teres dan Sesebuah
KEPADA KEGUNAAN BENGKEL
Lokasi : Taman Komersil Pandan Indah
Kegunaan Dicadang : Bengkel Kereta dan
Kerja Kimpalan Besi Keluli dan Produk Besi Keluli
Syarat Penting : Kawalan Sisa Buangan Minyak
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Dicadangkan semua badan air semulajadi dikekalkan sebagai kawasan rekreasi selaras dengan
cadangan sektor rekreasi dan landskap. Tumpuan utama adalah di Taman Tasik Pandan Perdana
sebagai kawasan tasik rekreasi.
f. Pakej Pelancongan
a. Pakej Taman Rimba Ampang : antara aktiviti adalah melihat alam semulajadi, mergastua, burung
dan unggas, pendidikan dan eksplorasi hutan dan persembahan kebudayaan;
b. Pakej Zoo : Lawatan Zoo Negara, beli belah (cenderahati) dan persembahan kebudayaan dan
perfileman di Perbadanan Kemajuan Filem Nasional Malaysia (FINAS); dan
c. Pakej Eksplorasi Lasak : Lawatan Permatang Kuartza, Bukit Tabur dan Taman Negeri Selangor.
Pengusaha dan agensi yang berminat boleh menyediakan lain-lain pakej yang mengabungkan
elemen-elemen pelancongan menarik yang terdapat di kawasan bersempadan dengan MPAJ
dengan memberi penekanan kepada pelancong untuk menginap di kawasan MPAJ.
Empat (4) indikator pembangunan yang berkaitan serta cadangan sasaran untuk mencapai prinsip
dan matlamat Mudahsampai (rujuk Jadual 3.17).
Jadual 3.17: Indikator Semasa Serta Sasaran Prinsip Dan Matlamat 3 – Mudahsampai
‘BENCHMARK’ KEADAAN
NO. INDIKATOR SASARAN 2020
(RSN SELANGOR) SEMASA
3-29
S
UTARA
Tanpa Skala
Zoo Bertaraf Dunia
Pelancongan Rekreasi –
Tmn. Rimba Ampang
Strategi pembangunan pengangkutan di dalam kawasan MPAJ telah mengenalpasti rangkaian sistem
pengangkutan dan perhubungan yang perlu disediakan untuk memastikan tahap kemudahsampaian
yang baik. Cadangan rangkaian jalan raya baru dan yang perlu dinaiktaraf akan dapat meningkatkan
kemudahsampaian dan keselesaan pengguna kenderaan persendirian dan pengangkutan awam.
Sistem pengangkutan awam itu sendiri perlu memenuhi ciri-ciri ‘universal access’ terutama bagi
golongan OKU.
Isu dan masalah sistem pengangkutan awam dapat diatasi melalui sambungan sistem rangkaian rel
berdasarkan cadangan Pelan Kuala Lumpur 2020 ke kawasan MPAJ. Ini akan meningkatkan kawasan
tadahan kepada pengguna sistem pengangkutan awam berasaskan rel dan menggalakkan
penggunaan sistem pengangkutan awam.
Untuk memudahkan pengguna kenderaan bertukar mod pengangkutan kemudahan terminal ‘park-
and-ride’ dicadangkan. Penyediaan perkhidmatan bas pengantara akan memudahkan pengguna
mendapatkan sistem pengangkutan rel.
Lima (5) aspek yang dikenalpasti untuk melaksanakan strategi pembangunan seperti berikut:-
Dicadangkan satu rangkaian jalan utama strategik untuk penyuraian kenderaan yang menggunakan
MRR2. Salah satu komponen rangkaian tersebut adalah Lebuh Raya Lingkaran Tengah Kuala Lumpur –
Seksyen Timur (KLORR) yang dibina di bahagian timur MPAJ. Laluan cadangan sepanjang 39.5 KM ini
melibatkan dua (2) persimpangan bertingkat iaitu di Persimpangan Bertingkat Ampang dan
Persimpangan Bertingkat Ukay Perdana dalam kawasan MPAJ. Cadangan KLORR ini akan menaiktaraf
jalan masuk sedia ada ke Ukay Perdana dan jalan hubungan Kampung Pasir di MRR2 bagi
melancarkan pergerakan trafik di kawasan setempat. Jajaran KLORR ini telah mengambilkira kesan
alam sekitar Permatang Kuartza dari segi :-
i. Kesan terhadap aliran sungai dan kawasan tadahan air Empangan Klang Gates;
ii. Perlindungan kepada spesis-spesis flora dan fauna dalam kajian terperinci EIA;
iii. Perlindungan kepada spesis-spesis pokok yang dilindungi;
iv. Cadangan ‘Animal Crossing’ di lokasi-lokasi yang bersesuaian;
v. Meminimakan penempatan penduduk di sepanjang jajaran KLORR;
vi. Kerja tanah yang minimum dengan pembinaan terowong bawah tanah berdekatan Permatang
Kuartza; dan
vii. Penyediaan ‘Noise Barrier’ sekiranya melalui kawasan kediaman.
Selain daripada sistem jalan raya, sistem pengangkutan awam juga perlu dipertingkatkan.
Dicadangkan laluan bas dari Pandan Indah ke Terminal Putra, Gombak bagi melancar dan
mempercepatkan perjalanan pengangkutan awam.
Hierarki dan fungsi jalan raya ditetapkan supaya lebih jelas (rujuk Rajah 3.15). Ini bertujuan untuk
memberi keutamaan dalam pembaikan, penyelenggaraan jalan dan penyediaan perabot jalan dan
kemudahan-kemudahan seperti bahu dan lorong jalan, laluan pejalan kaki dan jenis-jenis jalan.
Beberapa rangkaian jalan dan persimpangan baru dicadangkan di dalam kawasan MPAJ. Selain itu,
beberapa batang jalan di dalam kawasan kajian perlu dinaiktaraf dan dilebarkan seperti Jalan Hulu
Langat, Jalan Pandan Utama dan Jalan Pandan Indah. Cadangan ini bertujuan untuk meningkatkan
keupayaan jalan dan keselamatan pengguna (rujuk Rajah 3.16).
3-31
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Pelaksanaan sistem pengurusan lalu lintas yang menyeluruh perlu bagi memastikan aliran lalu lintas
yang cekap, selamat dan berkesan. Pengurusan ini juga bertujuan menyediakan kemudahan pejalan
kaki dan tempat letak kereta khusus di pusat bandar bagi keselesaan pengguna.
Penyediaan tempat letak kereta berpusat diperlukan terutamanya di Pusat Bandar Ampang
Point dan Taman Melawati untuk memastikan penyediaan tempat letak kereta mencukupi.
Selain itu ia juga bertujuan memastikan kenderaan diletakkan di tempat yang disediakan bagi
menggelakkan gangguan aliran lalu lintas.
Laluan pejalan kaki yang menyeluruh dan bersambung perlu disediakan bagi menghubungkan
kawasan aktiviti perdagangan terutama di Pusat Bandar Ampang Point. Lintasan pejalan kaki
juga disediakan di jalan utama yang menjadi tumpuan pejalan kaki seperti di Jalan Pandan
Utama, Jalan Ampang dan Jalan Pandan Indah.
Empat (4) jajaran rel dicadangkan iaitu sambungan daripada cadangan Pelan Tempatan Kuala
Lumpur 2020 bagi meningkatkan kemudahan pengangkutan awam. Jajaran yang dimaksudkan
adalah:-
Disamping itu, satu laluan bas dicadangkan untuk menghubungkan Pandan Indah ke Terminal Putra,
Gombak. Laluan bas ini bertujuan untuk meningkatkan kemudahsampaian dari Pandan Indah ke Jalan
Ampang, Ampang Point, Lembah Keramat, Taman Permata dan Taman Melawati (rujuk Rajah 3.17).
Cadangan pembaikan pengangkutan awam juga meliputi cadangan menyediakan stesen bas, stesen
rel dan kemudahan ‘Park-And-Ride’.
3-32
S
UTARA
Tanpa Skala
PENGEKALAN KAWASAN INDUSTRI
Lokasi: Kawasan Zon Perdagangan Bebas
Cukai Tmn. Keramat
UTARA
Tanpa Skala
UTARA
Tanpa Skala
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Enam (6) indikator pembangunan yang berkaitan serta cadangan sasaran untuk mencapai prinsip dan
matlamat Seimbang (rujuk Jadual 3.18).
Jadual 3.18: Indikator Semasa Dan Sasaran Prinsip Dan Matlamat 4 – Seimbang
‘BENCHMARK’
(RSN KEADAAN
NO. INDIKATOR SASARAN 2020
SELANGOR) SEMASA
a. Pembangunan kawasan tepubina sedia ada perlu dikawal dengan menggalakkan pembangunan
secara ‘infill’ dan kawasan ‘brownfield’;
b. Pembangunan secara ‘compact’ dan pembangunan bercampur (mix use development)
menggunakan konsep Transit Oriented Development (TOD) perlu digalakkan terutama di kawasan
‘brownfield’;
c. Kawasan-kawasan geo bencana yang telah dikenalpasti perlu dipelihara dan pulihara secara
tegas; dan
d. Pembangunan masa hadapan perlu ditumpukan kepada kawasan-kawasan yang telah
dikenalpasti tersedia dan berpotensi untuk pembangunan.
3-36
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Strategi pembangunan reka bentuk bandar merujuk kepada tiga pusat bandar utama iaitu Pandan
Indah, Jajaran Ampang dan Pusat Bandar Taman Melawati-Taman Permata serta Koridor MRR2. Bagi
memperkukuhkan imej dan hierarki bandar, strategi, konsep serta cadangan reka bentuk bandar
diperincikan seperti berikut :-
Taman Melawati –
Taman Permata
Ampang
Pandan Indah
3-37
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
* Definisi pusat bandar bagi kajian ini merujuk kepada kawasan CBD iaitu merupakan tumpuan aktiviti
perbandaran semasa
3-38
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
3-39
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
Kampung-kampung yang terlibat untuk cadangan pengezonan dan penjanaan semula adalah Kg.
Cheras Baru, Kg. Tasik Permai, Kg. Ampang Campuran, Kg. Baru Ampang Tambahan, Kg. Baru Ampang
(BP1), Kg. Kuala Ampang, Kg. Melayu Ampang, Kg. Pasir dan Kg. Klang Gates Baharu.
• ‘Urban Enhancement’
Sebuah kampung yang terlibat dengan ‘Urban Enhancement’ adalah Kg. Pandan Dalam yang perlu
memberi penekanan kepada aspek pembangunan yang mengekalkan komposisi kaum sediada di
kawasan Kg. Pandan Dalam.
• Program Landskap
Pengindahan dan peningkatan imej persekitaran kampung juga akan dijalankan melalui program
landskap yang melibatkan semua kampung di MPAJ. Penglibatan secara terus daripada penduduk
setempat terutama aspek penyelenggaraan kawasan landskap masing-masing difokuskan dalam
strategi ini.
Pendekatan yang diambil adalah dengan menaiktaraf balai raya/dewan/dewan serbaguna sedia
ada sebagai pusat komuniti atau pembangunan pusat komuniti baru. Setiap pusat komuniti akan
menyediakan kemudahan seperti Bilik Jawatankuasa Kemajuan dan Keselamatan Kampung (JKKK),
bilik mesyuarat, ruang pameran, dewan, pusat ICT/ pusat sumber, tadika/taska, kemudahan rekreasi
(gelanggang badminton, takraw, taman permainan kanak-kanak dan lain-lain), kafeteria, kemudahan
orang kurang upaya dan lain-lain.
• Peningkatan Prasarana
Sebuah jambatan untuk kenderaan ringan juga dicadangkan dibina di Kg. Kuala Ampang bagi
mempertingkatkan kemudahsampaian penduduk setempat ke Zon Industri Bebas Hulu Kelang.
• Peluang Ekonomi
Dua (2) cadangan untuk mempertingkatkan peluang ekonomi penduduk kampung di MPAJ adalah
pembinaan pusat inkubator (Kg. Cheras Baru) dan inap desa (Kg. Kemensah). Pusat inkubator
dijangkakan mampu melatih usahawan-usahawan di kawasan MPAJ terutama usahawan Bumiputera
bagi latihan pengurusan, pembungkusan, pemasaran dan sebagainya. Pembangunan inap desa
dicadangkan di Kg. Kemensah kerana kedudukannya berdekatan dengan kawasan eko pelancongan
seperti kawasan air terjun, Bukit Tabur (Banjaran Rabung Gunung Kuartza) dan Taman Rimba Ampang.
3-40
S
UTARA
Tanpa Skala
PENJANAAN DAN PENGEZONAN SEMULA KAMPUNG
‘URBAN ENHANCEMENT’
KAJIAN RANCANGAN KAWASAN KHAS
‐ RKK Kg. Pandan Dalam
‐ RKK Kg. Baru Ampang dan Kg. Baru Ampang Tambahan
‐ RKK Kawasan Tanah Tinggi BP3 (Bukit Antarabangsa)
PENGINDAHAN KAMPUNG MELALUI PEMBANGUNAN LANDSKAP
Dalam strategi pembangunan pemeliharaan alam sekitar, penekanan diberi kepada dua prinsip
utama iaitu Selesa dan Seimbang.
Penekanan ini dapat dilihat melalui pengenalpastian KSAS (rujuk Rajah 3.20). Kawasan KSAS akan dinilai
sama ada berada dalam tahap kesensitifan I, II, III atau IV iaitu :-
Penilaian dibuat berdasarkan kriteria yang telah ditentukan seperti kawasan tadahan air, kawasan
tanah tinggi, kawasan rizab perlindungan hidupan liar, taman rekreasi kawasan lapang, kawasan
berisiko bencana dan kawasan bernilai warisan. Kawasan–kawasan ini perlulah dilindungi dalam
membangunkan kawasan perbandaran yang selamat, mampan dan menyokong pengurusan dan
pentadbiran perbandaran yang efisien.
Pewartaan kawasan ke hulu takat pengambilan air adalah penting bagi menjamin sumber terpenting
kehidupan masa kini dan hadapan iaitu sumber bekalan air bersih kekal terpelihara.
Parameter-parameter dan tahap kualiti air sungai boleh menjadi indikator bagi keadaan kualiti
persekitaran kawasan MPAJ bagi membolehkan pihak MPAJ memantau aktiviti-aktiviti lain yang
berkemungkinan memberi kesan kepada kualiti persekitaran dengan lebih mantap.
Enam indikator pembangunan yang berkaitan serta cadangan sasaran untuk mencapai prinsip dan
matlamat cekap (rujuk Jadual 3.20).
Jadual 3.20: Indikator Semasa Dan Sasaran Prinsip Dan Matlamat 5 – Cekap
‘BENCHMARK’
KEADAAN
NO. INDIKATOR (RSN SASARAN 2020
SEMASA
SELANGOR)
3-42
KSAS Tahap I: Zon Sumber Bekalan Air
UTARA
1 Tanpa Skala
3
KSAS Tahap I: khazanah Geologi Tmn.
Negeri (Permatang Kuartza). 4 Hutan Simpan, Sumber Air Bersih &
Tanah Tinggi Taman Negeri (Hutan
Simpan Ampang)
2
KSAS Tahap III: Kawasan Rekreasi &
7 Air (Kolam Air Ampang)
KSAS Tahap I: Zon Perlindungan Hidupan
i. Struktur Organisasi
Semua urusan yang melibatkan hal permohonan yang dibuat dengan MPAJ ditetapkan oleh Akta
yang berkaitan supaya diurus oleh mereka yang berkelayakan profesional. Imej MPAJ akan terserlah
apabila isu yang dibangkitkan dalam semua urusan ditangani dengan segera dan berkesan. Tindakan
bagi mengukuhkan kedudukan organisasi dengan mewujudkan perjawatan dan pengambilan tenaga
kerja yang kompeten adalah diperlukan.
a. Jumlah kutipan sebarang hasil cukai dan bukan cukai kecuali lesen dan permit disasarkan pada
kadar sekurang-kurangnya 90 peratus setiap tahun.
b. Kadar minimum 50 peratus jumlah semua tunggakan hasil diambil tindakan susulan segera.
d. Semua pembangunan hartanah yang dikenakan cukai dipastikan tiada tunggakan sebelum ianya
diproses.
e. Kadar pulangan bagi projek pembangunan perniagaan yang diceburi bersama oleh MPAJ
berada pada tahap dua kali ganda kadar pelaburan jangka panjang kerajaan (contohnya
penggunaan kadar Bon Sekuriti Kerajaan Malaysia).
Antara langkah kewangan lain, MPAJ boleh menggunakan maklumat cadangan projek
pembangunan terutamanya untuk infrastruktur bagi mengenakan caj kepada pemaju untuk
menyediakan infrastruktur yang telah dirancang di dalam dan di persekitaran kawasan cadangan
pemajuan. Caj ini boleh dijadikan sebagai ‘sinking fund’ untuk pembangunan masa hadapan. Dengan
cara ini, penglibatan pihak swasta dalam memajukan kawasan MPAJ dipertingkatkan.
Permohonan kebenaran merancang dikenakan caj perkhidmatan bagi mengemaskini maklumat GIS
MPAJ selepas maklumat GIS pembangunan diserahkan kepadanya. Langkah ini dapat mengurangkan
beban MPAJ untuk mengawal pembangunan.
Isu dan potensi perancangan antara kawasan MPAJ dan PBT bersempadan seperti DBKL, MPS, MPKj
dan Majlis Perbandaran Bentong perlu ditangani secara bersama dan bersepadu. Penubuhan
Jawatankuasa antara PBT bersempadan dicadang untuk memastikan perancangan dan kerjasama
yang lebih berkesan dapat dicapai. Isu dan potensi yang dikenalpasti antara kawasan MPAJ dan PBT
bersempadan mengikut aspek pembangunan termasuklah :-
Konsep Pembangunan MPAJ mengandungi tiga teras pembangunan iaitu : Perbandaran Metropolitan
Domitori kepada Bandaraya Kuala Lumpur; Perbandaran Metropolitan Berorientasi Kluster Ekonomi; dan
Perbandaran Metropolitan Berasaskan Koridor Pengangkutan. Gabungan ketiga-tiga teras ini
membentuk strategi terbaik untuk membangunkan kawasan MPAJ dalam mencapai wawasan, prinsip
dan matlamat pembangunan yang telah digariskan (rujuk Rajah 3.21).
3-44
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
STRATEGI DAN CADANGAN PEMBANGUNAN
i. Pembangunan masa hadapan akan berteraskan kepada falsafah ’repositioning’ fungsi MPAJ ke
arah mencapai matlamat konsep ekonomi mandiri;
iii. Pengukuhan dan penekanan sektor ekonomi bagi kluster-kluster perbandaran mengikut aset dan
potensi sekitar Bandaraya Kuala Lumpur boleh menyumbang kepada pencapaian pembangunan
Konurbasi Kuala Lumpur yang mampan secara keseluruhan; dan
iv. Meneruskan fungsi utama sebagai salah satu metropolitan sokongan kepada Bandaraya Kuala
Lumpur dalam aspek ekonomi, kediaman, pengangkutan, infrastruktur dan kemudahan sosial.
Ciri-ciri konsep pembangunan adalah membentuk kluster pembangunan ekonomi mengikut fungsi
khusus setiap BP berdasarkan aset dan potensi (rujuk Jadual 3.21).
BLOK
KLUSTER EKONOMI DAN KOMPONEN PEMBANGUNAN
PERANCANGAN
3-45
S
UTARA
Tanpa Skala
Taman
Taman
Melawati
Ukay
Perdana
Keramat
Ampang
Point
Bandar
Ampang
Taman Bukit
Ampang
Pandan
Jaya
Pandan Indah
Taman
Permai Jaya
Taman
Muda
Pandan
Perdana
PUSAT SEPARA WILAYAH KAWASAN PEMELIHARAAN
i. Sebagai pusat perdagangan dan i. Kawasan Pemeliharaan Semulajadi,
perkhidmatan utama kepada penduduk MPAJ. Penyelidikan, Pendidikan,
ii. Pusat pentadbiran MPAJ. Pelancongan dan Rekreasi.
ii. KLORR Berfungsi Sebagai Scenic
Highway
Highway.
PUSAT PERKHIDMATAN
i. Sebagai pusat pembangunan sokongan JAJARAN PERNIAGAAN AMPANG
kepada Pandan Indah dan pusat
perkhidmatan perdagangan bagi kawasan
sekitarnya.
PUSAT PERKHIDMATAN KECIL
i. Menyediakan khidmat perdagangan runcit
dan keperluan harian penduduk tempatan
dan perkhidmatan persendirian.
4.0 Cadangan Klasifikasi
Pengezonan
g Pemajuan
j Dan
Penggunaan Tanah
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Terdapat 11 klasifikasi pengezonan untuk memandu pemajuan dan pengunaan tanah MPAJ sehingga
tahun 2020. Ia mengandungi definisi am kegunaan dan komponen-komponen yang terdapat di dalam
setiap zon pemajuan dan penggunaan tanah (rujuk Jadual 4.1). Pelan Cadangan Pemajuan dan Kelas
Kegunaan Tanah menunjukkan pengezonan kegunaan tanah di dalam kawasan MPAJ.
Jadual 4.1: Klasifikasi Pengezonan Dan Komponen Pemajuan Serta Penggunaan Tanah
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
4-1
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
4-2
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
• ‘Kiosk’
• Tempat letak kenderaan
• Tandas
4-3
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
• Kedai jahit
• Rumah Urut / SPA / Refleksoloji
• Perubatan tradisi
• Pusat penjagaan kanak-kanak
swasta
• Pusat penjagaan orang tua swasta
• Internet Kafe
• Lain-lain yang berkaitan
4-4
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
4-5
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
4-6
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
4-7
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
9 Mendulang
9 Rawatan amang
9 Perlombongan bauksit, emas,
tembaga, antimoni
9 Perlombongan logam yang tidak
mengandungi ferum (unsur
logam yang digunakan untuk
membuat keluli besi)
9 Kuari batu kapur
9 Kuari-kuari lain
9 Lombong tanah liat, pasir,
batuan kerikil
9 ‘Guano gathering’
(pengumpulan najis burung laut
untuk dijadikan baja)
9 Lombong galian mineral dan
lain-lain bahan kimia
9 Lombong garam
9 Lombong dan kuari
9 Penyembelihan, penyediaan
dan pengawetan daging
9 Pembuatan minyak kelapa
9 Pembuatan minyak kelapa sawit
9 Pembuatan minyak isirong
kelapa sawit
9 Pembuatan minyak dan lemak
sayuran dan haiwan
9 Kilang-kilang bijirin lain
9 Kilang gula dan kilang penapis
9 Menyuling, menjernihkan dan
mengadun spirit
9 Industri wain
9 Minuman keras
9 Kilang papan
9 Pembuatan pulpa, kertas dan
kertas keras
9 Pembuatan gas untuk kegunaan
industri (mampat, cecair atau
pepejal)
9 Pembuatan bahan kimia industri
asas lain kecuali baja
9 Pembuatan baja dan racun
serangga
9 Pembuatan resin sintetik, bahan
plastik dan gentian tiruan kecuali
kaca
9 Pembuatan cat, varnis dan laker
9 Pembuatan ubat-ubatan
9 Pembuatan produk kimia
9 Penapisan petroleum
9 Pembuatan produk lain
berasaskan petroleum dan batu
arang
9 Industri tayar dan tiub
9 Mengisar semula getah dan
proses lateks getah
9 Rumah asap getah
9 Pembuatan produk getah lain
9 Pembuatan kaca dan produk
kaca
4-8
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
4-9
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
• ’Homestead’ • ‘Homestead’
4-10
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
• Campuran
• Ternakan Air Tawar
• Padang ragut
• Lain-lain
6. F. Institusi dan • Institusi Pendidikan Tinggi Awam • Institut pengajian tinggi awam
kemudahan (IPTA)
masyarakat • Institut latihan dan kemahiran
• Maktab
• Premis atau kawasan
yang digunakan untuk • Kolej
menempatkan aktiviti • Politeknik
pentadbiran dan • Pusat pengajian lanjutan
perkhidmatan kerajaan, • Lain-lain yang berkaitan
perkhidmatan asas
kepada penduduk • Rumah Kebajikan • Rumah kebajikan
tempatan dan sekitar • Rumah anak yatim
• Rumah / pusat aktiviti warga emas
• Rumah orang kelainan upaya
(OKU) / istimewa
• Rumah persatuan / pertubuhan
berkaitan dengan kebajikan
• Pusat pemulihan akhlak
• Keagamaan • Masjid
• Surau/madrasah/tahfiz
• Gereja
• Kuil Hindu
• Gudwara Sahib
• Tokong/Vihara
• Tempat ibadat penganut lain
• Pusat pembelajaran / aktiviti
keagamaan
4-11
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
4-12
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
4-13
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
• Lain-lain
4-14
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KLASIFIKASI GUNATANAH
KELAS JENIS
NO. DAN TAKRIFAN
Sebanyak 11 zon kegunaan tanah telah dikenalpasti mengikut pecahan zon guna tanah seperti berikut :-
Guna tanah kediaman merupakan guna tanah kedua terbesar dengan keluasan 2691.49 hektar (18.74%).
Sebahagian besar guna tanah kediaman baru (komited) terdiri daripada pembangunan bercorak ’infill’
dan kawasan baru. Selain daripada jenis zon guna tanah kediaman kategori ini, ciri-ciri pembangunan
bercampur juga digalakkan iaitu kediaman dan perniagaan dan perkhidmatan terhad. Zon kediaman
dan perniagaan dan perkhidmatan terhad ini akan digalakkan di kawasan pusat bandar seperti di
Jajaran Ampang, Pusat Bandar Melawati dan kawasan pembangunan semula.
Guna tanah perniagaan dan perkhidmatan dirancang seluas 326.35 hektar (2.27%). Kawasan tumpuan
guna tanah perniagaan dan perkhidmatan ialah di pusat-pusat bandar utama seperti Pandan Indah,
Jajaran Ampang dan Pusat Bandar Taman Melawati. Pembangunan guna tanah perniagaan dan
perkhidmatan dan perkhidmatan MPAJ akan diperkukuhkan dengan menggalakkan pengezonan semula
kawasan-kawasan yang sesuai kepada zon perniagaan dan perkhidmatan. Kawasan tumpuan bagi
cadangan tukar guna zon ialah kawasan pusat bandar dan lot-lot terpilih yang menghadap MRR2 dan
Jalan Ampang.
Pembangunan guna tanah industri di MPAJ adalah seluas 167.55 hektar (1.17%). Kebanyakan guna tanah
industri terdapat di BP 1: Pandan Indah dan BP 2: Ampang yang merangkumi industri jenis sesebuah,
industri teres, berkembar dan bengkel. Namun demikian, terdapat juga sebahagian besar kawasan
industri yang digunakan untuk aktiviti perniagaan dan perkhidmatan terhad seperti premis industri yang
mempunyai ruang pameran. Aktiviti industri kecil dan tidak mencemarkan juga dibenarkan dengan
mengenakan syarat-syarat ketat di kawasan kediaman kampung.
Guna tanah perlombongan yang terdiri daripada kawasan kuari terletak di dalam BP 1: Pandan Indah
dan BP 2: Ampang. Kewujudan aktiviti kuari ini bergantung kepada tempoh pajakan dan dijangka
melampaui tempoh perancangan RT iaitu sehingga 2020.
Kawasan pertanian di MPAJ berkeluasan 427.96 hektar (2.98%) yang berfungsi sebagai zon penampan
bagi Empangan Klang Gates. Tumbuhan dan tanaman semula jadi dikekalkan dan tiada aktiviti pertanian
secara komersil dibenarkan di kawasan ini untuk mengelakkan hakisan tanah dan tanah runtuh serta
mengekalkan alam sekitar.
4-15
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Guna tanah Institusi dan kemudahan masyarakat meliputi keluasan 319.10 hektar (2.22%). Guna tanah
institusi merujuk kepada premis yang menempatkan pejabat kerajaan dan agensi kerajaan. Kemudahan
masyarakat pula merujuk kepada penyediaan perkhidmatan asas kepada penduduk tempatan dan
sekitar yang mana ianya meliputi institusi keagamaan, pendidikan, keselamatan, keagamaan, kesihatan
dan perkuburan.
Guna tanah Infrastruktur dan utiliti dicadangkan seluas 303.62 hektar (2.11%). Ianya meliputi bekalan air,
bekalan elektrik, sistem pengairan dan perparitan, pembentungan, talian telekomunikasi dan pelupusan
sisa pepejal.
Guna tanah pengangkutan adalah seluas 1615.74 hektar (11.26%). Aspek yang dicadangkan meliputi
lebuhraya, jalan raya, landasan keretapi dan stesen-stesen serta terminal pengangkutan awam. Kawasan
yang dirizab untuk kegunaan pengangkutan dijangka bertambah dengan cadangan KLORR, cadangan
Lebuhraya BESRAYA serta cadangan jalan baru dan naik taraf jalan di dalam kawasan MPAJ.
Guna tanah tanah lapang dan rekreasi merupakan kawasan yang digunakan untuk tujuan rekreasi,
beriadah, sukan, landskap dan perindahan iaitu taman bandar, taman kejiranan, taman permainan
kanak-kanak, stadium mini, kompleks sukan dan kawasan perkelahan. Guna tanah tanah lapang dan
rekreasi adalah seluas 460.43 hektar (3.2%).
Guna tanah badan air adalah seluas 274.02 hektar (1.91%) meliputi badan air buatan dan badan air
semulajadi. Guna tanah badan air utama terletak di BP 4 : Kawasan Pemeliharaan iaitu Empangan Klang
Gates.
Guna tanah hutan yang dikategorikan sebagai kawasan ekoloji semulajadi merupakan guna tanah
terbesar seluas 7763.47 hektar (54.1%). Hutan ini termasuklah Hutan Simpan Hulu Gombak dan Hutan
Simpan Ampang yang telah diwartakan sebagai Taman Negeri Selangor.
Bagi kawasan dengan ketinggian kurang 300 meter dari aras laut dibenarkan untuk pembangunan,
manakala bagi ketinggian melebihi 300 meter hingga 1000 meter dari aras laut hanya dibenarkan untuk
eko pelancongan dan rekreasi berimpak rendah.
Kawasan berkecerunan kelas III dengan ketinggian kurang 300 meter dari aras laut boleh
dipertimbangkan dengan mengambilkira aspek keselamatan, pemeliharaan cerun dan
kebolehlaksanaan pembangunan. Permohonan tertakluk kepada Garis Panduan Pembangunan Di
Kawasan Bukit dan Tanah Tinggi Negeri Selangor 2010 dan perakuan Jawatankuasa Teknikal
Pembangunan Kawasan Sensitif Alam Sekitar. Kawasan berkecerunan kelas 1V tidak dibenarkan untuk
pembangunan kecuali pembangunan infrastruktur dan projek berkepentingan nasional. Kawasan ini perlu
dikekalkan sebaik mungkin untuk memastikan cerun-cerun semulajadi dipelihara.
4-16
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Kelas Kegunaan Tanah adalah jadual yang perlu dibaca bersama Peta Cadangan Blok Perancangan
Kecil (BPK) RT MPAJ 2020 dan Garispanduan Perancangan. Jadual Kelas Kegunaan Tanah memperincikan
jenis guna tanah dan aktiviti bangunan yang dibenarkan di dalam setiap zon guna tanah mengikut Blok
Perancangan Kecil (BPK). Jadual ini dibahagikan kepada 4 kolum utama seperti berikut :
Kolum yang menunjukkan zon guna tanah utama sepertimana yang dipaparkan di dalam Peta
Cadangan (Contoh: guna tanah kediaman).
Kolum ini menunjukkan aktiviti yang dibenarkan di dalam zon guna tanah utama mengikut Pelan
Cadangan Pemajuan dan Kegunaan Tanah (Contoh: rumah sesebuah).
iii. KOLUM 3 (Guna Tanah dan Aktiviti Sokongan Dibenarkan Dengan Syarat)
a) Guna Tanah
Kolum ini menyatakan guna tanah sokongan yang dibenarkan selain daripada zon guna
tanah utama di dalam kolum I (Contoh: perniagaan dan perkhidmatan).
v. CATATAN
Menunjukkan penjelasan tambahan serta syarat-syarat yang perlu dipatuhi berkaitan Pemajuan
Dan Kegunaan Tanah serta pematuhan kepada garispanduan berkaitan.
4-17
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
4-18
UTARA
TANPA SKALA
RAJAH 4.1 PETA GUNATANAH SEMASA 2007
PETUNJUK:
GUNATANAH (HEKTAR) (PERATUS )
PERINDUSTRIAN 160 52
160.52 1.11
1 11
TANAH LAPANG & REKREASI 532.25 3.70
PERTANIAN 3.56 0.02
BADAN AIR 265.96 1.85
HUTAN 7898.13 55.04
PENGANGKUTAN 1631.23 11.36
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT 324.99 2.26
Pendidikan
Kesihatan
Keagamaan
Lain‐lain kemudahan masyarakat
INFRASTRUKTUR DAN UTILITI 269.30 1.87
Bekalan Elektrik
Perkuburan
Keselamatan
Tanah Kosong 1051.89 7.33
JUMLAH KESELURUHAN 14350 100.00
ZON PENAMPAN 20M
REL LRT
SEMPADAN MAJLIS
KAJANG
( MPS )
DBKL
( DBKL )
( MPKj )
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
UTARA
TANPA SKALA
PETA CADANGAN GUNATANAH
C G GU
RAJAH 4.2 RANCANGAN TEMPATAN
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
PETUNJUK:
GUNATANAH (HEKTAR) (PERATUS )
(HEKTAR) (PERATUS )
KEDIAMAN 2691.49 18.76
PERNIAGAAN & PERKHIDMATAN 326.35 2.27
PERINDUSTRIAN 167.55 1.17
460.51 3.21
MAJLIS PERBANDARAN
TANAH LAPANG & REKREASI
PERTANIAN 427.96 2.98
SELAYANG BADAN AIR 274.02 1.91
HUTAN 7763.47 54.10
PENGANGKUTAN 1615.74 11.26
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT 319.10 2.22
Pendidikan
Kesihatan
Keagamaan
L i l i k
Lain‐lain kemudahan
d h masyarakat
k t
INFRASTRUKTUR DAN UTILITI 303.62 2.12
Bekalan Elektrik
Perkuburan
KUALA LUMPUR
Rezab Sungai
Pembetungan
JUMLAH KESELURUHAN 14,350 100.00
ZON PENAMPAN 20M
CADANGAN LEBUHRAYA KLORR
STESEN LRT SEDIADA CADANGAN
REL LRT
REL LRT
SEMPADAN NEGERI SEMPADAN TAMAN NEGERI
SEMPADAN DAERAH
SEMPADAN BLOK PERANCANGAN
SEMPADAN BLOK PERANCANGAN KECIL
( MPS )
MAJLIS PERBANDARAN
KAJANG DBKL
( DBKL )
( MPKj )
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
5.0 Peta Cadangan Dan Pernyataan
Bertulis Blok Perancangan
g 1:
Pandan Indah
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5.1.1 Pengenalan
BP1: Pandan Indah merupakan kawasan pembangunan sedia ada yang telah ‘established’ dan
merupakan kawasan yang telah tepu. Sebahagian besar merupakan kawasan tepubina yang didominasi
oleh guna tanah kediaman dan merupakan pusat pentadbiran bagi kawasan Ampang Jaya. Keluasan
BP1 ialah 2,056 hektar (rujuk Rajah 5.1, 5.2 dan Jadual 5.1).
BP 2 : AMPANG
Empat (4) objektif pembangunan dicadangkan untuk memandu arah corak pembangunan guna tanah
dan fizikal masa hadapan iaitu:-
i. Mengukuhkan fungsi Pandan Indah sebagai pusat pentadbiran; perniagaan dan perkhidmatan
utama MPAJ;
iii. Meningkatkan kualiti penyediaan pelbagai kemudahan masyarakat dan rekreasi kawasan kediaman
sedia ada dan baru; dan
5-1
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Cadangan pemajuan dan penggunaan tanah BP1 diperincikan mengikut BPK (rujuk Jadual 5.1) :-
KELUASAN PERATUS
BLOK PERANCANGAN KECIL
(Hektar) (%)
BPK 1.1: Pusat Bandar Pandan Indah 298 14.51
5-2
UTARA
TANPA SKALA
PETA CADANGAN BLOK PERANCANGAN
RAJAH 5.2
BP 1 : PANDAN INDAH
PETUNJUK:
KEDIAMAN PERTANIAN
PERNIAGAAN & PERKHIDMATAN BADAN AIR
PERINDUSTRIAN HUTAN
TANAH LAPANG & REKREASI PENGANGKUTAN
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT
Pendidikan Perkuburan
Kesihatan Keselamatan
g
Keagamaan
Lain‐lain kemudahan masyarakat
INFRASTRUKTUR DAN UTILITI
ZON PENAMPAN TAMAN NEGERI SELANGOR
CADANGAN LEBUHRAYA
CADANGAN LEBUHRAYA KLORR
STESEN LRT SEDIADA CADANGAN
REL LRT
SEMPADAN NEGERI
SEMPADAN DAERAH
SEMPADAN BLOK PERANCANGAN KECIL
SEMPADAN TAMAN NEGERI
* NOTA
SRK SSekolah
k l h Rendah
R d h KK Klinik Kesihatan
SMK Sekolah Menengah TA Tangki Air
SRA Sekolah Rendah Agama KO Kolam Oksidasi
SRJK(C) Sekolah Rendah Jenis Kebangsaan Cina PE Pencawang Elektrik
SRJK (T) Sekolah Rendah Jenis Kebangsaan Tamil PA Perpustakaan Awam
S Surau PMU Pencawang Masuk Utama
M Masjid K Kubur
T Tokong H Hospital
K Kuil MKH Mahkamah
G Gereja GR Gerai
DOR Dewan Orang Ramai P Pasar
TDK Tadika
BP Balai Polis
BBP Balai Bomba & Penyelamat
( MPS )
( DBKL )
DBKL ( MPKj )
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 1.1
RAJAH 5.3 ( MPS )
PUSAT BANDAR PANDAN INDAH
PETUNJUK :‐
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT INFRASTRUKTUR DAN UTILITI DBKL
( DBKL )
( MPKj )
Garis panduan kawalan pemajuan dan penggunaan tanah BPK 1.1 akan berpandukan jadual kelas
kegunaan mengikut zon-zon utama seperti perniagaan, institusi, kediaman dan industri (rujuk Jadual 5.2)
Jadual 5.2: Kelas Kegunaan Tanah BPK 1.1 (PUSAT BANDAR PANDAN INDAH)
5-5
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-6
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-7
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-8
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 1.2
RAJAH 5.4
PANDAN DALAM
( MPS )
PETUNJUK :-
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT INFRASTRUKTUR DAN UTILITI DBKL
( DBKL )
( MPKj )
Garis panduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 1.2 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon kediaman (rujuk Jadual 5.3).
5-10
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-11
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-12
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-13
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 1.3
RAJAH 5.5
PANDAN PERDANA
( MPS )
PETUNJUK :-
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT INFRASTRUKTUR DAN UTILITI DBKL
( DBKL )
( MPKj )
Garis panduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 1.3 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon-zon utama iaitu zon perniagaan dan zon kediaman (rujuk Jadual 5.4).
5-15
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-16
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-17
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-18
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 1.4
RAJAH 5.6
CHERAS HARTAMAS
( MPS )
PETUNJUK :-
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT INFRASTRUKTUR DAN UTILITI DBKL
( DBKL )
( MPKj )
Garis panduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 1.4 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon-zon utama (rujuk Jadual 5.5).
5-20
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-21
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-22
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-23
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
KOLUM 1
KOLUM 2 KOLUM 3 KOLUM 4
GUNA TANAH DAN AKTIVITI
SOKONGAN DIBENARKAN
GUNA KELAS KEGUNAAN DENSITI CATATAN
DENGAN SYARAT
TANAH TANAH /NISBAH PLOT
KELAS
UTAMA DIBENARKAN MAKSIMUM
GUNATANAH KEGUNAAN
TANAH
• Mematuhi Manual
Garis Panduan dan
Piawaian
Perancangan Negeri
Selangor
• Mematuhi Garis
Panduan Jabatan
Pengairan dan Saliran
(JPS).
5-24
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 1.5
RAJAH 5.7
TASEK TAMBAHAN
( MPS )
PETUNJUK :-
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT INFRASTRUKTUR DAN UTILITI DBKL
( DBKL )
( MPKj )
Garis panduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 1.5 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon-zon utama seperti perniagaan, institusi, kediaman dan industri (rujuk Jadual 5.6).
5-26
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-27
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-28
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-29
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-30
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 1.6
RAJAH 5.8 ( MPS )
CHERAS BARU
PETUNJUK :-
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT INFRASTRUKTUR DAN UTILITI DBKL
( DBKL )
( MPKj )
Garis panduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 1.6 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon-zon utama (rujuk Jadual 5.7).
5-32
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-33
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-34
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-35
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-36
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 1.7
RAJAH 5.9
PANDAN JAYA
( MPS )
PETUNJUK :-
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT INFRASTRUKTUR DAN UTILITI DBKL
( DBKL )
( MPKj )
Garis panduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 1.7 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon-zon utama (rujuk Jadual 5.8).
5-38
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-39
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-40
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-41
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Berdasarkan unjuran yang dibuat mendapati BP 1 memerlukan unit kediaman baru sehingga tahun 2020
sebanyak 4,998 unit rumah. Kekurangan kedapatan tanah yang sesuai untuk pembangunan menjadi
cabaran untuk mencapai keperluan kediaman. Walau bagaimanapun, cadangan pembangunan semula
kawasan kediaman sedikit sebanyak dapat menampung keperluan tersebut (rujuk Rajah 5.11).
Densiti
Tinggi (≤ 60 unit/ekar) (rujuk Rajah 5.10)
Jenis
Kediaman Pangsapuri
5-42
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Rajah 5.10: Pemodenan dan Penjanaan Semula (Urban Enhancement) Kampung Tradisi
Kg. Pandan
Dalam
BPK 1.2
Bagi kediaman sedia ada dan komited, pendekatan yang diambil dicadangkan supaya dikekalkan (rujuk
Rajah 5.12). Dari segi kepadatan kediaman sedia ada dan komited akan dikekalkan. Namun demikian
cadangan kepadatan baru akan digunapakai sekiranya keadaan berikut berlaku:-
i. Tempoh kelulusan kebenaran merancang bagi pembangunan komited telah luput atau tamat;
ii. Pindaan ke atas pelan tatatur yang telah diluluskan; dan
iii. Cadangan pembangunan baru di sesebuah tapak cadangan.
5-43
UTARA
Ke Taman Keramat (AU2)
Ke Ampang Jaya TANPA SKALA
Ke Stesen LRT Ampang
Kg. Pandan Dalam
BP 2 AMPANG
Ke Taman Tasik Permai Ke Kampung Tengah
Taman Pandan Indah
Ke Kuala Lumpur
Ke KL Sentral
Ke Kuala Lumpur Ke Hulu Langat
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Pandan Perdana
Taman Bukit Teratai
Ke Serdang
Ke Serdang
DAERAH
HULU
LANGAT
PETUNJUK:
Sedia Ada Dikekalkan
WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Komited DAERAH
HULU LANGAT
Cadangan
Sempadan Daerah
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Jalanraya
Landasan Keretapi MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
UTARA
Ke Taman Keramat (AU2)
TANPA SKALA
Ke Ampang Jaya
Ke Stesen LRT Ampang
Kg. Pandan Dalam
BP 2 AMPANG
Ke Taman Tasik Permai Ke Kampung Tengah
Taman Pandan Indah
Ke Kuala Lumpur
Ke KL Sentral
Ke Hulu Langat
Ke Kuala Lumpur
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Pandan Perdana
Taman Bukit Teratai
Ke Serdang
Ke Serdang
DAERAH
HULU
LANGAT
PETUNJUK:
60 unit / ekar
WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
25 unit / ekar DAERAH
HULU LANGAT
8 unit / ekar
Sempadan Daerah
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Jalanraya
Landasan Keretapi MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Cadangan kemudahan masyarakat berdasarkan unjuran penduduk sehingga tahun 2020 (rujuk Jadual 5.9
dan Rajah 5.13).
Unjuran
Kemudahan Komited dan Keperluan
Kemudahan Keperluan
Sedia Ada Cadangan Tambahan
2020
Sekolah Tambah blok (4)
28 6 8*
Menengah Komited (2)
Tambah blok (5)
Sekolah Rendah 34 12 7*
Komited (1)
Sekolah Rendah
26 12 Komited (1) 12
Agama (SRA)
Tadika 102 17 Komited (1) 84
Mencukupi dengan dua buah
Hospital 1 1 Mencukupi
hospital swasta sedia ada
Klinik Kesihatan 13 - Komited (1) 6*
Balai Polis 17 1 - 14
Balai Polis Komuniti - 2 Dikekalkan -
Bit Polis - 10 Dikekalkan -
Balai Bomba 1 1 Naiktaraf kepada Balai 3 Petak Mencukupi
Masjid 6 3 Komited (1) Mencukupi
Surau 49 36 Cadangan baru (1) Mencukupi
Tokong/Vihara - 19 Keperluan bergantung -
Kuil - 12 kepada permintaan -
Gereja - 8 -
Gudwara Shahib - - - -
Komited (1.7 hek)
Perkuburan Islam 10 hek 2.03 hek 1.4 hek
Tapak Baru (2.4 hek)
Perkuburan Selain
- - - -
Islam
Naiktaraf kepada Pusat
Dewan/Pusat
26 20 Komuniti (20), Tapak baru 4
Komuniti
Pusat Komuniti (1)
Naiktaraf kepada Pusat
Balai Raya - 10 -
Komuniti
Perpustakaan
1 - Tapak Rizab (1) Mencukupi
Tempatan
* Nota: Diandaikan 50% daripada keperluan masa hadapan akan ditampung oleh
kemudahan di luar kawasan BP1 dan pihak swasta.
5-46
UTARA
Ke Taman Keramat (AU2)
TANPA SKALA
Ke Ampang Jaya
Ke Stesen LRT Ampang
Kg. Pandan Dalam
BPK 1.2
BP 2 AMPANG
BPK 1.7
BPK 1.1
Ke Taman Tasik Permai Ke Kampung Tengah
Taman Pandan Indah
Ke Kuala Lumpur
Ke KL Sentral
Ke Hulu Langat
Ke Kuala Lumpur
BPK 1.5
Taman Tasik Permai
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
BPK 1.3
BPK 1.6
Taman Pandan Perdana
Taman Bukit Teratai
Ke Serdang
BPK 1.4
Ke Serdang DAERAH
HULU
LANGAT
RAJAH 5.13 PELAN SUBJEK INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT
BP1 – PANDAN INDAH DAERAH GOMBAK
PETUNJUK:
Sekolah Menengah Masjid Sempadan Daerah
Sempadan Blok Perancangan WILAYAH
Sekolah Rendah Surau PERSEKUTUAN
Sempadan Blok Perancangan Kecil KUALA LUMPUR
Sekolah Agama Tokong Jalanraya DAERAH
HULU LANGAT
T dik
Tadika K il
Kuil Landasan Keretapi
Landasan Keretapi
Hospital Pejabat Kerajaan / Agensi Kerajaan
Klinik Kesihatan Balai Raya
5.3.1 Pendidikan
Cadangan menaiktaraf adalah membabitkan penambahan bilangan blok bangunan sekolah sedia ada
yang mempunyai luas kawasan melebihi piawaian yang ditetapkan. Berdasarkan kepada piawaian,
terdapat tiga (3) buah sekolah rendah dan dua buah sekolah menengah yang dikenalpasti dapat
dibangunkan dua blok bangunan baru bagi menampung bilangan pelajar yang semakin bertambah
seperti berikut :-
1. SK Pandan Indah
2. SK Pandan Jaya
Nama Sekolah 3. SK Taman Nirwana
4. SM Pandan Indah
5. SMK Tasek Permai
Cadangan penambahan sebuah blok baru untuk empat (4) buah sekolah adalah seperti berikut :-
Selain tambahan blok bangunan sekolah, naiktaraf dari segi keselamatan dan keselesaan turut
dicadangkan. Di antara elemen-elemen yang dicadangkan adalah lintasan zebra, jejantas, laluan
pejalan kaki, ruang hentian ’lay-by’, keindahan landskap dan CCTV. Tujuh buah sekolah yang dikenalpasti
untuk tujuan ini adalah seperti berikut :-
1. SK Pandan Indah
2. SK Taman Bukit Teratai
3. SK Pandan Perdana
Nama Sekolah 4. SK Ampang Campuran
5. SMK Pandan Mewah
6. SMK Taman Seraya
7. SMK Taman Tasik
5-48
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Pembangunan komited adalah berdasarkan kepada tanah rizab sedia ada seperti berikut :-
BPK1.1
0.26 hek
BPK
BPK1.5
BPK1.6
5.3.2 Kesihatan
Walaupun terdapat sebuah hospital awam, dua buah hospital swasta dan klinik swasta di BP1, klinik
kesihatan awam perlu disediakan selaras dengan piawaian kemudahan kesihatan awam.
i. Pembangunan Komited
5-49
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Jalan Pandan
Jalan Utama
Pandan Utama
Menara Hospital
Hospital
Ampang
Ampang
MPAJ
SM Pandan
SM Pandan Indah
Indah
Jal
an
Bu
ng
Raa
ya
5.3.3 Keselamatan Dan Kecemasan
Kemudahan keselamatan dan kecemasan sedia ada masih tidak mencukupi dan keperluan untuk
menambah balai polis adalah perlu selaras dengan unjuran sehingga tahun 2020. Secara umumnya,
kemudahan keselamatan dan kecemasan yang diperlukan adalah seperti berikut:-
Cadangan Projek
Contoh ilustrasi
5-50
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Bagi menampung keperluan masa hadapan, dicadangan sebuah surau di BPK 1.2 seperti berikut :-
5.3.4 Keagamaan
Kemudahan masjid dan surau adalah mencukupi sehingga tahun 2020. Bagi kemudahan tempat ibadat
bukan Islam pula, penyediaan kemudahan tersebut adalah berdasarkan kepada permintaan.
i. Pembangunan Komited
Pembangunan komited adalah berdasarkan kepada tanah rizab sedia ada seperti berikut :-
5-51
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Taman Saga
Taman Bukit
Teratai
Bagi memenuhi keperluan tempat bersosial dan melakukan aktiviti kemasyarakatan dengan selesa,
dewan dan balai raya sedia ada akan dinaiktaraf kepada pusat komuniti. Kemudahan ini sesuai untuk
semua peringkat umur dan kategori pengguna.
Contoh ilustrasi
5-52
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
TESC O
Kg. Pandan
Dalam
ka
pa
BPK 1.2 Ce
m
n
la
Ja
2
RR
M
TESCO
Kg Pandan
Dalam
a
ak
mp
Ce
lan
Ja
2
RR
M
BPK 1.2
5-53
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5.3.6 Perkuburan
Kemudahan perkuburan Islam yang dicadangkan adalah tertakluk kepada kesediaan tanah dan
kelulusan Jabatan Agama Islam Negeri Selangor (JAIS) berkaitan lokasi dan kesesuaian tapak.
i. Cadangan Menaiktaraf Taman Bandar Pandan Indah (rujuk Foto 5.1 dan Rajah 5.22).
• Membangunkan dan mewujudkan taman dalam bandar yang seimbang dan berkualiti (rujuk
Rajah 5.23);
• Menyediakan kemudahan rekreasi yang mempunyai faktor mesra pengguna ‘user friendly’ seperti
plaza serbaguna, gelanggang badminton, alatan senaman dan dan lain-lain lagi (rujuk Foto 5.2,
Foto 5.3, Foto 5.4 dan Foto 5.5);
• Menyediakan kemudahan pengguna yang mencukupi seperti tandas, kawasan tempat letak
kereta, papan informasi;
• Menaiktaraf kawasan lapang di Taman Bandar Pandan Indah dengan kemudahan sokongan
mengikut keperluan penduduk masa kini; dan
5-54
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Foto 5.2: Imej Plaza Serbaguna Foto 5.3: Imej Bangku Taman
5-55
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
• Menyediakan Taman Rekreasi di persisiran Sungai Seputih sebagai kawasan beriadah dan
berinteraksi di antara penduduk tempatan (rujuk Foto 5.4, dan Rajah 5.24);
• Menyediakan kemudahan sokongan mengikut keperluan penduduk masa kini seperti alatan
senaman, papan tanda informasi, plaza dan pelbagai kemudahan bagi semua peringkat umur
(rujuk Foto 5.5 dan Foto 5.6); dan
• Memperindahkan dan membangunkan kawasan lapang di persisiran sungai agar kawasan ini
dapat berfungsi sebagai kawasan beriadah.
Rajah 5.24: Sungai Seputih Yang Berpotensi Untuk Dijadikan Kawasan Rekreasi
5-56
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
• Menyediakan kemudahan rekreasi untuk semua peringkat umur yang berasaskan aktiviti air;
• Mewujudkan kawasan riadah yang dapat menjadi tarikan terbaru ke kawasan Pandan Indah ini;
• Mewujudkan Mini Stadium yang dapat digunakan oleh semua penduduk tempatan dalam
melahirkan masyarakat sihat sejahtera; dan
Foto 5.7 : Imej Kawasan Rekreasi Foto 5.8 : Imej Pelantar Kayu
5-57
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
v. Cadangan Pembangunan Stadium Mini Di Taman Tasek Tambahan (rujuk Rajah 5.27) dan di Pandan
Perdana.
• Mewujudkan kawasan atau ruang untuk masyarakat setempat menjalankan pelbagai aktiviti-
aktiviti harian, bulanan atau tahunan; dan
Rajah 5.26 : Pelan Sisip Cadangan Taman Rekreasi Tasik Pandan Perdana
Foto 5.11 : Imej Astaka Foto 5.12 : Imej Aktiviti Sukan Lasak
5-58
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Rajah 5.27 : Pelan Sisip Cadangan Stadium Mini Di Taman Tasek Tambahan
Foto 5.15 : Imej ‘Rock Climbing’ Foto 5.16 : Imej ‘BMX Trek’
i. Cadangan Pembangunan
Mewujudkan program landskap seperti mewujudkan mercu tanda, memilih pokok rasmi dan
aktiviti penyelenggaraan bagi meningkatkan kualiti persekitaran kesemua kampung di dalam BP1
bagi pembangunan jangka masa pendek.
• Penyediaan kawasan landskap perlu menyeluruh tetapi penekanan perlu diberikan kepada
kawasan yang sering menjadi tumpuan utama seperti Jalan Pandan Utama (rujuk Rajah 5.28);
dan
• Penyediaan penanaman landskap bagi persekitaran jalan raya boleh menentukan fungsi sesuatu
kawasan. Pokok-pokok yang ditanam dapat membentuk ‘avenue’ dan mempunyai titik
pandangan yang jauh. Antara cadangan landskap yang terlibat adalah pokok teduhan, pokok
renek, lampu hiasan dan papan informasi (rujuk Foto 5.17 hingga Foto 5.27).
Rajah 5.28 : Pelan Sisip Cadangan Pembangunan Landskap Di Jalan Pandan Utama
Sek.
Ren.
Menara
MPAJ
5-59
UTARA
Ke Taman Keramat (AU2)
TANPA SKALA
Ke Ampang Jaya
Ke Stesen LRT Ampang
Kg. Pandan Dalam
BP 2 AMPANG
Ke Taman Tasik Permai Ke Kampung Tengah
Taman Pandan Indah
Ke Kuala Lumpur
Ke KL Sentral
Ke Kuala Lumpur Ke Hulu Langat
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Pandan Perdana
Taman Bukit Teratai
Ke Serdang
Ke Serdang DAERAH
HULU
LANGAT
RAJAH 5.29 PELAN SUBJEK TANAH LAPANG DAN REKREASI
BP1 – PANDAN INDAH DAERAH GOMBAK
PETUNJUK:
Tanah Lapang Dan Rekreasi
WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Sempadan Daerah
DAERAH
Sempadan Blok Perancangan HULU LANGAT
Sempadan Blok Perancangan Kecil
Jalanraya
Landasan Keretapi
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-61
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-62
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Cadangan Stesen Natural Gas For Vehicle (NGV) (rujuk Rajah 5.30)
Lokasi Taman Putra
Menampung keperluan bahan bakar NGV yang semakin
meningkat dan lokasi Stesen servis Petronas sedia ada di
Justifikasi Taman Putra jaraknya hanya 900m sahaja dari jajaran paip
gas asli di Hospital Ampang akan memudahkan kerja-kerja
penyambungan paip gas ke stesen tersebut.
5-63
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Hospital
Ampang
SMK
Pandan
Mewah
Cadangan jajaran
gas
5-64
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5-65
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
vi. Projek Komited Loji Rawatan Kumbahan Berpusat / Serantau /Serantau Taman Cahaya
Taman
Cahaya Indah LRK
Berpusat /
Serantau
Taman
Cahaya Suria
5-66
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
vii. Projek Komited Loji Rawatan Kumbahan Berpusat / Serantau Taman Pandan Perdana
LRK
Berpusat /
Serantau
viii. Projek Komited Loji Rawatan Kumbahan Berpusat / Serantau Taman Saga
LRK
Berpusat /
Serantau
Taman Saga
5-67
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
ix. Projek Komited Loji Rawatan Kumbahan Berpusat / Serantau Taman Pandan Indah
TamanAxis Pandan
LRK
Berpusat /
Serantau
BP1 mempunyai keluasan guna tanah perniagaan seluas 92.59 hektar yang mampu menampung
keperluan penduduk dengan kepelbagaian aktiviti perniagaan dan perkhidmatan. Peratus keluasan guna
tanah perniagaan dengan keluasan BP1 adalah relatif tinggi iaitu 4.5% (rujuk Rajah 5.36).
Mengukuhkan fungsi kawasan perniagaan sedia ada di Pandan Indah, Pandan Perdana dan Pandan
Dalam melalui elemen-elemen berikut :-
5-68
UTARA
Ke Taman Keramat (AU2)
TANPA SKALA
Ke Ampang Jaya
Ke Stesen LRT Ampang
Kg. Pandan Dalam
BP 2 AMPANG
Ke Taman Tasik Permai Ke Kampung Tengah
Taman Pandan Indah
Ke Kuala Lumpur
Ke KL Sentral
Ke Hulu Langat
Ke Kuala Lumpur
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Pandan Perdana
Taman Bukit Teratai
Ke Serdang
Ke Serdang
DAERAH
HULU
LANGAT
PETUNJUK:
Perniagaan
WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Sempadan Daerah DAERAH
HULU LANGAT
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil
Jalanraya
Landasan Keretapi
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
ii. Pengezonan Semula Guna Tanah Kediaman Kepada Perniagaan Di Jalan Bukit C, Kg. Cheras Baru
Terdapat tekanan pembangunan di Kg. Cheras Baru terhadap keperluan perkhidmatan perniagaan. Oleh
itu dicadangkan guna tanah kediaman di sepanjang Jalan Bukit C dizonkan kepada perniagaan
khususnya untuk aktiviti runcit (rujuk Rajah 5.37). Jenis bangunan yang dicadangkan adalah rumah kedai
dengan had ketinggian tiga tingkat. Bagaimanapun, pasaraya tidak dibenarkan bagi mengelak
gangguan kepada kelancaran lalulintas trafik serta menyokong aktiviti runcit.
Rajah 5.37: Lokasi Cadangan Pengezonan Semula Guna Tanah Kediaman Kepada Perniagaan
Terdapat dua cadangan pembangunan semula yang merupakan pembangunan bercampur iaitu Kg.
Pandan Dalam dan Kg. Baru Ampang . Aktiviti perniagaan yang dibenarkan adalah mengikut Kelas
Kegunaan Tanah yang berkenaan.
Melibatkan satu kawasan seluas 1.7 hektar yang terletak di Jalan Hulu Langat berhampiran Taman Tasek
Pemai (rujuk Rajah 5.38).
Objektif cadangan ini adalah untuk menyediakan satu pusat perniagaan baru yang akan menjadi
tumpuan khasnya penduduk Ampang dan penduduk Kajang serta Cheras amnya (rujuk Jadual 5.5).
5-70
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
BP1 mempunyai medan selera moden yang disediakan dalam bangunan perniagaan, kompleks pejabat
atau kompleks medan selera. Selain lokasi yang sesuai dan mengelak ganguan ke atas lalu lintas, ia juga
akan meningkatkan keselesaan pelanggan. Ini akan menempatkan peniaga gerai yang berselerak dan
membuka ruang kepada peniaga baru.
Penyediaan kemudahan sukan swasta merupakan pendekatan yang telah diterima oleh penduduk
bandar, terutamanya sukan yang memberi peluang kepada pemain mendapat ganjaran kewangan. Di
antara jenis sukan yang sesuai disediakan ialah badminton, futsal, gimnasium, skuasy, boling, snuker,
billiard dan dart. Sasaran jangka panjang cadangan ini adalah untuk menjadikan Ampang sebagai pusat
kecemerlangan sukan masa hadapan. Pendekatan ini juga mampu membantu premis-premis perniagaan
yang kosong/tiada operasi dapat digunakan.
Bagi peniaga yang tidak berpindah ke medan selera dalam bangunan, di galakkan menggunakan gerai
bergerak untuk berniaga. Antara pendekatan mudah dan murah adalah menggunakan van dan
kenderaan lain yang sesuai.
Cadangan pasar dengan kemudahan tempat letak kereta di Taman Muda akan dapat memberi
manfaat kepada masyarakat yang tinggal di kawasan sekitar seperti Taman Muda, Taman Seraya, Taman
Putra dan sebagainya.
5-71
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
BP1 mempunyai keluasan guna tanah industri seluas 60.10 hektar yang mampu menampung permintaan
(rujuk Rajah 5.40).
Kawasan industri ringan Kg. Baru Ampang Tambahan akan diperluaskan dengan tambahan 15.71 hektar.
Cadangan ini memberi peluang kepada pengusaha industri tempatan yang baru untuk mengusahakan
industri ringan, sederhana dan bengkel (rujuk Rajah 5.39).
Rajah 5.39: Tambahan Kawasan Industri Ringan Kg. Baru Ampang Tambahan
Pandan Indah
Industri Park
Cadangan ini merujuk kepada premis perniagaan di Taman Komersil Pandah Indah yang kebanyakannya
merupakan aktiviti bengkel. Oleh itu dicadangkan keseluruhan premis ditukar guna kepada industri.
Kawasan ini juga akan digunakan untuk menampung penempatan semula bengkel dalam kawasan
perniagaan.
5-72
UTARA
Ke Taman Keramat (AU2)
TANPA SKALA
Ke Ampang Jaya
Ke Stesen LRT Ampang
Kg. Pandan Dalam
BP 2 AMPANG
Ke Taman Tasik Permai Ke Kampung Tengah
Taman Pandan Indah
Ke Kuala Lumpur
Ke KL Sentral
Ke Hulu Langat
Ke Kuala Lumpur
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Pandan Perdana
Taman Bukit Teratai
Ke Serdang
Ke Serdang
DAERAH
HULU
LANGAT
PETUNJUK:
Perindustrian
WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Sempadan Daerah DAERAH
HULU LANGAT
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil
Jalanraya
Landasan Keretapi
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Dua sumber jaya bagi pelancongan kesihatan di BP1 adalah Hospital Pantai Indah dan Hospital Ampang.
Potensi bagi kedua-dua hospital adalah untuk menjadikan hospital berkenaan sebagai antara elemen
dalam pakej pelancongan berkonsepkan kesihatan (rujuk Foto 5.30).
Senarai cadangan projek bagi BP 1 adalah seperti berikut (rujuk Jadual 5.10) :-
Kampung-kampung yang berada di pinggiran bandar mengalami tekanan pembangunan yang amat
ketara. Bagi mengelak dari berlakunya jurang perbezaan yang ketara di antara penduduk di bandar dan
di pinggiran bandar, penyusunan semula Kg. Cheras Baru perlu dilaksanakan. Kawasan perniagaan perlu
diwujudkan di sepanjang jalan utama (Jalan Kuari) di dalam kampung untuk dijadikan tempat
pengumpulan dan pemasaran produk-produk desa.
5-74
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Cadangan Lebuhraya BESRAYA (BEE) ini akan melalui Jalan Utama Pandan Jaya dan Jalan Pandan Indah.
ii. Cadangan Naiktaraf Jalan Dari Jalan Pandan Indah Ke Jalan Wawasan Ampang Melalui Jalan
Pandan Utama
Cadangan jalan ini akan menghubungkan Jalan Ampang ke Lebuhraya Sungai Besi. Cadangan ini akan
memberikan alternatif jalan pintas daripada Jalan Ampang ke Lebuhraya Sungai Besi.
iii. Cadangan Naik Taraf Jalan Hulu Langat (Jalan Negeri B69) Ke Cadangan Jalan Sekunder
Cadangan naik taraf jalan kepada jalan berkembar dua lorong untuk Jalan Hulu Langat bermula Jalan
Taman Putra ke sempadan BP1. Cadangan naik taraf jalan ini bertujuan meningkatkan kapasiti jalan di
dalam BP1.
i. Cadangan Pembaikan Aliran Lalu Lintas Di Persimpangan Jalan Pandan Indah / MRR2
Cadangan pembaikan di persimpangan Jalan Pandan Indah/MRR2 bertujuan melancarkan aliran lalu
lintas dan mengurangkan kadar kelengahan persimpangan dengan menjadikan persimpangan lampu
isyarat beroperasi dengan dua fasa sahaja.
Untuk mencapai matlamat ini, pergerakan terus ke/dari Jalan Pandan Indah adalah tidak dibenarkan dan
hanya pergerakan membelok dari Jalan Pandan Indah ke MRR2 dan pergerakan membelok dari/ke MRR2
ke Jalan Pandan Indah dibenarkan. Cadangan ini hanya boleh dilaksanakan setelah cadangan
jambatan yang menghubungkan Jalan Pandan Indah ke Jalan Pandan Utama disediakan untuk
membenarkan pergerakan terus ke/dari Pandan Indah.
Selain itu, dicadangkan penambahan bilangan lorong untuk MRR2 di antara persimpangan Jalan Pandan
Indah/MRR2 dan Persimpangan Jalan Cempaka/MRR2.
ii. Cadangan Persimpangan Baru Cadangan Jalan Sekunder / Jalan Hulu Langat (B69)
Cadangan persimpangan lampu isyarat baru ini dicadangkan di persimpangan yang terdapat di
sepanjang cadangan jalan sekunder baru. Cadangan persimpangan ini akan memudahkan akses
kepada pengguna khasnya dari kawasan kajian (rujuk Rajah 5.41).
Cadangan persimpangan masuk ke Jalan Perdana 6/12 melalui Pandan Safari ‘Shopping Complex’ akan
dapat melancarkan lalu lintas ke MRR2.
5-75
UTARA
Ke Taman Keramat (AU2)
TANPA SKALA
Ke Ampang Jaya
Ke Stesen LRT Ampang
Kg. Pandan Dalam
BP 2 AMPANG
Ke Taman Tasik Permai Ke Kampung Tengah
Taman Pandan Indah
Ke Kuala Lumpur
Ke KL Sentral
Ke Hulu Langat
Ke Kuala Lumpur
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Pandan Perdana
Taman Bukit Teratai
Ke Serdang
Ke Serdang
DAERAH
HULU
LANGAT
RAJAH 5.41 PELAN SUBJEK RANGKAIAN JALAN DAN PERSIMPANGAN
BP1 – PANDAN INDAH DAERAH GOMBAK
PETUNJUK:
Cadangan Lebuh raya
Cadangan Jalan Sekunder Rizab 30m Baru WILAYAH
PERSEKUTUAN
Cadangan Naik Taraf Jalan Sekunder Rizab 30m KUALA LUMPUR
DAERAH
Jalan Sedia Ada HULU LANGAT
11 Cadangan Pembaikan Persimpangan
22 Cadangan Persimpangan Lampu Isyarat
Sempadan Daerah
Sempadan Blok Perancangan JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Sempadan Blok Perancangan Kecil
Jalanraya
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
Landasan Keretapi
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Cadangan peningkatan sistem pengangkutan awam yang dicadangkan di dalam kawasan kajian
adalah cadangan sambungan kepada jajaran rel yang telah dicadangkan di dalam Pelan Bandar Raya
Kuala Lumpur 2020.
Cadangan Jajaran rel ini bermula dari sempadan Kuala Lumpur / Majlis Perbandaran Ampang Jaya di
Jalan Kuari. Dicadangkan sambungan rel ini melalui Jalan Kuari – Jalan Bunga Mawar 9 – Jalan Bunga
Mawar ke Jalan Pandan Utama (rujuk Rajah 5.42). Cadangan rel akan melalui bersebelahan dengan
Bangunan MPAJ di mana ia adalah salah satu bangunan yang mempunyai jumlah pekerja yang tinggi.
Melalui cadangan sistem pengangkutan awam berasaskan rel ini, kemudahan pengangkutan awam
yang efisien dan ‘reliable’ bagi pengguna khasnya penduduk di sekitar MPAJ akan dapat disediakan.
Untuk meyokong pengangkutan berasaskan rel, cadangan bas pengantara yang menghubungkan stesen
– stesen rel ke kawasan – kawasan kediaman utama dan taman – taman kediaman juga telah
dicadangkan. Untuk BP 1 sejumlah empat laluan bas telah dicadangkan (rujuk Rajah 5.42).
Dicadangkan sebuah stesen bas dan teksi disediakan yang akan berfungsi sebagai stesen transit untuk
bas berhenti – henti, bas pengantara dan perkhidmatan teksi untuk bertukar mod untuk perjalanan ke
dalam atau ke luar BP 1. Penyediaan sebuah terminal bas dan teksi ini akan memudahkan pengguna –
pengguna untuk mendapatkan perkhidmatan pengangkutan awam selain menyediakan kemudahan
menunggu yang selesa dan moden.
Cadangan menyediakan satu laluan bas yang menghubungkan Pandan Indah dan Terminal Putra melalui
Taman Melawati juga telah dicadangkan. Cadangan ini bertujuan melengkapkan jaringan
pengangkutan awam kerana pada masa ini tiada laluan bas yang disediakan secara terus dari Pandan
Indah ke Taman Melawati memandangkan Taman Melawati adalah antara pusat perniagaan utama
sementara Pandan Jaya adalah pusat pentadbiran untuk kawasan RT MPAJ 2020. Cadangan laluan bas
di dalam BP 1 akan bermula di hadapan bangunan MPAJ melalui Jalan Pandan Utama menuju ke Jalan
Wawasan Ampang.
5-77
RAJAH 5.42
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Imej semasa Bandar Pandan Indah paling ketara dapat di lihat pada kelompok bangunan di sekitar
Menara MPAJ (rujuk Foto 5.31 dan Rajah 5.46) dan bagi memperkukuhkan imej dan karakter pusat
pentadbiran MPAJ beberapa daerah bandar (urban district)2 telah dibentuk (rujuk Rajah 5.43). Daerah
bandar ini dibahagikan kepada empat daerah iaitu kawasan tumpuan pusat bandar, kawasan industri,
kawasan ‘Pandan Indah Business Park’ dan kawasan kediaman bandar (rujuk Jadual 5.11).
Urban District – Kawasan yang mempunyai persamaan atau boleh dilihat dengan jelas kualiti yang menjadikannya
satu bentuk yang sama dalam pembentukan strukturnya – ‘homogeneity’, sesebuah bandar terbentuk dari
komponen kejiranan atau daerah (contohnya pembahagian kawasan bandar, kawasan kediaman dalam bandar,
kawasan industri, pinggir bandar, kawasan pendidikan dan sebagainya). Di Amerika, penggunaan istilah ‘uptown’,
‘downtown’ dan ‘midtown’ membentuk daerah bandarnya.
Pandangan jalan pandan utama ke arah MRR2 (Pandan Villa) Menara MPAJ
dan kumpulan bangunan di sekitarnya membentuk mercu tanda bagi kawasan
pusat pentadbiran Pandan Indah.
5-79
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
DAERAH BANDAR
Jadual 5.11: Perincian Imej Dan Karakter Daerah Bandar – Pandan Indah
5-80
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
5.11.1 Cadangan Memperkukuhkan Imej Dan Reka Bentuk Bandar - Pandan Indah
Perincian cadangan pengukuhan imej dan reka bentuk Bandar Pandan Indah adalah seperti berikut (rujuk
Rajah 5.45 ):-
a. Memastikan daerah-daerah bandar yang utama seperti Pandan Indah dan Pusat Bandar
Ampang dihubungkan melalui sistem jaringan jalan raya dan juga rangkaian pejalan kaki yang
baik, ianya dapat mengukuhkan fungsi kedua bandar utama ini. Jalan-jalan perhubungan sedia
ada akan dipertingkatkan manakala jalan-jalan baru perlu disediakan.
b. Melengkapkan rantaian pejalan kaki berbumbung dari stesen LRT Cempaka ke pusat bandar
(Pandan Capital) bagi menghubungkan bandar dengan nodus transit sedia ada (rujuk Rajah
5.46).
DAHLIA COURT
KENARI COURT
5-81
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
STESEN LRT
CEMPAKA
Ke Ampang Jaya
TAMAN
BANDAR
Ke Jalan
Pandan Indah
MAXI SEGAR
PANDAN
VILLA
CADANGAN
JAMBATAN YANG
MENGHUBUNGKA
N JALAN PANDAN
UTAMA DAN SEK. KEB.
JALAN PANDAN PANDAN
INDAH JALAN INDAH
PANDAN
UTAMA
Ke Sg Besi
5-82
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
c. Mengukuhkan imej bandar melalui pengindahan dan menyediakan ‘streetscape’ yang menarik
di sepanjang jalan-jalan utama seperti: -
d. Menyediakan zon tanaman pokok yang bertindak sebagai penghadang pandangan ke arah
kawasan industri bagi membentuk kualiti pandangan yang menarik.
f. Membina jejantas bagi kemudahan pejalan kaki disamping membentuk penyataan ketibaan
(rujuk Foto 5.32 dan Rajah 5.47).
Foto 5.32 : Imej Semasa Pintu Masuk Ilustrasi Jejantas Di Waktu Malam
Ke Pandan Indah Dari MRR2
ii. Memperbaiki, Memperindah Dan Membentuk ’Frontage’ (Hadapan Bangunan Atau Hadapan Lot
Atau Di Kiri Dan Kanan Jalan Utama)
a. Mengawal peletakan papan bil (billboard) melalui penguatkuasaan Garis Panduan Peletakan
Papan Iklan dan Papan Bil; dan
5-83
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
b. Cadangan penyusunan semula papan iklan di premis bangunan perniagaan bagi memperbaiki
pandangan fasad bangunan semasa.
iii. Meningkatkan Kualiti Dan Membentuk Nodus, Kawasan Lapang Dan Ruang Awam
Pembangunan di Pusat Bandar Pandan Indah hampir tepu, oleh itu ruang awam yang ada perlu
digunakan dengan baik dan berkesan seperti berikut:-
a. Memperbaiki nodus sedia ada dengan menambah elemen landskap dan kemudahan rekreasi
(rujuk cadangan landskap).
• Pandan Capital
• Masjid Al’ Adzim dan Taman Bandar Pandan Indah;
• Padang Bandaran MPAJ;
• Stesen LRT Cempaka; dan
• Stesen LRT Pandan Indah.
Tahap ’legibility’ bandar dapat ditingkatkan melalui pembentukan, pembaikan mercu tanda, penyataan
ketibaan dan juga pengukuhan pandangan dengan membentuk ’vista’ dan ’axis’ pandangan yang
menarik. Berikut adalah cadangan reka bentuk bandar bagi meningkatkan tahap ’legibility’ bandar.
• Di MRR2 – Reka bentuk cadangan jejambat baru yang menghubungkan Jalan Pandan
Utama dan Jalan Pandan Indah (rujuk Foto 5.33 dan Rajah 5.48). Reka bentuk jejambat
(Besraya) perlu memberi karakter pintu masuk ke Pandan Indah dan peletakan papan iklan
dan bil perlu mengikut garis panduan yang telah di tetapkan bagi memperkukuhkan imej
kawasan.
• Di Jalan Pandan Indah - reka bentuk cadangan jejantas (rujuk Rajah 5.50)
5-84
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
b. Mempertingkatkan kualiti visual ke mercutanda Menara MPAJ bagi memperkukuhkan imej bandar
melalui penyelenggaraan fasad dan pengindahan kawasan persekitaran;
c. Menyediakan titik fokus di persimpangan utama bagi meningkatkan ‘legibility’ daerah bandar di
dalam bentuk citra awam seperti papan tanda dan arca (rujuk Foto 5.34);
Foto 5.34 :
Cadangan Lokasi Titik Fokus Di
Persimpangan Jalan Pandan Utama
dan Pandan Makmur
Foto 5.35 :
Imej Keadaan
Semasa
Persimpangan Jalan
Pandan Indah dan
Pandan Makmur
Yang Perlu Diperbaiki
Kualiti persimpangan
diperbaiki dengan
penyusunan semula
papan iklan/papan bil
dan papan tanda
petunjuk arah
5-85
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
f. Pengukuhan pandangan bagi membentuk imej Bandar Pentadbiran yang dapat dilihat dengan
jelas dari MRR2 dengan memastikan:-
• Membentuk ‘vista’ ke arah pandangan yang menarik terutama kawasan hijau semulajadi
yang menjadi latar langit bandar (rujuk Foto 5.36)
Foto 5.36: Latar Langit Sedia Ada, Bangunan Maxi Segar Dan Menara
MPAJ Menjadi Mercu tanda Semasa (Pandangan Dari MRR2)
v. Aspek-Aspek Lain Reka Bentuk Bandar Yang Dapat Membantu Pengukuhan Imej Bandar
Pengukuhan imej bandar juga dibuat dengan mengambilkira aspek keselamatan dan juga keselesaan
penduduk. Pemasangan CCTV di lokasi yang telah dikenalpasti boleh meningkatkan tahap keselamatan
bandar
(rujuk Rajah 5.49):-
5-86
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
ii. Mengoptimakan ruang bandar yang bersaiz kecil kepada ruang bandar yang selesa sebagai
tempat rehat atau ‘meeting point’ yang menarik (rujuk Foto 5.37).
Koridor MRR2 merentasi tiga blok perancangan iaitu BP 1, 2 dan 3. Cadangan pengukuhan imej Koridor
MRR2 di BP1 akan dibuat dengan mempertingkatkan ‘permeability’ kawasan, memperindah dan
membentuk ‘frontage’ serta meningkatkan tahap ‘legibility’ kawasan. Pengukuhan imej di dalam bentuk
pelan dan perinciannya adalah seperti berikut(rujuk Rajah 5.50):-
‘Permeability’ kawasan dapat ditingkatkan melalui penataan imej yang baik terhadap persimpangan
(rujuk cadangan pembangunan reka bentuk Bandar Pandan Indah).
MRR2 mempunyai kualiti arah pandangan yang menarik ke beberapa latarbelakang seperti latar
belakang metropolitan dan alam semulajadi. Bagi memastikan kualiti pandangan menarik ini dapat
dipelihara, diperindahkan dan dapat dinikmati di masa hadapan, kawalan ketinggian terhadap
pembangunan di kiri dan kanan MRR2 perlu diperkukuhkan. Namun bagi kawasan Pusat Bandar Pandan
Indah yang telah dikenalpasti, faktor ketinggian mampu meningkatkan ‘permeability’ kawasan.
5-87
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Rajah 5.50: Cadangan Pengukuhan Imej Koridor MRR2 – BP1: Pandan Indah
Pelan Kawalan Ketinggian Di Sepanjang MRR2 – BP1 Kedudukan MRR2 dalam kawasan MPAJ
Kawalan
Ketinggian
dalam
Kategori 1
Kawalan
Ketinggian
dalam
Kategori 2
MPAJ
5-88
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Kawalan ketinggian dalam kategori 1 dibezakan mengikut dua jenis pembangunan iaitu pembangunan
kediaman dan pembangunan komersil (atau lain-lain pembangunan) seperti berikut:-
• Pembangunan Kediaman
¾ Pembangunan Semula
- Ketinggian kawasan kediaman sedia ada digunakan sebagai asas penetapan kawalan
ketinggian. Pembangunan semula hendaklah mengikut ketinggian kediaman sedia ada.
¾ Pembangunan Baru
- Ketetapan ketinggian bagi pembangunan baru hendaklah mengikut nisbah plot dalam
jadual kelas kegunaan tanah.
- Bagi pembangunan komersil dan lain-lain pembangunan kawalan ketinggian dibuat berbeza
mengikut kes, iaitu tertakluk kepada konfigurasi MRR2 dan keadaan persekitaran.
Kawalan ketinggian dalam kategori 2 dibezakan mengikut dua jenis pembangunan iaitu
pembangunan kediaman dan pembangunan komersil (atau lain-lain pembangunan) seperti
berikut:-
• Pembangunan Kediaman
5-89
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
- Bagi pembangunan komersil dan lain-lain pembangunan kawalan ketinggian dibuat berbeza
mengikut kes, iaitu tertakluk kepada konfigurasi MRR2 dan keadaan persekitaran.
MRR2 yang merentasi kawasan MPAJ membentuk lingkaran kepada metropolitan Kuala Lumpur, dengan
secara tidak langsung ianya seolah-olah membentuk had atau ‘edge’ kepada kedua-dua belah
kawasan. Bagi meningkatkan tahap ‘legibility’ kawasan MPAJ cadangan reka bentuk bandar di koridor
MRR2 dibuat seperti berikut:-
i. Memberi identiti kepada MPAJ melalui pembentukan penyataan ketibaan berbentuk batu tanda
di sempadan MPAJ;
ii. Menyediakan papan tanda elektronik berhampiran dengan batu tanda bagi meningkatkan
tahap ‘legibility’ kawasan MPAJ; dan
iii. Kejelasan pandangan ke arah Menara MPAJ perlu dikekalkan dan diperbaiki dengan kesesuaian
penataan landskap di tepi MRR2 serta bangunan lain yang mengukuhkan lagi ‘vista’ dan ‘axis’ ke
arah mercu tanda ini.
5-90
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Lapan (8) petempatan kampung induk di BP1 Pandan Indah iaitu (rujuk Rajah 5.52):-
Isu-isu yang telah dikenalpasti bagi kawasan petempatan kampung di BP1 adalah:-
Empat (4) objektif pembangunan telah ditetapkan bagi pembangunan kawasan kampung BP1 iaitu: -
ii. Mempertingkatkan kualiti persekitaran dan memperindahkan kawasan kampung melalui program
landskap;
Kawasan kampung di BP1 akan dikekalkan kecuali Kg. Pandan Dalam, Kg. Baru Ampang dan Kg. Baru
Ampang Tambahan yang akan telibat dengan Pemodenan dan penjanaan semula (Urban
Enhancement) kampung (rujuk Rajah 5.51 dan 5.52). Cadangan pembangunan kampung adalah seperti
berikut:-
5-91
U
Ke Ampang Jaya
Ke Taman Keramat (AU2)
Ke Stesen LRT Ampang
Kg. Pandan Dalam
BP 2 AMPANG Tanpa Skala
Kg. Baru Ampang
Ke Taman Tasik Permai
Kg. Baru Ampang Tambahan
Ke Kampung Tengah
Kg. Ampang Campuran
Ke Kuala Lumpur
Kg. Seri Taman Baru
Tasek Tambahan
Kg. Ampang Indah
Ke KL Sentral Ke Hulu Langat
Ke Kuala Lumpur
Kg. Tasek Tambahan Kg. Tasek Permai
WILAYAH
PERSEKUTUAN KUALA
LUMPUR
DAERAH HULU
LANGAT
Kg. Cheras Baru
Ke Serdang
Ke Serdang
d
PENJANAAN DAN PENGEZONAN SEMULA KAMPUNG
‐ Kampung terlibat : Kg. Cheras Baru, Kg.Tasek Permai, Kg.
Baru Ampang, Kg.Baru Ampang Tambahan Dan Kg. Ampang
Campuran
‐ Pembangunan secara Pembangunan Tanah Bersepakat
(PTB) digalakkan;
‐ Pembangunan perlu mengambilkira konsep pembangunan
b
berasaskan
k transit (TOD)
t it (TOD)
‐ Penyediaan pusat komuniti yang menempatkan dewan
serbaguna, kawasan rekreasi, bilik sumber, pusat ICT,
kemudahan tadika KEMAS, dan sebagainya;
‐ Penyediaan infrastruktur dan utiliti yang sempurna
terutama sistem perparitan dan pembetungan.
PENINGKATAN TAHAP KEMUDAHAN MASYARAKAT
URBAN ENHANCEMENT
‐ Kampung yang terlibat : Semua kampung terlibat
‐ Kampung terlibat : Kg. Pandan Dalam ‐ Jenis kemudahan : Pusat Komuniti
‐ Jenis Pembangunan : Bercampur
‐ Peningkatan Kepadatan perumahan : Tinggi
‐ Penyediaan Pusat Komuniti PROGRAM LANDSKAP
‐ Penyediaan/peningkatan infrastruktur yang
sempurna terutama sistem perparitan dan ‐ Kampung yang terlibat : Kesemua kampung
pembetungan ‐ Mewujudkan mercu tanda;
‐ Menanam pokok tertentu di setiap jalan utama kampung
PEMBANGUNAN EKONOMI KAMPUNG bagi mewujudkan identiti sesuatu kampung;
‐ Penduduk kampung menyelenggarakan landskap kawasan
‐ Kampung yang terlibat
yang terlibat : Kg.Cheras
: Kg.Cheras Baru masing‐masing.
masing masing.
‐ Pembangunan Pusat Inkubator di Kg. Cheras Baru
Jalan
WILAYAH
Landasan Keretapi PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
DAERAH
Sempadan Daerah HULU LANGAT
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Sempadan Kampung
Tanpa Skala
Ke Ampang Jaya
Ke Taman Keramat (AU2)
Ke Stesen LRT Ampang
Kg. Baru Ampang & Kg. Baru
Ampang Tambahan
Kg. Pandan Dalam
BP 2 AMPANG
Kg. Baru Ampang
Ke Taman Tasik Permai
Kg. Baru Ampang Tambahan
Ke Kampung Tengah
Ke Kuala Lumpur
Kg. Ampang Campuran
Kg. Seri Taman Baru
Tasek Tambahan Kg. Ampang Indah
Ke KL Sentral Ke Hulu Langat
Ke Kuala Lumpur
Kg. Tasek Tambahan Kg. Tasek Permai
WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Kg. Cheras Baru
DAERAH HULU
LANGAT
Ke Serdang
Ke Serdang
Kg. Cheras Baru
Kg. Tasek Permai
K il
Kuil Landasan Keretapi
Tadika
Balai Raya T A Tangki Air
Hospital
Klinik Kesihatan Dewan Orang Ramai K O Kolam Oksidasi
Balai Polis Dewan Serbaguna Awam P M U Pencawang Masuk Utama JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Perpustakaan Awam
Balai Bomba & Penyelamat
Pejabat Kerajaan / Agensi Kerajaan MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
Perkuburan Islam
U
Kg. Ampang Campuran
Ke Ampang Jaya
Ke Taman Keramat (AU2)
Ke Stesen LRT Ampang
Tanpa Skala
Kg. Pandan Dalam
BP 2 AMPANG
Kg. Baru Ampang
Kg Baru Ampang
Ke Taman Tasik Permai
Kg. Baru Ampang Tambahan
Ke Kampung Tengah
Ke Kuala Lumpur
Kg. Ampang Campuran
Kg. Seri Taman Baru
Tasek Tambahan Kg. Ampang Indah
Ke KL Sentral Ke Hulu Langat
Ke Kuala Lumpur
Kg. Tasek Tambahan Kg. Tasek Permai
WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
DAERAH HULU
Kg. Cheras Baru LANGAT
Ke Serdang
Ke Serdang
Kg. Ampang Indah
Kg. Tasek Tambahan
Kg.Ampang Indah)
K il
Kuil Landasan Keretapi
Tadika
Balai Raya T A Tangki Air
Hospital
Klinik Kesihatan Dewan Orang Ramai K O Kolam Oksidasi
Balai Polis Dewan Serbaguna Awam P M U Pencawang Masuk Utama JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Perpustakaan Awam
Balai Bomba & Penyelamat
Pejabat Kerajaan / Agensi Kerajaan MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
Perkuburan Islam
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Kawasan Kg. Cheras Baru, sebahagian kawasan Ampang Campuran, Kg. Tasek Permai, Kg. Baru Ampang
dan Kg. Baru Ampang Tambahan dicadangkan dijana semula melalui pemodenan dan pengezonan
semula guna tanah dengan mengambilkira konsep Pembangunan PTB dan TOD. Pemodenan kampung
melalui penjanaan dan pengezonan semula hendaklah dijalankan secara berhemah dan mampan bagi
memastikan pembangunan di kawasan kampung tidak mendatang konflik kepada penduduk setempat.
Bagi Kg. Cheras Baru, pengezonan semula sebahagian kecil kawasan kediaman kepada kawasan
perniagaan (1.45 hektar) dan kawasan kemudahan masyarakat bagi pembangunan pusat komuniti dan
pusat inkubator (2.68 hektar) dicadangkan (rujuk Rajah 5.52). Di samping itu, penjanaan semula kawasan
kediaman juga dicadangkan dengan membenarkan peningkatan kepadatan kediaman kepada
kepadatan sederhana (≤ 25 unit/ ekar). Peningkatan kepadatan kediaman adalah tertakluk kepada
penyediaan kemudahan prasarana yang mencukupi (termasuk kemudahan rekreasi terutama taman
permainan kanak-kanak). Kelas Kegunaan Tanah bagi Kg Cheras Baru hendaklah dirujuk dalam Kelas
Kegunaan Tanah bagi BPK 1.6 (Cadangan Guna tanah BP1).
Manakala bagi Kg. Tasek Permai pula, pengezonan semula sebahagian kecil kawasan kediaman kepada
perniagaan (rujuk Rajah 5.52). Kelas Kegunaan Tanah bagi Kg Tasek Permai hendaklah dirujuk dalam Kelas
Kegunaan Tanah bagi BPK 1.5 (Cadangan Gunatanah BP1).
Bagi Kg. Baru Ampang di BP1, pengezonan semula kesemua kawasan kediaman kampung kepada
kawasan industri terancang (15.71 hektar) adalah dicadangkan memandangkan kawasan kediaman
kampung ini terletak bersempadan dengan kawasan industri sedia ada. Manakala bagi Kg. Ampang
Campuran di BP1, pengezonan semula hanya melibatkan sebahagian kecil untuk pembangunan
perniagaan (12 hektar).
Manakala bagi penjanaan semula Kg. Ampang Campuran di BP1, kebenaran diberikan untuk
mempertingkatkan kepadatan kediaman kepada kepadatan sederhana (25 unit/ ekar) (rujuk Rajah 5.53).
Sungguhpun begitu, kebenaran peningkatan kepadatan kediaman adalah tertakluk kepada penyediaan
kemudahan prasarana yang mencukupi (termasuk kemudahan rekreasi terutama taman permainan
kanak-kanak).
Kelas Kegunaan Tanah bagi Kg. Baru Ampang , Kg. Baru Ampang Tambahan dan Kg. Ampang
Campuran yang terletak di BP1 hendaklah dirujuk dalam Kelas Kegunaan Tanah bagi BPK 1.1 dan 1.5
(Cadangan Gunatanah BP1).
Keseluruhan Kg. Pandan Dalam dicadangkan dibangunkan semula. Cadangan pembangunan ini
dikemukakan memandangkan kesemua kawasan ini mengalami tekanan pembangunan yang sangat
ketara di sekelilingnya dan mempunyai tahap kemudahan infrastruktur yang minima terutama sistem
perparitan, pembetungan dan rekreasi dan mengalami kesesakan terutama di Kg. Pandan Dalam. Bagi
Kg. Pandan Dalam, pembangunan semula keseluruhan kawasan kampung dicadangkan dengan
kepadatan pembangunan kediaman tinggi (60 unit/ ekar, 124 unit/hektar) (rujuk Rajah 5.53). Kebenaran
peningkatan kepadatan kediaman adalah tertakluk kepada keluasan kawasan pembangunan dan
penyediaan kemudahan prasarana yang mencukupi (termasuk kemudahan rekreasi terutama taman
permainan kanak-kanak). Pembangunan semula hendaklah memakai konsep pembangunan berasaskan
transit (TOD).
Kelas Kegunaan Tanah bagi Kg. Pandan Dalam yang terletak di BP1 hendaklah dirujuk dalam Kelas
Kegunaan Tanah bagi BPK 1.2 (Cadangan Guna tanah BP1).
Sehubungan dengan itu, kajian terperinci dicadangkan iaitu dua Kajian Rancangan Kawasan Khas (RKK)
(rujuk Rajah 5.52) di kawasan yang terlibat pembangunan semula kampung dalam bandar bagi tempoh
jangka masa pendek dan sederhana iaitu:-
5-95
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Jenis
• Kajian Rancangan Kawasan Khas
Pembangunan
• MPAJ
Agensi
• JPBD Negeri
Pelaksana
• JPBD Semenanjung Malaysia
Peningkatan kualiti persekitaran kawasan kampung dalam bandar dicadangkan melalui program
landskap bagi kesemua kampung di dalam BP1 bagi pembangunan jangka masa pendek. Komponen
cadangan pembangunan dan agensi pelaksana adalah :-
Jenis
• Pembangunan landskap setiap kampung
Pembangunan
5-96
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
a. Pusat Komuniti
Setiap kawasan kampung akan disediakan sebuah pusat komuniti sama ada melalui peningkatan tahap
kemudahan balai raya/dewan/dewan serbaguna sedia ada atau pembangunan baru.
Jenis
• Pusat Komuniti (5 buah)
Pembangunan
b. Pusat Inkubator
Sebuah pusat inkubator dicadangkan dibangunkan di Kg. Cheras Baru (1.45 hektar) bagi melatih
penduduk kampung terutama kaum Bumiputera agar terlibat dengan aktiviti ekonomi bandar.
Jenis
• Pusat Inkubator
Pembangunan
• Ruang Niaga
• Ruang Lagar
Komponen • Kafeteria
Cadangan • Kemudahan orang kurang upaya
• Tandas
• Kawasan Landskap
5-97
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
a. Zon Perlindungan Hutan Simpan, Rizab Hidupan Liar dan Tanah Tinggi-Hutan Simpan Bukit Sg.
Putih, Rizab Hidupan Liar Bukit Sg. Putih; dan
ii. Pemantauan Secara Berkala Dan Penguatkuasaan Undang - Undang Secara Berkesan Bagi
Mengawal Aktiviti Yang Boleh Mengundang Ketidakselesaan Penduduk Dan Mencemarkan Alam
Sekitar
a. Kawalan pencemaran udara dan hingar bagi meminimumkan kesan pencemaran terhadap
persekitaran serta gangguan kepada penduduk setempat; dan
a. Memperindahkan landskap sedia ada dan tumbuhan yang berpotensi untuk dijadikan sebagai
tumbuhan penyerap karbon yang baik (Sinki Karbon) dan penjerap pencemar udara. Usaha ini
boleh dilakukan bersama dengan institusi seperti Jabatan Perhutanan dan Institut Penyelidikan
Perhutanan Malaysia (FRIM); dan
b. Mengurangkan masalah kesan mikroiklim yang berlaku pada masa kini dan akan datang.
a. Mengurangkan kesan dan impak dari pemotongan cerun dan bukit yang disebabkan oleh
pembinaan kediaman atau pembangunan lain;
b. Meningkatkan nilai estetika cerun dengan menampilkan suasana hijau di kawasan ini; dan
c. Mengurangkan kos penyelenggaraan dalam tempoh jangka masa panjang kerana teknik
biokejuruteraan ini membolehkan tumbuhan menyerap dan menghalang air hujan dari meresap
ke dalam tanah dan sekaligus mengurangkan kesan tanah runtuh.
a. Meningkatkan tahap keberkesanan pengurusan sisa pepejal di kawasan ini supaya kawasan ini
lebih kemas dan bersih;
b. Penyelarasan perancangan pengurusan sisa antara MPAJ, KPKT, Jabatan Pengurusan Sisa Pepejal
dan Pembersihan Awam dan Perbadanan Pengurusan Sisa Pepejal dan Pembersihan Awam;
c. Menjalankan program pendidikan dan kesedaran orang ramai terhadap pengurusan sisa yang
betul dan berkesan;
5-98
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
e. Menambah bilangan tong-tong sampah di laluan awam dan meningkatkan frekuensi kutipan
sampah di kawasan tumpuan awam sekali sehari;
f. Membersih dan mencuci longkang seterusnya mengelakkan masalah banjir kilat semasa hujan
lebat akibat dari longkang yang tersumbat;
g. Membina kolam takungan sementara. Kewujudan kolam sementara dapat mengatasi masalah
banjir kilat yang berlaku secara drastik terutamanya di kawasan pembangunan baru; dan
h. Cadangan pelantikan kontraktor yang berkuasa untuk memantau dan membersihkan tempat
pembuangan sampah secara haram; penguatkuasaan undang-undang berkaitan
tanggungjawab pemilik tanah ke atas lot tanah persendirian.
b. Memperkenalkan tumbuhan penjerap bahan pencemar dan bunyi bising. Tumbuhan ini boleh
ditanam sebagai landskap pinggir jalan.
Ini boleh dilakukan dengan kerjasama dari Institut Penyelidikan Perhutanan Malaysia (FRIM)
mengenai tumbuhan yang berpotensi untuk ditanam.
v. Memberi Perlindungan Yang Sepenuhnya Terhadap Hutan Simpan Bukit Sg. Puteh Dan Rizab
Hidupan Liar Bukit Sg. Puteh (rujuk Foto 5.38)
a. Melindungi Rizab Hidupan Liar Bukit Sungai Puteh yang menjadi sebahagian kawasan hutan ini;
c. Mengekalkan kawasan hijau semulajadi yang boleh digunakan sebagai kawasan riadah
penduduk tempatan; dan
d. Kawalan hakisan tanah, air hujan yang turun ke bumi tidak akan menghakis tanah secara
langsung. Kepelbagaian tanaman tutup bumi boleh mengurangkan kadar gelongsoran tanah
cerun ke kaki bukit.
5-99
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
a. Sebarang kelulusan kawasan industri baru mestilah mematuhi garis panduan ’siting’ dan ’zoning’
yang dikeluarkan oleh Jabatan Alam Sekitar;
b. Peletakan industri mestilah mengikut jenis industri. Sekiranya tapak industri bercampur, industri
berat mesti berada di tengah-tengah kawasan peletakan industri untuk memastikan keperluan
zon penampan (500m). Mana-mana perusahaan industri di luar kawasan industri yang ditetapkan
mestilah dipindahkan ke zon kawasan industri yang disediakan;
c. Pembukaan kawasan industri baru mestilah menepati syarat zon penampan dan mengambil kira
kualiti alam sekitar sekeliling yang sedia ada yang ditetapkan oleh JAS;
d. Semua jenis industri yang menghasilkan air sisa diwajibkan mengitar semula atau menyediakan loji
rawatan yang dapat memastikan buangan industri mencapai piawaian di bawah peraturan-
peraturan Kualiti Alam Sekeling (Kumbahan dan Efluen-Efluen Industri), 1979;
e. Menyediakan sistem perangkap minyak (Oil Interceptor) bagi mengawal pembuangan bahan
sisa minyak dan gris dengan lebih mesra alam dan seterusnya mengelakkan bahan buangan
masuk ke dalam sistem perparitan dan sistem saliran sungai; dan
f. Buangan Terjadual yang terjana, terutamanya enap cemar (sludge) perlu dikumpulkan dan
disimpan di dalam premis industri sebelum dilupuskan di tapak pelupusan yang dibenarkan (Tapak
Rawatan dan Pelupusan Bersepadu Bukit Nanas, Negeri Sembilan).
b. Menyediakan zon penampan yang sesuai pada jarak yang ditetapkan bagi kawasan tasik
(pembangunan fizikal hendaklah dianjakkan jarak minimum 20m dari gigi air tasik);
c. Memastikan tasik ini tidak dieksploitasi dengan aktiviti yang boleh mencemarkan persekitarannya.
Memelihara dan memulihara kawasan ini sebagai KSAS (rekreasi); dan
d. Kualiti air tasik mesti dipantau dari semasa ke semasa bagi mengelak proses eutrofikasi dan
pencemaran lain.
5-100
KAWALAN PENCEMARAN UDARA DAN HINGAR
‐ Tahap kebisingan lalulintas hendaklah dikawal
melalui landskap pinggir jalan dan kawasan had laju
kenderaan di jalan utama
‐ Penguatkuasaan peraturan Kualiti Alam Sekeliling UTARA
(Bunyi Bising Kenderaan Motor) 1987, Peraturan Tanpa
p Skala
Kualiti Alam Sekeliling (Udara Bersih) 1978, d an
Kaedah‐kaedah Kenderaan Motor (Kawalan
Pelepasan Motosikal) 2003.
‐ Pokok spesies tempatan ditanam sebagai penyerap
Kg. Pandan Dalam hingar dan pencemaran udara
Ke Kuala Lumpur
Tmn. Pandan Indah
Ke KL Sentral Tmn. Tasek Permai
Ke Kuala Lumpur
Ke Hulu Langat
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
DAERAH HULU
LANGAT
Tmn. Bukit Teratai
Tmn. Pandan Perdana
Ke Kuala Lumpur
PEMANTAUAN PENCEMARAN CADANGAN INSINERATOR
‐ Pembinaan insinerator memerlukan pemantauan bagi
mengelak kesan negatif kepada persekitaran
KSAS TAHAP I : ZON PERLINDUNGAN HUTAN SIMPAN, RIZAB HIDUPAN LIAR
& TANAH TINGGI (>150m)
Hutan simpan bukit sungai putih/ rizab hidupan liar bukit sungai putih
‐ Hutan simpan dan Rizab hidupan liar perlu dikekalkan dan tidak
dibenarkan untuk sebarang pembangunan.
‐ Pengekalan hutan ini penting bagi mengelak risiko bencana.
Tmn.Cheras
‐ Memerlukan pemantauan berterusan bagi mengelak sebarang
Hartamas
pencerobohan.
KSAS TAHAP II : KAWASAN REKREASI
Tasik Pandan Perdana
‐ Kawasan ini boleh dibangunkan dengan dikenakan syarat‐syarat yang
ditetapkan untuk kegunaan rekreasi.
PENGURUSAN SISA BERSEPADU
‐ Penyediaan zon penampan yang sesuai bagi kawasan tasik.
‐ Memantapkan perkhidmatan pengutipan sisa pepejal dengan perkhidmatan
‐ Kualiti air tasik dipantau secara berkala untuk memastikan ia selamat untuk
yang lebih bersepadu dan menyeluruh.
kegunaan awam.
‐ Menambah lagi bilangan tong‐tong sampah di laluan awam dan
meningkatkan frekuensi kutipan sampah di kawasan tumpuan awam sekali
sehari.
‐ Menyelaraskan perancangan pengurusan sisa di antara MPAJ, KPKT, Jabatan
Pengurusan Sisa Pepejal dan Pembersihan Awam dan Perbadanan
Pengurusan Sisa Pepejal dan Pembersihan Awam.
‐ p gg gj
Mempertanggungjawabkan kontraktor dilantik untuk membersihkan tempat
p
pembuangan sampah secara haram.
PETUNJUK :
6.1.1 Pengenalan
BP2: Blok Perancangan Ampang merupakan kawasan yang telah tepu dengan pembangunan sedia
ada iaitu Pusat Bandar Ampang, taman–taman perumahan yang terancang dan kemudahan serta
infrastruktur yang sempurna. Guna tanah utama yang terdapat di dalam BP ini adalah guna tanah
perumahan seperti Taman Ukay Height, Taman Bukit Ampang, Taman Keramat, Taman Cahaya,
Kampung Melayu Ampang dan Kampung Lembah Jaya. Namun demikian, terdapat cadangan
kawasan perniagaan baru yang ditukar syarat daripada guna tanah perumahan kepada perniagaan
di sepanjang jalan yang berhadapan MRR2 dan Jalan Ampang. Keluasan BP2 ialah 1,880 hektar (rujuk
Rajah 6.1 dan Rajah 6.2).
BP 4 : KAWASAN
PEMELIHARAAN
W.PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
(DBKL)
BP 1 : PANDAN
INDAH
Lima objektif pembangunan dicadangkan untuk memandu arah corak pembangunan masa hadapan
iaitu:-
i. Mengukuhkan fungsi Bandar Ampang Jaya sebagai pusat pentadbiran; perniagaan dan
perkhidmatan utama MPAJ;
ii. Memperkukuhkan aktiviti perniagaan di sepanjang Jalan MRR2 dan Jalan Ampang;
iii. Meningkatkan kualiti penyediaan pelbagai kemudahan masyarakat dan rekreasi kawasan
perumahan dan perniagaan sedia ada dan baru;
iv. Memperbaiki dan mempertingkatkan lagi identiti Pusat Bandar Ampang sebagai pusat
bandar utama; dan
6-1
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Cadangan pemajuan dan penggunaan tanah BP1 diperincikan mengikut BPK (rujuk Jadual 6.1) :-
KELUASAN PERATUS
BLOK PERANCANGAN KECIL
(Hektar) (%)
BPK 2.1 : Bandar Ampang 147 7.82
BPK 2.2 : Taman Halaman 430 22.88
BPK 2.3 : TamanAmpang Jaya 775 41.23
BPK 2.4 : Taman Ampang Utama 194 10.31
BPK 2.5 : Taman Keramat 334 17.75
JUMLAH 1,880 100.00
6-2
UTARA
TANPA SKALA
PETA CADANGAN BLOK PERANCANGAN
PETA CADANGAN BLOK PERANCANGAN
RAJAH 6.2
BP 2 : AMPANG
PETUNJUK:
KEDIAMAN PERTANIAN
PERNIAGAAN & PERKHIDMATAN BADAN AIR
PERINDUSTRIAN HUTAN
TANAH LAPANG & REKREASI PENGANGKUTAN
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT
Pendidikan Perkuburan
Kesihatan Keselamatan
Keagamaan
Lain‐lain kemudahan masyarakat
INFRASTRUKTUR DAN UTILITI
B k l Elektrik
Bekalan El kt ik R bS
Rezab Sungai
i
ZON PENAMPAN TAMAN NEGERI SELANGOR
CADANGAN LEBUHRAYA
CADANGAN LEBUHRAYA KLORR
STESEN LRT SEDIADA CADANGAN
REL LRT
SEMPADAN NEGERI
SEMPADAN DAERAH
SEMPADAN BLOK PERANCANGAN
SEMPADAN BLOK PERANCANGAN KECIL
SEMPADAN TAMAN NEGERI
* NOTA
SRK Sekolah Rendah KK Klinik Kesihatan
SMK Sekolah Menengah TA Tangki Air
SRA Sekolah Rendah Agama KO Kolam Oksidasi
SRJK(C) Sekolah Rendah Jenis Kebangsaan Cina PE Pencawang Elektrik
SRJK (T) Sekolah Rendah Jenis Kebangsaan Tamil PA Perputakaan Awam
S Surau PMU Pencawang Masuk Utama
M Masjid K Kubur
T Tokong H Hospital
K Kuil
G Gereja
DOR Dewan Orang Ramai
TDK Tadika
BP Balai Polis
BBP Balai Bomba & Penyelamat
DAERAH GOMBAK
( MPS )
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
( DBKL ) DAERAH HULU LANGAT
( MPKj )
DBKL
PELAN LOKASI
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
NEGERI SELANGOR
BANDAR AMPANG
PETUNJUK :- WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR DAERAH HULU LANGAT
( DBKL ) ( MPKj )
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT INFRASTRUKTUR DAN UTILITI DBKL
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 2.1 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon-zon utama (rujuk Jadual 6.2).
6-5
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
• Perkhidmatan
peribadi dan
isirumah
• Pusat makan
• Pejabat
persatuan dan
kelab swasta
• Hiburan dan
riadah
• Pangsapuri
Perkhidmatan
• ’Small Office
Home’ (SOHO)
• Rumah kelab
• Kemudahan
penginapan
• Rekreasi komersil
• Perkhidmatan
kenderaan
bermotor
• Perniagaan khas
• Bilik pameran
• Kemudahan • Jalan
pengangkutan, • Landasan
infrastruktur dan • Kemudahan
utiliti pengangkutan
Industri Kelas industri • Perniagaan dan • Perniagaan 60% kawasan • Mematuhi Manual Garis
• Industri ringan perkhidmatan borong plinth untuk Panduan dan Piawaian
• Industri • Perniagaan industri sesebuah, Perancangan Negeri
sederhana runcit berkembar dan Selangor
• Bengkel • Pasar bertingkat. • Undang-Undang Kecil
• Stesen minyak Bangunan Seragam,1984
Jenis industri dan gas • Aktiviti industri mengikut
• Industri sesebuah • Pusat makanan kelulusan JAS
• Industri • Kemudahan • Aktiviti hendaklah tidak
berkembar penginapan mencemar alam sekitar
• Industri teres • Rekreasi komersil • Perlu disediakan zon
• Industri • Perkhidmatan penampan bagi kawasan
bertingkat kenderaan bersempadan dengan
bermotor kawasan kediaman dan ia
• Perniagaan khas hendaklah di dalam
• Bilik pameran kawasan industri:-
• Perkhidmatan i) industri berat -500m
peribadi dan ii) industri sederhana -250m
isirumah iii) industri khas -200m
iv)industri ringan - 50m
• Semua aktiviti perniagaan
dan industri tertakluk
kepada syarat perlesenan
PBT serta agensi kerajaan
berkaitan dan dasar serta
polisi kerajaan semasa.
6-6
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-7
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-8
U
Tanpa Skala
RAJAH 6.4 BLOK PERANCANGAN KECIL 2.2 SA
SA
SA
SA
SA
S
SA
SA
SA
BB
A
B
BBA
AA
B
BA
A
B
BA
AAKK
AK
K KB
KK
KKB
BER
BE
BERRN
BER
BE
ER
BER
BE
ERRN
NN
RN
N
N AA
NA
NA A
M
M
AA
AA
M
M
M
MM
M
M
H
H
HULU
UULU
LU SELA
SE
S LA
ELAN
NNG
GGO
O
OR
RR
TAMAN HALAMAN
H
H
H
H
H
HULU
U
UULUS
LU
ULU
U
LU
LUSELA
SE
S LA
ELA
SELA
SE
ELAN
N
LA
N
NNG
GGO
NG
GGO
O
O
O
OR
R
R
RR
R
KU
KU
KU
KU
K
KU
K
KU
KU
U
A
U
A
A
AA
A
A
A
A
LAS
LA
LA
LA
LA
LA
LA
LA
LA
SSELA
SELA
ELA
SELA
SSE
SE
N
N
LA
ELAN
N
LA
SELA
ELAN
N
N
G
N
G
N
G
G
G
O
G
G
O
G
G
O
O
O
O
O
O
O
R
R
R
R
R
R
R
R
R BP
BP
BP4
BP
BP
BP 44
44
4
G
G
G
G
G
GO
O
O
OO
M
M
M
O
MM
BA
MBA
BA
K
BA
BA
BA
A
KK
K
G
G
GO
OO
M
MMB
BAKK
BAK
K
K
G
G
GO
OO
M
MMBA
BAA
BA
K
BP
BP
BP3
BP
BP
BP 33
33
3
G
G
GO
OO
M
MMBA
B
BA K
KK
K
K
PETUNJUK :‐
G
G
GO
OO
M
MMBA
B
BAA
KK
K
K
KU
KKU
U
UA
KU
KUAA
AAA
LA
LA
LA
LA
LA
LA
K
KU
KU
UAAA
LA
LA
LA
LU
LUM
LU
LU
LUM
LUM
M
M
MPU
P
PU
PU
PUR
PU
UR
R
RR
R
LU
LUM
LUM
MPU
P
PU
UR
RR
HU
HHU
HU
HHU
U
ULU
LU
LULA
LU
LU
LULA
LA
LA
LAN
NG
LA
NN
GG
NG
N
GG
AA
AA
A
TT
A
TTT
T
HU
HHU
ULU
LU
LULA
LA
LA
N
NG
N
GG
AA
A
TTT
K
KELA
KE
KELA
LA
KELA
KE
ELAN
N
LA
N
NNG
GG
NG
GG
K
KELA
KE
ELA
LA
N
NNG
GG
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT INFRASTRUKTUR DAN UTILITI P
PU
PU
PU
UT
PU
PU
PU
PU
PUTT
TTT
TR
R
T
R
R
T
R
RR
A
AA
R
A
RAA
AJA
AJA
JA
A JA
JA
JA Y
YY
JA
JAY
JAY
A
AA
Y
Y
A
Y
YA
A
A
A
A
BP
BP
BP2
BP
BP
BP 22
22
2
KU
KU
KUA
KU
KU
KUA
AA
AALA
LA
LA
LALA
LA
LALA
LA
LA
LAN
N
LA
N
NN
G
N
GG
G
AA
G
G
AAA
A
TT
TTT
T
KU
KU
KUA
AALA
LA
LALA
LA
LA
N
NN
GG
G
AAA
TTT
BP
BP
BP1
BP
BP
BP 11
11
1
P
P
PELAN KUNCI PELAN LOKASI
PELA
PELAN
ELA
ELANK
NKKU
KUN
U
UNC
N
NCIIII
C
C
PERNIAGAAN DAN PERKHIDMATAN
PERNIAGAAN DAN PERKHIDMATAN Kesihatan Bekalan air
air / Pengairan
/ Pengairan dan Perparitan PELAN
PELAN KUNCI
PELAN
PELAN KUNCI
KUNCI
KUNCI
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 2.2 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon-zon utama (rujuk Jadual 6.3).
6-10
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-11
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-12
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-13
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-14
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-15
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 2.3
RAJAH 6.5 DAERAH GOMBAK
( MPS )
TAMAN AMPANG JAYA
PETUNJUK :- WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR DAERAH HULU LANGAT
( DBKL ) ( MPKj )
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT INFRASTRUKTUR DAN UTILITI DBKL
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 2.3 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon-zon utama (rujuk Jadual 6.4).
Jadual 6.4 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 2.3 (Taman Ampang Jaya)
6-17
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-18
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-19
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-20
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-21
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-22
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-23
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 2.4
RAJAH 6.6 DAERAH GOMBAK
( MPS )
TAMAN AMPANG UTAMA
PETUNJUK :- WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR DAERAH HULU LANGAT
( DBKL ) ( MPKj )
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT INFRASTRUKTUR DAN UTILITI DBKL
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 2.4 akan berpandukan Jadual Kelas Kegunaan
mengikut zon-zon utama (rujuk Jadual 6.5).
6-25
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-26
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-27
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-28
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-29
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-30
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 2.5
RAJAH 6.7 DAERAH GOMBAK
( MPS )
TAMAN KERAMAT
PETUNJUK :- WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR DAERAH HULU LANGAT
( DBKL ) ( MPKj )
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT INFRASTRUKTUR DAN UTILITI DBKL
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 2.5 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon-zon utama seperti perniagaan, institusi, perumahan dan industri (rujuk Jadual 6.6).
6-32
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-33
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-34
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-35
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-36
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6-37
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Merujuk kepada unjuran yang dibuat BP 2, Ampang memerlukan 6,760 unit perumahan baru sehingga
tempoh perancangan. Akibat daripada kekurangan kedapatan tanah untuk pembangunan ianya
tidak dapat dicapai.
Empat objektif Perumahan BP 2 akan menjadi asas kepada pembentukan cadangan perumahan.
Objektif yang ingin dicapai adalah seperti berikut:-
6-38
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
BPK 2.2
BPK 2.4
Bagi perumahan sedia ada dan komited yang dikekalkan, pendekatan cadangan adalah dikekalkan
mengikut kepadatan perumahan sedia ada (rujuk Rajah 6.9). Namun demikian cadangan kepadatan
baru akan digunapakai sekiranya keadaan berikut berlaku:-
i. Tempoh kelulusan kebenaran merancang bagi pembangunan komited telah luput atau tamat;
ii. Pindaan ke atas pelan tatatur yang telah diluluskan; dan
iii. Cadangan pembangunan baru di sesebuah tapak cadangan.
6-39
UTARA
TANPA SKALA
BP3 MELAWATI
Ke Kuala Lumpur
Ke Taman Melawati
Ke Taman Melawati
Ke
Kuala
Lumpur Taman Ukay Height
Ke Serdang
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Kosas
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Taman Tasek Permai
DAERAH
DAERAH
BP1 PANDAN INDAH HULU
LANGAT
PETUNJUK:
Sedia Ada Dikekalkan
WILAYAH
PERSEKUTUAN
Komited KUALA LUMPUR
DAERAH
HULU LANGAT
Cadangan
Sempadan Daerah
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Jalanraya
Landasan Keretapi MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
UTARA
TANPA SKALA
BP3 MELAWATI
Ke Kuala Lumpur
Ke Taman Melawati
Ke Taman Melawati
Ke
Kuala
Lumpur Taman Ukay Height
Ke Serdang
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Kosas
Bandar Baru Ampang
Ke Kuala Lumpur
Pekan Ampang
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Taman Tasek Permai
DAERAH
DAERAH
BP1 PANDAN INDAH HULU
LANGAT
PETUNJUK:
60 unit / ekar
WILAYAH
PERSEKUTUAN
25 unit / ekar KUALA LUMPUR
DAERAH
HULU LANGAT
8 unit / ekar
Sempadan Daerah
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Jalanraya
Landasan Keretapi MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Cadangan kemudahan masyarakat berdasarkan unjuran penduduk sehingga tahun 2020 (rujuk Jadual
6.7 dan Rajah 6.11).
Unjuran
Kemudahan Komited dan Keperluan
Kemudahan Keperluan
Sedia Ada Cadangan Tambahan
2020
Tambah blok (1),
Sek. Menengah 24 6 Kemudahan 9*
Sokongan
Sek. Rendah 29 10 Komited (1) 8*
Sekolah Rendah
22 13 Tapak Baru (2) 7
Agama (SRA)
Komited (4),
Tadika 87 18 63
Tapak Baru (2)
Komited (1)
Klinik Kesihatan 11 1 4*
Tapak Baru (1)
Komited (1)
Balai Polis 14 2 9
Tapak Baru (1)
Naiktaraf ke Balai
Pondok Polis - 1 -
Polis Komuniti (BPK)
Bit Polis - 12 Dikekalkan -
Balai Bomba 1 1 Tapak Baru (1) Mencukupi
Komited (1)
Masjid 7 9 Mencukupi
Tapak baru (1)
Surau 59 34 Komited (6) 12
Tokong/Vihara - 16 Tapak rizab (2) -
Kuil - 9 Tapak rizab (1) -
Gereja - 12 - -
Gudwara Sahib - 2 - -
Cadangan
Perkuburan Islam 10 hek 4.92 hek mengikut 5.3 hek
kesediaan tanah
Perkuburan Selain Mengikut
- - -
Islam keperluan
Naiktaraf kepada
Dewan/Pusat
22 19 Pusat Komuniti (19) Mencukupi
Komuniti
Tapak Baru (2)
Naiktaraf kepada
Balai Raya - 11 -
Pusat Komuniti (11)
Naiktaraf kepada
Perpustakaan
1 1 perpustakaan -
Desa/Tempatan
tempatan (1)
* Nota: Diandaikan 50% daripada keperluan masa hadapan akan ditampung oleh
kemudahan di luar kawasan BP2 dan pihak swasta.
ii. Memperkukuhkan dan meningkatkan imej pasukan keselamatan dan kecemasan dengan
penyediaan kemudahan yang lengkap dan mencapai tahap kemudahsampaian serta selesa
untuk kemudahan anggota;
iii. Menyediakan kemudahan keagamaan yangmencukupi dan mengikut keperluan;
6-42
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
iv. Mencapai pengagihan kemudahan kesihatan yang seimbang dan mencukupi bagi
perkhidmatan yang cekap dan berkualiti; dan
6.3.2 Pendidikan
Cadangan menaiktaraf adalah membabitkan penambahan bilangan blok bangunan sekolah sedia
ada yang mempunyai luas kawasan melebihi piawaian yang ditetapkan.
6-43
UTARA
TANPA SKALA
BP3 MELAWATI
Ke Kuala Lumpur
Ke Taman Melawati
Ke Taman Melawati
Ke
Kuala
Lumpur Taman Ukay Height
Ke Serdang
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Kosas
Ke Pandan Indah Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Taman Tasek Permai
DAERAH
DAERAH
BP1 PANDAN INDAH HULU
LANGAT
RAJAH 6.11 PELAN SUBJEK INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT
BP2 – AMPANG DAERAH GOMBAK
T dik
Tadika K il
Kuil Landasan Keretapi
Landasan Keretapi
Hospital Pejabat Kerajaan / Agensi Kerajaan
Klinik Kesihatan Balai Raya
1.22 hek
BPK
BPK 2.3
2.3
Kg Baru
Ampang Lembah Jaya
BPK
BPK 2.2
2.2
Pembangunan tapak baru adalah berdasarkan kepada kesesuaian lokasi seperti berikut:-
6-45
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Kg Melayu
0.42 hek Ampang
BPK 2.3
BPK 2.3
Jal
an
Am 1.22 hek
pa
ng
Taman Bukit
Bandar Indah
Ampang
BPK 2.1
BPK 2.1
Ja
lan
Ind
ah
Ut
Jal am
an a
Lem
bah
Jay
a
6.3.3 Kesihatan
Penyediaan kemudahan kesihatan yang lengkap dan sempurna adalah perlu bagi menjamin
kesejahteraan penduduk.
i. Pembangunan Komited
BPK
BPK 3.6
3.6
1.46 hek
Taman Keramat
AU2
BPK 2.5
RR 22
BPK 2.5
RR
M
M
gg
gg aa nn
aa nn E nn gg
E
JJ aa ll
KualaAmpang
BPK
BPK 2.3
2.3
6-46
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
BPK
BPK 2.1
2.1
0.48 hek.
Am
A m pp aa nn gg
Kg Baru
w aa ss aa nn
1.2
1.2 Taman Cahaya Ampang
W aa w
JJ aa ll aa nn W
BPK
BPK 2.2
2.2
Kemudahan keselamatan dan kecemasan sedia ada masih tidak mencukupi dan keperluan untuk
menambah balai polis adalah perlu selaras dengan unjuran sehingga tahun 2020. Secara umumnya,
kemudahan keselamatan dan kecemasan yang diperlukan adalah seperti berikut:-
6-47
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
BPK
BPK 4.3
4.3
Ja
lan
Ind
ah
Ut
Jal am
an a
Lem
bah
Jay
a
g
gg aa nn g
n EE nn gg
JJ aa ll aa n
BPK
BPK 2.5
2.5
22
R
RR
R
M
M
6-48
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Ja
l an
Ind
ah
Ut
am
Ja l a
an
Lem
bah
Jay
a
6.3.5 Keagamaan
Kemudahan masjid dan surau adalah mencukupi sehingga tahun 2020. Bagi kemudahan tempat
ibadat bukan Islam pula, penyediaan kemudahan tersebut adalah berdasarkan kepada permintaan.
Bagi menampung keperluan masa hadapan, dicadangkan dibina enam buah surau di atas tapak
rezabseperti berikut:-
J aa
l aa
nn 0.18 hek
Am JJ aa
mp
a nn gg 0.23 hek ll aa
nn
II nn
dd a
a
hh
BPK
BPK 2.3
2.3 UU t
t aa
Rajah 6.22: Cadangan Tapak Kemudahan Surau
BPK
BPK 2.1
2.1 m
m
aa
0.10 hek
JJ aa ll aa nn L
L ee m
mbb aa h
h JJ aa yy aa
0.31 hek
ng
p aa n
Taman
n P u tt rr aa
Am p
Sri Ampang
n A
Kg Baru
w aa ss aa n
T aa m aa n
Ampang
BPK 2.2
2.2
W aa w
n T
n W
JJ a ll aa n
JJ aa ll aa n
0.11 hek
0.10 hek
6-49
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Bagi memenuhi keperluan tempat bersosial dan melakukan aktiviti kemasyarakatan dengan selesa,
dewan dan balai raya sedia ada akan dinaiktaraf kepada pusat komuniti. Kemudahan ini sesuai untuk
semua peringkat umur dan kategori pengguna.
0.11 hek
Ampang
Jalan Wawasan
n Putra
BPK
BPK 2.2
2.2
Tama
0.10 hek
Jalan
6-50
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
i. Objektif Pembangunan
Menyediakan kemudahan bersukan dan beriadah bagi memenuhi kehendak dan keperluan
penduduk tempatan dalam melahirkan masyarakat sihat dan sejahtera.
ii. Pembangunan Kompleks Sukan Mini Ampang (Taman Kosas) (rujuk Foto 6.1 dan Rajah 6.23)
a. Menyediakan kemudahan bersukan dan rekreasi dalam melahirkan masyarakat yang sihat
dan sejahtera;
b. Mewujudkan kemudahan sukan yang terkini dan sesuai untuk semua peringkat umur;
Foto 6.1 : Contoh Imej Komplek Foto 6.2 : Contoh Imej Gelanggang
Sukan Mini Ampang Serbaguna
Foto 6.3 : Contoh Imej Gelanggang Foto 6.4 : Contoh Imej Kolam
Permainan Renang
6-51
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
i. Objektif Pembangunan
Mewujudkan satu persekitaran yang berkualiti, ceria dan sentiasa mempunyai nilai estetika yang
berterusan.
b. Memilih pokok-pokok hiasan dan teduhan yang sesuai di sekitar tempat tumpuan orang ramai
bagi mengurangkan kesan iklim mikro (rujuk Foto 6.5);
c. Mewujudkan persekitaran jalan raya yang lebih redup, selesa dan nyaman terutama di
sepanjang Jalan Ampang. Penyediaan penanaman landskap bagi persekitaran jalan raya
boleh menentukan fungsi sesuatu kawasan (rujuk Foto 6.6); dan
Foto 6.5 : Teduhan Yang Maksima Di Foto 6.6 : Contoh Barisan Tanaman Yang
Perlukan Di Kawasan Pesat Memberikan Impak Selamat Datang Khas Kepada
Membangun Seperti Di Kawasan Para Pemandu Kenderaan
Perniagaan Jalan Ampang
6-52
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
iii. Cadangan Tanaman Pilihan (rujuk Foto 6.7, Foto 6.8, Foto 6.9 dan Foto 6.10)
Lokasi tanah lapang dan kawasan rekreasi BP2 ditunjukkan dalam Rajah 6.25.
6-53
UTARA
TANPA SKALA
BP3 MELAWATI
Ke Kuala Lumpur
Ke Taman Melawati
Ke Taman Melawati
Ke
Kuala
Lumpur Taman Ukay Height
Ke Serdang
Ke Pandan Indah
Ke Ukay Height
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Kosas
Ke Kuala Lumpur
Bandar Baru Ampang
Pekan Ampang
Ke Pandan Indah Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Taman Tasek Permai
DAERAH
DAERAH
BP1 PANDAN INDAH HULU
LANGAT
RAJAH 6.25 PELAN SUBJEK TANAH LAPANG DAN REKREASI
BP2 – AMPANG DAERAH GOMBAK
PETUNJUK:
Tanah Lapang Dan Rekreasi
WILAYAH
PERSEKUTUAN
Sempadan Daerah KUALA LUMPUR
DAERAH
HULU LANGAT
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil
Jalanraya
Landasan Keretapi
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
iii. Menyediakan bekalan gas bagi penjanaan tenaga elektrik yang lebih murah untuk kegunaan
sistem penyejukan bangunan serta perkasasan elektrik di Hospital Ampang Puteri dan stesen
NGV di stesen Petronas sedia ada; dan
Lembah Maju
6-55
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
ii. Cadangan Projek Komited Rancangan Tebatan Banjir (RTB) Sungai Ampang
iii. Cadangan Projek Baru Pembekalan Gas Asli Dan Stesen NGV
BPK 2.3
Stesen Petronas
Hospital Ampang
Puteri
6-56
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Objektif pembangunan perniagaan ialah menyusun semula aktiviti perniagaan di Jajaran Ampang
bagi mengukuhkan fungsinya sebagai pusat perniagaan utama di BP2.
BP2 mempunyai keluasan guna tanah perniagaan seluas 131.63 hektar yang mampu menampung
keperluan penduduk dengan kepelbagaian aktiviti perniagaan dan perkhidmatan. Peratus keluasan
guna tanah perniagaan dengan keluasan BP2 adalah relatif tinggi iaitu 7.0% (rujuk Rajah 6.28).
Beberapa langkah yang telah dikenalpasti bagi memperkukuhkan Jajaran Ampang sebagai pusat
perniagaan dan rekreasi yang utama di BP2 iaitu:-
Pengezonan semula kegunaan institusi iaitu Balai Polis Trafik Ampang kepada guna tanah perniagaan.
Kepesatan pembangunan di Pekan Lama Ampang menyebabkan suasana yang tidak kondusif
khasnya kepada operasi balai polis. Selain itu, masalah kesesakan lalulintas trafik turut menjadi faktor
kemudahan ini dipindahkan ke tempat yang lebih sesuai.
Bangunan perniagaan lama yang buruk masih lagi digunakan oleh peniaga. Bangunan ini didapati
tidak selamat dan boleh menjejaskan imej di jajaran ini. Oleh yang demikian langkah yang
dicadangkan adalah dengan pembangunan semula, melakukan kerja-kerja senggaraan dan
pemuliharaan ke atas premis-premis berkaitan.
Aktiviti sukan swasta digalakkan di jajaran ini untuk menyokong imejnya sebagai pusat perniagaan dan
rekreasi.
Jajaran Perniagaan ini terletak di kiri dan kanan Jalan Taman Putra. Cadangan ini melibatkan
pengezonan semula guna tanah iaitu daripada perumahan kepada perniagaan. Aktiviti yang
dibenarkan adalah seperti di dalam Kelas Kegunaan Tanah BPK 2.2.
6-57
UTARA
TANPA SKALA
BP3 MELAWATI
Ke Kuala Lumpur
Ke Taman Melawati
Ke Taman Melawati
Ke
Kuala
Lumpur
Taman Ukay Height
Ke Serdang
Ke Pandan Indah
Ke Ukay Height
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Kosas
Ke Kuala Lumpur
Bandar Baru Ampang
Pekan Ampang
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Taman Tasek Permai DAERAH
HULU
LANGAT
BP1 PANDAN INDAH
PETUNJUK:
Perniagaan
WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Sempadan Daerah DAERAH
HULU LANGAT
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil
Jalanraya
Landasan Keretapi
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Jajaran Perniagaan ini terletak di kiri dan kanan MRR2 di Kg. Kuala Ampang (rujuk Rajah 6.29).
Perancangan di kawasan ini adalah untuk menyelaraskan pembangunan perniagaan supaya lebih
tersusun. Aktiviti yang digalakkan adalah perkhidmatan khusus dan ruang pameran.
Rajah 6.29 : Pembangunan Semula, Senggaraan Dan Tambahbaik Bangunan Sedia Ada Di MRR2
iv. Pengukuhan Kawasan Perniagaan Sedia Ada Dan Pembangunan Baru Di Jajaran-Jajaran
Perniagaan
Empat (4) elemen penting bagi mengukuhkan peranan kawasan perniagaan sedia ada adalah:-
a. Penyediaan tempat letak kenderaan yang bersepadu termasuk tempat letak motosikal;
c. Aktiviti pelupusan sampah yang berkesan dan kekerapan sekurang-kurangnya satu kali setiap
hari; dan
d. Membenar dan menggalakkan tukar guna perumahan kepada aktiviti perniagaan dan
pejabat.
Cadangan pembangunan medan selera di Desa Keramat (Depan Sapura) dan berhampiran Balai Polis
dijadikan tempat letak kereta bertingkat di ‘Food Court’ supaya tempat letak kereta dapat diatasi.
6-59
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Penyediaan kemudahan sukan swasta merupakan pendekatan yang telah diterima oleh penduduk
bandar, terutamanya sukan yang memberi peluang kepada pemain mendapat ganjaran kewangan.
Di antara jenis sukan yang sesuai disediakan ialah badminton, futsal, gimnasium, skuasy, boling, snuker,
billiard dan dart. Sasaran jangka panjang cadangan ini adalah untuk menjadikan Ampang sebagai
pusat kecemerlangan sukan masa hadapan. Pendekatan ini juga mampu membantu premis-premis
perniagaan yang kosong/tiada operasi dapat digunakan.
Objektif perancangan industri BP2 adalah menyediakan kawasan industri masa hadapan tanpa
menukar guna kawasan lain.
BP2 mempunyai keluasan guna tanah industri seluas 99.65 hektar yang mampu menampung keperluan
penduduk dengan kepelbagaian aktiviti industri(rujuk Rajah 6.30).
Perancangan pembangunan adalah untuk mencapai matlamat supaya Ampang tidak mempunyai
aktiviti bengkel yang berselerak di kawasan persendirian dan kawasan perniagaan. Sasarannya adalah
untuk memastikan semua aktiviti berkaitan beroperasi di premis-premis yang disediakan.
Ampang Water Front dirancang dibangunkan sebagai kawasan rekreasi dan riadah yang akan
menjadi tarikan penduduk Ampang dan pengunjung dari luar. Dalam jangka pendek dan sederhana,
pelbagai acara berkala perlu dilaksanakan untuk menarik kedatangan pengunjung ke Ampang Water
Front.
Laman Budaya Ampang boleh menjadi tarikan pengunjung masa hadapan ke Ampang.
Pembangunan Laman Budaya Ampang adalah dengan menjadikannya sebagai kawasan nodus
bandar yang baru.
Hospital Ampang Puteri merupakan antara hospital yang menerima ramai pelanggan bukan sahaja
penduduk tempatan tetapi dari luar negeri. Bagaimanapun perkhidmatan yang disediakan masih lagi
tidak dikategorikan sebagai antara aktiviti pelancongan kesihatan. Hospital ini terletak bersebelahan
dengan kawasan perniagaan dan kurang 100 meter darinya adalah Hotel de Palma.
6-60
UTARA
TANPA SKALA
BP3 MELAWATI
Ke Kuala Lumpur
Ke Taman Melawati
Ke Taman Melawati
Ke
Kuala
Lumpur Taman Ukay Height
Ke Serdang
Ke Pandan Indah
Ke Ukay Height
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Kosas
Ke Kuala Lumpur
Bandar Baru Ampang
Pekan Ampang
Ke Pandan Indah Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Taman Tasek Permai
DAERAH
DAERAH
BP1 PANDAN INDAH HULU
LANGAT
PETUNJUK:
Perindustrian
WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Sempadan Daerah DAERAH
HULU LANGAT
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil
Jalanraya
Landasan Keretapi
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Tiada sebarang cadangan tambahan bagi guna tanah pertanian dan sumberjaya desa dalam BP2
memandangkan tidak terdapat sumberjaya pertanian yang berpotensi untuk diperluaskan.
iii. Mengurangkan kesesakan jalan melalui cadangan jalan baru dan inisiatif pengangkutan
awam;
iv. Mengurus sistem lalu lintas pusat bandar termasuklah pengurusan tempat letak kenderaan,
sirkulasi jalan dan laluan pejalan kaki agar lebih lancar dan teratur; dan
v. Mewujudkan sistem jaringan jalan raya yang meyeluruh, efisien dan selamat.
i. Cadangan Lebuh raya bertingkat Jalan Dari Jalan Pandan Indah Ke Jalan Wawasan Ampang
Melalui Jalan Pandan Utama
Cadangan lebuh raya bertingkat ini adalah cadangan projek penswastaan oleh Syarikat BESRAYA. Ia
merupakan sambungan dari cadangan penswastaan jalan daripada Lebuhraya Sungai Besi ke Jalan
Ampang melalui Jalan Pandan Utama. Cadangan ini akan membantu meningkatkan kapasiti jalan di
samping memberikan keselesaan kepada pengguna jalan yang sedia ada.
6-62
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
ii. Cadangan Naik Taraf Jalan Ampang Dari Jalan Wawasan Ampang Ke Jalan Bukit Belacan
Cadangan naiktaraf jalan ini adalah cadangan naik taraf jalan kepada rizab jalan 40m. Cadangan
jalan ini akan menghubungkan cadangan Jalan Utama yang menghubungkan Jalan Kuari di selatan
sehingga Jalan Melawati 4 di bahagian utara. Cadangan jalan ini akan menyediakan rangkaian jalan
penyurai trafik kepada kawasan RT MPAJ 2020.
Cadangan perkhidmatan rel yang dicadangkan di BP 2 adalah bermula daripada cadangan stesen
rel seperti yang dicadangkan di dalam Pelan Bandar Raya Kuala Lumpur 2020 iaitu di antara
persimpangan Jalan Ampang dan MRR2. Laluan rel ini bermula dari Jalan Ampang sehingga ke Bukit
Ampang di mana ia melalui Terminal LRT Ampang. Manakala lokasi stesen rel pula dicadangkan
berhampiran Ampang Point, Terminal LRT Ampang, Ampang Waterfront dan Bukit Ampang.
Cadangan peletakan stesen ini juga disediakan mengambil kira jarak berjalan kaki optimal (rujuk Rajah
6.32).
Bas pengantara yang menghubungkan stesen rel ke kawasan perumahan utama dan taman
perumahan telah dicadangkanbagi meyokong pengangkutan berasaskan rel. Sejumlah tiga laluan
bas telah dicadangkan.
Satu laluan bas yang menghubungkan Pandan Indah dan Terminal Putra melalui Taman Melawati
telah dicadangkan. Ianya bertujuan melengkapkan jaringan pengangkutan awam,memandangkan
pada masa ini tiada laluan bas yang disediakan secara terus dari Pandan Indah ke Taman Melawati.
Cadangan laluan bas di dalam BP 2 akan melalui Jalan Wawasan Ampang – Jalan Ampang – MRR2.
6-63
UTARA
TANPA SKALA
RAJAH 6.31 PELAN SUBJEK RANGKAIAN JALAN BP 2 : AMPANG
DAERAH GOMBAK
PETUNJUK :
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
UTARA
TANPA SKALA
Ke Kuala Lumpur
Ke Taman Bukit Mewah
BP 4 KAWASAN PEMELIHARAAN
Ke Kuala Lumpur
Ke Pandan Indah
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Ke Hulu Langat
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
RAJAH 6.32 PELAN SUBJEK PENGANGKUTAN AWAM BP 2 : AMPANG
DAERAH GOMBAK
WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
DAERAH
HULU LANGAT
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Pusat Bandar Ampang Point adalah salah satu daripada pusat perniagaan utama di dalam MPAJ
yang mengalami masalah kekurangan tempat letak kenderaan. Jumlah pelawat yang datang ke
kawasan ini kebanyakannya menggunakan kenderaan persendirian. Dicadangkan tempat letak
kenderaan berpusat disediakan di Pusat Bandar Ampang Point (rujuk Rajah 6.33).
Bagi melancarkan aliran kenderaan di kawasan meletak kenderaan, dicadangkan laluan kenderaan
di ubah kepada laluan sehala untuk mengurangkan konflik aliran kenderaan.Ianya bertujuan dapat
menambah jumlah tempat letak kenderaan melalui penyediakan tempat letak kenderaan 90 darjah.
Rangkaian pejalan kaki di tepi jalan perlu diperkemaskan untuk keselamatan dan keselesaan kepada
pejalan kakidi Pusat Bandar Ampang Point. Terdapat siar kaki yang tidak bersambung seperti di Jalan
Selaman 1/1 yang menyebabkan pejalan kaki terpaksa berjalan di atas jalan raya. Selain itu
penyediaan kawasan lintasan pejalan kaki perlu disediakan untuk memastikan pejalan kaki dapat
melintas jalan dengan selamat.
Penyediaan hentian bas berbumbung dicadang disediakan berhadapan kompleks Ampang Point
untuk menggalakkan penggunaan pengangkutan awam.
Rajah 6.33: Pelan Sisip Cadangan Pengurusan Lalu Lintas Pusat Bandar Ampang Point
6-66
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Pembentukan daerah bandar dibuat bagi mempermudahkan penentuan imej dan karakter. Jajaran
Ampang dibahagikan kepada enam daerah bandar iaitu kawasan Pekan Lama Ampang, Ampang
Point, Kampung Melayu Ampang, Bandar Baru Ampang, Ampang Waterfront dan Perumahan (rujuk
Rajah 6.35 dan Jadual 6.8).
Objektif pembangunan bagi Jajaran Ampang adalah memperkukuhkan imej dan fungsi Bandar
Ampang sebagai pusat perniagaan dan rekreasi santai.
6-67
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
DAERAH BANDAR
6-68
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
6.11.2 Cadangan Memperkukuhkan Imej Dan Reka Bentuk Bandar –Jajaran Ampang
Lima cadangan bagi memperkukuhkan imej dan reka bentuk bandar bagi Jajaran Ampang (rujuk
Rajah 6.36) adalah :-
f. Pemasangan lampu jalan, tong sampah, tandas awam serta perabot jalan.
ii. Memperbaiki, Memperindah Dan Membentuk ’Frontage’ (hadapan bangunan atau hadapan
lot atau di kiri-kanan jalan utama)
b. Pengawalan peletakan papan bil (billboard) dan papan iklan (rujuk Garis Panduan
Perancangan Reka Bentuk Bandar-Kawalan Papan Iklan Kawasan Warisan) di sepanjang jalan
utama seperti:-
• Jalan Ampang
• Jalan-jalan utama yang lain
1 Tahap di mana sesuatu kawasan itu mempunyai laluan yang menarik, selesa dan selamat untuk dilalui.
6-69
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Rajah 6.36: Cadangan Pengukuhan Imej Dan Reka Bentuk Bandar-Jajaran Ampang
Hospital Pakar
AmpangAmpang Puteri 3e
Ke Kuala Lumpur Point
Hotel De Palma
Taman Kosas
Pekan
Ampang
Steten LRT
Ampang Bandar Baru
Ampang
Ke Bukit
Belacan
Jalan Wawasan
Ampang
Ke Pandan
Indah
P b
6-70
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Rajah 6.37 : Pemeliharaan Bangunan Warisan Dan Pembangunan Semula Pekan Ampang
Kategori 1
Bangunan- bangunan yang terdiri dari gred 2 dan gred 3 tetapi
terdapat pembinaan bangunan baru pada blok tersebut
Tindakan
LOT 1 - Fasad bangunan (rupa bentuk luar) hendaklah dikekalkan .
Kerja-kerja perobohan dan menutup fasad hendaklah
ditegah
- Pembangunan baru terhadap dalaman bangunan boleh
dilakukan mengikut garis panduan kawalan pembangunan
khusus bagi pengekalan dan pemeliharaan
Kategori 2
Bangunan-bangunan di dalam lingkungan kawasan
pemeliharaan
Tindakan
Keseluruhan bangunan boleh dirobohkan dan dibangunkan
semula dengan reka bentuk mengikut era seni bina bangunan-
bangunan disekitarnya iaitu awal kolonial atau ‘electic’
6-71
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
iii. Meningkatkan Kualiti Dan Membentuk Nodus, Kawasan Lapang Dan Ruang Awam
Dua (2) ruang awam sedia ada yang perlu di gunakan dengan baik dan berkesan adalah :-
a. Pembangunan Laman Budaya Ampang sebagai kawasan nodus bandar baru yang
menyediakan kemudahan makan-minum terancang di dalam satu kompleks budaya yang
mempamerkan budaya masyarakat. Kawasan ini akan menempatkan semula peniaga dan
penjaja tidak terancang di sekitar kawasan terlibat (rujuk Rajah 6.39).
b. Pembangunan semula tanah-tanah kosong dan bangunan usang untuk membentuk mercu
tanda baru Ampang. Tanah pembangunan semula termasuklah tanah Lot 1, bangunan
kuarters Polis DiRaja Malaysia (PDRM) dan kawasan tanah kosong berhampiran stesen LRT
Ampang. Antara komponen pembangunan utama ialah pembangunan semula nodus transit
LRT Ampang, kemudahan ‘Park & Ride’, ruang awam dan kemudahan perniagaan tahap
tinggi seperti kemudahan membeli-belah dengan konsep warisan (rujuk Rajah 6.40)
Rajah 6.40 : Ilustrasi Pembangunan Semula Dan Pemeliharaan Pekan Lama Ampang
6-72
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Tahap ‘legibility’ boleh ditingkatkan melalui pengukuhan imej mercu tanda, pembentukan penyataan
ketibaan dan papan tanda elektronik.
v. Lain-lain Aspek Reka Bentuk Bandar Yang Dapat Membantu Pengukuhan Imej Bandar
Pengukuhan imej bandar dibuat dengan mengambilkira aspek keselamatan dan juga keselesaan
penduduk. Pemasangan CCTV di lokasi yang telah dikenalpasti dapat meningkatkan tahap
keselamatan bandar (rujuk Rajah 6.41).
Koridor MRR2 merentasi tiga blok perancangan iaitu BP 1, 2 dan 3. Cadangan pengukuhan imej
Koridor MRR2di BP2 akan dibuat dengan mempertingkatkan ‘permeability’ kawasan, memperindah
dan membentuk ‘frontage’ serta meningkatkan tahap ‘legibility’ kawasan(rujuk Rajah 6.42):-
‘Permeability’ kawasan dapat ditingkatkan melalui penataan imej yang baik terhadap persimpangan.
6-73
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Kawalan
Ketinggian
dalam
Kategori 2
Kawalan
Ketinggian Kawasan
dalam Pusat
Bandar
Kategori 1
Kawalan
Ketinggian
dalam
Kategori 2
6-74
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
MRR2 mempunyai kualiti arah pandangan yang menarik ke beberapa latarbelakang seperti latar
belakang metropolitan dan alam semulajadi. Bagi memastikan kualiti pandangan menarik ini dapat
dipelihara, diperindahkan dan dapat dinikmati di masa hadapan, kawalan ketinggian terhadap
pembangunan di kiri dan kanan MRR2 perlu diperkukuhkan. Faktor ketinggian Jajaran Ampang
mampu meningkatkan ‘permeability’ kawasan seperti di Kategori 1 dan 2.
Kategori 1
Kawasan yang berada di dalam lingkungan jarak 200 meter dari MRR2; dan
Kategori 2
Kawasan yang berada di dalam lingkungan jarak 500 meter dari MRR2 tetapi di luar lingkungan
kategori 1.
Kawalan ketinggian dalam kategori 1 dibezakan mengikut dua jenis pembangunan iaitu
pembangunan perumahan dan pembangunan perniagaan (atau lain-lain pembangunan) seperti
berikut:-
• Pembangunan Perumahan
¾ Pembangunan Semula
- Ketinggian kawasan perumahan sedia ada digunakan sebagai asas penetapan kawalan
ketinggian. Pembangunan semula hendaklah mengikut ketinggian perumahan sedia ada.
¾ Pembangunan Baru
- Ketetapan ketinggian bagi pembangunan baru adalah mengikut nisbah plot yang telah
ditetapkan dalam jadual kelas kegunaan tanah.
6-75
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
metropolitan. Foto hendaklah diambil dari MRR2 ke tapak dari tiga arah iaitu selatan,
utara dan satu lagi pilihan mana-mana arah yang sesuai.
b. Kawalan Ketinggian Kategori 2
Kawalan ketinggian dalam kategori 2 dibezakan mengikut dua jenis pembangunan iaitu
pembangunan perumahan dan pembangunan perniagaan (atau lain-lain pembangunan) seperti
berikut:-
• Pembangunan Perumahan.
- Ketinggian yang dibenarkan hendaklah mengikut nisbah plot yang telah ditetapkan
dalam jadual kelas kegunaan tanah.
MRR2 yang merentasi MPAJ membentuk lingkaran kepada metropolitan Kuala Lumpur, oleh itu
dengan secara tidak langsung ianya seolah-olah membentuk had atau ‘edge’ kepada kedua-dua
belah kawasan. Bagi meningkatkan tahap ‘legibility’ kawasan MPAJ cadangan reka bentuk bandar di
koridor MRR2 dibuat seperti berikut:-
a. Kejelasan pandangan ke arah garislangit Kuala Lumpur perlu dikekalkan dan diperbaiki
dengan kesesuaian penataan landskap ditepi MRR2 serta bangunan lain yang mengukuhkan
lagi ‘vista’ dan ‘axis’ kearah pandangan ini;
b. Peningkatan imej pintu masuk ke Pusat Bandar Ampang melalui pengurusan lalu lintas dan
penataan element reka bentuk bandar bagi meningkatkan ‘legibility’ bandar dan
‘permeability’ kawasan; dan
c. Mewujudkan ‘streetscape’ di sepanjang jalan dan di kiri dan kanan MRR2 bagi
memperkukuhkan imej MPAJ.
6-76
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Isu-isu yang telah dikenalpasti bagi kawasan petempatan kampung di BP2 adalah :-
Tiga objektif pembangunan telah bagi pembangunan kawasan kampung di BP2 adalah: -
ii. Menyediakan kemudahan infrastruktur, teknologi maklumat dan komunikasi (ICT), kemudahan
masyarakat serta rekreasi bagi mencapai kualiti kehidupan yang tinggi; dan
Kawasan kampung di BP2 akan dikekalkan kecuali Kg. Pandan Dalam dan Kg. Baru Ampang yang
akan telibat dengan pembangunan semula. (rujuk Rajah 6.44 dan Rajah 6.45).Cadangan
pembangunan kampung adalah :-
Kg. Kuala Ampang dan Kg. Melayu Ampang dicadangkan dijana semula melalui pemodenan dan
pengezonan semula guna tanah. Pembangunan berkonsep PTB dan TOD perlu diambilkira bagi
penjanaan dan pengezonan semula kampung. Penjanaan semula kampung hendaklah dijalankan
6-77
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
secara berhemah dan mampan bagi memastikan kawasan pembangunan tidak mendatangkan
konflik kepada penduduk setempat.
Bagi Kg. Kuala Ampang, pengezonan semula kawasan perumahan kampung di lot lapisan pertama di
sepanjang MRR2 dan Jalan Awan dengan keluasan 3.04 hektar. Manakala bagi penjanaan semula
Kg. Kuala Ampang, peningkatan kepadatan perumahan kepada kepadatan sederhana (25 unit/
ekar, 62 unit/hektar) dibenarkan. Kebenaran peningkatan kepadatan perumahan adalah tertakluk
kepada penyediaan kemudahan prasarana yang mencukupi (termasuk kemudahan rekreasi
terutama taman permainan kanak-kanak).
Manakala bagi Kampung Melayu Ampang, pengezonan semula kawasan perumahan di lot lapisan
pertama Jalan Ampang kepada perniagaan dicadangkan melibatkan kawasan seluas 6.01 ekar (rujuk
Kelas Kegunaan Tanah BPK 2.1)
Sebelum pemodenan dan penjanaan semula (Urban Enhancement) dilaksanakan, kebenaran aktiviti
perniagaan terhad dicadangkan bagi lot lapisan pertama menghadap sepanjang Jalan Merdeka,
Kg. Baru Ampang dan Jalan Pandan Kemajuan, Kg. Pandan Dalam (rujuk Kelas Kegunaan Tanah BPK
2.2(b) dan BPK 2.4(b)).
Dua Kajian Rancangan Kawasan Khas (RKK) di kawasan yang terlibat bagi tempoh jangka masa
pendek dan sederhana adalah:-
6-78
U
Ke Kuala Lumpur
Ke Taman Melawati
Tanpa Skala
Ke Taman Melawati Ke Taman Bukit Mewah
Ke Taman Melawati
Kg. Kuala Ampang
Ke Kuala Lumpur
Ke Serdang
Ke Pandan Indah
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR Kg. Melayu Ampang
Kg. Pewira Jaya
Ke Kuala Lumpur) Kg. Pinggir
Kg. Dato Mufti Shuib
(Kg. Tengah)
Kg. Muhibbah
Kg. Pandan Dalam
Ke Pandan Indah Ke Pandan Indah
Kg. Baru Ampang
Ke Pandan Indah Kg. Lembah Jaya Selatan
Kg. Ampang Campuran
Kg. Ampang Indah
PENJANAAN DAN PENGEZONAN SEMULA KAMPUNG
PENINGKATAN TAHAP PRASARANA
PROGRAM LANDSKAP
‐ Kampung yang terlibat: Kg. Kuala Ampang
‐ Kampung yang terlibat : Kesemua kampung ‐ Pembangunan jambatan untuk kenderaan ringan
‐ Mewujudkan mercu tanda;
‐ Menanam pokok tertentu di setiap jalan utama kampung bagi
PENINGKATAN TAHAP KEMUDAHAN MASYARAKAT
mewujudkan identiti sesuatu kampung;
‐ Penduduk kampung menyelenggarakan landskap kawasan masing‐ ‐ Kampung yang terlibat : Semua kampung terlibat
masing. ‐ Jenis kemudahan : Pusat Komuniti
PETUNJUK :
WILAYAH
PERSEKUTUAN
Jalan raya KUALA LUMPUR
DAERAH
HULU LANGAT
Landasan Keretapi
Sempadan Daerah
Sempadan Blok Perancangan
Kg. Kuala Ampang
Ke Kuala Lumpur
Tanpa Skala
Ke Taman Melawati
Ke Taman Melawati Ke Taman Bukit Mewah
Ke Taman Melawati
Kg. Kuala Ampang
Ke Kuala Lumpur
Ke Serdang
Ke Pandan Indah
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Kg. Melayu Ampang
Kg. Pewira Jaya
Ke Kuala Lumpur) Kg. Pinggir
Kg. Pandan Dalam Kg. Dato Mufti Shuib
Kg. Pandan Dalam
(Kg. Tengah)
Kg. Muhibbah
Ke Pandan Indah Ke Pandan Indah
Kg. Baru Ampang
Ke Pandan Indah Kg. Lembah Jaya Selatan
Kg. Ampang Campuran
Kg. Ampang Indah
DAERAH HULU LANGAT
Kg. Pandan Dalam
Kg. Baru Ampang Kg. Melayu Ampang
Balai Polis Dewan Serbaguna Awam P M U Pencawang Masuk Utama JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Perpustakaan Awam
Balai Bomba & Penyelamat
Perkuburan Islam Pejabat Kerajaan / Agensi Kerajaan MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
U
Kg. Dato Mufti Shuib
Tanpa Skala
(Kg. Tengah)
(K T h)
Ke Kuala Lumpur
Ke Taman Melawati
Ke Taman Melawati Ke Taman Bukit Mewah
Ke Taman Melawati
Kg. Kuala Ampang
Kg. Muhibbah &
Kg. Lembah Jaya Selatan
Ke Kuala Lumpur
Ke Serdang
Ke Pandan Indah
WILAYAH PERSEKUTUAN Kg. Melayu Ampang
KUALA LUMPUR Kg. Pandan Dalam
Kg. Pewira Jaya
Ke Kuala Lumpur) Kg. Pinggir
Kg. Dato Mufti Shuib
(Kg. Tengah)
Kg. Muhibbah
Ke Pandan Indah Ke Pandan Indah
Kg. Baru Ampang
Ke Pandan Indah Kg. Lembah Jaya Selatan
Kg. Ampang Campuran
Kg. Ampang Indah
DAERAH HULU LANGAT
Kg. Ampang Campuran Kg. Ampang Indah
K il
Kuil Landasan Keretapi
Tadika
Balai Raya T A Tangki Air
Hospital
Klinik Kesihatan Dewan Orang Ramai K O Kolam Oksidasi
Balai Polis Dewan Serbaguna Awam P M U Pencawang Masuk Utama JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Perpustakaan Awam
Balai Bomba & Penyelamat
Pejabat Kerajaan / Agensi Kerajaan MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
Perkuburan Islam
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Jenis
• Kajian Rancangan Kawasan Khas
Pembangunan
• Kg. Pandan Dalam
Lokasi
• Kg. Baru Ampang dan Kg. Baru Ampang Tambahan
• Jenis pembangunan adalah bercampur (sila rujuk Rajah 5.2
dan 5.36)
• Kepadatan perumahan yang dicadangkan untuk Kampung
Pandan Dalam adalah tinggi ( ≤ 60 unit/ekar)
• Kepadatan perumahan yang dicadangkan untuk Kampung
Baru Ampang dan Kampung Baru Ampang Tambahan
adalah sederhana( ≤ 25 unit/ekar)
• Penyediaan Pusat Komuniti yang menempatkan kemudahan
Komponen dewan serba guna, padang bola sepak, gelanggang
Cadangan permainan, bilik sumber, pusat ICT, kemudahan tadika
KEMAS.
• Penyediaan/peningkatan infrastruktur yang sempurna
terutama sistem perparitan dan pembetungan.
• Penyediaan pusat inkubator bagi melatih dan memberi
ruang penduduk setempat agar terlibat secara aktif dengan
ekonomi bandar di Kg. Cheras Baru.
• Pembangunan hendaklah mengambilkira konsep PTB dan
TOD
• Melibatkan penduduk setempat dengan pembangunan dan
keputusan diambil secara bersama (konsensus);
• Mengimbangi pembangunan perbandaran di sekeliling
kawasan kampung;
Justifikasi
• Menyediakan kemudahan masyarakat dan infrastruktur yang
terkini dan mencukupi; dan
• Mempertingkatkan penggunaan perkhidmatan
pengangkutan awam bagi pembangunan dalam bandar.
• MPAJ
Agensi
• JPBD Negeri
Pelaksana
• JPBD Semenanjung Malaysia
Peningkatan kualiti persekitaran petempatan kampung dalam bandar dicadangkan melalui program
landskap bagi kesemua petempatan kampung dalam bandar BP2. Komponen cadangan
pembangunan dan agensi pelaksana adalah :-
Jenis
• Pembangunan landskap setiap kampung
Pembangunan
6-82
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
a. Pusat Komuniti
Setiap kawasan kampung akan disediakan sebuah pusat komuniti sama ada melalui peningkatan
tahap kemudahan balairaya/dewan/dewan serbaguna sedia ada atau pembangunan baru.
Jenis
• Pusat Komuniti (10 buah)
Pembangunan
Agensi • MPAJ
Pelaksana • Pejabat Daerah Hulu Langat
6-83
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
a. Tahap kemudahan infrastruktur dan kemudahan rekreasi bagi Kg. Datok Mufti Shuib (Kg.
Tengah) akan dipertingkatkan. Komponen cadangan pembangunan dan agensi pelaksana
adalah :-
Jenis
• Peningkatan prasarana
Pembangunan
Agensi • MPAJ
Pelaksana • Pejabat Daerah Hulu Langat
b. Sebuah jambatan untuk kegunaan kenderaan ringan sahaja dicadangkan dibina bagi
menghubungi kawasan Kg. Kuala Ampang dengan Zon Industri Bebas Hulu Kelang SEH (M)
(rujuk Rajah 6.46).Cadangan ini bertujuan untuk mempertingkatkan tahap kemudahsampaian
penduduk setempat.
Jenis
• Peningkatan prasarana
Pembangunan
Komponen
• Pembinaan jambatan untuk kenderaan ringan
Cadangan
• Mempertingkatkan tahap kemudahsampaian penduduk
Justifikasi
setempat
Agensi • MPAJ
Pelaksana • JKR
6-84
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
i. Pemantauan Secara Berkala Dan Penguatkuasaan Undang- Undang Secara Berkesan Bagi
Mengawal Aktiviti Yang Boleh Mengundang Ketidakselesaan Penduduk Dan Mencemarkan
Alam Sekitar
a. Kawalan kualiti air Sg. Ampang bagi menjamin bekalan air bersih yang berterusan kepada
penduduk sekitar;
b. Kawalan aktiviti kuari bagi meminimumkan kesan pencemaran terhadap persekitaran yang
boleh mengganggu penduduk sekitar; dan
c. Kawalan pembangunan di kawasan tanah tinggi dan kawasan cerun bagi mengelak
sebarang risiko yang tidak terjangka.
Tidak membenarkan penimbusan tasik lombong dalam usaha membaikpulih kawasan bekas lombong
sebaliknya digunakan untuk kegiatan rekreasi dan pelancongan.
a. Supaya pencemaran udara dan hingar dapat dikurangkan sekaligus persekitaran yang lebih
baik dapat dinikmati;
b. Pengurusan lalulintas perlu efektif agar dapat mengurangkan kesesakan yang teruk dan
secara tidak langsung pembebasan bahan pencemar dari kenderaan dapat dikurangkan;
dan
a. Pemonitoran secara berkala untuk meningkatkan indeks kualiti air (WQI) bagi Sungai Ampang
ke kelas II;
b. Kualiti air pada kelas II memerlukan rawatan biasa dan sesuai untuk spesies hidupan liar yang
sensitif;
c. Memastikan segala punca pencemaran air dapat dikesan dan dielakkan dari memasuki
sistem saliran seterusnya masuk ke dalam sungai;
d. Menjalankan program ‘river clean up’ dan pendidikan mengenai kepentingan sungai sebagai
sumber bekalan air dan langkah untuk mengurangkan pencemaran sungai; dan
6-85
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
a. Mengawal pertumbuhan pembangunan, lalu lintas dan industri supaya aras pencemaran
udara dan hingar dapat dikawal pada tahap yang dibenarkan;
b. Meneruskan penguatkuasaan melalui peraturan kualiti alam sekeliling (bunyi bising kenderaan
motor) 1987, peraturan kualiti alam sekeliling(udara bersih) 1978, dan kaedah-kaedah
kenderaan motor (kawalan pelepasan asap dan gas) 1977; dan
iv. Memastikan Adanya Kawalan Terhadap Pembangunan Di Kawasan Tanah Tinggi Dan
Kawasan Cerun
a. Pemantauan pembangunan kawasan Taman Saga, Ukay Perdana, Taman Zooview dan
Kampung Pasir;
b. Mengelakkan kejadian hakisan tanah dan tanah runtuh yang mengakibatkan kerosakan harta
benda dan kemalangan jiwa; dan
c. Mewajibkan kajian ’terrain mapping’ bagi semua pembangunan yang akan dilakukan di
kawasan cerun.
a. Meningkatkan tahap keberkesanan pengurusan sisa pepejal di kawasan ini supaya kawasan
ini lebih kemas dan bersih;
b. Penyelarasan perancangan pengurusan sisa antara MPAJ, KPKT, Perbadanan Pengurusan Sisa
Pepejal dan Pembersihan Awam;
c. Menjalankan program pendidikan dan kesedaran orang ramai terhadap pengurusan sisa
yang betul dan berkesan;
e. Menambah bilangan tong-tong sampah di laluan awam dan meningkatkan frekuensi kutipan
sampah di kawasan tumpuan awam sekali sehari;
f. Membersih dan mencuci longkang seterusnya mengelakkan masalah banjir kilat semasa hujan
lebat akibat dari longkang yang tersumbat;
a. Tidak membenarkan penimbusan tasik lombong dalam usaha membaikpulih kawasan bekas
lombong untuk pembangunan pertanian, perumahan dan industri; dan
6-86
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Jarak minimum kawasan industri dengan kawasan perumahan baru ialah 500m, bergantung kepada
kelulusan Laporan Penilaian Impak Alam Sekitar (EIA).
6-87
MEMASTIKAN ADANYA KAWALAN PEMBANGUNAN DI KAWASAN TANAH
TINGGI & KAWASAN CERUN
Taman Saga, Ukay Perdana,Taman Zooview
‐ Untuk mengelakkan sebarang risiko yang tidak terjangka seperti
kerosakan harta benda dan kemalangan jiwa
Ke Kuala Lumpur ‐ Tidak membenarkan sebarang pembangunan di kawasan Kelas III UTARA
dan IV kecuali
IV kecuali pembinaan infrastruktur seperti terowong,
terowong, Tanpa
p Skala
telekomunikasi dan elektrik.
KAWALAN KUALITI ALAM SEKITAR
‐ Mengawal pertumbuhan pembangunan,
Ke Melawati Ke Taman Bukit Mewah lalu lintas dan industri supaya aras
pencemaran udara dan hingar dapat
dikawal di tahap yang dibenarkan.
‐ Meneruskan penguatkuasaan melalui
peraturan Kualiti Alam Sekeliling (Bunyi
Bising Kenderaan Motor)1987, Peraturan
Motor)1987, Peraturan
Taman Keramat Permai (AU1) Kualiti Alam Sekeliling (Uadar Bersih) 1978
Taman Ukay Height dan Kaedah‐kaedah Kenderaan Motor
(Kawalan Pelepasan Motosikal)2003
Ke Kuala Lumpur
Ke Kuala Lumpur
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Taman Kosas)
Bandar Baru Ampang
Ke Kuala Lumpur
Pekan Ampang
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
Ke Pandan Indah
KAWASAN BEKAS LOMBONG
‐ Usaha membaikpulih kawasan bekas lombong untuk pembangunan
pertanian perumahan dan perindustrian tidak boleh melibatkan
pertanian, perumahan
penimbusan bekas tapak lombong. Ke Pandan Indah
‐ Cadangan supaya badan air ini dikekalkan untuk kegiatan rekreasi
dan ekopelancongan. DAERAH HULU
LANGAT
KAWALAN KUALITI AIR SG. AMPANG KAWALAN AKTIVITI KUARI
Pemonitoran secara berkala untuk meningkatkan indeks kualiti air (WQI) ‐ Jarak minimum kawasan industri dengan kawasan perumahan baru
ke tahap kelas II ialah 500m, bergantung kepada kelulusan laporan EIA.
‐ Kualiti air pada
air pada kelas II memerlukan
II memerlukan rawatan biasa dan sesuai untuk ‐ Sebarangg p
pembangunan
g tidak dibenarkan dalam kawasan zon
spesies hidupan liar yang sensitif penampan selagi aktiviti kuari masih lagi dalam tempoh operasi.
‐ Zon penampan disediakan mengikut garis panduan Jabatan Alam
Sekitar (Guidelines for the siting ang zoning on industries) dan
merujuk kepada Piawaian Perancangan Perindustrian, JPBD (1997)
‐ Pemantauan berkala untuk meastikan pematuhan undang‐undang
dan peraturan Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974.
‐ Perletakan industri berat mestilah dalam zon industri dengan zon
penampan yang mencukupi dari kawasan perumahan, penternakan,
agrikultur, kawasan rekreasi dan kawasan pelancongan.
PETUNJUK :
Perindustrian Jalan
WILAYAH
PERSEKUTUAN
Sempadan Daerah KUALA LUMPUR
Hutan DAERAH
HULU LANGAT
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan
Badan Air
Sempadan Blok Perancangan Kecil
Zon Penampan Kuari (500m)
7.1.1 Pengenalan
BP3: Melawati merupakan kawasan pembangunan sedia ada yang telah ‘established’ dan mempunyai
pembangunan yang telah tepu. Sebahagian besar BP3 didominasi oleh guna tanah kediaman dan
selebihnya adalah kawasan perniagaan, industri, pertanian dan hutan. Keluasan BP ini ialah 1,823 hektar.
Di antara kawasan utama adalah Pusat Bandar Taman Melawati, taman kediaman Bukit Kemensah, Bukit
Mewah, Lembah Keramat dan sebagainya (rujuk Rajah 7.1 dan Rajah 7.2).
BP 4 : KAWASAN
PEMELIHARAAN
W.PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
(DBKL)
BP 4 : KAWASAN
PEMELIHARAAN
BP 2 : AMPANG
Empat (4) objektif pembangunan BP3 yang dicadangkan untuk memandu arah corak pembangunan
guna tanah dan fizikal masa hadapan adalah :-
i. Mengukuhkan pembangunan Pusat Bandar Melawati sebagai salah satu pusat perniagaan dan
perkhidmatan kawasan MPAJ;
iii. Membangunkan kawasan berbukit secara terkawal dan mesra alam sekitar; dan
7-1
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Cadangan pemajuan dan penggunaan tanah BP3 diperincikan mengikut BPK (rujuk Jadual 7.1) :-
KELUASAN PERATUS
BLOK PERANCANGAN KECIL
(Hektar) (%)
BPK 3.1: Pusat Bandar Melawati 56 3.08
BPK 3.2: Taman Melawati 230 12.61
BPK 3.3: Bukit Kemensah 316 17.35
BPK 3.4: Ukay Perdana 538 29.53
BPK 3.5: Bukit Mewah 376 20.65
BPK 3.6: Taman Lembah Keramat 306 16.77
Jumlah 1,823 100.00
7-2
UTARA
TANPA SKALA
PETA CADANGAN BLOK PERANCANGAN
RAJAH 7.2
BP 3 : MELAWATI
PETUNJUK:
KEDIAMAN PERTANIAN
PERNIAGAAN & PERKHIDMATAN BADAN AIR
PERINDUSTRIAN HUTAN
TANAH LAPANG & REKREASI PENGANGKUTAN
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT
Pendidikan Perkuburan
Kesihatan Keselamatan
g
Keagamaan
Lain‐lain kemudahan masyarakat
INFRASTRUKTUR DAN UTILITI
ZON PENAMPAN TAMAN NEGERI SELANGOR
ZON PENAMPAN 20M
CADANGAN LEBUHRAYA
CADANGAN LEBUHRAYA KLORR
STESEN LRT SEDIADA CADANGAN
REL LRT
SEMPADAN NEGERI
SEMPADAN DAERAH
SEMPADAN BLOK PERANCANGAN
SEMPADAN BLOK PERANCANGAN KECIL
SEMPADAN TAMAN NEGERI
* NOTA
SRK SSekolah
k l h Rendah
R d h KK Klinik Kesihatan
SMK Sekolah Menengah TA Tangki Air
SRA Sekolah Rendah Agama KO Kolam Oksidasi
SRJK(C) Sekolah Rendah Jenis Kebangsaan Cina PE Pencawang Elektrik
SRJK (T) Sekolah Rendah Jenis Kebangsaan Tamil PA Perputakaan Awam
S Surau PMU Pencawang Masuk Utama
M Masjid K Kubur
T Tokong H Hospital
K Kuil MKH Mahkamah
G Gereja G Gerai
DOR Dewan Orang Ramai P Pasar
TDK Tadika
BP Balai Polis
BBP Balai Bomba & Penyelamat
DAERAH GOMBAK
( MPS )
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR DAERAH HULU LANGAT
DBKL ( DBKL ) ( MPKj )
PELAN LOKASI
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 3.1
RAJAH 7.3 DAERAH GOMBAK
( MPS )
PUSAT BANDAR MELAWATI
WILAYAH PERSEKUTUAN
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 3.1 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon utama iaitu zon perniagaan dan zon kediaman (rujuk Jadual 7.2).
7-5
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-6
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-7
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-8
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 3.2
RAJAH 7.4 DAERAH GOMBAK
( MPS )
TAMAN MELAWATI
WILAYAH PERSEKUTUAN
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 3.2 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon utama (rujuk Jadual 7.3).
7-10
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-11
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-12
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-13
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-14
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-15
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 3.3
RAJAH 7.5 DAERAH GOMBAK
( MPS )
BUKIT KEMENSAH
WILAYAH PERSEKUTUAN
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 3.3 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon utama (rujuk Jadual 7.4).
7-17
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-18
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-19
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-20
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-21
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-22
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-23
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 3.4
RAJAH 7.6 DAERAH GOMBAK
( MPS )
UKAY PERDANA
WILAYAH PERSEKUTUAN
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 3.4 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon utama (rujuk Jadual 7.5).
7-25
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-26
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-27
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-28
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-29
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-30
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 3.5
RAJAH 7.7 DAERAH GOMBAK
( MPS )
BUKIT MEWAH
WILAYAH PERSEKUTUAN
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 3.5 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon utama iaitu zon perniagaan dan zon kediaman (rujuk Jadual 7.6).
7-32
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-33
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-34
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-35
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 3.6
RAJAH 7.8 DAERAH GOMBAK
( MPS )
TAMAN LEMBAH KERAMAT
WILAYAH PERSEKUTUAN
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 3.6 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon utama iaitu zon cadangan kawasan perniagaan, zon kediaman dan zon industri (rujuk
Jadual 7.7).
7-37
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-38
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-39
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-40
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Berdasarkan unjuran sehingga tahun 2020 mendapati BP 3 memerlukan tambahan unit kediaman baharu
sejumlah 4,774 unit. Namun demikian, faktor ketiadaan tanah bagi pembangunan kediaman telah
membantutkan penyediaan kediaman di BP 3. Oleh itu, dicadangan pengekalan kediaman sedia ada
dengan penambahbaikan landskap terutamanya di jalan-jalan utama.
Bagi kediaman sedia ada dan komited yang dikekalkan, pendekatan cadangan adalah sama seperti BP
yang lain iaitu akan dikekalkan mengikut kepadatan kediaman sedia ada dan komited yang dikekalkan
(rujuk Rajah 7.9). Cadangan kepadatan baharu akan digunapakai sekiranya keadaan berikut berlaku:-
i. Tempoh kelulusan kebenaran merancang bagi pembangunan komited telah luput atau tamat;
iv. Menjalankan kajian EIA dan ‘Ecological Lingkage’ serta dibincangkan dengan penduduk
setempat.
ii. Meningkatkan kualiti persekitaran kawasan kediaman sedia ada melalui cadangan landskap
kawasan kediaman.
7-41
Ke Gombak
UTARA
TANPA SKALA
BP 4 KAWASAN PEMELIHARAAN
Ke Taman Melawati
Ke
Kuala Taman Melawati
Lumpur
Ke
Gombak
Taman Bukit Kemensah
Ke Kuala Lumpur
WILAYAH PERSEKUTUAN Ke Pandan Indah
KUALA LUMPUR
Ke Taman Keramat Permai (AU1)
Ke Damansara
Ke Ampang
BP 2 AMPANG
PETUNJUK:
Sedia Ada Dikekalkan WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Komited DAERAH
HULU LANGAT
Cadangan
Sempadan Daerah
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Jalanraya
Landasan Keretapi MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
Ke Gombak
UTARA
BP 4 KAWASAN PEMELIHARAAN TANPA SKALA
Taman Melawati Ke Taman Melawati
Ke
Kuala
Lumpur
Ke
Gombak
Taman Bukit Kemensah
Ke Kuala Lumpur Taman Keramat Permai (AU5)
Ke Hulu
Langat
Taman Ukay Perdana
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR Ke Pandan Indah
Ke Taman Keramat Permai (AU1)
Ke Damansara
Ke Ampang
BP 2 AMPANG
PETUNJUK:
60 unit / ekar WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
25 unit / ekar DAERAH
HULU LANGAT
8 unit / ekar
Sempadan Daerah
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Jalanraya
Landasan Keretapi MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Cadangan kemudahan masyarakat berdasarkan unjuran penduduk sehingga tahun 2020 (rujuk Jadual 7.8
dan Rajah 7.11).
Unjuran
Kemudahan Komited dan Keperluan
Kemudahan Keperluan
Sedia Ada Cadangan Tambahan
2020
Tambah blok (2),
Sekolah
12 3 Kemudahan Sokongan 3*
Menengah
Komited (1)
Tambah blok (2)
Sekolah
15 7 Kemudahan Sokongan -
Rendah
Komited (5)
Sekolah
Rendah 11 7 Komited (1) 3
Agama (SRA)
Komited (3), Tapak Baru
Tadika 44 11 29
(1)
Hospital - 1 Hospital swasta sediada -
Komited (2)
Klinik Kesihatan 6 - 1*
Klinik Baru (1)
Naiktaraf ke Klinik
Klinik Desa - 1 -
Kesihatan
Komited (1)
Balai Polis 7 2 3
Tapak Baru (1)
Pondok Polis - 1 Dikekalkan -
Komited (1)
Balai Bomba 1 - 1
Tapak Rezab (1)
Masjid 4 8 Komited (2) Mencukupi
Surau 34 22 Komited (3) Mencukupi
Tokong/Vihara 4 1 Tapak Rezab (1) 3
Kuil 2 1 Mengikut keperluan -
Gereja - 1 - -
Gudwara
- - - -
Sahib
Perkuburan Komited (10.68 hek)
10 hek 3.53 hek Mencukupi
Islam Tapak Baru (1.99 hek)
Perkuburan
- 5.07 hek Komited (1) -
Selain Islam
Naiktaraf kepada Pusat
Dewan 11 17 Mencukupi
Komuniti (4), Komited (3)
Naiktaraf kepada Pusat
Balai Raya - 4 -
Komuniti (4)
Perpustakaan Naiktaraf ke
1 2 Mencukupi
Desa Perpustakaan Tempatan
* Nota: Diandaikan 50% daripada keperluan masa hadapan akan ditampung oleh
kemudahan di luar kawasan BP3 dan pihak swasta.
Terdapat enam objektif pembangunan kemudahan masyarakat yang dicadangkan adalah seperti
berikut:-
i. Membangunkan kemudahan pendidikan yang menawarkan persekitaran yang lebih kondusif dan
selesa serta menambah aspek keselamatan dengan menyediakan kemudahan seperti Closed
Circuit Television (CCTV);
7-44
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
ii. Memperkukuh dan meningkatkan imej pasukan keselamatan dan kecemasan dengan
penyediaan kemudahan yang mencukupi dan mencapai tahap kemudahsampaian serta selesa
untuk kemudahan anggota;
iii. Menyediakan kemudahan kesihatan yang seimbang dan mencukupi serta menawarkan
perkhidmatan yang cekap dan berkualiti;
v. Menyediakan kemudahan perkuburan dengan susunatur lot-lot tanah kubur yang teratur serta
melandskap tanah perkuburan agar memberikan imej yang baik; dan
7.3.2 Pendidikan
Cadangan menaiktaraf adalah membabitkan penambahan bilangan blok bangunan sekolah sedia ada
yang mempunyai luas kawasan melebihi piawaian yang ditetapkan. Berdasarkan kepada piawaian,
terdapat dua buah sekolah rendah dan dua buah sekolah menengah yang dikenalpasti dapat
dibangunkan satu blok bangunan baharu bagi menampung bilangan pelajar yang semakin bertambah
seperti berikut :-
7-45
Ke Gombak
UTARA
TANPA SKALA
BP 4 KAWASAN PEMELIHARAAN
Taman Melawati Ke Taman Melawati
Ke
Kuala
Lumpur
Ke
Gombak
Taman Bukit Kemensah
Ke Kuala Lumpur
Ke Kuala Lumpur Taman Keramat Permai (AU5)
Taman Keramat Permai (AU5)
Ke Hulu
Taman Ukay Perdana Langat
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR Ke Pandan Indah
K T
Ke Taman Keramat Permai (AU1)
K P i (AU1)
Ke Damansara
Ke Ampang
BP 2 AMPANG
RAJAH 7.11 PELAN SUBJEK INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT
BP3 – MELAWATI DAERAH GOMBAK
T dik
Tadika K il
Kuil Landasan Keretapi
Landasan Keretapi
Hospital Pejabat Kerajaan / Agensi Kerajaan
Klinik Kesihatan Balai Raya
Terdapat satu buah sekolah menengah dan lima buah sekolah rendah komited di BP3 iaitu:-
BPK 3.4
BPK 3.4
Ukay Perdana
7-47
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7.3.3 Kesihatan
Penyediaan kemudahan kesihatan yang lengkap dan sempurna adalah perlu bagi menjamin kesejahteraan
penduduk.
BPK
BPK3.2
3.2
0.10 hek
BPK
BPK 3.1
3.1
7-48
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
I I
ah
ng
Te
an
ar
gk
Taman Desa Keramat
Lin
ya
Ra
h
bu
Le
BPK
BPK 3.6
3.6
AU2
BPK 3.4
BPK 3.4
Ukay Perdana
Ke d ia m a n
Bukit
Antarabangsa
MRR2
BPK 3.5
BPK 3.5
Kemudahan keselamatan dan kecemasan sedia ada masih tidak mencukupi dan keperluan untuk
menambah balai polis adalah perlu selaras dengan unjuran sehingga tahun 2020. Secara umumnya,
kemudahan keselamatan dan kecemasan yang diperlukan adalah seperti berikut:-
7-49
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Pembangunan komited adalah berdasarkan kepada tanah rizab sedia ada seperti berikut:-
BPK
BPK 3.2
3.2
BPK
BPK 3.1
3.1
Pusat Bandar
Taman Melawati
MRR
2
BPK
BPK 3.3
3.3
BPK
BPK 3.1
3.1
Zoo Negara
Pusat Bandar
Taman Melawati
MRR
2
Taman Permata
BPK
BPK 33 66
7-50
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
BPK 3.4
BPK 3.4
Ukay Perdana
Kg. Pasir
MRR2
Bukit
BPK
BPK 4.3
4.3
BPK
BPK 3.5
3.5 Antarabangsa
BPK
BPK 3.4
3.4
Ukay Perdana
Kg. Pasir
BPK
BPK 3.6
3.6
MRR2
Bukit
BPK
BPK 3.5
3.5 Antarabangsa
7-51
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7.3.5 Keagamaan
Kemudahan masjid dan surau adalah mencukupi sehingga tahun 2020. Bagi kemudahan tempat ibadat
bukan Islam pula, penyediaan kemudahan tersebut adalah berdasarkan kepada permintaan.
i. Pembangunan Komited
Pembangunan komited adalah berdasarkan kepada tanah rizab sedia ada seperti berikut :-
7-52
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7.3.6 Perkuburan
Kemudahan perkuburan Islam yang dicadangkan adalah tertakluk kepada kesediaan tanah dan kelulusan
Jabatan Agama Islam Negeri Selangor (JAIS) berkaitan lokasi dan kesesuaian tapak.
i. Pembangunan Komited
Zoo Negara
BPK
BPK 3.4
3.4
Ukay Perdana
BPK
BPK 3.6
3.6
MRR2
Kg. Sg.
Sering
BPK 4.3
BPK 4.3
BPK
BPK 3.5
3.5
10.68 hek
7-53
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Tiga buah dewan serbaguna dan tiga buah balai raya sedia ada akan di naiktaraf kepada pusat komuniti
dan sebuah perpustakaan tempatan akan disediakan di salah sebuah pusat komuniti tersebut.
7-54
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
0.10 hek
Zoo Negara
B
BPPK
PK
K 3.4
3.4
0.16 hek
Ukay Perdana
Ke d i a m a n
i. Objektif Pembangunan
a. Menyediakan taman sukan lasak yang sesuai digunakan oleh golongan remaja tempatan (rujuk
Foto 7.1); dan
a. Papan luncur
b. Kawasan rehat
c. Papan informasi
d. Kawasan tempat letak kereta
Foto 7.1: Contoh Aktiviti Sukan Lasak Bagi Memenuhi Keperluan Remaja
7-55
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Jalan Melawati 1
Jalan Bandar
Papan Luncur
Papan Luncur
Siar Kaki
Rumah
K d i
i. Objektif Pembangunan
Mengekalkan sistem ekologi tempatan di samping menerapkan aspek estatik dan pengindahan.
a. Mewujudkan program landskap seperti mewujudkan mercu tanda, memilih pokok rasmi dan
aktiviti penyelenggaraan bagi meningkatkan kualiti persekitaran kesemua kampung di dalam BP3
bagi pembangunan jangka masa pendek dengan kerjasama agensi pelaksana (rujuk Rajah 7.26);
c. Pengekalan tanaman yang mempunyai ciri-ciri menarik yang terdapat di sepanjang jalan ini
seperti dari segi saiz, rupa bentuk, bau dan warna akan dapat berfungsi sebagai daya penarik
dan mempertingkatkan estatik sesuatu ruang (rujuk Foto 7.2); dan
Sek. Men.
Tmn.
Melawati
Jalan Taman Melawati
Sek. Men.
Tmn.
Melawati 2
7-56
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Foto 7.2: Pengekalan Deretan Pokok Di Melawati Yang Mempunyai Nilai Estetik
7-57
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
a. Pokok teduhan
b. Pokok renek
c. Lampu berdekorasi
d. Papan informasi
Lokasi tanah lapang dan kawasan rekreasi BP3 ditunjukkan dalam Rajah 7.28.
7-58
Ke Gombak
UTARA
TANPA SKALA
BP 4 KAWASAN PEMELIHARAAN
Ke Taman Melawati
Ke
Kuala Taman Melawati
Lumpur
Ke
Gombak
Taman Bukit Kemensah
Ke Kuala Lumpur
Taman Keramat Permai (AU5)
Ke Hulu
Langat
Taman Ukay Perdana
WILAYAH PERSEKUTUAN Ke Pandan Indah
KUALA LUMPUR
Ke Taman Keramat Permai (AU1)
Ke Damansara
Ke Ampang
BP 2 AMPANG
RAJAH 7.28 PELAN SUBJEK TANAH LAPANG DAN REKREASI
BP3 – MELAWATI DAERAH GOMBAK
PETUNJUK:
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
i. Menyediakan kemudahan perangkap sampah di outlet akhir sebelum memasuki Sungai Kelang;
ii. Menyediakan kemudahan perangkap minyak dan gris di kawasan medan selera; dan
iii. Menyediakan kemudahan rawatan kumbahan berpusat bagi kawasan tadahan pembetungan
Zon 2-2;
Cadangan Gross
Poluntant Trap
Sg.Klang
7-60
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Kg.Pasir
Cadangan Gross
Polutant Trap
Sg.
Kelang
SMK Sri
Keramat
7-61
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Rajah 7.31: Cadangan Pembinaan PPU Baru Dan Pemasangan Perangkap Minyak Dan Gris
Cadangan
PPU
Cadangan perangkap
sisa makanan & minyak
Taman Melawati
MRR2
iv. Cadangan Projek Komited Loji Kumbahan Berpusat / Serantau Bukit Antarabangsa
Loji
Kumbahan
Berpusat
7-62
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
i. Menjadikan Pusat Bandar Taman Melawati sebagai kawasan perniagaan yang memberikan
perkhidmatan kepada bukan sahaja penduduk BP3 tetapi kawasan luar yang bersempadan
dengannya; dan
ii. Menyediakan ruang untuk perluasan aktiviti perniagaan melalui penyusunan reruang yang masih
kosong di sekitar Pusat Bandar Taman Melawati.
BP3 mempunyai keluasan guna tanah perniagaan seluas 84.10 hektar yang mampu menampung
keperluan penduduk dengan kepelbagaian aktiviti perniagaan dan perkhidmatan (rujuk Rajah 7.34).
Pengukuhan Pusat Bandar Taman Melawati bertujuan untuk menampung keperluan masa hadapan.
Ianya melibatkan pengunaan premis perniagaan secara optimum melalui pengisian ruang niaga yang
masih kosong dan peningkatan kemudahan prasarana.
Pembangunan Melawati Urban 2 merupakan perancangan masa hadapan Pusat Bandar Melawati. Ianya
merangkumi pembangunan tambahan kepada pusat bandar sedia ada (rujuk Rajah 7.33). Komponen
pembangunan bagi kawasan ini adalah:-
7-63
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7-64
UTARA
Ke Gombak TANPA SKALA
BP 4 KAWASAN PEMELIHARAAN
Ke Taman Melawati
Taman Melawati
Taman Melawati
Ke Kuala Lumpur
Ke Gombak
Taman Bukit Kemensah
Ke Kuala Lumpur
Ke Hulu Langat
Taman Keramat Permai (AU5)
Taman Ukay Perdana
Ke Pandan Indah
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Ke Taman Keramat Permai (AU1)
Ke Damansara
Ke Ampang
BP 2 AMPANG
PETUNJUK:
Perniagaan WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Sempadan Daerah DAERAH
HULU LANGAT
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil
Jalanraya
Landasan Keretapi
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Jajaran perniagaan sepanjang MRR2 adalah melibatkan tukarguna tanah dan kegunaan bangunan di
sepanjang MRR2 kepada aktiviti perniagaan (rujuk Rajah 7.35).
• kedai pejabat
• Tempat letak kenderaan
• Kemudahan awam
Cadangan menyediakan tempat letak kenderaan bertingkat di pusat bandar Taman Melawati bagi
mengelak kesesakan lalu lintas. Lokasi cadangan tempat letak kenderaan bertingkat adalah di tapak
tempat letak kenderaan sedia ada yang juga di gunakan sebagai tapak pasar malam (rujuk Rajah 7.36).
Komponen pembangunan bagi kawasan ini adalah:-
7-66
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Rajah 7.36: Cadangan Tempat Letak Kenderaan Bertingkat Di Pusat Bandar Taman Melawati
Cadangan Tempat
Letak Kereta
Bertingkat
3.2) tidak diguna dan tidak disenggara oleh pemilik. Hanya dua unit digunakan sebagai bengkel kerja-
kerja besi satu unit masing-masing sebagai kedai runcit, restoran dan pejabat. Dicadangkan kedua-dua
blok ini dibenarkan untuk ditukar kegunaannya, jika terdapat permintaan, kepada industri kecil atau
perkhidmatan penginapan (hostel atau lojing). Promosi ke atas pelancongan Bukit Tabur dan Empangan
Klang Gate akan membuka ruang kepada permintaan untuk menginap di kawasan berdekatan dengan
Bukit Tabur.
Dicadangkan pembangunan semula medan selera di BPK 3.5 sebagai satu kawasan pusat makanan
moden yang merangkumi semua jenis makanan negeri dan kaum. Kawasan ini akan menjadi kawasan
tumpuan penduduk Ampang, pekerja di Lembah Klang, pengunjung dan pelancong. Dicadangkan
penempatan semula gerai-gerai yang menjual kuih dan buah-buahan ke dalam medan selera bagi
meningkatkan imej kawasan di sekitar Pasaraya Giant. Selain dari gerai-gerai moden yang menyajikan
makanan, pusat makanan ini juga akan mempunyai kawasan pelbagai hiburan termasuk gelanggang
tarian bagi persembahan oleh pemuzik dan penari dengan keutamaan kepada persembahan tarian
tradisional (rujuk Foto 7.4)
Foto 7.4: Contoh Medan Selera Moden Yang Menyediakan Banyak Ruang Niaga Untuk Peniaga Pelbagai
Jenis Makanan, Dengan Hiasan Yang Menarik Vico City, Singapura
7-67
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Objektif pembangunan industri BP 3 adalah memindahkan lokasi industri berselerak seperti bengkel servis
dan baikpulih kereta serta bengkel industri kecil ke lokasi yang bersesuaian.
BP3 mempunyai keluasan guna tanah industri seluas 24.56 hektar yang mampu menampung keperluan
penduduk dengan kepelbagaian aktiviti industri (rujuk Rajah 7.37).
Melibatkan penempatan semula bengkel servis dan baikpulih kereta yang beroperasi secara berselerak
dan yang berada dalam premis perniagaan. Antara lokasi cadangan untuk dipindahkan adalah Taman
Komersil Pandan Indah dan dua lokasi premis perniagaan yang banyak tidak diguna dan ditinggalkan di
Jalan H3 dan Jalan E1.
ii. Menempatkan Semula Premis Industri Dari Lokasi Yang Tidak Sesuai
Pembangunan industri dibenarkan di kawasan yang dizonkan sebagai kawasan industri terancang.
Pendekatannya adalah dengan memindahkan aktiviti industri di kawasan terpencil, kawasan kediaman
dan secara berselerak ke kawasan industri yang terancang.
iv. Tukarguna Premis Perniagaan Di Taman Melawati Ke Bengkel Servis Kereta Dan Kerja Besi
Ruang lantai yang sesuai perlu disediakan dalam proses menempatkan aktiviti perkhidmatan. Blok premis
yang disasarkan adalah bangunan rumah kedai di Jalan E1 yang sebahagian besarnya sedang
digunakan oleh pengusaha perkhidmatan servis kereta; baikpulih enjin, tayar, penghawa dingin dan
dalaman kereta serta kedai pejabat di Jalan H3. Langkah ini akan menjadikan pengusaha di premis di
Jalan E1 tidak perlu berpindah manakala ruang lain yang masih belum diusahakan boleh digunakan.
7-68
UTARA
Ke Gombak TANPA SKALA
BP 4 KAWASAN PEMELIHARAAN
Ke Taman Melawati
Taman Melawati
Taman Melawati
Ke Kuala Lumpur
Ke Gombak
Taman Bukit Kemensah
Ke Kuala Lumpur
Ke Hulu Langat
Taman Keramat Permai (AU5)
Taman Ukay Perdana
Ke Pandan Indah
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Ke Taman Keramat Permai (AU1)
Ke Damansara
Ke Ampang
BP 2 AMPANG
PETUNJUK:
Perindustrian WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Sempadan Daerah DAERAH
HULU LANGAT
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil
Jalanraya
Landasan Keretapi
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Objektif pembangunan BP 3 adalah dengan menjadikan Zoo Negara sebagai sumber jaya utama di
samping produk pelancongan lain yang menyokong pembangunan pelancong di BP 3.
i. Zoo Negara
Zoo Negara merupakan akan menjadi produk utama dalam pakej pelancongan kawasan MPAJ yang
akan membawa pelancong ke lokasi-lokasi lain seperti Bukit Tabur, FINAS dan beberapa lokasi
pelancongan lain. Pendekatan ini boleh dilaksanakan dengan kerjasama agensi pelancongan bagi
menyediakan pakej yang bersesuaian (rujuk Foto 7.6).
FINAS merupakan salah satu tarikan pelancong di BP 3 dengan aktiviti seperti muzium perfileman,
Kompleks Studio Merdeka, tayangan filem, cara pembuatan filem dan sejarah perfileman negara.
Dicadangkan ianya menjadi kawasan yang kondusif untuk menarik pelancong.
BP 3 mempunyai lima kelab untuk aktiviti sukan dan rekreasi yang menyediakan perkhidmatan untuk
kegunaan ahli. Kesemua kelab kini membuka keahlian kepada semua yang berminat, termasuk penduduk
dari luar kawasan. Diantara kelab tersebut adalah:-
a. BPK 3.2: Rumah Kelab dan kemudahan sukan dan rekreasi, Taman Melawati – K-Klub Club;
b. BPK 3.5: Rumah Kelab, kemudahan sukan dan rekreasi dan Tasik rekreasi, Taman Kelab Ukay –
Kelab Ukay; dan
c. BPK 3.5: Rumah Kelab, Bukit Antarabangsa, Kelab Oakleaf.
Satu elemen yang tidak terdapat di sekitar Zoo Negara adalah pusat cenderahati yang dicadangkan di
kawasan lapang antara Zoo Negara dan FINAS. Selain menyedia ruang untuk peniagaan, pusat ini boleh
menjadi tarikan tambahan pelancong yang berkunjung ke Zoo Negara.
Cadangan Hub Kereta Motor membuka ruang untuk BPK 3.1 meningkatkan kedatangan pelancong
melalui aktiviti pameran dan lelongan kenderaan. Antara aktiviti yang dicadang adalah pameran
kenderaan, pameran motosikal antik dan yang diubah suai, jualan kenderaan bermusim dan lelongan
kereta terpakai. Oleh yang demikian dicadangkan pemaju Taman Melawati Urban 2 mengambil kira
cadangan ini sebagai sebahagian dari perancangan pembangunannya.
7-70
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Objektif pembangunan pertanian dan sumberjaya desa adalah mengalakkan aktiviti program homestay,
nurseri bunga-bungaan dan industri makanan (kuih tradisional).
KOMPONEN
CADANGAN PROJEK JUSTIFIKASI PEMBANGUNAN AGENSI PERLAKSANA
PEMBANGUNAN
Pembangunan Inap - Menambahkan pendapatan - Bilangan maksimum bilik - Pejabat Daerah
Desa / Homestay penduduk terhad 3 buah bilik. Gombak
- Memberi peluang kepada usahawan - Promosi dan menjadi - MPAJ
tempatan sebahagian pakej - JKKK dan Gerakan
- Membangunkan produk pelancongan pelancongan di Desa Wawasan
secara mampan Selangor.
Pembangunan Homestay perlu dilaksanakan secara baik dan terlatih dengan kerjasama peserta program
Homestay. Cadangan projek Homestay di dalam BPK 3.4: Ukay Perdana (Kg. Kemensah) bersesuaian
kerana terletak di pinggiran bandar dan berhampiran dengan air terjun Kemensah . Di antara kemudahan
yang disediakan adalah ’chalet’ dan ’All Terrain Vehicles’ (rujuk Foto 7.5 dan Foto 7.6) .
7-71
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
i. Kuih-Kuih Tradisional
Kampung tradisi di BP 3 akan digabungkan untuk menghasilkan satu jenis produk makanan berasaskan
kuih-kuih tradisional. Kaedah ini berdasarkan kepada konsep satu kampung satu produk di mana akan
tercapai tahap pengeluaran yang komersil disokong sistem francais atau pemasaran melalui ‘Anchor
Company’. Cadangan pembangunan berada di dalam BPK 3.4: Ukay Perdana iaitu di Kg. Pasir. Kampung
ini adalah berpotensi untuk pengeluaran makanan jenis kuih tradisional. Senarai produk kuih tradisional
seperti bahulu, kerepek, rempeyek dan koci perlu dipertingkatkan dengan lebih komersil (rujuk Foto 7.7
dan Foto 7.8).
Kg. Pasir
ii. Nurseri
Nurseri bunga di Kg. Pasir akan dibekalkan untuk keperluan Bandaraya Kuala Lumpur dan sekitar Lembah
Kelang. Sebahagian keperluan pokok landskap yang besar boleh disediakan dan disimpan di kawasan
lain dan di bawa hanya apabila ada tempahan. Aktiviti ini perlu melibatkan kerja-kerja membekal,
menanam dan penjagaan selepas tanam. Kepakaran membiak anak pokok sangat perlu bagi
menghasilkan bunga yang lebih berkualiti. Tumpuan kepada keperluan pasaran setempat atau ‘nichie
market’ adalah seperti pokok bonsai, pokok eksotik dan pokok cantuman pelbagai.
Nurseri yang berada di atas rizab jalan dibenarkan tetapi hanya ditanam di dalam beg dan pasu sahaja.
Tanaman yang ditanam di atas tanah tidak dibenarkan. Bangunan kediaman tidak dibenarkan dibina
kecuali pondok atau bangsal menanam pokok.
7-72
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Tiga (3) objektif pembangunan BP 3 yang dicadangkan untuk panduan pembangunan sistem
pengangkutan masa hadapan adalah seperti berikut :-
Dicadangkan satu rangkaian jalan utama strategik untuk penyuraian kenderaan yang menggunakan
MRR2. Salah satu komponen rangkaian tersebut adalah Lebuh Raya Lingkaran Tengah Kuala Lumpur –
Seksyen Timur (KLORR) yang dibina di bahagian timur MPAJ. Laluan cadangan sepanjang 39.5 KM ini
merangkumi enam (6) persimpangan bertingkat iaitu di Persimpangan Bertingkat Sungai Long,
Persimpangan Bertingkat Bandar Mahkota Cheras, Persimpangan Bertingkat Hulu Langat, Persimpangan
Bertingkat Ampang, Persimpangan Bertingkat Ukay Perdana dan Persimpangan Bertingkat UIAM. Jajaran
KLORR ini telah mengambilkira kesan alam sekitar Permatang Kuartza dari segi :-
i.Kesan terhadap aliran sungai dan kawasan tadahan air Empangan Klang Gate;
ii.Perlindungan kepada spesis-spesis flora dan fauna dalam kajian terperinci EIA;
iii.Perlindungan kepada spesis-spesis pokok yang dilindungi;
iv. Cadangan ‘Animal Crossing’ di lokasi-lokasi yang bersesuaian;
v. Meminimakan penempatan penduduk di sepanjang jajaran KLORR;
vi. Kerja tanah yang minimum dengan pembinaan terowong bawah tanah berdekatan Permatang
Kuartza; dan
vii. Penyediaan ‘Noise Barrier’ sekiranya melalui kawasan perumahan.
Selain daripada sistem jalan raya, sistem pengangkutan awam juga perlu dipertingkatkan. Dicadangkan
laluan bas dari Pandan Indah ke Terminal Putra, Gombak bagi melancar dan mempercepatkan
perjalanan pengangkutan awam (rujuk Rajah 7.38).
Cadangan KLORR ini akan menaiktaraf jalan masuk sedia ada ke Ukay Perdana dan jalan hubungan
Kampung Pasir di MRR2 bagi melancarkan pergerakan trafik di kawasan setempat dan menghubungkan
rangkaian jalan sedia ada (rujuk Rajah 7.38).
Cadangan peningkatan sistem pengangkutan awam yang dicadangkan di dalam kawasan kajian
adalah cadangan sambungan kepada jajaran rel yang telah dicadangkan di dalam Pelan Bandar Raya
Kuala Lumpur 2020.
Cadangan Jajaran rel ini bermula dari timur sempadan Kuala Lumpur / Majlis Perbandaran Ampang Jaya
berhampiran Persiaran Permata. Dicadangkan sambungan rel ini melalui MRR2 dan Jalan Ukay Perdana.
Tiga (3) stesen telah dicadangkan bagi laluan rel ini.
7-73
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Selain pengangkutan berasaskan rel, cadangan menyediakan satu laluan bas yang menghubungkan
Pandan Jaya dan Taman Melawati juga telah dicadangkan. Cadangan ini bertujuan melengkapkan
jaringan pengangkutan awam kerana pada masa ini tiada laluan bas yang disediakan secara terus dari
Pandan Jaya ke Taman Melawati memandangkan Taman Melawati adalah antara pusat perniagaan
utama sementara Pandan Jaya adalah pusat pentadbiran untuk kawasan RT MPAJ 2020.
Cadangan laluan bas di dalam BP 3 akan melalui MRR2 sehingga ke Taman Melawati (rujuk Rajah 7.39).
7-74
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
i. Cadangan Pembaikan Sistem Pengurusan Lalu Lintas Pusat Bandar Taman Melawati
Pusat Bandar Taman Melawati adalah salah satu daripada pusat perniagaan utama di dalam Majlis
Perbandaran Ampang Jaya. Berdasarkan kepada pemerhatian dan bancian yang dijalankan, didapati
masalah kesesakan, laluan sehala yang tidak efektif dan masalah peletakan kenderaan secara tidak sah
berlaku di Pusat Bandar Taman Melawati. Oleh yang demikian kajian ini mencadangkan pembaikan
kepada sirkulasi jalan dan cadangan tempat letak kenderaan berpusat disediakan di pusat bandar ini
(rujuk Rajah 7.40).
Pusat Bandar Taman Melawati pada masa ini menghadapi masalah untuk kenderaan memasuki dan
keluar daripada kawasan Pusat Bandar ke MRR2. Oleh yang demikian, dicadangkan sambungan Jalan
100’ menghubungkan Pusat Bandar Melawati ke Persimpangan Wangsa Melawati disediakan sebagai
alternatif kepada kenderaan yang ingin ke MRR2 (rujuk Rajah 7.41)
7-77
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Rajah 7.41: Cadangan Sambungan Ke Persimpangan Wangsa Melawati Ke Pusat Bandar Melawati
7-78
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7.11 CADANGAN PEMBANGUNAN PUSAT BANDAR UTAMA – TAMAN MELAWATI DAN TAMAN
PERMATA
Pusat Bandar Melawati dan Taman Permata merupakan Pusat Petempatan Utama bagi kawasan
pentadbiran MPAJ. Pembentukan imej bagi pusat bandar ini memberi tumpuan kepada pengukuhan
kawasan petempatan dengan konsep kejiranan dan konsep Bandar Selamat. Imej semasa Pusat Bandar
Melawati seperti bangunan komersil bercermin hitam jelas kelihat dari MRR2 dan susunan blok
bangunannya lebih berbentuk ‘grid’ (rujuk Foto 7.9 dan Rajah 7.42).
Pembahagian daerah bandar Taman Melawati dan Taman Permata dibuat bagi mempermudahkan
perincian imej dan karakter. Daerah-daerah bandar yang telah dikenalpasti ialah kawasan perniagaan,
medan selera, kawasan pembangunan baharu, kawasan kejiranan Taman Permata dan MRR2 (rujuk
Rajah 7.43 dan Jadual 7.10).
Objektif pembangunan adalah memperkukuhkan imej dan fungsi Pusat Bandar Melawati dan Taman
Permata sebagai sebuah pusat petempatan.
Stesen Rel
(cadangan)
7-79
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
DAERAH BANDAR
A Perniagaan 1 E Perniagaan 4
B Perniagaan 2 F Medan Selera
C Bazar Taman Melawati G Melawati Urban 2
D Perniagaan 3 H Kejiranan Taman Permata
7-80
8.0 Peta Cadangan Dan Pernyataan
Bertulis Blok Perancangan
g 4:
Kawasan Pemeliharaan
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
8.1.1 Pengenalan
BP4: Kawasan Pemeliharaan Ampang Jaya merupakan kawasan hutan yang berkeluasan 8591 hektar di
mana ianya adalah guna tanah terbesar bagi kawasan Ampang Jaya. Sebahagian BP4 merupakan
kawasan empangan iaitu empangan Klang Gates di mana ia merupakan empangan yang besar dan
mempunyai rupa bentuk muka bumi yang menarik. BP ini dihubungkan dengan Jalan Klang Gates. Namun
demikian terdapat cadangan lebuhraya di Kawasan Pemeliharaan iaitu Jalan Kuala Lumpur Outer Ring
Road (KLORR) (rujuk Rajah 8.1 dan Rajah 8.2).
DAERAH GOMBAK
(MPS)
BP 3 : MELAWATI
DAERAH HULU
LANGAT
(MPKJ)
BP 2 : AMPANG
Empat (4) objektif pembangunan BP4 yang dicadangkan untuk memandu arah corak pembangunan masa
hadapan adalah :-
i. Membangunkan aktiviti rekreasi dan pelancongan yang sesuai di kawasan Empangan Klang Gates;
ii. Membangunkan kawasan kediaman yang lebih tersusun dan sensitif kepada kawasan sekitar sedia
ada dan alam sekitar;
iii. Menyediakan zon penampan secukupnya bagi Empangan Klang Gate; dan
iv. Membangunkan rangkaian jalan yang lebih bersepadu dan terancang dengan adanya cadangan
pembangunan Lebuhraya Ringkaran Luar Kuala Lumpur (KLORR).
8-1
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Cadangan pemajuan dan penggunaan tanah BP4 diperincikan mengikut BPK (rujuk Jadual 8.1) :-
KELUASAN PERATUS
BLOK PERANCANGAN KECIL
(Hektar) (%)
BPK 4.1: Bukit Tabur 702 8.20
BPK 4.2: Villa Sri Ukay 300 3.50
BPK 4.3: Hutan Simpan Hulu Gombak dan Ampang 7,589 88.30
Jumlah 8,591 100.00
8-2
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Rajah 8.2: Pelan Cadangan Pemajuan Dan Kegunaan Tanah BP 4: Kawasan Pemeliharaan
8-3
UTARA
TANPA SKALA
PETA CADANGAN BLOK PERANCANGAN
RAJAH 8.2
BP 4 : KAWASAN PEMELIHARAAN
PETUNJUK:
KEDIAMAN PERTANIAN
PERNIAGAAN & PERKHIDMATAN BADAN AIR
PERINDUSTRIAN HUTAN
TANAH LAPANG & REKREASI PENGANGKUTAN
INSTITUSI DAN KEMUDAHAN MASYARAKAT
Pendidikan Perkuburan
Kesihatan Keselamatan
g
Keagamaan
Lain‐lain kemudahan masyarakat
INFRASTRUKTUR DAN UTILITI
ZON PENAMPAN TAMAN NEGERI SELANGOR
CADANGAN LEBUHRAYA
CADANGAN LEBUHRAYA KLORR
STESEN LRT SEDIADA CADANGAN
REL LRT
SEMPADAN NEGERI
SEMPADAN DAERAH
SEMPADAN BLOK PERANCANGAN
SEMPADAN BLOK PERANCANGAN KECIL
SEMPADAN TAMAN NEGERI
* NOTA
SRK SSekolah
k l h Rendah
R d h KK Klinik Kesihatan
SMK Sekolah Menengah TA Tangki Air
SRA Sekolah Rendah Agama KO Kolam Oksidasi
SRJK(C) Sekolah Rendah Jenis Kebangsaan Cina PE Pencawang Elektrik
SRJK (T) Sekolah Rendah Jenis Kebangsaan Tamil PA Perputakaan Awam
S Surau PMU Pencawang Masuk Utama
M Masjid K Kubur
T Tokong H Hospital
K Kuil
G Gereja
DOR Dewan Orang Ramai
TDK Tadika
BP Balai Polis
BBP Balai Bomba & Penyelamat
DAERAH GOMBAK
( MPS )
WILAYAH PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
( DBKL ) DAERAH HULU LANGAT
(DBKL) ( MPKj )
PELAN LOKASI
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
NEGERI SELANGOR
MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 4.1
RAJAH 8.3 DAERAH GOMBAK
( MPS )
BUKIT TABUR
WILAYAH PERSEKUTUAN
PETUNJUK :‐
KUALA LUMPUR DAERAH HULU LANGAT
( DBKL ) ( MPKj )
(DBKL)
KEDIAMAN
PENGANGKUTAN
PELAN LOKASI
PERTANIAN
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
HUTAN NEGERI SELANGOR
SEMPADAN BLOK PERANCANGAN KECIL MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 4.1 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon utama iaitu zon pertanian dan zon hutan (rujuk Jadual 8.2)
8-5
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
8-6
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
8-7
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
8-8
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
8-9
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 4.2
RAJAH 8.4 DAERAH GOMBAK
( MPS )
VILLA SRI UKAY
WILAYAH PERSEKUTUAN
KEDIAMAN (DBKL)
PENGANGKUTAN
PELAN LOKASI
KAWASAN LAPANG
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
PERNIAGAAN NEGERI SELANGOR
SEMPADAN BLOK PERANCANGAN KECIL MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Garispanduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 4.2 akan berpandukan jadual kelas kegunaan
mengikut zon utama (rujuk Jadual 8.3).
Jadual 8.3 : Kelas Kegunaan Tanah BPK 4.2 (Villa Sri Ukay)
8-11
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
8-12
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
8-13
UTARA
TANPA SKALA
BLOK PERANCANGAN KECIL 4.3
RAJAH 8.5 DAERAH GOMBAK
( MPS )
HUTAN SIMPAN HULU GOMBAK DAN AMPANG
WILAYAH PERSEKUTUAN
PENGANGKUTAN (DBKL)
PERTANIAN
PELAN LOKASI
BADAN AIR
JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
HUTAN NEGERI SELANGOR
SEMPADAN BLOK PERANCANGAN KECIL MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Garis panduan kawalan pembangunan guna tanah BPK 4.3 akan berpandukan Jadual Kelas Kegunaan
mengikut guna tanah utama iaitu hutan dan badan
air (rujuk Jadual 8.4).
Jadual 8.4: Kelas Kegunaan Tanah BPK 4.3 (Hutan Simpan Hulu Gombak Dan Ampang)
8-15
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Berdasarkan unjuran sehingga tahun 2020, mendapati BP 4 memerlukan tambahan unit kediaman baru
sejumlah 125 unit sahaja. Namun demikian, BP 4 merupakan kawasan pemliharaan hutan dan terletak di
atas tanah kelas 3 dan 4 yang dilarang sebarang pembangunan ke atasnya (rujuk Rajah 8.6).
ii. Meningkatkan kualiti persekitaran kawasan kediaman disedia ada melalui cadangan landskap
kawasan kediaman.
8-16
UTARA
TANPA SKALA
KAWASAN PENTADBIRAN
MAJLIS PERBANDARAN SELAYANG
EMPANGAN KLANG GATE
Ke Taman Melawati
WILAYAH PERSEKUTUAN DAERAH HULU LANGAT
KUALA LUMPUR
Ke Taman Keramat Permai (AU1)
Hutan Simpan Ampang
Ke Ampang
BP 2 AMPANG
Ke Ampang
BP 1 PANDAN INDAH
PETUNJUK:
Sedia Ada Dikekalkan WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Komited DAERAH
HULU LANGAT
Cadangan
Sempadan Daerah
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Jalanraya
Landasan Keretapi MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
UTARA
TANPA SKALA
KAWASAN PENTADBIRAN
MAJLIS PERBANDARAN SELAYANG
EMPANGAN KLANG GATE
Ke Taman Melawati
WILAYAH PERSEKUTUAN DAERAH HULU LANGAT
KUALA LUMPUR
Ke Taman Keramat Permai (AU1)
Hutan Simpan Ampang
Ke Ampang
BP 2 AMPANG
Ke Ampang
BP 1 PANDAN INDAH
PETUNJUK:
60 unit / ekar WILAYAH
PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
25 unit / ekar DAERAH
HULU LANGAT
8 unit / ekar
Sempadan Daerah
Sempadan Blok Perancangan
Sempadan Blok Perancangan Kecil JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA NEGERI SELANGOR
Jalanraya
Landasan Keretapi MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
i. Objektif Pembangunan
Menaiktaraf kawasan rekreasi sediada dalam memastikan masyarakat mendapat kemudahan yang
sempurna dan berkualiti.
ii. Menaiktaraf Kawasan Rekreasi Di Kg. Kemensah Hilir (rujuk Foto 8.1, Foto 8.2 dan Foto 8.3).
b. Menyediakan kemudahan infrastuktur dan riadah yang mencukupi untuk keselesaan pengunjung;
c. Meningkat kerja-kerja penyelenggaraan yang berkala dalam memastikan tahap kebersihan yang
sempurna dan memuaskan; dan
d. Cadangan kemudahan adalah seperti bilik persalinan, tandas, surau, restoran dan alatan
permainan kanak-kanak.
8-19
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
a. Menaiktaraf kawasan Hutan Rimba Ampang dengan menyediakan kemudahan sokongan yang
baik dan selamat;
b. Memanfaatkan kawasan hutan Simpan Ampang yang terdapat di pinggir kawasan ini sebagai
kawasan yang mempunyai aktiviti-aktiviti rekreasi seperti perkelahan, senaman, permainan dan
penghayatan alam sekitar (rujuk Rajah 8.9 dan Rajah 8.10);
c. Aktiviti-aktiviti rekreasi yang diketengahkan adalah bersifat eko-pelancongan dan boleh dinikmati
oleh semua peringkat pengguna;
d. Meminimumkan pembangunan aktif dan memastikan tiada sebarang pencemaran kesan dari
pembangunan tersebut (rujuk Foto 8.4); dan
Taman Rimba
Ampang
8-20
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Foto 8.7 : Imej Wakaf Foto 8.8 : Imej Tandas Dan Bilik Persalinan
8-21
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Tiada sebarang pembangunan kemudahan infrastruktur dan utiliti di blok perancangan ini
memandangkan kawasan ini adalah kawasan pemeliharaan dan tiada cadangan baru di BP 4.
Bagi BP 4, tiada sebarang cadangan tambahan bagi guna tanah perniagaan yang berpotensi untuk
diperkembangkan.
Bagi BP 4, tiada sebarang cadangan tambahan bagi guna tanah industri memandangkan tidak terdapat
sumberjaya utama perindustrian yang boleh dieksplotasikan.
8-22
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
i. Menjadikan sumber jaya Empangan Klang Gate dan Bukit Tabur sebagai kawasan tarikan yang
dapat menarik kedatangan lebih ramai pelancong dan pengunjung harian; dan
ii. Mengekalkan alam semula jadi sumber jaya sedia ada bagi memberi ruang kepada
pelancong/pengunjung menikmati keindahan alam semula jadi yang tidak dicemari dan
diubahsuai.
i. Empangan Klang Gates Baharu Dan Bukit Tabur (Banjaran Rabung Gunung Kuartza)
Empangan Klang Gate Dan Bukit Tabur akan menjadi produk utama dalam pakej pelancongan kawasan
di MPAJ. Bukit Tabur juga dikenali dengan Banjaran Rabung Gunung Kuarza di mana terdapat satu
deretan kuarza sepanjang 16 kilometer. Pembangunan pelancongan mencadangkan untuk
mengekalkan keadaan semula jadi kawasan ini tanpa sebarang pembangunan fizikal. Pelancong atau
pengunjung boleh berjalan kaki dan kembara tanpa mengikut laluan yang disediakan di samping
berkhemah di tapak perkhemahan yang disediakan atau di kawasan lain yang sesuai.
Kawasan ini turut diisytiharkan sebagai Kawasan Warisan Dunia bagi dipelihara dari musnah akibat
tekanan pembangunan. Ianya mempunyai elemen sebagai kawasan eko pelancongan, pendidikan dan
rekreasi. Di samping itu, kedua-dua sumber jaya ini juga di cadang sebagai sebahagian dari sumber jaya
Taman Negeri (rujuk Foto 8.9). Di antara aktiviti yang disediakan adalah pendakian dan perkhemahan.
Taman Rimba Ampang adalah sumberjaya berpotensi untuk diketengahkan sebagai pakej pelancongan
terkenal di MPAJ. Agensi terlibat perlu menyediakan perancangan dan melaksanakan sebagai taman
rekreasi hutan lipur yang menarik memandangkan ianya mampu menarik kedatangan pelancong
tempatan dan dan luar Lembah Klang (rujuk Foto 8.10).
• Restoran
• Gerai makan
• Dewan persembahan kebudayaan
• Ruang rawatan kesihatan dan urut tradisi
• Gerai jualan pelbagai cenderamata/hati
• Galeri kesenian/budaya
8-23
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Cadangan laluan Scenic adalah (scenic highway) salah satu produk pelancongan baru yang mana ianya
merentasi Hutan Simpan Ampang. Laluan ini akan membolehkan kenderaan yang melalui lebuh raya
tersebut menikmati keindahan alam semula jadi di persekitaran lebuh raya. Cadangan kemudahan yang
perlu diambilkira adalah:-
iv. Hutan Simpan Ampang Sebagai Hutan Eksplorasi Dan Rekreasi Lasak
Mencadangkan Hutan Simpang Ampang dijadikan sebagai kawasan eksplorasi hutan dan rekreasi lasak
di samping menjadikan kawasan hutan ini sebagai hutan warisan.
Sebagai hutan eksplorasi, Hutan Simpan Ampang memberi ruang kepada pengunjung kembara eksplorasi
hutan untuk bermalam di hutan Simpan Ampang. Kawasan rayau boleh membawa pengembara dari
Taman Rimba Ampang ke Bukit Tabur atau Empangan Klang Gate. Kelebihan eksplorasi hutan simpan
Ampang dan Hulu Gombak adalah jarak yang dekat dengan bandaraya.
Sasaran yang lebih menarik adalah tapak perkhemahan yang mampu menjana pelbagai aktiviti untuk
kembara berkumpulan. Walaupun tanpa membina struktur kekal, kawasan perkhemahan perlu menjamin
keselamatan pengunjung yang berkhemah dan bermalam.
Hutan Simpan Ampang dicadangkan menjadi kawasan rayau hidupan hutan (kecuali binatang
buas/berbahaya). Jabatan Hutan dan Jabatan Perhilitan dicadang mengenalpasti jenis binatang yang
sesuai untuk tujuan ini. Antara yang dicadang adalah Rusa, Pelanduk, Tapir, Ayam Hutan dan Babi Hutan
serta binatang hutan yang hampir pupus, termasuk Siamang dan Ungka. Dicadangkan hutan simpan ini
menjadi kawasan rayau Gajah pelihara.
Hutan Simpan Ampang mempunyai banyak jenis burung hutan yang sering menjadi sasaran peminat
burung, khususnya dari negara luar. Ini akan menjadikan sumber tarikan tambahan kepada Hutan Simpan
Ampang.
8-24
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Mengekalkan tumbuhan semulajadi di dalam kawasan KSAS untuk mengelakkan daripada hakisan.
Kawasan pertanian yang berada di dalam kawasan KSAS iaitu berdekatan dengan Empangan Klang
Gate perlu dikekalkan dengan mengekalkan tanaman semulajadi. Tiada aktiviti pertanian dibenarkan
dijalankan di kawasan ini. Ini bertujuan untuk mengelakkan daripada berlaku hakisan tanah dan tanah
runtuh (rujuk Rajah 8.11).
8-25
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
Tiga objektif pembangunan BP 4 yang dicadangkan untuk panduan pembangunan sistem pengangkutan
masa hadapan adalah seperti berikut:-
ii. Mengurangkan kesesakan jalan melalui cadangan jalan baru sebagai alternatif; dan
iii. Mewujudkan sistem jaringan jalan raya yang menyeluruh, efisien dan selamat.
Cadangan Jalan Tempatan baru menghubungkan Jalan Bukit Antarabangsa ke Taman Taman TAR
bertujuan menyediakan laluan alternatif kepada penduduk di Bukit Antarabangsa ke MRR2
Cadangan persimpangan bertingkat di cadangan lebuhraya Kuala Lumpur Outer Ring Road (KLORR)
(rujuk Rajah 8.12).
BP 4 tidak melibatkan kajian Rekabentuk Bandar yang terperinci, walau bagaimanapun pembangunan
Rekabentuk Bandar hendaklah merujuk kepada Garis Panduan Rekabentuk Bandar.
Objektif bagi pembangunan petempatan kampung di BP4 adalah menempatan semula kawasan
petempatan Orang Asal tetapi pada masa yang sama memelihara dan mengekalkan budaya mereka.
Petempatan Orang Asal di BP4 Kawasan Pemeliharaan (Kg. Hulu Klang) dicadangkan dikekalkan.
8-26
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
b. Khazanah Geologi-Taman Negeri Selangor (Permatang Kuartza Klang Gates/Rizab Hidupan Liar
Klang Gates);
e. Zon Perlindungan Hutan Simpan-Taman Negeri Selangor (Hutan Simpan Ampang); dan
f. Zon Perlindungan Warisan, Hutan Simpan, Sumber Air Bersih dan Tanah Tinggi-Taman Negeri
Selangor (Hutan Simpan Ulu Gombak).
ii. Pemantauan Secara Berkala Dan Penguatkuasaan Undang- Undang Secara Berkesan Bagi
Mengawal Aktiviti Yang Boleh Mengundang Ketidakselesaan Penduduk Dan Mencemarkan Alam
Sekitar
a. Kawalan kualiti air sungai bagi menjamin bekalan air bersih yang berterusan kepada penduduk
sekitar; dan
b. Kawalan aktiviti pertanian dan penternakan akuakultur air tawar bagi meningkatkan produktiviti
tanpa menjejaskan kualiti alam sekeliling.
a. Badan air ini perlu dipelihara sepenuhnya dan merupakan kawasan keselamatan;
b. Membekalkan air ke kawasan Lembah Klang dan juga berfungsi sebagai kawalan banjir oleh
Jabatan Pengairan dan Saliran;
c. Segala aktiviti yang boleh mencemarkan persekitaran tasik empangan hendaklah dilarang sama
sekali kerana akan mengancam kualiti bekalan air mentah;
d. Aktiviti seperti memancing dan yang tidak mengubah struktur fizikal dan biologi tasik dibenarkan
tetapi mereka terikat dengan peraturan sedia ada bagi kawasan keselamatan (rujuk Garis
Panduan Pembangunan Kawasan Tadahan Air); dan
e. Tindakan tegas dikenakan ke atas mana-mana pihak yang cuba untuk melakukan sebarang
aktiviti yang boleh mencemarkan kualiti air disini.
8-28
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
ii. Pemuliharaan Taman Negeri Permatang Kuartza Sebagai Kawasan Sensitif Alam Sekitar (KSAS)
c. Mengawal aktiviti rekreasi dan pelancong yang ingin melihat permatang terpanjang di dunia
berpandukan Pelan Pengurusan Taman Negeri;
8-29
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
iii. Taman Negeri Selangor (Hutan Simpan Hulu Gombak Dan Hutan Simpan Ampang)
a. Penguatkuasaan Akta Perhutanan sedia ada dan menyediakan pelan pengurusan Taman Negeri
untuk melindungi Hutan Simpan Hulu Gombak dan Hutan Simpan Ampang dalam Taman Warisan
Selangor daripada dieksploitasi secara haram;
b. Memastikan fungsi hutan sebagai kawasan tadahan air tidak terganggu dengan pelbagai aktiviti
manusia, maka setiap aktiviti yang ingin dilakukan perlu didaftarkan dengan Jabatan Perhutanan;
c. Berperanan penting sebagai langkah mitigasi banjir kerana mampu menyerap air hujan dalam
kuantiti yang besar;
d. Memberi perlindungan kepada pelbagai jenis hidupan flora dan fauna yang ada di sini seperti
yang endemik dan sukar dijumpai di tempat lain, selain dari tumbuhan ubatan dan herba; dan
e. Merupakan kawasan habitat burung yang penting dan laluan penghijrahan burung.
a. Badan air ini perlu dipelihara sepenuhnya dan tidak dibenarkan untuk sebarang pembangunan;
b. Kehadiran pengunjung ke kawasan ini perlu dikawal supaya tidak menyebabkan masalah
pembuangan sampah dan pencemaran; dan
c. Cadangan menambahkan lebih banyak tong-tong sampah di kawasan yang strategik mampu
untuk mengatasi masalah pembuangan sampah sewenang-wenangnya oleh pengunjung.
Beberapa langkah kawalan perlu dilaksanakan bagi memastikan kawasan tadahan air sentiasa berada
dalam keadaan baik. Terdapat dua takat pengambilan air dalam BP 4 iaitu di Sg. Pusu dan Ampang
Intake. Langkah utama untuk menjamin bekalan air yang berkualiti dan bersih ialah:-
RKK bagi kawasan sensitif alam sekitar (Tanah Tinggi) di kawasan Bukit Antarabangsa dan Kemensah
selaras dengan Garis Panduan Perancangan Pembangunan Di Kawasan Bukit dan Tanah Tinggi Negeri
Selangor 2010.
8-30
KAWASAN PENTADBIRAN MAJLIS
PERBANDARAN SELAYANG
KSAS TAHAP I : ZON SUMBER BEKALAN AIR BERSIH UTARA
Empangan
p g Klangg Gates Tanpa Skala
Jasad air ini perlu dipelihara sepenuhnya dan
merupakan kawasan keselamatan.
‐ Membekalkan air ke kawasan Lembah Klang dan
juga berfungsi sebagai kawalan banjir oleh Jabatan Hutan Simpan Hulu
Pengairan dan Saliran. Gombak
TAKAT PENGAMBILAN AIR
Sg.Pusu
‐ Perlu mewartakan rizab sungai ke hulu
takat
k pengambilan
bil air untuk
i k melindungi
li d i
kualiti air.
EMPANGAN KLANG
GATES
KSAS TAHAP I :ZON PERLINDUNGAN WARISAN,
HUTAN SIMPAN, SUMBER AIR BERSIH & TANAH
TINGGI
Taman Negeri Selangor
KSAS TAHAP I : KHAZANAH GEOLOGI (Hutan Simpan Ulu Gombak)
Taman Negeri Selangor ‐ Memerlukan pelan pengurusan
(Permatang Kuarza Klang Gates/Rizab Hidupan Ke Taman Melawati ‐ Kawasan perlindungan ini bertindih dengan
Liar Klang Gates) kawasan hutan simpan sedia ada.
‐ Pelan Pengurusan perlu disediakan
‐ Kawasan ini perlu dipelihara sepenuhnya dan
tidak dibenarkan untuk sebarang
pembangunan.
‐ Dicadangkan sebagai monumen Kebangsaan
DAERAH HULU LANGAT
d mendapatkan
dan d tk pengiktirafan
ikti f ‘World
‘W ld
Heritage Site’
KSAS TAHAP I: ZON PERLINDUNGAN HUTAN
WILAYAH PERSEKUTUAN SIMPAN
Taman Negeri Selangor
KUALA LUMPUR
(Hutan Simpan Ampang)
Hutan Simpan ‐ Hutan simpan ini perlu dipelihara sepenuhnya
Ampang dan tidak dibenarkan untuk sebarang
KSAS TAHAP I : ZON PERLINDUNGAN JASAD AIR
Kolam Air Ampang pembangunan.
‐ Jasad air ini perlu dipelihara sepenuhnya dan ‐ Hutan ini perlu dikekalkan sebagai kawasan
tidak dibenarkan untuk sebarang pembangunan.
pembangunan tadahan air Ampang
air Ampang
‐ Merupakan kawasan habitat burung yang
penting.
‐ Juga sebagai laluan penghijrahan burung.
Ke Ampang
BP 2 AMPANG
KSAS TAHAP I : HUTAN REKREASI
Taman Rimba Ampang
(sebahagian dari Hutan Simpan Ampang)
‐ Perlu menyediakan RKK dan Pelan Pengurusan
bagi kawasan ini.
‐ Kawasan ini sangat popular bagi penduduk
TAKAT PENGAMBILAN AIR tempatan dan juga pencinta alam dari luar negeri,
Ampang Intake khususnya sebagai tempat memerhati burung.
‐ Perlu mewartakan rizab sungai ke hulu takat pengambilan air ‐ Taman Rimba Ampang bersambung dengan Hutan
untuk melindungi kualiti air. Rekreasi di Hulu Perdik dan Gunung Nuang dalam
Daerah Hulu Langat.
‐ Memerlukan pemantauan berterusan bagi
BP 1 PANDAN INDAH
memastikan tiada pencerobohan terhadap hutan
simpan termasuklah spesies‐spesies hidupan liar
yang mendiaminya.
PETUNJUK :
WILAYAH
Badan Air PERSEKUTUAN
KUALA LUMPUR
Pertanian DAERAH
HULU LANGAT
Hutan
JALAN
9.1 PENGENALAN
Rancangan Tempatan Majlis Perbandaran Ampang Jaya merupakan dokumen perancangan yang
mengandungi Peta Cadangan dan Pernyataan Bertulis serta Garis Panduan Perancangan. Garis
Panduan Perancangan ini mengandungi Garis Panduan Perancangan Khusus bagi kawasan-kawasan
mengikut sektor-sektor iaitu:-
a. Kediaman;
b. Perniagaan;
c. Perindustrian;
d. Alam Sekitar;
e. Kemudahan Infrastruktur dan Utiliti;
f. Rekabentuk Bandar;
g. Pelancongan;
h. Kemudahan Rekreasi dan Landskap;
i. Pertanian dan Sumberjaya Desa; dan
j. Pengangkutan dan Lalulintas
Garis Panduan ini perlu dibaca bersama dengan Pelan Cadangan Pemajuan dan Kegunaan Tanah
mengikut Jadual Kelas Kegunaan Tanah mengikut Blok Perancangan yang terkandung dalam Jilid I.
Kawasan-kawasan yang terlibat dengan Garis Panduan Khusus dan pembangunan kawasan-kawasan
lain yang tidak dinyatakan dalam Garis Panduan Perancangan (Jilid II) ini hendaklah mengambilkira,
merujuk dan mematuhi dokumen-dokumen seperti berikut:-
Selain itu, Akta, Garispanduan, Peraturan dan Piawaian lain yang dikeluarkan oleh Jabatan dan Agensi
Kerajaan yang berkaitan juga perlu dirujuk dan dipatuhi.
9-1
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
PIAWAIAN PERANCANGAN
LOKASI KETINGGIAN
SAIZ LUAS RUANG KEPADATAN
KAWASAN MAKSIMUM TINGKAT BAWAH
TAPAK LANTAI MAKSIMUM
PLINTH BANGUNAN BANGUNAN
MINIMUM (MINIMUM) (UNIT/EKAR)
TANPA LIF
BPK 2.5 2 ekar 700kp 80 unit/ekar 60% 6 Tingkat (60’) • Tingkat bawah
(Rumah (3 bilik dengan dikosongkan
Pangsa Kos 2 bilik air/tandas) • Tingkat bawah rumah
Rendah AU2) - - - - Ketinggian bangunan kos rendah sebagai
yang melebihi 60’ ruang komuniti.
perlu menyediakan • Boleh disediakan
Nota : kemudahan lif. untuk rumah orang
Mematuhi kurang upaya dan
Manual Garis golongan warga
Panduan & emas
Piawaian • Boleh dibangunkan
Perancangan dengan kemudahan
Negeri Selangor seperti bilik bacaan,
surau, tadika dan
dewan
• Pejabat pengurusan
bangunan.
• Rumah Sampah
• 10’ perimeter planting
9-2
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
PIAWAIAN PERANCANGAN
KELAS DARJAH JENIS KEDIAMAN REKA BENTUK
LOKASI KEPADATAN
KECERUNAN KECERUNAN DIBENARKAN BANGUNAN
Melibatkan KELAS I <15O atau Semua jenis i. Rumah Kos Rendah Perlu mengikut alunan cerun untuk
pembangunan (ZON RISIKO kurang pembangunan - 80 unit/ekar mengurangkan pemotongan dan kerja-
komited di:- RENDAH) Kediaman bagi ii. Rumah Kos kerja tanah.
- Kawasan Yang ketinggian 300m (dari Sederhana/
BPK 3.3 Boleh aras laut) ke bawah Sederhana Rendah Terdapat 6 teknik susunan bangunan
(Taman Bukit Dibangunkan - 70 unit/ekar yang mengambilkira keadaan topografi
- Tanpa iii. Rumah Kos Tinggi semula jadi
Kemensah)
Halangan - 60 unit/ekar
BPK 3.4 Bagi ketinggian 300m Boleh dipertimbangkan i. Kaedah ‘Extra Masonry’
(Taman Ukay – 1,000m dari aras laut untuk pembangunan Bagi tanah yang landai, kecerunan
Perdana) eko-pelancongan kurang dari 5 darjah kawasaan
berimpak rendah dan binaan bangunan boleh dibina sama
Nota 1 : rata dengan kedudukan tanah.
Mematuhi rekreasi
Pekeliling dan
Arahan Kerajaan
Negeri Selangor KELAS II >15o – <25o Semua jenis i. Rumah Kos Rendah
(ZON RISIKO pembangunan - 80 unit/ekar
Nota 2 : SEDERHANA) Kediaman bagi ii. Rumah Kos
Mematuhi - Kawasan Yang ketinggian 300m (dari Sederhana/
Manual Garis Boleh aras laut) ke bawah Sederhana Rendah
Panduan & Dibangunkan - 70 unit/ekar
Piawaian Dengan Syarat iii. Rumah Kos Tinggi
Perancangan - 60 unit/ekar
Negeri Selangor
Bagi ketinggian 300m Boleh dipertimbangkan Kaedah Extra Masonry
Nota 3 : – 1,000m dari aras laut untuk pembangunan
Mematuhi Garis eko-pelancongan
Panduan berimpak rendah dan
Perancangan rekreasi ii. Kaedah ‘Split Level’
Pembangunan Sekiranya keadaan topografi yang
Di Kawasan berubah-ubah, split level hendaklah
KELAS III >25o – <35o i. Bagi ketinggian i. Bagi ketinggian
Bukit & Tanah digunakan dengan melaksanakan
(ZON RISIKO bawah 150m dari bawah 150m dari
Tinggi Negeri perubahan setengah tingkat ke atas
TINGGI) aras laut: aras laut
Selangor binaan asal.
- Hendaklah - Rumah - Rumah sesebuah
mendapat sesebuah • Bil Tingkat – 3
BPK 1.4 perakuan - Rumah Semi-D Tingkat
(Cheras Jawatankuasa - Rumah Teres mengikut
Hartamas) Teknikal keadaan tanah
Pembangunan ii. Bagi ketinggian • Densiti – 6 Unit
BPK 1.5 Kawasan Sensitif 150m – 300m dari /ekar
(Tasek Alam Sekitar aras laut - Rumah Semi-
- Rumah D/Rumah ‘zero lot
Tambahan)
sesebuah boundry’
- Rumah Semi-D • Bil Tingkat – 3
BPK 2.3 Tingkat
(Taman mengikut
Ampang keadaan tanah Kaedah Split Level
Jaya) • Densiti – 8 Unit
/ekar
- Rumah teres
BPK 3.2 • Bil Tingkat –
iii. Kaedah ‘Cut and Fill’
(Taman Cerun dipotong dan ditimbus bagi
3 Tingkat
Melawati) membentuk aras tapak untuk
• Densiti –
mengekalkan tingkat bawah
12 Unit /ekar
bangunan selari dengan cerun
BPK 3.5 semula jadi.
(Bukit Mewah) ii. Bagi ketinggian
150m – 300m dari
aras laut
BPK 3.6 - Sama seperti di
(Taman atas tetapi rumah
Lembah teres tidak
Keramat) dibenarkan
BPK 4.1
(Bukit Tabur) KELAS III >35o Tidak dibenarkan sebarang pembangunan
(ZON RISIKO kecuali pembinaan infrastruktur seperti jalan,
EKSTREM) terowong, jambatan, telekomunikasi, elektrik
BPK 4.2
- Hendaklah berkepentingan nasional yang berintensiti Kaedah Cut and Fill
(Villa Sri Ukay) mendapat rendah.
perakuan
Jawatankuasa
Teknikal
Pembangunan
Kawasan Sensitif
Alam Sekitar
Bersambung..
9-3
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.2: Garis Panduan Perancangan Khusus Kediaman Di Kawasan Bukit (sambungan)
PIAWAIAN PERANCANGAN
KELAS DARJAH JENIS KEDIAMAN REKA BENTUK
LOKASI KEPADATAN
KECERUNAN KECERUNAN DIBENARKAN BANGUNAN
Kaedah Cascade
Bersambung..
9-4
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.2: Garis Panduan Perancangan Khusus Kediaman Di Kawasan Bukit (sambungan)
PIAWAIAN PERANCANGAN
KELAS DARJAH JENIS KEDIAMAN REKA BENTUK
LOKASI KEPADATAN
KECERUNAN KECERUNAN DIBENARKAN BANGUNAN
Bersambung..
9-5
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.2: Garis Panduan Perancangan Khusus Kediaman Di Kawasan Bukit (sambungan)
PIAWAIAN PERANCANGAN
KELAS DARJAH JENIS KEDIAMAN REKA BENTUK
LOKASI KEPADATAN
KECERUNAN KECERUNAN DIBENARKAN BANGUNAN
Kerja-kerja
Pemeliharaan Cerun
Tidak Dijalankan
(Ceun Semulajadi)
Tinggi
Cerun (H)
Jarak Zon Penampan = 2H (72 m) 36 m
50 kaki (15.24m)
Kerja-Kerja
Pemeliharaan Tinggi
Cerun Dijalankan Cerun (H)
Melalui Penyediaan 36m
Teres
9-6
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
PIAWAIAN PERANCANGAN
KETINGGIAN
PEMBANGUNAN
LOKASI / NO. LOT / KEGUNAAN AKTIVITI UBAHSUAI BANGUNAN
ZONING SEMULA
NO. PELAN BANGUNAN DIBENARKAN BANGUNAN YANG
BANGUNAN
DIBENARKAN
Kediaman Perniagaan i. Perniagaan Dibenarkan Dibenarkan 3 tingkat
Kampung Tasek Terhad runcit;
Permai (BPK 1.5 - 13 (Limited ii. Perkhidmatan
Lot) Commercial) peribadi dan
isi rumah
No. Lot : 1297, 1305, iii. Kedai
1312, 1319, 1326, serbaguna
1333, 1338, 1342, iv. Kedai
1594, 1599,1608, barangan
1609 dan 1613 khusus
v. Farmasi dan
ubatan
vi. Perkhidmatan
Kampung Ampang persendirian
Campuran vii. Peragaan
(BPK 2.2 - 6 Lot) barangan
khusus
No. Lot : 40082- viii. Restoran/
40086 dan 40099 Makanan dan
minuman
ANJAKAN
TEMPAT
BANGUNAN CUKAI TAKSIRAN SYARAT KHAS
LETAK KERETA
MINIMA
9-7
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9.2.3 Garis Panduan Umum Perancangan Untuk Lot Kediaman > 3500 Kp , < 3500 Kp dan
< 2500 Kaki Persegi
Jadual 9.4: Garis Panduan Umum Perancangan Untuk Lot Kediaman > 3500 Kp , < 3500 Kp dan < 2500
Kaki Persegi
KELUASAN TANAH HADAPAN TEPI & BELAKANG LOT TEPI KOLAM RENANG
(CORNER LOT
> 3500 kaki persegi 6.10m (20’0’’) dari 3.05m (10’0”) 6.10m (20’0”) dari 2.13m (7’0”) dari
sempadan lot ke dari sempadan lot sempadan lot ke sempadan lot ke
dinding ke dinding dinding dinding
3.05m (10’0”) dari
sempadan lot ke
porch
< 3500 kaki persegi 4.57m (15’0’’) dari 1.98m (6.5’0”) 4.57m (15’0”) dari
– 2500 kaki sempadan lot ke dari sempadan lot sempadan lot ke
persegi dinding ke dinding dinding
3.05m (10’0”) dari
sempadan lot ke
porch
< 2500 kaki persegi 4.57m (15’0’’) dari 1.52m (5’0”) 4.57m (15’0”) dari
sempadan lot ke dari sempadan lot sempadan lot ke
dinding ke dinding dinding
3.05m (10’0”) dari
sempadan lot ke
porch
Rajah 9.1 : Garis Panduan Perancangan Untuk Lot Kediaman > 3500 Kp
Rajah 9.2 : Garis Panduan Perancangan Untuk Lot Kediaman < 3500 Kp
9-8
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Rajah 9.3 : Garis Panduan Perancangan Untuk Lot Kediaman < 2500 Kp
9-9
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-10
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-11
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-12
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-13
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Garis panduan kawalan pembangunan disediakan bagi memudahkan pihak Majlis Perbandaran
Ampang Jaya membuat rujukan dan keputusan di dalam memproses permohonan di dalam kawasan
Rancangan Tempatan. Garis panduan ini meliputi pelbagai aspek pembangunan perniagaan.
Garis panduan kawalan pembangunan ini ditunjukkan mengikut blok perancangan (BP) dan
diperincikan setiap komponen guna tanah mengikut blok perancangan kecil (BPK).
b. Aktiviti Perniagaan Di Kawasan Pembangunan Bercampur Di Kg. Pandan Dalam dan Kg. Baru
Ampang
Kegunaan Bangunan Perniagaan
Jenis Bangunan Kedai dan kedai-pejabat teres
Bangunan sesebuah
Kawalan Ketinggian Maksimum 3 Tingkat
Keperluan Tempat Letak Kenderaan 2 unit TLK bagi setiap unit kedai/pejabat
Aktiviti Dibenar Kedai runcit/serbaguna/pasarmini/pasaraya
outlet makanan dan minuman
pasar basah tertutup
barangan keperluan rumah
pakaian dan dobi
farmasi dan ubatan
pusat tuisyen, pendidikan & latihan
perkhidmatan persendirian
gimnasium dan sukan dalam dewan
Perkhidmatan kenderaan bermotor
9-14
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-15
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Garis panduan ini merujuk kepada pembangunan di sepanjang MRR2 untuk tujuan perniagaan sama ada
melibatkan kawasan yang masih belum dibangunkan atau kawasan perumahan sedia ada yang hendak
dibangunkan sebagai kawasan perniagaan.
Jadual 9.7 : Garis Panduan Perancangan Khusus Perniagaan Di Lot Kediaman Sesebuah
PIAWAIAN PERANCANGAN
KETINGGIAN
PEMBANGUNAN
LOKASI / NO. LOT / KEGUNAAN AKTIVITI UBAHSUAI BANGUNAN
ZONING SEMULA
NO. PELAN BANGUNAN DIBENARKAN BANGUNAN YANG
BANGUNAN
DIBENARKAN
Tertakluk kepada Kediaman Perniagaan i. Perniagaan runcit; Tidak Dibenarkan 3 tingkat
keperluan semasa Terhad ii. Perkhidmatan Dibenarkan
dan permohonan (Limited peribadi dan kecuali jika
perancangan serta Commercial) isi rumah struktur
perlu mendapatkan iii. Kedai bangunan asal
kelulusan PBT serbaguna tidak sesuai
iv. Kedai barangan digunakan lagi.
khusus
v. Klinik, farmasi,
pergigian dan
ubatan
vi. Perkhidmatan
profesional
vii. Perkhidmatan
persendirian
viii. Peragaan
barangan khusus
ix. Restoran/
Makanan dan
minuman
x. Gimnasium dan
aktiviti sukan
dalam dewan
xi. Pusat tusyen,
pendidikan dan
latihan
xii. Perkhidmatan
kenderaan
bermotor
9-16
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.7 : Garis Panduan Perancangan Khusus Perniagaan Di Lot Kediaman Sesebuah (sambungan)
PIAWAIAN PERANCANGAN
KETINGGIAN
PEMBANGUNAN
LOKASI / NO. LOT / KEGUNAAN AKTIVITI UBAHSUAI BANGUNAN
ZONING SEMULA
NO. PELAN BANGUNAN DIBENARKAN BANGUNAN YANG
BANGUNAN
DIBENARKAN
Hadapan 1 Tempat Perniagaan Berskala kecil,beroperasi didalam premis,
20’, Sisi dan Letak berbentuk perkhidmatan, tidak menyebabkan
Belakang Kereta/ 92.8 kesesakan lalu lintas dan kacau ganggu
10’ (3750 kp. meter terhadap penduduk kejiranan.
ke atas) persegi Lot terletak berhadapan jalan utama termasuk
Hadapan (1,000kp.) jalan susur (jika ada).
15’, Sisi dan 1 Tempat
Belakang Letak
6.5’(3749 kp. motor/168
kebawah) meter
persegi
(1,810 kp.)
9-17
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
Bangunan Jenis Ketinggian BANGUNAN Landskap • Air sisa Sistem Jalan Bekalan Air • Penyediaan
Sesebuah bangunan • 7 tingkat BARU daripada • Menyediakan • Mematuhi ‘Design kemudahan
• Anjakan • Menara (maksima) Menanam kawasan jalan masuk Guidelines for Water masyarakat
depan 6m • Kompleks Hanya satu Bangunan pokok di perniagaan utama dari jalan Supply Systems’ oleh hendaklah
• Anjakan membeli- bangunan Sesebuah tepi jalan seperti sekunder Pertubuhan Air mengikut
menara
tepi 4.5m belah dan pasu restoran dan dengan rizab Kebangsaan 1994 piawaian
yang Nisbah plot = 1:4
• Anjakan • Kompleks bunga di gerai tidak sebanyak 30m dan ‘Garis Panduan perancangan
dibenarkan
belakang Perniagaan melebihi 7 Kawasan hadapan dibenarkan (100’). Kelulusan Sistem yang telah
4.5m • Kedai/ tingkat jika liputan tapak = kaki lima dibuang terus • Menyediakan Bekalan Air di dalam ditetapkan
Pejabat/ boleh 60% kepada sistem jalan Negeri Selangor’ iaitu mengikut
Kedai/ kedai dijadikan perparitan, perkhidmatan di oleh JBA, Selangor ‘Garis
Kedai pejabat sebagai Kawasan tetapi harus bahagian • Saiz minima bagi panduan &
Pejabat mercu Landskap disalurkan hadapan paip retikulasi Piawaian
Tiada tanda - 10% kawasan kepada sistem dengan rizab 15- utama adalah 150 Perancangan
anjakan Rekabentuk kawasan tapak pembetungan. 20m. mm garis pusat Negeri
tetapi perniagaan - 10’ perimeter Kualiti air • Rekabentuk • Paip-paip Selangor ’dan
memerlukan • Semua ini. planting larian jalan, simpang, penghujung mati ‘Garis
verandah bangunan • Kedai/ permukaan papan tanda, hendaklah diakhiri panduan
kedai
way 2.1m hendaklah (punca tanda jalan perlu dengan injap keruk Permohonan
pejabat. Kedai/
mempunyai pencemaran mengikut atau pili bomba. Kelulusan
Ketinggian Kedai Pejabat
rekabentuk maksimum 5 bukan piawaian JKR. • Kesemua bahan Perancangan
bangunan tingkat. setempat) yang digunakan di Majlis
Nisbah Plot = 1:2
yang setara perlu dikawal Perabot Jalan dalam sistem Perbandaran
• Semua Orientasi sebelum • Menyediakan bekalan air Ampang
Kawasan
bangunan • Menghadap liputan tapak memasuki lorong pejalan hendaklah Jaya’
hendaklah jalan utama rumah kedai / sungai. kaki, landskap, mendapat kelulusan
membawa kedai/ kedai rizab (perparitan dari JBAS terlebih • Bangunan
imej Bandar Warna pejabat • Bangunan dan utiliti) dahulu dan melebihi 4
Taman • Warna = 100% komersil yang secukupnya. menepati piawaian tingkat harus
cerah menghadapi SIRIM / IKRAM. menyediakan
digalakkan jalan raya Laluan Pejalan ‘food court’
PEMBANGUNAN utama Kaki Bekalan Elektrik atau kantin
Papan Iklan SEMULA digalakkan • Pencawang dalam
• Mudah mengikuti • Pinggir jalan : elektrik (PE) bangunan
Tiada susunatur 1.2m ‘Single chamber’
difahami,
melibatkan Bersama laluan
direka yang tidak ( 20’ x 30’),
pembangunan
dengan baik menumpukan basikal : 2.5m ‘Double chamber’
semula
dan boleh bunyi bising. • Nisbah TLK ( 20’ x 40’)
bangunan
diterangi
sedia ada dengan unit • Tidak dibenarkan PE
• Pengguna-an • Bengkel- bagi bangunan di atas kawasan
bahasa bengkel kurang 4 tingkat lapang yang
Tulisan Utama berselerak adalah 1.5:1 diluluskan oleh PBT
- Bahasa • Nisbah ruang
perlu dikawal • Ciri-ciri pencegah
Malaysia
atau tempat letak kebakaran
Tulisan Kedua
ditempatkan motosikal hendaklah
- Bahasa
Inggeris semula. dengan unit mematuhi
Tulisan Ketiga bagi bangunan Akta/spesifikasi
- Bahasa Lain • Aliran lalu kurang 4 tingkat semasa oleh
• Tidak lintas perlu pula adalah 1:1 Jabatan Bomba
menghalang diperbaiki dan Penyelamat
pandangan untuk • Restoran, gerai :
menarik mengurang- 1 unit / 140m2 Sistem Telekomunikasi
atau kan • Pasar : 1 unit • Mematuhi Akta dan
pandangan pencemaran • TLK/23m2. Kaedah JTM atau
selekoh udara. • 1 unit TLK/93m2 Syarikat Telekom
• Tidak • Ruang TLK lori Malaysia Berhad.
menghalang
• Kedai/Pejabat/ • Lokasi telefon awam
tingkap dan
Kedai Pejabat 2 perlu mengambilkira
ciri-ciri
bangunan
tingkat : 1 TLK/ kedudukan lampu
yang 93m2 ruang lantai awam bagi
menarik. • Kedai/Pejabat/ penggunaan di
• Kedai Pejabat > waktu malam dan
2 tingkat : 1 TLK/ diletakkan di tengah
93m2 + 10% TLK laluan orang ramai.
pelawat • Rekabentuk pondok
telefon perlu dapat
melindungi
pengguna daripada
panas terik dan
hujan.
`
9-18
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.8 : Blok Perancangan 1 - Kawasan Perniagaan Baru BPK 1.4 (sambungan)
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
Sistem Saliran
• Rekabentuk sistem
perparitan
hendaklah
mematuhi ‘Urban
Drainage Design
Standards and
Procedures for
Penisular Malaysia’
oleh Kementerian
Pertanian Malaysia,
1975.
• Rekabentuk sistem
perparitan sekunder
hendaklah
berdasarkan
kepada rekabentuk
kala ulangan
(Return Period) di
antara 2 hingga 5
tahun berdasarkan
kepada jenis guna
tanah.
• Rekabentuk sistem
perparitan utama
hendaklah
berdasarkan
kepada rekabentuk
kala ulangan 100
tahun.
• Peruntukan rizab
saliran yang
mencukupi di kiri
dan kanan parit
perlu disediakan.
• Semua
perancangan
pembangunan
yang terdapat
berhampiran sungai
perlulah mematuhi
‘Garis Panduan
Konsep
Pembangunan
Berhadapan Sungai’
oleh JPS.
• Semua parit keluar
menghala ke sungai
perlulah dipasang
dengan perangkap
sampah.
Sistem Pembetungan
• Penyediaan sistem
pembetungan
hendaklah
mematuhi garis
panduan yang
telah ditetapkan
oleh Jabatan
Perkhidmatan
Pembetungan di
dalam ‘ Guidelines
for Developer on
Sewerage System
Volume 1-5’ dan
MS 1228.
• Pengosongan tangki
septik berjadual
hendaklah
dilaksanakan.
Bersambung...
9-19
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.8 : Blok Perancangan 1 - Kawasan Perniagaan Baru BPK 1.4 (sambungan)
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
• Pemasangan
perangkap minyak
sebelum paip
pembetung
awam.
Pengurusan Sisa
Pepejal
• Penetapan laluan
pengutipan
hendaklah
berdasarkan
kepada kriteria
berikut :-
- Laluan
permulaan dan
terakhir di jalan
raya utama
- Laluan akhir
adalah kawasan
yang paling
hampir dengan
kawasan tapak
pelupusan sisa
pepejal.
- Kawasan yang
mengalami
kesesakan lalu
lintas hendaklah
dikutip di awal
waktu
pengutipan.
• Penyelarasan dan
penyediaan tong
sampah
hendaklah
bersesuaian
dengan kapasiti
pengeluaran sisa
pepejal bagi
mengelakkan
limpahan ke
persekitaran.
• Tong sampah kitar
semula hendaklah
disediakan.
9-20
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.9 : Blok Perancangan 2 - Kawasan Perniagaan Pusat Bandar Ampang Dan Ampang Point BPK 2.1
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
PENGANGKUT-
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP AN &
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR UTILITI AWAM
LALU LINTAS
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
Bangunan Rekabentuk Bangunan BANGUNAN Landskap • Air sisa Tempat Letak Bekalan Air • Penyediaan
Sesebuah • Berkesinam- Sesebuah/ BARU • Menanam daripada Kenderaan • Mematuhi ‘Design kemudahan
• Anjakan bungan Menara pokok di tepi kawasan • Bangunan Guidelines for masyarakat
depan dengan 12 tingkat Bangunan jalan dan perniagaan tinggi Water Supply hendaklah
6m rekabentuk • Ketinggian Sesebuah pasu bunga seperti melebihi 4 Systems’ oleh mengikut
• Anjakan dan karektor melebihi 12 & pokok restoran dan tingkat perlu Pertubuhan Air piawaian
tepi 4.5m bangunan tingkat. Nisbah plot = 1:4 berpasu di gerai tidak menyediakan Kebangsaan 1994 perancangan
• Anjakan bersebelahan • Pembangunan hadapan dibenarkan TLK bawah dan ‘Garis yang telah
belakang dan bangunan Kawasan kaki-lima dibuang terus atau atas Panduan Kelulusan ditetapkan
4.5m persekitaran tersebut liputan tapak = kedai kepada sistem bangunan Sistem Bekalan Air iaitu mengikut
• Pengekalan hendaklah 60% perparitan, • Tempat di dalam Negeri ‘Garis
Kedai / fasad bagi mematuhi Kemudahan tetapi harus meletak Selangor’ oleh JBA, panduan &
Kedai bangunan kriteria-kriteria
Kedai/ Untuk Orang disalurkan kenderaan Selangor Piawaian
Pejabat lama berikut :- Kedai Pejabat Kelainan kepada sistem perlu • Saiz minima bagi Perancangan
Tiada • Peralatan Upaya pembetungan mengambil paip retikulasi Negeri
anjakan tambahan Saling Ketinggian = • Kemudahan Kualiti air kira golongan utama adalah 150 Selangor ’ dan
tetapi seperti melengkapi Maksimum 2 seperti larian kelainan mm garis pusat ‘Garis
memerlu- penghawa Pembangunan Tingkat `ramp’ dan permukaan upaya • Paip-paip panduan
kan dingin tidak tersebut `handrail’ (punca • Nisbah TLK penghujung mati Permohonan
verandah dibenarkan hendaklah Kawasan hendaklah pencemaran dengan unit hendaklah diakhiri Kelulusan
way 2.1m di fasad saling liputan tapak disediakan bukan bagi dengan injap Perancangan
bangunan melengkapi rumah kedai di kawasan setempat) bangunan keruk atau pili Majlis
Rumah dengan = 100% bangunan perlu dikawal kurang 4 bomba. Perbandaran
Kedai pembangunan awam dan sebelum tingkat • Kesemua bahan Ampang
Tidak di sekitarnya. kawasan memasuki adalah 1.5:1 yang digunakan di Jaya’
dibenarkan Jenis
PEMBANGUNAN rekreasi sungai. • Nisbah ruang dalam sistem
bangunan
Skala SEMULA untuk tempat letak bekalan air • Bangunan
• Bangunan Skala kemudahan • Bangunan motosikal hendaklah melebihi 4
sesebuah bangunan Dari golongan komersil dengan unit mendapat tingkat harus
• Rumah kedai/ hendaklah Rumah/premis kurang yang bagi kelulusan dari JBAS menyedia-
kedai pejabat bersesuaian sesebuah upaya. menghadap bangunan terlebih dahulu kan ‘food
dengan kepada • Permukaan jalan raya kurang 4 dan menepati court’ atau
Orientasi bangunan Bangunan yang tidak utama tingkat pula piawaian SIRIM / kantin dalam
• Menghadap sekitarnya. Sesebuah licin bagi digalakkan adalah 1:1 IKRAM. bangunan
jalan utama Ini adalah laluan mengikuti
untuk Nisbah Plot pengguna susunatur Sistem Jalan Bekalan Elektrik
Warna mengelak Maksimum= 1:3 kerusi roda. yang tidak • Menyediakan • Pencawang
• Warna cerah pembangunan menumpu- jalan masuk elektrik (PE)
digalakkan tersebut Kawasan kan bunyi utama dari ‘Single chamber’
menjejas skala liputan tapak = bising. jalan sekunder ( 20’ x 30’),
sedia ada 60 dengan rizab ‘Double chamber’
Papan Iklan kawasan ini. • Bengkel- sebanyak 30m (20’ x 40’)
Dari rumah bengkel • Menyediakan • Tidak dibenarkan
• Mudah berselerak
Karektor kepada Kedai/ jalan PE di atas kawasan
difahami, perlu dikawal
Pembangunan Kedai Pejabat perkhidmatan lapang yang
direka atau
tersebut • Rekabentuk diluluskan oleh PBT
dengan baik ditempatkan
hendaklah Ketinggian = jalan, • Ciri-ciri pencegah
dan boleh semula.
mempunyai Maksimum 5 simpang, kebakaran
diterangi
karektor tingkat atau papan tanda, hendaklah
• Penggunaan • Aliran lalu
bersesuaian ketinggian lintas perlu tanda jalan mematuhi
bahasa
dengan identiti bangunan diperbaiki perlu Akta/spesifikasi
Tulisan Utama
setempat. sedia ada untuk mengikut semasa oleh
- Bahasa
Penerapan mengurang- piawaian JKR Jabatan Bomba
Malaysia
senibina Kawasan kan dan Penyelamat
Tulisan Kedua
setempat liputan tapak pencemaran Perabot Jalan • Rekabentuk sistem
- Bahasa
adalah rumah kedai udara. • Menyediakan perparitan utama
Inggeris
digalakkan = 100% lorong hendaklah
Tulisan Ketiga
bagi pejalan kaki, berdasarkan
- Bahasa Lain
memastikan landskap, kepada
mengekalkan rizab rekabentuk kala
• Tidak
karektor sedia perparitan ulangan 100
menghalang
ada. dan utiliti tahun.
tingkap dan
secukupnya • Peruntukan rizab
ciri-ciri
saliran yang
bangunan
Laluan Pejalan mencukupi di kiri
yang menarik
Kaki dan kanan parit
• Penyesuaian
• Di pinggir perlu disediakan.
dengan latar
jalan : 1.2m
langit
bersama
laluan
basikal : 2.5m
Bersambung...
9-21
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.9 : Blok Perancangan 2 - Kawasan Perniagaan Pusat Bandar Ampang Dan Ampang Point BPK 2.1 (sambungan)
REKABENTUK BANDAR
NISBAH PENGANGKUT-
REKABENTUK KETINGGIAN/ ALAM INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
PLOT/DENSITI LANDSKAP AN &
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ SEKITAR UTILITI AWAM
& KAWASAN LALU LINTAS
BANGUNAN WARNA
LIPUTAN TAPAK
‘Lingkages • Semua
Pembangunan perancangan
hendaklah pembangunan
mempunyai yang terdapat
‘lingkages’ dan berhampiran
senang dihubungi sungai perlulah
samada oleh mematuhi ‘Garis
pengangkutan Panduan Konsep
awam dan Pembangunan
pejalan kaki. Berhadapan
Kedudukannya Sungai’ oleh JPS.
juga boleh • Semua parit keluar
dihubungi menghala ke
dengan stesen sungai perlulah
keretapi dan dipasang dengan
stesen bas. perangkap
sampah.
Sistem Lalu lintas
Pembangunan Sistem Pembetungan
perlu mengambil • Penyediaan sistem
kira beberapa pembetungan
aspek lalu lintas hendaklah
bagi mengelak mematuhi garis
kesesakan lalu panduan yang
lintas disebabkan telah ditetapkan
oleh oleh Jabatan
pembangunan Perkhidmatan
Pembetungan di
Di antaranya :- dalam ‘Guidelines
- Menunjukkan for Developer on
arah sirkulasi Sewerage System
jalanraya yang Volume 1-5’ dan
jelas MS 1228.
- Menyediakan • Pengosongan
tempat letak tangki septik
kenderaan yang berjadual
mencukupi hendaklah
sama ada dilaksanakan.
‘basement • Pemasangan
parking’ atau perangkap minyak
‘multi storey sebelum paip
carpark’ pembetung
- Penyediaan awam.
jalan yang lebar
penting bagi Pengurusan Sisa
menyebarkan Pepejal
lalu lintas di • Penetapan laluan
kawasan ini. pengutipan
hendaklah
Jarak berdasarkan
Jarak lingkungan/ kepada kriteria
tadahan bagi berikut :-
pembangunan ini - Laluan
hendaklah permulaan dan
sekurang- terakhir di jalan
kurangnya 75m raya utama
dengan - Laluan akhir
pembangunan di adalah kawasan
sekitarnya. yang paling
hampir dengan
kawasan tapak
pelupusan sisa
pepejal.
- Kawasan yang
mengalami
kesesakan lalu
lintas hendaklah
dikutip di awal
waktu pengutipan
Bersambung...
9-22
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.9 : Blok Perancangan 2 - Kawasan Perniagaan Pusat Bandar Ampang Dan Ampang Point BPK 2.1 (sambungan)
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
PENGANGKUT-
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP AN &
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR UTILITI AWAM
LALU LINTAS
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
Model • Penyelarasan dan
Pemaju juga penyediaan tong
perlu sampah hendaklah
menyediakan bersesuaian
model yang dengan kapasiti
menunjukkan pengeluaran sisa
hubungan pepejal bagi
antara mengelakkan
bangunan limpahan ke
dengan persekitaran.
pembangunan
sekitarnya • Tong sampah kitar
semula hendaklah
disediakan.
Kedai/
Pejabat/ Kedai
Pejabat
• 5 tingkat
maksima
atau
ketinggian
bangunan
sedia ada
• Ketinggian
bangunan
baharu perlu
dikawal bagi
menjamin
keseragaman
ketinggian
serta
latarlangit
yang
seimbang,
harmoni dan
menarik
9-23
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.10 : Blok Perancangan 3 - Aktiviti Perniagaan Pusat Bandar Taman Melawati BPK 3.1
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
Bangunan Rekabentuk Bangunan Bangunan Landskap • Air sisa Sistem Jalan Bekalan Air • Penyediaan
Sesebuah • Berkesinam- Sesebuah Baru • Menana daripada • Menyediakan • Mematuhi ‘Design kemudahan
• Anjakan bungan 10 tingkat • Nisbah Plot m pokok kawasan jalan masuk Guidelines for masyarakat
depan 6m dengan maksimum = 1:4 di tepi perniagaan utama dari jalan Water Supply hendaklah
• Anjakan rekabentuk atau • Bagi jalan dan seperti restoran sekunder Systems’ oleh mengikut
tepi 4.5m
dan karektor ketinggian bangunan pasu dan gerai tidak dengan rizab Pertubuhan Air piawaian
• Anjakan
bangunan bangunan perniagaan bunga di dibenarkan sebanyak 30m Kebangsaan 1994 perancangan
belakang
4.5m bersebelah- sedia ada baru/ hadapan dibuang terus (100’). dan ‘Garis yang telah
an dan yang mana kompleks kaki lima kepada sistem • Menyediakan Panduan Kelulusan ditetapkan
persekitaran lebih tinggi perniagaan, perparitan, jalan Sistem Bekalan Air iaitu mengikut
• Pengekalan kawasan tetapi harus perkhidmatan di di dalam Negeri ‘ Garis
Kedai/
fasad bagi • Ketinggian landskap disalurkan bahagian Selangor’ oleh JBA, panduan &
Kedai bangunan melebihi perlu: kepada sistem hadapan Selangor Piawaian
Pejabat lama ketinggian - 10% di pembetung- dengan rizab • Saiz minima bagi Perancangan
• Anjakan yang kawasan an. Kualiti air 15-20m. paip retikulasi Negeri
– tiada dinyatakan tapak larian • Rekabentuk utama adalah 150 Selangor ’
tetapi Jenis
bangunan hanya - 10’ permukaan jalan, simpang, mm garis pusat dan ‘Garis
memerlu-
dibenarkan perimeter (punca papan tanda, • Paip-paip panduan
kan • Bangunan
verandah
di kawasan ini planting pencemaran tanda jalan perlu penghujung mati Permohonan
sesebuah • Pembangunan bukan mengikut hendaklah diakhiri Kelulusan
way 2.15m
• Kedai/ / bangunan Pembangun- setempat) piawaian JKR. dengan injap Perancangan
Pejabat tersebut an Semula perlu dikawal keruk atau pili Majlis
Rumah
Kedai hendaklah Dari Rumah sebelum Perabot Jalan bomba. Perbandaran
Tidak Orientasi mematuhi Kedai memasuki Menyediakan • Kesemua bahan Ampang
dibenarkan • Menghadap kriteria-kriteria kepada sungai. lorong pejalan yang digunakan di Jaya’
jalan utama berikut : Kedai kaki, landskap, dalam sistem
Pejabat dan • Bangunan rizab (perparitan bekalan air • Bangunan
Warna Saling pejabat komersil yang dan utiliti) hendaklah melebihi 4
• Warna melengkapi menghadapi secukupnya. mendapat tingkat harus
cerah Pembangunan • Nisbah Plot jalan raya kelulusan dari JBAS menyediakan
digalakkan tersebut = 1.2 utama Laluan Pejalan terlebih dahulu ‘food court’
hendaklah • Kawasan digalakkan Kaki dan menepati atau kantin
saling Liputan mengikuti • Di pinggir jalan : piawaian SIRIM / dalam
Papan Iklan melengkapi Tapak = susunatur yang 1.2m IKRAM. bangunan
dengan 100% tidak • Bersama laluan
• Mudah
pembangunan menumpu-kan basikal : 2.5m Bekalan Elektrik
difahami,
di sekitarnya. Dari Rumah bunyi bising. • Pencawang
direka
kepada Tempat Letak elektrik (PE)
dengan
Skala Kedai • Bengkel- Kenderaan ‘Single chamber’(
baik dan
Skala bangunan Pejabat dan bengkel • Bangunan tinggi 20’ x 30’), ‘Double
boleh
hendaklah pejabat berselerak melebihi 4 chamber’
diterangi
bersesuaian perlu dikawal tingkat perlu (20’ x 40’)
• Pengguna-
dengan • Kawasan atau menyediakan TLK • Tidak dibenarkan
an bahasa
bangunan Liputan ditempatkan bawah atau atas PE di atas kawasan
Tulisan
sekitarnya. Ini Tapak = semula. bangunan lapang yang
Utama
adalah untuk 100% • Tempat meletak diluluskan oleh PBT
- Bahasa
mengelak • Aliran lalu lintas kenderaan perlu • Ciri-ciri pencegah
Malaysia
pembangunan perlu diperbaiki mengambilkira kebakaran
Tulisan
tersebut untuk golongan kurang hendaklah
Kedua
menjejas skala mengurangkan upaya mematuhi
- Bahasa
sedia ada pencemaran • Nisbah TLK Akta/spesifikasi
Inggeris
kawasan ini. udara. dengan unit bagi semasa oleh
bangunan Jabatan Bomba
• Tidak
kurang 4 tingkat dan Penyelamat
menghalang
adalah 1.5:1
tingkap dan
• Nisbah ruang Sistem Telekomunikasi
ciri-ciri
tempat letak • Mematuhi Akta dan
bangunan
motosikal dengan Kaedah JTM atau
yang
unit bagi Syarikat Telekom
menarik
bangunan kurang Malaysia Berhad.
4 tingkat pula • Lokasi telefon
• Penyesuaian
adalah 1:1 awam perlu
dengan latar
mengambilkira
langit
kedudukan lampu
awam bagi
penggunaan di
waktu malam dan
diletakkan di
tengah laluan
orang ramai.
Bersambung...
9-24
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.10 : Blok Perancangan 3 - Aktiviti Perniagaan Pusat Bandar Taman Melawati BPK 3.1 (sambungan)
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
Karektor Tempat Letak • Rekabentuk pondok
Pembangunan Kenderaan telefon perlu dapat
tersebut Bertingkat melindungi
hendaklah pengguna daripada
mempunyai • Penyediaan panas terik dan
karektor bangunan TLK hujan.
bersesuaian bertingkat
dengan identiti dicadang Sistem Saliran
setempat. disediakan oleh • Rekabentuk sistem
Penerapan pemaju Melawati perparitan hendaklah
senibina Urban Renewal 2. mematuhi ‘Urban
setempat • Bilangan ruang Drainage Design
adalah TLK hendaklah Standards and
digalakkan sekurang- Procedures for
bagi kurangnya dua Penisular Malaysia’
memastikan kali ganda oleh Kementerian
pusat bandar bilangan unit Pertanian Malaysia,
mengekalkan kedai/pejabat 1975.
karektor sedia yang dirancang. • Rekabentuk sistem
ada. perparitan sekunder
Sistem Jalan hendaklah
‘Lingkages’ • Menyediakan berdasarkan kepada
Pembangan jalan masuk rekabentuk kala
hendaklah utama dari jalan ulangan (‘Return
mempunyai sekunder Period’) di antara 2
‘lingkages’ dengan rizab hingga 5 tahun
dan senang sebanyak 30m berdasarkan kepada
dihubungi • Menyediakan jenis guna tanah.
sama ada jalan • Rekabentuk sistem
oleh perkhidmatan perparitan utama
pengangkuta • Rekabentuk hendaklah
n awam dan jalan, simpang, berdasarkan
pejalan kaki. papan tanda, kepada rekabentuk
Kedudukanny tanda jalan perlu kala ulangan 100
a juga boleh mengikut tahun.
dihubungi piawaian JKR • Peruntukan rizab
dengan saliran yang
stesen Perabot Jalan mencukupi di kiri
keretapi dan Menyediakan dan kanan parit
stesen bas. lorong pejalan perlu disediakan.
kaki, landskap, • Semua
Sistem Lalu rizab perparitan perancangan
lintas dan utiliti pembangunan
Pembangun- secukupnya yang terdapat
an perlu berhampiran sungai
mengambil Laluan Pejalan perlulah mematuhi
kira beberapa Kaki ‘Garis Panduan
aspek lalu Di pinggir jalan : Pembangunan
lintas bagi 1.2m bersama Berhadapan Sungai’
mengelak laluan basikal : 2.5m oleh JPS.
kesesakan lalu • Semua parit keluar
lintas menghala ke sungai
disebabkan perlulah dipasang
oleh dengan perangkap
pembanguna sampah.
n ini.
Sistem Pembetungan
• Penyediaan sistem
pembetungan
hendaklah
mematuhi garis
panduan yang telah
ditetapkan oleh
Jabatan
Perkhidmatan
Pembetungan di
dalam ‘Guidelines
for Developer on
Sewerage System
Volume 1-5’ dan MS
1228.
Bersambung...
9-25
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.10 : Blok Perancangan 3 - Aktiviti Perniagaan Pusat Bandar Taman Melawati BPK 3.1 (sambungan)
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
• Pengosongan
tangki septik
berjadual
hendaklah
dilaksanakan.
• Pemasangan
perangkap minyak
sebelum paip
pembetung
awam.
Pengurusan Sisa
Pepejal
• Penetapan laluan
pengutipan
hendaklah
berdasarkan
kepada kriteria
berikut :-
− Laluan
permulaan dan
terakhir di jalan
raya utama
− Laluan akhir
adalah kawasan
yang paling
hampir dengan
kawasan tapak
pelupusan sisa
pepejal.
− Kawasan yang
mengalami
kesesakan lalu
lintas hendaklah
dikutip di awal
waktu
pengutipan.
• Penyelarasan dan
penyediaan tong
sampah
hendaklah
bersesuaian
dengan kapasiti
pengeluaran sisa
pepejal bagi
mengelakkan
limpahan ke
persekitaran.
9-26
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
Kedai/ • Berkesinam- Ketinggian Pembangunan Landskap • Air sisa Sistem Jalan Bekalan Air • Penyediaan
Pejabat/ bungan 3 tingkat Baru Menanam daripada • Menyediakan • Mematuhi ‘Design kemudahan
Kedai dengan (maksima) pokok di kawasan jalan masuk Guidelines for Water masyarakat
Pejabat rekabentuk Bangunan tepi jalan perniagaan utama dari jalan Supply Systems’ oleh hendaklah
Tiada dan karektor Orientasi Sesebuah dan pasu seperti restoran sekunder dengan Pertubuhan Air mengikut
anjakan Menghadap
bangunan • Nisbah plot bunga di dan gerai tidak rizab sebanyak Kebangsaan 1994 piawaian
tetapi jalan utama
bersebelah- = 1:2 hadapan dibenarkan 30m (100’). dan ‘Garis Panduan perancangan
memerlukan
verandah an dan • Kawasan kaki lima dibuang terus • Menyediakan Kelulusan Sistem yang telah
persekitaran Warna liputan tapak kepada sistem jalan Bekalan Air di dalam ditetapkan
way 2.1m Warna cerah
• Jenis = 60% perparitan, perkhidmatan di Negeri Selangor’ iaitu mengikut
digalakkan
bangunan tetapi harus bahagian oleh JBA, Selangor ‘ Garis
- rumah Kedai/pejabat disalurkan hadapan dengan • Saiz minima bagi panduan &
Nota:
kedai Papan Iklan / kedai kepada sistem rizab 15-20m. paip retikulasi Piawaian
Pembangun- • Bangunan • Tiada papan pejabat pembetungan. • Rekabentuk jalan, utama adalah 150 Perancangan
an baru/ perniagaan iklan yang • Nisbah Plot = Kualiti air larian simpang, papan mm garis pusat Negeri
kompleks sesebuah menutup 1:2 permukaan tanda, tanda • Paip-paip Selangor ’ dan
membeli tidak pandangan • Kawasan (punca jalan perlu penghujung mati ‘Garis
belah/ dibenarkan liputan pencemaran mengikut hendaklah diakhiri panduan
jalan MRR2
perniagaan • Peralatan tapak = bukan piawaian JKR. dengan injap keruk Permohonan
• Mudah
perlu merujuk tambahan 100% setempat) atau pili bomba. Kelulusan
Manual Garis difahami,
seperti direka perlu dikawal Perabot Jalan • Kesemua bahan Perancangan
Panduan dan
penghawa dengan baik Pembangunan sebelum • Menyediakan yang digunakan Majlis
Piawaian
dingin tidak dan boleh Semula memasuki lorong pejalan di dalam sistem Perbandaran
Perancangan
Negeri
dibenarkan diterangi Dari sungai. kaki, landskap, bekalan air Ampang
Selangor. di fasad • Penggunaa Rumah/kedai rizab (perparitan hendaklah Jaya’
bangunan n bahasa sesebuah • Bangunan dan utiliti) mendapat kelulusan
Tulisan kepada komersil yang secukupnya. dari JBAS terlebih • Bangunan
Utama - Bangunan menghadapi dahulu dan melebihi 4
Jenis Bahasa Sesebuah jalan raya Laluan Pejalan Kaki menepati piawaian tingkat harus
bangunan Malaysia utama • Di pinggir jalan : SIRIM / IKRAM. menyediakan
Tulisan • Nisbah plot digalakkan 1.2m ‘food court’
• Rumah = 1:2 mengikuti • Bersama laluan Bekalan Elektrik atau kantin
Kedua -
kedai/ • Kawasan susunatur yang basikal : 2.5m • Pencawang elektrik dalam
Bahasa
kedai liputan tidak ‘Single chamber’ bangunan
Inggeris
pejabat tapak = 60% menumpukan Tempat Letak (20’ x 30’),
• Tidak
menghalang bunyi bising. Kenderaan (TLK) : ‘Double chamber
pandangan Dari rumah / • Pejabat : 1 unit ‘( 20’ x 40’)
menarik kedai sesebuah • Bengkel- TLK/46m2 ruang • Tidak dibenarkan PE
atau kepada Kedai/ bengkel lantai + 10% di atas kawasan
pandangan pejabat/ berselerak pelawat lapang yang
selekoh kedai pejabat perlu dikawal • Pusat membeli- diluluskan oleh PBT
• Tidak teres atau belah/pameran : • Ciri-ciri pencegah
menghalang ditempatkan 1unit TLK/46m2 kebakaran
tingkap dan • Nisbah Plot semula. ruang lantai hendaklah
ciri-ciri = 1:2 • Kedai/Pejabat/Ke mematuhi Akta/
bangunan • Kawasan • Aliran lalu lintas dai Pejabat 2 spesifikasi semasa
yang liputan tapak perlu tingkat : 1 TLK/ oleh Jabatan
menarik. = 100% diperbaiki 93m ruang lantai
2 Bomba dan
untuk • Kedai/ Pejabat/ Penyelamat
Syarat Khas mengurang- Kedai Pejabat
Ketinggian kan > 2 tingkat : 1 Sistem Telekomunikasi
tidak melebihi pencemaran TLK/93m2 + 10% • Mematuhi Akta dan
2 tingkat udara. TLK pelawat Kaedah JTM atau
Syarikat Telekom
Malaysia Berhad.
• Lokasi telefon
awam perlu
mengambilkira
kedudukan lampu
awam bagi
penggunaan di
waktu malam dan
diletakkan di
tengah laluan
orang ramai.
• Rekabentuk pondok
telefon perlu dapat
melindungi
pengguna
daripada panas
terik dan hujan.
Bersambung...
9-27
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
Sistem Saliran
• Rekabentuk sistem
perparitan
hendaklah
mematuhi ‘Urban
Drainage Design
Standards and
Procedures for
Penisular Malaysia’
oleh Kementerian
Pertanian Malaysia,
1975.
• Rekabentuk sistem
perparitan sekunder
hendaklah
berdasarkan
kepada rekabentuk
kala ulangan
(Return Period) di
antara 2 hingga 5
tahun berdasarkan
kepada jenis guna
tanah.
• Rekabentuk sistem
perparitan utama
hendaklah
berdasarkan
kepada rekabentuk
kala ulangan 100
tahun.
• Peruntukan rizab
saliran yang
mencukupi di kiri
dan kanan parit
perlu disediakan.
• Semua
perancangan
pembangunan
yang terdapat
berhampiran sungai
perlu mematuhi
‘Garis Panduan
Konsep
Pembangunan
Berhadapan Sungai’
oleh JPS.
• Semua parit keluar
menghala ke sungai
perlulah dipasang
dengan perangkap
sampah.
Sistem Pembetungan
• Penyediaan sistem
pembetungan
hendaklah
mematuhi garis
panduan yang telah
ditetapkan oleh
Jabatan
Perkhidmatan
Pembetungan di
dalam ‘Guidelines
for Developer on
Sewerage System
Volume 1-5’ dan
MS 1228.
• Pengosongan tangki
septik berjadual
hendaklah
dilaksanakan.
Bersambung...
9-28
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
• Pemasangan
perangkap minyak
sebelum paip
pembetung awam.
Pengurusan Sisa
Pepejal
• Penetapan laluan
pengutipan
hendaklah
berdasarkan
kepada kriteria
berikut :-
− Laluan permulaan
dan terakhir di
jalan raya utama
− Laluan akhir
adalah kawasan
yang paling
hampir dengan
kawasan tapak
pelupusan sisa
pepejal.
− Kawasan yang
mengalami
kesesakan lalu
lintas hendaklah
dikutip di awal
waktu
pengutipan.
• Penyelarasan dan
penyediaan tong
sampah hendaklah
bersesuaian dengan
kapasiti
pengeluaran sisa
pepejal bagi
mengelakkan
limpahan ke
persekitaran.
Jadual 9.12 : Garis Panduan Umum Anjakan Bangunan Perniagaan Berkeluasan Kurang Dari
1 Ekar
ANJAKAN
ANJAKAN TEPI &
KELUASAN TANAH ANJAKAN HADAPAN SEMPADAN KAWASAN LAPANG
BELAKANG
BERSAMA
0.5 Hingga
30 kaki 20 kaki 20 kaki 10%
1 ekar
< dari
20 kaki 13 kaki 13 kaki 5%
0.5 ekar
9-29
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
a. Tukarguna premis perniagaan di Taman Melawati Ke Bengkel Servis Kereta dan Kerja Besi
Kegunaan Bangunan Perniagaan
Pembangunan Semula Bangunan Tidak dibenarkan ke atas bangunan sedia ada
Ubahsuai Bangunan Dibenarkan
Syarat khas Hanya tingkat bawah dibenarkan untuk aktiviti bengkel kereta
dan kerja besi/kimpalan
Kawalan ke atas pembuangan sisa minyak, bahan, alat ganti
terpakai dan buangan besi
Kawalan ke atas kesan tumpahan minyak Aktiviti bebas cemar
dan penggunaan teknologi bebas cemar
Aktiviti Dibenar Bengkel baik pulih enjin kereta
Kerja besi dan kimpalan
9-30
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.13 : Aktiviti Industri – Pengekalan Aktiviti Sedia Ada Blok Perancangan BPK 1.5 Dan BPK 1.6
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
• Anjakan Rekabentuk Ketinggian Kilang • Menggalak- Sistem Jalan Bekalan Air
depan • Ruang 2 tingkat Sesebuah & kan • Menyediakan • Mematuhi ‘Design
12.2m pejabat maksima Berkembar penggunaan jalan utama Guidelines for Water
• Anjakan tidak teknologi dengan rizab Supply Systems’ oleh
tepi 7.6m melebihi 30% Orientasi • Kawasan bebas cemar. sebanyak 30m Pertubuhan Air
• Anjakan jumlah • Menghadap Liputan Tapak • Hanya industri (100kaki). Kebangsaan 1994
tepi (jalan) keluasan jalan utama 60% berasaskan • Menyediakan dan ‘Garis Panduan
12.2m binaan teknologi jalan Kelulusan Sistem
• Anjakan • Ruang Warna bersih dan perkhidmatan Bekalan Air di dalam
belakang minima • Warna cerah pencegahan di bahagian Negeri Selangor’
7.6m untuk pencemaran hadapan dengan oleh JBA, Selangor
punggah dibenarkan rizab 20m sebagai • Saiz minima bagi
memunggah meneruskan jalan keluar masuk paip retikulasi utama
Papan Iklan
aktiviti pada ke lot-lot industri. adalah 150 mm garis
Kilang • Tidak
Kilang masa • Menyediakan zon pusat
Berkembar menghalang
Berderet hadapan penampan di • Paip-paip
• Anjakan (7.5 x 24)m tingkap & • Industri harus antara jalan penghujung mati
depan minima pandangan menuju ke primer (40m) dan hendaklah diakhiri
12.2m Kilang selekoh proses kering kawasan industri dengan injap keruk
• Anjakan Berderet Kos dan (20m). atau pili bomba.
tepi 4.5m Rendah (6 x • Penggunaan pelepasan • Kesemua bahan
• Anjakan 24)m minima Bahasa sifar (“zero Perabot Jalan yang digunakan di
tepi (jalan) Tulisan Utama emission”). • Menyediakan dalam sistem
12m Jenis - Bahasa • Kekal Zon lorong pejalan bekalan air
• Anjakan Bangunan Malaysia penampan kaki, landskap, hendaklah
belakang • Kilang Tulisan Kedua diantara rizab perparitan mendapat kelulusan
4.5m sesebuah - Bahasa industri dan utiliti dari JBAS terlebih
• Kilang Inggeris dengan secukupnya. dahulu dan
berkember perumahan :- menepati piawaian
- Industri Jalan Industri SIRIM / IKRAM.
ringan Jenis • Jalan mati tidak
A : 30m digalakkan dalam Bekalan Elektrik
- Industri kawasan industri. • Pencawang elektrik
ringan Sekiranya `Single chamber’
Jenis B : dibenarkan atas ( 20’ x 30’),
50m sebab-sebab `Double chamber’
- Industri tertentu, panjang ( 20’ x 40’).
sederhana hendaklah tidak • Tidak dibenarkan PE
250m melebihi 600 kaki. di atas kawasan
• Memastikan Bulatan pusingan lapang yang
efluen minimum jalan diluluskan oleh PBT.
mematuhi mati 100 kaki dari • Ciri-ciri pencegah
Piawaian A garis pusat. kebakaran perlu
yang merujuk • Potongan penjuru mematuhi
kepada minimum pada Akta/spesifikasi
piawaian persimpangan semasa oleh
efluen yang jalan ialah 40 kaki. Jabatan Bomba
dibenarkan dan Penyelamat.
yang Ruang Untuk
tersenarai Punggah Sistem Telekomunikasi
dalam Jadual Memunggah • Mematuhi Akta dan
Ketiga, • Perlu disediakan Kaedah JTM atau
Peraturan dengan ukuran Syarikat Telekom
Kualiti Alam minima 30’x26’ di Malaysia Berhad.
Sekeliling dalam kawasan • Penyediaan telefon
(Kumbahan lot kecuali bagi lot awam adalah perlu
dan Efluen industri teres. dengan nisbah
Industri1979. • Jenis teres - kerja sebuah telefon bagi
• Pemasangan punggah setiap 13 orang
pengawasan memunggah pekerja
pencemaran hendaklah
udara dan air dijalankan di Sistem Saliran
di kawasan lorong belakang. • Rekabentuk sistem
perindustrian • Industri bertingkat perparitan
dicadang ke perlu disediakan hendaklah
atas industri ruang untuk mematuhi ‘Urban
sedia ada. sekurang-kurang Drainage Design
30% daripada Standards and
jumlah unit-unit Procedures for
industri dalam Penisular Malaysia’
kompleks yang oleh Kementerian
sama. Pertanian Malaysia,
1975.
Bersambung...
9-31
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.13 : Aktiviti Industri – Pengekalan Aktiviti Sedia Ada Blok Perancangan BPK 1.5 Dan BPK 1.6 (sambungan)
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
• Pengurusan Tempat Letak • Rekabentuk sistem
sisa terjadual kenderaan perparitan sekunder
mengikut • Pengeluaran : 1 hendaklah
Peraturan- unit TLK : 1 500kp berdasarkan
Peraturan (139.3m2) ruang kepada rekabentuk
Kualiti Alam lantai + 10% kala ulangan
Sekeliling (Sisa pelawat (‘Return Period’) di
Terjadual) • Stor/gudang : antara 2 hingga 5
1989. 1 unit TLK : 2,500kp tahun berdasarkan
Pelupusan (232.2m2) ruang kepada jenis guna
sisa terjadual lantai + 10% tanah.
di tapak pelawat • Rekabentuk sistem
pelupusan perparitan utama
Kualiti Alam di Parkir Kenderaan hendaklah
Bukit Nanas. Berat berdasarkan
Efluen industri • Kenderaan berat kepada rekabentuk
tidak tidak dibenarkan kala ulangan 100
dibenarkan parkir di jalan tahun.
memasuki utama dan jalan • Peruntukan rizab
kolam susur di kawasan saliran yang
takungan perindustrian. mencukupi di kiri
banjir. Kualiti • Kenderaan berat dan kanan parit
air larian perlu berlalu perlu disediakan.
permukaan selepas kerja- • Semua
perlu dikawal kerja perancangan
sebelum pemunggahan pembangunan
memasuki dijalankan yang terdapat
sungai. berhampiran sungai
perlulah mematuhi
‘Garis Panduan
Konsep
Pembangunan
Berhadapan Sungai’
oleh JPS.
• Semua parit keluar
menghala ke sungai
perlulah dipasang
dengan perangkap
sampah.
Sistem Pembetungan
• Penyediaan sistem
pembentungan
hendaklah
mematuhi garis
panduan yang telah
ditetapkan oleh
Jabatan
Perkhidmatan
Pembetungan di
dalam
‘Guidelines for
Developer on
Sewerage System
Volume 1-5’ dan
MS 1228’.
Pengurusan Sisa
Pepejal
• Pelupusan sisa
industri adalah
menjadi
tanggungjawab
pihak industri. MPAJ
perlu memantau
pembuangan sisa
industri bagi
mengelakkan aktiviti
pembuangan
sampah haram.
• Perkhidmatan
pelupusan sisa
industri oleh AFSB
akan dikenakan
bayaran yang
berpatutan.
9-32
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.14 : Tukar Guna Kuari Kepada Perkilangan (Aktiviti Dibenar - Industri Ringan) BPK 2.2
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
Kilang Rekabentuk Ketinggian Kilang • Menggalak- Sistem Jalan Bekalan Air Penyediaan
Sesebuah • Ruang 2 tingkat Sesebuah & kan • Menyediakan • Mematuhi ‘Design kemudahan
• Anjakan pejabat maksima Berkembar penggunaan jalan utama Guidelines for Water berikut
depan tidak teknologi dengan rizab Supply Systems’ oleh dicadangkan
12.2m melebihi 30% Orientasi • Kawasan bebas cemar. sebanyak 30m Pertubuhan Air :-
• Anjakan jumlah Menghadap liputan tapak • Hanya industri (100kaki). Kebangsaan 1994
tepi 7.6m keluasan jalan utama 60% berasaskan • Menyediakan dan ‘Garis Panduan • Gerai
• Anjakan binaan teknologi jalan Kelulusan Sistem makan
tepi (jalan) • Ruang Warna bersih dan perkhidmatan di Bekalan Air di dalam kekal
12.2m minima Warna cerah pencegahan bahagian Negeri Selangor’ • Telefon
• Anjakan untuk pencemaran hadapan dengan oleh JBA, Selangor awam
belakang punggah dibenarkan rizab 20m sebagai • Saiz minima bagi • Tandas
Papan Iklan
7.6m memunggah meneruskan jalan keluar masuk paip retikulasi utama awam
• Tidak aktiviti pada ke lot-lot industri. adalah 150 mm garis • Surau
Jenis menghalang masa • Menyediakan zon pusat
Kilang tingkap &
Bangunan hadapan penampan di • Paip-paip
Berkembar pandangan
• Kilang • Industri harus antara jalan penghujung mati
• Anjakan sesebuah selekoh menuju ke primer (40m) dan hendaklah diakhiri
depan • Kilang proses kering kawasan industri dengan injap keruk
12.2m berkembar • Penggunaan dan (20m). atau pili bomba.
• Anjakan Bahasa pelepasan • Kesemua bahan
tepi 7.6m Kilang Tulisan Utama sifar (“zero Perabot Jalan yang digunakan di
• Anjakan Berderet - Bahasa emission”). • Menyediakan dalam sistem
tepi (jalan) • Kilang Malaysia • Kekal Zon lorong pejalan bekalan air
12.2m Berderet Tulisan Kedua penampan kaki, landskap, hendaklah
• Anjakan hanya - Bahasa diantara rizab perparitan mendapat kelulusan
belakang dibenarkan Inggeris industri dan utiliti dari JBAS terlebih
7.6m sekiranya dengan secukupnya. dahulu dan
terdapat perumahan :- menepati piawaian
Kilang keperluan - Industri Jalan Industri SIRIM / IKRAM.
Berderet untuk ringan Jenis • Jalan mati tidak
menyediaka A : 30m digalakkan dalam Bekalan Elektrik
• Mengikut n bengkel - Industri kawasan industri. • Pencawang elektrik
blok kilang servis dan ringan Sekiranya `Single chamber’
• Anjakan baikpulih Jenis B : dibenarkan atas ( 20’ x 30’),
depan 3m kenderaan 50m sebab-sebab `Double chamber’
• Anjakan dengan - Industri tertentu, panjang ( 20’ x 40’).
tepi 4.5m ukuran sederhana hendaklah tidak • Tidak dibenarkan PE
• Anjakan minimum 250m melebihi 600 kaki. di atas kawasan
tepi (jalan) setiap unit Bulatan pusingan lapang yang
12m 7.5m x 24m • Memastikan minimum jalan diluluskan oleh PBT.
• Anjakan efluen mati 100 kaki dari • Ciri-ciri pencegah
belakang mematuhi garis pusat. kebakaran
4.5m Piawaian A • Potongan penjuru hendaklah
yang merujuk minimum pada mematuhi
kepada persimpangan Akta/spesifikasi
piawaian jalan ialah 40 kaki. semasa oleh
efluen yang Jabatan Bomba
dibenarkan Ruang Untuk dan Penyelamat.
yang Punggah
tersenarai Memunggah Sistem Telekomunikasi
dalam Jadual • Perlu disediakan • Mematuhi Akta dan
Ketiga, dengan ukuran Kaedah JTM atau
Peraturan minima 30’x26’ di Syarikat Telekom
Kualiti Alam dalam kawasan Malaysia Berhad.
Sekeliling lot kecuali bagi lot • Penyediaan telefon
(Kumbahan industri teres. awam adalah perlu
dan Efluen • Jenis teres - kerja dengan nisbah
Industri)1979. punggah sebuah telefon bagi
• Pemasangan memunggah setiap 13 orang
pengawasan hendaklah pekerja
pencemaran dijalankan di
udara dan air lorong belakang. Sistem Saliran
di kawasan • Industri bertingkat • Rekabentuk sistem
perindustrian perlu disediakan perparitan
dicadang ke ruang untuk hendaklah
atas industri sekurang-kurang mematuhi ‘Urban
sedia ada. 30% daripada Drainage Design
jumlah unit-unit Standards and
industri dalam Procedures for
kompleks yang Penisular Malaysia’
sama. oleh Kementerian
Pertanian Malaysia,
1975.
Bersambung...
9-33
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.14 : Tukar Guna Kuari Kepada Perkilangan (Aktiviti Dibenar - Industri Ringan) BPK 2.2 (sambungan)
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
• Pengurusan • Rekabentuk sistem
sisa terjadual perparitan sekunder
mengikut hendaklah
Peraturan- berdasarkan
Peraturan kepada rekabentuk
Kualiti Alam kala ulangan
Sekeliling (Sisa (Return Period) di
Terjadual) antara 2 hingga 5
1989. tahun berdasarkan
Pelupusan kepada jenis guna
sisa terjadual tanah.
di tapak • Rekabentuk sistem
pelupusan perparitan utama
Kualiti Alam di hendaklah
Bukit Nanas. berdasarkan
Efluen industri kepada rekabentuk
tidak kala ulangan 100
dibenarkan tahun.
memasuki • Peruntukan rizab
kolam saliran yang
takungan mencukupi di kiri
banjir. Kualiti dan kanan parit
air larian perlu disediakan.
permukaan • Semua
perlu dikawal perancangan
sebelum pembangunan
memasuki yang terdapat
sungai. berhampiran sungai
perlulah mematuhi
‘Garis Panduan
Konsep
Pembangunan
Berhadapan
Sungai’ oleh JPS.
• Semua parit keluar
menghala ke sungai
perlulah dipasang
dengan perangkap
sampah.
Sistem Pembetungan
• Penyediaan sistem
pembentungan
hendaklah
mematuhi garis
panduan yang telah
ditetapkan oleh
Jabatan
Perkhidmatan
Pembetungan di
dalam ‘Guidelines
for Developer on
Sewerage System
Volume 1-5’ dan
MS 1228’.
Pengurusan Sisa
Pepejal
• Pelupusan sisa
industri adalah
menjadi
tanggungjawab
pihak industri. MPAJ
perlu memantau
pembuangan sisa
industri bagi
mengelakkan aktiviti
pembuangan
sampah haram.
• Perkhidmatan
pelupusan sisa
industri oleh AFSB
akan dikenakan
bayaran yang
berpatutan.
9-34
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
Kilang Rekabentuk Ketinggian Kilang • Menggalak- Sistem Jalan Bekalan Air Penyediaan
Sesebuah 2½ tingkat Sesebuah & kan • Menyediakan • Mematuhi ‘Design kemudahan
• Anjakan • Ruang maksima Berkembar penggunaan jalan utama Guidelines for Water berikut
depan pejabat • Nisbah plot teknologi dengan rizab Supply Systems’ oleh dicadangkan
12m tidak Orientasi 1:1..5 bebas cemar. sebanyak 30m Pertubuhan Air :-
• Anjakan melebihi 30% Menghadap • Hanya industri (100kaki). Kebangsaan 1994
tepi 6m jumlah jalan utama • Kawasan berasaskan • Menyediakan dan ‘Garis Panduan • Gerai
• Anjakan keluasan liputan tapak teknologi jalan Kelulusan Sistem makan
tepi binaan Warna 60% bersih dan perkhidmatan di Bekalan Air di dalam kekal
(jalan) • Ruang Warna cerah pencegahan bahagian Negeri Selangor’ • Telefon
12m minima pencemaran hadapan dengan oleh JBA, Selangor awam
• Anjakan untuk dibenarkan rizab 20m sebagai • Saiz minima bagi • Tandas
Papan Iklan
belakang punggah meneruskan jalan keluar masuk paip retikulasi utama awam
6m memunggah • Tidak aktiviti pada ke lot-lot industri. adalah 150 mm garis • Surau
menghalang masa • Menyediakan zon pusat
Jenis tingkap & hadapan penampan di • Paip-paip
Kilang pandangan
Bangunan • Industri harus antara jalan penghujung mati
Berkembar selekoh
• Kilang menuju ke primer (40m) dan hendaklah diakhiri
• Anjakan sesebuah proses kering kawasan industri dengan injap keruk
depan • Kilang • Penggunaan dan (20m). atau pili bomba.
12m berkembar Bahasa pelepasan • Kesemua bahan
• Anjakan Tulisan Utama sifar (“zero Perabot Jalan yang digunakan di
tepi 4.5m Kilang - Bahasa emission”). • Menyediakan dalam sistem
• Anjakan Berderet Malaysia • Kekal Zon lorong pejalan bekalan air
tepi • (7.5 x 24)m Tulisan Kedua penampan di kaki, landskap, hendaklah
(jalan) minima - Bahasa antara rizab perparitan mendapat kelulusan
12m Kilang Inggeris industri dan utiliti dari JBAS terlebih
• Anjakan Berderet Kos dengan secukupnya. dahulu dan
belakang Rendah perumahan :- menepati piawaian
4.5m (6 x 24)m - Industri Jalan Industri SIRIM / IKRAM.
minima ringan Jenis • Jalan mati tidak
Nota : A : 30m digalakkan dalam Bekalan Elektrik
Mematuhi - Industri kawasan industri. • Pencawang elektrik
Manual ringan Sekiranya (PE)
Garis Jenis B : dibenarkan atas `Single chamber’ (
Panduan & 50m sebab-sebab 20’ x 30’), `Double
Piawaian - Industri tertentu, panjang chamber’ ( 20’ x
Perancang sederhana hendaklah tidak 40’).
an Negeri 250m melebihi 600 kaki. • Tidak dibenarkan PE
Selangor Bulatan pusingan di atas kawasan
(Edisi • Memastikan minimum jalan lapang yang
Kedua) efluen mati 100 kaki dari diluluskan oleh PBT.
mematuhi garis pusat. • Ciri-ciri pencegah
Piawaian A • Potongan penjuru kebakaran
yang merujuk minimum pada hendaklah
kepada persimpangan mematuhi
piawaian jalan ialah 40 kaki. Akta/spesifikasi
efluen yang semasa oleh
dibenarkan Ruang Untuk Jabatan Bomba
yang Punggah dan Penyelamat.
tersenarai Memunggah
dalam Jadual • Perlu disediakan Sistem Telekomunikasi
Ketiga, dengan ukuran • Mematuhi Akta dan
Peraturan minima 30’x26’ di Kaedah JTM atau
Kualiti Alam dalam kawasan Syarikat Telekom
Sekeliling lot kecuali bagi lot Malaysia Berhad.
(Kumbahan industri teres. • Penyediaan telefon
dan Efluen • Jenis teres - kerja awam adalah perlu
Industri)1979. punggah dengan nisbah
• Pemasangan memunggah sebuah telefon bagi
pengawasan hendaklah setiap 13 orang
pencemaran dijalankan di pekerja
udara dan air lorong belakang.
di kawasan • Industri bertingkat Sistem Saliran
perindustrian perlu disediakan • Rekabentuk sistem
dicadang ke ruang untuk perparitan
atas industri sekurang-kurang hendaklah
sedia ada. 30% daripada mematuhi ‘Urban
jumlah unit-unit Drainage Design
industri dalam Standards and
kompleks yang Procedures for
sama. Penisular Malaysia’
oleh Kementerian
Pertanian Malaysia,
1975.
Bersambung...
9-35
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
• Pengurusan Tempat Letak • Rekabentuk sistem
sisa terjadual kenderaan perparitan sekunder
mengikut i. Kawasan Industri hendaklah
Peraturan- • Ruang berdasarkan
Peraturan pengeluaran : kepada rekabentuk
Kualiti Alam 1 unit TLK : 1 000kp kala ulangan
Sekeliling (Sisa ruang lantai kasar (‘Return Period’) di
Terjadual) + 10% pelawat antara 2 hingga 5
1989. • Stor/gudang : tahun berdasarkan
Pelupusan 1 unit TLK : 2,500kp kepada jenis guna
sisa terjadual (232.2m2) ruang tanah.
di tapak lantai kasar + 10% • Rekabentuk sistem
pelupusan pelawat perparitan utama
Kualiti Alam di hendaklah
Bukit Nanas. ii. Ruang pejabat berdasarkan
Efluen industri • 1 unit TLK : 500kp kepada rekabentuk
tidak ruang lantai kasar kala ulangan 100
dibenarkan + 10% pelawat tahun.
memasuki • Peruntukan rizab
kolam Parkir Kenderaan saliran yang
takungan Berat / Lori dan Bas mencukupi di kiri
banjir. Kualiti • Kenderaan berat dan kanan parit
air larian tidak dibenarkan perlu disediakan.
permukaan parkir di jalan • Semua
perlu dikawal utama dan jalan perancangan
sebelum susur di kawasan pembangunan
memasuki perindustrian. yang terdapat
sungai. • Kenderaan berat berhampiran sungai
perlu berlalu perlulah mematuhi
selepas kerja- ‘Garis Panduan
kerja Konsep
pemunggahan Pembangunan
dijalankan Berhadapan
Sungai’ oleh JPS.
• Semua parit keluar
menghala ke sungai
perlulah dipasang
dengan perangkap
sampah.
Sistem Pembetungan
• Penyediaan sistem
pembentungan
hendaklah
mematuhi garis
panduan yang telah
ditetapkan oleh
Jabatan
Perkhidmatan
Pembetungan di
dalam ‘Guidelines
for Developer on
Sewerage System
Volume 1-5’ dan
MS 1228’.
Pengurusan Sisa
Pepejal
• Pelupusan sisa
industri adalah
menjadi
tanggungjawab
pihak industri. MPAJ
perlu memantau
pembuangan sisa
industri bagi
mengelakkan aktiviti
pembuangan
sampah haram.
• Perkhidmatan
pelupusan sisa
industri oleh AFSB
akan dikenakan
bayaran yang
berpatutan.
9-36
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
Kilang Rekabentuk Ketinggian Kilang • Menggalak- Sistem Jalan Bekalan Air Penyediaan
Sesebuah 2½ tingkat Sesebuah & • ‘Turfing kan • Menyediakan • Mematuhi ‘Design kemudahan
• Anjakan • Ruang maksima Berkembar area’ penggunaan jalan utama Guidelines for Water berikut
depan pejabat • Nisbah plot selebar teknologi dengan rizab Supply Systems’ oleh dicadangkan
12m tidak Orientasi 1:1..5 1.5m di bebas cemar. sebanyak 30m Pertubuhan Air :-
• Anjakan melebihi 30% Menghadap sekeliling • Hanya industri (100kaki). Kebangsaan 1994
tepi 6m jumlah jalan utama • Kawasan lot yang berasaskan • Menyediakan dan ‘Garis Panduan • Gerai
• Anjakan keluasan liputan tapak meng- teknologi jalan Kelulusan Sistem makan kekal
tepi (jalan) binaan Warna 60% hadap bersih dan perkhidmatan di Bekalan Air di dalam • Telefon
12m • Ruang Warna cerah jalan dan pencegahan bahagian Negeri Selangor’ awam
• Anjakan minima 1m di pencemaran hadapan dengan oleh JBA, Selangor • Tandas
belakang untuk sekeliling dibenarkan rizab 20m sebagai • Saiz minima bagi awam
Papan Iklan
6m punggah bangunan meneruskan jalan keluar masuk paip retikulasi utama • Surau
memunggah • Tidak aktiviti pada ke lot-lot industri. adalah 150 mm garis
menghalang masa • Menyediakan zon pusat
Kilang tingkap &
Jenis hadapan penampan di • Paip-paip
Berkembar pandangan
Bangunan • Industri harus antara jalan penghujung mati
• Anjakan • Kilang selekoh menuju ke primer (40m) dan hendaklah diakhiri
depan sesebuah proses kering kawasan industri dengan injap keruk
12m • Kilang • Penggunaan dan (20m). atau pili bomba.
• Anjakan berkembar Bahasa pelepasan • Kesemua bahan
tepi 4.5m • Kilang Tulisan Utama sifar (“zero Perabot Jalan yang digunakan di
• Anjakan berderet - Bahasa emission”). • Menyediakan dalam sistem
tepi (jalan) • Kilang Malaysia • Kekal Zon lorong pejalan bekalan air
12m berderet kos Tulisan Kedua penampan kaki, landskap, hendaklah
• Anjakan endah - Bahasa di antara rizab perparitan mendapat kelulusan
belakang Inggeris industri dan utiliti dari JBAS terlebih
4.5m Kilang dengan secukupnya. dahulu dan
Berderet perumahan :- menepati piawaian
Nota : • (7.5 x 24)m - Industri Jalan Industri SIRIM / IKRAM.
Mematuhi minima ringan Jenis • Jalan mati tidak
Manual Kilang A : 30m digalakkan dalam Bekalan Elektrik
Garis Berderet Kos - Industri kawasan industri. • Pencawang elektrik
Panduan & Rendah (6 x ringan Sekiranya `Single chamber’
Piawaian 24)m minima Jenis B : dibenarkan atas ( 20’ x 30’),
Perancang 50m sebab-sebab `Double chamber’
an Negeri - Industri tertentu, panjang ( 20’ x 40’).
Selangor sederhana hendaklah tidak • Tidak dibenarkan PE
(Edisi 250m melebihi 600 kaki. di atas kawasan
Kedua) Bulatan pusingan lapang yang
• Memastikan minimum jalan diluluskan oleh PBT.
efluen mati 100 kaki dari • Ciri-ciri pencegah
mematuhi garis pusat. kebakaran
Piawaian A • Potongan penjuru hendaklah
yang merujuk minimum pada mematuhi
kepada persimpangan Akta/spesifikasi
piawaian jalan ialah 40 kaki. semasa oleh
efluen yang Jabatan Bomba
dibenarkan Ruang Untuk dan Penyelamat.
yang Punggah
tersenarai Memunggah Sistem Telekomunikasi
dalam Jadual • Perlu disediakan • Mematuhi Akta dan
Ketiga, dengan ukuran Kaedah JTM atau
Peraturan minima 30’x26’ di Syarikat Telekom
Kualiti Alam dalam kawasan Malaysia Berhad.
Sekeliling lot kecuali bagi lot • Penyediaan telefon
(Kumbahan industri teres. awam adalah perlu
dan Efluen • Jenis teres - kerja dengan nisbah
Industri)1979. punggah sebuah telefon bagi
memunggah setiap 13 orang
• Pemasangan hendaklah pekerja
pengawasan dijalankan di
pencemaran lorong belakang. Sistem Saliran
udara dan air • Industri bertingkat • Rekabentuk sistem
di kawasan perlu disediakan perparitan
perindustrian ruang untuk hendaklah
dicadang ke sekurang-kurang mematuhi ‘Urban
atas industri 30% daripada Drainage Design
sedia ada. jumlah unit-unit Standards and
industri dalam Procedures for
kompleks yang Penisular Malaysia’
sama. oleh Kementerian
Pertanian Malaysia,
1975.
Bersambung...
9-37
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
REKABENTUK BANDAR
NISBAH
REKABENTUK KETINGGIAN/ PLOT/DENSITI ALAM PENGANGKUTAN INFRASTRUKTUR & KEMUDAHAN
LANDSKAP
ANJAKAN & JENIS ORENTASI/ & KAWASAN SEKITAR & LALU LINTAS UTILITI AWAM
BANGUNAN WARNA LIPUTAN
TAPAK
• Pengurusan Tempat Letak • Rekabentuk sistem
sisa terjadual kenderaan perparitan sekunder
mengikut i. Kawasan Industri hendaklah
Peraturan- • Ruang berdasarkan
Peraturan pengeluaran : kepada rekabentuk
Kualiti Alam 1 unit TLK : 1 000kp kala ulangan (Return
Sekeliling (Sisa ruang lantai kasar Period) di antara 2
Terjadual) + 10% pelawat hingga 5 tahun
1989. • Stor/gudang : berdasarkan
Pelupusan 1 unit TLK : 2,500kp kepada jenis guna
sisa terjadual (232.2m2) ruang tanah.
di tapak lantai kasar + 10% • Rekabentuk sistem
pelupusan pelawat perparitan utama
Kualiti Alam di hendaklah
Bukit Nanas. ii. Ruang pejabat berdasarkan
Efluen industri • 1 unit TLK : 500kp kepada rekabentuk
tidak ruang lantai kasar kala ulangan 100
dibenarkan + 10% pelawat tahun.
memasuki • Peruntukan rizab
kolam Parkir Kenderaan saliran yang
takungan Berat / Lori dan Bas mencukupi di kiri
banjir. Kualiti • Kenderaan berat dan kanan parit
air larian tidak dibenarkan perlu disediakan.
permukaan parkir di jalan • Semua
perlu dikawal utama dan jalan perancangan
sebelum susur di kawasan pembangunan yang
memasuki perindustrian. terdapat
sungai. • Kenderaan berat berhampiran sungai
perlu berlalu perlulah mematuhi
selepas kerja- ‘Garis Panduan
kerja Konsep
pemunggahan Pembangunan
dijalankan Berhadapan Sungai’
oleh JPS.
• Semua parit keluar
menghala ke sungai
perlulah dipasang
dengan perangkap
sampah.
Sistem Pembetungan
• Penyediaan sistem
pembentungan
hendaklah
mematuhi garis
panduan yang telah
ditetapkan oleh
Jabatan
Perkhidmatan
Pembetungan di
dalam ‘Guidelines
for Developer on
Sewerage System
Volume 1-5’ dan
MS 1228’.
Pengurusan Sisa
Pepejal
• Pelupusan sisa
industri adalah
menjadi
tanggungjawab
pihak industri. MPAJ
perlu memantau
pembuangan sisa
industri bagi
mengelakkan aktiviti
pembuangan
sampah haram.
• Perkhidmatan
pelupusan sisa
industri oleh AFSB
akan dikenakan
bayaran yang
berpatutan.
9-38
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9.4.2 GARIS PANDUAN UMUM ANJAKAN BANGUNAN INDUSTRI BERKELUASAN KURANG DARI 1
EKAR
Jadual 9.17 : Garis Panduan Umum Anjakan Bangunan Industri Berkeluasan Kurang Dari 1
Ekar
KELUASAN TANAH ANJAKAN HADAPAN ANJAKAN TEPI & ANJAKAN KAWASAN LAPANG
BELAKANG SEMPADAN
BERSAMA
0.5 Hingga
30 kaki 20 kaki 20 kaki -
1 ekar
< dari
20 kaki 13 kaki 13 kaki -
0.5 ekar
9-39
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
KAWALAN
GARIS PANDUAN KHUSUS PEMBANGUNAN
PEMBANGUNAN
1. Taman Rimba i. Taman Rimba Ampang amat popular bagi penduduk tempatan sebagai tempat
Ampang rekreasi dan pencinta alam dari dalam dan luar negeri sebagai destinasi untuk
(Sebahagian memerhati burung (‘birdwatching’).
Daripada
Hutan Simpan ii. Kawasan ini mempunyai nilai tarikan rekreasi yang tinggi dan berpotensi untuk
Ampang) diperkembangkan sebagai destinasi ekopelancongan.
iii. Satu pelan pengurusan taman rimba hendaklah disediakan dan dikemas kini setiap dua
tahun. Pelan pengurusan hendaklah menetapkan zon mengikut kegunaan atau aktiviti
pelawat dan langkah-langkah mitigasi & penyenggaraan untuk menangani kesesakan,
pelupusan sampah-sarap, pemampatan tanah (‘soil compaction’), pemuliharaan
tumbuhan dan sebagainya.
(Diolah dari Pelan Ekopelancongan Malaysia: Garis Panduan No. 6, Kementerian
Kegiatan Yang Boleh Dibenarkan Kegiatan Yang Tidak Boleh Dibenarkan
− Berkelah −
Mencemarkan air
− Berkhemah −
Memotong pokok dan anak pokok
− Berenang −
Mengambil sebarang tumbuhan atau
− Memerhati Burung sebahagiannya
− Fotografi − Membuang sampah
− Pendidikan Alam Semula Jadi − Menjerat binatang & hidupan liar
− Berjalan Kaki/ ‘Trekking’/ − Sebarang kegiatan lain yang dilarang di bawah
Rentas Hutan Akta Perhutanan 1984 & Pelan Pengurusan
Taman Rimba Ampang.
Kebudayaan, Kesenian dan Pelancongan Kerajaan Malaysia)
iv. Kemudahan kawalan pelawat berikut perlu disediakan:-
• Penyediaan dan pengurusan ruang meletak kenderaan;
• Kawalan dan pengurusan sampah; dan
• Kawalan mengelak kerosakan tumbuhan akibat daripada penebangan, dipijak dan
dibakar.
v. Pembangunan Taman Rimba perlu mematuhi Pelan Pembangunan Hutan Lipur yang
disediakan oleh Jabatan Perhutanan Semenanjung Malaysia dan Pelan Pengurusan
Taman Rimba Ampang.
2. Taman Negeri i. Permatang kuarza ini terletak dalam sempadan Taman Negeri Selangor. Sebarang
(Permatang kegiatan tertakluk kepada warta Taman Negeri, Akta Kanun Tanah Negara 1965, Akta
Kuarza & Rizab Perlindungan Hidupan Liar 1972 dan peraturan yang telah diwartakan di bawah
Hidupan Liar kawasan larangan (kawasan tadahan air).
Klang Gates)
ii. Pelan pengurusan khusus untuk permatang kuarza perlu disediakan untuk
menyepadukan semua peruntukan perundangan yang berkaitan dengan kawasan ini.
Permatang kuarza ini ialah kawasan warisan geologi bertaraf dunia (monumen geologi)
dan warisan kebangsaan. Pelan Pengurusan hendaklah dikemas kini setiap dua tahun.
iii. Jawatankuasa Pengurusan Taman Negeri hendaklah diwujudkan untuk menyelaraskan
semua agensi yang terlibat dengan pengurusan semua kawasan yang termasuk dalam
Taman Negeri, terdiri daripada Perbadanan Taman Negeri Selangor, Jabatan
Perhutanan Negeri Selangor, Jabatan PERHILITAN, LUAS, JPBD Selangor, JPS Selangor,
JMG Selangor, MPAJ, MPS, Pejabat Daerah & Tanah Gombak dan ahli lain yang
ditetapkan oleh Kerajaan Negeri.
iv. Semua pelawat yang hendak mendaki permatang kuarza mestilah mendapatkan
kebenaran pihak berkuasa Taman Negeri dan di bawah pengawasan pemandu arah
yang bertauliah dan berdaftar dengan Taman Negeri Selangor.
Bersambung..
9-40
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
KAWALAN
GARIS PANDUAN KHUSUS PEMBANGUNAN
PEMBANGUNAN
v. Zon Penampan selebar 20m disediakan sekitar sempadan Taman Negeri dan ditanda
dengan jelas. Guna tanah zon penampan tertakluk kepada syarat tanah pertanian dan
dasar yang ditetapkan oleh Kerajaan Negeri.
3. Taman Negeri i. Kawasan ini telah diwartakan sebagai Taman Negeri Selangor Fasa 1. Sebarang kegiatan
(Hutan Simpan di hutan ini tertakluk kepada warta Taman Negeri Selangor, Akta Perhutanan Negara
Ulu Gombak & 1984 dan Akta Kanun Tanah Negara 1965. Terkenal untuk aktiviti sukan lasak seperti
Hutan Simpan merentas hutan dan ‘mountain bike’.
Ampang)
ii. Pelan pengurusan khusus untuk kawasan hutan simpan perlu disediakan untuk
menyepadukan semua peruntukan perundangan yang berkaitan dengan kawasan ini.
Pelan Pengurusan hendaklah dikemas kini setiap dua tahun.
Bersambung..
9-41
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
KAWALAN
GARIS PANDUAN KHUSUS PEMBANGUNAN
PEMBANGUNAN
4. Pembangunan i. Semua badan air semula jadi dan tasik bekas lombong memainkan peranan penting
Kawasan Tasik
dalam mengekalkan kitaran hidrologi dan tebatan banjir.
(Taman Tasik
Pandan ii. Kegiatan yang dibenarkan di kawasan tasik mestilah selaras dengan peraturan MPAJ dan
Perdana, Tasik
Garis Panduan No. 8, Pelan Ekopelancongan Malaysia oleh Kementerian Kebudayaan,
Ampang Jaya
/Flamingo) Kesenian dan Pelancongan Kerajaan Malaysia.
iii. Sebarang pembangunan baru di sekitar mestilah mematuhi Garis Panduan Dan Piawaian
Perancangan Kawasan Tasik yang ditetapkan oleh JPBD.
iv. Pembangunan fizikal hendaklah dianjak minimum 20m dari gigi air tasik.
v. Kualiti air tasik perlu dipantau secara berkala bagi memastikan kualiti air di paras yang
dibenarkan untuk kemudahan rekreasi mengikut Piawaian Kualiti Air Kebangsaan.
vi. Habitat kawasan tasik perlu dibaik pulih bagi menarik kehadiran hidupan liar kecil,
khususnya spesies burung, ke kawasan tasik. Ciri-ciri dan rekabentuk landskap tasik
mestilah mengikut ciri-ciri hutan semula jadi dan tanah bencah.
vii. Rekabentuk habitat semula jadi dibentuk dengan mewujudkan kepelbagaian struktur
(tiga lapisan tumbuhan: pokok besar, pokok kecil dan pokok renek); kepelbagaian
spesies; dan spesies tempatan (rujuk rajah di sebelah) :-
Bersambung..
9-42
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
KAWALAN
GARIS PANDUAN KHUSUS PEMBANGUNAN
PEMBANGUNAN
5. Kawasan Keperluan Perancangan Pembangunan :-
Tanah Tinggi,
Bercerun & Bagi pembangunan di kawasan yang mempunyai kecerunan yang melebihi 15 darjah
Lereng Bukit kecuali aktiviti pertanian hendaklah merujuk dan mematuhi Garis Panduan Perancangan
Pembangunan Di Kawasan Bukit & Tanah Tinggi Negeri Selangor.
Sumber : Guidelines For the Siting and Zoning of Industries 1994(Garis Panduan
Peletakan dan Pengezonan Industri), Department of Environment, Ministry of
Science, Technology and the Environment.
e. Bagi banguan industri yang menghadap jalan utama, rizab landskap 1.5 meter
perlu disediakan.
f. Industri yang menghasilkan benda asing perlu menyediakan alat kawalan
pencemaran tersendiri yang telah diluluskan oleh Jabatan Alam Sekitar; dan
g. Menyediakan perangkap minyak dan gris di saliran induk kawasan industri atau
kawasan perniagaan (bengkel kenderaan, premis makanan dll).
7. Kawasan Tasik i. Tasik bekas lombong terbentuk hasil aktiviti perlombongan iaitu sama ada
Bekas perlombongan galian seperti bijih timah atau perlombongan kerja tanah untuk
Lombong pembangunan.
ii. Semua tasik bekas lombong sedia ada hendaklah dikekalkan bagi tujuan tebatan
banjir (seperti tasik lombong Kg Berembang). Tasik bekas lombong boleh juga diguna
sama untuk kegiatan rekreasi (seperti Taman Tasik Pandan Perdana), eko-pelancongan
atau aktiviti penternakan ikan dalam sangkar (rujuk Garis Pembangunan Khusus
Kawasan Tasik); dan
iii. Usaha membaik pulih (penimbusan) kawasan bekas lombong untuk pembangunan
pertanian, perumahan, perniagaan dan perindustrian tidak digalakkan dan hendaklah
dipantau bagi mengelak sebarang pencerobohan.
Rujuk Garis Panduan dan Piawaian Perancangan Negeri Selangor (Bab AS2 -
Pemeliharaan Topografi Semulajadi : Piawaian Pemeliharaan Kawasan Tasik).
Bersambung..
9-43
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
KAWALAN
GARIS PANDUAN KHUSUS PEMBANGUNAN
PEMBANGUNAN
8. Kawasan i. Kawasan Kuari
Industri Dan
a. Sebarang pembangunan baru tidak dibenarkan dalam jarak 500m dari kawasan
Kuari
kuari dalam tempoh operasi kuari (tertakluk kepada kelulusan pihak berkuasa)
mengikut dasar Kerajaan Negeri Selangor. Syarat-syarat kawalan diguna pakai
adalah sama dengan syarat-syarat bagi industri berat mengikut Garis Panduan
Peletakan dan Pengezonan Industri yang disediakan oleh Jabatan Alam Sekitar.
Nota:
b. Bagi pembangunan sedia ada yang terletak dalam kawasan zon penampan
1. Mematuhi
(seperti perumahan, perniagaan dan kemudahan masyarakat), pihak pengusaha
Manual Garis
kuari mestilah menyediakan pelan pengurusan alam sekitar (EMP) dan pelan
Panduan dan
tindakan kecemasan (ERP) bagi memperincikan langkah-langkah pencegahan
Piawaian
risiko bencana dan tindakan susulan.
Perancangan
Negeri Selangor
2. Surat ulasan
Jabatan
Teknikal
berkaitan
3. Keputusan
Kerajaan
Negeri
9-44
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
KAWALAN
GARIS PANDUAN UMUM PEMBANGUNAN
PEMBANGUNAN
1. Kawalan i. Mengekalkan kualiti udara ambien di paras 0-50 pada status baik sepanjang tahun,
Kualiti Alam dan memantau parameter kualiti udara TSP, NO2, SO2 dan CO supaya sentiasa
Sekitar - berada di bawah had yang ditetapkan oleh Jabatan Alam Sekitar;
Udara, Hingar
Dan Air ii. Menurunkan paras hingar ambien waktu malam ke bawah had 55dB(A) dan
mengekalkan paras hingar ambien waktu siang di bawah had 65 dB(A), terutama
sekali melalui kawalan bunyi kenderaan bermotor;
iii. Melarang pembakaran terbuka untuk memelihara kualiti udara. Tiada individu atau
penduduk premis perindustrian boleh membakar sampah atau sisa keluaran atau
buangan kecuali dalam tempat pembakaran sampah dari jenis dan rekabentuk yang
diluluskan oleh Jabatan Alam Sekitar;
v. Meningkatkan kualiti air sungai di kawasan PBPT ke paras "Bersih" (Indeks Kualiti 81-100)
tahap Kelas II Piawaian Kualiti Air Kebangsaan Malaysia, dan melaksanakan langkah-
langkah pemulihan air sungai dan pencegahan pencemaran air menjelang 2015; dan
2. Olahan Sisa i. Satu Pelan Pengurusan Sisa Pepejal hendaklah disediakan dalam jangka masa RTD
Pepejal untuk menangani isu pengurusan dan kaedah pelupusan sisa pepejal jangka masa
panjang;
iii. PBT (dengan kerjasama KPKT) menyediakan rancangan jangka panjang berkaitan
pengurangan penjanaan sisa, pengasingan sisa pepejal organik dan tidak organik,
mengompos, guna semula dan kitar semula bagi semua kawasan Zon Pelancongan.
Mewujudkan konsep "bawa pulang" sampah di kawasan-kawasan peranginan dan
hutan lipur.
3. Kawalan i. Sistem pemantauan jangka panjang kualiti air sungai oleh PBPT bagi Sungai Ampang
Pembangunan dan Sungai Klang diwujudkan sebagai langkah jangka panjang untuk mengurus
Di Sepanjang kualiti alam sekitar Lembangan Klang dalam kawasan MPAJ.
Persisiran
Sungai ii. Kajian -kajian hidraulik, banci terperinci flora dan fauna darat serta akuatik, kajian
saliran dan kajian terperinci kesesuaian/klasifikasi tanah diperlukan.
iii. Garis Panduan aktiviti rekreasi sekitar Takungan Air Ampang perlu disediakan dan
pihak berkuasa yang bertanggungjawab mengurus hal berkaitan penggunaan
kawasan tersebut perlu dikenal pasti.
Bersambung..
9-45
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
KAWALAN
GARIS PANDUAN UMUM PEMBANGUNAN
PEMBANGUNAN
4. Kawalan Tanpa mengira keadaan status tanah, segala perancangan pembangunan di dalam
Pembangunan lingkungan 50 meter daripada rizab sungai termasuk untuk kegunaan rekreasi perlu dikaji
Di Rizab Sungai dengan terperinci berdasarkan kepada kriteria yang disebut di bawah :-
iv. Bangunan -Bangunan Dan Infrastruktur Yang Kekal Tidak Dibenarkan Sama Sekali
Berada Di dalam Sungai dan Rizabnya
• Bangunan seperti bangunan pejabat, rumah, tiang elektrik, LRT dan sebagainya
termasuk paip gas, paip air dan kabel yang diletakkan /ditanam selari sepanjang
sungai tidak dibenarkan.
• Hanya kemudahan berkaitan seperti jeti atau kemudahan-kemudahan rekreasi
yang dapat digunakan semasa aliran air sungai rendah dan tidak mengganggu
semasa aliran air banjir dibenarkan.
v. Keperluan Menyediakan Aras Platform Bangunan Yang Mencukupi
• Aras platform minimum bergantung kepada keadaan setempat bagi tujuan
melindungi dan mengurangkan kerosakan akibat banjir.
• Kawasan perbandaran boleh menggunakan rekabentuk kala ulang 100 tahun
manakala bagi kawasan pertanian adalah 50 tahun.
vi. Bangunan dan Pembangunan Infrastruktur Yang Dibina Perlu Mengambil Konsep
Pembangunan Di Tepi Sungai
• Perancangan dibuat agar pintu hadapan rumah menghadap sungai.
• Perancangan jalan masuk ke kawasan sungai dan boleh juga sebagai kawasan
jalan masuk untuk kerja-kerja pengendalian dan penyelenggaraan.
9-46
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
KAWALAN
GARIS PANDUAN UMUM PEMBANGUNAN
PEMBANGUNAN
9-47
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Manual Saliran Mesra Alam (MSMA) perlu digunapakai bersama garipanduan di bawah semasa
merancang pembangunan bandar atau merekabentuk infrastruktur pengurusan air hujan.
i. Urban Stormwater Management Manual for Malaysia oleh Jabatan Pengairan dan Saliran
Malaysia, 2000;
ii. Garis panduan Mengawal Hakisan Tanah dan Pemendapan oleh Jabatan Alam Sekitar, 1996;
iii. Garis panduan Konsep Pembangunan Berhadapan Sungai Jabatan Pengairan dan Saliran
Malaysia, 2000;
iv. Garis panduan Kawasan Kolam Takungan sebagai sebahagian Tanah Lapang oleh Jabatan
Perancangan Bandar dan Desa Malaysia, 1997;dan
v. Guidelines for Installing a Rain Water Collection and Utilization System oleh Kementerian
Perumahan dan Kerajaan Tempatan.
Konsep MSMA ialah mengawal/ mengatasi banjir dengan mengambilkira langkah proaktif mengawal/
mengurus air lebihan hujan/ air larian permukaan pada puncanya dengan cara berikut:-
Cara-cara di atas direkabentuk menggunakan MSMA mengikut mana yang sesuai selepas mengambil
kira semua aspek berikut:-
9-48
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
a. Sebagai ruang untuk melebarkan dan meluruskan sungai pada masa hadapan;
Segala perancangan pembangunan perlulah dikaji dengan terperinci di dalam lingkungan 50m
daripada rizab sungai tanpa mengambil kira status tanah berdasarkan kriteria berikut:-
b. Dalam perancangan tatatur, sungai perlulah diberi tumpuan utama sebelum lain-lain
perancangan.
a. Pemaju diwajibkan menyediakan pelan pengindahan dan rekreasi di kawasan rizab semasa
mengemukakan pelan susunatur dan diluluskan oleh JPS; dan
b. Rizab sungai sebagai zon penampan bagi mengawal pencemaran, hakisan permukaan,
pencerobohan setinggan boleh digunakan secara maksimum sebagai kawasan rekreasi,
kawasan hijau dan boleh diusahakan oleh pemaju dan boleh diambil kira sebagai sebahagian
daripada kawasan lapang yang perlu disediakan dalam projek pembanguan mereka.
a. Kawasan pembangunan melebihi 10 hektar atau lebih perlu menyediakan ‘detention pond
dan/atau retention pond’ bagi mengawal penambahan kadar aliran kepada sungai; dan
9-49
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
vi. Bangunan-Bangunan Dan Infrastruktur Kekal Tidak Dibenarkan Sama Sekali Di Dalam Sungai
Dan Rizabnya
a. Bangunan-bangunan seperti pejabat, rumah, tiang elektrik, LRT serta saluran utiliti lain yang
diletakkan/ditanam selari sepanjang sungai tidak dibenarkan;
b. Kemudahan rekreasi seperti taman permainan kanak-kanak, gelanggang tenis, takraw dan
lain-lain yang dapat digunakan semasa aliran air sungai rendah dan tidak menganggu semasa
aliran banjir adalah dibenarkan; dan
c. Kerja-kerja pengindahan sungai yang menghalang dan meninggikan paras air sungai seperti
penambahan batu-batu tanpa kebenaran JPS perlu dielakkan.
b. Aras platform minima bergantung kepada kawasan setempat, berikut adalah kala ulangan
rekabentuk yang disyorkan iaitu 100 tahun bagi kawasan perbandaran dan 50 tahun bagi
kawasan pertanian.
vii. Bangunan Dan Pembangunan Infrastruktur Yang Dibina Perlu Mengambil Kira Konsep
Pembangunan Di Tepi Sungai
b. Perancangan jalan masuk ke kawasan perumahan boleh dibina di tepi rizab sungai yang
boleh juga digunakan sebagai jalan masuk bagi kerja-kerja pengendalian dan
penyelenggaraan.
a. Perancangan agar bangunan rendah didirikan di hadapan dan tinggi di belakang bagi
membolehkan pemandangan sungai tidak akan kehilangan dan kemasukan cahaya adalah
baik untuk penghuni-penghuni.
a. Perancangan infrastruktur berhampiran sungai yang akan melindungi atau menutupi kawasn
sungai dan sungai adalah tidak digalakkan.
a. Persekitaran sungai adalah harta awam, memagar atau seumpamanya adalah tidak
dibenarkan sama sekali
a. Mengelakkan keadaan semulajadi di rizab sungai sebagai zon hijau untuk pembiakan flora dan
fauna serta kehidupan air; dan
9-50
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
a. Semua saluran keluar air kumbahan dari kawasan setempat hendaklah dipusatkan dan
dirawat sebelum dialurkan ke sungai.
a. Rekabentuk jambatan hendaklah tidak akan menghalang pengangkutan air atau kegiatan
rekreasi; dan
b. Ruang lepas 4.5m disyorkan dari aras tebing bagi kemudahan laluan jentera
penyelenggaraan.
B. Sistem Pembentungan
Antara garis panduan-garis panduan yang digunakan bagi perancangan sistem pembetungan:-
i. Guidelines for Developer on Sewerage System, Volume 1-5 oleh Jabatan Perkhidmatan
Pembetungan;
ii. ‘Malaysia Standard 1228, 1991 Code of Practice for Design and Installation of Sewerage
Systems;
iii. Garis Panduan Perancangan Laluan Kemudahan Utiliti (Service Protocol) bil: JPBD 20/97: yang
disediakan oleh Jabatan Perancangan Bandar dan Desa Semenanjung Malaysia Kementerian
Perumahan dan Kerajaan Tempatan;
vi. Akta Kualiti Alam Sekeliling, 1975 dan Akta Kualiti Alam Sekitar 1994;
vii. Akta Perancangan Bandar dan Desa 1976 dan Akta Perancangan Bandar dan Desa (Pindaan)
1995;
ix. Peraturan Sistem Pembetungan dan Tangki Najis (perancangan rekabentuk dan pembinaan)
1999; dan
Penyediaan sistem pembentungan hendaklah mematuhi garis panduan yang telah ditetapkan oleh
Jabatan Perkhidmatan Pembetungan di dalam ‘Guidelines for Developer’ yang mensyaratkan semua
permohonan pelan-pelan perancangan sistem pembetungan atau tangki septik hendaklah terlebih
dahulu mendapat kelulusan daripada Jabatan Perkhidmatan Pembetungan. Secara dasarnya syarat-
syaratnya adalah seperti berikut:-
i. Pembangunan Individu Yang Mengandungi Bilangan Unit Rumah Kurang Daripada 30 Unit Atau
Bilangan Penduduk Setara Kurang Dari 150 Orang
a. Berdasarkan polisi semasa JPP, tangki septik individu mungkin boleh digunakan;
9-51
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
c. Pembinaan tangki septik hendaklah mematuhi piawaian yang telah ditetapkan oleh JPP.
ii. Pembangunan Individu Yang Melebihi 150 Penduduk Setara Dan Purata Kepadatan
Perumahan Melebihi 5 Unit Sehektar
a. Paip retikulasi dan sistem rawatan kumbahan berpusat hendaklah disediakan; dan
b. Rekabentuk paip retikulasi hendaklah memenuhi ‘hydraulic conditions within topographic and
routing parameters’.
iii. Pembangunan Individu Yang Melebihi 150 Penduduk Setara Tetapi Kepadatan Perumahan
Kurang Daripada 5 Unit Sehektar
a. Keutamaan hendaklah diberi kepada pembinaan paip retikulasi dan sistem rawatan
kumbahan berpusat; dan
b. Penggunaan tangki septik mungkin boleh dipertimbangkan tertakluk kepada kebenaran JPP.
iv. Pengiraan Penduduk Setara Sesuatu Pembangunan Hendaklah Dibuat Berdasarkan Kepada
Anggaran Penduduk Setara Oleh JPP Seperti Berikut:-
v. Penyediaan Zon Penampan Bagi Loji Rawatan Kumbahan Hendaklah Mematuhi Garis Panduan
Berikut:-
a. Jarak minima 30m dari pagar loji rawatan kumbahan ke premis terdekat bagi lokasi loji yang
terletak di dalam pembangunan kawasan perumahan dan perniagaan;
b. Jarak minima 20m dari pagar loji rawatan kumbahan ke premis terdekat bagi lokasi loji yang
terletak di dalam pembangunan kawasan industri; dan
c. Jarak minima 10m dari pagar loji rawatan kumbahan ke premis terdekat bagi lokasi loji dibina
secara tertutup atau bawah tanah.
9-52
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Akses
/Penghadang
Pagar STW
Zon Landskap
Sistem Rawatan Kumbahan Terbuka/Mekanikal
Zon Landskap
5m
Akses
/penghadang
Pagar STW
Zon Landskap
vii. Keperluan Tapak Loji Rawatan Kumbahan Bersistem Mekanikal Hendaklah Mematuhi Garis
Panduan
Jadual 9.22 : Garis Panduan Tapak Loji Rawatan Kumbahan Bersistem Mekanikal
PENDUDUK STANDARD A STANDARD B
SETARA (Hektar) (Ekar) (Hektar) (Ekar)
2000 0.17 0.42 0.17 0.42
3000 0.22 0.55 0.22 0.55
4000 0.27 0.66 0.27 0.66
5000 0.33 0.76 0.31 0.76
10000 0.78 1.93 0.66 1.63
25000 1.00 2.47 0.84 2.09
30000 1.33 2.95 0.99 2.44
35000 1.37 3.38 1.13 2.79
40000 1.53 3.79 1.26 3.11
45000 1.81 4.48 1.65 4.08
50000 1.97 4.88 1.79 4.43
55000 2.12 5.25 1.95 4.77
60000 2.23 5.52 2.03 5.02
65000 2.37 5.84 2.15 5.31
70000 2.52 6.22 2.29 5.66
75000 2.67 6.61 2.43 6.00
80000 2.33 7.23 2.66 6.57
85000 3.27 8.07 2.82 6.96
90000 3.49 8.61 3.03 7.49
95000 4.07 9.12 3.23 7.99
100000 4.25 9.61 3.42 8.46
110000 4.57 10.06 3.60 8.90
120000 4.87 10.49 3.77 9.32
130000 5.14 11.29 4.09 10.10
9-53
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
b. Pemasangan perangkap minyak perlulah diadakan di setiap premis seperti restoran dan
bengkel sebelum saluran sanitarinya memasuki paip pembetung awam.
viii. Guidelines for The Sitting and Zoning of Industries oleh Jabatan Alam Sekitar,1994; dan
ix. Garis Panduan Perancangan Tapak Pelupusan Sisa Toksid dan Sisa Pepejal.
Dalam perancangan penyediaan tapak pelupusan sisa pepejal, beberapa kriteria dari segi fizikal,
ekonomi, sosial dan alam sekitar perlu diambilkira antaranya:-
i. Pemilihan Tapak
Sekurang-kurangnya satu tapak pelupusan perlu disediakan bagi setiap 30,000 penduduk ataupun
dalam lingkungan 10km bagi sesebuah kawasan petempatan atau perumahan. Tapak pelupusan
adalah dihadkan kepada pelupusan sisa pepejal sahaja. Pemilihan tapak adalah berdasarkan kepada
beberapa aspek berikut :-
a. Fizikal
• Tidak termasuk kawasan bekalan air, tadahan air, banjir, aliran air (sungai dan paya), paras air
bawah tanah yang rendah, bertanah pamah, muara/ persisisran pantai; dan
• Tapak yang sesuai adalah zon industri dan terdiri dari gaung/ lurah yang tidak ada
kepentingan, bekas tapak lombong, bekas kolam yang digali dan bekas kawasan tali air
dengan syarat mematuhi EIA.
b. Ekonomi
• Jarak masa dari tempat sumber utama bahan hendaklah tidak melebihi ½ hari perjalanan
kerana sisa-sisa ini cepat busuk;
9-54
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
c. Sosial
Hakmilik tanah – utamakan tanah kerajaan untuk memudahkan urusan pengambilan balik;
• Tanah yang terhad dari segi guna tanah juga boleh dipertimbangkan;
• Jauh dari kawasan berkepadatan tinggi dan keutamaan pembangunan hendaklah sekurang-
kurangnya 5 - 10km sebagai langkah untuk menyekat dari bau busuk, habuk dan bising;
• Jauh dari kawasan–kawasan yang mempunyai nilai estatik, sejarah dan tempat-tempat
pengekalan;
• Tempat yang tidak mempunyai kehidupan liar dan binatang terpelihara;
d. Alam sekitar
• Pertimbangan dari aspek geoteknikal iaitu guna tanah sedia ada, jenis permukaan tanah,
paras air bawah tanah dan kestabilan kecerunan termasuk laporan EIA;
• Pertimbangan dari kesan pencemaran air bawah tanah dan permukaan air terutamanya
kesan pencemaran kepada air minuman;
e. Kawalan Keselamatan
Faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan dalam merekabentuk tapak pelupusan sisa pepejal adalah
seperti berikut:-
• Laluan masuk – Semua jalan penghubung ke tapak pelupusan hendaklah berturap termasuk
jalan-jalan sementara bagi kerja punggah memunggah;
• Keluasan tapak pelupusan – Tapak yang dipilih mestilah mampu menampung sisa pepejal bagi
jangkamasa 10-25 tahun merangkumi kawasan zon penampan;
• Kaedah penimbusan – Bergantung kepada rupabumi dan lapisan tanah penutup; kaedah
biasa digunakan pembentukan sel/ parit, kawasan ataupun canyon;
• Kriteria tapak pelupusan matang – Kecerunan tapak pelupusan 3:1; ketinggian tanggaan 50-75
kaki, kecerunan lapisan penutup akhir 3-6%;
• Saliran permukaan – Penyediaan parit penyaliran air larian permukaan; pada kecerunan 3-6%
bagi mengelak air bertakung di lapisan penutup akhir tapak pelupusan;
9-55
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
• Bahan penutup akhir – Disyorkan rekabentuk pelbagai lapisan dengan kecerunan 3-6%; dan
• Rekabentuk dan pembinaan sel – Setiap hari sisa pepejal akan membentuk satu sel. Penutup
akhir setiap hari 6 inci, kelebaran tipikal 10-30 kaki, ketinggian tipikal termasuk penutup
perantara 10-14 kaki, kecerunan kerja 2:1 – 3:1.
• Pencegahan air bawah tanah – Alihkan sebarang aliran air bawah tanah atau jika perlu
sediakan parit perimeter, telaga dan lain-lain peralatan kawalan;
• Pengurusan gas tapak pelupusan – Pengurusan gas ini merangkumi pemasangan telaga gas
dan kemudahan pengumpulan gas terkondenser; dan
• Pengumpulan air kurasan – Mengenalpasti kadar alir maksimum air kurasan dan saiz paip
pengumpulan, kemudahan stesen pam dan jenis paip pengumpulan.
• Rawatan Air Kurasan – Pemilihan proses rawatan air kurasan yang bersesuaian bergantung
kepada kuantiti air kurasan dan keadaan persekitaran setempat;
• Keperluan alam sekitar – Penyediaan kemudahan pengawasan gas dan cecair, kemudahan
pengawasan air bawah tanah dan kemudahan stesen pengawasan kualiti udara;
• Keperluan peralatan – Jumlah dan jenis peralatan adalah bergantung kepada jenis tapak
pelupusan dan kapasiti rekabentuk sisa pepejal; dan
• Mencegah kebakaran – Keperluan air di tapak pelupusan. Penyediaan sel yang berasingan
akan dapat mencegah kebakaran merebak sekiranya terjadi kebakaran.
9-56
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
• Laluan akhir adalah kawasan yang paling hampir dengan kawasan tapak pelupusan sisa
pepejal; dan
• Kawasan yang mengalami kesesakan lalu lintas hendaklah dikutip diawal waktu pengutipan.
D. Bekalan Air
Rekabentuk dan pembinaan kerja-kerja bekalan air perlu mematuhi garis panduan berikut:-
‘Design Guidelines for Water Supply Systems’ oleh Pertubuhan Air Kebangsaan 1994 dan Garis Panduan
Pengemukaan Sistem Bekalan Air di Negeri Selangor, Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur dan Putrajaya.
Antaranya garis panduan ini merangkumi:-
Jadual 9.23 : ‘Design Guidelines For Water Supply Systems’ Oleh Pertubuhan Air Kebangsaan 1994 Dan
Garis Panduan Pengemukaan Sistem Bekalan Air Di Negeri Selangor, Wilayah
Persekutuan Kuala Lumpur Dan Putrajaya
BIL PERKARA KRITERIA
1. Kehilangan turus air bagi kes aliran puncak <2m/1000m
2. Nilai angkatap Hazen William C bagi semua jenis paip 100
3. Faktor puncak bagi paip retikulasi domestik 2.5
4. Baki tekanan minima pada setiap nod dari aras bekalan tertinggi 7.5
pada kes aliran puncak yang dianalisa bagi punca bekalan
terus dari paip utama SYABAS
5. Baki tekanan minima pada setiap nod dari aras bekalan tertinggi 4.5
pada kes aliran puncak yang dianalisa bagi punca bekalan dari
kolam air simpanan
6. Baki tekanan minima setiap nod dari aras pelantar pada kes 7.5
aliran purata dicampur dengan pili bomba yang dianalisa
7. Baki tekanan maksima pada setiap nod pada kedua-dua kes 40m
aliran yang dianalisa
8. Saiz minima paip retikulasi 150mm Φ
9. Saiz minima paip bomba 150mm Φ
10. Jika terdapat lebih 20 buah rumah/kedai sebaris di kedua-dua Paip berkembar di dua –dua
belah jalan belah jalan
11. Di akhir paip penghujung Injap keruk atau pili Bomba
12. Kedalaman minima paip 1m
Jadual 9.24 : Aliran Kebakaran Adalah Seperti Mana Yang Diberi Oleh Jabatan Bomba
JARAK MAKISMA
ALIRAN PURATA
KETERANGAN KEDUDUKAN JUMLAH
(L/M)
(M) PILI BOMBA
Risiko Klas A
Bangunan besar,kompleks membeli-belah,
bangunan tinggi kawasan industri, gudang & 4100 90 3@1370lpm
pelabuhan
Risiko Klas B
Kawasan padat dengan ketinggian bangunan 2700 90 2@1370lpm
sehingga 5 tingkat
Risiko Klas C
Rumah kedai3 tingkat dan industri ringan 1370 90 1
9-57
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
a. Pembangunan yang memerlukan bekalan air melebihi 1.0juta liter sehari dan kawasan tekanan
rendah hendaklah dilengkapi dengan kolam / tangki simpanan luaran dengan muatan
kegunaan sehari di dalam pembangunan tersebut;
b. Tangki simpanan luaran perlu diadakan bagi rumah pangsa kos rendah 6 tingkat maksimum
dan jika baki tekanan tidak mencukupi, sistem pam adalah diperlukan; dan
E. Bekalan Elektrik
i. Kiraan Beban
Jumlah keperluan bekalan elektrik adalah berdasarkan kepada pengiraan beban aktiviti seperti
berikut:-
9-58
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-59
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
a. Keluasan tapak bangunan PE adalah garis panduan daripada TNB. Sebarang perubahan saiz
dan bilangan yang perlu disediakan dan peletakan bergantung kepada persetujuan TNB; dan
b. Keluasan tapak bangunan PE adalah garis panduan daripada TNB. Sebarang perubahan saiz
dan bilangan yang perlu disediakan dan peletakan bergantung kepada persetujuan TNB; dan
c. Tidak dibenarkan PE di atas kawasan lapang yang diluluskan oleh Pihak Berkuasa Tempatan.
F. Sistem Telekomunikasi
i. Pemasangan kabel telefon hendaklah mematuhi garis panduan yang telah ditetapkan oleh
Suruhanjaya Multimedia dan Komunikasi Malaysia (MCMC);
ii. Lokasi telefon awam perlu mengambil kira kedudukan lampu awam bagi penggunaan di
waktu malam dan diletakkan di tengah laluan orang ramai;
iii. Rekabentuk pondok telefon perlu dapat melindungi pengguna daripada panas terik dan
hujan; dan
9-60
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Program Bandar Selamat dilaksanakan menerusi rekabentuk bandar serta aspek pengurusan dan
perancangan. Tiga strategi telah digariskan dan mengandungi 15 langkah-langkah pencegahan.
i. Pengasingan laluan/ lorong pejalan kaki daripada jalan bermotor dengan penanaman
landskap dan pembinaan rel penghadang sebagai pemisah;
ii. Penyediaan ‘bollard’ yang memainkan peranan ‘semi private’ untuk orang ramai,
terutamanya pejalan kaki;
Foto 9.3 : Rekabentuk ‘Bollard’ Juga Dapat
Membentuk Imej Kawasan
iii. Mengawal/ menyelenggara penanaman landskap di laluan pejalan kaki supaya tidak
mewujudkan kawasan semak dan terlindung yang membawa kepada berlakunya isu jenayah;
iv. Penyelidikan pencegahan jenayah dengan mendalami dan menguatkuasa garis panduan
berkaitan seperti ‘Garis Panduan Pencahayaan’ serta ‘Garis Panduan Pencegahan Jenayah
Melalui Rekabentuk Persekitaran’;
9-61
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
i. Menyediakan pondok polis di kawasan yang telah dikenalpasti sebagai nodus bandar
dan/atau kawasan sasaran jenayah;
ii. Menyediakan papan tanda peringatan jenayah yang mengandungi peringatan dan nombor
telefon untuk mendapat pertolongan semasa kecemasan;
iii. Memasang cermin keselamatan di beberapa lokasi kejadian curi ragut dan jenayah kecurian
seperti di lorong-lorong yang terlindung;
iv. Pemasangan Penggera Keselamatan ’Safety Alarm’ yang mudah dilihat dan digunakan;
vi. Rekabentuk kemudahan tempat letak motosikal yang berteduh, mempunyai kemudahan
mengunci motosikal dan dilengkapi dengan lampu;
vii. Sudut bangunan yang membentuk ‘termination point’, selari dengan axis yang dibentuk,
mempunyai ‘sense of enclosure’ dan ruang terlindung, perlu dilengkapi dengan kamera litar
tertutup (CCTV);
viii. Rekabentuk lampu dan pencahayaan pada waktu malam dibuat dengan menarik dan
mencukupi di semua premis perniagaan;
ix. Rekabentuk jejantas tidak harus menghalang pandangan awam. Rekabentuk jenis ‘intricate
ornate design’ atau bumbung condong hingga menghalang pandangan adalah tidak
dibenarkan;
xi. Susunan meja dan kerusi makan bagi tujuan komersial tidak dibenarkan di atas laluan pejalan
kaki dan kaki lima;
9-62
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
xii. Menjanakan pelbagai aktiviti perniagaan, dengan syarat tidak menghalang kelancaran lalu
lintas atau menimbulkan isu lalu lintas; dan
iii. Pemasangan lampu di depan, tepi dan belakang rumah bagi memudahkan pengawasan dan
menghindarkan kegiatan pecah rumah, terutamanya kawasan/ taman perumahan yang
kerap berlaku jenayah pecah rumah; dan
iv. Menggalakkan penyertaan komuniti dalam penyediaan risalah tentang status jenayah dan
keperluan keselamatan di kawasan komuniti masing-masing.
A. Pintu Masuk
i. Rekabentuk elemen ketibaan di pintu-pintu masuk utama bandar, perlu direkabentuk mengikut
karakter yang unik bagi kawasan yang terlibat. Di samping itu, rekabentuk elemen ketibaan di
pintu masuk daerah, juga diberi perhatian untuk membezakan antara sempadan daerah.
Elemen ketibaan yang disediakan boleh dirancangkan di dalam bentuk pintu gerbang, papan
tanda bandar/ arca/ penataan landskap yang menarik; dan
9-63
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
ii. Papan petunjuk arah, pelan lokasi dan laluan pejalan kaki perlu disediakan di kiri dan kanan
jalan utama/ jalan protokol mengikut kesesuaian peletakan.
i. Penyeragaman landskap yang bermula di setiap lokasi pintu masuk yang dikenalpasti perlu
dibuat untuk memberi kesan yang berlainan dan unik bagi setiap pusat bandar/ pusat
tempatan yang berkenaan, selaras dengan ciri-ciri setempat;
ii. Laluan di zon perniagaan, perlu mempunyai corak dan jenis turapan yang berbeza dengan
turapan jalan utama;
iii. Laluan di zon perniagaan perlu dilengkapi dengan pokok-pokok teduhan yang mempunyai
penyelenggaraan minimum;
iv. Laluan di zon perumahan perlu menitikberatkan keselamatan kepada penduduk dalam
kawasan kejiranan berkenaan;
v. Tempat letak kenderaan dalam kawasan perumahan hendaklah untuk penduduk setempat,
dengan tambahan kegunaan pengunjung mengikut kadar pemilikan kereta seunit kediaman;
vi. Tempat letak kenderaan yang disediakan harus disertakan elemen-elemen/ ruang landskap
yang berukuran 2.5 meter (X) 2.5 meter dan minimum setiap empat (4) petak tempat letak
kereta perlu ditanam pokok untuk keselesaan pemandu dengan fungsinya sebagai peneduh;
dan
vii. Penyediaan tempat letak kenderaan pinggir jalan turut berfungsi sebagai pemisah antara
laluan pejalan kaki dan jalan bermotor.
i. Laluan pejalan kaki perlu diutamakan dalam zon perniagaan dan zon institusi/kemudahan
masyarakat. Konsep pengoptimuman ruang antara bangunan amat ditekankan bagi
mewujudkan kesinambungan pejalan kaki;
ii. Laluan pejalan kaki zon ini tidak dibenarkan terputus dan mempunyai aras yang sama serta
mempunyai ciri-ciri mesra golongan orang kelainan upaya (OKU);
iii. Laluan pejalan kaki perlu dilengkapi dengan perabot jalan, papan tanda, arah jalan yang
menggunakan rekabentuk ‘kontemporari’ atau tropika.
9-64
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
ii. Sebarang pendawaian elektrik tidak dibenarkan melintangi mana-mana bahagian fasad
bangunan secara terbuka;
iii. Papan tanda bagi bangunan perniagaan dikawal dan tidak menutup fasad bangunan;
iv. Papan tanda bagi rumah kedai digalakkan menggunakan tulisan yang berbentuk ‘formal’,
mudah dan jelas;
v. Ruang yang dikhususkan untuk pemasangan papan iklan perlu mempunyai saiz panjang dan
lebar serta ketebalan yang seragam antara setiap lot;
vi. Lokasi pemasangan papan iklan hendaklah sebaris dengan unit bersebelahan dan juga unit di
atas dan bawah (secara ’vertikal’ dan ’horizontal’);
vii. Paparan papan iklan haruslah mengambil kira aspek keselamatan awam dari segi perletakan
mengikut syarat kelulusan PBT dan ruang kelegaan, iaitu 5 meter dari aras jalan mengikut
pematuhan Jabatan Bomba. (Undang-undang Kecil Bangunan Seragam, Sek. 37(3));
9-65
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Rajah 9.14 : Rekabentuk Papan Iklan Hendaklah Rajah 9.15 : Penggunaan Bahasa Malaysia
Tidak Menutupi Fasad Bangunan Dan Sesuai Sebagai Bahasa Utama Di Atas Papan Iklan
Dengan Saiz Dan Bentuk Bangunan
Foto 9.9: Contoh Papan Tanda Yang Jelas, Tidak Rajah 9.16 : Kepanjangan Dan Kelebaran Ruang
Menutup Fasad Bangunan Dan Dirancang Papan Iklan Harus Sama Dan Seragam Pada
Dalam Rekabentuk Bangunan Perniagaan Setiap Unit Premis
viii. Kedudukan papan tanda dan perletakannya perlu dirancang dalam peringkat rekabentuk
bangunan berkenaan. ‘Typology’ papan tanda (papan iklan) di tunjuk dan dalam Rajah 9.14
dan garis panduan serta penjelasannya ditunjukkan pada Jadual 9.23 dan Jadual 9.24.
9-66
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
KATEGORI PAPAN
KEPERLUAN GARIS PANDUAN
TANDA
A : Papan Tanda Di • Papan tanda boleh dipasang, dilukis, dicat atau dicap Litupan maksima
Dinding Pintu Pagar pada dinding pintu masuk pagar. dibenarkan hanya 20%
• Hanya dibenarkan pada bahagian depan dinding dari jumlah keseluruhan
pagar sahaja. permukaan dinding
pintu pagar
• Permit pengiklanan diperlukan.
B : Papan Tanda Di • Papan tanda boleh dipasang atau dicat pada dinding Litupan maksima
Dinding Adang adang. dibenarkan hanya 5%
• Bagi papan tanda sementara, pengiklanan, poster, dari keluasan dinding
tanda amaran dan lain-lain boleh dibuat hanya pada adang bagi setiap jarak
papan adang di kawasan pembinaan. 1 meter
• Rekabentuk papan adang perlu mendapat kelulusan
dan permit pengiklanan dari PBT.
C : Papan Tanda Pintu • Papan tanda boleh dipasang, dilukis, dicat atau dicap Litupan maksima hanya
Pagar Masuk pada pintu masuk. 80% sahaja dibenarkan
• Rekabentuk papan tanda perlu mengambil kira di permukaan pintu
rangka pintu masuk. pagar masuk
• Permit pengiklanan diperlukan.
D : Papan Tanda • Rekabentuk yang ‘fleksibel’ dari segi rupa dan bentuk Ukuran bagi Stesen
Berbentuk Mendatar/ tetapi perlu mengikut ukuran yang ditetapkan Minyak – 5.2m (X) 1.42m
Menegak • Permit pengiklanan diperlukan. dan lain-lain papan
tanda tidak boleh
melebihi ukuran 3.5m (X)
1.075m
9-67
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
F : Papan Tanda • Didirikan pada tiang di dalam perkarangan Saiz maksima yang
Bertiang bangunan. dibenarkan hanya
• Permit pengiklanan diperlukan. meliputi 10% daripada
saiz fasad bangunan
bersebelahan
H : Papan Tanda • Papan tanda, iklan dan pesanan, yang dicap di atas Litupan maksima yang
Berbentuk Payung payung. dibenarkan hanya 20%
• Permit pengiklanan diperlukan. dari keluasan kanopi.
9-68
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
KATEGORI PAPAN
KEPERLUAN GARIS PANDUAN
TANDA
M : Papan Tanda Pada • Papan tanda yang dipasang, dicap atau diukir pada Litupan maksima adalah
Garisan Langit tingkat bangunan teratas di bawah dinding parapet. 80% daripada
Bangunan permukaan, tetapi
• Permit pengiklanan diperlukan.
sekiranya rekabentuk
fasad bangunan telah
mengambil kira
perletakan papan
tanda litupan boleh
mencecah 10%.
N : Papan Tanda • Papan tanda yang dipasang, dicap, pada kanopi, Liputan maksima adalah
Pada Kanopi, ‘awning’ bangunan. 50% dari permukaan
’Awning’ • Permit pengiklanan diperlukan. dan ketinggian minima
hendaklah 3m dari paras
tanah
P : Papan Tanda Di • Papan tanda yang dipasang atau diperagakan pada Litupan maksima yang
Tingkap tingkap bangunan. dibenarkan hanya 20%
• Papan tanda tidak boleh terunjur dari tingkap. dari keseluruhan
permukaan tingkap
• Permit pengiklanan diperlukan.
9-69
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
KATEGORI PAPAN
KEPERLUAN GARIS PANDUAN
TANDA
R : Papan Tanda • Papan tanda (atau sebahagian dari papan tanda) -
Berlampu Cahaya yang berlampu, bercahaya dan berklipan.
Dan Berkelipan
• Permit pengiklanan diperlukan.
S : Papan Tanda • Papan tanda yang dipasang atau dicat di atas Litupan maksima yang
Berbentuk Panel Dan dinding sebagai papan iklan atau lukisan. dibenarkan hanya 10%
‘Mural’ • Permit pengiklanan diperlukan. dari jumlah keseluruhan
permukaan fasad
bangunan
T : Papan Tanda • Paparan pada tirai atau penutup beroda yang Litupan maksima yang
Berbentuk Tirai Dan berbentuk iklan. dibenarkan adalah 80%
’Shutter’ Beroda • Permit pengiklanan diperlukan. dari keseluruhan
kawasan tirai atau
‘shutter’ beroda.
9-70
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
X : Papan Tanda • Paparan yang dicat atau dicap di atas belon, atau -
‘Inflatable’ mana-mana bentuk benda yang ‘inflatable’, yang
diikat dari bumbung atau dinding yang paling tinggi
pada bangunan.
• Permit pengiklanan diperlukan.
ix. Penentuan jarak bagi perletakan papan iklan ‘unipole’ dan ‘billboard’ secara umumnya ialah
1.0km bagi jalan pengagih utama yang menghubungkan antara bandar dan 0.5km bagi jalan
pengagih utama di dalam bandar. Walau bagaimanapun penentuan jarak antara papan
iklan ini berhubungkait dengan saiz jalan dan hadlaju. Seperti yang ditunjukkan dalam Jadual
9.31
9-71
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.31: Penentuan Jarak Antara Papan Iklan (‘unipole’ Dan ‘billboard’) Mengikut Hierarki Jalan
HIERARKI SAIZ HAD PENENTUAN JARAK
JALAN
JALAN JALAN LAJU ANTARA BANDAR DALAM BANDAR
Pengangih
Jalan
daerah (60 20m (66’) 60 0.6 km 0.3km
Pengumpul
kmj)
Jalan 15m (50’)
Jalan
(Kelajuan 12m (40’) 40 0.40km 0.2km
Tempatan
40-50) 10m (33’)
Jarak antara papan iklan (’Unipole’ dan ’Billboard’) berpandukan hierarki jalan dan hadlaju
48’
14’
Huruf besaiz 12”
Huruf besaiz 60” (Rujuk carta ‘letter
(Rujuk carta ‘letter visibility’)
visibility’) Huruf besaiz
Papan Lingkungan Jarak Pembacaan 60” (mak)
Iklan yang selesa dimuatkan di
Dengan kelajuan 100km/j hanya 22 saat sahaja dalam Papan
masa untuk kelegaan melihat dan hanya 3 saat Iklan bersaiz
digunakan untuk melihat papan iklan. 14’ X 48’
(maksimum papan iklan yang boleh dilihat
adalah 3)
Pengiraan
100km = 1 jam 610m 152m
100,000m = 3600 saat 500’
610m = (610 X 3,600)/100,000
2000’
= 22 saat
1 km
Jarak antara papan iklan (Unipole dan Billboard) berpandukan hierarki jalan dan hadlaju
c. Jarak Antara Papan Iklan ’Unipole’ Dan ’Billboard’) Dengan Papan Tanda Lalu lintas
(Jalan Raya/ Lebuh Raya Dalam/Antara Bandar) Berpandukan Hierarki Jalan Dan Hadlaju
Pengiraan 1 Pengiraan 2
3 saat minimum diperlukan untuk melihat papan iklan oleh itu jarak sesuai Jarak Pandangan (rujuk Rajah Had Pandangan)
di antara papan tanda lalu lintas dan papan iklan pada jarak jalan Jarak pandangan minimum di perlukan adalah 51m.
hadlaju 100km/j ialah Oleh itu jarak 100m adalah jarak kelegaan yang sesuai
bagi penentuan antara dua papan tanda dan papan
1 jam = 100km iklan.
3600 saat = 100,000 m
3 saat = (3 X 100,000)/ 3600 = 83 m
Oleh itu jarak 100m adalah wajar bagi penentuan peletakan di antara
papan tanda dan papan iklan.
9-72
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
• Analisa Saiz ‘Unipole’ (MELINTANG) : Melihat Kepada Aspek Rekabentuk Bandar - ‘Proportion’
• Had Ketinggian
Penentuan Ketinggian Papan Iklan adalan berdasarkan kepada faktor ‘proportion’ dengan persekitaran. Melihat
ketinggian rumah 2 tingkat ketinggian 30 kaki adalah bersesuaian ianya juga adalah selaras dengan jarak pembacaan
yang memberi impak maksimum
• Jadual Perkaitan Antara Saiz Papan Iklan Dan Ketinggian Untuk ‘Unipole’
Jadual menunjukkan perkaitan saiz papan iklan dan ketinggian, perbezaan sebanyak 15% dibenarkan
bagi memberi kelenturan di dalam rekabentuk papan iklan
9-73
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
• Simpang Tiga
Kawasan ‘view termination point’ perlu
diberi keutamaan dengan perletakan
‘public art’, elemen air dan sebagainya.
Hanya papan iklan yang dapat memberi
ciri ini dibenarkan di dalam kawasan ini.
• Simpang Empat
9-74
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-75
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-76
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-77
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Saiz Maksimum
• Iklan bumbung yang disokong dengan
• Melintang 15’ x 40’ dengan ketinggian kerangka terbuka tidak dibenarkan.
maksimum 21’
• Tidak menyekat ruang orang lain.
• Mengikut pemilikan bangunan.
• Jika terletak di dinding tepi tidak
dibenarkan menutup / menghalang
tingkap.
Jadual 9.34 : Garis Panduan Papan Iklan Atas Jejambat, Jejantas dan ‘Building Wrap’
SYARAT-SYARAT LAIN
● Saiz maksimum adalah 15’ x lebar mengikut kesesuaian ruangan yang boleh dipasang iklan.
● Tidak boleh dipasang sekiranya terdapat papan tanda lalu lintas dipasang pada jejambat.
● Tidak dibenarkan dalam jarak 300m (984’) sebelum dan 100m (328’) selepas satu-satu papan tanda lalu
lintas.
● Tidak menghalang laluan kenderaan besar seperti lori dan bas.
SYARAT-SYARAT LAIN
SYARAT-SYARAT LAIN
9-78
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
i. Rekabentuk bangunan mesti mencerminkan atau mempunyai ciri-ciri identiti dan imej yang
ditetapkan;
ii. Rekabentuk bangunan baru mesti mengambil kira bangunan bersebelahan dan persekitaran
bagi mewujudkan kesinambungan dan keharmonian di antara bangunan. Rekabentuk
haruslah ‘sympathetic’ terhadap pembangunan sedia ada di lot bersebelahan dan perlu
mengambil kira ciri-ciri fizikal dan sosio-budaya setempat;
iii. Rekabentuk bangunan perlu mengambil kira keperluan golongan orang kelainan upaya dan
golongan cacat (OKU);
v. Bangunan baru hendaklah dibina dan direkabentuk agar tidak menghalang pemandangan
dari bangunan sedia ada ke sekitar kawasan, terutama ke kawasan jalan utama, kawasan
lapang, sungai dan kawasan hutan;
9-79
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
vi. Bangunan baharu hendaklah mempunyai ciri-ciri rekabentuk yang akan memperbaiki
pemandangan sekitar sedia ada atau menyumbang kepada pemandangan baru yang lebih
menarik; dan
vii. Bangunan baru perlulah dibina dengan mengambil kira keadaan sekeliling dan rekabentuk
bangunan sedia ada serta menitikberatkan aspek visual dan fungsinya dengan kawasan dan
bangunan sekitar.
F. Rekabentuk Fasad
i. Rekabentuk fasad hendaklah menarik berdasarkan konsep seni bina yang berkaitan dengan
sejarah dan budaya tempatan; dan
ii. Peralatan tambahan seperti penghawa dingin tidak dibenarkan di bahagian hadapan fasad
bangunan.
Foto 9.17 :
Tempat Penghawa
Dingin Perlu
Direkabentuk Dan
Menjadi Sebahagian
Dari Penataan Fasad
Bangunan
9-80
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
i. Pemilihan arca sebagai mercu tanda perlu mempunyai ciri-ciri artistik dan mudah dirujuk oleh
pengunjung bandar;
Foto 9.19 :
Ruang-Ruang
Bandar Perlu
Digunakan
Secara
Optimum
iii. Rekabentuk aktiviti ini perlu bersifat kekal dengan senibina ‘kontemporari’ atau tempatan.
H. Skala Bangunan
i. Bangunan baru hendaklah direkabentuk supaya seimbang dan sensitif dengan pembangunan
sekitar dari segi ketinggian saiz dan rekabentuk;
ii. Projek pembangunan hendaklah menitikberatkan rekabentuk yang seimbang dan bersesuaian
dengan saiz di antara bangunan-bangunan dan kawasan lapang sekitar; dan
iii. Rekabentuk bangunan hendaklah menyumbang kepada perubahan bentuk dan saiz di
antara bangunan besar dengan bangunan lebih kecil di sekitar kawasan tersebut atau
dengan kawasan pembangunan yang berkepadatan lebih rendah.
I. Anjakan Bangunan
• Jarak keselamatan
• Ruang udara
• ‘Natural lighting’
• Keselesaan
ii. Anjakan pada tingkat bawah (atau/dan pada aras yang memerlukan penyambungan koridor)
untuk tujuan penyediaan laluan pejalan kaki bersambungan dari bangunan bersebelahan
perlu disediakan sekurang-kurangnya 3 meter (10 kaki).
J. Nisbah Plot
i. Pembangunan tanah kosong khususnya pada lot-lot yang keluasannya kurang 1 ekar dan
dibina secara komprehensif insentif 10 % tambahan nisbah plot dengan syarat menyediakan
landskap sepenuhnya;
ii. Peratus tambahan nisbah plot, jika menyediakan kemudahan seperti berikut:-
• Plaza pejalan kaki
• Laluan pejalan kaki berlandskap
• Tangga bergerak di dalam atau di luar bangunan untuk kegunaan awam
• Surau/Perhentian bas dan teksi disediakan secara bersepadu
9-81
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
iii. Asas nisbah plot boleh diubahsuai, sekiranya bangunan yang ingin dibangunkan memainkan
peranan atau berfungsi sebagai mercu tanda bandar.
Rajah 9.19: Contoh Ilustrasi Laluan Pejalan Kaki Yang Searas Dan Mesra
Kepada Golongan OKU
K. Bumbung Bangunan
i. Bahan binaan untuk bumbung bangunan hendaklah dari jenis genting atau bersamaan
dengannya;
ii. Warna bumbung hendaklah sekata dengan warna bumbung bangunan sekeliling; dan
iii. Rekabentuk bumbung hendaklah harmoni dan membentuk ’roofscape yang menarik’ dan
melengkapi ’complement’ bangunan bersebelahan.
9-82
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
L. Tingkap
i. Saiz, imbangan dan rekabentuk tingkap hendaklah bersesuaian atau sepadan dengan
tingkap bangunan-bangunan bersebelahan yang sedia ada;
ii. Bentuk tingkat hendaklah harmoni dengan mengambilkira faktor ‘proportion dan scale’; dan
iii. Bangunan-bangunan baru yang telah meminda rupa bentuk tingkap dan fasad dengan
rekabentuk yang bercanggah dengan rupa bentuk tingkap bangunan-bangunan di dalam
barisan yang sama perlu mengubahsuainya semula kepada rekabentuk asal.
M. Warna Bangunan
i. Semua warna dibenarkan tetapi pengawalan dibuat terhadap warna hitam berkilat atau
terlalu terang (hanya dibenarkan bagi menimbulkan kesan yang sesuai);
iii. Warna yang digunakan mesti serasi dan harmoni dengan bangunan bersebelahan dan
persekitaran alam semulajadi; dan
iv. ‘Colour wheel’ boleh dijadikan rujukan bagi keharmonian pemilihan warna bangunan
bersebelahan supaya ianya di dalam kumpulan yang sama
N. Bahan Bangunan
i. Penggunaan bahan ‘reflective glass’ di dinding luar bangunan secara berleluasa tidak
digalakkan;
ii. Untuk pembangunan ‘infill’, bahan yang digunakan mestilah serasi dan harmoni dengan
bangunan bersebelahan;
iii. Penggunaan bahan terkini yang berteknologi tinggi dan berkualiti adalah digalakkan bagi
meningkatkan imej bandar yang mesra alam; dan
iv. Pengunaan bahan tempatan ‘local material’ yang sesuai digalakkan bagi membentuk identiti
tempatan
9-83
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
ii. Zon perniagaan digalakkan dengan rekabentuk bangunan yang bersifat moden dinamik dan
disusun secara berkelompok/ kompleks;
iii. Semua bangunan dalam zon perniagaan perlu mempunyai gaya seni bina bangunan tropika,
dilandskap dengan baik dan menawarkan aktiviti perniagaan yang menarik;
iv. Bangunan-bangunan rumah kedai sedia ada perlu diselenggara. Bangunan-bangunan rumah
kedai yang memerlukan pengubahsuaian atau pembangunan semula diwajibkan mempunyai
ciri-ciri rekabentuk senibina rumah kedai yang mengekalkan karakter senibina bangunan
bersebelahan;
vi. Laluan di zon perniagaan perlu mempunyai corak dan jenis turapan yang berbeza dengan
turapan jalan utama; dan
vii. Laluan di zon perniagaan perlu dilengkapi dengan pokok-pokok teduhan yang mempunyai
penyelenggaraan minimum.
9-84
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
A. Rekabentuk Bangunan
i. Zon institusi dipertingkatkan kualiti bangunan dari masa ke semasa meliputi aspek-aspek
berkenaan :-
• Penyelenggaraan bangunan
• Kemasan cat bangunan
• Pengindahan landskap dalam setiap institusi
ii. Zon institusi yang akan dibangunkan, digalakkan menggunakan rekabentuk yang
menghasilkan kesan formal yang ketara, selaras dengan fungsi dan penekanan kepada
kepentingan kegunaannya;
iii. Bangunan baru yang dibina perlu mengadaptasi senibina moden yang mudah tetapi menarik;
iv. Bahan binaan digalakkan di dalam bentuk bahan konkrit, bata dan penggunaan kaca secara
terkawal;
v. Bentuk bangunan dan warna-warna yang menarik boleh digunakan di dalam rekabentuk
bangunan hostel / kediaman pelajar untuk menghasilkan suasana yang ’lively’ dan dinamik
sesuai dengan citarasa golongan pelajar;
vi. Konsep pembangunan zon institusi digalakkan secara berintegrasi, berkelompok atau kompleks
bagi memudahkan pejalan kaki dan dapat mewujudkan tempat letak kenderaan secara
berpusat;
vii. Rekabentuk bangunan perumahan di dalam bentuk apartment, SOHO dan hostel
antarabangsa perlu menyediakan kemudahan interaksi yang selesa kepada penghuni,
termasuklah penyediaan apartment studio bagi pelajar berkeluarga / pelajar lanjutan;
viii. Pembangunan zon institusi digalakkan menggunakan elemen landskap sebagai sempadan lot
institusi;
ix. Bangunan perlu membenarkan ruang landskap atas bumbung dan bukaan dari ruang
kediaman ke kawasan landskap di luar bangunan;
xii. Teknologi bangunan yang tinggi perlu digunakan seperti sistem teknologi maklumat tersedia,
penjimatan tenaga dan perancangan kecemasan.
9-85
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
i. Komponen pejalan kaki yang selesa, luas dan diteduhi dengan tanaman landskap perlu
disediakan bagi menghubung antara satu kawasan dengan kawasan yang lain dan dari
kawasan kediaman ke Pusat Pengajian.;
ii. Kemudahan tempat letak motorsikal yang mencukupi perlu disediakan di semua bangunan
kediaman, kawasan perniagaan dan ruang awam bagi kegunaan pelajar; dan
iii. Kemudahan kawasan interaksi pelajar perlu disediakan di dalam bentuk ruang awam seperti
plaza, taman mini (pocket park) di luar bangunan kediaman dan dilengkapi dengan
kemudahan tempat duduk yang selesa.
Foto 9.24 : Laluan Pejalan Kaki, Tempat Perbincangan Dan ’Public Art’ Di
Kawasan Kediaman Pelajar
9-86
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
i. Nisbah plot bagi bangunan perniagaan di kawasan pemeliharan bangunan Warisan ialah 1:2.5
dengan ketinggian maksima 4 tingkat ; dan
ii. Ketinggian mana-mana bangunan baru hendaklah tidak melebihi 16 meter, yang diukur dari
paras tanah sehingga ke cucur atap atau setara ketinggian bangunan warisan sedia ada.
B. Bumbung
i. Bumbung tibar layar (gable) hendaklah diadakan dan sudut bumbungnya hendaklah serupa
dengan sudut bumbung bangunan-bangunan bersebelahan; dan
ii. Bahan binaan untuk bumbung hendaklah dari jenis genting atau bersamaan dengannya.
ii. Bagi pemajuan yang dibuat di atas lebih daripada satu lot atau bahagian hadapan yang
melebihi 12 meter (40 kaki), rawatan muka hadapan hendaklah mewujudkan satu suasana
bangunan/ rumah kedai berciri serupa dengan kelebaran yang serupa dengan bangunan-
bangunan bersebelahan yang sedia ada; dan
iii. Bahagian hadapan bangunan hendaklah memberi penekanan terhadap kedua-dua unsur
tegak dan mendatar serta mencerminkan ciri asal bangunan-bangunan di kawasan tersebut.
D. Beranda
ii. Paras tingkat dan ketinggian beranda hendaklah selaras dengan bangunan-bangunan
bersebelahan yang sedia ada atau sekiranya paras tingkat dan ketinggian beranda di
bangunan-bangunan sedia ada di dalam sesuatu barisan itu tidak seragam, maka ianya
hendaklah mengikut purata paras dan ketinggian seperti yang ditetapkan oleh Pihak Berkuasa
Tempatan. Ketinggian beranda tersebut hendaklah tidak melebihi daripada ketinggian satu
tingkat.
E. Tingkap
i. Saiz dan imbangan tingkap hendaklah bersesuaian atau sepadan dengan saiz dan imbangan
tingkap bangunan-bangunan bersebelahan yang sedia ada; dan
ii. Tingkap berbentuk arca bersegmen menyerupai kumpulan bangunan yang berciri serupa
adalah digalakkan.
Rajah 9.21 : Rupa Bentuk Tingkap Yang Rajah 9.22 : Rupa Bentuk Tingkap
Bercanggah Dengan Rupa Bentuk Tingkap- Yang Bersesuaian Dengan Tingkap-
Tingkap Bangunan Bersebelahan Tingkap Bangunan Yang Sedia Ada
X √
9-87
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
i. Warna, ’texture’, rekabentuk, saiz dan jenis bahan gunaan yang hendak dipakai di bahagian
dinding luar bangunan dinilai di atas merit setiap kes;
ii. Tiada alat pengudaraan secara mekanikal atau sebahagian darinya hendaklah kelihatan dari
jalan raya;
iii. Peletakan alat-alat pelindung cahaya matahari atau papan-papan tanda/iklan hendaklah
yang tidak menghalang bahagian hadapan bangunan seperti tingkap atau mana-mana
elemen hiasan. Papan-papan tanda/iklan hendaklah direka sebagai penyempurnaan
kepada bangunan dan hendaklah tidak melebihi garisan atas pemukaan bumbungnya; dan
iv. Garis panduan untuk bangunan warisan dan kumpulan bangunan berciri serupa (kategori 1)
akan terpakai, apabila sesebuah bangunan itu dikenalpasti untuk pengekalan/pemeliharaan.
i. Keadaan rupa luar bangunan hendaklah dikekalkan dan tiada pindaan ke atas mana-mana
bahagian hadapan bangunan (facade) yang dibenarkan, selain dari kerja-kerja yang perlu
untuk mengekalkan dan menyelenggara bangunan bagi memperbaiki keadaan bangunan;
ii. Pemajuan semula bagi sebahagian daripada kawasan mungkin boleh dibenarkan bergantung
kepada merit pemajuan;
iii. Sebarang tambahan atau sambungan kepada bangunan sedia ada akan hanya dibenarkan
bergantung kepada merit cadangan tersebut;
iv. Pindaan-pindaan di bahagian dalam boleh dibenarkan; tertakluk kepada kelulusan Majlis;
v. Penggunaan semula yang berpadanan bagi sesuatu bangunan akan dibenarkan, selagi
keadaan rupa luaran bangunan tidak terjejas atau berubah;
vi. Sebarang pemasangan semula bumbung hendaklah dari jenis bahan binaan asal/ hampir
asal; dan
vii. Tiada alat pengudaraan secara mekanikal atau sebahagian darinya kelihatan daripada jalan
raya.
i. Rangkaian jalan raya sedia ada, halaman dan ruang-ruang luar hendaklah dikekalkan;
ii. Garis panduan untuk bangunan warisan dan kumpulan bangunan warisan (kategori 1) akan
terpakai bagi bangunan-bangunan yang telah dikenalpasti untuk pengekalan dan
pemeliharaan;
iii. Sebarang pemajuan semula di mana yang dibenarkan akan direka supaya menyerupai
rekabentuk seni bina dan ciri asal bangunan-bangunan dalam kawasan tersebut;
iv. Penggunaan semula sesuatu bangunan dari kediaman kepada kegunaan-kegunaan lain yang
lebih berekonomi, terutamanya yang bersangkutan dengan aktiviti tradisional, sosial, institusi
dan perniagaan yang akan menarik minat pelancong akan digalakkan; dan
v. Kegunaan bangunan untuk aktiviti ternakan unggas dan lain-lain kegunaan yang tidak
bersesuaian tidak dibenarkan.
9-88
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
• ’R.C. Copping’,
• Papan tanda yang sama saiz,
• Kanopi, dan
• Warna-warna bangunan dihadkan kepada 3 jenis sahaja.
9-89
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
ii. Jenis rumah : teres, berkembar, sesebuah/ rumah kampung dan rumah pangsa;
iv. Bagi memastikan sistem pengudaraan secara semula jadi diterima bagi perumahan yang
dibina, ruang untuk pengudaraan semula jadi perlu disediakan mengikut piawaian;
vi. Laluan di zon perumahan perlu menitikberatkan keselamatan kepada penduduk dalam
kejiranan berkenaan.
9.7.7 Garis Panduan Rekabentuk Bandar Bagi Koridor Perniagaan Di Jalan Ampang
Garis panduan rekabentuk bandar bagi koridor perniagaan di Jalan Ampang dibuat bagi
memantapkan karakter (’sense of place’). Penentuan karakter adalah penting bagi membentuk satu
kawasan yang memberi gambaran serta penekanan terhadap pembangunan dan senitaman yang
mempunyai keunikan ciri-ciri tempatan. Ianya boleh dicapai dengan membentuk:-
Garis panduan juga dapat meningkatkan ‘legibility’ daerah bandar dengan membentuk/ merancang
kawasan supaya ianya mempunyai imej yang jelas dan mudah difahami. Ianya dicapai melalui:-
9-90
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
i. ‘Typology’ bangunan
ii. Garis panduan pembangunan di kawasan pembangunan baru (berskala besar
,pembangunan infill dan di kawasan berpotensi warisan)
iii. Pandangan (‘views’, axis’ dan ‘vista’)
A. Typology
‘Building Massing’/ peletakan blok bangunan di sepanjang jalan utama mempengaruhi kualiti
pandangan. Sebahagian daripadanya tidak mengambil potensi pandangan ke luar dan ke arah
Jalan Utama. Cadangan pengukuhan imej bangunan di tepi jalan ini dibahagikan kepada empat
bahagian mengikut ’typology’ bangunan. Cadangan pengukuhan imej bangunan mengikut
‘typology’ ditunjukkan di dalam Rajah 1 dan penjelasannya adalah seperti berikut :-
a. Pengawalan papan iklan – meminimakan papan iklan dengan mengurangkan saiz dan
bilangan. Cadangan pengelompokan supaya ianya tidak bersifat individu, pengelompokan
kawasan perniagaan memberi satu identiti daripada mewakili individu. Contoh pemberian
nama daerah bandar;
c. Tingkat atas akan memberi keutamaan kepada pembentukan fasad yang lebih menarik.
iii. Typology 3 : Bangunan Besar (Pasaraya) Yang Tidak Mempunyai Fasad Belakang Yang Ketara
a. Akses masuk ke bangunan di tingkat bawah dan ‘egress’ and ‘ingress’ tidak di bahagian
menghadap ke jalan utama tetapi melalui belakang atau tepi yang mana lebih sesuai
mengikut keadaan tapak; dan
9-91
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
a. Tiada halangan yang membendung pandangan ke arah bangunan utama dan memaparkan
pandangan perspektif fasad bangunan;
b. Ruang pejalan kaki boleh merentasi halaman dan dijadikan ’urban space’ ruang Bandar yang
baik; dan
c. Penyediaan pagar yang membenarkan penglihatan ke arah kawasan lapang (bukan ’blank
wall’) boleh dibuat bagi mewujudkan ’streetwall’.
9-92
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9.7.8 Garis Panduan Pembangunan Di Kawasan Pembangunan Baru, ‘Infill’ Dan Di Kawasan
Berpotensi Warisan
Pembangunan tertumpu di jalan utama merupakan fenomena biasa dalam perancangan. Walau
bagaimanapun pembinaan lebuhraya atau jalan baru yang dibuat selepas sesuatu pusat
penempatan atau pusat bandar dirancang akan sedikit sebanyak mempengaruhi pandangan asal
atau ‘building massing’/pengaturan blok bangunan yang tidak menjangka kewujudan lebuhraya/jalan
baru ini. Oleh itu cadangan garis panduan dibuat mengikut pembahagian zon kawasan seperti berikut:
i. Pembangunan baru
Garis panduan pembangunan bagi kawasan baru dan pembangunan sedia ada (tepubina) di
tunjukkan dalam Jadual 9.28.
9-93
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9.7.9 Garis Panduan Pengekalan Dan Pembaikan Pandangan (‘Axis’ Dan ‘Vista’)
Kawalan pandangan adalah berkait rapat dengan penentuan axis dan vista serta pengawalan
ketinggian. Kesesuaian ketinggian bangunan di jalan utama perlu dilihat bukan sahaja dari aspek
rekabentuk Bandar tetapi juga dari aspek keselamatan. Aspek Ketinggian juga akan mempengaruhi
anjakan bangunan dari jalan utama.
Anjakan dan penentuan ketinggian ini amat penting (dilihat dari faktor ‘evacuation’ dan ruang
kelegaan) kerana apabila berlakunya bencana, ianya tidak akan menjejaskan atau memutuskan
perhubungan di jalan utama.
Aspek ketinggian juga membentuk latar langit sesebuah pusat bandar. Kepelbagaian ketinggian yang
membentuk ‘rhythm’ yang akan menjadikan sesuatu bandar itu lebih menarik. Pengiraan ketinggian
juga berkait rapat dengan pengiraan ‘nisbah plot’ dan kawasan ‘plinth’
9-94
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Tempat letak kenderaan di galakkan di bina secara ‘offstreet’ iaitu di sisi bangunan, belakang
bangunan atau di dalam bentuk bangunan tempat letak kenderaan berpusat. Tempat letak
kenderaan boleh disedia dengan konsep baru seperti konsep ‘fragmented’ atau ‘informal’ seperti di
dalam bentuk courtyard dan taman yang direkabentuk di dalam kawasan persendirian dan separa
awam.
Bangunan tempat letak kenderaan berpusat perlu direkabentuk secara sensitif supaya bangunan ini
tidak memberi kesan visual negatif kepada persekitaran. 20% dari ruang lantai bangunan tempat
letak kenderaan berpusat boleh dibenarkan untuk tujuan perniagaan dan ruang ini di susun
menghadap jalan dan menghalang pemandangan terus ke ruang tempat letak kenderaan. Bahan
binaan yang digunakan pada fasad bangunan tempat letak kenderaan yang menghadap jalan
utama perlulah dari jenis yang berkualiti dan direkabentuk dengan teliti.
Landskap tempat letak kenderaan luar bangunan harus dapat menghalang pemandangan ke
kenderaan dan laluan pejalan kaki perlu disediakan menghubung ke bangunan berhampiran.
Penggunaan laluan pejalan kaki berbumbung digalakkan bagi bangunan-bangunan awam dan
kompleks membeli-belah.
Rajah 9.27 : Ruang TLK Di ‘Basement’ Bangunan
Komponen
Perniagaan
9-95
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-96
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Tempat letak
kenderaan (TLK)
• Tiada keperluan
menyediakan TLK
di kawasan Bukit
Tabur.
Pengunjung boleh
meletak
kenderaan
masing-masing di
kawasan di luar
kaki bukit dan
berjalan kaki dari
situ untuk
memanjat Bukit
Tabur.
9-97
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Tempat letak
kenderaan (TLK) :
• Tiada keperluan
menyediakan TLK
dalam kawasan
Empangan.
Pengunjung
dikehendaki
meletak
kenderaan
masing-masing di
kawasan yang
telah disediakan
di luar kawasan
empangan.
9-98
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-99
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
i. Rekabentuk Landskap
a. Mempunyai kepelbagian aktiviti aktif dan pasif bagi menarik ramai pengunjung menggunakan
taman ini;
b. Sirkulasi jalan dalaman sekurang-kurangnya mestilah 20 meter dan terdapat laluan pejalan kaki
yang menghubungkan komponen-komponen utama;
• Laman ilmu
• Alatan permainan kanak-kanak
• Kawasan rekreasi pasif
• Gelanggang
• Plaza
• Wakaf
• Kiosk
• Tempat letak kenderaan
• Tandas awam
i. Rekabentuk Landskap
a. Menerapkan ciri-ciri rekabentuk landskap yang sesuai untuk orang kelainan upaya agar dapat
menjalankan aktiviti riadah bersama keluarga;
b. Aspek keselamatan pengguna juga diambilkira terutamanya bagi golongan kurang upaya di
mana perabot landskap yang digunakan tidak mempunyai sudut yang tajam, tidak
menggunakan tanaman yang berduri dan sebagainya;
c. Rekabentuk taman ini perlu menitik beratkan elemen landskap yang mempunyai tekstur seperti
papan tanda ‘braille’, ‘feature wall’, ‘earth mound’, ‘toe wall with pebbles’ dan sebagainya; dan
d. Laluan pejalan kaki yang disediakan dilandskap dengan pokok-pokok renek pelbagai rupa dan
warna setinggi tidak lebih dari 500 mm untuk tidak mengganggu penglihatan dan laluan yang
disediakan hendaklah sentiasa mesra pengguna iaitu dengan menyediakan ramp yang tidak
terlalu cerun bagi kegunaan orang kurang upaya.
9-100
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
i. Rekabentuk Landskap
a. Mewujudkan taman persisiran sungai yang mempunyai nilai-nilai pendidikan dan ilmiah;
b. Tanaman-tanaman yang dipilih adalah berkonsepkan pendidikan seperti tumbuhan herba, pokok-
pokok hutan serta pokok-pokok yang jarang ditemui atau hampir pupus;
c. Papan-papan informasi adalah elemen-elemen yang perlu ada dalam merealisasikan konsep
taman ini;
d. Menyediakan aktiviti di tepi persisiran Sungai Klang yang sesuai dengan semua peringkat umur
seperti taman permainan kanak-kanak, kawasan berkumpul, bersukan dan beriadah; dan
e. Menggalakkan konsep berjalan kaki di sepanjang Sungai Klang dengan menyediakan laluan
pejalan kaki selebar minimum 2 meter.
• Laman informasi
• Taman herba
• Kiosk
• Taman permainan kanak-kanak
• Bangku taman
• Laluan pejalan kaki
• Lampu
• Bollard
• Papan informasi
i. Rekabentuk Landskap
a. Menyediakan aktiviti riadah berasaskan aktiviti sukan lasak seperti ‘wall climbing’, ‘skate board’,
‘roller blade’ dan sebagainya;
c. Lampu hendaklah dipasang di taman Sukan Lasak ini untuk membolehkan aktiviti rekreasi
dijalankan pada waktu malam dan juga mengelakkan masalah sosial dan mencegah berlakunya
jenayah.
ii. Komponen Rekabentuk Foto 9.28 : ‘Wall Climbing’ Foto 9.29 : Trek BMX
• ‘Wall climbing’
• Trek BMX
• Bangku taman
• Tong sampah
• Wakaf
9-101
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
i. Rekabentuk Landskap
b. Landskap yang dicadangkan perlu memenuhi keperluan estetika dan fungsi kawasan tersebut;
c. Konsep perancangan landskap hendaklah sesuai dan menepati keadaan semulajadi lokasi
pembangunan yang dicadangkan; dan
d. Landskap perlu mempunyai konsep dan tema yang sesuai dengan identiti kawasan tersebut.
• Kiosk
• Tandas awam
• Bilik persalinan
• Tapak perkhemahan
• Bangku
• Tempat letak kenderaan
• Laluan pejalan kaki
A. Kawasan Perumahan
Perancangan dan rekabentuk landskap yang sesuai, teratur dan sistematik boleh mewujudkan suasana
persekitaran tempat perumahan yang selesa dan harmoni. Kebanyakan jenis tanaman hiasan adalah
sesuai di tanam di kawasan-kawasan perumahan kecuali jenis tanaman yang beracun atau mempunyai
ciri-ciri fizikal yang berbahaya seperti bahagian pokok yang berduri, dahan yang rapuh dan silara yang
terlalu besar.
i. Keperluan Ruang
b. Menyediakan ruang selebar 3m di sepanjang jalan untuk tujuan penanaman dan siar kaki. Ianya
hendaklah dilandskap dan tidak diturap;
9-102
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
c. Menyediakan jaluran hijau minimum 6 meter lebar yang menghubungkan kawasan perumahan
dengan kemudahan awam seperti taman awam, sekolah dan kedai. Kawasan ini hendaklah
terpisah daripada kenderaan; dan
d. Menyediakan zon penampan minimum 20 meter bagi kawasan perumahan yang mengadap
jalan utama 30 meter lebar dan ke atas.
Rajah 9.33 : Ilustrasi Penyediaan Zon Penampan Selebar 20m Dengan Pembentukan Bukit Kecil Di
Sepanjang Jalan Utama Melebihi 30m Lebar
a. Jarak penanaman bagi kawasan rumah teres ialah tidak kurang dari 5 meter atau satu pokok
setiap dua atau satu unit rmah teres. Lokasi penanaman ialah di antara dua lot rumah. Bagi
kawasan rumah berkembar dan sesebuah, disyorkan sekurang-kurangnya dua batang pokok
setiap satu unit rumah;
9-103
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
b. Di sekeliling kawasan taman permainan dan kawasan lapang, penanaman hendaklah sama jarak.
Manakala di dalam kawasan lapang atau taman permainan, jarak penanaman adalah bebas
bergantung kepada rekabentuk;
c. Jarak penanaman bagi zon penampan adalah bebas untuk berfungsi sebagai penampan bunyi,
habuk dan bau;
d. Penanaman pokok utama tidak terlalu dekat dengan pagar rumah bagi mengawal keselamatan
rumah; dan
e. Penanaman tidak dilakukan di bawah tiang lampu, pili bomba, tiang papan tanda atau terlalu
dekat dengan parit.
b. Menanam pokok dari jenis kecil ke sederhana besar, berdaun sederhana lebar dan mempunyai
rupa bentuk keseluruhan yang menarik. Percabangan yang kurang 3 meter dari paras tanah
hendaklah dipotong;
c. Bagi halaman rumah, penanaman pokok buah-buahan bersaiz kecil dan tanaman hiasan
berwarna-warni adalah digalakkan. Elakkan daripada jenis yang boleh mengganggu
keselamatan dan keharmonian perumahan;
d. Memilih tanaman daripada jenis yang tidak berduri, beracun, bergetah atau rapuh bagi tujuan
keselamatan penduduk; dan
e. Menanam pokok yang mempunyai akar tunjang supaya tidak merosakkan premix jalan,
perparitan dan struktur bangunan.
Antara pokok yang dicadangkan di lot hadapan sepanjang laluan pejalan kaki di kawasan perumahan
yang disyorkan yang mempunyai saiz kecil ke sederhana besar dan berbentuk silara bulat, payung, kon
dan lonjong.
Jadual 9.42 : Cadangan Pokok Untuk Lot Hadapan Sepanjang Laluan Pejalan Kaki Di Kawasan
Perumahan
NAMA BOTANI NAMA TEMPATAN BENTUK
Mimusop elengi Tanjung Silara Bulat
Filicium decipiens Kiara Payung Silara Bulat
Eugenia orleana Kelat Paya Silara Bulat
Gardenia carinata Cempaka Hutan Silara Bujur
Melia indica Semambu Silara Bujur
Michelia champaca Cempaka Kuning Silara Bujur
9-104
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
B. Kawasan Perindustrian
Landskap di kawasan perindustrian diperlukan sebagai penampan (’Buffer’) khusus bagi mengawal
pencemaran udara, bunyi, menghadang pemandangan yang tidak menarik, merendahkan suhu dan
memperindahkan kawasan perindustrian.
i. Keperluan Ruang
a. Ruang penanaman di laluan pejalan kaki di kawasan industri memerlukan ruang yang lebar;
b. Ia bukan sahaja berfungsi sebagai estetik dan keseimbangan skala tetapi juga sebagai
penghadang dari pandangan yang kurang menarik dan pemampan daripada asap dan habuk;
dan
c. Pembentukan bukit kecil (’Earth Mound’) beserta dengan penanaman yang sesuai menghasilkan
impak yang lebih berkesan adalah digalakkan.
Rajah 9.34 : Illustasi Ruang Penanaman Yang Lebar Di Laluan Pejalan Kaki Di Kawasan Industri
Berfungsi Sebagai Penghadang
Kawasan
Pemampan
a. Jarak penanaman bergantung kepada objektif penanaman sama ada bagi tujuan pengadang,
keseimbangan skala atau estetik.
a. Memilih tanaman yang mempunyai tekstur yang padat, permukaan daun yang berbulu dan
berair yang dapat membantu proses penyerapan habuk dan penebatan kesan bunyi ;
c. Memilih tanaman pelbagai jenis, saiz dan rupa bentuk serta yang mempunyai kadar tumbesaran
yang cepat bagi menghasilkan kesan hadangan yang maksimum.
Antara beberapa spesis pokok sederhana tinggi dan berdaun lebat untuk penampan ialah:-
Jadual 9.43 : Beberapa Spesis Pokok Sederhana Tinggi Dan Berdaun Lebat Untuk Penampan
NAMA BOTANI NAMA TEMPATAN BENTUK
Melia indica Semambu Silara Bujur
Cinnamomun iners Kayu Manis Silara Bulat
Mimusop elengi Tanjung Silara Bujur
Peltophorum pterocarpum Batai Silara Kon
Pongamia pinnata Mempari Silara Bujur
Gardenia carinata Cempaka Hutan Silara Bujur
9-105
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
C. Kawasan Rekreasi
Rekabentuk landskap di kawasan rekreasi perlu mewujudkan suasana persekitaran yang selesa dan
menyegarkan serta sesuai untuk aktiviti aktif dan pasif yang terdapat di dalam taman rekreasi.
i. Keperluan Ruang
a. Keluasan taman rekreasi hendaklah ditentukan berdasarkan kepada nisbah penduduk dengan
kawasan pembangunan mengikut piawaian perancangan semasa;
b. Elemen landskap lembut hendaklah diberi keutamaan daripada landskap kejur. Sekurang-
kurangnya 70% daripada ruang taman rekreasi dikekalkan sebagai kawasan hijau dengan elemen
landskap lembut seperti bunga-bungaan dan laman rumput;
c. Penggunaan elemen kejur dan perabot landskap seperti plaza, laluan siar kaki, air pancut, gazebo
dan pergola hendaklah direkabentuk dan digabungkan dengan elemen landskap lembut;
d. Menyediakan ruang penanaman minimum 1.5m lebar di sepanjang kawasan siar kaki;
e. Menyediakan kawasan tanaman pepagar (’hedges’) bagi memisahkan kawasan siar kaki dan
kenderaan bermotor; dan
f. Menyediakan ruang penaman minimum 2m lebar yang digabungkan dengan bukit kecil (’earth
mound’) sebagai pemisah antara pejalan kaki dengan kenderaan bermotor.
Rajah 9.35 : Ilustrasi Ruang Penanaman Sebagai Pemisah Antara Laluan Pejalan Kaki Dan Laluan
Kenderaan
Ruang Penanaman
2m 1.5m Minimum 1.5m lebar
Rajah 9.36 : Gabungan Bukit Kecil Dan Penanaman Sebagai Pemisah Di Laluan Pejalan Kaki
Ruang Penanaman
2m 2m Minimum 2m Lebar
9-106
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
a. Secara umum, jarak penanaman adalah bebas untuk mewujudkan keadaaan semula jadi. Walau
bagaimanapun, jarak penanaman bagi kawasan jalan, tempat meletak kenderaan, laluan
pejalan kaki dan lain-lain adalah mengikut jarak penanaman yang telah digariskan oleh Jabatan
Landskap Negara;
d. Penanaman pokok utama hendaklah sama jarak di sepanjang laluan pejalan kaki mengikut
kesesuaian jenis pokok.
a. Menanam satu jenis tanaman pokok utama di sepanjang laluan siar kaki;
b. Penanaman pokok renek jenis rimbun di sepanjang laluan siar kaki secara berpagar di samping
meminimakan kesan-kesan silauan cahaya lampu kenderaan;
c. Pemilihan pokok utama mestilah daripada jenis sederhana besar, rendang, tegak dan lurus bagi
mewujudkan teduhan dan mengawal pencemaran udara;
d. Digalakkan tanaman yang berupaya mengeluarkan bunga yang menarik dan bauan yang harum
dan dapat menyegarkan ruang laluan siar kaki; dan
e. Memilih pokok yang mempunyai sistem akar tunjang dan tidak mudah tumbang ditiup angin untuk
keselamatan pengguna.
D. Kawasan Komersil
Tanaman di sekitar kawasan komersil mestilah mempunyai nilai estatik sebagai daya penarik pengguna ke
kawasan tersebut. Ia bukan sahaja bagi mengindahkan kawasan persekitaran malah mempamerkan imej
dan identiti pemilik bangunan tersebut.
i. Keperluan Ruang
b. Keperluan ruang penanaman disepanjang laluan pejalan kaki adalah 1.5m lebar.
Rajah 9.37 : Ilustrasi Ruang Penanaman Di Sepanjang Laluan Pejalan Kaki Yang Terletak
Di Hadapan Ruang Kaki Lima Kawasan Komersil
Ruang Penanaman
1.5 m lebar
9-107
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
a. Jarak penanaman pokok teduhan atau palma dengan bangunan komersil hendaklah tidak terlalu
rapat;
b. Sebaik-baiknya jarak yang sesuai adalah tidak kurang daripada 5m dari anjakan bangunan; dan
c. Peletakan lokasi pokok teduhan atau palma mestilah di antara lot bangunan supaya tidak
menghalang pejalan kaki keluar masuk di hadapan bangunan kedai.
a. Memilih tanaman yang tidak mempunyai akar yang menjalar supaya tidak merosakkan struktur
bangunan;
b. Memilih tanaman yang mempunyai warna bunga yang cantik, terang dan jelas;
d. Kombinasi tanaman pokok palma, renek dan penutup bumi dalam komposisi adalah digalakkan.
Berikut adalah sebahagian daripada tanaman yang dicadangkan gabungan pokok sederhana tinggi dan
palma.
Jadual 9.44 : Tanaman Yang Dicadangkan Gabungan Pokok Sederhana Tinggi Dan Palma
NAMA BOTANI NAMA TEMPATAN BENTUK
Cassia fistula Kayu Manis Silara Bulat
Lagerstroemia flos reginae Bungor Silara Bulat
Filicium decipiens Kiara Payung Silara Bulat
Gardenia carinata Cempaka Hutan Silara Bujur
Plumeria spp. Kemboja Silara Bujur
Roystonea regia Palma Raja Batang Lurus
D. Institusi
Landskap di sekitar kawasan institusi mestilah sesuai dengan rekabentuk bangunan dan menunjukkan
fungsi atau kegunaan bangunan tersebut.
i. Keperluan Ruang
Ruang penanaman yang mencukupi perlu disediakan di sekitar bangunan dengan mengutamakan fungsi
landskap seperti estatik, kesan selamat datang, kesan ruang rangkuman, penunjuk arah, selamat dan
selesa.
Jarak penanaman pokok utama adalah bergantung kepada tujuan penanaman tersebut. Sebaik-
baiknya jarak yang sesuai adalah tidak kurang daripada 5m dari anjakan bangunan.
a. Pemilihan tanaman di bangunan kerajaan perlu menggambarkan suasana berdisiplin dan kemas;
dan
9-108
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Antara beberapa spesis tanaman pokok sederhana rendah yang disyorkan ialah:-
E. Garis Panduan Rekabentuk Landskap Bagi Kawasan Jalan Dan Rizab Pemisah
Rupa bentuk landskap di sesuatu kawasan dipengaruhi oleh sebahagian besar dari keadaan landskap di
pinggir jalan dan rizab pemisah. Tujuan landskap pinggir jalan atau lebuh raya adalah untuk mewujudkan
persekitaran jalan yang sempurna dan seragam. Ia dapat memenuhi fungsi sebagai panduan arah,
teduhan, lindungan silauan lampu kenderaan, pengadang bunyi, penghalang penglihatan yang tidak
menarik dan juga bagi tujuan memperindahkan lagi pemandangan.
Bagi tujuan garis panduan ini beberapa jenis jalan sahaja yang dijadikan panduan.
i. Keperluan Ruang
Rizab landskap yang meliputi kawasan siar kaki dan kawasan penanaman perlu disediakan di kedua-dua
belah jalan mengikut kelebaran jalan. Bagi memastikan pertumbuhan tanaman yang baik, rizab landskap
pinggir jalan mestilah berukuran minimum 3m lebar dan bagi pembahagi jalan mestilah berukuran
minimum 2m. Di antara keperluan ruang adalah:-
a. Lebar mengikut hierarki jalan. Walau bagaimanapun, keperluan ruang penanaman di tepi jalan
ialah minimum 1.5m lebar;
b. Ruang penanaman minimum 300mm lebar perlu disediakan di tepi tembok atau jambatan untuk
penanaman tanaman memanjat;
c. Kotak tanaman berukuran minimum 500mm lebar dan 500mm dalam perlu disediakan di
sepanjang jambatan/ jejantas untuk penanaman pokok renek;
d. Ruang penanaman minimum 3m lebar perlu disediakan bagi mengadang pemandangan tidak
menarik;
e. Landskap di kawasan jalan perlu juga mengambilkira pemeliharaan titik pemandangan jauh yang
cantik dan pengekalan keadaan landskap sedia ada; dan
f. Landskap di kawasan jalan juga dapat diperkuatkan dengan kombinasi elemen landskap kejur
seperti papan tanda, siar kaki dan perabot landskap yang lain.
9-109
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
a. Menanam pokok dengan jarak yang sama dan rapat di kedua-dua belah jalan. Jarak
penanaman adalah bergantung kepada jenis dan saiz pokok tetapi tidak kurang daripada ½
lebar silara tanaman matang supaya boleh dijarangkan selepas 10-15 tahun.
Rajah 9.39 : Jarak Penanaman Yang Rapat Bagi Pokok Silara 6m Untuk Dijarangkan Selepas
10-15 Tahun
b. Bagi rizab landskap yang kelebaran melebihi 6m, penanaman lebih daripada satu barisan
tanaman boleh diwujudkan. Cara penanaman tidak setentang (’staggered’) hendaklah
diamalkan.
Rajah 9.40 : Penanaman Melebihi Satu Barisan Secara Tidak Setentang (’Staggered’)
c. Menanam pokok di luar garisan talian elektrik dan telefon minimum 3m bagi mengelakkan
gangguan talian dan pemotongan dahan pokok;
Rajah 9.41 : Pokok-Pokok Sederhana Besar Perlu Ditanam Secara Tidak Setentang (Staggered)
Untuk Membentuk Penghadang Atau Penunjuk Persimpangan
9-110
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
d. Jarak penanaman pokok dari ’kerb’ di bahu jalan ialah minimum 1m;
e. Menanam pokok berlainan ciri dan saiz di setiap persimpangan jalan untuk bertindak sebagai
penunjuk persimpangan;
f. Penanaman hendaklah mengambil kira kedudukan kabel bawah tanah dan utiliti lain seperti tiang
lampu, parit, papan tanda dan perangkap sampah (’sumps’). Rizab utiliti perlu disediakan di
kedua-dua belah jalan;
g. Penanaman pokok di persimpangan jalan perlu mengambil kira jarak penglihatan pemandu; dan
h. Penanaman pokok di bulatan jalan atau di pulau trafik (’traffic island’) perlu mengambil kira
garisan pemandangan dan keselamatan pemandu.
a. Pemilihan pokok perlulah daripada jenis batang yang lurus/ tegak dan cepat membesar.
Percabangan yang kurang 3m dari paras tanah hendaklah dipotong;
b. Menanam satu jenis pokok sahaja di satu-satu jalan di kedua-dua belah rizab jalan. Penanaman
jenis berlainan boleh dilakukan bagi tujuan tertentu seperti penunjuk persimpangan;
c. Memilih pokok besar dan rendang bagi kawasan lebuh raya. Bagi jalan sederhana lebar (20m-
30m) pokok saiz sederhana hendaklah dipilih dan jalan kurang dari 12m lebar pokok kecil
diutamakan;
d. Bagi pembahagi jalan melebihi 2m lebar pokok utama atau palma dan renek bolehlah ditanam,
manakala pembahagi jalan yang kurang daripada 2m lebar hanya renek dan penutup bumi;
e. Pemilihan pokok hendaklah daripada jenis yang tahan pencemaran, dahan yang tidak rapuh dan
kadar luruh daun yang rendah;
f. Bagi tujuan meredakan bunyi bising, tanaman yang mempunyai tekstur yang padat, rupa bentuk
mendatar dan daripada pokok utama kategori sederhana adalah dicadangkan;
g. Menanam pokok yang mempunyai akar tunjang supaya dapat bertahan daripada tiupan angin
kencang dan gegaran kenderaan;
h. Penanaman pokok renek untuk tujuan hadangan dan mengelakkan silauan lampu kenderaan;
dan
Landskap di kawasan ini bertujuan memenuhi keperluan-keperluan rekreasi, pemeliharaan badan air,
ekologi, flora dan fauna dan berpotensi untuk dijadikan sumber industri kayu.
i. Keperluan Ruang
a. Rizab tasik 20m lebar hendaklah digunakan untuk tujuan landskap yang meliputi dua zon utama
seperti di bawah;
b Zon hutan dan hidupan liar - mengandungi tanaman pokok untuk tujuan landskap dari aspek
ekonomi dan tarikan hidupan liar;
d. Rizab kawasan tasik meliputi kawasan yang lebih luas. Ruang penanaman bergantung kepada
jenis perancangan pembangunan tetapi hendaklah mengekalkan 20m lebar di sepanjang tasik
untuk tujuan landskap dari segi rekreasi dan pengekalan habitat;
9-111
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
f. Penanaman di kawasan rizab tasik perlu diadunkan dengan kombinasi elemen landskap kejur
seperti papan tanda, tempat duduk, siar kaki, jeti dan perabot landskap yang lain.
a. Menanam pokok pada jarak yang tertentu di sepanjang tebing tasik. Penanaman hendaklah
pada jarak yang bersetentangan di kedua-dua tebing dan dalam satu garisan yang selari dengan
tebing tasik. Jarak penanaman pokok hendaklah tidak terlalu dekat atau jauh dari tebing tasik
untuk membolehkan pokok membesar merimbun ke tasik; dan
b. Bagi tujuan mewujudkan suasana semula jadi dan sesuai untuk hidupan liar kecil, jarak
penanaman bebas adalah digalakkan.
a. Menanam satu jenis tanaman sahaja di sepanjang tebing tasik dan dari jenis mengurai dan dahan
yang menyebar seperti Salix babylonica (Janda Merana). Selain itu, pokok yang mempunyai
batang yang tegak dan lurus perlu juga ditanam di kawasan tebing tasik. Pencabangan yang
kurang 3 meter dari paras tanah hendaklah dipotong;
b. Menanam tanaman yang dapat menarik unggas dan serangga lain seperti kelip-kelip terutama di
kawasan berpaya;
c. Elakkan daripada menggunakan tanaman yang mempunyai kadar daun gugur yang tinggi
seperti Acacia Mangium;
9-112
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
a. Lebar ruang penanaman minimum 1.5m lebar di sepanjang rizab landskap antara bebendul jalan
hingga ke tepi pejalan kaki manakala saiz minimum siar kaki ialah 2m lebar;
b. Bagi kawasan rizab landskap yang luas, ruang penanaman minimum 2m lebar boleh digabungkan
dengan bukit kecil (’Earth mound’) sebagai pemisah antara pejalan kaki dengan kenderaan
bermotor amat digalakkan.
Rajah 9.43: Ilustrasi Kelebaran Minimum Bagi Ruang Penanaman Dan Laluan Pejalan Kaki
Ruang Penanaman
Minimum 1.5 M Lebar
Laluan Pejalan Kaki
Minimum 2 M Lebar
2.0m 1.5m
Rajah 9.44 : Gabungan Bukit Kecil (Earth Mound) Dan Penanaman Sebagai Pemisah Di Laluan
Pejalan Kaki
2.0m 2.0m
a. Jarak penanaman disepanjang bahu jalan hendaklah sekata iaitu sama jarak antara pokok ke
pokok yang lain, mengikut kesesuaian jenis pokok.
(EQUAL)
SAMA
9-113
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
a. Satu jenis tanaman pokok utama di sepanjang laluan pejalan kaki supaya kelihatan kemas, teratur
dan mudah untuk diselenggarakan;
b. Pemilihan pokok utama mestilah daripada jenis sederhana besar, rendang dan mempunyai tegak
serta lurus bagi mewujudkan teduhan selain daripada mengawal pencemaran udara;
c. Percabangan yang kurang 3m dari paras tanah hendaklah dipotong supaya tidak menganggu
pejalan kaki;
Percabangan Kurang 3m
Dari Paras Tanah
d. Ciri-ciri dan rupa bentuk struktur pokok amat penting dalam menentukan supaya spesis tanaman
yang dicadangkan dapat memberi kesan terhadap keselamatan pengguna laluan pejalan kaki
seperti berikut:-
9-114
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
e. Memilih spesis tanaman yang mengeluarkan bauan yang harum dan dapat menyegarkan
pengguna di laluan siar kaki adalah digalakkan;
f. Memilih pokok yang mempunyai sistem akar tunjang (Tap Root) supaya tidak mudah tumbang
ditiup angin untuk keselamatan pejalan kaki;
g. Penanaman pokok yang mempunyai akar menjalar (Buttresses Root) tidak digalakan kerana akan
merosakkan permukaan turapan laluan siar kaki, merosakan kabel bawah tanah, longkang dan
membahayakan pejalan kaki; dan
G
Gelong Penghalang Akar
Root Barrier
a. Tanaman mestilah dari jenis tahan terhadap penyakit dan kurang penjagaan;
b. Ukuran ketinggian tanaman di peringkat matang perlu diambil kira kerana bilangan tanaman
yang terlalu banyak dan rapat ditanam pada ruang penanaman semasa di peringkat muda akan
menyebabkan kawasan menjadi semak apabila pokok-pokok tersebut telah matang;
c. Kerja-kerja mengurangkan pokok (Thinning Process) perlu dibuat mengikut peringkat pembesaran
pokok dengan menebang atau mengalihkan (’Trans planting’) ke tempat lain jika pokok-pokok
menjadi terlalu rapat;
d. Pemilihan warna daun dan bunga dalam rekabentuk landskap lembut adalah untuk memberi
kemeriahan, keselesaan, kelembutan dan ketenangan;
e. Pokok jenis renek ditanam sebagai pepagar (Hedges) dan selalunya secara barisan serta jarak
tanaman biarlah rapat;
f. Pokok renek juga ditanam secara berkelompok ini juga digunakan untuk pembahagian kawasan
(Separator) dan sebagai tanaman latar belakang (Backdrop) untuk elemen landskap yang lain;
g. Tentukan pokok ini tidak ditanam di atas saluran paip air, saluran gas, kabel elektrik bawah tanah
ataupun berdekatan dengan parit dan pagar konkrit; dan
9-115
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
h. Bukan semua pokok boleh dibuat pemangkasan terus kerana ada pokok dari jenis pertumbuhan
yang lambat berdaun;
i. Penggunaan pokok penutup bumi (Groundcover) juga boleh mengelakkan hakisan tanah dan
menghalang rumpai tumbuh di tempat terbiar;
j. Kadang kala pokok penutup bumi ditanam sebagai menggantikan rumput untuk mengurangkan
kerja memesin rumput.
9.9.3 Apendik
9-116
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-117
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
B. Pokok Utama
9-118
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-119
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-120
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
ii. Peningkatan dari industri ’cottage’ kepada industri kecil dan sederhana dari segi peningkatan
modal, teknologi dan tahap pengeluaran dan kualiti produk
A. Garis Panduan Pensijilan Amalan Pembuatan Yang Baik (GMP) Dan Sistem ’Hazard Analyis And
Critical Control Point’ (HACCP) Untuk Pengusaha Industri Asas Tani
a. Lokasi, aliran proses agar tiada pencemaran lintang antara bahan mentah dan bahan yang
sudah dimasak;
c. Spesifikasi kandungan produk dan bahan pembungkusan hendaklah dinyatakan pada bungkusan
produk;
g. Terdapat program latihan pekerja mengenai kebersihan diri, GMP, prosedur membersih,
keselamatan pekerja dan peranan dalam program HACCP;
h. Terdapat kawalan pemisahan dan penggunaan semua kimia bukan makanan seperti bahan
pencuci, racun makhluk perosak;
i. Semua bahan mentah perlu diterima distor dan dipasarkan dalam keadaan bersih;
j. Terdapat sistem untuk menjejak pergerakan produk dan kemampuan menarik balik produk
berbahaya; dan
Contoh: -
• Kaedah memasak mesti dapat mengawal keracunan makanan melalui Salmonella dan E. coli
serta pencemaran bahan kimia toksik;
• Menentukan had kritikal dalam tahap keselamatan makanan; dan
• Masak pada kepanasan minimum 155 darjah selama 16 saat
GMP merupakan satu sistem yang mengawal keadaan operasi di dalam sesebuah industri makanan
melalui perlaksanaan amalan-amalan yang baik supaya produk yang selamat dan berkualiti dapat
dihasilkan. Elemen di dalam sistem ini meliputi semua aspek pengeluaran makanan dan kawalan mutu
seperti persekitaran bangunan, kemudahan, peralatan, penerimaan bahan mentah, proses pengeluaran,
penyimpanan, pengedaran dan pekerja. Pelaksanaan GMP dalam industri makanan dapat memastikan
keselamatan dan kualiti makanan yang dikeluarkan sentiasa konsisten dan terkawal mengikut spesifikasi
yang ditetapkan. Tambahan pula, perlaksanaannya yang efisien adalah pra-syarat utama untuk
melaksanakan sistem keselamatan makanan yang lebih sistematik seperti sistem HACCP.
Skim Pensijilan GMP ini akan menawarkan beberapa faedah kepada pihak industri makanan yang berjaya
mendapat pengiktirafan, di antaranya adalah:-
9-121
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
• Memudahkan industri makanan dalam mendapatkan sijil kesihatan bagi tujuan pengeksportan
produk mereka;
• Pra syarat dalam mendapatkan pensijilan HACCP;
• Meningkatkan pasaran dan keyakinan pengguna terhadap produk melalui penggunaan logo
GMP pada label produk makanan; dan
• Memudahkan mendapat insentif atau bantuan kewangan.
Skim Pensijilan GMP yang dikeluarkan Kementerian Kesihatan memerlukan kerjasama agensi seperti
SMIDEC, MARA, Kementerian Pertanian, FAMA, Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan
Kepenggunaan xxx(KPDNKK)untuk memberi bantuan berupa insentif, dana khas dan sebagainya kepada
enterprise mikro bagi meningkatkan taraf keselamatan, kualiti produk dan khasiat nutrien yang terkandung
selaras dengan keperluan seperti Jadual 9.44.
Garis panduan ini bertujuan dijadikan panduan dan rujukan kepada pihak berkuasa pengeluar sijil halal
bagi menentukan kehalalan sesuatu produk. Panduan ini juga bertujuan memberi kefahaman dan
penjelasan kepada pengusaha dan orang awam sama ada Islam atau bukan Islam mengenai aspek halal
mengikut hukum syarak yang merangkumi penyediaan, pemprosesan, penyimpanan, pembungkusan,
pengendalian dan pengangkutan bagi makanan, minuman dan barang gunaan orang Islam.
Sumber utama makanan dan minuman manusia adalah dari haiwan, tumbuh-tumbuhan, bahan
semulajadi, bahan kimia dan mikro-organisma yang mana ada di antaranya yang dihalalkan dan ada
yang diharamkan. Haiwan boleh dibahagikan kepada dua kumpulan iaitu:-
• Haiwan darat
• Haiwan air
A. Haiwan Darat
ii. Babi;
iii. Anjing;
iv. Haiwan yang mempunyai taring atau gading yang digunakan untuk membunuh iaitu haiwan-
haiwan buas seperti harimau, beruang, gajah, badak sumbu, kucing dan seumpamanya;
v. Burung yang mempunyai kuku pencakar, paruh tajam, makan menyambar (burung pemangsa)
seperti burung helang, burung hantu dan seumpamanya;
vi. Haiwan-haiwan yang disyariatkan oleh Islam untuk dibunuh seperti tikus, kala jengking, burung
gagak, lipan, ular dan seumpamanya;
vii. Haiwan yang dilarang oleh Islam membunuhnya seperti semut, lebah, burung belatuk, burung
hud-hud dan labah-labah;
9-122
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
viii. Haiwan yang dipandang jijik (keji) oleh umum seperti kutu, lalat, ulat dan seumpamanya;
ix. Haiwan yang hidup di darat dan di air (dua alam) seperti katak, buaya, penyu, anjing laut dan
seumpamanya; dan
x. Semua jenis haiwan dan tumbuh-tumbuhan yang dihasilkan oleh bioteknologi DNA adalah halal
kecuali yang berasal dari haiwan yang lahir dari salah satu keturunan dari babi atau anjing.
B. Haiwan Air
Haiwan air ialah haiwan yang boleh hidup secara hakikinya di dalam air sahaja. Ianya adalah halal dan
boleh dimakan kecuali yang beracun, memabukkan dan membahayakan kesihatan manusia.
C. Tumbuh-Tumbuhan
Semua jenis tumbuh-tumbuhan dan hasilnya adalah halal dimakan kecuali yang berbisa, beracun,
memabukkan, membahayakan kesihatan manusia serta yang dihasilkan oleh bioteknologi DNA yang
bersumberkan dari bahan yang haram.
D. Minuman
Semua air adalah halal diminum kecuali yang beracun, memabukkan dan membahayakan kesihatan
manusia dan bercampur dengan benda-benda najis.
E. Bahan Semulajadi
Semua bahan semulajadi seperti air, mineral dan lain-lain adalah halal kecuali yang bercampur dengan
najis, beracun, memabukkan dan membahayakan kesihatan.
F. Bahan Kimia
Semua bahan kimia adalah halal kecuali yang bercampur dengan najis, beracun, memabukkan dan
membahayakan kesihatan.
G. Bahan Tambah
Bahan Tambah ‘Food Additives’ seperti penstabil, pengemulsi, pewarna dan seumpamanya adalah halal
kecuali yang dihasilkan dari sumber haiwan atau tumbuh-tumbuhan yang diharamkan oleh hukum syarak.
Sumber : Jakim
Konsep Program ‘Homestay’ adalah satu bentuk kemudahan tempat tinggal yang baharu untuk
pelancong di dalam industri pelancongan. Di bawah program ini, pelancong akan tinggal bersama
keluarga tuan rumah yang dipilih dan seterusnya berpeluang mengecapi cara hidup seharian keluarga
berkenaan serta kebudayaan Malaysia secara langsung. Melalui cara ini pelancong akan mendapat
pengalaman dan berinteraksi secara terus dengan cara hidup dan kebudayaan rakyat Malaysia.
i. Penyertaan di dalam program ini dibuka kepada semua rakyat Malaysia yang berkeluarga dan
tinggal di suatu perumahan rumah yang tetap.
ii. Bagi memastikan kejayaan program ini, semua peserta yang terlibat adalah dikehendaki:-
- Berurusan dengan agensi pelancongan yang dilesenkan di bawah Akta Industri Pelancongan
1992 dalam perkara-perkara yang berkaitan dengan harga, makanan, pengangkutan dan
hal-hal yang melibatkan pakej lawatan.
9-123
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
iii. Agensi pelancongan yang turut serta hendaklah memberi khidmat yang sesuai termasuk
membuat tempahan, menyediakan pengangkutan, membuat promosi di dalam dan luar negeri
dan lain-lain perkhidmatan yang perlu. Kementerian Pelancongan akan membantu dalam
pengedaran brosur yang mengandungi maklumat peserta kepada pelancong.
A. Lokasi
i. Lokasinya hendaklah di dalam kawasan yang sesuai dari segi perhubungan pengangkutan;
iii. Mempunyai persekitaran yang sesuai dan sebaik-baiknya dapat memaparkan cara hidup
masyarakat Malaysia.
B. Kemudahan Asas
i. Rumah perumahan tersebut hendaklah mempunyai keluasan yang sesuai dan pelancong yang
menginap hendaklah ditempatkan di bilik yang berasingan;
ii. Bagi menjamin keselesaan keluarga dan pelancong, bilangan maksimum bilik yang dibenarkan
untuk disewakan kepada pelancong adalah terhad kepada 3 buah bilik dengan ruang keluasan
yang sesuai;
iii. Keselesaan pelancong perlu diberi perhatian termasuklah menyediakan bilik mandi, tandas, ruang
makan dan ruang tamu dan kemudahan asas lain yang sesuai;
iv. Penyediaan dan pembekalan makan/minum, tuala, ubat nyamuk, kelambu dan kain sarong/batik
adalah atas permintaan oleh pelancong dan ianya akan dikenakan bayaran; dan
v. Penyelenggaraan rapi ke atas semua kemudahan asas hendaklah dibuat bagi memastikan
kebersihan persekitaran dan keselesaan pelancong.
C. Kebersihan
i. Kawasan persekitaran rumah perlulah bersih dan bebas dari sampah sarap yang menjadi tempat
pembiakan nyamuk dan lalat; dan
ii. Sistem pembuangan air dan perparitan yang baik hendaklah diadakan bagi mengelakkan bau
busuk.
a. Bagi pelancong berkumpulan dan diuruskan oleh syarikat pelancongan, perlindungan insurans
hendaklah diuruskan oleh syarikat pelancongan tersebut;
b. Bagi pelancong perseorangan (FIT) tuan punya rumah dinasihatkan mengambil insuras daripada
mana-mana syarikat insurans yang berdaftar; dan
a. Di samping itu, langkah-langkah keselamatan seperti pencegahan kebakaran perlulah diambil kira
oleh tuan punya rumah.
9-124
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
i. Semua tempat penyimpanan dan penyediaan makanan dan premis makanan hendaklah dijaga
supaya sentiasa berada di dalam keadaaan bersih dan kemas;
ii. Tempat-tempat berkenaan mestilah bersih dari segala bekas yang telah digunakan (kotak-kotak,
tin, botol dan sebagainya) yang boleh menjadi tempat menginap dan pembiakan ‘vermin’ tikus
dan serangga;
iii. Bahan buangan dari premis-premis makanan perlulah dikumpulkan di dalam bekas yang
sempurna dan dibuang sekerap yang mungkin;
iv. Premis-premis makanan, alat kelengkapan dan bekas untuk mengumpul bahan buangan mestilah
dibersihkan sekerap yang mungkin; dan
v. Persekitaran premis mestilah dijaga supaya berada di dalam keadaan baik dan dibersihkan selalu.
i. Semua perkakas dan peralatan yang digunakan dalam penyediaan dan pengendalian makanan
hendaklah dari jenis yang sesuai yang tidak menyebabkan makanan beracun; dan
ii. Perkakas dan peralatan hendaklah dicuci selepas digunakan dan disimpan dalam keadaan yang
bersih. Semua perkakas hendaklah disimpan dalam keadaan yang sempurna dan mana-mana
yang mengalami kerosakan hendaklah diganti.
Semua mereka yang terlibat di dalam pengedaran dan pengendalikan makanan tidak boleh:-
i. Memegang atau mengendali makanan dengan tangan kasar;
ii. Mengesat tangan dengan bajunya atau lain-lain kain/ bahan selain dari tuala yang bersih;
iii. Membenarkan bahagian bawah pinggan mencemari makanan di pinggan yang di bawahnya
semasa meletak atau membawa makanan-makanan tersebut;
iv. Membenarkan sudu, garpu, atau apa-apa peralatan yang digunakan untuk makan dan minum
dicemari oleh kotoran dari individu yang mengendali makanan atau dari mana-mana punca lain;
dan
v. Mengesat alat kelengkapan dengan menggunakan kain atau bahan yang tidak bersih atau yang
telah dicemari.
C. Pengendalian Makanan
i. Semua bahan makanan mentah mestilah dibersihkan secukupnya dan diletakkan di dalam bekas
yang sesuai sebelum disimpan;
ii. Makanan hendaklah disimpan pada tempat yang selamat dan jauh dari bahan beracun atau
bahan toksin seperti pesticides dan sebagainya; dan
iii. Semasa menghidang makanan yang sedia dimakan makanan mestilah dijaga dengan menutup
makanan tersebut.
Sumber: Kementerian Pelancongan
9-125
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
i. Lokasi terminal mempunyai tahap kemudahsampaian yang tinggi berdekatan dengan jalan-jalan
utama dan sistem pengangkutan yang lain seperti komuter.
iv. Penyediaan laluan pejalan kaki di dalam dan luar kawasan terminal bagi mengasingkan pejalan
kaki dan kenderaan bermotor yang lain.
9-126
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-127
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
9-128
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Pembangunan sistem pengangkutan seperti pembinaan jalan-jalan baharu dan pembaikan jalan mestilah
mengikut garis panduan yang ditetapkan di dalam Arahan Teknik Jalan oleh Jabatan Kerja Raya (JKR).
Jadual 9.58 : Kemudahan Awam, Tempat Letak Kenderaan Dan Jalan / Laluan
Bersambung...
9-129
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.58 : Kemudahan Awam, Tempat Letak Kenderaan Dan Jalan / Laluan (sambungan)
Sistem Jalan :-
• Menyediakan jalan masuk utama dari jalan sekunder dengan rizab sebanyak
30m (100’ ).
• Menyediakan jalan perkhidmatan di bahagian hadapan dengan rizab 15-20m.
• Rekabentuk jalan, simpang, papan tanda, tanda jalan mengikut piawaian JKR.
Perabot Jalan :-
Menyediakan lorong pejalan kaki, landskap, rizab (perparitan dan utiliti) secukupnya.
Sistem Jalan :-
• Menyediakan jalan masuk dari jalan sekunder dengan rizab sebanyak 30m (
100’ ).
• Menyediakan jalan perkhidmatan di bahagian hadapan dengan rizab 15-20m.
• Rekabentuk jalan, simpang, papan tanda, tanda jalan mengikut piawaian JKR.
Perabot Jalan :-
Menyediakan lorong pejalan kaki, landskap, rizab (perparitan dan utiliti) secukupnya.
9-130
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.58 : Kemudahan Awam, Tempat Letak Kenderaan Dan Jalan / Laluan (sambungan)
Sistem Jalan : -
• Menyediakan jalan utama dengan rizab sebanyak 30m (100kaki ).
• Menyediakan jalan perkhidmatan di bahagian dengan rizab 20m sebagai jalan
keluar masuk ke lot-lot industri.
• Menyediakan zon penampan di antara jalan primer (40m) dan kawasan industri
(40m).
Perabot Jalan :-
Menyediakan lorong pejalan kaki, landskap, rizab perparitan dan utiliti secukupnya.
Jalan Industri : -
• Jalan mati tidak digalakkan dalam kawasan industri. Sekiranya dibenarkan atas
sebab-sebab tertentu, panjang hendaklah tidak melebihi 600 kaki. Bulatan
pusingan minimum jalan mati 100 kaki dari garis pusat.
• Potongan penjuru minimum pada persimpangan jalan ialah 40 kaki.
Kemudahan Awam
Tempat Letak Kenderaan :-
•
Dewan Serba Guna, Dewan Orang Ramai.
- 1 TLK/47m2
- 1 TLM/47m2
Bersambung...
9-131
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.58 : Kemudahan Awam, Tempat Letak Kenderaan Dan Jalan / Laluan (sambungan)
HIERARKI JALAN
AKTIVITI JALAN UTAMA
JALAN EKPRESS JALAN SEKUNDER JALAN TEMPATAN
(ARTERIAL)
Aktiviti utama Pergerakan laju lalu Lalu lintas jarak Pergerakan lalu Berjalan kaki.
lintas jarak jauh sederhana. lintas bermula dan Laluan masuk
Perkhidmatan berakhir untuk semua kenderaan,
awam. perjalanan. penghantaran
Perhentian bas. barang
dan perkhidmatan
kenderaan panduan
perlahan.
Pergerakan Peruntukan lorong Laluan pejalan kaki Laluan pejalan kaki Pejalan kaki dengan
pejalan kaki pejalan kaki. dengan langkah dengan langkah lintasan rawak.
Lintasan berasingan keselamatan yang keselamatan seperti
sama ada jejambat
positif seperti lintasan belang atau
atau laluan bawah lintasan belang, lampu isyarat
tanah. lampu isyarat melintas jalan.
melintas jalan,
jejambat atau laluan
bawah tanah.
Tempat letak Bergantung kepada
Tiada Tiada Tiada
kenderaan keselamatan.
Aktiviti Bagi kawasan
kenderaan Pergerakan perumahan kegiatan
berat kenderaan berat yang berkaitan
Perjalanan terus
terutama perjalanan sahaja.
Ada yang minimum.
terus. Kawasan lain
penghantaran
barangan dan
perkhidmatan.
Jenis Persimpangan
persimpangan bertingkat bagi jalan Persimpangan
Berisyarat atau
U5 dan U4. dengan papan
penyaluran. Penyaluran. tanda.
Persimpangan
berlampu isyarat
bagi jalan U4.
Jarak antara Persimpangan
persimpangan bertingkat-1 km.
(minimum) Persimpangan 400m 100m 60m
berlampu isyarat-
400m.
Had laju 60-80km/j 60-70km/j 50km/j 30km/j
9-132
RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Garis panduan berikut dicadangkan jika tempat letak kenderaan berat perlu disediakan di kawasan kos
rendah dan sederhana.
Penyediaan tempat letak kenderaan berat ini akan mengelakkan kenderaan berat daripada meletakkan
kenderaan secara tidak teratur di kawasan perumahan yang boleh membahayakan pengguna jalan
raya. Lokasi yang dipilih perlu memenuhi syarat-syarat berikut: -
i. Lintasan pejalan kaki disediakan apabila jumlah isipadu lalu lintas, pejalan kaki dan kapasiti
simpang adalah tinggi seperti berikut: -
ii. Bagi jalan berkembar 6 lorong jejantas pejalan kaki perlu dipertimbangkan.
iii. Jarak minimum di antara dua jejantas ialah 400m.
iv. Bagi mengelakkan pejalan kaki melintas di atas jalan, satu penghadang ( ‘barrier’ ) sejauh 75m di
kedua-dua arah disediakan.
v. Rekabentuk jejantas mestilah mengikut piawaian yang ditetapkan oleh JKR.
9-133