SANTIAGO - CHILE VARC 1

RUTAS VISUALES DE LLEGADA HACIA AD EULOGIO SÁNCHEZ Y AD VITACURA

TORRE TOBALABA TORRE VITACURA TORRE EL BOSQUE SANTIAGO INFORMACION SANTIAGO RADAR
Tobalaba Tower Vitacura Tower El Bosque Tower Santiago VFR Santiago Radar
118.7 122.8 118.8/120.1 122.4/123.8 129.7/121.1
70°45’ 70°30’
SCVH

3521’
4095’
Co. Pequén Quillay Co. Colocalán
8334’
2891’
Co. Las Tórtolas SC - R7 5437’
3701’ 3600 FT
Pequenco 6178’
GND 7000’
Co. El Cura 6000’
3514’

50
Co. Las Petacas 2822’ Peldehue a
lin

00
6726’

40
Co. El Manzano Co

’
00
’ Co. Polpaico

30
0 0 0 3307’ r o

’
6 5000’ ste

00
2461’ Altos de Polpaico

200
E

’
4000’ 2828’
0’
4500'

Co. Reinoso
’
00

Co. Fuerte 4193’ 7048’

30

3947’ Colina
’
00

7189’
20

3248’
Co. Chape 5991’
4039’ Batuco
a
lin SCHC
33°15’ Co 33°15’
o
ESPACIO
st er
3173’ AEREO "C" E
5620’
5000 FT
AGL

FL 95
GND
Lampa 45 3084’
0
Co. Pan de Azúcar 0'
ESPACIO Co. Gordo
500’

AEREO "C" 4764’

FL 95 3022’ Co. El Peñón
5000 FT PRECAUCION 5056’ 3206’
Zonas de vuelo
4500'

Zona de vuelo SCKL de Planeadores Co. del Medio

Ultralivianos Co. Manquehue 3317’
GND / 500 FT AGL Co. La Región 5364’
4193’
Co. Alvarado
3206’ Co. El Carbón 3412’
SC-P77
45
AGL

Co. Colorado Co. Renca 4479’

2333’ 2962’ 0 0'
3800 FT
GND
SCLC
500’

Piscina Co. Calán

SCEL 2871’
Co. Bustamante
Rio Mapoc
ho 4500' Mall Co. Apoquindo
6158’ 0'
450 4000' 2832’
3146’ Co. San Cristobal
Quinta 2832’
Normal SC - R44
3300 FT AGL
Tunel
Estadio GND
Lo Prado
Nacional
Co. Lo Aguirre SCTB
3251’ Parque
O´Higgins
ESPACIO SC - D5
3596’ Parque 3000 FT Peñalolén
2215’ AEREO "C"
DASA / SECCIÓN AIS-MAP

Bicentenario GND 33°30’

33°30’ 5000 FT (ex SCTI)
0 5 NM GND UlTRALIVIANOS
NORMALES
SC - R 21 SC - R 27
70°45’ ALTAS 70°30’

Cruce sobre AP SCEL no autorizado durante períodos de Operación ILS CAT II/III

VARC 1 DGAC 16 DICIEMBRE 2010

CAMBIO: SC-P77 AMDT 69
SANTIAGO - CHILE VARC 2

RUTAS VISUALES DE LLEGADA HACIA AD EULOGIO SÁNCHEZ Y AD VITACURA

TORRE TOBALABA TORRE VITACURA TORRE EL BOSQUE SANTIAGO INFORMACION SANTIAGO RADAR
Tobalaba Tower Vitacura Tower El Bosque Tower Santiago VFR Santiago Radar
118.7 122.8 118.8/120.1 122.4/123.8 129.7/121.1
70º45’ 70º30’
Zona de vuelo SCKL PRECAUCION
Ultralivianos 4193’ Co. Manquehue Zona de vuelo
GND / 500 FT AGL 5364’ Planeadores
Quilicura
Co. Alvarado
AGL

3206’ Co. Colorado

3412’
2333’ SC-P77
Co. Renca
SCLC
500’

2963’ Co. Calán

Co. Bustamante 4
SCEL 500' Piscina
Mall 2871’
6158’ 4500' Co. Apoquindo
0’
600 00’ ' 4000' 2832’

4500’
50 4000’ 500
’
00
Co. Sn. Cristobal
4 SC
40
2832’
300 R44
0’ 0’
2431’ ESPACIO
Quinta 400
4500’
AEREO "C"
Tunel 2000’ FL 95
Normal Cuadra
Lo Prado SC - D5 TWR
5000 FT Co. Lo Aguirre
3000 FT SCTB
Parque Estadio

3800’
3251’ GND
Parque O’Higgins Nacional Peñalolén
3596’ Bicentenario
33º30’
ESPACIO
(ex SCTI) 4500’ Universidad
33º30’
3688’ AEREO "C"
SC - R21
9000 FT
4000 FT
5000 FT 6000 FT
GND
Mall Mall
3576’
La Florida 600
4500’

0’

3000’
5000’
SCBQ 200
0’ 40

4500’
00
’
ho

Padre Hurtado
oc
ap

SC - R27 Co. Vizcacha

M

Co. Chena 9000 FT

2874’
o

GND
Ri

3124’ Puente Alto

ol

SC - D4
Co. Las Cabras
lS

2500 FT Co. Cardos

de

Peñaflor Calera de 2415’ 3655’

GND
a

Tango
ist

Zona de vuelos Co. Negro '

00
op

Co. La Campana SC - D11

de instrucción 2480’
45
t

2779 Ft 5500 FT
Au

SC - D22 1000 FT AGL

4500’

6000 FT
Talagante Co. Calera 4000 FT
3038’ Co. Los Ratones
3061’
05

SC - R62 SC - R61
po
Co. Lonquén ai 9000 FT 9000 FT
FL 1

Rio M ESPACIO M 6500 FT

aipo
AEREO "C"
3215’
' Rio 6500 FT
00 Alto Jahuel
45
FL 195
FL 100
Buin Nancagua 3412 Ft
33º45’ 5709’
33º45’
4500'

0 5 NM
DASA / SECCIÓN AIS-MAP

Mo. Las Cabras SC - R60 SC - R8

3734’ 4500 FT 8500 FT ULTRALIVIANOS
3000 FT 5000 FT NORMALES
70º45’ 70º30’
ALTAS

Cruce sobre AP SCEL no autorizado durante períodos de Operación ILS CAT II/III

VARC 2 DGAC 16 DICIEMBRE 2010

CAMBIO: SC-P77 AMDT 69
SANTIAGO - CHILE VARC 3
RUTAS VISUALES DE LLEGADA HACIA AD EULOGIO SÁNCHEZ Y AD VITACURA

A.- HACIA AD EULOGIO SÁNCHEZ (SCTB)

1.- Llegada Sur Baja

a.- Vía Vizcachas: Ingresar y mantener 0,5 NM al este de la ruta 5 Sur, mantener 4.500 ft
QNH sobre posiciones Angostura, ribera sur Río Maipo hasta Vizcachas, luego La Florida
4.500 ft QNH SCTB, campus universitario 4000 ft, cuadra este TWR SCTB 3.800 ft y continuar
según instrucciones de Tobalaba TWR. Comunicaciones: Santiago Información 122.4 /
123.8 Mhz en Angostura, Puente Río Maipo y Vizcachas, posterior Tobalaba TWR 118.7
MHz. NOTA: en caso de no lograr contacto con Tobalaba TWR, mantener circuito de
espera sobre La Florida hasta establecer comunicación.
b.- Vía Parque Bicentenario (ex Los Cerrillos): Desde posición puente Río Maipo 4.500 ft
proceder a ladera este Cerro Chena, Parque Bicentenario (ex Los Cerrillos), costado
norte Parque O’Higgins, costado norte Estadio Nacional, descender a 4.000 ft hacia SCTB.
Comunicaciones: Santiago Información 122.4 / 123.8 Mhz hasta costado norte Parque
O’Higgins, luego Tobalaba TWR 118.7 Mhz.
2.- Llegada Sur Alta:
Ingresar y mantener FL105 antes de cruzar Río Cachapoal al este de Rancagua DCT a
posición Vizcachas, posterior descenso a 4.500 ft QNH AD SCTB y continuar según
Llegada Sur Baja (Ver A.1.a). Solicitar posible descenso antes de Vizcachas, a Santiago
Radar o Santiago Información. Comunicaciones: Santiago Radar 121.1 MHz o Santiago
Información 122.4 / 123.8 MHz hasta posición Vizcachas, posterior Tobalaba TWR 118.7
MHz. NOTA: en caso de no lograr contacto con Tobalaba TWR, mantener circuito de
espera sobre La Florida hasta establecer comunicación.
3.- Llegada Surweste:
a.- Vía Vizcachas: Ingresar y mantener 4.500 ft QNH sobre posiciones Lonquén, ribera sur
Río Maipo, Vizcachas y La Florida, posterior según llegada Sur Baja Vizcachas (Ver A.1.a).
Comunicaciones: Santiago Información 122.4 / 123.8 MHz sobre posiciones Lonquén,
Puente Río Maipo y Vizcachas, posterior Tobalaba TWR 118.7 MHz.
NOTA: en caso de no lograr contacto con Tobalaba TWR, mantener circuito de espera
sobre La Florida hasta establecer comunicaciones.
b.- Vía Parque Bicentenario (ex Los Cerrillos): Según llegada Sur Baja Parque Bicentenario
(Ver A.1.b)
4.- Llegada Weste:
*Proceder desde Túnel Lo Prado, nivelado a 4.500 ft QNH ATIS Santiago, DCT TWR SCEL,
DCT posición Renca, cruzar 0,5 NM sur Cerro Renca, costado sur de Av. Américo
Vespucio DCT Cerro San Cristóbal (piscina Antilén o Chacarillas), sur de Av. Kennedy DCT
posición Cerro Calán en descenso a 4.000 ft AMSL QNH SCTB, luego según instrucciones
Tobalaba TWR. Comunicaciones: Santiago Información 122.4 / 123.8 MHz hasta Cerro San
Cristóbal, Vitacura TWR 122.8 Mhz o irradiar información a ciegas en 122.8 MHz hasta
lateral AD Municipal de Vitacura, posterior Tobalaba TWR 118.7 MHz.
NOTA: En caso de no lograr contacto con Tobalaba TWR, mantener circuito de espera al
este del Cerro Calán con virajes por la izquierda, hasta establecer comunicaciones.
5.- Llegada Norte y Norweste Baja:
a.- Vía Valle de Conchalí: Mantener 4.500 ft ATIS Santiago, posterior portezuelo
Chacabuco al este de canales instrumentales, continuar vía Valle de Conchalí hasta
Cerro San Cristóbal (piscina Antilén o Chacarillas), luego según llegada Weste (Ver A.4).
Comunicaciones: Santiago Información 122.4 / 123.8 MHz hasta sector Cerro San
Cristóbal, posterior según llegada Weste.
DASA / SECCIÓN AIS-MAP

b.- Vía La Dehesa: Mantener 4.500 ft ATIS Santiago, posterior portezuelo Chacabuco, al
este de canales instrumentales, continuar por el surweste de AD Chicureo, DCT La
Dehesa (Cerro del Medio), Cerro Calán en descenso a 4.000 ft AMSL, luego según
instrucciones Tobalaba TWR. Precaución con sectores de vuelo de planeadores,
especialmente en condiciones de aire turbulento. Comunicaciones: Santiago
Información 122.4 /123.8 MHz hasta cuadra norte Cerro Manquehue, SCLC 122.8 Mhz
hasta río Mapocho, luego Tobalaba TWR 118.7 Mhz.
VARC 3 DGAC 16 DICIEMBRE 2010
CAMBIO : Ninguno AMDT 69
SANTIAGO - CHILE VARC 4
RUTAS VISUALES DE LLEGADA HACIA AD EULOGIO SÁNCHEZ Y AD VITACURA

NOTA: En caso de no lograr contacto con Tobalaba TWR, mantener circuito de espera al
este del Cerro Calán con virajes por la izquierda, hasta establecer comunicaciones.
6.- Llegada Norte Alta: Desde San Felipe mantener FL 95 directo a Cerro Colocolán,
posterior directo La Dehesa (Cerro del Medio) y continuar según llegada Baja, cruzando
Cerro Calán 4.000 ft. Precaución con sectores de vuelo de planeadores, especialmente
en condiciones de aire turbulento. Comunicaciones: Santiago Radar 129.7 / 121.1 MHz o
Santiago Información 122.4 / 123.8 MHz hasta cercanías Cerro Manquehue, posterior
Tobalaba TWR 118.7 MHz.
NOTA: En caso de no lograr contacto con Tobalaba TWR, mantener circuito de espera al
este del Cerro Calán con virajes por la izquierda, hasta establecer comunicaciones.

B.- HACIA AD MUNICIPAL DE VITACURA (SCLC)

1.- Llegada Sur Baja:

a.- Vía Vizcachas: Proceder siguiendo trayectoria de llegada a SCTB Sur Baja vía
Vizcachas (Ver A.1.a), proseguir hasta Cerro Calán, manteniendo 4500 ft, posterior
descenso hacia SCLC. Comunicaciones: según llegada a SCTB Sur Baja, abandonando
Cerro Calán contacto Vitacura TWR o irradiar información a ciegas en 122.8 MHz.
b.- Vía Parque Bicentenario (ex Los Cerrillos): Desde posición puente Río Maipo 4.500 ft
proceder a ladera este Cerro Chena, Parque Bicentenario (ex Los Cerrillos), ladera
sureste Cerro San Cristóbal, descenso a 4.000 ft hacia costado Norte Av. Kennedy, luego
SCLC. Comunicaciones: Santiago Radar 122.4 / 123.8 Mhz hasta ladera sureste Cerro San
Cristóbal, luego Vitacura Torre o irradiar información a ciegas en 122.8 MHz.
2.- Llegada Sur Alta:
Proceder según llegada SCTB Sur Alta (Ver A.2), continuando hasta Cerro Calán,
posterior descenso hacia SCLC. Comunicaciones: Según llegada SCTB Sur Alta,
abandonando Cerro Calán, contacto Vitacura TWR o irradiar información a ciegas en
122.8 MHz.
3.- Llegada Surweste:
a.- Vía Vizcachas: proceder de acuerdo a llegada SCTB Surweste Vía Vizcachas (Ver
A.3.a), continuando hasta Cerro Calán 4.500 ft; posterior descenso hacia SCLC.
Comunicaciones: Según llegada SCTB Surweste, abandonando Cerro Calán, Vitacura
TWR o irradiar información a ciegas en 122.8 MHz.
b.- Vía Parque Bicentenario (ex Los Cerrillos) Según B.1.b anterior.
4.- Desde el Weste: * Proceder según llegada a SCTB Weste (Ver A.4) hasta Cerro San
Cristóbal (piscina Antilén o Chacarillas). Posterior, costado Norte de Avenida Kennedy,
descenso 3.500 ft QNH hacia SCLC. Comunicaciones: Según llegada SCTB Weste,
posterior Cerro San Cristóbal, contacto con Vitacura TWR o irradiar información a ciegas
en 122.8 MHz.
5.- Desde el Norte:
a.- Vía Valle de Conchalí: mantener 4.500 ft ATIS Santiago, posterior portezuelo
Chacabuco, por el este de canales instrumentales, luego Valle de Conchalí, Cº Sn.
Cristóbal (piscina Antilén o Chacarillas), Norte de Av. Kennedy y AD SCLC.
Comunicaciones: Santiago Información 122.4 / 123.8 MHz hasta cuadra Cerro San
Cristóbal, posterior Vitacura TWR o irradiar información a ciegas en 122.8 MHz.
b.- Vía La Dehesa: Mantener 4.500 ft ATIS Santiago, posterior portezuelo Chacabuco, al
DASA / SECCIÓN AIS-MAP

este de canales instrumentales, continuar por el Surweste de AD Chicureo, DCT La

Dehesa (Cerro del Medio), luego Cerro Alvarado en descenso para 4.000 ft AMSL,
posterior descenso hacia SCLC. Comunicaciones: Santiago Información 122.4 / 123.8
MHz hasta cuadra norte Cerro Manquehue, posterior Vitacura TWR o irradiar información
a ciegas en 122.8 MHz.
*Nota: Cruce sobre AP SCEL no autorizado durante períodos de Operación ILS CAT II/III.

VARC 4 DGAC 16 DICIEMBRE 2010

CAMBIO : Ninguno AMDT 69
SANTIAGO - CHILE VDRC 1

RUTAS VISUALES DE SALIDA PARA AD EULOGIO SÁNCHEZ Y AD VITACURA

TORRE TOBALABA TORRE VITACURA TORRE EL BOSQUE SANTIAGO INFORMACION SANTIAGO RADAR
Tobalaba Tower Vitacura Tower El Bosque Tower Santiago VFR Santiago Radar
118.7 122.8 118.8/120.1 122.4/123.8 129.7/121.1
70°45’ 70°30’
SCVH

Co. Cabras de Til Til

3521’ 4095’
Co. Pequén Quillay Co. Colocalán
8334’
SC - R7 5437’
2891’ 3600 FT
GND 6178’
Co. Las Tórtolas Pequenco 7000’
3701’ 6000’
2822’

50
Co. Las Petacas a
Peldehue

00
lin

40
6726’ Co. Polpaico Co. El Cura

’
Co

00
4000'
0’

30
0 2461’ 3514’

’
0
6 5000’ r o
te

00
Altos de Polpaico Co. El Manzano Es

’
20
4000’
2828’ 3307’
00
Co. Reinoso
’

’
Laguna
00

Co. Fuerte
4193’ 7048’
30

3947’ de Batuco
Colina
’
00
20

Co. Chape 5991’ 7189’

4039’ Batuco
3248’
lina
33°15’ ESPACIO Co 33°15’
AEREO "C" ro
3173’ te
Es
5000 FT SCHC 5620’
AGL

GND

FL 10
Lampa
500’

ESPACIO Co. Gordo

5
AEREO "C" Co. Pan de Azúcar 3084’ 4764’
FL 95 3022’ 3206’
Co. El Peñón
5000 FT PRECAUCION 5056’
Zonas de vuelo
Zona de vuelo SCKL de Planeadores
Co. del Medio
Ultralivianos Co. Manquehue3317’
5364’
GND / 500 FT AGL 40 Co. La Región
0 4193’
0'
AGL

3206’ Co. El Carbón Co. Alvarado

'
4000 4479’ SC-P77 3412’
3800 FT
500’

Co. Renca SCLC

Co. Colorado 2962’ GND Co. Calán
Piscina 2871’
Co. Bustamante SCEL 2333’
Mall
o
6158’ M a poch Co. San Cristobal
3146’ Rio 2832’ Co. Apoquindo
0' 2832’
400
Quinta
Normal
0'

SC - R44
4000'

400

Tunel 3300 FT
DASA / SECCIÓN AIS-MAP

Lo Prado GND
Estadio
Nacional
SCTB
Co. Lo Aguirre
3251’ Parque
ESPACIO O´Higgins
3596’ AEREO "C" SC - D5 Peñalolén
2215’ 3000 FT
0 5 NM GND
3000'
33°30’ 33°30’
ULTRALIVIANOS
5000 FT
SC - R21 NORMALES
GND 70°45’ SC - R27 ALTAS 70°30’

Cruce sobre AP SCEL no autorizado durante períodos de Operación ILS CAT II/III

VDRC 1 DGAC 16 DICIEMBRE 2010

CAMBIO: SC-P77 AMDT 69
SANTIAGO - CHILE VDRC 2

RUTAS VISUALES DE SALIDA PARA AD EULOGIO SÁNCHEZ Y AD VITACURA

TORRE TOBALABA TORRE VITACURA TORRE EL BOSQUE SANTIAGO INFORMACION SANTIAGO RADAR
Tobalaba Tower Vitacura Tower El Bosque Tower Santiago VFR Santiago Radar
118.7 122.8 118.8/120.1 122.4/123.8 129.7/121.1
70º45’ PRECAUCION
Zona de vuelo 70º30’
Zonas de vuelo
Ultralivianos SCKL de Planeadores
GND / 500 FT AGL
Co. Manquehue
Co. La Región 5364’Co. Alvarado
Co. El Paragual Quilicura
4193’ 3412’ SC-P77
3206’
4000' 3800 FT
AGL

SCLC GND
Co. Renca
3200'Mall Co. Calán

'
500’

Co. Colorado 2963’

00
Co. Bustamante SCEL 2333’
Piscina 2871’

35
6158’ Co. Apoquindo
0’
600 00’ 0'
400
Co. Sn. Cristobal 2832’

4000'
50 4000’ 0’ 2832’

'
300

4000
SC - R44

4000'
3300 FT
2431’ GND
Quinta
’ ESPACIO
Tunel 2000 Normal Parque Estadio
Lo Prado
AEREO "C"
FL 95 Co. Lo Aguirre SC - D5 O’Higgins Nacional SCTB
3000 FT
5000 FT 3251’ GND
’/5500 2600'
4000
Parque Peñalolén
Co. Las Minas ESPACIO Bicentenario
’
33º30’
3596’ AEREO "C" (ex SCTI) 3000' 33º30’
5000 FT SC - R21
Co. Bandera
3688’ GND 9000 FT
6000 FT
Mall Mall
3576’
5500’

La Florida 600
0’
5000’
SCBQ 0’ 40
200 00

30
’
4000’/
ho

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Padre Hurtado SC - R27 FL 95
oc

’
9000 FT Co. Vizcacha
ap

Co. Chena
M

GND 2874’
4000’Puente Alto
o

3124’
Ri

SC - D4
ol

2500 FT
lS

Co. Cardos
de

GND Peñaflor Calera de 3655’

Tango Co. Las Cabras
a
ist

Zona de vuelos Co. Negro 2415’

op

de instrucción 2480’ SC - D11

2779’
t

5500 FT
0'
Au

400 1000 FT AGL

Co. Calera Co. Los Ratones
Talagante 3038’ 3061’
ESPACIO SC-D22
AEREO "C" 6000 FT
FL 195 SC - R62 4000 FT
SC - R61
FL 95

po 9000 FT
FL 100 ai 9000 FT
M 6500 FT 6500 FT
’ Rio
po

Co. Lonquén
500 Alto Jahuel
ai

’/5
3215’
M

Nancagua
00 Buin
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3412’
40 5709’
500’

33º45’
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33º45’
FL 95

0 5 NM
4000’/5

ANGO

DASA / SECCIÓN AIS-MAP

SC - R60 SC - R8
3734’ 4500 FT 8500 FT
ULTRALIVIANOS
5000 FT
3000 FT NORMALES
70º45’ 70º30’
ALTAS

Cruce sobre AP SCEL no autorizado durante períodos de Operación ILS CAT II/III

VDRC 2 DGAC 16 DICIEMBRE 2010

CAMBIO: SC-P77 AMDT 69
SANTIAGO - CHILE VDRC 3
RUTAS VISUALES DE SALIDA PARA AD EULOGIO SÁNCHEZ Y AD VITACURA

A.- DESDE AD EULOGIO SÁNCHEZ (SCTB)

1.- Salida Sur Baja:

a) Vía Río Maipo: DEP RWY 19 cruzando 2.500 ft viraje a la derecha, continuar por ribera
weste Canal Sn. Carlos hasta cuadra weste Quebrada de Macul, en ASC 4.000 ft DCT
ladera este Cerro Las Cabras, luego por la ribera norte Río Maipo hasta puente Ruta 5 Sur,
continuar 0,5 NM weste Ruta 5 Sur, hasta Angostura, luego según FPL. Comunicaciones:
Tobalaba TWR 118.7 MHz hasta ladera este Cerro Las Cabras, luego Santiago
Información 122.4 / 123.8 MHz.

b) Vía Parque O’Higgins: DEP RWY 19 ASC en RWY HDG hasta 2.600 ft AMSL, viraje
derecha ASC 4.000 ft AMSL (o 5.500 ft AMSL previa coordinación), costado sur Estadio
Nacional, costado sur Parque O’Higgins, Parque Bicentenario (ex Los Cerrillos), luego
ladera este Cerro Chena, puente Río Maipo para continuar según salida Sur Baja (Ver
A.1.a.) o Surweste (Ver A.3). Comunicaciones: Tobalaba TWR 118.7 MHz hasta Estadio
Nacional, luego Santiago Información 122.4 / 123.8 MHz.

2.- Salida Sur Alta:

DEP RWY 19 cruzando 2.500 ft viraje a la derecha, continuar por ribera weste Canal Sn.
Carlos hasta cuadra weste Quebrada de Macul, DCT ladera este Cerro Las Cabras,
continuando directo hacia el sur o bien, vía ladera weste Cerro Los Ratones según
coordinación con ATC. Cruzar Río Maipo FL95, mantener FL95 hasta cruzar Río
Cachapoal, luego según FPL.
NOTA: Si no es posible alcanzar FL95 antes de posición ladera este Cerro Las Cabras, y no
se cuenta con autorización para ingreso en zonas restringidas, ASC en hipódromo 1 NM
al norte de esa posición con virajes por la izquierda. Comunicaciones: Tobalaba TWR
118.7 MHz posterior despegue y Santiago Radar 121.1 MHz o Santiago Información
122.4 / 123.8 MHz en ladera este Cerro Las Cabras (o antes, según instrucciones).

3.- Salida Surweste:

Según salida Sur Baja vía Río Maipo (A.1.a) o Parque O’Higgins (A.1.b) hasta Puente Río
Maipo, posterior continuar por ribera norte Río Maipo hasta Cerro Lonquén, luego según
FPL. Comunicaciones: Tobalaba TWR 118.7 MHz hasta ladera este Cerro Las Cabras o
Estadio Nacional, luego Santiago Información 122.4 / 123.8 MHz.

4.- Salida Weste *

DEP RWY 19 ASC en RWY HDG hasta 3.000 ft AMSL, viraje derecha para cruzar por el este
del Estadio Nacional a 4.000 ft AMSL, DCT Cerro San Cristóbal (piscina Antilén o
Chacarillas), continuar hacia posición Renca por el costado sur de Av. Américo
Vespucio, cruzar 0,5 NM norte Cerro Renca directo TWR SCEL, directo Túnel Lo Prado.
Mantener 4.000 ft AMSL hasta Túnel Lo Prado, luego continuar según FPL.
Comunicaciones: Tobalaba TWR 118.7 MHz hasta cuadra este Estadio Nacional, luego
Santiago Información 122.4 / 123.8 MHz.

5.- Salida Norte Baja:

Según salida Weste (Ver A.4), Cerro San Cristóbal 4.000 ft AMSL, luego ladera weste Cerro
DASA / SECCIÓN AIS-MAP

Pan de Azúcar y posterior DCT hacia portezuelo Chacabuco. Comunicaciones:

Tobalaba TWR 118.7 MHz hasta cuadra este Estadio Nacional, luego Santiago
Información 122.4 / 123.8 MHz.

6.- Salida Norte Alta:

DEP RWY 19 viraje izquierda ASC rumbo norte directo a Cerro Colocalán FL 105, directo
San Felipe, luego continuar según FPL. Comunicaciones: Tobalaba TWR 118.7 MHz hasta
cuadra este Cerro Manquehue, posterior Santiago Radar 129.7 MHz o Santiago
Información 122.4 / 123.8 MHz, luego según instrucciones.

VDRC 3 DGAC 16 DICIEMBRE 2010

CAMBIO : Ninguno AMDT 69
SANTIAGO - CHILE VDRC 4
RUTAS VISUALES DE SALIDA PARA AD EULOGIO SÁNCHEZ Y AD VITACURA

B.- DESDE AD MUNICIPAL DE VITACURA (SCLC)

1.- Salida Sur:

DEP RWY 25 ASC a 3.500 ft AMSL DCT costado norweste Cerro San Cristóbal, posterior ASC
a 4.000 ft AMSL (o 5.500 ft AMSL previa coordinación), hacia Parque Bicentenario (ex Los
Cerrillos), luego ladera este Cerro Chena, Río Maipo y Angostura. Desde cuadra weste
SCBQ hasta Angostura, mantener 0,5 NM weste Ruta 5 Sur, posterior según FPL.
Comunicaciones: 122.8 MHz hasta cuadra norte Cerro San Cristóbal, luego Santiago
Información 122.4 / 123.8 MHz.

2.- Salida Surweste:

DEP RWY 25 ASC a 3.500 ft AMSL DCT costado norweste Cerro San Cristóbal, posterior ASC
a 4.000 ft AMSL (o 5.500 ft AMSL previa coordinación), hacia Parque Bicentenario (ex Los
Cerrillos), luego ladera este Cerro Chena, Río Maipo, ladera sur Cerro Lonquén, continuar
según FPL. Comunicaciones: 122.8 MHz hasta cuadra norte Cerro San Cristóbal, luego
Santiago Información 122.4 / 123.8 MHz.

3.- Salida Weste:

*DEP RWY 25 ASC a 4.000 ft AMSL DCT a posición Renca. Cruzar 0,5 NM norte Cerro Renca,
directo a TWR SCEL, directo Túnel Lo Prado. Mantener 4.000 ft hasta Túnel Lo Prado, luego
continuar según FPL. Comunicaciones: 122.8 MHz hasta cuadra norte Cerro San
Cristóbal, luego Santiago Información 122.4 / 123.8 MHz.

4.- Salida Norte:

DEP RWY 25 ASC a 4.000 ft AMSL QNH ATIS Santiago, vía Valle de Conchalí hasta
Carretera General San Martín, luego DCT hacia portezuelo Chacabuco para continuar
según FPL. Comunicaciones: Santiago Información 122.4 /123.8 MHz lateral norte Cerro
San Cristóbal hasta posición Chacabuco.

*NOTA: Cruce sobre AP SCEL no autorizado durante períodos de Operación ILS CAT II/III

OPERACIÓN DE ULTRALIVIANOS SECTOR AERÓDROMO LIPANGUI (SCKL)

A.- Generalidades: en este aeródromo operan vehículos ultralivianos y aeronaves

experimentales de hasta 1.500 LBS.

B.- Vuelos Locales: se realizan en las inmediaciones de la pista y en un valle ubicado

hacia el weste, entre GND y 500 ft AGL.

C.- Salida Norte: posterior DEP, ASC a 500 ft AGL hacia el sector de Batuco , luego según
FLT previsto.

D.- Salida Sur: posterior DEP, ASC a 500 ft AGL hacia el sector weste Laguna Caren, luego
DASA / SECCIÓN AIS-MAP

según FLT previsto.

E.- Llegada Norte: desde inmediaciones de Batuco a 500 ft AGL hacia el aeródromo.

F.- Llegada Sur: desde sector weste Laguna Caren a 500 ft AGL, hacia el aeródromo.

G.-Comunicaciones: los vehículos ultralivianos en general, no cuentan con

comunicaciones.

VDRC 4 DGAC 16 DICIEMBRE 2010

CAMBIO: Ninguno AMDT 69