RENCANA PEMBELAJARAN STUDI DK184302 SISTEM TRANSPORTASI

Nama Departemen Perencanaan Wilayah dan Kota

Nama MK Sistem Transportasi
Kode MK DK184302
Semester 3
SKS 3
Nama Dosen Siti Nurlaela, ST, M.Com, PhD
Pengampu Ketut Dewi Martha Erli H., ST, MT

Bahan Kajian 1. Konsep Infrastuktur

2. Standard Pelayanan Infrastruktur
3. Analisis Kebutuhan dan Penyediaan
4. Pendekatan dan Teknik Analisis Kuantitafi
5. Teori dan Konsep Ruang
1. Menguasai konsep teoritis perencanaan wilayah dan kota dalam aspek aspek urban studies,
regional studies, spatial science, data science & computer application, sosial-politik,
environmental management, perancangan lingkungan binaan, sistem infrastruktur dan
Pengetahuan transportasi, coastal studies, management, economics.
2. Menguasai teknik-teknik dan proses-proses perencanaan wilayah dan kota secara kualitatif,
kuantitatif, pemodelan spasial (sistem informasi geografis) dan teknik presentasi.
3. Menguasai metode-metode perencanaan spasial/aspasial dalam pengambilan keputusan.
1. Mampu menyusun konsep perencanaan dan arahan rencana melalui kajian masalah strategis
CPL yang dalam konteks kota, wilayah, pesisir dengan pemahaman masalah perencanaan melalui
dibebankan MK pengamatan dan pemanfaatan data fisik/spasial, social, ekonomi dan lingkungan.
Ketrampilan 2. Mampu memanfaatkan TIK dalam pengelolaan data untuk menghasilkan informasi yang mudah
Khusus difahami oleh publik dan para pengambil keputusan.
3. Mampu mendeskripsikan karakteristik keruangan (spatial) kota, wilayah, pesisir melalui analisis
keterkaitan aspek-aspek aspasial dan spasial sehingga tersedia informasi sebagai dasar untuk
menyusun model perencanaan.
1. Mampu menerapkan pemikiran logis, kritis, sistematis, dan inovatif dalam konteks
Ketrampilan
pengembangan atau implementasi ilmu pengetahuan dan teknologi yang memperhatikan dan
Umum
menerapkan nilai humaniora yang sesuai dengan bidang keahliannya
CP-MK Pengetahuan 1. Mahasiswa mampu menerapkan prinsip-prinsip pendekatan sistem transportasi dalam
 memahami permasalahan-permasalahan transportasi kota/wilayah/pesisir
2. Mahasiswa mampu menjelaskan peranan sistem transportasi dengan perspektif LUTI dalam
membentuk struktur ruang dan kaitannya dengan pola ruang.
1. Mahasiswa mampu mengaplikasikan kerangka framework LUTI dalam mengidentifikasi solusi
transportasi terhadap permasalahan transportasi
2. Mahasiswa mampu mengukur aksesibilitas dan mobilitas berbasis masalah transportasi
3. Mahasiswa mampu memecahkan atau menghasilkan solusi terhadap permasalahan transportasi
Ketrampilan
berbasis pendekatan sistem transportasi dalam framework LUTI
Khusus
4. Mahasiswa mampu mengidentifikasi solusi atas permasalahan transportasi pesisir dengan
pendekatan sistem
5. Mahasiswa mampu mengkomunikasikan secara verbal, visual dan tertulis dengan memanfaatkan
ITK
1. Mampu menerapkan pemikiran logis, kritis, sistematis, dan inovatif dalam konteks
Ketrampilan
pengembangan atau implementasi ilmu pengetahuan dan teknologi yang memperhatikan dan
Umum
menerapkan nilai humaniora yang sesuai dengan bidang keahliannya

DOSEN
Metode Pengalaman
Pembelaja Belajar Mhs
Tatap Kemampuan akhir Keluasan (materi Estimasi Kriteria dan Bobot
ran (M1 (presentasi,
Muka Sub CP-MK (dari pembelajaran - /MATERI Waktu Indikator Penilaian
sampai tugas,
ke-- materi mingguan) MINGGUAN) (menit) Penilaian (%)
dengan diskusi,quiz,
M7) praktikum)
Mingg Mahasiswa mampu Pembahasan SAP, evaluasi, M1 60 Kuliah tatap Keaktifan KDM
u ke 1 memahami konsep- tugas. Pengenalan sistem muka, Diskusi individu
konsep/teoritik, transportasi.
definisi dan prinsip
dasar dalam sistem
transportasi.

  Mahasiswa mampu Pendekatan sistem, M1 60 Kuliah tatap Keaktifan  

memahami komponen-komponen muka, Diskusi individu
pendekatan analisis sistem.
 sistem sebagai suatu
kerangka sistematis
untuk memecahkan
permasalahan
transportasi.
  Mahasiswa mampu Contoh-contoh aplikasi M1, M7 60 Kuliah tatap Keaktifan  
memahami contoh- sistem analisis muka, Diskusi individu
contoh aplikasi
pendekatan sistem
dalam memecahkan
persoalan-persoalan
transportasi
Mingg Mahasiswa mampu Sistem kegiatan, sistem M1 60 Kuliah tatap Keaktifan   KDM
u ke 2 mengidentifikasi jaringan, sistem pergerakan muka, Diskusi individu
komponen- (moda), sistem kelembagaan
komponen sistem
transportasi
  Mahasiswa mampu Komponen, standard- M1, M7 60 Kuliah tatap Keaktifan  
memahami standard dan karakteristik muka, Diskusi individu
karakteristik sistem sistem transportasi: jarignan
transportasi dan dan pergerakan (moda).
keterkaitannya
dengan tata ruang
  Mahasiswa mampu Komponen, standard- M1, M7 Kuliah tatap Keaktifan  
menerapkan standard, dan karakteristik muka, Diskusi individu
standards-standards sistem guna lahan: sistem
yang berlaku dalam kegiatan.
memahami
keterkaitan antar-
komponen dalam
sistem transportasi
 TUGAS 1 PRESENTASI M1, M4 60 PRESENTASI KEAKTIFA 25%
DAN DISKUSI DAN DISKUSI N INDIVIDU
KELOMPOK 1 DAN
KELOMPOK
Mingg Mahasiswa mampu Framework atau kerangka M1 60 Kuliah tatap Keaktifan   KDM
u ke 3 memahami berbagai pendekatan land use and muka, Diskusi individu
framework LUTI dan transportation integration
contoh-contoh atau LUTI
penerapannya

Mahasiswa mampu Prinsip-prinsip M1 60 Kuliah tatap Keaktifan  

memahami hubungan/keterkaitan land muka, Diskusi individu
permasalahan use dan transportasi serta
transportasi dengan contoh-contoh penerapannya
framework LUTI dalam memecahkan
permasalahan transportasi
TUGAS 1 PRESENTASI M1, M4 60 PRESENTASI KEAKTIFA 25%
DAN DISKUSI DAN DISKUSI N INDIVIDU
KELOMPOK 2 DAN
KELOMPOK

    Tugas kelompok kolaboratif M1, M7, 160 Diskusi, tugas Tugas 20%
berbasis masalah: M4 kelompok, kelompok 1:
PENENTUAN STUDI penjelasan tugas Makalah 1
KASUS UNTUK TUGAS kelompok
KELOMPOK. makalah 1
Mampu mengidentifikasi penyusunan
permasalahan transportasi analisis
dan menjelaskan komponen- permasalahan
komponen sistem transportasi
transportasi untuk dengan
memahami permasalahan pendekatan
transportasi dengan sistem
 menggunakan framework transportasi
LUTI menggunakan
framework LUTI
Mingg Mahasiswa mampu Penjelasan definisi-definisi M1 60 Kuliah tatap Keaktifan   SN
u ke 4 memahami konsep- dan konsep dasar muka, diskusi individu
konsep aksesibilitas aksesibilitas
dan metode
pengukurannya
Penjelasan metode 60
pendekatan pengukuran
aksesibilitas dan contoh-
contohnya

TUGAS 1 PRESENTASI M1, M4 60 PRESENTASI KEAKTIFA 25%

DAN DISKUSI DAN DISKUSI N INDIVIDU
KELOMPOK 3 DAN
KELOMPOK

Mingg Mahasiswa mampu Penjelasan definisi-definisi M1 60 Kuliah tatap Keaktifan SN

u ke 5 memahami konsep- dan konsep dasar mobilitas muka, diskusi individu
konsep mobilitas
dan metode
pengukurannya
Penjelasan metode 60  
pendekatan pengukuran
mobilitas dan contoh-
contohnya
TUGAS 1 PRESENTASI M1, M4 60 PRESENTASI KEAKTIFA 25%
DAN DISKUSI DAN DISKUSI N INDIVIDU
KELOMPOK 4 DAN
KELOMPOK
Mingg Mahasiswa Pemahaman input data M1, M7 60 Kuliah tatap Keaktifan   SN
u ke 6 memahami aspek muka, diskusi, individu/kelo
survey dalam studi kasus mpok
 peneliitian berbasis masalah
transportasi
    Pemahaman proses data M1, M7 60   Keaktifan  
individu/kelo
mpok
    Jenis-jenis kebutuhan data M1, M7   Keaktifan  
transportasi individu/kelo
mpok
PENJELASAN TUGAS 2:
TUGAS KELOMPOK
(TUBES)
Mingg ASISTENSI TUGAS ASISTENSI DESAIN 180 SN dan
u ke 7 KELOMPOK SURVEY KDM
Mingg KEGIATAN survey land use M1, M7, 600 Survey dan Keaktifan   SN &
u ke 8 SURVEY M4 asistensi individu/kelo KDM
mpok
    survey instansi M1, M7, 600 Survey dan Keaktifan  
M4 asistensi individu/kelo
mpok
    Survey indikator M1, M7, 600 Survey dan Keaktifan  
aksesibilitas M4 asistensi individu/kelo
mpok
    Survey indikator mobilitas M1, M7, 600 Survey dan
M4 asistensi

Mingg Mahasiswa Spesial case: Pengenalan           KDM

u ke 9 memahami TOD sebagai solusi
pendekatan- permasalahan transportasi
pendekatan sistem berbasis sistem
untuk menghasilkan
solusi atas
permasalahan
transportasi
 TUGAS 1 PRESENTASI M1, M4 60 PRESENTASI KEAKTIFA 25%
DAN DISKUSI DAN DISKUSI N INDIVIDU
KELOMPOK 5 DAN
KELOMPOK

Mingg PRAKTIKUM DAN Praktikum pengukuran M1, M7, 600 Praktikum, Keaktifan   SN &
u ke 10 ASISTENSI pengukuran aksesibilitas M4 asistensi, diskusi individu/kelo KDM
Mahasiswa mampu kelompok mpok
mengukur
aksesibilitas
Mingg PRAKTIKUM DAN Praktikum pengukuran M1, M7, 600 Praktikum, Keaktifan   SN &
u ke 11 ASISTENSI pengukuran mobilitas M4 asistensi, diskusi individu/kelo KDM
Mahasiswa mampu kelompok mpok
mengukur mobilitas
Mingg PRAKTIKUM DAN Praktikum/studio M1, M7, 480 Praktikum, Keaktifan   SN &
u ke 12 ASISTENSI M4 asistensi, diskusi individu/kelo KDM
Mahasiswa mampu kelompok mpok
merumuskan solusi
terhadap
permasalahan
transportasi dalam
persepektif
peningkatan
aksesibiltas/mobilitas
Mingg PRESENTASI Presentasi kelompok M1, M7, 480 Presentasi, Presentasi 25% SN &
u 13 TUGAS 2 M4 diskusi KDM
KELOMPOK
(TUBES)
Mingg  QUIZ Quiz M7 100 Evaluasi Quiz 25% SN &
u 14 individu KDM
Mingg KULIAH TAMU Spesial case: Pengenalan M1, M7 160 Kuliah tatap     SN &
u 15 permasalahan transportasi muka, diskusi KDM
Mahasiswa mampu pesisir dengan pendekatan
memahami sistem transportasi
karakteristik
permasalahan
transportasi pesisir
dengan pendekatan
sistem
  Mahasiswa mampu            
mengenali
pendekatan-
pendekatan solusi
transportasi berbasis
sistem atas
permasalahan
transportasi pesisir
Mingg  PENGUMPULAN Pengumpulan tugas M1 100 Kuliah tatap LAPORAN 25% SN&KD
u 16 TUGAS BESAR kelompok muka, diskusi MAKALAH M
KELOMPOK

EVALUASI
JENIS EVALUASI SIFAT EVALUASI BOBOT BENTUK TUGAS TANGGAL DEADLINE
Kelompok dengan penilaian 25% PPT Setiap minggu mulai
Tugas 1: Presentasi dan individu (10%) dan minggu ke 2 sd minggu 9
diskusi mingguan kelompok (15%)
Presentasi dan diskusi
Tugas 2: Tugas besar dalam Kelompok dengan penilaian 25% PPT, Presentasi dan diskusi Minggu ke 13
bentuk presentasi individu (25%)
Tugas 3: Tugas besar dalam Kelompok dengan penilaian 25% Laporan makalah Minggu ke 16
bentuk pengumpulan kelompok (25%)
makalah
Quiz Individu 25% Quiz Minggu ke 14

Pustaka
1. Miro, Fidel (1997), Sistem Transportasi Kota, Tarsito, Bandung.
2. Stopher, Peter & Meyburg, Arnim H. (1975), Urban Transportation Modeling and Planning, Lexington Books, Canada.
3. Alamsyah, Alik Ansyori ( 2008), Rekayasa Lalu Lintas, Edisi Revisi, UPT Penerbitan UNMUH, Malang.
4. Curtis, Carey., Renne, John L., & Bertolini, Luca (2009), Transit Oriented Developoment: Making it Happen, Ashgate Publishing
Company, Great Britain.
 EVALUASI 1 PRESENTASI DAN DISKUSI MINGGUAN

Nama MK DK184302 Sistem Transportasi

SKS 3 sks
Modul Ke (Pokok Modul 1 (Sistem transportasi dan tata guna lahan atau LUTI)
Bahasan) - Mnggu 2: menjelaskan konsep sistem transportasi makro
- Minggu ke 3: menjelaskan salah satu framework yang digunakan untuk menjelaskan keterkaitan land use and
transportation (LUTI) dan contoh penerapannya.
Modul 2 (Aksesibilitas dan Mobilitas)
- Minggu ke 4: menjelaskan definisi-definisi aksesibilitas menurut para ahli. Membahas contoh-contoh penggunaan
konsep tersebut dan menjelaskan metode dan contoh pengukuran aksesibilitas.
- Minggu 5: menjelaskan definisi-definisi mobilitas menurut para ahli. Membahas contoh-contoh penggunaan
konsep tersebut dan menjelaskan metode dan contoh pengukuran mobilitas.
Modul 3 (Konsep TOD)
- Minggu ke 9: menjelaskan konsep TOD, karakteristik dan kriteria TOD dan contoh penerapan TOD.

Tujuan pembelajaran  Mahasiswa mampu memahami komponen sistem transportasi dan keterkaitan antar-komponen sistem transportasi
modul  Mahasiswa mampu mengidentifikasi permasalahan transportasi (kota/wilayah/pesisir) dengan pendekatan sistem
transportasi
 Mahasiswa mampu memahami aspek LUTI dalam membentuk ruang
 Mahasiswa mampu menganalisis permasalahan transportasi dengan framework LUTI
 Mahasiswa mampu mengidentifikasi metode pengukuran aksesibiltas dan mobilitas berbasis masalah transportasi
 Mahasiswa memahami pendekatan-pendekatan sistem untuk menghasilkan solusi atas permasalahan transportasi
(kasus TOD)
Tujuan Pembelajaran  Mahasiswa mampu memahami komponen sistem transportasi dan keterkaitan antar-komponen sistem transportasi
Tugas  Mahasiswa mampu mengidentifikasi permasalahan transportasi (kota/wilayah/pesisir) dengan pendekatan sistem
Presentasi/diskusi transportasi
mingguan  Mahasiswa mampu memahami aspek LUTI dalam membentuk ruang
 Mahasiswa mampu menganalisis permasalahan transportasi dengan framework LUTI
 Mahasiswa mampu mengidentifikasi metode pengukuran aksesibiltas dan mobilitas berbasis masalah transportasi
  Mahasiswa memahami pendekatan-pendekatan sistem untuk menghasilkan solusi atas permasalahan transportasi
(kasus TOD)
Tingkat kedalaman C4
tugas critical review
(C1 sd C6)
Detail Tugas Terlampir di bawah mengenai deskripsi tugas dan kriteria penilaian
Presentasi dan
diskusi mingguan

A. JENIS TUGAS

Tugas evaluasi I berbentuk TUGAS KELOMPOK PRESENTASI DAN DISKUSI MINGGUAN dimana mahasiswa diminta untuk mempelajari,
memahami, membuat slide presentasi, mempresentasikan, serta mendiskusikan serta mencatat kesimpulan setiap topik mingguan mulai
minggu ke 2 sd minggu ke 9.

B. MATERI TUGAS

Materi tugas meliputi modul 1, 2 dan 3.

 Sistem transportasi dan tata guna lahan

 Konsep aksesibilitas dan mobilitas
 Konsep TOD

C. PELAKSANAAN TUGAS

 Tugas dikerjakan secara kelompok. Draft tugas Evaluasi I dipresentasikan dalam bentuk Roundtable Discussion yang akan difasilitasi oleh 1
dosen pengajar. Setiap kelompok diminta menyediakan fotocopy bahan paparan (ppt) dengan distribusi 1 eksemplar untuk dosen dan
beberapa eksemplar untuk anggota kelompok lainnya. Setiap peserta matakuliah diharapkan berpartisipasi dalam diskusi tersebut.
 Mahasiswa disarankan untuk melakukan konsultasi / asistensi kepada dosen pengajar sebelum penyusunan draft / finalisasi tugas.
 Paparan presentasi dilakukan selama 20 menit, 20 menit pendalaman/pembahasan dan 20 menit tanya jawab.
 Pada sesi pendalaman/pembahasan, anggota kelas dapat memberikan komentar/feedback.
 Pada sesi tanya jawab, anggota kelas dapat memberikan pertanyaan.
 Anggota kelas yang aktif dapat memperoleh nilai keaktifan individu.
 Salah satu anggota kelompok berperan sebagai notulen diskusi.
 Setelah dipresentasikan dan didiskusikan, maka bahan PPT, notulensi diskusi serta kesimpulan dikumpulkan dalam format softcopy (satu
file pdf, kode nama Tugas Mingguan_Topik Kelompok_MANTRAN) ke alamat email: erli.martha@gmail.com dan sardjito24@yahoo.com
(sesuai dengan nama dosen yang mengajar topik di minggu tersebut).
 Setelah akhir kelas, setiap anggota kelas menuliskan lesson learned yang dikumpulkan di notulen acara diskusi sepanjang 300 kata dengan
menuliskan lesson experience dan NRP nya.
 D. KRITERIA PENILAIAN (15% kelompok, 10% individu)

Dimensi Sangat baik Baik Cukup Kurang Sangat Kurang Skor

Teknik Presentasi terorganisasi Presentasi terorganisasi Presentasi mempunyai Cukup fokus, namun Tidak ada organisasi  
Presentasi dengan menyajikan fakta dengan baik dan fokus dan menyajikan bukti kurang mencukupi yang jelas. Fakta
yang didukung oleh contoh menyajikan fakta yang beberapa bukti yang untuk digunakan dalam tidak digunakan untuk
yang ditelaah sesuai meyakinkan untuk mendukung menarik kesimpulan mendukung
dengan konsep yang mendukung kesimpulan- kesimpulan- kesimpulan pernyataan
disampaikan kesimpulan

81-100 71-80 66-70 61-51 0-50

Substansi Isi mampu menggugah Isi akurat lengkap. Para Isi akurat tetapi Isinya kurang akurat Isi tidak akurat dan  
pendengar untuk pendengar menambah tidak lengkap. Para karena tidak ada data terlalu umum.
mengembangkan pikiran wawasan baru terhadap pendengar kurang fakta-fakta pendukung Pendengar tidak
dan mengandung unsur topik tersebut ikut aktif dalam mendapatkan
kreativitas dan atau membahas topik pembelajaran
keunikan tersebut apapun

  81-100 71-80 66-70 61-51 0-50

Diskusi Argumentasi Tepat disertai Argumentasi tepat tapi Argumentasi kurang Argumentasi kurang tepat Argumentasi tdk tepat
contoh atau fakta kurang memiliki fakta tepat, ada fakta atau tidak ada contoh atau keliru
contoh
 EVALUASI 2 TUGAS KELOMPOK BERBASIS STUDI KASUS TOD DALAM BENTUK PRESENTASI DENGAN PENILAIAN
INDIVIDU

Nama MK DK184302 Sistem Transportasi

SKS 3 sks
Modul Ke (Pokok Modul 1 (sistem LUTI)
Bahasan) Modul 2 (Pengukuran aksesibilitas dan mobilitas)
Modul 3 (TOD)

Tujuan Pembelajaran  Mahasiswa mampu mengkomunikasikan gagasan secara verbal, visual dan tertulis dengan memanfaatkan ITK
Tugas Kelompok  Mahasiswa mampu mengidentifikasi solusi atas permasalahan transportasi dengan pendekatan sistem
dalam bentuk  Mahasiswa mampu mengidentifikasi metode pengukuran aksesibilitas dan mobilitas berbasis masalah transportasi
presentasi
Tingkat kedalaman C4 (Analisis)
tugas critical review
(C1 sd C6)
Detail Tugas Critical Terlampir di bawah mengenai deskripsi tugas dan kriteria penilaian
Review

A. JENIS TUGAS

Tugas evaluasi 2 berbentuk PRESENTASI TUGAS KELOMPOK dengan penilaian individu. Dalam tugas ini mahasiswa memperdalam studi kasus
TOD (atau potensi TOD) berupa salah satu titik transit di Surabaya dengan pengamatan lapangan untuk menemukenali persoalan transportasi.
Selanjutnya, mahasiswa mengidentifikasi persoalan tersebut menjadi suatu issu atau pertanyaan penelitian. Mahasiswa mendesain suatu
proses penelitian untuk menjawab pertanyaan penelitian tersebut, yang melibatkan aspek-aspek pemahaman masalah dengan sudut pandang
konsep LUTI, konsep aksesibilitas/mobilitas, dan kosnep TOD.

B. MATERI TUGAS

Materi tugas meliputi modul 1, 2 dan 3.

 Sistem transportasi dan tata guna lahan

  Konsep aksesibilitas dan mobilitas
 Konsep TOD

C. PELAKSANAAN TUGAS

 Tugas dikerjakan secara kelompok. Jumlah anggota kelompok 4 - 5 orang.

 Setiap kelompok bebas satu studi kasus titik transit di Surabaya.
 Setiap kelompok kemudian menentukan issue. Persoalan atau issue dikaitkan dengan pembahasan modul 1, 2 dan/atau 3.
 Tugas diawali dengan melakukan kajian lapangan (observasi) studi kasus. Kemudian mahasiswa mengidentifikasi issue, menyusun desain
survey dan melakukan proses survey.
 Penentuan studi kasus di lakukan di minggu ke 3.
 Penyusunan desain survey dan asistensinya dilakukan di minggu ke 7.
 Pengumpulan data lapangan atau survey dilakukan di minggu ke 8.
 Pengolahan data dilakukan dalam bentuk asistensi dan praktikum, di minggu ke 10, 11 dan 12.
 KEGIATAN PRESENTASI DILAKUKAN DI MINGGU KE 13.

D. KRITERIA PENILAIAN (25% individu)

Dimensi Sangat baik Baik Cukup Kurang Sangat Kurang Skor

Teknik Presentasi terorganisasi Presentasi terorganisasi Presentasi mempunyai Cukup fokus, namun Tidak ada organisasi  
Presentasi dengan menyajikan fakta dengan baik dan fokus dan menyajikan bukti kurang mencukupi yang jelas. Fakta
yang didukung oleh contoh menyajikan fakta yang beberapa bukti yang untuk digunakan dalam tidak digunakan untuk
yang ditelaah sesuai meyakinkan untuk mendukung menarik kesimpulan mendukung
dengan konsep yang mendukung kesimpulan- kesimpulan- kesimpulan pernyataan
disampaikan kesimpulan

81-100 71-80 66-70 61-51 0-50

Substansi Isi mampu menggugah Isi akurat lengkap. Para Isi akurat tetapi Isinya kurang akurat Isi tidak akurat dan  
pendengar untuk pendengar menambah tidak lengkap. Para karena tidak ada data terlalu umum.
mengembangkan pikiran wawasan baru terhadap pendengar kurang fakta-fakta pendukung Pendengar tidak
dan mengandung unsur topik tersebut ikut aktif dalam mendapatkan
kreativitas dan atau membahas topik pembelajaran
 keunikan tersebut apapun

  81-100 71-80 66-70 61-51 0-50

Diskusi Argumentasi Tepat disertai Argumentasi tepat tapi Argumentasi kurang Argumentasi kurang tepat Argumentasi tdk tepat
contoh atau fakta kurang memiliki fakta tepat, ada fakta atau tidak ada contoh atau keliru
contoh

EVALUASI 3 TUGAS KELOMPOK BERBASIS STUDI KASUS TOD DALAM BENTUK LAPORAN MAKALAH

Nama MK DK184302 Sistem Transportasi

SKS 3 sks
Modul Ke (Pokok Modul 1 (sistem LUTI)
Bahasan) Modul 2 (Pengukuran aksesibilitas dan mobilitas)
Modul 3 (TOD)

Tujuan Pembelajaran  Mahasiswa mampu menreapkan pemikiran kritis, logis dalam mengidentifikasi solusi dari persoalan transportasi.
Tugas Kelompok  Mahasiswa mampu mengidentifikasi solusi atas permasalahan transportasi dengan pendekatan sistem
dalam bentuk  Mahasiswa mampu mengidentifikasi metode pengukuran aksesibilitas dan mobilitas berbasis masalah transportasi
presentasi
Tingkat kedalaman C4 (Analisis)
tugas critical review
(C1 sd C6)
Detail Tugas Critical Terlampir di bawah mengenai deskripsi tugas dan kriteria penilaian
Review

A. JENIS TUGAS
Tugas evaluasi 3 berbentuk LAPORAN MAKALAH KELOMPOK. Dalam tugas ini mahasiswa memperdalam studi kasus TOD (atau potensi TOD)
berupa salah satu titik transit di Surabaya dengan pengamatan lapangan untuk menemukenali persoalan transportasi. Selanjutnya, mahasiswa
mengidentifikasi persoalan tersebut menjadi suatu issu atau pertanyaan penelitian. Mahasiswa mendesain suatu proses penelitian untuk
menjawab pertanyaan penelitian tersebut, yang melibatkan aspek-aspek pemahaman masalah dengan sudut pandang konsep LUTI, konsep
aksesibilitas/mobilitas, dan kosnep TOD.

B. MATERI TUGAS

Materi tugas meliputi modul 1, 2 dan 3.

 Sistem transportasi dan tata guna lahan

 Konsep aksesibilitas dan mobilitas
 Konsep TOD

C. PELAKSANAAN TUGAS

 Tugas dikerjakan secara kelompok. Jumlah anggota kelompok 4 - 5 orang.

 Setiap kelompok bebas satu studi kasus titik transit di Surabaya.
 Setiap kelompok kemudian menentukan issue. Persoalan atau issue dikaitkan dengan pembahasan modul 1, 2 dan/atau 3.
 Tugas diawali dengan melakukan kajian lapangan (observasi) studi kasus. Kemudian mahasiswa mengidentifikasi issue, menyusun desain
survey dan melakukan proses survey.
 Penentuan studi kasus di lakukan di minggu ke 3.
 Penyusunan desain survey dan asistensinya dilakukan di minggu ke 7.
 Pengumpulan data lapangan atau survey dilakukan di minggu ke 8.
 Pengolahan data dilakukan dalam bentuk asistensi dan praktikum, di minggu ke 10, 11 dan 12.
 Pengumpulan laporan dalam bentuk makalah dilakukan di minggu ke 16.
 Tugas diketik dalam pada kertas A4 portrait, spasi 1 – 1,5, jumlah halaman maksimal 15 halaman disertai lampiran desain survey dan
pengumpulan data primer/sekunder.
 Softcopy tugas dalam format “pdf” dan bersamaan dengan jurnal yang diresensi dikumpulkan dalam bentuk CD secara kolektif (1 kelas 2
DVD). Pengorganisasian file dalam CD sebagai berikut: satu kelompok satu folder dengan nama dan NRP yang disusun berurutan dengan
nama file: NAMA TUGAS_topik_kelompok berupa NRP_SISTRANS A).
 Susunan makalah terdiri dari:
o Bab 1: Pendahuluan, menguraikan fakta teoritis pentingnya pendekatan sistem atau LUTI dalam mengidentifikasi persoalan
transportasi. Menguraikan fakta empiris persoalan transportasi pada studi kasus salah satu titik transit di Kota Surabaya.
o Bab 2: Tinjauan pustaka: bahan literature 3 textbook/journal ilmiah/artikel ilmiah mengenai landasan teoritis LUTI, TOD, dan
konsep-konsep aksesibilitas/mobilitas. Bahan online (jumlah tdk ditentukan) mengenai topik yang sama.
o Bab 3: Desain survey (kebutuhan data), teknik memperoleh data, teknik mengolah data.
o Bab 4: Data dan analisis: Laporan hasil survey dan deskripsi analisisnya sesuai dengan pertanyaan penelitian. Menganalisis aspek
aksesibilitas dan mobilitas dan aspek lainnya di dalam TOD dengan pendekatan sistem atau LUTI.
o Bab 5: Kesimpulan dan rekomendasi.
D. KRITERIA PENILAIAN (25% Kelompok)
Sub Bab 81-100
Pendahuluan Fakta empiris dan teoritis
sangat lengkap dan sangat
relevan, urgensitas
permasalahan tinggi
Tinjauan Substansi tinjauan pustaka
Pustaka lengkap dengan
menyebutkan lebih dari
referensi yang ditentukan,
sintesa pustaka yang tepat
Metodologi Data yang dibutuhkan, cara
memperoleh data dan teknik
mengolah data tepat dan
dijelaskan secara detail
Data dan Data lengkap, analisis tepat
Analisis dan komperhensif dengan
interpretasi yang sesuai
Kesimpulan Kualitas simpulan tepat
sesuai hasil analisa dan
menjawab tujuan penelitian
71-80
Fakta empiris dan teoritis
lengkap dan relevan, tapi
urgensitas permasalahan
kurang
lengkap substansi tinjauan
pustaka sesuai dengan
TOR, sintesa pustaka yang
tepat
Data yang dibutuhkan dan
cara memperoleh data
tepat tetapi teknik
mengolah data kurang
tepat
Data lengkap, analisis
tepat dan komperhensif
tanpa interpretasi
Kualitas simpulan tepat
sesuai hasil analisa tetapi
kurang menjawab tujuan
penelitian
EVALUASI 4 (QUIZ)
66-70 61-51 0-50
Fakta empiris dan Fakta empiris dan Fakta empiris dan
teoritis ada tapi tidak teoritis kurang lengkap, teoritis tidak ada dan
relevan dan tidak urgen tidak relevan, tidak tidak bisa
urgen merumuskan masalah
Kurang lengkap tapi Kurang lengkap dan Tidak lengkap dan
sesuai dengan topik tidak sesuai dengan tidak sesuai dan tidak
tugas, sintesa pustaka topik tugas, sintesa ada sintesa pustaka
yang kurang tepat pustaka yang tidak
tepat
Cara memperoleh data Data yang dibutuhkan, Data yang
tepat, Data yang cara memperoleh data dibutuhkan, cara
dibutuhkan kurang, dan teknik mengolah memperoleh data dan
teknik mengolah data data kurang tepat teknik mengolah data
kurang tepat tidak tepat
Data lengkap dengan Data lengkap tetapi Data tidak lengkap
analisis yang kurang kurang sesuai dan tanpa dan tidak sesuai serta
tepat analisa tanpa analisa
Kualitas simpulan tepat Kualitas simpulan Kualitas simpulan
sesuai hasil analisa kurang sesuai dengan sangat tidak sesuai
tetapi tidak menjawab analisa dan tidak
tujuan penelitian menjawab tujuan
penelitian
Nama MK DK184302 Sistem Transportasi
SKS 3 sks
Modul Ke (Pokok Modul 1 (sistem LUTI)
Bahasan) Modul 2 (Pengukuran aksesibilitas dan mobilitas)
Modul 3 (TOD)

Tujuan Pembelajaran  Mahasiswa mampu menreapkan pemikiran kritis, logis dalam mengidentifikasi solusi dari persoalan transportasi.
dalam bentuk quiz  Mahasiswa mampu mengidentifikasi solusi atas permasalahan transportasi dengan pendekatan sistem
 Mahasiswa mampu mengidentifikasi metode pengukuran aksesibilitas dan mobilitas berbasis masalah transportasi
Tingkat kedalaman C4 (Analisis)
tugas critical review
(C1 sd C6)
Detail Quiz Ditentukan kemudian. Bobot nilai individu 25%